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04-10
还有星连
马斯克紧急宣布Robotaxi实为救股价?分析:一贯作风,投资者需谨慎
万物都需温度
04-10
对啊,老马把火箭做的如此成功这是吹吗,还有脑机接口
马斯克紧急宣布Robotaxi实为救股价?分析:一贯作风,投资者需谨慎
万物都需温度
2023-05-10
$特斯拉(TSLA)$
为什么空头总做空特斯拉
万物都需温度
2023-02-25
马斯克一直在实现他说的话,但总有些别有用心的人胡说,可马斯克一直在兑现
失望六年后木头姐仍坚信特斯拉将突破自驾领域,目标价1500美元
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von Holzhausen砸碎了一辆不锈钢原型车的玻璃窗。几年后,Cybertruck在奥只是在一些城市偶尔可以看到,但其销量如此之低以至于特斯拉尚未在其季度报告中单独列出销售数字。分析师:软件比硬件更重要特斯拉表示,其下一代车辆将是一款更便宜的电动车以及Robotaxi,这两款车辆估计将相似,只是一款有方向盘,另一款则没有。同时,特斯拉在最近几周向越来越多的消费者推出了FSD的最新版本,其中一些提供免费试用。上周五,该公司宣布,客户使用FSD的总里程已超过10亿英里。完全自动驾驶的承诺长期以来一直是特斯拉区别于竞争对手的一种策略。该公司在美国为FSD收费12,000美元,可谓金额不菲,虽然可以抵消一些最近的降价,但前提是特斯拉能够说服更多客户这个功能是值得的。分析师表示,为了保持市场领先地位,特斯拉需要更便宜的车辆和完全自动驾驶,但FSD更重要,“软件和服务是比制造业更好的商业模式。”这也是马斯克所说认为的。他在2022年6月表示,自动驾驶是必不可少的,“这实际上是值很多钱的特斯拉与几乎一文不值产品之间的区别。”至于投资者是否愿意相信马斯克的最新大胆计划,几周之后就会见分晓,特斯拉计划在4月23日公布第一季度财报。分析师表示,特斯拉投资者应该对自动驾驶出租车的炒作保持冷静。“一方面,这暗示了一个完全自动驾驶系统的存在,这可能是一个非常有利可图的新收入来源。但到目前为止,这样的系统还不存在。”","news_type":1},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":217,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":293608791257136,"gmtCreate":1712701483592,"gmtModify":1712713290900,"author":{"id":"3560168895292724","authorId":"3560168895292724","name":"万物都需温度","avatar":"https://static.tigerbbs.com/ee5bed3e04b3ab3510402653b985e1ac","crmLevel":1,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false},"themes":[],"htmlText":"对啊,老马把火箭做的如此成功这是吹吗,还有脑机接口","listText":"对啊,老马把火箭做的如此成功这是吹吗,还有脑机接口","text":"对啊,老马把火箭做的如此成功这是吹吗,还有脑机接口","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":0,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/293608791257136","repostId":"2426949449","repostType":2,"repost":{"id":"2426949449","pubTimestamp":1712598404,"share":"https://www.laohu8.com/m/news/2426949449?lang=&edition=full","pubTime":"2024-04-09 01:46","market":"us","language":"zh","title":"马斯克紧急宣布Robotaxi实为救股价?分析:一贯作风,投资者需谨慎","url":"https://stock-news.laohu8.com/highlight/detail?id=2426949449","media":"华尔街见闻","summary":"马斯克上周表示,将在今年8月推出自动驾驶出租车Robotaxi,带动特斯拉股价周一美股盘中大涨5%。分析认为,以特斯拉一贯跳票的作风来看,马斯克此举其实意在创造话题拉抬股价,投资者应保持冷静。","content":"<html><head></head><body><blockquote><p>马斯克上周表示,将在今年8月推出自动驾驶出租车Robotaxi,带动特斯拉股价周一美股盘中大涨5%。分析认为,以特斯拉一贯跳票的作风来看,马斯克此举其实意在创造话题拉抬股价,投资者应保持冷静。</p></blockquote><p><a href=\"https://laohu8.com/S/TSLA\">特斯拉</a>首席执行官马斯克上周末宣布,将在今年8月推出自动驾驶出租车Robotaxi,该消息带动特斯拉股价周一美股盘中大涨5%。分析认为,马斯克此举其实意在创造话题,拉抬近期一蹶不振的特斯拉股价。</p><p>特斯拉的股票在该公司公布第一季度销量不振之前就已经开始下跌。此后,有报道称特斯拉商搁置了生产廉价版电动车的计划,使股价进一步下跌。当时,马斯克含糊其辞的否认止住特斯拉的跌势,截至上周,特斯拉是今年<a href=\"https://laohu8.com/S/161125\">标普500</a>指数中表现最差的股票。</p><p>因此,马斯克转而使用他惯用的策略:通过展示新产品来改变市场叙事。Robotaxi将发布的消息公布后,投资者似乎仍然愿意为马斯克的愿景买单,特斯拉股票在周五盘后交易中上涨,并在周一上涨最多超过5%。</p><p class=\"t-img-caption\"><img src=\"https://static.tigerbbs.com/6a259f788cc57861441e88fe234604da\" tg-width=\"560\" 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Holzhausen砸碎了一辆不锈钢原型车的玻璃窗。几年后,Cybertruck在奥只是在一些城市偶尔可以看到,但其销量如此之低以至于特斯拉尚未在其季度报告中单独列出销售数字。</p><p><strong>分析师:软件比硬件更重要</strong></p><p>特斯拉表示,其下一代车辆将是一款更便宜的电动车以及Robotaxi,这两款车辆估计将相似,只是一款有方向盘,另一款则没有。</p><p>同时,特斯拉在最近几周向越来越多的消费者推出了FSD的最新版本,其中一些提供免费试用。上周五,该公司宣布,客户使用FSD的总里程已超过10亿英里。</p><p>完全自动驾驶的承诺长期以来一直是特斯拉区别于竞争对手的一种策略。该公司在美国为FSD收费12,000美元,可谓金额不菲,虽然可以抵消一些最近的降价,但前提是特斯拉能够说服更多客户这个功能是值得的。</p><p><strong>分析师表示,为了保持市场领先地位,特斯拉需要更便宜的车辆和完全自动驾驶,但FSD更重要,“软件和服务是比制造业更好的商业模式。”</strong></p><p>这也是马斯克所说认为的。他在2022年6月表示,自动驾驶是必不可少的,“这实际上是值很多钱的特斯拉与几乎一文不值产品之间的区别。”</p><p>至于投资者是否愿意相信马斯克的最新大胆计划,几周之后就会见分晓,特斯拉计划在4月23日公布第一季度财报。</p><p>分析师表示,特斯拉投资者应该对自动驾驶出租车的炒作保持冷静。“一方面,这暗示了一个完全自动驾驶系统的存在,这可能是一个非常有利可图的新收入来源。但到目前为止,这样的系统还不存在。”</p></body></html>","source":"wallstreetcn_hot_news","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" 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href=https://wallstreetcn.com/articles/3712239><strong>华尔街见闻</strong></a>\n\n\n</h4>\n\n</header>\n<article>\n<div>\n<p>马斯克上周表示,将在今年8月推出自动驾驶出租车Robotaxi,带动特斯拉股价周一美股盘中大涨5%。分析认为,以特斯拉一贯跳票的作风来看,马斯克此举其实意在创造话题拉抬股价,投资者应保持冷静。特斯拉首席执行官马斯克上周末宣布,将在今年8月推出自动驾驶出租车Robotaxi,该消息带动特斯拉股价周一美股盘中大涨5%。分析认为,马斯克此举其实意在创造话题,拉抬近期一蹶不振的特斯拉股价。特斯拉的股票在该...</p>\n\n<a href=\"https://wallstreetcn.com/articles/3712239\">Web Link</a>\n\n</div>\n\n\n</article>\n</div>\n</body>\n</html>\n","type":0,"thumbnail":"https://static.tigerbbs.com/70d661d3ab709b28e223020e293d8bd8","relate_stocks":{"LU0823411888.USD":"法巴消费创新基金 Cap","LU1435385759.SGD":"Natixis Loomis Sayles US Growth Equity RA SGD-H","LU1839511570.USD":"WELLS FARGO GLOBAL FACTOR ENHANCED EQUITY \"I\" (USD) ACC","LU0053666078.USD":"摩根大通基金-美国股票A(离岸)美元","BK4534":"瑞士信贷持仓","BK4585":"ETF&股票定投概念","LU0082616367.USD":"摩根大通美国科技A(dist)","LU0943347566.SGD":"安联收益及增长平衡基金AM H2-SGD","LU0056508442.USD":"贝莱德世界科技基金A2","BK4533":"AQR资本管理(全球第二大对冲基金)","LU0820561909.HKD":"ALLIANZ INCOME AND 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Invest对特斯拉未来五年设定了1500美元的目标价,该股目前的交易价格约为200美元,1500美元的目标价中包含了自动驾驶的成功。</p><p>伍德重复了她六年前说过的话,即“从思想领导力的角度来看,特斯拉可以说正在引领这场朝着自动驾驶电动汽车发展的运动”。</p><p>虽然马斯克确实在自动驾驶方面做了很多思考,但特斯拉在这一领域并不领先。特斯拉的汽车一直需要人类驾驶员操作,包括其多年来一直在销售的全自动驾驶测试版(FSD Beta)的产品。一周前,特斯拉宣布召回带有此功能的汽车时承认了这一点。</p><p>在特斯拉宣布召回几天后,美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)要求特斯拉就其一辆汽车在加州发生的致命撞车事故提供更多信息。此机构对这一事件感兴趣的原因很明显,特斯拉与康特拉<a href=\"https://laohu8.com/S/CSGP\">科斯塔</a>县的一辆消防车相撞,这与一项为期18个月的调查相符,即关于特斯拉自动驾驶系统在处理应急车辆碰撞现场时是否存在缺陷。目前尚不清楚事故中的司机是否使用了自动驾驶。</p><p>特斯拉被用于马斯克的另一家企业The Boring Company运营的出租车服务。不过,虽然其使用的拉斯维加斯环路(Vegas Loop)是一个封闭的道路,似乎很适合无人驾驶出租车,但人类司机仍坐在方向盘后面。</p><p>特斯拉在电动汽车领域的领导地位让其股价飙升,并让伍德和她的基金成为新冠疫情时期美股繁荣的代表,这一点很难反驳。然而,为了证明伍德另一半的观点是正确的,她需要特斯拉克服消费者和监管机构越来越多的质疑,他们指责特斯拉过度夸大自驾技术。</p><p>如果这些怀疑论者被证明是正确的,伍德的忠实追随者将损失惨重,特斯拉是她的ARK创新ETF和ARK自动化和<a href=\"https://laohu8.com/S/300024\">机器人</a>EFT的最大持股。</p></body></html>","source":"stock_zhitongcaijing","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" 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href=http://www.zhitongcaijing.com/content/detail/881722.html><strong>智通财经</strong></a>\n\n\n</h4>\n\n</header>\n<article>\n<div>\n<p>ARK Invest首席执行官、“木头姐”伍德曾在2017年表示,10万亿美元的全球出行市场将被电动汽车和自动驾驶出租车网络颠覆。她当时表示,特斯拉在电动汽车领域“处于领先地位”,而且瞄准了自动驾驶出租车。这一观点让伍德和她的基金家喻户晓。从内燃机到电池的转变对汽车行业产生了巨大的颠覆性影响,特斯拉确实成为全球电动汽车的领导者。另一方面,建立自动驾驶出租车网络比马斯克和其他人预期的要困难得多。...</p>\n\n<a href=\"http://www.zhitongcaijing.com/content/detail/881722.html\">Web Link</a>\n\n</div>\n\n\n</article>\n</div>\n</body>\n</html>\n","type":0,"thumbnail":"https://static.tigerbbs.com/0fb0479ff67cd3a760cdce353bcb60ed","relate_stocks":{"ARKF":"ARK Fintech Innovation ETF","TSLA":"特斯拉","ARKK":"ARK Innovation ETF"},"source_url":"http://www.zhitongcaijing.com/content/detail/881722.html","is_english":false,"share_image_url":"https://static.laohu8.com/e9f99090a1c2ed51c021029395664489","article_id":"2313816204","content_text":"ARK Invest首席执行官、“木头姐”伍德曾在2017年表示,10万亿美元的全球出行市场将被电动汽车和自动驾驶出租车网络颠覆。她当时表示,特斯拉在电动汽车领域“处于领先地位”,而且瞄准了自动驾驶出租车。这一观点让伍德和她的基金家喻户晓。从内燃机到电池的转变对汽车行业产生了巨大的颠覆性影响,特斯拉确实成为全球电动汽车的领导者。另一方面,建立自动驾驶出租车网络比马斯克和其他人预期的要困难得多。Alphabet分拆出来的Waymo和通用汽车旗下的Cruise已经在选定的城市建立了小型无人驾驶车队,但马斯克多年前承诺的数十辆自动驾驶出租车仍未实现。伍德并不气馁。智通财经APP获悉,在周三的一场网络研讨会上,她预测电动汽车销量将在五年内达到6000万辆,为业界普遍预期的三倍。她认为特斯拉的自动驾驶计划比电动汽车战略重要得多。ARK Invest对特斯拉未来五年设定了1500美元的目标价,该股目前的交易价格约为200美元,1500美元的目标价中包含了自动驾驶的成功。伍德重复了她六年前说过的话,即“从思想领导力的角度来看,特斯拉可以说正在引领这场朝着自动驾驶电动汽车发展的运动”。虽然马斯克确实在自动驾驶方面做了很多思考,但特斯拉在这一领域并不领先。特斯拉的汽车一直需要人类驾驶员操作,包括其多年来一直在销售的全自动驾驶测试版(FSD Beta)的产品。一周前,特斯拉宣布召回带有此功能的汽车时承认了这一点。在特斯拉宣布召回几天后,美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)要求特斯拉就其一辆汽车在加州发生的致命撞车事故提供更多信息。此机构对这一事件感兴趣的原因很明显,特斯拉与康特拉科斯塔县的一辆消防车相撞,这与一项为期18个月的调查相符,即关于特斯拉自动驾驶系统在处理应急车辆碰撞现场时是否存在缺陷。目前尚不清楚事故中的司机是否使用了自动驾驶。特斯拉被用于马斯克的另一家企业The Boring Company运营的出租车服务。不过,虽然其使用的拉斯维加斯环路(Vegas 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tg-height=\"240\"/></p><p><strong>分析认为,制造轰动长期以来一直是特斯拉产生热度的策略,而且几乎不在传统广告上花钱。</strong>马斯克已经掌握了让投资者关注未来而非当前痛点的技巧,尽管特斯拉通常需要多年时间才能将马斯克展示的产品投入生产。</p><p><strong>跳票已成习惯</strong></p><p><strong>其实,对于自动驾驶出租车,马斯克在十多年来在一直都在做出预测,但从未实现。</strong></p><p>分析师认为,对特斯拉及其各种产品发布,投资者应该抑制一些热情,因为往往存在宣传/猜测与现实之间的巨大鸿沟,“这似乎是特斯拉试图转移人们对当前电动车市场条件的注意力,而这些电动车市场条件目前非常糟糕。”</p><p>当特斯拉在2013年开始研发Autopilot的系统时,马斯克当时估计自动驾驶将能在几年内达到客户行驶里程的90%。2016年,马斯克在其公司第二阶段的总体规划中暗示了自动驾驶,并开始销售为全自动驾驶(FSD)的功能。然而八年后,FSD仍未达到其名称所暗示的功能。</p><p>在2019年,马斯克宣布,很快将有100万辆特斯拉上路,并且完全能够自己驾驶。三年后,他首次暗示了Robotaxi产品。</p><p>其他特斯拉产品也出现了类似的模式。以电动半挂卡车Semi为例,特斯拉在2017年展示了这款车。但是几年后,Semi仍然只是在试生产阶段。</p><p>Cybertruck也是如此。2019年,特斯拉首席设计师Franz von Holzhausen砸碎了一辆不锈钢原型车的玻璃窗。几年后,Cybertruck在奥只是在一些城市偶尔可以看到,但其销量如此之低以至于特斯拉尚未在其季度报告中单独列出销售数字。</p><p><strong>分析师:软件比硬件更重要</strong></p><p>特斯拉表示,其下一代车辆将是一款更便宜的电动车以及Robotaxi,这两款车辆估计将相似,只是一款有方向盘,另一款则没有。</p><p>同时,特斯拉在最近几周向越来越多的消费者推出了FSD的最新版本,其中一些提供免费试用。上周五,该公司宣布,客户使用FSD的总里程已超过10亿英里。</p><p>完全自动驾驶的承诺长期以来一直是特斯拉区别于竞争对手的一种策略。该公司在美国为FSD收费12,000美元,可谓金额不菲,虽然可以抵消一些最近的降价,但前提是特斯拉能够说服更多客户这个功能是值得的。</p><p><strong>分析师表示,为了保持市场领先地位,特斯拉需要更便宜的车辆和完全自动驾驶,但FSD更重要,“软件和服务是比制造业更好的商业模式。”</strong></p><p>这也是马斯克所说认为的。他在2022年6月表示,自动驾驶是必不可少的,“这实际上是值很多钱的特斯拉与几乎一文不值产品之间的区别。”</p><p>至于投资者是否愿意相信马斯克的最新大胆计划,几周之后就会见分晓,特斯拉计划在4月23日公布第一季度财报。</p><p>分析师表示,特斯拉投资者应该对自动驾驶出租车的炒作保持冷静。“一方面,这暗示了一个完全自动驾驶系统的存在,这可能是一个非常有利可图的新收入来源。但到目前为止,这样的系统还不存在。”</p></body></html>","source":"wallstreetcn_hot_news","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" 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von Holzhausen砸碎了一辆不锈钢原型车的玻璃窗。几年后,Cybertruck在奥只是在一些城市偶尔可以看到,但其销量如此之低以至于特斯拉尚未在其季度报告中单独列出销售数字。分析师:软件比硬件更重要特斯拉表示,其下一代车辆将是一款更便宜的电动车以及Robotaxi,这两款车辆估计将相似,只是一款有方向盘,另一款则没有。同时,特斯拉在最近几周向越来越多的消费者推出了FSD的最新版本,其中一些提供免费试用。上周五,该公司宣布,客户使用FSD的总里程已超过10亿英里。完全自动驾驶的承诺长期以来一直是特斯拉区别于竞争对手的一种策略。该公司在美国为FSD收费12,000美元,可谓金额不菲,虽然可以抵消一些最近的降价,但前提是特斯拉能够说服更多客户这个功能是值得的。分析师表示,为了保持市场领先地位,特斯拉需要更便宜的车辆和完全自动驾驶,但FSD更重要,“软件和服务是比制造业更好的商业模式。”这也是马斯克所说认为的。他在2022年6月表示,自动驾驶是必不可少的,“这实际上是值很多钱的特斯拉与几乎一文不值产品之间的区别。”至于投资者是否愿意相信马斯克的最新大胆计划,几周之后就会见分晓,特斯拉计划在4月23日公布第一季度财报。分析师表示,特斯拉投资者应该对自动驾驶出租车的炒作保持冷静。“一方面,这暗示了一个完全自动驾驶系统的存在,这可能是一个非常有利可图的新收入来源。但到目前为止,这样的系统还不存在。”","news_type":1},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":217,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":293608791257136,"gmtCreate":1712701483592,"gmtModify":1712713290900,"author":{"id":"3560168895292724","authorId":"3560168895292724","name":"万物都需温度","avatar":"https://static.tigerbbs.com/ee5bed3e04b3ab3510402653b985e1ac","crmLevel":1,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false},"themes":[],"htmlText":"对啊,老马把火箭做的如此成功这是吹吗,还有脑机接口","listText":"对啊,老马把火箭做的如此成功这是吹吗,还有脑机接口","text":"对啊,老马把火箭做的如此成功这是吹吗,还有脑机接口","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":0,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/293608791257136","repostId":"2426949449","repostType":2,"repost":{"id":"2426949449","pubTimestamp":1712598404,"share":"https://www.laohu8.com/m/news/2426949449?lang=&edition=full","pubTime":"2024-04-09 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Holzhausen砸碎了一辆不锈钢原型车的玻璃窗。几年后,Cybertruck在奥只是在一些城市偶尔可以看到,但其销量如此之低以至于特斯拉尚未在其季度报告中单独列出销售数字。</p><p><strong>分析师:软件比硬件更重要</strong></p><p>特斯拉表示,其下一代车辆将是一款更便宜的电动车以及Robotaxi,这两款车辆估计将相似,只是一款有方向盘,另一款则没有。</p><p>同时,特斯拉在最近几周向越来越多的消费者推出了FSD的最新版本,其中一些提供免费试用。上周五,该公司宣布,客户使用FSD的总里程已超过10亿英里。</p><p>完全自动驾驶的承诺长期以来一直是特斯拉区别于竞争对手的一种策略。该公司在美国为FSD收费12,000美元,可谓金额不菲,虽然可以抵消一些最近的降价,但前提是特斯拉能够说服更多客户这个功能是值得的。</p><p><strong>分析师表示,为了保持市场领先地位,特斯拉需要更便宜的车辆和完全自动驾驶,但FSD更重要,“软件和服务是比制造业更好的商业模式。”</strong></p><p>这也是马斯克所说认为的。他在2022年6月表示,自动驾驶是必不可少的,“这实际上是值很多钱的特斯拉与几乎一文不值产品之间的区别。”</p><p>至于投资者是否愿意相信马斯克的最新大胆计划,几周之后就会见分晓,特斯拉计划在4月23日公布第一季度财报。</p><p>分析师表示,特斯拉投资者应该对自动驾驶出租车的炒作保持冷静。“一方面,这暗示了一个完全自动驾驶系统的存在,这可能是一个非常有利可图的新收入来源。但到目前为止,这样的系统还不存在。”</p></body></html>","source":"wallstreetcn_hot_news","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" 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