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袁小刚
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袁小刚
2021-10-25
到处模仿，毫无创新，心比天高
威马沈晖：蔚来和小鹏不算对手，比亚迪、通用和丰田才是
袁小刚
2021-07-30
专业黑子
抱歉，原内容已删除
袁小刚
2021-07-12
专业黑
ES6刹车失灵发生追尾 这次蔚来会如何甩锅？
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HI版和智己L7。但抢占时间阵地对威马来说，不是优先级排名第一的任务。造一台稳妥可靠，并尽可能多地从汽油车现有市场份额中分一杯羹才是。“威马不造有钱人的大玩具。只要尖端科技，请买正宗新势力。想十年开不坏，只要质量好，请买大众。科技和质量想都要，请买威马。”威马创始人、董事长兼CEO沈晖说。在坚定锚固主流市场的思维下，威马交出了名为M7的答卷。沈晖对它的定义是“明后两年硬件配置拉满的车型”。拉满是什么意思？从消费者感知最明显的传感器上做个扼要解释。M7有32个传感器，包括3个固态激光雷达、5个毫米波雷达、12个超声波雷达、7个800万像素高清摄像头、4个环视摄像头和1个独立高精定位模块。整体数量上超过蔚来ET7，与智己L7打平。激光雷达供应商为目前最炙手可热的国产厂商——速腾聚创RoboSense，三颗第二代固态激光雷达RS-LiDAR-M1采用MEMS技术，分别部署于车前向车顶和左右侧前翼子板，支持变焦，即在城市低速场景动态调整环境感知刷新率，更早识别车辆变化；在城际高速场景动态调整垂直分辨率，更早识别远距离障碍物。传感器共同架构起360°融合感知网络，来自英伟达的芯片则负责处理数据，发射指令。与蔚来ET7持平，威马M7搭载四颗英伟达DRIVE Orin-X芯片，单枚芯片算力254Tops，整车最大算力1016Tops，是特斯拉FSD的7倍。芯片使用规划上，威马M7遵循“2+2运行制”，两颗芯片全力支持智能驾驶，另两颗芯片作为后期场景进化更新的储备。这和蔚来ET7的方案有所差别，蔚来上的四颗英伟达采用两颗相互校验，一颗冗余备份，一颗训练迭代。在算法与软件能力未知的情况下，单看硬件装载力，威马M7的确达到了沈晖口中的“拉满”境界。“M7定位比之前车型更高，但成本没有大家想象的那么高，芯片BOM占整车的20%-30%而已。”沈晖说。在消费者最关心的价格上，沈晖多次表示请大家耐心等待到预售期，但字里行间其实已几近披露。“M7价格定位在主流市场，中国汽车的主流消费市场就是10万到30万，”沈晖说，“蔚来和小鹏不算威马的对手，比亚迪、通用和丰田才是。”“威马不做科技期货，技术含量高东西不贵才是年轻人追求的实用度，”沈晖表示，“所以威马的后排空间、舒适度和质量都比友商好，车不是拿来试验新技术的，而是实实在在每天开的。”所以，你在威马M7上看到的所有技术，都能原封不动，一个不漏地出现在交付仪式上。比如流水发光Logo，支持灯语的前后智能灯带，双色不对称内饰设计，4块大屏，i-Rota超级旋钮，i-Surf点阵屏……等。从硬件储备上，威马M7不能称之为过剩，但绝对有能力应对接下来2到3年的智能技术发展浪潮，这点无可争议。激起消费者讨论热度的，是M7的外观。为达到激光雷达最大测距效率和扫描视野，车顶是它最佳的布置方位，与摄像头一同组成全车位置最高的瞭望塔，威马将其叫做“独角兽外观”。这样的外观对已经接受过蔚来ET7第一波洗礼的消费者来说，不难接受。“智能电动车设计和汽油车设计完全不一样，用户现有想象力限制了他们，”沈晖说，“不可能一夜之间被所有人接受，汽车普及前的人都说马车最好看。”“威马不想严格划分轿车和SUV，但考虑到实际消费层的接纳度，还是分一分。”沈晖说，“理想状态是2人，4人的全场景智能移动空间，不考虑外观。”对这样一台30万以内，来自“传统+新势力”混血公司，满足未来至少3年硬件诉求，续航超过700公里的中大型轿车，消费者的期待阈值被托举的很高。威马能做到的，就是在2022年第三季度来临前的近一年里，稳扎稳打每一天。","news_type":1},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":1406,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":806836473,"gmtCreate":1627647601392,"gmtModify":1627647601392,"author":{"id":"3545985942599153","authorId":"3545985942599153","name":"袁小刚","avatar":"https://static.tigerbbs.com/fd95f9d13b66563b3d67d4e783bface3","crmLevel":1,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false,"authorIdStr":"3545985942599153","idStr":"3545985942599153"},"themes":[],"htmlText":"专业黑子","listText":"专业黑子","text":"专业黑子","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":0,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/806836473","repostId":"2155866158","repostType":2,"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":1293,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":146541818,"gmtCreate":1626093516934,"gmtModify":1626093516934,"author":{"id":"3545985942599153","authorId":"3545985942599153","name":"袁小刚","avatar":"https://static.tigerbbs.com/fd95f9d13b66563b3d67d4e783bface3","crmLevel":1,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false,"authorIdStr":"3545985942599153","idStr":"3545985942599153"},"themes":[],"htmlText":"专业黑","listText":"专业黑","text":"专业黑","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":0,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/146541818","repostId":"2150538621","repostType":2,"repost":{"id":"2150538621","pubTimestamp":1626084189,"share":"https://www.laohu8.com/m/news/2150538621?lang=&edition=full","pubTime":"2021-07-12 18:03","market":"hk","language":"zh","title":"ES6刹车失灵发生追尾 这次蔚来会如何甩锅？","url":"https://stock-news.laohu8.com/highlight/detail?id=2150538621","media":"DoNews","summary":"据蔚来车主称事故起因是刹车失灵。目前蔚来并未对此事发表回应。图源：网络早在今年年初，杭州的蔚来ES6车主全先生就遭遇了疑似刹车失灵导致的事故。据他称，他在转弯时刹车失灵，导致无法减速进而撞墙，而发生碰撞后，车头左侧损毁严重，安全气囊也没有弹出。不过要说蔚来疑似刹车失灵最出名的事故，还得是今年5月24蔚来ES8在长安街上把金色护栏撞出四个车道的事故。","content":"<html><body><p>原标题：ES6刹车失灵发生追尾 这次<a href=\"https://laohu8.com/S/NIO\">蔚来</a>会如何甩锅？</p><p>DoNews7月12日（卢逸恺）今日，嘉兴桐乡濮院新苑小区发生一起蔚来ES6追尾事故，将前车尾部撞出一个大坑。据蔚来车主称事故起因是刹车失灵。目前蔚来并未对此事发表回应。</p><div><img src=\"http://k.sinaimg.cn/n/spider2021712/47/w542h305/20210712/9c9e-ksmehzt3282004.png/w720fin.jpg\"/><span>图源：网络</span></div><p>早在今年年初，杭州的蔚来ES6车主全先生就遭遇了疑似刹车失灵导致的事故。据他称，他在转弯时刹车失灵，导致无法减速进而撞墙，而发生碰撞后，车头左侧损毁严重，安全气囊也没有弹出。蔚来售后人员的反馈结果却令人失望，称是地面湿滑导致的事故。</p><div><img src=\"http://k.sinaimg.cn/n/spider2021712/167/w556h411/20210712/108b-ksmehzt3282003.png/w720fin.jpg\"/></div><p>不过全先生表示自己每天都在这个地下车库开车，对于这里的情况已经很熟悉了，所以他并不能够接受蔚来方面“刹车正常作用”的说法。</p><div><img src=\"http://k.sinaimg.cn/n/spider2021712/21/w524h297/20210712/b861-ksmehzt3282028.png/w720fin.jpg\"/></div><p>也就是说车主在撞墙前最后一次踩下刹车的时候，电脑检测到车轮出现了打滑，从而使ABS进行作用防止车轮抱死。另外，在视频中能够看到车主在直路上有明显加速，后台数据显示全先生在地库中的车速最高达到了36km/h，而在撞墙之前的车速是26km/h，这个时候刹车有工作并且还激活了ABS。 全先生对于蔚来方面的解释并不认可。</p><p>不过要说蔚来疑似刹车失灵最出名的事故，还得是今年5月24蔚来ES8在长安街上把金色护栏撞出四个车道的事故。</p><div><img src=\"http://k.sinaimg.cn/n/spider2021712/158/w547h411/20210712/1c80-ksmehzt3282029.png/w720fin.jpg\"/></div><p>现场视频显示，散落的零件蔓延十几米，白色蔚来汽车左前轮已离开车身，前后两排的气囊已经弹出来了。而且至少有12节护栏被撞到对侧车道，另有至少7节护栏被撞倒。可以想象，这次蔚来ES8的车速势必不低。</p><div><img src=\"http://k.sinaimg.cn/n/spider2021712/766/w520h246/20210712/db21-ksmehzt3282047.png/w720fin.jpg\"/></div><div><img src=\"http://k.sinaimg.cn/n/spider2021712/25/w502h323/20210712/aa8f-ksmehzt3282046.png/w720fin.jpg\"/><span>图源：网络</span></div><p>至今，蔚来都未对此事发表任何回应。值得一提的是，<font>同样是蔚来ES8，同样是在长安街。</font>早前就有蔚来ES8在长安街上出现“趴窝”事故。据蔚来用户在网上发帖称，驾驶蔚来汽车在行驶至北京长安街时汽车突然无法行驶，停留1个多小时。对此，蔚来却甩锅称是车主“不慎连续误操作，启动了FOTA升级”。</p><p>互联网是有记忆的，上一次出现刹车失灵还能“硬刚”消费者的新能源车企叫<a href=\"https://laohu8.com/S/TSLA\">特斯拉</a>，但他的底气来源于拥有常年保持在20%以上毛利率，且已经实现全面盈利。而蔚来不同，6月，蔚来销量虽然超过了8000辆，但<a href=\"https://laohu8.com/S/LI\">理想汽车</a>以7713辆的成绩追到了蔚来“屁股后面”。如果拆开蔚来车型销量看，旗下三款车型，蔚来ES8、ES6、EC6没有一款能算爆款。因为，6月乘联会的新能源汽车销量榜显示，蔚来没有一款车型销量能排进前15名。</p><p>没有新产品的推出，销量增长也看不到希望，任何负面消息对于现在的蔚来而言，都可能是压死骆驼的最后一根稻草。对于今日的事故，我们希望蔚来至少能给公众一个回应，如果确实是产品故障导致，能选择去正视问题。毕竟我们不希望蔚来成为第二个特斯拉。</p></body></html>","source":"sina_symbol","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" 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这次蔚来会如何甩锅？DoNews7月12日（卢逸恺）今日，嘉兴桐乡濮院新苑小区发生一起蔚来ES6追尾事故，将前车尾部撞出一个大坑。据蔚来车主称事故起因是刹车失灵。目前蔚来并未对此事发表回应。图源：网络早在今年年初，杭州的蔚来ES6车主全先生就遭遇了疑似刹车失灵导致的事故。据他称，他在转弯时刹车失灵，导致无法减速进而撞墙，而发生碰撞后，车头左侧损毁严重，安全气囊也没有弹出。蔚来售后人员的反馈结果却令人失望，称是地面湿滑导致的事故。不过全先生表示自己每天都在这个地下车库开车，对于这里的情况已经很熟悉了，所以他并不能够接受蔚来方面“刹车正常作用”的说法。也就是说车主在撞墙前最后一次踩下刹车的时候，电脑检测到车轮出现了打滑，从而使ABS进行作用防止车轮抱死。另外，在视频中能够看到车主在直路上有明显加速，后台数据显示全先生在地库中的车速最高达到了36km/h，而在撞墙之前的车速是26km/h，这个时候刹车有工作并且还激活了ABS。 全先生对于蔚来方面的解释并不认可。不过要说蔚来疑似刹车失灵最出名的事故，还得是今年5月24蔚来ES8在长安街上把金色护栏撞出四个车道的事故。现场视频显示，散落的零件蔓延十几米，白色蔚来汽车左前轮已离开车身，前后两排的气囊已经弹出来了。而且至少有12节护栏被撞到对侧车道，另有至少7节护栏被撞倒。可以想象，这次蔚来ES8的车速势必不低。图源：网络至今，蔚来都未对此事发表任何回应。值得一提的是，同样是蔚来ES8，同样是在长安街。早前就有蔚来ES8在长安街上出现“趴窝”事故。据蔚来用户在网上发帖称，驾驶蔚来汽车在行驶至北京长安街时汽车突然无法行驶，停留1个多小时。对此，蔚来却甩锅称是车主“不慎连续误操作，启动了FOTA升级”。互联网是有记忆的，上一次出现刹车失灵还能“硬刚”消费者的新能源车企叫特斯拉，但他的底气来源于拥有常年保持在20%以上毛利率，且已经实现全面盈利。而蔚来不同，6月，蔚来销量虽然超过了8000辆，但理想汽车以7713辆的成绩追到了蔚来“屁股后面”。如果拆开蔚来车型销量看，旗下三款车型，蔚来ES8、ES6、EC6没有一款能算爆款。因为，6月乘联会的新能源汽车销量榜显示，蔚来没有一款车型销量能排进前15名。没有新产品的推出，销量增长也看不到希望，任何负面消息对于现在的蔚来而言，都可能是压死骆驼的最后一根稻草。对于今日的事故，我们希望蔚来至少能给公众一个回应，如果确实是产品故障导致，能选择去正视问题。毕竟我们不希望蔚来成为第二个特斯拉。","news_type":1},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":907,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0}],"hots":[{"id":856600054,"gmtCreate":1635171271008,"gmtModify":1635171271008,"author":{"id":"3545985942599153","authorId":"3545985942599153","name":"袁小刚","avatar":"https://static.tigerbbs.com/fd95f9d13b66563b3d67d4e783bface3","crmLevel":1,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false,"authorIdStr":"3545985942599153","idStr":"3545985942599153"},"themes":[],"htmlText":"到处模仿，毫无创新，心比天高","listText":"到处模仿，毫无创新，心比天高","text":"到处模仿，毫无创新，心比天高","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":0,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/856600054","repostId":"2177410243","repostType":2,"repost":{"id":"2177410243","pubTimestamp":1634982780,"share":"https://www.laohu8.com/m/news/2177410243?lang=&edition=full","pubTime":"2021-10-23 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HI版和智己L7。但抢占时间阵地对威马来说，不是优先级排名第一的任务。造一台稳妥可靠，并尽可能多地从汽油车现有市场份额中分一杯羹才是。“威马不造有钱人的大玩具。只要尖端科技，请买正宗新势力。想十年开不坏，只要质量好，请买大众。科技和质量想都要，请买威马。”威马创始人、董事长兼CEO沈晖说。在坚定锚固主流市场的思维下，威马交出了名为M7的答卷。沈晖对它的定义是“明后两年硬件配置拉满的车型”。拉满是什么意思？从消费者感知最明显的传感器上做个扼要解释。M7有32个传感器，包括3个固态激光雷达、5个毫米波雷达、12个超声波雷达、7个800万像素高清摄像头、4个环视摄像头和1个独立高精定位模块。整体数量上超过蔚来ET7，与智己L7打平。激光雷达供应商为目前最炙手可热的国产厂商——速腾聚创RoboSense，三颗第二代固态激光雷达RS-LiDAR-M1采用MEMS技术，分别部署于车前向车顶和左右侧前翼子板，支持变焦，即在城市低速场景动态调整环境感知刷新率，更早识别车辆变化；在城际高速场景动态调整垂直分辨率，更早识别远距离障碍物。传感器共同架构起360°融合感知网络，来自英伟达的芯片则负责处理数据，发射指令。与蔚来ET7持平，威马M7搭载四颗英伟达DRIVE Orin-X芯片，单枚芯片算力254Tops，整车最大算力1016Tops，是特斯拉FSD的7倍。芯片使用规划上，威马M7遵循“2+2运行制”，两颗芯片全力支持智能驾驶，另两颗芯片作为后期场景进化更新的储备。这和蔚来ET7的方案有所差别，蔚来上的四颗英伟达采用两颗相互校验，一颗冗余备份，一颗训练迭代。在算法与软件能力未知的情况下，单看硬件装载力，威马M7的确达到了沈晖口中的“拉满”境界。“M7定位比之前车型更高，但成本没有大家想象的那么高，芯片BOM占整车的20%-30%而已。”沈晖说。在消费者最关心的价格上，沈晖多次表示请大家耐心等待到预售期，但字里行间其实已几近披露。“M7价格定位在主流市场，中国汽车的主流消费市场就是10万到30万，”沈晖说，“蔚来和小鹏不算威马的对手，比亚迪、通用和丰田才是。”“威马不做科技期货，技术含量高东西不贵才是年轻人追求的实用度，”沈晖表示，“所以威马的后排空间、舒适度和质量都比友商好，车不是拿来试验新技术的，而是实实在在每天开的。”所以，你在威马M7上看到的所有技术，都能原封不动，一个不漏地出现在交付仪式上。比如流水发光Logo，支持灯语的前后智能灯带，双色不对称内饰设计，4块大屏，i-Rota超级旋钮，i-Surf点阵屏……等。从硬件储备上，威马M7不能称之为过剩，但绝对有能力应对接下来2到3年的智能技术发展浪潮，这点无可争议。激起消费者讨论热度的，是M7的外观。为达到激光雷达最大测距效率和扫描视野，车顶是它最佳的布置方位，与摄像头一同组成全车位置最高的瞭望塔，威马将其叫做“独角兽外观”。这样的外观对已经接受过蔚来ET7第一波洗礼的消费者来说，不难接受。“智能电动车设计和汽油车设计完全不一样，用户现有想象力限制了他们，”沈晖说，“不可能一夜之间被所有人接受，汽车普及前的人都说马车最好看。”“威马不想严格划分轿车和SUV，但考虑到实际消费层的接纳度，还是分一分。”沈晖说，“理想状态是2人，4人的全场景智能移动空间，不考虑外观。”对这样一台30万以内，来自“传统+新势力”混血公司，满足未来至少3年硬件诉求，续航超过700公里的中大型轿车，消费者的期待阈值被托举的很高。威马能做到的，就是在2022年第三季度来临前的近一年里，稳扎稳打每一天。","news_type":1},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":1406,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":806836473,"gmtCreate":1627647601392,"gmtModify":1627647601392,"author":{"id":"3545985942599153","authorId":"3545985942599153","name":"袁小刚","avatar":"https://static.tigerbbs.com/fd95f9d13b66563b3d67d4e783bface3","crmLevel":1,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false,"authorIdStr":"3545985942599153","idStr":"3545985942599153"},"themes":[],"htmlText":"专业黑子","listText":"专业黑子","text":"专业黑子","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":0,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/806836473","repostId":"2155866158","repostType":2,"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":1293,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":146541818,"gmtCreate":1626093516934,"gmtModify":1626093516934,"author":{"id":"3545985942599153","authorId":"3545985942599153","name":"袁小刚","avatar":"https://static.tigerbbs.com/fd95f9d13b66563b3d67d4e783bface3","crmLevel":1,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false,"authorIdStr":"3545985942599153","idStr":"3545985942599153"},"themes":[],"htmlText":"专业黑","listText":"专业黑","text":"专业黑","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":0,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/146541818","repostId":"2150538621","repostType":2,"repost":{"id":"2150538621","pubTimestamp":1626084189,"share":"https://www.laohu8.com/m/news/2150538621?lang=&edition=full","pubTime":"2021-07-12 18:03","market":"hk","language":"zh","title":"ES6刹车失灵发生追尾 这次蔚来会如何甩锅？","url":"https://stock-news.laohu8.com/highlight/detail?id=2150538621","media":"DoNews","summary":"据蔚来车主称事故起因是刹车失灵。目前蔚来并未对此事发表回应。图源：网络早在今年年初，杭州的蔚来ES6车主全先生就遭遇了疑似刹车失灵导致的事故。据他称，他在转弯时刹车失灵，导致无法减速进而撞墙，而发生碰撞后，车头左侧损毁严重，安全气囊也没有弹出。不过要说蔚来疑似刹车失灵最出名的事故，还得是今年5月24蔚来ES8在长安街上把金色护栏撞出四个车道的事故。","content":"<html><body><p>原标题：ES6刹车失灵发生追尾 这次<a href=\"https://laohu8.com/S/NIO\">蔚来</a>会如何甩锅？</p><p>DoNews7月12日（卢逸恺）今日，嘉兴桐乡濮院新苑小区发生一起蔚来ES6追尾事故，将前车尾部撞出一个大坑。据蔚来车主称事故起因是刹车失灵。目前蔚来并未对此事发表回应。</p><div><img src=\"http://k.sinaimg.cn/n/spider2021712/47/w542h305/20210712/9c9e-ksmehzt3282004.png/w720fin.jpg\"/><span>图源：网络</span></div><p>早在今年年初，杭州的蔚来ES6车主全先生就遭遇了疑似刹车失灵导致的事故。据他称，他在转弯时刹车失灵，导致无法减速进而撞墙，而发生碰撞后，车头左侧损毁严重，安全气囊也没有弹出。蔚来售后人员的反馈结果却令人失望，称是地面湿滑导致的事故。</p><div><img src=\"http://k.sinaimg.cn/n/spider2021712/167/w556h411/20210712/108b-ksmehzt3282003.png/w720fin.jpg\"/></div><p>不过全先生表示自己每天都在这个地下车库开车，对于这里的情况已经很熟悉了，所以他并不能够接受蔚来方面“刹车正常作用”的说法。</p><div><img src=\"http://k.sinaimg.cn/n/spider2021712/21/w524h297/20210712/b861-ksmehzt3282028.png/w720fin.jpg\"/></div><p>也就是说车主在撞墙前最后一次踩下刹车的时候，电脑检测到车轮出现了打滑，从而使ABS进行作用防止车轮抱死。另外，在视频中能够看到车主在直路上有明显加速，后台数据显示全先生在地库中的车速最高达到了36km/h，而在撞墙之前的车速是26km/h，这个时候刹车有工作并且还激活了ABS。 全先生对于蔚来方面的解释并不认可。</p><p>不过要说蔚来疑似刹车失灵最出名的事故，还得是今年5月24蔚来ES8在长安街上把金色护栏撞出四个车道的事故。</p><div><img src=\"http://k.sinaimg.cn/n/spider2021712/158/w547h411/20210712/1c80-ksmehzt3282029.png/w720fin.jpg\"/></div><p>现场视频显示，散落的零件蔓延十几米，白色蔚来汽车左前轮已离开车身，前后两排的气囊已经弹出来了。而且至少有12节护栏被撞到对侧车道，另有至少7节护栏被撞倒。可以想象，这次蔚来ES8的车速势必不低。</p><div><img src=\"http://k.sinaimg.cn/n/spider2021712/766/w520h246/20210712/db21-ksmehzt3282047.png/w720fin.jpg\"/></div><div><img 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全先生对于蔚来方面的解释并不认可。不过要说蔚来疑似刹车失灵最出名的事故，还得是今年5月24蔚来ES8在长安街上把金色护栏撞出四个车道的事故。现场视频显示，散落的零件蔓延十几米，白色蔚来汽车左前轮已离开车身，前后两排的气囊已经弹出来了。而且至少有12节护栏被撞到对侧车道，另有至少7节护栏被撞倒。可以想象，这次蔚来ES8的车速势必不低。图源：网络至今，蔚来都未对此事发表任何回应。值得一提的是，同样是蔚来ES8，同样是在长安街。早前就有蔚来ES8在长安街上出现“趴窝”事故。据蔚来用户在网上发帖称，驾驶蔚来汽车在行驶至北京长安街时汽车突然无法行驶，停留1个多小时。对此，蔚来却甩锅称是车主“不慎连续误操作，启动了FOTA升级”。互联网是有记忆的，上一次出现刹车失灵还能“硬刚”消费者的新能源车企叫特斯拉，但他的底气来源于拥有常年保持在20%以上毛利率，且已经实现全面盈利。而蔚来不同，6月，蔚来销量虽然超过了8000辆，但理想汽车以7713辆的成绩追到了蔚来“屁股后面”。如果拆开蔚来车型销量看，旗下三款车型，蔚来ES8、ES6、EC6没有一款能算爆款。因为，6月乘联会的新能源汽车销量榜显示，蔚来没有一款车型销量能排进前15名。没有新产品的推出，销量增长也看不到希望，任何负面消息对于现在的蔚来而言，都可能是压死骆驼的最后一根稻草。对于今日的事故，我们希望蔚来至少能给公众一个回应，如果确实是产品故障导致，能选择去正视问题。毕竟我们不希望蔚来成为第二个特斯拉。","news_type":1},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":907,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0}],"lives":[]}
