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2023-08-27
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justify;\">从资金流向来看,虽然外资仍有撤离迹象,但内地南下港股市场的资金近两个月持续流入,8月份至今更是加大买入力度,净买入额高达610亿港元,年内净买盘更是超过2000亿港元。这是否意味着,港股市场也将率先见底呢?</p><p><strong>李家超刚刚发声</strong></p><p style=\"text-align: justify;\">中国香港特区行政长官李家超今日(27日)于香港沙田举行第二场施政报告地区咨询会,听取市民的意见和建议。</p><p style=\"text-align: justify;\">李家超表示,自己在过去接触市民及咨询会讨论中,感觉到市民普遍支持第一份施政报告的施政方针和政策,希望可以“做深做大”,及探索是否有新领域、新议题。他及团队非常重视本次的地区咨询会,今日与各位司局长“全体一家”22人一起出席和市民面对面交流、沟通,希望“少讲多听”,尽量争取时间多听市民的意见。</p><p style=\"text-align: justify;\">本次地区咨询会分成两部分,第一部分由市民对不同政策范畴讲述意见,第二部分则分成4个小组,让市民直接与官员交流,李家超亦会走遍各大小组,聆听市民意见。</p><p style=\"text-align: justify;\">李家超表示,特区政府会支援伤残人士的就业情况、生活方式等,同时也会重视鼓励经济活动,包括正就搞活夜经济进行研究工作。旅游方面,他指出,如何多元发展,使旅游的内涵更加丰富,更有吸引力,包括增加一些自然生态及历史性旅游路线等,都值得特区政府参考。</p><p style=\"text-align: justify;\">李家超说:“知道大家关注股市和楼市的问题,更重视人才及人力供应,特别是要培训本地人才,以及挽留人才,让他们‘落地生根’。此外,科技应用方面也十分重要。科技不但要应用在日常生活,也要利用科技保障市民不受骗。”他还表示,将由财政司司长成立小组,研究如何增加股票市场流动性。</p><p><strong>印花税是否会取消?</strong></p><p style=\"text-align: justify;\">李家超将于10月25日发表新一份《施政报告》,目前正接受公众咨询。香港证券及期货专业总会此前响应称,要求撤销股票印花税。工会表示,由2020年开始传闻加股票印花税至今,会方一直关注股票印花税。工会表示,自增加股票印花税后,严重打击本地证券市场交投量及从业人员生存空间,证券业是香港四大支柱之一,影响到整体的发展。</p><p style=\"text-align: justify;\">此前,中国香港提高股票印花税率至0.13%,较之前印花税率(0.1%)提高三成。数据显示,2020财政年度,中国香港的印花税占香港整体税收大约一成,其中又有约一半来自股票交易印花税。</p><p style=\"text-align: justify;\">那么,香港是否会取消印花税呢?分析人士认为,既然李家超已经发声,此方案应该也在讨论范围之列。不过,港股的流动性可能不只跟交易成本有关,汇率也是一个重要因素。</p><p style=\"text-align: justify;\">由于中国香港采取的是联系汇率制度,当港元弱势特别是当港元触及弱方保证水平时,会被动引起金管局外汇基金资产规模的收缩,,即流动性的收缩,而当港元强势特别是触及强方保证时,会引起金管局外汇基金资产规模的扩张,即流动性的扩张。从去年3月份开始,美联储开启的一轮激进加息周期,尽管香港与美联储政策利率保持同步,但港元与美元依然出现了比较严重的利率倒挂。</p><p style=\"text-align: justify;\"><strong>而由于美元与港元之间存在极高的利差水平,汇市便出现了相当大的套利空间,并导致市场卖出港元买美元,港元弱势,港元流动性持续收紧。这也是为什么港股市场存在流动性不足的重要原因。因此,后续是否要改革港元的联系汇率制度也值得关注。</strong></p><p><strong>港股是否会率先见底?</strong></p><p style=\"text-align: justify;\">值得一提的是,最近港股和A股都比较弱,但港股却要明显强于A股。那么,港股是否会率先见底呢?</p><p style=\"text-align: justify;\">从资金流向来看,的确有这样的可能性。8月以来,北向资金持续卖出A股,但南下资金却在持续买入港股,净买入金额超过了610亿港元。而7月份,也净买入达158亿港元,今年净买入超过2000亿港元。</p><p style=\"text-align: justify;\"></p><p class=\"t-img-caption\"><img src=\"https://static.tigerbbs.com/de357106e1cc171b6216752372bd099d\" alt=\"\" title=\"\" tg-width=\"1080\" tg-height=\"413\"/></p><p> 中金公司认为,在A股再度承压且海外资金持续大举流出的背景下,港股市场出人意料地表现出了更强的韧性,考虑到其离岸市场属性,这一表现确实并不常见。虽然部分投资者对此可能感到疑惑,但这一情形其实并未让我们感到意外。我们曾多次指出,恒生指数在18000点附近存在下行保护,尤其在上周市场开始出现一系列偏底部迹象,例如估值水平较低,以及卖空成交比率处于高位等。</p><p style=\"text-align: justify;\"><br/>港股市场所体现的韧性和底部支撑线在今年已经多次经受过考验,这一韧性主要来自:1)估值、配置比例及投资者情绪等方面处于绝对低位。例如恒生指数和国企指数估值当前都已经低于1倍PB(市净率分别为0.98倍和0.91倍),MSCI中国指数(剔除A股)12个月动态市盈率也在历史均值下方0.6倍标准差左右。配置方面,根据EPFR数据显示,自2021年3月开始本轮海外资金的流出后,外资目前已明显低配港股。与此同时,目前较低的估值水平同样吸引了内地投资者,上周港股市场连续5个交易日获得南向资金净流入便是一个很好的例证;2)更重要的是,政策的不断出台依然起到了托底的效果,例如最新的再度降息,以及三部门推动落实购买首套房贷款“认房不用认贷”政策措施。</p><p style=\"text-align: justify;\">据天风证券数据,截至8月18日,恒指12个月前瞻PE较2013年来中位数折让2.1标准差,处于2013年来历史分位值约1%;恒指相对MSCI全球指数PE较2013年来中位数折让0.9标准差,处于历史分位值的6%;恒指股权风险溢价高于历史中位数0.5标准差,处于72%历史分位值。港股估值处于相对低位水平,短期市场情绪或较为悲观,边际层面南向资金明显流入,当前投资的潜在回报较高(恒指PE处于1%的历史分位值)。中期来看,随着港股科网公司AI大模型发展逐步兑现增量价值,有望持续吸引资金增配。</p></body></html>","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" content=\"width=device-width,initial-scale=1.0,minimum-scale=1.0,maximum-scale=1.0,user-scalable=no\"/>\n<meta name=\"format-detection\" content=\"telephone=no,email=no,address=no\" />\n<title>取消印花税?李家超刚刚发声:将研究增加股市流动性!南下资金狂买2000亿,港股率先见底?</title>\n<style 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12:59</p>\n</div>\n\n</a>\n\n\n</h4>\n\n</header>\n<article>\n<html><head></head><body><blockquote><p><strong>香港特区行政长官李家超今日(27日)表示,将由财政司司长成立小组,研究如何增加股票市场流动性。</strong></p></blockquote><p class=\"t-img-caption\"><img src=\"https://static.tigerbbs.com/3526b3aa5d6480698a828186fa4755e3\" title=\"\" tg-width=\"627\" tg-height=\"316\"/></p><p>刚刚,港股市场传来重磅消息!</p><p style=\"text-align: justify;\">据中央广播电视总台大湾区之声官方微博消息,中国香港特区行政长官李家超今日(27日)于香港沙田举行第二场施政报告地区咨询会,听取市民的意见和建议。李家超表示,将由财政司司长成立小组,研究如何增加股票市场流动性。</p><p style=\"text-align: justify;\"><strong>此前不久,香港证券及期货专业总会发声,要求撤销股票印花税。工会表示,由2020年开始传闻加股票印花税至今,会方一直关注股票印花税。工会表示,自增加股票印花税后,严重打击本地证券市场交投量及从业人员生存空间,证券业是香港四大支柱之一,影响到整体的发展。那么,增加股市流动性是否会从取消印花税开始呢?</strong></p><p style=\"text-align: justify;\">从资金流向来看,虽然外资仍有撤离迹象,但内地南下港股市场的资金近两个月持续流入,8月份至今更是加大买入力度,净买入额高达610亿港元,年内净买盘更是超过2000亿港元。这是否意味着,港股市场也将率先见底呢?</p><p><strong>李家超刚刚发声</strong></p><p style=\"text-align: justify;\">中国香港特区行政长官李家超今日(27日)于香港沙田举行第二场施政报告地区咨询会,听取市民的意见和建议。</p><p style=\"text-align: justify;\">李家超表示,自己在过去接触市民及咨询会讨论中,感觉到市民普遍支持第一份施政报告的施政方针和政策,希望可以“做深做大”,及探索是否有新领域、新议题。他及团队非常重视本次的地区咨询会,今日与各位司局长“全体一家”22人一起出席和市民面对面交流、沟通,希望“少讲多听”,尽量争取时间多听市民的意见。</p><p style=\"text-align: justify;\">本次地区咨询会分成两部分,第一部分由市民对不同政策范畴讲述意见,第二部分则分成4个小组,让市民直接与官员交流,李家超亦会走遍各大小组,聆听市民意见。</p><p style=\"text-align: justify;\">李家超表示,特区政府会支援伤残人士的就业情况、生活方式等,同时也会重视鼓励经济活动,包括正就搞活夜经济进行研究工作。旅游方面,他指出,如何多元发展,使旅游的内涵更加丰富,更有吸引力,包括增加一些自然生态及历史性旅游路线等,都值得特区政府参考。</p><p style=\"text-align: justify;\">李家超说:“知道大家关注股市和楼市的问题,更重视人才及人力供应,特别是要培训本地人才,以及挽留人才,让他们‘落地生根’。此外,科技应用方面也十分重要。科技不但要应用在日常生活,也要利用科技保障市民不受骗。”他还表示,将由财政司司长成立小组,研究如何增加股票市场流动性。</p><p><strong>印花税是否会取消?</strong></p><p style=\"text-align: justify;\">李家超将于10月25日发表新一份《施政报告》,目前正接受公众咨询。香港证券及期货专业总会此前响应称,要求撤销股票印花税。工会表示,由2020年开始传闻加股票印花税至今,会方一直关注股票印花税。工会表示,自增加股票印花税后,严重打击本地证券市场交投量及从业人员生存空间,证券业是香港四大支柱之一,影响到整体的发展。</p><p style=\"text-align: justify;\">此前,中国香港提高股票印花税率至0.13%,较之前印花税率(0.1%)提高三成。数据显示,2020财政年度,中国香港的印花税占香港整体税收大约一成,其中又有约一半来自股票交易印花税。</p><p style=\"text-align: justify;\">那么,香港是否会取消印花税呢?分析人士认为,既然李家超已经发声,此方案应该也在讨论范围之列。不过,港股的流动性可能不只跟交易成本有关,汇率也是一个重要因素。</p><p style=\"text-align: justify;\">由于中国香港采取的是联系汇率制度,当港元弱势特别是当港元触及弱方保证水平时,会被动引起金管局外汇基金资产规模的收缩,,即流动性的收缩,而当港元强势特别是触及强方保证时,会引起金管局外汇基金资产规模的扩张,即流动性的扩张。从去年3月份开始,美联储开启的一轮激进加息周期,尽管香港与美联储政策利率保持同步,但港元与美元依然出现了比较严重的利率倒挂。</p><p style=\"text-align: justify;\"><strong>而由于美元与港元之间存在极高的利差水平,汇市便出现了相当大的套利空间,并导致市场卖出港元买美元,港元弱势,港元流动性持续收紧。这也是为什么港股市场存在流动性不足的重要原因。因此,后续是否要改革港元的联系汇率制度也值得关注。</strong></p><p><strong>港股是否会率先见底?</strong></p><p style=\"text-align: justify;\">值得一提的是,最近港股和A股都比较弱,但港股却要明显强于A股。那么,港股是否会率先见底呢?</p><p style=\"text-align: justify;\">从资金流向来看,的确有这样的可能性。8月以来,北向资金持续卖出A股,但南下资金却在持续买入港股,净买入金额超过了610亿港元。而7月份,也净买入达158亿港元,今年净买入超过2000亿港元。</p><p style=\"text-align: justify;\"></p><p class=\"t-img-caption\"><img src=\"https://static.tigerbbs.com/de357106e1cc171b6216752372bd099d\" alt=\"\" title=\"\" tg-width=\"1080\" tg-height=\"413\"/></p><p> 中金公司认为,在A股再度承压且海外资金持续大举流出的背景下,港股市场出人意料地表现出了更强的韧性,考虑到其离岸市场属性,这一表现确实并不常见。虽然部分投资者对此可能感到疑惑,但这一情形其实并未让我们感到意外。我们曾多次指出,恒生指数在18000点附近存在下行保护,尤其在上周市场开始出现一系列偏底部迹象,例如估值水平较低,以及卖空成交比率处于高位等。</p><p style=\"text-align: justify;\"><br/>港股市场所体现的韧性和底部支撑线在今年已经多次经受过考验,这一韧性主要来自:1)估值、配置比例及投资者情绪等方面处于绝对低位。例如恒生指数和国企指数估值当前都已经低于1倍PB(市净率分别为0.98倍和0.91倍),MSCI中国指数(剔除A股)12个月动态市盈率也在历史均值下方0.6倍标准差左右。配置方面,根据EPFR数据显示,自2021年3月开始本轮海外资金的流出后,外资目前已明显低配港股。与此同时,目前较低的估值水平同样吸引了内地投资者,上周港股市场连续5个交易日获得南向资金净流入便是一个很好的例证;2)更重要的是,政策的不断出台依然起到了托底的效果,例如最新的再度降息,以及三部门推动落实购买首套房贷款“认房不用认贷”政策措施。</p><p style=\"text-align: justify;\">据天风证券数据,截至8月18日,恒指12个月前瞻PE较2013年来中位数折让2.1标准差,处于2013年来历史分位值约1%;恒指相对MSCI全球指数PE较2013年来中位数折让0.9标准差,处于历史分位值的6%;恒指股权风险溢价高于历史中位数0.5标准差,处于72%历史分位值。港股估值处于相对低位水平,短期市场情绪或较为悲观,边际层面南向资金明显流入,当前投资的潜在回报较高(恒指PE处于1%的历史分位值)。中期来看,随着港股科网公司AI大模型发展逐步兑现增量价值,有望持续吸引资金增配。</p></body></html>\n\n</article>\n</div>\n</body>\n</html>\n","type":0,"thumbnail":"https://static.tigerbbs.com/3e1ae3d0f75bebef8011736e9031acae","relate_stocks":{"HSI":"恒生指数"},"source_url":"","is_english":false,"share_image_url":"https://static.laohu8.com/e9f99090a1c2ed51c021029395664489","article_id":"1141010307","content_text":"香港特区行政长官李家超今日(27日)表示,将由财政司司长成立小组,研究如何增加股票市场流动性。刚刚,港股市场传来重磅消息!据中央广播电视总台大湾区之声官方微博消息,中国香港特区行政长官李家超今日(27日)于香港沙田举行第二场施政报告地区咨询会,听取市民的意见和建议。李家超表示,将由财政司司长成立小组,研究如何增加股票市场流动性。此前不久,香港证券及期货专业总会发声,要求撤销股票印花税。工会表示,由2020年开始传闻加股票印花税至今,会方一直关注股票印花税。工会表示,自增加股票印花税后,严重打击本地证券市场交投量及从业人员生存空间,证券业是香港四大支柱之一,影响到整体的发展。那么,增加股市流动性是否会从取消印花税开始呢?从资金流向来看,虽然外资仍有撤离迹象,但内地南下港股市场的资金近两个月持续流入,8月份至今更是加大买入力度,净买入额高达610亿港元,年内净买盘更是超过2000亿港元。这是否意味着,港股市场也将率先见底呢?李家超刚刚发声中国香港特区行政长官李家超今日(27日)于香港沙田举行第二场施政报告地区咨询会,听取市民的意见和建议。李家超表示,自己在过去接触市民及咨询会讨论中,感觉到市民普遍支持第一份施政报告的施政方针和政策,希望可以“做深做大”,及探索是否有新领域、新议题。他及团队非常重视本次的地区咨询会,今日与各位司局长“全体一家”22人一起出席和市民面对面交流、沟通,希望“少讲多听”,尽量争取时间多听市民的意见。本次地区咨询会分成两部分,第一部分由市民对不同政策范畴讲述意见,第二部分则分成4个小组,让市民直接与官员交流,李家超亦会走遍各大小组,聆听市民意见。李家超表示,特区政府会支援伤残人士的就业情况、生活方式等,同时也会重视鼓励经济活动,包括正就搞活夜经济进行研究工作。旅游方面,他指出,如何多元发展,使旅游的内涵更加丰富,更有吸引力,包括增加一些自然生态及历史性旅游路线等,都值得特区政府参考。李家超说:“知道大家关注股市和楼市的问题,更重视人才及人力供应,特别是要培训本地人才,以及挽留人才,让他们‘落地生根’。此外,科技应用方面也十分重要。科技不但要应用在日常生活,也要利用科技保障市民不受骗。”他还表示,将由财政司司长成立小组,研究如何增加股票市场流动性。印花税是否会取消?李家超将于10月25日发表新一份《施政报告》,目前正接受公众咨询。香港证券及期货专业总会此前响应称,要求撤销股票印花税。工会表示,由2020年开始传闻加股票印花税至今,会方一直关注股票印花税。工会表示,自增加股票印花税后,严重打击本地证券市场交投量及从业人员生存空间,证券业是香港四大支柱之一,影响到整体的发展。此前,中国香港提高股票印花税率至0.13%,较之前印花税率(0.1%)提高三成。数据显示,2020财政年度,中国香港的印花税占香港整体税收大约一成,其中又有约一半来自股票交易印花税。那么,香港是否会取消印花税呢?分析人士认为,既然李家超已经发声,此方案应该也在讨论范围之列。不过,港股的流动性可能不只跟交易成本有关,汇率也是一个重要因素。由于中国香港采取的是联系汇率制度,当港元弱势特别是当港元触及弱方保证水平时,会被动引起金管局外汇基金资产规模的收缩,,即流动性的收缩,而当港元强势特别是触及强方保证时,会引起金管局外汇基金资产规模的扩张,即流动性的扩张。从去年3月份开始,美联储开启的一轮激进加息周期,尽管香港与美联储政策利率保持同步,但港元与美元依然出现了比较严重的利率倒挂。而由于美元与港元之间存在极高的利差水平,汇市便出现了相当大的套利空间,并导致市场卖出港元买美元,港元弱势,港元流动性持续收紧。这也是为什么港股市场存在流动性不足的重要原因。因此,后续是否要改革港元的联系汇率制度也值得关注。港股是否会率先见底?值得一提的是,最近港股和A股都比较弱,但港股却要明显强于A股。那么,港股是否会率先见底呢?从资金流向来看,的确有这样的可能性。8月以来,北向资金持续卖出A股,但南下资金却在持续买入港股,净买入金额超过了610亿港元。而7月份,也净买入达158亿港元,今年净买入超过2000亿港元。 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小米汽车的颜色选择和先进动力系统展现了其对用户需求的关注和对技术创新的追求。SU7的推出将为小米汽车注入新的活力,为用户提供更为多样化和个性化的选择,助力小米汽车在竞争激烈的汽车市场中脱颖而出。</p>\n<p><img src=\"http://www.itxinwen.com/uploadfile/2024/0127/20240127094507174.png\"/></p>\n</div></body></html>","source":"itxinwen_highlight","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" content=\"width=device-width,initial-scale=1.0,minimum-scale=1.0,maximum-scale=1.0,user-scalable=no\"/>\n<meta name=\"format-detection\" content=\"telephone=no,email=no,address=no\" />\n<title>小米汽车新款SU7引发关注,雷军亲自征询颜色选择</title>\n<style 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小米汽车不仅注重外观设计,还在动力系统上有着令人瞩目的突破。小米超级电机V6和V6s分别由联电和汇川联合研发,而全新的小米超级电机V8s则是小米自研,转速高达27200转。雷军透露,V8s已经实现量产,并将于2025年应用在小米汽车上。\n 5. 未来展望 | 小米汽车注入新活力\n 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justify;\">三是持续清理整顿金融秩序。巩固影子银行风险治理成果,推动资管业务转型和个案资产有序整改。稳妥处置金交所、“伪金交所”风险,整治第三方财富管理公司乱象和跨境互联网券商、虚拟货币交易炒作等非法金融活动。继续做好存量P2P网贷风险处置工作。第三方互联网平台存款业务整改取得积极成效。</p><p style=\"text-align: justify;\">四是全力维护房地产市场稳健运行。<strong>做好金融支持保交楼工作。出台金融支持房地产平稳健康发展16条措施,引导金融机构支持房地产企业合理融资需求,建立新发放首套房贷利率政策动态调整机制,推动个人住房贷款利率下行,更好满足刚性和改善性住房需求。</strong></p><p style=\"text-align: justify;\">五是有效应对外部冲击风险。人民币汇率在合理均衡水平上保持基本稳定,跨境资金流动和外汇市场供求基本平衡,外汇储备规模稳定在3万亿美元以上。六是金融稳定保障体系建设取得积极进展。《中华人民共和国金融稳定法(草案)》经全国人大常委会审议并公开征求意见。设立金融稳定保障基金,基础框架已经初步建立,已有一定资金积累。总体来看,金融稳定工作在精准拆弹、改革化险、抓前端治未病、建机制补短板等方面取得积极成效,金融风险整体收敛、总体可控,金融体系经受住了复杂环境的冲击考验。</p><p style=\"text-align: justify;\">展望未来,中国经济具有巨大的发展韧性和潜力,长期向好的基本面没有改变,金融系统要坚持稳中求进工作总基调,完整、准确、全面贯彻新发展理念,加快构建新发展格局,全面深化改革开放,加大宏观政策调控力度,着力扩大内需、提振信心、防范风险,不断推动经济运行持续好转、内生动力持续增强、社会预期持续改善、风险隐患持续化解,推动经济实现质的有效提升和量的合理增长。着力营造良好的货币金融环境,始终保持货币政策的稳健性,更好注重做好跨周期和逆周期调节。保持人民币汇率在合理均衡水平上的基本稳定。进一步优化金融支持实体经济的体制机制,满足实体经济有效融资需求,完善薄弱环节金融服务。全面加强金融监管,切实提高金融监管有效性,依法将所有金融活动全部纳入监管,全面强化机构监管、行为监管、功能监管、穿透式监管、持续监管,严厉打击非法金融活动。及时处置中小金融机构风险。健全具有硬约束的金融风险早期纠正机制,对风险早识别、早预警、早暴露、早处置。建立防范化解地方债务风险长效机制。建立同高质量发展相适应的政府债务管理机制,优化中央和地方政府债务结构。完善房地产金融宏观审慎管理,一视同仁满足不同所有制房地产企业合理融资需求,因城施策用好政策工具箱,构建房地产发展新模式。坚持市场化法治化原则,压实金融机构及股东、实际控制人,金融管理部门和地方政府等各方责任,健全地方党政主要领导负责的重大风险处置机制。<strong>发挥好存款保险的风险处置职能,稳步推进金融稳定保障基金筹集积累和规则制定工作,推动金融稳定法早日出台实施,健全维护金融稳定的长效机制。对跨行业、跨区域和跨境风险,加强监管协同和上下联动,牢牢守住不发生系统性金融风险的底线。</strong></p></body></html>","source":"111133","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" 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19:07","market":"us","language":"zh","title":"小鹏汽车P5、P7新增5款车型 取消终身免费充电和免费家用充电权益","url":"https://stock-news.laohu8.com/highlight/detail?id=2233330807","media":"凤凰网科技","summary":"本次除P5和P7车系配置和价格调整外,小鹏汽车品牌充电服务权益也将进行变更。自5月9日零时起,购买小鹏G3i、P5和P7的用户不再享受终身免费充电和免费家用充电桩及安装的权益。对于小鹏P7车系,本次将新增480G+/480E+/586G/625E四款车型。","content":"<html><body><p>凤凰网科技讯 5月6日消息,今日<a href=\"https://laohu8.com/S/XPEV\">小鹏汽车</a>发布公告将于<strong>2022年</strong><strong>5月9日零时</strong>起进行品牌旗下部分车型配置、价格及权益的调整,让高等级<a href=\"https://laohu8.com/S/5RE.SI\">智能</a>辅助驾驶向更多用户鹏友开放。本次除P5和P7车系配置和价格调整外,小鹏汽车品牌充电服务权益也将进行变更。自5月9日零时起,购买小鹏G3i、P5和P7的用户不再享受终身免费充电和免费家用充电桩及安装的权益。</p><p><strong>本次共新增5款新车型</strong>:</p><p>小鹏P5新增460P车型,全系补贴后售价17.79万-24.99万;</p><p>小鹏P7新增480G+/480E+/586G/625E四款车型,全系补贴后售价23.99万-42.99万;</p><p><img 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5月6日消息,今日小鹏汽车发布公告将于2022年5月9日零时起进行品牌旗下部分车型配置、价格及权益的调整,让高等级智能辅助驾驶向更多用户鹏友开放。本次除P5和P7车系配置和价格调整外,小鹏汽车品牌充电服务权益也将进行变更。自5月9日零时起,购买小鹏G3i、P5和P7的用户不再享受终身免费充电和免费家用充电桩及安装的权益。本次共新增5款新车型:小鹏P5新增460P车型,全系补贴后售价17.79万-24.99万;小鹏P7新增480G+/480E+/586G/625E四款车型,全系补贴后售价23.99万-42.99万;据了解,小鹏P5车系将新增补贴后售价20.99万元的460P车型,此外,550P车型补贴后价格调整为22.59万元,600P车型补贴后价格调整为24.99万元。对于小鹏P7车系,本次将新增480G+/480E+/586G/625E四款车型。其中625E车型补贴后售价28.59万元,480G+车型补贴后售价23.99万元,480E+车型补贴后售价26.29万元,586G车型补贴后售价25.99万元。此外,为实现高等级智能辅助驾驶向更多用户的普及,为智能驾驶下一步发展提速,进一步扩大自研领域,本次调整后,小鹏P7 E/E+系列版本部分辅助驾驶功能将采取自研方案,并通过OTA开放给用户。","news_type":1},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":2435,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0}],"lives":[]}