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财报显示,亚马逊四季度营收增长9%至1374亿美元,市场预期1378亿美元;每股收益27.75美元,市场预期3.88美元;运营利润35亿美元,市场预期24.3亿美元。亚马逊预计2022年一季度营收为1120亿-1170亿美元,市场预期1205.1亿美元。尽管亚马逊营收数据低于预期,业绩指引令人失望,但它仍然给了投资者足够的信心,相信增长将会复苏。受此消息影响,亚马逊盘后大涨14.24%,股价重回3000美元以上。营收低于预期,亚马逊电商收入骤降 亚马逊四季度营收增长9%至1374亿美元,低于市场预期1378亿美元,这是亚马逊自2017年以来首次出现个位数增长。而增长放缓主要是受到了电商业务的拖累,亚马逊收入占比最高的电商部门近一年以来一直在下滑,第四季度,亚马逊电商的净销售额为660.75亿美元,同比下滑1%;第三方卖家服务净销售额为303.2亿美元,同比增长11%。订阅服务的净销售额为81.23亿美元,同比增长15%;来自实体店的净销售额为46.88亿美元,同比增长17%。这个数据下滑也算是意料之中吧,亚马逊是一家规模如此之大的公司,它面临着经济中存在的许多挑战和通胀压力。亚马逊增速之所以出现了环比下滑,主要是受到宏观经济影响。在美国商务部公布12月零售数据之后,其实就有很多分析师将亚马逊第四季度的收入预期从12月中旬的1378亿美元下调至 1376亿美元。 美国12月份零售额下滑,根据1月14日美国商务部公布的数据,12月环比零售下滑了1.9%,创10个月来最大跌幅,数值低于行业预期,另一方面,美国12月出口物价指数环比跌1.8%,而预期数值是上升0.3%。12月份是美国假日季节的尾声,也属于传统的购物旺季,但是受今年供应链阻塞的影响,许多消费者提前","listText":"跟此前的苹果,谷歌,微软一样,亚马逊也交出了“满分”答卷,在地缘政治动荡叠加美联储利率存疑的当下,为市场打了一个强心针。 财报显示,亚马逊四季度营收增长9%至1374亿美元,市场预期1378亿美元;每股收益27.75美元,市场预期3.88美元;运营利润35亿美元,市场预期24.3亿美元。亚马逊预计2022年一季度营收为1120亿-1170亿美元,市场预期1205.1亿美元。尽管亚马逊营收数据低于预期,业绩指引令人失望,但它仍然给了投资者足够的信心,相信增长将会复苏。受此消息影响,亚马逊盘后大涨14.24%,股价重回3000美元以上。营收低于预期,亚马逊电商收入骤降 亚马逊四季度营收增长9%至1374亿美元,低于市场预期1378亿美元,这是亚马逊自2017年以来首次出现个位数增长。而增长放缓主要是受到了电商业务的拖累,亚马逊收入占比最高的电商部门近一年以来一直在下滑,第四季度,亚马逊电商的净销售额为660.75亿美元,同比下滑1%;第三方卖家服务净销售额为303.2亿美元,同比增长11%。订阅服务的净销售额为81.23亿美元,同比增长15%;来自实体店的净销售额为46.88亿美元,同比增长17%。这个数据下滑也算是意料之中吧,亚马逊是一家规模如此之大的公司,它面临着经济中存在的许多挑战和通胀压力。亚马逊增速之所以出现了环比下滑,主要是受到宏观经济影响。在美国商务部公布12月零售数据之后,其实就有很多分析师将亚马逊第四季度的收入预期从12月中旬的1378亿美元下调至 1376亿美元。 美国12月份零售额下滑,根据1月14日美国商务部公布的数据,12月环比零售下滑了1.9%,创10个月来最大跌幅,数值低于行业预期,另一方面,美国12月出口物价指数环比跌1.8%,而预期数值是上升0.3%。12月份是美国假日季节的尾声,也属于传统的购物旺季,但是受今年供应链阻塞的影响,许多消费者提前","text":"跟此前的苹果,谷歌,微软一样,亚马逊也交出了“满分”答卷,在地缘政治动荡叠加美联储利率存疑的当下,为市场打了一个强心针。 财报显示,亚马逊四季度营收增长9%至1374亿美元,市场预期1378亿美元;每股收益27.75美元,市场预期3.88美元;运营利润35亿美元,市场预期24.3亿美元。亚马逊预计2022年一季度营收为1120亿-1170亿美元,市场预期1205.1亿美元。尽管亚马逊营收数据低于预期,业绩指引令人失望,但它仍然给了投资者足够的信心,相信增长将会复苏。受此消息影响,亚马逊盘后大涨14.24%,股价重回3000美元以上。营收低于预期,亚马逊电商收入骤降 亚马逊四季度营收增长9%至1374亿美元,低于市场预期1378亿美元,这是亚马逊自2017年以来首次出现个位数增长。而增长放缓主要是受到了电商业务的拖累,亚马逊收入占比最高的电商部门近一年以来一直在下滑,第四季度,亚马逊电商的净销售额为660.75亿美元,同比下滑1%;第三方卖家服务净销售额为303.2亿美元,同比增长11%。订阅服务的净销售额为81.23亿美元,同比增长15%;来自实体店的净销售额为46.88亿美元,同比增长17%。这个数据下滑也算是意料之中吧,亚马逊是一家规模如此之大的公司,它面临着经济中存在的许多挑战和通胀压力。亚马逊增速之所以出现了环比下滑,主要是受到宏观经济影响。在美国商务部公布12月零售数据之后,其实就有很多分析师将亚马逊第四季度的收入预期从12月中旬的1378亿美元下调至 1376亿美元。 美国12月份零售额下滑,根据1月14日美国商务部公布的数据,12月环比零售下滑了1.9%,创10个月来最大跌幅,数值低于行业预期,另一方面,美国12月出口物价指数环比跌1.8%,而预期数值是上升0.3%。12月份是美国假日季节的尾声,也属于传统的购物旺季,但是受今年供应链阻塞的影响,许多消费者提前","images":[{"img":"https://static.tigerbbs.com/5bb2952de43dd4c3eac6d0a92a1493fd","width":"-1","height":"-1"},{"img":"https://static.tigerbbs.com/2550d0387182c02df5b536d2a05926ab","width":"-1","height":"-1"},{"img":"https://static.tigerbbs.com/c8dcbe12084803c50acdd723293d4f1e","width":"-1","height":"-1"}],"top":1,"highlighted":2,"essential":2,"paper":2,"likeSize":0,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/633828331","isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":0,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":9,"langContent":"CN","totalScore":0},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":1940,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":697457478,"gmtCreate":1642572313355,"gmtModify":1642572313355,"author":{"id":"3550798686804432","authorId":"3550798686804432","name":"惟纳投资","avatar":"https://static.tigerbbs.com/a1c8c8373f4915b692a1d91750a65c86","crmLevel":1,"crmLevelSwitch":1,"followedFlag":false,"idStr":"3550798686804432","authorIdStr":"3550798686804432"},"themes":[],"htmlText":"期权买好了","listText":"期权买好了","text":"期权买好了","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":0,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/697457478","repostId":"1147476388","repostType":2,"repost":{"id":"1147476388","kind":"news","weMediaInfo":{"introduction":"为用户提供金融资讯、行情、数据,旨在帮助投资者理解世界,做投资决策。","home_visible":1,"media_name":"老虎资讯综合","id":"102","head_image":"https://static.tigerbbs.com/8274c5b9d4c2852bfb1c4d6ce16c68ba"},"pubTimestamp":1642572122,"share":"https://www.laohu8.com/m/news/1147476388?lang=&edition=full","pubTime":"2022-01-19 14:02","market":"us","language":"zh","title":"阿斯麦Q4净利润17.74亿欧元,超市场预期","url":"https://stock-news.laohu8.com/highlight/detail?id=1147476388","media":"老虎资讯综合","summary":"财报显示,第四季度营收49.9亿欧元,市场预期50.96亿欧元,去年同期42.54亿欧元;第四季度净利润17.74亿欧元,市场预期14.98亿欧元,去年同期13.51亿欧元;第四季度每股收益4.39欧元,市场预期3.66欧元,去年同期3.23欧元。\"ASML预计第一季度的净销售额在33亿至35亿欧元之间,毛利率约为49%。股息建议和股票回购计划更新阿斯麦打算宣布2021年的股息总额为每股普通股5.50欧元。","content":"<html><head></head><body><p>1月19日,荷兰光刻机巨头<a href=\"https://laohu8.com/S/ASML\">阿斯麦</a>发布2021年第四季度和全年业绩。财报显示,第四季度营收49.9亿欧元,市场预期50.96亿欧元,去年同期42.54亿欧元;第四季度净利润17.74亿欧元,市场预期14.98亿欧元,去年同期13.51亿欧元;第四季度每股收益4.39欧元,市场预期3.66欧元,去年同期3.23欧元。</p><p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/42f1d76e4734898860e8d0f133e364b3\" tg-width=\"1141\" tg-height=\"776\" referrerpolicy=\"no-referrer\"/></p><p><b>业绩亮点</b></p><p>第四季度净销售额为50亿欧元,毛利率为54.2%,净收入为18亿欧元;</p><p>第四季度净预订量为71亿欧元;</p><p>2021年净销售额为186亿欧元,毛利率为52.7%,净收入为59亿欧元;</p><p>ASML预计2022年第一季度净销售额在33亿至35亿欧元之间,毛利率约为49%;</p><p>预计第一季度出货的价值约20亿欧元的销售额不包括在这一数字中,将在随后的季度在现场完成正式的客户验收测试后确认;</p><p>ASML预计2022年的净销售额将比2021年增长约20%。我们柏林工厂的部分建筑发生火灾的预期影响也包括在其中。基于我们目前的洞察力,我们相信我们可以控制这场火灾的后果,而不会对我们2022年的系统产出产生重大影响;</p><p>阿斯麦打算在2021年宣布的股息总额为每股普通股5.50欧元(与前一年相比增加100%)。</p><p><b>首席执行官声明和展望</b></p><p>"我们第四季度的净销售额为50亿欧元,在我们的指导范围之内。毛利率为54.2%,高于指导值,因为安装基地收入强劲。我们第四季度的净预订量为71亿欧元,包括来自0.33NA和0.55NA EUV系统的26亿欧元。</p><p>"今年的总净销售额为186亿欧元,包括来自42个EUV系统的63亿欧元。对ASML来说,2021年是在动态环境中强劲增长的一年。</p><p>"我们经历了对我们的系统的需求高于我们的生产能力的情况。终端市场非常强劲的需求使我们的客户面临更多晶圆产出的压力。为了支持我们的客户,我们正在为他们的安装基地提供高生产率的升级解决方案,我们正在减少我们工厂的周期时间,以运送更多的系统。缩短周期的一个方法是通过快速发货流程,跳过我们工厂的一些测试。然后在客户现场进行最终测试和正式验收。这导致这些货物的收入确认推迟到客户正式验收之前,但确实为我们的客户提供了更早的晶圆产出能力。</p><p>"ASML预计第一季度的净销售额在33亿至35亿欧元之间,毛利率约为49%。ASML预计研发成本约为7.6亿欧元,SG&A成本约为2.1亿欧元。第一季度较低的净销售额指导是由于大量的快速出货,转化为大约20亿欧元的预期收入从第一季度转移到后续季度。ASML总裁兼首席执行官Peter Wennink说:"纵观全年--即使考虑到我们目前对6个EUV系统的快速出货相关收入转移的预期,我们预计收入增长约为20%。</p><p><b>产品和业务亮点</b></p><p>在我们的EUV业务中,我们在第四季度收到一份TWINSCAN EXE:5000的订单。我们在2018年已经收到四个订单。</p><p>2022年初,我们收到了下一代TWINSCAN EXE:5200的第一份订单,标志着我们在0.55NA EUV引进的道路上迈出了下一步。</p><p>在我们的DUV业务中,XT:860N在2021年底被运往其第一个客户。这个KrF系统提供了更好的性能和更低的每次曝光成本。</p><p>2022年,我们将在NXT平台上增加KrF,推出NXT:870,使我们在ArFi和ArF dry这一平台的现有经验基础上,在生产力和拥有成本方面迈出重要一步。</p><p>在我们的应用业务中,第一台为大批量制造而设计的eScan1100多光束检测系统计划在未来几周内发货。eScan1100有25个光束(5x5),我们预计与单一的电子束检测工具相比,eScan1100的吞吐量可提高15倍,可用于目标在线缺陷检测应用。</p><p><b>股息建议和股票回购计划更新</b></p><p>阿斯麦打算宣布2021年的股息总额为每股普通股5.50欧元。考虑到2021年11月支付的每股普通股1.80欧元的中期股息,向股东大会提交的最终股息建议为每股普通股3.70欧元。2021年的总股息与2020年的每股普通股2.75欧元的总股息相比,增加了100%。</p><p>作为其财务政策的一部分,通过不断增长的年化股息和定期的股票回购将多余的现金返还给股东,ASML执行了一项股票回购计划,该计划于2021年7月22日开始,并将于2023年12月31日结束。作为该计划的一部分,ASML打算回购金额高达90亿欧元的股票,其中我们预计总共将有不超过45万股用于支付员工的股份计划。阿斯麦打算注销剩余的回购股份。在第四季度,我们根据目前的计划购买了约25亿欧元的股票。</p><p>股票回购计划将在2021年4月29日的年度股东大会(AGM)授予的现有授权以及未来股东大会授予的授权范围内执行。股票回购计划可以在任何时候暂停、修改或中止。</p></body></html>","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" content=\"width=device-width,initial-scale=1.0,minimum-scale=1.0,maximum-scale=1.0,user-scalable=no\"/>\n<meta name=\"format-detection\" content=\"telephone=no,email=no,address=no\" 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EUV系统的26亿欧元。</p><p>"今年的总净销售额为186亿欧元,包括来自42个EUV系统的63亿欧元。对ASML来说,2021年是在动态环境中强劲增长的一年。</p><p>"我们经历了对我们的系统的需求高于我们的生产能力的情况。终端市场非常强劲的需求使我们的客户面临更多晶圆产出的压力。为了支持我们的客户,我们正在为他们的安装基地提供高生产率的升级解决方案,我们正在减少我们工厂的周期时间,以运送更多的系统。缩短周期的一个方法是通过快速发货流程,跳过我们工厂的一些测试。然后在客户现场进行最终测试和正式验收。这导致这些货物的收入确认推迟到客户正式验收之前,但确实为我们的客户提供了更早的晶圆产出能力。</p><p>"ASML预计第一季度的净销售额在33亿至35亿欧元之间,毛利率约为49%。ASML预计研发成本约为7.6亿欧元,SG&A成本约为2.1亿欧元。第一季度较低的净销售额指导是由于大量的快速出货,转化为大约20亿欧元的预期收入从第一季度转移到后续季度。ASML总裁兼首席执行官Peter Wennink说:"纵观全年--即使考虑到我们目前对6个EUV系统的快速出货相关收入转移的预期,我们预计收入增长约为20%。</p><p><b>产品和业务亮点</b></p><p>在我们的EUV业务中,我们在第四季度收到一份TWINSCAN EXE:5000的订单。我们在2018年已经收到四个订单。</p><p>2022年初,我们收到了下一代TWINSCAN EXE:5200的第一份订单,标志着我们在0.55NA EUV引进的道路上迈出了下一步。</p><p>在我们的DUV业务中,XT:860N在2021年底被运往其第一个客户。这个KrF系统提供了更好的性能和更低的每次曝光成本。</p><p>2022年,我们将在NXT平台上增加KrF,推出NXT:870,使我们在ArFi和ArF 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16:30","market":"us","language":"zh","title":"今年最大IPO来了,估值4000亿","url":"https://stock-news.laohu8.com/highlight/detail?id=1187443455","media":"天天IPO","summary":"造车运动,依旧轰轰烈烈。今年最大的IPO即将诞生。投资界消息,美国明星车企Rivian将于11月10日登陆纳斯达克,股票代码为RIVN。本次IPO,Rivian计划以每股72-74美元的价格出售1.35亿股,用来筹集接近100亿美元资金。以此计算,Rivian的市值将会超过650亿美元,成为全美历史上第七大IPO。如今,Rivian一跃成为了特斯拉最强劲的对手,也即将迎来IPO敲钟,估值达650亿美元。","content":"<blockquote>\n 造车运动,依旧轰轰烈烈。\n</blockquote>\n<p>今年最大的IPO即将诞生。</p>\n<p>投资界消息,美国明星车企<b>Rivian</b>将于11月10日登陆纳斯达克,股票代码为RIVN。本次IPO,Rivian计划以每股72-74美元的价格出售1.35亿股,用来筹集接近100亿美元资金。以此计算,Rivian的市值将会超过650亿美元,成为全美历史上第七大IPO。</p>\n<p>对于大多数人来说,Rivian显得遥远陌生,但这是特斯拉目前在美国最强劲的对手之一。其故事要从一位80后博士<b>R.J.斯卡林格</b>(简称“R.J.”)说起。他从小就有一个汽车梦,长大后进入麻省理工攻读机械专业硕博学位。2009年,毕业后的R.J.回到家乡创业,几经挫折后创办了Rivian,最后凭借着一款轻型电动卡车爆红。</p>\n<p>Rivian被亚马逊创始人贝索斯寄予了厚望。2019年,亚马逊领投了Rivian的7亿美元A轮融资,自此Rivian开启了融资狂奔之路,迄今至少融资7轮,累计金额超100亿美元,投资方阵容豪华——亚马逊多次押注,福特击败通用拿到份额,黑石也来了,更有一众财大气粗的财团。</p>\n<p>透过Rivian,我们看到了全球造车风起云涌。几乎同一时间,国内造车江湖也迎来了一位极具震撼的玩家——宁德时代,三天内先后官宣投资两只造车独角兽:阿维塔科技和哪吒汽车,都是大手笔。这场造车竞赛,依然轰轰烈烈。</p>\n<p><b>80后麻省理工博士造车</b></p>\n<p><b>凭借电动卡车挑战特斯拉,估值4000亿</b></p>\n<p>这只超级猛兽背后,站着一位80后创始人。</p>\n<p>1983年,R.J.斯卡林格出生于美国佛罗里达州墨尔本的印第安河畔。他打小就是个超级车迷,小时候经常在邻居家车库里帮忙,期间做过许多疯狂的事。譬如,他曾帮助邻居修复对方的保时捷356s,还曾在中学时代自主造过汽车引擎。从那时起,R.J.萌发了创办属于自己汽车品牌的念头。</p>\n<p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/72bcca9691b0f30913fbaf14db9c15b4\" tg-width=\"915\" tg-height=\"825\" referrerpolicy=\"no-referrer\" width=\"100%\" height=\"auto\"></p>\n<p>怀抱这样的理想,他决心通过学习工程学来圆梦。于是,R.J.从美国伦斯勒理工学院本科毕业后,便前往麻省理工学院久负盛名的斯隆汽车实验室(Sloan Automotive Lab)攻读硕博学位。2009年,R.J.成功获得了机械工程博士学位,同时也掌握了制造自己想象中的汽车所需的技能。也是这一年,<b>26岁的R.J.回到老家创办了一家小型车企Mainstream Motors,后来这家公司更名为Rivian</b>,名字正是源自他童年时代的居住地Indian River。</p>\n<p>Rivian成立前四年,R.J.一直专注于生产高效内燃机,试图打造一款双门四座、平价又省油的跑车R1。不过事与愿违。当时,R.J.没钱、没人、没技术且没生产工厂更没供应商,仅仅依靠自己的麻省理工博士口碑以及家人朋友提供的启动资金,造车这条路走不通了。他曾回忆,“在Rivian早期,我们遇到了一个岔路口,是继续坚持,希望奇迹发生,能够融更多钱扩展?还是放弃,把失败经验应用到新领域?”</p>\n<p>意识到危机,R.J.决定谋求转型。彼时因气候变化,能源危机与环境保护逐渐成为全球热议的论题。R.J.也意识到了其中的危害,他曾说,“我知道我所热爱的东西使得空气变得更脏,并引起了各种各样的问题,从地缘政治冲突到烟雾弥漫再到气候变化,这所有的一切都令人沮丧。”</p>\n<p>于是,他调整了新的发展方向:<b>从专注传统燃油车,转向研发环保的电动车。</b>2012年,Rivian结束了轿跑项目,开始转型走向户外等亲近自然的场所。但是当时美国电动汽车市场被特斯拉占据,一个名不见经传的小车企想要从中开辟自己的天地,难度极高。幸运的是,R.J.和他的团队通过考察美国本土的实际市场发现了特斯拉缺位的新领域——<b>轻型电动卡车</b>。有意思的是,卡车不仅是美国人的挚爱,其市场规模较传统汽车也更大、利润更高。</p>\n<p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/7c11bac7e25278dd22761b86190168ce\" tg-width=\"554\" tg-height=\"255\" referrerpolicy=\"no-referrer\" width=\"100%\" height=\"auto\"></p>\n<p>确定了新路径,R.J.并未冲动,这一次他选择慢慢来。第一步,R.J.将公司从家乡墨尔本迁移到了美国著名的汽车之都底特律附近的普利茅斯;之后,他在2017年以1600万美元的价格收购了距离芝加哥以南几小时车程的Normal市前三菱工厂。谈及选址原因,他曾说,“因为这里距离汽车制造行业的人才更近。”自此,他开始专注研发。</p>\n<p>一件事成功之前,往往都有着一段长期的沉默期。对于R.J.而言,这个沉默是十年。自2009年创办以来,R.J.带领着Rivian在汽车领域鏖战,鲜少站到聚光灯下。直至2018年,转机悄然到来。</p>\n<p>2018年11月,洛杉矶车展上,一直沉默研发的Rivian破天荒地亮相多款电动卡车与电动SUV,其中就包括今年9月已开始交付的R1T。这之后,相对低调的Rivian瞬间引爆全美,赢得亚马逊、福特公司、Cox等巨头的拥趸,其累计融资金额已超过100亿美元。</p>\n<p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/44c58cfd252e54ea637c0ece4a179745\" tg-width=\"1080\" tg-height=\"496\" referrerpolicy=\"no-referrer\" width=\"100%\" height=\"auto\"></p>\n<p>如今,Rivian一跃成为了特斯拉最强劲的对手,也即将迎来IPO敲钟,估值达650亿美元(4100亿元)。一旦成功上市,Rivian将成为美国过去十年来的第七大IPO,也将成为2021年至今最大的IPO。</p>\n<p><b>两年融资超100亿美元,贝索斯重仓</b></p>\n<p><b>但至今营收为零</b></p>\n<p>很多人对于Rivian依然陌生,它凭什么撑起动辄<b>4000亿</b>估值?</p>\n<p>从官网来看,Rivian是一家致力于电动汽车设计、开发和制造的企业,使命是“让世界永远充满冒险精神”。这是近年来垂直整合程度最高的电动汽车制造商之一,打造了专属的充电基础设施网络,与特斯拉的超级充电站类似。针对C端消费者市场和B端商用市场,Rivian已累计推出高端电动皮卡R1T、SUV R1S和EDV系列商用电动货车。</p>\n<p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/a94b83e3fea340a9f6d7ce904e6d8916\" tg-width=\"554\" tg-height=\"179\" referrerpolicy=\"no-referrer\" width=\"100%\" height=\"auto\"></p>\n<p>如果从销售数据来看,Rivian的天价估值让人有些难以理解。因为与许多电动车初创企业一样,Rivian目前仍处于交付的初始阶段。招股书披露,Rivian 第一辆R1T电动皮卡于今年9月14日从伊利诺伊州工厂下线,截至10月底,公司生产和交付数据分别仅为<b>180</b>辆和<b>156</b>辆,并且所交付用户几乎全部为公司员工,这与“老大哥”特斯拉相比实在是相差甚远。</p>\n<p>但Rivian的预订数据却颇为亮眼。截至10月底,美国和加拿大用户已经预定了Rivian的R1T皮卡和R1S SUV共计约<b>5.54万</b>辆,公司预计能够在2023年底完全交付。</p>\n<p>据介绍,售价<b>6.7万美元</b>起的R1T,拥有一套全面的车载信息娱乐系统,标配了高级驾驶辅助系统和自动紧急制动、车道保持辅助、高速公路辅助和停车辅助等功能,与特斯拉提供的技术非常接近。并且还独特性的打造了“齿轮通道”功能,在驾驶室和车厢之间设置了储物空间,让用户可以从皮卡外部进入。</p>\n<p>由于Rivian的目标用户是户外运动和休闲爱好者,因此该公司已经在7个州确定了24个“Rivian探险网络”直流快速充电站,以及在30个州确定了145个“Rivian道路点”充电站。</p>\n<p>为了应对生产计划,Rivian位于伊利诺伊州的工厂会将产能在2023年提高到年产20万辆,第二家美国工厂也将于 2024 年投产;同时,Rivian也正在欧洲寻找新的地点,预计从2023年开始在欧洲生产汽车。</p>\n<p>但Rivian在招股书中也坦承,“目前为止尚未获得实质性收入”,并面临着巨额亏损。招股书显示,Rivian在2019年、2020年运营亏损分别为4.09亿美元、10.21亿美元;2021年上半年运营亏损为9.94亿美元且营收为0。</p>\n<p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/e2bb76a7f6eca7cd7dcfda9f6017d016\" tg-width=\"554\" tg-height=\"383\" referrerpolicy=\"no-referrer\" width=\"100%\" height=\"auto\"></p>\n<p>实际上Rivian并不差钱,它背后站着一大批知名投资方。</p>\n<p>据投资界不完全统计,自2019年开启首轮融资计划后,Rivian至今已完成<b>7轮融资</b>,金额总计超过<b>100亿美元</b>,堪称全球最吸金的超级独角兽之一。投资阵容包括了亚马逊、福特和黑石、 T. Rowe Price Group、Soros Fund Management、Fidelity Investments以及Baron Capital Group。</p>\n<p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/7ea589bc7e07f8c51fc4d1d2902b99cd\" tg-width=\"554\" tg-height=\"169\" referrerpolicy=\"no-referrer\" width=\"100%\" height=\"auto\"></p>\n<p>招股书披露,Rivian在2019年2月获得了由亚马逊领投的7亿美元A轮融资,这一年也是Rivian融资最频繁的一年,一口气完成了四轮融资。其中还有一个小插曲,福特与通用汽车均想参与Rivian的融资,双方分别与Rivian展开了多次谈判,最终因为通用汽车的要求过于强势,而让福特成功拿到了份额。</p>\n<p>随后在2020年7月,Rivian宣布完成<b>25亿</b>美元E轮融资,由T.Rowe Price Associates领投,新的投资者还包括 Soros Fund Management LLC、Coatue、Fidelity Management and Research Company、Baron Capital Group,亚马逊和黑石继续跟投。</p>\n<p>今年,Rivian又连续完成了两轮融资,最近的是今年7月的一笔25亿美元融资,领投方为亚马逊、福特、T. Rowe Price和D1 Capital Partners。其他参投方还包括Third Point、富达、Dragoneer Investment Group和Coatue。</p>\n<p><b>值得一提的是,</b>作为最大的机构投资方,亚马逊还从Rivian订购了10万辆商用电动货车,载货空间分别为<b>500、700</b>和<b>900</b>立方英尺,将于今年年底开始交付。众所周知,亚马逊创始人贝索斯与特斯拉创始人马斯克同为老对手,二者在商业航天领域激战正酣。现在,战火又烧到了电动车,贝索斯能否凭借Rivian迎头赶上,值得期待。</p>\n<p><b>全球造车江湖沸腾</b></p>\n<p><b>特斯拉成神话,宁德时代出手凶猛</b></p>\n<p>2021年即将过去,但全球造车依然凶猛。</p>\n<p>这一年,<b>特斯拉的市值狂飙不止,被戏称“宇宙最强”</b>。今年以来,特斯拉股价已经上涨超过70%,并在10月25日成为首家市值突破万亿美元的车企。从1000亿美元来到10000亿美元,特斯拉只用了21个月。截止美股最新收盘,特斯拉市值已经刷新到1.17万亿美元,几乎超过美股全部主要车企的市值总和。</p>\n<p>与此同时,特斯拉中国10月份销量数据也正式出炉,批发销量再次突破5万辆,达到54391辆,同比增长245%。而掌舵人马斯克个人财富也极速暴增至3000亿美元,成为全球首富。</p>\n<p>特斯拉的神话,让人垂涎不已,也搅动了全球造车江湖。围攻特斯拉,开始成为蔚然壮观的一幕。</p>\n<p>先看美国——今年7月,来自美国的造车新势力<b>Lucid Motors</b>通过SPAC方式登陆纳斯达克,最新市值达到743亿美元。这家公司由特斯拉前副总裁兼董事Bernard Tse和甲骨文前高管Sam Weng于2007年创建。公司的12位高管中,有6位都曾在特斯拉工作过,因此<b>Lucid也被称作是 “特斯拉复仇者联盟”</b>。对标特斯拉,Lucid推出的Air Dream版豪华电动轿车也于10月底开始正式交付,截至目前获得了超过13000辆的订单。</p>\n<p>就在Lucid上市的同月,由贾跃亭一手创立的FF,一辆车还没造出来却也成功挂牌纳斯达克,最新市值为27.6亿美元。上市之后的FF也迎来了里程碑,旗下位于汉福德的工厂10月下旬宣布,支持准量产车生产的产线安装完成,将保证FF 91于2022年7月按时交付。就在两天前,贾跃亭还与马斯克在社交平台上相互致敬。马斯克在社交媒体上承认贾跃亭创办的FF是竞争对手,贾跃亭则回应:“我们是人类科学发展历程中的战友而不是竞争对手。”</p>\n<p>而放眼国内,除去蔚来、小鹏、理想等一众新势力,最具震撼力的巨头也开始造车了。</p>\n<p>这便是万亿“宁王”——<b>宁德时代</b>。昨晚(11月8日),宁德时代官宣将参与D2轮融资,战略投资<b>哪吒汽车</b>,并在技术研发和供应链保障领域开启战略合作。按照协议,宁德时代在为哪吒汽车提供配套动力电池之外,还将与哪吒汽车共同研发新能源汽车创新集成技术。</p>\n<p>令人惊讶的是,这距离宁德时代宣布入股造车独角兽<b>阿维塔</b>,仅仅过去三天而已。11月5日,长安汽车旗下子公司阿维塔科技宣布获得首轮24.2亿战略融资,引入的投资方包括:宁德时代、福建闽东、重庆承安、两江西证、南方资产、南方工业基金等,堪称豪华。其交易完成后,宁德时代联合体持股28.99%,将成为阿维塔科技的第二大股东。</p>\n<p>在此之前,宁德时代还曾投资过另一造车新势力——<b>爱驰汽车</b>。今年5月,宁德时代通过全资子公司宁波梅山保税港区问鼎投资有限公司入股爱驰汽车,占股0.3。此外,在8月份,宁德时代还曾与英特尔资本、B站、博裕资本等共同出资了吉利控股集团的新品牌极氪汽车,金额5亿美元。</p>\n<p>似乎没有什么能够挡住大佬造车的脚步。今年,包含李彦宏、雷军甚至是李一男,一众互联网大佬已杀入造车圈,轰轰烈烈。造车向来是一门苦活,但这些早已实现财富自由的大佬,却在中年时毅然投身造车,并非简单调侃一句“人傻钱多”。</p>\n<p>说到底,新能源汽车背后是一场时代之战,可能远远超出了汽车本身。当下,一场关乎关乎人类命运的能源革命呼啸而来,我们幸运地站在了时代交替的节点,而<b>新能源汽车凭借着最大的应用场景成为了“兵家必争之地”</b>。但造车不止于车,这更是一场攸关未来的竞赛,没有一个人愿意掉队。</p>","source":"lsy1628735874644","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; 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Rowe Price Group、Soros Fund Management、Fidelity Investments以及Baron Capital Group。\n\n招股书披露,Rivian在2019年2月获得了由亚马逊领投的7亿美元A轮融资,这一年也是Rivian融资最频繁的一年,一口气完成了四轮融资。其中还有一个小插曲,福特与通用汽车均想参与Rivian的融资,双方分别与Rivian展开了多次谈判,最终因为通用汽车的要求过于强势,而让福特成功拿到了份额。\n随后在2020年7月,Rivian宣布完成25亿美元E轮融资,由T.Rowe Price Associates领投,新的投资者还包括 Soros Fund Management LLC、Coatue、Fidelity Management and Research Company、Baron Capital Group,亚马逊和黑石继续跟投。\n今年,Rivian又连续完成了两轮融资,最近的是今年7月的一笔25亿美元融资,领投方为亚马逊、福特、T. Rowe Price和D1 Capital Partners。其他参投方还包括Third Point、富达、Dragoneer Investment Group和Coatue。\n值得一提的是,作为最大的机构投资方,亚马逊还从Rivian订购了10万辆商用电动货车,载货空间分别为500、700和900立方英尺,将于今年年底开始交付。众所周知,亚马逊创始人贝索斯与特斯拉创始人马斯克同为老对手,二者在商业航天领域激战正酣。现在,战火又烧到了电动车,贝索斯能否凭借Rivian迎头赶上,值得期待。\n全球造车江湖沸腾\n特斯拉成神话,宁德时代出手凶猛\n2021年即将过去,但全球造车依然凶猛。\n这一年,特斯拉的市值狂飙不止,被戏称“宇宙最强”。今年以来,特斯拉股价已经上涨超过70%,并在10月25日成为首家市值突破万亿美元的车企。从1000亿美元来到10000亿美元,特斯拉只用了21个月。截止美股最新收盘,特斯拉市值已经刷新到1.17万亿美元,几乎超过美股全部主要车企的市值总和。\n与此同时,特斯拉中国10月份销量数据也正式出炉,批发销量再次突破5万辆,达到54391辆,同比增长245%。而掌舵人马斯克个人财富也极速暴增至3000亿美元,成为全球首富。\n特斯拉的神话,让人垂涎不已,也搅动了全球造车江湖。围攻特斯拉,开始成为蔚然壮观的一幕。\n先看美国——今年7月,来自美国的造车新势力Lucid Motors通过SPAC方式登陆纳斯达克,最新市值达到743亿美元。这家公司由特斯拉前副总裁兼董事Bernard Tse和甲骨文前高管Sam Weng于2007年创建。公司的12位高管中,有6位都曾在特斯拉工作过,因此Lucid也被称作是 “特斯拉复仇者联盟”。对标特斯拉,Lucid推出的Air Dream版豪华电动轿车也于10月底开始正式交付,截至目前获得了超过13000辆的订单。\n就在Lucid上市的同月,由贾跃亭一手创立的FF,一辆车还没造出来却也成功挂牌纳斯达克,最新市值为27.6亿美元。上市之后的FF也迎来了里程碑,旗下位于汉福德的工厂10月下旬宣布,支持准量产车生产的产线安装完成,将保证FF 91于2022年7月按时交付。就在两天前,贾跃亭还与马斯克在社交平台上相互致敬。马斯克在社交媒体上承认贾跃亭创办的FF是竞争对手,贾跃亭则回应:“我们是人类科学发展历程中的战友而不是竞争对手。”\n而放眼国内,除去蔚来、小鹏、理想等一众新势力,最具震撼力的巨头也开始造车了。\n这便是万亿“宁王”——宁德时代。昨晚(11月8日),宁德时代官宣将参与D2轮融资,战略投资哪吒汽车,并在技术研发和供应链保障领域开启战略合作。按照协议,宁德时代在为哪吒汽车提供配套动力电池之外,还将与哪吒汽车共同研发新能源汽车创新集成技术。\n令人惊讶的是,这距离宁德时代宣布入股造车独角兽阿维塔,仅仅过去三天而已。11月5日,长安汽车旗下子公司阿维塔科技宣布获得首轮24.2亿战略融资,引入的投资方包括:宁德时代、福建闽东、重庆承安、两江西证、南方资产、南方工业基金等,堪称豪华。其交易完成后,宁德时代联合体持股28.99%,将成为阿维塔科技的第二大股东。\n在此之前,宁德时代还曾投资过另一造车新势力——爱驰汽车。今年5月,宁德时代通过全资子公司宁波梅山保税港区问鼎投资有限公司入股爱驰汽车,占股0.3。此外,在8月份,宁德时代还曾与英特尔资本、B站、博裕资本等共同出资了吉利控股集团的新品牌极氪汽车,金额5亿美元。\n似乎没有什么能够挡住大佬造车的脚步。今年,包含李彦宏、雷军甚至是李一男,一众互联网大佬已杀入造车圈,轰轰烈烈。造车向来是一门苦活,但这些早已实现财富自由的大佬,却在中年时毅然投身造车,并非简单调侃一句“人傻钱多”。\n说到底,新能源汽车背后是一场时代之战,可能远远超出了汽车本身。当下,一场关乎关乎人类命运的能源革命呼啸而来,我们幸运地站在了时代交替的节点,而新能源汽车凭借着最大的应用场景成为了“兵家必争之地”。但造车不止于车,这更是一场攸关未来的竞赛,没有一个人愿意掉队。","news_type":1},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":1682,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":851408889,"gmtCreate":1634917425329,"gmtModify":1634917425329,"author":{"id":"3550798686804432","authorId":"3550798686804432","name":"惟纳投资","avatar":"https://static.tigerbbs.com/a1c8c8373f4915b692a1d91750a65c86","crmLevel":1,"crmLevelSwitch":1,"followedFlag":false,"idStr":"3550798686804432","authorIdStr":"3550798686804432"},"themes":[],"htmlText":"这篇文章不错,转发给大家看看","listText":"这篇文章不错,转发给大家看看","text":"这篇文章不错,转发给大家看看","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":0,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/851408889","repostId":"1162769639","repostType":4,"repost":{"id":"1162769639","kind":"news","weMediaInfo":{"introduction":"为用户提供金融资讯、行情、数据,旨在帮助投资者理解世界,做投资决策。","home_visible":1,"media_name":"老虎资讯综合","id":"102","head_image":"https://static.tigerbbs.com/8274c5b9d4c2852bfb1c4d6ce16c68ba"},"pubTimestamp":1634917045,"share":"https://www.laohu8.com/m/news/1162769639?lang=&edition=full","pubTime":"2021-10-22 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风险明显转向供应瓶颈和通胀上升。\n</blockquote>\n<blockquote>\n 我认为现在是Taper的时候,还没到加息的时机。\n</blockquote>\n<blockquote>\n 如果看到严重的通胀,将会使用工具。\n</blockquote>\n<blockquote>\n 正密切关注通胀,将根据情况调整行动。\n</blockquote>\n<p></p>\n\n</article>\n</div>\n</body>\n</html>\n","type":0,"thumbnail":"https://static.tigerbbs.com/4f6ec6e99c0c8b9feb7f296b78c65a54","relate_stocks":{},"is_english":false,"share_image_url":"https://static.laohu8.com/e9f99090a1c2ed51c021029395664489","article_id":"1162769639","content_text":"10月22日,美国三大指数悉数下跌,纳指跌幅扩大至1.0%,苹果转跌,费城半导体指数跌超0.9%,纳斯达克生物科技指数跌1.3%。\n\n现货黄金短线下挫大约14美元,逼近1800美元,使得日内整体涨幅收窄至1.0%。\n美国10年期国债收益率短线反弹逾2.0个基点,最高触及1.6748%,目前暂报1.6624%,日内当前整体跌幅4.0个基点。\n五年期美国通胀保值国债(TIPS)完全回吐日内稍早涨幅并转跌,退守2.91%下方,脱离历史最高位3.0070%;10年期TIPS损益平衡通胀率也转跌,逼近亚太早盘录得的日低2.6391%;两年期TIPS损益平衡通胀率跌回3.05%下方,日内当前跌超8个基点。\n美联储主席鲍威尔重申美联储处于开始Taper(减码QE)的正轨之上,并称,如果到2022年年中看到通胀预期上升的严重风险,美联储将提高利率。\n\n 美联储主席鲍威尔:我们正步入逐步Taper(减码QE)的轨道,将于2022年年中完成。\n\n\n 复苏是非常不均衡的。\n\n\n 供应限制问题可能会持续到2022年。\n\n\n 就业人数仍比2020年的高点低500万。\n\n\n 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所以,标题的八个大字非常精准的形容了今天的行情走势,晚舟早归,不醉不归,利好白酒板块,我自己差点都信了这样的逻辑。 实际上,用比较通俗的话来形容就是,今天拉升的大多数是外资喜欢的板块,而今天砸盘的大多数则是内资喜欢的板块,晚舟早归被市场解读为兔子与老鹰释放出未来和解,10月底G20峰会可能见面,年底前可能互减关税的信号,所以顺势拉一波消费,尤其是朝着前期调整已经很到位的白酒板块使劲怼,逻辑相当通顺。 那么问题便来了: 消费板块能否取代周期板块成为接下来轮动的热点呢? 我想,许导在前文《0923:高开低走,美联储展示鹰派立场!》已经给出了一些答案,并在今晚的视频直播课上,详细讲解了晚舟早归与拉闸限电的内在联系。 搞清楚了这一切,大家便搞清楚了接下来市场的节奏,也便能够明白,碳中和到底讲的是啥?到底这个板块讲的底层逻辑又是什么? 因为这个周末所发生的事情不少,又涉及到很多敏感内容,已经在视频直播过程中给大家做了分享,至于一些相对比较不是很敏感的结论,就贴在专栏这边,分享给大家,希望对于大家的投资有所帮助: 第一,要注意红球和彩球的转化,接下来在国庆节后,是不是消费会直接从红球变成彩球,然后周期类个股从彩球变成红球。因为孟的事件,很显然就是中美关系缓和的标志之一,那么大家的PPI都高,接下来就有可能联手打通胀,此前一起联手释放原油储备,就是迹象之一。 第二,当下还是结构性行情,大规模的普涨行情,预计还得熬一段时间,至少我们得等中美互相减关税,这件事预计最快得在今年年底,因为10月底G20又是一个窗口。一旦关税互减开始了,会有个过程,这个过程就像18年互相打架一样,越大A","listText":"今天两市成交量能温和放大到1.36万亿,白酒板块一枝独秀,对市场产生了巨大的虹吸效应,出现非常经典的“一九”行情,唯有牧鱼板块还稍微有些看点,周期类板块都纷纷抡起大锤砸盘,整个盘口盈亏家数对比为770比3339。 所以,标题的八个大字非常精准的形容了今天的行情走势,晚舟早归,不醉不归,利好白酒板块,我自己差点都信了这样的逻辑。 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第二,当下还是结构性行情,大规模的普涨行情,预计还得熬一段时间,至少我们得等中美互相减关税,这件事预计最快得在今年年底,因为10月底G20又是一个窗口。一旦关税互减开始了,会有个过程,这个过程就像18年互相打架一样,越大A","images":[{"img":"https://static.tigerbbs.com/8e2460ae76708d82cb6eadfce0de81be","width":"1000","height":"560"},{"img":"https://static.tigerbbs.com/6ca2bc1e59cd017828e118527b52599b","width":"609","height":"174"},{"img":"https://static.tigerbbs.com/5373af23dc405175aa1182db82cf5bb8","width":"1001","height":"559"}],"top":1,"highlighted":2,"essential":2,"paper":2,"likeSize":0,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/866859610","isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":0,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":5,"langContent":"CN","totalScore":0},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":1084,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":820928126,"gmtCreate":1633343720760,"gmtModify":1633343720760,"author":{"id":"3550798686804432","authorId":"3550798686804432","name":"惟纳投资","avatar":"https://static.tigerbbs.com/a1c8c8373f4915b692a1d91750a65c86","crmLevel":1,"crmLevelSwitch":1,"followedFlag":false,"idStr":"3550798686804432","authorIdStr":"3550798686804432"},"themes":[],"htmlText":"盘子太大","listText":"盘子太大","text":"盘子太大","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":0,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/820928126","repostId":"866891319","repostType":1,"repost":{"id":866891319,"gmtCreate":1632751521131,"gmtModify":1724126024227,"author":{"id":"3564213570679693","authorId":"3564213570679693","name":"青铜王小五","avatar":"https://static.tigerbbs.com/0bf5670ec7879eca09ce09fd2d15a2d1","crmLevel":1,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false,"idStr":"3564213570679693","authorIdStr":"3564213570679693"},"themes":[],"title":"小米现在值得关注了","htmlText":"小米<a target=\"_blank\" href=\"https://laohu8.com/S/01810\">$小米集团-W(01810)$</a>现在动态PE在15倍附近,处于历史低点,价格确实挺便宜了。 平心而论,小米是一家伟大的公司,但也是家生意模式一般的公司。 小米的伟大在于,用接近成本的价格销售硬件产品,成功带动了友商的内卷,为消费者谋了福祉。在21年中报中我们也可以看到,主营业务中手机毛利率11.8%,IoT毛利率13.2%,而在20年,这两个数字更低,分别是7.2%和11.4%。 我一直觉得,小米这家公司颇有**战士的胸怀,回想当年阅兵时,雷军坐在改革开放花篮里,确实是实至名归。 但正如硬币都会有两面,小米伟大的背后,生意模式略微有些尴尬。小米主营业务由三部分组成:①智能手机②IoT与生活消费产品③互联网服务。从企业战略角度来看,小米的战略是通过低毛利的硬件设备获取大量用户,继而通过高毛利的互联网服务变现。 这个战略看起来很美好,但小米的问题在于互联网服务变现能力比较弱。互联网服务分部主要包括几块业务:①广告业务(包括开屏广告、信息流广告等)②渠道分发(对小米商店的游戏流水抽成30%)③金融业务(小贷业务)。这些业务尽管毛利率高达75%,但互联网服务的收入只占小米收入的8%~9%,因此带来的利润并不可观,导致公司净利润率常年低于10%。 再横向看行业标杆Apple,硬件设备毛利率都维持在40%附近,互联网服务收入的占比也高达20%。尽管小米手机出货量已经超越Apple,但和行业龙头还是有肉眼可见的差距。其实造成这个差距的原因也很好解释:Apple产品的核心竞争力是极致的用户体验,而小米产品的核心竞争力是极致的性价比。二者吸引的人群不同,商业化空间也天差地别。 虽然生意模式不够优秀,但小米赚的钱也是真金白银,无非是赚得辛苦了些。小米未来几年的业绩增长还是有较好的","listText":"小米<a target=\"_blank\" href=\"https://laohu8.com/S/01810\">$小米集团-W(01810)$</a>现在动态PE在15倍附近,处于历史低点,价格确实挺便宜了。 平心而论,小米是一家伟大的公司,但也是家生意模式一般的公司。 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但正如硬币都会有两面,小米伟大的背后,生意模式略微有些尴尬。小米主营业务由三部分组成:①智能手机②IoT与生活消费产品③互联网服务。从企业战略角度来看,小米的战略是通过低毛利的硬件设备获取大量用户,继而通过高毛利的互联网服务变现。 这个战略看起来很美好,但小米的问题在于互联网服务变现能力比较弱。互联网服务分部主要包括几块业务:①广告业务(包括开屏广告、信息流广告等)②渠道分发(对小米商店的游戏流水抽成30%)③金融业务(小贷业务)。这些业务尽管毛利率高达75%,但互联网服务的收入只占小米收入的8%~9%,因此带来的利润并不可观,导致公司净利润率常年低于10%。 再横向看行业标杆Apple,硬件设备毛利率都维持在40%附近,互联网服务收入的占比也高达20%。尽管小米手机出货量已经超越Apple,但和行业龙头还是有肉眼可见的差距。其实造成这个差距的原因也很好解释:Apple产品的核心竞争力是极致的用户体验,而小米产品的核心竞争力是极致的性价比。二者吸引的人群不同,商业化空间也天差地别。 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有外国机构分析称: 如果10年期美债收益率持续向2%上升,那么科技股可能会出现“长期下跌”。资金会轮流追逐相对便宜的股票(价值股),这对那些不知何时才能盈利的成长股尤其危险。 很多人只大概知道,美债收益率上升会导致资金从股市流入低风险的债市,对股市造成承压。 今天具体讲下逻辑。 这个逻辑得先从美国因钱开始,打个比喻: 因为种种原因,美国政府觉得缺钱了,就会让【美联储印钱撒币】; 美联储觉得直接印钱太不要脸了,于是让美国政府以发行【美元债券】的方式集资; 于是,持有美元的中国、日本等国家就会买【美债】,要不然美元放在手里会贬值啊,买美债还是有不错的收益的,美国凭借强大的综合国力,使得美债成为最安全的避险品种,但买美债最的竟然是【美联储】; 原来,【美联储】印钱买【美国政府】发行的美债,美国政府收到了真实的美元,美联储则得到了以美国国家信誉作为担保的美债,这样进行印钞就显得合情合理了[DOGE]; 【美国经济低迷】,需要刺激一下的时候,美联储就印钞买美债,美债被买的多了,收益率自然就下来了; 【当美国经济复苏、通胀上升时】,美联储就会卖掉美债,以【回收市场过多的美元】; 市面上的美元减少了,美元指数就上升了(美元升值),美国国内的通胀就会下降,同时美债指数下跌,【美债收益率上升】。 【美债收益率上升】 就会吸引大家将钱从高风险的地方,投入到低风险的美债里,于是股市首当其冲的被抽水,股市就大跌了。 这回看懂了吧? 现在正进行到第7步和第8步的状态。 换句话说,现在美国经济已经出现复苏迹象,离加息也越来越近了。 <a target=\"_blank\" href=\"https://laohu8.com/S/.IXIC\">$纳斯达克(.IXIC)$</a>","listText":"自美联储上周释放鹰派信号以来,【10年期美债收益率】已连涨4天,升至1.546,自8月低点涨超37%! 有外国机构分析称: 如果10年期美债收益率持续向2%上升,那么科技股可能会出现“长期下跌”。资金会轮流追逐相对便宜的股票(价值股),这对那些不知何时才能盈利的成长股尤其危险。 很多人只大概知道,美债收益率上升会导致资金从股市流入低风险的债市,对股市造成承压。 今天具体讲下逻辑。 这个逻辑得先从美国因钱开始,打个比喻: 因为种种原因,美国政府觉得缺钱了,就会让【美联储印钱撒币】; 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一招定乾坤:大宗期货的上涨到头了!","htmlText":"01 据不完全统计,全国已经有 16 个省份出台了力度不等的限电措施。对数千家企业采取了 “开二停五”、“限产 90%” 等严厉措施。 如此,我国相关工业总产能可能要降低 30% 以上! 我们为何要实施 “限电限产” 呢? 根本原因是,电真的不够用了。 我国从2015年提出“能耗双控”战略,倒逼转变经济发展方式,提高绿色发展水平。 也就是说,减少依赖动力煤的火电,增强风/水/太阳能等清洁能源。 比如,上周末,国家能源局再次发出口号: 支持煤炭、油气等企业,利用现有资源 建设光伏等清洁能源发电项目 然而,我国转型到现在,火电占比依旧高达71.19%,与前几年相比下降了5%左右。而风电、光伏占比仅为5.59%和1.92%。 这距离发达国家普遍的15%以上的水平,还有较大发展空间。 由于转型缓慢,所以,近几年我国开始加强供给侧改革。 煤炭就是个典型,从2016年开始供给侧改革,各种限产,今年3月还超采入刑。 终于,行业内卷乱象被纠正,动力煤价格触底反弹,企业开始赚大,终于有钱搞技术升级了。 但是,从全年开始,我国贸易需求因为疫情突然激增,结果新能源又没赶上来,最终导致对火电需求激增,动力煤价格飙升。 以当前的煤价,火电厂上半年已亏的惨烈,如果继续飙升,将惨不忍睹。 所以,近期会听到电价要上涨的风声,但这关系到民生,几乎难以实施。 于是,国家又各种鼓励煤厂扩产了。 上周末,央视新闻报道: 国家发改委等部门采取多项措施,在持续淘汰落后低效煤炭产能的同时, 有序释放煤炭先进产能。其中主要包括, 组织大型煤矿核增产能、支持露天煤矿接续用地等,全力保障今冬明春采暖季煤炭的安全稳定供应。 可以说,动力煤的政策顶已现。 有人说,煤炭价格上涨,是因为停止进口澳大利亚煤矿导致。其实意影响并不大,我国93%的煤炭消耗都是自产的,澳大利亚煤炭仅占2%而已。 02 这次限电还有一个好处,可以让","listText":"01 据不完全统计,全国已经有 16 个省份出台了力度不等的限电措施。对数千家企业采取了 “开二停五”、“限产 90%” 等严厉措施。 如此,我国相关工业总产能可能要降低 30% 以上! 我们为何要实施 “限电限产” 呢? 根本原因是,电真的不够用了。 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这距离发达国家普遍的15%以上的水平,还有较大发展空间。 由于转型缓慢,所以,近几年我国开始加强供给侧改革。 煤炭就是个典型,从2016年开始供给侧改革,各种限产,今年3月还超采入刑。 终于,行业内卷乱象被纠正,动力煤价格触底反弹,企业开始赚大,终于有钱搞技术升级了。 但是,从全年开始,我国贸易需求因为疫情突然激增,结果新能源又没赶上来,最终导致对火电需求激增,动力煤价格飙升。 以当前的煤价,火电厂上半年已亏的惨烈,如果继续飙升,将惨不忍睹。 所以,近期会听到电价要上涨的风声,但这关系到民生,几乎难以实施。 于是,国家又各种鼓励煤厂扩产了。 上周末,央视新闻报道: 国家发改委等部门采取多项措施,在持续淘汰落后低效煤炭产能的同时, 有序释放煤炭先进产能。其中主要包括, 组织大型煤矿核增产能、支持露天煤矿接续用地等,全力保障今冬明春采暖季煤炭的安全稳定供应。 可以说,动力煤的政策顶已现。 有人说,煤炭价格上涨,是因为停止进口澳大利亚煤矿导致。其实意影响并不大,我国93%的煤炭消耗都是自产的,澳大利亚煤炭仅占2%而已。 02 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事件方面:关注第21届欧佩克与非欧佩克产油国部长级会议、澳洲联储公布利率决议 新股方面:谭仔国际、健身器材和健康内容订阅服务商IFIT等多只港美新股上市 财报方面:饮料巨头百事可乐、牛仔品牌李维斯将发财报 周一(10月4日)关键词:欧元区投资者信心、OPEC+部长级会议 周一,事件方面,市场中所有目光都集中在石油输出国组织和以俄罗斯为首的合作伙伴(OPEC+)将于10月4日举行的会议上。除了现有协议允诺的将11月和12月产量每月提高40万桶/日外,产油国料将讨论其他选项。 四位OPEC+消息人士表示,进一步增加石油产量是一种可能,但没有人给出具体数量或具体月份。另一位OPEC+消息人士表示,未来一个月可能增加80万桶/日,而之后一个月可能为不增产。 经济数据方面,关注欧元区10月Sentix投资者信心指数。 周二(10月5日)关键词:澳洲联储决议、美国ISM非制造业PMI、API库存 周二,事件方面,关注澳洲联储决议,澳洲联储9月政策会议纪要显示,澳洲联储担心,一旦抗疫封锁开始放松,Delta变异毒株传播可能会放缓经济复苏,尽管该央行仍预计明年经济将恢复强劲增长。委员会考虑推迟将购债计划缩减10亿澳元(7.27亿美元)至每周40亿澳元的计划。 经济数据方面,关注美国ISM非制造业PMI。 财报方面,饮料巨头<a href=\"https://laohu8.com/S/PEP\">$百事可乐(PEP)$</a>将于周二盘前公布财报。 周三(10月6日)关键词:新西兰联储决议、美国ADP、EIA、博斯蒂克周三,事件方面,关注新西兰联储公布利率决议。新西兰二季度GDP环比增长2.8%,同比增长17.4%。外界普遍认为,新西兰联储极有可能在下周开始加息,并在11月再","listText":"数据方面:中国9月财新服务业PMI、美国初请失业金人数、美国9月失业率、美国9月季调后非农就业人口即将揭晓 事件方面:关注第21届欧佩克与非欧佩克产油国部长级会议、澳洲联储公布利率决议 新股方面:谭仔国际、健身器材和健康内容订阅服务商IFIT等多只港美新股上市 财报方面:饮料巨头百事可乐、牛仔品牌李维斯将发财报 周一(10月4日)关键词:欧元区投资者信心、OPEC+部长级会议 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经济数据方面,关注欧元区10月Sentix投资者信心指数。 周二(10月5日)关键词:澳洲联储决议、美国ISM非制造业PMI、API库存 周二,事件方面,关注澳洲联储决议,澳洲联储9月政策会议纪要显示,澳洲联储担心,一旦抗疫封锁开始放松,Delta变异毒株传播可能会放缓经济复苏,尽管该央行仍预计明年经济将恢复强劲增长。委员会考虑推迟将购债计划缩减10亿澳元(7.27亿美元)至每周40亿澳元的计划。 经济数据方面,关注美国ISM非制造业PMI。 财报方面,饮料巨头$百事可乐(PEP)$将于周二盘前公布财报。 周三(10月6日)关键词:新西兰联储决议、美国ADP、EIA、博斯蒂克周三,事件方面,关注新西兰联储公布利率决议。新西兰二季度GDP环比增长2.8%,同比增长17.4%。外界普遍认为,新西兰联储极有可能在下周开始加息,并在11月再","images":[{"img":"https://static.tigerbbs.com/98e08bf599878d94f848521b1bd6efed","width":"-1","height":"-1"},{"img":"https://static.tigerbbs.com/a4e00bcbb1f4e6aed6b75d44d691d91c","width":"-1","height":"-1"},{"img":"https://static.tigerbbs.com/6e60311d02c67b23d8bd34515a04f968","width":"-1","height":"-1"}],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":2,"likeSize":0,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/867567709","isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":0,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":4,"langContent":"CN","totalScore":0},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":647,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":820929703,"gmtCreate":1633343531963,"gmtModify":1633343531963,"author":{"id":"3550798686804432","authorId":"3550798686804432","name":"惟纳投资","avatar":"https://static.tigerbbs.com/a1c8c8373f4915b692a1d91750a65c86","crmLevel":1,"crmLevelSwitch":1,"followedFlag":false,"idStr":"3550798686804432","authorIdStr":"3550798686804432"},"themes":[],"htmlText":"中概股太难了","listText":"中概股太难了","text":"中概股太难了","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":2,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/820929703","repostId":"1109495094","repostType":4,"repost":{"id":"1109495094","kind":"news","weMediaInfo":{"introduction":"为用户提供金融资讯、行情、数据,旨在帮助投资者理解世界,做投资决策。","home_visible":1,"media_name":"老虎资讯综合","id":"102","head_image":"https://static.tigerbbs.com/8274c5b9d4c2852bfb1c4d6ce16c68ba"},"pubTimestamp":1633339107,"share":"https://www.laohu8.com/m/news/1109495094?lang=&edition=full","pubTime":"2021-10-04 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src=\"https://static.tigerbbs.com/da9ca050cf39bee931bc78e113388275\" tg-width=\"1080\" tg-height=\"192\"></p><p>来源:招股书</p><p>小鹏汽车拥有海马工厂和肇庆工厂,两者的年产能分别达到15万辆(G3)和10万辆(P7)。截至2020年7月31日,小鹏汽车卖出了18741辆G3。2020年5月,P7推向市场,到7月底,P7卖出了1966台。公司还计划在2021年推出第三款智能电动轿车。</p>","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" content=\"width=device-width,initial-scale=1.0,minimum-scale=1.0,maximum-scale=1.0,user-scalable=no\"/>\n<meta name=\"format-detection\" content=\"telephone=no,email=no,address=no\" />\n<title>小鹏汽车计划在美发行8500万ADS,最多募资11.05亿美元</title>\n<style 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tg-height=\"226\"></p><p>公开资料显示,阿里巴巴前后通过淘宝中国控股5次向小鹏汽车注资,输入了4.5亿美元资金,获得了1.78亿股股份。这也就解释了,小鹏汽车为何扩张得如此快速。</p><p>其实,何小鹏在创办小鹏汽车之前,曾经是UC创始人。</p><p>2004年,何小鹏与合伙人创立了UC浏览器公司,并在2004至2014年担任总裁。</p><p>2014年6月,UC浏览器被阿里巴巴全资收购,何小鹏随后担任了阿里巴巴移动业务集团总裁、阿里巴巴游戏董事长和土豆总裁,直到2017年8月。</p><p>这一笔收购案之后,何小鹏获得了10亿级别的身价,当时也实现了财务自由。</p><p>而小鹏汽车也正是由于老东家阿里巴巴真金白银的投入,以及阿里巴巴在投资圈的关系积累,其融资之路才得以顺风顺水。</p><p>当然,拥有自主核心技术的小鹏汽车如果成功IPO,阿里巴巴将有机会获得丰厚的投资回报。</p><p><b>自主核心技术吸金</b></p><p>风云资本界注意到,IPO前夕,小鹏汽车融资的动作依旧没有中断。</p><p>7月20号,小鹏汽车完成C+轮融资的消息传出,Aspex、Coatue、高瓴资本和红杉中国等知名投资机构参与,小鹏汽车融资金额近5亿美元。</p><p>8月5日又有知情人士称,小鹏汽车C++轮4亿美元的融资接近完成。在本轮融资中,除了前期投资者阿里巴巴和主权财富基金“卡塔尔投资局”外,阿布扎比的主权财富基金“穆巴达拉”参与了进来。</p><p>而最近这笔融资,小鹏汽车的估值为80亿美元。</p><p>资本青睐小鹏汽车,是因为在智能电动汽车这条赛道上,小鹏汽车有着自己的核心技术优势,比如自研的自动驾驶软件平台Xpilot。</p><p>招股书介绍,小鹏汽车通过自动驾驶、智能连接和车辆核心系统等方面的创新,将智能电动汽车带给中国消费者,已经生产出SUV(G3)和四门运动轿车(P7)。</p><p>为了优化客户的出行体验,小鹏汽车在战略上选择了专注于开发全栈自动驾驶技术和车载智能操作系统以及车辆核心系统(包括动力总成,电气和电子架构,或内部E/E体系结构)。通过自身的专有软件、核心硬件和数据技术,小鹏汽车能够快速有效地开发新产品,比中国的同行业竞争对手更具有优势。</p><p><img 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Limited由何小鹏全资控股,持股26.4%。阿里巴巴通过淘宝中国控股持有小鹏汽车14.4%的股权,为最大外部股东。来源:招股书原文公开资料显示,阿里巴巴前后通过淘宝中国控股5次向小鹏汽车注资,输入了4.5亿美元资金,获得了1.78亿股股份。这也就解释了,小鹏汽车为何扩张得如此快速。其实,何小鹏在创办小鹏汽车之前,曾经是UC创始人。2004年,何小鹏与合伙人创立了UC浏览器公司,并在2004至2014年担任总裁。2014年6月,UC浏览器被阿里巴巴全资收购,何小鹏随后担任了阿里巴巴移动业务集团总裁、阿里巴巴游戏董事长和土豆总裁,直到2017年8月。这一笔收购案之后,何小鹏获得了10亿级别的身价,当时也实现了财务自由。而小鹏汽车也正是由于老东家阿里巴巴真金白银的投入,以及阿里巴巴在投资圈的关系积累,其融资之路才得以顺风顺水。当然,拥有自主核心技术的小鹏汽车如果成功IPO,阿里巴巴将有机会获得丰厚的投资回报。自主核心技术吸金风云资本界注意到,IPO前夕,小鹏汽车融资的动作依旧没有中断。7月20号,小鹏汽车完成C+轮融资的消息传出,Aspex、Coatue、高瓴资本和红杉中国等知名投资机构参与,小鹏汽车融资金额近5亿美元。8月5日又有知情人士称,小鹏汽车C++轮4亿美元的融资接近完成。在本轮融资中,除了前期投资者阿里巴巴和主权财富基金“卡塔尔投资局”外,阿布扎比的主权财富基金“穆巴达拉”参与了进来。而最近这笔融资,小鹏汽车的估值为80亿美元。资本青睐小鹏汽车,是因为在智能电动汽车这条赛道上,小鹏汽车有着自己的核心技术优势,比如自研的自动驾驶软件平台Xpilot。招股书介绍,小鹏汽车通过自动驾驶、智能连接和车辆核心系统等方面的创新,将智能电动汽车带给中国消费者,已经生产出SUV(G3)和四门运动轿车(P7)。为了优化客户的出行体验,小鹏汽车在战略上选择了专注于开发全栈自动驾驶技术和车载智能操作系统以及车辆核心系统(包括动力总成,电气和电子架构,或内部E/E体系结构)。通过自身的专有软件、核心硬件和数据技术,小鹏汽车能够快速有效地开发新产品,比中国的同行业竞争对手更具有优势。来源:招股书小鹏汽车拥有海马工厂和肇庆工厂,两者的年产能分别达到15万辆(G3)和10万辆(P7)。截至2020年7月31日,小鹏汽车卖出了18741辆G3。2020年5月,P7推向市场,到7月底,P7卖出了1966台。公司还计划在2021年推出第三款智能电动轿车。","news_type":1},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":882,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0}],"hots":[{"id":958754937,"gmtCreate":1591368208329,"gmtModify":1704195623477,"author":{"id":"3550798686804432","authorId":"3550798686804432","name":"惟纳投资","avatar":"https://static.tigerbbs.com/a1c8c8373f4915b692a1d91750a65c86","crmLevel":1,"crmLevelSwitch":1,"followedFlag":false,"idStr":"3550798686804432","authorIdStr":"3550798686804432"},"themes":[],"htmlText":"<a 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href=\"https://laohu8.com/S/MRK\">默沙东</a>盘前涨超3%,报道称日本正就购买其抗病毒药物Molnupiravir进行谈判。</p>\n<p>生物技术公司<a href=\"https://laohu8.com/S/ADVM\">Adverum</a>盘前涨超11%,此前展示其光学疗法数据证明了其基因治疗方法单次体内注射ADVM-022的持续耐用性和安全性。</p>\n<p>美股生物医药板块盘前继续下挫,<a href=\"https://laohu8.com/S/MRNA\">Moderna</a>跌3.63%,<a href=\"https://laohu8.com/S/NVAX\">诺瓦瓦克斯医药</a>跌2.53%,<a href=\"https://laohu8.com/S/BNTX\">BioNTech 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亚马逊四季度营收增长9%至1374亿美元,低于市场预期1378亿美元,这是亚马逊自2017年以来首次出现个位数增长。而增长放缓主要是受到了电商业务的拖累,亚马逊收入占比最高的电商部门近一年以来一直在下滑,第四季度,亚马逊电商的净销售额为660.75亿美元,同比下滑1%;第三方卖家服务净销售额为303.2亿美元,同比增长11%。订阅服务的净销售额为81.23亿美元,同比增长15%;来自实体店的净销售额为46.88亿美元,同比增长17%。这个数据下滑也算是意料之中吧,亚马逊是一家规模如此之大的公司,它面临着经济中存在的许多挑战和通胀压力。亚马逊增速之所以出现了环比下滑,主要是受到宏观经济影响。在美国商务部公布12月零售数据之后,其实就有很多分析师将亚马逊第四季度的收入预期从12月中旬的1378亿美元下调至 1376亿美元。 美国12月份零售额下滑,根据1月14日美国商务部公布的数据,12月环比零售下滑了1.9%,创10个月来最大跌幅,数值低于行业预期,另一方面,美国12月出口物价指数环比跌1.8%,而预期数值是上升0.3%。12月份是美国假日季节的尾声,也属于传统的购物旺季,但是受今年供应链阻塞的影响,许多消费者提前","listText":"跟此前的苹果,谷歌,微软一样,亚马逊也交出了“满分”答卷,在地缘政治动荡叠加美联储利率存疑的当下,为市场打了一个强心针。 财报显示,亚马逊四季度营收增长9%至1374亿美元,市场预期1378亿美元;每股收益27.75美元,市场预期3.88美元;运营利润35亿美元,市场预期24.3亿美元。亚马逊预计2022年一季度营收为1120亿-1170亿美元,市场预期1205.1亿美元。尽管亚马逊营收数据低于预期,业绩指引令人失望,但它仍然给了投资者足够的信心,相信增长将会复苏。受此消息影响,亚马逊盘后大涨14.24%,股价重回3000美元以上。营收低于预期,亚马逊电商收入骤降 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亚马逊四季度营收增长9%至1374亿美元,低于市场预期1378亿美元,这是亚马逊自2017年以来首次出现个位数增长。而增长放缓主要是受到了电商业务的拖累,亚马逊收入占比最高的电商部门近一年以来一直在下滑,第四季度,亚马逊电商的净销售额为660.75亿美元,同比下滑1%;第三方卖家服务净销售额为303.2亿美元,同比增长11%。订阅服务的净销售额为81.23亿美元,同比增长15%;来自实体店的净销售额为46.88亿美元,同比增长17%。这个数据下滑也算是意料之中吧,亚马逊是一家规模如此之大的公司,它面临着经济中存在的许多挑战和通胀压力。亚马逊增速之所以出现了环比下滑,主要是受到宏观经济影响。在美国商务部公布12月零售数据之后,其实就有很多分析师将亚马逊第四季度的收入预期从12月中旬的1378亿美元下调至 1376亿美元。 美国12月份零售额下滑,根据1月14日美国商务部公布的数据,12月环比零售下滑了1.9%,创10个月来最大跌幅,数值低于行业预期,另一方面,美国12月出口物价指数环比跌1.8%,而预期数值是上升0.3%。12月份是美国假日季节的尾声,也属于传统的购物旺季,但是受今年供应链阻塞的影响,许多消费者提前","images":[{"img":"https://static.tigerbbs.com/5bb2952de43dd4c3eac6d0a92a1493fd","width":"-1","height":"-1"},{"img":"https://static.tigerbbs.com/2550d0387182c02df5b536d2a05926ab","width":"-1","height":"-1"},{"img":"https://static.tigerbbs.com/c8dcbe12084803c50acdd723293d4f1e","width":"-1","height":"-1"}],"top":1,"highlighted":2,"essential":2,"paper":2,"likeSize":0,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/633828331","isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":0,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":9,"langContent":"CN","totalScore":0},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":1940,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":697457478,"gmtCreate":1642572313355,"gmtModify":1642572313355,"author":{"id":"3550798686804432","authorId":"3550798686804432","name":"惟纳投资","avatar":"https://static.tigerbbs.com/a1c8c8373f4915b692a1d91750a65c86","crmLevel":1,"crmLevelSwitch":1,"followedFlag":false,"idStr":"3550798686804432","authorIdStr":"3550798686804432"},"themes":[],"htmlText":"期权买好了","listText":"期权买好了","text":"期权买好了","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":0,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/697457478","repostId":"1147476388","repostType":2,"repost":{"id":"1147476388","kind":"news","weMediaInfo":{"introduction":"为用户提供金融资讯、行情、数据,旨在帮助投资者理解世界,做投资决策。","home_visible":1,"media_name":"老虎资讯综合","id":"102","head_image":"https://static.tigerbbs.com/8274c5b9d4c2852bfb1c4d6ce16c68ba"},"pubTimestamp":1642572122,"share":"https://www.laohu8.com/m/news/1147476388?lang=&edition=full","pubTime":"2022-01-19 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EUV系统的26亿欧元。</p><p>"今年的总净销售额为186亿欧元,包括来自42个EUV系统的63亿欧元。对ASML来说,2021年是在动态环境中强劲增长的一年。</p><p>"我们经历了对我们的系统的需求高于我们的生产能力的情况。终端市场非常强劲的需求使我们的客户面临更多晶圆产出的压力。为了支持我们的客户,我们正在为他们的安装基地提供高生产率的升级解决方案,我们正在减少我们工厂的周期时间,以运送更多的系统。缩短周期的一个方法是通过快速发货流程,跳过我们工厂的一些测试。然后在客户现场进行最终测试和正式验收。这导致这些货物的收入确认推迟到客户正式验收之前,但确实为我们的客户提供了更早的晶圆产出能力。</p><p>"ASML预计第一季度的净销售额在33亿至35亿欧元之间,毛利率约为49%。ASML预计研发成本约为7.6亿欧元,SG&A成本约为2.1亿欧元。第一季度较低的净销售额指导是由于大量的快速出货,转化为大约20亿欧元的预期收入从第一季度转移到后续季度。ASML总裁兼首席执行官Peter Wennink说:"纵观全年--即使考虑到我们目前对6个EUV系统的快速出货相关收入转移的预期,我们预计收入增长约为20%。</p><p><b>产品和业务亮点</b></p><p>在我们的EUV业务中,我们在第四季度收到一份TWINSCAN EXE:5000的订单。我们在2018年已经收到四个订单。</p><p>2022年初,我们收到了下一代TWINSCAN EXE:5200的第一份订单,标志着我们在0.55NA EUV引进的道路上迈出了下一步。</p><p>在我们的DUV业务中,XT:860N在2021年底被运往其第一个客户。这个KrF系统提供了更好的性能和更低的每次曝光成本。</p><p>2022年,我们将在NXT平台上增加KrF,推出NXT:870,使我们在ArFi和ArF dry这一平台的现有经验基础上,在生产力和拥有成本方面迈出重要一步。</p><p>在我们的应用业务中,第一台为大批量制造而设计的eScan1100多光束检测系统计划在未来几周内发货。eScan1100有25个光束(5x5),我们预计与单一的电子束检测工具相比,eScan1100的吞吐量可提高15倍,可用于目标在线缺陷检测应用。</p><p><b>股息建议和股票回购计划更新</b></p><p>阿斯麦打算宣布2021年的股息总额为每股普通股5.50欧元。考虑到2021年11月支付的每股普通股1.80欧元的中期股息,向股东大会提交的最终股息建议为每股普通股3.70欧元。2021年的总股息与2020年的每股普通股2.75欧元的总股息相比,增加了100%。</p><p>作为其财务政策的一部分,通过不断增长的年化股息和定期的股票回购将多余的现金返还给股东,ASML执行了一项股票回购计划,该计划于2021年7月22日开始,并将于2023年12月31日结束。作为该计划的一部分,ASML打算回购金额高达90亿欧元的股票,其中我们预计总共将有不超过45万股用于支付员工的股份计划。阿斯麦打算注销剩余的回购股份。在第四季度,我们根据目前的计划购买了约25亿欧元的股票。</p><p>股票回购计划将在2021年4月29日的年度股东大会(AGM)授予的现有授权以及未来股东大会授予的授权范围内执行。股票回购计划可以在任何时候暂停、修改或中止。</p></body></html>","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" content=\"width=device-width,initial-scale=1.0,minimum-scale=1.0,maximum-scale=1.0,user-scalable=no\"/>\n<meta name=\"format-detection\" content=\"telephone=no,email=no,address=no\" 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16:30","market":"us","language":"zh","title":"今年最大IPO来了,估值4000亿","url":"https://stock-news.laohu8.com/highlight/detail?id=1187443455","media":"天天IPO","summary":"造车运动,依旧轰轰烈烈。今年最大的IPO即将诞生。投资界消息,美国明星车企Rivian将于11月10日登陆纳斯达克,股票代码为RIVN。本次IPO,Rivian计划以每股72-74美元的价格出售1.35亿股,用来筹集接近100亿美元资金。以此计算,Rivian的市值将会超过650亿美元,成为全美历史上第七大IPO。如今,Rivian一跃成为了特斯拉最强劲的对手,也即将迎来IPO敲钟,估值达650亿美元。","content":"<blockquote>\n 造车运动,依旧轰轰烈烈。\n</blockquote>\n<p>今年最大的IPO即将诞生。</p>\n<p>投资界消息,美国明星车企<b>Rivian</b>将于11月10日登陆纳斯达克,股票代码为RIVN。本次IPO,Rivian计划以每股72-74美元的价格出售1.35亿股,用来筹集接近100亿美元资金。以此计算,Rivian的市值将会超过650亿美元,成为全美历史上第七大IPO。</p>\n<p>对于大多数人来说,Rivian显得遥远陌生,但这是特斯拉目前在美国最强劲的对手之一。其故事要从一位80后博士<b>R.J.斯卡林格</b>(简称“R.J.”)说起。他从小就有一个汽车梦,长大后进入麻省理工攻读机械专业硕博学位。2009年,毕业后的R.J.回到家乡创业,几经挫折后创办了Rivian,最后凭借着一款轻型电动卡车爆红。</p>\n<p>Rivian被亚马逊创始人贝索斯寄予了厚望。2019年,亚马逊领投了Rivian的7亿美元A轮融资,自此Rivian开启了融资狂奔之路,迄今至少融资7轮,累计金额超100亿美元,投资方阵容豪华——亚马逊多次押注,福特击败通用拿到份额,黑石也来了,更有一众财大气粗的财团。</p>\n<p>透过Rivian,我们看到了全球造车风起云涌。几乎同一时间,国内造车江湖也迎来了一位极具震撼的玩家——宁德时代,三天内先后官宣投资两只造车独角兽:阿维塔科技和哪吒汽车,都是大手笔。这场造车竞赛,依然轰轰烈烈。</p>\n<p><b>80后麻省理工博士造车</b></p>\n<p><b>凭借电动卡车挑战特斯拉,估值4000亿</b></p>\n<p>这只超级猛兽背后,站着一位80后创始人。</p>\n<p>1983年,R.J.斯卡林格出生于美国佛罗里达州墨尔本的印第安河畔。他打小就是个超级车迷,小时候经常在邻居家车库里帮忙,期间做过许多疯狂的事。譬如,他曾帮助邻居修复对方的保时捷356s,还曾在中学时代自主造过汽车引擎。从那时起,R.J.萌发了创办属于自己汽车品牌的念头。</p>\n<p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/72bcca9691b0f30913fbaf14db9c15b4\" tg-width=\"915\" tg-height=\"825\" referrerpolicy=\"no-referrer\" width=\"100%\" height=\"auto\"></p>\n<p>怀抱这样的理想,他决心通过学习工程学来圆梦。于是,R.J.从美国伦斯勒理工学院本科毕业后,便前往麻省理工学院久负盛名的斯隆汽车实验室(Sloan Automotive Lab)攻读硕博学位。2009年,R.J.成功获得了机械工程博士学位,同时也掌握了制造自己想象中的汽车所需的技能。也是这一年,<b>26岁的R.J.回到老家创办了一家小型车企Mainstream Motors,后来这家公司更名为Rivian</b>,名字正是源自他童年时代的居住地Indian River。</p>\n<p>Rivian成立前四年,R.J.一直专注于生产高效内燃机,试图打造一款双门四座、平价又省油的跑车R1。不过事与愿违。当时,R.J.没钱、没人、没技术且没生产工厂更没供应商,仅仅依靠自己的麻省理工博士口碑以及家人朋友提供的启动资金,造车这条路走不通了。他曾回忆,“在Rivian早期,我们遇到了一个岔路口,是继续坚持,希望奇迹发生,能够融更多钱扩展?还是放弃,把失败经验应用到新领域?”</p>\n<p>意识到危机,R.J.决定谋求转型。彼时因气候变化,能源危机与环境保护逐渐成为全球热议的论题。R.J.也意识到了其中的危害,他曾说,“我知道我所热爱的东西使得空气变得更脏,并引起了各种各样的问题,从地缘政治冲突到烟雾弥漫再到气候变化,这所有的一切都令人沮丧。”</p>\n<p>于是,他调整了新的发展方向:<b>从专注传统燃油车,转向研发环保的电动车。</b>2012年,Rivian结束了轿跑项目,开始转型走向户外等亲近自然的场所。但是当时美国电动汽车市场被特斯拉占据,一个名不见经传的小车企想要从中开辟自己的天地,难度极高。幸运的是,R.J.和他的团队通过考察美国本土的实际市场发现了特斯拉缺位的新领域——<b>轻型电动卡车</b>。有意思的是,卡车不仅是美国人的挚爱,其市场规模较传统汽车也更大、利润更高。</p>\n<p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/7c11bac7e25278dd22761b86190168ce\" tg-width=\"554\" tg-height=\"255\" referrerpolicy=\"no-referrer\" width=\"100%\" height=\"auto\"></p>\n<p>确定了新路径,R.J.并未冲动,这一次他选择慢慢来。第一步,R.J.将公司从家乡墨尔本迁移到了美国著名的汽车之都底特律附近的普利茅斯;之后,他在2017年以1600万美元的价格收购了距离芝加哥以南几小时车程的Normal市前三菱工厂。谈及选址原因,他曾说,“因为这里距离汽车制造行业的人才更近。”自此,他开始专注研发。</p>\n<p>一件事成功之前,往往都有着一段长期的沉默期。对于R.J.而言,这个沉默是十年。自2009年创办以来,R.J.带领着Rivian在汽车领域鏖战,鲜少站到聚光灯下。直至2018年,转机悄然到来。</p>\n<p>2018年11月,洛杉矶车展上,一直沉默研发的Rivian破天荒地亮相多款电动卡车与电动SUV,其中就包括今年9月已开始交付的R1T。这之后,相对低调的Rivian瞬间引爆全美,赢得亚马逊、福特公司、Cox等巨头的拥趸,其累计融资金额已超过100亿美元。</p>\n<p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/44c58cfd252e54ea637c0ece4a179745\" tg-width=\"1080\" tg-height=\"496\" referrerpolicy=\"no-referrer\" width=\"100%\" height=\"auto\"></p>\n<p>如今,Rivian一跃成为了特斯拉最强劲的对手,也即将迎来IPO敲钟,估值达650亿美元(4100亿元)。一旦成功上市,Rivian将成为美国过去十年来的第七大IPO,也将成为2021年至今最大的IPO。</p>\n<p><b>两年融资超100亿美元,贝索斯重仓</b></p>\n<p><b>但至今营收为零</b></p>\n<p>很多人对于Rivian依然陌生,它凭什么撑起动辄<b>4000亿</b>估值?</p>\n<p>从官网来看,Rivian是一家致力于电动汽车设计、开发和制造的企业,使命是“让世界永远充满冒险精神”。这是近年来垂直整合程度最高的电动汽车制造商之一,打造了专属的充电基础设施网络,与特斯拉的超级充电站类似。针对C端消费者市场和B端商用市场,Rivian已累计推出高端电动皮卡R1T、SUV R1S和EDV系列商用电动货车。</p>\n<p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/a94b83e3fea340a9f6d7ce904e6d8916\" tg-width=\"554\" tg-height=\"179\" referrerpolicy=\"no-referrer\" width=\"100%\" height=\"auto\"></p>\n<p>如果从销售数据来看,Rivian的天价估值让人有些难以理解。因为与许多电动车初创企业一样,Rivian目前仍处于交付的初始阶段。招股书披露,Rivian 第一辆R1T电动皮卡于今年9月14日从伊利诺伊州工厂下线,截至10月底,公司生产和交付数据分别仅为<b>180</b>辆和<b>156</b>辆,并且所交付用户几乎全部为公司员工,这与“老大哥”特斯拉相比实在是相差甚远。</p>\n<p>但Rivian的预订数据却颇为亮眼。截至10月底,美国和加拿大用户已经预定了Rivian的R1T皮卡和R1S SUV共计约<b>5.54万</b>辆,公司预计能够在2023年底完全交付。</p>\n<p>据介绍,售价<b>6.7万美元</b>起的R1T,拥有一套全面的车载信息娱乐系统,标配了高级驾驶辅助系统和自动紧急制动、车道保持辅助、高速公路辅助和停车辅助等功能,与特斯拉提供的技术非常接近。并且还独特性的打造了“齿轮通道”功能,在驾驶室和车厢之间设置了储物空间,让用户可以从皮卡外部进入。</p>\n<p>由于Rivian的目标用户是户外运动和休闲爱好者,因此该公司已经在7个州确定了24个“Rivian探险网络”直流快速充电站,以及在30个州确定了145个“Rivian道路点”充电站。</p>\n<p>为了应对生产计划,Rivian位于伊利诺伊州的工厂会将产能在2023年提高到年产20万辆,第二家美国工厂也将于 2024 年投产;同时,Rivian也正在欧洲寻找新的地点,预计从2023年开始在欧洲生产汽车。</p>\n<p>但Rivian在招股书中也坦承,“目前为止尚未获得实质性收入”,并面临着巨额亏损。招股书显示,Rivian在2019年、2020年运营亏损分别为4.09亿美元、10.21亿美元;2021年上半年运营亏损为9.94亿美元且营收为0。</p>\n<p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/e2bb76a7f6eca7cd7dcfda9f6017d016\" tg-width=\"554\" tg-height=\"383\" referrerpolicy=\"no-referrer\" width=\"100%\" height=\"auto\"></p>\n<p>实际上Rivian并不差钱,它背后站着一大批知名投资方。</p>\n<p>据投资界不完全统计,自2019年开启首轮融资计划后,Rivian至今已完成<b>7轮融资</b>,金额总计超过<b>100亿美元</b>,堪称全球最吸金的超级独角兽之一。投资阵容包括了亚马逊、福特和黑石、 T. Rowe Price Group、Soros Fund Management、Fidelity Investments以及Baron Capital Group。</p>\n<p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/7ea589bc7e07f8c51fc4d1d2902b99cd\" tg-width=\"554\" tg-height=\"169\" referrerpolicy=\"no-referrer\" width=\"100%\" height=\"auto\"></p>\n<p>招股书披露,Rivian在2019年2月获得了由亚马逊领投的7亿美元A轮融资,这一年也是Rivian融资最频繁的一年,一口气完成了四轮融资。其中还有一个小插曲,福特与通用汽车均想参与Rivian的融资,双方分别与Rivian展开了多次谈判,最终因为通用汽车的要求过于强势,而让福特成功拿到了份额。</p>\n<p>随后在2020年7月,Rivian宣布完成<b>25亿</b>美元E轮融资,由T.Rowe Price Associates领投,新的投资者还包括 Soros Fund Management LLC、Coatue、Fidelity Management and Research Company、Baron Capital Group,亚马逊和黑石继续跟投。</p>\n<p>今年,Rivian又连续完成了两轮融资,最近的是今年7月的一笔25亿美元融资,领投方为亚马逊、福特、T. Rowe Price和D1 Capital Partners。其他参投方还包括Third Point、富达、Dragoneer Investment Group和Coatue。</p>\n<p><b>值得一提的是,</b>作为最大的机构投资方,亚马逊还从Rivian订购了10万辆商用电动货车,载货空间分别为<b>500、700</b>和<b>900</b>立方英尺,将于今年年底开始交付。众所周知,亚马逊创始人贝索斯与特斯拉创始人马斯克同为老对手,二者在商业航天领域激战正酣。现在,战火又烧到了电动车,贝索斯能否凭借Rivian迎头赶上,值得期待。</p>\n<p><b>全球造车江湖沸腾</b></p>\n<p><b>特斯拉成神话,宁德时代出手凶猛</b></p>\n<p>2021年即将过去,但全球造车依然凶猛。</p>\n<p>这一年,<b>特斯拉的市值狂飙不止,被戏称“宇宙最强”</b>。今年以来,特斯拉股价已经上涨超过70%,并在10月25日成为首家市值突破万亿美元的车企。从1000亿美元来到10000亿美元,特斯拉只用了21个月。截止美股最新收盘,特斯拉市值已经刷新到1.17万亿美元,几乎超过美股全部主要车企的市值总和。</p>\n<p>与此同时,特斯拉中国10月份销量数据也正式出炉,批发销量再次突破5万辆,达到54391辆,同比增长245%。而掌舵人马斯克个人财富也极速暴增至3000亿美元,成为全球首富。</p>\n<p>特斯拉的神话,让人垂涎不已,也搅动了全球造车江湖。围攻特斯拉,开始成为蔚然壮观的一幕。</p>\n<p>先看美国——今年7月,来自美国的造车新势力<b>Lucid Motors</b>通过SPAC方式登陆纳斯达克,最新市值达到743亿美元。这家公司由特斯拉前副总裁兼董事Bernard Tse和甲骨文前高管Sam Weng于2007年创建。公司的12位高管中,有6位都曾在特斯拉工作过,因此<b>Lucid也被称作是 “特斯拉复仇者联盟”</b>。对标特斯拉,Lucid推出的Air Dream版豪华电动轿车也于10月底开始正式交付,截至目前获得了超过13000辆的订单。</p>\n<p>就在Lucid上市的同月,由贾跃亭一手创立的FF,一辆车还没造出来却也成功挂牌纳斯达克,最新市值为27.6亿美元。上市之后的FF也迎来了里程碑,旗下位于汉福德的工厂10月下旬宣布,支持准量产车生产的产线安装完成,将保证FF 91于2022年7月按时交付。就在两天前,贾跃亭还与马斯克在社交平台上相互致敬。马斯克在社交媒体上承认贾跃亭创办的FF是竞争对手,贾跃亭则回应:“我们是人类科学发展历程中的战友而不是竞争对手。”</p>\n<p>而放眼国内,除去蔚来、小鹏、理想等一众新势力,最具震撼力的巨头也开始造车了。</p>\n<p>这便是万亿“宁王”——<b>宁德时代</b>。昨晚(11月8日),宁德时代官宣将参与D2轮融资,战略投资<b>哪吒汽车</b>,并在技术研发和供应链保障领域开启战略合作。按照协议,宁德时代在为哪吒汽车提供配套动力电池之外,还将与哪吒汽车共同研发新能源汽车创新集成技术。</p>\n<p>令人惊讶的是,这距离宁德时代宣布入股造车独角兽<b>阿维塔</b>,仅仅过去三天而已。11月5日,长安汽车旗下子公司阿维塔科技宣布获得首轮24.2亿战略融资,引入的投资方包括:宁德时代、福建闽东、重庆承安、两江西证、南方资产、南方工业基金等,堪称豪华。其交易完成后,宁德时代联合体持股28.99%,将成为阿维塔科技的第二大股东。</p>\n<p>在此之前,宁德时代还曾投资过另一造车新势力——<b>爱驰汽车</b>。今年5月,宁德时代通过全资子公司宁波梅山保税港区问鼎投资有限公司入股爱驰汽车,占股0.3。此外,在8月份,宁德时代还曾与英特尔资本、B站、博裕资本等共同出资了吉利控股集团的新品牌极氪汽车,金额5亿美元。</p>\n<p>似乎没有什么能够挡住大佬造车的脚步。今年,包含李彦宏、雷军甚至是李一男,一众互联网大佬已杀入造车圈,轰轰烈烈。造车向来是一门苦活,但这些早已实现财富自由的大佬,却在中年时毅然投身造车,并非简单调侃一句“人傻钱多”。</p>\n<p>说到底,新能源汽车背后是一场时代之战,可能远远超出了汽车本身。当下,一场关乎关乎人类命运的能源革命呼啸而来,我们幸运地站在了时代交替的节点,而<b>新能源汽车凭借着最大的应用场景成为了“兵家必争之地”</b>。但造车不止于车,这更是一场攸关未来的竞赛,没有一个人愿意掉队。</p>","source":"lsy1628735874644","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" content=\"width=device-width,initial-scale=1.0,minimum-scale=1.0,maximum-scale=1.0,user-scalable=no\"/>\n<meta name=\"format-detection\" content=\"telephone=no,email=no,address=no\" />\n<title>今年最大IPO来了,估值4000亿</title>\n<style type=\"text/css\">\na,abbr,acronym,address,applet,article,aside,audio,b,big,blockquote,body,canvas,caption,center,cite,code,dd,del,details,dfn,div,dl,dt,\nem,embed,fieldset,figcaption,figure,footer,form,h1,h2,h3,h4,h5,h6,header,hgroup,html,i,iframe,img,ins,kbd,label,legend,li,mark,menu,nav,\nobject,ol,output,p,pre,q,ruby,s,samp,section,small,span,strike,strong,sub,summary,sup,table,tbody,td,tfoot,th,thead,time,tr,tt,u,ul,var,video{ font:inherit;margin:0;padding:0;vertical-align:baseline;border:0 }\nbody{ font-size:16px; line-height:1.5; color:#999; background:transparent; }\n.wrapper{ overflow:hidden;word-break:break-all;padding:10px; }\nh1,h2{ font-weight:normal; line-height:1.35; margin-bottom:.6em; }\nh3,h4,h5,h6{ line-height:1.35; 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Rowe Price Group、Soros Fund Management、Fidelity Investments以及Baron Capital Group。\n\n招股书披露,Rivian在2019年2月获得了由亚马逊领投的7亿美元A轮融资,这一年也是Rivian融资最频繁的一年,一口气完成了四轮融资。其中还有一个小插曲,福特与通用汽车均想参与Rivian的融资,双方分别与Rivian展开了多次谈判,最终因为通用汽车的要求过于强势,而让福特成功拿到了份额。\n随后在2020年7月,Rivian宣布完成25亿美元E轮融资,由T.Rowe Price Associates领投,新的投资者还包括 Soros Fund Management LLC、Coatue、Fidelity Management and Research Company、Baron Capital Group,亚马逊和黑石继续跟投。\n今年,Rivian又连续完成了两轮融资,最近的是今年7月的一笔25亿美元融资,领投方为亚马逊、福特、T. Rowe Price和D1 Capital Partners。其他参投方还包括Third Point、富达、Dragoneer Investment Group和Coatue。\n值得一提的是,作为最大的机构投资方,亚马逊还从Rivian订购了10万辆商用电动货车,载货空间分别为500、700和900立方英尺,将于今年年底开始交付。众所周知,亚马逊创始人贝索斯与特斯拉创始人马斯克同为老对手,二者在商业航天领域激战正酣。现在,战火又烧到了电动车,贝索斯能否凭借Rivian迎头赶上,值得期待。\n全球造车江湖沸腾\n特斯拉成神话,宁德时代出手凶猛\n2021年即将过去,但全球造车依然凶猛。\n这一年,特斯拉的市值狂飙不止,被戏称“宇宙最强”。今年以来,特斯拉股价已经上涨超过70%,并在10月25日成为首家市值突破万亿美元的车企。从1000亿美元来到10000亿美元,特斯拉只用了21个月。截止美股最新收盘,特斯拉市值已经刷新到1.17万亿美元,几乎超过美股全部主要车企的市值总和。\n与此同时,特斯拉中国10月份销量数据也正式出炉,批发销量再次突破5万辆,达到54391辆,同比增长245%。而掌舵人马斯克个人财富也极速暴增至3000亿美元,成为全球首富。\n特斯拉的神话,让人垂涎不已,也搅动了全球造车江湖。围攻特斯拉,开始成为蔚然壮观的一幕。\n先看美国——今年7月,来自美国的造车新势力Lucid Motors通过SPAC方式登陆纳斯达克,最新市值达到743亿美元。这家公司由特斯拉前副总裁兼董事Bernard Tse和甲骨文前高管Sam Weng于2007年创建。公司的12位高管中,有6位都曾在特斯拉工作过,因此Lucid也被称作是 “特斯拉复仇者联盟”。对标特斯拉,Lucid推出的Air Dream版豪华电动轿车也于10月底开始正式交付,截至目前获得了超过13000辆的订单。\n就在Lucid上市的同月,由贾跃亭一手创立的FF,一辆车还没造出来却也成功挂牌纳斯达克,最新市值为27.6亿美元。上市之后的FF也迎来了里程碑,旗下位于汉福德的工厂10月下旬宣布,支持准量产车生产的产线安装完成,将保证FF 91于2022年7月按时交付。就在两天前,贾跃亭还与马斯克在社交平台上相互致敬。马斯克在社交媒体上承认贾跃亭创办的FF是竞争对手,贾跃亭则回应:“我们是人类科学发展历程中的战友而不是竞争对手。”\n而放眼国内,除去蔚来、小鹏、理想等一众新势力,最具震撼力的巨头也开始造车了。\n这便是万亿“宁王”——宁德时代。昨晚(11月8日),宁德时代官宣将参与D2轮融资,战略投资哪吒汽车,并在技术研发和供应链保障领域开启战略合作。按照协议,宁德时代在为哪吒汽车提供配套动力电池之外,还将与哪吒汽车共同研发新能源汽车创新集成技术。\n令人惊讶的是,这距离宁德时代宣布入股造车独角兽阿维塔,仅仅过去三天而已。11月5日,长安汽车旗下子公司阿维塔科技宣布获得首轮24.2亿战略融资,引入的投资方包括:宁德时代、福建闽东、重庆承安、两江西证、南方资产、南方工业基金等,堪称豪华。其交易完成后,宁德时代联合体持股28.99%,将成为阿维塔科技的第二大股东。\n在此之前,宁德时代还曾投资过另一造车新势力——爱驰汽车。今年5月,宁德时代通过全资子公司宁波梅山保税港区问鼎投资有限公司入股爱驰汽车,占股0.3。此外,在8月份,宁德时代还曾与英特尔资本、B站、博裕资本等共同出资了吉利控股集团的新品牌极氪汽车,金额5亿美元。\n似乎没有什么能够挡住大佬造车的脚步。今年,包含李彦宏、雷军甚至是李一男,一众互联网大佬已杀入造车圈,轰轰烈烈。造车向来是一门苦活,但这些早已实现财富自由的大佬,却在中年时毅然投身造车,并非简单调侃一句“人傻钱多”。\n说到底,新能源汽车背后是一场时代之战,可能远远超出了汽车本身。当下,一场关乎关乎人类命运的能源革命呼啸而来,我们幸运地站在了时代交替的节点,而新能源汽车凭借着最大的应用场景成为了“兵家必争之地”。但造车不止于车,这更是一场攸关未来的竞赛,没有一个人愿意掉队。","news_type":1},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":1682,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":851408889,"gmtCreate":1634917425329,"gmtModify":1634917425329,"author":{"id":"3550798686804432","authorId":"3550798686804432","name":"惟纳投资","avatar":"https://static.tigerbbs.com/a1c8c8373f4915b692a1d91750a65c86","crmLevel":1,"crmLevelSwitch":1,"followedFlag":false,"idStr":"3550798686804432","authorIdStr":"3550798686804432"},"themes":[],"htmlText":"这篇文章不错,转发给大家看看","listText":"这篇文章不错,转发给大家看看","text":"这篇文章不错,转发给大家看看","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":0,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/851408889","repostId":"1162769639","repostType":4,"repost":{"id":"1162769639","kind":"news","weMediaInfo":{"introduction":"为用户提供金融资讯、行情、数据,旨在帮助投资者理解世界,做投资决策。","home_visible":1,"media_name":"老虎资讯综合","id":"102","head_image":"https://static.tigerbbs.com/8274c5b9d4c2852bfb1c4d6ce16c68ba"},"pubTimestamp":1634917045,"share":"https://www.laohu8.com/m/news/1162769639?lang=&edition=full","pubTime":"2021-10-22 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风险明显转向供应瓶颈和通胀上升。\n</blockquote>\n<blockquote>\n 我认为现在是Taper的时候,还没到加息的时机。\n</blockquote>\n<blockquote>\n 如果看到严重的通胀,将会使用工具。\n</blockquote>\n<blockquote>\n 正密切关注通胀,将根据情况调整行动。\n</blockquote>\n<p></p>\n\n</article>\n</div>\n</body>\n</html>\n","type":0,"thumbnail":"https://static.tigerbbs.com/4f6ec6e99c0c8b9feb7f296b78c65a54","relate_stocks":{},"is_english":false,"share_image_url":"https://static.laohu8.com/e9f99090a1c2ed51c021029395664489","article_id":"1162769639","content_text":"10月22日,美国三大指数悉数下跌,纳指跌幅扩大至1.0%,苹果转跌,费城半导体指数跌超0.9%,纳斯达克生物科技指数跌1.3%。\n\n现货黄金短线下挫大约14美元,逼近1800美元,使得日内整体涨幅收窄至1.0%。\n美国10年期国债收益率短线反弹逾2.0个基点,最高触及1.6748%,目前暂报1.6624%,日内当前整体跌幅4.0个基点。\n五年期美国通胀保值国债(TIPS)完全回吐日内稍早涨幅并转跌,退守2.91%下方,脱离历史最高位3.0070%;10年期TIPS损益平衡通胀率也转跌,逼近亚太早盘录得的日低2.6391%;两年期TIPS损益平衡通胀率跌回3.05%下方,日内当前跌超8个基点。\n美联储主席鲍威尔重申美联储处于开始Taper(减码QE)的正轨之上,并称,如果到2022年年中看到通胀预期上升的严重风险,美联储将提高利率。\n\n 美联储主席鲍威尔:我们正步入逐步Taper(减码QE)的轨道,将于2022年年中完成。\n\n\n 复苏是非常不均衡的。\n\n\n 供应限制问题可能会持续到2022年。\n\n\n 就业人数仍比2020年的高点低500万。\n\n\n 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所以,标题的八个大字非常精准的形容了今天的行情走势,晚舟早归,不醉不归,利好白酒板块,我自己差点都信了这样的逻辑。 实际上,用比较通俗的话来形容就是,今天拉升的大多数是外资喜欢的板块,而今天砸盘的大多数则是内资喜欢的板块,晚舟早归被市场解读为兔子与老鹰释放出未来和解,10月底G20峰会可能见面,年底前可能互减关税的信号,所以顺势拉一波消费,尤其是朝着前期调整已经很到位的白酒板块使劲怼,逻辑相当通顺。 那么问题便来了: 消费板块能否取代周期板块成为接下来轮动的热点呢? 我想,许导在前文《0923:高开低走,美联储展示鹰派立场!》已经给出了一些答案,并在今晚的视频直播课上,详细讲解了晚舟早归与拉闸限电的内在联系。 搞清楚了这一切,大家便搞清楚了接下来市场的节奏,也便能够明白,碳中和到底讲的是啥?到底这个板块讲的底层逻辑又是什么? 因为这个周末所发生的事情不少,又涉及到很多敏感内容,已经在视频直播过程中给大家做了分享,至于一些相对比较不是很敏感的结论,就贴在专栏这边,分享给大家,希望对于大家的投资有所帮助: 第一,要注意红球和彩球的转化,接下来在国庆节后,是不是消费会直接从红球变成彩球,然后周期类个股从彩球变成红球。因为孟的事件,很显然就是中美关系缓和的标志之一,那么大家的PPI都高,接下来就有可能联手打通胀,此前一起联手释放原油储备,就是迹象之一。 第二,当下还是结构性行情,大规模的普涨行情,预计还得熬一段时间,至少我们得等中美互相减关税,这件事预计最快得在今年年底,因为10月底G20又是一个窗口。一旦关税互减开始了,会有个过程,这个过程就像18年互相打架一样,越大A","listText":"今天两市成交量能温和放大到1.36万亿,白酒板块一枝独秀,对市场产生了巨大的虹吸效应,出现非常经典的“一九”行情,唯有牧鱼板块还稍微有些看点,周期类板块都纷纷抡起大锤砸盘,整个盘口盈亏家数对比为770比3339。 所以,标题的八个大字非常精准的形容了今天的行情走势,晚舟早归,不醉不归,利好白酒板块,我自己差点都信了这样的逻辑。 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target=\"_blank\" href=\"https://laohu8.com/S/01810\">$小米集团-W(01810)$</a>现在动态PE在15倍附近,处于历史低点,价格确实挺便宜了。 平心而论,小米是一家伟大的公司,但也是家生意模式一般的公司。 小米的伟大在于,用接近成本的价格销售硬件产品,成功带动了友商的内卷,为消费者谋了福祉。在21年中报中我们也可以看到,主营业务中手机毛利率11.8%,IoT毛利率13.2%,而在20年,这两个数字更低,分别是7.2%和11.4%。 我一直觉得,小米这家公司颇有**战士的胸怀,回想当年阅兵时,雷军坐在改革开放花篮里,确实是实至名归。 但正如硬币都会有两面,小米伟大的背后,生意模式略微有些尴尬。小米主营业务由三部分组成:①智能手机②IoT与生活消费产品③互联网服务。从企业战略角度来看,小米的战略是通过低毛利的硬件设备获取大量用户,继而通过高毛利的互联网服务变现。 这个战略看起来很美好,但小米的问题在于互联网服务变现能力比较弱。互联网服务分部主要包括几块业务:①广告业务(包括开屏广告、信息流广告等)②渠道分发(对小米商店的游戏流水抽成30%)③金融业务(小贷业务)。这些业务尽管毛利率高达75%,但互联网服务的收入只占小米收入的8%~9%,因此带来的利润并不可观,导致公司净利润率常年低于10%。 再横向看行业标杆Apple,硬件设备毛利率都维持在40%附近,互联网服务收入的占比也高达20%。尽管小米手机出货量已经超越Apple,但和行业龙头还是有肉眼可见的差距。其实造成这个差距的原因也很好解释:Apple产品的核心竞争力是极致的用户体验,而小米产品的核心竞争力是极致的性价比。二者吸引的人群不同,商业化空间也天差地别。 虽然生意模式不够优秀,但小米赚的钱也是真金白银,无非是赚得辛苦了些。小米未来几年的业绩增长还是有较好的","listText":"小米<a target=\"_blank\" href=\"https://laohu8.com/S/01810\">$小米集团-W(01810)$</a>现在动态PE在15倍附近,处于历史低点,价格确实挺便宜了。 平心而论,小米是一家伟大的公司,但也是家生意模式一般的公司。 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但正如硬币都会有两面,小米伟大的背后,生意模式略微有些尴尬。小米主营业务由三部分组成:①智能手机②IoT与生活消费产品③互联网服务。从企业战略角度来看,小米的战略是通过低毛利的硬件设备获取大量用户,继而通过高毛利的互联网服务变现。 这个战略看起来很美好,但小米的问题在于互联网服务变现能力比较弱。互联网服务分部主要包括几块业务:①广告业务(包括开屏广告、信息流广告等)②渠道分发(对小米商店的游戏流水抽成30%)③金融业务(小贷业务)。这些业务尽管毛利率高达75%,但互联网服务的收入只占小米收入的8%~9%,因此带来的利润并不可观,导致公司净利润率常年低于10%。 再横向看行业标杆Apple,硬件设备毛利率都维持在40%附近,互联网服务收入的占比也高达20%。尽管小米手机出货量已经超越Apple,但和行业龙头还是有肉眼可见的差距。其实造成这个差距的原因也很好解释:Apple产品的核心竞争力是极致的用户体验,而小米产品的核心竞争力是极致的性价比。二者吸引的人群不同,商业化空间也天差地别。 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有外国机构分析称: 如果10年期美债收益率持续向2%上升,那么科技股可能会出现“长期下跌”。资金会轮流追逐相对便宜的股票(价值股),这对那些不知何时才能盈利的成长股尤其危险。 很多人只大概知道,美债收益率上升会导致资金从股市流入低风险的债市,对股市造成承压。 今天具体讲下逻辑。 这个逻辑得先从美国因钱开始,打个比喻: 因为种种原因,美国政府觉得缺钱了,就会让【美联储印钱撒币】; 美联储觉得直接印钱太不要脸了,于是让美国政府以发行【美元债券】的方式集资; 于是,持有美元的中国、日本等国家就会买【美债】,要不然美元放在手里会贬值啊,买美债还是有不错的收益的,美国凭借强大的综合国力,使得美债成为最安全的避险品种,但买美债最的竟然是【美联储】; 原来,【美联储】印钱买【美国政府】发行的美债,美国政府收到了真实的美元,美联储则得到了以美国国家信誉作为担保的美债,这样进行印钞就显得合情合理了[DOGE]; 【美国经济低迷】,需要刺激一下的时候,美联储就印钞买美债,美债被买的多了,收益率自然就下来了; 【当美国经济复苏、通胀上升时】,美联储就会卖掉美债,以【回收市场过多的美元】; 市面上的美元减少了,美元指数就上升了(美元升值),美国国内的通胀就会下降,同时美债指数下跌,【美债收益率上升】。 【美债收益率上升】 就会吸引大家将钱从高风险的地方,投入到低风险的美债里,于是股市首当其冲的被抽水,股市就大跌了。 这回看懂了吧? 现在正进行到第7步和第8步的状态。 换句话说,现在美国经济已经出现复苏迹象,离加息也越来越近了。 <a target=\"_blank\" href=\"https://laohu8.com/S/.IXIC\">$纳斯达克(.IXIC)$</a>","listText":"自美联储上周释放鹰派信号以来,【10年期美债收益率】已连涨4天,升至1.546,自8月低点涨超37%! 有外国机构分析称: 如果10年期美债收益率持续向2%上升,那么科技股可能会出现“长期下跌”。资金会轮流追逐相对便宜的股票(价值股),这对那些不知何时才能盈利的成长股尤其危险。 很多人只大概知道,美债收益率上升会导致资金从股市流入低风险的债市,对股市造成承压。 今天具体讲下逻辑。 这个逻辑得先从美国因钱开始,打个比喻: 因为种种原因,美国政府觉得缺钱了,就会让【美联储印钱撒币】; 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一招定乾坤:大宗期货的上涨到头了!","htmlText":"01 据不完全统计,全国已经有 16 个省份出台了力度不等的限电措施。对数千家企业采取了 “开二停五”、“限产 90%” 等严厉措施。 如此,我国相关工业总产能可能要降低 30% 以上! 我们为何要实施 “限电限产” 呢? 根本原因是,电真的不够用了。 我国从2015年提出“能耗双控”战略,倒逼转变经济发展方式,提高绿色发展水平。 也就是说,减少依赖动力煤的火电,增强风/水/太阳能等清洁能源。 比如,上周末,国家能源局再次发出口号: 支持煤炭、油气等企业,利用现有资源 建设光伏等清洁能源发电项目 然而,我国转型到现在,火电占比依旧高达71.19%,与前几年相比下降了5%左右。而风电、光伏占比仅为5.59%和1.92%。 这距离发达国家普遍的15%以上的水平,还有较大发展空间。 由于转型缓慢,所以,近几年我国开始加强供给侧改革。 煤炭就是个典型,从2016年开始供给侧改革,各种限产,今年3月还超采入刑。 终于,行业内卷乱象被纠正,动力煤价格触底反弹,企业开始赚大,终于有钱搞技术升级了。 但是,从全年开始,我国贸易需求因为疫情突然激增,结果新能源又没赶上来,最终导致对火电需求激增,动力煤价格飙升。 以当前的煤价,火电厂上半年已亏的惨烈,如果继续飙升,将惨不忍睹。 所以,近期会听到电价要上涨的风声,但这关系到民生,几乎难以实施。 于是,国家又各种鼓励煤厂扩产了。 上周末,央视新闻报道: 国家发改委等部门采取多项措施,在持续淘汰落后低效煤炭产能的同时, 有序释放煤炭先进产能。其中主要包括, 组织大型煤矿核增产能、支持露天煤矿接续用地等,全力保障今冬明春采暖季煤炭的安全稳定供应。 可以说,动力煤的政策顶已现。 有人说,煤炭价格上涨,是因为停止进口澳大利亚煤矿导致。其实意影响并不大,我国93%的煤炭消耗都是自产的,澳大利亚煤炭仅占2%而已。 02 这次限电还有一个好处,可以让","listText":"01 据不完全统计,全国已经有 16 个省份出台了力度不等的限电措施。对数千家企业采取了 “开二停五”、“限产 90%” 等严厉措施。 如此,我国相关工业总产能可能要降低 30% 以上! 我们为何要实施 “限电限产” 呢? 根本原因是,电真的不够用了。 我国从2015年提出“能耗双控”战略,倒逼转变经济发展方式,提高绿色发展水平。 也就是说,减少依赖动力煤的火电,增强风/水/太阳能等清洁能源。 比如,上周末,国家能源局再次发出口号: 支持煤炭、油气等企业,利用现有资源 建设光伏等清洁能源发电项目 然而,我国转型到现在,火电占比依旧高达71.19%,与前几年相比下降了5%左右。而风电、光伏占比仅为5.59%和1.92%。 这距离发达国家普遍的15%以上的水平,还有较大发展空间。 由于转型缓慢,所以,近几年我国开始加强供给侧改革。 煤炭就是个典型,从2016年开始供给侧改革,各种限产,今年3月还超采入刑。 终于,行业内卷乱象被纠正,动力煤价格触底反弹,企业开始赚大,终于有钱搞技术升级了。 但是,从全年开始,我国贸易需求因为疫情突然激增,结果新能源又没赶上来,最终导致对火电需求激增,动力煤价格飙升。 以当前的煤价,火电厂上半年已亏的惨烈,如果继续飙升,将惨不忍睹。 所以,近期会听到电价要上涨的风声,但这关系到民生,几乎难以实施。 于是,国家又各种鼓励煤厂扩产了。 上周末,央视新闻报道: 国家发改委等部门采取多项措施,在持续淘汰落后低效煤炭产能的同时, 有序释放煤炭先进产能。其中主要包括, 组织大型煤矿核增产能、支持露天煤矿接续用地等,全力保障今冬明春采暖季煤炭的安全稳定供应。 可以说,动力煤的政策顶已现。 有人说,煤炭价格上涨,是因为停止进口澳大利亚煤矿导致。其实意影响并不大,我国93%的煤炭消耗都是自产的,澳大利亚煤炭仅占2%而已。 02 这次限电还有一个好处,可以让","text":"01 据不完全统计,全国已经有 16 个省份出台了力度不等的限电措施。对数千家企业采取了 “开二停五”、“限产 90%” 等严厉措施。 如此,我国相关工业总产能可能要降低 30% 以上! 我们为何要实施 “限电限产” 呢? 根本原因是,电真的不够用了。 我国从2015年提出“能耗双控”战略,倒逼转变经济发展方式,提高绿色发展水平。 也就是说,减少依赖动力煤的火电,增强风/水/太阳能等清洁能源。 比如,上周末,国家能源局再次发出口号: 支持煤炭、油气等企业,利用现有资源 建设光伏等清洁能源发电项目 然而,我国转型到现在,火电占比依旧高达71.19%,与前几年相比下降了5%左右。而风电、光伏占比仅为5.59%和1.92%。 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事件方面:关注第21届欧佩克与非欧佩克产油国部长级会议、澳洲联储公布利率决议 新股方面:谭仔国际、健身器材和健康内容订阅服务商IFIT等多只港美新股上市 财报方面:饮料巨头百事可乐、牛仔品牌李维斯将发财报 周一(10月4日)关键词:欧元区投资者信心、OPEC+部长级会议 周一,事件方面,市场中所有目光都集中在石油输出国组织和以俄罗斯为首的合作伙伴(OPEC+)将于10月4日举行的会议上。除了现有协议允诺的将11月和12月产量每月提高40万桶/日外,产油国料将讨论其他选项。 四位OPEC+消息人士表示,进一步增加石油产量是一种可能,但没有人给出具体数量或具体月份。另一位OPEC+消息人士表示,未来一个月可能增加80万桶/日,而之后一个月可能为不增产。 经济数据方面,关注欧元区10月Sentix投资者信心指数。 周二(10月5日)关键词:澳洲联储决议、美国ISM非制造业PMI、API库存 周二,事件方面,关注澳洲联储决议,澳洲联储9月政策会议纪要显示,澳洲联储担心,一旦抗疫封锁开始放松,Delta变异毒株传播可能会放缓经济复苏,尽管该央行仍预计明年经济将恢复强劲增长。委员会考虑推迟将购债计划缩减10亿澳元(7.27亿美元)至每周40亿澳元的计划。 经济数据方面,关注美国ISM非制造业PMI。 财报方面,饮料巨头<a href=\"https://laohu8.com/S/PEP\">$百事可乐(PEP)$</a>将于周二盘前公布财报。 周三(10月6日)关键词:新西兰联储决议、美国ADP、EIA、博斯蒂克周三,事件方面,关注新西兰联储公布利率决议。新西兰二季度GDP环比增长2.8%,同比增长17.4%。外界普遍认为,新西兰联储极有可能在下周开始加息,并在11月再","listText":"数据方面:中国9月财新服务业PMI、美国初请失业金人数、美国9月失业率、美国9月季调后非农就业人口即将揭晓 事件方面:关注第21届欧佩克与非欧佩克产油国部长级会议、澳洲联储公布利率决议 新股方面:谭仔国际、健身器材和健康内容订阅服务商IFIT等多只港美新股上市 财报方面:饮料巨头百事可乐、牛仔品牌李维斯将发财报 周一(10月4日)关键词:欧元区投资者信心、OPEC+部长级会议 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经济数据方面,关注欧元区10月Sentix投资者信心指数。 周二(10月5日)关键词:澳洲联储决议、美国ISM非制造业PMI、API库存 周二,事件方面,关注澳洲联储决议,澳洲联储9月政策会议纪要显示,澳洲联储担心,一旦抗疫封锁开始放松,Delta变异毒株传播可能会放缓经济复苏,尽管该央行仍预计明年经济将恢复强劲增长。委员会考虑推迟将购债计划缩减10亿澳元(7.27亿美元)至每周40亿澳元的计划。 经济数据方面,关注美国ISM非制造业PMI。 财报方面,饮料巨头$百事可乐(PEP)$将于周二盘前公布财报。 周三(10月6日)关键词:新西兰联储决议、美国ADP、EIA、博斯蒂克周三,事件方面,关注新西兰联储公布利率决议。新西兰二季度GDP环比增长2.8%,同比增长17.4%。外界普遍认为,新西兰联储极有可能在下周开始加息,并在11月再","images":[{"img":"https://static.tigerbbs.com/98e08bf599878d94f848521b1bd6efed","width":"-1","height":"-1"},{"img":"https://static.tigerbbs.com/a4e00bcbb1f4e6aed6b75d44d691d91c","width":"-1","height":"-1"},{"img":"https://static.tigerbbs.com/6e60311d02c67b23d8bd34515a04f968","width":"-1","height":"-1"}],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":2,"likeSize":0,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/867567709","isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":0,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":4,"langContent":"CN","totalScore":0},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":647,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":820929047,"gmtCreate":1633343440142,"gmtModify":1633343440142,"author":{"id":"3550798686804432","authorId":"3550798686804432","name":"惟纳投资","avatar":"https://static.tigerbbs.com/a1c8c8373f4915b692a1d91750a65c86","crmLevel":1,"crmLevelSwitch":1,"followedFlag":false,"idStr":"3550798686804432","authorIdStr":"3550798686804432"},"themes":[],"htmlText":"<a 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