+关注
热心市民_0540
暂无个人介绍
IP属地：未知
3
关注
0
粉丝
6
主题
0
勋章
主贴
热门
热心市民_0540
2022-02-19
能不能到1000
抱歉，原内容已删除
去老虎APP查看更多动态
{"i18n":{"language":"zh_CN"},"userPageInfo":{"id":"3562308483072382","uuid":"3562308483072382","gmtCreate":1599214460484,"gmtModify":1599215719625,"name":"热心市民_0540","pinyin":"rxsm0540rexinshimin0540","introduction":"","introductionEn":null,"signature":"","avatar":"https://static.tigerbbs.com/ed0b78ccf509dddb032406ca408e3ef9","hat":null,"hatId":null,"hatName":null,"vip":1,"status":2,"fanSize":0,"headSize":3,"tweetSize":1,"questionSize":0,"limitLevel":999,"accountStatus":2,"level":{"id":0,"name":"","nameTw":"","represent":"","factor":"","iconColor":"","bgColor":""},"themeCounts":6,"badgeCounts":0,"badges":[],"moderator":false,"superModerator":false,"manageSymbols":null,"badgeLevel":null,"boolIsFan":false,"boolIsHead":false,"favoriteSize":0,"symbols":null,"coverImage":null,"realNameVerified":null,"userBadges":[{"badgeId":"e50ce593bb40487ebfb542ca54f6a561-1","templateUuid":"e50ce593bb40487ebfb542ca54f6a561","name":"出道虎友","description":"加入老虎社区500天","bigImgUrl":"https://static.tigerbbs.com/0e4d0ca1da0456dc7894c946d44bf9ab","smallImgUrl":"https://static.tigerbbs.com/0f2f65e8ce4cfaae8db2bea9b127f58b","grayImgUrl":"https://static.tigerbbs.com/c5948a31b6edf154422335b265235809","redirectLinkEnabled":0,"redirectLink":null,"hasAllocated":1,"isWearing":0,"stamp":null,"stampPosition":0,"hasStamp":0,"allocationCount":1,"allocatedDate":"2022.01.23","exceedPercentage":null,"individualDisplayEnabled":0,"backgroundColor":null,"fontColor":null,"individualDisplaySort":0,"categoryType":1001}],"userBadgeCount":1,"currentWearingBadge":null,"individualDisplayBadges":null,"crmLevel":1,"crmLevelSwitch":0,"location":"未知","starInvestorFollowerNum":0,"starInvestorFlag":false,"starInvestorOrderShareNum":0,"subscribeStarInvestorNum":0,"ror":null,"winRationPercentage":null,"showRor":false,"investmentPhilosophy":null,"starInvestorSubscribeFlag":false},"baikeInfo":{},"tab":"post","tweets":[{"id":638673205,"gmtCreate":1645279296447,"gmtModify":1645280608409,"author":{"id":"3562308483072382","authorId":"3562308483072382","name":"热心市民_0540","avatar":"https://static.tigerbbs.com/ed0b78ccf509dddb032406ca408e3ef9","crmLevel":1,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false,"authorIdStr":"3562308483072382","idStr":"3562308483072382"},"themes":[],"htmlText":"能不能到1000","listText":"能不能到1000","text":"能不能到1000","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":1,"commentSize":2,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/638673205","repostId":"1134439345","repostType":2,"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":877,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0}],"hots":[{"id":638673205,"gmtCreate":1645279296447,"gmtModify":1645280608409,"author":{"id":"3562308483072382","authorId":"3562308483072382","name":"热心市民_0540","avatar":"https://static.tigerbbs.com/ed0b78ccf509dddb032406ca408e3ef9","crmLevel":1,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false,"idStr":"3562308483072382","authorIdStr":"3562308483072382"},"themes":[],"htmlText":"能不能到1000","listText":"能不能到1000","text":"能不能到1000","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":1,"commentSize":2,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/638673205","repostId":"1134439345","repostType":2,"repost":{"id":"1134439345","pubTimestamp":1645253218,"share":"https://www.laohu8.com/m/news/1134439345?lang=&edition=full","pubTime":"2022-02-19 14:46","market":"sh","language":"zh","title":"以LG新能源对标，宁德时代“贵”了吗？","url":"https://stock-news.laohu8.com/highlight/detail?id=1134439345","media":"科创板日报","summary":"紧追宁德时代，全球锂电池另一龙头LG新能源（LG Energy Solution）近日再度加码，进军储能系统集成市场，以实际行动证明其试图“超越宁德时代，成为全球第一”的野心。宁德时代与LG新能源拉锯","content":"<div>\n<p>紧追宁德时代，全球锂电池另一龙头LG新能源（LG Energy Solution）近日再度加码，进军储能系统集成市场，以实际行动证明其试图“超越宁德时代，成为全球第一”的野心。宁德时代与LG新能源拉锯战升级的背后，双方的较量却是由来已久：除外界重点关注的业绩表现、市占份额外，双方在产能扩张、技术进步方面更是“你追我赶”。市值表现更是突显了这场较量的激烈程度——即便在宁德时代近两个月来股价较为颓靡、...</p>\n\n<a href=\"https://www.cls.cn/detail/938001\">Web Link</a>\n\n</div>\n","source":"starmarket_stock","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" content=\"width=device-width,initial-scale=1.0,minimum-scale=1.0,maximum-scale=1.0,user-scalable=no\"/>\n<meta name=\"format-detection\" content=\"telephone=no,email=no,address=no\" />\n<title>以LG新能源对标，宁德时代“贵”了吗？</title>\n<style type=\"text/css\">\na,abbr,acronym,address,applet,article,aside,audio,b,big,blockquote,body,canvas,caption,center,cite,code,dd,del,details,dfn,div,dl,dt,\nem,embed,fieldset,figcaption,figure,footer,form,h1,h2,h3,h4,h5,h6,header,hgroup,html,i,iframe,img,ins,kbd,label,legend,li,mark,menu,nav,\nobject,ol,output,p,pre,q,ruby,s,samp,section,small,span,strike,strong,sub,summary,sup,table,tbody,td,tfoot,th,thead,time,tr,tt,u,ul,var,video{ font:inherit;margin:0;padding:0;vertical-align:baseline;border:0 }\nbody{ font-size:16px; line-height:1.5; color:#999; background:transparent; }\n.wrapper{ overflow:hidden;word-break:break-all;padding:10px; }\nh1,h2{ font-weight:normal; line-height:1.35; margin-bottom:.6em; }\nh3,h4,h5,h6{ line-height:1.35; margin-bottom:1em; }\nh1{ font-size:24px; }\nh2{ font-size:20px; }\nh3{ font-size:18px; }\nh4{ font-size:16px; }\nh5{ font-size:14px; }\nh6{ font-size:12px; }\np,ul,ol,blockquote,dl,table{ margin:1.2em 0; }\nul,ol{ margin-left:2em; }\nul{ list-style:disc; }\nol{ list-style:decimal; }\nli,li p{ margin:10px 0;}\nimg{ max-width:100%;display:block;margin:0 auto 1em; }\nblockquote{ color:#B5B2B1; border-left:3px solid #aaa; padding:1em; }\nstrong,b{font-weight:bold;}\nem,i{font-style:italic;}\ntable{ width:100%;border-collapse:collapse;border-spacing:1px;margin:1em 0;font-size:.9em; }\nth,td{ padding:5px;text-align:left;border:1px solid #aaa; }\nth{ font-weight:bold;background:#5d5d5d; }\n.symbol-link{font-weight:bold;}\n/* header{ border-bottom:1px solid #494756; } */\n.title{ margin:0 0 8px;line-height:1.3;color:#ddd; }\n.meta {color:#5e5c6d;font-size:13px;margin:0 0 .5em; }\na{text-decoration:none; color:#2a4b87;}\n.meta .head { display: inline-block; overflow: hidden}\n.head .h-thumb { width: 30px; height: 30px; margin: 0; padding: 0; border-radius: 50%; float: left;}\n.head .h-content { margin: 0; padding: 0 0 0 9px; float: left;}\n.head .h-name {font-size: 13px; color: #eee; margin: 0;}\n.head .h-time {font-size: 11px; color: #7E829C; margin: 0;line-height: 11px;}\n.small {font-size: 12.5px; display: inline-block; transform: scale(0.9); -webkit-transform: scale(0.9); transform-origin: left; -webkit-transform-origin: left;}\n.smaller {font-size: 12.5px; display: inline-block; transform: scale(0.8); -webkit-transform: scale(0.8); transform-origin: left; -webkit-transform-origin: left;}\n.bt-text {font-size: 12px;margin: 1.5em 0 0 0}\n.bt-text p {margin: 0}\n</style>\n</head>\n<body>\n<div class=\"wrapper\">\n<header>\n<h2 class=\"title\">\n以LG新能源对标，宁德时代“贵”了吗？\n</h2>\n\n<h4 class=\"meta\">\n\n\n2022-02-19 14:46 北京时间 <a href=https://www.cls.cn/detail/938001><strong>科创板日报</strong></a>\n\n\n</h4>\n\n</header>\n<article>\n<div>\n<p>紧追宁德时代，全球锂电池另一龙头LG新能源（LG Energy Solution）近日再度加码，进军储能系统集成市场，以实际行动证明其试图“超越宁德时代，成为全球第一”的野心。宁德时代与LG新能源拉锯战升级的背后，双方的较量却是由来已久：除外界重点关注的业绩表现、市占份额外，双方在产能扩张、技术进步方面更是“你追我赶”。市值表现更是突显了这场较量的激烈程度——即便在宁德时代近两个月来股价较为颓靡、...</p>\n\n<a href=\"https://www.cls.cn/detail/938001\">Web Link</a>\n\n</div>\n\n\n</article>\n</div>\n</body>\n</html>\n","type":0,"thumbnail":"https://static.tigerbbs.com/983e0432c72ee1117f6c5b8a19ed6e25","relate_stocks":{},"source_url":"https://www.cls.cn/detail/938001","is_english":false,"share_image_url":"https://static.laohu8.com/e9f99090a1c2ed51c021029395664489","article_id":"1134439345","content_text":"紧追宁德时代，全球锂电池另一龙头LG新能源（LG Energy Solution）近日再度加码，进军储能系统集成市场，以实际行动证明其试图“超越宁德时代，成为全球第一”的野心。宁德时代与LG新能源拉锯战升级的背后，双方的较量却是由来已久：除外界重点关注的业绩表现、市占份额外，双方在产能扩张、技术进步方面更是“你追我赶”。市值表现更是突显了这场较量的激烈程度——即便在宁德时代近两个月来股价较为颓靡、本周小幅反弹的情况下，其市值也超出LG新能源近九成。“宁王”的估值真的过高了吗？一千个投资者心中或许有一千个宁德时代。对此，《科创板日报》将LG新能源与宁德时代进行了全方位梳理、多角度对比，或为您的判断提供一些参考。业绩表现：LG新能源表现波动，宁德时代盈利能力更强营收上，2021年Q1-Q3，宁德时代与LG新能源累计营收体量大致相近。其中，上半年宁德时代营收表现均落后于LG新能源，不过Q3大幅超出后者37%。（注：宁德时代未预告/公布Q4营收）净利润上，宁德时代优势更为显著。除Q2外，2021年其余季度宁德时代净利润均超越LG新能源；且公司年内净利润逐季稳步增长。反观LG新能源，去年公司首次实现盈利，其中Q3大幅亏损、Q4净利润规模较小。毛利率上，2021年前三季度，宁德时代均稳定在27%之上；LG新能源平均毛利率约23.5%，较宁德时代低至少3.5个百分点。为何双方财务表现迥异？中信证券认为，相较LG新能源，宁德时代在成本控制方面更具优势，因此盈利能力更强。其中，材料购置成本方面，宁德时代在隔膜、电解液等环节采购成本明显低于LG新能源；且人工成本方面也具备一定优势。市场份额：宁德时代国内领跑，LG新能源海外占优从2021年全球动力电池装机量排名来看，宁德时代依旧牢牢把控着全球头把交椅，在装机量及其同比增幅、市占率方面远远甩开第二名的LG新能源。图|2021年宁德时代、LG新能源全球装机量及市占率（数据来源：SNE Research）其中，在国内市场，GGII数据显示，2021年全年，宁德时代装机量达69.33GWh，市占率近半；相较之下，LG新能源装机量仅6.25GWh，市占率不及5%。据中汽协最新数据显示，今年1月，宁德时代在我国市占率过半，装机量达8.13GWh；而LG新能源仅排名12位，装机量0.11GWh，市占率0.7%。不过若以此计算，海外的竞争格局则将完全颠倒——2021年宁德时代装机量27.37GWh、LG新能源为53.95GWh，接近前者的两倍之多。由此也可以看出，“宁王”动力电池的全球高市占率更多依仗的是中国市场支撑。这在宁德时代客户名单中也有所体现。除第一大客户特斯拉外，宁德时代装机占比较大的多为国内新势力或合资品牌，包括蔚小理、上汽大众、华晨宝马等。不过，宁德时代15日披露的调研纪要显示，公司与美国客户互动较多，双方共同探讨了各种可能的供应及合作方案及本地化生产可能性；未来拟加强海外基地布局。而LG新能源营收则主要来自欧洲、美洲，包括通用、大众、雷诺等车企。产能竞赛：未来产能规模差距仍存，扩产方式迥异宁德时代以福建宁德为中心，目前坐拥五大研发中心、十大生产基地。截至去年年底，公司产能（独资+合资）约235GWh。东吴证券预计，2025年其产能有望超750GWh。而剑指全球产能冠军的LG新能源，在1月10日新闻发布会上透露，其手积压订单金额已有260万亿韩元之多（约合人民币1.4万亿元）。公司在招股书中披露了覆盖中国、韩国、美国、欧洲、印尼的“五足鼎立”全球交付系统，预计2025年产能在430GWh左右，少于宁德时代逾四成。值得注意的是，二者在扩产方式上大不相同。宁德时代主要依靠自建扩充产能；LG新能源近期多数扩产动作则为与车企合作，合作对象包括通用、本田、Stellantis等。技术与产品：双方路线各有千秋，宁德时代研发力度略胜一筹面对竞争对手的激进扩产动作，宁德时代方面直言：“友商扩产不意味着会增加竞争，有创新材料体系、结构体系的产品，才值得竞争。”总体来看，在电池材料体系路线上，宁德时代已在磷酸铁锂（LFP）电池方面领先LG新能源一步；而在技术路线方面，二者各有千秋。以电池材料体系划分，宁德时代以三元及LFP电池为主；而LG新能源此前长期布局基本围绕三元电池，去年下半年才终于敲定进军LFP电池。技术路线方面，宁德时代选择“多线并进”——高镍电池出货量大幅提升；钠离子电池明年有望形成基本产业链；又早已布局磷酸锰铁锂，后者有望取代磷酸铁锂。LG新能源的所选技术路线则与宁德时代略有不同，其为全球首家研发NCMA电池的厂商，产品已于去年实现量产；同时，还在持续推进氧化硅（SiO）负极材料、安全增强隔膜（SRS）发展进程。此外，储能与固态电池均在双方的发展蓝图之中。宁德时代储能业务营收、毛利率逐步上升，已成为外界看好的“第二驾增长马车”；同时，LG新能源也紧咬不放，本周已完成收购NEC在美储能系统厂商NEC Energy Solutions 100%股份，并将新设法人“LG新能源Vertech”，进军储能系统集成市场。在研发投入力度方面，宁德时代近年来领先幅度正持续拉大。去年前三季度，宁德时代研发投入达46亿元，较LG新能源高出84%；研发投入占营收比例高出2.6个百分点。图|宁德时代、LG新能源近年研发投入对比（亿元，来源：中信证券）值得一提的是，与LG新能源不同，宁德时代的业务版图早已延伸得更远。近期，宁德时代已推出换电品牌EVOGO，更看好“巧克力换电块”产品“成为8-12万元区间车型终极解决方案”；此外，宁德时代新产品还可实现9分钟快充。巨头之困：LG新能源频陷电池安全风波，宁德时代客户正悄悄流失在当前的动力电池“双寡头时代”下，宁德时代与LG新能源市占率合计已占据半壁江山，但两家依旧“各有各的苦”。LG新能源此前就已深陷电池安全问题质疑。去年下半年，通用曾因电池起火风险，两度宣布召回Bolt电动汽车。而作为电池供应商，LG新能源的IPO进程也曾一度蒙上阴影。业内预估总召回成本约为20亿美元，受此影响，LG新能源营收同比增长28%，净利润大幅亏损；母公司LG化学Q3营收同比增长41%，净利润下跌20%。本周，另一客户Stellantis又宣布召回近2万辆插电式混合动力Pacifica小型货车。该公司表示，内部调查发现2017/2018年车型发生12起火灾，其中有8辆事故汽车火灾发生时正在充电，公司仍在确认火灾原因。此次召回车型搭载的同样是LG新能源电池。另一厢，宁德时代的客户则在悄悄流失，市场份额正遭同行“蚕食”。此前，市场多次传言，其国内最大竞争对手之一的比亚迪已获特斯拉、蔚来垂青；中创新航（中航锂电）取代宁德时代，成为广汽第一电池供应商；小鹏汽车也计划削减宁德时代供货份额，新增的主力供应商中，除了中创新航外，还有韩国另一电池巨头SK创新；宁德时代崛起的一大助力宝马，供应链则引入了亿纬锂能。市值较量：以LG新能源对标，宁德时代“贵”了吗？LG新能源于1月27日上市，首日盘中一度涨近99%。不过，在本月7日创下新高之后，其股价便一路走低。截至发稿，股价报45.1万韩元，市值106.35万亿韩元（约合人民币5639亿元）。另一厢，A股“宁王”却早已站上万亿市值。即便是在近期较为低迷的行情下，市值也超出LG新能源近九成。不过，多位业内人士均向《科创板日报》分析表示，“宁德时代的估值虚高。”其中，一位二级市场分析人士告诉《科创板日报》，“我认为‘宁王’的估值过高、存在一定泡沫。一方面，新能源汽车的市场渗透率能否按照预期实现、发展如何，都需要时间去验证；另一方面，电池厂商的市占率一旦超过50%，就有被其他企业加速蚕食的风险。同理，对于电池厂商的合理估值，都需要考虑市场渗透率与市场占有率。”据中汽协数据显示，2021年，中国新能源汽车市场渗透率达13.4%，同比增长8个百分点（即：2020年渗透率仅为5.4%）；预计2022年，新能源汽车市场渗透率将超15%。另据乘联会预测，2022年，新能源乘用车市场渗透率将达25%左右。“市场渗透率越高，企业的估值水平就要往下走。”上述二级市场分析人士向《科创板日报》分析表示，“市场渗透率提升后，相关产业链企业的业绩会大幅增长，可稳住股价；如若企业的业绩增长低于预期，估值下降则主要表现为股价下跌。其中，一旦企业的估值水平过高，在200倍甚至300倍，那么该企业估值的下降速度可能就会非常快。”此外，有新能源领域投资人士告诉《科创板日报》，“越是头部的企业，越需要不断创新。宁德时代亦是如此，且留给其创新的时间非常有限，其他电池厂商的发展势头都很迅猛。”在上投摩根副总经理兼投资总监杜猛看来，“整个上游的碳酸锂价格上涨，确实会对电池企业的盈利造成一定的影响。但如果企业真的能够推出越来越多让消费者愿意买单的消费品，即使加价消费者都是愿意去买的，这也是推动整个行业渗透率不断提升的最核心问题。”首创证券研究认为，从短期市场情绪角度分析宁德时代的未来涨跌，可以参考贵州茅台在2021年的股价走势。通过拟合判断宁德时代的调整可能并未结束，未来可能仍有20%下跌空间。从长期来看，贵州茅台与宁德时代所处行业不同。宁德时代处于高度增长、技术变革的新能源行业，机会更多，风险更大，其护城河也更加不稳定，长期走势可能则取决于公司和行业的基本面变化情况。双碳背景下，当前，新能源行业景气度仍存。最新消息显示，宁德时代计划推出的新产品M3P，“准确来说不是磷酸锰铁锂，还含有其他金属元素，公司称之为磷酸盐体系的三元，成本较三元下降”。而这或许能为“宁王”打开更大的想象空间。诚如上投摩根副总经理兼投资总监杜猛所说：“在整个新能源车的演进过程中，技术在不断迭代进步，很多新的电池技术方向，或者材料的一些方向，是我们重点、非常看好的领域。我相信新的技术在2022年里，应该会有一些新的进展。”","news_type":1},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":877,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0}],"lives":[]}
