2024年12月6日，星舰7EM-i正式上市，基于全新GEA架构打造的A级插混SUV，首搭新一代雷神EM超级电混技术，可实现1420km综合续航和3.75L的百公里亏电油耗，共五个版本，先享价9.98万-13.28万元，上市即交付。
长江证券发表研报称：
● 定价进一步超预期，先享价较预售价便宜1万。银河星舰7共有5个版本，最终官方价格10.38-13.68万元，较预售价格低6千元，在2025年1月31日前大定锁单用户，可再享4千元优惠，即先享价9.98-13.28万元。混动潮流下，单档技术上车，成本显著降低。目前从经销商角度来看，星舰7热度与E5上市同期相当，产品力+定价超预期持续打造新爆款。
● 首搭雷神EM-i超级电混，技术领先赋能超强产品力。尺寸方面，A级尺寸，B级大空间，轴距为2755mm，长度得房率高达84.3%，外观沿用银河家族“涟漪”设计语言，提供6种外观颜色和2种内饰颜色选择。动力方面，基于GEA新能源专属架构正向开发，首搭全新一代雷神电混EM-i系统，全球量产最高46.5%热效率发动机平台，最大功率为82kW，零百加速7.5秒，百公里亏电油耗仅3.75升（CLTC），集成了首个11合1的混动电驱、首个碳化硅升压模块以及AI智慧能量管理系统。搭载神盾短刀电池，纯电续航里程55km/120km两种选择，最大综合续航里程达1420km。座舱方面，全系搭载FlymeAuto，可实现车机端、手机端、云端三端无感融合，具备哨兵模式、16扬声器FlymeSound音响系统、座椅通风/加热/按摩功能、HUD抬头显示等丰富配置。
● 新平台赋能，吉利汽车有望开启产品新时代。GEA架构支撑新车周期，极氪、领克、银河全面向好。各品牌新能源转型顺利推进，规模效应逐步凸显将带来盈利向上弹性。公司燃油车基盘稳固，联营企业创新出海模式持续打开海外新空间。整车强势新周期下盈利具备较大弹性，当前估值仍处低位。
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