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段会勇
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段会勇
2020-08-21
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@斗战胜佛巴菲特:蔚来ES6试驾体验分享我和蔚来的故事
段会勇
2020-08-21
学习进步
@美股解毒师: 由 游戏科学 开发的国产新游《黑神话：悟空》公布了13分钟的实机演示，画面、打斗、细节、配音等各方面都展现出了令人惊艳的品质，基本上可以断定是下一部国产3A大作了。 PS：有没有人知道腾讯有没有入局？
$腾讯控股(00700)$
段会勇
2020-08-21
是的
抱歉，原内容已删除
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X顶配！直奔主题，先说不好的：带我试驾的工作人员告诉我针对蔚来电动车需要注意的三个操作：(1) 车子动力很足，加油门要轻一点(2) 不要点刹，说实话我不是太明白，可能就是说不要踩了松，松了踩，刹车就要坚决缓慢的踩下去(3) 停下来之后，把刹车踩到底可以激活自动驻车功能(AutoHold)我想说的是，人永远是主体，永远永远要让产品来适应人，而不是让人来适应产品，怎么样的电动车是一个好的产品？让从燃油车过渡来的车主不会有任何不适应，所有的都一样，所有的都更好。上面的这段话可能太主观，下面是更客观的：(1) 油门前段的设计，我认为不应该太灵敏，因为这台车是面向普通大众的，包括很多新手司机，不知道各位有没有过这种体验，就是明明想前进，但是挂的是倒挡，而且你在踩了油门之后才反应过来挂错挡了，如果你油门前段这么灵敏，那么我很可能车冲出去了才反应过来挂错挡了；目前我开的是斯柯达的速派，油门前段没有这么灵敏，当然也可能是动力本身就不足。油门深度与输出动力应该是非线性的，前段可以让响应缓慢一些，后段可以是要多少给多少。(2) 电动车的刹车可能确实比燃油车设计的要复杂一些，因为涉及到能源回收，就是踩刹车时，并不是完全由刹车钳作用，有一部分是车子带动电机发电，但是功能复杂不应该成为使用受限的理由，你可以不做能源回收，但是你得让我想怎么刹就怎么刹，考驾照的时候教练也没让练过刹车呀。(3) 我家的车用的时候，只需要正常刹车，车辆停住之后就会激活Autohold，不要额外的再把刹车踩到底，说实话我觉得踩得有点费劲。2. 辅助驾驶很辅助试驾前段路程车比较多，开启了辅助驾驶后，主要三个功能：跟车，就是能随着前车的速度加减速；循道，就是能沿着道走；变道，自动实现车道切换。(1) 循道做的不错，弯道也能正常行驶。(2)","listText":"上周日闲来无事去试驾了蔚来的ES6，感受一下跟特斯拉有啥不同，之前试驾过特斯拉model X顶配！直奔主题，先说不好的：带我试驾的工作人员告诉我针对蔚来电动车需要注意的三个操作：(1) 车子动力很足，加油门要轻一点(2) 不要点刹，说实话我不是太明白，可能就是说不要踩了松，松了踩，刹车就要坚决缓慢的踩下去(3) 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油门前段的设计，我认为不应该太灵敏，因为这台车是面向普通大众的，包括很多新手司机，不知道各位有没有过这种体验，就是明明想前进，但是挂的是倒挡，而且你在踩了油门之后才反应过来挂错挡了，如果你油门前段这么灵敏，那么我很可能车冲出去了才反应过来挂错挡了；目前我开的是斯柯达的速派，油门前段没有这么灵敏，当然也可能是动力本身就不足。油门深度与输出动力应该是非线性的，前段可以让响应缓慢一些，后段可以是要多少给多少。(2) 电动车的刹车可能确实比燃油车设计的要复杂一些，因为涉及到能源回收，就是踩刹车时，并不是完全由刹车钳作用，有一部分是车子带动电机发电，但是功能复杂不应该成为使用受限的理由，你可以不做能源回收，但是你得让我想怎么刹就怎么刹，考驾照的时候教练也没让练过刹车呀。(3) 我家的车用的时候，只需要正常刹车，车辆停住之后就会激活Autohold，不要额外的再把刹车踩到底，说实话我觉得踩得有点费劲。2. 辅助驾驶很辅助试驾前段路程车比较多，开启了辅助驾驶后，主要三个功能：跟车，就是能随着前车的速度加减速；循道，就是能沿着道走；变道，自动实现车道切换。(1) 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停下来之后，把刹车踩到底可以激活自动驻车功能(AutoHold)我想说的是，人永远是主体，永远永远要让产品来适应人，而不是让人来适应产品，怎么样的电动车是一个好的产品？让从燃油车过渡来的车主不会有任何不适应，所有的都一样，所有的都更好。上面的这段话可能太主观，下面是更客观的：(1) 油门前段的设计，我认为不应该太灵敏，因为这台车是面向普通大众的，包括很多新手司机，不知道各位有没有过这种体验，就是明明想前进，但是挂的是倒挡，而且你在踩了油门之后才反应过来挂错挡了，如果你油门前段这么灵敏，那么我很可能车冲出去了才反应过来挂错挡了；目前我开的是斯柯达的速派，油门前段没有这么灵敏，当然也可能是动力本身就不足。油门深度与输出动力应该是非线性的，前段可以让响应缓慢一些，后段可以是要多少给多少。(2) 电动车的刹车可能确实比燃油车设计的要复杂一些，因为涉及到能源回收，就是踩刹车时，并不是完全由刹车钳作用，有一部分是车子带动电机发电，但是功能复杂不应该成为使用受限的理由，你可以不做能源回收，但是你得让我想怎么刹就怎么刹，考驾照的时候教练也没让练过刹车呀。(3) 我家的车用的时候，只需要正常刹车，车辆停住之后就会激活Autohold，不要额外的再把刹车踩到底，说实话我觉得踩得有点费劲。2. 辅助驾驶很辅助试驾前段路程车比较多，开启了辅助驾驶后，主要三个功能：跟车，就是能随着前车的速度加减速；循道，就是能沿着道走；变道，自动实现车道切换。(1) 循道做的不错，弯道也能正常行驶。(2)","text":"上周日闲来无事去试驾了蔚来的ES6，感受一下跟特斯拉有啥不同，之前试驾过特斯拉model X顶配！直奔主题，先说不好的：带我试驾的工作人员告诉我针对蔚来电动车需要注意的三个操作：(1) 车子动力很足，加油门要轻一点(2) 不要点刹，说实话我不是太明白，可能就是说不要踩了松，松了踩，刹车就要坚决缓慢的踩下去(3) 停下来之后，把刹车踩到底可以激活自动驻车功能(AutoHold)我想说的是，人永远是主体，永远永远要让产品来适应人，而不是让人来适应产品，怎么样的电动车是一个好的产品？让从燃油车过渡来的车主不会有任何不适应，所有的都一样，所有的都更好。上面的这段话可能太主观，下面是更客观的：(1) 油门前段的设计，我认为不应该太灵敏，因为这台车是面向普通大众的，包括很多新手司机，不知道各位有没有过这种体验，就是明明想前进，但是挂的是倒挡，而且你在踩了油门之后才反应过来挂错挡了，如果你油门前段这么灵敏，那么我很可能车冲出去了才反应过来挂错挡了；目前我开的是斯柯达的速派，油门前段没有这么灵敏，当然也可能是动力本身就不足。油门深度与输出动力应该是非线性的，前段可以让响应缓慢一些，后段可以是要多少给多少。(2) 电动车的刹车可能确实比燃油车设计的要复杂一些，因为涉及到能源回收，就是踩刹车时，并不是完全由刹车钳作用，有一部分是车子带动电机发电，但是功能复杂不应该成为使用受限的理由，你可以不做能源回收，但是你得让我想怎么刹就怎么刹，考驾照的时候教练也没让练过刹车呀。(3) 我家的车用的时候，只需要正常刹车，车辆停住之后就会激活Autohold，不要额外的再把刹车踩到底，说实话我觉得踩得有点费劲。2. 辅助驾驶很辅助试驾前段路程车比较多，开启了辅助驾驶后，主要三个功能：跟车，就是能随着前车的速度加减速；循道，就是能沿着道走；变道，自动实现车道切换。(1) 循道做的不错，弯道也能正常行驶。(2)","images":[{"img":"https://static.tigerbbs.com/9022c5227deede0bf4c1f529950b8eee","width":"700","height":"466"},{"img":"https://static.tigerbbs.com/be15aa4445e5e4bfb72d9ab4891dcc93","width":"640","height":"379"},{"img":"https://static.tigerbbs.com/f5240bf8598b5f4b605b3470398c2181","width":"640","height":"384"}],"top":1,"highlighted":2,"essential":2,"paper":2,"likeSize":0,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/970765104","isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":0,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":3,"langContent":"CN","totalScore":0},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":1469,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":979391866,"gmtCreate":1597996984255,"gmtModify":1704217548094,"author":{"id":"3559553087924291","authorId":"3559553087924291","name":"段会勇","avatar":"https://static.laohu8.com/default-avatar.jpg","crmLevel":1,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false,"authorIdStr":"3559553087924291","idStr":"3559553087924291"},"themes":[],"htmlText":"学习进步","listText":"学习进步","text":"学习进步","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":0,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/979391866","repostId":"979967971","repostType":1,"repost":{"id":979967971,"gmtCreate":1597976744586,"gmtModify":1704217473396,"author":{"id":"3440721572920950","authorId":"3440721572920950","name":"美股解毒师","avatar":"https://static.tigerbbs.com/bbf0f514b8e5abb92266789b89f6e1e6","crmLevel":1,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false,"authorIdStr":"3440721572920950","idStr":"3440721572920950"},"themes":[],"htmlText":"\n \n \n 由 游戏科学 开发的国产新游《黑神话：悟空》公布了13分钟的实机演示，画面、打斗、细节、配音等各方面都展现出了令人惊艳的品质，基本上可以断定是下一部国产3A大作了。 PS：有没有人知道腾讯有没有入局？ <a href=\"https://laohu8.com/S/00700\">$腾讯控股(00700)$</a>\n \n","listText":"由 游戏科学 开发的国产新游《黑神话：悟空》公布了13分钟的实机演示，画面、打斗、细节、配音等各方面都展现出了令人惊艳的品质，基本上可以断定是下一部国产3A大作了。 PS：有没有人知道腾讯有没有入局？ <a href=\"https://laohu8.com/S/00700\">$腾讯控股(00700)$</a>","text":"由 游戏科学 开发的国产新游《黑神话：悟空》公布了13分钟的实机演示，画面、打斗、细节、配音等各方面都展现出了令人惊艳的品质，基本上可以断定是下一部国产3A大作了。 PS：有没有人知道腾讯有没有入局？ $腾讯控股(00700)$","images":[],"top":1,"highlighted":2,"essential":1,"paper":1,"likeSize":0,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/979967971","isVote":1,"tweetType":2,"object":{"id":"58fe4dd6c9d24c978b472c04a7e65f4f","tweetId":"979967971","title":"官方授权:游戏科学《黑神话:悟空》13分钟实机演示@黑神话之悟空 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