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外媒头条:奥密克戎重挫航空旅行!周日数千个航班被取消
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05:46","market":"hk","language":"zh","title":"外媒头条:奥密克戎重挫航空旅行!周日数千个航班被取消","url":"https://stock-news.laohu8.com/highlight/detail?id=2194177763","media":"市场资讯","summary":" 周日,美国数百个航班和全球数千个航班被取消,原因是在今年最繁忙的一个周末,奥密克戎变种病毒导致机组人员患病。 据提供航空数据的FlightAware称,截至周日中午,至少有一站在美国的750多个航班被取消,而全球航班的取消数字则是其10倍。 周日的惨淡记录是在圣诞前夜和圣诞节期间全球数千次航班取消之后出现的。取消航班可能会打乱旅行计划,而此时许多人正乘飞机与家人共度圣诞假期。","content":"<p><b>全球财经媒体昨夜今晨共同关注的头条新闻主要有:</b></p>\n<blockquote>\n <b>1、奥密克戎重挫航空旅行 周日全球数千个航班被取消</b>\n</blockquote>\n<blockquote>\n <b>2、疫情下世界各国收紧新年庆典防疫政策 多地取消活动</b>\n</blockquote>\n<blockquote>\n <b>3、福奇警告美国人不要对病毒掉以轻心 医院有可能被挤爆</b>\n</blockquote>\n<blockquote>\n <b>4、英国智库:世界经济规模预计在明年超过100万亿美元</b>\n</blockquote>\n<blockquote>\n <b>5、土耳其颁布新措施救市 里拉短时间内大幅度反弹</b>\n</blockquote>\n<blockquote>\n <b>6、<a href=\"https://laohu8.com/S/MA\">万事达</a>报告称假日销售飙升 电子商务获得巨大收益</b>\n</blockquote>\n<p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/c3ba1ba0a72a5c08f91ca9cb2fb61ccf\" tg-width=\"550\" tg-height=\"366\" referrerpolicy=\"no-referrer\"></p>\n<p><b>奥密克戎重挫航空旅行 周日全球数千个航班被取消</b></p>\n<p>周日,美国数百个航班和全球数千个航班被取消,原因是在今年最繁忙的一个周末,奥密克戎变种病毒导致机组人员患病。</p>\n<p>据提供航空数据的FlightAware称,截至周日中午,至少有一站在美国的750多个航班被取消,而全球航班的取消数字则是其10倍。</p>\n<p>周日的惨淡记录是在圣诞前夜和圣诞节期间全球数千次航班取消之后出现的。取消航班可能会打乱旅行计划,而此时许多人正乘飞机与家人共度圣诞假期。在美国,这一传统今年似乎有所反弹:根据交通安全管理局(Transportation Security Administration)的数据,上周每天大约有200万人通过安检,而平安夜和圣诞节的人数几乎是去年的两倍。</p>\n<p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/b4003025308bf64f066cd7aed5a06db1\" tg-width=\"550\" tg-height=\"291\" referrerpolicy=\"no-referrer\"></p>\n<p><b>疫情下世界各国收紧新年庆典防疫政策 多地取消活动</b></p>\n<p>由于新冠omicron变种的传播,世界各地的大城市正在取消他们的新年庆祝活动,而其他城市正在推进他们的计划。</p>\n<p>纽约市标志性的新年庆祝活动将如期举行,但市长比尔·德布拉<a href=\"https://laohu8.com/S/SIAL\">西奥</a>表示,由于奥密克戎变异病毒的传播,参加派对的人将不得不接受全面接种,戴上口罩,并采取社交疏远措施,活动因此将“缩减规模”。</p>\n<p>这位美国最大城市的市长解释说:“纽约人在过去的一年里取得了巨大的进步——我们在疫苗接种方面处于领先地位,我们已经安全地重新开放,每天我们都在努力为我们所有人建设一个恢复期......有很多值得庆祝的事情,这些额外的安全措施将在新年来临之际让接种疫苗的人群保持安全和健康。”</p>\n<p>全球其他城市采取了不同的做法,有的完全取消了庆祝活动。</p>\n<p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/c2abf615da9d23bee2f444dbfcb67f75\" tg-width=\"550\" tg-height=\"366\" referrerpolicy=\"no-referrer\"></p>\n<p><b>福奇警告美国人不要对病毒掉以轻心 医院有可能被挤爆</b></p>\n<p>美国总统拜登的首席医学顾问福奇周日表示,尽管迹象表明omicron的症状可能不那么严重,但美国人仍应保持警惕,因为病患数量可能导致医院不堪重负。</p>\n<p>福奇在节目“This Week”上对记者Jonathan Karl说,“我们不希望看到大家掉以轻心,虽然omicron的病症不严重,但出现这么多新确诊病例可能抵消该因素”。</p>\n<p>来自苏格兰的初步数据显示,omicron“带来的住院风险比德尔塔低三分之二”,研究同时也表明,omicron导致二次感染新冠病毒的可能性是德尔塔的10倍左右。</p>\n<p>据报道,美国单日新增omicron感染病例已超过德尔塔病毒感染者,<a href=\"https://laohu8.com/S/AAL\">美国航空</a>企业在长周末假期取消了近1,900个航班,因为病例激增导致工作人员短缺。</p>\n<p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/a5dc1c2269bd67acb592df752986ba66\" tg-width=\"550\" tg-height=\"343\" referrerpolicy=\"no-referrer\"></p>\n<p><b>英国智库:世界经济规模预计在明年超过100万亿美元</b></p>\n<p>根据一份预测,2022年世界经济规模势将首次超过100万亿美元,比先前预测的时间提早两年。</p>\n<p>总部位于英国伦敦的经济与商业研究中心(Centre for Economics and Business Research, CEBR)认为,全球国内生产总值(GDP)将受到疫情持续复苏的提振,不过如果通胀持续,决策者可能很难防止经济再度陷入衰退。</p>\n<p>“21世纪20年代的重要问题是全球经济体如何应对通胀,” CEBR副主席Douglas McWilliams表示。 “我们希望能用相对温和的调整来使得非暂时性因素得到控制。如果不这样,那么世界将需要为2023年或2024年的经济衰退做好准备。”</p>\n<p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/4fd25fb23bbaab45631729cf6e09db84\" tg-width=\"500\" tg-height=\"333\" referrerpolicy=\"no-referrer\"></p>\n<p><b>土耳其颁布新措施救市 里拉短时间内大幅度反弹</b></p>\n<p>土耳其里拉本周走出一波大幅上涨行情,里拉对美元汇率由20日的18比1左右急速攀升至最高时的10比1左右,最终维持在11比1左右,涨幅逾40%,回到上月中下旬时的水平。</p>\n<p>近期,里拉汇率屡现剧烈波动行情。16日,里拉对美元汇率跌破15比1大关;17日,里拉对美元汇率跌破16和17两个整数关口;20日,里拉对美元汇率跌破18比1大关。本月以来,土耳其<a href=\"https://laohu8.com/S/CNBC\">中央银行</a>已经五次干预外汇市场。</p>\n<p>20日晚,土耳其总统埃尔多安宣布新救市措施,里拉汇率随即一转颓势,大幅上扬并逐渐企稳。救市措施包括一项新的金融替代方案,为本币储蓄因里拉贬值蒙受的损失提供补偿,以减少汇率波动对储户的影响。同时,政府将采取大幅提高个人养老金补贴等措施,以减轻民众生活成本压力。</p>\n<p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/9e1d7eff89b4a5234ad828b7dca303d5\" tg-width=\"550\" tg-height=\"309\" referrerpolicy=\"no-referrer\"></p>\n<p><b>万事达报告称假日销售飙升 电子商务获得巨大收益</b></p>\n<p>根据万事达卡(Mastercard)周日发布的一份报告,与2019年的假日期间相比,美国本季度的零售额增长了近11%。2019年是新冠大流行颠覆全球经济的前一年。</p>\n<p>这份名为Mastercard SpendingPulse的报告显示,与去年相比,在11月1日至12月24日的假日期间,零售销售额增长了8.5%。这些数据不包括汽车销售。</p>\n<p>与去年相比,实体店的销售额增长了8.1%,电子商务销售额增长了11%。与2019年相比,在新冠肺炎疫情导致网上订单激增之前,电子商务销售额增长了61%以上。</p>\n<p>根据万事达卡的报告,今年网上销售占零售总额的20.9%。2019年,在线销售仅占所有零售销售的14.6%,突显出疫情如何加速了向电子商务的转变。</p>\n<p>万事达卡高级顾问史蒂夫·萨多夫在一份声明中表示,许多美国人今年提前完成了圣诞购物。他说:“购物者急于在零售热潮到来之前确保自己的礼物,对供应链和劳动力供应问题的讨论让消费者成群结队地来到网上和商店(进行消费)。”</p>","source":"sina_us","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" content=\"width=device-width,initial-scale=1.0,minimum-scale=1.0,maximum-scale=1.0,user-scalable=no\"/>\n<meta name=\"format-detection\" content=\"telephone=no,email=no,address=no\" />\n<title>外媒头条:奥密克戎重挫航空旅行!周日数千个航班被取消</title>\n<style 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周日全球数千个航班被取消\n周日,美国数百个航班和全球数千个航班被取消,原因是在今年最繁忙的一个周末,奥密克戎变种病毒导致机组人员患病。\n据提供航空数据的FlightAware称,截至周日中午,至少有一站在美国的750多个航班被取消,而全球航班的取消数字则是其10倍。\n周日的惨淡记录是在圣诞前夜和圣诞节期间全球数千次航班取消之后出现的。取消航班可能会打乱旅行计划,而此时许多人正乘飞机与家人共度圣诞假期。在美国,这一传统今年似乎有所反弹:根据交通安全管理局(Transportation Security Administration)的数据,上周每天大约有200万人通过安检,而平安夜和圣诞节的人数几乎是去年的两倍。\n\n疫情下世界各国收紧新年庆典防疫政策 多地取消活动\n由于新冠omicron变种的传播,世界各地的大城市正在取消他们的新年庆祝活动,而其他城市正在推进他们的计划。\n纽约市标志性的新年庆祝活动将如期举行,但市长比尔·德布拉西奥表示,由于奥密克戎变异病毒的传播,参加派对的人将不得不接受全面接种,戴上口罩,并采取社交疏远措施,活动因此将“缩减规模”。\n这位美国最大城市的市长解释说:“纽约人在过去的一年里取得了巨大的进步——我们在疫苗接种方面处于领先地位,我们已经安全地重新开放,每天我们都在努力为我们所有人建设一个恢复期......有很多值得庆祝的事情,这些额外的安全措施将在新年来临之际让接种疫苗的人群保持安全和健康。”\n全球其他城市采取了不同的做法,有的完全取消了庆祝活动。\n\n福奇警告美国人不要对病毒掉以轻心 医院有可能被挤爆\n美国总统拜登的首席医学顾问福奇周日表示,尽管迹象表明omicron的症状可能不那么严重,但美国人仍应保持警惕,因为病患数量可能导致医院不堪重负。\n福奇在节目“This Week”上对记者Jonathan Karl说,“我们不希望看到大家掉以轻心,虽然omicron的病症不严重,但出现这么多新确诊病例可能抵消该因素”。\n来自苏格兰的初步数据显示,omicron“带来的住院风险比德尔塔低三分之二”,研究同时也表明,omicron导致二次感染新冠病毒的可能性是德尔塔的10倍左右。\n据报道,美国单日新增omicron感染病例已超过德尔塔病毒感染者,美国航空企业在长周末假期取消了近1,900个航班,因为病例激增导致工作人员短缺。\n\n英国智库:世界经济规模预计在明年超过100万亿美元\n根据一份预测,2022年世界经济规模势将首次超过100万亿美元,比先前预测的时间提早两年。\n总部位于英国伦敦的经济与商业研究中心(Centre for Economics and Business Research, CEBR)认为,全球国内生产总值(GDP)将受到疫情持续复苏的提振,不过如果通胀持续,决策者可能很难防止经济再度陷入衰退。\n“21世纪20年代的重要问题是全球经济体如何应对通胀,” CEBR副主席Douglas McWilliams表示。 “我们希望能用相对温和的调整来使得非暂时性因素得到控制。如果不这样,那么世界将需要为2023年或2024年的经济衰退做好准备。”\n\n土耳其颁布新措施救市 里拉短时间内大幅度反弹\n土耳其里拉本周走出一波大幅上涨行情,里拉对美元汇率由20日的18比1左右急速攀升至最高时的10比1左右,最终维持在11比1左右,涨幅逾40%,回到上月中下旬时的水平。\n近期,里拉汇率屡现剧烈波动行情。16日,里拉对美元汇率跌破15比1大关;17日,里拉对美元汇率跌破16和17两个整数关口;20日,里拉对美元汇率跌破18比1大关。本月以来,土耳其中央银行已经五次干预外汇市场。\n20日晚,土耳其总统埃尔多安宣布新救市措施,里拉汇率随即一转颓势,大幅上扬并逐渐企稳。救市措施包括一项新的金融替代方案,为本币储蓄因里拉贬值蒙受的损失提供补偿,以减少汇率波动对储户的影响。同时,政府将采取大幅提高个人养老金补贴等措施,以减轻民众生活成本压力。\n\n万事达报告称假日销售飙升 电子商务获得巨大收益\n根据万事达卡(Mastercard)周日发布的一份报告,与2019年的假日期间相比,美国本季度的零售额增长了近11%。2019年是新冠大流行颠覆全球经济的前一年。\n这份名为Mastercard SpendingPulse的报告显示,与去年相比,在11月1日至12月24日的假日期间,零售销售额增长了8.5%。这些数据不包括汽车销售。\n与去年相比,实体店的销售额增长了8.1%,电子商务销售额增长了11%。与2019年相比,在新冠肺炎疫情导致网上订单激增之前,电子商务销售额增长了61%以上。\n根据万事达卡的报告,今年网上销售占零售总额的20.9%。2019年,在线销售仅占所有零售销售的14.6%,突显出疫情如何加速了向电子商务的转变。\n万事达卡高级顾问史蒂夫·萨多夫在一份声明中表示,许多美国人今年提前完成了圣诞购物。他说:“购物者急于在零售热潮到来之前确保自己的礼物,对供应链和劳动力供应问题的讨论让消费者成群结队地来到网上和商店(进行消费)。”","news_type":1},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":577,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":691831567,"gmtCreate":1640162034038,"gmtModify":1640162034141,"author":{"id":"3555309341797709","authorId":"3555309341797709","name":"Mcfg318","avatar":"https://static.tigerbbs.com/2642953fb3241ca202fb476b05af0491","crmLevel":1,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false},"themes":[],"htmlText":"赚的满堂红","listText":"赚的满堂红","text":"赚的满堂红","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":0,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/691831567","repostId":"2193198193","repostType":2,"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":849,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":691831636,"gmtCreate":1640161978840,"gmtModify":1640161978918,"author":{"id":"3555309341797709","authorId":"3555309341797709","name":"Mcfg318","avatar":"https://static.tigerbbs.com/2642953fb3241ca202fb476b05af0491","crmLevel":1,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false},"themes":[],"htmlText":"[喷血] 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16:20","market":"us","language":"zh","title":"揭秘:马斯克今年为何要缴纳110亿美元的巨额税款","url":"https://stock-news.laohu8.com/highlight/detail?id=2193193686","media":"新浪科技","summary":"2018年,马斯克和贝索斯等富豪几乎没有缴纳任何税金,今年为何如此之多呢?","content":"<p>北京时间12月22日下午消息,据报道,<a href=\"https://laohu8.com/S/TSLA\">特斯拉</a>CEO埃隆·马斯克(Elon Musk)近日表示,今年其纳税额将超过110亿美元。2018年,马斯克和<a href=\"https://laohu8.com/S/AMZN\">亚马逊</a>创始人杰夫·贝索斯(Jeff Bezos)等富豪几乎没有缴纳任何税金,今年为何如此之多呢?</p>\n<p>马斯克近日在一条推文中透露了这110亿美元的纳税额,但并未透露具体的细节。这听起来似乎不太可能。独立调研机构ProPublica数据显示,2018年,马斯克、贝索斯和迈克尔·布隆伯格(Michael Bloomber)等亿富豪通过合法避税,几乎没有缴纳任何所得税。</p>\n<p>但基于提交给美国证券交易委员会(SEC)的关于其最近股票交易的文件,马斯克并未说大话。作为全球首富,马斯克没有现金工资或奖金。相反,他是通过股票期权获得报酬的。这让他有权以与期权发行时的市价相等的价格购买特斯拉的股票,但很可能远远低于行使期权时的价值。</p>\n<p>马斯克在2012年被授予2550万股拆分调整后的期权。在随后的几年里,由于特斯拉实现了某些运营和财务目标,马斯克获得(Vest)了其中的2290万股。但在使用这些期权购买股票之前,马斯克不必为这些期权缴税。</p>\n<p>由于这些期权将于2022年8月到期,马斯克终于在今年11月初启动了将其转换为股票的进程。作为公司内部人士,马斯克还按照相关规定,在提交给SEC的文件中记录了这些交易。</p>\n<p>当他行使这些期权时,新购买的股票的价值,将作为“收入”来征税。对于马斯克所在税级的人来说,税率为40.8%。这就是马斯克巨额税单的来源。</p>\n<p>马斯克提交的文件显示,作为行使期权过程的一部分,马斯克一直在出售新获得的部分股票,以支付交易应缴纳的预扣税。到目前为止,这些出售的股票总计750万股,包括行权价在内,价值78亿美元。</p>\n<p>除了出售他获得的行使期权的股票外,他还出售了以信托方式持有的约540万股股票,尽管这些出售将按照20%的税率征税。这意味着他2021年股票交易的联邦税款总计约为84亿美元。</p>\n<p>但这可能还没完。马斯克行使期权并出售部分股票,这是一项预先安排的计划的一部分。这样的预先安排允许公司内部人士在不被指控利用内幕消息进行交易的情况下,进行股票交易。</p>\n<p>根据过去的交易记录,马斯克可能会在年底前,至少再行使420万股期权,甚至可能行使全部剩余的570万股期权,因为这些期权将于明年年8月到期。这可能会使他缴纳的税金增加16亿美元至21亿美元。</p>\n<p>因此,到今年年底,马斯克或将面临110亿美元的税单,这些计算还并未涉及任何潜在的州所得税。</p>\n<p>马斯克已将其住所和特斯拉总部搬到了德克萨斯州,德克萨斯州不对个人征收州所得税。相比之下,加州的所得税税率是全美最高的,约为12%。虽然目前还不清楚马斯克的收入中有多少将被加州征税,但很可能不会完全避免。</p>\n<p>今年6月,马斯克曾在<a href=\"https://laohu8.com/S/TWTR\">Twitter</a>上表示:“顺便说一句,我将继续在加州缴纳与我在该州的时间成比例的所得税。”</p>","source":"sina_tech","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" content=\"width=device-width,initial-scale=1.0,minimum-scale=1.0,maximum-scale=1.0,user-scalable=no\"/>\n<meta name=\"format-detection\" content=\"telephone=no,email=no,address=no\" />\n<title>揭秘:马斯克今年为何要缴纳110亿美元的巨额税款</title>\n<style type=\"text/css\">\na,abbr,acronym,address,applet,article,aside,audio,b,big,blockquote,body,canvas,caption,center,cite,code,dd,del,details,dfn,div,dl,dt,\nem,embed,fieldset,figcaption,figure,footer,form,h1,h2,h3,h4,h5,h6,header,hgroup,html,i,iframe,img,ins,kbd,label,legend,li,mark,menu,nav,\nobject,ol,output,p,pre,q,ruby,s,samp,section,small,span,strike,strong,sub,summary,sup,table,tbody,td,tfoot,th,thead,time,tr,tt,u,ul,var,video{ font:inherit;margin:0;padding:0;vertical-align:baseline;border:0 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class=\"title\">\n揭秘:马斯克今年为何要缴纳110亿美元的巨额税款\n</h2>\n\n<h4 class=\"meta\">\n\n\n2021-12-22 16:20 北京时间 <a href=https://tech.sina.cn/it/2021-12-22/detail-ikyakumx5695883.d.html><strong>新浪科技</strong></a>\n\n\n</h4>\n\n</header>\n<article>\n<div>\n<p>北京时间12月22日下午消息,据报道,特斯拉CEO埃隆·马斯克(Elon Musk)近日表示,今年其纳税额将超过110亿美元。2018年,马斯克和亚马逊创始人杰夫·贝索斯(Jeff Bezos)等富豪几乎没有缴纳任何税金,今年为何如此之多呢?\n马斯克近日在一条推文中透露了这110亿美元的纳税额,但并未透露具体的细节。这听起来似乎不太可能。独立调研机构ProPublica数据显示,2018年,马斯克...</p>\n\n<a href=\"https://tech.sina.cn/it/2021-12-22/detail-ikyakumx5695883.d.html\">Web Link</a>\n\n</div>\n\n\n</article>\n</div>\n</body>\n</html>\n","type":0,"thumbnail":"https://static.tigerbbs.com/9e3988a75d33e2b4f95370655c056098","relate_stocks":{"TSLA":"特斯拉"},"source_url":"https://tech.sina.cn/it/2021-12-22/detail-ikyakumx5695883.d.html","is_english":false,"share_image_url":"https://static.laohu8.com/e9f99090a1c2ed51c021029395664489","article_id":"2193193686","content_text":"北京时间12月22日下午消息,据报道,特斯拉CEO埃隆·马斯克(Elon Musk)近日表示,今年其纳税额将超过110亿美元。2018年,马斯克和亚马逊创始人杰夫·贝索斯(Jeff Bezos)等富豪几乎没有缴纳任何税金,今年为何如此之多呢?\n马斯克近日在一条推文中透露了这110亿美元的纳税额,但并未透露具体的细节。这听起来似乎不太可能。独立调研机构ProPublica数据显示,2018年,马斯克、贝索斯和迈克尔·布隆伯格(Michael Bloomber)等亿富豪通过合法避税,几乎没有缴纳任何所得税。\n但基于提交给美国证券交易委员会(SEC)的关于其最近股票交易的文件,马斯克并未说大话。作为全球首富,马斯克没有现金工资或奖金。相反,他是通过股票期权获得报酬的。这让他有权以与期权发行时的市价相等的价格购买特斯拉的股票,但很可能远远低于行使期权时的价值。\n马斯克在2012年被授予2550万股拆分调整后的期权。在随后的几年里,由于特斯拉实现了某些运营和财务目标,马斯克获得(Vest)了其中的2290万股。但在使用这些期权购买股票之前,马斯克不必为这些期权缴税。\n由于这些期权将于2022年8月到期,马斯克终于在今年11月初启动了将其转换为股票的进程。作为公司内部人士,马斯克还按照相关规定,在提交给SEC的文件中记录了这些交易。\n当他行使这些期权时,新购买的股票的价值,将作为“收入”来征税。对于马斯克所在税级的人来说,税率为40.8%。这就是马斯克巨额税单的来源。\n马斯克提交的文件显示,作为行使期权过程的一部分,马斯克一直在出售新获得的部分股票,以支付交易应缴纳的预扣税。到目前为止,这些出售的股票总计750万股,包括行权价在内,价值78亿美元。\n除了出售他获得的行使期权的股票外,他还出售了以信托方式持有的约540万股股票,尽管这些出售将按照20%的税率征税。这意味着他2021年股票交易的联邦税款总计约为84亿美元。\n但这可能还没完。马斯克行使期权并出售部分股票,这是一项预先安排的计划的一部分。这样的预先安排允许公司内部人士在不被指控利用内幕消息进行交易的情况下,进行股票交易。\n根据过去的交易记录,马斯克可能会在年底前,至少再行使420万股期权,甚至可能行使全部剩余的570万股期权,因为这些期权将于明年年8月到期。这可能会使他缴纳的税金增加16亿美元至21亿美元。\n因此,到今年年底,马斯克或将面临110亿美元的税单,这些计算还并未涉及任何潜在的州所得税。\n马斯克已将其住所和特斯拉总部搬到了德克萨斯州,德克萨斯州不对个人征收州所得税。相比之下,加州的所得税税率是全美最高的,约为12%。虽然目前还不清楚马斯克的收入中有多少将被加州征税,但很可能不会完全避免。\n今年6月,马斯克曾在Twitter上表示:“顺便说一句,我将继续在加州缴纳与我在该州的时间成比例的所得税。”","news_type":1},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":494,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":691833785,"gmtCreate":1640161897985,"gmtModify":1640161898266,"author":{"id":"3555309341797709","authorId":"3555309341797709","name":"Mcfg318","avatar":"https://static.tigerbbs.com/2642953fb3241ca202fb476b05af0491","crmLevel":1,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false},"themes":[],"htmlText":"富人做法","listText":"富人做法","text":"富人做法","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":0,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/691833785","repostId":"1147305037","repostType":4,"repost":{"id":"1147305037","weMediaInfo":{"introduction":"关注中国基金报,即时获取深度理财资讯","home_visible":1,"media_name":"中国基金报","id":"6","head_image":"https://static.tigerbbs.com/13b66b3e97274759989352a7b9f80611"},"pubTimestamp":1640161564,"share":"https://www.laohu8.com/m/news/1147305037?lang=&edition=full","pubTime":"2021-12-22 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Ltd.将牵头这笔贷款,包括共同基金、捐赠基金及部分金融机构在内的其他投资者也将参与此次交易。这名知情人士补充表示,贷款利率预计将在中间个位数左右。该贷款是一种混合融资结构,是将高级债务和次级债务合并为一笔金额,其混合利率通常介于两类债务的利率之间。\n这笔贷款显示出目前软银对现金的巨大需求,以及阿波罗资管在进军传统上由银行主导的放贷领域的步伐。\n这相当于,软银用旗下这只正在布局阶段的、股权资产规模已经达到400亿美元并拥有150家公司的基金在“押注”,借贷了相当于该基金管理的资产规模1/10的钱进行投资。这是一个收益和风险都被放大了的巨大杠杆操作。\n愿景基金以股份为抵押贷款\n并非首次\n根据查询发现,这并非软银第一次将旗下基金所持有股份进行抵押贷款了。\n根据彭博社报道,经过查阅监管文件显示,软银在今年8月和9月获得了两笔股权质押贷款,以帮助其向包括沙特阿拉伯和阿布扎比主权财富基金在内的基金出资方派息。\n其中一笔融资中,软银质押了所持韩国电商巨头Coupang的几乎全部150亿美元股份。在另一笔融资中,软银质押了美国外卖平台DoorDash的股份。软银持有DoorDash的88亿美元股份,但此次股权质押的数量没有披露。\n此外,监管文件还显示,愿景基金1还质押了所持德国二手车交易平台Auto1 Group的全部股份。消息人士透露,这笔股份是作为此前贷款的额外抵押品来进行质押的。\n类似的策略还出现在2019年。愿景基金1当时用已经上市或即将上市的两家硅谷科技公司的股份作为质押,融资约40亿美元。Uber是两家公司之一。分析人士称而这类流动性较好的资产更容易被用于股权质押贷款。\n此外,彭博社分析称,此次软银运用的这种私人信贷方式的贷款正日益成为融资杠杆收购的银团贷款的常见选择途径。此前还发生过2笔26亿美元同类型的私人贷款——一笔帮助私募股权公司Thoma Bravo在今年7月收购Stamps.com,另一笔是为今年8月Galway Insurance收购MAI Capital Management而提供部分资金的34亿美元债务融资的一部分。\n三个月惨烈巨亏8250亿创纪录\n软银集团于今年11月8日公布了截至9月30日的第二季季报和半年报。季报显示,受旗下愿景基金科技投资组合估值下降的拖累,软银集团当季出现亏损3970亿日元(合224亿人民币),而去年同期软银集团则盈利6280亿日元(合354亿人民币)。\n此外,其旗下的愿景基金在第二财季惨烈巨亏了创纪录的8251亿日元(约合465亿人民币),这是这只基金自成立以来表现最糟糕的一个季度,甚至比疫情期间的2019财年第四财季(截至2020年3月底)亏损的7886亿日元还多。\n根据财报称,此季度巨亏与韩国最大的电商企业Coupang以及电商龙头阿里巴巴当时股价飙低关系密。\n\n(截图来源:软银2021半年报)\n半年报方面,软银集团的营收增长了13.4%,净利润增长15.2%。但其中,投资收益下降了51.7%,两只愿景基金出现了8791亿日元(约495亿人民币)的亏损,但拉丁美洲的投资收益却增长了205%。\n\n(按地区划分的愿景基金2017财年Q1—2021财年Q2投资收益与损失 截图来源:软银2021财报)\n根据软银公布的财报,截至9月30日,愿景基金1在过去半年投资了25亿美元,持有81家企业,其中15家已经上市,包括二季度上市的4家。\n愿景基金2已经实现的投资收益为1053亿日元(9.2亿美元),主要是其出售部分中概股贝壳获得的投资收益。资料显示,截至9月30日,软银愿景基金2期承诺投资额约为420亿美元。\n此外,截至第二季度末,愿景基金二期共持有157项投资(包括8家上市投资组合公司,5家新上市公司),其中包括手机广告公司InMobi和机器人仓储公司AutoStore。\n另外,在该基金的投资组合中,不少公司已经上市或者达成上市协议,这为其基金资产创造了流动性。例如,未来半年,预计其旗下印度的两家明星企业,网约车公司Ola和物流公司Delivery也将登陆资本市场。\n当时软银集团CEO孙正义表示,公司目前正处于“暴风雪”中。但他也强调,虽然愿景基金近三个月表现不佳,但从累计投资回报的角度来看仍为投资者带来了接近6万亿日元(约526亿美元)的回报。更重要的是,愿景基金2目前仍处于布局阶段,有望在几年后进入回报期。\n另外,值得注意的是,愿景基金2也在积极布局元宇宙。在最近2个月已经陆续投资了9300万美元(约6亿人民币)给总部位于香港的NFT游戏沙盒(The 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15:26","market":"hk","language":"zh","title":"造车新势力的“阴阳”面","url":"https://stock-news.laohu8.com/highlight/detail?id=1120697035","media":"银杏财经","summary":"脱虚向实才是行业的尽头。\n\n\n“你站在桥上看风景,看风景人在楼上看你。明月装饰了你的窗子,你装饰了别人的梦。”\n新月派诗人卞之琳有一首现代诗叫《断章》,估计多数人都读过,诗中既蕴含了朦胧的美感,又道出","content":"<blockquote>\n 脱虚向实才是行业的尽头。\n</blockquote>\n<p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/a2937caa117637f48b17beff7360564f\" tg-width=\"1080\" tg-height=\"705\" referrerpolicy=\"no-referrer\"></p>\n<p>“你站在桥上看风景,看风景人在楼上看你。明月装饰了你的窗子,你装饰了别人的梦。”</p>\n<p>新月派诗人卞之琳有一首现代诗叫《断章》,估计多数人都读过,诗中既蕴含了朦胧的美感,又道出了“世间万物相互依存、主客体相对”的哲思。</p>\n<p>这是属于<a href=\"https://laohu8.com/S/300336\">新文化</a>运动时期的浪漫,但这样的视角放到一个高度依赖信息化数据管理的时代,却有些细思极恐。</p>\n<p>无所不在的互联网,为这个时代撒下了“天罗地网”。</p>\n<p>它既为社会的高速发展提供了基建,创造出大量财富,也摧毁着主客体之间的信任,将用户推向了被无限凝视的深渊。</p>\n<p>几天前,<a href=\"https://laohu8.com/S/XPEV\">小鹏汽车</a>就因为在半年内违规采集超过43万张人脸照而登上热搜。然而放眼整个大出行圈,网络和数据安全的困扰似乎已经成为家常便饭。</p>\n<p>今年上半年,<a href=\"https://laohu8.com/S/TSLA\">特斯拉</a>利用车中摄像头和传感器收集国内敏感数据的事儿还没个具体说法,央视在“315”又曝光了宝马汽车4S店等商家抓取消费者人脸图像行为。</p>\n<p>而后<a href=\"https://laohu8.com/S/DIDI\">滴滴</a>因违法收集使用个人信息被下架,紧接着哪吒汽车APP又因个人信息泄露的安全漏洞被通报整改。</p>\n<p>到了下半年,网信办、公安部等五部门联合发文,针对汽车安全数据领域进行史上最强监管,小鹏汽车又出来搞事了。</p>\n<p>究竟是什么样的<a href=\"https://laohu8.com/S/838275\">驱动力</a>,让这些造车新势力在监管日益加强的时期顶风作案?</p>\n<p>或许,相比技术上的漏洞,人性的BUG才是最难修复的。</p>\n<p><b>新势力的阴阳面</b></p>\n<p>“我们这边都是这样操作的,如果不这样弄的话,是没有国家补贴的。”</p>\n<p>12月,小鹏汽车的销冠位置还没坐热,就遭到了骗补的质疑。可能不知有拍摄镜头,南京小鹏汽车销售服务有限公司景枫店的销售主管李先生,才说出了大实话。</p>\n<p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/5e8b16b7e6f977a3a19878570a981bdd\" tg-width=\"650\" tg-height=\"649\" referrerpolicy=\"no-referrer\"></p>\n<p>小鹏汽车接二连三地掉入舆论漩涡,恍惚间,让人有一种“穿越时空”的错觉。</p>\n<p>时间倒退回至两年前的盛夏7月,北京、广州等地数百位小鹏汽车车主,聚集在小鹏汽车总部外要求退车。</p>\n<p>虚报价格骗补、里程虚标、安全隐患(刹车失灵)是车主为小鹏汽车总结的三宗罪。</p>\n<p>有用户曾将不同车型补贴前后价格进行了对比,认为2019款G3根本不值20多万。</p>\n<p>而针对电池每次只能充到电池总量的90%以及G3车主遭遇刹车失灵等问题,一位车友透露,小鹏曾进行过一批隐性召回。</p>\n<p>话说是召回,其实就是让车主进行系统升级,并且没有发过任何公开声明。</p>\n<p>“以用户为中心”的声音犹在耳边,转眼间,“老鹏友”们的枪口已经齐齐地直对这个曾经让他们盲信的对象。</p>\n<p>小鹏汽车这些年一直喜欢以“务实”的形象示众,定位也是从亲民路线起家。</p>\n<p>就连何小鹏回忆起自己的创业心路,展示的也是内心朴素的情感:想要做一些事情证明给儿子看。</p>\n<p><b>但反复爆出的问题和甩不完的锅,又让人感觉小鹏汽车似乎与这种形象大相径庭。</b></p>\n<p>违规采集人脸事件曝光后,小鹏汽车又迅速找到了转移矛盾的焦点,将问题推给了第三方供应商,理由为“误采购”。</p>\n<p>小鹏汽车运气倒是很不错,近几日王力宏、薇娅等人的新一轮热点密集轰炸,外界对小鹏汽车的质疑声很快被弱化。</p>\n<p>之前何小鹏被媒体评为“风波拆解人”,提升公关能力,或许是何小鹏在拆解了所有问题之后,得到的最佳解题思路。</p>\n<p>这倒也符合绝大多数企业利益至上的惯性价值观,连如此“老实”的小鹏都如此,其它车企又会是怎样的局面?</p>\n<p>其实包括特斯拉在内,各家都存在技术问题,从OTA升级到硬件问题,各种风波频现。</p>\n<p>自然,在一个尚未成熟且依赖政策驱动的市场,行业的“成长”即是正义,社会假如能给予车企更多容错空间,也能驱使行业反思,向良性的发展。</p>\n<p>这是一个行业都难免要走的路,但各家车企面对问题时的态度,就有些耐人寻味了。</p>\n<p>比如<a href=\"https://laohu8.com/S/LI\">理想汽车</a>在李想的带领下,养出了一幅“真性情”的嘴脸,这种特点对理想汽车的一些拥趸很受用。</p>\n<p>面对频发的“断轴事件”和“水银事件”,李想的“真性情”却发挥在了骂战上,<a href=\"https://laohu8.com/S/NIO\">蔚来</a>面对事故的风格则相对委婉,这也跟李斌的个人特色有关。</p>\n<p>蔚来以前常被人们亲切地唤作“国内版特斯拉”,很显然李斌不及马斯克那般具有浓烈的个人风格。</p>\n<p>李斌一直在圈子里营造一种“真诚”的人设,这和马斯克的“科技狂人”形象是不同路线。</p>\n<p>这种“真诚”威力巨大,从“蔚忠贤”、“自蔚队”自动请愿,比蔚来自家公关还贴心,就能窥见一斑。</p>\n<p>像行业“领头羊”特斯拉,把软硬件拆开来卖,轮胎只换不修,有些车主算了一笔账,发现特斯拉换胎成本是电池的10倍。</p>\n<p>特斯拉好歹还算坦荡,马斯克对舆论早已摆出了一幅“I don't care”的嘴脸,被骂“圈钱”也无所谓。</p>\n<p><b>相比之下,新势力的“阴阳脸”,却是各具特色。</b></p>\n<p>创始人的人设就像硬币的一体两面,一边展示着品牌的高光和亮点,一边纵容这品牌的逃避和推诿。</p>\n<p><b>当“沙丁鱼”活了下来</b></p>\n<p>沙丁鱼是一种懒惰的鱼类,由于不爱运动,被捕捞上岸后,很快就会窒息而死。</p>\n<p>爱吃沙丁鱼的挪威人为了延长它们的寿命,喜欢在鱼槽里放一条鲶鱼,因为异类的加入,沙丁鱼因为感到紧张往往会加速游动,焕发活力。</p>\n<p>这种通过个体的“中途介入”对群体起到竞争作用的现象,后来在经济学上被称之为“鲶鱼效应”。</p>\n<p>生物学落到具体的行业中,却可能朝着另外一个方向演化。</p>\n<p>毫无疑问,特斯拉是游向中国市场的一条鲶鱼,但造车新势力却不是鱼槽中的“沙丁鱼”,因为沙丁鱼是向死而生的,而新势力要活下去,却必须做“永动机”。</p>\n<p>为了激活一堆紧盯着补贴的“懒鱼”,特斯拉享受到了前无古人的入华红利。</p>\n<p>特斯拉不仅成为我国改开以来的第一家外资独资汽车制造商,也是新中国成立至今以来的第一家外资独资车企。</p>\n<p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/349d7914d0a636128e462dc8ab2e9804\" tg-width=\"1080\" tg-height=\"604\" referrerpolicy=\"no-referrer\"></p>\n<p>有了“鲶鱼”的存在,产业链成本不断压缩,汰弱留强,对行业原本是好事,可“围猎”特斯拉所带来的过度竞争,又在侧面加剧了行业的内卷。</p>\n<p>今年10月,一位程序员出身的欧拉好猫车主,亲自动手“刷机”接入车机系统,发现原本在宣传中一直被欧拉当作卖点的<a href=\"https://laohu8.com/S/QCOM\">高通</a>8核骁龙SA8155P车载处理芯片,被“狸猫换太子”。</p>\n<p>伴随着舆论的发酵和央视财经频道的点名,欧拉汽车也提出了后续的服务赔偿方案,却对于替换高通芯片一事只字未提,</p>\n<p>这很好理解,替换便意味着厂商要把欧拉的车机系统重新开发一遍,这代价实在太大。</p>\n<p>缺芯给企业带来的市场波动是直观的,但欧拉的“芯片门”同样也反应出了行业的内卷。</p>\n<p><b>在销量榜的角逐下,电动车企对产品和技术投入的精力越来越少,在营销上的投入则是越来越多。</b></p>\n<p>营销上的内卷,早已是你死我活,从创始人的话术可窥见一二。</p>\n<p>马斯克抛出了“自家的新能源汽车安全系数是传统汽车的10倍”的母命题,很快新势力就跟着写了作文。</p>\n<p>何小鹏表示小鹏汽车的自动驾驶技术是“国内最好的”,李想也表示理想汽车的自动驾驶技术“明年就可以与特斯拉媲美”。、</p>\n<p>蔚来效仿的则是特斯拉的“饭圈文化”,走 “高端人群自我价值认同”路线。</p>\n<p>李斌一直给用户灌输的是:买蔚来,不只是买一辆车,而是买一张通往新的生活方式的门票。</p>\n<p>且不论进入蔚来EPclub的门槛是多么高贵,光是声色犬马的社群氛围,就能给人一种“人上人”的感觉。</p>\n<p>跟风特斯拉同样也会带来负面效应。</p>\n<p>今年8月,蔚来车主因自动驾驶技术问题发生交通事故不幸逝世。同一天,小鹏门店的销售人员为准客户展示ACC自动跟车功能时,也意外撞上前方路口等红灯的丰田锐志。</p>\n<p>特斯拉作为最早为自动驾驶摇旗呐喊的一家,被拉出来示众,股价大跌。</p>\n<p>国内车企们则问讯将官网上的“高级自动驾驶系统”字眼做了润色,理想加了“辅助”二字;小鹏则改成“智能辅助”,以图挽回一点尊严。</p>\n<p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/ef0fa48149fada40a6844bedcaf10521\" tg-width=\"1005\" tg-height=\"659\" referrerpolicy=\"no-referrer\"></p>\n<p><b>特斯拉成为了营销上的风向标,但在一些核心技术上又容易变成集体绕行的“堡垒”。比如在感知层技术路线上,大部分车企都站在了马斯克的对立面。</b></p>\n<p>像今年爆火的激光雷达,就是马斯克坚决反对搭载的,他将其称之为“只有傻瓜才会用”的东西。</p>\n<p>激光雷达可以充当车的眼睛,可决定车的<a href=\"https://laohu8.com/S/5RE.SI\">智能</a>化水平的,还得靠AI算法和软件能力。现实的情况却是,大多数车企的软件能力跟不上,只好靠硬件“堆料”,软件系统则借助外力。</p>\n<p>在这个赛道里,只有极少数玩家在全栈自研。</p>\n<p>对消费者来说,想要电动车不断OTA在线升级,如果软件能力不够,则意味着系统更新迭代的速度会很慢。</p>\n<p>这就像前些年买了乐视电视的用户,虽然电视依然可以使用,能享受到的内容却很有限。</p>\n<p>新能源车企的另一个内卷方向,就是“堆料”。</p>\n<p>在电动机的加持下,消费者不再需要为动力性能买单,往智能化上“堆料”就成了厂家的新的军备竞赛。</p>\n<p>这也出现了一个新问题,功能体验同质化,让汽车作为动力工具的魅力逐渐消失。</p>\n<p>之所以放入特斯拉这条“鲶鱼”,是为了让新能源汽车进入一个百花齐放的时代。</p>\n<p>但愿活下来的“沙丁鱼”,不要让“四个轮子上的ipad”这种戏言变成现实。</p>\n<p><b>脱虚向实才是行业的尽头</b></p>\n<p>自然,抛开特斯拉,今年新势力们大多都可以在销量上领个进步奖。</p>\n<p>据乘联会11月发布的销量报告显示,2021年1-10月中<a href=\"https://laohu8.com/S/600617\">国新能源</a>乘用车批发238.1万辆,新能源车零售213.9万辆,均实现同比增长两倍左右。</p>\n<p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/2922af954f650a95b817a44a10046e03\" tg-width=\"1024\" tg-height=\"718\" referrerpolicy=\"no-referrer\"></p>\n<p><b>相比于汽车行业对各家品牌新能源车销量的关注,实际上社会各界对它们却有着更多的期待。</b></p>\n<p>在投资者眼中,他们更关心的是这些车是否面向未来,有没有走在智能化赛道里。</p>\n<p>今天大多数的新能源汽车,都还只是初步的电动化,大家都还处在拿着旧地图寻找<a href=\"https://laohu8.com/S/600628\">新世界</a>的阶段。</p>\n<p>所以智能车在供给端和需求侧的反响差异巨大。</p>\n<p>在供给侧,政策早已把人工智能提到空前高度,一些车企也开始积极投放带有辅助驾驶功能的产品。</p>\n<p>但在需求侧,很多消费者对于智能化的驾驶功能却并不“感冒”。</p>\n<p>辅助驾驶功能的使用频率过低,是难以让消费者掏腰包的主要原因,而智能车始终难以补完的安全漏洞和脆弱的用车环境,也正在成为一个考量因素。</p>\n<p>消费者更关注的是眼前的硬性需求,比如前文提到的OTA在线升级等伴随汽车使用周期的软件服务是否能够稳定提供,比如二手车价格什么时候能够上得去。</p>\n<p>新能源车企还肩负着社会责任,除了引领整个行业走向正规,如何正确地使用宝贵的数据资源,也任重道远。</p>\n<p>网络连接汽车、大数据驱动汽车,新势力是极度依赖用户数字化运营的商业群体,大量数据对于技术迭代和用户体验的价值不可替代。</p>\n<p>而数据资源运用不当很容易产生重度“污染”,这类风险一方面来自于软件被动产生的漏洞。</p>\n<p>汽车网关、充电系统,乃至智能钥匙、数据钥匙、APP,外部进程的通信接口……这些都有可能成为风险的入口。</p>\n<p>另一方面则来自于车企有意识的主动采集。</p>\n<p>比如车企采集人脸信息可以对面部数据进行识别计算,以此进行门店的客流统计和客流分析,包括进店人数统计、男女比例、年龄分析等。</p>\n<p>商业模式制约了新能源车企在智能端“大跃进”式的发展,而几乎可以预见的是,在不久的将来,燃油车一定也会开发自动驾驶功能。</p>\n<p>去年,国家新能源汽车创新工程项目专家组组长王秉刚在发布《2.0版节能与新能源汽车技术路线图》时总结道:不建议制定禁止燃油车的时间表,不主张在中国提出禁燃的口号,今后15年内我国节能汽车与新能源汽车并行发展,到2035年各占50%。</p>\n<p>国家不再一味地追求纯电动车代替燃油车,未来15年,不仅不可能禁售燃油车,而且两条赛道将共同发力。</p>\n<p>届时,新能源车企是否依然可以不谈设计、功能、动力能耗,依然执着地去比较算力高低、雷达多少、续航长短?</p>\n<p>亿欧汽车曾将我国新能源汽车市场比喻成 “哑铃型”而非“纺锤型”。</p>\n<p>Autocarweekly的统计数据也支持了这一观点,今年的1-8月,5万以下车型中新能源汽车的渗透率达到了78.1%。<b>这也能反映出新能源汽车的保值困境:买低端的跌了不心疼,买高端的抗跌能力强。</b></p>\n<p>这终究不是一个行业应有的状态。</p>\n<p>中端市场的空缺巨大,意味着一个重要的消费群体保持着质疑和回避,也意味着新能源汽车消费的“繁荣”景象更像是一场泡沫。</p>\n<p>技术远未真正普及,脱虚向实才是行业的尽头。</p>","source":"lsy1568026953927","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" content=\"width=device-width,initial-scale=1.0,minimum-scale=1.0,maximum-scale=1.0,user-scalable=no\"/>\n<meta name=\"format-detection\" content=\"telephone=no,email=no,address=no\" />\n<title>造车新势力的“阴阳”面</title>\n<style type=\"text/css\">\na,abbr,acronym,address,applet,article,aside,audio,b,big,blockquote,body,canvas,caption,center,cite,code,dd,del,details,dfn,div,dl,dt,\nem,embed,fieldset,figcaption,figure,footer,form,h1,h2,h3,h4,h5,h6,header,hgroup,html,i,iframe,img,ins,kbd,label,legend,li,mark,menu,nav,\nobject,ol,output,p,pre,q,ruby,s,samp,section,small,span,strike,strong,sub,summary,sup,table,tbody,td,tfoot,th,thead,time,tr,tt,u,ul,var,video{ font:inherit;margin:0;padding:0;vertical-align:baseline;border:0 }\nbody{ font-size:16px; line-height:1.5; color:#999; background:transparent; }\n.wrapper{ overflow:hidden;word-break:break-all;padding:10px; }\nh1,h2{ font-weight:normal; line-height:1.35; margin-bottom:.6em; }\nh3,h4,h5,h6{ line-height:1.35; margin-bottom:1em; }\nh1{ font-size:24px; }\nh2{ font-size:20px; }\nh3{ font-size:18px; }\nh4{ font-size:16px; }\nh5{ font-size:14px; }\nh6{ font-size:12px; }\np,ul,ol,blockquote,dl,table{ margin:1.2em 0; }\nul,ol{ margin-left:2em; }\nul{ list-style:disc; 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don't care”的嘴脸,被骂“圈钱”也无所谓。\n相比之下,新势力的“阴阳脸”,却是各具特色。\n创始人的人设就像硬币的一体两面,一边展示着品牌的高光和亮点,一边纵容这品牌的逃避和推诿。\n当“沙丁鱼”活了下来\n沙丁鱼是一种懒惰的鱼类,由于不爱运动,被捕捞上岸后,很快就会窒息而死。\n爱吃沙丁鱼的挪威人为了延长它们的寿命,喜欢在鱼槽里放一条鲶鱼,因为异类的加入,沙丁鱼因为感到紧张往往会加速游动,焕发活力。\n这种通过个体的“中途介入”对群体起到竞争作用的现象,后来在经济学上被称之为“鲶鱼效应”。\n生物学落到具体的行业中,却可能朝着另外一个方向演化。\n毫无疑问,特斯拉是游向中国市场的一条鲶鱼,但造车新势力却不是鱼槽中的“沙丁鱼”,因为沙丁鱼是向死而生的,而新势力要活下去,却必须做“永动机”。\n为了激活一堆紧盯着补贴的“懒鱼”,特斯拉享受到了前无古人的入华红利。\n特斯拉不仅成为我国改开以来的第一家外资独资汽车制造商,也是新中国成立至今以来的第一家外资独资车企。\n\n有了“鲶鱼”的存在,产业链成本不断压缩,汰弱留强,对行业原本是好事,可“围猎”特斯拉所带来的过度竞争,又在侧面加剧了行业的内卷。\n今年10月,一位程序员出身的欧拉好猫车主,亲自动手“刷机”接入车机系统,发现原本在宣传中一直被欧拉当作卖点的高通8核骁龙SA8155P车载处理芯片,被“狸猫换太子”。\n伴随着舆论的发酵和央视财经频道的点名,欧拉汽车也提出了后续的服务赔偿方案,却对于替换高通芯片一事只字未提,\n这很好理解,替换便意味着厂商要把欧拉的车机系统重新开发一遍,这代价实在太大。\n缺芯给企业带来的市场波动是直观的,但欧拉的“芯片门”同样也反应出了行业的内卷。\n在销量榜的角逐下,电动车企对产品和技术投入的精力越来越少,在营销上的投入则是越来越多。\n营销上的内卷,早已是你死我活,从创始人的话术可窥见一二。\n马斯克抛出了“自家的新能源汽车安全系数是传统汽车的10倍”的母命题,很快新势力就跟着写了作文。\n何小鹏表示小鹏汽车的自动驾驶技术是“国内最好的”,李想也表示理想汽车的自动驾驶技术“明年就可以与特斯拉媲美”。、\n蔚来效仿的则是特斯拉的“饭圈文化”,走 “高端人群自我价值认同”路线。\n李斌一直给用户灌输的是:买蔚来,不只是买一辆车,而是买一张通往新的生活方式的门票。\n且不论进入蔚来EPclub的门槛是多么高贵,光是声色犬马的社群氛围,就能给人一种“人上人”的感觉。\n跟风特斯拉同样也会带来负面效应。\n今年8月,蔚来车主因自动驾驶技术问题发生交通事故不幸逝世。同一天,小鹏门店的销售人员为准客户展示ACC自动跟车功能时,也意外撞上前方路口等红灯的丰田锐志。\n特斯拉作为最早为自动驾驶摇旗呐喊的一家,被拉出来示众,股价大跌。\n国内车企们则问讯将官网上的“高级自动驾驶系统”字眼做了润色,理想加了“辅助”二字;小鹏则改成“智能辅助”,以图挽回一点尊严。\n\n特斯拉成为了营销上的风向标,但在一些核心技术上又容易变成集体绕行的“堡垒”。比如在感知层技术路线上,大部分车企都站在了马斯克的对立面。\n像今年爆火的激光雷达,就是马斯克坚决反对搭载的,他将其称之为“只有傻瓜才会用”的东西。\n激光雷达可以充当车的眼睛,可决定车的智能化水平的,还得靠AI算法和软件能力。现实的情况却是,大多数车企的软件能力跟不上,只好靠硬件“堆料”,软件系统则借助外力。\n在这个赛道里,只有极少数玩家在全栈自研。\n对消费者来说,想要电动车不断OTA在线升级,如果软件能力不够,则意味着系统更新迭代的速度会很慢。\n这就像前些年买了乐视电视的用户,虽然电视依然可以使用,能享受到的内容却很有限。\n新能源车企的另一个内卷方向,就是“堆料”。\n在电动机的加持下,消费者不再需要为动力性能买单,往智能化上“堆料”就成了厂家的新的军备竞赛。\n这也出现了一个新问题,功能体验同质化,让汽车作为动力工具的魅力逐渐消失。\n之所以放入特斯拉这条“鲶鱼”,是为了让新能源汽车进入一个百花齐放的时代。\n但愿活下来的“沙丁鱼”,不要让“四个轮子上的ipad”这种戏言变成现实。\n脱虚向实才是行业的尽头\n自然,抛开特斯拉,今年新势力们大多都可以在销量上领个进步奖。\n据乘联会11月发布的销量报告显示,2021年1-10月中国新能源乘用车批发238.1万辆,新能源车零售213.9万辆,均实现同比增长两倍左右。\n\n相比于汽车行业对各家品牌新能源车销量的关注,实际上社会各界对它们却有着更多的期待。\n在投资者眼中,他们更关心的是这些车是否面向未来,有没有走在智能化赛道里。\n今天大多数的新能源汽车,都还只是初步的电动化,大家都还处在拿着旧地图寻找新世界的阶段。\n所以智能车在供给端和需求侧的反响差异巨大。\n在供给侧,政策早已把人工智能提到空前高度,一些车企也开始积极投放带有辅助驾驶功能的产品。\n但在需求侧,很多消费者对于智能化的驾驶功能却并不“感冒”。\n辅助驾驶功能的使用频率过低,是难以让消费者掏腰包的主要原因,而智能车始终难以补完的安全漏洞和脆弱的用车环境,也正在成为一个考量因素。\n消费者更关注的是眼前的硬性需求,比如前文提到的OTA在线升级等伴随汽车使用周期的软件服务是否能够稳定提供,比如二手车价格什么时候能够上得去。\n新能源车企还肩负着社会责任,除了引领整个行业走向正规,如何正确地使用宝贵的数据资源,也任重道远。\n网络连接汽车、大数据驱动汽车,新势力是极度依赖用户数字化运营的商业群体,大量数据对于技术迭代和用户体验的价值不可替代。\n而数据资源运用不当很容易产生重度“污染”,这类风险一方面来自于软件被动产生的漏洞。\n汽车网关、充电系统,乃至智能钥匙、数据钥匙、APP,外部进程的通信接口……这些都有可能成为风险的入口。\n另一方面则来自于车企有意识的主动采集。\n比如车企采集人脸信息可以对面部数据进行识别计算,以此进行门店的客流统计和客流分析,包括进店人数统计、男女比例、年龄分析等。\n商业模式制约了新能源车企在智能端“大跃进”式的发展,而几乎可以预见的是,在不久的将来,燃油车一定也会开发自动驾驶功能。\n去年,国家新能源汽车创新工程项目专家组组长王秉刚在发布《2.0版节能与新能源汽车技术路线图》时总结道:不建议制定禁止燃油车的时间表,不主张在中国提出禁燃的口号,今后15年内我国节能汽车与新能源汽车并行发展,到2035年各占50%。\n国家不再一味地追求纯电动车代替燃油车,未来15年,不仅不可能禁售燃油车,而且两条赛道将共同发力。\n届时,新能源车企是否依然可以不谈设计、功能、动力能耗,依然执着地去比较算力高低、雷达多少、续航长短?\n亿欧汽车曾将我国新能源汽车市场比喻成 “哑铃型”而非“纺锤型”。\nAutocarweekly的统计数据也支持了这一观点,今年的1-8月,5万以下车型中新能源汽车的渗透率达到了78.1%。这也能反映出新能源汽车的保值困境:买低端的跌了不心疼,买高端的抗跌能力强。\n这终究不是一个行业应有的状态。\n中端市场的空缺巨大,意味着一个重要的消费群体保持着质疑和回避,也意味着新能源汽车消费的“繁荣”景象更像是一场泡沫。\n技术远未真正普及,脱虚向实才是行业的尽头。","news_type":1},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":665,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":607495000,"gmtCreate":1639575696613,"gmtModify":1639575696722,"author":{"id":"3555309341797709","authorId":"3555309341797709","name":"Mcfg318","avatar":"https://static.tigerbbs.com/2642953fb3241ca202fb476b05af0491","crmLevel":1,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false},"themes":[],"htmlText":"好的","listText":"好的","text":"好的","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":0,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/607495000","repostId":"2191950300","repostType":4,"repost":{"id":"2191950300","pubTimestamp":1639573511,"share":"https://www.laohu8.com/m/news/2191950300?lang=&edition=full","pubTime":"2021-12-15 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20:55","market":"hk","language":"zh","title":"抖音、快手拼杀短剧","url":"https://stock-news.laohu8.com/highlight/detail?id=1127826809","media":"海克财经","summary":"短剧正在成为抖音快手激烈争夺的新赛道。\n抖音明显加快了在短剧上的布局。自2021年初发布娱乐白皮书提到进军精品短剧的计划,之后连推几部专业影视公司制作的短剧后,抖音又在同年4月开启了新番招募计划,而且","content":"<p>短剧正在成为抖音快手激烈争夺的新赛道。</p>\n<p>抖音明显加快了在短剧上的布局。自2021年初发布娱乐白皮书提到进军精品短剧的计划,之后连推几部专业影视公司制作的短剧后,抖音又在同年4月开启了新番招募计划,而且仅仅过了两个月就再次升级了这一计划,到了11月底,抖音开始测试短剧付费功能,这些动作都在表明抖音越来越重视短剧在其内容生态中的作用。</p>\n<p>快手的步伐也在变得更快。仅以2021年为例,快手频繁发布短剧数据报告,把星芒计划升级成了扶持范围更大但准入门槛更高的星芒短剧,同时对外披露了接下去短剧制作的精品化方向。</p>\n<p>快手短剧运营负责人于轲11月初接受骨朵影视采访时透露,快手星芒短剧90后、00后年轻观众占比已超过70%,其中女性观众超过68%。考虑到目前抖音快手两家短视频平台短剧出品题材相似,多为甜宠、重生、古风,双方所要拉拢的大体是同一人群,而这一人群同时也是广义短视频内容的重要用户。</p>\n<p>据市场调研机构QuestMobile数据,2021年1月,移动互联网女性用户规模已达5.47亿,25-35岁女性对短视频使用最为突出,月人均使用时长已超50小时。但同时需要看到,短视频平台流量增速相较以往已大幅放缓,行业已进入存量竞争时代,CNNIC、Mob研究院等多家机构2020年底以来基于各自监测数据所作的研究报告都清晰无误地指向了这一点。</p>\n<p>抖音快手加码短剧与之紧密相关。围绕用户需求做延展,提高他们的使用频率和使用时长,把黏性进一步拉起来,这对抖音快手来说是比撒钱营销式破圈拉新更为有效的对策,而短剧已被证明了在这其中的价值。</p>\n<p>以快手2021年10月4日上线、11月16日完结的热剧《你的眼睛,我的世界》为例。该剧每集2分钟左右,共22集,截至海克财经本文发稿,其累计播放量已达3.5亿,平均单集播放量超1500万,大量用户在追剧之余留下了颇为热烈的赞评。</p>\n<p>现在看,如果短剧类别丰富供给充足,其对平台日活会有很大帮助。快手多次在财报中提及平台短剧日活的增长,11月23日发布的2021年第三季度财报显示,其短剧日活已达2.3亿。抖音尽管没有披露该项数据,但因其有着更大日活基数而多被认为只会比快手更高。</p>\n<p>快手近来无论是在商业生态拓展层面还是内部组织的效率及稳定性层面都被感受到了巨大压力,在多项业务被指推进不力的情况下,它还能怎么闪转腾挪进而冲到高处,投资者和普通大众都在盯着看。</p>\n<p>抖音也并不轻松。据上证报等多家媒体报道,字节跳动在11月18日召开的商业化产品部全员大会上称,其国内广告收入过去半年停止增长,这是其2013年商业化战略开启以来首次出现此等状况,而作为字节跳动现金牛的抖音亦在停止增长之列。</p>\n<p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/9456b4801d01181e0f2d2c96174e8fed\" tg-width=\"550\" tg-height=\"367\" referrerpolicy=\"no-referrer\"></p>\n<p>在这之前16天即2021年11月2日,接班张一鸣全面掌舵字节跳动的梁汝波发内部信宣布组织架构调整,业务线BU化,成立了六大业务板块,抖音战斗半径大了许多,它把头条、西瓜、搜索、百科、国内垂直服务业务等也装了进去。该调整除了显而易见的战略收缩,亦可见其商业突破的意图。</p>\n<p>抖音快手都在寻找好用的工具,以凿开当前瓶颈期重重障碍,而短剧已被派上用场。</p>\n<p><b>快手抢跑</b></p>\n<p>因为早期流量分配机制不同,快手和抖音长出了截然不同的内容生态。它们的一个重要区别是,快手注重私域流量,出现了众多网红大V、家族势力,也出现了“老铁”“家人”这些昵称;抖音则更注重内容消费端,网红大V较难持续获得抖音流量,这也导致网红圈出现一种说法,那就是,铁打的抖音,流水的网红。</p>\n<p>快手网红和老铁之间的黏性相对更强,这让快手网红做电商、直播、短剧时,相对更容易获得受众关注。短剧作者就是这样在快手开始野蛮生长的。</p>\n<p>用户自己拍的农村搞笑段子是快手早期短剧重要题材。2017年1月,雪姐在快手上发布了最早的搞笑段子,讲的是,儿媳妇给婆婆梳头时不慎梳下了她的假发套,前额没有头发的场景迎来围观群众一片爆笑,这个简单到只有一个场景的段子如今已有9.4万点赞。雪姐后来大量发布类似搞笑段子,而且出现了将段子系列化的倾向——2018年6月,雪姐发出《农村囧事》系列短剧第一集,此后一直更新,现已更新至140集。</p>\n<p>龙二,快手男性向作品头部作者,以拍摄社会、生活题材知名,最早发布段子也是在2017年。2020年,龙二开始拍《知行合一》短剧合辑,该剧现已更新至412集,总播放量超20亿,是快手小剧场大力展示的短剧内容之一。据海克财经观察,龙二在抖音也有账号,不过这类讲述社会冷暖、男人心声的连载故事在抖音并不太受欢迎,点赞量普遍只有几百。</p>\n<p>快手具备类似经历的创作者还有浮生当铺、奇妙博物馆,他们分别于2019年1月和2019年12月发布了自己的第一集故事,然后不断更新至今。</p>\n<p>快手上最为知名的从拍短片到拍短剧的作者要属古风类创作者御儿。御儿在抖音快手也是都有账号,她在快手有粉丝1886万,比抖音多了700多万。</p>\n<p>以御儿为例。御儿最早发布古风类短视频是在2018年1月,当时既已收获不少网友好评,她受到激励持续创作。最初,她的视频仅为展示性质,慢慢地,她开始在一两分钟的时长框架里演起了剧情独立的小短剧。2018年9月底,御儿发布了自己的第一部短剧连续剧,故事分4集讲述,每集两三分钟。再后来,她发布的内容就多是带剧情的连续短剧了。</p>\n<p>2019年6月,时任快手CEO宿华发布内部信,称要在2020年春节前实现3亿日活,快手就此告别佛系、打响了3亿DAU之战。指令传达到了各具体业务。快手相继在内容生产、分成模式、激活生态等各方面做出安排,其中就包括发展短剧。2019年9月,快手推出了小剧场栏目。</p>\n<p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/cf13d44a66ec2ef130137aa102eaecc5\" tg-width=\"550\" tg-height=\"391\" referrerpolicy=\"no-referrer\"></p>\n<p>快手在短剧上的先发优势已有所体现。</p>\n<p>2020年4月,快手和趣头条旗下免费阅读平台米读合作的第一部竖屏短剧《权宠刁妃》上线,主演即是上文提到的御儿。在这部剧之前,御儿在两个平台同步更新作品,如《人鱼村庄》均发布于2019年9月12日,《乞丐王妃》均发布于2020年3月4日,其中,《人鱼村庄》在抖音的合辑播放量达2.9亿,快手则只有1.5亿。但《权》一剧打破了这种同步发行局面——抖音发布日期晚于快手三日,播放量更是相差悬殊,此后御儿新作未继续在抖音更新。</p>\n<p>在快手快马加鞭开发短剧时,抖音把更多注意力投向了传统经典娱乐类型。2020年,抖音的野心在院线大电影、综艺上。这和抖音深入娱乐产业的程度有关。彼时抖音已成为不少院线片的宣发阵地,而抖音自身也想逐渐以投资合作的方式深入到产业之中去。</p>\n<p>2020年3月,日活破4亿之际,抖音宣布电影《囧妈》在字节系APP独家免费上线。而在同年7月和同年12月,抖音又相继推出了两档自制综艺,以长视频的方式打造影视平台的想法浮出水面。</p>\n<p>抖音的注意力完全转到竖屏短剧上是在2021年初,至此快手短剧最强劲的对手才真的来了。</p>\n<p><b>抖音跟上</b></p>\n<p>在快手于2020年底张罗着给平台上的短剧作者颁奖时,抖音已进入这一赛道,开始试水网文改编。在这一阶段,抖音较为知名的一部作品是根据番茄小说热门网文改编的短剧《当影后有了读心术》,它属于IP影视化的传统重生类题材。</p>\n<p>尽管之前也有一些短剧扶持项目,如2020年初推出过的“百亿剧好看计划”,但抖音正式宣布进军短剧制作,始于2021年初,这一计划被放到了2021年1月发布的《抖音娱乐白皮书》其中一页。此时,抖音更多还是以文娱内容产品的视角来看待短剧,把它归到了抖音自制影视网综内容计划的一部分。</p>\n<p>从白皮书中提到的,要和知名影视机构合作精品短剧的目标,以及最初几部短剧的演员阵容来看,抖音打算在较晚参与竞争的态势下,以几部当头炮作品打响抖音短剧名头。</p>\n<p>和当时短剧热衷拍摄流行网文题材不同,抖音于2021年1月出品的《做梦吧!晶晶》讲述的是一个更偏向大多数女性用户的恋爱喜剧题材,由金靖主演,包括陈赫、汪东城、李佳琦等多位男星出演。在豆瓣上,超过3000多人给出了6.1分的评价。这算得上一部在豆瓣用户中较有影响力的网络短剧了,要知道,多数短剧可能连个条目都没有。</p>\n<p>知名影视机构创作,明星人气加持,抖音大张旗鼓宣发的头几部精品短剧都是这一类型,题材上较少有网文热衷的一类。如《男翔技校》邀请了关晓彤出演,《别怕,恋爱吧》的监制是拍摄过《前任攻略》系列电影的导演田羽生。</p>\n<p>当抖音花大气力推这几部短剧时,快手立足于网文IP+平台网红模式探索短剧的道路有了亮眼战绩。</p>\n<p>2018年夏天,“热心市民李璐璐”迎来玩短视频以来最多粉丝量的时刻,400万。但之后事业遭遇挫折,她失去了自己这第一个账号。决定从头再来时,她选择了在快手拍短剧出道,起网名“一只璐”,第一部作品涨粉100万。2021年2月《这个男主有点冷》播出,由于在剧中饰演角色妩媚讨喜的女主角,她自述涨粉超500万。</p>\n<p>《这个男主有点冷》改编自番茄小说上热门的快穿小说,讲述了一个集复仇、霸总等多种元素的穿越故事,男女主演都是快手网红。由于二位演员颜值在线,演出了CP感,这部剧成功带动了上头姐妹们在各大社交媒体嗑糖。截至海克财经本文发稿,该剧在快手上已有10.3亿播放量。</p>\n<p>2021年4月,抖音自上而下出品短剧的策略有了变化,它发布了短剧新番计划,开始面向MCN和个人创作者招募短剧,同时提供现金奖励和流量扶持。仅两个月后,2021年6月10日,抖音又将这一计划进行了大规模升级,它试图从各方面吸引抖音网红、制作机构加入。</p>\n<p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/0682668f5889b853fab48f748eb65d5e\" tg-width=\"550\" tg-height=\"367\" referrerpolicy=\"no-referrer\"></p>\n<p>或许是个巧合,也或许不是,抖音为此召开发布会的时间晚于快手仅两日——快手6月8日举办了一个有关短剧的沙龙。而就在新番计划前脚升级,抖音又后脚推出了短剧“千万爆款剧乐部”计划,抖音对平台出现高流量爆款短剧的渴求已无需多言。</p>\n<p>2021年8月,抖音接连推出《恶女的告白》《柳龙庭传》等短剧,其中,《恶女的告白》一剧播放量为7.8亿,《柳龙庭传》为4.7亿,抖音网红+流行题材的爆款计划亦已开花结果。</p>\n<p>值得特别提到的是,《恶女的告白》女主演同时也是快手网红,她在快手有粉丝1991万;《柳龙庭传》男女主演是夫妻,同样在快手耕耘,而且他们之前也有不少作品发布于快手。</p>\n<p>可见,在争抢用户之前,抖音快手首先要比拼的是争抢网红的能力。</p>\n<p><b>筹谋更多</b></p>\n<p>姜十七,抖音快手双平台网红,她的最早一条抖音作品发布于2019年11月,其最早一条快手作品发布于2019年12月。姜十七的作品主要是讲述情感、社会、生活类短剧,她所立的人设是酷飒大女主,主要受众为年轻女性观众。姜十七正是上文所述抖音爆款剧《恶女的告白》女主演。</p>\n<p>《恶女的告白》这一剧集在开发上贴合了姜十七以往创作内容的风格,走的是野蛮女友式的大女主向剧情,搭配的男主角也是在以往短剧中已和姜十七有过多次感情戏合作的演员。</p>\n<p>《柳龙庭传》采取的也是同样的策略。在以往的短剧中,这位男主演通常以蛇男的身份存在,《柳》延续了这一设定;和他搭档的女主角也固定由他的妻子饰演,《柳》可谓是对二人以往作品的一次网剧式升级。</p>\n<p>相较抖音此前出品的《做梦吧!晶晶》等,《恶女的告白》《柳龙庭传》这类剧在出品策略上大为不同。后者关注抖音网红已有的人物类型设定,在这一基础上去开发剧情。这样做的好处是,网红已有大量粉丝基础,而且粉丝对类似题材接受度高,作品起量快;而通过剧集涨粉后,网红也更容易和平台持续合作,在平台生态里向上生长。</p>\n<p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/94f6241a74b20cbf3e06850460947179\" tg-width=\"550\" tg-height=\"367\" referrerpolicy=\"no-referrer\"></p>\n<p>合作并非只涉及短剧。</p>\n<p>据海克财经观察,目前不少靠着短剧在抖音快手走红的演员早已在平台上开展起了多项事业。例如古风作者御儿已经有了自己的美妆品牌,而且经常会在直播间里介绍自己演剧时的妆容,并进行带货。一只璐也有自己的品牌,直播间带货、和男主直播炒CP,已属她日常营业范畴。</p>\n<p>短剧演员并不一定需要跃迁为网剧、电影演员,在明星纷纷都来短视频平台营业包括直播带货的当下,他们已有在平台生存的粉丝基础和创作技巧,可实现在平台内继续开发自己的各项事业。从这一点来说,短剧这个新兴产业有着独特的商业优势,而平台能够为短剧创作者提供怎样的变现能力至关重要,其中包括广告、商演、电商等。</p>\n<p>短剧在内容之外,还能为短视频平台创造更多。</p>\n<p>姗姗(化名),女,25岁,在南昌一家商场上班,平时中午会在商场负一楼吃上一碗拌粉,或者辣椒肉盖饭。多数时候她自己一个人吃午饭,短暂间隙,姗姗会打开快手上的小剧场,边刷剧边吃饭,打发独自进餐的无聊时光。</p>\n<p>“中午时间挺短的,吃个一二十来分钟就要上班了,以前都是刷微博玩,有次看了个小视频,有点上头,男女主演也长得不错,结果点着就跑去下载快手看了起来。”姗姗如此和海克财经描述自己与短剧《这个男主不太冷》的相遇。</p>\n<p>在这之前,姗姗不玩快手,只看抖音。她说,在养成了看短剧的习惯之后,她又在快手看了不少这类甜宠剧、重生剧,都是等剧养肥了再看,每次午饭能刷个四五集。</p>\n<p>像姗姗这类因为追剧专门跑去下载或重新打开短视频应用的用户不在少数。快手和抖音通过短剧不仅提高了既有用户的社区活跃度,也同时吸引到了一定规模的新用户。时下它已成为抖音快手看起来都颇好用的工具。</p>\n<p>起点有所不同,去向相差不多,抖音快手发力短剧,既是日活之战,又是解局所需。而现在只是刚刚开始。</p>","source":"lsy1578307196656","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" content=\"width=device-width,initial-scale=1.0,minimum-scale=1.0,maximum-scale=1.0,user-scalable=no\"/>\n<meta name=\"format-detection\" content=\"telephone=no,email=no,address=no\" />\n<title>抖音、快手拼杀短剧</title>\n<style type=\"text/css\">\na,abbr,acronym,address,applet,article,aside,audio,b,big,blockquote,body,canvas,caption,center,cite,code,dd,del,details,dfn,div,dl,dt,\nem,embed,fieldset,figcaption,figure,footer,form,h1,h2,h3,h4,h5,h6,header,hgroup,html,i,iframe,img,ins,kbd,label,legend,li,mark,menu,nav,\nobject,ol,output,p,pre,q,ruby,s,samp,section,small,span,strike,strong,sub,summary,sup,table,tbody,td,tfoot,th,thead,time,tr,tt,u,ul,var,video{ font:inherit;margin:0;padding:0;vertical-align:baseline;border:0 }\nbody{ font-size:16px; line-height:1.5; color:#999; background:transparent; }\n.wrapper{ overflow:hidden;word-break:break-all;padding:10px; }\nh1,h2{ 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href=http://finance.sina.com.cn/tech/csj/2021-12-15/doc-ikyamrmy9175566.shtml><strong>海克财经</strong></a>\n\n\n</h4>\n\n</header>\n<article>\n<div>\n<p>短剧正在成为抖音快手激烈争夺的新赛道。\n抖音明显加快了在短剧上的布局。自2021年初发布娱乐白皮书提到进军精品短剧的计划,之后连推几部专业影视公司制作的短剧后,抖音又在同年4月开启了新番招募计划,而且仅仅过了两个月就再次升级了这一计划,到了11月底,抖音开始测试短剧付费功能,这些动作都在表明抖音越来越重视短剧在其内容生态中的作用。\n快手的步伐也在变得更快。仅以2021年为例,快手频繁发布短剧数据...</p>\n\n<a href=\"http://finance.sina.com.cn/tech/csj/2021-12-15/doc-ikyamrmy9175566.shtml\">Web Link</a>\n\n</div>\n\n\n</article>\n</div>\n</body>\n</html>\n","type":0,"thumbnail":"https://static.tigerbbs.com/9477ca1dfa78edebfc6d16612bc56795","relate_stocks":{"01024":"快手-W"},"source_url":"http://finance.sina.com.cn/tech/csj/2021-12-15/doc-ikyamrmy9175566.shtml","is_english":false,"share_image_url":"https://static.laohu8.com/e9f99090a1c2ed51c021029395664489","article_id":"1127826809","content_text":"短剧正在成为抖音快手激烈争夺的新赛道。\n抖音明显加快了在短剧上的布局。自2021年初发布娱乐白皮书提到进军精品短剧的计划,之后连推几部专业影视公司制作的短剧后,抖音又在同年4月开启了新番招募计划,而且仅仅过了两个月就再次升级了这一计划,到了11月底,抖音开始测试短剧付费功能,这些动作都在表明抖音越来越重视短剧在其内容生态中的作用。\n快手的步伐也在变得更快。仅以2021年为例,快手频繁发布短剧数据报告,把星芒计划升级成了扶持范围更大但准入门槛更高的星芒短剧,同时对外披露了接下去短剧制作的精品化方向。\n快手短剧运营负责人于轲11月初接受骨朵影视采访时透露,快手星芒短剧90后、00后年轻观众占比已超过70%,其中女性观众超过68%。考虑到目前抖音快手两家短视频平台短剧出品题材相似,多为甜宠、重生、古风,双方所要拉拢的大体是同一人群,而这一人群同时也是广义短视频内容的重要用户。\n据市场调研机构QuestMobile数据,2021年1月,移动互联网女性用户规模已达5.47亿,25-35岁女性对短视频使用最为突出,月人均使用时长已超50小时。但同时需要看到,短视频平台流量增速相较以往已大幅放缓,行业已进入存量竞争时代,CNNIC、Mob研究院等多家机构2020年底以来基于各自监测数据所作的研究报告都清晰无误地指向了这一点。\n抖音快手加码短剧与之紧密相关。围绕用户需求做延展,提高他们的使用频率和使用时长,把黏性进一步拉起来,这对抖音快手来说是比撒钱营销式破圈拉新更为有效的对策,而短剧已被证明了在这其中的价值。\n以快手2021年10月4日上线、11月16日完结的热剧《你的眼睛,我的世界》为例。该剧每集2分钟左右,共22集,截至海克财经本文发稿,其累计播放量已达3.5亿,平均单集播放量超1500万,大量用户在追剧之余留下了颇为热烈的赞评。\n现在看,如果短剧类别丰富供给充足,其对平台日活会有很大帮助。快手多次在财报中提及平台短剧日活的增长,11月23日发布的2021年第三季度财报显示,其短剧日活已达2.3亿。抖音尽管没有披露该项数据,但因其有着更大日活基数而多被认为只会比快手更高。\n快手近来无论是在商业生态拓展层面还是内部组织的效率及稳定性层面都被感受到了巨大压力,在多项业务被指推进不力的情况下,它还能怎么闪转腾挪进而冲到高处,投资者和普通大众都在盯着看。\n抖音也并不轻松。据上证报等多家媒体报道,字节跳动在11月18日召开的商业化产品部全员大会上称,其国内广告收入过去半年停止增长,这是其2013年商业化战略开启以来首次出现此等状况,而作为字节跳动现金牛的抖音亦在停止增长之列。\n\n在这之前16天即2021年11月2日,接班张一鸣全面掌舵字节跳动的梁汝波发内部信宣布组织架构调整,业务线BU化,成立了六大业务板块,抖音战斗半径大了许多,它把头条、西瓜、搜索、百科、国内垂直服务业务等也装了进去。该调整除了显而易见的战略收缩,亦可见其商业突破的意图。\n抖音快手都在寻找好用的工具,以凿开当前瓶颈期重重障碍,而短剧已被派上用场。\n快手抢跑\n因为早期流量分配机制不同,快手和抖音长出了截然不同的内容生态。它们的一个重要区别是,快手注重私域流量,出现了众多网红大V、家族势力,也出现了“老铁”“家人”这些昵称;抖音则更注重内容消费端,网红大V较难持续获得抖音流量,这也导致网红圈出现一种说法,那就是,铁打的抖音,流水的网红。\n快手网红和老铁之间的黏性相对更强,这让快手网红做电商、直播、短剧时,相对更容易获得受众关注。短剧作者就是这样在快手开始野蛮生长的。\n用户自己拍的农村搞笑段子是快手早期短剧重要题材。2017年1月,雪姐在快手上发布了最早的搞笑段子,讲的是,儿媳妇给婆婆梳头时不慎梳下了她的假发套,前额没有头发的场景迎来围观群众一片爆笑,这个简单到只有一个场景的段子如今已有9.4万点赞。雪姐后来大量发布类似搞笑段子,而且出现了将段子系列化的倾向——2018年6月,雪姐发出《农村囧事》系列短剧第一集,此后一直更新,现已更新至140集。\n龙二,快手男性向作品头部作者,以拍摄社会、生活题材知名,最早发布段子也是在2017年。2020年,龙二开始拍《知行合一》短剧合辑,该剧现已更新至412集,总播放量超20亿,是快手小剧场大力展示的短剧内容之一。据海克财经观察,龙二在抖音也有账号,不过这类讲述社会冷暖、男人心声的连载故事在抖音并不太受欢迎,点赞量普遍只有几百。\n快手具备类似经历的创作者还有浮生当铺、奇妙博物馆,他们分别于2019年1月和2019年12月发布了自己的第一集故事,然后不断更新至今。\n快手上最为知名的从拍短片到拍短剧的作者要属古风类创作者御儿。御儿在抖音快手也是都有账号,她在快手有粉丝1886万,比抖音多了700多万。\n以御儿为例。御儿最早发布古风类短视频是在2018年1月,当时既已收获不少网友好评,她受到激励持续创作。最初,她的视频仅为展示性质,慢慢地,她开始在一两分钟的时长框架里演起了剧情独立的小短剧。2018年9月底,御儿发布了自己的第一部短剧连续剧,故事分4集讲述,每集两三分钟。再后来,她发布的内容就多是带剧情的连续短剧了。\n2019年6月,时任快手CEO宿华发布内部信,称要在2020年春节前实现3亿日活,快手就此告别佛系、打响了3亿DAU之战。指令传达到了各具体业务。快手相继在内容生产、分成模式、激活生态等各方面做出安排,其中就包括发展短剧。2019年9月,快手推出了小剧场栏目。\n\n快手在短剧上的先发优势已有所体现。\n2020年4月,快手和趣头条旗下免费阅读平台米读合作的第一部竖屏短剧《权宠刁妃》上线,主演即是上文提到的御儿。在这部剧之前,御儿在两个平台同步更新作品,如《人鱼村庄》均发布于2019年9月12日,《乞丐王妃》均发布于2020年3月4日,其中,《人鱼村庄》在抖音的合辑播放量达2.9亿,快手则只有1.5亿。但《权》一剧打破了这种同步发行局面——抖音发布日期晚于快手三日,播放量更是相差悬殊,此后御儿新作未继续在抖音更新。\n在快手快马加鞭开发短剧时,抖音把更多注意力投向了传统经典娱乐类型。2020年,抖音的野心在院线大电影、综艺上。这和抖音深入娱乐产业的程度有关。彼时抖音已成为不少院线片的宣发阵地,而抖音自身也想逐渐以投资合作的方式深入到产业之中去。\n2020年3月,日活破4亿之际,抖音宣布电影《囧妈》在字节系APP独家免费上线。而在同年7月和同年12月,抖音又相继推出了两档自制综艺,以长视频的方式打造影视平台的想法浮出水面。\n抖音的注意力完全转到竖屏短剧上是在2021年初,至此快手短剧最强劲的对手才真的来了。\n抖音跟上\n在快手于2020年底张罗着给平台上的短剧作者颁奖时,抖音已进入这一赛道,开始试水网文改编。在这一阶段,抖音较为知名的一部作品是根据番茄小说热门网文改编的短剧《当影后有了读心术》,它属于IP影视化的传统重生类题材。\n尽管之前也有一些短剧扶持项目,如2020年初推出过的“百亿剧好看计划”,但抖音正式宣布进军短剧制作,始于2021年初,这一计划被放到了2021年1月发布的《抖音娱乐白皮书》其中一页。此时,抖音更多还是以文娱内容产品的视角来看待短剧,把它归到了抖音自制影视网综内容计划的一部分。\n从白皮书中提到的,要和知名影视机构合作精品短剧的目标,以及最初几部短剧的演员阵容来看,抖音打算在较晚参与竞争的态势下,以几部当头炮作品打响抖音短剧名头。\n和当时短剧热衷拍摄流行网文题材不同,抖音于2021年1月出品的《做梦吧!晶晶》讲述的是一个更偏向大多数女性用户的恋爱喜剧题材,由金靖主演,包括陈赫、汪东城、李佳琦等多位男星出演。在豆瓣上,超过3000多人给出了6.1分的评价。这算得上一部在豆瓣用户中较有影响力的网络短剧了,要知道,多数短剧可能连个条目都没有。\n知名影视机构创作,明星人气加持,抖音大张旗鼓宣发的头几部精品短剧都是这一类型,题材上较少有网文热衷的一类。如《男翔技校》邀请了关晓彤出演,《别怕,恋爱吧》的监制是拍摄过《前任攻略》系列电影的导演田羽生。\n当抖音花大气力推这几部短剧时,快手立足于网文IP+平台网红模式探索短剧的道路有了亮眼战绩。\n2018年夏天,“热心市民李璐璐”迎来玩短视频以来最多粉丝量的时刻,400万。但之后事业遭遇挫折,她失去了自己这第一个账号。决定从头再来时,她选择了在快手拍短剧出道,起网名“一只璐”,第一部作品涨粉100万。2021年2月《这个男主有点冷》播出,由于在剧中饰演角色妩媚讨喜的女主角,她自述涨粉超500万。\n《这个男主有点冷》改编自番茄小说上热门的快穿小说,讲述了一个集复仇、霸总等多种元素的穿越故事,男女主演都是快手网红。由于二位演员颜值在线,演出了CP感,这部剧成功带动了上头姐妹们在各大社交媒体嗑糖。截至海克财经本文发稿,该剧在快手上已有10.3亿播放量。\n2021年4月,抖音自上而下出品短剧的策略有了变化,它发布了短剧新番计划,开始面向MCN和个人创作者招募短剧,同时提供现金奖励和流量扶持。仅两个月后,2021年6月10日,抖音又将这一计划进行了大规模升级,它试图从各方面吸引抖音网红、制作机构加入。\n\n或许是个巧合,也或许不是,抖音为此召开发布会的时间晚于快手仅两日——快手6月8日举办了一个有关短剧的沙龙。而就在新番计划前脚升级,抖音又后脚推出了短剧“千万爆款剧乐部”计划,抖音对平台出现高流量爆款短剧的渴求已无需多言。\n2021年8月,抖音接连推出《恶女的告白》《柳龙庭传》等短剧,其中,《恶女的告白》一剧播放量为7.8亿,《柳龙庭传》为4.7亿,抖音网红+流行题材的爆款计划亦已开花结果。\n值得特别提到的是,《恶女的告白》女主演同时也是快手网红,她在快手有粉丝1991万;《柳龙庭传》男女主演是夫妻,同样在快手耕耘,而且他们之前也有不少作品发布于快手。\n可见,在争抢用户之前,抖音快手首先要比拼的是争抢网红的能力。\n筹谋更多\n姜十七,抖音快手双平台网红,她的最早一条抖音作品发布于2019年11月,其最早一条快手作品发布于2019年12月。姜十七的作品主要是讲述情感、社会、生活类短剧,她所立的人设是酷飒大女主,主要受众为年轻女性观众。姜十七正是上文所述抖音爆款剧《恶女的告白》女主演。\n《恶女的告白》这一剧集在开发上贴合了姜十七以往创作内容的风格,走的是野蛮女友式的大女主向剧情,搭配的男主角也是在以往短剧中已和姜十七有过多次感情戏合作的演员。\n《柳龙庭传》采取的也是同样的策略。在以往的短剧中,这位男主演通常以蛇男的身份存在,《柳》延续了这一设定;和他搭档的女主角也固定由他的妻子饰演,《柳》可谓是对二人以往作品的一次网剧式升级。\n相较抖音此前出品的《做梦吧!晶晶》等,《恶女的告白》《柳龙庭传》这类剧在出品策略上大为不同。后者关注抖音网红已有的人物类型设定,在这一基础上去开发剧情。这样做的好处是,网红已有大量粉丝基础,而且粉丝对类似题材接受度高,作品起量快;而通过剧集涨粉后,网红也更容易和平台持续合作,在平台生态里向上生长。\n\n合作并非只涉及短剧。\n据海克财经观察,目前不少靠着短剧在抖音快手走红的演员早已在平台上开展起了多项事业。例如古风作者御儿已经有了自己的美妆品牌,而且经常会在直播间里介绍自己演剧时的妆容,并进行带货。一只璐也有自己的品牌,直播间带货、和男主直播炒CP,已属她日常营业范畴。\n短剧演员并不一定需要跃迁为网剧、电影演员,在明星纷纷都来短视频平台营业包括直播带货的当下,他们已有在平台生存的粉丝基础和创作技巧,可实现在平台内继续开发自己的各项事业。从这一点来说,短剧这个新兴产业有着独特的商业优势,而平台能够为短剧创作者提供怎样的变现能力至关重要,其中包括广告、商演、电商等。\n短剧在内容之外,还能为短视频平台创造更多。\n姗姗(化名),女,25岁,在南昌一家商场上班,平时中午会在商场负一楼吃上一碗拌粉,或者辣椒肉盖饭。多数时候她自己一个人吃午饭,短暂间隙,姗姗会打开快手上的小剧场,边刷剧边吃饭,打发独自进餐的无聊时光。\n“中午时间挺短的,吃个一二十来分钟就要上班了,以前都是刷微博玩,有次看了个小视频,有点上头,男女主演也长得不错,结果点着就跑去下载快手看了起来。”姗姗如此和海克财经描述自己与短剧《这个男主不太冷》的相遇。\n在这之前,姗姗不玩快手,只看抖音。她说,在养成了看短剧的习惯之后,她又在快手看了不少这类甜宠剧、重生剧,都是等剧养肥了再看,每次午饭能刷个四五集。\n像姗姗这类因为追剧专门跑去下载或重新打开短视频应用的用户不在少数。快手和抖音通过短剧不仅提高了既有用户的社区活跃度,也同时吸引到了一定规模的新用户。时下它已成为抖音快手看起来都颇好用的工具。\n起点有所不同,去向相差不多,抖音快手发力短剧,既是日活之战,又是解局所需。而现在只是刚刚开始。","news_type":1},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":917,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":606706556,"gmtCreate":1638925114323,"gmtModify":1638925114460,"author":{"id":"3555309341797709","authorId":"3555309341797709","name":"Mcfg318","avatar":"https://static.tigerbbs.com/2642953fb3241ca202fb476b05af0491","crmLevel":1,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false},"themes":[],"htmlText":"好样的","listText":"好样的","text":"好样的","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":1,"commentSize":1,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/606706556","repostId":"2189674656","repostType":4,"repost":{"id":"2189674656","pubTimestamp":1638913113,"share":"https://www.laohu8.com/m/news/2189674656?lang=&edition=full","pubTime":"2021-12-08 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src=\"https://static.tigerbbs.com/957093fa98ee4fc8902a5e175f716ee4\" tg-width=\"550\" tg-height=\"354\" referrerpolicy=\"no-referrer\" width=\"100%\" height=\"auto\"><a href=\"https://laohu8.com/S/GS\">高盛</a>首席执行官David Solomon</p>\n<p><b>美国银行业高管对通胀表示担忧 美联储加速taper压力走升</b></p>\n<p>美国银行业高管周二对通胀持续上升的影响表示担忧,加大了美联储加快放缓资产购买步伐计划的压力。</p>\n<p><a href=\"https://laohu8.com/S/WFC\">富国银行</a>首席执行官Charlie Scharf表示,美联储可能需要加快行动以解决通胀问题。高盛首席执行官David Solomon则称,他预计将出现一段更高通胀的时期。</p>\n<p>国际货币基金组织(IMF)上周警告称,通胀压力将加剧,尤其是在美国,并表示美联储官员应更加关注通胀风险。</p>\n<p>Scharf在高盛金融服务会议上表示,美联储的行动应该比他们一直以来的行动更快。</p>\n<p>“通胀非常非常真实,”他说。“大多数行业的投入价格明显更高。劳动力短缺和工资增长是非常真实的。这种情况是否持续数年并不完全相关,但肯定会在明年左右产生影响。”</p>\n<p>高盛的Solomon在接受媒体采访时则预计,在一段时间内通胀会更高,但不会重演1970年代的成本上涨。</p>\n<p>“在一段时间内,我们的通胀率有可能高于趋势水平,但这并不意味着会像1970年代那样,”他说。“你必须保持谨慎并适当地管理你的风险。”</p>\n<p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/7062bc67610ed5943cf066b86184f347\" tg-width=\"550\" tg-height=\"309\" referrerpolicy=\"no-referrer\" width=\"100%\" height=\"auto\"></p>\n<p><b>辉瑞CEO:omicron似乎更温和但传播速度更快 或导致更多突变</b></p>\n<p>辉瑞首席执行官Albert Bourla周二表示,新冠omicron变体似乎比以前的毒株温和,但传播速度更快,并在未来可能会导致更多突变。</p>\n<p>“我认为传播速度快的东西不是什么好消息,”Bourla在接受采访时说。“快速传播意味着它将在数十亿人中传播,并且可能会出现另一种突变。这不是你想要的。”</p>\n<p>白宫首席医学顾问福奇(Anthony Fauci)博士此前表示,上周末的南非报告表明,omicron并不像最初担心的那么严重,同时指出需要更多数据来全面评估该变体带来的风险。</p>\n<p>但Bourla警告称,目前很难从南非的感染浪潮中得出结论。只有5%的南非人口年龄在60岁以上,而年轻人的病症通常较轻。他还表示,南非的许多人也感染了HIV,这可能会导致新冠病毒引发更严重的疾病。</p>\n<p>Bourla表示,他预计在接下来的几周内,omicron确诊病例的数量将从几十例激增至数百万例。</p>\n<p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/0c207190bfaf3a8b77628b4e5446b844\" tg-width=\"550\" tg-height=\"385\" referrerpolicy=\"no-referrer\" width=\"100%\" height=\"auto\"></p>\n<p><b>美前财长萨默斯:美国未来两年衰退几率达四成 软着陆可能性20%-25%</b></p>\n<p>原美国财政部长拉里·萨默斯表示,通胀已变得根深蒂固,降低了美联储能够在不导致经济衰退的情况下遏制物价上涨的可能性。</p>\n<p>萨默斯现在预计,未来24个月有30%至40%的可能性会出现经济衰退。这位哈佛大学经济学家还估计,所谓的软着陆(即收紧货币政策不会严重遏制经济增长)的可能性在20%到25%之间。</p>\n<p>“有证据表明,在快速增长、通胀的经济环境中,实现软着陆是一件非常困难的事情,” 萨默斯周二表示。</p>\n<p>现年67岁的萨默斯表示,美国现在面临他一生中见过的最严重的劳动力短缺问题。目前的问题是工会现在将通胀补偿加入合同中。而财政部长珍妮特·耶伦则一再地表示,她没有看到薪资-物价螺旋式上升的迹象。</p>\n<p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/108a3efaf5329348e69baeb5176e19a7\" tg-width=\"550\" tg-height=\"366\" referrerpolicy=\"no-referrer\" width=\"100%\" height=\"auto\"></p>\n<p><b>洛杉矶港负责人预计供应链压力将至少持续到2022年底</b></p>\n<p>美国最大港口运营商的负责人表示,供应链混乱的情况可能至少持续到明年年底才会消退。</p>\n<p>“我们处理进港货物还需要一段时间,数量仍然很高,”洛杉矶港负责人Gene Seroka周二接受采访时表示。</p>\n<p>他预计进港货物数量将在2月中国春节假期前触顶,美国进口商通常会提前很久预订1月订单,以赶在中国工厂和港口休假前补充库存。此外他还表示,零售商和家装公司计划补充库存以提高库存/销售比率,该比率处于2011年以来最低水平。“我认为这种情况至少会持续到2022年末,但我们正在一点一点地取得进展。”</p>\n<p>尽管洛杉矶和长滩港口设法缓和拥堵,但长时间延误的情况依然存在,这些港口合计处理美国40%的入境集装箱。</p>\n<p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/2025db280eca055dcb41e78980b20830\" tg-width=\"550\" tg-height=\"309\" referrerpolicy=\"no-referrer\" width=\"100%\" height=\"auto\"></p>\n<p><b>摩根士丹利上调苹果目标股价 虚拟现实和自动驾驶带来定心丸</b></p>\n<p>苹果公司的最高目标股价得到第二个机构的支持,摩根士丹利预计该公司将受益于虚拟现实和自动驾驶汽车等新产品类别。</p>\n<p>分析师Katy Huberty对苹果评级为增持,将目标股价从164美元上调至200美元,追平Wedbush给出的价格目标,在媒体跟踪的目标价中并列第一。苹果周二盘中上涨超3%,创历史新高。</p>\n<p>鉴于苹果公司的保密工作,投资者一直难以估值该公司的新产品,但Huberty预计增强现实和虚拟现实以及自动驾驶汽车将最终体现在股价中,并表示苹果也应该受益于科技股“追求品质”的投资趋势。</p>\n<p>“尽管新产品和服务一直带来持续而实质性的收入贡献,但苹果股票似乎没有体现即将推出的新产品的影响,”Huberty在一份报告中写道。“我们相信,随着苹果公司在未来一年推出AR/VR产品,情况会有所改变。”</p>\n<p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/23918877a718c21a289d07e4fd590415\" tg-width=\"550\" tg-height=\"297\" referrerpolicy=\"no-referrer\" width=\"100%\" height=\"auto\"></p>\n<p><b>瑞银:2022年还是没有竞争对手能接近特斯拉</b></p>\n<p>瑞银(UBS)今日发布投资研究报告,将特斯拉目标股价从725美元调高至1000美元。</p>\n<p>瑞银认为,2022年特斯拉将继续主导电动汽车市场。瑞银分析师帕特里克·胡梅尔(Patrick Hummel)在报告中称:“通过垂直整合,特斯拉能更好地获得芯片和电池。与大多数竞争对手相比,这是特斯拉的关键优势,应该有助于巩固其的市场领导地位。”</p>\n<p>为此,瑞银继续维持特斯拉股票“中性”评级,将目标股价从725美元上调至1000美元。该目标股价略低于特斯拉本周一1009美元的收盘价。</p>\n<p>瑞银做出这一决定,正值电动汽车初创公司Rivian等竞争对手获得了投资者的浓厚兴趣,以及<a href=\"https://laohu8.com/S/GM\">通用汽车</a>等传统汽车制造商致力于追赶特斯拉在在电动汽车市场的领先地位。</p>\n<p>但瑞银认为,特斯拉明年仍将继续主导该市场。瑞银在报告中称:“2022年,仍没有竞争对手能接近特斯拉。”</p>","source":"XLCJ","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" content=\"width=device-width,initial-scale=1.0,minimum-scale=1.0,maximum-scale=1.0,user-scalable=no\"/>\n<meta name=\"format-detection\" content=\"telephone=no,email=no,address=no\" />\n<title>外媒头条:市值突破2.8万亿!苹果股价创历史新高</title>\n<style type=\"text/css\">\na,abbr,acronym,address,applet,article,aside,audio,b,big,blockquote,body,canvas,caption,center,cite,code,dd,del,details,dfn,div,dl,dt,\nem,embed,fieldset,figcaption,figure,footer,form,h1,h2,h3,h4,h5,h6,header,hgroup,html,i,iframe,img,ins,kbd,label,legend,li,mark,menu,nav,\nobject,ol,output,p,pre,q,ruby,s,samp,section,small,span,strike,strong,sub,summary,sup,table,tbody,td,tfoot,th,thead,time,tr,tt,u,ul,var,video{ 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Solomon则称,他预计将出现一段更高通胀的时期。\n国际货币基金组织(IMF)上周警告称,通胀压力将加剧,尤其是在美国,并表示美联储官员应更加关注通胀风险。\nScharf在高盛金融服务会议上表示,美联储的行动应该比他们一直以来的行动更快。\n“通胀非常非常真实,”他说。“大多数行业的投入价格明显更高。劳动力短缺和工资增长是非常真实的。这种情况是否持续数年并不完全相关,但肯定会在明年左右产生影响。”\n高盛的Solomon在接受媒体采访时则预计,在一段时间内通胀会更高,但不会重演1970年代的成本上涨。\n“在一段时间内,我们的通胀率有可能高于趋势水平,但这并不意味着会像1970年代那样,”他说。“你必须保持谨慎并适当地管理你的风险。”\n\n辉瑞CEO:omicron似乎更温和但传播速度更快 或导致更多突变\n辉瑞首席执行官Albert Bourla周二表示,新冠omicron变体似乎比以前的毒株温和,但传播速度更快,并在未来可能会导致更多突变。\n“我认为传播速度快的东西不是什么好消息,”Bourla在接受采访时说。“快速传播意味着它将在数十亿人中传播,并且可能会出现另一种突变。这不是你想要的。”\n白宫首席医学顾问福奇(Anthony Fauci)博士此前表示,上周末的南非报告表明,omicron并不像最初担心的那么严重,同时指出需要更多数据来全面评估该变体带来的风险。\n但Bourla警告称,目前很难从南非的感染浪潮中得出结论。只有5%的南非人口年龄在60岁以上,而年轻人的病症通常较轻。他还表示,南非的许多人也感染了HIV,这可能会导致新冠病毒引发更严重的疾病。\nBourla表示,他预计在接下来的几周内,omicron确诊病例的数量将从几十例激增至数百万例。\n\n美前财长萨默斯:美国未来两年衰退几率达四成 软着陆可能性20%-25%\n原美国财政部长拉里·萨默斯表示,通胀已变得根深蒂固,降低了美联储能够在不导致经济衰退的情况下遏制物价上涨的可能性。\n萨默斯现在预计,未来24个月有30%至40%的可能性会出现经济衰退。这位哈佛大学经济学家还估计,所谓的软着陆(即收紧货币政策不会严重遏制经济增长)的可能性在20%到25%之间。\n“有证据表明,在快速增长、通胀的经济环境中,实现软着陆是一件非常困难的事情,” 萨默斯周二表示。\n现年67岁的萨默斯表示,美国现在面临他一生中见过的最严重的劳动力短缺问题。目前的问题是工会现在将通胀补偿加入合同中。而财政部长珍妮特·耶伦则一再地表示,她没有看到薪资-物价螺旋式上升的迹象。\n\n洛杉矶港负责人预计供应链压力将至少持续到2022年底\n美国最大港口运营商的负责人表示,供应链混乱的情况可能至少持续到明年年底才会消退。\n“我们处理进港货物还需要一段时间,数量仍然很高,”洛杉矶港负责人Gene Seroka周二接受采访时表示。\n他预计进港货物数量将在2月中国春节假期前触顶,美国进口商通常会提前很久预订1月订单,以赶在中国工厂和港口休假前补充库存。此外他还表示,零售商和家装公司计划补充库存以提高库存/销售比率,该比率处于2011年以来最低水平。“我认为这种情况至少会持续到2022年末,但我们正在一点一点地取得进展。”\n尽管洛杉矶和长滩港口设法缓和拥堵,但长时间延误的情况依然存在,这些港口合计处理美国40%的入境集装箱。\n\n摩根士丹利上调苹果目标股价 虚拟现实和自动驾驶带来定心丸\n苹果公司的最高目标股价得到第二个机构的支持,摩根士丹利预计该公司将受益于虚拟现实和自动驾驶汽车等新产品类别。\n分析师Katy Huberty对苹果评级为增持,将目标股价从164美元上调至200美元,追平Wedbush给出的价格目标,在媒体跟踪的目标价中并列第一。苹果周二盘中上涨超3%,创历史新高。\n鉴于苹果公司的保密工作,投资者一直难以估值该公司的新产品,但Huberty预计增强现实和虚拟现实以及自动驾驶汽车将最终体现在股价中,并表示苹果也应该受益于科技股“追求品质”的投资趋势。\n“尽管新产品和服务一直带来持续而实质性的收入贡献,但苹果股票似乎没有体现即将推出的新产品的影响,”Huberty在一份报告中写道。“我们相信,随着苹果公司在未来一年推出AR/VR产品,情况会有所改变。”\n\n瑞银:2022年还是没有竞争对手能接近特斯拉\n瑞银(UBS)今日发布投资研究报告,将特斯拉目标股价从725美元调高至1000美元。\n瑞银认为,2022年特斯拉将继续主导电动汽车市场。瑞银分析师帕特里克·胡梅尔(Patrick Hummel)在报告中称:“通过垂直整合,特斯拉能更好地获得芯片和电池。与大多数竞争对手相比,这是特斯拉的关键优势,应该有助于巩固其的市场领导地位。”\n为此,瑞银继续维持特斯拉股票“中性”评级,将目标股价从725美元上调至1000美元。该目标股价略低于特斯拉本周一1009美元的收盘价。\n瑞银做出这一决定,正值电动汽车初创公司Rivian等竞争对手获得了投资者的浓厚兴趣,以及通用汽车等传统汽车制造商致力于追赶特斯拉在在电动汽车市场的领先地位。\n但瑞银认为,特斯拉明年仍将继续主导该市场。瑞银在报告中称:“2022年,仍没有竞争对手能接近特斯拉。”","news_type":1},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":746,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":603779967,"gmtCreate":1638456623871,"gmtModify":1638456623871,"author":{"id":"3555309341797709","authorId":"3555309341797709","name":"Mcfg318","avatar":"https://static.tigerbbs.com/2642953fb3241ca202fb476b05af0491","crmLevel":1,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false},"themes":[],"htmlText":"[流泪] [流泪] [流泪] [流泪] ","listText":"[流泪] [流泪] [流泪] [流泪] ","text":"[流泪] [流泪] [流泪] 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referrerpolicy=\"no-referrer\"></p>\n<p><b>二、Omicron变异的不同情形与政策响应方式:目前还有较多不确定性;疫情影响并非仅在其本身,更多是政策如何应对</b></p>\n<p>目前关于Omicron变异三个主要变量中,已知的信息是其具有一定的高传染性、但是毒性如重症率都还有待确认(目前欧洲和美国发现的案例多数都是轻症),疫苗的有效性也还有待主要药厂进一步的检测结果(《Delta变异能给当前提供什么借鉴?》)。</p>\n<p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/51544dffeb0cee32d8cadd5f46dcb665\" tg-width=\"672\" tg-height=\"411\" referrerpolicy=\"no-referrer\"></p>\n<p>根据上述三种情况的不同组合,可能有三种情形,不同情形会决定政策的不同应对方式(如是否对外和对内封锁),而这又会进一步对供给和需求产生不同的影响。</p>\n<p><b>情景一:不形成新一轮的大范围传播,不至于造成供需错配的恶化,甚至在消费需求边际趋弱背景下价格压力可能缓解。</b>如果疫苗相对有效且考虑到目前多国关闭边境的重视程度、未必造成新一轮大范围传播的话,那么就不至于完全逆转9月以来全球疫情整体好转的大方向,进而不至于造成政策重新走向全局性封锁,因此也不至于彻底逆转10月初以来供应链已经边际修复的态势。</p>\n<p><b>情景二:类似于Delta的翻版,在全球形成新一轮大范围传播,但疫苗的及时开发仍能降低死亡率,这在不同市场间会造成分化,也会拖后供应链的修复时间。</b>如果形成了Delta的翻版,那么对以美国为例的主要发达市场而言,对内严格封锁的可能性就不大,因此对需求的扰动可能不大,但自身供给(如码头拥堵和就业意愿)以及外部供给(缺少疫苗保护的新兴市场生产)的扰动仍会存在,相当于将7~9月因Delta疫情升级导致的供应矛盾进一步延长。这会延长价格压力,也可能使政策等待的“耐心”逐步下降,这或许是鲍威尔在听证会上发言意外转鹰所隐含的主要担忧。</p>\n<p><b>情景三:疫情不仅升级,且疫苗保护力不足导致高致死率,全球多数国家或被迫转向全局性封锁,对需求和供给冲击程度都高于Delta。</b>这种情形最为悲观,意味着全球在现有局面下面对新的Omicron都处于无保护的“裸奔”状态,都将不得不在有效疫苗出现前以更为严厉的封锁措施弥补以防止疫情失控。这种情况对供需两端的冲击明显大于Delta升级,不仅将使得风险资产承压,也会使得货币政策进入进退两难的境地。</p>\n<p><b>基准情形下,我们预计整体情形并不至于往最差的方向发展</b>,毕竟当前更高的疫苗接种比例、各国政府更重视的程度、以及疫苗研发的更快进展,都要比此前面对Delta变异时要好得多。即便是当时Delta升级时,也没有对股市造成过大冲击,只不过现在不同的是此前Delta积累的矛盾还未完全消化。</p>\n<p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/8fdbabec2ffe01949d56663edb449aba\" tg-width=\"861\" tg-height=\"528\" referrerpolicy=\"no-referrer\"></p>\n<p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/51a1b7f295dca428879091f7344671a5\" tg-width=\"710\" tg-height=\"436\" referrerpolicy=\"no-referrer\"></p>\n<p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/fbeb2baee469a255117b5588c6c3ac3f\" tg-width=\"645\" tg-height=\"396\" referrerpolicy=\"no-referrer\"></p>\n<p><b>三、货币政策意外转鹰?疫情特征也影响后续政策容忍和持续转鹰程度</b></p>\n<p>鲍威尔周二在国会意外转鹰的确让市场感到意外,要知道其在11月FOMC会议上还继续传递相对鸽派的信号,这背后可能的原因除了来自美联储内部、国会和民众的压力,可能也是对于7~9月Delta变异的确造成供需矛盾加剧下价格压力不断升温的一个回应,同时也隐含了也隐含了对于未来Omicron重蹈这一覆辙的担忧。</p>\n<p><b>不过从讨论到最终落地之间还有一些变数有待观察</b>,毕竟Omicron的剧本是否会重演Delta还是未知数,同时发生在10月通胀数据后能源价格和供应链的改善也还没有得到数据验证,而这些都将在12月FOMC会议前(12月14~15日)有一些分晓。在我们上述描述的三种Omicron情形中,第一种和第二种情况可能都会使得美联储先讨论加快减量节奏的可能性以应对已经发生的压力,但第一种情形下有望降低其后续持续超预期紧缩的压力;第三种情况将使得美联储陷入高价格和需求冲击下的进退两难境地,但需求侧的冲击可能会在预期层面降低市场的紧缩预期。近期长端利率处于低位,可能一定程度上也反映了长期增长预期的回落和价格压力的边际缓解。</p>\n<p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/da80183b2a08908f7ee0d920e98ab3b5\" tg-width=\"712\" tg-height=\"437\" referrerpolicy=\"no-referrer\"></p>\n<p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/e8c058ddce27104b704ce2c8a387a55b\" tg-width=\"663\" tg-height=\"407\" referrerpolicy=\"no-referrer\"></p>\n<p><b>三、市场短期或进入“无所适从期”</b></p>\n<p>疫情特性及影响的不确定性、货币政策路径的可能变化,债务上限重新卷土重来,都有可能使得市场需要重新给这些不确定性进行定价,有一定的重新锚定期,而在此之前无法形成清晰的方向,<b>因此可能进入一个“无所适从期”,随着新闻或事件的变化而上下起伏</b>。例如,美国披露出首个Omicron案例并开始传播、以及美联储决定要加快减量时,都可能从情绪上对市场造成冲击。</p>\n<p><b>在基准情形下,我们预计市场或在这一位置上起伏波动,待上述情形逐渐明朗,在此期间不排除出现压力。</b>相对较高的获利盘和个人持股杠杆处于高位也可能会放大波动。但如果出现大幅调整的话,我们认为仍可以提供更好的介入机会。综合我们对于美股各个层面指标的分析,我们认为现在还没有到完全转向熊市周期的程度(《从熊市指标体系看美股亮起几盏“红灯”》)。</p>\n<p>整体上,我们维持在年度展望《2022年展望:当增长落差遇上流动性拐点》中的判断,我们认为全球增长趋弱和总需求回落是一个相对确定的大环境,在这一大环境下,谁能够“接棒”将决定市场间强弱,而总供给修复的快慢则决定价格压力的粘性(如上文中提到的最新Omicron变异是否会延长本已被Delta推高的供需矛盾)。因此,基准情形下,我们维持总供给修复弹性大于总需求的判断,也即从资产定价角度价格压力可能让位于增长趋弱成为主要矛盾,这将使得长端利率逐步筑顶回落、股市内部成长风格占优。因此,我们对于股>债>黄金>大宗整体的排序建议不变,尽管在12月可能面临波动上升、回报降低的局面。</p>\n<p>当然,我们这一看法面临的下行风险是疫情超预期带来通胀超预期,美联储明显转鹰超预期,这将会给风险资产造成较大冲击。</p>\n<p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/e6b215994dea316bd7032a33c53e80b9\" tg-width=\"743\" tg-height=\"456\" referrerpolicy=\"no-referrer\"></p>\n<p><img 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CEO表示疫苗有效性差而下跌,欧洲CDC发现已有的病例均为轻症而反弹修复。\n不过在这一变化之外,周二美联储主席Powell在国会半年度听证会上意外转鹰的措辞增加了市场的压力,主要原因在于在Omicron病毒本身的一些特性还不是很清晰的情况下,美联储的这一表态使得政策对于疫情的响应函数(reactionfunction)被打乱,市场需要重新评估疫情影响和政策的可能响应方式,预期混乱和未知信息使得市场变得无所适从,只能随着事件和新闻的变化而上下起伏,因此这也是为什么隔夜美国宣布发现首例Omicron病例引发市场担心的主要原因。\n正如我们在12月月报《海外资产配置月报(2021-12):Omicron的影响路径与政策的反应函数》中分析的,市场目前面临的难点和分歧主要在于已知信息和数据都是后验的而前瞻的信息又存在很大变数。比如10月美国CPI数据超预期创新高以及鲍威尔11月30日有关7~9月Delta疫情影响供应链的表态,其实并没有完全计入从10月初以来能源价格大幅回落以及供应链堵塞(如洛杉矶港口)不再进一步升级甚至边际改善的新变化。但不巧的是,作为新变量的Omicron变种影响短时又难以看清,所以成为了混乱的根源和判断的难点。这里的关键点在于如何理解Omicron疫情的可能影响路径以及美联储政策对此的响应函数(reaction function)。\n\n二、Omicron变异的不同情形与政策响应方式:目前还有较多不确定性;疫情影响并非仅在其本身,更多是政策如何应对\n目前关于Omicron变异三个主要变量中,已知的信息是其具有一定的高传染性、但是毒性如重症率都还有待确认(目前欧洲和美国发现的案例多数都是轻症),疫苗的有效性也还有待主要药厂进一步的检测结果(《Delta变异能给当前提供什么借鉴?》)。\n\n根据上述三种情况的不同组合,可能有三种情形,不同情形会决定政策的不同应对方式(如是否对外和对内封锁),而这又会进一步对供给和需求产生不同的影响。\n情景一:不形成新一轮的大范围传播,不至于造成供需错配的恶化,甚至在消费需求边际趋弱背景下价格压力可能缓解。如果疫苗相对有效且考虑到目前多国关闭边境的重视程度、未必造成新一轮大范围传播的话,那么就不至于完全逆转9月以来全球疫情整体好转的大方向,进而不至于造成政策重新走向全局性封锁,因此也不至于彻底逆转10月初以来供应链已经边际修复的态势。\n情景二:类似于Delta的翻版,在全球形成新一轮大范围传播,但疫苗的及时开发仍能降低死亡率,这在不同市场间会造成分化,也会拖后供应链的修复时间。如果形成了Delta的翻版,那么对以美国为例的主要发达市场而言,对内严格封锁的可能性就不大,因此对需求的扰动可能不大,但自身供给(如码头拥堵和就业意愿)以及外部供给(缺少疫苗保护的新兴市场生产)的扰动仍会存在,相当于将7~9月因Delta疫情升级导致的供应矛盾进一步延长。这会延长价格压力,也可能使政策等待的“耐心”逐步下降,这或许是鲍威尔在听证会上发言意外转鹰所隐含的主要担忧。\n情景三:疫情不仅升级,且疫苗保护力不足导致高致死率,全球多数国家或被迫转向全局性封锁,对需求和供给冲击程度都高于Delta。这种情形最为悲观,意味着全球在现有局面下面对新的Omicron都处于无保护的“裸奔”状态,都将不得不在有效疫苗出现前以更为严厉的封锁措施弥补以防止疫情失控。这种情况对供需两端的冲击明显大于Delta升级,不仅将使得风险资产承压,也会使得货币政策进入进退两难的境地。\n基准情形下,我们预计整体情形并不至于往最差的方向发展,毕竟当前更高的疫苗接种比例、各国政府更重视的程度、以及疫苗研发的更快进展,都要比此前面对Delta变异时要好得多。即便是当时Delta升级时,也没有对股市造成过大冲击,只不过现在不同的是此前Delta积累的矛盾还未完全消化。\n\n\n\n三、货币政策意外转鹰?疫情特征也影响后续政策容忍和持续转鹰程度\n鲍威尔周二在国会意外转鹰的确让市场感到意外,要知道其在11月FOMC会议上还继续传递相对鸽派的信号,这背后可能的原因除了来自美联储内部、国会和民众的压力,可能也是对于7~9月Delta变异的确造成供需矛盾加剧下价格压力不断升温的一个回应,同时也隐含了也隐含了对于未来Omicron重蹈这一覆辙的担忧。\n不过从讨论到最终落地之间还有一些变数有待观察,毕竟Omicron的剧本是否会重演Delta还是未知数,同时发生在10月通胀数据后能源价格和供应链的改善也还没有得到数据验证,而这些都将在12月FOMC会议前(12月14~15日)有一些分晓。在我们上述描述的三种Omicron情形中,第一种和第二种情况可能都会使得美联储先讨论加快减量节奏的可能性以应对已经发生的压力,但第一种情形下有望降低其后续持续超预期紧缩的压力;第三种情况将使得美联储陷入高价格和需求冲击下的进退两难境地,但需求侧的冲击可能会在预期层面降低市场的紧缩预期。近期长端利率处于低位,可能一定程度上也反映了长期增长预期的回落和价格压力的边际缓解。\n\n\n三、市场短期或进入“无所适从期”\n疫情特性及影响的不确定性、货币政策路径的可能变化,债务上限重新卷土重来,都有可能使得市场需要重新给这些不确定性进行定价,有一定的重新锚定期,而在此之前无法形成清晰的方向,因此可能进入一个“无所适从期”,随着新闻或事件的变化而上下起伏。例如,美国披露出首个Omicron案例并开始传播、以及美联储决定要加快减量时,都可能从情绪上对市场造成冲击。\n在基准情形下,我们预计市场或在这一位置上起伏波动,待上述情形逐渐明朗,在此期间不排除出现压力。相对较高的获利盘和个人持股杠杆处于高位也可能会放大波动。但如果出现大幅调整的话,我们认为仍可以提供更好的介入机会。综合我们对于美股各个层面指标的分析,我们认为现在还没有到完全转向熊市周期的程度(《从熊市指标体系看美股亮起几盏“红灯”》)。\n整体上,我们维持在年度展望《2022年展望:当增长落差遇上流动性拐点》中的判断,我们认为全球增长趋弱和总需求回落是一个相对确定的大环境,在这一大环境下,谁能够“接棒”将决定市场间强弱,而总供给修复的快慢则决定价格压力的粘性(如上文中提到的最新Omicron变异是否会延长本已被Delta推高的供需矛盾)。因此,基准情形下,我们维持总供给修复弹性大于总需求的判断,也即从资产定价角度价格压力可能让位于增长趋弱成为主要矛盾,这将使得长端利率逐步筑顶回落、股市内部成长风格占优。因此,我们对于股>债>黄金>大宗整体的排序建议不变,尽管在12月可能面临波动上升、回报降低的局面。\n当然,我们这一看法面临的下行风险是疫情超预期带来通胀超预期,美联储明显转鹰超预期,这将会给风险资产造成较大冲击。","news_type":1},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":732,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":600929503,"gmtCreate":1638057113474,"gmtModify":1638057113474,"author":{"id":"3555309341797709","authorId":"3555309341797709","name":"Mcfg318","avatar":"https://static.tigerbbs.com/2642953fb3241ca202fb476b05af0491","crmLevel":1,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false},"themes":[],"htmlText":"谢谢啦","listText":"谢谢啦","text":"谢谢啦","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":1,"commentSize":2,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/600929503","repostId":"1199678314","repostType":4,"repost":{"id":"1199678314","pubTimestamp":1638018643,"share":"https://www.laohu8.com/m/news/1199678314?lang=&edition=full","pubTime":"2021-11-27 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href=https://wallstreetcn.com/articles/3645973><strong>华尔街见闻</strong></a>\n\n\n</h4>\n\n</header>\n<article>\n<div>\n<p>作者:王眉\n在新变异病毒Omicron出现后,亚特兰大联储主席博斯蒂克淡化了其对美国经济的风险,并表示他愿意以更快的速度缩减购债规模,以控制通胀。\n博斯蒂克是今年FOMC的一名成员,他在周五接受彭博采访时表示:\n\n我非常愿意加快放缓购债的步伐。对我来说,如果经济势头像过去几个月一样持续下去,那么2022年第二季度初和第一季度末都将是我们可能停止购债的合理选择。\n\n当被问及他是否认为美联储明年会加息...</p>\n\n<a href=\"https://wallstreetcn.com/articles/3645973\">Web 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src=\"https://static.tigerbbs.com/957093fa98ee4fc8902a5e175f716ee4\" tg-width=\"550\" tg-height=\"354\" referrerpolicy=\"no-referrer\" width=\"100%\" height=\"auto\"><a href=\"https://laohu8.com/S/GS\">高盛</a>首席执行官David Solomon</p>\n<p><b>美国银行业高管对通胀表示担忧 美联储加速taper压力走升</b></p>\n<p>美国银行业高管周二对通胀持续上升的影响表示担忧,加大了美联储加快放缓资产购买步伐计划的压力。</p>\n<p><a href=\"https://laohu8.com/S/WFC\">富国银行</a>首席执行官Charlie Scharf表示,美联储可能需要加快行动以解决通胀问题。高盛首席执行官David Solomon则称,他预计将出现一段更高通胀的时期。</p>\n<p>国际货币基金组织(IMF)上周警告称,通胀压力将加剧,尤其是在美国,并表示美联储官员应更加关注通胀风险。</p>\n<p>Scharf在高盛金融服务会议上表示,美联储的行动应该比他们一直以来的行动更快。</p>\n<p>“通胀非常非常真实,”他说。“大多数行业的投入价格明显更高。劳动力短缺和工资增长是非常真实的。这种情况是否持续数年并不完全相关,但肯定会在明年左右产生影响。”</p>\n<p>高盛的Solomon在接受媒体采访时则预计,在一段时间内通胀会更高,但不会重演1970年代的成本上涨。</p>\n<p>“在一段时间内,我们的通胀率有可能高于趋势水平,但这并不意味着会像1970年代那样,”他说。“你必须保持谨慎并适当地管理你的风险。”</p>\n<p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/7062bc67610ed5943cf066b86184f347\" tg-width=\"550\" tg-height=\"309\" referrerpolicy=\"no-referrer\" width=\"100%\" height=\"auto\"></p>\n<p><b>辉瑞CEO:omicron似乎更温和但传播速度更快 或导致更多突变</b></p>\n<p>辉瑞首席执行官Albert Bourla周二表示,新冠omicron变体似乎比以前的毒株温和,但传播速度更快,并在未来可能会导致更多突变。</p>\n<p>“我认为传播速度快的东西不是什么好消息,”Bourla在接受采访时说。“快速传播意味着它将在数十亿人中传播,并且可能会出现另一种突变。这不是你想要的。”</p>\n<p>白宫首席医学顾问福奇(Anthony Fauci)博士此前表示,上周末的南非报告表明,omicron并不像最初担心的那么严重,同时指出需要更多数据来全面评估该变体带来的风险。</p>\n<p>但Bourla警告称,目前很难从南非的感染浪潮中得出结论。只有5%的南非人口年龄在60岁以上,而年轻人的病症通常较轻。他还表示,南非的许多人也感染了HIV,这可能会导致新冠病毒引发更严重的疾病。</p>\n<p>Bourla表示,他预计在接下来的几周内,omicron确诊病例的数量将从几十例激增至数百万例。</p>\n<p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/0c207190bfaf3a8b77628b4e5446b844\" tg-width=\"550\" tg-height=\"385\" referrerpolicy=\"no-referrer\" width=\"100%\" height=\"auto\"></p>\n<p><b>美前财长萨默斯:美国未来两年衰退几率达四成 软着陆可能性20%-25%</b></p>\n<p>原美国财政部长拉里·萨默斯表示,通胀已变得根深蒂固,降低了美联储能够在不导致经济衰退的情况下遏制物价上涨的可能性。</p>\n<p>萨默斯现在预计,未来24个月有30%至40%的可能性会出现经济衰退。这位哈佛大学经济学家还估计,所谓的软着陆(即收紧货币政策不会严重遏制经济增长)的可能性在20%到25%之间。</p>\n<p>“有证据表明,在快速增长、通胀的经济环境中,实现软着陆是一件非常困难的事情,” 萨默斯周二表示。</p>\n<p>现年67岁的萨默斯表示,美国现在面临他一生中见过的最严重的劳动力短缺问题。目前的问题是工会现在将通胀补偿加入合同中。而财政部长珍妮特·耶伦则一再地表示,她没有看到薪资-物价螺旋式上升的迹象。</p>\n<p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/108a3efaf5329348e69baeb5176e19a7\" tg-width=\"550\" tg-height=\"366\" referrerpolicy=\"no-referrer\" width=\"100%\" height=\"auto\"></p>\n<p><b>洛杉矶港负责人预计供应链压力将至少持续到2022年底</b></p>\n<p>美国最大港口运营商的负责人表示,供应链混乱的情况可能至少持续到明年年底才会消退。</p>\n<p>“我们处理进港货物还需要一段时间,数量仍然很高,”洛杉矶港负责人Gene Seroka周二接受采访时表示。</p>\n<p>他预计进港货物数量将在2月中国春节假期前触顶,美国进口商通常会提前很久预订1月订单,以赶在中国工厂和港口休假前补充库存。此外他还表示,零售商和家装公司计划补充库存以提高库存/销售比率,该比率处于2011年以来最低水平。“我认为这种情况至少会持续到2022年末,但我们正在一点一点地取得进展。”</p>\n<p>尽管洛杉矶和长滩港口设法缓和拥堵,但长时间延误的情况依然存在,这些港口合计处理美国40%的入境集装箱。</p>\n<p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/2025db280eca055dcb41e78980b20830\" tg-width=\"550\" tg-height=\"309\" referrerpolicy=\"no-referrer\" width=\"100%\" height=\"auto\"></p>\n<p><b>摩根士丹利上调苹果目标股价 虚拟现实和自动驾驶带来定心丸</b></p>\n<p>苹果公司的最高目标股价得到第二个机构的支持,摩根士丹利预计该公司将受益于虚拟现实和自动驾驶汽车等新产品类别。</p>\n<p>分析师Katy Huberty对苹果评级为增持,将目标股价从164美元上调至200美元,追平Wedbush给出的价格目标,在媒体跟踪的目标价中并列第一。苹果周二盘中上涨超3%,创历史新高。</p>\n<p>鉴于苹果公司的保密工作,投资者一直难以估值该公司的新产品,但Huberty预计增强现实和虚拟现实以及自动驾驶汽车将最终体现在股价中,并表示苹果也应该受益于科技股“追求品质”的投资趋势。</p>\n<p>“尽管新产品和服务一直带来持续而实质性的收入贡献,但苹果股票似乎没有体现即将推出的新产品的影响,”Huberty在一份报告中写道。“我们相信,随着苹果公司在未来一年推出AR/VR产品,情况会有所改变。”</p>\n<p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/23918877a718c21a289d07e4fd590415\" tg-width=\"550\" tg-height=\"297\" referrerpolicy=\"no-referrer\" width=\"100%\" height=\"auto\"></p>\n<p><b>瑞银:2022年还是没有竞争对手能接近特斯拉</b></p>\n<p>瑞银(UBS)今日发布投资研究报告,将特斯拉目标股价从725美元调高至1000美元。</p>\n<p>瑞银认为,2022年特斯拉将继续主导电动汽车市场。瑞银分析师帕特里克·胡梅尔(Patrick Hummel)在报告中称:“通过垂直整合,特斯拉能更好地获得芯片和电池。与大多数竞争对手相比,这是特斯拉的关键优势,应该有助于巩固其的市场领导地位。”</p>\n<p>为此,瑞银继续维持特斯拉股票“中性”评级,将目标股价从725美元上调至1000美元。该目标股价略低于特斯拉本周一1009美元的收盘价。</p>\n<p>瑞银做出这一决定,正值电动汽车初创公司Rivian等竞争对手获得了投资者的浓厚兴趣,以及<a href=\"https://laohu8.com/S/GM\">通用汽车</a>等传统汽车制造商致力于追赶特斯拉在在电动汽车市场的领先地位。</p>\n<p>但瑞银认为,特斯拉明年仍将继续主导该市场。瑞银在报告中称:“2022年,仍没有竞争对手能接近特斯拉。”</p>","source":"XLCJ","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" content=\"width=device-width,initial-scale=1.0,minimum-scale=1.0,maximum-scale=1.0,user-scalable=no\"/>\n<meta name=\"format-detection\" content=\"telephone=no,email=no,address=no\" />\n<title>外媒头条:市值突破2.8万亿!苹果股价创历史新高</title>\n<style type=\"text/css\">\na,abbr,acronym,address,applet,article,aside,audio,b,big,blockquote,body,canvas,caption,center,cite,code,dd,del,details,dfn,div,dl,dt,\nem,embed,fieldset,figcaption,figure,footer,form,h1,h2,h3,h4,h5,h6,header,hgroup,html,i,iframe,img,ins,kbd,label,legend,li,mark,menu,nav,\nobject,ol,output,p,pre,q,ruby,s,samp,section,small,span,strike,strong,sub,summary,sup,table,tbody,td,tfoot,th,thead,time,tr,tt,u,ul,var,video{ 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Solomon则称,他预计将出现一段更高通胀的时期。\n国际货币基金组织(IMF)上周警告称,通胀压力将加剧,尤其是在美国,并表示美联储官员应更加关注通胀风险。\nScharf在高盛金融服务会议上表示,美联储的行动应该比他们一直以来的行动更快。\n“通胀非常非常真实,”他说。“大多数行业的投入价格明显更高。劳动力短缺和工资增长是非常真实的。这种情况是否持续数年并不完全相关,但肯定会在明年左右产生影响。”\n高盛的Solomon在接受媒体采访时则预计,在一段时间内通胀会更高,但不会重演1970年代的成本上涨。\n“在一段时间内,我们的通胀率有可能高于趋势水平,但这并不意味着会像1970年代那样,”他说。“你必须保持谨慎并适当地管理你的风险。”\n\n辉瑞CEO:omicron似乎更温和但传播速度更快 或导致更多突变\n辉瑞首席执行官Albert Bourla周二表示,新冠omicron变体似乎比以前的毒株温和,但传播速度更快,并在未来可能会导致更多突变。\n“我认为传播速度快的东西不是什么好消息,”Bourla在接受采访时说。“快速传播意味着它将在数十亿人中传播,并且可能会出现另一种突变。这不是你想要的。”\n白宫首席医学顾问福奇(Anthony Fauci)博士此前表示,上周末的南非报告表明,omicron并不像最初担心的那么严重,同时指出需要更多数据来全面评估该变体带来的风险。\n但Bourla警告称,目前很难从南非的感染浪潮中得出结论。只有5%的南非人口年龄在60岁以上,而年轻人的病症通常较轻。他还表示,南非的许多人也感染了HIV,这可能会导致新冠病毒引发更严重的疾病。\nBourla表示,他预计在接下来的几周内,omicron确诊病例的数量将从几十例激增至数百万例。\n\n美前财长萨默斯:美国未来两年衰退几率达四成 软着陆可能性20%-25%\n原美国财政部长拉里·萨默斯表示,通胀已变得根深蒂固,降低了美联储能够在不导致经济衰退的情况下遏制物价上涨的可能性。\n萨默斯现在预计,未来24个月有30%至40%的可能性会出现经济衰退。这位哈佛大学经济学家还估计,所谓的软着陆(即收紧货币政策不会严重遏制经济增长)的可能性在20%到25%之间。\n“有证据表明,在快速增长、通胀的经济环境中,实现软着陆是一件非常困难的事情,” 萨默斯周二表示。\n现年67岁的萨默斯表示,美国现在面临他一生中见过的最严重的劳动力短缺问题。目前的问题是工会现在将通胀补偿加入合同中。而财政部长珍妮特·耶伦则一再地表示,她没有看到薪资-物价螺旋式上升的迹象。\n\n洛杉矶港负责人预计供应链压力将至少持续到2022年底\n美国最大港口运营商的负责人表示,供应链混乱的情况可能至少持续到明年年底才会消退。\n“我们处理进港货物还需要一段时间,数量仍然很高,”洛杉矶港负责人Gene Seroka周二接受采访时表示。\n他预计进港货物数量将在2月中国春节假期前触顶,美国进口商通常会提前很久预订1月订单,以赶在中国工厂和港口休假前补充库存。此外他还表示,零售商和家装公司计划补充库存以提高库存/销售比率,该比率处于2011年以来最低水平。“我认为这种情况至少会持续到2022年末,但我们正在一点一点地取得进展。”\n尽管洛杉矶和长滩港口设法缓和拥堵,但长时间延误的情况依然存在,这些港口合计处理美国40%的入境集装箱。\n\n摩根士丹利上调苹果目标股价 虚拟现实和自动驾驶带来定心丸\n苹果公司的最高目标股价得到第二个机构的支持,摩根士丹利预计该公司将受益于虚拟现实和自动驾驶汽车等新产品类别。\n分析师Katy Huberty对苹果评级为增持,将目标股价从164美元上调至200美元,追平Wedbush给出的价格目标,在媒体跟踪的目标价中并列第一。苹果周二盘中上涨超3%,创历史新高。\n鉴于苹果公司的保密工作,投资者一直难以估值该公司的新产品,但Huberty预计增强现实和虚拟现实以及自动驾驶汽车将最终体现在股价中,并表示苹果也应该受益于科技股“追求品质”的投资趋势。\n“尽管新产品和服务一直带来持续而实质性的收入贡献,但苹果股票似乎没有体现即将推出的新产品的影响,”Huberty在一份报告中写道。“我们相信,随着苹果公司在未来一年推出AR/VR产品,情况会有所改变。”\n\n瑞银:2022年还是没有竞争对手能接近特斯拉\n瑞银(UBS)今日发布投资研究报告,将特斯拉目标股价从725美元调高至1000美元。\n瑞银认为,2022年特斯拉将继续主导电动汽车市场。瑞银分析师帕特里克·胡梅尔(Patrick 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05:46","market":"hk","language":"zh","title":"外媒头条:奥密克戎重挫航空旅行!周日数千个航班被取消","url":"https://stock-news.laohu8.com/highlight/detail?id=2194177763","media":"市场资讯","summary":" 周日,美国数百个航班和全球数千个航班被取消,原因是在今年最繁忙的一个周末,奥密克戎变种病毒导致机组人员患病。 据提供航空数据的FlightAware称,截至周日中午,至少有一站在美国的750多个航班被取消,而全球航班的取消数字则是其10倍。 周日的惨淡记录是在圣诞前夜和圣诞节期间全球数千次航班取消之后出现的。取消航班可能会打乱旅行计划,而此时许多人正乘飞机与家人共度圣诞假期。","content":"<p><b>全球财经媒体昨夜今晨共同关注的头条新闻主要有:</b></p>\n<blockquote>\n <b>1、奥密克戎重挫航空旅行 周日全球数千个航班被取消</b>\n</blockquote>\n<blockquote>\n <b>2、疫情下世界各国收紧新年庆典防疫政策 多地取消活动</b>\n</blockquote>\n<blockquote>\n <b>3、福奇警告美国人不要对病毒掉以轻心 医院有可能被挤爆</b>\n</blockquote>\n<blockquote>\n <b>4、英国智库:世界经济规模预计在明年超过100万亿美元</b>\n</blockquote>\n<blockquote>\n <b>5、土耳其颁布新措施救市 里拉短时间内大幅度反弹</b>\n</blockquote>\n<blockquote>\n <b>6、<a href=\"https://laohu8.com/S/MA\">万事达</a>报告称假日销售飙升 电子商务获得巨大收益</b>\n</blockquote>\n<p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/c3ba1ba0a72a5c08f91ca9cb2fb61ccf\" tg-width=\"550\" tg-height=\"366\" referrerpolicy=\"no-referrer\"></p>\n<p><b>奥密克戎重挫航空旅行 周日全球数千个航班被取消</b></p>\n<p>周日,美国数百个航班和全球数千个航班被取消,原因是在今年最繁忙的一个周末,奥密克戎变种病毒导致机组人员患病。</p>\n<p>据提供航空数据的FlightAware称,截至周日中午,至少有一站在美国的750多个航班被取消,而全球航班的取消数字则是其10倍。</p>\n<p>周日的惨淡记录是在圣诞前夜和圣诞节期间全球数千次航班取消之后出现的。取消航班可能会打乱旅行计划,而此时许多人正乘飞机与家人共度圣诞假期。在美国,这一传统今年似乎有所反弹:根据交通安全管理局(Transportation Security Administration)的数据,上周每天大约有200万人通过安检,而平安夜和圣诞节的人数几乎是去年的两倍。</p>\n<p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/b4003025308bf64f066cd7aed5a06db1\" tg-width=\"550\" tg-height=\"291\" referrerpolicy=\"no-referrer\"></p>\n<p><b>疫情下世界各国收紧新年庆典防疫政策 多地取消活动</b></p>\n<p>由于新冠omicron变种的传播,世界各地的大城市正在取消他们的新年庆祝活动,而其他城市正在推进他们的计划。</p>\n<p>纽约市标志性的新年庆祝活动将如期举行,但市长比尔·德布拉<a href=\"https://laohu8.com/S/SIAL\">西奥</a>表示,由于奥密克戎变异病毒的传播,参加派对的人将不得不接受全面接种,戴上口罩,并采取社交疏远措施,活动因此将“缩减规模”。</p>\n<p>这位美国最大城市的市长解释说:“纽约人在过去的一年里取得了巨大的进步——我们在疫苗接种方面处于领先地位,我们已经安全地重新开放,每天我们都在努力为我们所有人建设一个恢复期......有很多值得庆祝的事情,这些额外的安全措施将在新年来临之际让接种疫苗的人群保持安全和健康。”</p>\n<p>全球其他城市采取了不同的做法,有的完全取消了庆祝活动。</p>\n<p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/c2abf615da9d23bee2f444dbfcb67f75\" tg-width=\"550\" tg-height=\"366\" referrerpolicy=\"no-referrer\"></p>\n<p><b>福奇警告美国人不要对病毒掉以轻心 医院有可能被挤爆</b></p>\n<p>美国总统拜登的首席医学顾问福奇周日表示,尽管迹象表明omicron的症状可能不那么严重,但美国人仍应保持警惕,因为病患数量可能导致医院不堪重负。</p>\n<p>福奇在节目“This Week”上对记者Jonathan Karl说,“我们不希望看到大家掉以轻心,虽然omicron的病症不严重,但出现这么多新确诊病例可能抵消该因素”。</p>\n<p>来自苏格兰的初步数据显示,omicron“带来的住院风险比德尔塔低三分之二”,研究同时也表明,omicron导致二次感染新冠病毒的可能性是德尔塔的10倍左右。</p>\n<p>据报道,美国单日新增omicron感染病例已超过德尔塔病毒感染者,<a href=\"https://laohu8.com/S/AAL\">美国航空</a>企业在长周末假期取消了近1,900个航班,因为病例激增导致工作人员短缺。</p>\n<p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/a5dc1c2269bd67acb592df752986ba66\" tg-width=\"550\" tg-height=\"343\" referrerpolicy=\"no-referrer\"></p>\n<p><b>英国智库:世界经济规模预计在明年超过100万亿美元</b></p>\n<p>根据一份预测,2022年世界经济规模势将首次超过100万亿美元,比先前预测的时间提早两年。</p>\n<p>总部位于英国伦敦的经济与商业研究中心(Centre for Economics and Business Research, CEBR)认为,全球国内生产总值(GDP)将受到疫情持续复苏的提振,不过如果通胀持续,决策者可能很难防止经济再度陷入衰退。</p>\n<p>“21世纪20年代的重要问题是全球经济体如何应对通胀,” CEBR副主席Douglas McWilliams表示。 “我们希望能用相对温和的调整来使得非暂时性因素得到控制。如果不这样,那么世界将需要为2023年或2024年的经济衰退做好准备。”</p>\n<p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/4fd25fb23bbaab45631729cf6e09db84\" tg-width=\"500\" tg-height=\"333\" referrerpolicy=\"no-referrer\"></p>\n<p><b>土耳其颁布新措施救市 里拉短时间内大幅度反弹</b></p>\n<p>土耳其里拉本周走出一波大幅上涨行情,里拉对美元汇率由20日的18比1左右急速攀升至最高时的10比1左右,最终维持在11比1左右,涨幅逾40%,回到上月中下旬时的水平。</p>\n<p>近期,里拉汇率屡现剧烈波动行情。16日,里拉对美元汇率跌破15比1大关;17日,里拉对美元汇率跌破16和17两个整数关口;20日,里拉对美元汇率跌破18比1大关。本月以来,土耳其<a href=\"https://laohu8.com/S/CNBC\">中央银行</a>已经五次干预外汇市场。</p>\n<p>20日晚,土耳其总统埃尔多安宣布新救市措施,里拉汇率随即一转颓势,大幅上扬并逐渐企稳。救市措施包括一项新的金融替代方案,为本币储蓄因里拉贬值蒙受的损失提供补偿,以减少汇率波动对储户的影响。同时,政府将采取大幅提高个人养老金补贴等措施,以减轻民众生活成本压力。</p>\n<p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/9e1d7eff89b4a5234ad828b7dca303d5\" tg-width=\"550\" tg-height=\"309\" referrerpolicy=\"no-referrer\"></p>\n<p><b>万事达报告称假日销售飙升 电子商务获得巨大收益</b></p>\n<p>根据万事达卡(Mastercard)周日发布的一份报告,与2019年的假日期间相比,美国本季度的零售额增长了近11%。2019年是新冠大流行颠覆全球经济的前一年。</p>\n<p>这份名为Mastercard SpendingPulse的报告显示,与去年相比,在11月1日至12月24日的假日期间,零售销售额增长了8.5%。这些数据不包括汽车销售。</p>\n<p>与去年相比,实体店的销售额增长了8.1%,电子商务销售额增长了11%。与2019年相比,在新冠肺炎疫情导致网上订单激增之前,电子商务销售额增长了61%以上。</p>\n<p>根据万事达卡的报告,今年网上销售占零售总额的20.9%。2019年,在线销售仅占所有零售销售的14.6%,突显出疫情如何加速了向电子商务的转变。</p>\n<p>万事达卡高级顾问史蒂夫·萨多夫在一份声明中表示,许多美国人今年提前完成了圣诞购物。他说:“购物者急于在零售热潮到来之前确保自己的礼物,对供应链和劳动力供应问题的讨论让消费者成群结队地来到网上和商店(进行消费)。”</p>","source":"sina_us","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" content=\"width=device-width,initial-scale=1.0,minimum-scale=1.0,maximum-scale=1.0,user-scalable=no\"/>\n<meta name=\"format-detection\" content=\"telephone=no,email=no,address=no\" />\n<title>外媒头条:奥密克戎重挫航空旅行!周日数千个航班被取消</title>\n<style 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周日全球数千个航班被取消\n周日,美国数百个航班和全球数千个航班被取消,原因是在今年最繁忙的一个周末,奥密克戎变种病毒导致机组人员患病。\n据提供航空数据的FlightAware称,截至周日中午,至少有一站在美国的750多个航班被取消,而全球航班的取消数字则是其10倍。\n周日的惨淡记录是在圣诞前夜和圣诞节期间全球数千次航班取消之后出现的。取消航班可能会打乱旅行计划,而此时许多人正乘飞机与家人共度圣诞假期。在美国,这一传统今年似乎有所反弹:根据交通安全管理局(Transportation Security Administration)的数据,上周每天大约有200万人通过安检,而平安夜和圣诞节的人数几乎是去年的两倍。\n\n疫情下世界各国收紧新年庆典防疫政策 多地取消活动\n由于新冠omicron变种的传播,世界各地的大城市正在取消他们的新年庆祝活动,而其他城市正在推进他们的计划。\n纽约市标志性的新年庆祝活动将如期举行,但市长比尔·德布拉西奥表示,由于奥密克戎变异病毒的传播,参加派对的人将不得不接受全面接种,戴上口罩,并采取社交疏远措施,活动因此将“缩减规模”。\n这位美国最大城市的市长解释说:“纽约人在过去的一年里取得了巨大的进步——我们在疫苗接种方面处于领先地位,我们已经安全地重新开放,每天我们都在努力为我们所有人建设一个恢复期......有很多值得庆祝的事情,这些额外的安全措施将在新年来临之际让接种疫苗的人群保持安全和健康。”\n全球其他城市采取了不同的做法,有的完全取消了庆祝活动。\n\n福奇警告美国人不要对病毒掉以轻心 医院有可能被挤爆\n美国总统拜登的首席医学顾问福奇周日表示,尽管迹象表明omicron的症状可能不那么严重,但美国人仍应保持警惕,因为病患数量可能导致医院不堪重负。\n福奇在节目“This Week”上对记者Jonathan Karl说,“我们不希望看到大家掉以轻心,虽然omicron的病症不严重,但出现这么多新确诊病例可能抵消该因素”。\n来自苏格兰的初步数据显示,omicron“带来的住院风险比德尔塔低三分之二”,研究同时也表明,omicron导致二次感染新冠病毒的可能性是德尔塔的10倍左右。\n据报道,美国单日新增omicron感染病例已超过德尔塔病毒感染者,美国航空企业在长周末假期取消了近1,900个航班,因为病例激增导致工作人员短缺。\n\n英国智库:世界经济规模预计在明年超过100万亿美元\n根据一份预测,2022年世界经济规模势将首次超过100万亿美元,比先前预测的时间提早两年。\n总部位于英国伦敦的经济与商业研究中心(Centre for Economics and Business Research, CEBR)认为,全球国内生产总值(GDP)将受到疫情持续复苏的提振,不过如果通胀持续,决策者可能很难防止经济再度陷入衰退。\n“21世纪20年代的重要问题是全球经济体如何应对通胀,” CEBR副主席Douglas McWilliams表示。 “我们希望能用相对温和的调整来使得非暂时性因素得到控制。如果不这样,那么世界将需要为2023年或2024年的经济衰退做好准备。”\n\n土耳其颁布新措施救市 里拉短时间内大幅度反弹\n土耳其里拉本周走出一波大幅上涨行情,里拉对美元汇率由20日的18比1左右急速攀升至最高时的10比1左右,最终维持在11比1左右,涨幅逾40%,回到上月中下旬时的水平。\n近期,里拉汇率屡现剧烈波动行情。16日,里拉对美元汇率跌破15比1大关;17日,里拉对美元汇率跌破16和17两个整数关口;20日,里拉对美元汇率跌破18比1大关。本月以来,土耳其中央银行已经五次干预外汇市场。\n20日晚,土耳其总统埃尔多安宣布新救市措施,里拉汇率随即一转颓势,大幅上扬并逐渐企稳。救市措施包括一项新的金融替代方案,为本币储蓄因里拉贬值蒙受的损失提供补偿,以减少汇率波动对储户的影响。同时,政府将采取大幅提高个人养老金补贴等措施,以减轻民众生活成本压力。\n\n万事达报告称假日销售飙升 电子商务获得巨大收益\n根据万事达卡(Mastercard)周日发布的一份报告,与2019年的假日期间相比,美国本季度的零售额增长了近11%。2019年是新冠大流行颠覆全球经济的前一年。\n这份名为Mastercard SpendingPulse的报告显示,与去年相比,在11月1日至12月24日的假日期间,零售销售额增长了8.5%。这些数据不包括汽车销售。\n与去年相比,实体店的销售额增长了8.1%,电子商务销售额增长了11%。与2019年相比,在新冠肺炎疫情导致网上订单激增之前,电子商务销售额增长了61%以上。\n根据万事达卡的报告,今年网上销售占零售总额的20.9%。2019年,在线销售仅占所有零售销售的14.6%,突显出疫情如何加速了向电子商务的转变。\n万事达卡高级顾问史蒂夫·萨多夫在一份声明中表示,许多美国人今年提前完成了圣诞购物。他说:“购物者急于在零售热潮到来之前确保自己的礼物,对供应链和劳动力供应问题的讨论让消费者成群结队地来到网上和商店(进行消费)。”","news_type":1},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":577,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":691831567,"gmtCreate":1640162034038,"gmtModify":1640162034141,"author":{"id":"3555309341797709","authorId":"3555309341797709","name":"Mcfg318","avatar":"https://static.tigerbbs.com/2642953fb3241ca202fb476b05af0491","crmLevel":1,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false},"themes":[],"htmlText":"赚的满堂红","listText":"赚的满堂红","text":"赚的满堂红","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":0,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/691831567","repostId":"2193198193","repostType":2,"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":849,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":691831108,"gmtCreate":1640161938078,"gmtModify":1640161938188,"author":{"id":"3555309341797709","authorId":"3555309341797709","name":"Mcfg318","avatar":"https://static.tigerbbs.com/2642953fb3241ca202fb476b05af0491","crmLevel":1,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false},"themes":[],"htmlText":"操盘手","listText":"操盘手","text":"操盘手","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":0,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/691831108","repostId":"2193193686","repostType":4,"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":494,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":691833785,"gmtCreate":1640161897985,"gmtModify":1640161898266,"author":{"id":"3555309341797709","authorId":"3555309341797709","name":"Mcfg318","avatar":"https://static.tigerbbs.com/2642953fb3241ca202fb476b05af0491","crmLevel":1,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false},"themes":[],"htmlText":"富人做法","listText":"富人做法","text":"富人做法","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":0,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/691833785","repostId":"1147305037","repostType":4,"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":627,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":691833106,"gmtCreate":1640161825806,"gmtModify":1640161825879,"author":{"id":"3555309341797709","authorId":"3555309341797709","name":"Mcfg318","avatar":"https://static.tigerbbs.com/2642953fb3241ca202fb476b05af0491","crmLevel":1,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false},"themes":[],"htmlText":"[惊讶] 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estamp":1622498896,"share":"https://www.laohu8.com/m/news/2140451601?lang=&edition=full","pubTime":"2021-06-01 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中国发生过多起特斯拉事故。目前只有温州市汽车工程学会在5月24日,就去年温州特斯拉事故发布了调查结果。</p>\n<p> 去年8月,浙江温州某小区,一辆特斯拉Model 3高速撞开小区闸口,进入停车场,造成停车场内多车损毁,驾驶员受伤后经7小时抢救才脱离生命危险。</p>\n<p> 车主认为,事故原因为刹车失灵。温州市汽车工程学会下属司法鉴定机构最近公布的调查结果显示,事故原因为车主并未踩下制动踏板,事故发生时,车主脚踩在加速踏板上,撞击时车速高达120公里/时。</p>\n<div>\n<div><img src=\"http://n.sinaimg.cn/finance/crawl/387/w550h637/20210601/5e43-kquziii9995228.png\"/></div>\n</div>\n<p> 去年8月,温州发生的一起特斯拉驾驶事故</p>\n<p> 理解这一起事故,前提是,该份报告不公开。温州汽车工程学会的工作人员曾公开表示,报告不会公开。</p>\n<p> 如果,我们强调如果,报告的数据可以验证,那么责任是清晰的,车主操作失误导致车祸。但是在报告不公开的情况下,加上媒体转述准确度存疑,只能说盖棺论定为时尚早。</p>\n<p> 因为媒体转述报告,说车主脚踩在“加速踏板”上,是不准确的,应该叫电门踏板,不只具有加速作用。如果这是报告原文的引用,那准确度要打个问号。</p>\n<p> 在试驾过程中,我可以理解该起车祸为何发生,并重新理解该调查报告的新闻稿中呈现的调查结果。</p>\n<p> 首先,“单板”操作,挑战了所有燃油车驾驶员的习惯。</p>\n<p> 传统燃油汽车,踩油门,车动;松油门,滑行。</p>\n<p> 特斯拉,踩电门,车动;松电门,刹车。</p>\n<p> 后者的行进和刹车,全靠右边的小电门踏板完成。</p>\n<p> 这是特斯拉引以为傲的“动能回收”技术。</p>\n<p> 燃油车上的刹车系统,有真空助力,只要踩踏板就会对车辆产生制动力。线控制动系统中的电控单元调节制动,才能减少刹车带来的动能损失。</p>\n<div>\n<div><img src=\"http://n.sinaimg.cn/finance/crawl/85/w550h335/20210601/0e01-kquziii9995238.jpg\"/></div>\n</div>\n<p> 特斯拉的“动能回收”技术(图源:<a href=\"https://laohu8.com/S/601099\">太平洋</a>汽车)</p>\n<p> 特斯拉用的是博世iBooster线控制动器,当制动踏板的减速度在0.3g以下时,可以做到100%的电机能量回收。</p>\n<p> 所以动能回收大部分时间都可以替代刹车。也就是说,非紧急情况下,想刹车,把放在电门踏板上的脚抬起来就好;想滑行,轻踩电门踏板就好。电动车的反馈极其线性——就是反应快,驾驶员踩一个踏板就足够日常驾驶。</p>\n<p> 这个操作是反习惯的,非常容易造成操作失误。因为踩一个踏板习惯了,遇到紧急情况,很可能下意识再去踩这个踏板,那深踩就肯定是大力给电了。</p>\n<p> 特斯拉也有一个大的制动踏板,是在紧急情况或驻车时使用的。但是,确实跟不少车主吐槽的一样——很硬。</p>\n<p> 试驾时遇到红灯,松开电门踏板,这时车辆距离前车过近,没完全停住,我赶紧去踩左侧的大制动踏板,这一脚力度适中,然而似乎没有感受到“反馈”。</p>\n<p> 那一刻的恐惧是有点强烈的。</p>\n<div>\n<div><img src=\"http://n.sinaimg.cn/finance/crawl/237/w471h566/20200727/6cec-iwxpesx2691833.png\"/></div>\n</div>\n<p> 自动驾驶</p>\n<p> 其次,媒体文章中,没提到报告是否对车主在事发时采用“自动驾驶模式”进行说明。</p>\n<p> 自动驾驶模式的解除,需要踩左侧的制动踏板。但这个操作跟上面第一点一样,熟悉了单板操作,可能想不起来还有另外一个制动踏板,一旦踩错,开弓没有回头箭。</p>\n<p> 据我的驾驶体验,特斯拉自动驾驶“跟车”,与前车距离是比较大的,很容易引起中国大部分司机的不满,并引发疯狂并线。</p>\n<p> 另外,车道、车辆、路边的较大物体都能识别,并3D显示在屏幕上。但是否能每一个物体都准确识别并出现,不能保证。</p>\n<p> 之前美国也有一起事故案例,就是在高速路上有一辆车飞速并线至特斯拉车前,特斯拉未能及时识别而导致的。</p>\n<div>\n<div><img src=\"http://n.sinaimg.cn/finance/crawl/56/w550h306/20210601/d70e-kquziii9995282.jpg\"/></div>\n</div>\n<p> 特斯拉对前方出现车辆进行识别时的画面(图源:YouTube)</p>\n<p> 解除自动驾驶模式时,需要大力踩左侧的制动踏板。这个力气,要显著大于踩燃油车制动踏板。有分析文章认为,这是因为路面较为湿滑或粗糙,ABS(防抱死制动系统,在制动过程中可自动调节车轮制动力,防止车轮抱死以取得最佳制动效果)介入,才导致制动踏板不好踩。</p>\n<p> 试驾是在城市道路上,平坦干爽,如果说这样的情况下,特斯拉的ABS都要介入,似乎没有说服力。就算ABS介入,踩制动踏板的这个力气,也比燃油车ABS介入时踩的力气要大,这是很容易对比的。</p>\n<p> 可以说,试驾的结果,使人能够更深层次地理解“误操作”的原因。特斯拉的设计,确实存在着“反”传统的偏好,极易导致习惯了燃油车驾驶方式的“老司机”的错误操作。</p>\n<div>\n<div><img src=\"http://n.sinaimg.cn/finance/crawl/238/w472h566/20200727/d6be-iwxpesx2692013.png\"/></div>\n</div>\n<p> 反传统的代价</p>\n<p> 但是,这不能说明车祸的“锅”就一定在特斯拉身上。</p>\n<p> 比如现在汽车市场的主流车型,都在中控上采用大面积的触屏。这也是反传统的。触屏挑战了人们的使用习惯,这种变化也很容易导致驾驶员的误操作。但操作的失误,毕竟是驾驶员本人做出的,不是触屏自己做出的。</p>\n<div>\n<div><img src=\"http://n.sinaimg.cn/finance/crawl/1/w550h251/20210601/0e78-kquziii9995296.png\"/></div>\n</div>\n<p> 特斯拉驾驶座位前方的触屏系统(图源:特斯拉官网)</p>\n<p> 这个道理,对特斯拉的“单板操作”,和踩制动踏板的“大力出奇迹”,一样适用。</p>\n<p> 而且,操作习惯能否快速适应,也因人而异。驾龄8个月的Model 3车主向女士告诉南风窗记者,她轻轻踩一次或两次制动踏板就可以刹住车,没有感到有什么不适。</p>\n<p> 驾龄2年多的Model 3车主李先生向南风窗记者表示,在单板操作和使用自动驾驶模式上,都没有遇到过任何主观和客观上的障碍。李先生说,现在某些国内媒体和车企,一遇到事故就要求特斯拉公布系统代码,是没有道理的。这样的话,是不是大家喝<span><a href=\"https://laohu8.com/S/KO\">可口可乐</a></span><span></span>肚子痛,就要让可口可乐公司公布秘方?</p>\n<p> 今年年初,美国交通部高速公路与运输安全管理局(NHTSA)公布了一份关于特斯拉事故的调查报告,认为事故原因在驾驶员。</p>\n<p> 该调查历时一年,总共调查了246起特斯拉事故,覆盖了2012至2020年间特斯拉生产的Model S/X/3/Y四种车型。</p>\n<div>\n<div><img src=\"http://n.sinaimg.cn/finance/crawl/456/w550h706/20210601/02e4-kquziii9995976.jpg\"/></div>\n</div>\n<p> 美国交通部高速公路与运输安全管理局(NHTSA)公布的关于特斯拉事故的调查报告,共22页(图源:NHTSA)</p>\n<p> 报告指出,车辆缺陷调查办公室(ODI)在审查了所有数据后,表示“没有发现支持车辆SUA缺陷或刹车失灵的证据。在ODI审查的每起事故中,都有证据表明,事故是由踏板的错误使用而造成的”。</p>\n<p> “在油(电)门踏板、电机控制系统和制动系统中没有发现任何存在故障的证据,亦包括设计不合理导致的踏板误用的可能性。在调查中,申诉人所称的事故是由软件、bug等电子系统故障而引发的理论是一种不准确的假设。”</p>\n<p> 到目前为止,因为没能看到第一手的资料和报告,我们仍然不能对温州特斯拉事故做一个结论。</p>\n<p> 同样地,在中国发生的多起特斯拉事故,在拿到完整的、详尽的、可信的调查报告之前,我们没有必要站在某一种立场上,凭借个人的喜好去指责特斯拉或者车主。</p>\n<div>\n<div><img src=\"http://n.sinaimg.cn/finance/gif_image/62/w418h444/20210601/c2b7-kquziii9996000.gif\"/></div>\n</div>\n<p> 2021年5月16日,特斯拉全球副总裁陶琳接受新华社采访时谈及特斯拉驾驶安全隐患问题(图源:新华社)</p>\n<p> 当然,还有一点题外话。</p>\n<p> 比起一些经典燃油车经历了上百年的打造,传递出来的那种精密的机械传动,以及经典物理学的简洁气息,电动车就像一个时髦而粗糙的大玩具,提供给这个时代人们所最需要和最向往的东西——速度。</p>\n<p> 在过去,百公里加速的前几名,都被金钱堆砌起来的超级跑车比如布加迪驰龙、道奇挑战者SRT等所占据。目前的第一名已经是特斯拉Roadster,百公里加速仅需1.9秒。</p>\n<div>\n<div><img src=\"http://n.sinaimg.cn/finance/crawl/379/w550h629/20210601/b907-kquziii9996070.jpg\"/></div>\n</div>\n<p> 布加迪驰龙跑车(图源:Instagram)</p>\n<p> 一台Model 3标准版,也就是我试驾的车,百公里加速5.6秒。后排的朋友说:“刚才那种推背感,能不能再来一下?”</p>\n<div>\n<div><img src=\"\"/></div>\n<div>海量资讯、精准解读,尽在<a href=\"https://laohu8.com/S/SINA\">新浪</a>财经APP</div>\n</div>\n<p>责任编辑:王婷 </p>\n</div></body></html>","source":"sina_us","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" 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href=https://finance.sina.com.cn/stock/usstock/c/2021-06-01/doc-ikmyaawc8660263.shtml><strong>新浪财经综合</strong></a>\n\n\n</h4>\n\n</header>\n<article>\n<div>\n<p>来源:南风窗\n\n\n\n 作者|南风窗主笔荣智慧\n 4月19日,上海车展“被维权”以来,特斯拉就一直处在中国舆论的风口浪尖,车辆起火燃烧、碰撞未弹出气囊等事件相继发生。\n 一边,是特斯拉公司表示未发现车辆制动系统故障;一边,是广大消费者对特斯拉安全性与日俱增的担忧。\n 特斯拉的制动系统,到底是“众口铄金、积毁销骨”,还是“打铁全靠自身硬”?\n 我特意在特斯拉门店试驾了一个下午,也许能找到一些...</p>\n\n<a href=\"https://finance.sina.com.cn/stock/usstock/c/2021-06-01/doc-ikmyaawc8660263.shtml\">Web Link</a>\n\n</div>\n\n\n</article>\n</div>\n</body>\n</html>\n","type":0,"thumbnail":"http://n.sinaimg.cn/finance/crawl/223/w1280h543/20210601/2e3d-kquziii9994972.jpg","relate_stocks":{"TSLA":"特斯拉"},"source_url":"https://finance.sina.com.cn/stock/usstock/c/2021-06-01/doc-ikmyaawc8660263.shtml","is_english":false,"share_image_url":"https://static.laohu8.com/e9f99090a1c2ed51c021029395664489","article_id":"2140451601","content_text":"来源:南风窗\n\n\n\n 作者|南风窗主笔荣智慧\n 4月19日,上海车展“被维权”以来,特斯拉就一直处在中国舆论的风口浪尖,车辆起火燃烧、碰撞未弹出气囊等事件相继发生。\n 一边,是特斯拉公司表示未发现车辆制动系统故障;一边,是广大消费者对特斯拉安全性与日俱增的担忧。\n 特斯拉的制动系统,到底是“众口铄金、积毁销骨”,还是“打铁全靠自身硬”?\n 我特意在特斯拉门店试驾了一个下午,也许能找到一些被忽略的答案。\n\n\n\n 单板操作\n 中国发生过多起特斯拉事故。目前只有温州市汽车工程学会在5月24日,就去年温州特斯拉事故发布了调查结果。\n 去年8月,浙江温州某小区,一辆特斯拉Model 3高速撞开小区闸口,进入停车场,造成停车场内多车损毁,驾驶员受伤后经7小时抢救才脱离生命危险。\n 车主认为,事故原因为刹车失灵。温州市汽车工程学会下属司法鉴定机构最近公布的调查结果显示,事故原因为车主并未踩下制动踏板,事故发生时,车主脚踩在加速踏板上,撞击时车速高达120公里/时。\n\n\n\n 去年8月,温州发生的一起特斯拉驾驶事故\n 理解这一起事故,前提是,该份报告不公开。温州汽车工程学会的工作人员曾公开表示,报告不会公开。\n 如果,我们强调如果,报告的数据可以验证,那么责任是清晰的,车主操作失误导致车祸。但是在报告不公开的情况下,加上媒体转述准确度存疑,只能说盖棺论定为时尚早。\n 因为媒体转述报告,说车主脚踩在“加速踏板”上,是不准确的,应该叫电门踏板,不只具有加速作用。如果这是报告原文的引用,那准确度要打个问号。\n 在试驾过程中,我可以理解该起车祸为何发生,并重新理解该调查报告的新闻稿中呈现的调查结果。\n 首先,“单板”操作,挑战了所有燃油车驾驶员的习惯。\n 传统燃油汽车,踩油门,车动;松油门,滑行。\n 特斯拉,踩电门,车动;松电门,刹车。\n 后者的行进和刹车,全靠右边的小电门踏板完成。\n 这是特斯拉引以为傲的“动能回收”技术。\n 燃油车上的刹车系统,有真空助力,只要踩踏板就会对车辆产生制动力。线控制动系统中的电控单元调节制动,才能减少刹车带来的动能损失。\n\n\n\n 特斯拉的“动能回收”技术(图源:太平洋汽车)\n 特斯拉用的是博世iBooster线控制动器,当制动踏板的减速度在0.3g以下时,可以做到100%的电机能量回收。\n 所以动能回收大部分时间都可以替代刹车。也就是说,非紧急情况下,想刹车,把放在电门踏板上的脚抬起来就好;想滑行,轻踩电门踏板就好。电动车的反馈极其线性——就是反应快,驾驶员踩一个踏板就足够日常驾驶。\n 这个操作是反习惯的,非常容易造成操作失误。因为踩一个踏板习惯了,遇到紧急情况,很可能下意识再去踩这个踏板,那深踩就肯定是大力给电了。\n 特斯拉也有一个大的制动踏板,是在紧急情况或驻车时使用的。但是,确实跟不少车主吐槽的一样——很硬。\n 试驾时遇到红灯,松开电门踏板,这时车辆距离前车过近,没完全停住,我赶紧去踩左侧的大制动踏板,这一脚力度适中,然而似乎没有感受到“反馈”。\n 那一刻的恐惧是有点强烈的。\n\n\n\n 自动驾驶\n 其次,媒体文章中,没提到报告是否对车主在事发时采用“自动驾驶模式”进行说明。\n 自动驾驶模式的解除,需要踩左侧的制动踏板。但这个操作跟上面第一点一样,熟悉了单板操作,可能想不起来还有另外一个制动踏板,一旦踩错,开弓没有回头箭。\n 据我的驾驶体验,特斯拉自动驾驶“跟车”,与前车距离是比较大的,很容易引起中国大部分司机的不满,并引发疯狂并线。\n 另外,车道、车辆、路边的较大物体都能识别,并3D显示在屏幕上。但是否能每一个物体都准确识别并出现,不能保证。\n 之前美国也有一起事故案例,就是在高速路上有一辆车飞速并线至特斯拉车前,特斯拉未能及时识别而导致的。\n\n\n\n 特斯拉对前方出现车辆进行识别时的画面(图源:YouTube)\n 解除自动驾驶模式时,需要大力踩左侧的制动踏板。这个力气,要显著大于踩燃油车制动踏板。有分析文章认为,这是因为路面较为湿滑或粗糙,ABS(防抱死制动系统,在制动过程中可自动调节车轮制动力,防止车轮抱死以取得最佳制动效果)介入,才导致制动踏板不好踩。\n 试驾是在城市道路上,平坦干爽,如果说这样的情况下,特斯拉的ABS都要介入,似乎没有说服力。就算ABS介入,踩制动踏板的这个力气,也比燃油车ABS介入时踩的力气要大,这是很容易对比的。\n 可以说,试驾的结果,使人能够更深层次地理解“误操作”的原因。特斯拉的设计,确实存在着“反”传统的偏好,极易导致习惯了燃油车驾驶方式的“老司机”的错误操作。\n\n\n\n 反传统的代价\n 但是,这不能说明车祸的“锅”就一定在特斯拉身上。\n 比如现在汽车市场的主流车型,都在中控上采用大面积的触屏。这也是反传统的。触屏挑战了人们的使用习惯,这种变化也很容易导致驾驶员的误操作。但操作的失误,毕竟是驾驶员本人做出的,不是触屏自己做出的。\n\n\n\n 特斯拉驾驶座位前方的触屏系统(图源:特斯拉官网)\n 这个道理,对特斯拉的“单板操作”,和踩制动踏板的“大力出奇迹”,一样适用。\n 而且,操作习惯能否快速适应,也因人而异。驾龄8个月的Model 3车主向女士告诉南风窗记者,她轻轻踩一次或两次制动踏板就可以刹住车,没有感到有什么不适。\n 驾龄2年多的Model 3车主李先生向南风窗记者表示,在单板操作和使用自动驾驶模式上,都没有遇到过任何主观和客观上的障碍。李先生说,现在某些国内媒体和车企,一遇到事故就要求特斯拉公布系统代码,是没有道理的。这样的话,是不是大家喝可口可乐肚子痛,就要让可口可乐公司公布秘方?\n 今年年初,美国交通部高速公路与运输安全管理局(NHTSA)公布了一份关于特斯拉事故的调查报告,认为事故原因在驾驶员。\n 该调查历时一年,总共调查了246起特斯拉事故,覆盖了2012至2020年间特斯拉生产的Model S/X/3/Y四种车型。\n\n\n\n 美国交通部高速公路与运输安全管理局(NHTSA)公布的关于特斯拉事故的调查报告,共22页(图源:NHTSA)\n 报告指出,车辆缺陷调查办公室(ODI)在审查了所有数据后,表示“没有发现支持车辆SUA缺陷或刹车失灵的证据。在ODI审查的每起事故中,都有证据表明,事故是由踏板的错误使用而造成的”。\n “在油(电)门踏板、电机控制系统和制动系统中没有发现任何存在故障的证据,亦包括设计不合理导致的踏板误用的可能性。在调查中,申诉人所称的事故是由软件、bug等电子系统故障而引发的理论是一种不准确的假设。”\n 到目前为止,因为没能看到第一手的资料和报告,我们仍然不能对温州特斯拉事故做一个结论。\n 同样地,在中国发生的多起特斯拉事故,在拿到完整的、详尽的、可信的调查报告之前,我们没有必要站在某一种立场上,凭借个人的喜好去指责特斯拉或者车主。\n\n\n\n 2021年5月16日,特斯拉全球副总裁陶琳接受新华社采访时谈及特斯拉驾驶安全隐患问题(图源:新华社)\n 当然,还有一点题外话。\n 比起一些经典燃油车经历了上百年的打造,传递出来的那种精密的机械传动,以及经典物理学的简洁气息,电动车就像一个时髦而粗糙的大玩具,提供给这个时代人们所最需要和最向往的东西——速度。\n 在过去,百公里加速的前几名,都被金钱堆砌起来的超级跑车比如布加迪驰龙、道奇挑战者SRT等所占据。目前的第一名已经是特斯拉Roadster,百公里加速仅需1.9秒。\n\n\n\n 布加迪驰龙跑车(图源:Instagram)\n 一台Model 3标准版,也就是我试驾的车,百公里加速5.6秒。后排的朋友说:“刚才那种推背感,能不能再来一下?”\n\n\n海量资讯、精准解读,尽在新浪财经APP\n\n责任编辑:王婷","news_type":1},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":220,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":130500767,"gmtCreate":1621555206859,"gmtModify":1634188211879,"author":{"id":"3555309341797709","authorId":"3555309341797709","name":"Mcfg318","avatar":"https://static.tigerbbs.com/2642953fb3241ca202fb476b05af0491","crmLevel":1,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false},"themes":[],"htmlText":"几时会上","listText":"几时会上","text":"几时会上","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":0,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/130500767","repostId":"2137979954","repostType":2,"repost":{"id":"2137979954","pubTimestamp":1621553853,"share":"https://www.laohu8.com/m/news/2137979954?lang=&edition=full","pubTime":"2021-05-21 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Max的需求超出预期,该行亚洲供应链团队将该公司第三财季iPhone生产量预测由4300万台上调至4450万台。此外,苹果在台湾的供应链合作伙伴于4月份的销售额同比增长了13%。对此,Huberty表示,这标志着iPhone12系列推出后,该公司营收连续第七个月实现增长。目前,该分析师表示,考虑到iPhone生产数量与出货量之间的历史关系,预计iPhoneQ3销量将达到4100万部。而在iPad产品方面,摩根士丹利的供应链团队将其产量预测由1600万台上调至1680万台。Huberty认为,考虑到目前iPad的供应限制问题,预计iPad出货量约1350万台。中国市场方面的数据也为苹果的未来前景描绘了一幅积极的画面。Huberty强调,苹果4月份公布的数据显示,该公司在中国市场的用户基数连续第八个月呈现同比增长。虽然,4月份中国市场智能手机销售疲软,但该分析师表示,苹果的表现仍比国内厂商高出约8个百分点。另外,虽然Huberty没有详细介绍苹果的笔记本业务,但她指出,PC需求依然强劲,同时,PC和笔记本电脑的交货时间也在延长,以及PC产品消费意向数据似乎也很乐观。Huberty认为,苹果的笔记本业务还需要更多的分析才能确定其环比下降是因为零部件供应紧张还是需求减弱。最后,该分析师指出,由于疫情环境变化的影响,投资者仍在担心App Store的增长情况,市场仍在等待该公司对Q4的业绩指引,以判断市场需求是否保持正常。Huberty表示:“虽然我们仍需要观察App Store在未来几个月的增长情况,但考虑到与iPhone和iPad相关数据的改善,我们认为市场对苹果近期的反应有点过度了。”","news_type":1},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":349,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0}],"lives":[]}