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xiaochen10
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高处不胜寒，从三季报看比亚迪“荒”了没？
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2021年的中国游戏公司竞争版图
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2021-09-28
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氢能源及充电桩板块上扬，燃料电池能源涨超6%
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2021-08-21
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好
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2021-06-30
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2021-06-02
说说你对这篇新闻的看法...
中概电商股集体上行，拼多多涨超10%
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23:30","market":"sh","language":"zh","title":"高处不胜寒，从三季报看比亚迪“荒”了没？","url":"https://stock-news.laohu8.com/highlight/detail?id=1154192949","media":"一视财经","summary":"近日，关于比亚迪电池涨价的消息在汽车圈内不胫而走，一时间引发了热议。\n10月26日，一份疑似比亚迪电池价格上调的联络函在网络上传开，联络函显示：受原材料价格上涨、叠加限产限电影响，比亚迪锂电池公司决定","content":"<p>近日，关于<a href=\"https://laohu8.com/S/002594\">比亚迪</a>电池涨价的消息在汽车圈内不胫而走，一时间引发了热议。</p>\n<p>10月26日，一份疑似比亚迪电池价格上调的联络函在网络上传开，联络函显示：受原材料价格上涨、叠加限产限电影响，比亚迪锂电池公司决定，上调CO8M等电池产品单价。其中，具体的调价方案有三点：</p>\n<blockquote>\n <b>①产品含税价格在现行的Wh单价基础上，统一上涨不低于20%；</b>\n</blockquote>\n<blockquote>\n <b>②2021年11月1日起，所有新订单将统一签署新的合同，并执行新价格；</b>\n</blockquote>\n<blockquote>\n <b>③2021年11月1日起，所有未执行完成的旧合同订单，系统将统一做关闭取消；</b>\n</blockquote>\n<p>对此，比亚迪官方这样回应：电池是否提价需内部确认。</p>\n<p>尽管没有给出明确的答案，但是原材料价格的暴涨使得生产成本是实实在在在上升的，在外还有<a href=\"https://laohu8.com/S/300750\">宁德时代</a>承诺不涨价的压力，比亚迪电池这价格最终涨不涨，想必在内部是要做一番艰难的斗争了。</p>\n<p><b>1、</b><b><b>高处不胜寒 硬实力究竟如何？</b></b></p>\n<p><b>10月28日，比亚迪公布了公司第三季度业绩报告，数据显示，前三季度比亚迪营收达到1451.92亿元，同比增长38.25%；前三季度实现净利润24.43亿元，同比下降28.43%；其中第三季度实现净利润12.7亿元，同比下降27.5%。从数据可以看出，比亚迪增收不增利。</b></p>\n<p>值得注意的是，在发布三季报之前，比亚迪股价创出历史新高，市值逼近万亿，市场的期待有目共睹，然而比亚迪自身的硬实力究竟如何？如今比亚迪净利润大跌27.5%，让不明真相的群众马上能联想到：比亚迪的支撑力不足。</p>\n<p>之所以说比亚迪市场表现强势，主要还是从乘用车销售量来看。不仅是房地产，我国的汽车行业也有“金九银十”的说法，在九、十月这个销售的黄金月份，我<a href=\"https://laohu8.com/S/600617\">国新能源</a>车的市场总销量增长迅猛。</p>\n<p>根据乘联会数据显示，9月，新能源乘用车零售销量达到33.3万辆，同比增长202.0%，环比增长33.6%，对比传统燃油车环比增长9%、同比下降17.4%的数据，新能源车势头正盛。其中，比亚迪正是国内新能源车卖的最好的那一家。根据比亚迪公布的数据，9月，比亚迪乘用车的总销量达到了79037辆，同比增长93.2%，环比增长16.9%。其中，新能源车销量达到了70022辆，同比增长276.4%，占比亚迪9月整体销量的88.6%。在乘联会新能源销量排行榜的前十，比亚迪占了四席，具体为EV车型（销量达到36306辆）、DM车型（销量达到33716辆），问鼎9月份中国新能源车销量冠军，摘获销量排行的四连桂冠。</p>\n<p>虽然表现亮眼，但比亚迪增收不增利，根据财报数据，比亚迪近12个月的毛利率为16.1%，净利率为2.9%，生意很“艰辛”，税后利润很一般。公司并没有赚到多少钱。笔者认为，这背后的原因有二：</p>\n<p>第一，生产成本的上升。根据比亚迪2021年中报显示，比亚迪的业务构成为日用电子器件制造业、交通运输设备制造业、电子元器件制造业和其他，占营收比例分别为：47.46%、43.08%、9.12%和0.34%。显然，电池制造和汽车制造是比亚迪的核心业务。现在，新能源汽车又是比亚迪的王牌，因此新能源车和新能源电池受影响，是比亚迪利润下降的主要因素。</p>\n<p>受疫情影响下的“芯片荒”还没有过去，全球范围内的锂原料和钴原料涨价潮又席卷了整个产业，根据<a href=\"https://laohu8.com/S/300226\">上海钢联</a>发布的数据，10月26日，部分锂电材料报价继续上涨，碳酸锂涨2000元/吨，氢氧化锂涨1000-2000元/吨；电解钴涨3500元/吨；硫酸钴、钴中间品均涨1000元/吨。根据高工产研锂电研究所分析，原材料价格上涨传导至动力电池端的成本涨幅约20%-25%，这么大幅的成本上升，需要厂商“硬接”下来，不涨价的话，就必须要用利润去填坑。</p>\n<p>第二，比亚迪的产业布局太“窄了”。</p>\n<p>很多人喜欢将比亚迪和<a href=\"https://laohu8.com/S/TSLA\">特斯拉</a>放在一起比较，同样是新能源企业，相比于特斯拉星辰大海般的布局，比亚迪就显得有些“小气”了。</p>\n<p>目前，中国市值最大的车企比亚迪市值约为0.88万亿，而刚刚破万亿美元大关的特斯拉足足有6.65万亿市值，这之间差了大约8倍。其实在技术层面上，比亚迪和特斯拉的差距并不大，对于新能源汽车最为核心的电池、电机、电控系统，比亚迪能够独立掌握，并且具备相当的竞争力，差距主要体现在布局和营销方面。相比于特斯拉将自己定位成科技公司，软硬件全面发展、<a href=\"https://laohu8.com/S/5RE.SI\">智能</a>生态快速突进的发展思路；比亚迪只将自己简单定位成一家卖车和卖电池的硬件提供商，显然，比亚迪的业务虽然精，但是太窄，一旦受到类似于上游原材料价格上涨之类的事件，有没有其他业务作为弥补，比亚迪的利润下降是必然的。相比于特斯拉这样综合性的商业帝国，比亚迪就像一家布置精当的商店。</p>\n<p><b>2、</b><b><b>深度要，广度也要</b></b></p>\n<p>正如前文所言，比亚迪增收不增利，除了原料涨价的外因，内因就是自己的业务“广度不够”，在应对外部打击的时候缺乏“战略纵深”。因此在专心钻研技术深度的同时，比亚迪也在积极地谋求业务拓展。</p>\n<p>10月25日，<a href=\"https://laohu8.com/S/01211\">比亚迪股份</a>有限公司发布公告，香港联交所同意公司分拆所属子公司比亚迪半导体股份有限公司至深交所创业板上市，并同意豁免公司向公司股东提供保证配额。</p>\n<p>对于分拆一事，比亚迪方面表示，分拆不会丧失比亚迪对于比亚迪半导体的控制权，而且能够从根本上提高比亚迪半导体公司智力水平和财务透明度，实现与比亚迪的业务分离。</p>\n<p>此次上市，计划募资27亿元，通过自建产线、产能扩张的方式保障晶圆的稳定供应，最终实现功率半导体和智能控制 IC 关键生产步骤的自主可控。换句话说，比亚迪的半导体业务自04年潜心研究、蛰伏至今，成为了国内唯一拥有完整产业链的车规级IGBT龙头企业，根据Omdia统计，比亚迪半导体在中国新能源乘用车电机驱动控制器用IGBT模块全球厂商中排名第二，市场占有率达到19%。孩子确实长大了，比亚迪这时“放虎归山”，允许其“脱母上市”，松开半导体业务的手脚，让自己的半导体子公司帮助自己开辟芯片业务，打响自己进行横向业务拓展的重要一枪，同时也能帮助中国企业在芯片研发赛道上再添一员虎将。</p>\n<p>除了半导体业务，比亚迪在手机部件生产和光伏储能领域均有拓展。以光伏储能为例，比亚迪拥有硅片加工，电池片、光伏系统等全产业链布局，比亚迪<a href=\"https://laohu8.com/S/000591\">太阳能</a>长年位于彭博新能源财经所认可的全球一级组件制造商榜单之中。</p>\n<p>通过现有的业务拓展可以发现，比亚迪不光要“有广度”，更要“有深度”的“有广度”。</p>\n<p>根据历年财报的数据显示，从13年到21年，比亚迪研发投入金费总计85.56亿元，每年占营业收入比例4.37%-5.46%，且这一数据每年都在呈递增态势，比亚迪对待技术研发是认真的。比亚迪的创始人王传福就是工程师出身，可能是受到工程师思维的影响，比亚迪的业务拓展总是脚踏实地地技术先行而非概念先行，对待拓展的业务，也要像对待主业一般争取最大的技术优势，去分行业的蛋糕，而不是浅尝辄止，给目标行业的大佬“打个下手”就可以了。因为只有在技术上有底气，比亚迪才能真正地培养起“抗揍的副业”，才能建造真正牢固的“蓄水池”。</p>\n<p>笔者认为，这种脚踏实地的发展思路虽然挣不了快钱，但是对于企业的长远生存是很有利的，这一点应当值得国内那些不重视技术研发、只知道炒概念股的所谓“科技企业”好好反思并且借鉴一下。</p>\n<p>在过去，汽车还是并不保值的“大宗商品”，而资本更加青睐房子；三十年河东，三十年河西，在政府的强力管控下，我国的房地产在逐渐降温并回到它应有的历史位置上；下一个腾飞的产业很可能就是新能源汽车领域，随着各种“造车新势力”的涌入，要比新势力们更“懂车”的比亚迪就站在即将来到的“风口上”，能不能真正成长起来，在国际上和特斯拉掰掰手腕，时间会告诉我们答案的。</p>","source":"lsy1584618343416","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" content=\"width=device-width,initial-scale=1.0,minimum-scale=1.0,maximum-scale=1.0,user-scalable=no\"/>\n<meta name=\"format-detection\" 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href=https://mp.weixin.qq.com/s/yyABXyZmLLjnRMyB1PxAGg><strong>一视财经</strong></a>\n\n\n</h4>\n\n</header>\n<article>\n<div>\n<p>近日，关于比亚迪电池涨价的消息在汽车圈内不胫而走，一时间引发了热议。\n10月26日，一份疑似比亚迪电池价格上调的联络函在网络上传开，联络函显示：受原材料价格上涨、叠加限产限电影响，比亚迪锂电池公司决定，上调CO8M等电池产品单价。其中，具体的调价方案有三点：\n\n①产品含税价格在现行的Wh单价基础上，统一上涨不低于20%；\n\n\n②2021年11月1日起，所有新订单将统一签署新的合同，并执行新价格；\n...</p>\n\n<a href=\"https://mp.weixin.qq.com/s/yyABXyZmLLjnRMyB1PxAGg\">Web 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硬实力究竟如何？\n10月28日，比亚迪公布了公司第三季度业绩报告，数据显示，前三季度比亚迪营收达到1451.92亿元，同比增长38.25%；前三季度实现净利润24.43亿元，同比下降28.43%；其中第三季度实现净利润12.7亿元，同比下降27.5%。从数据可以看出，比亚迪增收不增利。\n值得注意的是，在发布三季报之前，比亚迪股价创出历史新高，市值逼近万亿，市场的期待有目共睹，然而比亚迪自身的硬实力究竟如何？如今比亚迪净利润大跌27.5%，让不明真相的群众马上能联想到：比亚迪的支撑力不足。\n之所以说比亚迪市场表现强势，主要还是从乘用车销售量来看。不仅是房地产，我国的汽车行业也有“金九银十”的说法，在九、十月这个销售的黄金月份，我国新能源车的市场总销量增长迅猛。\n根据乘联会数据显示，9月，新能源乘用车零售销量达到33.3万辆，同比增长202.0%，环比增长33.6%，对比传统燃油车环比增长9%、同比下降17.4%的数据，新能源车势头正盛。其中，比亚迪正是国内新能源车卖的最好的那一家。根据比亚迪公布的数据，9月，比亚迪乘用车的总销量达到了79037辆，同比增长93.2%，环比增长16.9%。其中，新能源车销量达到了70022辆，同比增长276.4%，占比亚迪9月整体销量的88.6%。在乘联会新能源销量排行榜的前十，比亚迪占了四席，具体为EV车型（销量达到36306辆）、DM车型（销量达到33716辆），问鼎9月份中国新能源车销量冠军，摘获销量排行的四连桂冠。\n虽然表现亮眼，但比亚迪增收不增利，根据财报数据，比亚迪近12个月的毛利率为16.1%，净利率为2.9%，生意很“艰辛”，税后利润很一般。公司并没有赚到多少钱。笔者认为，这背后的原因有二：\n第一，生产成本的上升。根据比亚迪2021年中报显示，比亚迪的业务构成为日用电子器件制造业、交通运输设备制造业、电子元器件制造业和其他，占营收比例分别为：47.46%、43.08%、9.12%和0.34%。显然，电池制造和汽车制造是比亚迪的核心业务。现在，新能源汽车又是比亚迪的王牌，因此新能源车和新能源电池受影响，是比亚迪利润下降的主要因素。\n受疫情影响下的“芯片荒”还没有过去，全球范围内的锂原料和钴原料涨价潮又席卷了整个产业，根据上海钢联发布的数据，10月26日，部分锂电材料报价继续上涨，碳酸锂涨2000元/吨，氢氧化锂涨1000-2000元/吨；电解钴涨3500元/吨；硫酸钴、钴中间品均涨1000元/吨。根据高工产研锂电研究所分析，原材料价格上涨传导至动力电池端的成本涨幅约20%-25%，这么大幅的成本上升，需要厂商“硬接”下来，不涨价的话，就必须要用利润去填坑。\n第二，比亚迪的产业布局太“窄了”。\n很多人喜欢将比亚迪和特斯拉放在一起比较，同样是新能源企业，相比于特斯拉星辰大海般的布局，比亚迪就显得有些“小气”了。\n目前，中国市值最大的车企比亚迪市值约为0.88万亿，而刚刚破万亿美元大关的特斯拉足足有6.65万亿市值，这之间差了大约8倍。其实在技术层面上，比亚迪和特斯拉的差距并不大，对于新能源汽车最为核心的电池、电机、电控系统，比亚迪能够独立掌握，并且具备相当的竞争力，差距主要体现在布局和营销方面。相比于特斯拉将自己定位成科技公司，软硬件全面发展、智能生态快速突进的发展思路；比亚迪只将自己简单定位成一家卖车和卖电池的硬件提供商，显然，比亚迪的业务虽然精，但是太窄，一旦受到类似于上游原材料价格上涨之类的事件，有没有其他业务作为弥补，比亚迪的利润下降是必然的。相比于特斯拉这样综合性的商业帝国，比亚迪就像一家布置精当的商店。\n2、深度要，广度也要\n正如前文所言，比亚迪增收不增利，除了原料涨价的外因，内因就是自己的业务“广度不够”，在应对外部打击的时候缺乏“战略纵深”。因此在专心钻研技术深度的同时，比亚迪也在积极地谋求业务拓展。\n10月25日，比亚迪股份有限公司发布公告，香港联交所同意公司分拆所属子公司比亚迪半导体股份有限公司至深交所创业板上市，并同意豁免公司向公司股东提供保证配额。\n对于分拆一事，比亚迪方面表示，分拆不会丧失比亚迪对于比亚迪半导体的控制权，而且能够从根本上提高比亚迪半导体公司智力水平和财务透明度，实现与比亚迪的业务分离。\n此次上市，计划募资27亿元，通过自建产线、产能扩张的方式保障晶圆的稳定供应，最终实现功率半导体和智能控制 IC 关键生产步骤的自主可控。换句话说，比亚迪的半导体业务自04年潜心研究、蛰伏至今，成为了国内唯一拥有完整产业链的车规级IGBT龙头企业，根据Omdia统计，比亚迪半导体在中国新能源乘用车电机驱动控制器用IGBT模块全球厂商中排名第二，市场占有率达到19%。孩子确实长大了，比亚迪这时“放虎归山”，允许其“脱母上市”，松开半导体业务的手脚，让自己的半导体子公司帮助自己开辟芯片业务，打响自己进行横向业务拓展的重要一枪，同时也能帮助中国企业在芯片研发赛道上再添一员虎将。\n除了半导体业务，比亚迪在手机部件生产和光伏储能领域均有拓展。以光伏储能为例，比亚迪拥有硅片加工，电池片、光伏系统等全产业链布局，比亚迪太阳能长年位于彭博新能源财经所认可的全球一级组件制造商榜单之中。\n通过现有的业务拓展可以发现，比亚迪不光要“有广度”，更要“有深度”的“有广度”。\n根据历年财报的数据显示，从13年到21年，比亚迪研发投入金费总计85.56亿元，每年占营业收入比例4.37%-5.46%，且这一数据每年都在呈递增态势，比亚迪对待技术研发是认真的。比亚迪的创始人王传福就是工程师出身，可能是受到工程师思维的影响，比亚迪的业务拓展总是脚踏实地地技术先行而非概念先行，对待拓展的业务，也要像对待主业一般争取最大的技术优势，去分行业的蛋糕，而不是浅尝辄止，给目标行业的大佬“打个下手”就可以了。因为只有在技术上有底气，比亚迪才能真正地培养起“抗揍的副业”，才能建造真正牢固的“蓄水池”。\n笔者认为，这种脚踏实地的发展思路虽然挣不了快钱，但是对于企业的长远生存是很有利的，这一点应当值得国内那些不重视技术研发、只知道炒概念股的所谓“科技企业”好好反思并且借鉴一下。\n在过去，汽车还是并不保值的“大宗商品”，而资本更加青睐房子；三十年河东，三十年河西，在政府的强力管控下，我国的房地产在逐渐降温并回到它应有的历史位置上；下一个腾飞的产业很可能就是新能源汽车领域，随着各种“造车新势力”的涌入，要比新势力们更“懂车”的比亚迪就站在即将来到的“风口上”，能不能真正成长起来，在国际上和特斯拉掰掰手腕，时间会告诉我们答案的。","news_type":1},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":552,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":856577910,"gmtCreate":1635205608168,"gmtModify":1635205614346,"author":{"id":"3576276306027110","authorId":"3576276306027110","name":"xiaochen10","avatar":"https://static.tigerbbs.com/5b1ab0cdd6be0408a7de20a01c26885a","crmLevel":2,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false},"themes":[],"htmlText":"👍","listText":"👍","text":"👍","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":1,"commentSize":2,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/856577910","repostId":"2178730564","repostType":2,"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":696,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":851836317,"gmtCreate":1634890547892,"gmtModify":1634890548004,"author":{"id":"3576276306027110","authorId":"3576276306027110","name":"xiaochen10","avatar":"https://static.tigerbbs.com/5b1ab0cdd6be0408a7de20a01c26885a","crmLevel":2,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false},"themes":[],"htmlText":"👍","listText":"👍","text":"👍","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":1,"commentSize":1,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/851836317","repostId":"1162851452","repostType":4,"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":410,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":853144801,"gmtCreate":1634783051306,"gmtModify":1634783051517,"author":{"id":"3576276306027110","authorId":"3576276306027110","name":"xiaochen10","avatar":"https://static.tigerbbs.com/5b1ab0cdd6be0408a7de20a01c26885a","crmLevel":2,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false},"themes":[],"htmlText":"👍","listText":"👍","text":"👍","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":1,"commentSize":1,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/853144801","repostId":"1183940384","repostType":4,"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":500,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":850675617,"gmtCreate":1634599699568,"gmtModify":1634599699803,"author":{"id":"3576276306027110","authorId":"3576276306027110","name":"xiaochen10","avatar":"https://static.tigerbbs.com/5b1ab0cdd6be0408a7de20a01c26885a","crmLevel":2,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false},"themes":[],"htmlText":"👍","listText":"👍","text":"👍","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":1,"commentSize":1,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/850675617","repostId":"1130325460","repostType":4,"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":802,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":827572050,"gmtCreate":1634513844905,"gmtModify":1634513846489,"author":{"id":"3576276306027110","authorId":"3576276306027110","name":"xiaochen10","avatar":"https://static.tigerbbs.com/5b1ab0cdd6be0408a7de20a01c26885a","crmLevel":2,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false},"themes":[],"htmlText":"👍","listText":"👍","text":"👍","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":1,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/827572050","repostId":"1120977398","repostType":4,"repost":{"id":"1120977398","weMediaInfo":{"introduction":"国金证券传媒与互联网研究团队的公众号。我们是活跃在互联网、传媒娱乐、信息技术市场上的掘金怪盗团，专门寻找宝物，也就是优秀的上市公司或非上市公司。欢迎投资者、业内人士和上市公司与我们联系。","home_visible":1,"media_name":"互联网怪盗团","id":"1093891755","head_image":"https://static.tigerbbs.com/7a468bceacf4427aa893bbe927a9eb89"},"pubTimestamp":1634448705,"share":"https://www.laohu8.com/m/news/1120977398?lang=&edition=full","pubTime":"2021-10-17 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<li><p><b>渠道，又称为分发，</b>就是游戏产品被送到玩家手中的过程。</p></li>\n</ol>\n<p>注意：在非专业人士当中，游戏的“发行”和“渠道”两个环节经常被混淆。打个比方，发行方相当于电影发行公司，而渠道方相当于电影院或新媒体平台。在现实中，一家公司可以包办上述两个甚至三个环节，实现“垂直整合”；但是这三个环节在本质上仍然是分开的，在公司内部被划归不同的部门。</p>\n<ul>\n <li><p>以腾讯为例：研发由天美、光子等五大工作室群负责；发行由端游、手游两大发行线负责；渠道则包括微信游戏中心、QQ游戏中心和应用宝。腾讯的游戏发行线也会代理第三方产品，也会跟硬核联盟等第三方渠道接触；微信、QQ的游戏中心只向腾讯独家发行的游戏开放，应用宝则向第三方产品开放。腾讯是国内唯一一家在游戏产业链的三个环节都具备巨大优势的企业；放眼全世界，这样的企业或许还有索尼、任天堂、微软和Valve.</p></li>\n <li><p>网易拥有强大的研发和发行实力，但是缺乏自有渠道。B站与网易相反，在二次元垂类的发行和渠道实力较强，但是几乎没有自研产品。</p></li>\n <li><p>米哈游、莉莉丝、紫龙等新兴厂商，一般足以胜任某一个或几个垂类的研发和发行（即“研运一体”），但都缺乏自己的渠道。心动则与它们形成鲜明对比，旗下TapTap是一个强大的游戏渠道，但是自研和发行能力均很一般。</p></li>\n</ul>\n<p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/c2fe96ed20bb35ae9a7f232d54ee09fb\" tg-width=\"1056\" tg-height=\"1070\" referrerpolicy=\"no-referrer\" width=\"100%\" height=\"auto\"></p>\n<p>熟悉游戏行业的朋友可能会注意到：我们对“渠道”的定义只包括应用商店这样的分发、联运渠道，而不包括抖音、快手这样的“买量渠道”。事实上，目前大部分重度游戏的分发模式是在互联网流量平台发布广告，用户点击之后会下载官网安装包，按照CPC或CPA分成。在这种情况下，流量平台虽然不参与游戏运营、不提供游戏账号体系，却实实在在地分到了游戏市场的蛋糕。我们估计，<b>作为国内最大的买量渠道，“头条系”各APP可能分走了国内游戏行业四分之一以上的收入。</b></p>\n<p>这就是字节跳动、快手纷纷觉得自己能做好游戏的原因：既然主流游戏厂商都会来它们的平台投放，既然它们已经证明自己对游戏导流的能力，那么为什么不趁势进攻游戏分发，最终进军发行和自研？要知道，就连腾讯游戏都买过抖音的开屏广告！许多投资人也是这么想的：只要利用好流量优势，就算不能成为国内首屈一指的游戏厂商，至少也能取得举足轻重的地位。</p>\n<p>上述观点的错误之处，只有游戏专业人士和重度玩家能够体会到。我们简单概括一下：</p>\n<ul>\n <li><p>在渠道端，应用商店这样的“分发渠道”与抖音、快手这样的“买量渠道”<b>最大的区别在于账号体系</b>。国产安卓手机厂商、B站和TapTap都有成熟的账号体系，可以实时掌握玩家数据，并在游戏之间展开联动。抖音、快手可以形成这样的账号体系，但是需要很长时间。账号体系对MOBA、FPS这样的电竞游戏尤其重要，因为它可以帮助玩家发展游戏内部社交。在这方面，谁也无法与腾讯竞争——微信和QQ账号就是用户的社交名片。</p></li>\n <li><p>在发行端，把纸面上的流量优势转化为实际玩家（尤其是付费玩家）是一个极大的挑战。即便是腾讯，也经常在重度游戏的发行上栽跟头，仅能维持前三天的热度。在初期推广之后，<b>游戏的上限取决于强大的运营，</b>而运营包括客服、促销活动、拉回流等多个层面。此外，一个优秀的发行方必须促进产品的有序迭代，尤其是对于第三方产品而言更是如此。腾讯运营的《地下城与勇士》等进口游戏，国服和国际服简直就是两个产品。</p></li>\n <li><p>在研发端，不用说了，现在的玩家越来越成熟了，换皮、抄袭等把戏越来越不得人心。有人会说：早期的腾讯、网易都是以模仿见长的——可惜时代变了。现在，<b>爆款自研产品要么得具备创新性，要么得具备很高的完成度。</b>这是一门能见度很低的生意，连续投入三五年出不了成果是正常的。附带说一句，腾讯、网易游戏业务的能见度较高，是因为它们铺了上万人、几百个团队去做自研。</p></li>\n</ul>\n<p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/c990ae5718d2f44504ed2da4cd581f61\" tg-width=\"1080\" tg-height=\"502\" referrerpolicy=\"no-referrer\" width=\"100%\" height=\"auto\"></p>\n<p>《地下城与勇士》的拉回流是腾讯游戏运营的一个范例</p>\n<p>一家主流游戏厂商必须在游戏产业链三个环节中的两个具备一定优势。对于大部分独立游戏厂商而言，“研发+发行”是现实的选择；对于B站、心动这种自带流量的公司而言，渠道是已经占领了的，由此为基础占领研发或发行环节可能比较容易。我们在上文提到过：现在，自研厂商越来越倾向于把优质产品留给自己发行，任何人想拿到优质第三方产品都越来越难了（包括腾讯）。所以，加强自研成为了一个必须的选择。</p>\n<p><b>在任何内容行业，内容质量都应该是最终的决定性因素，</b>而发行和渠道只是第二位的因素。目前在游戏行业发生的事情，不过是回归内容的本质而已——研发本来就应该是决定公司市场地位的杀手锏，产业链的其他环节是为它服务的。</p>\n<p><b>游戏公司的分类：产品视角，以及更大的视角</b></p>\n<p>从产品视角看（包括自研和代理产品），游戏公司的竞争力包括两个维度：第一是游戏产品线宽度，即它能覆盖多少品类、多少赛道、多少玩家；第二是核心产品强度，即它的“当家产品”有多强大——不仅要考虑商业变现能力，也要考虑创新性和艺术性。</p>\n<p>我们可以以游戏产品线宽度为横轴，以核心产品强度为纵轴，将主流游戏公司划分为六个圈子：</p>\n<p><b>毫无争议的霸主：</b>产品几乎覆盖了一切品类（尽管不是在每个品类都很强），数量多、迭代快，核心产品的质量和商业化水平极佳。这样的霸主只有腾讯、网易，近年来前者与后者的差距持续拉大，但是后者仍然遥遥领先其他游戏公司。</p>\n<p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/0dac44c0b747f337647c544e128d1b74\" tg-width=\"300\" tg-height=\"300\" referrerpolicy=\"no-referrer\" width=\"100%\" height=\"auto\"><b>互联网怪盗团</b>，五年前，王者荣耀是畅销榜第一；现在，王者荣耀还是畅销榜第一。怎么做到这么稳的？太神奇了。谁能挑战王者荣耀的手游霸主地位？🤔#王者荣耀 #英雄联盟 #手游 #游戏视频号</p>\n<p><b>大而不强：</b>产品线比较宽，数量比较大，每年皆有一批新品，但是生命周期普遍较短，而且缺乏杀手级的爆款。传统的端游/页游厂商一般属于这个阵营。虽然它们往往能覆盖许多新品类，但总体上还是以日益过气的MMO品类为主。</p>\n<p><b>强而不大：</b>核心产品极强，在某一垂类占据统治地位，但是产品线比较窄，所以注定只能吸引少部分玩家（不过这些玩家的ARPU往往很高）。米哈游（二次元）、叠纸（女性向）是其中的典型，近年来崛起的独立游戏研发公司多属于这个类型。</p>\n<p><b>无所适从：</b>在产品线宽度和核心产品强度方面都高不成低不就，往哪个方向发展都有困难，但一时又掉不下去。B站是一个典型：由于自研实力较弱，已经很久拿不出真正的杀手级产品；正在从二次元游戏扩张到其他创新品类，但进展很小。</p>\n<p><b>非常无所适从：</b>同样是高不成低不就，但是“往下掉”的可能性要高于“往上冲”，因为所在市场的竞争太激烈了。阿里游戏属于这个阵营：虽然《三国志：战略版》的年化流水极高，但是SLG市场是充分竞争的“红海”，持续运营和推出新品均有难度。</p>\n<p><b>大厂气氛组：</b>包括字节跳动、快手、爱奇艺等跨界做游戏的互联网平台型公司，外界往往对它们的游戏业务寄予厚望，可惜实现起来困难重重。参照阿里游戏的先例，从下定决心做游戏到摆脱“大厂气氛组”身份，需要花费5年以上。</p>\n<p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/0d89793fe1871d50cdefc1fcefccf172\" tg-width=\"1080\" tg-height=\"672\" referrerpolicy=\"no-referrer\" width=\"100%\" height=\"auto\"></p>\n<p>必须指出：单纯从营业收入和利润看，米哈游、莉莉丝的规模可能已经不逊于三七、完美、盛趣，而阿里游戏的收入规模也不逊于B站、西山居。上文所说的“大”，主要还是站在产品品类和玩家覆盖面的角度——只依靠一两款产品、一个垂直品类打天下的公司，可以定义为“强”，但是很难称之为“大”。</p>\n<p>产品并不是唯一的视角。我们还可以以更大的视角看待游戏公司，尤其是那些经营多种业务的公司。以“非游戏业务强度”（包括平台和其他内容业务）为横轴，“游戏业务强度”为纵轴，我们可以将主流游戏公司再划分为七个圈子：</p>\n<p><b>孤独的霸主：</b>游戏业务及非游戏业务均具备最强实力，仅有腾讯一家。事实上，腾讯很可能是全球唯一一家在互联网平台业务、游戏业务和非游戏内容业务方面均位居领先水平的公司。</p>\n<p><b>孤独的二当家：</b>游戏业务实力很强，非游戏业务也有一定实力，仅有网易一家。然而，网易的游戏业务和流量平台业务的协同效应很弱，仅有较低水平的交叉导流。</p>\n<p><b>向上突破组：</b>具备较强的平台业务，游戏业务也初具规模，希望依托整体优势把游戏业务推高，典型的例子是阿里、B站、心动。它们“向上突破”能否成功，很大程度上取决于母公司愿意在自研游戏上投入多少资源。</p>\n<p><b>高不成低不就：</b>具备一定的跨界实力，但是无论在游戏还是非游戏业务上，继续发展都有难度，而且两者难以形成合力。典型的例子是完美世界、万达院线游戏（均为电影+游戏）、金山软件（游戏+办公软件+云计算）。</p>\n<p><b>优秀的创作者：</b>聚焦于游戏业务，最多再做一些游戏衍生品，但是游戏业务实力极强、具备长线爆款产品。由于游戏是现金牛业务，这种公司往往不依赖资本市场，也对发展其他业务兴趣不大。</p>\n<p><b>迷惘的老兵：</b>同样聚焦于游戏业务，有一定实力，但是核心产品老化、研发思路跟不上时代，主要依靠老产品的余热以及旧IP的翻新。大批传统的端游/页游厂商，近年来逐渐坠落到这个阵营。</p>\n<p><b>大厂气氛组：</b>平台业务很强，游戏业务很弱或刚刚起步。如果拿出一两个爆款产品，则有望进入“向上突破组”，但是还远远谈不上与霸主或二当家对抗。</p>\n<p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/ab903da0450f67292e675b8c5b622896\" tg-width=\"1080\" tg-height=\"699\" referrerpolicy=\"no-referrer\" width=\"100%\" height=\"auto\"></p>\n<p>不是所有的平台流量都适合导向游戏，也不是所有的内容业务都能与游戏产生协同效应。至少，长视频平台和电商平台非常不适合向电商导流，“影游联动”也早已成为一句空话。在协同效应方面证明过自己的，至今仅有腾讯和B站。字节跳动和快手所期盼的“短视频平台+游戏”的协同能否成功，则是另一个长期话题。</p>\n<p><b>可能的未来：腾讯 + 网易 + 独立自研厂商</b></p>\n<p>最近三年，国内不断出现新的游戏公司，不过市场整体格局没有根本性的变化，呈现“三足鼎立”之势：</p>\n<p><b>腾讯</b>独占半壁江山，以电竞游戏和社交游戏为大本营，在几乎所有主要品类均有产品。在优质第三方产品越来越难拿的情况下，腾讯仍能依托绝对的流量优势以及战略投资，拿到许多代理产品。与此同时，自研产品（尤其是自研电竞产品）早已成为它收入的主要来源。</p>\n<p>在产品端，腾讯游戏的特点是注重成功率，喜欢高举高打，对激进的创新比较谨慎。腾讯的创新垂类产品很少进入“手游精品线”，一般只能走“极光计划”，也就是无法从微信和QQ获取巨额流量。这就决定了腾讯在二次元、女性向等垂类赛道难以取得很大成就。不过，在商业模式上，腾讯早在端游时代就以外观道具为主要付费点，故而能够很快适应手游时代年轻玩家的口味。</p>\n<p>综合看来，腾讯在国内游戏市场的统治地位很难动摇，而在海外市场的地位就弱很多。这一方面是因为微信/QQ的海外流量优势不大，另一方面是因为缺乏本地化运营团队。腾讯可以通过加大并购力度而增强海外市场地位，但是变数很大。</p>\n<p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/b1b03b85be8f673028739507fc6a0dd3\" tg-width=\"300\" tg-height=\"300\" referrerpolicy=\"no-referrer\" width=\"100%\" height=\"auto\"><b>互联网怪盗团</b>，腾讯的战略投资，规模非常庞大，涉及互联网、科技和消费的每个方面，并且渗透到了全世界每个主要市场。毫不夸张地说，投资是腾讯的一个核心优势，它是全球最重要的创新企业孵化器之一。腾讯对外投资的市场价值有多高？或许是2万亿。 #腾讯 #投资 #互联网 #港股 #创业视频号</p>\n<p><b>网易</b>落后于腾讯的幅度很大，领先于其他游戏公司的幅度也很大。在历史上，网易以MMO和卡牌RPG为核心产品，以数值付费为核心模式，这是它在手游时代逐渐被腾讯拉开差距的重要原因。网易进行并购和战略投资的倾向很低，从而难以通过外延增长打开局面。</p>\n<p>在产品端，网易曾经以鼓励创新、敢于试错著称，《阴阳师》就是一个范例。在2019年以前，网易每个季度推出的手游新品数量均远多于腾讯。但是，近年来网易也在强调成功率，不再鼓励四面出击；游戏版号荒也加剧了这个趋势。在传统品类之外，网易曾经猛攻过电竞游戏和泛二次元，不过效果并不显著。2021年下半年，《哈利波特：魔法觉醒》的走红，说明了网易的产品力仍在，仍有开发新爆款的能力。</p>\n<p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/a066b2f6847e5f66868f7cf97d86aa38\" tg-width=\"1080\" tg-height=\"608\" referrerpolicy=\"no-referrer\" width=\"100%\" height=\"auto\"></p>\n<p>近年来，网易仅投资了《命运2》开发商Bungie等极少数公司</p>\n<p>在海外市场，网易布局较早，早在2018年就通过“吃鸡”手游打入日本和北美市场。尤其是在日本，此前很少存在二次元之外的重度手游产品，网易因此占据先机。不过，随着各路国产游戏厂商纷纷进军日本和北美，网易的先发优势已经失去。</p>\n<p><b>独立自研厂商，</b>主要是米哈游、莉莉丝、紫龙、叠纸、鹰角等移动时代的后起之秀，构成了第三股力量。它们的管理层和核心团队一般非常年轻、热爱游戏，以产品研发为核心竞争力，坚持研运一体的商业模式。通过2019年的《明日方舟》《闪耀暖暖》、2020年的《剑与远征》《原神》、2021年的《天地劫》，它们的产品实力得到了彻底的证明。</p>\n<p>这些厂商的产品往往在海外市场颇受欢迎，甚至本来就是从海外起家。因此，即便国内的流量红利耗尽、市场竞争日益激烈，它们仍能从海外获得超额增长——《原神》在许多海外市场的表现甚至比国内还要好。对于那些老牌的“出海型”厂商而言，这可能是个威胁；不过，鉴于海外市场规模很大，实际威胁程度不会太高。</p>\n<p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/5fe22fd8eb083873fd1ad855fc33c825\" tg-width=\"1046\" tg-height=\"545\" referrerpolicy=\"no-referrer\" width=\"100%\" height=\"auto\"></p>\n<p>许多互联网巨头都希望以投资或并购的方式，将优质独立自研厂商揽入麾下。问题在于，<b>这些厂商普遍不缺钱，管理层也没有很强的套现意愿。</b>腾讯在这方面布局最早，能投到的公司基本都投了。无论有没有接受互联网巨头的投资，这些厂商的管理都会非常独立，不太可能听从大厂的摆布。</p>\n<p>在这个三足鼎立的版图中，字节跳动、快手、B站、阿里等跨界做游戏的平台型公司的位置在哪里？至少在短期内，它们只能屈尊与“独立自研厂商”共居一个阵营。举个例子：阿里旗下的灵犀互娱，在SLG领域的地位，差不多就相当于紫龙在SRPG领域的地位，或者叠纸在女性向领域的地位；如果不考虑它的阿里背景，我们可以认为它是一家新兴研发商。对于其他平台型公司而言也是如此——先努力做出爆款自研产品，取得与米哈游、莉莉丝同台竞技的机会，然后再考虑能不能挑战一下现在网易的位置。至于腾讯，隔得实在太远，我不认为任何人有希望将其颠覆。</p>","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" content=\"width=device-width,initial-scale=1.0,minimum-scale=1.0,maximum-scale=1.0,user-scalable=no\"/>\n<meta name=\"format-detection\" content=\"telephone=no,email=no,address=no\" />\n<title>2021年的中国游戏公司竞争版图</title>\n<style type=\"text/css\">\na,abbr,acronym,address,applet,article,aside,audio,b,big,blockquote,body,canvas,caption,center,cite,code,dd,del,details,dfn,div,dl,dt,\nem,embed,fieldset,figcaption,figure,footer,form,h1,h2,h3,h4,h5,h6,header,hgroup,html,i,iframe,img,ins,kbd,label,legend,li,mark,menu,nav,\nobject,ol,output,p,pre,q,ruby,s,samp,section,small,span,strike,strong,sub,summary,sup,table,tbody,td,tfoot,th,thead,time,tr,tt,u,ul,var,video{ font:inherit;margin:0;padding:0;vertical-align:baseline;border:0 }\nbody{ font-size:16px; line-height:1.5; color:#999; background:transparent; }\n.wrapper{ overflow:hidden;word-break:break-all;padding:10px; }\nh1,h2{ font-weight:normal; line-height:1.35; margin-bottom:.6em; }\nh3,h4,h5,h6{ line-height:1.35; margin-bottom:1em; }\nh1{ font-size:24px; }\nh2{ font-size:20px; }\nh3{ font-size:18px; }\nh4{ font-size:16px; }\nh5{ font-size:14px; }\nh6{ font-size:12px; }\np,ul,ol,blockquote,dl,table{ margin:1.2em 0; }\nul,ol{ margin-left:2em; }\nul{ list-style:disc; 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<li><p>不变的是头部：腾讯、网易两强从未失去对市场的掌控，尤其是腾讯的霸主地位越来越稳固。</p></li>\n <li><p>变的是准头部和腰部：传统的A股上市游戏公司日益衰落，尤其是在新品类、新赛道上落后于新兴公司；B站和阿里游戏巩固了自己在腰部的地位，但是离头部差距甚远。</p></li>\n</ul>\n<p>由于字节跳动、快手和B站都希望扩大自己的游戏发行市场份额，遂掀起了一系列的收购和投资活动。我们估计未来几年，游戏市场的头部不会有根本性变化，但是准头部、腰部将出现令人眼花缭乱的变化——一部分是因为并购，一部分是因为新品类导致新公司的崛起。</p>\n<p><b>游戏产业链的定义：研发、发行与渠道</b></p>\n<p>要研究游戏行业，我们首先要给它一个准确的定义。广义的“游戏产业链”，至少包括以下三个环节：</p>\n<ol>\n <li><p><b>研发，又称为制作，</b>就是游戏产品的开发。</p></li>\n <li><p><b>发行，又称为代理，</b>就是游戏产品的市场推广及运营。</p></li>\n <li><p><b>渠道，又称为分发，</b>就是游戏产品被送到玩家手中的过程。</p></li>\n</ol>\n<p>注意：在非专业人士当中，游戏的“发行”和“渠道”两个环节经常被混淆。打个比方，发行方相当于电影发行公司，而渠道方相当于电影院或新媒体平台。在现实中，一家公司可以包办上述两个甚至三个环节，实现“垂直整合”；但是这三个环节在本质上仍然是分开的，在公司内部被划归不同的部门。</p>\n<ul>\n <li><p>以腾讯为例：研发由天美、光子等五大工作室群负责；发行由端游、手游两大发行线负责；渠道则包括微信游戏中心、QQ游戏中心和应用宝。腾讯的游戏发行线也会代理第三方产品，也会跟硬核联盟等第三方渠道接触；微信、QQ的游戏中心只向腾讯独家发行的游戏开放，应用宝则向第三方产品开放。腾讯是国内唯一一家在游戏产业链的三个环节都具备巨大优势的企业；放眼全世界，这样的企业或许还有索尼、任天堂、微软和Valve.</p></li>\n <li><p>网易拥有强大的研发和发行实力，但是缺乏自有渠道。B站与网易相反，在二次元垂类的发行和渠道实力较强，但是几乎没有自研产品。</p></li>\n <li><p>米哈游、莉莉丝、紫龙等新兴厂商，一般足以胜任某一个或几个垂类的研发和发行（即“研运一体”），但都缺乏自己的渠道。心动则与它们形成鲜明对比，旗下TapTap是一个强大的游戏渠道，但是自研和发行能力均很一般。</p></li>\n</ul>\n<p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/c2fe96ed20bb35ae9a7f232d54ee09fb\" tg-width=\"1056\" tg-height=\"1070\" referrerpolicy=\"no-referrer\" width=\"100%\" height=\"auto\"></p>\n<p>熟悉游戏行业的朋友可能会注意到：我们对“渠道”的定义只包括应用商店这样的分发、联运渠道，而不包括抖音、快手这样的“买量渠道”。事实上，目前大部分重度游戏的分发模式是在互联网流量平台发布广告，用户点击之后会下载官网安装包，按照CPC或CPA分成。在这种情况下，流量平台虽然不参与游戏运营、不提供游戏账号体系，却实实在在地分到了游戏市场的蛋糕。我们估计，<b>作为国内最大的买量渠道，“头条系”各APP可能分走了国内游戏行业四分之一以上的收入。</b></p>\n<p>这就是字节跳动、快手纷纷觉得自己能做好游戏的原因：既然主流游戏厂商都会来它们的平台投放，既然它们已经证明自己对游戏导流的能力，那么为什么不趁势进攻游戏分发，最终进军发行和自研？要知道，就连腾讯游戏都买过抖音的开屏广告！许多投资人也是这么想的：只要利用好流量优势，就算不能成为国内首屈一指的游戏厂商，至少也能取得举足轻重的地位。</p>\n<p>上述观点的错误之处，只有游戏专业人士和重度玩家能够体会到。我们简单概括一下：</p>\n<ul>\n <li><p>在渠道端，应用商店这样的“分发渠道”与抖音、快手这样的“买量渠道”<b>最大的区别在于账号体系</b>。国产安卓手机厂商、B站和TapTap都有成熟的账号体系，可以实时掌握玩家数据，并在游戏之间展开联动。抖音、快手可以形成这样的账号体系，但是需要很长时间。账号体系对MOBA、FPS这样的电竞游戏尤其重要，因为它可以帮助玩家发展游戏内部社交。在这方面，谁也无法与腾讯竞争——微信和QQ账号就是用户的社交名片。</p></li>\n <li><p>在发行端，把纸面上的流量优势转化为实际玩家（尤其是付费玩家）是一个极大的挑战。即便是腾讯，也经常在重度游戏的发行上栽跟头，仅能维持前三天的热度。在初期推广之后，<b>游戏的上限取决于强大的运营，</b>而运营包括客服、促销活动、拉回流等多个层面。此外，一个优秀的发行方必须促进产品的有序迭代，尤其是对于第三方产品而言更是如此。腾讯运营的《地下城与勇士》等进口游戏，国服和国际服简直就是两个产品。</p></li>\n <li><p>在研发端，不用说了，现在的玩家越来越成熟了，换皮、抄袭等把戏越来越不得人心。有人会说：早期的腾讯、网易都是以模仿见长的——可惜时代变了。现在，<b>爆款自研产品要么得具备创新性，要么得具备很高的完成度。</b>这是一门能见度很低的生意，连续投入三五年出不了成果是正常的。附带说一句，腾讯、网易游戏业务的能见度较高，是因为它们铺了上万人、几百个团队去做自研。</p></li>\n</ul>\n<p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/c990ae5718d2f44504ed2da4cd581f61\" tg-width=\"1080\" tg-height=\"502\" referrerpolicy=\"no-referrer\" width=\"100%\" height=\"auto\"></p>\n<p>《地下城与勇士》的拉回流是腾讯游戏运营的一个范例</p>\n<p>一家主流游戏厂商必须在游戏产业链三个环节中的两个具备一定优势。对于大部分独立游戏厂商而言，“研发+发行”是现实的选择；对于B站、心动这种自带流量的公司而言，渠道是已经占领了的，由此为基础占领研发或发行环节可能比较容易。我们在上文提到过：现在，自研厂商越来越倾向于把优质产品留给自己发行，任何人想拿到优质第三方产品都越来越难了（包括腾讯）。所以，加强自研成为了一个必须的选择。</p>\n<p><b>在任何内容行业，内容质量都应该是最终的决定性因素，</b>而发行和渠道只是第二位的因素。目前在游戏行业发生的事情，不过是回归内容的本质而已——研发本来就应该是决定公司市场地位的杀手锏，产业链的其他环节是为它服务的。</p>\n<p><b>游戏公司的分类：产品视角，以及更大的视角</b></p>\n<p>从产品视角看（包括自研和代理产品），游戏公司的竞争力包括两个维度：第一是游戏产品线宽度，即它能覆盖多少品类、多少赛道、多少玩家；第二是核心产品强度，即它的“当家产品”有多强大——不仅要考虑商业变现能力，也要考虑创新性和艺术性。</p>\n<p>我们可以以游戏产品线宽度为横轴，以核心产品强度为纵轴，将主流游戏公司划分为六个圈子：</p>\n<p><b>毫无争议的霸主：</b>产品几乎覆盖了一切品类（尽管不是在每个品类都很强），数量多、迭代快，核心产品的质量和商业化水平极佳。这样的霸主只有腾讯、网易，近年来前者与后者的差距持续拉大，但是后者仍然遥遥领先其他游戏公司。</p>\n<p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/0dac44c0b747f337647c544e128d1b74\" tg-width=\"300\" tg-height=\"300\" referrerpolicy=\"no-referrer\" width=\"100%\" height=\"auto\"><b>互联网怪盗团</b>，五年前，王者荣耀是畅销榜第一；现在，王者荣耀还是畅销榜第一。怎么做到这么稳的？太神奇了。谁能挑战王者荣耀的手游霸主地位？🤔#王者荣耀 #英雄联盟 #手游 #游戏视频号</p>\n<p><b>大而不强：</b>产品线比较宽，数量比较大，每年皆有一批新品，但是生命周期普遍较短，而且缺乏杀手级的爆款。传统的端游/页游厂商一般属于这个阵营。虽然它们往往能覆盖许多新品类，但总体上还是以日益过气的MMO品类为主。</p>\n<p><b>强而不大：</b>核心产品极强，在某一垂类占据统治地位，但是产品线比较窄，所以注定只能吸引少部分玩家（不过这些玩家的ARPU往往很高）。米哈游（二次元）、叠纸（女性向）是其中的典型，近年来崛起的独立游戏研发公司多属于这个类型。</p>\n<p><b>无所适从：</b>在产品线宽度和核心产品强度方面都高不成低不就，往哪个方向发展都有困难，但一时又掉不下去。B站是一个典型：由于自研实力较弱，已经很久拿不出真正的杀手级产品；正在从二次元游戏扩张到其他创新品类，但进展很小。</p>\n<p><b>非常无所适从：</b>同样是高不成低不就，但是“往下掉”的可能性要高于“往上冲”，因为所在市场的竞争太激烈了。阿里游戏属于这个阵营：虽然《三国志：战略版》的年化流水极高，但是SLG市场是充分竞争的“红海”，持续运营和推出新品均有难度。</p>\n<p><b>大厂气氛组：</b>包括字节跳动、快手、爱奇艺等跨界做游戏的互联网平台型公司，外界往往对它们的游戏业务寄予厚望，可惜实现起来困难重重。参照阿里游戏的先例，从下定决心做游戏到摆脱“大厂气氛组”身份，需要花费5年以上。</p>\n<p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/0d89793fe1871d50cdefc1fcefccf172\" tg-width=\"1080\" tg-height=\"672\" referrerpolicy=\"no-referrer\" width=\"100%\" height=\"auto\"></p>\n<p>必须指出：单纯从营业收入和利润看，米哈游、莉莉丝的规模可能已经不逊于三七、完美、盛趣，而阿里游戏的收入规模也不逊于B站、西山居。上文所说的“大”，主要还是站在产品品类和玩家覆盖面的角度——只依靠一两款产品、一个垂直品类打天下的公司，可以定义为“强”，但是很难称之为“大”。</p>\n<p>产品并不是唯一的视角。我们还可以以更大的视角看待游戏公司，尤其是那些经营多种业务的公司。以“非游戏业务强度”（包括平台和其他内容业务）为横轴，“游戏业务强度”为纵轴，我们可以将主流游戏公司再划分为七个圈子：</p>\n<p><b>孤独的霸主：</b>游戏业务及非游戏业务均具备最强实力，仅有腾讯一家。事实上，腾讯很可能是全球唯一一家在互联网平台业务、游戏业务和非游戏内容业务方面均位居领先水平的公司。</p>\n<p><b>孤独的二当家：</b>游戏业务实力很强，非游戏业务也有一定实力，仅有网易一家。然而，网易的游戏业务和流量平台业务的协同效应很弱，仅有较低水平的交叉导流。</p>\n<p><b>向上突破组：</b>具备较强的平台业务，游戏业务也初具规模，希望依托整体优势把游戏业务推高，典型的例子是阿里、B站、心动。它们“向上突破”能否成功，很大程度上取决于母公司愿意在自研游戏上投入多少资源。</p>\n<p><b>高不成低不就：</b>具备一定的跨界实力，但是无论在游戏还是非游戏业务上，继续发展都有难度，而且两者难以形成合力。典型的例子是完美世界、万达院线游戏（均为电影+游戏）、金山软件（游戏+办公软件+云计算）。</p>\n<p><b>优秀的创作者：</b>聚焦于游戏业务，最多再做一些游戏衍生品，但是游戏业务实力极强、具备长线爆款产品。由于游戏是现金牛业务，这种公司往往不依赖资本市场，也对发展其他业务兴趣不大。</p>\n<p><b>迷惘的老兵：</b>同样聚焦于游戏业务，有一定实力，但是核心产品老化、研发思路跟不上时代，主要依靠老产品的余热以及旧IP的翻新。大批传统的端游/页游厂商，近年来逐渐坠落到这个阵营。</p>\n<p><b>大厂气氛组：</b>平台业务很强，游戏业务很弱或刚刚起步。如果拿出一两个爆款产品，则有望进入“向上突破组”，但是还远远谈不上与霸主或二当家对抗。</p>\n<p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/ab903da0450f67292e675b8c5b622896\" tg-width=\"1080\" tg-height=\"699\" referrerpolicy=\"no-referrer\" width=\"100%\" height=\"auto\"></p>\n<p>不是所有的平台流量都适合导向游戏，也不是所有的内容业务都能与游戏产生协同效应。至少，长视频平台和电商平台非常不适合向电商导流，“影游联动”也早已成为一句空话。在协同效应方面证明过自己的，至今仅有腾讯和B站。字节跳动和快手所期盼的“短视频平台+游戏”的协同能否成功，则是另一个长期话题。</p>\n<p><b>可能的未来：腾讯 + 网易 + 独立自研厂商</b></p>\n<p>最近三年，国内不断出现新的游戏公司，不过市场整体格局没有根本性的变化，呈现“三足鼎立”之势：</p>\n<p><b>腾讯</b>独占半壁江山，以电竞游戏和社交游戏为大本营，在几乎所有主要品类均有产品。在优质第三方产品越来越难拿的情况下，腾讯仍能依托绝对的流量优势以及战略投资，拿到许多代理产品。与此同时，自研产品（尤其是自研电竞产品）早已成为它收入的主要来源。</p>\n<p>在产品端，腾讯游戏的特点是注重成功率，喜欢高举高打，对激进的创新比较谨慎。腾讯的创新垂类产品很少进入“手游精品线”，一般只能走“极光计划”，也就是无法从微信和QQ获取巨额流量。这就决定了腾讯在二次元、女性向等垂类赛道难以取得很大成就。不过，在商业模式上，腾讯早在端游时代就以外观道具为主要付费点，故而能够很快适应手游时代年轻玩家的口味。</p>\n<p>综合看来，腾讯在国内游戏市场的统治地位很难动摇，而在海外市场的地位就弱很多。这一方面是因为微信/QQ的海外流量优势不大，另一方面是因为缺乏本地化运营团队。腾讯可以通过加大并购力度而增强海外市场地位，但是变数很大。</p>\n<p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/b1b03b85be8f673028739507fc6a0dd3\" tg-width=\"300\" tg-height=\"300\" referrerpolicy=\"no-referrer\" width=\"100%\" height=\"auto\"><b>互联网怪盗团</b>，腾讯的战略投资，规模非常庞大，涉及互联网、科技和消费的每个方面，并且渗透到了全世界每个主要市场。毫不夸张地说，投资是腾讯的一个核心优势，它是全球最重要的创新企业孵化器之一。腾讯对外投资的市场价值有多高？或许是2万亿。 #腾讯 #投资 #互联网 #港股 #创业视频号</p>\n<p><b>网易</b>落后于腾讯的幅度很大，领先于其他游戏公司的幅度也很大。在历史上，网易以MMO和卡牌RPG为核心产品，以数值付费为核心模式，这是它在手游时代逐渐被腾讯拉开差距的重要原因。网易进行并购和战略投资的倾向很低，从而难以通过外延增长打开局面。</p>\n<p>在产品端，网易曾经以鼓励创新、敢于试错著称，《阴阳师》就是一个范例。在2019年以前，网易每个季度推出的手游新品数量均远多于腾讯。但是，近年来网易也在强调成功率，不再鼓励四面出击；游戏版号荒也加剧了这个趋势。在传统品类之外，网易曾经猛攻过电竞游戏和泛二次元，不过效果并不显著。2021年下半年，《哈利波特：魔法觉醒》的走红，说明了网易的产品力仍在，仍有开发新爆款的能力。</p>\n<p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/a066b2f6847e5f66868f7cf97d86aa38\" tg-width=\"1080\" tg-height=\"608\" referrerpolicy=\"no-referrer\" width=\"100%\" height=\"auto\"></p>\n<p>近年来，网易仅投资了《命运2》开发商Bungie等极少数公司</p>\n<p>在海外市场，网易布局较早，早在2018年就通过“吃鸡”手游打入日本和北美市场。尤其是在日本，此前很少存在二次元之外的重度手游产品，网易因此占据先机。不过，随着各路国产游戏厂商纷纷进军日本和北美，网易的先发优势已经失去。</p>\n<p><b>独立自研厂商，</b>主要是米哈游、莉莉丝、紫龙、叠纸、鹰角等移动时代的后起之秀，构成了第三股力量。它们的管理层和核心团队一般非常年轻、热爱游戏，以产品研发为核心竞争力，坚持研运一体的商业模式。通过2019年的《明日方舟》《闪耀暖暖》、2020年的《剑与远征》《原神》、2021年的《天地劫》，它们的产品实力得到了彻底的证明。</p>\n<p>这些厂商的产品往往在海外市场颇受欢迎，甚至本来就是从海外起家。因此，即便国内的流量红利耗尽、市场竞争日益激烈，它们仍能从海外获得超额增长——《原神》在许多海外市场的表现甚至比国内还要好。对于那些老牌的“出海型”厂商而言，这可能是个威胁；不过，鉴于海外市场规模很大，实际威胁程度不会太高。</p>\n<p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/5fe22fd8eb083873fd1ad855fc33c825\" tg-width=\"1046\" tg-height=\"545\" referrerpolicy=\"no-referrer\" width=\"100%\" height=\"auto\"></p>\n<p>许多互联网巨头都希望以投资或并购的方式，将优质独立自研厂商揽入麾下。问题在于，<b>这些厂商普遍不缺钱，管理层也没有很强的套现意愿。</b>腾讯在这方面布局最早，能投到的公司基本都投了。无论有没有接受互联网巨头的投资，这些厂商的管理都会非常独立，不太可能听从大厂的摆布。</p>\n<p>在这个三足鼎立的版图中，字节跳动、快手、B站、阿里等跨界做游戏的平台型公司的位置在哪里？至少在短期内，它们只能屈尊与“独立自研厂商”共居一个阵营。举个例子：阿里旗下的灵犀互娱，在SLG领域的地位，差不多就相当于紫龙在SRPG领域的地位，或者叠纸在女性向领域的地位；如果不考虑它的阿里背景，我们可以认为它是一家新兴研发商。对于其他平台型公司而言也是如此——先努力做出爆款自研产品，取得与米哈游、莉莉丝同台竞技的机会，然后再考虑能不能挑战一下现在网易的位置。至于腾讯，隔得实在太远，我不认为任何人有希望将其颠覆。</p>\n\n</article>\n</div>\n</body>\n</html>\n","type":0,"thumbnail":"https://static.tigerbbs.com/a810513dc408d8331d716ca1fcda8c63","relate_stocks":{"00700":"腾讯控股","09999":"网易-S","NTES":"网易"},"is_english":false,"share_image_url":"https://static.laohu8.com/e9f99090a1c2ed51c021029395664489","article_id":"1120977398","content_text":"2017年以来，国内游戏市场的格局，可以用“变与不变”来形容：\n\n不变的是头部：腾讯、网易两强从未失去对市场的掌控，尤其是腾讯的霸主地位越来越稳固。\n变的是准头部和腰部：传统的A股上市游戏公司日益衰落，尤其是在新品类、新赛道上落后于新兴公司；B站和阿里游戏巩固了自己在腰部的地位，但是离头部差距甚远。\n\n由于字节跳动、快手和B站都希望扩大自己的游戏发行市场份额，遂掀起了一系列的收购和投资活动。我们估计未来几年，游戏市场的头部不会有根本性变化，但是准头部、腰部将出现令人眼花缭乱的变化——一部分是因为并购，一部分是因为新品类导致新公司的崛起。\n游戏产业链的定义：研发、发行与渠道\n要研究游戏行业，我们首先要给它一个准确的定义。广义的“游戏产业链”，至少包括以下三个环节：\n\n研发，又称为制作，就是游戏产品的开发。\n发行，又称为代理，就是游戏产品的市场推广及运营。\n渠道，又称为分发，就是游戏产品被送到玩家手中的过程。\n\n注意：在非专业人士当中，游戏的“发行”和“渠道”两个环节经常被混淆。打个比方，发行方相当于电影发行公司，而渠道方相当于电影院或新媒体平台。在现实中，一家公司可以包办上述两个甚至三个环节，实现“垂直整合”；但是这三个环节在本质上仍然是分开的，在公司内部被划归不同的部门。\n\n以腾讯为例：研发由天美、光子等五大工作室群负责；发行由端游、手游两大发行线负责；渠道则包括微信游戏中心、QQ游戏中心和应用宝。腾讯的游戏发行线也会代理第三方产品，也会跟硬核联盟等第三方渠道接触；微信、QQ的游戏中心只向腾讯独家发行的游戏开放，应用宝则向第三方产品开放。腾讯是国内唯一一家在游戏产业链的三个环节都具备巨大优势的企业；放眼全世界，这样的企业或许还有索尼、任天堂、微软和Valve.\n网易拥有强大的研发和发行实力，但是缺乏自有渠道。B站与网易相反，在二次元垂类的发行和渠道实力较强，但是几乎没有自研产品。\n米哈游、莉莉丝、紫龙等新兴厂商，一般足以胜任某一个或几个垂类的研发和发行（即“研运一体”），但都缺乏自己的渠道。心动则与它们形成鲜明对比，旗下TapTap是一个强大的游戏渠道，但是自研和发行能力均很一般。\n\n\n熟悉游戏行业的朋友可能会注意到：我们对“渠道”的定义只包括应用商店这样的分发、联运渠道，而不包括抖音、快手这样的“买量渠道”。事实上，目前大部分重度游戏的分发模式是在互联网流量平台发布广告，用户点击之后会下载官网安装包，按照CPC或CPA分成。在这种情况下，流量平台虽然不参与游戏运营、不提供游戏账号体系，却实实在在地分到了游戏市场的蛋糕。我们估计，作为国内最大的买量渠道，“头条系”各APP可能分走了国内游戏行业四分之一以上的收入。\n这就是字节跳动、快手纷纷觉得自己能做好游戏的原因：既然主流游戏厂商都会来它们的平台投放，既然它们已经证明自己对游戏导流的能力，那么为什么不趁势进攻游戏分发，最终进军发行和自研？要知道，就连腾讯游戏都买过抖音的开屏广告！许多投资人也是这么想的：只要利用好流量优势，就算不能成为国内首屈一指的游戏厂商，至少也能取得举足轻重的地位。\n上述观点的错误之处，只有游戏专业人士和重度玩家能够体会到。我们简单概括一下：\n\n在渠道端，应用商店这样的“分发渠道”与抖音、快手这样的“买量渠道”最大的区别在于账号体系。国产安卓手机厂商、B站和TapTap都有成熟的账号体系，可以实时掌握玩家数据，并在游戏之间展开联动。抖音、快手可以形成这样的账号体系，但是需要很长时间。账号体系对MOBA、FPS这样的电竞游戏尤其重要，因为它可以帮助玩家发展游戏内部社交。在这方面，谁也无法与腾讯竞争——微信和QQ账号就是用户的社交名片。\n在发行端，把纸面上的流量优势转化为实际玩家（尤其是付费玩家）是一个极大的挑战。即便是腾讯，也经常在重度游戏的发行上栽跟头，仅能维持前三天的热度。在初期推广之后，游戏的上限取决于强大的运营，而运营包括客服、促销活动、拉回流等多个层面。此外，一个优秀的发行方必须促进产品的有序迭代，尤其是对于第三方产品而言更是如此。腾讯运营的《地下城与勇士》等进口游戏，国服和国际服简直就是两个产品。\n在研发端，不用说了，现在的玩家越来越成熟了，换皮、抄袭等把戏越来越不得人心。有人会说：早期的腾讯、网易都是以模仿见长的——可惜时代变了。现在，爆款自研产品要么得具备创新性，要么得具备很高的完成度。这是一门能见度很低的生意，连续投入三五年出不了成果是正常的。附带说一句，腾讯、网易游戏业务的能见度较高，是因为它们铺了上万人、几百个团队去做自研。\n\n\n《地下城与勇士》的拉回流是腾讯游戏运营的一个范例\n一家主流游戏厂商必须在游戏产业链三个环节中的两个具备一定优势。对于大部分独立游戏厂商而言，“研发+发行”是现实的选择；对于B站、心动这种自带流量的公司而言，渠道是已经占领了的，由此为基础占领研发或发行环节可能比较容易。我们在上文提到过：现在，自研厂商越来越倾向于把优质产品留给自己发行，任何人想拿到优质第三方产品都越来越难了（包括腾讯）。所以，加强自研成为了一个必须的选择。\n在任何内容行业，内容质量都应该是最终的决定性因素，而发行和渠道只是第二位的因素。目前在游戏行业发生的事情，不过是回归内容的本质而已——研发本来就应该是决定公司市场地位的杀手锏，产业链的其他环节是为它服务的。\n游戏公司的分类：产品视角，以及更大的视角\n从产品视角看（包括自研和代理产品），游戏公司的竞争力包括两个维度：第一是游戏产品线宽度，即它能覆盖多少品类、多少赛道、多少玩家；第二是核心产品强度，即它的“当家产品”有多强大——不仅要考虑商业变现能力，也要考虑创新性和艺术性。\n我们可以以游戏产品线宽度为横轴，以核心产品强度为纵轴，将主流游戏公司划分为六个圈子：\n毫无争议的霸主：产品几乎覆盖了一切品类（尽管不是在每个品类都很强），数量多、迭代快，核心产品的质量和商业化水平极佳。这样的霸主只有腾讯、网易，近年来前者与后者的差距持续拉大，但是后者仍然遥遥领先其他游戏公司。\n互联网怪盗团，五年前，王者荣耀是畅销榜第一；现在，王者荣耀还是畅销榜第一。怎么做到这么稳的？太神奇了。谁能挑战王者荣耀的手游霸主地位？🤔#王者荣耀 #英雄联盟 #手游 #游戏视频号\n大而不强：产品线比较宽，数量比较大，每年皆有一批新品，但是生命周期普遍较短，而且缺乏杀手级的爆款。传统的端游/页游厂商一般属于这个阵营。虽然它们往往能覆盖许多新品类，但总体上还是以日益过气的MMO品类为主。\n强而不大：核心产品极强，在某一垂类占据统治地位，但是产品线比较窄，所以注定只能吸引少部分玩家（不过这些玩家的ARPU往往很高）。米哈游（二次元）、叠纸（女性向）是其中的典型，近年来崛起的独立游戏研发公司多属于这个类型。\n无所适从：在产品线宽度和核心产品强度方面都高不成低不就，往哪个方向发展都有困难，但一时又掉不下去。B站是一个典型：由于自研实力较弱，已经很久拿不出真正的杀手级产品；正在从二次元游戏扩张到其他创新品类，但进展很小。\n非常无所适从：同样是高不成低不就，但是“往下掉”的可能性要高于“往上冲”，因为所在市场的竞争太激烈了。阿里游戏属于这个阵营：虽然《三国志：战略版》的年化流水极高，但是SLG市场是充分竞争的“红海”，持续运营和推出新品均有难度。\n大厂气氛组：包括字节跳动、快手、爱奇艺等跨界做游戏的互联网平台型公司，外界往往对它们的游戏业务寄予厚望，可惜实现起来困难重重。参照阿里游戏的先例，从下定决心做游戏到摆脱“大厂气氛组”身份，需要花费5年以上。\n\n必须指出：单纯从营业收入和利润看，米哈游、莉莉丝的规模可能已经不逊于三七、完美、盛趣，而阿里游戏的收入规模也不逊于B站、西山居。上文所说的“大”，主要还是站在产品品类和玩家覆盖面的角度——只依靠一两款产品、一个垂直品类打天下的公司，可以定义为“强”，但是很难称之为“大”。\n产品并不是唯一的视角。我们还可以以更大的视角看待游戏公司，尤其是那些经营多种业务的公司。以“非游戏业务强度”（包括平台和其他内容业务）为横轴，“游戏业务强度”为纵轴，我们可以将主流游戏公司再划分为七个圈子：\n孤独的霸主：游戏业务及非游戏业务均具备最强实力，仅有腾讯一家。事实上，腾讯很可能是全球唯一一家在互联网平台业务、游戏业务和非游戏内容业务方面均位居领先水平的公司。\n孤独的二当家：游戏业务实力很强，非游戏业务也有一定实力，仅有网易一家。然而，网易的游戏业务和流量平台业务的协同效应很弱，仅有较低水平的交叉导流。\n向上突破组：具备较强的平台业务，游戏业务也初具规模，希望依托整体优势把游戏业务推高，典型的例子是阿里、B站、心动。它们“向上突破”能否成功，很大程度上取决于母公司愿意在自研游戏上投入多少资源。\n高不成低不就：具备一定的跨界实力，但是无论在游戏还是非游戏业务上，继续发展都有难度，而且两者难以形成合力。典型的例子是完美世界、万达院线游戏（均为电影+游戏）、金山软件（游戏+办公软件+云计算）。\n优秀的创作者：聚焦于游戏业务，最多再做一些游戏衍生品，但是游戏业务实力极强、具备长线爆款产品。由于游戏是现金牛业务，这种公司往往不依赖资本市场，也对发展其他业务兴趣不大。\n迷惘的老兵：同样聚焦于游戏业务，有一定实力，但是核心产品老化、研发思路跟不上时代，主要依靠老产品的余热以及旧IP的翻新。大批传统的端游/页游厂商，近年来逐渐坠落到这个阵营。\n大厂气氛组：平台业务很强，游戏业务很弱或刚刚起步。如果拿出一两个爆款产品，则有望进入“向上突破组”，但是还远远谈不上与霸主或二当家对抗。\n\n不是所有的平台流量都适合导向游戏，也不是所有的内容业务都能与游戏产生协同效应。至少，长视频平台和电商平台非常不适合向电商导流，“影游联动”也早已成为一句空话。在协同效应方面证明过自己的，至今仅有腾讯和B站。字节跳动和快手所期盼的“短视频平台+游戏”的协同能否成功，则是另一个长期话题。\n可能的未来：腾讯 + 网易 + 独立自研厂商\n最近三年，国内不断出现新的游戏公司，不过市场整体格局没有根本性的变化，呈现“三足鼎立”之势：\n腾讯独占半壁江山，以电竞游戏和社交游戏为大本营，在几乎所有主要品类均有产品。在优质第三方产品越来越难拿的情况下，腾讯仍能依托绝对的流量优势以及战略投资，拿到许多代理产品。与此同时，自研产品（尤其是自研电竞产品）早已成为它收入的主要来源。\n在产品端，腾讯游戏的特点是注重成功率，喜欢高举高打，对激进的创新比较谨慎。腾讯的创新垂类产品很少进入“手游精品线”，一般只能走“极光计划”，也就是无法从微信和QQ获取巨额流量。这就决定了腾讯在二次元、女性向等垂类赛道难以取得很大成就。不过，在商业模式上，腾讯早在端游时代就以外观道具为主要付费点，故而能够很快适应手游时代年轻玩家的口味。\n综合看来，腾讯在国内游戏市场的统治地位很难动摇，而在海外市场的地位就弱很多。这一方面是因为微信/QQ的海外流量优势不大，另一方面是因为缺乏本地化运营团队。腾讯可以通过加大并购力度而增强海外市场地位，但是变数很大。\n互联网怪盗团，腾讯的战略投资，规模非常庞大，涉及互联网、科技和消费的每个方面，并且渗透到了全世界每个主要市场。毫不夸张地说，投资是腾讯的一个核心优势，它是全球最重要的创新企业孵化器之一。腾讯对外投资的市场价值有多高？或许是2万亿。 #腾讯 #投资 #互联网 #港股 #创业视频号\n网易落后于腾讯的幅度很大，领先于其他游戏公司的幅度也很大。在历史上，网易以MMO和卡牌RPG为核心产品，以数值付费为核心模式，这是它在手游时代逐渐被腾讯拉开差距的重要原因。网易进行并购和战略投资的倾向很低，从而难以通过外延增长打开局面。\n在产品端，网易曾经以鼓励创新、敢于试错著称，《阴阳师》就是一个范例。在2019年以前，网易每个季度推出的手游新品数量均远多于腾讯。但是，近年来网易也在强调成功率，不再鼓励四面出击；游戏版号荒也加剧了这个趋势。在传统品类之外，网易曾经猛攻过电竞游戏和泛二次元，不过效果并不显著。2021年下半年，《哈利波特：魔法觉醒》的走红，说明了网易的产品力仍在，仍有开发新爆款的能力。\n\n近年来，网易仅投资了《命运2》开发商Bungie等极少数公司\n在海外市场，网易布局较早，早在2018年就通过“吃鸡”手游打入日本和北美市场。尤其是在日本，此前很少存在二次元之外的重度手游产品，网易因此占据先机。不过，随着各路国产游戏厂商纷纷进军日本和北美，网易的先发优势已经失去。\n独立自研厂商，主要是米哈游、莉莉丝、紫龙、叠纸、鹰角等移动时代的后起之秀，构成了第三股力量。它们的管理层和核心团队一般非常年轻、热爱游戏，以产品研发为核心竞争力，坚持研运一体的商业模式。通过2019年的《明日方舟》《闪耀暖暖》、2020年的《剑与远征》《原神》、2021年的《天地劫》，它们的产品实力得到了彻底的证明。\n这些厂商的产品往往在海外市场颇受欢迎，甚至本来就是从海外起家。因此，即便国内的流量红利耗尽、市场竞争日益激烈，它们仍能从海外获得超额增长——《原神》在许多海外市场的表现甚至比国内还要好。对于那些老牌的“出海型”厂商而言，这可能是个威胁；不过，鉴于海外市场规模很大，实际威胁程度不会太高。\n\n许多互联网巨头都希望以投资或并购的方式，将优质独立自研厂商揽入麾下。问题在于，这些厂商普遍不缺钱，管理层也没有很强的套现意愿。腾讯在这方面布局最早，能投到的公司基本都投了。无论有没有接受互联网巨头的投资，这些厂商的管理都会非常独立，不太可能听从大厂的摆布。\n在这个三足鼎立的版图中，字节跳动、快手、B站、阿里等跨界做游戏的平台型公司的位置在哪里？至少在短期内，它们只能屈尊与“独立自研厂商”共居一个阵营。举个例子：阿里旗下的灵犀互娱，在SLG领域的地位，差不多就相当于紫龙在SRPG领域的地位，或者叠纸在女性向领域的地位；如果不考虑它的阿里背景，我们可以认为它是一家新兴研发商。对于其他平台型公司而言也是如此——先努力做出爆款自研产品，取得与米哈游、莉莉丝同台竞技的机会，然后再考虑能不能挑战一下现在网易的位置。至于腾讯，隔得实在太远，我不认为任何人有希望将其颠覆。","news_type":1},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":792,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":827802751,"gmtCreate":1634438747570,"gmtModify":1634438747778,"author":{"id":"3576276306027110","authorId":"3576276306027110","name":"xiaochen10","avatar":"https://static.tigerbbs.com/5b1ab0cdd6be0408a7de20a01c26885a","crmLevel":2,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false},"themes":[],"htmlText":"👍","listText":"👍","text":"👍","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":2,"commentSize":1,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/827802751","repostId":"2176144481","repostType":4,"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":503,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":820536093,"gmtCreate":1633400529645,"gmtModify":1633400549976,"author":{"id":"3576276306027110","authorId":"3576276306027110","name":"xiaochen10","avatar":"https://static.tigerbbs.com/5b1ab0cdd6be0408a7de20a01c26885a","crmLevel":2,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false},"themes":[],"htmlText":"wow","listText":"wow","text":"wow","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":2,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/820536093","repostId":"2173994024","repostType":4,"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":887,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":866679309,"gmtCreate":1632781309601,"gmtModify":1632797959502,"author":{"id":"3576276306027110","authorId":"3576276306027110","name":"xiaochen10","avatar":"https://static.tigerbbs.com/5b1ab0cdd6be0408a7de20a01c26885a","crmLevel":2,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false},"themes":[],"htmlText":"👍","listText":"👍","text":"👍","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":1,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/866679309","repostId":"1144644357","repostType":4,"repost":{"id":"1144644357","weMediaInfo":{"introduction":"为用户提供金融资讯、行情、数据，旨在帮助投资者理解世界，做投资决策。","home_visible":1,"media_name":"老虎资讯综合","id":"102","head_image":"https://static.tigerbbs.com/8274c5b9d4c2852bfb1c4d6ce16c68ba"},"pubTimestamp":1632753170,"share":"https://www.laohu8.com/m/news/1144644357?lang=&edition=full","pubTime":"2021-09-27 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referrerpolicy=\"no-referrer\"></p><p>上周公布的财报显示，拼多多2021年一季度营收221.7亿元，同比大增239%，预期201.99亿元。2021年第一季度平均月活跃用户数量7.246亿，同比增49%。除了营收上的高增长，拼多多的年度活跃买家数达到8.238亿，相比较下，阿里的这一数字为8.11亿。</p>\n\n</article>\n</div>\n</body>\n</html>\n","type":0,"thumbnail":"https://static.tigerbbs.com/e42c16a083ab273c19aaae21cdb697a0","relate_stocks":{"JD":"京东","BABA":"阿里巴巴","PDD":"拼多多"},"is_english":false,"share_image_url":"https://static.laohu8.com/e9f99090a1c2ed51c021029395664489","article_id":"1113630830","content_text":"周二，中概电商股上行，拼多多涨幅扩大至10%，阿里巴巴、京东涨超3%。上周公布的财报显示，拼多多2021年一季度营收221.7亿元，同比大增239%，预期201.99亿元。2021年第一季度平均月活跃用户数量7.246亿，同比增49%。除了营收上的高增长，拼多多的年度活跃买家数达到8.238亿，相比较下，阿里的这一数字为8.11亿。","news_type":1},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":287,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0}],"hots":[{"id":836750377,"gmtCreate":1629527301999,"gmtModify":1631892969457,"author":{"id":"3576276306027110","authorId":"3576276306027110","name":"xiaochen10","avatar":"https://static.tigerbbs.com/5b1ab0cdd6be0408a7de20a01c26885a","crmLevel":2,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false},"themes":[],"htmlText":"加油","listText":"加油","text":"加油","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":6,"commentSize":1,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/836750377","repostId":"1145710810","repostType":4,"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":1054,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":856577910,"gmtCreate":1635205608168,"gmtModify":1635205614346,"author":{"id":"3576276306027110","authorId":"3576276306027110","name":"xiaochen10","avatar":"https://static.tigerbbs.com/5b1ab0cdd6be0408a7de20a01c26885a","crmLevel":2,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false},"themes":[],"htmlText":"👍","listText":"👍","text":"👍","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":1,"commentSize":2,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/856577910","repostId":"2178730564","repostType":2,"repost":{"id":"2178730564","pubTimestamp":1635197580,"share":"https://www.laohu8.com/m/news/2178730564?lang=&edition=full","pubTime":"2021-10-26 05:33","market":"us","language":"zh","title":"外媒头条：特斯拉跻身万亿美元俱乐部","url":"https://stock-news.laohu8.com/highlight/detail?id=2178730564","media":"新浪美股","summary":" 前美联储主席艾伦·格林斯潘表示，他认为存在通胀明显上升的持续性威胁。 特斯拉周一跻身万亿美元市值俱乐部，伴随全球汽车业向电动车的转型，特斯拉股价突进，终于迈过了这一关键里程碑。 特斯拉周一最高上涨9.8%，创下3月9日以来的最大盘中波动。该公司股价一度触及纪录高位998.74美元，基于截至10月21日特斯拉发行在外约10亿股流通股数量，其总市值超过1万亿美元。","content":"<p><b>全球财经媒体昨夜今晨共同关注的头条新闻主要有：</b></p>\n<blockquote>\n <b>1、格林斯潘认为将出现远高于美联储2%目标的持续性通胀</b>\n</blockquote>\n<blockquote>\n <b>2、<a href=\"https://laohu8.com/S/TSLA\">特斯拉</a>跻身万亿美元俱乐部 马斯克全球首富宝座稳了</b>\n</blockquote>\n<blockquote>\n <b>3、面对能源危机 欧盟国家在部长级紧急会议前陷入分歧</b>\n</blockquote>\n<blockquote>\n <b>4、美国SEC主席：Meme股票交易限制对散户投资者“不利”</b>\n</blockquote>\n<blockquote>\n <b>5、太空竞赛升温 贝索斯旗下蓝色起源欲打造私人空间站</b>\n</blockquote>\n<blockquote>\n <b>6、<a href=\"https://laohu8.com/S/AMZN\">亚马逊</a>超越<a href=\"https://laohu8.com/S/FDX\">联邦快递</a> 成为美国第三大包裹快递公司</b>\n</blockquote>\n<p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/07d9fb1568ff91b1066f469f41ae65fd\" tg-width=\"550\" tg-height=\"292\" referrerpolicy=\"no-referrer\"></p>\n<p><b>格林斯潘认为将出现远高于美联储2%目标的持续性通胀</b></p>\n<p>前美联储主席艾伦·格林斯潘表示，他认为存在通胀明显上升的持续性威胁。</p>\n<p>他说，虽然一些推高物价的因素可能是暂时的，但政府债务上升和其他潜在压力可能会使通胀长期保持较高水平。</p>\n<p>“不幸的是，通货膨胀的趋势仍然指向远高于过去20年约2%的平均水平，”他在Advisors Capital Management周一发布的一份报告中写道。</p>\n<p>由于供应链瓶颈和强劲的消费需求，美国9月消费者价格同比上涨5.4%，平了2008年以来的最大涨幅。</p>\n<p>格林斯潘表示，如果进一步的财政措施刺激需求，美联储可能需要抑制其对经济的支持。联储目前的通胀目标是平均而言达到2%。</p>\n<p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/cb729019335fc27dc539e5656301e6af\" tg-width=\"550\" tg-height=\"367\" referrerpolicy=\"no-referrer\"></p>\n<p><b><a href=\"https://laohu8.com/S/TSLA\">特斯拉</a>跻身万亿美元俱乐部 马斯克全球首富宝座稳了</b></p>\n<p>特斯拉周一跻身万亿美元市值俱乐部，伴随全球汽车业向电动车的转型，特斯拉股价突进，终于迈过了这一关键里程碑。</p>\n<p>从2010年6月上市以来，特斯拉只用了短短11年就突破1万亿美元市值，上升速度之快仅次于<a href=\"https://laohu8.com/S/FB\">Facebook</a>，后者因为过去两个月遭到抛售，市值已经跌到了1万亿美元以下。在万亿美元市值俱乐部中，其他的美国上市公司只有<a href=\"https://laohu8.com/S/AAPL\">苹果</a> 、<a href=\"https://laohu8.com/S/MSFT\">微软</a>、Alphabet Inc．和<a href=\"https://laohu8.com/S/AMZN\">亚马逊</a>。</p>\n<p>特斯拉周一最高上涨9.8%，创下3月9日以来的最大盘中波动。该公司股价一度触及纪录高位998.74美元，基于截至10月21日特斯拉发行在外约10亿股流通股数量，其总市值超过1万亿美元。</p>\n<p>目前正值汽车行业大规模转型的风口浪尖，电动汽车有望在全球范围内取代汽油车。特斯拉及其联合创始人马斯克被视为这一风潮背后的主要驱动力之一。</p>\n<p>随着特斯拉股价的上涨，马斯克的个人财富也急剧飙升。根据亿万富豪指数，这位特斯拉首席执行官现在是全球首富，净资产约为2810亿美元，远超亚马逊创始人杰夫·贝索斯。数据显示 ，马斯克也是特斯拉的最大股东，持有近17%股份。</p>\n<p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/2c4032ba72d713e6ccbc19b536390a61\" tg-width=\"550\" tg-height=\"310\" referrerpolicy=\"no-referrer\"></p>\n<p><b>面对能源危机 欧盟国家在部长级紧急会议前陷入分歧</b></p>\n<p>欧盟国家的能源部长们势将就如何缓解消费者和企业所面临的电力和天然气价格飙升问题展开另一场争吵。</p>\n<p>在周二于卢森堡举行的紧急会议上，部长们将讨论欧盟如何来补充成员国已经采取的措施，以及在中期内如何防止未来的价格冲击。</p>\n<p>一些国家正在呼吁欧盟提出新的干预工具。但根据一项新的联合声明，包括奥地利、丹麦、芬兰和荷兰在内的一些国家势将主张价格上涨是暂时的，不应导致欧盟仓促变动能源法以及其雄心勃勃的气候改革议程。</p>\n<p>“由于价格上涨是受到全球驱动因素的影响，在干预内部能源市场的设计之前，我们应该非常小心，”这些国家--还包括德国、爱沙尼亚、爱尔兰、卢森堡和拉脱维亚--在此次部长级会议召开前与其他政府共享的文件中表示。</p>\n<p>随着欧盟27国进入冬季，史无前例的能源危机已经成为该地区最热门的问题之一。家庭面临电费以两位数增长，一些工业巨头则在削减产量。</p>\n<p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/e3d0440f2a99e85dc2a1a2cc2bbfa9bb\" tg-width=\"550\" tg-height=\"298\" referrerpolicy=\"no-referrer\"></p>\n<p><b>美国SEC主席：Meme股票交易限制对散户投资者“不利”</b></p>\n<p>美国证券交易委员会（SEC）仍在权衡其对meme股票狂热的对策，但其领导人承认，当券商们在1月底时突然限制meme股票交易时，散户投资者是输家之一。</p>\n<p>SEC主席Gary Gensler表示：“对希望进入市场的散户投资者而言，1月份那个决定性周五的交易限制并不好。”</p>\n<p>被禁止买入更多股票的散户投资者对他们仍可出售或关闭这些头寸的事实感到困惑，这助长了对冲基金和批发做市商迫使券商阻止meme股价迅速上涨的理论。</p>\n<p>然而，SEC上周发布了一份报告，试图揭穿这种说法。该报告指出，交易限制主要是由于清算所要求经纪商持有的保证金要求飙升，因上述股票的波动性太大。</p>\n<p>该报告建议，更短的结算时间可以减少未来出现意外保证金要求的可能性，从而减少限制交易的需要。但报告没有详细说明未来的具体政策行动。</p>\n<p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/9d903037cbfacd5aa7e7c0cc8d29d037\" tg-width=\"550\" tg-height=\"309\" referrerpolicy=\"no-referrer\"></p>\n<p><b>太空竞赛升温 贝索斯旗下蓝色起源欲打造私人空间站</b></p>\n<p>亚马逊创始人杰夫-贝索斯（Jeff Bezos）旗下太空公司蓝色起源（Blue Origin）周一公布了名为“Orbital Reef”的私人空间站计划，该公司将与多家航天公司进行合作，预计将在2025年至2030年间部署。</p>\n<p>Orbital Reef将最多可容纳10人，被该公司描述为太空中的“多用途商业园区”，并且能够为太空游客提供“异域风情的款待”。该私人空间站的设计可居住空间几乎与国际空间站一样大。</p>\n<p>蓝色起源空间站计划的主要合作伙伴为航空航天承包商Sierra Nevada Corporation的子公司Sierra Space，其他合作方还包括波音公司、Redwire Space和Genesis Engineering。</p>\n<p>Redwire Space股票在消息宣布后飙升，并两度出发熔断，涨幅最高达到32%。</p>\n<p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/218149178fabb70bbe622f784a23b25f\" tg-width=\"630\" tg-height=\"370\" referrerpolicy=\"no-referrer\"></p>\n<p><b>亚马逊超越<a href=\"https://laohu8.com/S/FDX\">联邦快递</a> 成为美国第三大包裹快递公司</b></p>\n<p>据报道，全球货运及电子商务追踪公司Pitney Bowes（<a href=\"https://laohu8.com/S/PBI\">必能宝</a>）最新数据显示，亚马逊已超越联邦快递，成为美国第三大包裹快递公司。</p>\n<p>多年来，联邦快递、UPS和美国邮政一直主导着美国的快递市场。 但Pitney Bowes最新一份报告显示，亚马逊在2020年运送的包裹数量已经超过了联邦快递。对于亚马逊而言，这是一个相当大的成功，因为快递服务并不是其主业。</p>\n<p>数据显示，去年亚马逊的包裹量同比增幅最大，较2019年的18.5亿包裹增长127%。其次是美国邮政（增长34%）、联邦快递（增长21.7%）和 UPS（ 增长12.6%）。</p>","source":"sina","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" 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href=https://finance.sina.com.cn/stock/usstock/c/2021-10-26/doc-iktzqtyu3532836.shtml><strong>新浪美股</strong></a>\n\n\n</h4>\n\n</header>\n<article>\n<div>\n<p>全球财经媒体昨夜今晨共同关注的头条新闻主要有：\n\n1、格林斯潘认为将出现远高于美联储2%目标的持续性通胀\n\n\n2、特斯拉跻身万亿美元俱乐部 马斯克全球首富宝座稳了\n\n\n3、面对能源危机 欧盟国家在部长级紧急会议前陷入分歧\n\n\n4、美国SEC主席：Meme股票交易限制对散户投资者“不利”\n\n\n5、太空竞赛升温 贝索斯旗下蓝色起源欲打造私人空间站\n\n\n6、亚马逊超越联邦快递 成为美国第三大包裹快递公司...</p>\n\n<a href=\"https://finance.sina.com.cn/stock/usstock/c/2021-10-26/doc-iktzqtyu3532836.shtml\">Web Link</a>\n\n</div>\n\n\n</article>\n</div>\n</body>\n</html>\n","type":0,"thumbnail":"https://static.tigerbbs.com/894b094eb32ac5072648613b2fa7f36e","relate_stocks":{".IXIC":"NASDAQ Composite",".DJI":"道琼斯","TSLA":"特斯拉",".SPX":"S&P 500 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Inc．和亚马逊。\n特斯拉周一最高上涨9.8%，创下3月9日以来的最大盘中波动。该公司股价一度触及纪录高位998.74美元，基于截至10月21日特斯拉发行在外约10亿股流通股数量，其总市值超过1万亿美元。\n目前正值汽车行业大规模转型的风口浪尖，电动汽车有望在全球范围内取代汽油车。特斯拉及其联合创始人马斯克被视为这一风潮背后的主要驱动力之一。\n随着特斯拉股价的上涨，马斯克的个人财富也急剧飙升。根据亿万富豪指数，这位特斯拉首席执行官现在是全球首富，净资产约为2810亿美元，远超亚马逊创始人杰夫·贝索斯。数据显示 ，马斯克也是特斯拉的最大股东，持有近17%股份。\n\n面对能源危机 欧盟国家在部长级紧急会议前陷入分歧\n欧盟国家的能源部长们势将就如何缓解消费者和企业所面临的电力和天然气价格飙升问题展开另一场争吵。\n在周二于卢森堡举行的紧急会议上，部长们将讨论欧盟如何来补充成员国已经采取的措施，以及在中期内如何防止未来的价格冲击。\n一些国家正在呼吁欧盟提出新的干预工具。但根据一项新的联合声明，包括奥地利、丹麦、芬兰和荷兰在内的一些国家势将主张价格上涨是暂时的，不应导致欧盟仓促变动能源法以及其雄心勃勃的气候改革议程。\n“由于价格上涨是受到全球驱动因素的影响，在干预内部能源市场的设计之前，我们应该非常小心，”这些国家--还包括德国、爱沙尼亚、爱尔兰、卢森堡和拉脱维亚--在此次部长级会议召开前与其他政府共享的文件中表示。\n随着欧盟27国进入冬季，史无前例的能源危机已经成为该地区最热门的问题之一。家庭面临电费以两位数增长，一些工业巨头则在削减产量。\n\n美国SEC主席：Meme股票交易限制对散户投资者“不利”\n美国证券交易委员会（SEC）仍在权衡其对meme股票狂热的对策，但其领导人承认，当券商们在1月底时突然限制meme股票交易时，散户投资者是输家之一。\nSEC主席Gary Gensler表示：“对希望进入市场的散户投资者而言，1月份那个决定性周五的交易限制并不好。”\n被禁止买入更多股票的散户投资者对他们仍可出售或关闭这些头寸的事实感到困惑，这助长了对冲基金和批发做市商迫使券商阻止meme股价迅速上涨的理论。\n然而，SEC上周发布了一份报告，试图揭穿这种说法。该报告指出，交易限制主要是由于清算所要求经纪商持有的保证金要求飙升，因上述股票的波动性太大。\n该报告建议，更短的结算时间可以减少未来出现意外保证金要求的可能性，从而减少限制交易的需要。但报告没有详细说明未来的具体政策行动。\n\n太空竞赛升温 贝索斯旗下蓝色起源欲打造私人空间站\n亚马逊创始人杰夫-贝索斯（Jeff Bezos）旗下太空公司蓝色起源（Blue Origin）周一公布了名为“Orbital Reef”的私人空间站计划，该公司将与多家航天公司进行合作，预计将在2025年至2030年间部署。\nOrbital Reef将最多可容纳10人，被该公司描述为太空中的“多用途商业园区”，并且能够为太空游客提供“异域风情的款待”。该私人空间站的设计可居住空间几乎与国际空间站一样大。\n蓝色起源空间站计划的主要合作伙伴为航空航天承包商Sierra Nevada Corporation的子公司Sierra Space，其他合作方还包括波音公司、Redwire Space和Genesis Engineering。\nRedwire Space股票在消息宣布后飙升，并两度出发熔断，涨幅最高达到32%。\n\n亚马逊超越联邦快递 成为美国第三大包裹快递公司\n据报道，全球货运及电子商务追踪公司Pitney Bowes（必能宝）最新数据显示，亚马逊已超越联邦快递，成为美国第三大包裹快递公司。\n多年来，联邦快递、UPS和美国邮政一直主导着美国的快递市场。 但Pitney Bowes最新一份报告显示，亚马逊在2020年运送的包裹数量已经超过了联邦快递。对于亚马逊而言，这是一个相当大的成功，因为快递服务并不是其主业。\n数据显示，去年亚马逊的包裹量同比增幅最大，较2019年的18.5亿包裹增长127%。其次是美国邮政（增长34%）、联邦快递（增长21.7%）和 UPS（ 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09:57","market":"fut","language":"zh","title":"国际油价再创新高，见顶了吗","url":"https://stock-news.laohu8.com/highlight/detail?id=2176144481","media":"期货日报","summary":"国际油价连续第八周收涨，布伦特原油时隔3年后再次触及85美元/桶，WTI原油触及七年高位。全球范围内天然气和煤炭的短缺提振了对石油的需求，原油价格正在攀升至多年高位。国际能源署日前表示，持续的能源危机","content":"<p>国际油价连续第八周收涨，布伦特原油时隔3年后再次触及85美元/桶，WTI原油触及七年高位。全球范围内天然气和煤炭的短缺提振了对石油的需求，原油价格正在攀升至多年高位。国际能源署日前表示，持续的能源危机预计使石油需求增加50万桶/日，可能引发通货膨胀并减缓全球经济复苏进程。国际能源署在其月度报告中将2021年和2022年全球石油需求增长预估分别上调了17万桶/日和21万桶/日，目前预计，2022年全球石油总需求将达到9960万桶/日，略高于新冠肺炎疫情前水平，这也让油价保持了持续的强势格局。</p>\n<p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/fd5247a896a26ff5004e9f7449b12657\" tg-width=\"477\" tg-height=\"177\" referrerpolicy=\"no-referrer\" width=\"100%\" height=\"auto\"></p>\n<p>各类能源价格持续上涨推动整个大宗商品市场的整体性上涨，能源密集型大宗商品随着投入成本继续上升导致价格大幅上涨，本周包括动力煤、化工品、金属、棉花等不少品种频繁出现涨停。不过，我们也注意到，大宗商品在大幅上涨的同时也开始明显的剧烈波动，能源价格上涨也加剧了通胀压力，加上停电，导致工业活动减少和经济复苏放缓，商品市场过热特征明显，风险在急剧放大。</p>\n<p><b>原油市场供需展望推升油价</b></p>\n<p>过去一周各大机构陆续更新了最新月度报告，国际能源署在报告中修正了对原油市场需求的评估，在过去2个月持续下调原油市场需求预期之后，本月报告中，国际能源署(IEA)将2021年和2022年全球石油需求增长预估分别上调了17万桶/日和21万桶/日，认为2021年全球石油需求将增加550万桶/日，2022年将增加330万桶/日吗，这一数据跟OPEC月报中将2021年需求增长预估下调14万桶/日之后的580万桶/日的数据比较接近了。国际能源署强调全球能源紧俏预计使石油需求增加50万桶/日，并可能激起通货膨胀，减缓全球从新冠疫情中的复苏。IEA在其月度石油报告中说：“创出纪录高位的煤炭和天然气价格以及停电，正促使电力部门和能源密集型产业转向石油，以维持照明和生产运转。”</p>\n<p>IEA月报显示，全球石油供应已恢复上升趋势，因为OPEC+解除减产、美国从飓风“艾达”中恢复而且维护工作结束，但是产油国集团OPEC+今年第四季度的原油产量将比预估的需求量低70万桶/日，天然气、液化天然气和煤炭短缺可能使石油市场至少在年底前保持供不应求。到2022年第二季度，OPEC+有效闲置产能可能跌至400万桶/日以下，2021年第一季度为900万桶/日。IEA月报强调全球闲置产能正在缩减，这表明需要增加投资以满足未来需求。</p>\n<p>对于全球消费国加快石油增产的呼声，沙特称其与盟国已经足够努力，并保护了石油市场免受天然气和煤炭市场价格剧烈波动的影响。沙特能源大臣周四在莫斯科的一个论坛上表示：“我们现在看到的石油市场价格增长了29%，但天然气价格暴涨了500%，煤炭价格飙升了300%，液化天然气价格上涨了200%。虽然油价跃升至80美元/桶以上的3年高点，但与天然气和煤炭等价格的大幅波动相比，可谓小巫见大巫。”他重申，OPEC+应当坚持以逐渐和分阶段的方式重启闲置的产能。OPEC和俄罗斯为首的产油盟国组成的OPEC+，作为所谓的“石油市场监管者”，已经做了“出色的”工作。</p>\n<p>OPEC秘书长巴尔金都周四表示，市场正在按照供需基本面运行。但必须承认，有一些外部因素正在影响市场的发展。就新冠疫情如何造成不确定性而言，巴尔金都称，随着各种变种、突变的出现，政府的反应以及世界如何提高疫苗接种率，特别是发展中国家，都存在不确定性，不确定性的存在令OPEC+投鼠忌器，不敢大幅增产。</p>\n<p>虽然能源危机背景下市场更担心供不应求局面的出现，但事实上市场已经开始呈现一些季节性利空因素。美国EIA公布最新一期数据显示，截至10月8日当周美国除却战略储备的商业原油库存增幅远超预期，当周EIA原油库存增加608.8万桶，预期增加105万桶，前值增加234.5万桶，这是美国连续第三周原油库存累库，当周EIA原油库存增幅录得2021年3月5日当周以来最大。此外，美国原油生产活动也开始呈现明显提速，<a href=\"https://laohu8.com/S/BHI\">贝克休斯</a>公布的数据显示，过去一周美国石油钻井数再次大增12台，远超市预期，增速继续提升，美国钻井公司连续第六周增加石油和天然气钻井平台，显示高油价对供应端提高生产有明显的激励作用。</p>\n<p>80美元/桶左右的油价再次刺激了美国最大页岩油油田开采的复苏，预计该油田的产量将在几周内恢复到新冠大流行前的高点。只是这一次，推动产量提升的是私人运营商，而不是之前的上市公司。他们认为没有理由放慢速度。Ry stad Energy预测，随着私人船队的火热，二叠纪盆地的产量可能最快在本月达到新冠大流行前的490万桶/日的历史最高水平，并将在2022年继续稳步攀升。二叠纪是一个特别有吸引力的地方，主要是因为它的低盈亏平衡成本和高生产率。</p>\n<p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/3cb228837002c179821b1a34a479480d\" tg-width=\"708\" tg-height=\"228\" referrerpolicy=\"no-referrer\" width=\"100%\" height=\"auto\"></p>\n<p><b>宏观与产业资金呈现预期差异</b></p>\n<p>因为能源危机炒作不断升温，这也吸引了资金9月以后开始不断加速增持原油多头头寸。不过，在过去一周不同市场间投资者呈现出预期差异，截至10月12日当周，投机者所持NYMEX WTI原油净多头头寸增加10448手合约，至326605手合约，而同期布伦特原油期货投机性净多头头寸减少31756手合约至300921手合约。这种投机多头变化的差异性在油价波动上也非常明显，虽然油价整体继续上涨，但过去一周WTI油价整体表现明显强于布伦特市场，这也符合资金在两个不同市场之间的增减变化。另外，我们从WTI原油和布伦特原油月差变化能看出来这种变化，显然，相对更贴近实货市场的布伦特月差小幅回落，显示实货市场对价格相对比较克制，尤其是包括沙特、伊拉克等国为了争夺市场份额有针对性地调低升贴水动作并保证供应，以争取更多客户，这也压低了布伦特表现，但从宏观层面和能源危机角度的华尔街对冲基金显然更加乐观，近期买入原油动作更加明显，这也让WTI原油最近一周表现明显强于布伦特表现。</p>\n<p>总体来说，天然气和煤炭短缺导致电力市场对石油产品需求上升，导致越来越多的机构、产油国在提升对原油市场需求展望，并且包括卡塔尔、沙特等国也纷纷表达对于油价上涨的无能为力，宏观流动性充裕叠加能源危机炒作充分激发了投资者的心理预期，为油价的强势奠定了基调。虽然我们也看到原油市场存在一些不确定性的利空因素，但在能源危机未有效得到解决之前，投资者注意力仍将更关注利多因素，在此背景下油价很难出现大级别回调行情。(作者单位：海通期货)</p>","source":"ths_fut","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" content=\"width=device-width,initial-scale=1.0,minimum-scale=1.0,maximum-scale=1.0,user-scalable=no\"/>\n<meta name=\"format-detection\" content=\"telephone=no,email=no,address=no\" />\n<title>国际油价再创新高，见顶了吗</title>\n<style 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12:35","market":"hk","language":"zh","title":"2024年量产，小米造车关键拼图完成了吗？","url":"https://stock-news.laohu8.com/highlight/detail?id=1162851452","media":"车市物语","summary":"小米造车迎来新进展。10月19日，雷军在小米集团年度投资会议上表示，小米汽车预计2024年上半年正式量产。此外，不久前曾任小米盒子、小米电视负责人的李肖爽，出任小米汽车副总裁，负责产品和供应链管理。值","content":"<p>小米造车迎来新进展。10月19日，雷军在小米集团年度投资会议上表示，小米汽车预计2024年上半年正式量产。此外，不久前曾任小米盒子、小米电视负责人的李肖爽，出任小米汽车副总裁，负责产品和供应链管理。<b>值得一提的是，小米汽车最为需要的技术型管理者，目前尚未就位。</b></p>\n<p>“小米在造车路上不断集齐拼图，从投资动力电池企业，补齐自动驾驶领域短板，再到人才队伍的搭建，思路正变得越来越清晰。”汽车行业分析师王敏认为，小米汽车当下正着力补齐技术和人才短板，这是小米造车两块关键拼图，“但是动作还要再快一点，因为时间不等人。”</p>\n<p>从雷军官宣造车，到9月完成小米汽车的注册，造车“17罗汉”现身，再到小米在汽车领域的各种“买买买”，小米造车的进程正有序推进。如今，小米造车时间表出炉。那么，凭借着生态优势和用户优势，以及“雷布斯”满腔情怀，小米汽车能后来居上吗？</p>\n<p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/dd6f40a1040871f97a59a51b87f1f9cb\" tg-width=\"650\" tg-height=\"439\" referrerpolicy=\"no-referrer\" width=\"100%\" height=\"auto\"></p>\n<p><b>小米造车人才队伍迷局</b></p>\n<p>摆在小米造车前的第一道阻碍就是“懂车”。正如王敏所言，小米造车要解决的核心问题，就是如何将消费类电子产品理念延展到汽车行业。言外之意，就是小米需要懂车的人才，加入到小米造车的行列。</p>\n<p>不过，从目前公布的信息来看，小米造车队伍中依旧是清一色的手机圈大佬。小米汽车公开的团队阵容，不免令人有些失望。</p>\n<p>9月小米汽车成立之时，一张17人的骨干团队合影吸引了众人的目光。这17人中，除了雷军之外，还有小米联合创始人洪峰、刘德，以及卢伟冰、张峰等人，最晚加入小米的成员林世伟也在其中。</p>\n<p>不过，通过对17位骨干成员的背景调查中发现，除了原宝马i品牌外观设计师李田原有汽车行业经验之外，其他成员均没有在汽车行业有过相关履历。值得一提的是，李田原只是一名外饰设计师，宝马iX车型是其代表作。</p>\n<p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/c993ecb74e94ffd92d5fb8b7b4a434c7\" tg-width=\"1080\" tg-height=\"813\" referrerpolicy=\"no-referrer\" width=\"100%\" height=\"auto\"></p>\n<p>（小米汽车核心骨干一览）</p>\n<p>10月上旬，有信息显示，小米汽车副总裁李肖爽，将负责产品、供应链及市场相关工作，向小米汽车CEO雷军汇报。此外，MIX系列手机研发工程师刘安昱出任小米汽车上海团队政委，向集团组织部部长刘德汇报。尽管李肖爽在手机产品和供应链管理方面有着出色的成绩，但是对汽车产品的了解程度究竟如何，还需要进一步观察。</p>\n<p>反观造车新势力“蔚小理”，李斌、何小鹏和李想虽然不是纯粹的一线汽车人士，但是核心管理团队，均有汽车技术大拿坐阵。蔚来汽车的沈峰、任少卿均来自传统汽车厂，有着丰富的汽车管理经验。小鹏汽车总裁夏珩毕业于清华大学汽车工程专业，实打实的传统汽车技术岗位淬炼出来的人才。理想汽车中，首席技术官王凯现任同济大学汽车学院客座教授，对汽车智能化理解十分深入，总工程师马东辉也是传统汽车厂技术人员出身。</p>\n<p>“小米没有造车基础，那么必须加强团队建设。”中国汽车工程学会名誉理事长付于武指出，小米汽车近段时间一直招兵买马，试图弥补自身“不懂车”的短板，但是更要注重人才质量和团队的协同性。</p>\n<p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/d13538876787d4f7772cf386470df9e6\" tg-width=\"1080\" tg-height=\"692\" referrerpolicy=\"no-referrer\" width=\"100%\" height=\"auto\"></p>\n<p>当然，小米汽车也许出于竞业协议的考虑，暂时无法透露更多汽车行业背景的骨干成员。比如，原吉利汽车研究院院长胡峥楠已经在9月加入雷军为董事长的顺为资本，有业内人士分析，这是规避竞业限制的权宜之计，胡峥楠加入小米汽车或许只是早晚的事情。当然，目前此事尚未有定论。</p>\n<p>此外，不久前传闻北汽新能源执行副总经理、ARCFOX 事业部总裁于立国也将加入小米汽车。再早之前，传闻福特中国电动车事业部首席运营官、福特Mustang Mach-E项目负责人朱江将加入小米汽车。然而，无论于立国还是朱江，都属于汽车营销类人才，却不是小米汽车当下急需的技术管理型人才。</p>\n<p>小米汽车团队首席技术官的缺失，始终为小米造车的前景蒙上一层阴影。</p>\n<p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/28e49c230d3a60cd215527479df182c4\" tg-width=\"1024\" tg-height=\"644\" referrerpolicy=\"no-referrer\" width=\"100%\" height=\"auto\"></p>\n<p>（小米汽车有限公司注册成立当天的高管合影）</p>\n<p><b>技术短板解决了多少？</b></p>\n<p>关于造车问题，雷军曾公开表示，智能化、电动化让汽车行业从原来的机械行业愈发接近消费电子。不过，从另一个方面来看，无论汽车行业智能化、电动化变革如何迅速，造车门槛依旧未变。</p>\n<p>小米方面也曾表示，“最难的就是电池和自动驾驶……四年后电动汽车针对传统汽车优势会逐渐体现出来，燃油车朝电动化过渡，如今小米切入时机刚好。”正是如此，小米在动力电池和自动驾驶板块进行了大量投资。</p>\n<p>动力电池一直是新能源汽车的心脏，也是新造车企业分外重视的板块。小米汽车也不例外，并且多路出击，在动力电池领域的布局也浮出水面。</p>\n<p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/882ad43f8c291f8af893c25560367b0e\" tg-width=\"1080\" tg-height=\"595\" referrerpolicy=\"no-referrer\" width=\"100%\" height=\"auto\"></p>\n<p>（小米动力电池领域投资一览）</p>\n<p>车市物语梳理发现，小米目前在动力电池领域直接或间接投资4家动力电池相关企业，且各大企业各有特色。这4家企业分别是蜂巢能源、中航锂电、珠海冠宇以及赣锋锂电。其中，珠海冠宇与赣锋锂电均为上市公司。</p>\n<p>小米汽车在动力电池投资逻辑上颇有特点。中航锂电与蜂巢能源作为排名前十的头部电池供应商，是小米汽车在防范电池供应风险上的两把锁。从策略上来看，小米的选择十分明智，在当下动力电池供应紧缺的情况下，宁德时代炙手可热，比亚迪则在外供问题上模棱两可，选择这两家企业则在供应上会更有保障。</p>\n<p>自动驾驶是小米汽车未来的重要发力点，其实也是小米造车的薄弱点。公开信息显示，截止2020年，小米公开的与汽车相关的专利数量超过800件，与自动驾驶相关的专利仅为1项。在智能车联网领域，截止2021年4月，小米所拥有的专利包括车与人V2P、车与车V2V和车与基础设施V2I，专利合计72件，其中车与人V2P专利有57件。</p>\n<p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/1f9b8723594c96ccf1aa4cb5eddbf251\" tg-width=\"1061\" tg-height=\"482\" referrerpolicy=\"no-referrer\" width=\"100%\" height=\"auto\"></p>\n<p>（小米及其他互联网企业相关专利数量一览）</p>\n<p>宣布造车以来，小米也在自动驾驶领域频繁出手，进行一系列投资。2021年6月，小米参与了自动驾驶技术供应商纵目科技D++轮融资。同月，小米参与激光雷达企业禾赛科技D轮融资。7月，小米以7737万美元（约合人民币5.03亿元）收购自动驾驶技术公司深动科技（DeepMotion Tech Limited）。8月，小米领投自动驾驶公司几何伙伴Pre-A2轮融资，10月再参与几何伙伴的战略投资。</p>\n<p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/7faf8e4608817da83604347075e1bae4\" tg-width=\"1080\" tg-height=\"584\" referrerpolicy=\"no-referrer\" width=\"100%\" height=\"auto\"></p>\n<p>（小米自动驾驶领域投资一览）</p>\n<p>从目前来看，小米基本上完成了在自动驾驶领域多个关键部分的投资拼图。“自动驾驶技术含量很高，产业链冗长，也有着强烈的拉动效应。”汽车行业分析师王都告诉车市物语，小米释放大量资金投资自动驾驶，也是为了让小米汽车项目在未来获得更大的筹码，同时助力小米汽车的落地和成长。</p>\n<p>“投资产业链上下游企业是一方面，完成自身技术积淀又是另一个层面的工作。”王敏认为，在动力电池和自动驾驶领域不断投资，说明小米已经意识到了自身的技术短板，但是接下来的工作还会更具挑战性，尽管有智能化、电动化加持，新能源汽车的复杂程度依旧远远高于手机，小米汽车必须完成技术积淀。</p>\n<p><b>2024年量产快还是慢？</b></p>\n<p>时至今日，小米首款汽车的量产时间表终于浮出水面。按照雷军公布的规划，2024年上半年正式量产。也就是说，距离小米汽车亮相只有不到3年时间。</p>\n<p>尽管如此，王敏认为小米汽车的进度依旧慢了。“从官宣造车到注册公司，再到团队亮相，小米花了近5个月时间。再看百度造车，不到两个月时间就完成了这些工作，2022年4月就会亮相首款车型。”</p>\n<p>付于武则认为，任何时候选择造车都不算晚，但最佳窗口期已经过去。“中国电动汽车一直走在世界前列，但是现在新能源汽车市场已经上升到全球性竞争。小米此时入局，2024年出车，面对的挑战和压力必然更大。”</p>\n<p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/7989c0940e9441da564152e9c7ce0f44\" tg-width=\"1000\" tg-height=\"428\" referrerpolicy=\"no-referrer\" width=\"100%\" height=\"auto\"></p>\n<p>“既没有造车基础，也没有先发优势，随着新能源汽车市场格局逐步趋于稳定，2024年才完成量产的小米汽车，能否打破当时的市场格局，还存在诸多不确定性。”王敏强调，目前的新能源汽车格局中，特斯拉一骑绝尘，“蔚小理”齐头并进，还有比亚迪等新能源行业佼佼者，变化繁复的新能源汽车市场，是否会给小米汽车留出这3年的时间？</p>\n<p>当然，不可否认小米造车的独特优势。随着2021年智能电动汽车产业链的不断成熟，小米汽车有不少经验可以借鉴。已经投资了蔚来和小鹏两家头部造车新势力的雷军，以及拥有生态和用户双重优势的小米品牌，也会给汽车市场带来更多可能。</p>\n<p>只是，小米汽车要杀出重围，需要面对的挑战必然是巨大的。随着百度、苹果、OPPO、360等科技公司都计划进入造车领域，甚至连昔日的代工企业富士康，都已经发布了汽车新品牌，小米汽车面临的竞争必然会更激烈。小米造车，依旧是九死一生的事情。</p>","source":"lsy1592446787186","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" content=\"width=device-width,initial-scale=1.0,minimum-scale=1.0,maximum-scale=1.0,user-scalable=no\"/>\n<meta name=\"format-detection\" content=\"telephone=no,email=no,address=no\" />\n<title>2024年量产，小米造车关键拼图完成了吗？</title>\n<style type=\"text/css\">\na,abbr,acronym,address,applet,article,aside,audio,b,big,blockquote,body,canvas,caption,center,cite,code,dd,del,details,dfn,div,dl,dt,\nem,embed,fieldset,figcaption,figure,footer,form,h1,h2,h3,h4,h5,h6,header,hgroup,html,i,iframe,img,ins,kbd,label,legend,li,mark,menu,nav,\nobject,ol,output,p,pre,q,ruby,s,samp,section,small,span,strike,strong,sub,summary,sup,table,tbody,td,tfoot,th,thead,time,tr,tt,u,ul,var,video{ font:inherit;margin:0;padding:0;vertical-align:baseline;border:0 }\nbody{ font-size:16px; line-height:1.5; color:#999; background:transparent; }\n.wrapper{ overflow:hidden;word-break:break-all;padding:10px; }\nh1,h2{ font-weight:normal; line-height:1.35; margin-bottom:.6em; }\nh3,h4,h5,h6{ line-height:1.35; margin-bottom:1em; }\nh1{ font-size:24px; }\nh2{ font-size:20px; }\nh3{ font-size:18px; }\nh4{ font-size:16px; }\nh5{ font-size:14px; }\nh6{ font-size:12px; }\np,ul,ol,blockquote,dl,table{ margin:1.2em 0; }\nul,ol{ margin-left:2em; }\nul{ list-style:disc; 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事业部总裁于立国也将加入小米汽车。再早之前，传闻福特中国电动车事业部首席运营官、福特Mustang Mach-E项目负责人朱江将加入小米汽车。然而，无论于立国还是朱江，都属于汽车营销类人才，却不是小米汽车当下急需的技术管理型人才。\n小米汽车团队首席技术官的缺失，始终为小米造车的前景蒙上一层阴影。\n\n（小米汽车有限公司注册成立当天的高管合影）\n技术短板解决了多少？\n关于造车问题，雷军曾公开表示，智能化、电动化让汽车行业从原来的机械行业愈发接近消费电子。不过，从另一个方面来看，无论汽车行业智能化、电动化变革如何迅速，造车门槛依旧未变。\n小米方面也曾表示，“最难的就是电池和自动驾驶……四年后电动汽车针对传统汽车优势会逐渐体现出来，燃油车朝电动化过渡，如今小米切入时机刚好。”正是如此，小米在动力电池和自动驾驶板块进行了大量投资。\n动力电池一直是新能源汽车的心脏，也是新造车企业分外重视的板块。小米汽车也不例外，并且多路出击，在动力电池领域的布局也浮出水面。\n\n（小米动力电池领域投资一览）\n车市物语梳理发现，小米目前在动力电池领域直接或间接投资4家动力电池相关企业，且各大企业各有特色。这4家企业分别是蜂巢能源、中航锂电、珠海冠宇以及赣锋锂电。其中，珠海冠宇与赣锋锂电均为上市公司。\n小米汽车在动力电池投资逻辑上颇有特点。中航锂电与蜂巢能源作为排名前十的头部电池供应商，是小米汽车在防范电池供应风险上的两把锁。从策略上来看，小米的选择十分明智，在当下动力电池供应紧缺的情况下，宁德时代炙手可热，比亚迪则在外供问题上模棱两可，选择这两家企业则在供应上会更有保障。\n自动驾驶是小米汽车未来的重要发力点，其实也是小米造车的薄弱点。公开信息显示，截止2020年，小米公开的与汽车相关的专利数量超过800件，与自动驾驶相关的专利仅为1项。在智能车联网领域，截止2021年4月，小米所拥有的专利包括车与人V2P、车与车V2V和车与基础设施V2I，专利合计72件，其中车与人V2P专利有57件。\n\n（小米及其他互联网企业相关专利数量一览）\n宣布造车以来，小米也在自动驾驶领域频繁出手，进行一系列投资。2021年6月，小米参与了自动驾驶技术供应商纵目科技D++轮融资。同月，小米参与激光雷达企业禾赛科技D轮融资。7月，小米以7737万美元（约合人民币5.03亿元）收购自动驾驶技术公司深动科技（DeepMotion Tech Limited）。8月，小米领投自动驾驶公司几何伙伴Pre-A2轮融资，10月再参与几何伙伴的战略投资。\n\n（小米自动驾驶领域投资一览）\n从目前来看，小米基本上完成了在自动驾驶领域多个关键部分的投资拼图。“自动驾驶技术含量很高，产业链冗长，也有着强烈的拉动效应。”汽车行业分析师王都告诉车市物语，小米释放大量资金投资自动驾驶，也是为了让小米汽车项目在未来获得更大的筹码，同时助力小米汽车的落地和成长。\n“投资产业链上下游企业是一方面，完成自身技术积淀又是另一个层面的工作。”王敏认为，在动力电池和自动驾驶领域不断投资，说明小米已经意识到了自身的技术短板，但是接下来的工作还会更具挑战性，尽管有智能化、电动化加持，新能源汽车的复杂程度依旧远远高于手机，小米汽车必须完成技术积淀。\n2024年量产快还是慢？\n时至今日，小米首款汽车的量产时间表终于浮出水面。按照雷军公布的规划，2024年上半年正式量产。也就是说，距离小米汽车亮相只有不到3年时间。\n尽管如此，王敏认为小米汽车的进度依旧慢了。“从官宣造车到注册公司，再到团队亮相，小米花了近5个月时间。再看百度造车，不到两个月时间就完成了这些工作，2022年4月就会亮相首款车型。”\n付于武则认为，任何时候选择造车都不算晚，但最佳窗口期已经过去。“中国电动汽车一直走在世界前列，但是现在新能源汽车市场已经上升到全球性竞争。小米此时入局，2024年出车，面对的挑战和压力必然更大。”\n\n“既没有造车基础，也没有先发优势，随着新能源汽车市场格局逐步趋于稳定，2024年才完成量产的小米汽车，能否打破当时的市场格局，还存在诸多不确定性。”王敏强调，目前的新能源汽车格局中，特斯拉一骑绝尘，“蔚小理”齐头并进，还有比亚迪等新能源行业佼佼者，变化繁复的新能源汽车市场，是否会给小米汽车留出这3年的时间？\n当然，不可否认小米造车的独特优势。随着2021年智能电动汽车产业链的不断成熟，小米汽车有不少经验可以借鉴。已经投资了蔚来和小鹏两家头部造车新势力的雷军，以及拥有生态和用户双重优势的小米品牌，也会给汽车市场带来更多可能。\n只是，小米汽车要杀出重围，需要面对的挑战必然是巨大的。随着百度、苹果、OPPO、360等科技公司都计划进入造车领域，甚至连昔日的代工企业富士康，都已经发布了汽车新品牌，小米汽车面临的竞争必然会更激烈。小米造车，依旧是九死一生的事情。","news_type":1},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":410,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":853144801,"gmtCreate":1634783051306,"gmtModify":1634783051517,"author":{"id":"3576276306027110","authorId":"3576276306027110","name":"xiaochen10","avatar":"https://static.tigerbbs.com/5b1ab0cdd6be0408a7de20a01c26885a","crmLevel":2,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false},"themes":[],"htmlText":"👍","listText":"👍","text":"👍","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":1,"commentSize":1,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/853144801","repostId":"1183940384","repostType":4,"repost":{"id":"1183940384","pubTimestamp":1634778663,"share":"https://www.laohu8.com/m/news/1183940384?lang=&edition=full","pubTime":"2021-10-21 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10月31日晚8点支付尾款、全面放价，11月10日晚8点开启高潮，也是让消费者不用熬夜也能尽享优质低价好物。\n\n来源：京东\n10月20日晚8点至31日晚8点前为京东\"双11\"预售期，消费者可以先付订金锁定好物，享“订金膨胀不止10倍“等优惠活动。10月31日晚8点起，消费者每天均可领取\"每满200减30\"的“头号京贴”，享受全品类跨店满减，同时“头号京贴”也可以在支付尾款时与“订金膨胀”优惠叠加使用。从10月31日开始，每晚8点，准时下起现金红包雨。\n此次京东在APP首页还正式推出了基于消费者所在地理位置、提供附近3-5公里全品类门店优质商品即时送达的\"附近\"频道。目前已有超10万家全品类线下门店接入京东小时购，为消费者提供小时级、分钟级的即时消费服务。\n苏宁易购\n苏宁易购发力线下“双11”，海量家电、家居产品立享\"贵就赔\" 。\n据悉，\"双11\"期间到店消费，零售云承诺活动期间买贵就赔，核心爆款产品，消费者可以在苏宁易购线上平台以及线下零售云门店双线比价。\n\n来源：苏宁易购\n此次\"双11\"，苏宁易购零售云将联合美的、海尔、格力、海信、芝华仕、喜临门、箭牌、四季沐歌等主流家电、家居品牌，拿出年度力度空前的价格政策——在厂家底价的基础上，层层加码零售云官方补贴，让消费者以极致的价格享受到一流的产品和服务。\n10月20日，苏宁易购零售云门店将全面开启活动预售：预存20元，即可获得价值超1111元的智能门锁兑换卡，同时享受多达10倍的订金膨胀，到店购物时可以直接抵用。同时，旧家电还可享受一站式以旧换新，同步享受折旧、焕新双重补贴，最高补贴2500元。","news_type":1},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":500,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":850675617,"gmtCreate":1634599699568,"gmtModify":1634599699803,"author":{"id":"3576276306027110","authorId":"3576276306027110","name":"xiaochen10","avatar":"https://static.tigerbbs.com/5b1ab0cdd6be0408a7de20a01c26885a","crmLevel":2,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false},"themes":[],"htmlText":"👍","listText":"👍","text":"👍","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":1,"commentSize":1,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/850675617","repostId":"1130325460","repostType":4,"repost":{"id":"1130325460","weMediaInfo":{"introduction":"为用户提供金融资讯、行情、数据，旨在帮助投资者理解世界，做投资决策。","home_visible":1,"media_name":"老虎资讯综合","id":"102","head_image":"https://static.tigerbbs.com/8274c5b9d4c2852bfb1c4d6ce16c68ba"},"pubTimestamp":1634578658,"share":"https://www.laohu8.com/m/news/1130325460?lang=&edition=full","pubTime":"2021-10-19 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