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枫叶公子
2020-07-21
看好李想，看好理想！
消息称理想汽车将于7月31日正式登陆纳斯达克
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10榜单中，理想ONE以9666辆的总销量占前十名总计销量的46%。</p><p>财务数据方面，2019年，理想汽车的营收为2.84亿元（人民币，下同），其中包括2.81亿元的车辆销售收入以及340万元的其他销售及服务收入，涵盖充电、车联网连接、FOTA升级、保修延长、会员服务等。</p><p>2020年第一季度，即理想ONE交付后的第一个完成季度，理想汽车的营收为8.52亿元，其中包括8.41亿元的车辆销售收入以及1062万元的其他销售及服务收入。</p><p>2018年和2019年，理想汽车的净亏损分别为15.32亿元和24.38亿元，两年总计亏损不足40亿元，亏损规模之少在具有一定体量的“造车新势力”中较为罕见。2020年第一季度，理想汽车的净亏损为7711万元，而2019年同期则为3.58亿元。</p><p>此外，在2019年第四季度录得-9.5万元的毛利后，今年第一季度理想汽车的毛利达6829万元，毛利率为8.02%，其中整车毛利率为8.45%。</p><p>而根据蔚来创始人兼董事长李斌在Q1财报电话会议上表示，“蔚来第二季度整车毛利率预计可以达到5%，整体业务毛利率可以达到3%。</p><p>显然，在成本控制方面，理想汽车的表现明显优于蔚来。其中一部分原因是相较于纯电动式，理想汽车切入的增程式电动技术成本更低一些；而另一大原因则是李想“对于成本和效率近乎变态的要求”。</p><p>2020年第一季度，理想汽车的销售及行政费用为1.12亿元，而蔚来汽车在Q1该项费用则为8.48亿元。</p><p>某种意义上来讲，蔚来对于客户乃至公司员工都致力于提供最好的体验，而理想汽车的逻辑则是“健康的现金流才是王道”。</p><p>截至2020年第一季度，理想汽车拥有的现金及现金等价物为10.54亿元。</p><p>IPO前，理想汽车创始人、董事长兼CEO李想共持有25.1%的股份，并享有70.3%的投票权；总裁沈亚楠和首席财务官李铁则各自持有1.1%和1.0%的股份。此外，<a href=\"https://laohu8.com/S/ATHM\">汽车之家</a>联合创始人樊铮则持有6.1%的股份和2.4%的投票权。</p><p>外部投资方中，王兴个人及美团旗下全资子公司总计持有理想汽车23.5%的股份和9.3%的投票权。而在理想汽车递交F-1文件前，王兴也是唯一一名除管理层外的董事。</p><p>在7月1日完成由美团全资子公司领投的5.5亿美元D轮融资后，理想汽车的估值为40.5亿美元。</p><p>而综合目前市场环境及多位二级市场分析师的观点来看，理想汽车上市后在较短时间内达到80至100亿美元的市值，或许已成一种必然。</p>","source":"ipozaozhidao","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" content=\"width=device-width,initial-scale=1.0,minimum-scale=1.0,maximum-scale=1.0,user-scalable=no\"/>\n<meta name=\"format-detection\" content=\"telephone=no,email=no,address=no\" />\n<title>消息称理想汽车将于7月31日正式登陆纳斯达克</title>\n<style 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10榜单中，理想ONE以9666辆的总销量占前十名总计销量的46%。财务数据方面，2019年，理想汽车的营收为2.84亿元（人民币，下同），其中包括2.81亿元的车辆销售收入以及340万元的其他销售及服务收入，涵盖充电、车联网连接、FOTA升级、保修延长、会员服务等。2020年第一季度，即理想ONE交付后的第一个完成季度，理想汽车的营收为8.52亿元，其中包括8.41亿元的车辆销售收入以及1062万元的其他销售及服务收入。2018年和2019年，理想汽车的净亏损分别为15.32亿元和24.38亿元，两年总计亏损不足40亿元，亏损规模之少在具有一定体量的“造车新势力”中较为罕见。2020年第一季度，理想汽车的净亏损为7711万元，而2019年同期则为3.58亿元。此外，在2019年第四季度录得-9.5万元的毛利后，今年第一季度理想汽车的毛利达6829万元，毛利率为8.02%，其中整车毛利率为8.45%。而根据蔚来创始人兼董事长李斌在Q1财报电话会议上表示，“蔚来第二季度整车毛利率预计可以达到5%，整体业务毛利率可以达到3%。显然，在成本控制方面，理想汽车的表现明显优于蔚来。其中一部分原因是相较于纯电动式，理想汽车切入的增程式电动技术成本更低一些；而另一大原因则是李想“对于成本和效率近乎变态的要求”。2020年第一季度，理想汽车的销售及行政费用为1.12亿元，而蔚来汽车在Q1该项费用则为8.48亿元。某种意义上来讲，蔚来对于客户乃至公司员工都致力于提供最好的体验，而理想汽车的逻辑则是“健康的现金流才是王道”。截至2020年第一季度，理想汽车拥有的现金及现金等价物为10.54亿元。IPO前，理想汽车创始人、董事长兼CEO李想共持有25.1%的股份，并享有70.3%的投票权；总裁沈亚楠和首席财务官李铁则各自持有1.1%和1.0%的股份。此外，汽车之家联合创始人樊铮则持有6.1%的股份和2.4%的投票权。外部投资方中，王兴个人及美团旗下全资子公司总计持有理想汽车23.5%的股份和9.3%的投票权。而在理想汽车递交F-1文件前，王兴也是唯一一名除管理层外的董事。在7月1日完成由美团全资子公司领投的5.5亿美元D轮融资后，理想汽车的估值为40.5亿美元。而综合目前市场环境及多位二级市场分析师的观点来看，理想汽车上市后在较短时间内达到80至100亿美元的市值，或许已成一种必然。","news_type":1},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":2002,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0}],"hots":[{"id":948181064,"gmtCreate":1595287547458,"gmtModify":1704208369748,"author":{"id":"3557860415196347","authorId":"3557860415196347","name":"枫叶公子","avatar":"https://static.laohu8.com/default-avatar.jpg","crmLevel":1,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false,"authorIdStr":"3557860415196347","idStr":"3557860415196347"},"themes":[],"htmlText":"看好李想，看好理想！","listText":"看好李想，看好理想！","text":"看好李想，看好理想！","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":0,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/948181064","repostId":"1197123237","repostType":2,"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":2002,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0}],"lives":[]}
