+关注
iamricky
暂无个人介绍
IP属地:浙江
43
关注
1
粉丝
4
主题
0
勋章
主贴
热门
iamricky
2020-08-07
比蔚来销量少45%, 是怎么算出来的 ?
市值直逼蔚来:销量少45%,车型单一的理想高估了吗?
去老虎APP查看更多动态
{"i18n":{"language":"zh_CN"},"userPageInfo":{"id":3558995137313949,"uuid":"3558995137313949","gmtCreate":1595906215783,"gmtModify":1595906215783,"name":"iamricky","pinyin":"iamricky","introduction":"","introductionEn":"","signature":"","avatar":"https://static.laohu8.com/default-avatar.jpg","hat":null,"hatId":null,"hatName":null,"vip":1,"status":2,"fanSize":1,"headSize":43,"tweetSize":1,"questionSize":0,"limitLevel":999,"accountStatus":4,"level":{"id":0,"name":"","nameTw":"","represent":"","factor":"","iconColor":"","bgColor":""},"themeCounts":4,"badgeCounts":0,"badges":[],"moderator":false,"superModerator":false,"manageSymbols":null,"badgeLevel":null,"boolIsFan":false,"boolIsHead":false,"favoriteSize":9,"symbols":null,"coverImage":null,"realNameVerified":null,"userBadges":[{"badgeId":"e50ce593bb40487ebfb542ca54f6a561-2","templateUuid":"e50ce593bb40487ebfb542ca54f6a561","name":"资深虎友","description":"加入老虎社区1000天","bigImgUrl":"https://static.tigerbbs.com/0063fb68ea29c9ae6858c58630e182d5","smallImgUrl":"https://static.tigerbbs.com/96c699a93be4214d4b49aea6a5a5d1a4","grayImgUrl":"https://static.tigerbbs.com/35b0e542a9ff77046ed69ef602bc105d","redirectLinkEnabled":0,"redirectLink":null,"hasAllocated":1,"isWearing":0,"stamp":null,"stampPosition":0,"hasStamp":0,"allocationCount":1,"allocatedDate":"2023.04.26","exceedPercentage":null,"individualDisplayEnabled":0,"backgroundColor":null,"fontColor":null,"individualDisplaySort":0,"categoryType":1001},{"badgeId":"228c86a078844d74991fff2b7ab2428d-3","templateUuid":"228c86a078844d74991fff2b7ab2428d","name":"投资合伙人虎","description":"证券账户累计交易金额达到100万美元","bigImgUrl":"https://static.tigerbbs.com/fbeac6bb240db7da8b972e5183d050ba","smallImgUrl":"https://static.tigerbbs.com/436cdf80292b99f0a992e78750ac4e3a","grayImgUrl":"https://static.tigerbbs.com/506a259a7b456f037592c3b23c779599","redirectLinkEnabled":0,"redirectLink":null,"hasAllocated":1,"isWearing":0,"stamp":null,"stampPosition":0,"hasStamp":0,"allocationCount":1,"allocatedDate":"2021.12.28","exceedPercentage":"93.38%","individualDisplayEnabled":0,"backgroundColor":null,"fontColor":null,"individualDisplaySort":0,"categoryType":1101},{"badgeId":"976c19eed35f4cd78f17501c2e99ef37-1","templateUuid":"976c19eed35f4cd78f17501c2e99ef37","name":"博闻投资者","description":"累计交易超过10只正股","bigImgUrl":"https://static.tigerbbs.com/e74cc24115c4fbae6154ec1b1041bf47","smallImgUrl":"https://static.tigerbbs.com/d48265cbfd97c57f9048db29f22227b0","grayImgUrl":"https://static.tigerbbs.com/76c6d6898b073c77e1c537ebe9ac1c57","redirectLinkEnabled":0,"redirectLink":null,"hasAllocated":1,"isWearing":0,"stamp":null,"stampPosition":0,"hasStamp":0,"allocationCount":1,"allocatedDate":"2021.12.21","exceedPercentage":null,"individualDisplayEnabled":0,"backgroundColor":null,"fontColor":null,"individualDisplaySort":0,"categoryType":1102},{"badgeId":"518b5610c3e8410da5cfad115e4b0f5a-1","templateUuid":"518b5610c3e8410da5cfad115e4b0f5a","name":"实盘交易者","description":"完成一笔实盘交易","bigImgUrl":"https://static.tigerbbs.com/2e08a1cc2087a1de93402c2c290fa65b","smallImgUrl":"https://static.tigerbbs.com/4504a6397ce1137932d56e5f4ce27166","grayImgUrl":"https://static.tigerbbs.com/4b22c79415b4cd6e3d8ebc4a0fa32604","redirectLinkEnabled":0,"redirectLink":null,"hasAllocated":1,"isWearing":0,"stamp":null,"stampPosition":0,"hasStamp":0,"allocationCount":1,"allocatedDate":"2021.12.21","exceedPercentage":null,"individualDisplayEnabled":0,"backgroundColor":null,"fontColor":null,"individualDisplaySort":0,"categoryType":1100},{"badgeId":"35ec162348d5460f88c959321e554969-1","templateUuid":"35ec162348d5460f88c959321e554969","name":"精英交易员","description":"证券或期货账户累计交易次数达到30次","bigImgUrl":"https://static.tigerbbs.com/ab0f87127c854ce3191a752d57b46edc","smallImgUrl":"https://static.tigerbbs.com/c9835ce48b8c8743566d344ac7a7ba8c","grayImgUrl":"https://static.tigerbbs.com/76754b53ce7a90019f132c1d2fbc698f","redirectLinkEnabled":0,"redirectLink":null,"hasAllocated":1,"isWearing":0,"stamp":null,"stampPosition":0,"hasStamp":0,"allocationCount":1,"allocatedDate":"2021.12.21","exceedPercentage":"60.81%","individualDisplayEnabled":0,"backgroundColor":null,"fontColor":null,"individualDisplaySort":0,"categoryType":1100}],"userBadgeCount":5,"currentWearingBadge":null,"individualDisplayBadges":null,"crmLevel":6,"crmLevelSwitch":0,"location":"浙江","starInvestorFollowerNum":0,"starInvestorFlag":false,"starInvestorOrderShareNum":0,"subscribeStarInvestorNum":0,"ror":null,"winRationPercentage":null,"showRor":false,"investmentPhilosophy":null,"starInvestorSubscribeFlag":false},"baikeInfo":{},"tab":"hot","tweets":[{"id":944155108,"gmtCreate":1596810308504,"gmtModify":1704213734734,"author":{"id":"3558995137313949","authorId":"3558995137313949","name":"iamricky","avatar":"https://static.laohu8.com/default-avatar.jpg","crmLevel":6,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false},"themes":[],"htmlText":"比蔚来销量少45%, 是怎么算出来的 ?","listText":"比蔚来销量少45%, 是怎么算出来的 ?","text":"比蔚来销量少45%, 是怎么算出来的 ?","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":0,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/944155108","repostId":"1181217567","repostType":2,"repost":{"id":"1181217567","pubTimestamp":1596793944,"share":"https://www.laohu8.com/m/news/1181217567?lang=&edition=full","pubTime":"2020-08-07 17:52","market":"us","language":"zh","title":"市值直逼蔚来:销量少45%,车型单一的理想高估了吗?","url":"https://stock-news.laohu8.com/highlight/detail?id=1181217567","media":"新浪财经","summary":"新浪财经讯 北京时间今日凌晨,在纳斯达克上市的国内第二家造车新势力——理想汽车股价再次大涨超过10%,报收18.50美元/股,合市值154.7亿美元。同日,蔚来汽车股价下跌0.57%,收盘市值163.","content":"<p>新浪财经讯 北京时间今日凌晨,在纳斯达克上市的国内第二家造车新势力——理想汽车股价再次大涨超过10%,报收18.50美元/股,合市值154.7亿美元。</p><p>同日,蔚来汽车股价下跌0.57%,收盘市值163.9亿美元。理想汽车与更早上市的蔚来汽车市值进一步逼近。</p><p>新浪财经注意到,尽管蔚来和理想同为国内造车新势力且目前市值接近,但其背后的销量、业绩、技术路线以及现有产品线等却差异巨大。此外,对比传统车企在新能源汽车领域的销量,市场给两家公司的估值也应值得投资者留意。</p><p><b>市值仅差5% 蔚来低估了还是理想高估了?</b></p><p>据统计,上市前,理想汽车从Pre-A轮到D轮,经历了5轮融资,共募集资金20.5亿美元,加上IPO的融资,理想总共募资约36亿美元。而蔚来汽车经历了A轮到D轮4次融资,募资24亿美元,加上IPO时的11.5亿美元,累计融资同样约为36亿美元。</p><p>可以看到,理想和蔚来不仅目前市值接近,包括IPO轮在内的上市前融资总额也十分接近。不过,相比于接近的融资额和5%左右的市值差距,两家公司在收入、利润、销量,以及技术路线和产品布局等方面,存在着巨大差异。</p><p>数据显示,今年1-6月份,理想ONE总共交付了9667辆汽车,在上半年新能源汽车销量排行中位列第九。</p><p>而同期的蔚来ES6则交付了11613辆,在销量榜中排名第四,仅次于特斯拉Model3、广汽新能源AION.S和宝骏E100。其中6月份就交付了2465辆,是造车新势力的单车型销量冠军。</p><p>再加上2435辆ES8,上半年蔚来汽车的销量超过理想45%。</p><p class=\"t-img-caption\"><img src=\"https://static.tigerbbs.com/b944a44d3d98b9a744ef892ba6b02b33\" tg-width=\"308\" tg-height=\"690\">上半年国内新能源汽车销量排名</p><p>从业绩对比上看,2019年,蔚来汽车的营收、净利分别为78.25亿元和-114.13亿元,理想汽车则分别为2.84亿元和-24.39亿元;2020年一季度,蔚来汽车营收、净利分别为13.72亿元和-17.23亿元,理想汽车分别为8.52亿元和-0.77亿元。</p><p>相比于蔚来汽车的换电模式,由于无需新建换电站等资本投入,采用油电混动模式的理想ONE在初期投入阶段能够更快的扭亏。不过,随着换电站的逐步布局完善,以及电池容量的不断提升,理想ONE的混动模式将不可避免会经受市场的更大考验。</p><p>值得一提的是,“美团系”在理想的上市前后给予了巨大帮助,多次入股并已持有超过27%股权。理想上市时,王兴也曾公开表示,“理想ONE会是造车新势力第一款交付过10万辆的车型”。</p><p>然而,作为理想汽车目前唯一的一款量产车型,理想ONE上半年销量还不及蔚来刚推出不久的ES6。理想ONE是不是第一款交付过10万的车型尚不可知,蔚来汽车Q2以10331台的销量,率先成为了所有造车新势力中,首个完成单季度销量过万的企业。</p><p>不得不提的是,理想汽车今年4月的销量为2600辆,5月时下滑至2148辆,6月的销量已不足2000辆,在竞争对手销量不断增加的情况下,理想ONE销量却在走下坡路。而理想的下一款定位高端的SUV则很可能要在2022年后才能上市,这两年主要依靠理想ONE这一种车型。</p><p>眼下,显得有些“独木难支”的理想,市值却快要追上了蔚来。到底是蔚来低估了,还是理想高估了?</p><p><b>销量差距极大 传统车企低估了还是造车新势力高估了?</b></p><p>随着龙头特斯拉的股价屡创新高,蔚来和理想也得到了市场追捧,两家公司目前市值均超千亿人民币。不过,不得不承认,国内“新势力们”相比传统车企,销量差距依然十分明显。</p><p class=\"t-img-caption\"><img src=\"https://static.tigerbbs.com/b0aac4d81ab3bc0e02fdcc07a3e85ecb\" tg-width=\"550\" tg-height=\"398\">上半年全球新能源乘用车分企业销量排名</p><p>今年上半年,全球新能源乘用车分企业的销量排名可以看到,国内最大的造车新势力蔚来,新能源汽车销量为14169台,仅排在第20位,相比大众、宝马、比亚迪(85.380,-3.35,-3.78%)等传统车企同期5万台以上的新能源车销量,差距极大。</p><p>理想、小鹏、威马等其他国内新势力公司尽管销量增速较快,但由于基数太低,甚至未能进入榜单。</p><p>如果再考虑到动辄几十上百万台的传统燃油车,新势力们的销量则更是落后了几个数量级。</p><p>那么,到底是2000亿的比亚迪、上汽们被低估了,还是1000亿的蔚来、理想们被高估了?被特斯拉带起来的国内新势力估值,是否还能继续维持甚至再创新高,只有等待未来市场的销量给出答案。</p>","source":"XLCJ","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" content=\"width=device-width,initial-scale=1.0,minimum-scale=1.0,maximum-scale=1.0,user-scalable=no\"/>\n<meta name=\"format-detection\" content=\"telephone=no,email=no,address=no\" />\n<title>市值直逼蔚来:销量少45%,车型单一的理想高估了吗?</title>\n<style type=\"text/css\">\na,abbr,acronym,address,applet,article,aside,audio,b,big,blockquote,body,canvas,caption,center,cite,code,dd,del,details,dfn,div,dl,dt,\nem,embed,fieldset,figcaption,figure,footer,form,h1,h2,h3,h4,h5,h6,header,hgroup,html,i,iframe,img,ins,kbd,label,legend,li,mark,menu,nav,\nobject,ol,output,p,pre,q,ruby,s,samp,section,small,span,strike,strong,sub,summary,sup,table,tbody,td,tfoot,th,thead,time,tr,tt,u,ul,var,video{ font:inherit;margin:0;padding:0;vertical-align:baseline;border:0 }\nbody{ font-size:16px; line-height:1.5; color:#999; background:transparent; }\n.wrapper{ overflow:hidden;word-break:break-all;padding:10px; }\nh1,h2{ font-weight:normal; line-height:1.35; margin-bottom:.6em; }\nh3,h4,h5,h6{ line-height:1.35; margin-bottom:1em; }\nh1{ font-size:24px; }\nh2{ font-size:20px; }\nh3{ font-size:18px; }\nh4{ font-size:16px; }\nh5{ font-size:14px; }\nh6{ font-size:12px; }\np,ul,ol,blockquote,dl,table{ margin:1.2em 0; }\nul,ol{ margin-left:2em; }\nul{ list-style:disc; }\nol{ list-style:decimal; }\nli,li p{ margin:10px 0;}\nimg{ max-width:100%;display:block;margin:0 auto 1em; }\nblockquote{ color:#B5B2B1; border-left:3px solid #aaa; padding:1em; }\nstrong,b{font-weight:bold;}\nem,i{font-style:italic;}\ntable{ width:100%;border-collapse:collapse;border-spacing:1px;margin:1em 0;font-size:.9em; }\nth,td{ padding:5px;text-align:left;border:1px solid #aaa; }\nth{ font-weight:bold;background:#5d5d5d; }\n.symbol-link{font-weight:bold;}\n/* header{ border-bottom:1px solid #494756; } */\n.title{ margin:0 0 8px;line-height:1.3;color:#ddd; }\n.meta {color:#5e5c6d;font-size:13px;margin:0 0 .5em; }\na{text-decoration:none; color:#2a4b87;}\n.meta .head { display: inline-block; overflow: hidden}\n.head .h-thumb { width: 30px; height: 30px; margin: 0; padding: 0; border-radius: 50%; float: left;}\n.head .h-content { margin: 0; padding: 0 0 0 9px; float: left;}\n.head .h-name {font-size: 13px; color: #eee; margin: 0;}\n.head .h-time {font-size: 11px; color: #7E829C; margin: 0;line-height: 11px;}\n.small {font-size: 12.5px; display: inline-block; transform: scale(0.9); -webkit-transform: scale(0.9); transform-origin: left; -webkit-transform-origin: left;}\n.smaller {font-size: 12.5px; display: inline-block; transform: scale(0.8); -webkit-transform: scale(0.8); transform-origin: left; -webkit-transform-origin: left;}\n.bt-text {font-size: 12px;margin: 1.5em 0 0 0}\n.bt-text p {margin: 0}\n</style>\n</head>\n<body>\n<div class=\"wrapper\">\n<header>\n<h2 class=\"title\">\n市值直逼蔚来:销量少45%,车型单一的理想高估了吗?\n</h2>\n\n<h4 class=\"meta\">\n\n\n2020-08-07 17:52 北京时间 <a href=http://finance.sina.com.cn/stock/observe/2020-08-07/doc-iivhuipn7405651.shtml><strong>新浪财经</strong></a>\n\n\n</h4>\n\n</header>\n<article>\n<div>\n<p>新浪财经讯 北京时间今日凌晨,在纳斯达克上市的国内第二家造车新势力——理想汽车股价再次大涨超过10%,报收18.50美元/股,合市值154.7亿美元。同日,蔚来汽车股价下跌0.57%,收盘市值163.9亿美元。理想汽车与更早上市的蔚来汽车市值进一步逼近。新浪财经注意到,尽管蔚来和理想同为国内造车新势力且目前市值接近,但其背后的销量、业绩、技术路线以及现有产品线等却差异巨大。此外,对比传统车企在...</p>\n\n<a href=\"http://finance.sina.com.cn/stock/observe/2020-08-07/doc-iivhuipn7405651.shtml\">Web Link</a>\n\n</div>\n\n\n</article>\n</div>\n</body>\n</html>\n","type":0,"thumbnail":"https://static.tigerbbs.com/018e2ea981f2207d0ea74f571cc97da9","relate_stocks":{"NIO":"蔚来","LI":"理想汽车"},"source_url":"http://finance.sina.com.cn/stock/observe/2020-08-07/doc-iivhuipn7405651.shtml","is_english":false,"share_image_url":"https://static.laohu8.com/e9f99090a1c2ed51c021029395664489","article_id":"1181217567","content_text":"新浪财经讯 北京时间今日凌晨,在纳斯达克上市的国内第二家造车新势力——理想汽车股价再次大涨超过10%,报收18.50美元/股,合市值154.7亿美元。同日,蔚来汽车股价下跌0.57%,收盘市值163.9亿美元。理想汽车与更早上市的蔚来汽车市值进一步逼近。新浪财经注意到,尽管蔚来和理想同为国内造车新势力且目前市值接近,但其背后的销量、业绩、技术路线以及现有产品线等却差异巨大。此外,对比传统车企在新能源汽车领域的销量,市场给两家公司的估值也应值得投资者留意。市值仅差5% 蔚来低估了还是理想高估了?据统计,上市前,理想汽车从Pre-A轮到D轮,经历了5轮融资,共募集资金20.5亿美元,加上IPO的融资,理想总共募资约36亿美元。而蔚来汽车经历了A轮到D轮4次融资,募资24亿美元,加上IPO时的11.5亿美元,累计融资同样约为36亿美元。可以看到,理想和蔚来不仅目前市值接近,包括IPO轮在内的上市前融资总额也十分接近。不过,相比于接近的融资额和5%左右的市值差距,两家公司在收入、利润、销量,以及技术路线和产品布局等方面,存在着巨大差异。数据显示,今年1-6月份,理想ONE总共交付了9667辆汽车,在上半年新能源汽车销量排行中位列第九。而同期的蔚来ES6则交付了11613辆,在销量榜中排名第四,仅次于特斯拉Model3、广汽新能源AION.S和宝骏E100。其中6月份就交付了2465辆,是造车新势力的单车型销量冠军。再加上2435辆ES8,上半年蔚来汽车的销量超过理想45%。上半年国内新能源汽车销量排名从业绩对比上看,2019年,蔚来汽车的营收、净利分别为78.25亿元和-114.13亿元,理想汽车则分别为2.84亿元和-24.39亿元;2020年一季度,蔚来汽车营收、净利分别为13.72亿元和-17.23亿元,理想汽车分别为8.52亿元和-0.77亿元。相比于蔚来汽车的换电模式,由于无需新建换电站等资本投入,采用油电混动模式的理想ONE在初期投入阶段能够更快的扭亏。不过,随着换电站的逐步布局完善,以及电池容量的不断提升,理想ONE的混动模式将不可避免会经受市场的更大考验。值得一提的是,“美团系”在理想的上市前后给予了巨大帮助,多次入股并已持有超过27%股权。理想上市时,王兴也曾公开表示,“理想ONE会是造车新势力第一款交付过10万辆的车型”。然而,作为理想汽车目前唯一的一款量产车型,理想ONE上半年销量还不及蔚来刚推出不久的ES6。理想ONE是不是第一款交付过10万的车型尚不可知,蔚来汽车Q2以10331台的销量,率先成为了所有造车新势力中,首个完成单季度销量过万的企业。不得不提的是,理想汽车今年4月的销量为2600辆,5月时下滑至2148辆,6月的销量已不足2000辆,在竞争对手销量不断增加的情况下,理想ONE销量却在走下坡路。而理想的下一款定位高端的SUV则很可能要在2022年后才能上市,这两年主要依靠理想ONE这一种车型。眼下,显得有些“独木难支”的理想,市值却快要追上了蔚来。到底是蔚来低估了,还是理想高估了?销量差距极大 传统车企低估了还是造车新势力高估了?随着龙头特斯拉的股价屡创新高,蔚来和理想也得到了市场追捧,两家公司目前市值均超千亿人民币。不过,不得不承认,国内“新势力们”相比传统车企,销量差距依然十分明显。上半年全球新能源乘用车分企业销量排名今年上半年,全球新能源乘用车分企业的销量排名可以看到,国内最大的造车新势力蔚来,新能源汽车销量为14169台,仅排在第20位,相比大众、宝马、比亚迪(85.380,-3.35,-3.78%)等传统车企同期5万台以上的新能源车销量,差距极大。理想、小鹏、威马等其他国内新势力公司尽管销量增速较快,但由于基数太低,甚至未能进入榜单。如果再考虑到动辄几十上百万台的传统燃油车,新势力们的销量则更是落后了几个数量级。那么,到底是2000亿的比亚迪、上汽们被低估了,还是1000亿的蔚来、理想们被高估了?被特斯拉带起来的国内新势力估值,是否还能继续维持甚至再创新高,只有等待未来市场的销量给出答案。","news_type":1},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":313,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0}],"hots":[{"id":944155108,"gmtCreate":1596810308504,"gmtModify":1704213734734,"author":{"id":"3558995137313949","authorId":"3558995137313949","name":"iamricky","avatar":"https://static.laohu8.com/default-avatar.jpg","crmLevel":6,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false},"themes":[],"htmlText":"比蔚来销量少45%, 是怎么算出来的 ?","listText":"比蔚来销量少45%, 是怎么算出来的 ?","text":"比蔚来销量少45%, 是怎么算出来的 ?","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":0,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/944155108","repostId":"1181217567","repostType":2,"repost":{"id":"1181217567","pubTimestamp":1596793944,"share":"https://www.laohu8.com/m/news/1181217567?lang=&edition=full","pubTime":"2020-08-07 17:52","market":"us","language":"zh","title":"市值直逼蔚来:销量少45%,车型单一的理想高估了吗?","url":"https://stock-news.laohu8.com/highlight/detail?id=1181217567","media":"新浪财经","summary":"新浪财经讯 北京时间今日凌晨,在纳斯达克上市的国内第二家造车新势力——理想汽车股价再次大涨超过10%,报收18.50美元/股,合市值154.7亿美元。同日,蔚来汽车股价下跌0.57%,收盘市值163.","content":"<p>新浪财经讯 北京时间今日凌晨,在纳斯达克上市的国内第二家造车新势力——理想汽车股价再次大涨超过10%,报收18.50美元/股,合市值154.7亿美元。</p><p>同日,蔚来汽车股价下跌0.57%,收盘市值163.9亿美元。理想汽车与更早上市的蔚来汽车市值进一步逼近。</p><p>新浪财经注意到,尽管蔚来和理想同为国内造车新势力且目前市值接近,但其背后的销量、业绩、技术路线以及现有产品线等却差异巨大。此外,对比传统车企在新能源汽车领域的销量,市场给两家公司的估值也应值得投资者留意。</p><p><b>市值仅差5% 蔚来低估了还是理想高估了?</b></p><p>据统计,上市前,理想汽车从Pre-A轮到D轮,经历了5轮融资,共募集资金20.5亿美元,加上IPO的融资,理想总共募资约36亿美元。而蔚来汽车经历了A轮到D轮4次融资,募资24亿美元,加上IPO时的11.5亿美元,累计融资同样约为36亿美元。</p><p>可以看到,理想和蔚来不仅目前市值接近,包括IPO轮在内的上市前融资总额也十分接近。不过,相比于接近的融资额和5%左右的市值差距,两家公司在收入、利润、销量,以及技术路线和产品布局等方面,存在着巨大差异。</p><p>数据显示,今年1-6月份,理想ONE总共交付了9667辆汽车,在上半年新能源汽车销量排行中位列第九。</p><p>而同期的蔚来ES6则交付了11613辆,在销量榜中排名第四,仅次于特斯拉Model3、广汽新能源AION.S和宝骏E100。其中6月份就交付了2465辆,是造车新势力的单车型销量冠军。</p><p>再加上2435辆ES8,上半年蔚来汽车的销量超过理想45%。</p><p class=\"t-img-caption\"><img src=\"https://static.tigerbbs.com/b944a44d3d98b9a744ef892ba6b02b33\" tg-width=\"308\" tg-height=\"690\">上半年国内新能源汽车销量排名</p><p>从业绩对比上看,2019年,蔚来汽车的营收、净利分别为78.25亿元和-114.13亿元,理想汽车则分别为2.84亿元和-24.39亿元;2020年一季度,蔚来汽车营收、净利分别为13.72亿元和-17.23亿元,理想汽车分别为8.52亿元和-0.77亿元。</p><p>相比于蔚来汽车的换电模式,由于无需新建换电站等资本投入,采用油电混动模式的理想ONE在初期投入阶段能够更快的扭亏。不过,随着换电站的逐步布局完善,以及电池容量的不断提升,理想ONE的混动模式将不可避免会经受市场的更大考验。</p><p>值得一提的是,“美团系”在理想的上市前后给予了巨大帮助,多次入股并已持有超过27%股权。理想上市时,王兴也曾公开表示,“理想ONE会是造车新势力第一款交付过10万辆的车型”。</p><p>然而,作为理想汽车目前唯一的一款量产车型,理想ONE上半年销量还不及蔚来刚推出不久的ES6。理想ONE是不是第一款交付过10万的车型尚不可知,蔚来汽车Q2以10331台的销量,率先成为了所有造车新势力中,首个完成单季度销量过万的企业。</p><p>不得不提的是,理想汽车今年4月的销量为2600辆,5月时下滑至2148辆,6月的销量已不足2000辆,在竞争对手销量不断增加的情况下,理想ONE销量却在走下坡路。而理想的下一款定位高端的SUV则很可能要在2022年后才能上市,这两年主要依靠理想ONE这一种车型。</p><p>眼下,显得有些“独木难支”的理想,市值却快要追上了蔚来。到底是蔚来低估了,还是理想高估了?</p><p><b>销量差距极大 传统车企低估了还是造车新势力高估了?</b></p><p>随着龙头特斯拉的股价屡创新高,蔚来和理想也得到了市场追捧,两家公司目前市值均超千亿人民币。不过,不得不承认,国内“新势力们”相比传统车企,销量差距依然十分明显。</p><p class=\"t-img-caption\"><img src=\"https://static.tigerbbs.com/b0aac4d81ab3bc0e02fdcc07a3e85ecb\" tg-width=\"550\" tg-height=\"398\">上半年全球新能源乘用车分企业销量排名</p><p>今年上半年,全球新能源乘用车分企业的销量排名可以看到,国内最大的造车新势力蔚来,新能源汽车销量为14169台,仅排在第20位,相比大众、宝马、比亚迪(85.380,-3.35,-3.78%)等传统车企同期5万台以上的新能源车销量,差距极大。</p><p>理想、小鹏、威马等其他国内新势力公司尽管销量增速较快,但由于基数太低,甚至未能进入榜单。</p><p>如果再考虑到动辄几十上百万台的传统燃油车,新势力们的销量则更是落后了几个数量级。</p><p>那么,到底是2000亿的比亚迪、上汽们被低估了,还是1000亿的蔚来、理想们被高估了?被特斯拉带起来的国内新势力估值,是否还能继续维持甚至再创新高,只有等待未来市场的销量给出答案。</p>","source":"XLCJ","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" content=\"width=device-width,initial-scale=1.0,minimum-scale=1.0,maximum-scale=1.0,user-scalable=no\"/>\n<meta name=\"format-detection\" content=\"telephone=no,email=no,address=no\" />\n<title>市值直逼蔚来:销量少45%,车型单一的理想高估了吗?</title>\n<style type=\"text/css\">\na,abbr,acronym,address,applet,article,aside,audio,b,big,blockquote,body,canvas,caption,center,cite,code,dd,del,details,dfn,div,dl,dt,\nem,embed,fieldset,figcaption,figure,footer,form,h1,h2,h3,h4,h5,h6,header,hgroup,html,i,iframe,img,ins,kbd,label,legend,li,mark,menu,nav,\nobject,ol,output,p,pre,q,ruby,s,samp,section,small,span,strike,strong,sub,summary,sup,table,tbody,td,tfoot,th,thead,time,tr,tt,u,ul,var,video{ font:inherit;margin:0;padding:0;vertical-align:baseline;border:0 }\nbody{ font-size:16px; line-height:1.5; color:#999; background:transparent; }\n.wrapper{ overflow:hidden;word-break:break-all;padding:10px; }\nh1,h2{ font-weight:normal; line-height:1.35; margin-bottom:.6em; }\nh3,h4,h5,h6{ line-height:1.35; margin-bottom:1em; }\nh1{ font-size:24px; }\nh2{ font-size:20px; }\nh3{ font-size:18px; }\nh4{ font-size:16px; }\nh5{ font-size:14px; }\nh6{ font-size:12px; }\np,ul,ol,blockquote,dl,table{ margin:1.2em 0; }\nul,ol{ margin-left:2em; }\nul{ list-style:disc; }\nol{ list-style:decimal; }\nli,li p{ margin:10px 0;}\nimg{ max-width:100%;display:block;margin:0 auto 1em; }\nblockquote{ color:#B5B2B1; border-left:3px solid #aaa; padding:1em; }\nstrong,b{font-weight:bold;}\nem,i{font-style:italic;}\ntable{ width:100%;border-collapse:collapse;border-spacing:1px;margin:1em 0;font-size:.9em; }\nth,td{ padding:5px;text-align:left;border:1px solid #aaa; }\nth{ font-weight:bold;background:#5d5d5d; }\n.symbol-link{font-weight:bold;}\n/* header{ border-bottom:1px solid #494756; } */\n.title{ margin:0 0 8px;line-height:1.3;color:#ddd; }\n.meta {color:#5e5c6d;font-size:13px;margin:0 0 .5em; }\na{text-decoration:none; color:#2a4b87;}\n.meta .head { display: inline-block; overflow: hidden}\n.head .h-thumb { width: 30px; height: 30px; margin: 0; padding: 0; border-radius: 50%; float: left;}\n.head .h-content { margin: 0; padding: 0 0 0 9px; float: left;}\n.head .h-name {font-size: 13px; color: #eee; margin: 0;}\n.head .h-time {font-size: 11px; color: #7E829C; margin: 0;line-height: 11px;}\n.small {font-size: 12.5px; display: inline-block; transform: scale(0.9); -webkit-transform: scale(0.9); transform-origin: left; -webkit-transform-origin: left;}\n.smaller {font-size: 12.5px; display: inline-block; transform: scale(0.8); -webkit-transform: scale(0.8); transform-origin: left; -webkit-transform-origin: left;}\n.bt-text {font-size: 12px;margin: 1.5em 0 0 0}\n.bt-text p {margin: 0}\n</style>\n</head>\n<body>\n<div class=\"wrapper\">\n<header>\n<h2 class=\"title\">\n市值直逼蔚来:销量少45%,车型单一的理想高估了吗?\n</h2>\n\n<h4 class=\"meta\">\n\n\n2020-08-07 17:52 北京时间 <a href=http://finance.sina.com.cn/stock/observe/2020-08-07/doc-iivhuipn7405651.shtml><strong>新浪财经</strong></a>\n\n\n</h4>\n\n</header>\n<article>\n<div>\n<p>新浪财经讯 北京时间今日凌晨,在纳斯达克上市的国内第二家造车新势力——理想汽车股价再次大涨超过10%,报收18.50美元/股,合市值154.7亿美元。同日,蔚来汽车股价下跌0.57%,收盘市值163.9亿美元。理想汽车与更早上市的蔚来汽车市值进一步逼近。新浪财经注意到,尽管蔚来和理想同为国内造车新势力且目前市值接近,但其背后的销量、业绩、技术路线以及现有产品线等却差异巨大。此外,对比传统车企在...</p>\n\n<a href=\"http://finance.sina.com.cn/stock/observe/2020-08-07/doc-iivhuipn7405651.shtml\">Web Link</a>\n\n</div>\n\n\n</article>\n</div>\n</body>\n</html>\n","type":0,"thumbnail":"https://static.tigerbbs.com/018e2ea981f2207d0ea74f571cc97da9","relate_stocks":{"NIO":"蔚来","LI":"理想汽车"},"source_url":"http://finance.sina.com.cn/stock/observe/2020-08-07/doc-iivhuipn7405651.shtml","is_english":false,"share_image_url":"https://static.laohu8.com/e9f99090a1c2ed51c021029395664489","article_id":"1181217567","content_text":"新浪财经讯 北京时间今日凌晨,在纳斯达克上市的国内第二家造车新势力——理想汽车股价再次大涨超过10%,报收18.50美元/股,合市值154.7亿美元。同日,蔚来汽车股价下跌0.57%,收盘市值163.9亿美元。理想汽车与更早上市的蔚来汽车市值进一步逼近。新浪财经注意到,尽管蔚来和理想同为国内造车新势力且目前市值接近,但其背后的销量、业绩、技术路线以及现有产品线等却差异巨大。此外,对比传统车企在新能源汽车领域的销量,市场给两家公司的估值也应值得投资者留意。市值仅差5% 蔚来低估了还是理想高估了?据统计,上市前,理想汽车从Pre-A轮到D轮,经历了5轮融资,共募集资金20.5亿美元,加上IPO的融资,理想总共募资约36亿美元。而蔚来汽车经历了A轮到D轮4次融资,募资24亿美元,加上IPO时的11.5亿美元,累计融资同样约为36亿美元。可以看到,理想和蔚来不仅目前市值接近,包括IPO轮在内的上市前融资总额也十分接近。不过,相比于接近的融资额和5%左右的市值差距,两家公司在收入、利润、销量,以及技术路线和产品布局等方面,存在着巨大差异。数据显示,今年1-6月份,理想ONE总共交付了9667辆汽车,在上半年新能源汽车销量排行中位列第九。而同期的蔚来ES6则交付了11613辆,在销量榜中排名第四,仅次于特斯拉Model3、广汽新能源AION.S和宝骏E100。其中6月份就交付了2465辆,是造车新势力的单车型销量冠军。再加上2435辆ES8,上半年蔚来汽车的销量超过理想45%。上半年国内新能源汽车销量排名从业绩对比上看,2019年,蔚来汽车的营收、净利分别为78.25亿元和-114.13亿元,理想汽车则分别为2.84亿元和-24.39亿元;2020年一季度,蔚来汽车营收、净利分别为13.72亿元和-17.23亿元,理想汽车分别为8.52亿元和-0.77亿元。相比于蔚来汽车的换电模式,由于无需新建换电站等资本投入,采用油电混动模式的理想ONE在初期投入阶段能够更快的扭亏。不过,随着换电站的逐步布局完善,以及电池容量的不断提升,理想ONE的混动模式将不可避免会经受市场的更大考验。值得一提的是,“美团系”在理想的上市前后给予了巨大帮助,多次入股并已持有超过27%股权。理想上市时,王兴也曾公开表示,“理想ONE会是造车新势力第一款交付过10万辆的车型”。然而,作为理想汽车目前唯一的一款量产车型,理想ONE上半年销量还不及蔚来刚推出不久的ES6。理想ONE是不是第一款交付过10万的车型尚不可知,蔚来汽车Q2以10331台的销量,率先成为了所有造车新势力中,首个完成单季度销量过万的企业。不得不提的是,理想汽车今年4月的销量为2600辆,5月时下滑至2148辆,6月的销量已不足2000辆,在竞争对手销量不断增加的情况下,理想ONE销量却在走下坡路。而理想的下一款定位高端的SUV则很可能要在2022年后才能上市,这两年主要依靠理想ONE这一种车型。眼下,显得有些“独木难支”的理想,市值却快要追上了蔚来。到底是蔚来低估了,还是理想高估了?销量差距极大 传统车企低估了还是造车新势力高估了?随着龙头特斯拉的股价屡创新高,蔚来和理想也得到了市场追捧,两家公司目前市值均超千亿人民币。不过,不得不承认,国内“新势力们”相比传统车企,销量差距依然十分明显。上半年全球新能源乘用车分企业销量排名今年上半年,全球新能源乘用车分企业的销量排名可以看到,国内最大的造车新势力蔚来,新能源汽车销量为14169台,仅排在第20位,相比大众、宝马、比亚迪(85.380,-3.35,-3.78%)等传统车企同期5万台以上的新能源车销量,差距极大。理想、小鹏、威马等其他国内新势力公司尽管销量增速较快,但由于基数太低,甚至未能进入榜单。如果再考虑到动辄几十上百万台的传统燃油车,新势力们的销量则更是落后了几个数量级。那么,到底是2000亿的比亚迪、上汽们被低估了,还是1000亿的蔚来、理想们被高估了?被特斯拉带起来的国内新势力估值,是否还能继续维持甚至再创新高,只有等待未来市场的销量给出答案。","news_type":1},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":313,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0}],"lives":[]}