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2022-06-05

美国的两党总是轮流上台开始表演双簧；你上来的时候出个馊主意和几个好主意；等你下台了，我方又跟你把之前的好主意否定掉，把馊主意继续发扬光大，搞得不错就是我的功劳、不行就是上届政府的歪点子！目的只有一个那就是薅全宇宙的羊毛🦙！

为什么说美联储是高通胀的始作俑者？

2022-06-27

私募玩法啊！就几个人在市场套利不行啊！这是基于你市场规则下的操作方法呀！难道你的规则不是可以想买就买、想卖就卖吗？我先做空（诱空），再大资金做多不行吗？市场在我们这丁点资金下会有多大影响呢？别人跟风跟我有什么关系呢？我亏的不是钱吗？如果没钱补仓的话岂不是很惨吗？

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09-09

股价在最高时不套点现，难道学马云啊，最高时不套现，现在最低时还套现把很多投资者坑死！现在套现多赚点钱，到时股价下跌了还可以有资金救市对股价企稳还有好处！

英伟达跌跌不休，黄仁勋持续套现，什么信号？

09-09

说白了就是老巴已经开始在准备子弹准备等股灾之后进行抄底了！我们还在听那些砖家说市场多么景气，哪个板块又开始有机会了！等着看吧，这轮危机将把很多国家给消灭，至于那些所谓的中产基本将成为中餐！

恐慌指数，飙升！巴菲特，再卖出！

09-04

这个气泡🫧已经被你们吹得够大了，英伟达从前几个月开始就爆火了，但是你看看它给美国和整个世界到底带来了多少生产力的转化和促进？解决了多少就业、改变了多少行业？创造了多少价值……？还没有，所以这帮资本控制的媒体和评级机构还有媒体财经部门就等着你进场恰好让他们出货，然后他们反手做空🕳️🕳️让你这些小肉肉🥩🥩进去，要不然他们怎么获利呢？与其买这个还不如去炒特斯拉呢（逢高做空、逢低买入多香啊！

“抄底军团”摩拳擦掌，英伟达即将从ICU直奔KTV?

03-13

不救也得救！要不然都玩完！

地产板块爆发，消息称12家银行为万科筹资800亿

2023-12-26

切割了董宇辉，东方甄选还剩下什么了，还剩下自由落体了！等着瞧吧！

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2023-12-20

这还不包括海外版的吧？

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2023-12-20

腾讯还是个负责的公司，至少在维持股价保证投资者利益的提前下还是值得肯定的！在国内所有互联网大厂的面前也是一个值得尊敬的公司！让公司值钱至少要对自己有信心（不像很多董监高一样喊口号是没卵用的），这一点希望国内其它公司都能如此看重这些！

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2023-11-22

说说你对这篇新闻的看法...

特斯拉“刹车失灵”案宣判：女车主须道歉，车辆制动系统无故障

2023-11-21

把中国商家接入到平台马上垂直起飞！比如帮恒大卖个房子、帮腾讯打个游戏广告、帮华润卖点啤酒和招个商，或者干脆帮拼西西砍一刀！

传X平台召开全体会议，敦促员工寻找新收入来源

2022-06-25

瞌睡乔赶紧多买点西方石油ETF的多头头寸，看看爹不跌！

巴菲特继续加注石油，与拜登已成对手盘？

2022-04-15

规矩是人定的、法律也是人定的！只要收购推特成功了，马斯克还是会有机会的！毕竟这家伙是实干家！

马斯克买推特的真正原因：选总统，然后征服火星

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tg-height=\"432\"/><span>（伯克希尔本周减持美国银行记录 来源：SEC）</span></p><p style=\"text-align: left;\">目前，伯克希尔仍然是美国银行的最大股东，持有美国银行约11%的股份。根据最新收盘价，价值约为335亿美元。值得注意的是，如果巴菲特继续出售美国银行的股份，持股比例可能很快就会跌破10%的监管门槛。按照相关规定，若持股比例不超过10%，巴菲特将不再需要像现在这样在两个工作日内披露交易情况，通常可能需要等待数周，在每个季度报告中披露。</p><p>根据此前公布的财报数据，美国银行第二季度的营收增长1%至254亿美元，高于市场预期的252亿美元；每股收益0.83美元，高于市场普遍预期的0.80美元。美国银行第二季度盈利超出预期后，股价也在7月16日创下了两年来的新高。而在美国银行股价创新高的第二天，伯克希尔就开始了持续近2个月的抛售。</p><p class=\"t-img-caption\"><img src=\"https://static.tigerbbs.com/a0e3645c0aa37e92e9879c6ef040b44b\" tg-width=\"560\" 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href=\"https://laohu8.com/S/BK\">纽约梅隆银行</a>。</p><p>市场分析师、TheStreetPro专栏作家道格·卡斯对巴菲特的股票抛售策略表示担忧，尤其是对于被认为是“永久持有”的苹果和美国银行股票的减持。他指出，巴菲特在今年第二季度大幅减持苹果股份，几乎出售了其一半的持股，这可能是对市场的一个重要声明，显示出他对市场的看法可能已经发生了变化。此外，卡斯还认为，巴菲特对美国和全球经济前景的看法可能比他公开表达的要悲观。</p><p>此外，卡斯表示：“巴菲特最喜欢的股市指标，几个月来一直在发出抛售信号。”</p><p class=\"t-img-caption\"><img src=\"https://static.tigerbbs.com/1f1ad16cd5c4f6d205d6cfadcd04afaa\" alt=\"（蓝色为巴菲特指数 红色为标普500指数 来源：MacroMicro）\" title=\"（蓝色为巴菲特指数 红色为标普500指数 来源：MacroMicro）\" tg-width=\"1080\" tg-height=\"601\"/><span>（蓝色为巴菲特指数 红色为标普500指数 来源：MacroMicro）</span></p><p>一般而言，若“巴菲特指标”小于50%，代表股市被严重低估；位于75%至90%代表估值较为合理；超过115%则是被严重高估。目前该指标超过190%，正在接近200%的水平。该指标在2021年2月曾突破了200%的水平，巴菲特曾警告说，如果突破这一水平，就是“玩火”。不过，与其他指标一样，“巴菲特指标”也有不足之处，比如它没有纳入高利率的因素，目前美联储联邦基金利率目标正处于20多年来的最高水平。</p><p>随着投资者消化AI主题的演变，芯片制造商如<a href=\"https://laohu8.com/S/NVDA\">英伟达</a>和其他公司的股票波动可能会持续存在。对于希望长期投资的资金管理人来说，这可能意味着一个机会。卡斯表示，如果有人今天给他新资金，他将会积极增持一些与AI相关的股票。</p></body></html>","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" content=\"width=device-width,initial-scale=1.0,minimum-scale=1.0,maximum-scale=1.0,user-scalable=no\"/>\n<meta name=\"format-detection\" content=\"telephone=no,email=no,address=no\" />\n<title>恐慌指数，飙升！巴菲特，再卖出！</title>\n<style type=\"text/css\">\na,abbr,acronym,address,applet,article,aside,audio,b,big,blockquote,body,canvas,caption,center,cite,code,dd,del,details,dfn,div,dl,dt,\nem,embed,fieldset,figcaption,figure,footer,form,h1,h2,h3,h4,h5,h6,header,hgroup,html,i,iframe,img,ins,kbd,label,legend,li,mark,menu,nav,\nobject,ol,output,p,pre,q,ruby,s,samp,section,small,span,strike,strong,sub,summary,sup,table,tbody,td,tfoot,th,thead,time,tr,tt,u,ul,var,video{ font:inherit;margin:0;padding:0;vertical-align:baseline;border:0 }\nbody{ font-size:16px; line-height:1.5; color:#999; background:transparent; }\n.wrapper{ overflow:hidden;word-break:break-all;padding:10px; }\nh1,h2{ font-weight:normal; 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left;\">目前，伯克希尔仍然是美国银行的最大股东，持有美国银行约11%的股份。根据最新收盘价，价值约为335亿美元。值得注意的是，如果巴菲特继续出售美国银行的股份，持股比例可能很快就会跌破10%的监管门槛。按照相关规定，若持股比例不超过10%，巴菲特将不再需要像现在这样在两个工作日内披露交易情况，通常可能需要等待数周，在每个季度报告中披露。</p><p>根据此前公布的财报数据，美国银行第二季度的营收增长1%至254亿美元，高于市场预期的252亿美元；每股收益0.83美元，高于市场普遍预期的0.80美元。美国银行第二季度盈利超出预期后，股价也在7月16日创下了两年来的新高。而在美国银行股价创新高的第二天，伯克希尔就开始了持续近2个月的抛售。</p><p class=\"t-img-caption\"><img src=\"https://static.tigerbbs.com/a0e3645c0aa37e92e9879c6ef040b44b\" tg-width=\"560\" 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href=\"https://laohu8.com/S/BK\">纽约梅隆银行</a>。</p><p>市场分析师、TheStreetPro专栏作家道格·卡斯对巴菲特的股票抛售策略表示担忧，尤其是对于被认为是“永久持有”的苹果和美国银行股票的减持。他指出，巴菲特在今年第二季度大幅减持苹果股份，几乎出售了其一半的持股，这可能是对市场的一个重要声明，显示出他对市场的看法可能已经发生了变化。此外，卡斯还认为，巴菲特对美国和全球经济前景的看法可能比他公开表达的要悲观。</p><p>此外，卡斯表示：“巴菲特最喜欢的股市指标，几个月来一直在发出抛售信号。”</p><p class=\"t-img-caption\"><img src=\"https://static.tigerbbs.com/1f1ad16cd5c4f6d205d6cfadcd04afaa\" alt=\"（蓝色为巴菲特指数 红色为标普500指数 来源：MacroMicro）\" title=\"（蓝色为巴菲特指数 红色为标普500指数 来源：MacroMicro）\" tg-width=\"1080\" tg-height=\"601\"/><span>（蓝色为巴菲特指数 红色为标普500指数 来源：MacroMicro）</span></p><p>一般而言，若“巴菲特指标”小于50%，代表股市被严重低估；位于75%至90%代表估值较为合理；超过115%则是被严重高估。目前该指标超过190%，正在接近200%的水平。该指标在2021年2月曾突破了200%的水平，巴菲特曾警告说，如果突破这一水平，就是“玩火”。不过，与其他指标一样，“巴菲特指标”也有不足之处，比如它没有纳入高利率的因素，目前美联储联邦基金利率目标正处于20多年来的最高水平。</p><p>随着投资者消化AI主题的演变，芯片制造商如<a href=\"https://laohu8.com/S/NVDA\">英伟达</a>和其他公司的股票波动可能会持续存在。对于希望长期投资的资金管理人来说，这可能意味着一个机会。卡斯表示，如果有人今天给他新资金，他将会积极增持一些与AI相关的股票。</p></body></html>\n\n</article>\n</div>\n</body>\n</html>\n","type":0,"thumbnail":"https://static.tigerbbs.com/c7da52addfd52fb216bcf87283f43750","relate_stocks":{"BK4176":"多领域控股","TVIX":"二倍做多VIX波动率指数短期期权ETN","VIXY":"波动率短期期货指数ETF","VXX":"短期VIX期货ETN","UVXY":"1.5倍做多恐慌指数短期期货ETF","LU1201861249.SGD":"Natixis Harris Associates US Equity PA SGD-H","LU0256863811.USD":"ALLIANZ US EQUITY \"A\" INC","LU0742534661.SGD":"Fidelity America A-SGD (hedged)","LU1571399168.USD":"ALLSPRING GLOBAL LONG/SHORT EQUITY \"IP\" (USD) ACC","LU0980610538.SGD":"Natixis Harris Associates US Equity RA SGD-H","IE00B775SV38.USD":"NEUBERGER BERMAN US MULTICAP OPPORTUNITIES \"A\" (USD) ACC","IE00B3S45H60.SGD":"Neuberger Berman US Multicap Opportunities A Acc SGD-H","LU0234570918.USD":"高盛全球核心股票组合Acc Close","LU0417517546.SGD":"Allianz US Equity Cl AT Acc 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来源：SEC）目前，伯克希尔仍然是美国银行的最大股东，持有美国银行约11%的股份。根据最新收盘价，价值约为335亿美元。值得注意的是，如果巴菲特继续出售美国银行的股份，持股比例可能很快就会跌破10%的监管门槛。按照相关规定，若持股比例不超过10%，巴菲特将不再需要像现在这样在两个工作日内披露交易情况，通常可能需要等待数周，在每个季度报告中披露。根据此前公布的财报数据，美国银行第二季度的营收增长1%至254亿美元，高于市场预期的252亿美元；每股收益0.83美元，高于市场普遍预期的0.80美元。美国银行第二季度盈利超出预期后，股价也在7月16日创下了两年来的新高。而在美国银行股价创新高的第二天，伯克希尔就开始了持续近2个月的抛售。在7月份，伯克希尔·哈撒韦公司曾对美国银行的股票进行了大规模减持。整个7月中，该公司累计出售了约38.25亿美元的美国银行股票。8月份，伯克希尔·哈撒韦的减持活动持续进行。8月15日至19日，卖出了约5.5亿美元的美国银行股票；在8月23日至27日，又抛售了约9.819亿美元的股票；8月28日至30日，伯克希尔·哈撒韦进一步出售了大约2100万股美银股票，套现约8.48亿美元。7月和8月两个月内，伯克希尔·哈撒韦公司总计套现金额约62.05亿美元。进入9月，巴菲特出售美国银行股票的脚步并未停下，伯克希尔哈撒韦于2024年9月3日、4日、5日连续三个交易日减持美国银行股票，合计1874.6万股，套现约7.6亿美元。综上所述，伯克希尔自7月17日抛售美国银行股票以来，合计套现约69.7亿美元。现年94岁的巴菲特于2011年以50亿美元的价格购买了美国银行的优先股和认股权证，从而开始对美国银行进行投资。他的伯克希尔哈撒韦公司最终成为该银行最大的股东，并一直保持这一地位。此前他曾表示，购买美国银行是因为他对美国银行首席执行官布莱恩·莫伊尼汉在2008年金融危机后恢复银行健康的能力充满信心。分析师：巴菲特开始减持“永久持有”股份引担忧沃伦·巴菲特的伯克希尔·哈撒韦公司在过去的一年中表现出色，年化回报率高达32%，远超标准普尔500指数。并在8月28日，成为首家市值超过1万亿美元的非科技行业美国公司。然而，巴菲特最近减持苹果和美国银行的举动，引起了市场对其长期投资策略的担忧。巴菲特自2011年起投资美国银行，并在金融危机后对该行的恢复表现出信心。尽管如此，近期的股票减持似乎与他过去秉持的长期持股策略相悖。按巴菲特的习惯来看，当他开始卖出一只股票时，最终会清仓该股。而且，近年来，伯克希尔已经清仓了多家银行的股票，包括美国合众银行、富国银行、纽约梅隆银行。市场分析师、TheStreetPro专栏作家道格·卡斯对巴菲特的股票抛售策略表示担忧，尤其是对于被认为是“永久持有”的苹果和美国银行股票的减持。他指出，巴菲特在今年第二季度大幅减持苹果股份，几乎出售了其一半的持股，这可能是对市场的一个重要声明，显示出他对市场的看法可能已经发生了变化。此外，卡斯还认为，巴菲特对美国和全球经济前景的看法可能比他公开表达的要悲观。此外，卡斯表示：“巴菲特最喜欢的股市指标，几个月来一直在发出抛售信号。”（蓝色为巴菲特指数 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id=\"id_2546686294\">利空不断</h3><p>近期，英伟达频频遭遇利空。</p><p><strong>9月3日，报道称美国司法部对英伟达发起**调查。</strong>主要包括两方面：一项针对英伟达收购以色列人工智能初创企业Run:ai的行为；另一项是评估英伟达是否滥用其在AI芯片领域的市场支配地位，以阻止客户使用竞争对手的产品。</p><p><strong>该消息引发市场恐慌，导致英伟达市值一度蒸发近2万亿元人民币，创下了美股历史上个股单日市值损失的最高纪录。</strong></p><p><strong>另一方面，英伟达28日发布的最新业绩指引也“不够乐观”。</strong></p><p>报告显示，在2025财年第二财季，公司总收入达到300.4亿美元，环比增长15%，同比增长122%，远高于预期的287亿美元。调整后的每股收益为0.67美元，同比增长152%。</p><p>英伟达预计其2025财年第三季度的收入将达到约325亿美元，这一指引高于分析师的平均预期，但低于最乐观的预期——379亿美元。</p><p><strong>由于其对下一季度的收入指引未能满足市场期待，导致英伟达股价盘后一度暴跌超8%。</strong></p><p>此前，英伟达还传出新AI芯片的量产时间被推迟的消息。其Blackwell B200的芯片原计划于今年10月开始批量生产，由于存在设计缺陷，发布和交付可能会被推迟三个月或更长时间，延迟至2025年第一季度。这可能对英伟达的季度收益产生直接影响。</p><p><strong>再加上全球经济不确定性增加、竞争对手的涌现以及人工智能投资回报周期较长等因素，投资者对英伟达未来发展前景越发感到不安。</strong>该公司股价9月来已累计跌超13%。</p></body></html>","source":"gelonghui_highlight","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" 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href=https://www.gelonghui.com/p/1015563><strong>格隆汇</strong></a>\n\n\n</h4>\n\n</header>\n<article>\n<div>\n<p>利空不断在英伟达股价持续下跌之际，CEO黄仁勋在一点一点地抛售公司股票，这令投资者的担忧进一步加剧。累计套现约6.33亿美元周四，英伟达公司提交给美国证券交易委员会的文件显示，黄仁勋正在以每个交易日12万股的速度卖出英伟达的股票。在6月13日至9月5日的44笔交易中，黄仁勋共计出售528万股，累计套现约6.33亿美元。这是黄仁勋今年3月启动的10b5-1交易计划的一部分，他将通过这项计划在2025...</p>\n\n<a href=\"https://www.gelonghui.com/p/1015563\">Web Link</a>\n\n</div>\n\n\n</article>\n</div>\n</body>\n</html>\n","type":0,"thumbnail":"https://static.tigerbbs.com/3f1c866c487eb9e101f73a62d4495ce9","relate_stocks":{"IE00BN29S564.USD":"JANUS HENDERSON BALANCED \"A3\" (USD) INC","IE00BDCRKT87.USD":"PINEBRIDGE GLOBAL DYNAMIC ASSET ALLOCATION \"ADC\" (USD) INC","BK4534":"瑞士信贷持仓","GB00BDT5M118.USD":"天利环球扩展Alpha基金A Acc","BK4533":"AQR资本管理(全球第二大对冲基金)","IE00BZ199S13.USD":"BNY MELLON MOBILITY INNOVATION \"B\" (USD) ACC","LU0048584097.USD":"FIDELITY FUNDS  GLOBAL THEMATIC OPPORTUNITIES \"A\" (USD) INC","BK4587":"ChatGPT概念","LU0061474960.USD":"天利环球焦点基金AU 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B200的芯片原计划于今年10月开始批量生产，由于存在设计缺陷，发布和交付可能会被推迟三个月或更长时间，延迟至2025年第一季度。这可能对英伟达的季度收益产生直接影响。再加上全球经济不确定性增加、竞争对手的涌现以及人工智能投资回报周期较长等因素，投资者对英伟达未来发展前景越发感到不安。该公司股价9月来已累计跌超13%。","news_type":1},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":294,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":345844370010448,"gmtCreate":1725461452368,"gmtModify":1725461455595,"author":{"id":"3562703361365524","authorId":"3562703361365524","name":"顺势狙击","avatar":"https://static.tigerbbs.com/42420f9074c963e7ef91dcae00b1261d","crmLevel":1,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false,"authorIdStr":"3562703361365524","idStr":"3562703361365524"},"themes":[],"htmlText":"这个气泡🫧已经被你们吹得够大了，英伟达从前几个月开始就爆火了，但是你看看它给美国和整个世界到底带来了多少生产力的转化和促进？解决了多少就业、改变了多少行业？创造了多少价值……？还没有，所以这帮资本控制的媒体和评级机构还有媒体财经部门就等着你进场恰好让他们出货，然后他们反手做空🕳️🕳️让你这些小肉肉🥩🥩进去，要不然他们怎么获利呢？与其买这个还不如去炒特斯拉呢（逢高 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Once)为投资宗旨的激进投资群体，他们热衷于以“赌博式”的方式全仓或买入高杠杆期权来押宝某一只个股短期大反弹，以及广义上的“抄底势力”似乎已经准备好充足的弹药进行逢低买入那些受益于AI热潮但是近期股价遭遇重挫的芯片股。</p><p>在华尔街，这种“逢低买入”情绪异常浓厚，尤其是华尔街的美股多头们坚信这轮回调挤掉了绝大部分“AI泡沫”，后市行情中那些能够在AI浪潮中持续获利的科技公司有望步入新一轮“主升浪”暴涨，比如英伟达、AMD、台积电、爱德万测试以及<a href=\"https://laohu8.com/S/AVGO\">博通</a>等热门芯片股。芯片对于ChatGPT等热门生成式AI工具来说不可或缺的核心基础设施，这些热门芯片股堪称AI热潮最大赢家。</p><p>美国银行、<a href=\"https://laohu8.com/S/MS\">摩根士丹利</a>等大行分析师们对于英伟达股价走势仍然乐观，并且高喊“逢低买入”良机已至。其中，美国银行分析师Vivek Arya近日重申他对英伟达的“买入”评级，称其为“最佳行业选择”，表示英伟达股价下跌提供了良好切入点，并将英伟达目标股价从150美元上调至165美元，相比之下英伟达周二收于108美元。</p><p>由AI芯片引领的这一波芯片行业复苏趋势可谓愈发明朗，美国半导体行业协会 (SIA) 近日公布的数据显示，2024 年第二季度全球半导体行业销售总额高达1499 亿美元，相比2023年第二季度增长18.3%，比本已强劲的2024 年第一季度增长6.5%。 7月全球半导体行业销售额则达到 513 亿美元，较 2023 年 7 月增长 18.7%，相较2024 年 6 月的 500 亿美元则环比增长 2.7%。</p><p class=\"t-img-caption\"><img src=\"https://static.tigerbbs.com/6c11c8319058f6451e925f4a26f77798\" title=\"\" tg-width=\"869\" tg-height=\"651\"/></p><p>研究机构Gartner预计生成式AI和大语言模型(LLM)发展趋势将全面推动数据中心部署基于AI芯片的高性能服务器，该机构预计2024年全球AI芯片总营收规模将达到约710亿美元，较2023年大幅增长 33%，2025年则有望达到920亿美元。</p><p><strong>以下是一些机构投资者和分析师的核心观点汇总：</strong></p><p>新加坡Fibonacci Asset Management Global Pte.首席执行官Jung In Yun表示“：尽管我们预计未来一段时间波动性会再次飙升，但我们仍然认为每次抛售都是买入良机。在这方面，我们预计亚洲股市将再次迅速上涨。”他强调：“我们认为，对人工智能需求的担忧完全被夸大了，我们可能将看到人工智能应用相关的需求及其配套基础设施硬件将在明年上半年保持强劲态势。”</p><p>“投资者们应该寻找那些尽管与人工智能趋势密切相关，但尚未享受像英伟达那般强劲涨势的股票，比如韩国芯片巨头<a href=\"https://laohu8.com/S/SSNLF\">三星电子</a>。”Yun补充道。</p><p>新加坡Ortus Advisors Pte.策略师Andrew Jackson表示：“感觉有点像八月之后的茶杯风暴，我们不会像上次那样出现严重的恐慌性的抛售。”这位策略师补充表示，他将选择逢低买入亚洲芯片股，比如Micronics Japan Co.以及爱德万测试。</p><p>新加坡盛宝银行外汇策略主管Charu Chanana表示：“9月魔咒与8月初期非农就业报告公布后出现的抛售记忆同时出现。本周还有一份重磅的就业报告待公布，因此交易员们目前正在规避风险，”她强调。“我在这里会选择相对谨慎的方式。”</p><p>瑞银环球资产管理研究人员Randy Abrams表示：“现在投资者们开始质疑AI投资回报率是否乐观。当他们看到一些宏观数据不那么强劲时，他们似乎有点紧张。因此，有一个问题就是音乐是否会继续播放，云计算大厂的强劲AI硬件支出是否仍然持续存在。”</p><p>“疲软的数据正在推动人工智能股票波动，但我们从供应链和超大规模企业看到的现实是，他们将继续强劲的AI支出步伐，这就是为什么投资者们几周前，以及有可能立马选择逢低买入策略的原因。”</p><p>首尔Shinhan Asset Management多资产投资组合经理Dayeon Hong表示：“股市在8月份大幅下跌后迅速反弹，所以我们今天看到的是反弹的部分被逆转而已。”“由于周五市场波动性可能会继续增加，投资者们正在抢先采取防御性立场，这一点似乎能够预料到。”</p><p>三菱日联摩根士丹利证券驻东京高级投资策略师Kohei Onishi表示“今天的亚洲股市下跌只是对纽约股市一夜之间大幅下跌的反应。鉴于美国股市长期以来一直在强势上涨，这种规模的下跌并不算罕见。”“在9月17日至18日的美联储联邦公开市场委员会会议召开之前，我们可能继续看到市场波动性，本月市场可能横盘大幅震荡。但是一旦近期席卷市场的不确定性消除，我们可能会看到年底股价大幅反弹。”</p></body></html>","source":"highlight_zhitongcaijin","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" content=\"width=device-width,initial-scale=1.0,minimum-scale=1.0,maximum-scale=1.0,user-scalable=no\"/>\n<meta name=\"format-detection\" content=\"telephone=no,email=no,address=no\" />\n<title>“抄底军团”摩拳擦掌，英伟达即将从ICU直奔KTV?</title>\n<style 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Yun表示“：尽管我们预计未来一段时间波动性会再次飙升，但我们仍然认为每次抛售都是买入良机。在这方面，我们预计亚洲股市将再次迅速上涨。”他强调：“我们认为，对人工智能需求的担忧完全被夸大了，我们可能将看到人工智能应用相关的需求及其配套基础设施硬件将在明年上半年保持强劲态势。”“投资者们应该寻找那些尽管与人工智能趋势密切相关，但尚未享受像英伟达那般强劲涨势的股票，比如韩国芯片巨头三星电子。”Yun补充道。新加坡Ortus Advisors Pte.策略师Andrew Jackson表示：“感觉有点像八月之后的茶杯风暴，我们不会像上次那样出现严重的恐慌性的抛售。”这位策略师补充表示，他将选择逢低买入亚洲芯片股，比如Micronics Japan Co.以及爱德万测试。新加坡盛宝银行外汇策略主管Charu Chanana表示：“9月魔咒与8月初期非农就业报告公布后出现的抛售记忆同时出现。本周还有一份重磅的就业报告待公布，因此交易员们目前正在规避风险，”她强调。“我在这里会选择相对谨慎的方式。”瑞银环球资产管理研究人员Randy Abrams表示：“现在投资者们开始质疑AI投资回报率是否乐观。当他们看到一些宏观数据不那么强劲时，他们似乎有点紧张。因此，有一个问题就是音乐是否会继续播放，云计算大厂的强劲AI硬件支出是否仍然持续存在。”“疲软的数据正在推动人工智能股票波动，但我们从供应链和超大规模企业看到的现实是，他们将继续强劲的AI支出步伐，这就是为什么投资者们几周前，以及有可能立马选择逢低买入策略的原因。”首尔Shinhan Asset Management多资产投资组合经理Dayeon Hong表示：“股市在8月份大幅下跌后迅速反弹，所以我们今天看到的是反弹的部分被逆转而已。”“由于周五市场波动性可能会继续增加，投资者们正在抢先采取防御性立场，这一点似乎能够预料到。”三菱日联摩根士丹利证券驻东京高级投资策略师Kohei 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style=\"text-align: justify;\">据第三方机构发布的数据显示，2022年，Tik Tok的月活达到14亿。保守估算，到2023年年底，Tik Tok的全球活跃用户将达到18亿。Tik Tok对于广告商们的吸引力在于Tik Tok上的绝大多数用户为18-34岁的年轻用户，且用户粘性较高。</p><p style=\"text-align: justify;\">这或许不是字节营收首度超越腾讯，媒体报道称，<strong>字节今年二季度营收同比涨超40%，达到290亿美元，上半年营收约为540亿美元。</strong>而腾讯的财报显示，今年上半年，其营收约为2992亿元（约合413亿美元）。</p><p style=\"text-align: justify;\">此前，有消息称，2022年，字节的营收同比增幅超38%达到852亿美元，净利润超200亿美元，腾讯2022年的营收约为5546亿元，约合766亿美元。这也意味着，字节或许在2022年营收就已超过腾讯控股。</p><p style=\"text-align: justify;\">数据显示，字节跳动中国以外市场的总营收去年为160亿美元，较2021年的65亿美元和2020年的12亿美元大幅增长。去年，字节跳动海外市场营收占该公司850亿美元总营收的19%。</p></body></html>","source":"live_wallstreetcn","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" content=\"width=device-width,initial-scale=1.0,minimum-scale=1.0,maximum-scale=1.0,user-scalable=no\"/>\n<meta name=\"format-detection\" content=\"telephone=no,email=no,address=no\" 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10:43","market":"us","language":"zh","title":"特斯拉“刹车失灵”案宣判：女车主须道歉，车辆制动系统无故障","url":"https://stock-news.laohu8.com/highlight/detail?id=1152776460","media":"老虎资讯综合","summary":"鉴定结果表明涉案车辆并不存在刹车问题，符合国家相关技术标准。","content":"<html><head></head><body><p>11月22日，<a href=\"https://laohu8.com/S/TSLA\">特斯拉</a>诉“上海车展事件”西安女车主名誉权侵权一案，法院作出一审判决：<strong>认定西安李女士名誉侵权责任成立，须向特斯拉公开赔礼道歉并赔偿损失，同时承担车辆鉴定费。</strong></p><p>据了解，被告西安李女士于2021年3月驾驶特斯拉发生交通事故。2021年4月19日，西安李女士和河南张女士，一同身着带有“刹车失灵”字样服装，出现在上海车展特斯拉展台。当天，河南张女士因扰乱公共秩序被上海市公安局青浦分局行政拘留，西安李女士被处以行政警告。</p><p></p><p class=\"t-img-caption\"><img src=\"https://static.tigerbbs.com/a9236654a9af7c669b7abf785ec219b4\" title=\"\" tg-width=\"822\" tg-height=\"456\"/></p><p>在案件审理过程中，法院委托司法鉴定机构对车辆进行了鉴定，鉴定意见为：特斯拉Model 3型号汽车(VIN号:LRW3E7EA9LC013130)制动系统现时技术状况正常有效无故障，也无刹车踏板无法被踩下及制动效能下降的情况，符合《机动车运行安全技术条件》、《机动车安全技术检验项目和方法》相关技术标准。</p></body></html>","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta 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19:43","market":"us","language":"zh","title":"巴菲特继续加注石油，与拜登已成对手盘？","url":"https://stock-news.laohu8.com/highlight/detail?id=1178038028","media":"丫丫港股圈","summary":"至少股神在短期内并不认为油价会大跌，否则也不会逢低吸纳。","content":"<html><head></head><body><p>6月23日，根据监管文件显示，<a href=\"https://laohu8.com/S/BRK.A\">伯克希尔</a>-哈撒韦6月17日-22日期间买入955万股<a href=\"https://laohu8.com/S/OXY\">西方石油</a>股票，买入价格为每股54.96-56.42美元。按平均价计算，这段时间的增持共耗资约5.3亿美元（约合35.7亿元人民币），使得直接持股规模达到1.527亿股。</p><p>根据机构SeekingAlpha追踪的数据来看，巴菲特在3月到5月间不断扫货。截止至5月12日，伯克希尔已经持有西方石油公司约15.28%的普通股，持股数量已经超过1.4亿股。</p><p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/d9bcfefcfc9fea417d9ce6b8c8165db1\" tg-width=\"1024\" tg-height=\"377\" referrerpolicy=\"no-referrer\"/></p><p>回看时间线，西方石油在5月31日股价上升到73.9元/股之后，股价开始高位震荡，从6月9日开始大幅下跌至今。</p><p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/9b057bee2909d8d7383a7db3971978b4\" tg-width=\"840\" tg-height=\"470\" referrerpolicy=\"no-referrer\"/></p><p>大跌的同时，巴菲特在6月17日至22日期间买入955万股。值得注意的是，巴菲特买入的价位，是今年3月和4月以来的低点。</p><p><b>西方石油近10个交易日的连续大跌，主要是由于加息难以抑制通胀，机构都在担心未来加息的力度会加大，鲍威尔接近做出经济衰退预测也大大影响信心。</b></p><p><b>同时，通胀带来的高油价高物价，拜登的支持率也越来越低，美国民众都已经受不了拜登，而拜登为了下届选票，唯一能做的就是降低油价物价，这是拜登目前的首要任务。</b></p><p><b>美国民众调侃称：邻居失业是衰退，自己失业是绝望，拜登下台是复苏。</b></p><p><b>一、巴菲特vs甩锅的拜登？</b></p><p>在昨晚的参议院会议上，鲍威尔表示：我认为美联储加息不会降低汽油价格，美联储无法判断石油行业的竞争行为，对于拜登政府努力设法打压油价一事，美联储实在无能为力。</p><p>鲍威尔此话一出，国际油价也有所反弹，收窄原本8%的跌幅，最后收跌4.88%。</p><p><b>换个角度看，巴菲特与拜登已成对手盘，拜登的举动将成胜负手。</b></p><p><b>总的来说，近期油价回调，最主要的是担心加息影响未来需求。二是看拜登能否说服石油企业，拜登要解决油价问题，尽可能完成任务，保住选票。</b></p><p>事实上，自从能源价格不断飙升导致美国通胀严重以来，拜登就一直在想尽办法控制燃油价格。其中包括直接对油企的批评，以及强制生产配额，暴利税等措施。</p><p>从上周开始，拜登就已约谈多家美国石油巨头企业。</p><p>拜登说石油公司的利润太高，还称<a href=\"https://laohu8.com/S/XOM\">埃克森美孚</a>赚的钱比上帝还多。油价昂贵，普通人难以承受，要求降价。</p><p><b>上周讨论的结果是双方互相指责收场。拜登还被人喷一句：“特朗普在任的时候，他比你对石油企业好多了”。</b></p><p>在上周的讨论上，美国的石油巨头们都认为，降低燃油价格需要政府做出改变。同时，也要求拜登推出支持石油企业的政策。</p><p>但油企巨头的提议，拜登并不接受。暂定7月15日出访中东，寻求别的机会。</p><p>在6月22日，<a href=\"https://laohu8.com/S/CVX\">雪佛龙</a>CEO表示，“拜登政府在很大程度上谴责石油和天然气行业，有时甚至诋毁我们的行业，这些举动都无助于我们应对面临的挑战”。</p><p>拜登回应道，“这位高管过于敏感了，我不知道他们那么容易受到伤害”。</p><p>不仅于此，拜登又一次甩锅道：“美国和欧盟对俄罗斯的银行发起制裁，并切断了对俄罗斯石油的进口。他称，因为美国选择跟乌克兰人站在一起，所以汽油价格才会这么高。</p><p>接着，拜登反问道，所有因为美国高油价批评我的共和党议员们，难道你们现在觉得，我们支持乌克兰错了吗？难道我们为了美国的低油价，应该忍受普京在欧洲的铁拳吗？”</p><p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/c9658563ccd8eff054c819eb936147b1\" tg-width=\"781\" tg-height=\"161\" referrerpolicy=\"no-referrer\"/></p><p>目前看来，拜登和石油企业关系已经岌岌可危，双方就差没打起来。</p><p>看完拜登的骚操作以外，现在来看巴菲特的逢低吸纳，更多是不相信油价在短期内能大大缓解。</p><p>巴菲特也与鲍威尔看法一致，认为拜登是无法说服石油企业的，油价在短期内依然是无法解决的。</p><p><b>虽然拜登出访中东，但“甩锅登”最终能有效降低多少油价？</b></p><p><b>二、鲍威尔的语言艺术</b></p><p>在昨晚6月22日的美联储会议上，鲍威尔表示，肯定存在美国爆发经济衰退的可能性，但那并非美联储的意图。</p><p>鲍威尔还称，实现软着陆将非常具有挑战性，认为当前的衰退风险并非尤其偏高，但经济增速正在放缓。</p><p>在直播评论区里，网友们都吐槽称，鲍威尔说话越来越艺术了。</p><p>鲍威尔好一个，“有信心，有可能，或许不会”。</p><p>网友们还做出了一个鲍威尔听证会翻译图。调侃鲍威尔的话翻译来看，就是既有可能上涨，也有下跌的可能。</p><p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/2f6c4946b096ecb8a71c767c3ffcaf44\" tg-width=\"484\" tg-height=\"591\" referrerpolicy=\"no-referrer\"/></p><p><b>三、结语</b></p><p>除了调侃以外，值得注意的是，被美联储官员喷了一年的鲍威尔，曾经被股神巴菲特盛赞。</p><p>在今年4月份的伯克希尔股东大会上，巴菲特盛赞了鲍威尔在2020年采取了果断、迅速的政策，并表示应该向他“脱帽致敬”。</p><p>可见股神对鲍威尔赞赏有加，而这一次，巴菲特似乎跟鲍威尔又站在统一战线上。</p><p>巴菲特的坚定看多，鲍威尔一样表示无法判断油企的竞争行为，对拜登想打压油价的行为，鲍威尔都表示无能为力。</p><p>整体而言，基于石油需求仍处于紧缺平衡状态下，想找个国家替代俄罗斯的出口，这是不可能的。</p><p>油价想继续下跌，目前看来空间并不大。因为大家都不相信一直到处甩锅的拜登，有能力快速解决油价问题。</p><p>至少股神在短期内并不认为油价会大跌，否则也不会逢低吸纳。而石油价格想继续创新高，有加息的威胁，暂时也看不到更多的理由。</p></body></html>","source":"lsy1568959956107","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" content=\"width=device-width,initial-scale=1.0,minimum-scale=1.0,maximum-scale=1.0,user-scalable=no\"/>\n<meta name=\"format-detection\" content=\"telephone=no,email=no,address=no\" />\n<title>巴菲特继续加注石油，与拜登已成对手盘？</title>\n<style 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href=\"https://laohu8.com/S/838275\">驱动力</a>。其中，住房和交通项权重较高，其对PCE物价指数的拉动也相对较大。向前看，我们认为，<b>住房项</b>通胀短期内仍有上行空间，但在房屋供给持续回升、房贷利率跳升的背景下，预计住房项对通胀的支撑将在四季度回落。<b>交通项</b>下，一是劳动力供需缺口较大提振薪资水平，二是原油供需仍处在紧平衡格局，带动能源价格维持高位波动，预计交通项价格在年内维持高位。</p><p><b>年内美国通胀下行有限，仍在高位。</b>在基准情形下，商品需求在短期内维持韧性；供给方面，供应链修复疲软状态将持续，导致部分商品价格环比仍有小幅上行空间；服务方面，在薪资、能源和房价问题短期内较难改善的背景下，服务价格对通胀仍有支撑。因此，基准情形下，整体通胀（CPI）同比增速虽然已于4月开始回落，但其回落速度将较为缓慢，预计5月通胀同比增速仍将在8%左右水平，年末回落至6.4%左右水平，2022年全年通胀水平约在7.6%左右水平。</p><p><b>一、美联储为财政部融资、提振需求、刺激经济、推升通胀</b></p><p><b>新冠危机后，美联储大举购买美债，为美国财政部进行大规模、高强度的财政刺激，提供了充足的子弹。此外，2020年危机后推出的财政刺激，无论是从幅度还是传导路径的有效性上，均远超2008年危机后水平。财政部的直接派现和补贴，显著改善居民资产负债表，其避开流动性陷阱，使得需求端强劲反弹，叠加供给受阻，最终导致通胀水平在两次危机中的巨大差异。</b></p><p><b>1.1  相较于2008年，新冠危机后财政部更大规模、更快节奏的派现，提振需求，推升通胀</b></p><p><b>美联储为财政部提供关键支持，虽提振了需求，但推升了通胀。</b>新冠疫情期后的两年，美联储大规模扩表并购入美债，贡献了同期美债新增份额的57.1%，而国外投资人贡献了13.6%；相较而言，2008年次贷危机后的两年，美联储对新增美债的贡献率仅有16.9%，而国外投资人的贡献率却高达40.2%，<i>参见4月23日外发报告《美联储与财政部，如何配合穿越危机》</i>。</p><p>可以看到，美联储在新冠期间对财政部进行了强有力的支持，使得财政部可以快速对居民进行补贴和派现。然而，<b>财政部的直接派现和补贴，显著改善居民资产负债表，其避开流动性陷阱，使得需求端强劲反弹，叠加供给受阻，最终导致通胀同比增速（CPI）自2021年1月的1.4%，一路飙升至2022年4月的8.3%。</b></p><p><b>此外，2020年危机后推出的财政刺激，无论是幅度还是传导路径上，其效果均远超2008年危机后水平。</b>经我们统计，美国财政部在新冠疫情暴发后推出了一系列财政刺激法案，包括2.2万亿美元CARES法案、1.9万亿美元美国救助计划法案、2.3万亿美元综合拨款法案、4800亿美元薪资保护计划等，其中，一揽子刺激法案在2020-2021年的实际支出规模高达3.7万亿美元，较2008年国际金融危机期间的3590亿美元，增长约935%。</p><p><b>此外，从传导路径来看，疫情期间推出的法案，包括对居民的直接派现和失业补贴，导致从拨款到最终刺激消费的路径更为通畅，而疫情防控下，居民线下消费受限进一步推升储蓄，加快居民资产负债表修复。</b>2020年至2021年，居民月均储蓄率高达14.1%，较2019年的7.6%显著上行6.5个百分点。在超大规模的财政刺激下，美国经济和就业市场迅速复苏，居民消费强劲反弹，也对通胀构成巨大压力。2021年，美国实际GDP增速高达5.7%，其中，个人消费支出对实际GDP贡献率达5.3%，为1947年以来最高水平。同期，CPI同比增速自2021年初的1.4%快速上行至2021年末的7%。</p><p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/be12bb16c72f0a1aaf698a828258bc64\" tg-width=\"1080\" tg-height=\"795\" referrerpolicy=\"no-referrer\"/><img src=\"https://static.tigerbbs.com/d8e901e129133e6b87b31038a86f1858\" tg-width=\"1080\" tg-height=\"809\" referrerpolicy=\"no-referrer\"/></p><p><b>通过分析美、英、法、德、加五大发达经济体以及整体欧洲的数据，可以发现，过度的财政补贴引发通胀，并非个例。</b>随着财政刺激程度（赤字率） 的增强，核心通胀呈现出明显的上行趋势。可以看到，过度的财政刺激导致居民收入比疫情前更高，从而推升需求，拉动通胀上行。</p><p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/12a4a86c1333383e5e1dd63352ed1394\" tg-width=\"1080\" tg-height=\"750\" referrerpolicy=\"no-referrer\"/></p><p><b>1.2  通胀敏感度测算进一步印证，通胀拉动更在需求端</b></p><p><b>我们通过比较疫情初期物价和物量的变化，对通胀进行敏感性测算，发现需求敏感类分项对通胀的贡献高于供给敏感类分项，即在天量财政刺激背景下，居民收入不降反升，导致需求在2021年疫情趋弱、城市逐渐解封后V字反弹，推升通胀压力。</b></p><p>首先，基于美国经济分析局（BEA）每月公布的PCE价格和物量指数，将通胀子类别拆分成对疫情敏感和不敏感两大种类。疫情敏感类分项主要包括，在疫情初期，也就是2020年2-4月期间，其价格或者数量发生的变化（无论正负），与过去10年的平均变化在统计意义上有显著差异，疫情非敏感性分项则包括PCE剩余品类。</p><p>第二，在对疫情敏分项的基础上，我们将其拆分成供给拉动、需求拉动、和不确定性因素拉动子项，以此来辨别通胀的主导因素。需求拉动的分项是指，在2020年2月至4月期间价格和数量向同一方向显著变化的子类。供给拉动的分项是指，价格和数量向反方向显著变化的子类别。不确定性拉动分项，则是在数量或者价格上，出现统计显著性的变动，但两者并未同时发生显著变化。</p><p><b>通过测算可以看到，基于疫情初期物价和物量变化的比较，需求敏感类分项对通胀的贡献高于供给敏感类分项。</b>但此测算无法对各子项需求和供给的演绎进行推演，并对通胀进行预判。因此，在下文中，我们将分析在疫情的各个阶段，各细分项需求端和供给端的博弈，并对通胀的走势作进一步展望，我们将分别从商品和服务两个角度切入分析。</p><p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/923b90db180c465cd19ef9d1d5daa2a0\" tg-width=\"1080\" tg-height=\"810\" referrerpolicy=\"no-referrer\"/><img src=\"https://static.tigerbbs.com/426573e965298cfb785ba7792c2b92f7\" tg-width=\"1080\" tg-height=\"798\" referrerpolicy=\"no-referrer\"/></p><p><b>二、居民储蓄仍在高位，部分商品价格短期内仍有上行空间</b></p><p>自2021年1月开始，美国通胀水平持续攀升，美联储最核心的通胀观测指标（PCE价格指数），自2021年1月的1.4%一路飙升至2022年3月的6.6%；同期，核心PCE指数也从3.1%上行至5.2%。相较于CPI指数，PCE指数采用链式规则编制，也就是PCE各个分项的权重随着物价的变化而变化，考虑了替代效应，更贴合民众感受到的实际通胀水平。<b>核心通胀的抬升显示，美国高通胀压力已经蔓延到各类商品和服务。其中，商品项下的机动车和零部件、汽油及其他能源品类是推升通胀的主要贡献因素；服务项下，住房、交通、娱乐和餐饮为主要驱动力。</b>其中，因住房和交通项权重较高，其对PCE物价指数的拉动也相对较大。</p><p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/854313a6eed7f8f10e7b3fa84c0b1015\" tg-width=\"1080\" tg-height=\"878\" referrerpolicy=\"no-referrer\"/><img src=\"https://static.tigerbbs.com/5092e7a6a3fb96446f96b1712040fbf9\" tg-width=\"1080\" tg-height=\"897\" referrerpolicy=\"no-referrer\"/></p><p><b>2.1供给不足但需求较强，汽车价格有进一步上行空间</b></p><p><b>疫情期间，汽车及零部件价格经历了量价齐跌、量价齐涨、和量缩价涨的过程，向前看，居民手中仍有约2.6万亿美元的额外储蓄，支撑需求维持韧性，而供应链修复疲软也将持续，导致汽车及零部件价格在短期内仍有进一步上行空间。</b></p><p>在疫情初始阶段（2020年2月-2020年4月），突发的新冠疫情抑制了对机动车的供给和需求，导致机动车及零部件的物价和物量同比，均呈现下跌状态。在疫情大规模爆发阶段（2020年4月-2021年4月），美国财政部进行了三次大规模的转移支付，导致居民额外储蓄迅速攀升，而疫情封控背景下，服务消费受限，商品消费自然地成为居民最大支出渠道，最终导致物价和物量同比均持续上升。在疫情爆发后期（2021年5月-2022年2月），受芯片短缺、劳动力供给短缺、以及全球运输体系受限的影响，导致供给严重不足，限制需求，因而物价指数同比上升，而物量指数同比下降。</p><p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/f50a965b60a0bdac65595d7d4c203dae\" tg-width=\"1080\" tg-height=\"791\" referrerpolicy=\"no-referrer\"/><img src=\"https://static.tigerbbs.com/55d8ad9237c0521aca8bda1dcb806b68\" tg-width=\"1080\" tg-height=\"798\" referrerpolicy=\"no-referrer\"/><img src=\"https://static.tigerbbs.com/3516070ddfd2da2c27d504c3c8984973\" tg-width=\"1080\" tg-height=\"897\" referrerpolicy=\"no-referrer\"/><img src=\"https://static.tigerbbs.com/54652f17065a0c7ddc8a2516a621a977\" tg-width=\"1080\" tg-height=\"885\" referrerpolicy=\"no-referrer\"/></p><p><b>展望来看，需求端，居民在疫情期间积累的储蓄，仍能在短期内支撑需求。</b>疫情期间，财政部对居民实施了3次派现，导致居民积累了一定规模的额外储蓄。根据我们测算，自2020年1月以来，居民积累的额外储蓄规模，已经达到了2.6万亿美元。一方面，额外储蓄使得居民在高通胀背景下，仍有一定消费的能力。然而，我们也可以看到，4月居民储蓄率下行至4.4%，为2008年9月以来最低水平；居民月度额外储蓄规模在4月持续在负值扩张，显示高通胀背景下，居民支出上行快于收入，也就是说，居民消费短期内仍有韧性，但持久性不强。</p><p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/0459b2c8df1c289f43184a851e1c7ada\" tg-width=\"1080\" tg-height=\"732\" referrerpolicy=\"no-referrer\"/></p><p><b>从供给端的角度来看，受芯片短缺影响，机动车供给在年内仍无法迅速修复，供需合力，导致机动车价格，特别是新车价格，有进一步上行空间。</b></p><p><b>具体来看，供给端，全球芯片供给修复缓慢，年内预计仍将制约汽车芯片供给，对新车价格形成支撑。</b>今年4月14日，世界最大的代工芯片制造商<a href=\"https://laohu8.com/S/TSM\">台积电</a>（TCMC）表示，全芯片短缺问题可能会持续，其所有类型芯片的生产产能都非常有限。</p><p>对汽车制造商来说，芯片短缺的矛盾更为严重，因为在疫情期间，芯片制造商将更多供给转移给利润更高的消费类电子产品。因此，可以看到，机动车及零部件价格同比增速自2021年3月的5.5%不断上行至2022年3月的19.6%，成为推动美国通胀的重要因素之一。</p><p><b>向前看，全球芯片供应链在年内仍将受疫情和俄乌冲突影响，对机动车价格形成支撑。</b>全球芯片供应链非常复杂，从产能建设、产品开发到最后的产品生产过程中，需要全球产业链的参与。世界经济论坛数据测算显示，对于机动车芯片制造而言，整体的开发时长需要24-36个月。因此，我们判断，芯片短缺问题将在2022年持续，限制产能，叠加俄乌冲突和上海疫情对供应链造成冲击，都将持续支撑机动车价格维持高位。</p><p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/0437e10ef77b15549314302320026104\" tg-width=\"1080\" tg-height=\"694\" referrerpolicy=\"no-referrer\"/></p><p><b>2.2 汽油价格大概率维持高位波动</b></p><p><b>俄乌冲突加大能源价格波动。</b>2022年2月，俄乌冲突爆发，推升全球能源价格走高，也导致美国通胀在今年2月以后进一步上行，<b>向前看，若原油供给不出现大规模反弹，预计原油价格仍将在高位波动，对汽油价格形成支撑。</b>一是，俄乌双方仍旧僵持不下，局势或将进一步发酵，若未来战事继续升级，油价存在冲高可能；若俄乌冲突出现好转，油价大概率已经阶段性见顶。二是，由于近期美欧加大战略石油储备的投放，叠加4月18日，美国内政部表示，将于6月启动新一轮联邦石油和天然气资源开采权拍卖，为原油供给提供支持，一定程度上对冲了油价上行压力。</p><p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/5e1c63f6b26d5b2f7da81f175317b42c\" tg-width=\"1080\" tg-height=\"893\" referrerpolicy=\"no-referrer\"/><img src=\"https://static.tigerbbs.com/ca13b0e0b2f4bbad1a64287a1597f489\" tg-width=\"1080\" tg-height=\"877\" referrerpolicy=\"no-referrer\"/></p><p><b>三、房价、薪资、能源支撑服务价格</b></p><p>在PCE价格指数下的服务项下，住房、交通、娱乐和餐饮为主要驱动力。其中，因住房（33.3%）和交通（13.9%）项权重较高，其对PCE物价指数的拉动也相对较大。向前看，住房项同比增速仍将在上半年持续上行，支撑整体通胀水平；但下半年，在房屋供给持续回升、房贷利率跳升的背景下，预计住房项对通胀的支撑将逐步趋弱。交通项下，劳动力供给不足，叠加能源价格高企，推升美国交通项价格，向前看，<b>预计交通项价格仍维持高位波动。</b></p><p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/a42ab7c9c9bfa4fc56eb79cbaed4eb9c\" tg-width=\"1080\" tg-height=\"701\" referrerpolicy=\"no-referrer\"/></p><p><b>3.1  短期内，住房价格对通胀仍有支撑，四季度趋于回落</b></p><p><b>疫情影响供给，低利率刺激需求，最终导致美国房价显著上行。新冠疫情导致房屋补库受阻，压降成屋供给，叠加低房贷利率对需求的刺激，导致住房项PCE同比增速自2021年初的2%显著上行至2022年3月的4.5%，而因住房项在PCE中的权重达33.3%，其对整体通胀的影响较大。向前看，住房项价格仍将在短期内持续上行，支撑整体通胀水平；但在房屋库存回升、房贷利率跳升的背景下，预计住房项对通胀的支撑将在四季度逐步回落。</b></p><p>从美国成屋库存的数据可以看出，一般来说，补库从每年年初开始并持续至年中，在此期间，成屋库存都处于较快增长阶段。但因2020年新冠疫情冲击，并延续至2021年年末，导致2020年补库节奏不及往年。</p><p>现阶段，房屋库存已开始触底反弹，房屋月度供应比率也超过疫情前水平（2022年4月为9%，2020年2月为5.3%），显示房屋供给开始修复。从需求端观察，美联储在今年3月和5月分别加息25bp和50bp，直接导致30年期固定房贷利率在5月上行至5.1%，较疫情前（2020年2月）时的3.45%，高出1.65个百分点。向前看，房贷利率仍有上行空间，对房屋需求形成较大压力。</p><p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/d7eaa9037c5e78123c47d632f58f74e9\" tg-width=\"1080\" tg-height=\"846\" referrerpolicy=\"no-referrer\"/><img src=\"https://static.tigerbbs.com/65dfc08b96d1df0328b232ef45cd5ba3\" tg-width=\"1080\" tg-height=\"836\" referrerpolicy=\"no-referrer\"/></p><p>从历史数据来看，美国房屋价格增速(Caseshiller)一般领先PCE房屋价格指数同比增速6-18个月，而此次CaseShiller房屋价格同比增速已于2021年9月见顶回落。因此我们预计，<b>住房项价格仍将在短期内持续上行，支撑整体通胀水平；但在房屋供给持续回升、房贷利率跳升的背景下，预计住房项对通胀的支撑将在四季度逐步回落。</b></p><p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/5643c525d7ecc339e45c7bf9a61bbf86\" tg-width=\"1080\" tg-height=\"894\" referrerpolicy=\"no-referrer\"/></p><p><b>3.2劳动力供给不足，叠加能源价格高企，预计交通项价格年内维持高位</b></p><p><b>劳动力供给不足，叠加能源价格高企，推升美国交通项价格。</b>交通项在整体PCE中的权重达13.9%，对服务通胀的贡献位列住房项之后。交通项的主要贡献项是公共交通，其在疫情后期物量增速维持稳定，但物价增速出现持续上行的趋势，显示需求趋稳但供给不足。一方面，交通运输行业职位空缺/失业人数缺口自2021年4月起持续扩大；另一方面，因全球能源供需紧平衡，汽油、机油、海运价格在2021年4月之后快速上行，推升成本，提振总体价格。</p><p><b>我们预计，运输和贸易业劳动力供需失衡的情况将在年内持续，抬高交通项通胀粘性。</b>4月非农就业人口总数与疫情前（2020年2月）相比，仍有120万人缺口，但4月职位空缺数为1140万人，这也显示，就算非农劳动力人数回到了疫情前水平，也无法覆盖现有的劳动力需求。新冠疫情导致人们选择提前退休，叠加约100万人因新冠死亡，均是在短期无法解决的问题。</p><p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/c45bb9c78d36524d124f116d167b7608\" tg-width=\"1080\" tg-height=\"835\" referrerpolicy=\"no-referrer\"/><img src=\"https://static.tigerbbs.com/26d4e0e4d22b42d0ed24942b37f91831\" tg-width=\"1080\" tg-height=\"849\" referrerpolicy=\"no-referrer\"/><img src=\"https://static.tigerbbs.com/07026f704a53e824eec5fb455a24dad8\" tg-width=\"1080\" tg-height=\"837\" referrerpolicy=\"no-referrer\"/><img src=\"https://static.tigerbbs.com/c1965334cd40f4bd7409509a1a0a959f\" tg-width=\"1080\" tg-height=\"823\" referrerpolicy=\"no-referrer\"/></p><p><b>另外，因全球能源供需紧平衡，汽油、机油、海运价格在2021年4月之后快速上行，也是推升总体交通项价格的主要原因。</b>但如前文所述，若美欧加大战略石油储备的投放，OPEC增加产能，则将缓解油价上涨压力。然而，考虑到俄乌冲突延续，OPEC+增产动能较弱，页岩油产能释放缓慢，原油供需仍处在紧平衡格局，油价仍将延续高位震荡，对运输和贸易物价形成支撑。</p><p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/52d0e8c9b9a628b0e9eeed44e131d761\" tg-width=\"1080\" tg-height=\"759\" referrerpolicy=\"no-referrer\"/></p><p><b>四、年内美国通胀下行有限，仍在高位</b></p><p><b>在基准情形下，</b>美国商品需求在短时间内维持韧性。根据我们测算，疫情期间居民积累的约2.6万亿美元的额外储蓄，在短期内对消费形成支撑。供给方面，供应链修复疲软状态将持续，导致部分商品价格环比在短期内仍有上行空间；服务方面，在薪资、能源和房价问题短期内较难改善的背景下，服务价格对通胀仍有支撑。因此，我们认为，整体通胀（CPI）同比增速虽然已于4月开始回落，但速度将较为缓慢，预计年末回落至6.4%左右水平，2022年全年通胀水平约在7.6%左右水平。</p><p><b>在乐观情景下</b>，全球供应链紧缩问题好转缓解供给端压力，商品（新车）价格上行节奏放缓；能源项下，因供给抬升（OPEC增产），其价格环比在下半年开始回落；美联储加息有效抑制部分需求，降低房租价格上行速度。因此，乐观情形下，整体通胀（CPI）同比增速将在4月之后持续回落，并且在年末下行至5.4%左右水平，2022年全年通胀水平约在7.2%左右水平。在乐观情形下，美联储下半年加息节奏将弱于预期。</p><p><b>在悲观情景下</b>，全球供应链持续紧缩，需求端维持韧性，支撑商品价格进一步上行；俄乌冲突进一步升级，推升能源价格整体预期；劳动力供需缺口弥合不及预期，导致薪资增速维持高位，引导服务价格持续上行。因此，悲观情形下，整体通胀（CPI）同比增速将在2季度维持在8%左右水平，并且在年末缓慢回落至7.0%，2022年全年通胀水平约在7.9%水平。在悲观情形下，美联储下半年加息节奏可能进一步增强。</p><p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/6a53adb9f285535ac75992682a58a96e\" tg-width=\"1080\" tg-height=\"876\" referrerpolicy=\"no-referrer\"/><img src=\"https://static.tigerbbs.com/aec01d5746f6721fc334c0616472f508\" tg-width=\"1080\" tg-height=\"858\" referrerpolicy=\"no-referrer\"/></p><p><b>五、风险提示</b></p><p>俄乌冲突持续发酵冲击经济预期；新冠疫情扩散程度超预期。</p></body></html>","source":"lsy1622454134566","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" content=\"width=device-width,initial-scale=1.0,minimum-scale=1.0,maximum-scale=1.0,user-scalable=no\"/>\n<meta name=\"format-detection\" content=\"telephone=no,email=no,address=no\" />\n<title>为什么说美联储是高通胀的始作俑者？</title>\n<style type=\"text/css\">\na,abbr,acronym,address,applet,article,aside,audio,b,big,blockquote,body,canvas,caption,center,cite,code,dd,del,details,dfn,div,dl,dt,\nem,embed,fieldset,figcaption,figure,footer,form,h1,h2,h3,h4,h5,h6,header,hgroup,html,i,iframe,img,ins,kbd,label,legend,li,mark,menu,nav,\nobject,ol,output,p,pre,q,ruby,s,samp,section,small,span,strike,strong,sub,summary,sup,table,tbody,td,tfoot,th,thead,time,tr,tt,u,ul,var,video{ 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}\n.symbol-link{font-weight:bold;}\n/* header{ border-bottom:1px solid #494756; } */\n.title{ margin:0 0 8px;line-height:1.3;color:#ddd; }\n.meta {color:#5e5c6d;font-size:13px;margin:0 0 .5em; }\na{text-decoration:none; color:#2a4b87;}\n.meta .head { display: inline-block; overflow: hidden}\n.head .h-thumb { width: 30px; height: 30px; margin: 0; padding: 0; border-radius: 50%; float: left;}\n.head .h-content { margin: 0; padding: 0 0 0 9px; float: left;}\n.head .h-name {font-size: 13px; color: #eee; margin: 0;}\n.head .h-time {font-size: 11px; color: #7E829C; margin: 0;line-height: 11px;}\n.small {font-size: 12.5px; display: inline-block; transform: scale(0.9); -webkit-transform: scale(0.9); transform-origin: left; -webkit-transform-origin: left;}\n.smaller {font-size: 12.5px; display: inline-block; transform: scale(0.8); -webkit-transform: scale(0.8); transform-origin: left; -webkit-transform-origin: left;}\n.bt-text {font-size: 12px;margin: 1.5em 0 0 0}\n.bt-text p {margin: 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Composite","DXD":"道指两倍做空ETF","SDS":"两倍做空标普500ETF","SPXU":"三倍做空标普500ETF","OEX":"标普100","TQQQ":"纳指三倍做多ETF","UPRO":"三倍做多标普500ETF","DJX":"1/100道琼斯"},"source_url":"https://mp.weixin.qq.com/s/ebijhjr6CyPQ3KwZnw4xhg","is_english":false,"share_image_url":"https://static.laohu8.com/e9f99090a1c2ed51c021029395664489","article_id":"2240920582","content_text":"美国疫情以来的高通胀，是美国政府在美联储大量扩表支持下，短时间内大规模派现，供需极度不匹配所致。相较于2008年次贷危机，疫后美联储购入美债比例，从16.9%提升至57.1%，对经济刺激力度大、速度快，避开了流动性陷阱，直达居民和企业，强力支撑总需求。2020年至2021年，居民月均储蓄率高达14.1%，较2019年的7.6%显著上行6.5个百分点。但是，由于政策力度过猛，通胀居高不下，直到现在，美国居民手中仍有2.6万亿美元左右的超额储蓄，支撑需求端在短期内维持韧性。在供应链问题修复不力，房价、薪资和能源价格高企的背景下，预计美国通胀回落速度缓慢，2022年全年通胀水平在7.6%左右水平。美联储配合财政部，提振需求、刺激经济、共度危机。美联储为财政部提供关键支持，虽提振了需求，但推升了通胀。美联储在2020年新冠疫情后，购买美债规模远超2008年国际金融危机时期，使得财政部可以大规模、高强度地对居民派现和补贴。新冠疫情期后的两年，美联储大规模扩表并购入美债，贡献了同期美债新增份额的57.1%，而国外投资人贡献了13.6%；相较而言，2008年国际金融危机后的两年，美联储对新增美债的贡献率仅有16.9%。财政部的直接派现和补贴，显著改善居民资产负债表，其避开流动性陷阱，使得需求端强劲反弹，叠加供给受阻，最终导致通胀同比增速（CPI）自2021年1月的1.4%，一路飙升至2022年4月的8.3%。居民储蓄仍在高位，部分商品价格短期内仍有上行空间。耐用品方面，居民手中仍有2.6万亿美元左右额外储蓄，支撑需求在短期内维持韧性。但供应链修复疲软的状态在年内较难改变，预计汽车及零部件价格短期内仍有上行空间。非耐用品方面，汽油及其他能源品价格主要受全球原油价格影响。向前看，若原油供给不出现大规模反弹，原油价格大概率维持高位波动，制约通胀下行的速度。房价、薪资、能源支撑服务价格。在PCE价格指数的服务项下，住房、交通、娱乐和餐饮为主要驱动力。其中，住房和交通项权重较高，其对PCE物价指数的拉动也相对较大。向前看，我们认为，住房项通胀短期内仍有上行空间，但在房屋供给持续回升、房贷利率跳升的背景下，预计住房项对通胀的支撑将在四季度回落。交通项下，一是劳动力供需缺口较大提振薪资水平，二是原油供需仍处在紧平衡格局，带动能源价格维持高位波动，预计交通项价格在年内维持高位。年内美国通胀下行有限，仍在高位。在基准情形下，商品需求在短期内维持韧性；供给方面，供应链修复疲软状态将持续，导致部分商品价格环比仍有小幅上行空间；服务方面，在薪资、能源和房价问题短期内较难改善的背景下，服务价格对通胀仍有支撑。因此，基准情形下，整体通胀（CPI）同比增速虽然已于4月开始回落，但其回落速度将较为缓慢，预计5月通胀同比增速仍将在8%左右水平，年末回落至6.4%左右水平，2022年全年通胀水平约在7.6%左右水平。一、美联储为财政部融资、提振需求、刺激经济、推升通胀新冠危机后，美联储大举购买美债，为美国财政部进行大规模、高强度的财政刺激，提供了充足的子弹。此外，2020年危机后推出的财政刺激，无论是从幅度还是传导路径的有效性上，均远超2008年危机后水平。财政部的直接派现和补贴，显著改善居民资产负债表，其避开流动性陷阱，使得需求端强劲反弹，叠加供给受阻，最终导致通胀水平在两次危机中的巨大差异。1.1  相较于2008年，新冠危机后财政部更大规模、更快节奏的派现，提振需求，推升通胀美联储为财政部提供关键支持，虽提振了需求，但推升了通胀。新冠疫情期后的两年，美联储大规模扩表并购入美债，贡献了同期美债新增份额的57.1%，而国外投资人贡献了13.6%；相较而言，2008年次贷危机后的两年，美联储对新增美债的贡献率仅有16.9%，而国外投资人的贡献率却高达40.2%，参见4月23日外发报告《美联储与财政部，如何配合穿越危机》。可以看到，美联储在新冠期间对财政部进行了强有力的支持，使得财政部可以快速对居民进行补贴和派现。然而，财政部的直接派现和补贴，显著改善居民资产负债表，其避开流动性陷阱，使得需求端强劲反弹，叠加供给受阻，最终导致通胀同比增速（CPI）自2021年1月的1.4%，一路飙升至2022年4月的8.3%。此外，2020年危机后推出的财政刺激，无论是幅度还是传导路径上，其效果均远超2008年危机后水平。经我们统计，美国财政部在新冠疫情暴发后推出了一系列财政刺激法案，包括2.2万亿美元CARES法案、1.9万亿美元美国救助计划法案、2.3万亿美元综合拨款法案、4800亿美元薪资保护计划等，其中，一揽子刺激法案在2020-2021年的实际支出规模高达3.7万亿美元，较2008年国际金融危机期间的3590亿美元，增长约935%。此外，从传导路径来看，疫情期间推出的法案，包括对居民的直接派现和失业补贴，导致从拨款到最终刺激消费的路径更为通畅，而疫情防控下，居民线下消费受限进一步推升储蓄，加快居民资产负债表修复。2020年至2021年，居民月均储蓄率高达14.1%，较2019年的7.6%显著上行6.5个百分点。在超大规模的财政刺激下，美国经济和就业市场迅速复苏，居民消费强劲反弹，也对通胀构成巨大压力。2021年，美国实际GDP增速高达5.7%，其中，个人消费支出对实际GDP贡献率达5.3%，为1947年以来最高水平。同期，CPI同比增速自2021年初的1.4%快速上行至2021年末的7%。通过分析美、英、法、德、加五大发达经济体以及整体欧洲的数据，可以发现，过度的财政补贴引发通胀，并非个例。随着财政刺激程度（赤字率） 的增强，核心通胀呈现出明显的上行趋势。可以看到，过度的财政刺激导致居民收入比疫情前更高，从而推升需求，拉动通胀上行。1.2  通胀敏感度测算进一步印证，通胀拉动更在需求端我们通过比较疫情初期物价和物量的变化，对通胀进行敏感性测算，发现需求敏感类分项对通胀的贡献高于供给敏感类分项，即在天量财政刺激背景下，居民收入不降反升，导致需求在2021年疫情趋弱、城市逐渐解封后V字反弹，推升通胀压力。首先，基于美国经济分析局（BEA）每月公布的PCE价格和物量指数，将通胀子类别拆分成对疫情敏感和不敏感两大种类。疫情敏感类分项主要包括，在疫情初期，也就是2020年2-4月期间，其价格或者数量发生的变化（无论正负），与过去10年的平均变化在统计意义上有显著差异，疫情非敏感性分项则包括PCE剩余品类。第二，在对疫情敏分项的基础上，我们将其拆分成供给拉动、需求拉动、和不确定性因素拉动子项，以此来辨别通胀的主导因素。需求拉动的分项是指，在2020年2月至4月期间价格和数量向同一方向显著变化的子类。供给拉动的分项是指，价格和数量向反方向显著变化的子类别。不确定性拉动分项，则是在数量或者价格上，出现统计显著性的变动，但两者并未同时发生显著变化。通过测算可以看到，基于疫情初期物价和物量变化的比较，需求敏感类分项对通胀的贡献高于供给敏感类分项。但此测算无法对各子项需求和供给的演绎进行推演，并对通胀进行预判。因此，在下文中，我们将分析在疫情的各个阶段，各细分项需求端和供给端的博弈，并对通胀的走势作进一步展望，我们将分别从商品和服务两个角度切入分析。二、居民储蓄仍在高位，部分商品价格短期内仍有上行空间自2021年1月开始，美国通胀水平持续攀升，美联储最核心的通胀观测指标（PCE价格指数），自2021年1月的1.4%一路飙升至2022年3月的6.6%；同期，核心PCE指数也从3.1%上行至5.2%。相较于CPI指数，PCE指数采用链式规则编制，也就是PCE各个分项的权重随着物价的变化而变化，考虑了替代效应，更贴合民众感受到的实际通胀水平。核心通胀的抬升显示，美国高通胀压力已经蔓延到各类商品和服务。其中，商品项下的机动车和零部件、汽油及其他能源品类是推升通胀的主要贡献因素；服务项下，住房、交通、娱乐和餐饮为主要驱动力。其中，因住房和交通项权重较高，其对PCE物价指数的拉动也相对较大。2.1供给不足但需求较强，汽车价格有进一步上行空间疫情期间，汽车及零部件价格经历了量价齐跌、量价齐涨、和量缩价涨的过程，向前看，居民手中仍有约2.6万亿美元的额外储蓄，支撑需求维持韧性，而供应链修复疲软也将持续，导致汽车及零部件价格在短期内仍有进一步上行空间。在疫情初始阶段（2020年2月-2020年4月），突发的新冠疫情抑制了对机动车的供给和需求，导致机动车及零部件的物价和物量同比，均呈现下跌状态。在疫情大规模爆发阶段（2020年4月-2021年4月），美国财政部进行了三次大规模的转移支付，导致居民额外储蓄迅速攀升，而疫情封控背景下，服务消费受限，商品消费自然地成为居民最大支出渠道，最终导致物价和物量同比均持续上升。在疫情爆发后期（2021年5月-2022年2月），受芯片短缺、劳动力供给短缺、以及全球运输体系受限的影响，导致供给严重不足，限制需求，因而物价指数同比上升，而物量指数同比下降。展望来看，需求端，居民在疫情期间积累的储蓄，仍能在短期内支撑需求。疫情期间，财政部对居民实施了3次派现，导致居民积累了一定规模的额外储蓄。根据我们测算，自2020年1月以来，居民积累的额外储蓄规模，已经达到了2.6万亿美元。一方面，额外储蓄使得居民在高通胀背景下，仍有一定消费的能力。然而，我们也可以看到，4月居民储蓄率下行至4.4%，为2008年9月以来最低水平；居民月度额外储蓄规模在4月持续在负值扩张，显示高通胀背景下，居民支出上行快于收入，也就是说，居民消费短期内仍有韧性，但持久性不强。从供给端的角度来看，受芯片短缺影响，机动车供给在年内仍无法迅速修复，供需合力，导致机动车价格，特别是新车价格，有进一步上行空间。具体来看，供给端，全球芯片供给修复缓慢，年内预计仍将制约汽车芯片供给，对新车价格形成支撑。今年4月14日，世界最大的代工芯片制造商台积电（TCMC）表示，全芯片短缺问题可能会持续，其所有类型芯片的生产产能都非常有限。对汽车制造商来说，芯片短缺的矛盾更为严重，因为在疫情期间，芯片制造商将更多供给转移给利润更高的消费类电子产品。因此，可以看到，机动车及零部件价格同比增速自2021年3月的5.5%不断上行至2022年3月的19.6%，成为推动美国通胀的重要因素之一。向前看，全球芯片供应链在年内仍将受疫情和俄乌冲突影响，对机动车价格形成支撑。全球芯片供应链非常复杂，从产能建设、产品开发到最后的产品生产过程中，需要全球产业链的参与。世界经济论坛数据测算显示，对于机动车芯片制造而言，整体的开发时长需要24-36个月。因此，我们判断，芯片短缺问题将在2022年持续，限制产能，叠加俄乌冲突和上海疫情对供应链造成冲击，都将持续支撑机动车价格维持高位。2.2 汽油价格大概率维持高位波动俄乌冲突加大能源价格波动。2022年2月，俄乌冲突爆发，推升全球能源价格走高，也导致美国通胀在今年2月以后进一步上行，向前看，若原油供给不出现大规模反弹，预计原油价格仍将在高位波动，对汽油价格形成支撑。一是，俄乌双方仍旧僵持不下，局势或将进一步发酵，若未来战事继续升级，油价存在冲高可能；若俄乌冲突出现好转，油价大概率已经阶段性见顶。二是，由于近期美欧加大战略石油储备的投放，叠加4月18日，美国内政部表示，将于6月启动新一轮联邦石油和天然气资源开采权拍卖，为原油供给提供支持，一定程度上对冲了油价上行压力。三、房价、薪资、能源支撑服务价格在PCE价格指数下的服务项下，住房、交通、娱乐和餐饮为主要驱动力。其中，因住房（33.3%）和交通（13.9%）项权重较高，其对PCE物价指数的拉动也相对较大。向前看，住房项同比增速仍将在上半年持续上行，支撑整体通胀水平；但下半年，在房屋供给持续回升、房贷利率跳升的背景下，预计住房项对通胀的支撑将逐步趋弱。交通项下，劳动力供给不足，叠加能源价格高企，推升美国交通项价格，向前看，预计交通项价格仍维持高位波动。3.1  短期内，住房价格对通胀仍有支撑，四季度趋于回落疫情影响供给，低利率刺激需求，最终导致美国房价显著上行。新冠疫情导致房屋补库受阻，压降成屋供给，叠加低房贷利率对需求的刺激，导致住房项PCE同比增速自2021年初的2%显著上行至2022年3月的4.5%，而因住房项在PCE中的权重达33.3%，其对整体通胀的影响较大。向前看，住房项价格仍将在短期内持续上行，支撑整体通胀水平；但在房屋库存回升、房贷利率跳升的背景下，预计住房项对通胀的支撑将在四季度逐步回落。从美国成屋库存的数据可以看出，一般来说，补库从每年年初开始并持续至年中，在此期间，成屋库存都处于较快增长阶段。但因2020年新冠疫情冲击，并延续至2021年年末，导致2020年补库节奏不及往年。现阶段，房屋库存已开始触底反弹，房屋月度供应比率也超过疫情前水平（2022年4月为9%，2020年2月为5.3%），显示房屋供给开始修复。从需求端观察，美联储在今年3月和5月分别加息25bp和50bp，直接导致30年期固定房贷利率在5月上行至5.1%，较疫情前（2020年2月）时的3.45%，高出1.65个百分点。向前看，房贷利率仍有上行空间，对房屋需求形成较大压力。从历史数据来看，美国房屋价格增速(Caseshiller)一般领先PCE房屋价格指数同比增速6-18个月，而此次CaseShiller房屋价格同比增速已于2021年9月见顶回落。因此我们预计，住房项价格仍将在短期内持续上行，支撑整体通胀水平；但在房屋供给持续回升、房贷利率跳升的背景下，预计住房项对通胀的支撑将在四季度逐步回落。3.2劳动力供给不足，叠加能源价格高企，预计交通项价格年内维持高位劳动力供给不足，叠加能源价格高企，推升美国交通项价格。交通项在整体PCE中的权重达13.9%，对服务通胀的贡献位列住房项之后。交通项的主要贡献项是公共交通，其在疫情后期物量增速维持稳定，但物价增速出现持续上行的趋势，显示需求趋稳但供给不足。一方面，交通运输行业职位空缺/失业人数缺口自2021年4月起持续扩大；另一方面，因全球能源供需紧平衡，汽油、机油、海运价格在2021年4月之后快速上行，推升成本，提振总体价格。我们预计，运输和贸易业劳动力供需失衡的情况将在年内持续，抬高交通项通胀粘性。4月非农就业人口总数与疫情前（2020年2月）相比，仍有120万人缺口，但4月职位空缺数为1140万人，这也显示，就算非农劳动力人数回到了疫情前水平，也无法覆盖现有的劳动力需求。新冠疫情导致人们选择提前退休，叠加约100万人因新冠死亡，均是在短期无法解决的问题。另外，因全球能源供需紧平衡，汽油、机油、海运价格在2021年4月之后快速上行，也是推升总体交通项价格的主要原因。但如前文所述，若美欧加大战略石油储备的投放，OPEC增加产能，则将缓解油价上涨压力。然而，考虑到俄乌冲突延续，OPEC+增产动能较弱，页岩油产能释放缓慢，原油供需仍处在紧平衡格局，油价仍将延续高位震荡，对运输和贸易物价形成支撑。四、年内美国通胀下行有限，仍在高位在基准情形下，美国商品需求在短时间内维持韧性。根据我们测算，疫情期间居民积累的约2.6万亿美元的额外储蓄，在短期内对消费形成支撑。供给方面，供应链修复疲软状态将持续，导致部分商品价格环比在短期内仍有上行空间；服务方面，在薪资、能源和房价问题短期内较难改善的背景下，服务价格对通胀仍有支撑。因此，我们认为，整体通胀（CPI）同比增速虽然已于4月开始回落，但速度将较为缓慢，预计年末回落至6.4%左右水平，2022年全年通胀水平约在7.6%左右水平。在乐观情景下，全球供应链紧缩问题好转缓解供给端压力，商品（新车）价格上行节奏放缓；能源项下，因供给抬升（OPEC增产），其价格环比在下半年开始回落；美联储加息有效抑制部分需求，降低房租价格上行速度。因此，乐观情形下，整体通胀（CPI）同比增速将在4月之后持续回落，并且在年末下行至5.4%左右水平，2022年全年通胀水平约在7.2%左右水平。在乐观情形下，美联储下半年加息节奏将弱于预期。在悲观情景下，全球供应链持续紧缩，需求端维持韧性，支撑商品价格进一步上行；俄乌冲突进一步升级，推升能源价格整体预期；劳动力供需缺口弥合不及预期，导致薪资增速维持高位，引导服务价格持续上行。因此，悲观情形下，整体通胀（CPI）同比增速将在2季度维持在8%左右水平，并且在年末缓慢回落至7.0%，2022年全年通胀水平约在7.9%水平。在悲观情形下，美联储下半年加息节奏可能进一步增强。五、风险提示俄乌冲突持续发酵冲击经济预期；新冠疫情扩散程度超预期。","news_type":1},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":2131,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":613464500,"gmtCreate":1650006614196,"gmtModify":1650006709986,"author":{"id":"3562703361365524","authorId":"3562703361365524","name":"顺势狙击","avatar":"https://static.tigerbbs.com/42420f9074c963e7ef91dcae00b1261d","crmLevel":1,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false,"authorIdStr":"3562703361365524","idStr":"3562703361365524"},"themes":[],"htmlText":"规矩是人定的、法律也是人定的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href=\"https://laohu8.com/S/TSLA\">特斯拉</a>和马斯克凉在了一边，当选一年多只是最近由于油价大涨才首次召见新能源汽车的扛把子马斯克。</p><p>拜登看不上马斯克，不是因为马斯克地位不够，而是有两点原因：</p><p>一是马斯克对工会的态度，特斯拉在美国本土的工厂一直没有工会组织，马斯克认为工会会影响生产效率，而这种态度与民主党的基本路线明显背道而驰；</p><p>二是马斯克多年来与共和党走的很近，2016年特朗普当选总统后，第一时间就邀请马斯克进入了总统顾问委员会，随后后来因为特朗普执意退出《巴黎气候议定书》导致马斯克退出了这个委员会，但在推特上，两人一直有来有往，特别是特朗普被推特封杀之后，马斯克还为他鸣不平。</p><p>哦，对了，特斯拉在美国最新的超级工厂就在共和党的大本营德州，工厂建成之后马斯克干脆把总部也从民主党的大本营加州搬到了德州。</p><p>所以，过去一年拜登一直把马斯克当作“叛徒”看待，不给穿小鞋就是万幸了。</p><p>马斯克给推特的报价是400多亿美元，以推特目前的盈利能力，这绝对是让董事会难以拒绝的价格。事实上，作为一家社交媒体公司，推特早就呈现出江河日下的征兆了，前有Ins、后有Tiktok，社交媒体新人胜旧人，年轻人、娱乐明星已经把推特视为美国政治广场舞的集散地。</p><p>但也正是因为推特在政治舆论的喉舌作用，才让特朗普、马斯克极为重视这个阵地。至少在选举过程中带节奏方面，还没有哪家社交媒体能强过推特。</p><p>那么，问题也就来了：马斯克准备买下推特，是为了两年后特朗普的王者归来吗？</p><p>当然不是。</p><p>先是去年12月份，马斯克在推特上发文称，“让我们设定一个年龄限制，超过这个年龄你就不能竞选政治职位。也许这个数字略低于70岁。”</p><p>然后就是半个月前，马斯克在接受媒体采访时说到：如果一个国家的政府主要由比普通人群年龄大得多的公民组成，是不健康的。他提到，美国的“领导层非常、非常老”。就差报出拜登的身份证号了。</p><p>问题在于，两年后特朗普如果再次竞选总统，都快80了，同样到了打瞌睡的年纪，根本就不符合马斯克为美国总统设定的“法定年龄”。</p><p>马斯克今年51岁，而且刚刚找了新女友，正是年富力强的人生阶段，不差钱、不差名、不差身体，差的只是实现远大抱负的跳板。这个跳板，只能是美国总统。</p><p>如果说特斯拉实现了马斯克在地球上的梦想，那么SpaceX就是马斯克实现太空梦想的手段。四个轮子在地上跑的生意好办，四个轮子在火星上跑的生意不好办。不仅仅是技术问题。</p><p>冷战时期，美国为了先于苏联实现载人登月推出了“<a href=\"https://laohu8.com/S/APOL\">阿波罗</a>计划”，从1961年计划实施到1972年成功登月，历时11年，耗资255亿美元（这可是当年的美刀啊），超过两万家企业、200多所大学和80多个科研机构参与其中，涉及总人数达到30万人。</p><p>这可是只有三、五天航程的工程，而目前从地球到火星的航程是6个月。所以，马斯克再有钱、号召力再强，殖民火星也不是一家企业就能完成的任务。只有举国体制才能实现马斯克的野心。</p><p>目前马斯克与NASA、美国军方都有合作，但顶多算是乙方与甲方的关系，为了实现载人登陆火星，让一个乙方的包工头负总责，显然是不可能的。</p><p>六十年代的阿波罗计划是肯尼迪提出的，八十年代的星球大战计划是里根提出的，所以，新一轮的太空竞赛，只有坐到美国权力机构的最高位置上，才有可能去实施。</p><p>过去半个世纪，全球化是通过技术创新+资本流动共同完成的，但现在已经到了临界点：财富完成向巨头公司的集中之后，也基本完成了国家层面的集中。公司与公司之间的竞争是无边界的，但国家与国家之间的竞争是有边界的，如果把这个边界设定在大气层以下，只能说地球太小了。</p><p>资本和技术已经无法合力拉动太空竞赛了，必须融入国家意志才能寻求更大的突破。从这个角度看，马斯克买下推特是在为竞选总统做铺垫，而做总统是为征服火星做铺垫。</p></body></html>","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" content=\"width=device-width,initial-scale=1.0,minimum-scale=1.0,maximum-scale=1.0,user-scalable=no\"/>\n<meta name=\"format-detection\" content=\"telephone=no,email=no,address=no\" />\n<title>马斯克买推特的真正原因：选总统，然后征服火星</title>\n<style 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href=\"https://laohu8.com/S/TSLA\">特斯拉</a>和马斯克凉在了一边，当选一年多只是最近由于油价大涨才首次召见新能源汽车的扛把子马斯克。</p><p>拜登看不上马斯克，不是因为马斯克地位不够，而是有两点原因：</p><p>一是马斯克对工会的态度，特斯拉在美国本土的工厂一直没有工会组织，马斯克认为工会会影响生产效率，而这种态度与民主党的基本路线明显背道而驰；</p><p>二是马斯克多年来与共和党走的很近，2016年特朗普当选总统后，第一时间就邀请马斯克进入了总统顾问委员会，随后后来因为特朗普执意退出《巴黎气候议定书》导致马斯克退出了这个委员会，但在推特上，两人一直有来有往，特别是特朗普被推特封杀之后，马斯克还为他鸣不平。</p><p>哦，对了，特斯拉在美国最新的超级工厂就在共和党的大本营德州，工厂建成之后马斯克干脆把总部也从民主党的大本营加州搬到了德州。</p><p>所以，过去一年拜登一直把马斯克当作“叛徒”看待，不给穿小鞋就是万幸了。</p><p>马斯克给推特的报价是400多亿美元，以推特目前的盈利能力，这绝对是让董事会难以拒绝的价格。事实上，作为一家社交媒体公司，推特早就呈现出江河日下的征兆了，前有Ins、后有Tiktok，社交媒体新人胜旧人，年轻人、娱乐明星已经把推特视为美国政治广场舞的集散地。</p><p>但也正是因为推特在政治舆论的喉舌作用，才让特朗普、马斯克极为重视这个阵地。至少在选举过程中带节奏方面，还没有哪家社交媒体能强过推特。</p><p>那么，问题也就来了：马斯克准备买下推特，是为了两年后特朗普的王者归来吗？</p><p>当然不是。</p><p>先是去年12月份，马斯克在推特上发文称，“让我们设定一个年龄限制，超过这个年龄你就不能竞选政治职位。也许这个数字略低于70岁。”</p><p>然后就是半个月前，马斯克在接受媒体采访时说到：如果一个国家的政府主要由比普通人群年龄大得多的公民组成，是不健康的。他提到，美国的“领导层非常、非常老”。就差报出拜登的身份证号了。</p><p>问题在于，两年后特朗普如果再次竞选总统，都快80了，同样到了打瞌睡的年纪，根本就不符合马斯克为美国总统设定的“法定年龄”。</p><p>马斯克今年51岁，而且刚刚找了新女友，正是年富力强的人生阶段，不差钱、不差名、不差身体，差的只是实现远大抱负的跳板。这个跳板，只能是美国总统。</p><p>如果说特斯拉实现了马斯克在地球上的梦想，那么SpaceX就是马斯克实现太空梦想的手段。四个轮子在地上跑的生意好办，四个轮子在火星上跑的生意不好办。不仅仅是技术问题。</p><p>冷战时期，美国为了先于苏联实现载人登月推出了“<a href=\"https://laohu8.com/S/APOL\">阿波罗</a>计划”，从1961年计划实施到1972年成功登月，历时11年，耗资255亿美元（这可是当年的美刀啊），超过两万家企业、200多所大学和80多个科研机构参与其中，涉及总人数达到30万人。</p><p>这可是只有三、五天航程的工程，而目前从地球到火星的航程是6个月。所以，马斯克再有钱、号召力再强，殖民火星也不是一家企业就能完成的任务。只有举国体制才能实现马斯克的野心。</p><p>目前马斯克与NASA、美国军方都有合作，但顶多算是乙方与甲方的关系，为了实现载人登陆火星，让一个乙方的包工头负总责，显然是不可能的。</p><p>六十年代的阿波罗计划是肯尼迪提出的，八十年代的星球大战计划是里根提出的，所以，新一轮的太空竞赛，只有坐到美国权力机构的最高位置上，才有可能去实施。</p><p>过去半个世纪，全球化是通过技术创新+资本流动共同完成的，但现在已经到了临界点：财富完成向巨头公司的集中之后，也基本完成了国家层面的集中。公司与公司之间的竞争是无边界的，但国家与国家之间的竞争是有边界的，如果把这个边界设定在大气层以下，只能说地球太小了。</p><p>资本和技术已经无法合力拉动太空竞赛了，必须融入国家意志才能寻求更大的突破。从这个角度看，马斯克买下推特是在为竞选总统做铺垫，而做总统是为征服火星做铺垫。</p></body></html>\n\n</article>\n</div>\n</body>\n</html>\n","type":0,"thumbnail":"https://static.tigerbbs.com/b115c027ef135e9be92470cb38d1d5b4","relate_stocks":{"TSLA":"特斯拉","TWTR":"Twitter"},"source_url":"","is_english":false,"share_image_url":"https://static.laohu8.com/e9f99090a1c2ed51c021029395664489","article_id":"1110883674","content_text":"文/方浩前几天马斯克被曝出成为推特最大股东之后，拒绝进入董事会的举动让吃瓜群众看不懂：买了那么多股票难道就是散户炒股？现在清楚了，马斯克是要全资收购推特，这个交易万一不被SEC批准，非董事会成员的身份可以进行恶意收购。说白了，马一龙同志这次就是吃定推特了，凡是钱能解决的问题，在全球首富面前都不叫事儿。现在最尴尬的，不是推特管理层，而是特朗普。一年多前大选期间由于煽动民众去国会山闹事，特朗普被推特封了账号，让懂王愤恨不已，但又无可奈何，最后不得不自己创业，推出了社交媒体平台Truth Social。一个76岁的退休老干部在社交媒体赛道做APP，难度可想而知。问题是特朗普也没办法，虽然贵为美国知名富豪，但身价可能在纽约特朗普大厦方圆十里都排不上号。马斯克不爽就买下推特的壮举，衬托得特朗普有点屌丝……马斯克成为推特大股东的消息曝光之后，立马有共和党议员喊话，希望他进入董事会之后推特能够解禁特朗普的账号。自从败选之后，特朗普也一直跃跃欲试，准备下届大选再次应战。而马斯克与民主党总统拜登的关系一直不咋地。过去一年无论是去汽车大厂考察还是召集汽车行业大佬们开会，都把特斯拉和马斯克凉在了一边，当选一年多只是最近由于油价大涨才首次召见新能源汽车的扛把子马斯克。拜登看不上马斯克，不是因为马斯克地位不够，而是有两点原因：一是马斯克对工会的态度，特斯拉在美国本土的工厂一直没有工会组织，马斯克认为工会会影响生产效率，而这种态度与民主党的基本路线明显背道而驰；二是马斯克多年来与共和党走的很近，2016年特朗普当选总统后，第一时间就邀请马斯克进入了总统顾问委员会，随后后来因为特朗普执意退出《巴黎气候议定书》导致马斯克退出了这个委员会，但在推特上，两人一直有来有往，特别是特朗普被推特封杀之后，马斯克还为他鸣不平。哦，对了，特斯拉在美国最新的超级工厂就在共和党的大本营德州，工厂建成之后马斯克干脆把总部也从民主党的大本营加州搬到了德州。所以，过去一年拜登一直把马斯克当作“叛徒”看待，不给穿小鞋就是万幸了。马斯克给推特的报价是400多亿美元，以推特目前的盈利能力，这绝对是让董事会难以拒绝的价格。事实上，作为一家社交媒体公司，推特早就呈现出江河日下的征兆了，前有Ins、后有Tiktok，社交媒体新人胜旧人，年轻人、娱乐明星已经把推特视为美国政治广场舞的集散地。但也正是因为推特在政治舆论的喉舌作用，才让特朗普、马斯克极为重视这个阵地。至少在选举过程中带节奏方面，还没有哪家社交媒体能强过推特。那么，问题也就来了：马斯克准备买下推特，是为了两年后特朗普的王者归来吗？当然不是。先是去年12月份，马斯克在推特上发文称，“让我们设定一个年龄限制，超过这个年龄你就不能竞选政治职位。也许这个数字略低于70岁。”然后就是半个月前，马斯克在接受媒体采访时说到：如果一个国家的政府主要由比普通人群年龄大得多的公民组成，是不健康的。他提到，美国的“领导层非常、非常老”。就差报出拜登的身份证号了。问题在于，两年后特朗普如果再次竞选总统，都快80了，同样到了打瞌睡的年纪，根本就不符合马斯克为美国总统设定的“法定年龄”。马斯克今年51岁，而且刚刚找了新女友，正是年富力强的人生阶段，不差钱、不差名、不差身体，差的只是实现远大抱负的跳板。这个跳板，只能是美国总统。如果说特斯拉实现了马斯克在地球上的梦想，那么SpaceX就是马斯克实现太空梦想的手段。四个轮子在地上跑的生意好办，四个轮子在火星上跑的生意不好办。不仅仅是技术问题。冷战时期，美国为了先于苏联实现载人登月推出了“阿波罗计划”，从1961年计划实施到1972年成功登月，历时11年，耗资255亿美元（这可是当年的美刀啊），超过两万家企业、200多所大学和80多个科研机构参与其中，涉及总人数达到30万人。这可是只有三、五天航程的工程，而目前从地球到火星的航程是6个月。所以，马斯克再有钱、号召力再强，殖民火星也不是一家企业就能完成的任务。只有举国体制才能实现马斯克的野心。目前马斯克与NASA、美国军方都有合作，但顶多算是乙方与甲方的关系，为了实现载人登陆火星，让一个乙方的包工头负总责，显然是不可能的。六十年代的阿波罗计划是肯尼迪提出的，八十年代的星球大战计划是里根提出的，所以，新一轮的太空竞赛，只有坐到美国权力机构的最高位置上，才有可能去实施。过去半个世纪，全球化是通过技术创新+资本流动共同完成的，但现在已经到了临界点：财富完成向巨头公司的集中之后，也基本完成了国家层面的集中。公司与公司之间的竞争是无边界的，但国家与国家之间的竞争是有边界的，如果把这个边界设定在大气层以下，只能说地球太小了。资本和技术已经无法合力拉动太空竞赛了，必须融入国家意志才能寻求更大的突破。从这个角度看，马斯克买下推特是在为竞选总统做铺垫，而做总统是为征服火星做铺垫。","news_type":1},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":1834,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0}],"hots":[{"id":617280410,"gmtCreate":1654412509231,"gmtModify":1704859379730,"author":{"id":"3562703361365524","authorId":"3562703361365524","name":"顺势狙击","avatar":"https://static.tigerbbs.com/42420f9074c963e7ef91dcae00b1261d","crmLevel":1,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false,"idStr":"3562703361365524","authorIdStr":"3562703361365524"},"themes":[],"htmlText":"美国的两党总是轮流上台开始表演双簧；你上来的时候出个馊主意和几个好主意；等你下台了，我方又跟你把之前的好主意否定掉，把馊主意继续发扬光大，搞得不错就是我的功劳、不行就是上届政府的歪点子！目的只有一个那就是薅全宇宙的羊毛🦙！","listText":"美国的两党总是轮流上台开始表演双簧；你上来的时候出个馊主意和几个好主意；等你下台了，我方又跟你把之前的好主意否定掉，把馊主意继续发扬光大，搞得不错就是我的功劳、不行就是上届政府的歪点子！目的只有一个那就是薅全宇宙的羊毛🦙！","text":"美国的两党总是轮流上台开始表演双簧；你上来的时候出个馊主意和几个好主意；等你下台了，我方又跟你把之前的好主意否定掉，把馊主意继续发扬光大，搞得不错就是我的功劳、不行就是上届政府的歪点子！目的只有一个那就是薅全宇宙的羊毛🦙！","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":8,"commentSize":5,"repostSize":3,"link":"https://laohu8.com/post/617280410","repostId":"2240920582","repostType":4,"repost":{"id":"2240920582","kind":"highlight","pubTimestamp":1654306826,"share":"https://www.laohu8.com/m/news/2240920582?lang=&edition=full","pubTime":"2022-06-04 09:40","market":"us","language":"zh","title":"为什么说美联储是高通胀的始作俑者？","url":"https://stock-news.laohu8.com/highlight/detail?id=2240920582","media":"高瑞东宏观笔记","summary":"美国疫情以来的高通胀，是美国政府在美联储大量扩表支持下，短时间内大规模派现，供需极度不匹配所致。相较于2008年次贷危机，疫后美联储购入美债比例，从16.9%提升至57.1%，对经济刺激力度大、速度快","content":"<html><head></head><body><p><b>美国疫情以来的高通胀，是美国政府在美联储大量扩表支持下，短时间内大规模派现，供需极度不匹配所致。相较于2008年次贷危机，疫后美联储购入美债比例，从16.9%提升至57.1%，对经济刺激力度大、速度快，避开了流动性陷阱，直达居民和企业，强力支撑总需求。2020年至2021年，居民月均储蓄率高达14.1%，较2019年的7.6%显著上行6.5个百分点。</b></p><p><b>但是，由于政策力度过猛，通胀居高不下，直到现在，美国居民手中仍有2.6万亿美元左右的超额储蓄，支撑需求端在短期内维持韧性。在供应链问题修复不力，房价、薪资和能源价格高企的背景下，预计美国通胀回落速度缓慢，2022年全年通胀水平在7.6%左右水平。</b></p><p><b>美联储配合财政部，提振需求、刺激经济、共度危机。</b>美联储为财政部提供关键支持，虽提振了需求，但推升了通胀。美联储在2020年新冠疫情后，购买美债规模远超2008年国际金融危机时期，使得财政部可以大规模、高强度地对居民派现和补贴。新冠疫情期后的两年，美联储大规模扩表并购入美债，贡献了同期美债新增份额的57.1%，而国外投资人贡献了13.6%；相较而言，2008年国际金融危机后的两年，美联储对新增美债的贡献率仅有16.9%。财政部的直接派现和补贴，显著改善居民资产负债表，其避开流动性陷阱，使得需求端强劲反弹，叠加供给受阻，最终导致通胀同比增速（CPI）自2021年1月的1.4%，一路飙升至2022年4月的8.3%。</p><p><b>居民储蓄仍在高位，部分商品价格短期内仍有上行空间。耐用品方面，</b>居民手中仍有2.6万亿美元左右额外储蓄，支撑需求在短期内维持韧性。但供应链修复疲软的状态在年内较难改变，预计汽车及零部件价格短期内仍有上行空间。<b>非耐用品方面，</b>汽油及其他能源品价格主要受全球原油价格影响。向前看，若原油供给不出现大规模反弹，原油价格大概率维持高位波动，制约通胀下行的速度。</p><p><b>房价、薪资、能源支撑服务价格。</b>在PCE价格指数的服务项下，住房、交通、娱乐和餐饮为主要<a href=\"https://laohu8.com/S/838275\">驱动力</a>。其中，住房和交通项权重较高，其对PCE物价指数的拉动也相对较大。向前看，我们认为，<b>住房项</b>通胀短期内仍有上行空间，但在房屋供给持续回升、房贷利率跳升的背景下，预计住房项对通胀的支撑将在四季度回落。<b>交通项</b>下，一是劳动力供需缺口较大提振薪资水平，二是原油供需仍处在紧平衡格局，带动能源价格维持高位波动，预计交通项价格在年内维持高位。</p><p><b>年内美国通胀下行有限，仍在高位。</b>在基准情形下，商品需求在短期内维持韧性；供给方面，供应链修复疲软状态将持续，导致部分商品价格环比仍有小幅上行空间；服务方面，在薪资、能源和房价问题短期内较难改善的背景下，服务价格对通胀仍有支撑。因此，基准情形下，整体通胀（CPI）同比增速虽然已于4月开始回落，但其回落速度将较为缓慢，预计5月通胀同比增速仍将在8%左右水平，年末回落至6.4%左右水平，2022年全年通胀水平约在7.6%左右水平。</p><p><b>一、美联储为财政部融资、提振需求、刺激经济、推升通胀</b></p><p><b>新冠危机后，美联储大举购买美债，为美国财政部进行大规模、高强度的财政刺激，提供了充足的子弹。此外，2020年危机后推出的财政刺激，无论是从幅度还是传导路径的有效性上，均远超2008年危机后水平。财政部的直接派现和补贴，显著改善居民资产负债表，其避开流动性陷阱，使得需求端强劲反弹，叠加供给受阻，最终导致通胀水平在两次危机中的巨大差异。</b></p><p><b>1.1  相较于2008年，新冠危机后财政部更大规模、更快节奏的派现，提振需求，推升通胀</b></p><p><b>美联储为财政部提供关键支持，虽提振了需求，但推升了通胀。</b>新冠疫情期后的两年，美联储大规模扩表并购入美债，贡献了同期美债新增份额的57.1%，而国外投资人贡献了13.6%；相较而言，2008年次贷危机后的两年，美联储对新增美债的贡献率仅有16.9%，而国外投资人的贡献率却高达40.2%，<i>参见4月23日外发报告《美联储与财政部，如何配合穿越危机》</i>。</p><p>可以看到，美联储在新冠期间对财政部进行了强有力的支持，使得财政部可以快速对居民进行补贴和派现。然而，<b>财政部的直接派现和补贴，显著改善居民资产负债表，其避开流动性陷阱，使得需求端强劲反弹，叠加供给受阻，最终导致通胀同比增速（CPI）自2021年1月的1.4%，一路飙升至2022年4月的8.3%。</b></p><p><b>此外，2020年危机后推出的财政刺激，无论是幅度还是传导路径上，其效果均远超2008年危机后水平。</b>经我们统计，美国财政部在新冠疫情暴发后推出了一系列财政刺激法案，包括2.2万亿美元CARES法案、1.9万亿美元美国救助计划法案、2.3万亿美元综合拨款法案、4800亿美元薪资保护计划等，其中，一揽子刺激法案在2020-2021年的实际支出规模高达3.7万亿美元，较2008年国际金融危机期间的3590亿美元，增长约935%。</p><p><b>此外，从传导路径来看，疫情期间推出的法案，包括对居民的直接派现和失业补贴，导致从拨款到最终刺激消费的路径更为通畅，而疫情防控下，居民线下消费受限进一步推升储蓄，加快居民资产负债表修复。</b>2020年至2021年，居民月均储蓄率高达14.1%，较2019年的7.6%显著上行6.5个百分点。在超大规模的财政刺激下，美国经济和就业市场迅速复苏，居民消费强劲反弹，也对通胀构成巨大压力。2021年，美国实际GDP增速高达5.7%，其中，个人消费支出对实际GDP贡献率达5.3%，为1947年以来最高水平。同期，CPI同比增速自2021年初的1.4%快速上行至2021年末的7%。</p><p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/be12bb16c72f0a1aaf698a828258bc64\" tg-width=\"1080\" tg-height=\"795\" referrerpolicy=\"no-referrer\"/><img src=\"https://static.tigerbbs.com/d8e901e129133e6b87b31038a86f1858\" tg-width=\"1080\" tg-height=\"809\" referrerpolicy=\"no-referrer\"/></p><p><b>通过分析美、英、法、德、加五大发达经济体以及整体欧洲的数据，可以发现，过度的财政补贴引发通胀，并非个例。</b>随着财政刺激程度（赤字率） 的增强，核心通胀呈现出明显的上行趋势。可以看到，过度的财政刺激导致居民收入比疫情前更高，从而推升需求，拉动通胀上行。</p><p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/12a4a86c1333383e5e1dd63352ed1394\" tg-width=\"1080\" tg-height=\"750\" referrerpolicy=\"no-referrer\"/></p><p><b>1.2  通胀敏感度测算进一步印证，通胀拉动更在需求端</b></p><p><b>我们通过比较疫情初期物价和物量的变化，对通胀进行敏感性测算，发现需求敏感类分项对通胀的贡献高于供给敏感类分项，即在天量财政刺激背景下，居民收入不降反升，导致需求在2021年疫情趋弱、城市逐渐解封后V字反弹，推升通胀压力。</b></p><p>首先，基于美国经济分析局（BEA）每月公布的PCE价格和物量指数，将通胀子类别拆分成对疫情敏感和不敏感两大种类。疫情敏感类分项主要包括，在疫情初期，也就是2020年2-4月期间，其价格或者数量发生的变化（无论正负），与过去10年的平均变化在统计意义上有显著差异，疫情非敏感性分项则包括PCE剩余品类。</p><p>第二，在对疫情敏分项的基础上，我们将其拆分成供给拉动、需求拉动、和不确定性因素拉动子项，以此来辨别通胀的主导因素。需求拉动的分项是指，在2020年2月至4月期间价格和数量向同一方向显著变化的子类。供给拉动的分项是指，价格和数量向反方向显著变化的子类别。不确定性拉动分项，则是在数量或者价格上，出现统计显著性的变动，但两者并未同时发生显著变化。</p><p><b>通过测算可以看到，基于疫情初期物价和物量变化的比较，需求敏感类分项对通胀的贡献高于供给敏感类分项。</b>但此测算无法对各子项需求和供给的演绎进行推演，并对通胀进行预判。因此，在下文中，我们将分析在疫情的各个阶段，各细分项需求端和供给端的博弈，并对通胀的走势作进一步展望，我们将分别从商品和服务两个角度切入分析。</p><p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/923b90db180c465cd19ef9d1d5daa2a0\" tg-width=\"1080\" tg-height=\"810\" referrerpolicy=\"no-referrer\"/><img src=\"https://static.tigerbbs.com/426573e965298cfb785ba7792c2b92f7\" tg-width=\"1080\" tg-height=\"798\" referrerpolicy=\"no-referrer\"/></p><p><b>二、居民储蓄仍在高位，部分商品价格短期内仍有上行空间</b></p><p>自2021年1月开始，美国通胀水平持续攀升，美联储最核心的通胀观测指标（PCE价格指数），自2021年1月的1.4%一路飙升至2022年3月的6.6%；同期，核心PCE指数也从3.1%上行至5.2%。相较于CPI指数，PCE指数采用链式规则编制，也就是PCE各个分项的权重随着物价的变化而变化，考虑了替代效应，更贴合民众感受到的实际通胀水平。<b>核心通胀的抬升显示，美国高通胀压力已经蔓延到各类商品和服务。其中，商品项下的机动车和零部件、汽油及其他能源品类是推升通胀的主要贡献因素；服务项下，住房、交通、娱乐和餐饮为主要驱动力。</b>其中，因住房和交通项权重较高，其对PCE物价指数的拉动也相对较大。</p><p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/854313a6eed7f8f10e7b3fa84c0b1015\" tg-width=\"1080\" tg-height=\"878\" referrerpolicy=\"no-referrer\"/><img src=\"https://static.tigerbbs.com/5092e7a6a3fb96446f96b1712040fbf9\" tg-width=\"1080\" tg-height=\"897\" referrerpolicy=\"no-referrer\"/></p><p><b>2.1供给不足但需求较强，汽车价格有进一步上行空间</b></p><p><b>疫情期间，汽车及零部件价格经历了量价齐跌、量价齐涨、和量缩价涨的过程，向前看，居民手中仍有约2.6万亿美元的额外储蓄，支撑需求维持韧性，而供应链修复疲软也将持续，导致汽车及零部件价格在短期内仍有进一步上行空间。</b></p><p>在疫情初始阶段（2020年2月-2020年4月），突发的新冠疫情抑制了对机动车的供给和需求，导致机动车及零部件的物价和物量同比，均呈现下跌状态。在疫情大规模爆发阶段（2020年4月-2021年4月），美国财政部进行了三次大规模的转移支付，导致居民额外储蓄迅速攀升，而疫情封控背景下，服务消费受限，商品消费自然地成为居民最大支出渠道，最终导致物价和物量同比均持续上升。在疫情爆发后期（2021年5月-2022年2月），受芯片短缺、劳动力供给短缺、以及全球运输体系受限的影响，导致供给严重不足，限制需求，因而物价指数同比上升，而物量指数同比下降。</p><p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/f50a965b60a0bdac65595d7d4c203dae\" tg-width=\"1080\" tg-height=\"791\" referrerpolicy=\"no-referrer\"/><img src=\"https://static.tigerbbs.com/55d8ad9237c0521aca8bda1dcb806b68\" tg-width=\"1080\" tg-height=\"798\" referrerpolicy=\"no-referrer\"/><img src=\"https://static.tigerbbs.com/3516070ddfd2da2c27d504c3c8984973\" tg-width=\"1080\" tg-height=\"897\" referrerpolicy=\"no-referrer\"/><img src=\"https://static.tigerbbs.com/54652f17065a0c7ddc8a2516a621a977\" tg-width=\"1080\" tg-height=\"885\" referrerpolicy=\"no-referrer\"/></p><p><b>展望来看，需求端，居民在疫情期间积累的储蓄，仍能在短期内支撑需求。</b>疫情期间，财政部对居民实施了3次派现，导致居民积累了一定规模的额外储蓄。根据我们测算，自2020年1月以来，居民积累的额外储蓄规模，已经达到了2.6万亿美元。一方面，额外储蓄使得居民在高通胀背景下，仍有一定消费的能力。然而，我们也可以看到，4月居民储蓄率下行至4.4%，为2008年9月以来最低水平；居民月度额外储蓄规模在4月持续在负值扩张，显示高通胀背景下，居民支出上行快于收入，也就是说，居民消费短期内仍有韧性，但持久性不强。</p><p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/0459b2c8df1c289f43184a851e1c7ada\" tg-width=\"1080\" tg-height=\"732\" referrerpolicy=\"no-referrer\"/></p><p><b>从供给端的角度来看，受芯片短缺影响，机动车供给在年内仍无法迅速修复，供需合力，导致机动车价格，特别是新车价格，有进一步上行空间。</b></p><p><b>具体来看，供给端，全球芯片供给修复缓慢，年内预计仍将制约汽车芯片供给，对新车价格形成支撑。</b>今年4月14日，世界最大的代工芯片制造商<a href=\"https://laohu8.com/S/TSM\">台积电</a>（TCMC）表示，全芯片短缺问题可能会持续，其所有类型芯片的生产产能都非常有限。</p><p>对汽车制造商来说，芯片短缺的矛盾更为严重，因为在疫情期间，芯片制造商将更多供给转移给利润更高的消费类电子产品。因此，可以看到，机动车及零部件价格同比增速自2021年3月的5.5%不断上行至2022年3月的19.6%，成为推动美国通胀的重要因素之一。</p><p><b>向前看，全球芯片供应链在年内仍将受疫情和俄乌冲突影响，对机动车价格形成支撑。</b>全球芯片供应链非常复杂，从产能建设、产品开发到最后的产品生产过程中，需要全球产业链的参与。世界经济论坛数据测算显示，对于机动车芯片制造而言，整体的开发时长需要24-36个月。因此，我们判断，芯片短缺问题将在2022年持续，限制产能，叠加俄乌冲突和上海疫情对供应链造成冲击，都将持续支撑机动车价格维持高位。</p><p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/0437e10ef77b15549314302320026104\" tg-width=\"1080\" tg-height=\"694\" referrerpolicy=\"no-referrer\"/></p><p><b>2.2 汽油价格大概率维持高位波动</b></p><p><b>俄乌冲突加大能源价格波动。</b>2022年2月，俄乌冲突爆发，推升全球能源价格走高，也导致美国通胀在今年2月以后进一步上行，<b>向前看，若原油供给不出现大规模反弹，预计原油价格仍将在高位波动，对汽油价格形成支撑。</b>一是，俄乌双方仍旧僵持不下，局势或将进一步发酵，若未来战事继续升级，油价存在冲高可能；若俄乌冲突出现好转，油价大概率已经阶段性见顶。二是，由于近期美欧加大战略石油储备的投放，叠加4月18日，美国内政部表示，将于6月启动新一轮联邦石油和天然气资源开采权拍卖，为原油供给提供支持，一定程度上对冲了油价上行压力。</p><p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/5e1c63f6b26d5b2f7da81f175317b42c\" tg-width=\"1080\" tg-height=\"893\" referrerpolicy=\"no-referrer\"/><img src=\"https://static.tigerbbs.com/ca13b0e0b2f4bbad1a64287a1597f489\" tg-width=\"1080\" tg-height=\"877\" referrerpolicy=\"no-referrer\"/></p><p><b>三、房价、薪资、能源支撑服务价格</b></p><p>在PCE价格指数下的服务项下，住房、交通、娱乐和餐饮为主要驱动力。其中，因住房（33.3%）和交通（13.9%）项权重较高，其对PCE物价指数的拉动也相对较大。向前看，住房项同比增速仍将在上半年持续上行，支撑整体通胀水平；但下半年，在房屋供给持续回升、房贷利率跳升的背景下，预计住房项对通胀的支撑将逐步趋弱。交通项下，劳动力供给不足，叠加能源价格高企，推升美国交通项价格，向前看，<b>预计交通项价格仍维持高位波动。</b></p><p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/a42ab7c9c9bfa4fc56eb79cbaed4eb9c\" tg-width=\"1080\" tg-height=\"701\" referrerpolicy=\"no-referrer\"/></p><p><b>3.1  短期内，住房价格对通胀仍有支撑，四季度趋于回落</b></p><p><b>疫情影响供给，低利率刺激需求，最终导致美国房价显著上行。新冠疫情导致房屋补库受阻，压降成屋供给，叠加低房贷利率对需求的刺激，导致住房项PCE同比增速自2021年初的2%显著上行至2022年3月的4.5%，而因住房项在PCE中的权重达33.3%，其对整体通胀的影响较大。向前看，住房项价格仍将在短期内持续上行，支撑整体通胀水平；但在房屋库存回升、房贷利率跳升的背景下，预计住房项对通胀的支撑将在四季度逐步回落。</b></p><p>从美国成屋库存的数据可以看出，一般来说，补库从每年年初开始并持续至年中，在此期间，成屋库存都处于较快增长阶段。但因2020年新冠疫情冲击，并延续至2021年年末，导致2020年补库节奏不及往年。</p><p>现阶段，房屋库存已开始触底反弹，房屋月度供应比率也超过疫情前水平（2022年4月为9%，2020年2月为5.3%），显示房屋供给开始修复。从需求端观察，美联储在今年3月和5月分别加息25bp和50bp，直接导致30年期固定房贷利率在5月上行至5.1%，较疫情前（2020年2月）时的3.45%，高出1.65个百分点。向前看，房贷利率仍有上行空间，对房屋需求形成较大压力。</p><p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/d7eaa9037c5e78123c47d632f58f74e9\" tg-width=\"1080\" tg-height=\"846\" referrerpolicy=\"no-referrer\"/><img src=\"https://static.tigerbbs.com/65dfc08b96d1df0328b232ef45cd5ba3\" tg-width=\"1080\" tg-height=\"836\" referrerpolicy=\"no-referrer\"/></p><p>从历史数据来看，美国房屋价格增速(Caseshiller)一般领先PCE房屋价格指数同比增速6-18个月，而此次CaseShiller房屋价格同比增速已于2021年9月见顶回落。因此我们预计，<b>住房项价格仍将在短期内持续上行，支撑整体通胀水平；但在房屋供给持续回升、房贷利率跳升的背景下，预计住房项对通胀的支撑将在四季度逐步回落。</b></p><p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/5643c525d7ecc339e45c7bf9a61bbf86\" tg-width=\"1080\" tg-height=\"894\" referrerpolicy=\"no-referrer\"/></p><p><b>3.2劳动力供给不足，叠加能源价格高企，预计交通项价格年内维持高位</b></p><p><b>劳动力供给不足，叠加能源价格高企，推升美国交通项价格。</b>交通项在整体PCE中的权重达13.9%，对服务通胀的贡献位列住房项之后。交通项的主要贡献项是公共交通，其在疫情后期物量增速维持稳定，但物价增速出现持续上行的趋势，显示需求趋稳但供给不足。一方面，交通运输行业职位空缺/失业人数缺口自2021年4月起持续扩大；另一方面，因全球能源供需紧平衡，汽油、机油、海运价格在2021年4月之后快速上行，推升成本，提振总体价格。</p><p><b>我们预计，运输和贸易业劳动力供需失衡的情况将在年内持续，抬高交通项通胀粘性。</b>4月非农就业人口总数与疫情前（2020年2月）相比，仍有120万人缺口，但4月职位空缺数为1140万人，这也显示，就算非农劳动力人数回到了疫情前水平，也无法覆盖现有的劳动力需求。新冠疫情导致人们选择提前退休，叠加约100万人因新冠死亡，均是在短期无法解决的问题。</p><p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/c45bb9c78d36524d124f116d167b7608\" tg-width=\"1080\" tg-height=\"835\" referrerpolicy=\"no-referrer\"/><img src=\"https://static.tigerbbs.com/26d4e0e4d22b42d0ed24942b37f91831\" tg-width=\"1080\" tg-height=\"849\" referrerpolicy=\"no-referrer\"/><img src=\"https://static.tigerbbs.com/07026f704a53e824eec5fb455a24dad8\" tg-width=\"1080\" tg-height=\"837\" referrerpolicy=\"no-referrer\"/><img src=\"https://static.tigerbbs.com/c1965334cd40f4bd7409509a1a0a959f\" tg-width=\"1080\" tg-height=\"823\" referrerpolicy=\"no-referrer\"/></p><p><b>另外，因全球能源供需紧平衡，汽油、机油、海运价格在2021年4月之后快速上行，也是推升总体交通项价格的主要原因。</b>但如前文所述，若美欧加大战略石油储备的投放，OPEC增加产能，则将缓解油价上涨压力。然而，考虑到俄乌冲突延续，OPEC+增产动能较弱，页岩油产能释放缓慢，原油供需仍处在紧平衡格局，油价仍将延续高位震荡，对运输和贸易物价形成支撑。</p><p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/52d0e8c9b9a628b0e9eeed44e131d761\" tg-width=\"1080\" tg-height=\"759\" referrerpolicy=\"no-referrer\"/></p><p><b>四、年内美国通胀下行有限，仍在高位</b></p><p><b>在基准情形下，</b>美国商品需求在短时间内维持韧性。根据我们测算，疫情期间居民积累的约2.6万亿美元的额外储蓄，在短期内对消费形成支撑。供给方面，供应链修复疲软状态将持续，导致部分商品价格环比在短期内仍有上行空间；服务方面，在薪资、能源和房价问题短期内较难改善的背景下，服务价格对通胀仍有支撑。因此，我们认为，整体通胀（CPI）同比增速虽然已于4月开始回落，但速度将较为缓慢，预计年末回落至6.4%左右水平，2022年全年通胀水平约在7.6%左右水平。</p><p><b>在乐观情景下</b>，全球供应链紧缩问题好转缓解供给端压力，商品（新车）价格上行节奏放缓；能源项下，因供给抬升（OPEC增产），其价格环比在下半年开始回落；美联储加息有效抑制部分需求，降低房租价格上行速度。因此，乐观情形下，整体通胀（CPI）同比增速将在4月之后持续回落，并且在年末下行至5.4%左右水平，2022年全年通胀水平约在7.2%左右水平。在乐观情形下，美联储下半年加息节奏将弱于预期。</p><p><b>在悲观情景下</b>，全球供应链持续紧缩，需求端维持韧性，支撑商品价格进一步上行；俄乌冲突进一步升级，推升能源价格整体预期；劳动力供需缺口弥合不及预期，导致薪资增速维持高位，引导服务价格持续上行。因此，悲观情形下，整体通胀（CPI）同比增速将在2季度维持在8%左右水平，并且在年末缓慢回落至7.0%，2022年全年通胀水平约在7.9%水平。在悲观情形下，美联储下半年加息节奏可能进一步增强。</p><p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/6a53adb9f285535ac75992682a58a96e\" tg-width=\"1080\" tg-height=\"876\" referrerpolicy=\"no-referrer\"/><img src=\"https://static.tigerbbs.com/aec01d5746f6721fc334c0616472f508\" tg-width=\"1080\" tg-height=\"858\" referrerpolicy=\"no-referrer\"/></p><p><b>五、风险提示</b></p><p>俄乌冲突持续发酵冲击经济预期；新冠疫情扩散程度超预期。</p></body></html>","source":"lsy1622454134566","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" content=\"width=device-width,initial-scale=1.0,minimum-scale=1.0,maximum-scale=1.0,user-scalable=no\"/>\n<meta name=\"format-detection\" content=\"telephone=no,email=no,address=no\" />\n<title>为什么说美联储是高通胀的始作俑者？</title>\n<style type=\"text/css\">\na,abbr,acronym,address,applet,article,aside,audio,b,big,blockquote,body,canvas,caption,center,cite,code,dd,del,details,dfn,div,dl,dt,\nem,embed,fieldset,figcaption,figure,footer,form,h1,h2,h3,h4,h5,h6,header,hgroup,html,i,iframe,img,ins,kbd,label,legend,li,mark,menu,nav,\nobject,ol,output,p,pre,q,ruby,s,samp,section,small,span,strike,strong,sub,summary,sup,table,tbody,td,tfoot,th,thead,time,tr,tt,u,ul,var,video{ 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Composite","DXD":"道指两倍做空ETF","SDS":"两倍做空标普500ETF","SPXU":"三倍做空标普500ETF","OEX":"标普100","TQQQ":"纳指三倍做多ETF","UPRO":"三倍做多标普500ETF","DJX":"1/100道琼斯"},"source_url":"https://mp.weixin.qq.com/s/ebijhjr6CyPQ3KwZnw4xhg","is_english":false,"share_image_url":"https://static.laohu8.com/e9f99090a1c2ed51c021029395664489","article_id":"2240920582","content_text":"美国疫情以来的高通胀，是美国政府在美联储大量扩表支持下，短时间内大规模派现，供需极度不匹配所致。相较于2008年次贷危机，疫后美联储购入美债比例，从16.9%提升至57.1%，对经济刺激力度大、速度快，避开了流动性陷阱，直达居民和企业，强力支撑总需求。2020年至2021年，居民月均储蓄率高达14.1%，较2019年的7.6%显著上行6.5个百分点。但是，由于政策力度过猛，通胀居高不下，直到现在，美国居民手中仍有2.6万亿美元左右的超额储蓄，支撑需求端在短期内维持韧性。在供应链问题修复不力，房价、薪资和能源价格高企的背景下，预计美国通胀回落速度缓慢，2022年全年通胀水平在7.6%左右水平。美联储配合财政部，提振需求、刺激经济、共度危机。美联储为财政部提供关键支持，虽提振了需求，但推升了通胀。美联储在2020年新冠疫情后，购买美债规模远超2008年国际金融危机时期，使得财政部可以大规模、高强度地对居民派现和补贴。新冠疫情期后的两年，美联储大规模扩表并购入美债，贡献了同期美债新增份额的57.1%，而国外投资人贡献了13.6%；相较而言，2008年国际金融危机后的两年，美联储对新增美债的贡献率仅有16.9%。财政部的直接派现和补贴，显著改善居民资产负债表，其避开流动性陷阱，使得需求端强劲反弹，叠加供给受阻，最终导致通胀同比增速（CPI）自2021年1月的1.4%，一路飙升至2022年4月的8.3%。居民储蓄仍在高位，部分商品价格短期内仍有上行空间。耐用品方面，居民手中仍有2.6万亿美元左右额外储蓄，支撑需求在短期内维持韧性。但供应链修复疲软的状态在年内较难改变，预计汽车及零部件价格短期内仍有上行空间。非耐用品方面，汽油及其他能源品价格主要受全球原油价格影响。向前看，若原油供给不出现大规模反弹，原油价格大概率维持高位波动，制约通胀下行的速度。房价、薪资、能源支撑服务价格。在PCE价格指数的服务项下，住房、交通、娱乐和餐饮为主要驱动力。其中，住房和交通项权重较高，其对PCE物价指数的拉动也相对较大。向前看，我们认为，住房项通胀短期内仍有上行空间，但在房屋供给持续回升、房贷利率跳升的背景下，预计住房项对通胀的支撑将在四季度回落。交通项下，一是劳动力供需缺口较大提振薪资水平，二是原油供需仍处在紧平衡格局，带动能源价格维持高位波动，预计交通项价格在年内维持高位。年内美国通胀下行有限，仍在高位。在基准情形下，商品需求在短期内维持韧性；供给方面，供应链修复疲软状态将持续，导致部分商品价格环比仍有小幅上行空间；服务方面，在薪资、能源和房价问题短期内较难改善的背景下，服务价格对通胀仍有支撑。因此，基准情形下，整体通胀（CPI）同比增速虽然已于4月开始回落，但其回落速度将较为缓慢，预计5月通胀同比增速仍将在8%左右水平，年末回落至6.4%左右水平，2022年全年通胀水平约在7.6%左右水平。一、美联储为财政部融资、提振需求、刺激经济、推升通胀新冠危机后，美联储大举购买美债，为美国财政部进行大规模、高强度的财政刺激，提供了充足的子弹。此外，2020年危机后推出的财政刺激，无论是从幅度还是传导路径的有效性上，均远超2008年危机后水平。财政部的直接派现和补贴，显著改善居民资产负债表，其避开流动性陷阱，使得需求端强劲反弹，叠加供给受阻，最终导致通胀水平在两次危机中的巨大差异。1.1  相较于2008年，新冠危机后财政部更大规模、更快节奏的派现，提振需求，推升通胀美联储为财政部提供关键支持，虽提振了需求，但推升了通胀。新冠疫情期后的两年，美联储大规模扩表并购入美债，贡献了同期美债新增份额的57.1%，而国外投资人贡献了13.6%；相较而言，2008年次贷危机后的两年，美联储对新增美债的贡献率仅有16.9%，而国外投资人的贡献率却高达40.2%，参见4月23日外发报告《美联储与财政部，如何配合穿越危机》。可以看到，美联储在新冠期间对财政部进行了强有力的支持，使得财政部可以快速对居民进行补贴和派现。然而，财政部的直接派现和补贴，显著改善居民资产负债表，其避开流动性陷阱，使得需求端强劲反弹，叠加供给受阻，最终导致通胀同比增速（CPI）自2021年1月的1.4%，一路飙升至2022年4月的8.3%。此外，2020年危机后推出的财政刺激，无论是幅度还是传导路径上，其效果均远超2008年危机后水平。经我们统计，美国财政部在新冠疫情暴发后推出了一系列财政刺激法案，包括2.2万亿美元CARES法案、1.9万亿美元美国救助计划法案、2.3万亿美元综合拨款法案、4800亿美元薪资保护计划等，其中，一揽子刺激法案在2020-2021年的实际支出规模高达3.7万亿美元，较2008年国际金融危机期间的3590亿美元，增长约935%。此外，从传导路径来看，疫情期间推出的法案，包括对居民的直接派现和失业补贴，导致从拨款到最终刺激消费的路径更为通畅，而疫情防控下，居民线下消费受限进一步推升储蓄，加快居民资产负债表修复。2020年至2021年，居民月均储蓄率高达14.1%，较2019年的7.6%显著上行6.5个百分点。在超大规模的财政刺激下，美国经济和就业市场迅速复苏，居民消费强劲反弹，也对通胀构成巨大压力。2021年，美国实际GDP增速高达5.7%，其中，个人消费支出对实际GDP贡献率达5.3%，为1947年以来最高水平。同期，CPI同比增速自2021年初的1.4%快速上行至2021年末的7%。通过分析美、英、法、德、加五大发达经济体以及整体欧洲的数据，可以发现，过度的财政补贴引发通胀，并非个例。随着财政刺激程度（赤字率） 的增强，核心通胀呈现出明显的上行趋势。可以看到，过度的财政刺激导致居民收入比疫情前更高，从而推升需求，拉动通胀上行。1.2  通胀敏感度测算进一步印证，通胀拉动更在需求端我们通过比较疫情初期物价和物量的变化，对通胀进行敏感性测算，发现需求敏感类分项对通胀的贡献高于供给敏感类分项，即在天量财政刺激背景下，居民收入不降反升，导致需求在2021年疫情趋弱、城市逐渐解封后V字反弹，推升通胀压力。首先，基于美国经济分析局（BEA）每月公布的PCE价格和物量指数，将通胀子类别拆分成对疫情敏感和不敏感两大种类。疫情敏感类分项主要包括，在疫情初期，也就是2020年2-4月期间，其价格或者数量发生的变化（无论正负），与过去10年的平均变化在统计意义上有显著差异，疫情非敏感性分项则包括PCE剩余品类。第二，在对疫情敏分项的基础上，我们将其拆分成供给拉动、需求拉动、和不确定性因素拉动子项，以此来辨别通胀的主导因素。需求拉动的分项是指，在2020年2月至4月期间价格和数量向同一方向显著变化的子类。供给拉动的分项是指，价格和数量向反方向显著变化的子类别。不确定性拉动分项，则是在数量或者价格上，出现统计显著性的变动，但两者并未同时发生显著变化。通过测算可以看到，基于疫情初期物价和物量变化的比较，需求敏感类分项对通胀的贡献高于供给敏感类分项。但此测算无法对各子项需求和供给的演绎进行推演，并对通胀进行预判。因此，在下文中，我们将分析在疫情的各个阶段，各细分项需求端和供给端的博弈，并对通胀的走势作进一步展望，我们将分别从商品和服务两个角度切入分析。二、居民储蓄仍在高位，部分商品价格短期内仍有上行空间自2021年1月开始，美国通胀水平持续攀升，美联储最核心的通胀观测指标（PCE价格指数），自2021年1月的1.4%一路飙升至2022年3月的6.6%；同期，核心PCE指数也从3.1%上行至5.2%。相较于CPI指数，PCE指数采用链式规则编制，也就是PCE各个分项的权重随着物价的变化而变化，考虑了替代效应，更贴合民众感受到的实际通胀水平。核心通胀的抬升显示，美国高通胀压力已经蔓延到各类商品和服务。其中，商品项下的机动车和零部件、汽油及其他能源品类是推升通胀的主要贡献因素；服务项下，住房、交通、娱乐和餐饮为主要驱动力。其中，因住房和交通项权重较高，其对PCE物价指数的拉动也相对较大。2.1供给不足但需求较强，汽车价格有进一步上行空间疫情期间，汽车及零部件价格经历了量价齐跌、量价齐涨、和量缩价涨的过程，向前看，居民手中仍有约2.6万亿美元的额外储蓄，支撑需求维持韧性，而供应链修复疲软也将持续，导致汽车及零部件价格在短期内仍有进一步上行空间。在疫情初始阶段（2020年2月-2020年4月），突发的新冠疫情抑制了对机动车的供给和需求，导致机动车及零部件的物价和物量同比，均呈现下跌状态。在疫情大规模爆发阶段（2020年4月-2021年4月），美国财政部进行了三次大规模的转移支付，导致居民额外储蓄迅速攀升，而疫情封控背景下，服务消费受限，商品消费自然地成为居民最大支出渠道，最终导致物价和物量同比均持续上升。在疫情爆发后期（2021年5月-2022年2月），受芯片短缺、劳动力供给短缺、以及全球运输体系受限的影响，导致供给严重不足，限制需求，因而物价指数同比上升，而物量指数同比下降。展望来看，需求端，居民在疫情期间积累的储蓄，仍能在短期内支撑需求。疫情期间，财政部对居民实施了3次派现，导致居民积累了一定规模的额外储蓄。根据我们测算，自2020年1月以来，居民积累的额外储蓄规模，已经达到了2.6万亿美元。一方面，额外储蓄使得居民在高通胀背景下，仍有一定消费的能力。然而，我们也可以看到，4月居民储蓄率下行至4.4%，为2008年9月以来最低水平；居民月度额外储蓄规模在4月持续在负值扩张，显示高通胀背景下，居民支出上行快于收入，也就是说，居民消费短期内仍有韧性，但持久性不强。从供给端的角度来看，受芯片短缺影响，机动车供给在年内仍无法迅速修复，供需合力，导致机动车价格，特别是新车价格，有进一步上行空间。具体来看，供给端，全球芯片供给修复缓慢，年内预计仍将制约汽车芯片供给，对新车价格形成支撑。今年4月14日，世界最大的代工芯片制造商台积电（TCMC）表示，全芯片短缺问题可能会持续，其所有类型芯片的生产产能都非常有限。对汽车制造商来说，芯片短缺的矛盾更为严重，因为在疫情期间，芯片制造商将更多供给转移给利润更高的消费类电子产品。因此，可以看到，机动车及零部件价格同比增速自2021年3月的5.5%不断上行至2022年3月的19.6%，成为推动美国通胀的重要因素之一。向前看，全球芯片供应链在年内仍将受疫情和俄乌冲突影响，对机动车价格形成支撑。全球芯片供应链非常复杂，从产能建设、产品开发到最后的产品生产过程中，需要全球产业链的参与。世界经济论坛数据测算显示，对于机动车芯片制造而言，整体的开发时长需要24-36个月。因此，我们判断，芯片短缺问题将在2022年持续，限制产能，叠加俄乌冲突和上海疫情对供应链造成冲击，都将持续支撑机动车价格维持高位。2.2 汽油价格大概率维持高位波动俄乌冲突加大能源价格波动。2022年2月，俄乌冲突爆发，推升全球能源价格走高，也导致美国通胀在今年2月以后进一步上行，向前看，若原油供给不出现大规模反弹，预计原油价格仍将在高位波动，对汽油价格形成支撑。一是，俄乌双方仍旧僵持不下，局势或将进一步发酵，若未来战事继续升级，油价存在冲高可能；若俄乌冲突出现好转，油价大概率已经阶段性见顶。二是，由于近期美欧加大战略石油储备的投放，叠加4月18日，美国内政部表示，将于6月启动新一轮联邦石油和天然气资源开采权拍卖，为原油供给提供支持，一定程度上对冲了油价上行压力。三、房价、薪资、能源支撑服务价格在PCE价格指数下的服务项下，住房、交通、娱乐和餐饮为主要驱动力。其中，因住房（33.3%）和交通（13.9%）项权重较高，其对PCE物价指数的拉动也相对较大。向前看，住房项同比增速仍将在上半年持续上行，支撑整体通胀水平；但下半年，在房屋供给持续回升、房贷利率跳升的背景下，预计住房项对通胀的支撑将逐步趋弱。交通项下，劳动力供给不足，叠加能源价格高企，推升美国交通项价格，向前看，预计交通项价格仍维持高位波动。3.1  短期内，住房价格对通胀仍有支撑，四季度趋于回落疫情影响供给，低利率刺激需求，最终导致美国房价显著上行。新冠疫情导致房屋补库受阻，压降成屋供给，叠加低房贷利率对需求的刺激，导致住房项PCE同比增速自2021年初的2%显著上行至2022年3月的4.5%，而因住房项在PCE中的权重达33.3%，其对整体通胀的影响较大。向前看，住房项价格仍将在短期内持续上行，支撑整体通胀水平；但在房屋库存回升、房贷利率跳升的背景下，预计住房项对通胀的支撑将在四季度逐步回落。从美国成屋库存的数据可以看出，一般来说，补库从每年年初开始并持续至年中，在此期间，成屋库存都处于较快增长阶段。但因2020年新冠疫情冲击，并延续至2021年年末，导致2020年补库节奏不及往年。现阶段，房屋库存已开始触底反弹，房屋月度供应比率也超过疫情前水平（2022年4月为9%，2020年2月为5.3%），显示房屋供给开始修复。从需求端观察，美联储在今年3月和5月分别加息25bp和50bp，直接导致30年期固定房贷利率在5月上行至5.1%，较疫情前（2020年2月）时的3.45%，高出1.65个百分点。向前看，房贷利率仍有上行空间，对房屋需求形成较大压力。从历史数据来看，美国房屋价格增速(Caseshiller)一般领先PCE房屋价格指数同比增速6-18个月，而此次CaseShiller房屋价格同比增速已于2021年9月见顶回落。因此我们预计，住房项价格仍将在短期内持续上行，支撑整体通胀水平；但在房屋供给持续回升、房贷利率跳升的背景下，预计住房项对通胀的支撑将在四季度逐步回落。3.2劳动力供给不足，叠加能源价格高企，预计交通项价格年内维持高位劳动力供给不足，叠加能源价格高企，推升美国交通项价格。交通项在整体PCE中的权重达13.9%，对服务通胀的贡献位列住房项之后。交通项的主要贡献项是公共交通，其在疫情后期物量增速维持稳定，但物价增速出现持续上行的趋势，显示需求趋稳但供给不足。一方面，交通运输行业职位空缺/失业人数缺口自2021年4月起持续扩大；另一方面，因全球能源供需紧平衡，汽油、机油、海运价格在2021年4月之后快速上行，推升成本，提振总体价格。我们预计，运输和贸易业劳动力供需失衡的情况将在年内持续，抬高交通项通胀粘性。4月非农就业人口总数与疫情前（2020年2月）相比，仍有120万人缺口，但4月职位空缺数为1140万人，这也显示，就算非农劳动力人数回到了疫情前水平，也无法覆盖现有的劳动力需求。新冠疫情导致人们选择提前退休，叠加约100万人因新冠死亡，均是在短期无法解决的问题。另外，因全球能源供需紧平衡，汽油、机油、海运价格在2021年4月之后快速上行，也是推升总体交通项价格的主要原因。但如前文所述，若美欧加大战略石油储备的投放，OPEC增加产能，则将缓解油价上涨压力。然而，考虑到俄乌冲突延续，OPEC+增产动能较弱，页岩油产能释放缓慢，原油供需仍处在紧平衡格局，油价仍将延续高位震荡，对运输和贸易物价形成支撑。四、年内美国通胀下行有限，仍在高位在基准情形下，美国商品需求在短时间内维持韧性。根据我们测算，疫情期间居民积累的约2.6万亿美元的额外储蓄，在短期内对消费形成支撑。供给方面，供应链修复疲软状态将持续，导致部分商品价格环比在短期内仍有上行空间；服务方面，在薪资、能源和房价问题短期内较难改善的背景下，服务价格对通胀仍有支撑。因此，我们认为，整体通胀（CPI）同比增速虽然已于4月开始回落，但速度将较为缓慢，预计年末回落至6.4%左右水平，2022年全年通胀水平约在7.6%左右水平。在乐观情景下，全球供应链紧缩问题好转缓解供给端压力，商品（新车）价格上行节奏放缓；能源项下，因供给抬升（OPEC增产），其价格环比在下半年开始回落；美联储加息有效抑制部分需求，降低房租价格上行速度。因此，乐观情形下，整体通胀（CPI）同比增速将在4月之后持续回落，并且在年末下行至5.4%左右水平，2022年全年通胀水平约在7.2%左右水平。在乐观情形下，美联储下半年加息节奏将弱于预期。在悲观情景下，全球供应链持续紧缩，需求端维持韧性，支撑商品价格进一步上行；俄乌冲突进一步升级，推升能源价格整体预期；劳动力供需缺口弥合不及预期，导致薪资增速维持高位，引导服务价格持续上行。因此，悲观情形下，整体通胀（CPI）同比增速将在2季度维持在8%左右水平，并且在年末缓慢回落至7.0%，2022年全年通胀水平约在7.9%水平。在悲观情形下，美联储下半年加息节奏可能进一步增强。五、风险提示俄乌冲突持续发酵冲击经济预期；新冠疫情扩散程度超预期。","news_type":1},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":2131,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":683208181,"gmtCreate":1656331589147,"gmtModify":1704864470308,"author":{"id":"3562703361365524","authorId":"3562703361365524","name":"顺势狙击","avatar":"https://static.tigerbbs.com/42420f9074c963e7ef91dcae00b1261d","crmLevel":1,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false,"idStr":"3562703361365524","authorIdStr":"3562703361365524"},"themes":[],"htmlText":"私募玩法啊！就几个人在市场套利不行啊！这是基于你市场规则下的操作方法呀！难道你的规则不是可以想买就买、想卖就卖吗？我先做空（诱空），再大资金做多不行吗？市场在我们这丁点资金下会有多大影响呢？别人跟风跟我有什么关系呢？我亏的不是钱吗？如果没钱补仓的话岂不是很惨吗？","listText":"私募玩法啊！就几个人在市场套利不行啊！这是基于你市场规则下的操作方法呀！难道你的规则不是可以想买就买、想卖就卖吗？我先做空（诱空），再大资金做多不行吗？市场在我们这丁点资金下会有多大影响呢？别人跟风跟我有什么关系呢？我亏的不是钱吗？如果没钱补仓的话岂不是很惨吗？","text":"私募玩法啊！就几个人在市场套利不行啊！这是基于你市场规则下的操作方法呀！难道你的规则不是可以想买就买、想卖就卖吗？我先做空（诱空），再大资金做多不行吗？市场在我们这丁点资金下会有多大影响呢？别人跟风跟我有什么关系呢？我亏的不是钱吗？如果没钱补仓的话岂不是很惨吗？","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":10,"commentSize":8,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/683208181","repostId":"1185208981","repostType":2,"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":2655,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":347394366189784,"gmtCreate":1725842527888,"gmtModify":1725842529988,"author":{"id":"3562703361365524","authorId":"3562703361365524","name":"顺势狙击","avatar":"https://static.tigerbbs.com/42420f9074c963e7ef91dcae00b1261d","crmLevel":1,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false,"idStr":"3562703361365524","authorIdStr":"3562703361365524"},"themes":[],"htmlText":"股价在最高时不套点现，难道学马云啊，最高时不套现，现在最低时还套现把很多投资者坑死！现在套现多赚点钱，到时股价下跌了还可以有资金救市对股价企稳还有好处！","listText":"股价在最高时不套点现，难道学马云啊，最高时不套现，现在最低时还套现把很多投资者坑死！现在套现多赚点钱，到时股价下跌了还可以有资金救市对股价企稳还有好处！","text":"股价在最高时不套点现，难道学马云啊，最高时不套现，现在最低时还套现把很多投资者坑死！现在套现多赚点钱，到时股价下跌了还可以有资金救市对股价企稳还有好处！","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":1,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/347394366189784","repostId":"2465811649","repostType":2,"repost":{"id":"2465811649","kind":"highlight","pubTimestamp":1725751838,"share":"https://www.laohu8.com/m/news/2465811649?lang=&edition=full","pubTime":"2024-09-08 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tg-height=\"577\"/></p><p>在6月13日至9月5日的44笔交易中，<strong>黄仁勋共计出售528万股，累计套现约6.33亿美元。</strong></p><p>这是黄仁勋今年3月启动的10b5-1交易计划的一部分，他将通过这项计划在2025年3月31日前出售不超过600万股。</p><p>10b5-1交易计划允许上市公司的内幕人士根据预先设定的价格、交易数量和出售日期来买卖股票，其意义在于为公司内部人士提供一个合法的机制，避免被指控内幕交易。</p><p>根据FactSet的数据显示，黄仁勋是英伟达最大的个人股东，截至8月9日，他持有该公司约3.5%的流通股。</p><p>一些市场分析人士认为，<strong>黄仁勋可能是出于个人财务规划的考虑。通过减持股票，他可以实现财务自由或减少对公司业绩的依赖。</strong></p><p><strong>但从市场层面来看，高管减持通常被视为一种利空消息。</strong>由于黄仁勋开始减持的节点正值英伟达股价达到顶峰之际，因此这也被看作是一种“逃顶”行为。</p><h3 id=\"id_2546686294\">利空不断</h3><p>近期，英伟达频频遭遇利空。</p><p><strong>9月3日，报道称美国司法部对英伟达发起**调查。</strong>主要包括两方面：一项针对英伟达收购以色列人工智能初创企业Run:ai的行为；另一项是评估英伟达是否滥用其在AI芯片领域的市场支配地位，以阻止客户使用竞争对手的产品。</p><p><strong>该消息引发市场恐慌，导致英伟达市值一度蒸发近2万亿元人民币，创下了美股历史上个股单日市值损失的最高纪录。</strong></p><p><strong>另一方面，英伟达28日发布的最新业绩指引也“不够乐观”。</strong></p><p>报告显示，在2025财年第二财季，公司总收入达到300.4亿美元，环比增长15%，同比增长122%，远高于预期的287亿美元。调整后的每股收益为0.67美元，同比增长152%。</p><p>英伟达预计其2025财年第三季度的收入将达到约325亿美元，这一指引高于分析师的平均预期，但低于最乐观的预期——379亿美元。</p><p><strong>由于其对下一季度的收入指引未能满足市场期待，导致英伟达股价盘后一度暴跌超8%。</strong></p><p>此前，英伟达还传出新AI芯片的量产时间被推迟的消息。其Blackwell B200的芯片原计划于今年10月开始批量生产，由于存在设计缺陷，发布和交付可能会被推迟三个月或更长时间，延迟至2025年第一季度。这可能对英伟达的季度收益产生直接影响。</p><p><strong>再加上全球经济不确定性增加、竞争对手的涌现以及人工智能投资回报周期较长等因素，投资者对英伟达未来发展前景越发感到不安。</strong>该公司股价9月来已累计跌超13%。</p></body></html>","source":"gelonghui_highlight","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" 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href=https://www.gelonghui.com/p/1015563><strong>格隆汇</strong></a>\n\n\n</h4>\n\n</header>\n<article>\n<div>\n<p>利空不断在英伟达股价持续下跌之际，CEO黄仁勋在一点一点地抛售公司股票，这令投资者的担忧进一步加剧。累计套现约6.33亿美元周四，英伟达公司提交给美国证券交易委员会的文件显示，黄仁勋正在以每个交易日12万股的速度卖出英伟达的股票。在6月13日至9月5日的44笔交易中，黄仁勋共计出售528万股，累计套现约6.33亿美元。这是黄仁勋今年3月启动的10b5-1交易计划的一部分，他将通过这项计划在2025...</p>\n\n<a href=\"https://www.gelonghui.com/p/1015563\">Web Link</a>\n\n</div>\n\n\n</article>\n</div>\n</body>\n</html>\n","type":0,"thumbnail":"https://static.tigerbbs.com/3f1c866c487eb9e101f73a62d4495ce9","relate_stocks":{"IE00BN29S564.USD":"JANUS HENDERSON BALANCED \"A3\" (USD) INC","IE00BDCRKT87.USD":"PINEBRIDGE GLOBAL DYNAMIC ASSET ALLOCATION \"ADC\" (USD) INC","BK4534":"瑞士信贷持仓","GB00BDT5M118.USD":"天利环球扩展Alpha基金A Acc","BK4533":"AQR资本管理(全球第二大对冲基金)","IE00BZ199S13.USD":"BNY MELLON MOBILITY INNOVATION \"B\" (USD) ACC","LU0048584097.USD":"FIDELITY FUNDS  GLOBAL THEMATIC OPPORTUNITIES \"A\" (USD) INC","BK4587":"ChatGPT概念","LU0061474960.USD":"天利环球焦点基金AU 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href=\"https://laohu8.com/S/BK\">纽约梅隆银行</a>。</p><p>市场分析师、TheStreetPro专栏作家道格·卡斯对巴菲特的股票抛售策略表示担忧，尤其是对于被认为是“永久持有”的苹果和美国银行股票的减持。他指出，巴菲特在今年第二季度大幅减持苹果股份，几乎出售了其一半的持股，这可能是对市场的一个重要声明，显示出他对市场的看法可能已经发生了变化。此外，卡斯还认为，巴菲特对美国和全球经济前景的看法可能比他公开表达的要悲观。</p><p>此外，卡斯表示：“巴菲特最喜欢的股市指标，几个月来一直在发出抛售信号。”</p><p class=\"t-img-caption\"><img src=\"https://static.tigerbbs.com/1f1ad16cd5c4f6d205d6cfadcd04afaa\" alt=\"（蓝色为巴菲特指数 红色为标普500指数 来源：MacroMicro）\" title=\"（蓝色为巴菲特指数 红色为标普500指数 来源：MacroMicro）\" tg-width=\"1080\" tg-height=\"601\"/><span>（蓝色为巴菲特指数 红色为标普500指数 来源：MacroMicro）</span></p><p>一般而言，若“巴菲特指标”小于50%，代表股市被严重低估；位于75%至90%代表估值较为合理；超过115%则是被严重高估。目前该指标超过190%，正在接近200%的水平。该指标在2021年2月曾突破了200%的水平，巴菲特曾警告说，如果突破这一水平，就是“玩火”。不过，与其他指标一样，“巴菲特指标”也有不足之处，比如它没有纳入高利率的因素，目前美联储联邦基金利率目标正处于20多年来的最高水平。</p><p>随着投资者消化AI主题的演变，芯片制造商如<a href=\"https://laohu8.com/S/NVDA\">英伟达</a>和其他公司的股票波动可能会持续存在。对于希望长期投资的资金管理人来说，这可能意味着一个机会。卡斯表示，如果有人今天给他新资金，他将会积极增持一些与AI相关的股票。</p></body></html>","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta 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left;\">目前，伯克希尔仍然是美国银行的最大股东，持有美国银行约11%的股份。根据最新收盘价，价值约为335亿美元。值得注意的是，如果巴菲特继续出售美国银行的股份，持股比例可能很快就会跌破10%的监管门槛。按照相关规定，若持股比例不超过10%，巴菲特将不再需要像现在这样在两个工作日内披露交易情况，通常可能需要等待数周，在每个季度报告中披露。</p><p>根据此前公布的财报数据，美国银行第二季度的营收增长1%至254亿美元，高于市场预期的252亿美元；每股收益0.83美元，高于市场普遍预期的0.80美元。美国银行第二季度盈利超出预期后，股价也在7月16日创下了两年来的新高。而在美国银行股价创新高的第二天，伯克希尔就开始了持续近2个月的抛售。</p><p class=\"t-img-caption\"><img src=\"https://static.tigerbbs.com/a0e3645c0aa37e92e9879c6ef040b44b\" tg-width=\"560\" 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href=\"https://laohu8.com/S/BK\">纽约梅隆银行</a>。</p><p>市场分析师、TheStreetPro专栏作家道格·卡斯对巴菲特的股票抛售策略表示担忧，尤其是对于被认为是“永久持有”的苹果和美国银行股票的减持。他指出，巴菲特在今年第二季度大幅减持苹果股份，几乎出售了其一半的持股，这可能是对市场的一个重要声明，显示出他对市场的看法可能已经发生了变化。此外，卡斯还认为，巴菲特对美国和全球经济前景的看法可能比他公开表达的要悲观。</p><p>此外，卡斯表示：“巴菲特最喜欢的股市指标，几个月来一直在发出抛售信号。”</p><p class=\"t-img-caption\"><img src=\"https://static.tigerbbs.com/1f1ad16cd5c4f6d205d6cfadcd04afaa\" alt=\"（蓝色为巴菲特指数 红色为标普500指数 来源：MacroMicro）\" title=\"（蓝色为巴菲特指数 红色为标普500指数 来源：MacroMicro）\" tg-width=\"1080\" tg-height=\"601\"/><span>（蓝色为巴菲特指数 红色为标普500指数 来源：MacroMicro）</span></p><p>一般而言，若“巴菲特指标”小于50%，代表股市被严重低估；位于75%至90%代表估值较为合理；超过115%则是被严重高估。目前该指标超过190%，正在接近200%的水平。该指标在2021年2月曾突破了200%的水平，巴菲特曾警告说，如果突破这一水平，就是“玩火”。不过，与其他指标一样，“巴菲特指标”也有不足之处，比如它没有纳入高利率的因素，目前美联储联邦基金利率目标正处于20多年来的最高水平。</p><p>随着投资者消化AI主题的演变，芯片制造商如<a href=\"https://laohu8.com/S/NVDA\">英伟达</a>和其他公司的股票波动可能会持续存在。对于希望长期投资的资金管理人来说，这可能意味着一个机会。卡斯表示，如果有人今天给他新资金，他将会积极增持一些与AI相关的股票。</p></body></html>\n\n</article>\n</div>\n</body>\n</html>\n","type":0,"thumbnail":"https://static.tigerbbs.com/c7da52addfd52fb216bcf87283f43750","relate_stocks":{"BK4176":"多领域控股","TVIX":"二倍做多VIX波动率指数短期期权ETN","VIXY":"波动率短期期货指数ETF","VXX":"短期VIX期货ETN","UVXY":"1.5倍做多恐慌指数短期期货ETF","LU1201861249.SGD":"Natixis Harris Associates US Equity PA SGD-H","LU0256863811.USD":"ALLIANZ US EQUITY \"A\" INC","LU0742534661.SGD":"Fidelity America A-SGD (hedged)","LU1571399168.USD":"ALLSPRING GLOBAL LONG/SHORT EQUITY \"IP\" (USD) ACC","LU0980610538.SGD":"Natixis Harris Associates US Equity RA SGD-H","IE00B775SV38.USD":"NEUBERGER BERMAN US MULTICAP OPPORTUNITIES \"A\" (USD) ACC","IE00B3S45H60.SGD":"Neuberger Berman US Multicap Opportunities A Acc SGD-H","LU0234570918.USD":"高盛全球核心股票组合Acc Close","LU0417517546.SGD":"Allianz US Equity Cl AT Acc 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来源：SEC）目前，伯克希尔仍然是美国银行的最大股东，持有美国银行约11%的股份。根据最新收盘价，价值约为335亿美元。值得注意的是，如果巴菲特继续出售美国银行的股份，持股比例可能很快就会跌破10%的监管门槛。按照相关规定，若持股比例不超过10%，巴菲特将不再需要像现在这样在两个工作日内披露交易情况，通常可能需要等待数周，在每个季度报告中披露。根据此前公布的财报数据，美国银行第二季度的营收增长1%至254亿美元，高于市场预期的252亿美元；每股收益0.83美元，高于市场普遍预期的0.80美元。美国银行第二季度盈利超出预期后，股价也在7月16日创下了两年来的新高。而在美国银行股价创新高的第二天，伯克希尔就开始了持续近2个月的抛售。在7月份，伯克希尔·哈撒韦公司曾对美国银行的股票进行了大规模减持。整个7月中，该公司累计出售了约38.25亿美元的美国银行股票。8月份，伯克希尔·哈撒韦的减持活动持续进行。8月15日至19日，卖出了约5.5亿美元的美国银行股票；在8月23日至27日，又抛售了约9.819亿美元的股票；8月28日至30日，伯克希尔·哈撒韦进一步出售了大约2100万股美银股票，套现约8.48亿美元。7月和8月两个月内，伯克希尔·哈撒韦公司总计套现金额约62.05亿美元。进入9月，巴菲特出售美国银行股票的脚步并未停下，伯克希尔哈撒韦于2024年9月3日、4日、5日连续三个交易日减持美国银行股票，合计1874.6万股，套现约7.6亿美元。综上所述，伯克希尔自7月17日抛售美国银行股票以来，合计套现约69.7亿美元。现年94岁的巴菲特于2011年以50亿美元的价格购买了美国银行的优先股和认股权证，从而开始对美国银行进行投资。他的伯克希尔哈撒韦公司最终成为该银行最大的股东，并一直保持这一地位。此前他曾表示，购买美国银行是因为他对美国银行首席执行官布莱恩·莫伊尼汉在2008年金融危机后恢复银行健康的能力充满信心。分析师：巴菲特开始减持“永久持有”股份引担忧沃伦·巴菲特的伯克希尔·哈撒韦公司在过去的一年中表现出色，年化回报率高达32%，远超标准普尔500指数。并在8月28日，成为首家市值超过1万亿美元的非科技行业美国公司。然而，巴菲特最近减持苹果和美国银行的举动，引起了市场对其长期投资策略的担忧。巴菲特自2011年起投资美国银行，并在金融危机后对该行的恢复表现出信心。尽管如此，近期的股票减持似乎与他过去秉持的长期持股策略相悖。按巴菲特的习惯来看，当他开始卖出一只股票时，最终会清仓该股。而且，近年来，伯克希尔已经清仓了多家银行的股票，包括美国合众银行、富国银行、纽约梅隆银行。市场分析师、TheStreetPro专栏作家道格·卡斯对巴菲特的股票抛售策略表示担忧，尤其是对于被认为是“永久持有”的苹果和美国银行股票的减持。他指出，巴菲特在今年第二季度大幅减持苹果股份，几乎出售了其一半的持股，这可能是对市场的一个重要声明，显示出他对市场的看法可能已经发生了变化。此外，卡斯还认为，巴菲特对美国和全球经济前景的看法可能比他公开表达的要悲观。此外，卡斯表示：“巴菲特最喜欢的股市指标，几个月来一直在发出抛售信号。”（蓝色为巴菲特指数 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Once)为投资宗旨的激进投资群体，他们热衷于以“赌博式”的方式全仓或买入高杠杆期权来押宝某一只个股短期大反弹，以及广义上的“抄底势力”似乎已经准备好充足的弹药进行逢低买入那些受益于AI热潮但是近期股价遭遇重挫的芯片股。</p><p>在华尔街，这种“逢低买入”情绪异常浓厚，尤其是华尔街的美股多头们坚信这轮回调挤掉了绝大部分“AI泡沫”，后市行情中那些能够在AI浪潮中持续获利的科技公司有望步入新一轮“主升浪”暴涨，比如英伟达、AMD、台积电、爱德万测试以及<a href=\"https://laohu8.com/S/AVGO\">博通</a>等热门芯片股。芯片对于ChatGPT等热门生成式AI工具来说不可或缺的核心基础设施，这些热门芯片股堪称AI热潮最大赢家。</p><p>美国银行、<a href=\"https://laohu8.com/S/MS\">摩根士丹利</a>等大行分析师们对于英伟达股价走势仍然乐观，并且高喊“逢低买入”良机已至。其中，美国银行分析师Vivek Arya近日重申他对英伟达的“买入”评级，称其为“最佳行业选择”，表示英伟达股价下跌提供了良好切入点，并将英伟达目标股价从150美元上调至165美元，相比之下英伟达周二收于108美元。</p><p>由AI芯片引领的这一波芯片行业复苏趋势可谓愈发明朗，美国半导体行业协会 (SIA) 近日公布的数据显示，2024 年第二季度全球半导体行业销售总额高达1499 亿美元，相比2023年第二季度增长18.3%，比本已强劲的2024 年第一季度增长6.5%。 7月全球半导体行业销售额则达到 513 亿美元，较 2023 年 7 月增长 18.7%，相较2024 年 6 月的 500 亿美元则环比增长 2.7%。</p><p class=\"t-img-caption\"><img src=\"https://static.tigerbbs.com/6c11c8319058f6451e925f4a26f77798\" title=\"\" tg-width=\"869\" 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Abrams表示：“现在投资者们开始质疑AI投资回报率是否乐观。当他们看到一些宏观数据不那么强劲时，他们似乎有点紧张。因此，有一个问题就是音乐是否会继续播放，云计算大厂的强劲AI硬件支出是否仍然持续存在。”</p><p>“疲软的数据正在推动人工智能股票波动，但我们从供应链和超大规模企业看到的现实是，他们将继续强劲的AI支出步伐，这就是为什么投资者们几周前，以及有可能立马选择逢低买入策略的原因。”</p><p>首尔Shinhan Asset Management多资产投资组合经理Dayeon Hong表示：“股市在8月份大幅下跌后迅速反弹，所以我们今天看到的是反弹的部分被逆转而已。”“由于周五市场波动性可能会继续增加，投资者们正在抢先采取防御性立场，这一点似乎能够预料到。”</p><p>三菱日联摩根士丹利证券驻东京高级投资策略师Kohei Onishi表示“今天的亚洲股市下跌只是对纽约股市一夜之间大幅下跌的反应。鉴于美国股市长期以来一直在强势上涨，这种规模的下跌并不算罕见。”“在9月17日至18日的美联储联邦公开市场委员会会议召开之前，我们可能继续看到市场波动性，本月市场可能横盘大幅震荡。但是一旦近期席卷市场的不确定性消除，我们可能会看到年底股价大幅反弹。”</p></body></html>","source":"highlight_zhitongcaijin","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" content=\"width=device-width,initial-scale=1.0,minimum-scale=1.0,maximum-scale=1.0,user-scalable=no\"/>\n<meta name=\"format-detection\" content=\"telephone=no,email=no,address=no\" />\n<title>“抄底军团”摩拳擦掌，英伟达即将从ICU直奔KTV?</title>\n<style 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Once)为投资宗旨的激进投资群体，他们热衷于以“赌博式”的方式全仓或买入高杠杆期权来押宝某一只个股短期大反弹，以及广义上的“抄底势力”似乎已经准备好充足的弹药进行逢低买入那些受益于AI热潮但是近期股价遭遇重挫的芯片股。在华尔街，这种“逢低买入”情绪异常浓厚，尤其是华尔街的美股多头们坚信这轮回调挤掉了绝大部分“AI泡沫”，后市行情中那些能够在AI浪潮中持续获利的科技公司有望步入新一轮“主升浪”暴涨，比如英伟达、AMD、台积电、爱德万测试以及博通等热门芯片股。芯片对于ChatGPT等热门生成式AI工具来说不可或缺的核心基础设施，这些热门芯片股堪称AI热潮最大赢家。美国银行、摩根士丹利等大行分析师们对于英伟达股价走势仍然乐观，并且高喊“逢低买入”良机已至。其中，美国银行分析师Vivek Arya近日重申他对英伟达的“买入”评级，称其为“最佳行业选择”，表示英伟达股价下跌提供了良好切入点，并将英伟达目标股价从150美元上调至165美元，相比之下英伟达周二收于108美元。由AI芯片引领的这一波芯片行业复苏趋势可谓愈发明朗，美国半导体行业协会 (SIA) 近日公布的数据显示，2024 年第二季度全球半导体行业销售总额高达1499 亿美元，相比2023年第二季度增长18.3%，比本已强劲的2024 年第一季度增长6.5%。 7月全球半导体行业销售额则达到 513 亿美元，较 2023 年 7 月增长 18.7%，相较2024 年 6 月的 500 亿美元则环比增长 2.7%。研究机构Gartner预计生成式AI和大语言模型(LLM)发展趋势将全面推动数据中心部署基于AI芯片的高性能服务器，该机构预计2024年全球AI芯片总营收规模将达到约710亿美元，较2023年大幅增长 33%，2025年则有望达到920亿美元。以下是一些机构投资者和分析师的核心观点汇总：新加坡Fibonacci Asset Management Global Pte.首席执行官Jung In Yun表示“：尽管我们预计未来一段时间波动性会再次飙升，但我们仍然认为每次抛售都是买入良机。在这方面，我们预计亚洲股市将再次迅速上涨。”他强调：“我们认为，对人工智能需求的担忧完全被夸大了，我们可能将看到人工智能应用相关的需求及其配套基础设施硬件将在明年上半年保持强劲态势。”“投资者们应该寻找那些尽管与人工智能趋势密切相关，但尚未享受像英伟达那般强劲涨势的股票，比如韩国芯片巨头三星电子。”Yun补充道。新加坡Ortus Advisors Pte.策略师Andrew Jackson表示：“感觉有点像八月之后的茶杯风暴，我们不会像上次那样出现严重的恐慌性的抛售。”这位策略师补充表示，他将选择逢低买入亚洲芯片股，比如Micronics Japan Co.以及爱德万测试。新加坡盛宝银行外汇策略主管Charu Chanana表示：“9月魔咒与8月初期非农就业报告公布后出现的抛售记忆同时出现。本周还有一份重磅的就业报告待公布，因此交易员们目前正在规避风险，”她强调。“我在这里会选择相对谨慎的方式。”瑞银环球资产管理研究人员Randy Abrams表示：“现在投资者们开始质疑AI投资回报率是否乐观。当他们看到一些宏观数据不那么强劲时，他们似乎有点紧张。因此，有一个问题就是音乐是否会继续播放，云计算大厂的强劲AI硬件支出是否仍然持续存在。”“疲软的数据正在推动人工智能股票波动，但我们从供应链和超大规模企业看到的现实是，他们将继续强劲的AI支出步伐，这就是为什么投资者们几周前，以及有可能立马选择逢低买入策略的原因。”首尔Shinhan Asset Management多资产投资组合经理Dayeon Hong表示：“股市在8月份大幅下跌后迅速反弹，所以我们今天看到的是反弹的部分被逆转而已。”“由于周五市场波动性可能会继续增加，投资者们正在抢先采取防御性立场，这一点似乎能够预料到。”三菱日联摩根士丹利证券驻东京高级投资策略师Kohei Onishi表示“今天的亚洲股市下跌只是对纽约股市一夜之间大幅下跌的反应。鉴于美国股市长期以来一直在强势上涨，这种规模的下跌并不算罕见。”“在9月17日至18日的美联储联邦公开市场委员会会议召开之前，我们可能继续看到市场波动性，本月市场可能横盘大幅震荡。但是一旦近期席卷市场的不确定性消除，我们可能会看到年底股价大幅反弹。”","news_type":1},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":485,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":283927518728504,"gmtCreate":1710334585377,"gmtModify":1710334587354,"author":{"id":"3562703361365524","authorId":"3562703361365524","name":"顺势狙击","avatar":"https://static.tigerbbs.com/42420f9074c963e7ef91dcae00b1261d","crmLevel":1,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false,"idStr":"3562703361365524","authorIdStr":"3562703361365524"},"themes":[],"htmlText":"不救也得救！要不然都玩完！","listText":"不救也得救！要不然都玩完！","text":"不救也得救！要不然都玩完！","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":0,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/283927518728504","repostId":"1108147799","repostType":2,"repost":{"id":"1108147799","kind":"news","weMediaInfo":{"introduction":"为用户提供金融资讯、行情、数据，旨在帮助投资者理解世界，做投资决策。","home_visible":1,"media_name":"老虎资讯综合","id":"102","head_image":"https://static.tigerbbs.com/8274c5b9d4c2852bfb1c4d6ce16c68ba"},"pubTimestamp":1710227972,"share":"https://www.laohu8.com/m/news/1108147799?lang=&edition=full","pubTime":"2024-03-12 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10:43","market":"us","language":"zh","title":"特斯拉“刹车失灵”案宣判：女车主须道歉，车辆制动系统无故障","url":"https://stock-news.laohu8.com/highlight/detail?id=1152776460","media":"老虎资讯综合","summary":"鉴定结果表明涉案车辆并不存在刹车问题，符合国家相关技术标准。","content":"<html><head></head><body><p>11月22日，<a href=\"https://laohu8.com/S/TSLA\">特斯拉</a>诉“上海车展事件”西安女车主名誉权侵权一案，法院作出一审判决：<strong>认定西安李女士名誉侵权责任成立，须向特斯拉公开赔礼道歉并赔偿损失，同时承担车辆鉴定费。</strong></p><p>据了解，被告西安李女士于2021年3月驾驶特斯拉发生交通事故。2021年4月19日，西安李女士和河南张女士，一同身着带有“刹车失灵”字样服装，出现在上海车展特斯拉展台。当天，河南张女士因扰乱公共秩序被上海市公安局青浦分局行政拘留，西安李女士被处以行政警告。</p><p></p><p class=\"t-img-caption\"><img src=\"https://static.tigerbbs.com/a9236654a9af7c669b7abf785ec219b4\" title=\"\" tg-width=\"822\" tg-height=\"456\"/></p><p>在案件审理过程中，法院委托司法鉴定机构对车辆进行了鉴定，鉴定意见为：特斯拉Model 3型号汽车(VIN号:LRW3E7EA9LC013130)制动系统现时技术状况正常有效无故障，也无刹车踏板无法被踩下及制动效能下降的情况，符合《机动车运行安全技术条件》、《机动车安全技术检验项目和方法》相关技术标准。</p></body></html>","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta 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3型号汽车(VIN号:LRW3E7EA9LC013130)制动系统现时技术状况正常有效无故障，也无刹车踏板无法被踩下及制动效能下降的情况，符合《机动车运行安全技术条件》、《机动车安全技术检验项目和方法》相关技术标准。","news_type":1},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":1137,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":243865404551408,"gmtCreate":1700552076119,"gmtModify":1700552078044,"author":{"id":"3562703361365524","authorId":"3562703361365524","name":"顺势狙击","avatar":"https://static.tigerbbs.com/42420f9074c963e7ef91dcae00b1261d","crmLevel":1,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false,"idStr":"3562703361365524","authorIdStr":"3562703361365524"},"themes":[],"htmlText":"把中国商家接入到平台马上垂直起飞！比如帮恒大卖个房子、帮腾讯打个游戏广告、帮华润卖点啤酒和招个商，或者干脆帮拼西西砍一刀！","listText":"把中国商家接入到平台马上垂直起飞！比如帮恒大卖个房子、帮腾讯打个游戏广告、帮华润卖点啤酒和招个商，或者干脆帮拼西西砍一刀！","text":"把中国商家接入到平台马上垂直起飞！比如帮恒大卖个房子、帮腾讯打个游戏广告、帮华润卖点啤酒和招个商，或者干脆帮拼西西砍一刀！","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":0,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/243865404551408","repostId":"1182462710","repostType":2,"repost":{"id":"1182462710","kind":"news","weMediaInfo":{"introduction":"为用户提供金融资讯、行情、数据，旨在帮助投资者理解世界，做投资决策。","home_visible":1,"media_name":"老虎资讯综合","id":"102","head_image":"https://static.tigerbbs.com/8274c5b9d4c2852bfb1c4d6ce16c68ba"},"pubTimestamp":1700540165,"share":"https://www.laohu8.com/m/news/1182462710?lang=&edition=full","pubTime":"2023-11-21 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19:43","market":"us","language":"zh","title":"巴菲特继续加注石油，与拜登已成对手盘？","url":"https://stock-news.laohu8.com/highlight/detail?id=1178038028","media":"丫丫港股圈","summary":"至少股神在短期内并不认为油价会大跌，否则也不会逢低吸纳。","content":"<html><head></head><body><p>6月23日，根据监管文件显示，<a href=\"https://laohu8.com/S/BRK.A\">伯克希尔</a>-哈撒韦6月17日-22日期间买入955万股<a href=\"https://laohu8.com/S/OXY\">西方石油</a>股票，买入价格为每股54.96-56.42美元。按平均价计算，这段时间的增持共耗资约5.3亿美元（约合35.7亿元人民币），使得直接持股规模达到1.527亿股。</p><p>根据机构SeekingAlpha追踪的数据来看，巴菲特在3月到5月间不断扫货。截止至5月12日，伯克希尔已经持有西方石油公司约15.28%的普通股，持股数量已经超过1.4亿股。</p><p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/d9bcfefcfc9fea417d9ce6b8c8165db1\" tg-width=\"1024\" tg-height=\"377\" referrerpolicy=\"no-referrer\"/></p><p>回看时间线，西方石油在5月31日股价上升到73.9元/股之后，股价开始高位震荡，从6月9日开始大幅下跌至今。</p><p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/9b057bee2909d8d7383a7db3971978b4\" tg-width=\"840\" tg-height=\"470\" referrerpolicy=\"no-referrer\"/></p><p>大跌的同时，巴菲特在6月17日至22日期间买入955万股。值得注意的是，巴菲特买入的价位，是今年3月和4月以来的低点。</p><p><b>西方石油近10个交易日的连续大跌，主要是由于加息难以抑制通胀，机构都在担心未来加息的力度会加大，鲍威尔接近做出经济衰退预测也大大影响信心。</b></p><p><b>同时，通胀带来的高油价高物价，拜登的支持率也越来越低，美国民众都已经受不了拜登，而拜登为了下届选票，唯一能做的就是降低油价物价，这是拜登目前的首要任务。</b></p><p><b>美国民众调侃称：邻居失业是衰退，自己失业是绝望，拜登下台是复苏。</b></p><p><b>一、巴菲特vs甩锅的拜登？</b></p><p>在昨晚的参议院会议上，鲍威尔表示：我认为美联储加息不会降低汽油价格，美联储无法判断石油行业的竞争行为，对于拜登政府努力设法打压油价一事，美联储实在无能为力。</p><p>鲍威尔此话一出，国际油价也有所反弹，收窄原本8%的跌幅，最后收跌4.88%。</p><p><b>换个角度看，巴菲特与拜登已成对手盘，拜登的举动将成胜负手。</b></p><p><b>总的来说，近期油价回调，最主要的是担心加息影响未来需求。二是看拜登能否说服石油企业，拜登要解决油价问题，尽可能完成任务，保住选票。</b></p><p>事实上，自从能源价格不断飙升导致美国通胀严重以来，拜登就一直在想尽办法控制燃油价格。其中包括直接对油企的批评，以及强制生产配额，暴利税等措施。</p><p>从上周开始，拜登就已约谈多家美国石油巨头企业。</p><p>拜登说石油公司的利润太高，还称<a href=\"https://laohu8.com/S/XOM\">埃克森美孚</a>赚的钱比上帝还多。油价昂贵，普通人难以承受，要求降价。</p><p><b>上周讨论的结果是双方互相指责收场。拜登还被人喷一句：“特朗普在任的时候，他比你对石油企业好多了”。</b></p><p>在上周的讨论上，美国的石油巨头们都认为，降低燃油价格需要政府做出改变。同时，也要求拜登推出支持石油企业的政策。</p><p>但油企巨头的提议，拜登并不接受。暂定7月15日出访中东，寻求别的机会。</p><p>在6月22日，<a href=\"https://laohu8.com/S/CVX\">雪佛龙</a>CEO表示，“拜登政府在很大程度上谴责石油和天然气行业，有时甚至诋毁我们的行业，这些举动都无助于我们应对面临的挑战”。</p><p>拜登回应道，“这位高管过于敏感了，我不知道他们那么容易受到伤害”。</p><p>不仅于此，拜登又一次甩锅道：“美国和欧盟对俄罗斯的银行发起制裁，并切断了对俄罗斯石油的进口。他称，因为美国选择跟乌克兰人站在一起，所以汽油价格才会这么高。</p><p>接着，拜登反问道，所有因为美国高油价批评我的共和党议员们，难道你们现在觉得，我们支持乌克兰错了吗？难道我们为了美国的低油价，应该忍受普京在欧洲的铁拳吗？”</p><p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/c9658563ccd8eff054c819eb936147b1\" tg-width=\"781\" tg-height=\"161\" referrerpolicy=\"no-referrer\"/></p><p>目前看来，拜登和石油企业关系已经岌岌可危，双方就差没打起来。</p><p>看完拜登的骚操作以外，现在来看巴菲特的逢低吸纳，更多是不相信油价在短期内能大大缓解。</p><p>巴菲特也与鲍威尔看法一致，认为拜登是无法说服石油企业的，油价在短期内依然是无法解决的。</p><p><b>虽然拜登出访中东，但“甩锅登”最终能有效降低多少油价？</b></p><p><b>二、鲍威尔的语言艺术</b></p><p>在昨晚6月22日的美联储会议上，鲍威尔表示，肯定存在美国爆发经济衰退的可能性，但那并非美联储的意图。</p><p>鲍威尔还称，实现软着陆将非常具有挑战性，认为当前的衰退风险并非尤其偏高，但经济增速正在放缓。</p><p>在直播评论区里，网友们都吐槽称，鲍威尔说话越来越艺术了。</p><p>鲍威尔好一个，“有信心，有可能，或许不会”。</p><p>网友们还做出了一个鲍威尔听证会翻译图。调侃鲍威尔的话翻译来看，就是既有可能上涨，也有下跌的可能。</p><p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/2f6c4946b096ecb8a71c767c3ffcaf44\" tg-width=\"484\" tg-height=\"591\" referrerpolicy=\"no-referrer\"/></p><p><b>三、结语</b></p><p>除了调侃以外，值得注意的是，被美联储官员喷了一年的鲍威尔，曾经被股神巴菲特盛赞。</p><p>在今年4月份的伯克希尔股东大会上，巴菲特盛赞了鲍威尔在2020年采取了果断、迅速的政策，并表示应该向他“脱帽致敬”。</p><p>可见股神对鲍威尔赞赏有加，而这一次，巴菲特似乎跟鲍威尔又站在统一战线上。</p><p>巴菲特的坚定看多，鲍威尔一样表示无法判断油企的竞争行为，对拜登想打压油价的行为，鲍威尔都表示无能为力。</p><p>整体而言，基于石油需求仍处于紧缺平衡状态下，想找个国家替代俄罗斯的出口，这是不可能的。</p><p>油价想继续下跌，目前看来空间并不大。因为大家都不相信一直到处甩锅的拜登，有能力快速解决油价问题。</p><p>至少股神在短期内并不认为油价会大跌，否则也不会逢低吸纳。而石油价格想继续创新高，有加息的威胁，暂时也看不到更多的理由。</p></body></html>","source":"lsy1568959956107","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" content=\"width=device-width,initial-scale=1.0,minimum-scale=1.0,maximum-scale=1.0,user-scalable=no\"/>\n<meta name=\"format-detection\" content=\"telephone=no,email=no,address=no\" />\n<title>巴菲特继续加注石油，与拜登已成对手盘？</title>\n<style 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href=\"https://laohu8.com/S/TSLA\">特斯拉</a>和马斯克凉在了一边，当选一年多只是最近由于油价大涨才首次召见新能源汽车的扛把子马斯克。</p><p>拜登看不上马斯克，不是因为马斯克地位不够，而是有两点原因：</p><p>一是马斯克对工会的态度，特斯拉在美国本土的工厂一直没有工会组织，马斯克认为工会会影响生产效率，而这种态度与民主党的基本路线明显背道而驰；</p><p>二是马斯克多年来与共和党走的很近，2016年特朗普当选总统后，第一时间就邀请马斯克进入了总统顾问委员会，随后后来因为特朗普执意退出《巴黎气候议定书》导致马斯克退出了这个委员会，但在推特上，两人一直有来有往，特别是特朗普被推特封杀之后，马斯克还为他鸣不平。</p><p>哦，对了，特斯拉在美国最新的超级工厂就在共和党的大本营德州，工厂建成之后马斯克干脆把总部也从民主党的大本营加州搬到了德州。</p><p>所以，过去一年拜登一直把马斯克当作“叛徒”看待，不给穿小鞋就是万幸了。</p><p>马斯克给推特的报价是400多亿美元，以推特目前的盈利能力，这绝对是让董事会难以拒绝的价格。事实上，作为一家社交媒体公司，推特早就呈现出江河日下的征兆了，前有Ins、后有Tiktok，社交媒体新人胜旧人，年轻人、娱乐明星已经把推特视为美国政治广场舞的集散地。</p><p>但也正是因为推特在政治舆论的喉舌作用，才让特朗普、马斯克极为重视这个阵地。至少在选举过程中带节奏方面，还没有哪家社交媒体能强过推特。</p><p>那么，问题也就来了：马斯克准备买下推特，是为了两年后特朗普的王者归来吗？</p><p>当然不是。</p><p>先是去年12月份，马斯克在推特上发文称，“让我们设定一个年龄限制，超过这个年龄你就不能竞选政治职位。也许这个数字略低于70岁。”</p><p>然后就是半个月前，马斯克在接受媒体采访时说到：如果一个国家的政府主要由比普通人群年龄大得多的公民组成，是不健康的。他提到，美国的“领导层非常、非常老”。就差报出拜登的身份证号了。</p><p>问题在于，两年后特朗普如果再次竞选总统，都快80了，同样到了打瞌睡的年纪，根本就不符合马斯克为美国总统设定的“法定年龄”。</p><p>马斯克今年51岁，而且刚刚找了新女友，正是年富力强的人生阶段，不差钱、不差名、不差身体，差的只是实现远大抱负的跳板。这个跳板，只能是美国总统。</p><p>如果说特斯拉实现了马斯克在地球上的梦想，那么SpaceX就是马斯克实现太空梦想的手段。四个轮子在地上跑的生意好办，四个轮子在火星上跑的生意不好办。不仅仅是技术问题。</p><p>冷战时期，美国为了先于苏联实现载人登月推出了“<a href=\"https://laohu8.com/S/APOL\">阿波罗</a>计划”，从1961年计划实施到1972年成功登月，历时11年，耗资255亿美元（这可是当年的美刀啊），超过两万家企业、200多所大学和80多个科研机构参与其中，涉及总人数达到30万人。</p><p>这可是只有三、五天航程的工程，而目前从地球到火星的航程是6个月。所以，马斯克再有钱、号召力再强，殖民火星也不是一家企业就能完成的任务。只有举国体制才能实现马斯克的野心。</p><p>目前马斯克与NASA、美国军方都有合作，但顶多算是乙方与甲方的关系，为了实现载人登陆火星，让一个乙方的包工头负总责，显然是不可能的。</p><p>六十年代的阿波罗计划是肯尼迪提出的，八十年代的星球大战计划是里根提出的，所以，新一轮的太空竞赛，只有坐到美国权力机构的最高位置上，才有可能去实施。</p><p>过去半个世纪，全球化是通过技术创新+资本流动共同完成的，但现在已经到了临界点：财富完成向巨头公司的集中之后，也基本完成了国家层面的集中。公司与公司之间的竞争是无边界的，但国家与国家之间的竞争是有边界的，如果把这个边界设定在大气层以下，只能说地球太小了。</p><p>资本和技术已经无法合力拉动太空竞赛了，必须融入国家意志才能寻求更大的突破。从这个角度看，马斯克买下推特是在为竞选总统做铺垫，而做总统是为征服火星做铺垫。</p></body></html>","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" content=\"width=device-width,initial-scale=1.0,minimum-scale=1.0,maximum-scale=1.0,user-scalable=no\"/>\n<meta name=\"format-detection\" content=\"telephone=no,email=no,address=no\" />\n<title>马斯克买推特的真正原因：选总统，然后征服火星</title>\n<style 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11:14</p>\n</div>\n\n</a>\n\n\n</h4>\n\n</header>\n<article>\n<html><head></head><body><p>文/方浩</p><p>前几天马斯克被曝出成为推特最大股东之后，拒绝进入董事会的举动让吃瓜群众看不懂：买了那么多股票难道就是散户炒股？</p><p>现在清楚了，马斯克是要全资收购推特，这个交易万一不被SEC批准，非董事会成员的身份可以进行恶意收购。说白了，马一龙同志这次就是吃定推特了，凡是钱能解决的问题，在全球首富面前都不叫事儿。</p><p>现在最尴尬的，不是推特管理层，而是特朗普。一年多前大选期间由于煽动民众去国会山闹事，特朗普被推特封了账号，让懂王愤恨不已，但又无可奈何，最后不得不自己创业，推出了社交媒体平台Truth Social。</p><p>一个76岁的退休老干部在社交媒体赛道做APP，难度可想而知。问题是特朗普也没办法，虽然贵为美国知名富豪，但身价可能在纽约特朗普大厦方圆十里都排不上号。马斯克不爽就买下推特的壮举，衬托得特朗普有点屌丝……</p><p>马斯克成为推特大股东的消息曝光之后，立马有共和党议员喊话，希望他进入董事会之后推特能够解禁特朗普的账号。自从败选之后，特朗普也一直跃跃欲试，准备下届大选再次应战。</p><p>而马斯克与民主党总统拜登的关系一直不咋地。过去一年无论是去汽车大厂考察还是召集汽车行业大佬们开会，都把<a href=\"https://laohu8.com/S/TSLA\">特斯拉</a>和马斯克凉在了一边，当选一年多只是最近由于油价大涨才首次召见新能源汽车的扛把子马斯克。</p><p>拜登看不上马斯克，不是因为马斯克地位不够，而是有两点原因：</p><p>一是马斯克对工会的态度，特斯拉在美国本土的工厂一直没有工会组织，马斯克认为工会会影响生产效率，而这种态度与民主党的基本路线明显背道而驰；</p><p>二是马斯克多年来与共和党走的很近，2016年特朗普当选总统后，第一时间就邀请马斯克进入了总统顾问委员会，随后后来因为特朗普执意退出《巴黎气候议定书》导致马斯克退出了这个委员会，但在推特上，两人一直有来有往，特别是特朗普被推特封杀之后，马斯克还为他鸣不平。</p><p>哦，对了，特斯拉在美国最新的超级工厂就在共和党的大本营德州，工厂建成之后马斯克干脆把总部也从民主党的大本营加州搬到了德州。</p><p>所以，过去一年拜登一直把马斯克当作“叛徒”看待，不给穿小鞋就是万幸了。</p><p>马斯克给推特的报价是400多亿美元，以推特目前的盈利能力，这绝对是让董事会难以拒绝的价格。事实上，作为一家社交媒体公司，推特早就呈现出江河日下的征兆了，前有Ins、后有Tiktok，社交媒体新人胜旧人，年轻人、娱乐明星已经把推特视为美国政治广场舞的集散地。</p><p>但也正是因为推特在政治舆论的喉舌作用，才让特朗普、马斯克极为重视这个阵地。至少在选举过程中带节奏方面，还没有哪家社交媒体能强过推特。</p><p>那么，问题也就来了：马斯克准备买下推特，是为了两年后特朗普的王者归来吗？</p><p>当然不是。</p><p>先是去年12月份，马斯克在推特上发文称，“让我们设定一个年龄限制，超过这个年龄你就不能竞选政治职位。也许这个数字略低于70岁。”</p><p>然后就是半个月前，马斯克在接受媒体采访时说到：如果一个国家的政府主要由比普通人群年龄大得多的公民组成，是不健康的。他提到，美国的“领导层非常、非常老”。就差报出拜登的身份证号了。</p><p>问题在于，两年后特朗普如果再次竞选总统，都快80了，同样到了打瞌睡的年纪，根本就不符合马斯克为美国总统设定的“法定年龄”。</p><p>马斯克今年51岁，而且刚刚找了新女友，正是年富力强的人生阶段，不差钱、不差名、不差身体，差的只是实现远大抱负的跳板。这个跳板，只能是美国总统。</p><p>如果说特斯拉实现了马斯克在地球上的梦想，那么SpaceX就是马斯克实现太空梦想的手段。四个轮子在地上跑的生意好办，四个轮子在火星上跑的生意不好办。不仅仅是技术问题。</p><p>冷战时期，美国为了先于苏联实现载人登月推出了“<a href=\"https://laohu8.com/S/APOL\">阿波罗</a>计划”，从1961年计划实施到1972年成功登月，历时11年，耗资255亿美元（这可是当年的美刀啊），超过两万家企业、200多所大学和80多个科研机构参与其中，涉及总人数达到30万人。</p><p>这可是只有三、五天航程的工程，而目前从地球到火星的航程是6个月。所以，马斯克再有钱、号召力再强，殖民火星也不是一家企业就能完成的任务。只有举国体制才能实现马斯克的野心。</p><p>目前马斯克与NASA、美国军方都有合作，但顶多算是乙方与甲方的关系，为了实现载人登陆火星，让一个乙方的包工头负总责，显然是不可能的。</p><p>六十年代的阿波罗计划是肯尼迪提出的，八十年代的星球大战计划是里根提出的，所以，新一轮的太空竞赛，只有坐到美国权力机构的最高位置上，才有可能去实施。</p><p>过去半个世纪，全球化是通过技术创新+资本流动共同完成的，但现在已经到了临界点：财富完成向巨头公司的集中之后，也基本完成了国家层面的集中。公司与公司之间的竞争是无边界的，但国家与国家之间的竞争是有边界的，如果把这个边界设定在大气层以下，只能说地球太小了。</p><p>资本和技术已经无法合力拉动太空竞赛了，必须融入国家意志才能寻求更大的突破。从这个角度看，马斯克买下推特是在为竞选总统做铺垫，而做总统是为征服火星做铺垫。</p></body></html>\n\n</article>\n</div>\n</body>\n</html>\n","type":0,"thumbnail":"https://static.tigerbbs.com/b115c027ef135e9be92470cb38d1d5b4","relate_stocks":{"TSLA":"特斯拉","TWTR":"Twitter"},"source_url":"","is_english":false,"share_image_url":"https://static.laohu8.com/e9f99090a1c2ed51c021029395664489","article_id":"1110883674","content_text":"文/方浩前几天马斯克被曝出成为推特最大股东之后，拒绝进入董事会的举动让吃瓜群众看不懂：买了那么多股票难道就是散户炒股？现在清楚了，马斯克是要全资收购推特，这个交易万一不被SEC批准，非董事会成员的身份可以进行恶意收购。说白了，马一龙同志这次就是吃定推特了，凡是钱能解决的问题，在全球首富面前都不叫事儿。现在最尴尬的，不是推特管理层，而是特朗普。一年多前大选期间由于煽动民众去国会山闹事，特朗普被推特封了账号，让懂王愤恨不已，但又无可奈何，最后不得不自己创业，推出了社交媒体平台Truth Social。一个76岁的退休老干部在社交媒体赛道做APP，难度可想而知。问题是特朗普也没办法，虽然贵为美国知名富豪，但身价可能在纽约特朗普大厦方圆十里都排不上号。马斯克不爽就买下推特的壮举，衬托得特朗普有点屌丝……马斯克成为推特大股东的消息曝光之后，立马有共和党议员喊话，希望他进入董事会之后推特能够解禁特朗普的账号。自从败选之后，特朗普也一直跃跃欲试，准备下届大选再次应战。而马斯克与民主党总统拜登的关系一直不咋地。过去一年无论是去汽车大厂考察还是召集汽车行业大佬们开会，都把特斯拉和马斯克凉在了一边，当选一年多只是最近由于油价大涨才首次召见新能源汽车的扛把子马斯克。拜登看不上马斯克，不是因为马斯克地位不够，而是有两点原因：一是马斯克对工会的态度，特斯拉在美国本土的工厂一直没有工会组织，马斯克认为工会会影响生产效率，而这种态度与民主党的基本路线明显背道而驰；二是马斯克多年来与共和党走的很近，2016年特朗普当选总统后，第一时间就邀请马斯克进入了总统顾问委员会，随后后来因为特朗普执意退出《巴黎气候议定书》导致马斯克退出了这个委员会，但在推特上，两人一直有来有往，特别是特朗普被推特封杀之后，马斯克还为他鸣不平。哦，对了，特斯拉在美国最新的超级工厂就在共和党的大本营德州，工厂建成之后马斯克干脆把总部也从民主党的大本营加州搬到了德州。所以，过去一年拜登一直把马斯克当作“叛徒”看待，不给穿小鞋就是万幸了。马斯克给推特的报价是400多亿美元，以推特目前的盈利能力，这绝对是让董事会难以拒绝的价格。事实上，作为一家社交媒体公司，推特早就呈现出江河日下的征兆了，前有Ins、后有Tiktok，社交媒体新人胜旧人，年轻人、娱乐明星已经把推特视为美国政治广场舞的集散地。但也正是因为推特在政治舆论的喉舌作用，才让特朗普、马斯克极为重视这个阵地。至少在选举过程中带节奏方面，还没有哪家社交媒体能强过推特。那么，问题也就来了：马斯克准备买下推特，是为了两年后特朗普的王者归来吗？当然不是。先是去年12月份，马斯克在推特上发文称，“让我们设定一个年龄限制，超过这个年龄你就不能竞选政治职位。也许这个数字略低于70岁。”然后就是半个月前，马斯克在接受媒体采访时说到：如果一个国家的政府主要由比普通人群年龄大得多的公民组成，是不健康的。他提到，美国的“领导层非常、非常老”。就差报出拜登的身份证号了。问题在于，两年后特朗普如果再次竞选总统，都快80了，同样到了打瞌睡的年纪，根本就不符合马斯克为美国总统设定的“法定年龄”。马斯克今年51岁，而且刚刚找了新女友，正是年富力强的人生阶段，不差钱、不差名、不差身体，差的只是实现远大抱负的跳板。这个跳板，只能是美国总统。如果说特斯拉实现了马斯克在地球上的梦想，那么SpaceX就是马斯克实现太空梦想的手段。四个轮子在地上跑的生意好办，四个轮子在火星上跑的生意不好办。不仅仅是技术问题。冷战时期，美国为了先于苏联实现载人登月推出了“阿波罗计划”，从1961年计划实施到1972年成功登月，历时11年，耗资255亿美元（这可是当年的美刀啊），超过两万家企业、200多所大学和80多个科研机构参与其中，涉及总人数达到30万人。这可是只有三、五天航程的工程，而目前从地球到火星的航程是6个月。所以，马斯克再有钱、号召力再强，殖民火星也不是一家企业就能完成的任务。只有举国体制才能实现马斯克的野心。目前马斯克与NASA、美国军方都有合作，但顶多算是乙方与甲方的关系，为了实现载人登陆火星，让一个乙方的包工头负总责，显然是不可能的。六十年代的阿波罗计划是肯尼迪提出的，八十年代的星球大战计划是里根提出的，所以，新一轮的太空竞赛，只有坐到美国权力机构的最高位置上，才有可能去实施。过去半个世纪，全球化是通过技术创新+资本流动共同完成的，但现在已经到了临界点：财富完成向巨头公司的集中之后，也基本完成了国家层面的集中。公司与公司之间的竞争是无边界的，但国家与国家之间的竞争是有边界的，如果把这个边界设定在大气层以下，只能说地球太小了。资本和技术已经无法合力拉动太空竞赛了，必须融入国家意志才能寻求更大的突破。从这个角度看，马斯克买下推特是在为竞选总统做铺垫，而做总统是为征服火星做铺垫。","news_type":1},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":1834,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0}],"lives":[]}