“将皮卡多用途和新能源完美融合，正式开启皮卡新能源元年。” 作者：苏打 编辑：tuya “皮卡在国内是个‘小强’品类，韧性十足，始终在夹缝中顽强生长。” 公司情报专家《财经涂鸦》获悉，4月23日上海车展首日，“全球首款越野混动皮卡”山海炮Hi4-T正式开启全球预售。 长城汽车皮卡品牌CEO、中汽协皮卡分会理事长张昊保现场就消费者关心的“为什么要买一辆皮卡”这一问题在现场表示，依托中国制造的硬核实力，皮卡乘用化、智能化、定制化趋势已成为潮流，皮卡市场正向高品质、高效率的方向发展，回归多用途、多场景的品类本质。 “这种趋势具体表现在三个方面，”张昊保进一步解释道，“一是品类创新、结构向上；二是用户共创、认知向上；三是全球竞争、出口向上。基于此，我们的长期愿景是，助推品类扩容，让皮卡在中国流行起来。同时参与全球竞争，让中国皮卡在全球流行起来”。 日前于北京召开的行业专家技术干货大会中，山海炮展出两款车型，并推动业内就“安全可靠真新能源皮卡”的技术路线达成共识。 通过皮卡多用途和新能源的融合，山海炮Hi4-T正式开启皮卡新能源元年。本次推出的山海炮Hi4-T全球版官方预售价22.88万元，性能版24.98万元，同时包括限时礼、置换礼、充电礼等7大预售权益。 据悉，Hi4-T采用百万级豪车专属的纵置并联混动架构，具有可持续的强动力输出、精准的能量管理、可靠的机械四驱非解耦结构，让越野“要劲儿有劲儿，要电有电、要省能省”，做到“全工况从容驾驭”。其中搭载的米勒循环混动专用2.0T发动机+9HAT变速器，集成P2前置电机动力组合，可面对高强度越野、拖挂等极限工况。同时，依托“纯电、混动、智能”三种动力模式，Hi4-T可实现全场景工况下的最佳效能匹配。 续航方面，Hi4-T可在日常短途或城市出行场景实现越野车城市低油耗，于长途穿越中实现直达。整车支持最高6kW对外放电功率，货箱配备支持2.

“中国消费者首台车平均购入年龄为30.5岁，00后首台车购车年龄低至22岁。” 作者：苏打 编辑：tuya 公司情报专家《财经涂鸦》获悉，4月23日至5月2日，B站首次以“展中展”登陆上海车展现场，并凭借1500㎡的展台面积成为车展史上规模最大的媒体展位。 在B站展台，汽车不仅是交通工具，亦是技术狂人的创意实验场。现场，全国首台改装透明车、全网首台《碧蓝航线》IP痛车版“陆地航母”、首个高性能巨无霸四驱车、首个试飞的工程车，吸引到大量关注。电子科大电车队、长安大学赛车队、南京理工车队等数十个大学车队留言，向各大车企品牌“喊话”。 其中，痛车文化是将动漫、游戏角色元素融入车身设计上的一种改装文化。年轻人将他们代步工具变成具有个性的表达。而痛车的逐渐流行，也让更多人看到了年轻群体在汽车消费、汽车文化上不断提升的话语权和影响力。 作为全球首款量产的分体式飞行汽车，现场以小鹏汇天“陆地航母”飞行汽车为设计基底，联动自带未来感《碧蓝航线》高人气角色——奇尔沙治（Kearsarge），打造了一台真正意义上“次世代战术旗舰”痛车。 过去一年，B 站汽车文化类内容的播放量同比增长超五成，互动数据累计超过1.2亿。高密度的年轻群体与多元的兴趣圈层，催生出平台关于痛车、赛车、越野、改装等一系列的汽车文化圈层。 B站联合央视市场研究（CTR）发布的最新汽车行业白皮书调研显示，中国消费者首台车平均购入年龄为30.5岁。其中，00后借助家庭支持，首台车购车年龄低至 22岁，几乎大学毕业即拥有车。 此次上海车展期间，奇瑞尹同跃、深蓝邓承浩、仰望胡晓庆、小鹏于桐、长城吴会肖等多名高管，在B站展台开启高层公开课。何小鹏来和汽车 UP 主盛嘉诚在现场为全网首次痛车的“陆地航母”揭幕。 数据显示，B站汽车区科技转译类视频播放量同比增长超62%，百万播放量视频数同比增长139%，“UP 主们特别擅长将

“飞行汽车“陆地航母”已进入量产前夕，预计今年三季度启动预售。” 作者：苏打 编辑：tuya 公司情报专家《财经涂鸦》获悉，4月23日上海车展首日，小鹏汽车携旗下热销车型及前沿AI科技亮相，推出小鹏P7+超长续航Max旗舰版，并开启2025款小鹏X9全球交付。 同时，小鹏汽车宣布即将开启行业首个“AI智能辅助驾驶安全训练营”，旨在全面提升用户对于AI智能辅助驾驶的安全意识，构建安全出行护城河。 作为小鹏汽车首款AI智能掀背轿跑，小鹏P7+上市以来交付量不断攀升，持续占位中大型纯电轿车销量TOP3。目前，小鹏P7+超长续航Max旗舰版现已开启预定，官方建议零售价20.88万元。 展台现场，小鹏汽车全面展示了其从量产应用到前瞻技术的布局。全球首款分体式飞行汽车“陆地航母”与小鹏人形机器人IRON首次同台亮相。展台还设有多个硬核技术展示区，包括小鹏图灵AI智驾、小鹏图灵AI芯片、超“刚”安全黑科技以及5C枪击电池包等。 作为本次车展的“车模”，小鹏人形机器人IRON迎来车展首秀。小鹏IRON按仿人结构设计，以1:1类真人的姿态展现，其拥有超60个关节，可模拟人类站立、躺卧、坐。 今年一季度，小鹏汽车登顶新势力品牌交付量第一，截至目前已突破70万台交付里程碑。 一季度海外交付量占比同比提升370% 2025年第一季度，小鹏汽车以94,008台交付量登顶“新势力”交付第一，其中海外交付量占比同比提升370%。 作为小鹏汽车MONA系列的首款车型，小鹏MONA M03今年以来连续四个月销量突破15,000台，稳居A级纯电市场销量冠军。4月初，小鹏MONA M03便已达成交付量突破10万台的里程碑，以最快的速度刷新了新势力纯电车型交付纪录。 在MPV市场，小鹏X9已位居2024年中国纯电MPV销量榜首，并已陆续在泰国、新加坡、马来西亚上市发布，在印尼市场开启盲订。4月15日，2025款小

“打造“内容IP+直播/短视频+电商”的全链路消费场景。” 作者：苏打 编辑：tuya 此前，会员一直是长视频平台的第一变现方式，其次是广告。伴随用户视频消费需求的增长，内容电商、直播、短视频正迅速走进商业价值中心。 公司情报专家《财经涂鸦》获悉，4月23日，爱奇艺创始人、CEO龚宇在2025爱奇艺世界·大会上宣布正式进军内容电商，在最近两年会员收入占比超60%的基础上拓展收入新增量。 4月20日，爱奇艺电商已实现首次开播，对首期入驻的商家实施免平台扣点政策，并提供亿级流量扶持，同时对用户消费直接补贴。龚宇透露，计划依托丰富的IP、内容生态和庞大的用户基础，打造“内容IP+直播/短视频+电商”的全链路消费场景，开启内容价值与商业价值共生的新篇章。 “电商的货币化能力现在看是非常高的”。龚宇表示，一个新的业务总需要时间去成长，“我们希望今年能奠定好基础，明年有更高更快的发展。” 根据中国互联网络信息中心（CNNIC）发布的数据，中国用户的视频消费需求仍在持续增长。截至2024年12月，微短剧用户规模达6.62亿人，使用率为59.7%，半年增长率高达14.8%；长视频用户规模则达7.52亿人，创下2018年以来的新高。 调查显示，超过半数的受访者会因为观看短视频和直播而下单购物。“随着电商消费模式从‘人找货’转向‘货找人’，优质内容在聚合消费人群、激发消费灵感、缩短决策链路等方面扮演了关键角色”。龚宇指出。 目前，微剧频道在爱奇艺移动端用户时长排名中位列第三，仅次于剧集和电影。此外，爱奇艺还拥有微综艺、小说、漫画等丰富的IP内容组合及竖屏沉浸式观看体验。 此次大会公布的信息显示，微剧领域，爱奇艺极速版App将更名为爱奇艺微短剧，推进以微剧内容为主的产品转型，并通过“精品微剧千部计划”“百部港片微剧计划”“普法微剧万集计划”等，形成内外IP多方联动，为用户源源不断供应精彩微剧。短

“北汽极狐阿尔法T5 Robotaxi和广汽埃安霸王龙 Robotaxi是两位“新成员”。” 作者：苏打 编辑：tuya 公司情报专家《财经涂鸦》获悉，4月23日，小马智行于2025上海车展期间全球首发第七代车规级自动驾驶软硬件系统方案，丰田、北汽、广汽三款第七代Robotaxi家族量产车型也首次集体对外亮相。 这也是小马智行继去年11月成为“全球Robotaxi第一股”后，加速推进L4 Robotaxi量产和服务落地的又一里程碑。 此次公布的三款车型具备100%车规级零部件、自动驾驶套件总成本较前代下降70%、平台化适配设计的三大亮点，成为全球首个基于车规级芯片实现L4级全场景无人驾驶能力的系统方案。目前基于小马智行PonyWorld 世界模型技术基座，小马智行L4级 Robotaxi车队已经实现50万小时全场景、全天候、全无人运营。 “2025年是Robotaxi量产元年，也是小马智行Robotaxi量产计划——昆仑计划成果落地的一年。”小马智行联合创始人、CEO 彭军在发布会上表示，小马智行从2023年起启动代号“昆仑”计划，历经两年多，已完成新一代Robotaxi从正向研发、生产验证、量产下线到投入运营的全过程。 “昆仑山口海拔4767米，空气稀薄，环境严苛，是量产车高寒测试去的海拔最高的地方，能够成功征服昆仑山口的汽车，意味着具有出色的性能和可靠的品质。我们将这样出色的性能和可靠的品质，作为Robotaxi开始量产的新起点。”彭军对“昆仑“的由来解释道。 本次车展上，北汽极狐阿尔法T5 Robotaxi和广汽埃安霸王龙 Robotaxi是两位“新成员”。昆仑计划通过车企、产业链深度研发合作，在实现第七代Robotaxi车辆底盘全冗余设计的基础上，逐步探索L4车型量产公告认证。 作为昆仑计划的技术核心，本次发布的第七代自动驾驶软硬件系统为 L4 级自动驾驶

“行业首发专为车载AIOS打造的AI内核“绝影千机”。” 作者：苏打 编辑：tuya 公司情报专家《财经涂鸦》获悉，4月23日，第二十一届上海国际汽车工业展览会开幕，商汤绝影携系列生成式AI汽车创新产品亮相，全面展示了生成式智驾R-UniAD技术方案，并发布近实时在线交互的4D世界模型“绝影开悟2.0”。 同时，绝影表示将全力推进辅助驾驶方案的量产交付。 面向智能座舱，商汤绝影行业首发专为车载AIOS打造的AI内核“绝影千机”，助力车企打造下一代AIOS，“家庭新成员”New Member全新升级，车展现场可以沉浸式体验New Member多模态识人、深度思考、免唤醒多人多轮对话等功能。此外，商汤绝影的健康管家、安全卫士和3D交互等AI座舱创新产品也相继亮相，全场景守护出行体验。 商汤绝影CEO、商汤科技联合创始人、首席科学家王晓刚表示：“真正的AI汽车是将生成式AI深度融入智驾和座舱，既让辅助驾驶安全变得更有确定性，也要让每一辆车拥有‘有趣的灵魂’，希望能和更多合作伙伴携手共创AI汽车的新进程。” 绝影强调，目前提及的“智驾”、“智能驾驶”等，均指L2级辅助驾驶。 打造智能驾驶新路标 现场针对“施工占道刹停”场景演示中，展示了R-UniAD如何依托“VLAR”增强模型能力。 首先，以“施工占道刹停”路测视频作为输入，R-UniAD基于“绝影开悟”世界进行模型4D仿真复现，然后端到端模型生成该场景下各种可能驾驶策略，并与世界模型生成的环境交互，反复强化学习中找到最优路径，能预判施工占道，丝滑变道绕行。经过泛化训练后，遇到类似场景，端到端模型也能及时变道，并显著提升对此类施工场景的泛化交互能力。 据悉，生成式R-UniAD突破了现阶段端到端范式下数据、安全和性能的三大瓶颈，将实采场景数据的需求降低两个数量级；同时，基于强化学习算法，模型充分探索多元场景的安全边界；最终，R-U

“今年计划在31座城市建设超1000个换电站，目前已落地16个城市。” 作者：苏打 编辑：tuya 公司情报专家《财经涂鸦》获悉，4月23日，宁德时代高安全旗舰版滑板底盘——磐石底盘在上海车展正式亮相。 该底盘由宁德时代旗下子公司时代智能研发生产。本次亮相的新一代磐石底盘以高安全、强性能及高度智能化为核心，搭载时代智能最新研发的轴向磁通分布式电驱系统（AMDS）和智能低压供配电系统，采用全线控技术，实现了120km/h正面碰撞不起火不爆炸。还搭载了 据悉，面向未来高阶自动驾驶需求，宁德时代磐石底盘已完成全线控技术的开发适配与测试验证，取消制动踏板与前围板、前机舱的机械连接，为左右舵共平台开发以及智能座舱多样性开发提供了更多可能。 宁德时代透露，从研发立项到量产测试，仅3年时间，时代智能已经与阿维塔、北汽、江淮、富古汽车等多家企业达成滑板底盘相关合作，未来将继续携手客户及合作伙伴，探索“场景定义汽车”趋势下的出行生态和新商业模式。 当天，宁德时代还宣布与东风日产、广汽集团等达成战略合作，通过全生态合作共同探索新能源领域的持续发展。 换电业务方面，宁德时代换电业务总经理杨峻在现场透露，过去4个月，宁德时代的巧克力换电进展迅速。 在换电网络基础建设方面，宁德时代计划今年在31座城市建设超1000个换电站，目前已落地16个城市。近期，宁德时代与中国石化集团签署战略合作框架协议，今年将共同建设不少于500座换电站，长期目标是“在中石化体系的32,000座换电站中升级1万座”。 此前，宁德时代已与蔚来签署战略合作协议，共同打造全球规模最大、技术最领先的乘用车换电服务。此外，滴滴APP也即将上线宁德时代的换电功能。 在去年12月18号公布的10款换电车型基础上，此次宁德时代再度推出新10款巧克力换电车型，包括将于今年第四季度上线的中国一汽红旗EH7、长安汽车启源A05、A07，深蓝SL0

“依沃西现有12项III期临床研究正在推进中。” 作者：罗宾 编辑：tuya 《财经涂鸦》获悉，4月23日，康方生物（9926.HK）发布公告，其全球首创PD-1/VEGF双抗新药依沃西单抗注射液（商品名：依达方）联合化疗，对比替雷利珠单抗联合化疗一线治疗晚期鳞状非小细胞肺癌（sq-NSCLC）的注册性III期临床研究（AK112-306/HARMONi-6），经独立数据监察委员会（IDMC）评估的预先设定的期中分析显示强阳性结果。 HARMONi-6研究数据表明，在意向治疗人群（IIT）中，依沃西联合化疗组的患者无进展生存期（PFS）相较对照组，获得了决定性胜出的阳性结果。 相较对照组，依沃西组在PD-L1阳性及PD-L1阴性人群中，均显示出具有临床意义的PFS显著获益。此次临床试验共入组532例受试者，中央型鳞癌占比约为63%，与真实世界患者分布一致。 依沃西组总体安全性良好，未发现新的安全性信号。与治疗相关的严重不良反应发生率以及三级及以上出血事件发生率与对照组相似。 HARMONi-6研究是依沃西在非小细胞肺癌领域获得的第3项显著阳性结果的III期临床研究，也是第2项头对头PD -1疗法获得阳性结果的III期临床研究。本研究结果显示，依沃西联合化疗突破了贝伐珠单抗无法应用sq - NSCLC的瓶颈，再次提升了NSCLC免疫治疗的临床获益，为晚期sq - NSCLC患者带来了免疫联合抗血管协同抗肿瘤的全新更优选择。意味着依沃西实现了在NSCLC领域一线和后线治疗更全面的覆盖，迭代现有标准疗法（SOC），成为新的标准治疗方案。 依达方于2024年5月获得NMPA批准上市，用于治疗经EGFR TKI治疗后进展的EGFR突变的局部晚期或转移性非鳞状NSCLC。目前，依沃西有1项适应症在s NDA最后审评阶段，总计12项III期临床研究正在高效推进中，包含3项国际多中心III

“即将于6月10日全球发布的《沙丘：觉醒》在“投资篇”压轴发布。” 作者：苏打 编辑：tuya 公司情报专家《财经涂鸦》获悉，4月22日，SPARK2025腾讯游戏首次分“制作”“发行”“投资”三大篇章，发布了共计46款海内外游戏的最新动态，其中包括24款游戏新品。 作为腾讯游戏业务的核心组成部分，战略投资也是全球游戏行业的重要运作方式之一。本次“投资篇”中，8家与腾讯游戏有投资、收购关系的国内及海外工作室带来了产品的最新动态。 由灵游坊自主研发及发行的动作角色扮演单机游戏《影之刃零》在“投资篇”开篇发布。灵游坊创始人、《影之刃零》制作人梁其伟介绍，去年，工作室我们在全球范围举办了6场试玩活动，共计12000名国内外玩家体验了游戏，“目前，游戏在紧锣密鼓研发中，我们将于今年公布发售日期。” 由加拿大Digital Extremes研发的《Warframe》亮相发布会。游戏创意总监 Rebecca Ford带来《Warframe：1999》最新内容——《科腐者安可(Techrot Encore)》预告片。自2013年上线以来，《Warframe》已在全球范围内累计收获超8000万注册玩家。 现场，由德国Keen Games开发的开放世界生存建造游戏《雾锁王国》宣布5月14日将会上线第6次大更新，目前仍处于抢先体验阶段，玩家数量已突破400万。 生存动作角色扮演游戏《夜族崛起》则由瑞典Stunlock Studios开发，迄今全球销量已超过500万套。发布会上，项目组分享了即将于本月底上线的1.1版本“橡林敌袭”内容。 来自波兰的开发商Bloober Team带来了新作《Cronos:The New Dawn》，这是一款第三人称生存恐怖游戏，将在今年全球上线，目前可以在Steam上添加愿望清单。 DON'T NOD带来了今年刚在全球上线的叙事冒险新作《Lost Records:

“截至目前已为30多家车企和出行科技公司提供了海外云服务。” 作者：苏打 编辑：tuya 公司情报专家《财经涂鸦》获悉，4月22日，上海车展前夕，腾讯在2025 TIME DAY·腾讯智慧出行技术开放日宣布，面向汽车行业升级全栈AI能力，涵盖AI基础设施（AI Infra）、AI开发与应用平台（AI Platform）及AI场景化应用（AI Application），帮助汽车行业打造好用的AI。 腾讯集团高级执行副总裁、云与智慧产业事业群CEO汤道生在致辞中表示，“端到端”的架构创新、大模型的广泛运用，正在推动汽车智能化进入深水区。腾讯将以云图为基、车云一体，为车企提供高性能的算力、精准的数据闭环和可迭代的AI模型，助力构建覆盖车企产品研发、生产制造、用户服务全链路的智能化底座。 “我们始终坚持自己的定位——不造车，但全力协助车企造好车、卖好车，助力用户用好车，做汽车产业升级的数智化助手。”汤道生强调。 据介绍，腾讯智慧出行已服务100多家车企和出行科技公司；汽车公有云增速位居行业第一，是市场平均增速的两倍；腾讯座舱解决方案搭载量也超过了1500万辆车。 大模型「双擎驱动」助力汽车全域提效 基于“腾讯混元+DeepSeek”双引擎，腾讯正帮助车企实现“研产销服协”等各领域的提质增效。 在研发生产领域，腾讯云代码助手可以辅助代码补全、诊断、测试等任务，融合深度思考能力后，准确率提升30%；销售获客领域，腾讯企点基于大模型推出“线索精益产品”，可以帮助车企精准识别高质量销售线索、提供跟进建议，并优化广告投流策略。在一汽大众等企业的应用中，线索成本降低25%，转化率提升20%。 服务领域，腾讯也将企业知识库深度融入大模型，帮助车企构建新一代智能客服，问题的独立解决率超过了84%。同时，腾讯还将社交、娱乐等服务生态，与AI智能体能力深度结合，打造更具智能体验的座舱服务，比如，用户只

““多核”意味着宁德时代的动力电池将从参数推动阶段进化到需求引领阶段。” 作者：苏打 编辑：tuya “当下，‘低垂的果子’几乎已被摘完，接下来的果实都非常难摘。宁德时代的核心价值观是修己、达人、奋斗、创新，这非常符合当下的时代特征。” 公司情报专家《财经涂鸦》获悉，4月21日，宁德时代在首个超级科技日发布钠新乘用车动力电池、骁遥双核电池、第二代神行超充电池三款动力电池产品，及一款蓄电池产品钠新24V重卡启驻一体蓄电池，开启新能源行业的“多核时代”。 宁德时代董事长兼CEO曾毓群表示，之所以要开启多核时代，源于宁德时代的长期积淀——10年间，公司研发投入总计超过700亿，2024年达到近200亿的历史新高，成为海外申请专利数最多的中国企业。截至目前，公司已在宁德、溧阳、上海、厦门、香港以及德国慕尼黑设立了六大研发中心，研发人员超过20000人，其中21C创新实验室已成为全球能源存储转化前沿技术的研发高地。 截至2025年2月，宁德时代已服务超过1823万辆车，累计销往66个国家及地区。“这些车积累了3000多亿公里的工况数据，构建起行业最全面的、真实场景的数据库，这让我们更懂用户需求，并促使我们不断向前发展”。曾毓群指出。 此次发布的钠新电池作为全球首款大规模量产的钠离子电池，打破了资源边界，夯实了新能源的基础；骁遥双核电池开创了跨化学体系的全新设计，打破单一路线的技术边界，满足用户的定制化需求。第二代神行超充电池则凭借峰值12C充电倍率，再次刷新全球超充纪录。 “多核电池的本质意味着宁德时代的动力电池将从参数推动阶段进化到需求引领阶段。我们是在做电池，但不希望仅仅被定义为电池的制造方，而更希望成为新能源产业的开拓者。”曾毓群坦言，技术的承接是产品化，只有将技术应用到产品上，到达消费端，才能形成真正意义上的完整链条。 据宁德时代近期公布的财报，2024年公司实现总营收362

“此前，HLX22已在HER2阳性胃癌领域显现优异疗效。” 作者：罗宾 编辑：tuya 公司情报专家《财经涂鸦》获悉，4月17日，复宏汉霖（2696.HK）宣布，公司创新型抗HER2单抗HLX22单抗注射液联合德曲妥珠单抗（T-DXd）治疗HER2低表达HR阳性的局部晚期或转移性乳腺癌的II期临床研究（HLX22-BC201）于中国境内完成首例患者给药。 继HER2阳性胃癌之后，HLX22的治疗领域再度拓宽至乳腺癌疾病领域，有望为更多肿瘤患者带来新的治疗选择。 乳腺癌是全球和中国发病率第二高的癌症，据GLOBOCAN数据显示，2022年全球乳腺癌新发病例约230万，中国乳腺癌新发病例逾35.7万。其中，HER2低表达乳腺癌是对IHC 1+或2+且ISH阴性的乳腺癌提出的一个新的临床分类，此类患者约占全部乳腺癌的45%-55%。目前，由于缺乏针对性的靶向治疗药物，HER2低表达HR阳性乳腺癌主要依赖内分泌治疗或化疗等治疗。尽管T-DXd等分子在HER2低表达HR阳性乳腺癌中展现出抗肿瘤活性，但该类患者群体的治疗选择仍相对有限，亟待进一步探索更加安全有效的创新治疗方案。 HLX22作为一款靶向HER2的创新型单抗，可结合在HER2的胞外亚结构域IV，但结合表位与曲妥珠单抗有所不同，使得该产品能够与曲妥珠单抗同时结合至HER2，促进HER2二聚体（HER2同源二聚体及HER2/EGFR异源二聚体）的内吞和降解，进而产生更强的HER2受体阻断效果。 此前，HLX22联合曲妥珠单抗的HER2双靶疗法已在HER2阳性胃癌的治疗中展现出优异的疗效，一项HLX22联合汉曲优（曲妥珠单抗，美国商品名：HERCESSI，欧洲商品名：Zercepac）治疗HER2阳性胃癌的II期临床研究（HLX22-GC-201）结果显示，在汉曲优联用化疗的基础上加入HLX22可提高HER2阳性G/GEJ癌患者

“其中自营门店576家，加盟店446家。” 作者：涂鸦君 编辑：tuya 近日，Tim Hortons中国（下称“Tims天好中国”；NASDAQ: THCH）公布了2024年第四季度及全年财报。 财报显示，公司第四季度总营收达到3.33亿元，2024年全年营收13.91亿元。其中，Tims天好中国第四季度公司自营门店贡献为1297万元人民币，比去年同期增长353.1%，门店贡献率为 4.8%。2024年全年公司自营门店贡献利润率和全年公司层面调整后EBITDA利润率同比分别提高了5.3个百分点和9.9个百分点。 根据财报，公司第四季度新开门店76家，截至2024年12月31日，全国门店数达到1022家，其中自营门店576家，加盟店446家，已覆盖全国82个城市。 与此同时，会员规模和用户粘性稳步提升。截至2024年12月31日，品牌注册会员总数达2400万人，同比增长29.7%，平均每家店的会员人数超过23000人，拉动门店销售额提升。 值得注意的是，根据财报显示，截至2024年12月31日，收到超过6200份个人加盟申请，加盟门店数量达446家，门店占比达43%，较去年同期的31%提升了12个百分点。2024年加盟业务收入同比增长超过105%。公司第四季度在衢州、衡水、宣城和滁州开设的首家门店，截至年末，覆盖城市增加至82座。 盈利能力方面，财报显示，在公司自营门店层面，产品毛利率从2023年的65%提升到2024年的68.5%；人工成本占比同比优化了2.4%；租金费用占比同比优化了0.5%；门店其他成本占比同比优化了0.5%。公司总部层面，市场营销费用占比同比下降1.5个百分点。 2024年公司自营门店贡献为8761万元人民币，比去年同期增长198.3%，门店贡献率为7.4%。2024年全年公司自营门店贡献利润率和全年公司层面调整后EBITDA利润率同比分别

"上汽坚持不设技术围墙、不做生态孤岛、不惧跨界竞争的“朋友圈”原则。" 《财经涂鸦》消息，日前，“懂车更懂你·2025上汽之夜”在黄浦江畔的上汽荣威·上海儿童艺术剧场正式举行。在活动上，上汽集团董事长王晓秋、上汽集团总裁贾健旭分别围绕集团的发展战略进行了主旨演讲。   在多元化战略布局上，上汽集团将一方面对合资企业开启技术反哺的“合资2.0新时代”，同时携手科技头部公司，开创跨界合作1.0新生态。   具体而言，对于合资品牌，上汽集团与大众汽车集团在上海签署了延长合资协议，打破“技术引进”的传统模式，迈向“技术反哺”的合资2.0时代。同时，AUDI品牌的诞生，标志着中国车企首次以技术输出方身份，参与全球豪华车标准制定。通过技术平权，上汽将“中国市场定义权”转化为“全球规则话语权”。   另一方面，上汽也携手顶尖科技巨头，开创跨界合作1.0新生态：跨界携手地平线、Momenta、华为、oppo、火山引擎、阿里、大疆等重要合作伙伴进行长期、深度的战略合作，坚持不设技术围墙、不做生态孤岛、不惧跨界竞争的“朋友圈”原则，借助各自领域的优势资源互补，打造全新用车体验。   在主题演讲中，贾建旭表示要面对行业竞争，要“内外兼修，上汽打出新天地”，他用“内家拳、外家拳、组合拳”形象地描述了未来方向。   “内家拳，聚合内力，五指握拳，打透打穿。”   上汽把上汽乘用车、上汽国际、研发总院、零束科技等自主品牌的核心业务整合在一起，让资源更集中、目标更聚焦、效能最大化。同时，上汽还组建成立了上汽商用车，以上汽大通为核心，构建技术共享、全球先进的商用车发展战略。   在技术创新领域，近期上汽将旗下所有底盘研发和制造能力合而为一，全力打造先进的线控底盘技术；在第一代VMC技术落地智己汽车的基础上，第二代全栈线控底盘预计2027

“旗下产品全面进入AI智能时代。” 作者：苏打 编辑：tuya 当ChatGPT们以“全能选手”姿态跨界渗透时，专注教育场景的AI如何构建不可替代的竞争壁垒？教育AI的技术路径是什么？教育AI的价值有哪些？ 公司情报专家《财经涂鸦》获悉，4月15日，猿辅导集团在“小猿AI暨智能硬件战略发布会”上，正式推出首个教育AI范式——“小猿AI”，并发布覆盖家校两端的“软件应用+智能终端+通识课程”三位一体解决方案，涵盖小猿AI App、小猿AI学习机及飞象星球人工智能通识课，系统性回应大模型时代教育AI的发展命题。 “教育不是信息的无序狂欢，而是认知的精密手术。”猿辅导集团副总裁、智能硬件负责人王向东强调，在这个特殊的领域，对知识安全和精准导航的需求要远高于信息自由和随机生成，“从“AI+教育”到“教育+AI”就变得很重要。” 猿辅导表示，从教育垂类大模型的技术突破，到家庭学习场景的产品革新，再到校园AI教育的率先全国试点，标志着集团的三重AI布局已实现从“新技术”向“新智能”转变，旗下产品全面进入AI智能时代。 突破通用大模型应用困境推动个性化学习 在全球范围内，通用大模型在垂类应用中，仍然面临诸多挑战，尤其是教育领域。“AI+教育”需要突破功能性代差、教育适配断层和安全防线失守这三大困境。 基于这一思考，猿辅导集团推出首个专为中小学生打造的教育AI——小猿AI。其底层为数据层，上层为场景层，中间两层分别为模型层和逻辑层。垂类应用通常在数据层和场景层具有明显优势。 王向东表示，“借助大模型能力，小猿AI不仅能够快速锁定学生的错因和思考漏洞，还能通过处理文本、语音、视频与图像交互信息，了解学生的情绪，以便对其知识掌握能力、学习习惯、学习偏好和学习能力做更准确的评估。”基于数据与场景的积累是教育AI构筑的第一重壁垒。 据悉，小猿AI模型层由猿辅导集团自研的猿力大模型和Deepseek

“将通过包括小程序、微信小店、数字化线下门店等在内的腾讯自身商业生态助力。” 作者：苏打 编辑：tuya 公司情报专家《财经涂鸦》获悉，4月17日，腾讯推出“外贸新征程助跑计划”，通过开店绿色通道、新商激励、流量扶持、费率优惠等十项措施，为外贸企业拓宽国内外市场搭桥铺路，预计通过小程序、微信小店、数字化线下门店等商业生态，为广大外贸企业新增1000亿销售规模。 具体举措包括：设立商家入驻绿色通道，支持0保证金试运营；多维度激励新商家成长；撮合带货者拓展线上销路；推出“外贸好物节”直播专场；微信支付手续费优惠扶持 ；提供微信支付商家营销工具及支付后流量支持；设立亿元级消费专项补贴；助力国货转销东南亚；数字营销全流程护航；推出外贸商家营销人才扶持计划。 其中，微信承担了其中6条举措包含的助力工作，包括微信小店和微信支付，微信小店涉及4条。 据悉，微信小店将为外贸企业提供快速开店服务，并对多达2691个经营类目实行0保证金试运营，并联手微信支付为新入驻微信生态的外贸商家提供快速通道，符合条件的商家确保当日即可完成开通支付功能。 同时，微信小还店面向所有新入驻的外贸商家推出了一揽子激励举措，助力商家持续成长。例如，单个店铺100万元人民币以内的自营交易额，可享受技术服务费减免；单个商家最高可获得15000元直播带货流量激励；同时平台出资，为用户提供运费险补贴，减少商家退货运费成本。 持续、稳定经营的优质外贸商家，可进入微信小店“优选联盟”。依托平台能力，微信小店可通过线上系统，为优质外贸商家便捷、高效地撮合视频号、公众号、联盟团长、推客等微信生态内带货者，助力外贸商家拓展线上销路。 此外，微信小店将推出“外贸好物节”直播专场营销活动，激发消费潜力；视频号直播间支持定制标签，可为外贸商家提供“出口转内销”展示，加强与用户的连接；针对品质高、内容好、品牌认知度高的外贸商家直播间，微信小

“内容治理体系采用“人工参与+机器学习”相结合的模式。” 作者：苏打 编辑：tuya “推荐算法作为人工智能机器学习技术的重要应用场景，本质上是一套高效的信息过滤系统。” 公司情报专家《财经涂鸦》获悉，4月15日，抖音相关业务负责人在“安全与信任中心开放日”活动中，就抖音算法原理、平台治理体系以及社会关切的问题，展开了详细介绍。 现场，抖音算法工程师刘畅表示，抖音的推荐算法与国内外大部分内容推荐平台相似，包含召回、过滤、排序等环节，重点是学习用户行为。 基于用户行为，抖音的推荐方法包含多种技术模型，如协同过滤、双塔召回、Wide&Deep模型等。算法可以在完全“不理解内容”的情况下，找到兴趣相似的用户，把其他人感兴趣的内容推荐给该用户。 刘畅透露，目前，抖音算法已几乎不依赖对内容和用户打标签，而是通过神经网络计算，预估用户行为，计算用户观看这条内容获得的价值总和，把排名靠前的内容推给用户。 其中，用户长期价值，是抖音推荐算法的“北极星指标”，也即最核心的业务目标。”为此，抖音算法考虑了众多目标，如完播、评论、点赞、对作者长期消费、分享、跟拍等。 为引导算法打破“信息茧房”，抖音算法在多目标建模体系下，设置了专门的探索维度。一是对用户在平台上已经表现出的兴趣，尽可能推荐更多样的内容，通过多样性打散、多兴趣召回、扶持小众（长尾）兴趣等方法控制相似内容出现的频次。二是帮助用户探索更多新兴趣，采用随机推荐、基于用户社交关系拓展兴趣、搜索推荐联动、“不感兴趣”不再展现等多种方式，让用户的主动行为影响推荐系统，使推荐更加个性化和多样化。 由于在真实使用场景中算法可能会因对内容的理解存在不足，导致违法违规、不良内容被推荐传播，因此必须由平台治理对其进行约束和规范。 据抖音生态运营经理陈丹丹介绍，抖音的内容治理体系采用“人工参与+机器学习”相结合的模式，并组建了专门的平台治理团队为

“2024年已进入30多个国家和地区，加速驶向全球60个国家和地区，成为面向全球的AI汽车公司。” 作者：苏打 编辑：tuya 公司情报专家《财经涂鸦》获悉，4月15日，小鹏汽车宣布首款全球旗舰小鹏X9上市，并以“科技树”的形式展示了其围绕AI和新能源技术建立起的差异化优势，分享了在飞行汽车、AI机器人领域的技术布局成果，并宣布将继续以技术创新和本地化战略加速全球市场布局。 “点亮科技树的关键，在于掌握根节点的基础技术。我们最重视以及布局最早的就是AI和能源技术，未来小鹏的AI和能源技术会驱动整个体系同步进化，这也是我们和其它企业的最大差异。”发布会现场，小鹏汽车董事长 CEO何小鹏表示。 值得一提的是，作为小鹏面向全球消费者的第一场品牌发布会，本次发布地点选在了香港。 小鹏表示，以香港这一中西连接的“窗口”为起点，2025款小鹏X9将凭借极致体验重塑家用大七座舒适天花板，为全球用户带来更智能、更前沿的全新出行生活。 2025年下半年，小鹏X9还将登陆欧洲，助力小鹏汽车开拓全球市场，加速驶向全球60个国家和地区，成为面向全球的AI汽车公司。 据悉，全球旗舰、超舒适AI大七座2025款小鹏X9共发布四个版本，包括650长续航Max、740超长续航Max、702四驱高性能Max以及星舰版，官方指导售价分别为35.98万元、37.98万元、39.98万元以及41.98万元。 2025年底将实现L3级智驾能力量产落地 小鹏表示，过去十年是智能+电动+汽车的融合式发展，新十年将聚焦智能化趋势下的新方向，融合AI、电动、具身，探索更多形态的出行方式。 发布会上，小鹏首次展示了“科技树”概念，并表示其所有产品形态底层均基于率先布局的AI和能源技术，“我们的基因就是AI汽车公司”。 目前，小鹏已建立起自动驾驶全栈自研体系，涵盖了云端大模型、车端大模型、面向大模型开发的AI芯片，以及面向大模

““京东小魔方”正式升级为“京东新品”， 2024年超2.5亿用户购买新品。” 作者：苏打 编辑：tuya 公司情报专家《财经涂鸦》获悉，4月15日，京东在2025新品年度盛典中正式推出新品成长“百千亿”计划，将于2025年加码百亿流量和百亿资金，并围绕营销能力与数字能力全面升级，实现60000款新品年销售破百万、6000款新品年销售破千万、600款新品年销售破亿。 现场，“京东小魔方”正式升级为“京东新品”,在APP首页顶部增加“新品”入口，“新品”频道的设计更加符合用户的使用习惯，让用户可以更便捷地“追新、逛新、买新”，品牌新品也将获得更多曝光机会。 京东零售平台营销中心负责人表示：“京东不只是销售新品的平台，更是品牌进行新品营销的首选平台。京东将在2025年投入史上最大规模的资源，在确保重磅新品推广效果的前提下，将重磅新品的合作数量同比增加40%，提供更好的购物体验。” 去年超2.5亿用户在京东购买新品 作为京东史上最重磅的新品营销策略升级，“百千亿”计划将通过整合站内站外资源，打通线上线下场景，为新品提供从孵化、种草、爆发到续销的全链路环节支持。 2024年,有超过2.5亿用户在京东购买了新品，参与新品发布的商家数量同比2023年增长130%，新品的发售数量同比2023年增长160%，部分品牌在京东推广新品的投资回报率最高超过100倍。 以小米14 Ultra智能手机为例，在京东新品全链路营销的有力支持下，首发当天销售额便成功破亿，首销期目标达成率达155%。此外，京东和迪奥美妆在去年七夕礼遇季合作新品日活动，主推的香精系列新品，活动当日高居香水品类成交和流量榜首，强势带动品牌整体的销售增长，助力迪奥美妆稳居香水彩妆类目第一。消费者亦因此增加了更多高品质的新品选择。 升级打造新品营销阵地 2025年，为助力品牌商家确定性增长，京东将全面升级营销与数字能力，在此前新品

“与东京现有两大可用区共同构成腾讯云覆盖全球21个地理区域、56个可用区的服务网络。” 作者：苏打 编辑：tuya 公司情报专家《财经涂鸦》获悉，4月16日，腾讯云宣布将“落户”大阪，新建日本的第三个可用区，与东京现有两大可用区共同构成腾讯云覆盖全球21个地理区域、56个可用区的服务网络，以期为日本关西地区企业及合作伙伴提供更高效的基础设施支持，助力日本数字经济加速发展。 在东京举办的“Tencent Cloud Day Japan 2025 ”上，腾讯云正式公布“将在大阪建设新可用区”这一消息。此举进一步彰显了腾讯云全球布局的战略决心，也与日本“社会5.0”的超智能社会规划战略愿景深度契合。 腾讯高级执行副总裁、云与智慧产业事业群（CSIG）首席执行官汤道生表示：“腾讯云将持续以云、人工智能及媒体解决方案助力日本企业提升竞争力并实现全球化运营。依托不断扩展的全球基础设施网络，我们期待为合作伙伴的全球业务拓展提供坚实技术支撑。” 过去五年，腾讯云在日本市场实现持续两位数高速增长。未来，腾讯云将继续以其领先的AI与云计算能力助力日本企业将创新技术融入社会各领域，推动构建以人为本的可持续发展。此外，腾讯将同步在大阪设立新办公室，带来新的就业岗位与本地人才培育机会。 “Tencent Cloud Day Japan 2025 ”峰会现场，腾讯云海展示和介绍了数字人产品与eKYC解决方案在金融、零售、旅游及医疗领域的创新应用案例。在媒体领域，腾讯云已助力Pokekara、ColorSing等平台，支撑超百万观众的低延迟直播；拥有1700万累计用户、月活500万的直播平台MIXCHANNEL，则通过腾讯云AI美颜滤镜与媒体解决方案优化用户互动体验。 据悉，本次峰会吸引逾260位行业领袖参与，围绕人工智能、金融科技、媒体服务及游戏技术展开深度研讨。日本知名游戏开发商COLOPL Inc