雷递网 乐天 7月3日 陆金所日前发布公告，宣布根据陆金所以股代息计划项下以股代息选择情况，合共586,176,878股新陆金所股份（包括陆金所美国存托股份相关的陆金所股份）作为陆金所特别股息将予配发及发行。 预计该等新陆金所股份的正式股票将于2024年7月30日（星期二）寄发，且该等新陆金所股份将于2024年7月31日（星期三）上午九时正（香港时间）开始于联交所买卖。预计该等新陆金所美国存托股份将于2024年8月7日（星期三）（纽约时间）或前后开始于纽交所买卖。 在该等新陆金所股份中，305,989,352股新陆金所股份及203,890,905股新陆金所股份将分别配发及发行予安科技术及平安海外控股。 根据陆金所以股代息计划配发及发行有关新陆金所股份（包括陆金所美国存托股份相关的陆金所股份）作为陆金所特别股息完成后，陆金所控股股东控制的陆金所股份总数将由474,905,000股陆金所股份（约占本联合公告发布之日已发行陆金所股份总数的41.40%）增至984,785,257股陆金所股份（约占新陆金所股份作为陆金所特别股息配发及发行后经扩大的已发行陆金所股份总数的56.82%）。 因此，陆金所将成为平安集团的间接非全资子公司且陆金所集团的财务业绩将并入平安集团的合并财务报表。 中国平安称，根据香港证券及期货事务监察委员会《公司收购及合并守则》的规定，因安科技术及平安海外控股根据特别股息计划选择以股代息而导致其对陆金所合计持股比例增加超过2%，安科技术及平安海外控股须就所有已发行陆金所股份及陆金所美国存托股份，和根据以股代息计划、2014年股份激励计划、2019年绩效股份单位计划将发行的陆金所股份及陆金所美国存托股份（但中国平安、安科技术、平安海外控股已拥有的陆金所股份及根据以股代息计划将发行予其的陆金所股份除外），以及所有尚未行使的陆金所期权作出可能的强制性无条件全面要约，

雷递网 乐天 7月3日 据外媒披露，现代汽车公司可能从其印度子公司备受期待的首次公开募股中筹集高达35亿美元，这很容易成为印度有史以来规模最大的首次公开募股。 现代汽车印度有限公司计划在未来几周开始评估投资者的兴趣，上市时间可能是9月或10月。 如此规模的IPO将打破印度人寿保险公司创下的纪录。 现代汽车于6月中旬向市场监管机构提交一份红鲱鱼招股说明书草案，称将出售17.5%股份，即1.422 亿股。现代汽车表示，该部门不会在 IPO 中出售新股，所得款项将归母公司所有。 ——————————————— 雷递由媒体人雷建平创办，若转载请写明来源。

雷递网 乐天 7月3日 赛力斯集团股份有限公司（证券代码：601127 证券简称：赛力斯）日前发布公告，称拟收购华为持有的已注册或申请中的919项问界等系列文字和图形商标，以及44项相关外观设计专利，收购价款合计25亿元。 赛力斯称，协议标的的转让不影响双方的合作业务，双方将进一步深化合作关系，助力赛力斯造好车、卖好车。 本次交易价款于2024年12月30日前付清。 ——————————————— 雷递由媒体人雷建平创办，若转载请写明来源。

雷递网 乐天 7月2日 吉利汽车（0175.HK）召开2024年一季度业绩交流会。会上，吉利控股集团总裁、极氪智能科技CEO安聪慧表示，极氪目标在三季度冲击月均销售2万台，四季度冲高单月3万台，有信心达成全年23万的销量目标。 今年上半年，极氪共交付87870台，同比增长106%。 安聪慧表示， 随着全新极氪001、极氪007等车型产能提升以及极氪009全面扩大MPV市场，公司有信心持续拉升终端交付量。随着销量提升，预计二季度毛利率将有较好表现，在不考虑股份支付的情况下，二季度亏损将持续收窄。 同时，安聪慧提及，极氪纯电产品矩阵将进一步丰富，下半年将推出中大型SUV、极氪MIX等新品，2025年将推出三款全新车型。 ——————————————— 雷递由媒体人雷建平创办，若转载请写明来源。

雷递网 乐天 7月2日 吉利汽车（0175.HK）今日召开2024年一季度业绩交流会。会上，吉利汽车集团CEO淦家阅表示，基于对下半年的良好预期，吉利汽车将原定全年销量目标上调至200万辆。 淦家阅指出，下半年是吉利的“产品大年”，吉利、领克、极氪等几大品牌均有新品发布，公司对全年实现200万销量目标充满信心。 淦家阅还谈及了国际化布局，“目前吉利正按计划进行销售模式的拓展，下半年将结合新车型在欧洲的上市节奏，加快欧洲战略的转型升级，持续强化品牌高端化属性。” 此外，公司将重点在中东、东欧和非洲市场进行布局，同步激活中亚五国、墨西哥等市场，并加快拓展越南、印尼、澳新等新兴市场。2024年，公司将持续提升渠道运营能力和售后服务能力，吉利汽车出口目标也将从年初的33万台调整至38万。 淦家阅指出，吉利是国际化程度最高的自主车企，拥有沃尔沃、韩国雷诺和宝腾等合作伙伴。未来，吉利将利用自身丰富的国际化合作经验，发挥海外现有的产能和网络优势，扩大海外布局。 会上，吉利汽车集团CFO戴永表示，吉利汽车出口销量增速较快，新能源比重不断提升，叠加规模化效应的凸显，公司核心盈利能力持续提升。 戴永表示，伴随销售规模的不断扩大、产能利用率的提高以及新产品的推出，下半年的毛利率表现预计将优于上半年。此外，吉利汽车出口业务的良好增长势头，也将帮助进一步提升公司盈利能力。 谈及价格战问题，吉利汽车控股有限公司CEO桂生悦表示，吉利在成本、技术等方面都具有优势，公司面对价格战的主要策略是提升自身的竞争力。 首先，吉利的底线是不能让客户受损，公司将充分保障产品质量和技术优势；第二，在保证品质和技术的基础上，吉利也会在价格上保持一定的优势；第三，公司将通过开源和节流，聚焦重要车型，增强单车销量，同时减少销售费用和研发费用，进一步提升运营效率，让客户、员工和公司共同获益。 ——————————————— 雷

雷递网 乐天 7月2日 吉利汽车集团CEO淦家阅今日在吉利汽车（0175.HK）一季度业绩交流会上就成立动力总成合资公司及沙特阿美入股一事做出回应。 淦家阅表示，在不同汽车厂商宣布退出发动机投资的背景下，燃油机和混动汽车的海外需求依然强劲。带发动机的产品将会是未来的主力市场，吉利联合雷诺组建了全球最大的动力总成市场。吉利的动力总成业务集中在中国，雷诺则以欧洲和拉美等地为主，两者在产能区域性、产品和技术上能实现有效互补，双方联合可以覆盖全球80%以上的市场。 “沙特阿美成为合资公司的长期战略投资者后，与吉利和雷诺共同支持合资公司的未来发展，将有效促进合资公司在动力技术方面的研发。淦家阅指出，长期来看，合资公司将发挥规模化效应，有望进一步带来公司在成本与技术上的领先。” 据介绍，HORSE Powertrain于2024年5月31日由雷诺集团和吉利共同组建，注册地和总部设在英国伦敦。 HORSE Powertrain在全球有17家工厂，9个主要客户（包括汽车制造商）遍布全球130个国家和地区市场，5个研发中心，有约19,000名员工，战略布局重点在中国、欧洲和拉丁美洲。 HORSE Powertrain年产能约500万套动力总成，覆盖所有类型的动力总成解决方案——全混合动力和长续航插电式混合动力，以及使用乙醇、甲醇、液化石油气、压缩天然气、氢等替代燃料的内燃机。 上周，沙特阿拉伯国家石油公司(简称“沙特阿美”，Saudi Arabian Oil Company)宣布，已与雷诺集团、浙江吉利控股集团和吉利汽车控股有限公司（统称“吉利”)合资成立的动力总成技术公司HORSE Powertrain Limited 签署最终协议，收购其10%股权。 沙特阿美将在整体企业价值为74亿欧元的基础上，向雷诺和吉利购买10%股权。同时需满足包括获取监管批准在内的常规交割条件。 其中，吉利汽车旗