当下，国产品牌出海的巨大浪潮似乎已势不可挡，在东南亚、日韩、欧美等地区，出现更多中国品牌竞逐的身影。 吉利汽车也不例外。2024年上半年，吉利汽车海外出口累计19.74万辆，同比增长超67%，是中国汽车出口大盘增速的2 倍，销量、增速均创历史新高。面对这一跨越式增长，吉利汽车也顺势调整了全年出口目标，由年初的33万辆增长至38万辆。 这得益于旗下吉利品牌、领克品牌、极氪品牌的优势互补。 其中，吉利品牌主打主流大众市场，海外布局成熟，在中东、东欧和非洲市场全面提速。领克品牌立足全球新能源高端市场，主攻欧洲和亚太市场。极氪品牌定位豪华智能纯电品牌，去年正式出海后进展迅猛，目前已进入欧洲、中东、东南亚市场，下一步将加速开拓拉美、澳洲等市场。 同时，吉利的出海模式也在演变，伴随技术能力的增强，吉利逐渐从产品出海，迈向技术和产业生态出海的新状态，通过技术授权、研发合作、人才支持、本土化运营等全面推进产业链全球化。 值得一提的是，不久前吉利还和雷诺集团共同组建了动力总成技术公司HORSE Powertrain。随后，沙特阿美宣布将从吉利和雷诺集团手中分别收购5%的股权，成为新公司的股东之一。 目前，HORSE Powertrain在全球有17家工厂，9个主要客户（包括汽车制造商）遍布全球130个国家和地区市场，5个研发中心，有约19000名员工，吉利全球化业务正在攻城略池。 这也为营收开创一条新渠道。2023年，吉利汽车的技术授权收入达到80.6亿元，包含吉利汽车集团向雷诺韩国、宝腾以及吉利控股的其他全球品牌等提供相关的研发及相关技术支持服务和知识产权之许可。  目前，吉利汽车已经进入“产品、技术、人才、管理”的输出阶段，利用国内国际两个市场、两种资源，增强面向全球的资源配置和整合能力。同时，凭借电动化、智能化等领先技术优势，吉利汽车通过产品出口、技术输出等，实现了自身技术

  7月24日，吉利银河L6创想版正式上市。此次推出的创想版不仅继承了银河L6系列的高品质与高性能，更在细节设计上进行了诸多创新。 银河L6创想版采用全新的玫瑰色+悬浮黑顶、深空灰环保麂皮内饰、1.76㎡超大全景天幕等专属设计，以及同级唯一的电动尾门、按摩座椅等科技配置，以更时尚的高颜值设计、更舒适的高级质感，进一步丰富用户的高价值选择和潮流出行生活体验。 除了在外观设计上创新加码，银河L6创想版更从驾控性能、全域安全、智能舒适等方面为用户带来高价值体验。 创想版集成了247km/h最高极速、6.3s最快加速等媲美豪华车的顶级驾控性能，29100N·m/deg同级最强扭转刚度、e-CMA架构、神盾电池安全系统等先进技术构成的整车全域安全，还有银河NOS智能操作系统、吉利星睿智算中心、AI壁纸及AI语音交互等越级领先的智能座舱，好看又安全。 创造美好，超越想象。吉利银河L6创想版的上市不仅为A级电混家轿市场注入了新的活力与竞争力，更为广大消费者提供了一款集时尚、科技、性能于一身的高品质车型。   

 2024年8月3日，吉利银河E5即将全球上市！ 大暑已至，万物生光 吉利银河E5与你，随热浪蓄势而上 将“美好生活”进行到底！ 吉利银河E5作为锚定全球市场研发的全球车，是积蓄吉利最新智能新能源体系力，针对全球A级纯电SUV用户的期待，打造的空间、驾控、智能、性能、舒享等方面都不妥协的高价值智能精品车，将携手用户共同奔赴美好生活。 不久前，吉利银河E5已开启预售，推出440km启航版、440km探索版、530km远航版、530km探索+版、530km星舰版共5个版型，预售价12.3-15.7万元。 吉利银河E5是吉利银河系列首款纯电SUV，实现五大核心技术首搭，GEA全球智能新能源架构、最新一代“刀片式”神盾短刀电池、银河11合1智能电驱、魔方热管理系统、Flyme全量智能座舱生态，汇于吉利银河E5一身。 仅为6.9s的百公里加速时间，高达180km/h的高环极速成绩，78km/h的麋鹿测试车速，使吉利银河E5的动态体验可媲美30万豪华SUV。另外，吉利银河E5还拥有“A级尺寸B级空间”，堪称A级纯电SUV中的“六边形战士”，将为全球纯电消费者带来“便捷、省心、舒享”的高价值智能出行体验。 更有诚意的正式售价和权益，将再次扩大吉利银河E5的竞争力领先优势，助力吉利银河迈向全球主流新能源汽车市场。

吉利嘉际自2019年上市以来，凭借较强的产品力和亲民的售价，迅速在MPV市场中占据了一席之地。 然而，面对激烈的市场竞争和消费者日益多样化的需求，吉利从未停下脚步。此次推出的2025款嘉际，不仅进一步降低了购车门槛，还通过丰富的配置和出色的动力表现，再次展现了吉利在MPV市场的决心与实力。 内外兼修，科技感十足 外观上，新车依旧采用了吉利家族化的设计语言，大尺寸进气格栅内部采用熏黑风格设计，窗框、后包围等细节处使用镀铬条修饰，整车看起来精致而不失大气，2805mm轴距+1909mm车宽最大程度保证车内大容量。 内饰方面，2025款吉利嘉际同样进行了精心的设计。新车继续沿用了多功能皮质方向盘搭配液晶仪表盘的设计，中控屏则采用了悬浮式布局，内置系统支持华为HiCar互联、手机APP远程控制等功能，大大提升了车辆的智能化水平。此外，新车还提供了2+2+2与2+2+3两种座椅布局，以满足不同消费者的需求。 动力强劲，油耗经济 好看的皮囊重要，有趣的灵魂更重要。动力方面，2025款吉利嘉际继续搭载了1.5TD+7DCT黄金动力组合，最大功率133kW、最大扭矩290N·m，动力响应只需0.2s，提速十分给力。这套动力总成不仅保证了车辆的动力性能，还实现了WLTC工况下百公里综合油耗仅为6.9升的成绩，平衡了动力性和经济性。 2025款吉利嘉际的正式上市，不仅为消费者带来了更多选择空间，也再次展现了吉利在MPV市场的决心与实力。这款集时尚设计、丰富配置、强劲动力于一身的紧凑型MPV，无疑将成为MPV市场中的一股新风尚。

说到新能源电驱，现在市面上比较常见的还是7合1和8合1电驱，吉利近期发布的银河E5直接升级到 11合1智能电驱。 今天小吉给大家科普一下，N合1中的N指的是什么。 首先这里的N指的是硬件的数量。N所代表的数字越高，电驱集成度也就越高，这也就意味着车身里能腾出更多宝贵空间，用户体验感也会更好。银河E5搭载的11合1智能电驱系统将电机、电控、减速器等11大器件集成，体积仅有72L，这一高密度技术集成大大减少了对座舱空间的侵占，实现了空间的最大化利用。 但高集成度，并非简单的部件堆砌，而是需要精密的制造工艺作为支撑，每多增加一个硬件，电驱的制造成本和难度都要提升一个级别。 吉利自研的11合1电驱比现在市面上的8合1电驱还多出3个硬件，这不仅是对技术实力的考验，更是对制造工艺与成本控制能力的综合展现。吉利的11合1电驱系统，不仅在技术上实现了突破，更在行业内首次获得了001号"电驱动总成5A认证"证书。 该认证测试了动力性能、能效性能、动力安全、电磁安全以及噪音品质五个维度，全面考察了电驱动总成的综合性能，吉利11合1智能电驱在这些测试中均以超出标准的表现顺利通过。 获得这一证书标志着吉利电驱技术已经达到了行业的领先水平，可以为用户提供了更加可靠、高效、安全的电驱动解决方案。

经过此前多轮预热，相信大家都对“内外兼修”的银河E5有了大致的了解，那么今天小吉另辟蹊径，给大家讲一点这款车在设计时的“小巧思”。 随着生活节奏加快，每次出行都像是一场小型搬家，总要带上各种东西。现有车辆虽有很多储藏空间但依旧要买很多收纳产品，并且很多收纳空间都设置在前排，这一点让许多家庭用户深受困扰。 银河E5经过多轮用户走访调研，为大家带来了全新的解决方案。除了车内空间宽敞舒适，吉利银河E5还拥有丰富多样的储物空间，如隐藏式桥洞储物舱、后排专属“百宝箱”、后排超级收纳箱等共33处专属储物空间，堪称“空间魔术师”，手机、雨伞、水杯、玩具等都能轻松归置。 并且银河E5创意性的在后排座椅下方安置了储物抽屉，可以轻松容纳毛毯、衣物、儿童零食等。在后备箱部分设置真三层空间，1877L后排放倒后后备箱超大空间，轻松满足一家人长途旅行，大大缓解出行焦虑。 年轻家庭在选车的时候，其实挺“简单”的，无非就是“既要…又要…还要…”，银河E5除了在颜值、空间、智能等方面满足了多场景的细节需求，在驾控性能、补能效率、安全等方面也展现了不小的诚意。 银河E5搭载了银河11合1智能电驱，将电机、电控、减速器等11大器件集成，体积仅有72L、重量仅为79.8kg，综合效率却达到行业顶尖的90.04%，百公里电耗最低仅为11.9kWh。 按照家用充电桩每度电0.5元换算，每公里最低花费只要6分钱。同时，还支持超快充，从30%充至80%用时仅需20分钟，相当于喝一杯咖啡的时间即可获得往返北京、天津双城通行的续航里程，缓解用户最为关心的续航焦虑问题。

7月14日，在吉利缤越全球总销量突破90万辆之际，吉利汽车旗下A0级冠军SUV“缤越超能版”在吉利汽车湘潭基地上市，标志着吉利缤越家族再度扩张，进一步巩固了其在小型SUV市场的地位。 四大品质标准拷问造车底线 吉利缤越始终坚守造车底线、坚定造车初心，以越级的产品力和超越国标的严苛标准，带来高品质产品。 在架构方面，诞生于BMA架构的缤越超能版拥有完整的骨架，并做到了四重溃缩的防护结构，提供全方位的隐形安全守护。 在钢材硬度方面，缤越超能版延续缤越“冠军钢炮”基因，车身拥有66%的高强度钢占比、15.2%的热成型钢占比，是潜艇级别的材料。 在车内包覆方面，缤越超能版做到了车内全方位包覆，核心部件还采用了双层包覆。 在包覆材质方面，吉利秉承品质造车理念，坚决杜绝回收棉，而是选择纯净、环保的PET棉毡、POE+PU发泡等材料作为包覆物。 三大硬控实力彰显高品质 颜值硬控：采用“超能风暴”设计语言，融合了锋利的前格栅、流线型尾翼以及17英寸铝合金轮毂，塑造出动感十足的外观。 动力硬控：搭载全新1.5D中置缸内直喷发动机，配合模拟8级CVT自动变速器或全新5MT手动变速器，提供强劲动力与卓越燃油经济性。 安全硬控：标配多项安全配置，如胎压报警、主驾未系安全带提醒、倒车影像等，结合ESC车身稳定系统等高级安全科技，构建全方位安全防护体系。 缤越超能版的推出，不仅彰显了吉利对品质的不懈追求，更体现了其在技术创新与市场洞察上的敏锐度。

7月14日，“吉利全球试验基地No.4吐鲁番高温试验基地”正式揭牌，可支持燃油、纯电、混动、甲醇等不同驱动形式车型的高温极限测试，这也是中国品牌的首个全球专属高温试验基地。 不同于行业普遍只针对硬件进行高温极限测试，吉利针对硬件+软件两个层面进行了全维度的验证测试，完成了超1600项功能测试用例，试验周期更长、试验里程更多、试验强度更大、试验场景更全、试验项目考量更加细致缜密。 例如，面对全球市场不同地区的使用条件差异，吉利在高温极限测试中增加了模拟中东地区沙漠风沙侵蚀工况的测试，以验证车门密封性和轮胎抓地力，还增加了独有的扬尘测试，对整车密封性等进行测试验证。 吉利目前已拥有了杭州湾总部试验基地、上饶领创试验基地、黑河高寒试验基地以及吐鲁番高温试验基地4大试验基地，为吉利全球化产品验证体系的完善打下坚实基础。 吉利汽车集团副总裁、中央研究院院长李传海在揭牌仪式上表示：“在‘智能吉利2025’战略指引下，吉利研发一直持续加快试验能力验证和资源的全球部署和升级，将在国内外陆续建成16个全球试验基地，以实现吉利的全球化部署。吐鲁番试验基地作为吉利全球试验基地的核心之一，将助力吉利全球车型的开发，未来会有更多的吉利品牌车型在此基地进行更多的试验验证，为实现中国汽车从汽车大国走向汽车强国的目标提供不竭动力。”

近日，吉利品牌全新纯电车型E22H的部分图片与参数信息，在工信部第385批《道路机动车辆生产企业及产品》公示中曝光。公示信息显示：新车车身尺寸为4135×1805×1570mm，轴距2650mm。电池和驾控方面，将会配备磷酸铁锂电池，并且还将搭配独立悬架。 外观设计方面，吉利E22H采用全新的设计语言，突破传统纯电轿车的固有思维边界。型面平滑、线条流畅，结合黄金车身比例塑造饱满而富有张力的动态美。这种高级感的原创设计，为整个纯电轿车市场都带来焕然一新的视觉体验，吉利E22H有驾控，更有品控。 值得一提的是，E22H将基于吉利全新纯电平台打造，这也意味着在产品力层面，新车将传承吉利平台在安全、操控等领域的优势，安全性和动力性能有保障。 E22H作为吉利全新平台孕育的新一代纯电精品轿车，丰满了吉利纯电产品的矩阵，并将凭借全新的设计和吉利造车体系的技术赋能，进一步夯实吉利在纯电轿车市场高价值的竞争力。

近日，工信部公示了领克Z10的续航信息，新车将搭载71kWh和95kWh两套不同容量的电池组，对应602km、702km、766km和806km四种续航里程，全系标配磷酸铁锂电池。 另外根据此前的申报信息，领克Z10采用纯电驱动，提供单电机后驱和双电机四驱可选，其中单电机版车型分为高低功率调校，最大功率分别为200千瓦和310千瓦，最高车速分别为210km/h和240km/h；四驱版车型前驱动电机最大功率270千瓦，后驱动电机最大功率310千瓦，系统综合功率580千瓦，官方表示该车零百加速仅3.5秒。 其他配置层面，领克Z10还将配备双腔空气悬挂和激光雷达，该车前后座椅均配备通风加热和按摩等一众舒适性配置。另外，新车全车共采用14处的空气动力学设计，让Z10的风阻系数来到0.198Cd。 此外，领克Z10长宽高分别是5028/1966/1468（空悬1463）mm，轴距为3005mm，定位中大型轿车。它还配备有主动式进气格栅以及扰流板等空气动力学设计，风阻系数为0.198Cd。 #领克纯电终于来啦# #领克纯电虽迟但到#

在新能源汽车的浩瀚星空中，吉利银河E5犹如一颗璀璨的新星，以其独特的压缩与扩容美学，引领着技术创新的潮流。这款A级纯电SUV，不仅在设计上追求极致的空间利用，更在技术上实现了诸多突破。 CTB电池车身一体化，小体积大空间 首先，银河E5搭载了吉利自主研发的神盾短刀电池，这款电池以更短、更紧凑的设计，实现了能量密度的显著提升。同时，CTB电池车身一体化技术，更是将电芯直接装载于车身框架之中，二者合而为一，不仅提高了车身的刚性和柔性，由此提升车辆安全性能；还大大减少了对座舱空间的侵占，实现了空间的最大化利用。 银河E5车内使用面积可达4.03㎡，“得房率”可达67.2%，用户可以A级车的尺寸，享受B级的空间体验。 11合1智能电驱，轻量且强劲 除了电池技术的突破，银河E5还搭载了11合1智能电驱系统，这一电驱将电机、电控、减速器等11大器件集成，体积仅有72L，小于行业主流12%以上，重量仅为79.8kg，低于行业主流14%，综合效率却达到行业颇高的90.04%，是400V平台量产最高电驱综合效率，百公里电耗最低仅为11.9kWh。 这一高度集成的电驱方案，不仅提升了系统的效率，还降低了体积和重量，为车辆带来了更多的储物空间和乘坐舒适性。这种压缩与扩容并存的设计理念，在银河E5上得到了多面的诠释。  吉利在压缩与扩容间探索技术的无限可能，银河E5以创新的性能和智能化的配置，重新定义了A级纯电SUV的标准，可以说是吉利自研技术的“集大成者”。

随着新能源技术的不断进步和环保理念的日益深入，纯电SUV市场正在经历一场前所未有的变革。在这场变革中，吉利银河E5凭借出色性能、尖端配置和独特设计理念，成为了业界关注的焦点。 这款车目前正面向全球用户发售，新车将在8月正式上市并启动交付，预计售价在12.3万元-15.7万元区间。  A级车的尺寸，B级车的空间 吉利银河E5车内设计满足用户“车身可以不大，车内空间要很大”这一刚需，车内使用面积可达4.03㎡、采光面积达3.39㎡，“得房率”可达67.2%，后排轻松实现“二郎腿自由”，让用户以A级车的尺寸，享受到了B级的空间体验。 吉利“架构世家”赋能，六边形战士 吉利银河E5搭载了GEA架构支持的GEEA 3.0电子电气架构和Flyme Auto车机系统，这一系统支持高速OTA升级和车机无界互联的体验。在AI精灵的加持下，还能实现语音、文字、音乐的AIGC能力，为驾驶者提供了前所未有的智能交互体验。 更值得一提的是，Flyme Auto车机系统配备了国产首颗车规级7nm车机芯片龙鹰一号，其强大的算力和快速的交互能力，使得中控屏、仪表屏、HUD、手机能够实现四屏联动，持续提升用车感受。 业内人士分析，吉利银河E5作为一款集原创设计、先进科技配置和高效能电动驱动系统于一体的纯电SUV，有望成为未来纯电SUV市场的新标杆。

7月5日，“全球智享纯电SUV”吉利银河E5正式开启全球预售。同时，该车将于8月正式上市并启动交付。 作为拥有最美外观、最强大脑和最强心脏的“纯电三好SUV”，吉利银河E5针对以往A级纯电SUV在空间、智能、性能、舒适、驾控等方面的用户痛点，为主流的年轻家庭用户提供新选择。  最美外观：原创“减法设计”符合全球共性审美 吉利银河E5凭借极简、冷静、平衡、克制的设计手法，打造全球共性审美外观。其造型融合虎脸、虎目、虎须等仿生设计元素，以饱满、细腻的灵动型面，呈现出“气韵生动”视觉体验，同时融合全球各时段都市生活灵感，创新多种极富想象空间的车身和内饰色。 最强大脑：首发银河Flyme Auto智能座舱带来顶级智能出行体验 吉利银河E5率先搭载联合星际魅族打造的银河Flyme Auto和Flyme Sound无界之声，为用户带来手车一体天花板“华小魅”之一的智能座舱体验，被誉为“A级纯电超强智能座舱”。 最强心脏：银河11合1智能电驱+神盾短刀电池 效率、性能、安全代际领先 在“三电”领域，吉利银河E5搭载银河11合1智能电驱和最新一代“刀片式”磷酸铁锂电池——神盾短刀电池，在动力和安全领域呈现至少领先一代的优势，扭转公众过去对电动车晕车、电量焦虑、动力响应慢和失控风险的顾虑。 银河11合1智能电驱将电机、电控、减速器等11大器件集成，体积仅有72L、重量仅为79.8kg，综合效率却达到行业顶尖的90.04%，百公里电耗最低仅为11.9kWh。吉利自研自产的最新一代“刀片式”磷酸铁锂电池——神盾短刀电池，拥有“军工级”超高安全。 “好看、好开、好智能”的吉利银河E5，为消费者带来空间、驾控、智能、性能、舒享都不妥协的无短板“旗舰”车，未来有望成为A级纯电SUV市场的年轻家庭用户首选车型。

此前，吉利银河旗下首款纯电SUV——吉利银河E5已进行多轮预热，引发市场不少关注，本周该款车型将迎来正式预售。 这款车型定位全球智享纯电SUV，由GEA全球智能新能源架构打造，集全球共赏的中国原创设计、CTB电池车身一体化、银河11合1智能电驱、神盾短刀电池、GEEA3.0电子电气架构、FlymeAuto车机系统等吉利先进科技于一体，以“好看”、“好开”、“好智能”三大价值体验，重新定义“纯电三好SUV”。 外观方面，银河E5前脸部分采用"光之涟漪·律动"前格栅设计，封闭的造型配合两侧造型犀利的大灯，以及下方的L型进气口装饰运动感较强。值得一提的是，GEEA3.0电子电气架构和FlymeAuto车机系统带来了高速OTA、车机无界互联，在FlymeAuto车机系统和国产首颗车规级7nm车机芯片龙鹰一号的加持下，可实现中控屏、仪表屏、HUD、手机四屏联动。 动力方面，银河E5电机最大功率160kW，根据配置不同提供49.52kWh和60.22kWh两种规格的吉利自研神盾短刀电池，对应CLTC纯电续航里程为440公里和530公里。 吉利银河E5上市将进一步丰富吉利银河的产品矩阵。此外，吉利银河E5左右舵版本同步开发也将进一步提升吉利品牌在全球新能源市场的竞争力，推动吉利汽车在全球新能源市场的持续创新。 #吉利银河E5将于7月5日预售#

6月28日，吉利汽车发布2024年第一季度财报。今年一季度吉利汽车实现营收523亿元，同比增长56%；实现归属于上市公司股东的净利润15.61亿元，同比上涨119%。东吴证券、民商证券看好吉利汽车业绩表现及新能源加速转型，分别给予“买入”、“增持”评级。 东吴证券认为，剥离睿蓝轻装上阵，量价齐升对冲价格战影响，盈利能力同比大幅提升，领克/极氪多品牌经营向好。展望下半年，该行认为伴随吉利银河E5/L5、领克Z10以及极氪全新豪华纯电SUV/极氪mix等车型陆续上市，高端智能电动领域新车持续推出将推动销量有力增长。 民生证券表示，公司品牌力、产品定位及创新营销等方面加速弯道超车，剑指国际一线车企。下半年银河、极氪、领克纯电车型等新品将上市，全年产品周期强劲，看好吉利汽车在极氪+银河+领克共同发力下，加速新能源转型。

6月28日下午，吉利汽车控股有限公司（简称“吉利汽车”）（0175.HK）发布2024年第一季度财报。在激烈竞争的市场环境下，吉利汽车实现收入和利润实现快速增长，一季度公司实现营收523亿元（人民币），同比增长56%；实现归属于上市公司股东的净利润15.61亿元（人民币），同比大增119%。 面对复杂多变的行业环境，吉利汽车坚持高质量发展路线，不断优化产品结构和提升运营效率。一季度，吉利汽车毛利达71.5亿元（人民币），同比增长达51%。1-5月，集团累计销量789645辆，同比增长超45%，按计划完成年销量目标190万辆的41%。 持续深化新能源转型，三大品牌表现亮眼 在高质量发展需求下，吉利汽车持续深化新能源转型，强化“高价值口碑”建设。2024年1-5月，吉利汽车新能源在吉利、领克、极氪三大品牌抓手下，总销量达254226辆，同比劲增约126%。 其中，吉利银河定位中高端新能源领域，在3-5月，吉利银河连续三个月销量环比正增长；领克引领全球新能源高端市场，在百万用户支持下，领克第一季度实现销量61056辆，5月销量攀升至21778辆，其中新能源渗透率达57%创新高；极氪则立足豪华智能纯电赛道，成立37个月便敲钟美国纽约证券交易所，创下新势力最快IPO纪录。截至2024年5月，极氪成立以来累计交付破26万台，拿下2024年20万元以上中国纯电品牌销冠。 为稳固高质量、可持续发展根基，吉利汽车始终关注智能技术和安全技术创新。上半年，吉利雷神动力获中汽中心首张“新能源汽车混动系统可靠性认证”证书，自研自产的神盾短刀电池则引领动力电池安全高标准。 未来，吉利汽车将以技术革新为抓手，加速新能源和智能化建设，发展新质生产力，实现高质量发展。

6月27日，吉利正式发布最新一代“刀片式”磷酸铁锂电池——神盾短刀电池。神盾短刀电池是吉利自研、自产的动力电池，拥有超安全、超耐用、超快充等独特性能。 ● 超安全：军工级安全，经受8针穿刺与真弹枪击 神盾短刀电池采用强度高、热稳定性高的高耐热隔膜，成膜更稳定、致密性和安全性更高的高安全电解液，并通过适当的电极面密度、压实密度设计，自研“自熔断技术”。一旦电芯被刺穿，铝箔将熔断并形成隔膜坍缩，形成绝缘层以阻断短路，大幅提升电芯安全等级。 在中汽研的“8针穿刺”试验中，神盾短刀电池电芯被8根直径5mm的钢针同时穿刺并静置1小时后，仍不冒烟、不起火、不爆炸。另外，神盾短刀电池电芯实现全球首次通过5.8mm真弹枪击贯穿试验，5.8mm的自动步枪子弹以920m/s的速度击穿电芯，造成创口直径≥60mm的爆裂性损坏后，电芯不起火、不爆炸。 ● 超耐用：可安全行驶超100万公里 由于神盾短刀电池采用多元素掺杂的正极材料，以及小颗粒负极材料，结合其尺寸小、内阻小等优点，内部化学反应速度被有效减缓，电池寿命显著延长。 根据测算，神盾短刀电池的循环寿命可达3500圈，折合安全行驶里程可达100万公里，相当于绕地球25圈。按普通家庭用车1年行驶2万公里估算，神盾短刀电池可“服役”长达50年。 ● 超快充：SOC10-80%仅需17分钟 神盾短刀电芯在物理上解决了长刀的高内阻问题，同时采用了管径更细、长度更长的碳纳米管，为离子传输打造“高速公路”，并在电解液中加入成膜阻抗更低的添加剂，使锂离子更容易进入负极，进而达到大幅提升快充性能的目的。 试验数据显示，相同电池容量下，长刀电池10~80% SOC充电时间需要26分钟，平均充电倍率1.61C；而神盾短刀电池仅需17分4秒，平均充电倍率可达2.45C，并且发热量更低，让人更放心。 ● 抗低温：极寒环境容量保