$NIO Inc.(NIO)$哦嚯，开盘前又涨了，似乎又要重复开盘先跌后涨的剧本

$NIO Inc.(NIO)$有种预感，等交付量出来后就得开始织布了[笑哭]

$NIO Inc.(NIO)$同一起车祸，看到两篇导向截然不同的文章。第一篇说蔚来追尾大货车，现场无明显刹车痕迹，暗示蔚来安全性有问题；第二篇说蔚来追尾大货车，驾驶员只是轻伤。

$NIO Inc.(NIO)$休斯顿，这里是NIO，飞船状态良好，已经脱离环绕轨道，目标火星[真香]

$NIO Inc.(NIO)$作为一个all in了的多头，其实也被今天的暴涨惊呆了，心中也不免担忧现在的基本面是否能支持现在的股价，故尝试列举一下股价上涨的原因，权当抛砖引玉：1. 利空出尽就是利多。Q3财报一出，考虑到Q4蔚来业绩不错，近期再无可预期的利空了。2. 亏损额度低于预期，毛利率有所提升，公司对明年毛利转正抱有希望，可见蔚来自救已有成效。3. 李斌确认追加投资，创始人愿意自掏腰包，总能让别的投资人更加安心些。虽然这已经算是旧闻了，不过这会被再次确认了。除了财报方面，还有以下一些利好消息：4. NIO Day展现出了蔚来与车主之间超乎寻常的联系，可见蔚来被用户信任，以及通过老车主发展新车主的可能。5. 新的es8与es6价位拉开，避免了两款车互相抢市场的尴尬局面，个人认为这是利好6. ec6的发布，似乎网上反响还不错？7. 新的大容量电池以及电池升级政策从侧面打消了潜在客户对电车换代快的疑虑8. 前几天滴滴宣布采购蔚来电车当然我们也要注意一些潜在风险：1. 大盘走势。最近几月美国PMI等宏观经济数据走低，恐对蔚来造成影响。2. 股价上升，但资金净流出，有被出货套牢的风险，不过从巨大的交易量上来看，风险相对可控。总的来看，上一次股价到四块是五月中下旬，那时的蔚来面临着交付量下降、自燃、退补贴等重重困境。而现在的蔚来已渡过难关，涅槃重生，股价破四有何不可？

$NIO Inc.(NIO)$哎 空头全部销声匿迹，一下少了好多乐趣

$NIO Inc.(NIO)$感觉对比特斯拉，蔚来现在处于model3已出，但产能跟不上的阶段

$NIO Inc.(NIO)$交付量和销量是不能完全等同的。已知上个月20号左右，各地的es6逐渐出现销售一空的情况，也就是说大概有三分之一的时间es6的交付处于饥饿状态，从库存周期来看十二月蔚来产量只要能跟上，那么es6的交付量将迎来爆发