YCC的个人主页 - 老虎社区

YCC

YCC

暂无个人介绍

IP属地：江苏

10关注

0粉丝

0主题

0勋章

01-01

AB柱都没了，还敢消费这个车

理想汽车：2023年12月交付50353辆，全年交付超37万辆

2023-10-25

干掉特斯拉

理想汽车成中国市场销量最高品牌

2023-09-12

理想鸡贼公里

理想汽车剽窃一公司车尾帐篷专利？回应称采购自第三方供应商

2023-08-23

是因为车损低，说白了就是贬值多！和你事故率有毛线关系，天天给自己贴金，脸真大

理想汽车保险费用低：原因未知车价近50万保险费用才5000元

2023-05-31

这种土老帽的人开发出的土老帽的车，格局真不是一般的小，这种产品不用也不买

理想汽车卖爆：每天卖1000台

2021-06-01

看到人类？

钱颖一对话埃隆·马斯克：何时能在火星上看到人类？

2021-01-10

为什么没用华为

抱歉，原内容已删除

2020-11-22

我们

小鹏CEO怒怼某人：准备被我们打得找不着东

2020-11-03

都玩出花了，这怎么不算召回呢

9个月6次“断轴”后，李想承认理想ONE有缺陷，公布硬件升级方案

2020-08-31

心累，没话说

蔚来现金储备超过200亿将用于自动驾驶技术研发

2020-06-07

**了吗？想压低股价？

蔚来：跌破2美元

2020-06-03

这炒剩饭的新闻目的是什么

CFO谢东萤离职，蔚来汽车融资故事该如何继续？

去老虎APP查看更多动态

{"i18n":{"language":"zh_CN"},"userPageInfo":{"id":3516136418447979,"uuid":"3516136418447979","gmtCreate":1553042397259,"gmtModify":1604372015580,"name":"YCC","pinyin":"ycc","introduction":"","introductionEn":"","signature":"","avatar":"https://static.tigerbbs.com/9844a8e3d0c973a80df690177f15a5f8","hat":null,"hatId":null,"hatName":null,"vip":1,"status":2,"fanSize":0,"headSize":10,"tweetSize":12,"questionSize":0,"limitLevel":999,"accountStatus":4,"level":{"id":1,"name":"萌萌虎","nameTw":"萌萌虎","represent":"呱呱坠地","factor":"评论帖子3次或发布1条主帖（非转发）","iconColor":"3C9E83","bgColor":"A2F1D9"},"themeCounts":0,"badgeCounts":0,"badges":[],"moderator":false,"superModerator":false,"manageSymbols":null,"badgeLevel":null,"boolIsFan":false,"boolIsHead":false,"favoriteSize":0,"symbols":null,"coverImage":null,"realNameVerified":null,"userBadges":[{"badgeId":"e50ce593bb40487ebfb542ca54f6a561-3","templateUuid":"e50ce593bb40487ebfb542ca54f6a561","name":"偶像虎友","description":"加入老虎社区1500天","bigImgUrl":"https://static.tigerbbs.com/8b40ae7da5bf081a1c84df14bf9e6367","smallImgUrl":"https://static.tigerbbs.com/f160eceddd7c284a8e1136557615cfad","grayImgUrl":"https://static.tigerbbs.com/11792805c468334a9b31c39f95a41c6a","redirectLinkEnabled":0,"redirectLink":null,"hasAllocated":1,"isWearing":0,"stamp":null,"stampPosition":0,"hasStamp":0,"allocationCount":1,"allocatedDate":"2023.04.29","exceedPercentage":null,"individualDisplayEnabled":0,"backgroundColor":null,"fontColor":null,"individualDisplaySort":0,"categoryType":1001}],"userBadgeCount":1,"currentWearingBadge":null,"individualDisplayBadges":null,"crmLevel":1,"crmLevelSwitch":0,"location":"江苏","starInvestorFollowerNum":0,"starInvestorFlag":false,"starInvestorOrderShareNum":0,"subscribeStarInvestorNum":0,"ror":null,"winRationPercentage":null,"showRor":false,"investmentPhilosophy":null,"starInvestorSubscribeFlag":false},"baikeInfo":{},"tab":"post","tweets":[{"id":258346282995880,"gmtCreate":1704106317262,"gmtModify":1704106318829,"author":{"id":"3516136418447979","authorId":"3516136418447979","name":"YCC","avatar":"https://static.tigerbbs.com/9844a8e3d0c973a80df690177f15a5f8","crmLevel":1,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false},"themes":[],"htmlText":"AB柱都没了，还敢消费这个车","listText":"AB柱都没了，还敢消费这个车","text":"AB柱都没了，还敢消费这个车","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":1,"commentSize":1,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/258346282995880","repostId":"1156511468","repostType":2,"repost":{"id":"1156511468","weMediaInfo":{"introduction":"为用户提供金融资讯、行情、数据，旨在帮助投资者理解世界，做投资决策。","home_visible":1,"media_name":"老虎资讯综合","id":"102","head_image":"https://static.tigerbbs.com/8274c5b9d4c2852bfb1c4d6ce16c68ba"},"pubTimestamp":1704074911,"share":"https://www.laohu8.com/m/news/1156511468?lang=&edition=full","pubTime":"2024-01-01 10:08","market":"us","language":"zh","title":"理想汽车：2023年12月交付50353辆，全年交付超37万辆 ","url":"https://stock-news.laohu8.com/highlight/detail?id=1156511468","media":"老虎资讯综合","summary":"理想汽车公布2023年12月交付数据。2023年12月，理想汽车交付新车50353辆，同比增长137.1%，成功达成月交付五万辆的目标。2023年第四季度共交付131805辆，同比增长184.6%。2023年全年共交付376030辆，同比增长182.2%。截至2023年12月31日，理想汽车累计交付量超过六十万辆，是交付量最高的中国新势力车企。","content":"<html><head></head><body><p>1月1日 ，2023年12月<a href=\"https://laohu8.com/S/LI\">理想汽车</a>交付新车50,353辆，同比增长137.1%，成功达成月交付五万辆的目标。2023年全年共交付37.6万辆，同比增长182.2%；</p><p>理想汽车累计交付量超过六十万辆，是国内交付量最高的新势力。</p><p><strong>李想：理想2024年将挑战80万年销量、10万月销量</strong></p><p> 理想汽车CEO李想发文表示，“2023年目标全部达成：376000、50000、20000、300。2024年挑战更高的目标：800000、100000、30000、2000。”</p><p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/6c79db20eb15e7e823673de506790733\" alt=\"\"/></p><p class=\"t-img-caption\"><img src=\"https://static.tigerbbs.com/d13e36e95add2d3e54494587c8da544a\" title=\"\" tg-width=\"1125\" tg-height=\"2436\"/></p><p></p></body></html>","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" content=\"width=device-width,initial-scale=1.0,minimum-scale=1.0,maximum-scale=1.0,user-scalable=no\"/>\n<meta name=\"format-detection\" content=\"telephone=no,email=no,address=no\" />\n<title>理想汽车：2023年12月交付50353辆，全年交付超37万辆 </title>\n<style type=\"text/css\">\na,abbr,acronym,address,applet,article,aside,audio,b,big,blockquote,body,canvas,caption,center,cite,code,dd,del,details,dfn,div,dl,dt,\nem,embed,fieldset,figcaption,figure,footer,form,h1,h2,h3,h4,h5,h6,header,hgroup,html,i,iframe,img,ins,kbd,label,legend,li,mark,menu,nav,\nobject,ol,output,p,pre,q,ruby,s,samp,section,small,span,strike,strong,sub,summary,sup,table,tbody,td,tfoot,th,thead,time,tr,tt,u,ul,var,video{ font:inherit;margin:0;padding:0;vertical-align:baseline;border:0 }\nbody{ font-size:16px; line-height:1.5; color:#999; background:transparent; }\n.wrapper{ overflow:hidden;word-break:break-all;padding:10px; }\nh1,h2{ font-weight:normal; line-height:1.35; margin-bottom:.6em; }\nh3,h4,h5,h6{ line-height:1.35; margin-bottom:1em; }\nh1{ font-size:24px; }\nh2{ font-size:20px; }\nh3{ font-size:18px; }\nh4{ font-size:16px; }\nh5{ font-size:14px; }\nh6{ font-size:12px; }\np,ul,ol,blockquote,dl,table{ margin:1.2em 0; }\nul,ol{ margin-left:2em; }\nul{ list-style:disc; }\nol{ list-style:decimal; }\nli,li p{ margin:10px 0;}\nimg{ max-width:100%;display:block;margin:0 auto 1em; }\nblockquote{ color:#B5B2B1; border-left:3px solid #aaa; padding:1em; }\nstrong,b{font-weight:bold;}\nem,i{font-style:italic;}\ntable{ width:100%;border-collapse:collapse;border-spacing:1px;margin:1em 0;font-size:.9em; }\nth,td{ padding:5px;text-align:left;border:1px solid #aaa; }\nth{ font-weight:bold;background:#5d5d5d; }\n.symbol-link{font-weight:bold;}\n/* header{ border-bottom:1px solid #494756; } */\n.title{ margin:0 0 8px;line-height:1.3;color:#ddd; }\n.meta {color:#5e5c6d;font-size:13px;margin:0 0 .5em; }\na{text-decoration:none; color:#2a4b87;}\n.meta .head { display: inline-block; overflow: hidden}\n.head .h-thumb { width: 30px; height: 30px; margin: 0; padding: 0; border-radius: 50%; float: left;}\n.head .h-content { margin: 0; padding: 0 0 0 9px; float: left;}\n.head .h-name {font-size: 13px; color: #eee; margin: 0;}\n.head .h-time {font-size: 11px; color: #7E829C; margin: 0;line-height: 11px;}\n.small {font-size: 12.5px; display: inline-block; transform: scale(0.9); -webkit-transform: scale(0.9); transform-origin: left; -webkit-transform-origin: left;}\n.smaller {font-size: 12.5px; display: inline-block; transform: scale(0.8); -webkit-transform: scale(0.8); transform-origin: left; -webkit-transform-origin: left;}\n.bt-text {font-size: 12px;margin: 1.5em 0 0 0}\n.bt-text p {margin: 0}\n</style>\n</head>\n<body>\n<div class=\"wrapper\">\n<header>\n<h2 class=\"title\">\n理想汽车：2023年12月交付50353辆，全年交付超37万辆 \n</h2>\n\n<h4 class=\"meta\">\n\n\n<a class=\"head\" href=\"https://laohu8.com/wemedia/102\">\n\n\n<div class=\"h-thumb\" style=\"background-image:url(https://static.tigerbbs.com/8274c5b9d4c2852bfb1c4d6ce16c68ba);background-size:cover;\"></div>\n\n<div class=\"h-content\">\n<p class=\"h-name\">老虎资讯综合 </p>\n<p class=\"h-time\">2024-01-01 10:08</p>\n</div>\n\n</a>\n\n\n</h4>\n\n</header>\n<article>\n<html><head></head><body><p>1月1日 ，2023年12月<a href=\"https://laohu8.com/S/LI\">理想汽车</a>交付新车50,353辆，同比增长137.1%，成功达成月交付五万辆的目标。2023年全年共交付37.6万辆，同比增长182.2%；</p><p>理想汽车累计交付量超过六十万辆，是国内交付量最高的新势力。</p><p><strong>李想：理想2024年将挑战80万年销量、10万月销量</strong></p><p> 理想汽车CEO李想发文表示，“2023年目标全部达成：376000、50000、20000、300。2024年挑战更高的目标：800000、100000、30000、2000。”</p><p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/6c79db20eb15e7e823673de506790733\" alt=\"\"/></p><p class=\"t-img-caption\"><img src=\"https://static.tigerbbs.com/d13e36e95add2d3e54494587c8da544a\" title=\"\" tg-width=\"1125\" tg-height=\"2436\"/></p><p></p></body></html>\n\n</article>\n</div>\n</body>\n</html>\n","type":0,"thumbnail":"https://static.tigerbbs.com/2c0ab7d3f5d89bb403311ca0a8e68f8e","relate_stocks":{"BK1575":"同股不同权","EVS.SI":"MSCI China Electric Vehicles and Future Mobility ETF-NikkoAM","BK4585":"ETF&股票定投概念","LU1720050803.USD":"安联全方位中国股票基金","BK4555":"新能源车","BK1539":"汽车股","BK1588":"回港中概股","LU1794554557.SGD":"Allianz All China Equity AT Acc H2-SGD","BK4526":"热门中概股","BK1119":"汽车制造商","BK4588":"碎股","BK1587":"次新股","02015":"理想汽车-W","BK4503":"景林资产持仓","BK4551":"寇图资本持仓","BK4099":"汽车制造商","BK4548":"巴美列捷福持仓","BK4563":"昨日强势股","LI":"理想汽车"},"source_url":"","is_english":false,"share_image_url":"https://static.laohu8.com/e9f99090a1c2ed51c021029395664489","article_id":"1156511468","content_text":"1月1日 ，2023年12月理想汽车交付新车50,353辆，同比增长137.1%，成功达成月交付五万辆的目标。2023年全年共交付37.6万辆，同比增长182.2%；理想汽车累计交付量超过六十万辆，是国内交付量最高的新势力。李想：理想2024年将挑战80万年销量、10万月销量 理想汽车CEO李想发文表示，“2023年目标全部达成：376000、50000、20000、300。2024年挑战更高的目标：800000、100000、30000、2000。”","news_type":1},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":686,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":234379238731848,"gmtCreate":1698249266779,"gmtModify":1698250286385,"author":{"id":"3516136418447979","authorId":"3516136418447979","name":"YCC","avatar":"https://static.tigerbbs.com/9844a8e3d0c973a80df690177f15a5f8","crmLevel":1,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false},"themes":[],"htmlText":"干掉特斯拉","listText":"干掉特斯拉","text":"干掉特斯拉","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":0,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/234379238731848","repostId":"2378094419","repostType":2,"repost":{"id":"2378094419","pubTimestamp":1698219576,"share":"https://www.laohu8.com/m/news/2378094419?lang=&edition=full","pubTime":"2023-10-25 15:39","market":"hk","language":"zh","title":"理想汽车成中国市场销量最高品牌","url":"https://stock-news.laohu8.com/highlight/detail?id=2378094419","media":"中关村在线","summary":"理想汽车在最新一周的销量数据显示，该品牌在中国市场的销售表现继续保持领先地位。本周，理想汽车继续保持着良好势头，不仅成功推动了市场份额的增长，同时也巩固了自己在国内汽车市场中的地位。此次销量突破彰显出消费者越来越认可理想汽车的产品质量和可靠性，并对其未来发展前景充满信心。根据数据显示，理想汽车在第43周的周销量达到了0.9万辆，再次成为中国市场新势力品牌中销量最高者。","content":"<html><body><article><p><a href=\"https://laohu8.com/S/LI\">理想汽车</a>在最新一周的销量数据显示，该品牌在中国市场的销售表现继续保持领先地位。根据数据显示，理想汽车在第43周（10.16-10.22）的周销量达到了0.9万辆，再次成为中国市场新势力品牌中销量最高者。这一成绩表明了消费者对理想汽车产品和服务的认可度和满意度都非常高。</p><p>本周，理想汽车继续保持着良好势头，不仅成功推动了市场份额的增长，同时也巩固了自己在国内汽车市场中的地位。此次销量突破彰显出消费者越来越认可理想汽车的产品质量和可靠性，并对其未来发展前景充满信心。</p><p>值得一提的是，在过去几周里，理想汽车一直以其出色的产品性能和卓越的服务质量赢得了消费者的青睐。随着市场竞争日益激烈，理想的销量仍然保持强劲增长，这进一步证明了其在市场上的优势地位。</p><p>综上所述，在最新一周的数据中，理想汽车再次展示了其在中国市场中的领先优势。这一成果是理想汽车团队共同努力的结果，也是消费者对理想汽车产品的认可和信赖。我们期待未来理想汽车能够继续保持这样的良好势头，并为消费者带来更多的惊喜。https://news.zol.com.cn/838/8385491.htmlnews.zol.com.cntrue<a href=\"https://laohu8.com/S/000931\">中关村</a>在线https://news.zol.com.cn/838/8385491.htmlreport850理想汽车在最新一周的销量数据显示，该品牌在中国市场的销售表现继续保持领先地位。根据数据显示，理想汽车在第43周（10.16-10.22）的周销量达到了0.9万辆，再次成为中国市场新势力品牌中销量最高者。这一成绩表明了消费者对理想汽车产品和服务的认可度和满意度都非常高...</p></article></body></html>","source":"tencent","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" content=\"width=device-width,initial-scale=1.0,minimum-scale=1.0,maximum-scale=1.0,user-scalable=no\"/>\n<meta name=\"format-detection\" content=\"telephone=no,email=no,address=no\" />\n<title>理想汽车成中国市场销量最高品牌</title>\n<style type=\"text/css\">\na,abbr,acronym,address,applet,article,aside,audio,b,big,blockquote,body,canvas,caption,center,cite,code,dd,del,details,dfn,div,dl,dt,\nem,embed,fieldset,figcaption,figure,footer,form,h1,h2,h3,h4,h5,h6,header,hgroup,html,i,iframe,img,ins,kbd,label,legend,li,mark,menu,nav,\nobject,ol,output,p,pre,q,ruby,s,samp,section,small,span,strike,strong,sub,summary,sup,table,tbody,td,tfoot,th,thead,time,tr,tt,u,ul,var,video{ font:inherit;margin:0;padding:0;vertical-align:baseline;border:0 }\nbody{ font-size:16px; line-height:1.5; color:#999; background:transparent; }\n.wrapper{ overflow:hidden;word-break:break-all;padding:10px; }\nh1,h2{ font-weight:normal; line-height:1.35; margin-bottom:.6em; }\nh3,h4,h5,h6{ line-height:1.35; margin-bottom:1em; }\nh1{ font-size:24px; }\nh2{ font-size:20px; }\nh3{ font-size:18px; }\nh4{ font-size:16px; }\nh5{ font-size:14px; }\nh6{ font-size:12px; }\np,ul,ol,blockquote,dl,table{ margin:1.2em 0; }\nul,ol{ margin-left:2em; }\nul{ list-style:disc; }\nol{ list-style:decimal; }\nli,li p{ margin:10px 0;}\nimg{ max-width:100%;display:block;margin:0 auto 1em; }\nblockquote{ color:#B5B2B1; border-left:3px solid #aaa; padding:1em; }\nstrong,b{font-weight:bold;}\nem,i{font-style:italic;}\ntable{ width:100%;border-collapse:collapse;border-spacing:1px;margin:1em 0;font-size:.9em; }\nth,td{ padding:5px;text-align:left;border:1px solid #aaa; }\nth{ font-weight:bold;background:#5d5d5d; }\n.symbol-link{font-weight:bold;}\n/* header{ border-bottom:1px solid #494756; } */\n.title{ margin:0 0 8px;line-height:1.3;color:#ddd; }\n.meta {color:#5e5c6d;font-size:13px;margin:0 0 .5em; }\na{text-decoration:none; color:#2a4b87;}\n.meta .head { display: inline-block; overflow: hidden}\n.head .h-thumb { width: 30px; height: 30px; margin: 0; padding: 0; border-radius: 50%; float: left;}\n.head .h-content { margin: 0; padding: 0 0 0 9px; float: left;}\n.head .h-name {font-size: 13px; color: #eee; margin: 0;}\n.head .h-time {font-size: 11px; color: #7E829C; margin: 0;line-height: 11px;}\n.small {font-size: 12.5px; display: inline-block; transform: scale(0.9); -webkit-transform: scale(0.9); transform-origin: left; -webkit-transform-origin: left;}\n.smaller {font-size: 12.5px; display: inline-block; transform: scale(0.8); -webkit-transform: scale(0.8); transform-origin: left; -webkit-transform-origin: left;}\n.bt-text {font-size: 12px;margin: 1.5em 0 0 0}\n.bt-text p {margin: 0}\n</style>\n</head>\n<body>\n<div class=\"wrapper\">\n<header>\n<h2 class=\"title\">\n理想汽车成中国市场销量最高品牌\n</h2>\n\n<h4 class=\"meta\">\n\n\n2023-10-25 15:39 北京时间&nbsp;&nbsp;&nbsp;<a href=http://gu.qq.com/resources/shy/news/detail-v2/index.html#/?id=nesSN2023102515492382225453&s=b><strong>中关村在线</strong></a>\n\n\n</h4>\n\n</header>\n<article>\n<div>\n<p>理想汽车在最新一周的销量数据显示，该品牌在中国市场的销售表现继续保持领先地位。根据数据显示，理想汽车在第43周（10.16-10.22）的周销量达到了0.9万辆，再次成为中国市场新势力品牌中销量最高者。这一成绩表明了消费者对理想汽车产品和服务的认可度和满意度都非常高。本周，理想汽车继续保持着良好势头，不仅成功推动了市场份额的增长，同时也巩固了自己在国内汽车市场中的地位。此次销量突破彰显出消费者...</p>\n\n<a href=\"http://gu.qq.com/resources/shy/news/detail-v2/index.html#/?id=nesSN2023102515492382225453&s=b\">Web Link</a>\n\n</div>\n\n\n</article>\n</div>\n</body>\n</html>\n","type":0,"thumbnail":"","relate_stocks":{"BK1119":"汽车制造商","02015":"理想汽车-W","BK1587":"次新股","BK1539":"汽车股","LI":"理想汽车","LU1794554557.SGD":"Allianz All China Equity AT Acc H2-SGD","BK1575":"同股不同权","BK1588":"回港中概股","LU1720050803.USD":"安联全方位中国股票基金"},"source_url":"http://gu.qq.com/resources/shy/news/detail-v2/index.html#/?id=nesSN2023102515492382225453&s=b","is_english":false,"share_image_url":"https://static.laohu8.com/9a95c1376e76363c1401fee7d3717173","article_id":"2378094419","content_text":"理想汽车在最新一周的销量数据显示，该品牌在中国市场的销售表现继续保持领先地位。根据数据显示，理想汽车在第43周（10.16-10.22）的周销量达到了0.9万辆，再次成为中国市场新势力品牌中销量最高者。这一成绩表明了消费者对理想汽车产品和服务的认可度和满意度都非常高。本周，理想汽车继续保持着良好势头，不仅成功推动了市场份额的增长，同时也巩固了自己在国内汽车市场中的地位。此次销量突破彰显出消费者越来越认可理想汽车的产品质量和可靠性，并对其未来发展前景充满信心。值得一提的是，在过去几周里，理想汽车一直以其出色的产品性能和卓越的服务质量赢得了消费者的青睐。随着市场竞争日益激烈，理想的销量仍然保持强劲增长，这进一步证明了其在市场上的优势地位。综上所述，在最新一周的数据中，理想汽车再次展示了其在中国市场中的领先优势。这一成果是理想汽车团队共同努力的结果，也是消费者对理想汽车产品的认可和信赖。我们期待未来理想汽车能够继续保持这样的良好势头，并为消费者带来更多的惊喜。https://news.zol.com.cn/838/8385491.htmlnews.zol.com.cntrue中关村在线https://news.zol.com.cn/838/8385491.htmlreport850理想汽车在最新一周的销量数据显示，该品牌在中国市场的销售表现继续保持领先地位。根据数据显示，理想汽车在第43周（10.16-10.22）的周销量达到了0.9万辆，再次成为中国市场新势力品牌中销量最高者。这一成绩表明了消费者对理想汽车产品和服务的认可度和满意度都非常高...","news_type":1},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":517,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":219074641989680,"gmtCreate":1694522566935,"gmtModify":1694522568393,"author":{"id":"3516136418447979","authorId":"3516136418447979","name":"YCC","avatar":"https://static.tigerbbs.com/9844a8e3d0c973a80df690177f15a5f8","crmLevel":1,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false},"themes":[],"htmlText":"理想鸡贼公里","listText":"理想鸡贼公里","text":"理想鸡贼公里","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":0,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/219074641989680","repostId":"2366589404","repostType":2,"repost":{"id":"2366589404","pubTimestamp":1694517827,"share":"https://www.laohu8.com/m/news/2366589404?lang=&edition=full","pubTime":"2023-09-12 19:23","market":"us","language":"zh","title":"理想汽车剽窃一公司车尾帐篷专利？回应称采购自第三方供应商","url":"https://stock-news.laohu8.com/highlight/detail?id=2366589404","media":"南方都市报","summary":"近日，有博主曝光称，广州一家公司发布通知，“理想汽车恶意剽窃该公司车尾帐篷专利”，禁止公司管理层购买理想汽车，或者通勤开理想汽车。9月12日，理想汽车相关负责人向南都记者表示，理想汽车提供的车尾帐篷采购自第三方供应商，产品并非由理想汽车设计、生产，不存在恶意剽窃他人专利的情况。该负责人表示，经理想汽车与车尾帐篷供应商核实，目前没有司法机关判决认定该产品构成专利侵权。","content":"<html><body><article><p>近日，有博主曝光称，广州一家公司发布通知，“<a href=\"https://laohu8.com/S/LI\">理想汽车</a>恶意剽窃该公司车尾帐篷专利”，禁止公司管理层购买理想汽车，或者通勤开理想汽车。9月12日，理想汽车相关负责人向南都记者表示，理想汽车提供的车尾帐篷采购自第三方供应商，产品并非由理想汽车设计、生产，不存在恶意剽窃他人专利的情况。</p><img src=\"https://inews.gtimg.com/om_bt/OAhiUHVpDKYF0VR-jsAWh7jYJH28heKdQNJfdxpSSKUJkAA/0\"/><p>博主曝光广州一公司发布的通知。</p><p>南都记者了解到，有博主曝光称，9月8日，广州米客实业有限公司发布了一则名为“关于公司购买汽车的补助政策”的通知。通知中提到，理想汽车恶意剽窃该公司车尾帐篷专利。该公司自称为“第一个提出电车露营理念的公司”，并表示“正在其最熟悉的行业遭受着来自理想汽车的企业霸凌”。</p><p>该通知中还表示，禁止公司管理层购买理想汽车，或者通勤开理想汽车，如发现将会予以辞退。</p><p>9月12日，理想汽车相关负责人就此事回应南都记者称，理想汽车提供的车尾帐篷采购自第三方供应商，产品并非由理想汽车设计、生产，不存在恶意剽窃他人专利的情况。该负责人表示，经理想汽车与车尾帐篷供应商核实，目前没有司法机关判决认定该产品构成专利侵权。</p><p>根据国家企业信用信息公示系统显示，广州米客实业有限公司成立于2020年8月，法定代表人为邱可杰，是一家以从事家具制造业为主的企业。</p><p>采写：南都记者 彭雨欣</p></article></body></html>","source":"tencent","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" content=\"width=device-width,initial-scale=1.0,minimum-scale=1.0,maximum-scale=1.0,user-scalable=no\"/>\n<meta name=\"format-detection\" content=\"telephone=no,email=no,address=no\" />\n<title>理想汽车剽窃一公司车尾帐篷专利？回应称采购自第三方供应商</title>\n<style type=\"text/css\">\na,abbr,acronym,address,applet,article,aside,audio,b,big,blockquote,body,canvas,caption,center,cite,code,dd,del,details,dfn,div,dl,dt,\nem,embed,fieldset,figcaption,figure,footer,form,h1,h2,h3,h4,h5,h6,header,hgroup,html,i,iframe,img,ins,kbd,label,legend,li,mark,menu,nav,\nobject,ol,output,p,pre,q,ruby,s,samp,section,small,span,strike,strong,sub,summary,sup,table,tbody,td,tfoot,th,thead,time,tr,tt,u,ul,var,video{ font:inherit;margin:0;padding:0;vertical-align:baseline;border:0 }\nbody{ font-size:16px; line-height:1.5; color:#999; background:transparent; }\n.wrapper{ overflow:hidden;word-break:break-all;padding:10px; }\nh1,h2{ font-weight:normal; line-height:1.35; margin-bottom:.6em; }\nh3,h4,h5,h6{ line-height:1.35; margin-bottom:1em; }\nh1{ font-size:24px; }\nh2{ font-size:20px; }\nh3{ font-size:18px; }\nh4{ font-size:16px; }\nh5{ font-size:14px; }\nh6{ font-size:12px; }\np,ul,ol,blockquote,dl,table{ margin:1.2em 0; }\nul,ol{ margin-left:2em; }\nul{ list-style:disc; }\nol{ list-style:decimal; }\nli,li p{ margin:10px 0;}\nimg{ max-width:100%;display:block;margin:0 auto 1em; }\nblockquote{ color:#B5B2B1; border-left:3px solid #aaa; padding:1em; }\nstrong,b{font-weight:bold;}\nem,i{font-style:italic;}\ntable{ width:100%;border-collapse:collapse;border-spacing:1px;margin:1em 0;font-size:.9em; }\nth,td{ padding:5px;text-align:left;border:1px solid #aaa; }\nth{ font-weight:bold;background:#5d5d5d; }\n.symbol-link{font-weight:bold;}\n/* header{ border-bottom:1px solid #494756; } */\n.title{ margin:0 0 8px;line-height:1.3;color:#ddd; }\n.meta {color:#5e5c6d;font-size:13px;margin:0 0 .5em; }\na{text-decoration:none; color:#2a4b87;}\n.meta .head { display: inline-block; overflow: hidden}\n.head .h-thumb { width: 30px; height: 30px; margin: 0; padding: 0; border-radius: 50%; float: left;}\n.head .h-content { margin: 0; padding: 0 0 0 9px; float: left;}\n.head .h-name {font-size: 13px; color: #eee; margin: 0;}\n.head .h-time {font-size: 11px; color: #7E829C; margin: 0;line-height: 11px;}\n.small {font-size: 12.5px; display: inline-block; transform: scale(0.9); -webkit-transform: scale(0.9); transform-origin: left; -webkit-transform-origin: left;}\n.smaller {font-size: 12.5px; display: inline-block; transform: scale(0.8); -webkit-transform: scale(0.8); transform-origin: left; -webkit-transform-origin: left;}\n.bt-text {font-size: 12px;margin: 1.5em 0 0 0}\n.bt-text p {margin: 0}\n</style>\n</head>\n<body>\n<div class=\"wrapper\">\n<header>\n<h2 class=\"title\">\n理想汽车剽窃一公司车尾帐篷专利？回应称采购自第三方供应商\n</h2>\n\n<h4 class=\"meta\">\n\n\n2023-09-12 19:23 北京时间&nbsp;&nbsp;&nbsp;<a href=http://gu.qq.com/resources/shy/news/detail-v2/index.html#/?id=nesSN2023091219251383db5c8e&s=b><strong>南方都市报</strong></a>\n\n\n</h4>\n\n</header>\n<article>\n<div>\n<p>近日，有博主曝光称，广州一家公司发布通知，“理想汽车恶意剽窃该公司车尾帐篷专利”，禁止公司管理层购买理想汽车，或者通勤开理想汽车。9月12日，理想汽车相关负责人向南都记者表示，理想汽车提供的车尾帐篷采购自第三方供应商，产品并非由理想汽车设计、生产，不存在恶意剽窃他人专利的情况。博主曝光广州一公司发布的通知。南都记者了解到，有博主曝光称，9月8日，广州米客实业有限公司发布了一则名为“关于公司购买汽车...</p>\n\n<a href=\"http://gu.qq.com/resources/shy/news/detail-v2/index.html#/?id=nesSN2023091219251383db5c8e&s=b\">Web Link</a>\n\n</div>\n\n\n</article>\n</div>\n</body>\n</html>\n","type":0,"thumbnail":"","relate_stocks":{"BK4503":"景林资产持仓","BK4563":"昨日强势股","BK4099":"汽车制造商","BK4551":"寇图资本持仓","BK4548":"巴美列捷福持仓","BK4585":"ETF&股票定投概念","EVS.SI":"MSCI China Electric Vehicles and Future Mobility ETF-NikkoAM","02015":"理想汽车-W","LI":"理想汽车","BK4526":"热门中概股","BK4555":"新能源车","BK4588":"碎股"},"source_url":"http://gu.qq.com/resources/shy/news/detail-v2/index.html#/?id=nesSN2023091219251383db5c8e&s=b","is_english":false,"share_image_url":"https://static.laohu8.com/9a95c1376e76363c1401fee7d3717173","article_id":"2366589404","content_text":"近日，有博主曝光称，广州一家公司发布通知，“理想汽车恶意剽窃该公司车尾帐篷专利”，禁止公司管理层购买理想汽车，或者通勤开理想汽车。9月12日，理想汽车相关负责人向南都记者表示，理想汽车提供的车尾帐篷采购自第三方供应商，产品并非由理想汽车设计、生产，不存在恶意剽窃他人专利的情况。博主曝光广州一公司发布的通知。南都记者了解到，有博主曝光称，9月8日，广州米客实业有限公司发布了一则名为“关于公司购买汽车的补助政策”的通知。通知中提到，理想汽车恶意剽窃该公司车尾帐篷专利。该公司自称为“第一个提出电车露营理念的公司”，并表示“正在其最熟悉的行业遭受着来自理想汽车的企业霸凌”。该通知中还表示，禁止公司管理层购买理想汽车，或者通勤开理想汽车，如发现将会予以辞退。9月12日，理想汽车相关负责人就此事回应南都记者称，理想汽车提供的车尾帐篷采购自第三方供应商，产品并非由理想汽车设计、生产，不存在恶意剽窃他人专利的情况。该负责人表示，经理想汽车与车尾帐篷供应商核实，目前没有司法机关判决认定该产品构成专利侵权。根据国家企业信用信息公示系统显示，广州米客实业有限公司成立于2020年8月，法定代表人为邱可杰，是一家以从事家具制造业为主的企业。采写：南都记者 彭雨欣","news_type":1},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":614,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":212038937342016,"gmtCreate":1692798222220,"gmtModify":1692798223872,"author":{"id":"3516136418447979","authorId":"3516136418447979","name":"YCC","avatar":"https://static.tigerbbs.com/9844a8e3d0c973a80df690177f15a5f8","crmLevel":1,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false},"themes":[],"htmlText":"是因为车损低，说白了就是贬值多！和你事故率有毛线关系，天天给自己贴金，脸真大","listText":"是因为车损低，说白了就是贬值多！和你事故率有毛线关系，天天给自己贴金，脸真大","text":"是因为车损低，说白了就是贬值多！和你事故率有毛线关系，天天给自己贴金，脸真大","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":0,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/212038937342016","repostId":"2361363631","repostType":2,"repost":{"id":"2361363631","pubTimestamp":1692680414,"share":"https://www.laohu8.com/m/news/2361363631?lang=&edition=full","pubTime":"2023-08-22 13:00","market":"hk","language":"zh","title":"理想汽车保险费用低：原因未知 车价近50万保险费用才5000元","url":"https://stock-news.laohu8.com/highlight/detail?id=2361363631","media":"中关村在线","summary":"近日，一位理想L9车主在网络上发文，表示自己的车险九月份就要到期，询问了几家保险公司后发现第二年的保费大约在5000元左右，对于一台近50万元的车来说，这个保险费用相当便宜。对此，理想汽车的首席执行官李想转发了相关消息并表示，保险费用低的主要原因是理想L9的事故率极低。李想曾表示，对于这个项目，有些厂商可能会通过一些操作提升成绩，例如在测试期间降低对应维修配件的价格等。","content":"<html><body><article><p>近日，一位理想L9车主在网络上发文，表示自己的车险九月份就要到期，询问了几家保险公司后发现第二年的保费大约在5000元左右，对于一台近50万元的车来说，这个保险费用相当便宜。对此，<a href=\"https://laohu8.com/S/LI\">理想汽车</a>的首席执行官李想转发了相关消息并表示，保险费用低的主要原因是理想L9的事故率极低。 尽管理想汽车官方尚未公布理想L9的具体事故率数据，但在中保研的碰撞测试中，理想旗下的理想L8车型成绩优异，被评为中保研碰撞测试史上成绩最好的SUV车型。在车内乘员安全指数、车外行人安全指数、车辆辅助安全指数中，理想L8均获得了最高评级G（优秀）。然而，在耐撞性和维修经济性这一项成绩中，理想L8的成绩仅为M。李想曾表示，对于这个项目，有些厂商可能会通过一些操作提升成绩，例如在测试期间降低对应维修配件的价格等。 根据官方数据，截至2023年7月，理想汽车已交付新车34134辆，同比增长227.5%，并已连续两月交付量破三万。至2023年7月底，理想汽车2023年累计交付量已达到173251辆。同时，理想汽车旗下的家庭五座旗舰SUV理想L7在上市5个月时间内，总交付量顺利突破5万。</p></article></body></html>","source":"tencent","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" content=\"width=device-width,initial-scale=1.0,minimum-scale=1.0,maximum-scale=1.0,user-scalable=no\"/>\n<meta name=\"format-detection\" content=\"telephone=no,email=no,address=no\" />\n<title>理想汽车保险费用低：原因未知 车价近50万保险费用才5000元</title>\n<style type=\"text/css\">\na,abbr,acronym,address,applet,article,aside,audio,b,big,blockquote,body,canvas,caption,center,cite,code,dd,del,details,dfn,div,dl,dt,\nem,embed,fieldset,figcaption,figure,footer,form,h1,h2,h3,h4,h5,h6,header,hgroup,html,i,iframe,img,ins,kbd,label,legend,li,mark,menu,nav,\nobject,ol,output,p,pre,q,ruby,s,samp,section,small,span,strike,strong,sub,summary,sup,table,tbody,td,tfoot,th,thead,time,tr,tt,u,ul,var,video{ font:inherit;margin:0;padding:0;vertical-align:baseline;border:0 }\nbody{ font-size:16px; line-height:1.5; color:#999; background:transparent; }\n.wrapper{ overflow:hidden;word-break:break-all;padding:10px; }\nh1,h2{ font-weight:normal; line-height:1.35; margin-bottom:.6em; }\nh3,h4,h5,h6{ line-height:1.35; margin-bottom:1em; }\nh1{ font-size:24px; }\nh2{ font-size:20px; }\nh3{ font-size:18px; }\nh4{ font-size:16px; }\nh5{ font-size:14px; }\nh6{ font-size:12px; }\np,ul,ol,blockquote,dl,table{ margin:1.2em 0; }\nul,ol{ margin-left:2em; }\nul{ list-style:disc; }\nol{ list-style:decimal; }\nli,li p{ margin:10px 0;}\nimg{ max-width:100%;display:block;margin:0 auto 1em; }\nblockquote{ color:#B5B2B1; border-left:3px solid #aaa; padding:1em; }\nstrong,b{font-weight:bold;}\nem,i{font-style:italic;}\ntable{ width:100%;border-collapse:collapse;border-spacing:1px;margin:1em 0;font-size:.9em; }\nth,td{ padding:5px;text-align:left;border:1px solid #aaa; }\nth{ font-weight:bold;background:#5d5d5d; }\n.symbol-link{font-weight:bold;}\n/* header{ border-bottom:1px solid #494756; } */\n.title{ margin:0 0 8px;line-height:1.3;color:#ddd; }\n.meta {color:#5e5c6d;font-size:13px;margin:0 0 .5em; }\na{text-decoration:none; color:#2a4b87;}\n.meta .head { display: inline-block; overflow: hidden}\n.head .h-thumb { width: 30px; height: 30px; margin: 0; padding: 0; border-radius: 50%; float: left;}\n.head .h-content { margin: 0; padding: 0 0 0 9px; float: left;}\n.head .h-name {font-size: 13px; color: #eee; margin: 0;}\n.head .h-time {font-size: 11px; color: #7E829C; margin: 0;line-height: 11px;}\n.small {font-size: 12.5px; display: inline-block; transform: scale(0.9); -webkit-transform: scale(0.9); transform-origin: left; -webkit-transform-origin: left;}\n.smaller {font-size: 12.5px; display: inline-block; transform: scale(0.8); -webkit-transform: scale(0.8); transform-origin: left; -webkit-transform-origin: left;}\n.bt-text {font-size: 12px;margin: 1.5em 0 0 0}\n.bt-text p {margin: 0}\n</style>\n</head>\n<body>\n<div class=\"wrapper\">\n<header>\n<h2 class=\"title\">\n理想汽车保险费用低：原因未知 车价近50万保险费用才5000元\n</h2>\n\n<h4 class=\"meta\">\n\n\n2023-08-22 13:00 北京时间&nbsp;&nbsp;&nbsp;<a href=http://gu.qq.com/resources/shy/news/detail-v2/index.html#/?id=nesSN20230822132128842b486b&s=b><strong>中关村在线</strong></a>\n\n\n</h4>\n\n</header>\n<article>\n<div>\n<p>近日，一位理想L9车主在网络上发文，表示自己的车险九月份就要到期，询问了几家保险公司后发现第二年的保费大约在5000元左右，对于一台近50万元的车来说，这个保险费用相当便宜。对此，理想汽车的首席执行官李想转发了相关消息并表示，保险费用低的主要原因是理想L9的事故率极低。 尽管理想汽车官方尚未公布理想L9的具体事故率数据，但在中保研的碰撞测试中，理想旗下的理想L8车型成绩优异，被评为中保研碰撞测试...</p>\n\n<a href=\"http://gu.qq.com/resources/shy/news/detail-v2/index.html#/?id=nesSN20230822132128842b486b&s=b\">Web Link</a>\n\n</div>\n\n\n</article>\n</div>\n</body>\n</html>\n","type":0,"thumbnail":"","relate_stocks":{"LU1794554557.SGD":"Allianz All China Equity AT Acc H2-SGD","BK1119":"汽车制造商","LI":"理想汽车","BK1587":"次新股","BK1539":"汽车股","BK1575":"同股不同权","LU1720050803.USD":"安联全方位中国股票基金","BK1588":"回港中概股","02015":"理想汽车-W"},"source_url":"http://gu.qq.com/resources/shy/news/detail-v2/index.html#/?id=nesSN20230822132128842b486b&s=b","is_english":false,"share_image_url":"https://static.laohu8.com/9a95c1376e76363c1401fee7d3717173","article_id":"2361363631","content_text":"近日，一位理想L9车主在网络上发文，表示自己的车险九月份就要到期，询问了几家保险公司后发现第二年的保费大约在5000元左右，对于一台近50万元的车来说，这个保险费用相当便宜。对此，理想汽车的首席执行官李想转发了相关消息并表示，保险费用低的主要原因是理想L9的事故率极低。 尽管理想汽车官方尚未公布理想L9的具体事故率数据，但在中保研的碰撞测试中，理想旗下的理想L8车型成绩优异，被评为中保研碰撞测试史上成绩最好的SUV车型。在车内乘员安全指数、车外行人安全指数、车辆辅助安全指数中，理想L8均获得了最高评级G（优秀）。然而，在耐撞性和维修经济性这一项成绩中，理想L8的成绩仅为M。李想曾表示，对于这个项目，有些厂商可能会通过一些操作提升成绩，例如在测试期间降低对应维修配件的价格等。 根据官方数据，截至2023年7月，理想汽车已交付新车34134辆，同比增长227.5%，并已连续两月交付量破三万。至2023年7月底，理想汽车2023年累计交付量已达到173251辆。同时，理想汽车旗下的家庭五座旗舰SUV理想L7在上市5个月时间内，总交付量顺利突破5万。","news_type":1},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":862,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":182421133987928,"gmtCreate":1685544938169,"gmtModify":1685544939937,"author":{"id":"3516136418447979","authorId":"3516136418447979","name":"YCC","avatar":"https://static.tigerbbs.com/9844a8e3d0c973a80df690177f15a5f8","crmLevel":1,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false},"themes":[],"htmlText":"这种土老帽的人开发出的土老帽的车，格局真不是一般的小，这种产品不用也不买","listText":"这种土老帽的人开发出的土老帽的车，格局真不是一般的小，这种产品不用也不买","text":"这种土老帽的人开发出的土老帽的车，格局真不是一般的小，这种产品不用也不买","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":1,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/182421133987928","repostId":"2339328782","repostType":2,"repost":{"id":"2339328782","pubTimestamp":1685496979,"share":"https://www.laohu8.com/m/news/2339328782?lang=&edition=full","pubTime":"2023-05-31 09:36","market":"hk","language":"zh","title":"理想汽车卖爆：每天卖1000台","url":"https://stock-news.laohu8.com/highlight/detail?id=2339328782","media":"中关村在线","summary":"近日理想CEO李想在微博发文称：“无论是订单量还是交付量，连续三周1000辆/天已经站稳。”理想汽车在2022年结束了理想ONE单打独斗的局面，理想L7/L8/L9全面上市，在2022年理想汽车共卖出","content":"<html><body><article><p>近日理想CEO李想在微博发文称：“<strong>无论是订单量还是交付量，连续三周1000辆/天已经站稳。</strong>”</p><p><a href=\"https://laohu8.com/S/LI\">理想汽车</a>在2022年结束了理想ONE单打独斗的局面，理想L7/L8/L9全面上市，在2022年理想汽车共卖出133246辆汽车。</p><img src=\"https://fid-75186.picgzc.qpic.cn/20230531094245383v197elltphmflvr\"/><p>2023年第一季度理想汽车共计交付52584辆新车，同比增长65.8%，<strong>理想已经交付超7.8万辆新车</strong>，接下来8个月，交付20万辆应该难度不大。</p><img src=\"https://fid-75186.picgzc.qpic.cn/20230531094249180v197mkrqonm7zug\"/><p>https://news.zol.com.cn/819/8193471.htmlnews.zol.com.cntrue<a href=\"https://laohu8.com/S/000931\">中关村</a>在线https://news.zol.com.cn/819/8193471.htmlreport309近日理想CEO李想在微博发文称：“无论是订单量还是交付量，连续三周1000辆/天已经站稳。”理想汽车在2022年结束了理想ONE单打独斗的局面，理想L7/L8/L9全面上市，在2022年理想汽车共卖出133246辆汽车。2023年第一季度理想汽车共计交付52584辆新车，同比增长65.8%，理想已...</p></article></body></html>","source":"tencent","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" content=\"width=device-width,initial-scale=1.0,minimum-scale=1.0,maximum-scale=1.0,user-scalable=no\"/>\n<meta name=\"format-detection\" content=\"telephone=no,email=no,address=no\" />\n<title>理想汽车卖爆：每天卖1000台</title>\n<style type=\"text/css\">\na,abbr,acronym,address,applet,article,aside,audio,b,big,blockquote,body,canvas,caption,center,cite,code,dd,del,details,dfn,div,dl,dt,\nem,embed,fieldset,figcaption,figure,footer,form,h1,h2,h3,h4,h5,h6,header,hgroup,html,i,iframe,img,ins,kbd,label,legend,li,mark,menu,nav,\nobject,ol,output,p,pre,q,ruby,s,samp,section,small,span,strike,strong,sub,summary,sup,table,tbody,td,tfoot,th,thead,time,tr,tt,u,ul,var,video{ font:inherit;margin:0;padding:0;vertical-align:baseline;border:0 }\nbody{ font-size:16px; line-height:1.5; color:#999; background:transparent; }\n.wrapper{ overflow:hidden;word-break:break-all;padding:10px; }\nh1,h2{ font-weight:normal; line-height:1.35; margin-bottom:.6em; }\nh3,h4,h5,h6{ line-height:1.35; margin-bottom:1em; }\nh1{ font-size:24px; }\nh2{ font-size:20px; }\nh3{ font-size:18px; }\nh4{ font-size:16px; }\nh5{ font-size:14px; }\nh6{ font-size:12px; }\np,ul,ol,blockquote,dl,table{ margin:1.2em 0; }\nul,ol{ margin-left:2em; }\nul{ list-style:disc; }\nol{ list-style:decimal; }\nli,li p{ margin:10px 0;}\nimg{ max-width:100%;display:block;margin:0 auto 1em; }\nblockquote{ color:#B5B2B1; border-left:3px solid #aaa; padding:1em; }\nstrong,b{font-weight:bold;}\nem,i{font-style:italic;}\ntable{ width:100%;border-collapse:collapse;border-spacing:1px;margin:1em 0;font-size:.9em; }\nth,td{ padding:5px;text-align:left;border:1px solid #aaa; }\nth{ font-weight:bold;background:#5d5d5d; }\n.symbol-link{font-weight:bold;}\n/* header{ border-bottom:1px solid #494756; } */\n.title{ margin:0 0 8px;line-height:1.3;color:#ddd; }\n.meta {color:#5e5c6d;font-size:13px;margin:0 0 .5em; }\na{text-decoration:none; color:#2a4b87;}\n.meta .head { display: inline-block; overflow: hidden}\n.head .h-thumb { width: 30px; height: 30px; margin: 0; padding: 0; border-radius: 50%; float: left;}\n.head .h-content { margin: 0; padding: 0 0 0 9px; float: left;}\n.head .h-name {font-size: 13px; color: #eee; margin: 0;}\n.head .h-time {font-size: 11px; color: #7E829C; margin: 0;line-height: 11px;}\n.small {font-size: 12.5px; display: inline-block; transform: scale(0.9); -webkit-transform: scale(0.9); transform-origin: left; -webkit-transform-origin: left;}\n.smaller {font-size: 12.5px; display: inline-block; transform: scale(0.8); -webkit-transform: scale(0.8); transform-origin: left; -webkit-transform-origin: left;}\n.bt-text {font-size: 12px;margin: 1.5em 0 0 0}\n.bt-text p {margin: 0}\n</style>\n</head>\n<body>\n<div class=\"wrapper\">\n<header>\n<h2 class=\"title\">\n理想汽车卖爆：每天卖1000台\n</h2>\n\n<h4 class=\"meta\">\n\n\n2023-05-31 09:36 北京时间&nbsp;&nbsp;&nbsp;<a href=http://gu.qq.com/resources/shy/news/detail-v2/index.html#/?id=nesSN2023053109430083e323ce&s=b><strong>中关村在线</strong></a>\n\n\n</h4>\n\n</header>\n<article>\n<div>\n<p>近日理想CEO李想在微博发文称：“无论是订单量还是交付量，连续三周1000辆/天已经站稳。”理想汽车在2022年结束了理想ONE单打独斗的局面，理想L7/L8/L9全面上市，在2022年理想汽车共卖出133246辆汽车。2023年第一季度理想汽车共计交付52584辆新车，同比增长65.8%，理想已经交付超7.8万辆新车，接下来8个月，交付20万辆应该难度不大。https://news.zol....</p>\n\n<a href=\"http://gu.qq.com/resources/shy/news/detail-v2/index.html#/?id=nesSN2023053109430083e323ce&s=b\">Web Link</a>\n\n</div>\n\n\n</article>\n</div>\n</body>\n</html>\n","type":0,"thumbnail":"","relate_stocks":{"BK1119":"汽车制造商","BK1587":"次新股","BK1539":"汽车股","BK1575":"同股不同权","BK1588":"回港中概股","02015":"理想汽车-W","LI":"理想汽车"},"source_url":"http://gu.qq.com/resources/shy/news/detail-v2/index.html#/?id=nesSN2023053109430083e323ce&s=b","is_english":false,"share_image_url":"https://static.laohu8.com/9a95c1376e76363c1401fee7d3717173","article_id":"2339328782","content_text":"近日理想CEO李想在微博发文称：“无论是订单量还是交付量，连续三周1000辆/天已经站稳。”理想汽车在2022年结束了理想ONE单打独斗的局面，理想L7/L8/L9全面上市，在2022年理想汽车共卖出133246辆汽车。2023年第一季度理想汽车共计交付52584辆新车，同比增长65.8%，理想已经交付超7.8万辆新车，接下来8个月，交付20万辆应该难度不大。https://news.zol.com.cn/819/8193471.htmlnews.zol.com.cntrue中关村在线https://news.zol.com.cn/819/8193471.htmlreport309近日理想CEO李想在微博发文称：“无论是订单量还是交付量，连续三周1000辆/天已经站稳。”理想汽车在2022年结束了理想ONE单打独斗的局面，理想L7/L8/L9全面上市，在2022年理想汽车共卖出133246辆汽车。2023年第一季度理想汽车共计交付52584辆新车，同比增长65.8%，理想已...","news_type":1},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":933,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":119629747,"gmtCreate":1622543581689,"gmtModify":1622543581689,"author":{"id":"3516136418447979","authorId":"3516136418447979","name":"YCC","avatar":"https://static.tigerbbs.com/9844a8e3d0c973a80df690177f15a5f8","crmLevel":1,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false},"themes":[],"htmlText":"看到人类？","listText":"看到人类？","text":"看到人类？","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":0,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/119629747","repostId":"2140696284","repostType":2,"repost":{"id":"2140696284","pubTimestamp":1622539320,"share":"https://www.laohu8.com/m/news/2140696284?lang=&edition=full","pubTime":"2021-06-01 17:22","market":"hk","language":"zh","title":"钱颖一对话埃隆·马斯克：何时能在火星上看到人类？","url":"https://stock-news.laohu8.com/highlight/detail?id=2140696284","media":"财经自媒体","summary":"　　北京时间5月15日，中国 “天问一号” 探测器和 “祝融号” 火星车在火星软着陆，成为世界上第二个登陆火星的国家。我们未来真的能够在火星上生存吗？　　SpaceX首席执行官和首席设计师埃隆·马斯克曾表示，到2025年有50%的概率可以在火星上看到人类。六年前，他在与经济学家、时任清华大学经济管理学院院长的钱颖一对话时表示，在火星上建立城市才是他创立SpaceX的初衷和根本目的。","content":"<html><body><div>\n<p cms-style=\"font-L\">　　来源：亚布力中国企业家论坛</p>\n<p cms-style=\"font-L\">　　<font cms-style=\"font-L\">北京时间5月15日，中国 “天问一号” 探测器和 “祝融号” 火星车在火星软着陆，成为世界上第二个登陆火星的国家。在此之前，美国先后有9个探测器登陆火星并执行探测任务，而且今年2月登陆火星的 “毅力号” 火星车还搭配了一个 “独创号”（Ingenuity）无人机，它们工作的目标是确定火星上是否曾经有过生命。</font></p>\n<div><img src=\"http://n.sinaimg.cn/finance/crawl/300/w550h550/20210601/883a-kquziik1957723.jpg\"/><span></span></div>\n<p cms-style=\"font-L\">　　<font cms-style=\"font-L\">2021年5月22日的最新消息，“祝融号”火星车已经安全驶离着陆平台，到达火星表面，开始巡视探测。图为中国国家航天局在5月19日发布的“祝融号”火星车在火星上拍摄到的照片。</font></p>\n<p cms-style=\"font-L\">　　<font cms-style=\"font-L\">人类距离登陆火星还有多远？我们未来真的能够在火星上生存吗？</font></p>\n<p cms-style=\"font-L\">　　<font cms-style=\"font-L\">SpaceX首席执行官和首席设计师埃隆·马斯克（Elon Musk）曾表示，到2025年有50%的概率可以在火星上看到人类。六年前，他在与经济学家、时任清华大学经济管理学院院长的钱颖一对话时表示，在火星上建立城市才是他创立SpaceX的初衷和根本目的。</font></p>\n<p cms-style=\"font-L\">　　<font cms-style=\"font-L strong-Bold\"><font cms-style=\"font-L strong-Bold color0\">最近，钱颖一将他和马斯克的这场经典对谈，收录到了其新书《钱颖一对话录——有关创意、创新、创业的全球对话》中。</font></font><font cms-style=\"font-L\">正如钱颖一所言，这本对话录的精彩，不应是因为名人的聚集，而是在于内容的独到。</font></p>\n<div><img src=\"http://n.sinaimg.cn/finance/crawl/155/w550h405/20210601/fba8-kquziik1957805.jpg\"/><span></span></div>\n<p cms-style=\"font-L\">　　<font cms-style=\"font-L color0\"><font cms-style=\"font-L strong-Bold color0\"><font cms-style=\"font-L strong-Bold color0\">以下为钱颖一与埃隆·马斯克的经典对话（本文有删节）：</font></font></font></p>\n<div><img src=\"http://n.sinaimg.cn/finance/crawl/710/w550h160/20210601/e193-kquziik1957875.jpg\"/><span></span></div>\n<p cms-style=\"font-L\">　　<font cms-style=\"font-L color210\"><font cms-style=\"font-L strong-Bold color210\"><font cms-style=\"font-L strong-Bold color210\">钱颖一：</font></font></font><font cms-style=\"font-L\">既然我们是在学校，那么，我的第一个问题就从你的教育经历开始。我了解到，你早年从南非到加拿大，进入女王大学（Queen’s University），两年之后转学到美国宾夕法尼亚大学。在这两所大学你一开始学的都是商科，在宾大你又学了物理学。在大学学习商科和物理学，你最大的收获是什么？大学教育如何影响了你后来的职业生涯？</font></p>\n<p cms-style=\"font-L\">　　<font cms-style=\"font-L color210\"><font cms-style=\"font-L strong-Bold color210\"><font cms-style=\"font-L strong-Bold color210\">马斯克：</font></font></font><font cms-style=\"font-L\">我的大学教育并没有怎么规划过。事实上，我当初都不确定是否要上大学。</font></p>\n<p cms-style=\"font-L\">　　<font cms-style=\"font-L color210\"><font cms-style=\"font-L strong-Bold color210\"><font cms-style=\"font-L strong-Bold color210\">钱颖一：</font></font></font><font cms-style=\"font-L\">你是说，当初你甚至没有想要上大学吗？</font></p>\n<p cms-style=\"font-L\">　　<font cms-style=\"font-L color210\"><font cms-style=\"font-L strong-Bold color210\"><font cms-style=\"font-L strong-Bold color210\">马斯克：</font></font></font><font cms-style=\"font-L\">是啊，我不确定是否该上大学。</font><font cms-style=\"font-L color0\"><font cms-style=\"font-L strong-Bold color0\">当初我从南非到北美，只是因为觉得很多尖端科技都是在北美诞生、发展的，</font></font><font cms-style=\"font-L\">我了解到的每一项新技术，似乎都是从那里发源的。17岁的时候，我独自去了北美，也没有上大学的明确计划，只是想接近技术的诞生地而已。</font></p>\n<p cms-style=\"font-L\">　　<font cms-style=\"font-L color210\"><font cms-style=\"font-L strong-Bold color210\"><font cms-style=\"font-L strong-Bold color210\">钱颖一：</font></font></font><font cms-style=\"font-L\">必须是北美？</font></p>\n<p cms-style=\"font-L\">　　<font cms-style=\"font-L color210\"><font cms-style=\"font-L strong-Bold color210\"><font cms-style=\"font-L strong-Bold color210\">马斯克：</font></font></font><font cms-style=\"font-L\">是啊。我喜欢技术，所以一拿到加拿大护照，我就不顾家人反对，马上去了。那个时候还没有互联网之类的技术。我有远房亲戚在加拿大，所以就写信给他们，但一直没有收到回信。我有一个叔祖父住在蒙特利尔，等我到蒙特利尔后，我妈妈终于收到了回信，信里说他在明尼苏达过夏天。所以我只能买了一张加拿大的公交车票，住在一个学生旅店里。在接下来的几个月里，我在多伦多做了几份计算机方面的工作，最后决定上大学——因为只有这样我才有机会接触女孩子，在我上班的公司里，每个人都比我大得多。所以，如果我不上大学的话，就会错失一段重要的人生经历，这才是我决定上大学的原因。</font></p>\n<p cms-style=\"font-L\">　　<font cms-style=\"font-L color210\"><font cms-style=\"font-L strong-Bold color210\"><font cms-style=\"font-L strong-Bold color210\">钱颖一：</font></font></font><font cms-style=\"font-L\">你在加拿大女王大学为什么选择商科？</font></p>\n<p cms-style=\"font-L\">　　<font cms-style=\"font-L color210\"><font cms-style=\"font-L strong-Bold color210\"><font cms-style=\"font-L strong-Bold color210\">马斯克：</font></font></font><font cms-style=\"font-L\">其实我考虑过两个选择：一个是去滑铁卢大学读计算机，另一个是去女王大学。</font><font cms-style=\"font-L color0\"><font cms-style=\"font-L strong-Bold color0\">我去了滑铁卢大学后，发现那边女孩子并不多，就觉得没那么有意思。</font></font><font cms-style=\"font-L\">所以我就去了女王大学，在那里遇到了我的妻子。我学的科目范围很广泛，包括电子商务、工程和数学。有人从女王大学转学去了宾夕法尼亚大学沃顿商学院，反映说那边很不错。所以我就想申请沃顿，但我没有钱，要拿到奖学金才能去，我觉得自己拿不到奖学金。不过我还是申请了，而他们居然给了我奖学金。在沃顿，两年的商学课程，我一年就完成了。</font></p>\n<p cms-style=\"font-L\">　　<font cms-style=\"font-L color210\"><font cms-style=\"font-L strong-Bold color210\"><font cms-style=\"font-L strong-Bold color210\">钱颖一：</font></font></font><font cms-style=\"font-L\">所以你又修了一个物理学位？</font></p>\n<p cms-style=\"font-L\">　　<font cms-style=\"font-L color210\"><font cms-style=\"font-L strong-Bold color210\"><font cms-style=\"font-L strong-Bold color210\">马斯克：</font></font></font><font cms-style=\"font-L\">是啊，我喜欢物理，所以第二年就学了物理。我当时面临的选择是毕业后可以去华尔街，也可以从事工程技术工作。最后我决定投身科学事业，所以就多花了一年，拿到了物理学的学位。之后我去了斯坦福大学，我想在那里学习如何研制能用于电动汽车的先进电容器，这也会涉及一些基础物理学，所以这差不多是一个结合了物理学和材料学的项目。但是后来我退学了，开了自己的公司。</font></p>\n<p cms-style=\"font-L\">　　<font cms-style=\"font-L color210\"><font cms-style=\"font-L strong-Bold color210\"><font cms-style=\"font-L strong-Bold color210\">钱颖一：</font></font></font><font cms-style=\"font-L\">多久之后辍学了？</font></p>\n<p cms-style=\"font-L\">　　<font cms-style=\"font-L color210\"><font cms-style=\"font-L strong-Bold color210\"><font cms-style=\"font-L strong-Bold color210\">马斯克：</font></font></font><font cms-style=\"font-L\">大约三天。其实是休学。他们说还可以回去再读，不收学费了。</font></p>\n<p cms-style=\"font-L\">　　<font cms-style=\"font-L color210\"><font cms-style=\"font-L strong-Bold color210\"><font cms-style=\"font-L strong-Bold color210\">钱颖一</font></font></font><font cms-style=\"font-L color210\"><font cms-style=\"font-L strong-Bold color210\"><font cms-style=\"font-L strong-Bold color210\">：</font></font></font><font cms-style=\"font-L\">你先学了商科，然后学了物理。相比经济学和商科，你认为物理学更有趣还是更难？</font></p>\n<p cms-style=\"font-L\">　　<font cms-style=\"font-L color210\"><font cms-style=\"font-L strong-Bold color210\"><font cms-style=\"font-L strong-Bold color210\">马斯克：</font></font></font><font cms-style=\"font-L\">我之所以对物理和其他科学感兴趣，是因为我想弄明白现实世界的本质。生命的意义是什么？宇宙的本质是什么？这是我读物理的主要动机。</font><font cms-style=\"font-L color0\"><font cms-style=\"font-L strong-Bold color0\">其实我学商科的原因是我担心毕业后遇到一个有商科学位的老板，如果老板懂的我不懂，那我就没有优势了。</font></font><font cms-style=\"font-L\">当然，其实也没什么。</font></p>\n<p cms-style=\"font-L\">　　<font cms-style=\"font-L color210\"><font cms-style=\"font-L strong-Bold color210\"><font cms-style=\"font-L strong-Bold color210\">钱颖一：</font></font></font><font cms-style=\"font-L\">你学商科是为了跟你未来的老板有共同语言，这是当时的动机吗？</font></p>\n<p cms-style=\"font-L\">　　<font cms-style=\"font-L color210\"><font cms-style=\"font-L strong-Bold color210\"><font cms-style=\"font-L strong-Bold color210\">马斯克：</font></font></font><font cms-style=\"font-L\">是的，我最怕遇上一个我不喜欢的老板。</font></p>\n<p cms-style=\"font-L\">　　<font cms-style=\"font-L color210\"><font cms-style=\"font-L strong-Bold color210\"><font cms-style=\"font-L strong-Bold color210\">钱颖一：</font></font></font><font cms-style=\"font-L\">然后你就决定自己当老板，避免这个问题？</font></p>\n<p cms-style=\"font-L\">　　<font cms-style=\"font-L color210\"><font cms-style=\"font-L strong-Bold color210\"><font cms-style=\"font-L strong-Bold color210\">马斯克：</font></font></font><font cms-style=\"font-L\">没错。</font></p>\n<div><img src=\"http://n.sinaimg.cn/finance/crawl/710/w550h160/20210601/b971-kquziik1957937.jpg\"/><span></span></div>\n<p cms-style=\"font-L\">　　<font cms-style=\"font-L color210\"><font cms-style=\"font-L strong-Bold color210\"><font cms-style=\"font-L strong-Bold color210\">钱颖一：</font></font></font><font cms-style=\"font-L\">你在很多场合都提到了物理学。你喜欢物理学。你说过物理学的第一性原理（First Principles）能帮助你思考复杂的事情。能否告诉我们，或举一些例子，为什么物理学第一性原理对你来说这么重要？对你的生活和思维方式到底有什么影响？</font></p>\n<p cms-style=\"font-L\">　　<font cms-style=\"font-L color210\"><font cms-style=\"font-L strong-Bold color210\"><font cms-style=\"font-L strong-Bold color210\">马斯克：</font></font></font><font cms-style=\"font-L\">要知道，想理解那些反直觉的新事物，我觉得物理学提供了一个最理想的研究框架。比如说，量子力学就是违背直觉的，现实世界似乎并不是那样运转，而事实就是，并可以通过实验高度精确地验证。物理学之所以能够在这些反直觉领域取得进展，就是因为它将事物拆分到最基本的实质，再往上推。我觉得这是很重要的方法，事实上也是了解新事物、探索未知领域的唯一有效方法。</font></p>\n<p cms-style=\"font-L\">　　<font cms-style=\"font-L\">在日常生活中，我们非常善用类推（analogy）方法，在别人正在做的事情上做些微小调整。类推提供了捷径，不需要大量思考，这在日常生活中没什么问题。我们不可能万事都用物理学第一性原理，那需要太多计算。但第一性原理对于了解新事物极其重要。</font></p>\n<p cms-style=\"font-L\">　　<font cms-style=\"font-L color210\"><font cms-style=\"font-L strong-Bold color210\"><font cms-style=\"font-L strong-Bold color210\">钱颖一：</font></font></font><font cms-style=\"font-L\">你的观点是，如果一个人想真正有创意，就要从第一性原理来思考问题。事情要追回到它的本源，这样才能变得有独创性，否则还是在类推的基础上做些改变？</font></p>\n<p cms-style=\"font-L\">　　<font cms-style=\"font-L color210\"><font cms-style=\"font-L strong-Bold color210\"><font cms-style=\"font-L strong-Bold color210\">马斯克：</font></font></font><font cms-style=\"font-L\">如果用类推，你无法知道什么是真正正确的，什么是真正可能的。类推看上去很有说服力，但用于创造，只是传说。</font></p>\n<p cms-style=\"font-L\">　　<font cms-style=\"font-L color210\"><font cms-style=\"font-L strong-Bold color210\"><font cms-style=\"font-L strong-Bold color210\">钱</font></font></font><font cms-style=\"font-L color210\"><font cms-style=\"font-L strong-Bold color210\"><font cms-style=\"font-L strong-Bold color210\">颖一：</font></font></font><font cms-style=\"font-L\">你的观点非常发人深省，我们喜欢类推，因为类推是捷径。</font></p>\n<p cms-style=\"font-L\">　　<font cms-style=\"font-L color210\"><font cms-style=\"font-L strong-Bold color210\"><font cms-style=\"font-L strong-Bold color210\">马斯克：</font></font></font><font cms-style=\"font-L\">人在大多数时候都需要这样，不然没法生活。</font></p>\n<p cms-style=\"font-L\">　　<font cms-style=\"font-L color210\"><font cms-style=\"font-L strong-Bold color210\"><font cms-style=\"font-L strong-Bold color210\">钱颖一：</font></font></font><font cms-style=\"font-L\">平时生活中使用类推。但是想要有独创性，就必须回到第一性原理。这是关键？</font></p>\n<p cms-style=\"font-L\">　　<font cms-style=\"font-L color210\"><font cms-style=\"font-L strong-Bold color210\"><font cms-style=\"font-L strong-Bold color210\">马斯克：</font></font></font><font cms-style=\"font-L\">对的。</font></p>\n<p cms-style=\"font-L\">　　<font cms-style=\"font-L color210\"><font cms-style=\"font-L strong-Bold color210\"><font cms-style=\"font-L strong-Bold color210\">钱颖一：</font></font></font><font cms-style=\"font-L\">今天我们现场有一位清华大学物理系的教授，朱邦芬院士。</font></p>\n<p cms-style=\"font-L\">　　<font cms-style=\"font-L color210\"><font cms-style=\"font-L strong-Bold color210\"><font cms-style=\"font-L strong-Bold color210\">朱邦芬：</font></font></font><font cms-style=\"font-L\">你对中国计划减少高中物理课程有什么看法？</font></p>\n<p cms-style=\"font-L\">　　<font cms-style=\"font-L color210\"><font cms-style=\"font-L strong-Bold color210\"><font cms-style=\"font-L strong-Bold color210\">马斯克：</font></font></font><font cms-style=\"font-L\">我是支持多开物理课的。</font><font cms-style=\"font-L color0\"><font cms-style=\"font-L strong-Bold color0\">不过我觉得最大的问题在于，现在物理课的教学方式不对。</font></font><font cms-style=\"font-L\">我们通常让学生背各种枯燥的公式，却没有传递公式的基本含义。这些公式在现实中代表什么呢？一个公式所能描绘的美妙现实世界是令人难以置信的。物理的美妙和神奇没有通过课堂来传递。</font></p>\n<p cms-style=\"font-L\">　　<font cms-style=\"font-L\">另外，我们的教学应该以问题为重点，而不是以工具为重点。比方说，我们想了解内燃机的工作原理，那最好的方法就是把它拆开，把每个零部件都研究一下，然后再组装起来。在这个过程中我们需要什么工具呢？我们需要螺丝刀、扳手，以及其他各类工具。当你把内燃机拆开再组装起来的时候，你就知道这些工具的作用了。但如果反过来，让你先去上一堂关于螺丝刀和扳手的课，那效果就很差了，你很难记住。</font><font cms-style=\"font-L strong-Bold\"><font cms-style=\"font-L strong-Bold color0\">我们大脑的进化方式是记住跟我们相关的事物，所以一定要建立相关性，不然记忆的过程会很痛苦，也很困难，因为看上去太抽象而无关紧要。</font></font><font cms-style=\"font-L\">所以必须有相关性和重要性，要理解事物的原因，才能自然而然地吸收知识。</font></p>\n<div><img src=\"http://n.sinaimg.cn/finance/crawl/710/w550h160/20210601/e06c-kquziik1958006.jpg\"/><span></span></div>\n<p cms-style=\"font-L\">　　<font cms-style=\"font-L color210\"><font cms-style=\"font-L strong-Bold color210\"><font cms-style=\"font-L strong-Bold color210\">钱颖一：</font></font></font><font cms-style=\"font-L\">人们都想做有用的事情。以SpaceX为例，这个领域是我们传统上认为政府部门负责的领域，技术门槛高，耗资巨大，以及从监管角度考虑，很多人也想进入这个领域，但他们觉得不太可能。你为什么认为你可以进入航空航天这个领域呢？</font></p>\n<p cms-style=\"font-L\">　　<font cms-style=\"font-L color210\"><font cms-style=\"font-L strong-Bold color210\"><font cms-style=\"font-L strong-Bold color210\">马斯克：</font></font></font><font cms-style=\"font-L\">我可以告诉大家，我创立SpaceX的初衷不是为了创业。2001年，我跟一个朋友聊天的时候，提到为什么我们还没有登陆火星。因为既然在1969年就登陆了月球，我们距离火星也不远啊，现在也应该快登陆火星了。</font></p>\n<p cms-style=\"font-L\">　　<font cms-style=\"font-L\">所以，随后我访问了NASA的官网，想看看有没有登陆火星的时间表，但什么也没找到。后来我了解到，NASA已经放弃登陆火星了。所以我想搞一个公益性质的项目，将一个小型温室送上火星表面，起到一个表率作用。如果成功的话，这将是地球生命去过的最远的地方，也是我们认知范围内生命首次出现在火星。所以我们就有了把绿色植物送上红色火星表面的宏伟计划，我想这应该能激起公众的兴趣，从而促使NASA增加预算，那样我们就能延续 “<a href=\"https://laohu8.com/S/APOL\">阿波罗</a>之梦” 了。</font></p>\n<p cms-style=\"font-L\">　　<font cms-style=\"font-L\">这就是最早的想法。我甚至还去了三趟俄罗斯，我想买一些用过的ICMB（洲际弹道导弹），用于火星任务。生意确实谈成了。但我这时意识到，之前的想法是错的。我们之所以没去火星，不是因为不想去，而是因为认为没有能力去。大家都觉得没有成功的可能，于是就放弃了。</font></p>\n<p cms-style=\"font-L\">　　<font cms-style=\"font-L\">所以我决心创立一家公司，减少太空旅行的开支，同时改进火箭技术，因为火箭技术自20世纪60年代以来根本没取得什么进展。从某种意义上说，火箭技术还退步了，因为将物质送入轨道需要花费的成本更高了。这就是我创立SpaceX的初衷，不过在公司刚创立的时候，我觉得公司的存活几率只有10%。</font></p>\n<p cms-style=\"font-L\">　　<font cms-style=\"font-L color210\"><font cms-style=\"font-L strong-Bold color210\"><font cms-style=\"font-L strong-Bold color210\">钱颖一：</font></font></font><font cms-style=\"font-L\">存活几率只有10%？你打算冒这个风险？</font></p>\n<p cms-style=\"font-L\">　　<font cms-style=\"font-L color210\"><font cms-style=\"font-L strong-Bold color210\"><font cms-style=\"font-L strong-Bold color210\">马斯克：</font></font></font><font cms-style=\"font-L\">最多就10%了。是的，我感觉如果我们不做点什么来改进火箭技术，就永远去不了火星了。</font></p>\n<p cms-style=\"font-L\">　　<font cms-style=\"font-L color210\"><font cms-style=\"font-L strong-Bold color210\"><font cms-style=\"font-L strong-Bold color210\">钱颖一：</font></font></font><font cms-style=\"font-L\">你打算自己造火箭，是因为俄罗斯人没有卖给你火箭，还是你觉得价格太贵？</font></p>\n<p cms-style=\"font-L\">　　<font cms-style=\"font-L color210\"><font cms-style=\"font-L strong-Bold color210\"><font cms-style=\"font-L strong-Bold color210\">马斯克：</font></font></font><font cms-style=\"font-L\">其实我跟俄罗斯人达成了协议，但是他们的火箭都是报废火箭。所以，即使那些火箭可以用，也只能短期使用，一旦用完了还得购买昂贵的火箭。从长远来看，这样的火箭没有什么优势，显然无法用来在火星上建立自给自足的城市，</font><font cms-style=\"font-L color0\"><font cms-style=\"font-L strong-Bold color0\">而在火星上建立城市是我开展这项计划的根本目的。</font></font></p>\n<p cms-style=\"font-L\">　　<font cms-style=\"font-L color210\"><font cms-style=\"font-L strong-Bold color210\"><font cms-style=\"font-L strong-Bold color210\">钱颖一：</font></font></font><font cms-style=\"font-L\">你有了意愿，也做了一些初步的工作，跟俄国人接触。你认为过去几十年中在此领域没有任何进展，但是有人类登陆火星的可能性。火箭技术是非常尖端的科技，而你不仅是公司的CEO，还是CTO（首席技术官）。你读了三天博士，我非常肯定，你是自学成才的。你自学了科学、工程、计算机编程、物理学等，没有经过在学校的正式学习，你是怎么做到的？</font></p>\n<p cms-style=\"font-L\">　　<font cms-style=\"font-L color210\"><font cms-style=\"font-L strong-Bold color210\"><font cms-style=\"font-L strong-Bold color210\">马斯克：</font></font></font><font cms-style=\"font-L\">自学的速度要比正规学习快得多。</font></p>\n<p cms-style=\"font-L\">　　<font cms-style=\"font-L color210\"><font cms-style=\"font-L strong-Bold color210\"><font cms-style=\"font-L strong-Bold color210\">钱颖一：</font></font></font><font cms-style=\"font-L\">自学要比在学校的正规学习快？和我们分享一下你学习的秘密。</font></p>\n<p cms-style=\"font-L\">　　<font cms-style=\"font-L color210\"><font cms-style=\"font-L strong-Bold color210\"><font cms-style=\"font-L strong-Bold color210\">马斯克：</font></font></font><font cms-style=\"font-L\">读很多书，和很多人交流。</font></p>\n<p cms-style=\"font-L\">　　<font cms-style=\"font-L color210\"><font cms-style=\"font-L strong-Bold color210\"><font cms-style=\"font-L strong-Bold color210\">钱颖一：</font></font></font><font cms-style=\"font-L\">光靠读书就可以成为一个火箭科学家？</font></p>\n<p cms-style=\"font-L\">　　<font cms-style=\"font-L color210\"><font cms-style=\"font-L strong-Bold color210\"><font cms-style=\"font-L strong-Bold color210\">马斯克：</font></font></font><font cms-style=\"font-L\">是的，不过还要进行实验。既要看书，也要实验，因为书里的东西未必正确。</font></p>\n<p cms-style=\"font-L\">　　<font cms-style=\"font-L color210\"><font cms-style=\"font-L strong-Bold color210\"><font cms-style=\"font-L strong-Bold color210\">钱颖一：</font></font></font><font cms-style=\"font-L\">通过阅读书籍，就能成为高科技领域的专家，就这样？</font></p>\n<p cms-style=\"font-L\">　　<font cms-style=\"font-L color210\"><font cms-style=\"font-L strong-Bold color210\"><font cms-style=\"font-L strong-Bold color210\">马斯克：</font></font></font><font cms-style=\"font-L\">是的，其实看书的速度要比听课快。看可以比听快得多，所以看书学东西要快得多。我可能把自己说得像个<span><a href=\"https://laohu8.com/S/300024\">机器人</a></span><span></span>。</font></p>\n<p cms-style=\"font-L\">　　<font cms-style=\"font-L color210\"><font cms-style=\"font-L strong-Bold color210\"><font cms-style=\"font-L strong-Bold color210\">钱颖一：</font></font></font><font cms-style=\"font-L\">使用可重复利用的火箭不容易，美国宇航局已经停止制造航天飞机了。制造火箭也很贵。我在这方面不是专家，但是我猜想这一定非常不容易。为什么你会如此自信你可以实现这些？</font></p>\n<p cms-style=\"font-L\">　　<font cms-style=\"font-L color210\"><font cms-style=\"font-L strong-Bold color210\"><font cms-style=\"font-L strong-Bold color210\">马斯克：</font></font></font><font cms-style=\"font-L\">目前，我相信我们至少能实现推进节的重复利用，因为我们曾两次成功地将推进节降落在海面上，至少两次降落到了无人船上。第二次，火箭过了几秒才炸掉，说明我们在进步。我相信在未来一年内，我们能够使推进节安全着陆，并重新飞上天，这种可能性很大。</font><font cms-style=\"font-L\">（编者注：2015年12月21日晚，SpaceX发射的 “猎鹰9” 火箭在佛罗里达州实现第一节火箭成功软着陆，从而开创了火箭从太空直接垂直回收的历史。）</font></p>\n<p cms-style=\"font-L\">　　<font cms-style=\"font-L color210\"><font cms-style=\"font-L strong-Bold color210\"><font cms-style=\"font-L strong-Bold color210\">钱颖一：</font></font></font><font cms-style=\"font-L\">很可能？</font></p>\n<p cms-style=\"font-L\">　　<font cms-style=\"font-L color210\"><font cms-style=\"font-L strong-Bold color210\"><font cms-style=\"font-L strong-Bold color210\">马斯克：</font></font></font><font cms-style=\"font-L\">可能性在90%以上。</font></p>\n<p cms-style=\"font-L\">　　<font cms-style=\"font-L color210\"><font cms-style=\"font-L strong-Bold color210\"><font cms-style=\"font-L strong-Bold color210\">钱颖一：</font></font></font><font cms-style=\"font-L\">那10年内是否有可能在火星上看到人类？可能性有多大？</font></p>\n<p cms-style=\"font-L\">　　<font cms-style=\"font-L color210\"><font cms-style=\"font-L strong-Bold color210\"><font cms-style=\"font-L strong-Bold color210\">马斯克：</font></font></font><font cms-style=\"font-L\">我觉得大概需要10年，50%的几率。这取决于全球范围的技术进展。但如果按目前趋势推算的话，我估计SpaceX在2025年就能做到了。</font></p>\n<p cms-style=\"font-L\">　　<font cms-style=\"font-L color210\"><font cms-style=\"font-L strong-Bold color210\"><font cms-style=\"font-L strong-Bold color210\">钱颖一：</font></font></font><font cms-style=\"font-L\">2025年？从现在开始算起10年内吗？</font></p>\n<p cms-style=\"font-L\">　　<font cms-style=\"font-L color210\"><font cms-style=\"font-L strong-Bold color210\"><font cms-style=\"font-L strong-Bold color210\">马斯克：</font></font></font><font cms-style=\"font-L\">是的，差不多，关键在于火箭的重复使用。这里第一性原理就成立了。不过如果仿照先例的话，我们可以看看前人在重复使用方面的努力，比如太空梭或俄罗斯 “暴风雪计划”，这些重复使用的努力并未降低太空飞行的成本，反而增加了成本。关于太空飞行的成本，太空梭的预算大约是一年40亿美元，每年一般飞四次，所以每艘太空梭的成本大约就是每次10亿美元，这比同等档次的火箭贵多了。人们看到这些先例，就会觉得重复使用非但没有降低成本，反而增加了成本。</font></p>\n<p cms-style=\"font-L\">　　<font cms-style=\"font-L color0\"><font cms-style=\"font-L strong-Bold color0\"><font cms-style=\"font-L strong-Bold color0\">但站在第一性原理的角度来看，实际情况不是这么回事。</font></font></font><font cms-style=\"font-L\">我们用的火箭推进剂的费用大约是每次飞行30万美元，而火箭的造价达到6000万美元，所以推进剂的花费只占火箭造价的0.5%。如果能够重复使用，考虑到维护等问题，每次火箭飞行的成本就会不断接近推进剂的成本，就与大型喷气式飞机差不多，飞机的维护成本可能接近于燃油成本。对于航空公司来说，每次飞行的成本就是60万美元，久而久之就能大幅节省成本。</font></p>\n<p cms-style=\"font-L\">　　<font cms-style=\"font-L color210\"><font cms-style=\"font-L strong-Bold color210\"><font cms-style=\"font-L strong-Bold color210\">钱颖一：</font></font></font><font cms-style=\"font-L\">这是一个非常好的例子。用物理学第一性原理思考问题与用类推方法思考问题很不一样，使用类推你会觉得任何事情都不可能。</font></p>\n<p cms-style=\"font-L\">　　<font cms-style=\"font-L color210\"><font cms-style=\"font-L strong-Bold color210\"><font cms-style=\"font-L strong-Bold color210\">马斯克：</font></font></font><font cms-style=\"font-L\">绝对是。研究火箭究竟是应该用完就扔，还是重复使用也是这么个道理。火箭到底应该花费多少才合理？以过去的火箭造价作为现在火箭的造价，还是看一下火箭的组成材料？你可以确定铝、钛、铬镍铁合金、碳纤维等元素的重量，把它们堆成一堆放在房间里，然后拿一根魔法棒一挥，把它们变成你想要的物理形状，就可以确定实物的最低造价。问题在于，如何将这些元素变成你想要的形状。如果你真能够这么干，你就会发觉原材料的成本对于火箭是否能重复使用的影响很小，只占总价的百分之几，关键在于如何高效地重新组合这些原材料，使其变成你想要的形状。</font></p>\n<p cms-style=\"font-L\">　　<font cms-style=\"font-L color210\"><font cms-style=\"font-L strong-Bold color210\"><font cms-style=\"font-L strong-Bold color210\">钱颖一：</font></font></font><font cms-style=\"font-L\">再次回到第一性原理的一个很好的例子。回到事物最基本的假定去看待问题。我知道你的梦想是把人类送往火星，并在火星上建立一座城市，是这样的吗？</font></p>\n<p cms-style=\"font-L\">　　<font cms-style=\"font-L color210\"><font cms-style=\"font-L strong-Bold color210\"><font cms-style=\"font-L strong-Bold color210\">马斯克：</font></font></font><font cms-style=\"font-L\">纵观整个人类文明史，你会发现人类文明基本会朝着两个不同的方向发展：</font><font cms-style=\"font-L color0\"><font cms-style=\"font-L strong-Bold color0\">要么变成一个居住在多个行星上的文明，走向太空，探索星系；要么就永远住在一个行星上，直到最终灭绝于某个天灾人祸。</font></font><font cms-style=\"font-L\">我想还是前一种结局比较好。要实现前一种愿景，我们必须在某颗星球上建立一个能够自我维系的文明。火星是唯一现实的选择，所以我觉得我们应该向这个方向努力，而在我们的认知范围内，这将是地球诞生45亿年以来生命首次有机会走出地球。这个时间窗口可能很长，也可能很短，而我们应该赶早不赶晚，在有能力的时候采取行动。</font></p>\n<p cms-style=\"font-L\">　　<font cms-style=\"font-L color210\"><font cms-style=\"font-L strong-Bold color210\"><font cms-style=\"font-L strong-Bold color210\">钱颖一：</font></font></font><font cms-style=\"font-L\">这是你的梦想之一？</font></p>\n<p cms-style=\"font-L\">　　<font cms-style=\"font-L color210\"><font cms-style=\"font-L strong-Bold color210\"><font cms-style=\"font-L strong-Bold color210\">马斯克：</font></font></font><font cms-style=\"font-L\">如果考虑到我们的生存前景，我认为我们应该朝这个方向努力。</font></p>\n<div><img src=\"http://n.sinaimg.cn/finance/crawl/710/w550h160/20210601/a9e3-kquziik1958102.jpg\"/><span></span></div>\n<p cms-style=\"font-L\">　　<font cms-style=\"font-L color210\"><font cms-style=\"font-L strong-Bold color210\"><font cms-style=\"font-L strong-Bold color210\">钱颖一：</font></font></font><font cms-style=\"font-L\">我知道你读了很多书，你自学了太空技术、能源、编程和很多其他方面的知识。除了有关技术的书籍以外，你还读哪些书？你最喜欢读什么方面的书？科幻类、哲学类、宗教、历史、生物？和我们分享一下。</font></p>\n<p cms-style=\"font-L\">　　<font cms-style=\"font-L color210\"><font cms-style=\"font-L strong-Bold color210\"><font cms-style=\"font-L strong-Bold color210\">马斯克：</font></font></font><font cms-style=\"font-L\">我觉得历史方面的书很有意思。可以从历史、人物传记中学到很多经验教训。比如说，他们面临的困难，他们如何克服困难。</font><font cms-style=\"font-L color0\"><font cms-style=\"font-L strong-Bold color0\">我喜欢莎士比亚，我的最爱之一。</font></font><font cms-style=\"font-L\">我还喜欢本·富兰克林。</font></p>\n<p cms-style=\"font-L\">　　<font cms-style=\"font-L color210\"><font cms-style=\"font-L strong-Bold color210\"><font cms-style=\"font-L strong-Bold color210\">钱颖一：</font></font></font><font cms-style=\"font-L\">富兰克林是一个伟大的发明家。</font></p>\n<p cms-style=\"font-L\">　　<font cms-style=\"font-L color210\"><font cms-style=\"font-L strong-Bold color210\"><font cms-style=\"font-L strong-Bold color210\">马斯克：</font></font></font><font cms-style=\"font-L\">除此之外，他还在正确的时间做了正确的事情。</font></p>\n<p cms-style=\"font-L\">　　<font cms-style=\"font-L color210\"><font cms-style=\"font-L strong-Bold color210\"><font cms-style=\"font-L strong-Bold color210\">钱颖一：</font></font></font><font cms-style=\"font-L\">你认为自己也是在正确的时间做了正确的事情吗？这是另一个类推。</font></p>\n<p cms-style=\"font-L\">　　<font cms-style=\"font-L color210\"><font cms-style=\"font-L strong-Bold color210\"><font cms-style=\"font-L strong-Bold color210\">马斯克：</font></font></font><font cms-style=\"font-L\">是啊。我觉得他很伟大，还有牛顿、爱因斯坦、达尔文。达尔文是一个伟大的作家。</font></p>\n<p cms-style=\"font-L\">　　<font cms-style=\"font-L color210\"><font cms-style=\"font-L strong-Bold color210\"><font cms-style=\"font-L strong-Bold color210\">钱颖一：</font></font></font><font cms-style=\"font-L\">你相信他的进化论吗？</font></p>\n<p cms-style=\"font-L\">　　<font cms-style=\"font-L color210\"><font cms-style=\"font-L strong-Bold color210\"><font cms-style=\"font-L strong-Bold color210\">马斯克：</font></font></font><font cms-style=\"font-L\">是的，我觉得有道理。</font></p>\n<p cms-style=\"font-L\">　　<font cms-style=\"font-L color210\"><font cms-style=\"font-L strong-Bold color210\"><font cms-style=\"font-L strong-Bold color210\">钱颖一：</font></font></font><font cms-style=\"font-L\">你也喜欢科幻小说吗？</font></p>\n<p cms-style=\"font-L\">　　<font cms-style=\"font-L color210\"><font cms-style=\"font-L strong-Bold color210\"><font cms-style=\"font-L strong-Bold color210\">马斯克：</font></font></font><font cms-style=\"font-L\">喜欢。科幻的魅力在于突破常规的束缚。虽然一般题材的书也很有趣，但受到固定框架的限制，自由度有限。科幻作品的自由度要大得多。最近我在看伊恩·M．班克斯（Iain M． Banks）的书《文化系列》（Culture Series），非常好看。我还喜欢看艾萨克·阿莫西夫（Issac Asimov）、罗伯特·A．海因莱因（Robert A． Heinlein）、亚瑟·C．克拉克（Arthur C.Clarke）的书。有很多优秀的科幻作品，各种奇思异想。</font></p>\n<p cms-style=\"font-L\">　　<font cms-style=\"font-L color210\"><font cms-style=\"font-L strong-Bold color210\"><font cms-style=\"font-L strong-Bold color210\">钱颖一：</font></font></font><font cms-style=\"font-L\">你从这些科幻小说中获得灵感，因为它们突破了我们现有世界的一些框架？</font></p>\n<p cms-style=\"font-L\">　　<font cms-style=\"font-L color210\"><font cms-style=\"font-L strong-Bold color210\"><font cms-style=\"font-L strong-Bold color210\">马斯克：</font></font></font><font cms-style=\"font-L\">我觉得我确实从很多科幻作品中汲取了灵感，这些作品具有非凡的想象力。想象一下走出地球探索恒星的场景，实在令人激动，</font><font cms-style=\"font-L color0\"><font cms-style=\"font-L strong-Bold color0\">我们的努力方向就是，让科幻作品不会永远是科幻作品，终有一天它们会变成现实。</font></font></p>\n<div><img src=\"http://n.sinaimg.cn/finance/crawl/710/w550h160/20210601/56ca-kquziik1958153.jpg\"/><span></span></div>\n<p cms-style=\"font-L\">　　<font cms-style=\"font-L color210\"><font cms-style=\"font-L strong-Bold color210\"><font cms-style=\"font-L strong-Bold color210\">钱颖一：</font></font></font><font cms-style=\"font-L\">你现在40多岁。目前对自己所做的一切还满意吗？</font></p>\n<p cms-style=\"font-L\">　　<font cms-style=\"font-L color210\"><font cms-style=\"font-L strong-Bold color210\"><font cms-style=\"font-L strong-Bold color210\">马斯克：</font></font></font><font cms-style=\"font-L\">是的，还算满意。</font></p>\n<p cms-style=\"font-L\">　　<font cms-style=\"font-L color210\"><font cms-style=\"font-L strong-Bold color210\"><font cms-style=\"font-L strong-Bold color210\">钱颖一：</font></font></font><font cms-style=\"font-L\">还算满意，是吧。那你在有生之年还是想去火星吗？</font></p>\n<p cms-style=\"font-L\">　　<font cms-style=\"font-L color210\"><font cms-style=\"font-L strong-Bold color210\"><font cms-style=\"font-L strong-Bold color210\">马斯克：</font></font></font><font cms-style=\"font-L\">无论是否成功，我都想去火星，这不是短期内可以实现的，但我希望SpaceX开发的技术可以帮助许许多多的人去火星，</font><font cms-style=\"font-L strong-Bold\"><font cms-style=\"font-L strong-Bold color0\">希望能够帮助人类跨入太空文明时代。</font></font></p>\n<p cms-style=\"font-L\">　　<font cms-style=\"font-L color210\"><font cms-style=\"font-L strong-Bold color210\"><font cms-style=\"font-L strong-Bold color210\">朱邦芬：</font></font></font><font cms-style=\"font-L\">你目前取得了巨大的成功。如果时间可以倒转，你会重新设计和选择你的职业、生活和教育吗？你对于清华的学生有什么建议？</font></p>\n<p cms-style=\"font-L\">　　<font cms-style=\"font-L color210\"><font cms-style=\"font-L strong-Bold color210\"><font cms-style=\"font-L strong-Bold color210\">马斯克：</font></font></font><font cms-style=\"font-L\">我觉得应该尽可能广泛涉猎各个科目。很多创新发明都是跨学科的成果。我们的知识储备越来越庞大，所以必须能够融会贯通。有人精通一个领域，而不了解其他领域</font><font cms-style=\"font-L color0\"><font cms-style=\"font-L strong-Bold color0\">，如果你能把不同领域的知识结合在一起，就有机会创造出超常成果，这里有大把的创新机会。</font></font><font cms-style=\"font-L\">所以我鼓励大家尽可能广泛地学习各个科目。对于工科学生，我建议去学一点经济学，学点文学，或者其他领域。我建议，在有兴趣的前提下，大家可以学习每个领域的基础知识，然后思考一下如何将不同领域的知识融会贯通。这样很容易产生奇思妙想。</font></p>\n<p cms-style=\"font-L\">　　<font cms-style=\"font-L color210\"><font cms-style=\"font-L strong-Bold color210\"><font cms-style=\"font-L strong-Bold color210\">钱颖一：</font></font></font><font cms-style=\"font-L\">这是我们在清华经管学院所做的事情。我们称之为 “通识教育”。在清华大学层面，也越来越重视通识教育，而不是过早进行专业教育。你认为这很重要？</font></p>\n<p cms-style=\"font-L\">　　<font cms-style=\"font-L color210\"><font cms-style=\"font-L strong-Bold color210\"><font cms-style=\"font-L strong-Bold color210\">马斯克：</font></font></font><font cms-style=\"font-L\">我觉得要对所有领域有一个大致的了解是很重要的。</font><font cms-style=\"font-L color0\"><font cms-style=\"font-L strong-Bold color0\">即使要做专才，也至少要精通两个领域，</font></font><font cms-style=\"font-L\">那样的话就可以把两个领域的知识相结合，这里面就蕴含大量的机会。</font></p>\n<p cms-style=\"font-L\">　　<font cms-style=\"font-L color210\"><font cms-style=\"font-L strong-Bold color210\"><font cms-style=\"font-L strong-Bold color210\">钱颖一：</font></font></font><font cms-style=\"font-L\">中国今年兴起了创业热潮。很多清华学生希望创立中国的<a href=\"https://laohu8.com/S/TSLA\">特斯拉</a>、SolarCity、<a href=\"https://laohu8.com/S/PYPL\">PayPal</a>，等等。你对这些学生有什么建议？在大学期间就创业是件好事吗，还是读研究生期间？没有创立企业前，对于一个创业者来说，应该具备什么品质？你能给予这些年轻一代什么建议吗？</font></p>\n<p cms-style=\"font-L\">　　<font cms-style=\"font-L color210\"><font cms-style=\"font-L strong-Bold color210\"><font cms-style=\"font-L strong-Bold color210\">马斯克：</font></font></font><font cms-style=\"font-L\">对于发现社会上的需求，如果你发觉这确实是大家所需要的，你可以找一些志同道合的人，一起来研究、解决。</font><font cms-style=\"font-L color0\"><font cms-style=\"font-L strong-Bold color0\">最适合做这些事情的时候是大学时代或大学刚毕业，因为这个时候你身上承担的责任较轻，不需要养家。</font></font><font cms-style=\"font-L\">随着时间的推移，你身上的担子越来越重，你就需要承担更大的风险。</font></p>\n<div>\n<div><img src=\"\"/></div>\n<div>海量资讯、精准解读，尽在<a href=\"https://laohu8.com/S/SINA\">新浪</a>财经APP</div>\n</div>\n<p>责任编辑：张亚楠 </p>\n</div></body></html>","source":"sina","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" content=\"width=device-width,initial-scale=1.0,minimum-scale=1.0,maximum-scale=1.0,user-scalable=no\"/>\n<meta name=\"format-detection\" content=\"telephone=no,email=no,address=no\" />\n<title>钱颖一对话埃隆·马斯克：何时能在火星上看到人类？</title>\n<style type=\"text/css\">\na,abbr,acronym,address,applet,article,aside,audio,b,big,blockquote,body,canvas,caption,center,cite,code,dd,del,details,dfn,div,dl,dt,\nem,embed,fieldset,figcaption,figure,footer,form,h1,h2,h3,h4,h5,h6,header,hgroup,html,i,iframe,img,ins,kbd,label,legend,li,mark,menu,nav,\nobject,ol,output,p,pre,q,ruby,s,samp,section,small,span,strike,strong,sub,summary,sup,table,tbody,td,tfoot,th,thead,time,tr,tt,u,ul,var,video{ font:inherit;margin:0;padding:0;vertical-align:baseline;border:0 }\nbody{ font-size:16px; line-height:1.5; color:#999; background:transparent; }\n.wrapper{ overflow:hidden;word-break:break-all;padding:10px; }\nh1,h2{ font-weight:normal; line-height:1.35; margin-bottom:.6em; }\nh3,h4,h5,h6{ line-height:1.35; margin-bottom:1em; }\nh1{ font-size:24px; }\nh2{ font-size:20px; }\nh3{ font-size:18px; }\nh4{ font-size:16px; }\nh5{ font-size:14px; }\nh6{ font-size:12px; }\np,ul,ol,blockquote,dl,table{ margin:1.2em 0; }\nul,ol{ margin-left:2em; }\nul{ list-style:disc; }\nol{ list-style:decimal; }\nli,li p{ margin:10px 0;}\nimg{ max-width:100%;display:block;margin:0 auto 1em; }\nblockquote{ color:#B5B2B1; border-left:3px solid #aaa; padding:1em; }\nstrong,b{font-weight:bold;}\nem,i{font-style:italic;}\ntable{ width:100%;border-collapse:collapse;border-spacing:1px;margin:1em 0;font-size:.9em; }\nth,td{ padding:5px;text-align:left;border:1px solid #aaa; }\nth{ font-weight:bold;background:#5d5d5d; }\n.symbol-link{font-weight:bold;}\n/* header{ border-bottom:1px solid #494756; } */\n.title{ margin:0 0 8px;line-height:1.3;color:#ddd; }\n.meta {color:#5e5c6d;font-size:13px;margin:0 0 .5em; }\na{text-decoration:none; color:#2a4b87;}\n.meta .head { display: inline-block; overflow: hidden}\n.head .h-thumb { width: 30px; height: 30px; margin: 0; padding: 0; border-radius: 50%; float: left;}\n.head .h-content { margin: 0; padding: 0 0 0 9px; float: left;}\n.head .h-name {font-size: 13px; color: #eee; margin: 0;}\n.head .h-time {font-size: 11px; color: #7E829C; margin: 0;line-height: 11px;}\n.small {font-size: 12.5px; display: inline-block; transform: scale(0.9); -webkit-transform: scale(0.9); transform-origin: left; -webkit-transform-origin: left;}\n.smaller {font-size: 12.5px; display: inline-block; transform: scale(0.8); -webkit-transform: scale(0.8); transform-origin: left; -webkit-transform-origin: left;}\n.bt-text {font-size: 12px;margin: 1.5em 0 0 0}\n.bt-text p {margin: 0}\n</style>\n</head>\n<body>\n<div class=\"wrapper\">\n<header>\n<h2 class=\"title\">\n钱颖一对话埃隆·马斯克：何时能在火星上看到人类？\n</h2>\n\n<h4 class=\"meta\">\n\n\n2021-06-01 17:22 北京时间&nbsp;&nbsp;&nbsp;<a href=https://finance.sina.com.cn/review/jcgc/2021-06-01/doc-ikmyaawc8787502.shtml><strong>财经自媒体</strong></a>\n\n\n</h4>\n\n</header>\n<article>\n<div>\n<p>来源：亚布力中国企业家论坛\n　　北京时间5月15日，中国 “天问一号” 探测器和 “祝融号” 火星车在火星软着陆，成为世界上第二个登陆火星的国家。在此之前，美国先后有9个探测器登陆火星并执行探测任务，而且今年2月登陆火星的 “毅力号” 火星车还搭配了一个 “独创号”（Ingenuity）无人机，它们工作的目标是确定火星上是否曾经有过生命。\n\n　　2021年5月22日的最新消息，“祝融号”火星车已经...</p>\n\n<a href=\"https://finance.sina.com.cn/review/jcgc/2021-06-01/doc-ikmyaawc8787502.shtml\">Web Link</a>\n\n</div>\n\n\n</article>\n</div>\n</body>\n</html>\n","type":0,"thumbnail":"https://static.tigerbbs.com/25938de6d968b35e73bf3575f330760e","relate_stocks":{"TSLA":"特斯拉"},"source_url":"https://finance.sina.com.cn/review/jcgc/2021-06-01/doc-ikmyaawc8787502.shtml","is_english":false,"share_image_url":"https://static.laohu8.com/b0d1b7e8843deea78cc308b15114de44","article_id":"2140696284","content_text":"来源：亚布力中国企业家论坛\n　　北京时间5月15日，中国 “天问一号” 探测器和 “祝融号” 火星车在火星软着陆，成为世界上第二个登陆火星的国家。在此之前，美国先后有9个探测器登陆火星并执行探测任务，而且今年2月登陆火星的 “毅力号” 火星车还搭配了一个 “独创号”（Ingenuity）无人机，它们工作的目标是确定火星上是否曾经有过生命。\n\n　　2021年5月22日的最新消息，“祝融号”火星车已经安全驶离着陆平台，到达火星表面，开始巡视探测。图为中国国家航天局在5月19日发布的“祝融号”火星车在火星上拍摄到的照片。\n　　人类距离登陆火星还有多远？我们未来真的能够在火星上生存吗？\n　　SpaceX首席执行官和首席设计师埃隆·马斯克（Elon Musk）曾表示，到2025年有50%的概率可以在火星上看到人类。六年前，他在与经济学家、时任清华大学经济管理学院院长的钱颖一对话时表示，在火星上建立城市才是他创立SpaceX的初衷和根本目的。\n　　最近，钱颖一将他和马斯克的这场经典对谈，收录到了其新书《钱颖一对话录——有关创意、创新、创业的全球对话》中。正如钱颖一所言，这本对话录的精彩，不应是因为名人的聚集，而是在于内容的独到。\n\n　　以下为钱颖一与埃隆·马斯克的经典对话（本文有删节）：\n\n　　钱颖一：既然我们是在学校，那么，我的第一个问题就从你的教育经历开始。我了解到，你早年从南非到加拿大，进入女王大学（Queen’s University），两年之后转学到美国宾夕法尼亚大学。在这两所大学你一开始学的都是商科，在宾大你又学了物理学。在大学学习商科和物理学，你最大的收获是什么？大学教育如何影响了你后来的职业生涯？\n　　马斯克：我的大学教育并没有怎么规划过。事实上，我当初都不确定是否要上大学。\n　　钱颖一：你是说，当初你甚至没有想要上大学吗？\n　　马斯克：是啊，我不确定是否该上大学。当初我从南非到北美，只是因为觉得很多尖端科技都是在北美诞生、发展的，我了解到的每一项新技术，似乎都是从那里发源的。17岁的时候，我独自去了北美，也没有上大学的明确计划，只是想接近技术的诞生地而已。\n　　钱颖一：必须是北美？\n　　马斯克：是啊。我喜欢技术，所以一拿到加拿大护照，我就不顾家人反对，马上去了。那个时候还没有互联网之类的技术。我有远房亲戚在加拿大，所以就写信给他们，但一直没有收到回信。我有一个叔祖父住在蒙特利尔，等我到蒙特利尔后，我妈妈终于收到了回信，信里说他在明尼苏达过夏天。所以我只能买了一张加拿大的公交车票，住在一个学生旅店里。在接下来的几个月里，我在多伦多做了几份计算机方面的工作，最后决定上大学——因为只有这样我才有机会接触女孩子，在我上班的公司里，每个人都比我大得多。所以，如果我不上大学的话，就会错失一段重要的人生经历，这才是我决定上大学的原因。\n　　钱颖一：你在加拿大女王大学为什么选择商科？\n　　马斯克：其实我考虑过两个选择：一个是去滑铁卢大学读计算机，另一个是去女王大学。我去了滑铁卢大学后，发现那边女孩子并不多，就觉得没那么有意思。所以我就去了女王大学，在那里遇到了我的妻子。我学的科目范围很广泛，包括电子商务、工程和数学。有人从女王大学转学去了宾夕法尼亚大学沃顿商学院，反映说那边很不错。所以我就想申请沃顿，但我没有钱，要拿到奖学金才能去，我觉得自己拿不到奖学金。不过我还是申请了，而他们居然给了我奖学金。在沃顿，两年的商学课程，我一年就完成了。\n　　钱颖一：所以你又修了一个物理学位？\n　　马斯克：是啊，我喜欢物理，所以第二年就学了物理。我当时面临的选择是毕业后可以去华尔街，也可以从事工程技术工作。最后我决定投身科学事业，所以就多花了一年，拿到了物理学的学位。之后我去了斯坦福大学，我想在那里学习如何研制能用于电动汽车的先进电容器，这也会涉及一些基础物理学，所以这差不多是一个结合了物理学和材料学的项目。但是后来我退学了，开了自己的公司。\n　　钱颖一：多久之后辍学了？\n　　马斯克：大约三天。其实是休学。他们说还可以回去再读，不收学费了。\n　　钱颖一：你先学了商科，然后学了物理。相比经济学和商科，你认为物理学更有趣还是更难？\n　　马斯克：我之所以对物理和其他科学感兴趣，是因为我想弄明白现实世界的本质。生命的意义是什么？宇宙的本质是什么？这是我读物理的主要动机。其实我学商科的原因是我担心毕业后遇到一个有商科学位的老板，如果老板懂的我不懂，那我就没有优势了。当然，其实也没什么。\n　　钱颖一：你学商科是为了跟你未来的老板有共同语言，这是当时的动机吗？\n　　马斯克：是的，我最怕遇上一个我不喜欢的老板。\n　　钱颖一：然后你就决定自己当老板，避免这个问题？\n　　马斯克：没错。\n\n　　钱颖一：你在很多场合都提到了物理学。你喜欢物理学。你说过物理学的第一性原理（First Principles）能帮助你思考复杂的事情。能否告诉我们，或举一些例子，为什么物理学第一性原理对你来说这么重要？对你的生活和思维方式到底有什么影响？\n　　马斯克：要知道，想理解那些反直觉的新事物，我觉得物理学提供了一个最理想的研究框架。比如说，量子力学就是违背直觉的，现实世界似乎并不是那样运转，而事实就是，并可以通过实验高度精确地验证。物理学之所以能够在这些反直觉领域取得进展，就是因为它将事物拆分到最基本的实质，再往上推。我觉得这是很重要的方法，事实上也是了解新事物、探索未知领域的唯一有效方法。\n　　在日常生活中，我们非常善用类推（analogy）方法，在别人正在做的事情上做些微小调整。类推提供了捷径，不需要大量思考，这在日常生活中没什么问题。我们不可能万事都用物理学第一性原理，那需要太多计算。但第一性原理对于了解新事物极其重要。\n　　钱颖一：你的观点是，如果一个人想真正有创意，就要从第一性原理来思考问题。事情要追回到它的本源，这样才能变得有独创性，否则还是在类推的基础上做些改变？\n　　马斯克：如果用类推，你无法知道什么是真正正确的，什么是真正可能的。类推看上去很有说服力，但用于创造，只是传说。\n　　钱颖一：你的观点非常发人深省，我们喜欢类推，因为类推是捷径。\n　　马斯克：人在大多数时候都需要这样，不然没法生活。\n　　钱颖一：平时生活中使用类推。但是想要有独创性，就必须回到第一性原理。这是关键？\n　　马斯克：对的。\n　　钱颖一：今天我们现场有一位清华大学物理系的教授，朱邦芬院士。\n　　朱邦芬：你对中国计划减少高中物理课程有什么看法？\n　　马斯克：我是支持多开物理课的。不过我觉得最大的问题在于，现在物理课的教学方式不对。我们通常让学生背各种枯燥的公式，却没有传递公式的基本含义。这些公式在现实中代表什么呢？一个公式所能描绘的美妙现实世界是令人难以置信的。物理的美妙和神奇没有通过课堂来传递。\n　　另外，我们的教学应该以问题为重点，而不是以工具为重点。比方说，我们想了解内燃机的工作原理，那最好的方法就是把它拆开，把每个零部件都研究一下，然后再组装起来。在这个过程中我们需要什么工具呢？我们需要螺丝刀、扳手，以及其他各类工具。当你把内燃机拆开再组装起来的时候，你就知道这些工具的作用了。但如果反过来，让你先去上一堂关于螺丝刀和扳手的课，那效果就很差了，你很难记住。我们大脑的进化方式是记住跟我们相关的事物，所以一定要建立相关性，不然记忆的过程会很痛苦，也很困难，因为看上去太抽象而无关紧要。所以必须有相关性和重要性，要理解事物的原因，才能自然而然地吸收知识。\n\n　　钱颖一：人们都想做有用的事情。以SpaceX为例，这个领域是我们传统上认为政府部门负责的领域，技术门槛高，耗资巨大，以及从监管角度考虑，很多人也想进入这个领域，但他们觉得不太可能。你为什么认为你可以进入航空航天这个领域呢？\n　　马斯克：我可以告诉大家，我创立SpaceX的初衷不是为了创业。2001年，我跟一个朋友聊天的时候，提到为什么我们还没有登陆火星。因为既然在1969年就登陆了月球，我们距离火星也不远啊，现在也应该快登陆火星了。\n　　所以，随后我访问了NASA的官网，想看看有没有登陆火星的时间表，但什么也没找到。后来我了解到，NASA已经放弃登陆火星了。所以我想搞一个公益性质的项目，将一个小型温室送上火星表面，起到一个表率作用。如果成功的话，这将是地球生命去过的最远的地方，也是我们认知范围内生命首次出现在火星。所以我们就有了把绿色植物送上红色火星表面的宏伟计划，我想这应该能激起公众的兴趣，从而促使NASA增加预算，那样我们就能延续 “阿波罗之梦” 了。\n　　这就是最早的想法。我甚至还去了三趟俄罗斯，我想买一些用过的ICMB（洲际弹道导弹），用于火星任务。生意确实谈成了。但我这时意识到，之前的想法是错的。我们之所以没去火星，不是因为不想去，而是因为认为没有能力去。大家都觉得没有成功的可能，于是就放弃了。\n　　所以我决心创立一家公司，减少太空旅行的开支，同时改进火箭技术，因为火箭技术自20世纪60年代以来根本没取得什么进展。从某种意义上说，火箭技术还退步了，因为将物质送入轨道需要花费的成本更高了。这就是我创立SpaceX的初衷，不过在公司刚创立的时候，我觉得公司的存活几率只有10%。\n　　钱颖一：存活几率只有10%？你打算冒这个风险？\n　　马斯克：最多就10%了。是的，我感觉如果我们不做点什么来改进火箭技术，就永远去不了火星了。\n　　钱颖一：你打算自己造火箭，是因为俄罗斯人没有卖给你火箭，还是你觉得价格太贵？\n　　马斯克：其实我跟俄罗斯人达成了协议，但是他们的火箭都是报废火箭。所以，即使那些火箭可以用，也只能短期使用，一旦用完了还得购买昂贵的火箭。从长远来看，这样的火箭没有什么优势，显然无法用来在火星上建立自给自足的城市，而在火星上建立城市是我开展这项计划的根本目的。\n　　钱颖一：你有了意愿，也做了一些初步的工作，跟俄国人接触。你认为过去几十年中在此领域没有任何进展，但是有人类登陆火星的可能性。火箭技术是非常尖端的科技，而你不仅是公司的CEO，还是CTO（首席技术官）。你读了三天博士，我非常肯定，你是自学成才的。你自学了科学、工程、计算机编程、物理学等，没有经过在学校的正式学习，你是怎么做到的？\n　　马斯克：自学的速度要比正规学习快得多。\n　　钱颖一：自学要比在学校的正规学习快？和我们分享一下你学习的秘密。\n　　马斯克：读很多书，和很多人交流。\n　　钱颖一：光靠读书就可以成为一个火箭科学家？\n　　马斯克：是的，不过还要进行实验。既要看书，也要实验，因为书里的东西未必正确。\n　　钱颖一：通过阅读书籍，就能成为高科技领域的专家，就这样？\n　　马斯克：是的，其实看书的速度要比听课快。看可以比听快得多，所以看书学东西要快得多。我可能把自己说得像个机器人。\n　　钱颖一：使用可重复利用的火箭不容易，美国宇航局已经停止制造航天飞机了。制造火箭也很贵。我在这方面不是专家，但是我猜想这一定非常不容易。为什么你会如此自信你可以实现这些？\n　　马斯克：目前，我相信我们至少能实现推进节的重复利用，因为我们曾两次成功地将推进节降落在海面上，至少两次降落到了无人船上。第二次，火箭过了几秒才炸掉，说明我们在进步。我相信在未来一年内，我们能够使推进节安全着陆，并重新飞上天，这种可能性很大。（编者注：2015年12月21日晚，SpaceX发射的 “猎鹰9” 火箭在佛罗里达州实现第一节火箭成功软着陆，从而开创了火箭从太空直接垂直回收的历史。）\n　　钱颖一：很可能？\n　　马斯克：可能性在90%以上。\n　　钱颖一：那10年内是否有可能在火星上看到人类？可能性有多大？\n　　马斯克：我觉得大概需要10年，50%的几率。这取决于全球范围的技术进展。但如果按目前趋势推算的话，我估计SpaceX在2025年就能做到了。\n　　钱颖一：2025年？从现在开始算起10年内吗？\n　　马斯克：是的，差不多，关键在于火箭的重复使用。这里第一性原理就成立了。不过如果仿照先例的话，我们可以看看前人在重复使用方面的努力，比如太空梭或俄罗斯 “暴风雪计划”，这些重复使用的努力并未降低太空飞行的成本，反而增加了成本。关于太空飞行的成本，太空梭的预算大约是一年40亿美元，每年一般飞四次，所以每艘太空梭的成本大约就是每次10亿美元，这比同等档次的火箭贵多了。人们看到这些先例，就会觉得重复使用非但没有降低成本，反而增加了成本。\n　　但站在第一性原理的角度来看，实际情况不是这么回事。我们用的火箭推进剂的费用大约是每次飞行30万美元，而火箭的造价达到6000万美元，所以推进剂的花费只占火箭造价的0.5%。如果能够重复使用，考虑到维护等问题，每次火箭飞行的成本就会不断接近推进剂的成本，就与大型喷气式飞机差不多，飞机的维护成本可能接近于燃油成本。对于航空公司来说，每次飞行的成本就是60万美元，久而久之就能大幅节省成本。\n　　钱颖一：这是一个非常好的例子。用物理学第一性原理思考问题与用类推方法思考问题很不一样，使用类推你会觉得任何事情都不可能。\n　　马斯克：绝对是。研究火箭究竟是应该用完就扔，还是重复使用也是这么个道理。火箭到底应该花费多少才合理？以过去的火箭造价作为现在火箭的造价，还是看一下火箭的组成材料？你可以确定铝、钛、铬镍铁合金、碳纤维等元素的重量，把它们堆成一堆放在房间里，然后拿一根魔法棒一挥，把它们变成你想要的物理形状，就可以确定实物的最低造价。问题在于，如何将这些元素变成你想要的形状。如果你真能够这么干，你就会发觉原材料的成本对于火箭是否能重复使用的影响很小，只占总价的百分之几，关键在于如何高效地重新组合这些原材料，使其变成你想要的形状。\n　　钱颖一：再次回到第一性原理的一个很好的例子。回到事物最基本的假定去看待问题。我知道你的梦想是把人类送往火星，并在火星上建立一座城市，是这样的吗？\n　　马斯克：纵观整个人类文明史，你会发现人类文明基本会朝着两个不同的方向发展：要么变成一个居住在多个行星上的文明，走向太空，探索星系；要么就永远住在一个行星上，直到最终灭绝于某个天灾人祸。我想还是前一种结局比较好。要实现前一种愿景，我们必须在某颗星球上建立一个能够自我维系的文明。火星是唯一现实的选择，所以我觉得我们应该向这个方向努力，而在我们的认知范围内，这将是地球诞生45亿年以来生命首次有机会走出地球。这个时间窗口可能很长，也可能很短，而我们应该赶早不赶晚，在有能力的时候采取行动。\n　　钱颖一：这是你的梦想之一？\n　　马斯克：如果考虑到我们的生存前景，我认为我们应该朝这个方向努力。\n\n　　钱颖一：我知道你读了很多书，你自学了太空技术、能源、编程和很多其他方面的知识。除了有关技术的书籍以外，你还读哪些书？你最喜欢读什么方面的书？科幻类、哲学类、宗教、历史、生物？和我们分享一下。\n　　马斯克：我觉得历史方面的书很有意思。可以从历史、人物传记中学到很多经验教训。比如说，他们面临的困难，他们如何克服困难。我喜欢莎士比亚，我的最爱之一。我还喜欢本·富兰克林。\n　　钱颖一：富兰克林是一个伟大的发明家。\n　　马斯克：除此之外，他还在正确的时间做了正确的事情。\n　　钱颖一：你认为自己也是在正确的时间做了正确的事情吗？这是另一个类推。\n　　马斯克：是啊。我觉得他很伟大，还有牛顿、爱因斯坦、达尔文。达尔文是一个伟大的作家。\n　　钱颖一：你相信他的进化论吗？\n　　马斯克：是的，我觉得有道理。\n　　钱颖一：你也喜欢科幻小说吗？\n　　马斯克：喜欢。科幻的魅力在于突破常规的束缚。虽然一般题材的书也很有趣，但受到固定框架的限制，自由度有限。科幻作品的自由度要大得多。最近我在看伊恩·M．班克斯（Iain M． Banks）的书《文化系列》（Culture Series），非常好看。我还喜欢看艾萨克·阿莫西夫（Issac Asimov）、罗伯特·A．海因莱因（Robert A． Heinlein）、亚瑟·C．克拉克（Arthur C.Clarke）的书。有很多优秀的科幻作品，各种奇思异想。\n　　钱颖一：你从这些科幻小说中获得灵感，因为它们突破了我们现有世界的一些框架？\n　　马斯克：我觉得我确实从很多科幻作品中汲取了灵感，这些作品具有非凡的想象力。想象一下走出地球探索恒星的场景，实在令人激动，我们的努力方向就是，让科幻作品不会永远是科幻作品，终有一天它们会变成现实。\n\n　　钱颖一：你现在40多岁。目前对自己所做的一切还满意吗？\n　　马斯克：是的，还算满意。\n　　钱颖一：还算满意，是吧。那你在有生之年还是想去火星吗？\n　　马斯克：无论是否成功，我都想去火星，这不是短期内可以实现的，但我希望SpaceX开发的技术可以帮助许许多多的人去火星，希望能够帮助人类跨入太空文明时代。\n　　朱邦芬：你目前取得了巨大的成功。如果时间可以倒转，你会重新设计和选择你的职业、生活和教育吗？你对于清华的学生有什么建议？\n　　马斯克：我觉得应该尽可能广泛涉猎各个科目。很多创新发明都是跨学科的成果。我们的知识储备越来越庞大，所以必须能够融会贯通。有人精通一个领域，而不了解其他领域，如果你能把不同领域的知识结合在一起，就有机会创造出超常成果，这里有大把的创新机会。所以我鼓励大家尽可能广泛地学习各个科目。对于工科学生，我建议去学一点经济学，学点文学，或者其他领域。我建议，在有兴趣的前提下，大家可以学习每个领域的基础知识，然后思考一下如何将不同领域的知识融会贯通。这样很容易产生奇思妙想。\n　　钱颖一：这是我们在清华经管学院所做的事情。我们称之为 “通识教育”。在清华大学层面，也越来越重视通识教育，而不是过早进行专业教育。你认为这很重要？\n　　马斯克：我觉得要对所有领域有一个大致的了解是很重要的。即使要做专才，也至少要精通两个领域，那样的话就可以把两个领域的知识相结合，这里面就蕴含大量的机会。\n　　钱颖一：中国今年兴起了创业热潮。很多清华学生希望创立中国的特斯拉、SolarCity、PayPal，等等。你对这些学生有什么建议？在大学期间就创业是件好事吗，还是读研究生期间？没有创立企业前，对于一个创业者来说，应该具备什么品质？你能给予这些年轻一代什么建议吗？\n　　马斯克：对于发现社会上的需求，如果你发觉这确实是大家所需要的，你可以找一些志同道合的人，一起来研究、解决。最适合做这些事情的时候是大学时代或大学刚毕业，因为这个时候你身上承担的责任较轻，不需要养家。随着时间的推移，你身上的担子越来越重，你就需要承担更大的风险。\n\n\n海量资讯、精准解读，尽在新浪财经APP\n\n责任编辑：张亚楠","news_type":1},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":1086,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":332021669,"gmtCreate":1610209384551,"gmtModify":1703743297209,"author":{"id":"3516136418447979","authorId":"3516136418447979","name":"YCC","avatar":"https://static.tigerbbs.com/9844a8e3d0c973a80df690177f15a5f8","crmLevel":1,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false},"themes":[],"htmlText":"为什么没用华为","listText":"为什么没用华为","text":"为什么没用华为","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":0,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/332021669","repostId":"2102505489","repostType":2,"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":1302,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":399188054,"gmtCreate":1606017310078,"gmtModify":1703840684443,"author":{"id":"3516136418447979","authorId":"3516136418447979","name":"YCC","avatar":"https://static.tigerbbs.com/9844a8e3d0c973a80df690177f15a5f8","crmLevel":1,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false},"themes":[],"htmlText":"我们","listText":"我们","text":"我们","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":0,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/399188054","repostId":"2085255352","repostType":2,"repost":{"id":"2085255352","pubTimestamp":1605967962,"share":"https://www.laohu8.com/m/news/2085255352?lang=&edition=full","pubTime":"2020-11-21 22:12","market":"us","language":"zh","title":"小鹏CEO怒怼某人：准备被我们打得找不着东","url":"https://stock-news.laohu8.com/highlight/detail?id=2085255352","media":"汽车行业关注","summary":"小鹏CEO怒怼某人：准备被我们打得找不着东 来源：汽车行业关注特斯拉起诉小鹏汽车员工“窃密案”至今未有定论，但双方近期发生“口角”，从而将事件再次推向我们面向。没过多久，小鹏汽车CEO何小鹏突然发文“怒怼”，疑似回应马斯克言论。","content":"<html><body><p>原标题：小鹏CEO怒怼某人：准备被我们打得找不着东 来源：汽车行业关注</p><p><a href=\"https://laohu8.com/S/TSLA\">特斯拉</a>起诉<a href=\"https://laohu8.com/S/XPEV\">小鹏汽车</a>员工“窃密案”至今未有定论，但双方近期发生“口角”，从而将事件再次推向我们面向。小鹏汽车CEO何小鹏更是直言：在中国做好思想准备被我们打得找不着东。</p><div><img src=\"http://k.sinaimg.cn/n/spider20201121/116/w550h366/20201121/774c-kefmphc3205837.jpg/w720fin.jpg\"/></div><p>2019年3月，特斯拉起诉了公司前Autopilot计算机<a href=\"https://laohu8.com/S/000681\">视觉中国</a>籍科研人员曹光植，指控其窃取Autopilot自动辅助驾驶技术的源代码后加入中国电动汽车初创公司小鹏汽车。曹光植在法庭上承认，在2018年底曾向自己的iCloud云账户备份了包含AutoPilot源代码的压缩文件，但文件在离职时已经被删除。</p><p>小鹏汽车当时回应称，“在曹光植先生入职前后，小鹏汽车都没有发现存在特斯拉所声称的任何可能违规行为。已针对此事启动进一步调查。”2020年4月，小鹏汽车发表官方声明称，过去一年里，小鹏汽车不隐瞒任何东西，一直努力协助该案调查，但至今没有任何证据显示小鹏汽车有滥用商业机密或其他不当行为。</p><p>而直到近日，马斯克发表相关言论，再将事件推向幕前。</p><p>11月20日广州车展期间，小鹏汽车在发表声明称，小鹏汽车将从2021年生产的车型开始升级其自动驾驶软件和硬件系统，采用激光雷达技术提高性能。</p><p>据介绍，2021年小鹏汽车将率先推出全球首款搭载激光雷达的量产智能汽车。在现阶段激光雷达可以有效提升车辆的高精度识别性能、覆盖更多、更细节的使用场景并有效支持未来城市低速NGP功能的实现。</p><p>这条新闻引起了美国业内人士的兴趣，因为这意味着小鹏的传感器方案将在明年与现有特斯拉车辆出现不同，并在推特上发表了相关言论。</p><div><img src=\"http://k.sinaimg.cn/n/spider20201121/400/w600h600/20201121/cb69-kefmphc3205637.jpg/w720fin.jpg\"/></div><div><img src=\"http://k.sinaimg.cn/n/spider20201121/20/w600h220/20201121/ae6a-kefmphc3205857.jpg/w720fin.jpg\"/></div><p>随后，马斯克转发了这条消息，表示小鹏汽车虽然有特斯拉的旧版软件，而没有我们最新的神经网络计算机。“很显然，这只是小鹏的问题，其它中国公司没有这么做。”</p><p>马斯克这番言论，也间接说明了小鹏汽车拥有特斯拉Autopilot相关机密，点名了“盗窃案”。</p><p>没过多久，小鹏汽车CEO何小鹏突然发文“怒怼”，疑似回应马斯克言论。</p><p>何小鹏称，“看来昨天我们发布的包含激光雷达的小鹏下一代自动驾驶架构，让西边的某人很不爽，连续用pigu发声。我想说的是，造谣早就证明是无法打败任何竞争对手的。明年开始，在中国的自动驾驶你要有思想准备被我们打的找不着东，至于国际，我们会相遇的。”所配图片的文字也耐人寻味。</p><div><img src=\"http://k.sinaimg.cn/n/spider20201121/313/w660h453/20201121/dc9e-kefmphc3205860.jpg/w720fin.jpg\"/></div><p>国内自动驾驶的竞争非常激烈，各大厂商纷纷投入巨资期望早日实现应用，从而领先其他竞争对手争抢市场。前不久，马斯克透露，特斯拉将在今年底完成L5级别自动驾驶基本功能的研发和测试，领先其他车企，目前特斯拉已经在美国进行了多次FSD功能的测试。</p><p>目前，特斯拉国产Model 3与小鹏P7在价格上存在重叠及竞争关系。乘联会数据显示，国产Model 3 10月销量为12143台。而小鹏P7 10月份交付量为2104台。</p><p>继<a href=\"https://laohu8.com/S/NIO\">蔚来</a>、<a href=\"https://laohu8.com/S/LI\">理想汽车</a>后，小鹏汽车是第三家在美国上市的国内造车新势力。在何小鹏<a href=\"https://laohu8.com/S/WB\">微博</a>下，网友也纷纷评论表明立场。有网友表示指出小鹏汽车，“正面刚，就是干，产品见”；不过也有网友另有看法，认为这是“恼羞成怒”的行为。</p></body></html>","source":"sina_symbol","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" content=\"width=device-width,initial-scale=1.0,minimum-scale=1.0,maximum-scale=1.0,user-scalable=no\"/>\n<meta name=\"format-detection\" content=\"telephone=no,email=no,address=no\" />\n<title>小鹏CEO怒怼某人：准备被我们打得找不着东</title>\n<style type=\"text/css\">\na,abbr,acronym,address,applet,article,aside,audio,b,big,blockquote,body,canvas,caption,center,cite,code,dd,del,details,dfn,div,dl,dt,\nem,embed,fieldset,figcaption,figure,footer,form,h1,h2,h3,h4,h5,h6,header,hgroup,html,i,iframe,img,ins,kbd,label,legend,li,mark,menu,nav,\nobject,ol,output,p,pre,q,ruby,s,samp,section,small,span,strike,strong,sub,summary,sup,table,tbody,td,tfoot,th,thead,time,tr,tt,u,ul,var,video{ font:inherit;margin:0;padding:0;vertical-align:baseline;border:0 }\nbody{ font-size:16px; line-height:1.5; color:#999; background:transparent; }\n.wrapper{ overflow:hidden;word-break:break-all;padding:10px; }\nh1,h2{ font-weight:normal; line-height:1.35; margin-bottom:.6em; }\nh3,h4,h5,h6{ line-height:1.35; margin-bottom:1em; }\nh1{ font-size:24px; }\nh2{ font-size:20px; }\nh3{ font-size:18px; }\nh4{ font-size:16px; }\nh5{ font-size:14px; }\nh6{ font-size:12px; }\np,ul,ol,blockquote,dl,table{ margin:1.2em 0; }\nul,ol{ margin-left:2em; }\nul{ list-style:disc; }\nol{ list-style:decimal; }\nli,li p{ margin:10px 0;}\nimg{ max-width:100%;display:block;margin:0 auto 1em; }\nblockquote{ color:#B5B2B1; border-left:3px solid #aaa; padding:1em; }\nstrong,b{font-weight:bold;}\nem,i{font-style:italic;}\ntable{ width:100%;border-collapse:collapse;border-spacing:1px;margin:1em 0;font-size:.9em; }\nth,td{ padding:5px;text-align:left;border:1px solid #aaa; }\nth{ font-weight:bold;background:#5d5d5d; }\n.symbol-link{font-weight:bold;}\n/* header{ border-bottom:1px solid #494756; } */\n.title{ margin:0 0 8px;line-height:1.3;color:#ddd; }\n.meta {color:#5e5c6d;font-size:13px;margin:0 0 .5em; }\na{text-decoration:none; color:#2a4b87;}\n.meta .head { display: inline-block; overflow: hidden}\n.head .h-thumb { width: 30px; height: 30px; margin: 0; padding: 0; border-radius: 50%; float: left;}\n.head .h-content { margin: 0; padding: 0 0 0 9px; float: left;}\n.head .h-name {font-size: 13px; color: #eee; margin: 0;}\n.head .h-time {font-size: 11px; color: #7E829C; margin: 0;line-height: 11px;}\n.small {font-size: 12.5px; display: inline-block; transform: scale(0.9); -webkit-transform: scale(0.9); transform-origin: left; -webkit-transform-origin: left;}\n.smaller {font-size: 12.5px; display: inline-block; transform: scale(0.8); -webkit-transform: scale(0.8); transform-origin: left; -webkit-transform-origin: left;}\n.bt-text {font-size: 12px;margin: 1.5em 0 0 0}\n.bt-text p {margin: 0}\n</style>\n</head>\n<body>\n<div class=\"wrapper\">\n<header>\n<h2 class=\"title\">\n小鹏CEO怒怼某人：准备被我们打得找不着东\n</h2>\n\n<h4 class=\"meta\">\n\n\n2020-11-21 22:12 北京时间&nbsp;&nbsp;&nbsp;<a href=http://cj.sina.cn/article/normal_detail?url=https://finance.sina.com.cn/stock/relnews/us/2020-11-21/doc-iiznezxs3038707.shtml><strong>汽车行业关注</strong></a>\n\n\n</h4>\n\n</header>\n<article>\n<div>\n<p>原标题：小鹏CEO怒怼某人：准备被我们打得找不着东 来源：汽车行业关注特斯拉起诉小鹏汽车员工“窃密案”至今未有定论，但双方近期发生“口角”，从而将事件再次推向我们面向。小鹏汽车CEO何小鹏更是直言：在中国做好思想准备被我们打得找不着东。2019年3月，特斯拉起诉了公司前Autopilot计算机视觉中国籍科研人员曹光植，指控其窃取Autopilot自动辅助驾驶技术的源代码后加入中国电动汽车初创公司...</p>\n\n<a href=\"http://cj.sina.cn/article/normal_detail?url=https://finance.sina.com.cn/stock/relnews/us/2020-11-21/doc-iiznezxs3038707.shtml\">Web Link</a>\n\n</div>\n\n\n</article>\n</div>\n</body>\n</html>\n","type":0,"thumbnail":"https://static.tigerbbs.com/c98d33d3369990730a901b19fedfe1d4","relate_stocks":{"XPEV":"小鹏汽车"},"source_url":"http://cj.sina.cn/article/normal_detail?url=https://finance.sina.com.cn/stock/relnews/us/2020-11-21/doc-iiznezxs3038707.shtml","is_english":false,"share_image_url":"https://static.laohu8.com/e9f99090a1c2ed51c021029395664489","article_id":"2085255352","content_text":"原标题：小鹏CEO怒怼某人：准备被我们打得找不着东 来源：汽车行业关注特斯拉起诉小鹏汽车员工“窃密案”至今未有定论，但双方近期发生“口角”，从而将事件再次推向我们面向。小鹏汽车CEO何小鹏更是直言：在中国做好思想准备被我们打得找不着东。2019年3月，特斯拉起诉了公司前Autopilot计算机视觉中国籍科研人员曹光植，指控其窃取Autopilot自动辅助驾驶技术的源代码后加入中国电动汽车初创公司小鹏汽车。曹光植在法庭上承认，在2018年底曾向自己的iCloud云账户备份了包含AutoPilot源代码的压缩文件，但文件在离职时已经被删除。小鹏汽车当时回应称，“在曹光植先生入职前后，小鹏汽车都没有发现存在特斯拉所声称的任何可能违规行为。已针对此事启动进一步调查。”2020年4月，小鹏汽车发表官方声明称，过去一年里，小鹏汽车不隐瞒任何东西，一直努力协助该案调查，但至今没有任何证据显示小鹏汽车有滥用商业机密或其他不当行为。而直到近日，马斯克发表相关言论，再将事件推向幕前。11月20日广州车展期间，小鹏汽车在发表声明称，小鹏汽车将从2021年生产的车型开始升级其自动驾驶软件和硬件系统，采用激光雷达技术提高性能。据介绍，2021年小鹏汽车将率先推出全球首款搭载激光雷达的量产智能汽车。在现阶段激光雷达可以有效提升车辆的高精度识别性能、覆盖更多、更细节的使用场景并有效支持未来城市低速NGP功能的实现。这条新闻引起了美国业内人士的兴趣，因为这意味着小鹏的传感器方案将在明年与现有特斯拉车辆出现不同，并在推特上发表了相关言论。随后，马斯克转发了这条消息，表示小鹏汽车虽然有特斯拉的旧版软件，而没有我们最新的神经网络计算机。“很显然，这只是小鹏的问题，其它中国公司没有这么做。”马斯克这番言论，也间接说明了小鹏汽车拥有特斯拉Autopilot相关机密，点名了“盗窃案”。没过多久，小鹏汽车CEO何小鹏突然发文“怒怼”，疑似回应马斯克言论。何小鹏称，“看来昨天我们发布的包含激光雷达的小鹏下一代自动驾驶架构，让西边的某人很不爽，连续用pigu发声。我想说的是，造谣早就证明是无法打败任何竞争对手的。明年开始，在中国的自动驾驶你要有思想准备被我们打的找不着东，至于国际，我们会相遇的。”所配图片的文字也耐人寻味。国内自动驾驶的竞争非常激烈，各大厂商纷纷投入巨资期望早日实现应用，从而领先其他竞争对手争抢市场。前不久，马斯克透露，特斯拉将在今年底完成L5级别自动驾驶基本功能的研发和测试，领先其他车企，目前特斯拉已经在美国进行了多次FSD功能的测试。目前，特斯拉国产Model 3与小鹏P7在价格上存在重叠及竞争关系。乘联会数据显示，国产Model 3 10月销量为12143台。而小鹏P7 10月份交付量为2104台。继蔚来、理想汽车后，小鹏汽车是第三家在美国上市的国内造车新势力。在何小鹏微博下，网友也纷纷评论表明立场。有网友表示指出小鹏汽车，“正面刚，就是干，产品见”；不过也有网友另有看法，认为这是“恼羞成怒”的行为。","news_type":1},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":876,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":306866956,"gmtCreate":1604340083975,"gmtModify":1703832637481,"author":{"id":"3516136418447979","authorId":"3516136418447979","name":"YCC","avatar":"https://static.tigerbbs.com/9844a8e3d0c973a80df690177f15a5f8","crmLevel":1,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false},"themes":[],"htmlText":"都玩出花了，这怎么不算召回呢","listText":"都玩出花了，这怎么不算召回呢","text":"都玩出花了，这怎么不算召回呢","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":0,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/306866956","repostId":"2080938033","repostType":2,"repost":{"id":"2080938033","weMediaInfo":{"introduction":"依托国际金融报平台，第一时间为您传递金融资讯，解读金融热点，评点金融趋势。","home_visible":1,"media_name":"国际金融报","id":"1074704009","head_image":"https://static.tigerbbs.com/1481705d51964cf2adea5c7bc55e3092"},"pubTimestamp":1604327460,"share":"https://www.laohu8.com/m/news/2080938033?lang=&edition=full","pubTime":"2020-11-02 22:31","market":"us","language":"zh","title":"9个月6次“断轴”后，李想承认理想ONE有缺陷，公布硬件升级方案","url":"https://stock-news.laohu8.com/highlight/detail?id=2080938033","media":"国际金融报","summary":"同时，理想汽车还承认，通过对已发生事故的分析和汇总，理想ONE在碰撞事故中球头脱出的概率确实高于同级别车型。“断轴”事件频发此次硬件升级方案是理想汽车针对市场上热传的理想ONE“断轴门”给出的解决方案。据统计，今年以来，理想ONE在9个月时间内发生了6起“断轴”事件。今年5月，一辆理想ONE在行驶中右前轮与路肩发生碰撞，导致右前悬架受损，发生断轴。","content":"<div>\n<p>9个月内理想ONE连发6起“短轴”事件，给理想汽车蒙上了一层挥之不去的阴影。11月1日，深陷“短轴门”的理想汽车通过官方渠道公布了硬件升级方案，表示为了降低早期用户在发生碰撞事故后前悬架下摆臂球头脱出的概率，理想汽车将为2020年6月1日及以前生产的理想ONE免费升级脱出力更高的前悬架下摆臂球销。同时，理想汽车还承认，通过对已发生事故的分析和汇总，理想ONE在碰撞事故中球头脱出的概率确实高于同级别...</p>\n\n<a href=\"http://mp.weixin.qq.com/s?__biz=MjM5Nzc1NTQ4MA==&mid=2652799886&idx=3&sn=a965b4c3b19b4c4672e235418bbf80be&chksm=bd3f0cb98a4885af461480f569104ff33a9b3c47355b79471b196c24680b9a00c4827daee2d3&scene=0#rd\">Web Link</a>\n\n</div>\n","source":"weixin_highlight","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" content=\"width=device-width,initial-scale=1.0,minimum-scale=1.0,maximum-scale=1.0,user-scalable=no\"/>\n<meta name=\"format-detection\" content=\"telephone=no,email=no,address=no\" />\n<title>9个月6次“断轴”后，李想承认理想ONE有缺陷，公布硬件升级方案</title>\n<style type=\"text/css\">\na,abbr,acronym,address,applet,article,aside,audio,b,big,blockquote,body,canvas,caption,center,cite,code,dd,del,details,dfn,div,dl,dt,\nem,embed,fieldset,figcaption,figure,footer,form,h1,h2,h3,h4,h5,h6,header,hgroup,html,i,iframe,img,ins,kbd,label,legend,li,mark,menu,nav,\nobject,ol,output,p,pre,q,ruby,s,samp,section,small,span,strike,strong,sub,summary,sup,table,tbody,td,tfoot,th,thead,time,tr,tt,u,ul,var,video{ font:inherit;margin:0;padding:0;vertical-align:baseline;border:0 }\nbody{ font-size:16px; line-height:1.5; color:#999; background:transparent; }\n.wrapper{ overflow:hidden;word-break:break-all;padding:10px; }\nh1,h2{ font-weight:normal; line-height:1.35; margin-bottom:.6em; }\nh3,h4,h5,h6{ line-height:1.35; margin-bottom:1em; }\nh1{ font-size:24px; }\nh2{ font-size:20px; }\nh3{ font-size:18px; }\nh4{ font-size:16px; }\nh5{ font-size:14px; }\nh6{ font-size:12px; }\np,ul,ol,blockquote,dl,table{ margin:1.2em 0; }\nul,ol{ margin-left:2em; }\nul{ list-style:disc; }\nol{ list-style:decimal; }\nli,li p{ margin:10px 0;}\nimg{ max-width:100%;display:block;margin:0 auto 1em; }\nblockquote{ color:#B5B2B1; border-left:3px solid #aaa; padding:1em; }\nstrong,b{font-weight:bold;}\nem,i{font-style:italic;}\ntable{ width:100%;border-collapse:collapse;border-spacing:1px;margin:1em 0;font-size:.9em; }\nth,td{ padding:5px;text-align:left;border:1px solid #aaa; }\nth{ font-weight:bold;background:#5d5d5d; }\n.symbol-link{font-weight:bold;}\n/* header{ border-bottom:1px solid #494756; } */\n.title{ margin:0 0 8px;line-height:1.3;color:#ddd; }\n.meta {color:#5e5c6d;font-size:13px;margin:0 0 .5em; }\na{text-decoration:none; color:#2a4b87;}\n.meta .head { display: inline-block; overflow: hidden}\n.head .h-thumb { width: 30px; height: 30px; margin: 0; padding: 0; border-radius: 50%; float: left;}\n.head .h-content { margin: 0; padding: 0 0 0 9px; float: left;}\n.head .h-name {font-size: 13px; color: #eee; margin: 0;}\n.head .h-time {font-size: 11px; color: #7E829C; margin: 0;line-height: 11px;}\n.small {font-size: 12.5px; display: inline-block; transform: scale(0.9); -webkit-transform: scale(0.9); transform-origin: left; -webkit-transform-origin: left;}\n.smaller {font-size: 12.5px; display: inline-block; transform: scale(0.8); -webkit-transform: scale(0.8); transform-origin: left; -webkit-transform-origin: left;}\n.bt-text {font-size: 12px;margin: 1.5em 0 0 0}\n.bt-text p {margin: 0}\n</style>\n</head>\n<body>\n<div class=\"wrapper\">\n<header>\n<h2 class=\"title\">\n9个月6次“断轴”后，李想承认理想ONE有缺陷，公布硬件升级方案\n</h2>\n\n<h4 class=\"meta\">\n\n\n2020-11-02 22:31 北京时间&nbsp;&nbsp;&nbsp;<a href=http://mp.weixin.qq.com/s?__biz=MjM5Nzc1NTQ4MA==&mid=2652799886&idx=3&sn=a965b4c3b19b4c4672e235418bbf80be&chksm=bd3f0cb98a4885af461480f569104ff33a9b3c47355b79471b196c24680b9a00c4827daee2d3&scene=0#rd><strong>国际金融报</strong></a>\n\n\n</h4>\n\n</header>\n<article>\n<div>\n<p>9个月内理想ONE连发6起“短轴”事件，给理想汽车蒙上了一层挥之不去的阴影。11月1日，深陷“短轴门”的理想汽车通过官方渠道公布了硬件升级方案，表示为了降低早期用户在发生碰撞事故后前悬架下摆臂球头脱出的概率，理想汽车将为2020年6月1日及以前生产的理想ONE免费升级脱出力更高的前悬架下摆臂球销。同时，理想汽车还承认，通过对已发生事故的分析和汇总，理想ONE在碰撞事故中球头脱出的概率确实高于同级别...</p>\n\n<a href=\"http://mp.weixin.qq.com/s?__biz=MjM5Nzc1NTQ4MA==&mid=2652799886&idx=3&sn=a965b4c3b19b4c4672e235418bbf80be&chksm=bd3f0cb98a4885af461480f569104ff33a9b3c47355b79471b196c24680b9a00c4827daee2d3&scene=0#rd\">Web Link</a>\n\n</div>\n\n\n</article>\n</div>\n</body>\n</html>\n","type":0,"thumbnail":"https://static.tigerbbs.com/80e4ab3e53452f4e5554d2f59e6f6d9b","relate_stocks":{},"source_url":"http://mp.weixin.qq.com/s?__biz=MjM5Nzc1NTQ4MA==&mid=2652799886&idx=3&sn=a965b4c3b19b4c4672e235418bbf80be&chksm=bd3f0cb98a4885af461480f569104ff33a9b3c47355b79471b196c24680b9a00c4827daee2d3&scene=0#rd","is_english":false,"share_image_url":"https://static.laohu8.com/ecd74548980bc5b366aa8f4b37ed0bd5","article_id":"2080938033","content_text":"9个月内理想ONE连发6起“短轴”事件，给理想汽车蒙上了一层挥之不去的阴影。11月1日，深陷“短轴门”的理想汽车通过官方渠道公布了硬件升级方案，表示为了降低早期用户在发生碰撞事故后前悬架下摆臂球头脱出的概率，理想汽车将为2020年6月1日及以前生产的理想ONE免费升级脱出力更高的前悬架下摆臂球销。同时，理想汽车还承认，通过对已发生事故的分析和汇总，理想ONE在碰撞事故中球头脱出的概率确实高于同级别车型。对于这一解决方案，不少业内人士称，此举性质其实算是理想汽车的一次主动“召回”，只是说法不一样而已。不过，理想汽车内部人士则向《国际金融报》记者回应称，与由于车辆本身在行驶过程中出现故障和质量问题的召回不同，此次硬件升级其实是在事故的特殊情况下采取的应对措施；另外，本次硬件升级也已经跟相关的主管部门进行了报备和沟通，按照硬件升级的方式为用户升级。“断轴”事件频发此次硬件升级方案是理想汽车针对市场上热传的理想ONE“断轴门”给出的解决方案。据统计，今年以来，理想ONE在9个月时间内发生了6起“断轴”事件。今年1月底，上海一辆理想ONE与一辆宝马3系发生事故，事故造成理想ONE车轮脱落、右前方凹陷、前轴断裂。今年5月，一辆理想ONE在行驶中右前轮与路肩发生碰撞，导致右前悬架受损，发生断轴。在接下来的8、9、10月，每个月均有理想ONE“断轴”事件发生，其中9月份还出现了两起案例，最近一起则发生在10月15日。按照理想汽车方面的说法，多次事故均是由严重的碰撞造成，并非车辆本身质量原因。根据此次硬件升级方案中的数据，截至2020年10月31日，理想ONE累计发生前悬架碰撞事故共97起，其中有10起发生了前悬架下摆臂球头从球销脱出的情况。如此频发的车辆“断轴”，不由让消费者将关注点聚焦在了理想ONE的悬挂结构和材料是否合格上。针对这些质疑，理想汽车此前多次表示车辆质量和材料方面没问题，包括在此次硬件升级方案中，理想汽车仍强调，理想ONE的前悬架和下摆臂本身在质量和材料方面没有问题，正常行驶中也不会发生无故脱开的情况。今年8月，理想汽车官方曾说明：理想ONE的前悬架下摆臂采用的是由PHT780F冲压钢板和PA6-GF50新型材质组成的复合结构。与采用同样悬架形式的豪华中大型SUV的钢制或铝制下摆臂相比，理想ONE的复合材料前悬架下摆臂在刚度上还要更强。设计或存缺陷那么，“断轴”事件频发背后，问题出在哪里？有观点指出，这或与设计有关。对此，一位专门从事汽车设计的业内人士向《国际金融报》记者表示，“断轴”是否与设计有关，第一要看碰撞的位置和方向，第二看碰撞的严重程度，第三要看概率。如果只是极小概率事件，再加上碰撞的位置就是冲着轮胎去的，那就不一定是设计或质量的问题。但如果发生比较普遍，概率大于一定数字，那就是设计缺陷了。根据理想汽车硬件升级方案，理想汽车通过对每一起因碰撞导致车辆下摆臂球头脱出事故的分析，发现均为车辆在碰撞中，单侧车轮受到较大撞击，造成前悬架下摆臂球头从球销脱出。同时，理想汽车方面坦承，通过对已发生事故的分析和汇总，理想ONE在碰撞事故中球头脱出的概率确实高于同级别车型，因此也给用户造成了疑虑和困扰。虽然在此次硬件升级方案中，理想汽车并未直接承认车辆存在设计缺陷，但其也提到自2020年6月2日起生产的理想ONE已经使用了球销脱出力更高的前悬架下摆臂。并且，数据表明，更换了脱出力更高的球销后，理想ONE在碰撞事故中还没有发生前悬架下摆臂球头脱出的情况。因此，为了降低早期用户在发生碰撞事故后前悬架下摆臂球头脱出的概率，理想汽车将为2020年6月1日及以前生产的理想ONE免费升级脱出力更高的前悬架下摆臂球销。本次升级行动已经与上级主管部门进行了沟通和报备。未采用高脱出力球销设计的前悬架下摆臂，在非碰撞情况下不会出现问题。针对此次升级，11月1日，在理想汽车秋季沟通会上，其创始人李想也向媒体回应称：“升级肯定是因为当时有缺陷，这很正常。但这个缺陷跟其他正常行驶就断掉是不一样的，我们是发生碰撞时断的概率超过正常车的平均值，如果不撞是不会有什么问题的。不过，我们也认为这是要解决的问题，这样的场面和状况对于车主而言会带来心里的隐患，所以必须更换。”对于李想的说法，上述汽车设计业内人士也表示赞同，其向记者指出，产品存在缺陷其实很正常，毕竟是机器，加上现在的产品迭代速度这么快，企业很难承受用曾经的标准生命周期去验证一个产品的质量（所带来的成本）。只能将前人的开发总结的经验，直接拿来用。“对待产品缺陷的态度，其实是一家企业更重要的特点”。除针对“断轴”进行硬件升级外，此次理想ONE还针对部分用户反馈的在通过涉水路面时底盘后护板有损伤的问题，理想汽车也决定将车辆底盘后护板将从玻璃纤维护板升级为金属护板。据称，新的底盘金属后护板采用了高强度金属材质并进行了PVC涂层处理，在提升了防护强度的同时，在涉水情况下也不易发生损坏。记者 肖逸思编辑 沈玉洁责任编辑 孙霄—— / 好文推荐 / ——深度 | 盐津铺子：15亿营收何撑170亿市值？深度 | 威马汽车一个月内“四连烧”，该怪电池供应商，还是怪自己“贪便宜”？千亿汽车集团“爆雷”！华晨汽车10亿债券违约，或走上重整之路美股进入冬令时制，本周将有这些事件影响全球市场……大选风云 | 美国大选选情将这样影响金融市场......大选风云 ｜ 特朗普执政四年，美国富翁财富增长超万亿：他们为何多倾向于支持拜登？大选风云｜通往白宫的路是昂贵的！揭秘特朗普和拜登背后的超级“金主”大选风云｜特朗普和他家族的这四年：还有哪些承诺没有兑现？点亮“在看”，你最好看！ (*╯3╰)本文经「原本」原创认证，作者国际金融报，点击“阅读原文”或访问yuanben.io查询【3YZN3K9P】获取授权","news_type":1},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":1199,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":971191596,"gmtCreate":1598881276015,"gmtModify":1704220406960,"author":{"id":"3516136418447979","authorId":"3516136418447979","name":"YCC","avatar":"https://static.tigerbbs.com/9844a8e3d0c973a80df690177f15a5f8","crmLevel":1,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false},"themes":[],"htmlText":"心累，没话说","listText":"心累，没话说","text":"心累，没话说","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":0,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/971191596","repostId":"2063447123","repostType":2,"repost":{"id":"2063447123","pubTimestamp":1598871519,"share":"https://www.laohu8.com/m/news/2063447123?lang=&edition=full","pubTime":"2020-08-31 18:58","market":"us","language":"zh","title":"蔚来现金储备超过200亿 将用于自动驾驶技术研发","url":"https://stock-news.laohu8.com/highlight/detail?id=2063447123","media":"雪球综合","summary":"原标题：蔚来现金储备超过200亿 将用于自动驾驶技术研发 来源：雪球综合蔚来2020年二季度财报显示，截至2020年6月30日，蔚来现金储备共计111.675亿元人民。7月10日，蔚来中国再获六大行1","content":"<html><body><p>原标题：<a href=\"https://laohu8.com/S/NIO\">蔚来</a>现金储备超过200亿 将用于自动驾驶技术研发 来源：雪球综合</p><p>蔚来2020年二季度财报显示，截至2020年6月30日，蔚来现金储备共计111.675亿元人民。7月10日，蔚来中国再获六大行104亿综合授信。</p><div><img src=\"http://k.sinaimg.cn/n/spider2020831/678/w750h728/20200831/862a-iypetiv0414251.jpg/w720fin.jpg\"/></div><p>近日，蔚来发布公告披露增发的规模与定价，发行规模扩大18%达8850万股，承销商可超额增发1327.5万股。发行价为17美元，预计总融资额将超17亿美金，成中国高端<a href=\"https://laohu8.com/S/5RE.SI\">智能</a>电动车行业最大规模增发。此次增发募集的17亿美元中减去用于回购蔚来中国股份的3.25亿，仍有13.75亿，约合人民币97亿元。即蔚来目前现金储备，将超200亿人民币。</p><p>据蔚来方面的披露，所募集金额将主要用于增持蔚来中国股份，行使蔚来中国的股份回购权，自动驾驶技术的研发以及全球市场的扩张。</p><div><img src=\"http://k.sinaimg.cn/n/spider2020831/364/w750h414/20200831/ada2-iypetiv0414252.jpg/w720fin.jpg\"/></div><p>数据显示，第二季度蔚来交付量为10331辆，去年同期为3553辆，同比增长 190.8%，为月度交付量的历史第二高。其中， <font>ES8</font>交付2263辆，ES6交付8068辆。交付量的增加也使得销售成本得以增加，蔚来第二季度销售成本为34.1亿元，同比增长69.2%。</p><p>而对于上述两车型的毛利表现，蔚来汽车财务副总裁曲玉表示，整体来说ES8的毛利大于ES6。李斌直言：“接下来将继续提升毛利率，我们非常有信心今年下半年整车毛利率和综合毛利率都将超过10%。”</p><p>在新产品的研发上，李斌透露，公司已经加快了新产品的开发进度，7月24日上市的电动轿跑EC6也正在按计划推动量产工作，预计9月下旬开始交付。</p><div><img src=\"http://k.sinaimg.cn/n/spider2020831/450/w750h500/20200831/ebea-iypetiv0414394.jpg/w720fin.jpg\"/></div><p>“提升产能的需求非常强劲，”李斌表示，“将在8月底9月初达到单月单班4500~5000辆的全供应链产能，三季度，我们有信心季度交付量再创新高，达到11000到11500辆”。</p></body></html>","source":"sina_symbol","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" content=\"width=device-width,initial-scale=1.0,minimum-scale=1.0,maximum-scale=1.0,user-scalable=no\"/>\n<meta name=\"format-detection\" content=\"telephone=no,email=no,address=no\" />\n<title>蔚来现金储备超过200亿 将用于自动驾驶技术研发</title>\n<style type=\"text/css\">\na,abbr,acronym,address,applet,article,aside,audio,b,big,blockquote,body,canvas,caption,center,cite,code,dd,del,details,dfn,div,dl,dt,\nem,embed,fieldset,figcaption,figure,footer,form,h1,h2,h3,h4,h5,h6,header,hgroup,html,i,iframe,img,ins,kbd,label,legend,li,mark,menu,nav,\nobject,ol,output,p,pre,q,ruby,s,samp,section,small,span,strike,strong,sub,summary,sup,table,tbody,td,tfoot,th,thead,time,tr,tt,u,ul,var,video{ font:inherit;margin:0;padding:0;vertical-align:baseline;border:0 }\nbody{ font-size:16px; line-height:1.5; color:#999; background:transparent; }\n.wrapper{ overflow:hidden;word-break:break-all;padding:10px; }\nh1,h2{ font-weight:normal; line-height:1.35; margin-bottom:.6em; }\nh3,h4,h5,h6{ line-height:1.35; margin-bottom:1em; }\nh1{ font-size:24px; }\nh2{ font-size:20px; }\nh3{ font-size:18px; }\nh4{ font-size:16px; }\nh5{ font-size:14px; }\nh6{ font-size:12px; }\np,ul,ol,blockquote,dl,table{ margin:1.2em 0; }\nul,ol{ margin-left:2em; }\nul{ list-style:disc; }\nol{ list-style:decimal; }\nli,li p{ margin:10px 0;}\nimg{ max-width:100%;display:block;margin:0 auto 1em; }\nblockquote{ color:#B5B2B1; border-left:3px solid #aaa; padding:1em; }\nstrong,b{font-weight:bold;}\nem,i{font-style:italic;}\ntable{ width:100%;border-collapse:collapse;border-spacing:1px;margin:1em 0;font-size:.9em; }\nth,td{ padding:5px;text-align:left;border:1px solid #aaa; }\nth{ font-weight:bold;background:#5d5d5d; }\n.symbol-link{font-weight:bold;}\n/* header{ border-bottom:1px solid #494756; } */\n.title{ margin:0 0 8px;line-height:1.3;color:#ddd; }\n.meta {color:#5e5c6d;font-size:13px;margin:0 0 .5em; }\na{text-decoration:none; color:#2a4b87;}\n.meta .head { display: inline-block; overflow: hidden}\n.head .h-thumb { width: 30px; height: 30px; margin: 0; padding: 0; border-radius: 50%; float: left;}\n.head .h-content { margin: 0; padding: 0 0 0 9px; float: left;}\n.head .h-name {font-size: 13px; color: #eee; margin: 0;}\n.head .h-time {font-size: 11px; color: #7E829C; margin: 0;line-height: 11px;}\n.small {font-size: 12.5px; display: inline-block; transform: scale(0.9); -webkit-transform: scale(0.9); transform-origin: left; -webkit-transform-origin: left;}\n.smaller {font-size: 12.5px; display: inline-block; transform: scale(0.8); -webkit-transform: scale(0.8); transform-origin: left; -webkit-transform-origin: left;}\n.bt-text {font-size: 12px;margin: 1.5em 0 0 0}\n.bt-text p {margin: 0}\n</style>\n</head>\n<body>\n<div class=\"wrapper\">\n<header>\n<h2 class=\"title\">\n蔚来现金储备超过200亿 将用于自动驾驶技术研发\n</h2>\n\n<h4 class=\"meta\">\n\n\n2020-08-31 18:58 北京时间&nbsp;&nbsp;&nbsp;<a href=http://cj.sina.cn/article/normal_detail?url=https://finance.sina.com.cn/stock/relnews/us/2020-08-31/doc-iivhvpwy4127445.shtml><strong>雪球综合</strong></a>\n\n\n</h4>\n\n</header>\n<article>\n<div>\n<p>原标题：蔚来现金储备超过200亿 将用于自动驾驶技术研发 来源：雪球综合蔚来2020年二季度财报显示，截至2020年6月30日，蔚来现金储备共计111.675亿元人民。7月10日，蔚来中国再获六大行104亿综合授信。近日，蔚来发布公告披露增发的规模与定价，发行规模扩大18%达8850万股，承销商可超额增发1327.5万股。发行价为17美元，预计总融资额将超17亿美金，成中国高端智能电动车行业最...</p>\n\n<a href=\"http://cj.sina.cn/article/normal_detail?url=https://finance.sina.com.cn/stock/relnews/us/2020-08-31/doc-iivhvpwy4127445.shtml\">Web Link</a>\n\n</div>\n\n\n</article>\n</div>\n</body>\n</html>\n","type":0,"thumbnail":"https://static.tigerbbs.com/feebf0ff4401232c3ecc332f566f18e0","relate_stocks":{"NIO":"蔚来"},"source_url":"http://cj.sina.cn/article/normal_detail?url=https://finance.sina.com.cn/stock/relnews/us/2020-08-31/doc-iivhvpwy4127445.shtml","is_english":false,"share_image_url":"https://static.laohu8.com/e9f99090a1c2ed51c021029395664489","article_id":"2063447123","content_text":"原标题：蔚来现金储备超过200亿 将用于自动驾驶技术研发 来源：雪球综合蔚来2020年二季度财报显示，截至2020年6月30日，蔚来现金储备共计111.675亿元人民。7月10日，蔚来中国再获六大行104亿综合授信。近日，蔚来发布公告披露增发的规模与定价，发行规模扩大18%达8850万股，承销商可超额增发1327.5万股。发行价为17美元，预计总融资额将超17亿美金，成中国高端智能电动车行业最大规模增发。此次增发募集的17亿美元中减去用于回购蔚来中国股份的3.25亿，仍有13.75亿，约合人民币97亿元。即蔚来目前现金储备，将超200亿人民币。据蔚来方面的披露，所募集金额将主要用于增持蔚来中国股份，行使蔚来中国的股份回购权，自动驾驶技术的研发以及全球市场的扩张。数据显示，第二季度蔚来交付量为10331辆，去年同期为3553辆，同比增长 190.8%，为月度交付量的历史第二高。其中， ES8交付2263辆，ES6交付8068辆。交付量的增加也使得销售成本得以增加，蔚来第二季度销售成本为34.1亿元，同比增长69.2%。而对于上述两车型的毛利表现，蔚来汽车财务副总裁曲玉表示，整体来说ES8的毛利大于ES6。李斌直言：“接下来将继续提升毛利率，我们非常有信心今年下半年整车毛利率和综合毛利率都将超过10%。”在新产品的研发上，李斌透露，公司已经加快了新产品的开发进度，7月24日上市的电动轿跑EC6也正在按计划推动量产工作，预计9月下旬开始交付。“提升产能的需求非常强劲，”李斌表示，“将在8月底9月初达到单月单班4500~5000辆的全供应链产能，三季度，我们有信心季度交付量再创新高，达到11000到11500辆”。","news_type":1},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":1824,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":956952294,"gmtCreate":1591496837818,"gmtModify":1704195888729,"author":{"id":"3516136418447979","authorId":"3516136418447979","name":"YCC","avatar":"https://static.tigerbbs.com/9844a8e3d0c973a80df690177f15a5f8","crmLevel":1,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false},"themes":[],"htmlText":"**了吗？想压低股价？","listText":"**了吗？想压低股价？","text":"**了吗？想压低股价？","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":0,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/956952294","repostId":"2041054389","repostType":2,"repost":{"id":"2041054389","pubTimestamp":1591451719,"share":"https://www.laohu8.com/m/news/2041054389?lang=&edition=full","pubTime":"2020-06-06 21:55","market":"us","language":"zh","title":"蔚来：跌破2美元","url":"https://stock-news.laohu8.com/highlight/detail?id=2041054389","media":"投资界","summary":"蔚来发布了2019Q2财报后，资本市场迅速做出了反应：美国时间9月24日早，在美股小幅高开的背景下，蔚来一度跌幅超过26%，股价创历史新低，低至1.97美元。而一年前，它的股价曾高至13.8美元。财报","content":"<html><body><article><p><a href=\"https://laohu8.com/S/NIO\">蔚来</a>发布了2019Q2财报后，资本市场迅速做出了反应：美国时间9月24日早，在美股小幅高开的背景下，蔚来一度跌幅超过26%，股价创历史新低，低至1.97美元。而一年前，它的股价曾高至13.8美元。</p><p>财报显示，2019Q2总营收15.02亿元，净亏损32.85亿元。美股周一收盘，蔚来汽车（NYSE:NIO）股价大跌10.53%至每股2.72美元，市值缩水至28.58亿美元。截至发稿时，蔚来盘前下跌6.23%，报每股2.55美元。</p><p>蔚来汽车随后发布公告称，取消原定于美国东部时间上午8点举行的2019年第二季度财报电话会议，对此蔚来回应称，二季度财报已充分涵盖需披露的信息，如公司有其他重大事项发生，将会再次通过公告的形式披露。</p><p>但显然，现在的蔚来缺乏好消息。</p><p><strong>烧钱超<a href=\"https://laohu8.com/S/TSLA\">特斯拉</a></strong></p><p>今年二季度，蔚来依旧难逃亏损厄运，甚至比预期更加糟糕。</p><p>财报数据显示，2019年第二季度，蔚来的营业总收入为15.02亿元，同上季度相比下降7.5%；净亏损为32.85亿元，环比增长25.2%，同比增长83.1%。扣除计提召回成本，蔚来2019年第二季度汽车销售毛利率为负4.0%，上季度为负7.2%。</p><p>2019年第二季度，归属于蔚来普通股股东的净亏损为33.14亿元，环比增长24.9%，同比减少45.8%。如果以蔚来二季度交付量3553辆来算的话，蔚来每卖一辆车，就亏损92.46万元。</p><p>据彭博统计，蔚来在2014年创立以来，其归属于普通股股东的净亏损累计达到近57亿美元（人民币400亿元），相比之下，特斯拉花了大约15年的时间才达到50亿美元的亏损幅度，蔚来只花了4年的时间，烧钱速度比特斯拉快了近3倍。</p><p><strong>需求难题</strong></p><p>财报数据显示，蔚来上半年累计交付新车7542辆，2019年第二季度新车交付量为3553辆，其中ES8交付数量为3140辆，ES6交付数量为413辆。由于5月蔚来汽车自燃事件，6月召回4803辆ES8，付出总费用33910万元，平均每召回一辆ES8付出费用7.06万元。二季度交付量较一季度的3989辆明显放缓，同时二季度汽车销售额为14.15亿元，环比下降7.9%。</p><p>蔚来ES6在今年6月底开启交付后的第1个月里，由于电池产能以及新能源补贴退坡对交付量有所影响，7月销量只有小幅提升，据蔚来官方公布的数据显示，在进行了一个月修整期后的8月，蔚来新车交付量提升为1943辆，环比增长132.1%，销量渐渐回暖。</p><p>其中蔚来ES6以1797辆的成绩在8月的造车新势力销量排名中名列第二位，2019年1-8月，蔚来汽车累计销量为10322辆。截至2019年8月31日，蔚来的交付总量达到21670辆。</p><p>然而，蔚来2019年的交付目标为4万-5万辆，目前8个月过去了，按目标销量4万辆来算的话，目前仅仅完成目标的不到30%，要完成销量目标还有一定的难度。</p><p>为了继续提振销量，让车主对产品仍有信心，蔚来9月曾表示，自2019年8月24日起，所有蔚来ES8和ES6的首任车主（包括现有车主和新购买车主）在享受不设期限、不限里程的终身免费质保的基础上，还能享受终身免费换电服务，对大部分车主而言，新政策显然有不小吸引力，可以挽回部分舆论阵地。</p><p>除此之外，蔚来汽车在上海已经推出5年零首付的购车政策，试图通过金融政策扩大销量。同时蔚来还会加速单店面积在几十平方米到200平方米、更偏重销售属性的NIO空间的建设，试图以低成本的方式增加销售网点数量，以此来增加销量。</p><p><strong>挥金如土</strong></p><p>由于8月新能源补贴的退坡，整个新能源汽车行业一路高歌猛进以后出现了双降，同比和环比都持续下行，补贴退坡给包括蔚来在内的多家新能源车企造成了不小的冲击。</p><p>虽然蔚来当前困境与整个新能源补贴退坡密不可分，但是蔚来在研发以及销售管理费用方面，花钱可谓是“挥金如土”。</p><p>财报数据显示，蔚来2019年第二季度研发费用为13.01亿元人民币（1.89亿美元），同比增长70.0%，环比增长20.6%。2019年第二季度除股份支付费用外的研发费用（非美国通用会计准则）为12.82亿元人民币（1.87亿美元），同比增长68.3%，环比增长22.5%。</p><p>在销售及管理费用方面，蔚来2019年第二季度共花费14.21亿元人民币（2.07亿美元），同比增长48.6%，环比增长7.7%。2019年第一季度除股份支付费用外的销售及管理费用（非美国通用会计准则）为13.51亿元人民币（1.97亿美元），同比增长了50.7%，环比增长9.5%。蔚来表示，2019年第二季度销售及管理费用的增长主要归因于上海车展上的营销支出和ES6试驾活动的推动。</p><p><strong>补贴退坡</strong></p><p><strong>蔚来需要持续“输血”</strong></p><p>然而，资金对于造车新势力来说又异常重要，蔚来亟需“回血”。</p><p>为了节流，蔚来不仅推迟了轿车项目，还甩卖曾斥巨资打造的FE赛车队，同时也在持续裁员，今年4、5月份，蔚来裁减了海外的研发中心和办事处共计140余名员工，8月23日，蔚来创始人兼董事长李斌发表的内部信被曝光，其又将在全球范围内减少1200个工作岗位。</p><p>为了开源，蔚来不仅争取到亦庄国投的100亿元投资，在今年1月31日，发行6.5亿美金可转债之后，蔚来在9月5日下午提交的监管文件中表明，拟发行新一轮2亿美元可转换债券，预计于9月底前完成，主要是蔚来汽车CEO李斌和腾讯集团，两者各认购1亿美元。可转换债券这种较便宜的融资方式，可以一定程度解决蔚来的“燃眉之急”。</p><p>除此之外，9月13日易车已收到<a href=\"https://laohu8.com/S/00700\">腾讯控股</a>和Hammer Capital初步、不具约束力的要约，两者将组成买方团，拟以每股或者每ADS 16美元的现金溢价30%收购其尚未持有的<a href=\"https://laohu8.com/S/BITA\">易车网</a>流通股票。而根据易车2018年年报，李斌仍持有易车11%的股份。如果私有化交易能够以每ADS 16美元的回购条件达成，李斌将从持有的易车股权中套现1.24亿美元。这笔收益中肯定也有相当一部分用来为蔚来“输血”。</p><p>但是这些举措只能在短期内缓解蔚来的财务危机。</p><p>“在这个紧张的时期，蔚来需要跑起来，能否进球也很重要，因为这个阶段是能否存活下来的关键。”秦力洪反复强调了蔚来身处在残酷的竞争阶段，并表示该公司在这一场赛事中先上场是为了积累更多的经验，为第三阶段储蓄发力。</p><p>在对未来业绩展望方面，蔚来预计：1、2019年第三季度将交付ES8和ES6共4200到4400台，同第二季度相比增加约18.2%到23.8%；2、2019年第三季度，预计总收入为15.93亿元人民币到16.63亿元人民币，同第二季度相比增加约5.6%到10.3%。</p><p>此外，李斌在财报中表示，至第三季度末，蔚来将全球员工总数从2019年1月份的9900人减少到7800人左右；同时至今年年底将通过额外的重组和拆分一些非核心业务来进一步达到更有效率的运营。</p><p>造车新势力将迎来大洗牌，蔚来的未来如何？</p></article></body></html>","source":"tencent","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" content=\"width=device-width,initial-scale=1.0,minimum-scale=1.0,maximum-scale=1.0,user-scalable=no\"/>\n<meta name=\"format-detection\" content=\"telephone=no,email=no,address=no\" />\n<title>蔚来：跌破2美元</title>\n<style type=\"text/css\">\na,abbr,acronym,address,applet,article,aside,audio,b,big,blockquote,body,canvas,caption,center,cite,code,dd,del,details,dfn,div,dl,dt,\nem,embed,fieldset,figcaption,figure,footer,form,h1,h2,h3,h4,h5,h6,header,hgroup,html,i,iframe,img,ins,kbd,label,legend,li,mark,menu,nav,\nobject,ol,output,p,pre,q,ruby,s,samp,section,small,span,strike,strong,sub,summary,sup,table,tbody,td,tfoot,th,thead,time,tr,tt,u,ul,var,video{ font:inherit;margin:0;padding:0;vertical-align:baseline;border:0 }\nbody{ font-size:16px; line-height:1.5; color:#999; background:transparent; }\n.wrapper{ overflow:hidden;word-break:break-all;padding:10px; }\nh1,h2{ font-weight:normal; line-height:1.35; margin-bottom:.6em; }\nh3,h4,h5,h6{ line-height:1.35; margin-bottom:1em; }\nh1{ font-size:24px; }\nh2{ font-size:20px; }\nh3{ font-size:18px; }\nh4{ font-size:16px; }\nh5{ font-size:14px; }\nh6{ font-size:12px; }\np,ul,ol,blockquote,dl,table{ margin:1.2em 0; }\nul,ol{ margin-left:2em; }\nul{ list-style:disc; }\nol{ list-style:decimal; }\nli,li p{ margin:10px 0;}\nimg{ max-width:100%;display:block;margin:0 auto 1em; }\nblockquote{ color:#B5B2B1; border-left:3px solid #aaa; padding:1em; }\nstrong,b{font-weight:bold;}\nem,i{font-style:italic;}\ntable{ width:100%;border-collapse:collapse;border-spacing:1px;margin:1em 0;font-size:.9em; }\nth,td{ padding:5px;text-align:left;border:1px solid #aaa; }\nth{ font-weight:bold;background:#5d5d5d; }\n.symbol-link{font-weight:bold;}\n/* header{ border-bottom:1px solid #494756; } */\n.title{ margin:0 0 8px;line-height:1.3;color:#ddd; }\n.meta {color:#5e5c6d;font-size:13px;margin:0 0 .5em; }\na{text-decoration:none; color:#2a4b87;}\n.meta .head { display: inline-block; overflow: hidden}\n.head .h-thumb { width: 30px; height: 30px; margin: 0; padding: 0; border-radius: 50%; float: left;}\n.head .h-content { margin: 0; padding: 0 0 0 9px; float: left;}\n.head .h-name {font-size: 13px; color: #eee; margin: 0;}\n.head .h-time {font-size: 11px; color: #7E829C; margin: 0;line-height: 11px;}\n.small {font-size: 12.5px; display: inline-block; transform: scale(0.9); -webkit-transform: scale(0.9); transform-origin: left; -webkit-transform-origin: left;}\n.smaller {font-size: 12.5px; display: inline-block; transform: scale(0.8); -webkit-transform: scale(0.8); transform-origin: left; -webkit-transform-origin: left;}\n.bt-text {font-size: 12px;margin: 1.5em 0 0 0}\n.bt-text p {margin: 0}\n</style>\n</head>\n<body>\n<div class=\"wrapper\">\n<header>\n<h2 class=\"title\">\n蔚来：跌破2美元\n</h2>\n\n<h4 class=\"meta\">\n\n\n2020-06-06 21:55 北京时间&nbsp;&nbsp;&nbsp;<a href=http://gu.qq.com/resources/shy/news/detail-v2/index.html#/?id=nesSN2020060621551979e4dc70&s=b><strong>投资界</strong></a>\n\n\n</h4>\n\n</header>\n<article>\n<div>\n<p>蔚来发布了2019Q2财报后，资本市场迅速做出了反应：美国时间9月24日早，在美股小幅高开的背景下，蔚来一度跌幅超过26%，股价创历史新低，低至1.97美元。而一年前，它的股价曾高至13.8美元。财报显示，2019Q2总营收15.02亿元，净亏损32.85亿元。美股周一收盘，蔚来汽车（NYSE:NIO）股价大跌10.53%至每股2.72美元，市值缩水至28.58亿美元。截至发稿时，蔚来盘前下跌...</p>\n\n<a href=\"http://gu.qq.com/resources/shy/news/detail-v2/index.html#/?id=nesSN2020060621551979e4dc70&s=b\">Web Link</a>\n\n</div>\n\n\n</article>\n</div>\n</body>\n</html>\n","type":0,"thumbnail":"https://static.tigerbbs.com/1e9aa56586a03fdd6464e21bfe99f7b5","relate_stocks":{"NIO":"蔚来"},"source_url":"http://gu.qq.com/resources/shy/news/detail-v2/index.html#/?id=nesSN2020060621551979e4dc70&s=b","is_english":false,"share_image_url":"https://static.laohu8.com/9a95c1376e76363c1401fee7d3717173","article_id":"2041054389","content_text":"蔚来发布了2019Q2财报后，资本市场迅速做出了反应：美国时间9月24日早，在美股小幅高开的背景下，蔚来一度跌幅超过26%，股价创历史新低，低至1.97美元。而一年前，它的股价曾高至13.8美元。财报显示，2019Q2总营收15.02亿元，净亏损32.85亿元。美股周一收盘，蔚来汽车（NYSE:NIO）股价大跌10.53%至每股2.72美元，市值缩水至28.58亿美元。截至发稿时，蔚来盘前下跌6.23%，报每股2.55美元。蔚来汽车随后发布公告称，取消原定于美国东部时间上午8点举行的2019年第二季度财报电话会议，对此蔚来回应称，二季度财报已充分涵盖需披露的信息，如公司有其他重大事项发生，将会再次通过公告的形式披露。但显然，现在的蔚来缺乏好消息。烧钱超特斯拉今年二季度，蔚来依旧难逃亏损厄运，甚至比预期更加糟糕。财报数据显示，2019年第二季度，蔚来的营业总收入为15.02亿元，同上季度相比下降7.5%；净亏损为32.85亿元，环比增长25.2%，同比增长83.1%。扣除计提召回成本，蔚来2019年第二季度汽车销售毛利率为负4.0%，上季度为负7.2%。2019年第二季度，归属于蔚来普通股股东的净亏损为33.14亿元，环比增长24.9%，同比减少45.8%。如果以蔚来二季度交付量3553辆来算的话，蔚来每卖一辆车，就亏损92.46万元。据彭博统计，蔚来在2014年创立以来，其归属于普通股股东的净亏损累计达到近57亿美元（人民币400亿元），相比之下，特斯拉花了大约15年的时间才达到50亿美元的亏损幅度，蔚来只花了4年的时间，烧钱速度比特斯拉快了近3倍。需求难题财报数据显示，蔚来上半年累计交付新车7542辆，2019年第二季度新车交付量为3553辆，其中ES8交付数量为3140辆，ES6交付数量为413辆。由于5月蔚来汽车自燃事件，6月召回4803辆ES8，付出总费用33910万元，平均每召回一辆ES8付出费用7.06万元。二季度交付量较一季度的3989辆明显放缓，同时二季度汽车销售额为14.15亿元，环比下降7.9%。蔚来ES6在今年6月底开启交付后的第1个月里，由于电池产能以及新能源补贴退坡对交付量有所影响，7月销量只有小幅提升，据蔚来官方公布的数据显示，在进行了一个月修整期后的8月，蔚来新车交付量提升为1943辆，环比增长132.1%，销量渐渐回暖。其中蔚来ES6以1797辆的成绩在8月的造车新势力销量排名中名列第二位，2019年1-8月，蔚来汽车累计销量为10322辆。截至2019年8月31日，蔚来的交付总量达到21670辆。然而，蔚来2019年的交付目标为4万-5万辆，目前8个月过去了，按目标销量4万辆来算的话，目前仅仅完成目标的不到30%，要完成销量目标还有一定的难度。为了继续提振销量，让车主对产品仍有信心，蔚来9月曾表示，自2019年8月24日起，所有蔚来ES8和ES6的首任车主（包括现有车主和新购买车主）在享受不设期限、不限里程的终身免费质保的基础上，还能享受终身免费换电服务，对大部分车主而言，新政策显然有不小吸引力，可以挽回部分舆论阵地。除此之外，蔚来汽车在上海已经推出5年零首付的购车政策，试图通过金融政策扩大销量。同时蔚来还会加速单店面积在几十平方米到200平方米、更偏重销售属性的NIO空间的建设，试图以低成本的方式增加销售网点数量，以此来增加销量。挥金如土由于8月新能源补贴的退坡，整个新能源汽车行业一路高歌猛进以后出现了双降，同比和环比都持续下行，补贴退坡给包括蔚来在内的多家新能源车企造成了不小的冲击。虽然蔚来当前困境与整个新能源补贴退坡密不可分，但是蔚来在研发以及销售管理费用方面，花钱可谓是“挥金如土”。财报数据显示，蔚来2019年第二季度研发费用为13.01亿元人民币（1.89亿美元），同比增长70.0%，环比增长20.6%。2019年第二季度除股份支付费用外的研发费用（非美国通用会计准则）为12.82亿元人民币（1.87亿美元），同比增长68.3%，环比增长22.5%。在销售及管理费用方面，蔚来2019年第二季度共花费14.21亿元人民币（2.07亿美元），同比增长48.6%，环比增长7.7%。2019年第一季度除股份支付费用外的销售及管理费用（非美国通用会计准则）为13.51亿元人民币（1.97亿美元），同比增长了50.7%，环比增长9.5%。蔚来表示，2019年第二季度销售及管理费用的增长主要归因于上海车展上的营销支出和ES6试驾活动的推动。补贴退坡蔚来需要持续“输血”然而，资金对于造车新势力来说又异常重要，蔚来亟需“回血”。为了节流，蔚来不仅推迟了轿车项目，还甩卖曾斥巨资打造的FE赛车队，同时也在持续裁员，今年4、5月份，蔚来裁减了海外的研发中心和办事处共计140余名员工，8月23日，蔚来创始人兼董事长李斌发表的内部信被曝光，其又将在全球范围内减少1200个工作岗位。为了开源，蔚来不仅争取到亦庄国投的100亿元投资，在今年1月31日，发行6.5亿美金可转债之后，蔚来在9月5日下午提交的监管文件中表明，拟发行新一轮2亿美元可转换债券，预计于9月底前完成，主要是蔚来汽车CEO李斌和腾讯集团，两者各认购1亿美元。可转换债券这种较便宜的融资方式，可以一定程度解决蔚来的“燃眉之急”。除此之外，9月13日易车已收到腾讯控股和Hammer Capital初步、不具约束力的要约，两者将组成买方团，拟以每股或者每ADS 16美元的现金溢价30%收购其尚未持有的易车网流通股票。而根据易车2018年年报，李斌仍持有易车11%的股份。如果私有化交易能够以每ADS 16美元的回购条件达成，李斌将从持有的易车股权中套现1.24亿美元。这笔收益中肯定也有相当一部分用来为蔚来“输血”。但是这些举措只能在短期内缓解蔚来的财务危机。“在这个紧张的时期，蔚来需要跑起来，能否进球也很重要，因为这个阶段是能否存活下来的关键。”秦力洪反复强调了蔚来身处在残酷的竞争阶段，并表示该公司在这一场赛事中先上场是为了积累更多的经验，为第三阶段储蓄发力。在对未来业绩展望方面，蔚来预计：1、2019年第三季度将交付ES8和ES6共4200到4400台，同第二季度相比增加约18.2%到23.8%；2、2019年第三季度，预计总收入为15.93亿元人民币到16.63亿元人民币，同第二季度相比增加约5.6%到10.3%。此外，李斌在财报中表示，至第三季度末，蔚来将全球员工总数从2019年1月份的9900人减少到7800人左右；同时至今年年底将通过额外的重组和拆分一些非核心业务来进一步达到更有效率的运营。造车新势力将迎来大洗牌，蔚来的未来如何？","news_type":1},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":1514,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":958337545,"gmtCreate":1591167840587,"gmtModify":1704194608567,"author":{"id":"3516136418447979","authorId":"3516136418447979","name":"YCC","avatar":"https://static.tigerbbs.com/9844a8e3d0c973a80df690177f15a5f8","crmLevel":1,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false},"themes":[],"htmlText":"这炒剩饭的新闻目的是什么","listText":"这炒剩饭的新闻目的是什么","text":"这炒剩饭的新闻目的是什么","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":0,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/958337545","repostId":"2040333799","repostType":2,"repost":{"id":"2040333799","pubTimestamp":1591159684,"share":"https://www.laohu8.com/m/news/2040333799?lang=&edition=full","pubTime":"2020-06-03 12:48","market":"us","language":"zh","title":"CFO谢东萤离职，蔚来汽车融资故事该如何继续？","url":"https://stock-news.laohu8.com/highlight/detail?id=2040333799","media":"投资界","summary":"10月28日，蔚来汽车一份公告称，该公司首席财务官谢东萤因个人原因已辞去个人职务，自2019年10月30日起生效。同时表示，公司已开始物色新的继任者李斌表示：“我要感谢谢东萤对蔚来汽车的贡献，并祝愿他","content":"<html><body><article><p>10月28日，<a href=\"https://laohu8.com/S/NIO\">蔚来</a>汽车一份公告称，该公司首席财务官谢东萤因个人原因已辞去个人职务，自2019年10月30日起生效。同时表示，公司已开始物色新的继任者</p><p>李斌表示：“我要感谢谢东萤对蔚来汽车的贡献，并祝愿他在未来的努力中一切顺利。”</p><p>这则人事变动有点突然。就在9月25日蔚来汽车第二季度业绩电话会议上，谢东萤还参与解读了财报要点，并表示在蔚来中国融资项目上，蔚来与相关方取得了重大的积极进展。</p><p>紧接着10月中旬，有媒体报道称蔚来汽车正与浙江省湖州市吴兴区洽谈超50亿元的融资意向，并将落户一个年产能20万辆的工厂。</p><p>针对该消息浙江吴兴区委宣传部作出回应表示，“洽谈过，但无意向性协议。鉴于评估风险过大，已停止进一步洽谈。”</p><p>在目前蔚来汽车寻求融资的敏感时期，CFO（首席财务官）谢东萤突然离职，或明或暗地指向蔚来汽车的融资战略进程。</p><p><strong>谢东萤下车，蔚来高管现离职潮</strong></p><p>谢东萤于2017年5月份正式加盟蔚来汽车，负责蔚来汽车融资及上市项目，直接向蔚来汽车董事长兼CEO李斌汇报。</p><p>加盟蔚来汽车之前，谢东萤曾任<a href=\"https://laohu8.com/S/EDU\">新东方</a>教育科技集团总裁、首席财务官，在<a href=\"https://laohu8.com/S/JPM\">摩根大通</a>、<a href=\"https://laohu8.com/S/UBS\">瑞银</a>资产、瑞银投资银行等公司也有过工作经历。此外，他还帮助新东方、<a href=\"https://laohu8.com/S/JD\">京东</a>、百盛中国成功赴美上市。</p><p>蔚来汽车表示，谢东萤过往在关键时期帮助四家中国企业成功赴美上市，“如今事了拂衣去，深藏功与名。”</p><p>谢东萤的突然离职，在蔚来汽车高层中并非首例。前不久一封李斌的内部信显示，蔚来的联合创始人郑显聪将从蔚来的日常业务上荣休，后面将继续担任个人顾问。实际上，“荣休”不过是离职的另一种说法。</p><p>更早之前，去年11月底蔚来北美CEO伍丝丽(Padmasree Warrior)离职后，包括蔚来汽车软件发展副总裁庄莉和蔚来汽车英国区董事总经理安格利卡•索迪亚（Angelika Sodian）等也纷纷离开蔚来汽车。</p><p>出现高管离职潮，也、让人们对蔚来汽车的管理水平以及整体经营状况产生了质疑。</p><p>其实不止蔚来汽车，在新能源车企普遍存在留不住人的情况，<a href=\"https://laohu8.com/S/TSLA\">特斯拉</a>也是重灾区。</p><p>伯恩斯坦公司（Bernstein Inc。）的一位分析师经过研究发现，特斯拉公司的高管流动率高于硅谷的主要科技公司，每年都要更换约27%的高管。若是按照目前高管离职的速度，特斯拉150多名高管团队很可能将在不到四年的时间里全部离职。</p><p><strong>融资故事该如何继续？</strong></p><p>9月24日，新造车企业蔚来汽车发布了2019年第二季度财报。财报显示，今年第二季度蔚来汽车共营收15.08亿元，相比今年第一季度下降了7.5%；净亏损超过32.8亿元，较第一季度扩大了25.2%。</p><p>持续的亏损，股价也应声下跌。原本取消的电话会议，为了缓解投资人的情绪，蔚来汽车在财报发布的第二天恢复召开。但即便如此，蔚来仍面临着“1美元退市”的危机。</p><p>而蔚来的股价较去年IPO后的峰值下跌了近80%。受谢东萤辞职影响，盘前交易中，该股跌3.3%，至1.46美元，目前市值仅为15.9亿美元。</p><p>另外，根据财报显示，截至2019年6月30日，蔚来汽车持有的现金、现金等价物、限制性现金和短期投资总额为人民币34.556亿元(约合5.034亿美元)。目前来看，现金流仅供蔚来汽车一个季度的运转，接下来如果募集不到资金，蔚来汽车将很难支撑运营。</p><p>目前蔚来汽车获得新融资的途径，或许更倾向于来自政府产业引导基金，但事实证明，政府以及产业引导基金对于新能源汽车的态度也在更加谨慎。</p><p>尤其在持续亏损，股价下跌的敏感时期，蔚来汽车获取地方政府资金的支持已经不再像之前那么顺利了。</p><p>眼下新势力造车的故事已经开始了下半场，国产特斯拉也早已箭在弦上，嗷嗷待哺且留不住人才的蔚来汽车已经内忧外患。</p><p>此前李斌曾表示，自己最大的特长，就是能从悬崖边上，把自己捞回来。对于当下岌岌可危的蔚来汽车来说，李斌会把这个“四岁的孩子”捞回来吗？</p></article></body></html>","source":"tencent","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" content=\"width=device-width,initial-scale=1.0,minimum-scale=1.0,maximum-scale=1.0,user-scalable=no\"/>\n<meta name=\"format-detection\" content=\"telephone=no,email=no,address=no\" />\n<title>CFO谢东萤离职，蔚来汽车融资故事该如何继续？</title>\n<style type=\"text/css\">\na,abbr,acronym,address,applet,article,aside,audio,b,big,blockquote,body,canvas,caption,center,cite,code,dd,del,details,dfn,div,dl,dt,\nem,embed,fieldset,figcaption,figure,footer,form,h1,h2,h3,h4,h5,h6,header,hgroup,html,i,iframe,img,ins,kbd,label,legend,li,mark,menu,nav,\nobject,ol,output,p,pre,q,ruby,s,samp,section,small,span,strike,strong,sub,summary,sup,table,tbody,td,tfoot,th,thead,time,tr,tt,u,ul,var,video{ font:inherit;margin:0;padding:0;vertical-align:baseline;border:0 }\nbody{ font-size:16px; line-height:1.5; color:#999; background:transparent; }\n.wrapper{ overflow:hidden;word-break:break-all;padding:10px; }\nh1,h2{ font-weight:normal; line-height:1.35; margin-bottom:.6em; }\nh3,h4,h5,h6{ line-height:1.35; margin-bottom:1em; }\nh1{ font-size:24px; }\nh2{ font-size:20px; }\nh3{ font-size:18px; }\nh4{ font-size:16px; }\nh5{ font-size:14px; }\nh6{ font-size:12px; }\np,ul,ol,blockquote,dl,table{ margin:1.2em 0; }\nul,ol{ margin-left:2em; }\nul{ list-style:disc; }\nol{ list-style:decimal; }\nli,li p{ margin:10px 0;}\nimg{ max-width:100%;display:block;margin:0 auto 1em; }\nblockquote{ color:#B5B2B1; border-left:3px solid #aaa; padding:1em; }\nstrong,b{font-weight:bold;}\nem,i{font-style:italic;}\ntable{ width:100%;border-collapse:collapse;border-spacing:1px;margin:1em 0;font-size:.9em; }\nth,td{ padding:5px;text-align:left;border:1px solid #aaa; }\nth{ font-weight:bold;background:#5d5d5d; }\n.symbol-link{font-weight:bold;}\n/* header{ border-bottom:1px solid #494756; } */\n.title{ margin:0 0 8px;line-height:1.3;color:#ddd; }\n.meta {color:#5e5c6d;font-size:13px;margin:0 0 .5em; }\na{text-decoration:none; color:#2a4b87;}\n.meta .head { display: inline-block; overflow: hidden}\n.head .h-thumb { width: 30px; height: 30px; margin: 0; padding: 0; border-radius: 50%; float: left;}\n.head .h-content { margin: 0; padding: 0 0 0 9px; float: left;}\n.head .h-name {font-size: 13px; color: #eee; margin: 0;}\n.head .h-time {font-size: 11px; color: #7E829C; margin: 0;line-height: 11px;}\n.small {font-size: 12.5px; display: inline-block; transform: scale(0.9); -webkit-transform: scale(0.9); transform-origin: left; -webkit-transform-origin: left;}\n.smaller {font-size: 12.5px; display: inline-block; transform: scale(0.8); -webkit-transform: scale(0.8); transform-origin: left; -webkit-transform-origin: left;}\n.bt-text {font-size: 12px;margin: 1.5em 0 0 0}\n.bt-text p {margin: 0}\n</style>\n</head>\n<body>\n<div class=\"wrapper\">\n<header>\n<h2 class=\"title\">\nCFO谢东萤离职，蔚来汽车融资故事该如何继续？\n</h2>\n\n<h4 class=\"meta\">\n\n\n2020-06-03 12:48 北京时间&nbsp;&nbsp;&nbsp;<a href=http://gu.qq.com/resources/shy/news/detail-v2/index.html#/?id=nesSN202006031248057942e215&s=b><strong>投资界</strong></a>\n\n\n</h4>\n\n</header>\n<article>\n<div>\n<p>10月28日，蔚来汽车一份公告称，该公司首席财务官谢东萤因个人原因已辞去个人职务，自2019年10月30日起生效。同时表示，公司已开始物色新的继任者李斌表示：“我要感谢谢东萤对蔚来汽车的贡献，并祝愿他在未来的努力中一切顺利。”这则人事变动有点突然。就在9月25日蔚来汽车第二季度业绩电话会议上，谢东萤还参与解读了财报要点，并表示在蔚来中国融资项目上，蔚来与相关方取得了重大的积极进展。紧接着10月中旬...</p>\n\n<a href=\"http://gu.qq.com/resources/shy/news/detail-v2/index.html#/?id=nesSN202006031248057942e215&s=b\">Web Link</a>\n\n</div>\n\n\n</article>\n</div>\n</body>\n</html>\n","type":0,"thumbnail":"https://static.tigerbbs.com/1fd218e5c5957c09b71dd359f7065c93","relate_stocks":{"BITA":"易车","TSLA":"特斯拉","NIO":"蔚来"},"source_url":"http://gu.qq.com/resources/shy/news/detail-v2/index.html#/?id=nesSN202006031248057942e215&s=b","is_english":false,"share_image_url":"https://static.laohu8.com/9a95c1376e76363c1401fee7d3717173","article_id":"2040333799","content_text":"10月28日，蔚来汽车一份公告称，该公司首席财务官谢东萤因个人原因已辞去个人职务，自2019年10月30日起生效。同时表示，公司已开始物色新的继任者李斌表示：“我要感谢谢东萤对蔚来汽车的贡献，并祝愿他在未来的努力中一切顺利。”这则人事变动有点突然。就在9月25日蔚来汽车第二季度业绩电话会议上，谢东萤还参与解读了财报要点，并表示在蔚来中国融资项目上，蔚来与相关方取得了重大的积极进展。紧接着10月中旬，有媒体报道称蔚来汽车正与浙江省湖州市吴兴区洽谈超50亿元的融资意向，并将落户一个年产能20万辆的工厂。针对该消息浙江吴兴区委宣传部作出回应表示，“洽谈过，但无意向性协议。鉴于评估风险过大，已停止进一步洽谈。”在目前蔚来汽车寻求融资的敏感时期，CFO（首席财务官）谢东萤突然离职，或明或暗地指向蔚来汽车的融资战略进程。谢东萤下车，蔚来高管现离职潮谢东萤于2017年5月份正式加盟蔚来汽车，负责蔚来汽车融资及上市项目，直接向蔚来汽车董事长兼CEO李斌汇报。加盟蔚来汽车之前，谢东萤曾任新东方教育科技集团总裁、首席财务官，在摩根大通、瑞银资产、瑞银投资银行等公司也有过工作经历。此外，他还帮助新东方、京东、百盛中国成功赴美上市。蔚来汽车表示，谢东萤过往在关键时期帮助四家中国企业成功赴美上市，“如今事了拂衣去，深藏功与名。”谢东萤的突然离职，在蔚来汽车高层中并非首例。前不久一封李斌的内部信显示，蔚来的联合创始人郑显聪将从蔚来的日常业务上荣休，后面将继续担任个人顾问。实际上，“荣休”不过是离职的另一种说法。更早之前，去年11月底蔚来北美CEO伍丝丽(Padmasree Warrior)离职后，包括蔚来汽车软件发展副总裁庄莉和蔚来汽车英国区董事总经理安格利卡•索迪亚（Angelika Sodian）等也纷纷离开蔚来汽车。出现高管离职潮，也、让人们对蔚来汽车的管理水平以及整体经营状况产生了质疑。其实不止蔚来汽车，在新能源车企普遍存在留不住人的情况，特斯拉也是重灾区。伯恩斯坦公司（Bernstein Inc。）的一位分析师经过研究发现，特斯拉公司的高管流动率高于硅谷的主要科技公司，每年都要更换约27%的高管。若是按照目前高管离职的速度，特斯拉150多名高管团队很可能将在不到四年的时间里全部离职。融资故事该如何继续？9月24日，新造车企业蔚来汽车发布了2019年第二季度财报。财报显示，今年第二季度蔚来汽车共营收15.08亿元，相比今年第一季度下降了7.5%；净亏损超过32.8亿元，较第一季度扩大了25.2%。持续的亏损，股价也应声下跌。原本取消的电话会议，为了缓解投资人的情绪，蔚来汽车在财报发布的第二天恢复召开。但即便如此，蔚来仍面临着“1美元退市”的危机。而蔚来的股价较去年IPO后的峰值下跌了近80%。受谢东萤辞职影响，盘前交易中，该股跌3.3%，至1.46美元，目前市值仅为15.9亿美元。另外，根据财报显示，截至2019年6月30日，蔚来汽车持有的现金、现金等价物、限制性现金和短期投资总额为人民币34.556亿元(约合5.034亿美元)。目前来看，现金流仅供蔚来汽车一个季度的运转，接下来如果募集不到资金，蔚来汽车将很难支撑运营。目前蔚来汽车获得新融资的途径，或许更倾向于来自政府产业引导基金，但事实证明，政府以及产业引导基金对于新能源汽车的态度也在更加谨慎。尤其在持续亏损，股价下跌的敏感时期，蔚来汽车获取地方政府资金的支持已经不再像之前那么顺利了。眼下新势力造车的故事已经开始了下半场，国产特斯拉也早已箭在弦上，嗷嗷待哺且留不住人才的蔚来汽车已经内忧外患。此前李斌曾表示，自己最大的特长，就是能从悬崖边上，把自己捞回来。对于当下岌岌可危的蔚来汽车来说，李斌会把这个“四岁的孩子”捞回来吗？","news_type":1},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":827,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0}],"hots":[{"id":258346282995880,"gmtCreate":1704106317262,"gmtModify":1704106318829,"author":{"id":"3516136418447979","authorId":"3516136418447979","name":"YCC","avatar":"https://static.tigerbbs.com/9844a8e3d0c973a80df690177f15a5f8","crmLevel":1,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false},"themes":[],"htmlText":"AB柱都没了，还敢消费这个车","listText":"AB柱都没了，还敢消费这个车","text":"AB柱都没了，还敢消费这个车","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":1,"commentSize":1,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/258346282995880","repostId":"1156511468","repostType":2,"repost":{"id":"1156511468","weMediaInfo":{"introduction":"为用户提供金融资讯、行情、数据，旨在帮助投资者理解世界，做投资决策。","home_visible":1,"media_name":"老虎资讯综合","id":"102","head_image":"https://static.tigerbbs.com/8274c5b9d4c2852bfb1c4d6ce16c68ba"},"pubTimestamp":1704074911,"share":"https://www.laohu8.com/m/news/1156511468?lang=&edition=full","pubTime":"2024-01-01 10:08","market":"us","language":"zh","title":"理想汽车：2023年12月交付50353辆，全年交付超37万辆 ","url":"https://stock-news.laohu8.com/highlight/detail?id=1156511468","media":"老虎资讯综合","summary":"理想汽车公布2023年12月交付数据。2023年12月，理想汽车交付新车50353辆，同比增长137.1%，成功达成月交付五万辆的目标。2023年第四季度共交付131805辆，同比增长184.6%。2023年全年共交付376030辆，同比增长182.2%。截至2023年12月31日，理想汽车累计交付量超过六十万辆，是交付量最高的中国新势力车企。","content":"<html><head></head><body><p>1月1日 ，2023年12月<a href=\"https://laohu8.com/S/LI\">理想汽车</a>交付新车50,353辆，同比增长137.1%，成功达成月交付五万辆的目标。2023年全年共交付37.6万辆，同比增长182.2%；</p><p>理想汽车累计交付量超过六十万辆，是国内交付量最高的新势力。</p><p><strong>李想：理想2024年将挑战80万年销量、10万月销量</strong></p><p> 理想汽车CEO李想发文表示，“2023年目标全部达成：376000、50000、20000、300。2024年挑战更高的目标：800000、100000、30000、2000。”</p><p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/6c79db20eb15e7e823673de506790733\" alt=\"\"/></p><p class=\"t-img-caption\"><img src=\"https://static.tigerbbs.com/d13e36e95add2d3e54494587c8da544a\" title=\"\" tg-width=\"1125\" tg-height=\"2436\"/></p><p></p></body></html>","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" content=\"width=device-width,initial-scale=1.0,minimum-scale=1.0,maximum-scale=1.0,user-scalable=no\"/>\n<meta name=\"format-detection\" content=\"telephone=no,email=no,address=no\" />\n<title>理想汽车：2023年12月交付50353辆，全年交付超37万辆 </title>\n<style type=\"text/css\">\na,abbr,acronym,address,applet,article,aside,audio,b,big,blockquote,body,canvas,caption,center,cite,code,dd,del,details,dfn,div,dl,dt,\nem,embed,fieldset,figcaption,figure,footer,form,h1,h2,h3,h4,h5,h6,header,hgroup,html,i,iframe,img,ins,kbd,label,legend,li,mark,menu,nav,\nobject,ol,output,p,pre,q,ruby,s,samp,section,small,span,strike,strong,sub,summary,sup,table,tbody,td,tfoot,th,thead,time,tr,tt,u,ul,var,video{ font:inherit;margin:0;padding:0;vertical-align:baseline;border:0 }\nbody{ font-size:16px; line-height:1.5; color:#999; background:transparent; }\n.wrapper{ overflow:hidden;word-break:break-all;padding:10px; }\nh1,h2{ font-weight:normal; line-height:1.35; margin-bottom:.6em; }\nh3,h4,h5,h6{ line-height:1.35; margin-bottom:1em; }\nh1{ font-size:24px; }\nh2{ font-size:20px; }\nh3{ font-size:18px; }\nh4{ font-size:16px; }\nh5{ font-size:14px; }\nh6{ font-size:12px; }\np,ul,ol,blockquote,dl,table{ margin:1.2em 0; }\nul,ol{ margin-left:2em; }\nul{ list-style:disc; }\nol{ list-style:decimal; }\nli,li p{ margin:10px 0;}\nimg{ max-width:100%;display:block;margin:0 auto 1em; }\nblockquote{ color:#B5B2B1; border-left:3px solid #aaa; padding:1em; }\nstrong,b{font-weight:bold;}\nem,i{font-style:italic;}\ntable{ width:100%;border-collapse:collapse;border-spacing:1px;margin:1em 0;font-size:.9em; }\nth,td{ padding:5px;text-align:left;border:1px solid #aaa; }\nth{ font-weight:bold;background:#5d5d5d; }\n.symbol-link{font-weight:bold;}\n/* header{ border-bottom:1px solid #494756; } */\n.title{ margin:0 0 8px;line-height:1.3;color:#ddd; }\n.meta {color:#5e5c6d;font-size:13px;margin:0 0 .5em; }\na{text-decoration:none; color:#2a4b87;}\n.meta .head { display: inline-block; overflow: hidden}\n.head .h-thumb { width: 30px; height: 30px; margin: 0; padding: 0; border-radius: 50%; float: left;}\n.head .h-content { margin: 0; padding: 0 0 0 9px; float: left;}\n.head .h-name {font-size: 13px; color: #eee; margin: 0;}\n.head .h-time {font-size: 11px; color: #7E829C; margin: 0;line-height: 11px;}\n.small {font-size: 12.5px; display: inline-block; transform: scale(0.9); -webkit-transform: scale(0.9); transform-origin: left; -webkit-transform-origin: left;}\n.smaller {font-size: 12.5px; display: inline-block; transform: scale(0.8); -webkit-transform: scale(0.8); transform-origin: left; -webkit-transform-origin: left;}\n.bt-text {font-size: 12px;margin: 1.5em 0 0 0}\n.bt-text p {margin: 0}\n</style>\n</head>\n<body>\n<div class=\"wrapper\">\n<header>\n<h2 class=\"title\">\n理想汽车：2023年12月交付50353辆，全年交付超37万辆 \n</h2>\n\n<h4 class=\"meta\">\n\n\n<a class=\"head\" href=\"https://laohu8.com/wemedia/102\">\n\n\n<div class=\"h-thumb\" style=\"background-image:url(https://static.tigerbbs.com/8274c5b9d4c2852bfb1c4d6ce16c68ba);background-size:cover;\"></div>\n\n<div class=\"h-content\">\n<p class=\"h-name\">老虎资讯综合 </p>\n<p class=\"h-time\">2024-01-01 10:08</p>\n</div>\n\n</a>\n\n\n</h4>\n\n</header>\n<article>\n<html><head></head><body><p>1月1日 ，2023年12月<a href=\"https://laohu8.com/S/LI\">理想汽车</a>交付新车50,353辆，同比增长137.1%，成功达成月交付五万辆的目标。2023年全年共交付37.6万辆，同比增长182.2%；</p><p>理想汽车累计交付量超过六十万辆，是国内交付量最高的新势力。</p><p><strong>李想：理想2024年将挑战80万年销量、10万月销量</strong></p><p> 理想汽车CEO李想发文表示，“2023年目标全部达成：376000、50000、20000、300。2024年挑战更高的目标：800000、100000、30000、2000。”</p><p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/6c79db20eb15e7e823673de506790733\" alt=\"\"/></p><p class=\"t-img-caption\"><img src=\"https://static.tigerbbs.com/d13e36e95add2d3e54494587c8da544a\" title=\"\" tg-width=\"1125\" tg-height=\"2436\"/></p><p></p></body></html>\n\n</article>\n</div>\n</body>\n</html>\n","type":0,"thumbnail":"https://static.tigerbbs.com/2c0ab7d3f5d89bb403311ca0a8e68f8e","relate_stocks":{"BK1575":"同股不同权","EVS.SI":"MSCI China Electric Vehicles and Future Mobility ETF-NikkoAM","BK4585":"ETF&股票定投概念","LU1720050803.USD":"安联全方位中国股票基金","BK4555":"新能源车","BK1539":"汽车股","BK1588":"回港中概股","LU1794554557.SGD":"Allianz All China Equity AT Acc H2-SGD","BK4526":"热门中概股","BK1119":"汽车制造商","BK4588":"碎股","BK1587":"次新股","02015":"理想汽车-W","BK4503":"景林资产持仓","BK4551":"寇图资本持仓","BK4099":"汽车制造商","BK4548":"巴美列捷福持仓","BK4563":"昨日强势股","LI":"理想汽车"},"source_url":"","is_english":false,"share_image_url":"https://static.laohu8.com/e9f99090a1c2ed51c021029395664489","article_id":"1156511468","content_text":"1月1日 ，2023年12月理想汽车交付新车50,353辆，同比增长137.1%，成功达成月交付五万辆的目标。2023年全年共交付37.6万辆，同比增长182.2%；理想汽车累计交付量超过六十万辆，是国内交付量最高的新势力。李想：理想2024年将挑战80万年销量、10万月销量 理想汽车CEO李想发文表示，“2023年目标全部达成：376000、50000、20000、300。2024年挑战更高的目标：800000、100000、30000、2000。”","news_type":1},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":686,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":182421133987928,"gmtCreate":1685544938169,"gmtModify":1685544939937,"author":{"id":"3516136418447979","authorId":"3516136418447979","name":"YCC","avatar":"https://static.tigerbbs.com/9844a8e3d0c973a80df690177f15a5f8","crmLevel":1,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false},"themes":[],"htmlText":"这种土老帽的人开发出的土老帽的车，格局真不是一般的小，这种产品不用也不买","listText":"这种土老帽的人开发出的土老帽的车，格局真不是一般的小，这种产品不用也不买","text":"这种土老帽的人开发出的土老帽的车，格局真不是一般的小，这种产品不用也不买","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":1,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/182421133987928","repostId":"2339328782","repostType":2,"repost":{"id":"2339328782","pubTimestamp":1685496979,"share":"https://www.laohu8.com/m/news/2339328782?lang=&edition=full","pubTime":"2023-05-31 09:36","market":"hk","language":"zh","title":"理想汽车卖爆：每天卖1000台","url":"https://stock-news.laohu8.com/highlight/detail?id=2339328782","media":"中关村在线","summary":"近日理想CEO李想在微博发文称：“无论是订单量还是交付量，连续三周1000辆/天已经站稳。”理想汽车在2022年结束了理想ONE单打独斗的局面，理想L7/L8/L9全面上市，在2022年理想汽车共卖出","content":"<html><body><article><p>近日理想CEO李想在微博发文称：“<strong>无论是订单量还是交付量，连续三周1000辆/天已经站稳。</strong>”</p><p><a href=\"https://laohu8.com/S/LI\">理想汽车</a>在2022年结束了理想ONE单打独斗的局面，理想L7/L8/L9全面上市，在2022年理想汽车共卖出133246辆汽车。</p><img src=\"https://fid-75186.picgzc.qpic.cn/20230531094245383v197elltphmflvr\"/><p>2023年第一季度理想汽车共计交付52584辆新车，同比增长65.8%，<strong>理想已经交付超7.8万辆新车</strong>，接下来8个月，交付20万辆应该难度不大。</p><img src=\"https://fid-75186.picgzc.qpic.cn/20230531094249180v197mkrqonm7zug\"/><p>https://news.zol.com.cn/819/8193471.htmlnews.zol.com.cntrue<a href=\"https://laohu8.com/S/000931\">中关村</a>在线https://news.zol.com.cn/819/8193471.htmlreport309近日理想CEO李想在微博发文称：“无论是订单量还是交付量，连续三周1000辆/天已经站稳。”理想汽车在2022年结束了理想ONE单打独斗的局面，理想L7/L8/L9全面上市，在2022年理想汽车共卖出133246辆汽车。2023年第一季度理想汽车共计交付52584辆新车，同比增长65.8%，理想已...</p></article></body></html>","source":"tencent","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" content=\"width=device-width,initial-scale=1.0,minimum-scale=1.0,maximum-scale=1.0,user-scalable=no\"/>\n<meta name=\"format-detection\" content=\"telephone=no,email=no,address=no\" />\n<title>理想汽车卖爆：每天卖1000台</title>\n<style type=\"text/css\">\na,abbr,acronym,address,applet,article,aside,audio,b,big,blockquote,body,canvas,caption,center,cite,code,dd,del,details,dfn,div,dl,dt,\nem,embed,fieldset,figcaption,figure,footer,form,h1,h2,h3,h4,h5,h6,header,hgroup,html,i,iframe,img,ins,kbd,label,legend,li,mark,menu,nav,\nobject,ol,output,p,pre,q,ruby,s,samp,section,small,span,strike,strong,sub,summary,sup,table,tbody,td,tfoot,th,thead,time,tr,tt,u,ul,var,video{ font:inherit;margin:0;padding:0;vertical-align:baseline;border:0 }\nbody{ font-size:16px; line-height:1.5; color:#999; background:transparent; }\n.wrapper{ overflow:hidden;word-break:break-all;padding:10px; }\nh1,h2{ font-weight:normal; line-height:1.35; margin-bottom:.6em; }\nh3,h4,h5,h6{ line-height:1.35; margin-bottom:1em; }\nh1{ font-size:24px; }\nh2{ font-size:20px; }\nh3{ font-size:18px; }\nh4{ font-size:16px; }\nh5{ font-size:14px; }\nh6{ font-size:12px; }\np,ul,ol,blockquote,dl,table{ margin:1.2em 0; }\nul,ol{ margin-left:2em; }\nul{ list-style:disc; }\nol{ list-style:decimal; }\nli,li p{ margin:10px 0;}\nimg{ max-width:100%;display:block;margin:0 auto 1em; }\nblockquote{ color:#B5B2B1; border-left:3px solid #aaa; padding:1em; }\nstrong,b{font-weight:bold;}\nem,i{font-style:italic;}\ntable{ width:100%;border-collapse:collapse;border-spacing:1px;margin:1em 0;font-size:.9em; }\nth,td{ padding:5px;text-align:left;border:1px solid #aaa; }\nth{ font-weight:bold;background:#5d5d5d; }\n.symbol-link{font-weight:bold;}\n/* header{ border-bottom:1px solid #494756; } */\n.title{ margin:0 0 8px;line-height:1.3;color:#ddd; }\n.meta {color:#5e5c6d;font-size:13px;margin:0 0 .5em; }\na{text-decoration:none; color:#2a4b87;}\n.meta .head { display: inline-block; overflow: hidden}\n.head .h-thumb { width: 30px; height: 30px; margin: 0; padding: 0; border-radius: 50%; float: left;}\n.head .h-content { margin: 0; padding: 0 0 0 9px; float: left;}\n.head .h-name {font-size: 13px; color: #eee; margin: 0;}\n.head .h-time {font-size: 11px; color: #7E829C; margin: 0;line-height: 11px;}\n.small {font-size: 12.5px; display: inline-block; transform: scale(0.9); -webkit-transform: scale(0.9); transform-origin: left; -webkit-transform-origin: left;}\n.smaller {font-size: 12.5px; display: inline-block; transform: scale(0.8); -webkit-transform: scale(0.8); transform-origin: left; -webkit-transform-origin: left;}\n.bt-text {font-size: 12px;margin: 1.5em 0 0 0}\n.bt-text p {margin: 0}\n</style>\n</head>\n<body>\n<div class=\"wrapper\">\n<header>\n<h2 class=\"title\">\n理想汽车卖爆：每天卖1000台\n</h2>\n\n<h4 class=\"meta\">\n\n\n2023-05-31 09:36 北京时间&nbsp;&nbsp;&nbsp;<a href=http://gu.qq.com/resources/shy/news/detail-v2/index.html#/?id=nesSN2023053109430083e323ce&s=b><strong>中关村在线</strong></a>\n\n\n</h4>\n\n</header>\n<article>\n<div>\n<p>近日理想CEO李想在微博发文称：“无论是订单量还是交付量，连续三周1000辆/天已经站稳。”理想汽车在2022年结束了理想ONE单打独斗的局面，理想L7/L8/L9全面上市，在2022年理想汽车共卖出133246辆汽车。2023年第一季度理想汽车共计交付52584辆新车，同比增长65.8%，理想已经交付超7.8万辆新车，接下来8个月，交付20万辆应该难度不大。https://news.zol....</p>\n\n<a href=\"http://gu.qq.com/resources/shy/news/detail-v2/index.html#/?id=nesSN2023053109430083e323ce&s=b\">Web Link</a>\n\n</div>\n\n\n</article>\n</div>\n</body>\n</html>\n","type":0,"thumbnail":"","relate_stocks":{"BK1119":"汽车制造商","BK1587":"次新股","BK1539":"汽车股","BK1575":"同股不同权","BK1588":"回港中概股","02015":"理想汽车-W","LI":"理想汽车"},"source_url":"http://gu.qq.com/resources/shy/news/detail-v2/index.html#/?id=nesSN2023053109430083e323ce&s=b","is_english":false,"share_image_url":"https://static.laohu8.com/9a95c1376e76363c1401fee7d3717173","article_id":"2339328782","content_text":"近日理想CEO李想在微博发文称：“无论是订单量还是交付量，连续三周1000辆/天已经站稳。”理想汽车在2022年结束了理想ONE单打独斗的局面，理想L7/L8/L9全面上市，在2022年理想汽车共卖出133246辆汽车。2023年第一季度理想汽车共计交付52584辆新车，同比增长65.8%，理想已经交付超7.8万辆新车，接下来8个月，交付20万辆应该难度不大。https://news.zol.com.cn/819/8193471.htmlnews.zol.com.cntrue中关村在线https://news.zol.com.cn/819/8193471.htmlreport309近日理想CEO李想在微博发文称：“无论是订单量还是交付量，连续三周1000辆/天已经站稳。”理想汽车在2022年结束了理想ONE单打独斗的局面，理想L7/L8/L9全面上市，在2022年理想汽车共卖出133246辆汽车。2023年第一季度理想汽车共计交付52584辆新车，同比增长65.8%，理想已...","news_type":1},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":933,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":234379238731848,"gmtCreate":1698249266779,"gmtModify":1698250286385,"author":{"id":"3516136418447979","authorId":"3516136418447979","name":"YCC","avatar":"https://static.tigerbbs.com/9844a8e3d0c973a80df690177f15a5f8","crmLevel":1,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false},"themes":[],"htmlText":"干掉特斯拉","listText":"干掉特斯拉","text":"干掉特斯拉","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":0,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/234379238731848","repostId":"2378094419","repostType":2,"repost":{"id":"2378094419","pubTimestamp":1698219576,"share":"https://www.laohu8.com/m/news/2378094419?lang=&edition=full","pubTime":"2023-10-25 15:39","market":"hk","language":"zh","title":"理想汽车成中国市场销量最高品牌","url":"https://stock-news.laohu8.com/highlight/detail?id=2378094419","media":"中关村在线","summary":"理想汽车在最新一周的销量数据显示，该品牌在中国市场的销售表现继续保持领先地位。本周，理想汽车继续保持着良好势头，不仅成功推动了市场份额的增长，同时也巩固了自己在国内汽车市场中的地位。此次销量突破彰显出消费者越来越认可理想汽车的产品质量和可靠性，并对其未来发展前景充满信心。根据数据显示，理想汽车在第43周的周销量达到了0.9万辆，再次成为中国市场新势力品牌中销量最高者。","content":"<html><body><article><p><a href=\"https://laohu8.com/S/LI\">理想汽车</a>在最新一周的销量数据显示，该品牌在中国市场的销售表现继续保持领先地位。根据数据显示，理想汽车在第43周（10.16-10.22）的周销量达到了0.9万辆，再次成为中国市场新势力品牌中销量最高者。这一成绩表明了消费者对理想汽车产品和服务的认可度和满意度都非常高。</p><p>本周，理想汽车继续保持着良好势头，不仅成功推动了市场份额的增长，同时也巩固了自己在国内汽车市场中的地位。此次销量突破彰显出消费者越来越认可理想汽车的产品质量和可靠性，并对其未来发展前景充满信心。</p><p>值得一提的是，在过去几周里，理想汽车一直以其出色的产品性能和卓越的服务质量赢得了消费者的青睐。随着市场竞争日益激烈，理想的销量仍然保持强劲增长，这进一步证明了其在市场上的优势地位。</p><p>综上所述，在最新一周的数据中，理想汽车再次展示了其在中国市场中的领先优势。这一成果是理想汽车团队共同努力的结果，也是消费者对理想汽车产品的认可和信赖。我们期待未来理想汽车能够继续保持这样的良好势头，并为消费者带来更多的惊喜。https://news.zol.com.cn/838/8385491.htmlnews.zol.com.cntrue<a href=\"https://laohu8.com/S/000931\">中关村</a>在线https://news.zol.com.cn/838/8385491.htmlreport850理想汽车在最新一周的销量数据显示，该品牌在中国市场的销售表现继续保持领先地位。根据数据显示，理想汽车在第43周（10.16-10.22）的周销量达到了0.9万辆，再次成为中国市场新势力品牌中销量最高者。这一成绩表明了消费者对理想汽车产品和服务的认可度和满意度都非常高...</p></article></body></html>","source":"tencent","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" content=\"width=device-width,initial-scale=1.0,minimum-scale=1.0,maximum-scale=1.0,user-scalable=no\"/>\n<meta name=\"format-detection\" content=\"telephone=no,email=no,address=no\" />\n<title>理想汽车成中国市场销量最高品牌</title>\n<style type=\"text/css\">\na,abbr,acronym,address,applet,article,aside,audio,b,big,blockquote,body,canvas,caption,center,cite,code,dd,del,details,dfn,div,dl,dt,\nem,embed,fieldset,figcaption,figure,footer,form,h1,h2,h3,h4,h5,h6,header,hgroup,html,i,iframe,img,ins,kbd,label,legend,li,mark,menu,nav,\nobject,ol,output,p,pre,q,ruby,s,samp,section,small,span,strike,strong,sub,summary,sup,table,tbody,td,tfoot,th,thead,time,tr,tt,u,ul,var,video{ font:inherit;margin:0;padding:0;vertical-align:baseline;border:0 }\nbody{ font-size:16px; line-height:1.5; color:#999; background:transparent; }\n.wrapper{ overflow:hidden;word-break:break-all;padding:10px; }\nh1,h2{ font-weight:normal; line-height:1.35; margin-bottom:.6em; }\nh3,h4,h5,h6{ line-height:1.35; margin-bottom:1em; }\nh1{ font-size:24px; }\nh2{ font-size:20px; }\nh3{ font-size:18px; }\nh4{ font-size:16px; }\nh5{ font-size:14px; }\nh6{ font-size:12px; }\np,ul,ol,blockquote,dl,table{ margin:1.2em 0; }\nul,ol{ margin-left:2em; }\nul{ list-style:disc; }\nol{ list-style:decimal; }\nli,li p{ margin:10px 0;}\nimg{ max-width:100%;display:block;margin:0 auto 1em; }\nblockquote{ color:#B5B2B1; border-left:3px solid #aaa; padding:1em; }\nstrong,b{font-weight:bold;}\nem,i{font-style:italic;}\ntable{ width:100%;border-collapse:collapse;border-spacing:1px;margin:1em 0;font-size:.9em; }\nth,td{ padding:5px;text-align:left;border:1px solid #aaa; }\nth{ font-weight:bold;background:#5d5d5d; }\n.symbol-link{font-weight:bold;}\n/* header{ border-bottom:1px solid #494756; } */\n.title{ margin:0 0 8px;line-height:1.3;color:#ddd; }\n.meta {color:#5e5c6d;font-size:13px;margin:0 0 .5em; }\na{text-decoration:none; color:#2a4b87;}\n.meta .head { display: inline-block; overflow: hidden}\n.head .h-thumb { width: 30px; height: 30px; margin: 0; padding: 0; border-radius: 50%; float: left;}\n.head .h-content { margin: 0; padding: 0 0 0 9px; float: left;}\n.head .h-name {font-size: 13px; color: #eee; margin: 0;}\n.head .h-time {font-size: 11px; color: #7E829C; margin: 0;line-height: 11px;}\n.small {font-size: 12.5px; display: inline-block; transform: scale(0.9); -webkit-transform: scale(0.9); transform-origin: left; -webkit-transform-origin: left;}\n.smaller {font-size: 12.5px; display: inline-block; transform: scale(0.8); -webkit-transform: scale(0.8); transform-origin: left; -webkit-transform-origin: left;}\n.bt-text {font-size: 12px;margin: 1.5em 0 0 0}\n.bt-text p {margin: 0}\n</style>\n</head>\n<body>\n<div class=\"wrapper\">\n<header>\n<h2 class=\"title\">\n理想汽车成中国市场销量最高品牌\n</h2>\n\n<h4 class=\"meta\">\n\n\n2023-10-25 15:39 北京时间&nbsp;&nbsp;&nbsp;<a href=http://gu.qq.com/resources/shy/news/detail-v2/index.html#/?id=nesSN2023102515492382225453&s=b><strong>中关村在线</strong></a>\n\n\n</h4>\n\n</header>\n<article>\n<div>\n<p>理想汽车在最新一周的销量数据显示，该品牌在中国市场的销售表现继续保持领先地位。根据数据显示，理想汽车在第43周（10.16-10.22）的周销量达到了0.9万辆，再次成为中国市场新势力品牌中销量最高者。这一成绩表明了消费者对理想汽车产品和服务的认可度和满意度都非常高。本周，理想汽车继续保持着良好势头，不仅成功推动了市场份额的增长，同时也巩固了自己在国内汽车市场中的地位。此次销量突破彰显出消费者...</p>\n\n<a href=\"http://gu.qq.com/resources/shy/news/detail-v2/index.html#/?id=nesSN2023102515492382225453&s=b\">Web Link</a>\n\n</div>\n\n\n</article>\n</div>\n</body>\n</html>\n","type":0,"thumbnail":"","relate_stocks":{"BK1119":"汽车制造商","02015":"理想汽车-W","BK1587":"次新股","BK1539":"汽车股","LI":"理想汽车","LU1794554557.SGD":"Allianz All China Equity AT Acc H2-SGD","BK1575":"同股不同权","BK1588":"回港中概股","LU1720050803.USD":"安联全方位中国股票基金"},"source_url":"http://gu.qq.com/resources/shy/news/detail-v2/index.html#/?id=nesSN2023102515492382225453&s=b","is_english":false,"share_image_url":"https://static.laohu8.com/9a95c1376e76363c1401fee7d3717173","article_id":"2378094419","content_text":"理想汽车在最新一周的销量数据显示，该品牌在中国市场的销售表现继续保持领先地位。根据数据显示，理想汽车在第43周（10.16-10.22）的周销量达到了0.9万辆，再次成为中国市场新势力品牌中销量最高者。这一成绩表明了消费者对理想汽车产品和服务的认可度和满意度都非常高。本周，理想汽车继续保持着良好势头，不仅成功推动了市场份额的增长，同时也巩固了自己在国内汽车市场中的地位。此次销量突破彰显出消费者越来越认可理想汽车的产品质量和可靠性，并对其未来发展前景充满信心。值得一提的是，在过去几周里，理想汽车一直以其出色的产品性能和卓越的服务质量赢得了消费者的青睐。随着市场竞争日益激烈，理想的销量仍然保持强劲增长，这进一步证明了其在市场上的优势地位。综上所述，在最新一周的数据中，理想汽车再次展示了其在中国市场中的领先优势。这一成果是理想汽车团队共同努力的结果，也是消费者对理想汽车产品的认可和信赖。我们期待未来理想汽车能够继续保持这样的良好势头，并为消费者带来更多的惊喜。https://news.zol.com.cn/838/8385491.htmlnews.zol.com.cntrue中关村在线https://news.zol.com.cn/838/8385491.htmlreport850理想汽车在最新一周的销量数据显示，该品牌在中国市场的销售表现继续保持领先地位。根据数据显示，理想汽车在第43周（10.16-10.22）的周销量达到了0.9万辆，再次成为中国市场新势力品牌中销量最高者。这一成绩表明了消费者对理想汽车产品和服务的认可度和满意度都非常高...","news_type":1},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":517,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":219074641989680,"gmtCreate":1694522566935,"gmtModify":1694522568393,"author":{"id":"3516136418447979","authorId":"3516136418447979","name":"YCC","avatar":"https://static.tigerbbs.com/9844a8e3d0c973a80df690177f15a5f8","crmLevel":1,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false},"themes":[],"htmlText":"理想鸡贼公里","listText":"理想鸡贼公里","text":"理想鸡贼公里","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":0,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/219074641989680","repostId":"2366589404","repostType":2,"repost":{"id":"2366589404","pubTimestamp":1694517827,"share":"https://www.laohu8.com/m/news/2366589404?lang=&edition=full","pubTime":"2023-09-12 19:23","market":"us","language":"zh","title":"理想汽车剽窃一公司车尾帐篷专利？回应称采购自第三方供应商","url":"https://stock-news.laohu8.com/highlight/detail?id=2366589404","media":"南方都市报","summary":"近日，有博主曝光称，广州一家公司发布通知，“理想汽车恶意剽窃该公司车尾帐篷专利”，禁止公司管理层购买理想汽车，或者通勤开理想汽车。9月12日，理想汽车相关负责人向南都记者表示，理想汽车提供的车尾帐篷采购自第三方供应商，产品并非由理想汽车设计、生产，不存在恶意剽窃他人专利的情况。该负责人表示，经理想汽车与车尾帐篷供应商核实，目前没有司法机关判决认定该产品构成专利侵权。","content":"<html><body><article><p>近日，有博主曝光称，广州一家公司发布通知，“<a href=\"https://laohu8.com/S/LI\">理想汽车</a>恶意剽窃该公司车尾帐篷专利”，禁止公司管理层购买理想汽车，或者通勤开理想汽车。9月12日，理想汽车相关负责人向南都记者表示，理想汽车提供的车尾帐篷采购自第三方供应商，产品并非由理想汽车设计、生产，不存在恶意剽窃他人专利的情况。</p><img src=\"https://inews.gtimg.com/om_bt/OAhiUHVpDKYF0VR-jsAWh7jYJH28heKdQNJfdxpSSKUJkAA/0\"/><p>博主曝光广州一公司发布的通知。</p><p>南都记者了解到，有博主曝光称，9月8日，广州米客实业有限公司发布了一则名为“关于公司购买汽车的补助政策”的通知。通知中提到，理想汽车恶意剽窃该公司车尾帐篷专利。该公司自称为“第一个提出电车露营理念的公司”，并表示“正在其最熟悉的行业遭受着来自理想汽车的企业霸凌”。</p><p>该通知中还表示，禁止公司管理层购买理想汽车，或者通勤开理想汽车，如发现将会予以辞退。</p><p>9月12日，理想汽车相关负责人就此事回应南都记者称，理想汽车提供的车尾帐篷采购自第三方供应商，产品并非由理想汽车设计、生产，不存在恶意剽窃他人专利的情况。该负责人表示，经理想汽车与车尾帐篷供应商核实，目前没有司法机关判决认定该产品构成专利侵权。</p><p>根据国家企业信用信息公示系统显示，广州米客实业有限公司成立于2020年8月，法定代表人为邱可杰，是一家以从事家具制造业为主的企业。</p><p>采写：南都记者 彭雨欣</p></article></body></html>","source":"tencent","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" content=\"width=device-width,initial-scale=1.0,minimum-scale=1.0,maximum-scale=1.0,user-scalable=no\"/>\n<meta name=\"format-detection\" content=\"telephone=no,email=no,address=no\" />\n<title>理想汽车剽窃一公司车尾帐篷专利？回应称采购自第三方供应商</title>\n<style type=\"text/css\">\na,abbr,acronym,address,applet,article,aside,audio,b,big,blockquote,body,canvas,caption,center,cite,code,dd,del,details,dfn,div,dl,dt,\nem,embed,fieldset,figcaption,figure,footer,form,h1,h2,h3,h4,h5,h6,header,hgroup,html,i,iframe,img,ins,kbd,label,legend,li,mark,menu,nav,\nobject,ol,output,p,pre,q,ruby,s,samp,section,small,span,strike,strong,sub,summary,sup,table,tbody,td,tfoot,th,thead,time,tr,tt,u,ul,var,video{ font:inherit;margin:0;padding:0;vertical-align:baseline;border:0 }\nbody{ font-size:16px; line-height:1.5; color:#999; background:transparent; }\n.wrapper{ overflow:hidden;word-break:break-all;padding:10px; }\nh1,h2{ font-weight:normal; line-height:1.35; margin-bottom:.6em; }\nh3,h4,h5,h6{ line-height:1.35; margin-bottom:1em; }\nh1{ font-size:24px; }\nh2{ font-size:20px; }\nh3{ font-size:18px; }\nh4{ font-size:16px; }\nh5{ font-size:14px; }\nh6{ font-size:12px; }\np,ul,ol,blockquote,dl,table{ margin:1.2em 0; }\nul,ol{ margin-left:2em; }\nul{ list-style:disc; }\nol{ list-style:decimal; }\nli,li p{ margin:10px 0;}\nimg{ max-width:100%;display:block;margin:0 auto 1em; }\nblockquote{ color:#B5B2B1; border-left:3px solid #aaa; padding:1em; }\nstrong,b{font-weight:bold;}\nem,i{font-style:italic;}\ntable{ width:100%;border-collapse:collapse;border-spacing:1px;margin:1em 0;font-size:.9em; }\nth,td{ padding:5px;text-align:left;border:1px solid #aaa; }\nth{ font-weight:bold;background:#5d5d5d; }\n.symbol-link{font-weight:bold;}\n/* header{ border-bottom:1px solid #494756; } */\n.title{ margin:0 0 8px;line-height:1.3;color:#ddd; }\n.meta {color:#5e5c6d;font-size:13px;margin:0 0 .5em; }\na{text-decoration:none; color:#2a4b87;}\n.meta .head { display: inline-block; overflow: hidden}\n.head .h-thumb { width: 30px; height: 30px; margin: 0; padding: 0; border-radius: 50%; float: left;}\n.head .h-content { margin: 0; padding: 0 0 0 9px; float: left;}\n.head .h-name {font-size: 13px; color: #eee; margin: 0;}\n.head .h-time {font-size: 11px; color: #7E829C; margin: 0;line-height: 11px;}\n.small {font-size: 12.5px; display: inline-block; transform: scale(0.9); -webkit-transform: scale(0.9); transform-origin: left; -webkit-transform-origin: left;}\n.smaller {font-size: 12.5px; display: inline-block; transform: scale(0.8); -webkit-transform: scale(0.8); transform-origin: left; -webkit-transform-origin: left;}\n.bt-text {font-size: 12px;margin: 1.5em 0 0 0}\n.bt-text p {margin: 0}\n</style>\n</head>\n<body>\n<div class=\"wrapper\">\n<header>\n<h2 class=\"title\">\n理想汽车剽窃一公司车尾帐篷专利？回应称采购自第三方供应商\n</h2>\n\n<h4 class=\"meta\">\n\n\n2023-09-12 19:23 北京时间&nbsp;&nbsp;&nbsp;<a href=http://gu.qq.com/resources/shy/news/detail-v2/index.html#/?id=nesSN2023091219251383db5c8e&s=b><strong>南方都市报</strong></a>\n\n\n</h4>\n\n</header>\n<article>\n<div>\n<p>近日，有博主曝光称，广州一家公司发布通知，“理想汽车恶意剽窃该公司车尾帐篷专利”，禁止公司管理层购买理想汽车，或者通勤开理想汽车。9月12日，理想汽车相关负责人向南都记者表示，理想汽车提供的车尾帐篷采购自第三方供应商，产品并非由理想汽车设计、生产，不存在恶意剽窃他人专利的情况。博主曝光广州一公司发布的通知。南都记者了解到，有博主曝光称，9月8日，广州米客实业有限公司发布了一则名为“关于公司购买汽车...</p>\n\n<a href=\"http://gu.qq.com/resources/shy/news/detail-v2/index.html#/?id=nesSN2023091219251383db5c8e&s=b\">Web Link</a>\n\n</div>\n\n\n</article>\n</div>\n</body>\n</html>\n","type":0,"thumbnail":"","relate_stocks":{"BK4503":"景林资产持仓","BK4563":"昨日强势股","BK4099":"汽车制造商","BK4551":"寇图资本持仓","BK4548":"巴美列捷福持仓","BK4585":"ETF&股票定投概念","EVS.SI":"MSCI China Electric Vehicles and Future Mobility ETF-NikkoAM","02015":"理想汽车-W","LI":"理想汽车","BK4526":"热门中概股","BK4555":"新能源车","BK4588":"碎股"},"source_url":"http://gu.qq.com/resources/shy/news/detail-v2/index.html#/?id=nesSN2023091219251383db5c8e&s=b","is_english":false,"share_image_url":"https://static.laohu8.com/9a95c1376e76363c1401fee7d3717173","article_id":"2366589404","content_text":"近日，有博主曝光称，广州一家公司发布通知，“理想汽车恶意剽窃该公司车尾帐篷专利”，禁止公司管理层购买理想汽车，或者通勤开理想汽车。9月12日，理想汽车相关负责人向南都记者表示，理想汽车提供的车尾帐篷采购自第三方供应商，产品并非由理想汽车设计、生产，不存在恶意剽窃他人专利的情况。博主曝光广州一公司发布的通知。南都记者了解到，有博主曝光称，9月8日，广州米客实业有限公司发布了一则名为“关于公司购买汽车的补助政策”的通知。通知中提到，理想汽车恶意剽窃该公司车尾帐篷专利。该公司自称为“第一个提出电车露营理念的公司”，并表示“正在其最熟悉的行业遭受着来自理想汽车的企业霸凌”。该通知中还表示，禁止公司管理层购买理想汽车，或者通勤开理想汽车，如发现将会予以辞退。9月12日，理想汽车相关负责人就此事回应南都记者称，理想汽车提供的车尾帐篷采购自第三方供应商，产品并非由理想汽车设计、生产，不存在恶意剽窃他人专利的情况。该负责人表示，经理想汽车与车尾帐篷供应商核实，目前没有司法机关判决认定该产品构成专利侵权。根据国家企业信用信息公示系统显示，广州米客实业有限公司成立于2020年8月，法定代表人为邱可杰，是一家以从事家具制造业为主的企业。采写：南都记者 彭雨欣","news_type":1},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":614,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":212038937342016,"gmtCreate":1692798222220,"gmtModify":1692798223872,"author":{"id":"3516136418447979","authorId":"3516136418447979","name":"YCC","avatar":"https://static.tigerbbs.com/9844a8e3d0c973a80df690177f15a5f8","crmLevel":1,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false},"themes":[],"htmlText":"是因为车损低，说白了就是贬值多！和你事故率有毛线关系，天天给自己贴金，脸真大","listText":"是因为车损低，说白了就是贬值多！和你事故率有毛线关系，天天给自己贴金，脸真大","text":"是因为车损低，说白了就是贬值多！和你事故率有毛线关系，天天给自己贴金，脸真大","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":0,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/212038937342016","repostId":"2361363631","repostType":2,"repost":{"id":"2361363631","pubTimestamp":1692680414,"share":"https://www.laohu8.com/m/news/2361363631?lang=&edition=full","pubTime":"2023-08-22 13:00","market":"hk","language":"zh","title":"理想汽车保险费用低：原因未知 车价近50万保险费用才5000元","url":"https://stock-news.laohu8.com/highlight/detail?id=2361363631","media":"中关村在线","summary":"近日，一位理想L9车主在网络上发文，表示自己的车险九月份就要到期，询问了几家保险公司后发现第二年的保费大约在5000元左右，对于一台近50万元的车来说，这个保险费用相当便宜。对此，理想汽车的首席执行官李想转发了相关消息并表示，保险费用低的主要原因是理想L9的事故率极低。李想曾表示，对于这个项目，有些厂商可能会通过一些操作提升成绩，例如在测试期间降低对应维修配件的价格等。","content":"<html><body><article><p>近日，一位理想L9车主在网络上发文，表示自己的车险九月份就要到期，询问了几家保险公司后发现第二年的保费大约在5000元左右，对于一台近50万元的车来说，这个保险费用相当便宜。对此，<a href=\"https://laohu8.com/S/LI\">理想汽车</a>的首席执行官李想转发了相关消息并表示，保险费用低的主要原因是理想L9的事故率极低。 尽管理想汽车官方尚未公布理想L9的具体事故率数据，但在中保研的碰撞测试中，理想旗下的理想L8车型成绩优异，被评为中保研碰撞测试史上成绩最好的SUV车型。在车内乘员安全指数、车外行人安全指数、车辆辅助安全指数中，理想L8均获得了最高评级G（优秀）。然而，在耐撞性和维修经济性这一项成绩中，理想L8的成绩仅为M。李想曾表示，对于这个项目，有些厂商可能会通过一些操作提升成绩，例如在测试期间降低对应维修配件的价格等。 根据官方数据，截至2023年7月，理想汽车已交付新车34134辆，同比增长227.5%，并已连续两月交付量破三万。至2023年7月底，理想汽车2023年累计交付量已达到173251辆。同时，理想汽车旗下的家庭五座旗舰SUV理想L7在上市5个月时间内，总交付量顺利突破5万。</p></article></body></html>","source":"tencent","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" content=\"width=device-width,initial-scale=1.0,minimum-scale=1.0,maximum-scale=1.0,user-scalable=no\"/>\n<meta name=\"format-detection\" content=\"telephone=no,email=no,address=no\" />\n<title>理想汽车保险费用低：原因未知 车价近50万保险费用才5000元</title>\n<style type=\"text/css\">\na,abbr,acronym,address,applet,article,aside,audio,b,big,blockquote,body,canvas,caption,center,cite,code,dd,del,details,dfn,div,dl,dt,\nem,embed,fieldset,figcaption,figure,footer,form,h1,h2,h3,h4,h5,h6,header,hgroup,html,i,iframe,img,ins,kbd,label,legend,li,mark,menu,nav,\nobject,ol,output,p,pre,q,ruby,s,samp,section,small,span,strike,strong,sub,summary,sup,table,tbody,td,tfoot,th,thead,time,tr,tt,u,ul,var,video{ font:inherit;margin:0;padding:0;vertical-align:baseline;border:0 }\nbody{ font-size:16px; line-height:1.5; color:#999; background:transparent; }\n.wrapper{ overflow:hidden;word-break:break-all;padding:10px; }\nh1,h2{ font-weight:normal; line-height:1.35; margin-bottom:.6em; }\nh3,h4,h5,h6{ line-height:1.35; margin-bottom:1em; }\nh1{ font-size:24px; }\nh2{ font-size:20px; }\nh3{ font-size:18px; }\nh4{ font-size:16px; }\nh5{ font-size:14px; }\nh6{ font-size:12px; }\np,ul,ol,blockquote,dl,table{ margin:1.2em 0; }\nul,ol{ margin-left:2em; }\nul{ list-style:disc; }\nol{ list-style:decimal; }\nli,li p{ margin:10px 0;}\nimg{ max-width:100%;display:block;margin:0 auto 1em; }\nblockquote{ color:#B5B2B1; border-left:3px solid #aaa; padding:1em; }\nstrong,b{font-weight:bold;}\nem,i{font-style:italic;}\ntable{ width:100%;border-collapse:collapse;border-spacing:1px;margin:1em 0;font-size:.9em; }\nth,td{ padding:5px;text-align:left;border:1px solid #aaa; }\nth{ font-weight:bold;background:#5d5d5d; }\n.symbol-link{font-weight:bold;}\n/* header{ border-bottom:1px solid #494756; } */\n.title{ margin:0 0 8px;line-height:1.3;color:#ddd; }\n.meta {color:#5e5c6d;font-size:13px;margin:0 0 .5em; }\na{text-decoration:none; color:#2a4b87;}\n.meta .head { display: inline-block; overflow: hidden}\n.head .h-thumb { width: 30px; height: 30px; margin: 0; padding: 0; border-radius: 50%; float: left;}\n.head .h-content { margin: 0; padding: 0 0 0 9px; float: left;}\n.head .h-name {font-size: 13px; color: #eee; margin: 0;}\n.head .h-time {font-size: 11px; color: #7E829C; margin: 0;line-height: 11px;}\n.small {font-size: 12.5px; display: inline-block; transform: scale(0.9); -webkit-transform: scale(0.9); transform-origin: left; -webkit-transform-origin: left;}\n.smaller {font-size: 12.5px; display: inline-block; transform: scale(0.8); -webkit-transform: scale(0.8); transform-origin: left; -webkit-transform-origin: left;}\n.bt-text {font-size: 12px;margin: 1.5em 0 0 0}\n.bt-text p {margin: 0}\n</style>\n</head>\n<body>\n<div class=\"wrapper\">\n<header>\n<h2 class=\"title\">\n理想汽车保险费用低：原因未知 车价近50万保险费用才5000元\n</h2>\n\n<h4 class=\"meta\">\n\n\n2023-08-22 13:00 北京时间&nbsp;&nbsp;&nbsp;<a href=http://gu.qq.com/resources/shy/news/detail-v2/index.html#/?id=nesSN20230822132128842b486b&s=b><strong>中关村在线</strong></a>\n\n\n</h4>\n\n</header>\n<article>\n<div>\n<p>近日，一位理想L9车主在网络上发文，表示自己的车险九月份就要到期，询问了几家保险公司后发现第二年的保费大约在5000元左右，对于一台近50万元的车来说，这个保险费用相当便宜。对此，理想汽车的首席执行官李想转发了相关消息并表示，保险费用低的主要原因是理想L9的事故率极低。 尽管理想汽车官方尚未公布理想L9的具体事故率数据，但在中保研的碰撞测试中，理想旗下的理想L8车型成绩优异，被评为中保研碰撞测试...</p>\n\n<a href=\"http://gu.qq.com/resources/shy/news/detail-v2/index.html#/?id=nesSN20230822132128842b486b&s=b\">Web Link</a>\n\n</div>\n\n\n</article>\n</div>\n</body>\n</html>\n","type":0,"thumbnail":"","relate_stocks":{"LU1794554557.SGD":"Allianz All China Equity AT Acc H2-SGD","BK1119":"汽车制造商","LI":"理想汽车","BK1587":"次新股","BK1539":"汽车股","BK1575":"同股不同权","LU1720050803.USD":"安联全方位中国股票基金","BK1588":"回港中概股","02015":"理想汽车-W"},"source_url":"http://gu.qq.com/resources/shy/news/detail-v2/index.html#/?id=nesSN20230822132128842b486b&s=b","is_english":false,"share_image_url":"https://static.laohu8.com/9a95c1376e76363c1401fee7d3717173","article_id":"2361363631","content_text":"近日，一位理想L9车主在网络上发文，表示自己的车险九月份就要到期，询问了几家保险公司后发现第二年的保费大约在5000元左右，对于一台近50万元的车来说，这个保险费用相当便宜。对此，理想汽车的首席执行官李想转发了相关消息并表示，保险费用低的主要原因是理想L9的事故率极低。 尽管理想汽车官方尚未公布理想L9的具体事故率数据，但在中保研的碰撞测试中，理想旗下的理想L8车型成绩优异，被评为中保研碰撞测试史上成绩最好的SUV车型。在车内乘员安全指数、车外行人安全指数、车辆辅助安全指数中，理想L8均获得了最高评级G（优秀）。然而，在耐撞性和维修经济性这一项成绩中，理想L8的成绩仅为M。李想曾表示，对于这个项目，有些厂商可能会通过一些操作提升成绩，例如在测试期间降低对应维修配件的价格等。 根据官方数据，截至2023年7月，理想汽车已交付新车34134辆，同比增长227.5%，并已连续两月交付量破三万。至2023年7月底，理想汽车2023年累计交付量已达到173251辆。同时，理想汽车旗下的家庭五座旗舰SUV理想L7在上市5个月时间内，总交付量顺利突破5万。","news_type":1},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":862,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":119629747,"gmtCreate":1622543581689,"gmtModify":1622543581689,"author":{"id":"3516136418447979","authorId":"3516136418447979","name":"YCC","avatar":"https://static.tigerbbs.com/9844a8e3d0c973a80df690177f15a5f8","crmLevel":1,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false},"themes":[],"htmlText":"看到人类？","listText":"看到人类？","text":"看到人类？","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":0,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/119629747","repostId":"2140696284","repostType":2,"repost":{"id":"2140696284","pubTimestamp":1622539320,"share":"https://www.laohu8.com/m/news/2140696284?lang=&edition=full","pubTime":"2021-06-01 17:22","market":"hk","language":"zh","title":"钱颖一对话埃隆·马斯克：何时能在火星上看到人类？","url":"https://stock-news.laohu8.com/highlight/detail?id=2140696284","media":"财经自媒体","summary":"　　北京时间5月15日，中国 “天问一号” 探测器和 “祝融号” 火星车在火星软着陆，成为世界上第二个登陆火星的国家。我们未来真的能够在火星上生存吗？　　SpaceX首席执行官和首席设计师埃隆·马斯克曾表示，到2025年有50%的概率可以在火星上看到人类。六年前，他在与经济学家、时任清华大学经济管理学院院长的钱颖一对话时表示，在火星上建立城市才是他创立SpaceX的初衷和根本目的。","content":"<html><body><div>\n<p cms-style=\"font-L\">　　来源：亚布力中国企业家论坛</p>\n<p cms-style=\"font-L\">　　<font cms-style=\"font-L\">北京时间5月15日，中国 “天问一号” 探测器和 “祝融号” 火星车在火星软着陆，成为世界上第二个登陆火星的国家。在此之前，美国先后有9个探测器登陆火星并执行探测任务，而且今年2月登陆火星的 “毅力号” 火星车还搭配了一个 “独创号”（Ingenuity）无人机，它们工作的目标是确定火星上是否曾经有过生命。</font></p>\n<div><img src=\"http://n.sinaimg.cn/finance/crawl/300/w550h550/20210601/883a-kquziik1957723.jpg\"/><span></span></div>\n<p cms-style=\"font-L\">　　<font cms-style=\"font-L\">2021年5月22日的最新消息，“祝融号”火星车已经安全驶离着陆平台，到达火星表面，开始巡视探测。图为中国国家航天局在5月19日发布的“祝融号”火星车在火星上拍摄到的照片。</font></p>\n<p cms-style=\"font-L\">　　<font cms-style=\"font-L\">人类距离登陆火星还有多远？我们未来真的能够在火星上生存吗？</font></p>\n<p cms-style=\"font-L\">　　<font cms-style=\"font-L\">SpaceX首席执行官和首席设计师埃隆·马斯克（Elon Musk）曾表示，到2025年有50%的概率可以在火星上看到人类。六年前，他在与经济学家、时任清华大学经济管理学院院长的钱颖一对话时表示，在火星上建立城市才是他创立SpaceX的初衷和根本目的。</font></p>\n<p cms-style=\"font-L\">　　<font cms-style=\"font-L strong-Bold\"><font cms-style=\"font-L strong-Bold color0\">最近，钱颖一将他和马斯克的这场经典对谈，收录到了其新书《钱颖一对话录——有关创意、创新、创业的全球对话》中。</font></font><font cms-style=\"font-L\">正如钱颖一所言，这本对话录的精彩，不应是因为名人的聚集，而是在于内容的独到。</font></p>\n<div><img src=\"http://n.sinaimg.cn/finance/crawl/155/w550h405/20210601/fba8-kquziik1957805.jpg\"/><span></span></div>\n<p cms-style=\"font-L\">　　<font cms-style=\"font-L color0\"><font cms-style=\"font-L strong-Bold color0\"><font cms-style=\"font-L strong-Bold color0\">以下为钱颖一与埃隆·马斯克的经典对话（本文有删节）：</font></font></font></p>\n<div><img src=\"http://n.sinaimg.cn/finance/crawl/710/w550h160/20210601/e193-kquziik1957875.jpg\"/><span></span></div>\n<p cms-style=\"font-L\">　　<font cms-style=\"font-L color210\"><font cms-style=\"font-L strong-Bold color210\"><font cms-style=\"font-L strong-Bold color210\">钱颖一：</font></font></font><font cms-style=\"font-L\">既然我们是在学校，那么，我的第一个问题就从你的教育经历开始。我了解到，你早年从南非到加拿大，进入女王大学（Queen’s University），两年之后转学到美国宾夕法尼亚大学。在这两所大学你一开始学的都是商科，在宾大你又学了物理学。在大学学习商科和物理学，你最大的收获是什么？大学教育如何影响了你后来的职业生涯？</font></p>\n<p cms-style=\"font-L\">　　<font cms-style=\"font-L color210\"><font cms-style=\"font-L strong-Bold color210\"><font cms-style=\"font-L strong-Bold color210\">马斯克：</font></font></font><font cms-style=\"font-L\">我的大学教育并没有怎么规划过。事实上，我当初都不确定是否要上大学。</font></p>\n<p cms-style=\"font-L\">　　<font cms-style=\"font-L color210\"><font cms-style=\"font-L strong-Bold color210\"><font cms-style=\"font-L strong-Bold color210\">钱颖一：</font></font></font><font cms-style=\"font-L\">你是说，当初你甚至没有想要上大学吗？</font></p>\n<p cms-style=\"font-L\">　　<font cms-style=\"font-L color210\"><font cms-style=\"font-L strong-Bold color210\"><font cms-style=\"font-L strong-Bold color210\">马斯克：</font></font></font><font cms-style=\"font-L\">是啊，我不确定是否该上大学。</font><font cms-style=\"font-L color0\"><font cms-style=\"font-L strong-Bold color0\">当初我从南非到北美，只是因为觉得很多尖端科技都是在北美诞生、发展的，</font></font><font cms-style=\"font-L\">我了解到的每一项新技术，似乎都是从那里发源的。17岁的时候，我独自去了北美，也没有上大学的明确计划，只是想接近技术的诞生地而已。</font></p>\n<p cms-style=\"font-L\">　　<font cms-style=\"font-L color210\"><font cms-style=\"font-L strong-Bold color210\"><font cms-style=\"font-L strong-Bold color210\">钱颖一：</font></font></font><font cms-style=\"font-L\">必须是北美？</font></p>\n<p cms-style=\"font-L\">　　<font cms-style=\"font-L color210\"><font cms-style=\"font-L strong-Bold color210\"><font cms-style=\"font-L strong-Bold color210\">马斯克：</font></font></font><font cms-style=\"font-L\">是啊。我喜欢技术，所以一拿到加拿大护照，我就不顾家人反对，马上去了。那个时候还没有互联网之类的技术。我有远房亲戚在加拿大，所以就写信给他们，但一直没有收到回信。我有一个叔祖父住在蒙特利尔，等我到蒙特利尔后，我妈妈终于收到了回信，信里说他在明尼苏达过夏天。所以我只能买了一张加拿大的公交车票，住在一个学生旅店里。在接下来的几个月里，我在多伦多做了几份计算机方面的工作，最后决定上大学——因为只有这样我才有机会接触女孩子，在我上班的公司里，每个人都比我大得多。所以，如果我不上大学的话，就会错失一段重要的人生经历，这才是我决定上大学的原因。</font></p>\n<p cms-style=\"font-L\">　　<font cms-style=\"font-L color210\"><font cms-style=\"font-L strong-Bold color210\"><font cms-style=\"font-L strong-Bold color210\">钱颖一：</font></font></font><font cms-style=\"font-L\">你在加拿大女王大学为什么选择商科？</font></p>\n<p cms-style=\"font-L\">　　<font cms-style=\"font-L color210\"><font cms-style=\"font-L strong-Bold color210\"><font cms-style=\"font-L strong-Bold color210\">马斯克：</font></font></font><font cms-style=\"font-L\">其实我考虑过两个选择：一个是去滑铁卢大学读计算机，另一个是去女王大学。</font><font cms-style=\"font-L color0\"><font cms-style=\"font-L strong-Bold color0\">我去了滑铁卢大学后，发现那边女孩子并不多，就觉得没那么有意思。</font></font><font cms-style=\"font-L\">所以我就去了女王大学，在那里遇到了我的妻子。我学的科目范围很广泛，包括电子商务、工程和数学。有人从女王大学转学去了宾夕法尼亚大学沃顿商学院，反映说那边很不错。所以我就想申请沃顿，但我没有钱，要拿到奖学金才能去，我觉得自己拿不到奖学金。不过我还是申请了，而他们居然给了我奖学金。在沃顿，两年的商学课程，我一年就完成了。</font></p>\n<p cms-style=\"font-L\">　　<font cms-style=\"font-L color210\"><font cms-style=\"font-L strong-Bold color210\"><font cms-style=\"font-L strong-Bold color210\">钱颖一：</font></font></font><font cms-style=\"font-L\">所以你又修了一个物理学位？</font></p>\n<p cms-style=\"font-L\">　　<font cms-style=\"font-L color210\"><font cms-style=\"font-L strong-Bold color210\"><font cms-style=\"font-L strong-Bold color210\">马斯克：</font></font></font><font cms-style=\"font-L\">是啊，我喜欢物理，所以第二年就学了物理。我当时面临的选择是毕业后可以去华尔街，也可以从事工程技术工作。最后我决定投身科学事业，所以就多花了一年，拿到了物理学的学位。之后我去了斯坦福大学，我想在那里学习如何研制能用于电动汽车的先进电容器，这也会涉及一些基础物理学，所以这差不多是一个结合了物理学和材料学的项目。但是后来我退学了，开了自己的公司。</font></p>\n<p cms-style=\"font-L\">　　<font cms-style=\"font-L color210\"><font cms-style=\"font-L strong-Bold color210\"><font cms-style=\"font-L strong-Bold color210\">钱颖一：</font></font></font><font cms-style=\"font-L\">多久之后辍学了？</font></p>\n<p cms-style=\"font-L\">　　<font cms-style=\"font-L color210\"><font cms-style=\"font-L strong-Bold color210\"><font cms-style=\"font-L strong-Bold color210\">马斯克：</font></font></font><font cms-style=\"font-L\">大约三天。其实是休学。他们说还可以回去再读，不收学费了。</font></p>\n<p cms-style=\"font-L\">　　<font cms-style=\"font-L color210\"><font cms-style=\"font-L strong-Bold color210\"><font cms-style=\"font-L strong-Bold color210\">钱颖一</font></font></font><font cms-style=\"font-L color210\"><font cms-style=\"font-L strong-Bold color210\"><font cms-style=\"font-L strong-Bold color210\">：</font></font></font><font cms-style=\"font-L\">你先学了商科，然后学了物理。相比经济学和商科，你认为物理学更有趣还是更难？</font></p>\n<p cms-style=\"font-L\">　　<font cms-style=\"font-L color210\"><font cms-style=\"font-L strong-Bold color210\"><font cms-style=\"font-L strong-Bold color210\">马斯克：</font></font></font><font cms-style=\"font-L\">我之所以对物理和其他科学感兴趣，是因为我想弄明白现实世界的本质。生命的意义是什么？宇宙的本质是什么？这是我读物理的主要动机。</font><font cms-style=\"font-L color0\"><font cms-style=\"font-L strong-Bold color0\">其实我学商科的原因是我担心毕业后遇到一个有商科学位的老板，如果老板懂的我不懂，那我就没有优势了。</font></font><font cms-style=\"font-L\">当然，其实也没什么。</font></p>\n<p cms-style=\"font-L\">　　<font cms-style=\"font-L color210\"><font cms-style=\"font-L strong-Bold color210\"><font cms-style=\"font-L strong-Bold color210\">钱颖一：</font></font></font><font cms-style=\"font-L\">你学商科是为了跟你未来的老板有共同语言，这是当时的动机吗？</font></p>\n<p cms-style=\"font-L\">　　<font cms-style=\"font-L color210\"><font cms-style=\"font-L strong-Bold color210\"><font cms-style=\"font-L strong-Bold color210\">马斯克：</font></font></font><font cms-style=\"font-L\">是的，我最怕遇上一个我不喜欢的老板。</font></p>\n<p cms-style=\"font-L\">　　<font cms-style=\"font-L color210\"><font cms-style=\"font-L strong-Bold color210\"><font cms-style=\"font-L strong-Bold color210\">钱颖一：</font></font></font><font cms-style=\"font-L\">然后你就决定自己当老板，避免这个问题？</font></p>\n<p cms-style=\"font-L\">　　<font cms-style=\"font-L color210\"><font cms-style=\"font-L strong-Bold color210\"><font cms-style=\"font-L strong-Bold color210\">马斯克：</font></font></font><font cms-style=\"font-L\">没错。</font></p>\n<div><img src=\"http://n.sinaimg.cn/finance/crawl/710/w550h160/20210601/b971-kquziik1957937.jpg\"/><span></span></div>\n<p cms-style=\"font-L\">　　<font cms-style=\"font-L color210\"><font cms-style=\"font-L strong-Bold color210\"><font cms-style=\"font-L strong-Bold color210\">钱颖一：</font></font></font><font cms-style=\"font-L\">你在很多场合都提到了物理学。你喜欢物理学。你说过物理学的第一性原理（First Principles）能帮助你思考复杂的事情。能否告诉我们，或举一些例子，为什么物理学第一性原理对你来说这么重要？对你的生活和思维方式到底有什么影响？</font></p>\n<p cms-style=\"font-L\">　　<font cms-style=\"font-L color210\"><font cms-style=\"font-L strong-Bold color210\"><font cms-style=\"font-L strong-Bold color210\">马斯克：</font></font></font><font cms-style=\"font-L\">要知道，想理解那些反直觉的新事物，我觉得物理学提供了一个最理想的研究框架。比如说，量子力学就是违背直觉的，现实世界似乎并不是那样运转，而事实就是，并可以通过实验高度精确地验证。物理学之所以能够在这些反直觉领域取得进展，就是因为它将事物拆分到最基本的实质，再往上推。我觉得这是很重要的方法，事实上也是了解新事物、探索未知领域的唯一有效方法。</font></p>\n<p cms-style=\"font-L\">　　<font cms-style=\"font-L\">在日常生活中，我们非常善用类推（analogy）方法，在别人正在做的事情上做些微小调整。类推提供了捷径，不需要大量思考，这在日常生活中没什么问题。我们不可能万事都用物理学第一性原理，那需要太多计算。但第一性原理对于了解新事物极其重要。</font></p>\n<p cms-style=\"font-L\">　　<font cms-style=\"font-L color210\"><font cms-style=\"font-L strong-Bold color210\"><font cms-style=\"font-L strong-Bold color210\">钱颖一：</font></font></font><font cms-style=\"font-L\">你的观点是，如果一个人想真正有创意，就要从第一性原理来思考问题。事情要追回到它的本源，这样才能变得有独创性，否则还是在类推的基础上做些改变？</font></p>\n<p cms-style=\"font-L\">　　<font cms-style=\"font-L color210\"><font cms-style=\"font-L strong-Bold color210\"><font cms-style=\"font-L strong-Bold color210\">马斯克：</font></font></font><font cms-style=\"font-L\">如果用类推，你无法知道什么是真正正确的，什么是真正可能的。类推看上去很有说服力，但用于创造，只是传说。</font></p>\n<p cms-style=\"font-L\">　　<font cms-style=\"font-L color210\"><font cms-style=\"font-L strong-Bold color210\"><font cms-style=\"font-L strong-Bold color210\">钱</font></font></font><font cms-style=\"font-L color210\"><font cms-style=\"font-L strong-Bold color210\"><font cms-style=\"font-L strong-Bold color210\">颖一：</font></font></font><font cms-style=\"font-L\">你的观点非常发人深省，我们喜欢类推，因为类推是捷径。</font></p>\n<p cms-style=\"font-L\">　　<font cms-style=\"font-L color210\"><font cms-style=\"font-L strong-Bold color210\"><font cms-style=\"font-L strong-Bold color210\">马斯克：</font></font></font><font cms-style=\"font-L\">人在大多数时候都需要这样，不然没法生活。</font></p>\n<p cms-style=\"font-L\">　　<font cms-style=\"font-L color210\"><font cms-style=\"font-L strong-Bold color210\"><font cms-style=\"font-L strong-Bold color210\">钱颖一：</font></font></font><font cms-style=\"font-L\">平时生活中使用类推。但是想要有独创性，就必须回到第一性原理。这是关键？</font></p>\n<p cms-style=\"font-L\">　　<font cms-style=\"font-L color210\"><font cms-style=\"font-L strong-Bold color210\"><font cms-style=\"font-L strong-Bold color210\">马斯克：</font></font></font><font cms-style=\"font-L\">对的。</font></p>\n<p cms-style=\"font-L\">　　<font cms-style=\"font-L color210\"><font cms-style=\"font-L strong-Bold color210\"><font cms-style=\"font-L strong-Bold color210\">钱颖一：</font></font></font><font cms-style=\"font-L\">今天我们现场有一位清华大学物理系的教授，朱邦芬院士。</font></p>\n<p cms-style=\"font-L\">　　<font cms-style=\"font-L color210\"><font cms-style=\"font-L strong-Bold color210\"><font cms-style=\"font-L strong-Bold color210\">朱邦芬：</font></font></font><font cms-style=\"font-L\">你对中国计划减少高中物理课程有什么看法？</font></p>\n<p cms-style=\"font-L\">　　<font cms-style=\"font-L color210\"><font cms-style=\"font-L strong-Bold color210\"><font cms-style=\"font-L strong-Bold color210\">马斯克：</font></font></font><font cms-style=\"font-L\">我是支持多开物理课的。</font><font cms-style=\"font-L color0\"><font cms-style=\"font-L strong-Bold color0\">不过我觉得最大的问题在于，现在物理课的教学方式不对。</font></font><font cms-style=\"font-L\">我们通常让学生背各种枯燥的公式，却没有传递公式的基本含义。这些公式在现实中代表什么呢？一个公式所能描绘的美妙现实世界是令人难以置信的。物理的美妙和神奇没有通过课堂来传递。</font></p>\n<p cms-style=\"font-L\">　　<font cms-style=\"font-L\">另外，我们的教学应该以问题为重点，而不是以工具为重点。比方说，我们想了解内燃机的工作原理，那最好的方法就是把它拆开，把每个零部件都研究一下，然后再组装起来。在这个过程中我们需要什么工具呢？我们需要螺丝刀、扳手，以及其他各类工具。当你把内燃机拆开再组装起来的时候，你就知道这些工具的作用了。但如果反过来，让你先去上一堂关于螺丝刀和扳手的课，那效果就很差了，你很难记住。</font><font cms-style=\"font-L strong-Bold\"><font cms-style=\"font-L strong-Bold color0\">我们大脑的进化方式是记住跟我们相关的事物，所以一定要建立相关性，不然记忆的过程会很痛苦，也很困难，因为看上去太抽象而无关紧要。</font></font><font cms-style=\"font-L\">所以必须有相关性和重要性，要理解事物的原因，才能自然而然地吸收知识。</font></p>\n<div><img src=\"http://n.sinaimg.cn/finance/crawl/710/w550h160/20210601/e06c-kquziik1958006.jpg\"/><span></span></div>\n<p cms-style=\"font-L\">　　<font cms-style=\"font-L color210\"><font cms-style=\"font-L strong-Bold color210\"><font cms-style=\"font-L strong-Bold color210\">钱颖一：</font></font></font><font cms-style=\"font-L\">人们都想做有用的事情。以SpaceX为例，这个领域是我们传统上认为政府部门负责的领域，技术门槛高，耗资巨大，以及从监管角度考虑，很多人也想进入这个领域，但他们觉得不太可能。你为什么认为你可以进入航空航天这个领域呢？</font></p>\n<p cms-style=\"font-L\">　　<font cms-style=\"font-L color210\"><font cms-style=\"font-L strong-Bold color210\"><font cms-style=\"font-L strong-Bold color210\">马斯克：</font></font></font><font cms-style=\"font-L\">我可以告诉大家，我创立SpaceX的初衷不是为了创业。2001年，我跟一个朋友聊天的时候，提到为什么我们还没有登陆火星。因为既然在1969年就登陆了月球，我们距离火星也不远啊，现在也应该快登陆火星了。</font></p>\n<p cms-style=\"font-L\">　　<font cms-style=\"font-L\">所以，随后我访问了NASA的官网，想看看有没有登陆火星的时间表，但什么也没找到。后来我了解到，NASA已经放弃登陆火星了。所以我想搞一个公益性质的项目，将一个小型温室送上火星表面，起到一个表率作用。如果成功的话，这将是地球生命去过的最远的地方，也是我们认知范围内生命首次出现在火星。所以我们就有了把绿色植物送上红色火星表面的宏伟计划，我想这应该能激起公众的兴趣，从而促使NASA增加预算，那样我们就能延续 “<a href=\"https://laohu8.com/S/APOL\">阿波罗</a>之梦” 了。</font></p>\n<p cms-style=\"font-L\">　　<font cms-style=\"font-L\">这就是最早的想法。我甚至还去了三趟俄罗斯，我想买一些用过的ICMB（洲际弹道导弹），用于火星任务。生意确实谈成了。但我这时意识到，之前的想法是错的。我们之所以没去火星，不是因为不想去，而是因为认为没有能力去。大家都觉得没有成功的可能，于是就放弃了。</font></p>\n<p cms-style=\"font-L\">　　<font cms-style=\"font-L\">所以我决心创立一家公司，减少太空旅行的开支，同时改进火箭技术，因为火箭技术自20世纪60年代以来根本没取得什么进展。从某种意义上说，火箭技术还退步了，因为将物质送入轨道需要花费的成本更高了。这就是我创立SpaceX的初衷，不过在公司刚创立的时候，我觉得公司的存活几率只有10%。</font></p>\n<p cms-style=\"font-L\">　　<font cms-style=\"font-L color210\"><font cms-style=\"font-L strong-Bold color210\"><font cms-style=\"font-L strong-Bold color210\">钱颖一：</font></font></font><font cms-style=\"font-L\">存活几率只有10%？你打算冒这个风险？</font></p>\n<p cms-style=\"font-L\">　　<font cms-style=\"font-L color210\"><font cms-style=\"font-L strong-Bold color210\"><font cms-style=\"font-L strong-Bold color210\">马斯克：</font></font></font><font cms-style=\"font-L\">最多就10%了。是的，我感觉如果我们不做点什么来改进火箭技术，就永远去不了火星了。</font></p>\n<p cms-style=\"font-L\">　　<font cms-style=\"font-L color210\"><font cms-style=\"font-L strong-Bold color210\"><font cms-style=\"font-L strong-Bold color210\">钱颖一：</font></font></font><font cms-style=\"font-L\">你打算自己造火箭，是因为俄罗斯人没有卖给你火箭，还是你觉得价格太贵？</font></p>\n<p cms-style=\"font-L\">　　<font cms-style=\"font-L color210\"><font cms-style=\"font-L strong-Bold color210\"><font cms-style=\"font-L strong-Bold color210\">马斯克：</font></font></font><font cms-style=\"font-L\">其实我跟俄罗斯人达成了协议，但是他们的火箭都是报废火箭。所以，即使那些火箭可以用，也只能短期使用，一旦用完了还得购买昂贵的火箭。从长远来看，这样的火箭没有什么优势，显然无法用来在火星上建立自给自足的城市，</font><font cms-style=\"font-L color0\"><font cms-style=\"font-L strong-Bold color0\">而在火星上建立城市是我开展这项计划的根本目的。</font></font></p>\n<p cms-style=\"font-L\">　　<font cms-style=\"font-L color210\"><font cms-style=\"font-L strong-Bold color210\"><font cms-style=\"font-L strong-Bold color210\">钱颖一：</font></font></font><font cms-style=\"font-L\">你有了意愿，也做了一些初步的工作，跟俄国人接触。你认为过去几十年中在此领域没有任何进展，但是有人类登陆火星的可能性。火箭技术是非常尖端的科技，而你不仅是公司的CEO，还是CTO（首席技术官）。你读了三天博士，我非常肯定，你是自学成才的。你自学了科学、工程、计算机编程、物理学等，没有经过在学校的正式学习，你是怎么做到的？</font></p>\n<p cms-style=\"font-L\">　　<font cms-style=\"font-L color210\"><font cms-style=\"font-L strong-Bold color210\"><font cms-style=\"font-L strong-Bold color210\">马斯克：</font></font></font><font cms-style=\"font-L\">自学的速度要比正规学习快得多。</font></p>\n<p cms-style=\"font-L\">　　<font cms-style=\"font-L color210\"><font cms-style=\"font-L strong-Bold color210\"><font cms-style=\"font-L strong-Bold color210\">钱颖一：</font></font></font><font cms-style=\"font-L\">自学要比在学校的正规学习快？和我们分享一下你学习的秘密。</font></p>\n<p cms-style=\"font-L\">　　<font cms-style=\"font-L color210\"><font cms-style=\"font-L strong-Bold color210\"><font cms-style=\"font-L strong-Bold color210\">马斯克：</font></font></font><font cms-style=\"font-L\">读很多书，和很多人交流。</font></p>\n<p cms-style=\"font-L\">　　<font cms-style=\"font-L color210\"><font cms-style=\"font-L strong-Bold color210\"><font cms-style=\"font-L strong-Bold color210\">钱颖一：</font></font></font><font cms-style=\"font-L\">光靠读书就可以成为一个火箭科学家？</font></p>\n<p cms-style=\"font-L\">　　<font cms-style=\"font-L color210\"><font cms-style=\"font-L strong-Bold color210\"><font cms-style=\"font-L strong-Bold color210\">马斯克：</font></font></font><font cms-style=\"font-L\">是的，不过还要进行实验。既要看书，也要实验，因为书里的东西未必正确。</font></p>\n<p cms-style=\"font-L\">　　<font cms-style=\"font-L color210\"><font cms-style=\"font-L strong-Bold color210\"><font cms-style=\"font-L strong-Bold color210\">钱颖一：</font></font></font><font cms-style=\"font-L\">通过阅读书籍，就能成为高科技领域的专家，就这样？</font></p>\n<p cms-style=\"font-L\">　　<font cms-style=\"font-L color210\"><font cms-style=\"font-L strong-Bold color210\"><font cms-style=\"font-L strong-Bold color210\">马斯克：</font></font></font><font cms-style=\"font-L\">是的，其实看书的速度要比听课快。看可以比听快得多，所以看书学东西要快得多。我可能把自己说得像个<span><a href=\"https://laohu8.com/S/300024\">机器人</a></span><span></span>。</font></p>\n<p cms-style=\"font-L\">　　<font cms-style=\"font-L color210\"><font cms-style=\"font-L strong-Bold color210\"><font cms-style=\"font-L strong-Bold color210\">钱颖一：</font></font></font><font cms-style=\"font-L\">使用可重复利用的火箭不容易，美国宇航局已经停止制造航天飞机了。制造火箭也很贵。我在这方面不是专家，但是我猜想这一定非常不容易。为什么你会如此自信你可以实现这些？</font></p>\n<p cms-style=\"font-L\">　　<font cms-style=\"font-L color210\"><font cms-style=\"font-L strong-Bold color210\"><font cms-style=\"font-L strong-Bold color210\">马斯克：</font></font></font><font cms-style=\"font-L\">目前，我相信我们至少能实现推进节的重复利用，因为我们曾两次成功地将推进节降落在海面上，至少两次降落到了无人船上。第二次，火箭过了几秒才炸掉，说明我们在进步。我相信在未来一年内，我们能够使推进节安全着陆，并重新飞上天，这种可能性很大。</font><font cms-style=\"font-L\">（编者注：2015年12月21日晚，SpaceX发射的 “猎鹰9” 火箭在佛罗里达州实现第一节火箭成功软着陆，从而开创了火箭从太空直接垂直回收的历史。）</font></p>\n<p cms-style=\"font-L\">　　<font cms-style=\"font-L color210\"><font cms-style=\"font-L strong-Bold color210\"><font cms-style=\"font-L strong-Bold color210\">钱颖一：</font></font></font><font cms-style=\"font-L\">很可能？</font></p>\n<p cms-style=\"font-L\">　　<font cms-style=\"font-L color210\"><font cms-style=\"font-L strong-Bold color210\"><font cms-style=\"font-L strong-Bold color210\">马斯克：</font></font></font><font cms-style=\"font-L\">可能性在90%以上。</font></p>\n<p cms-style=\"font-L\">　　<font cms-style=\"font-L color210\"><font cms-style=\"font-L strong-Bold color210\"><font cms-style=\"font-L strong-Bold color210\">钱颖一：</font></font></font><font cms-style=\"font-L\">那10年内是否有可能在火星上看到人类？可能性有多大？</font></p>\n<p cms-style=\"font-L\">　　<font cms-style=\"font-L color210\"><font cms-style=\"font-L strong-Bold color210\"><font cms-style=\"font-L strong-Bold color210\">马斯克：</font></font></font><font cms-style=\"font-L\">我觉得大概需要10年，50%的几率。这取决于全球范围的技术进展。但如果按目前趋势推算的话，我估计SpaceX在2025年就能做到了。</font></p>\n<p cms-style=\"font-L\">　　<font cms-style=\"font-L color210\"><font cms-style=\"font-L strong-Bold color210\"><font cms-style=\"font-L strong-Bold color210\">钱颖一：</font></font></font><font cms-style=\"font-L\">2025年？从现在开始算起10年内吗？</font></p>\n<p cms-style=\"font-L\">　　<font cms-style=\"font-L color210\"><font cms-style=\"font-L strong-Bold color210\"><font cms-style=\"font-L strong-Bold color210\">马斯克：</font></font></font><font cms-style=\"font-L\">是的，差不多，关键在于火箭的重复使用。这里第一性原理就成立了。不过如果仿照先例的话，我们可以看看前人在重复使用方面的努力，比如太空梭或俄罗斯 “暴风雪计划”，这些重复使用的努力并未降低太空飞行的成本，反而增加了成本。关于太空飞行的成本，太空梭的预算大约是一年40亿美元，每年一般飞四次，所以每艘太空梭的成本大约就是每次10亿美元，这比同等档次的火箭贵多了。人们看到这些先例，就会觉得重复使用非但没有降低成本，反而增加了成本。</font></p>\n<p cms-style=\"font-L\">　　<font cms-style=\"font-L color0\"><font cms-style=\"font-L strong-Bold color0\"><font cms-style=\"font-L strong-Bold color0\">但站在第一性原理的角度来看，实际情况不是这么回事。</font></font></font><font cms-style=\"font-L\">我们用的火箭推进剂的费用大约是每次飞行30万美元，而火箭的造价达到6000万美元，所以推进剂的花费只占火箭造价的0.5%。如果能够重复使用，考虑到维护等问题，每次火箭飞行的成本就会不断接近推进剂的成本，就与大型喷气式飞机差不多，飞机的维护成本可能接近于燃油成本。对于航空公司来说，每次飞行的成本就是60万美元，久而久之就能大幅节省成本。</font></p>\n<p cms-style=\"font-L\">　　<font cms-style=\"font-L color210\"><font cms-style=\"font-L strong-Bold color210\"><font cms-style=\"font-L strong-Bold color210\">钱颖一：</font></font></font><font cms-style=\"font-L\">这是一个非常好的例子。用物理学第一性原理思考问题与用类推方法思考问题很不一样，使用类推你会觉得任何事情都不可能。</font></p>\n<p cms-style=\"font-L\">　　<font cms-style=\"font-L color210\"><font cms-style=\"font-L strong-Bold color210\"><font cms-style=\"font-L strong-Bold color210\">马斯克：</font></font></font><font cms-style=\"font-L\">绝对是。研究火箭究竟是应该用完就扔，还是重复使用也是这么个道理。火箭到底应该花费多少才合理？以过去的火箭造价作为现在火箭的造价，还是看一下火箭的组成材料？你可以确定铝、钛、铬镍铁合金、碳纤维等元素的重量，把它们堆成一堆放在房间里，然后拿一根魔法棒一挥，把它们变成你想要的物理形状，就可以确定实物的最低造价。问题在于，如何将这些元素变成你想要的形状。如果你真能够这么干，你就会发觉原材料的成本对于火箭是否能重复使用的影响很小，只占总价的百分之几，关键在于如何高效地重新组合这些原材料，使其变成你想要的形状。</font></p>\n<p cms-style=\"font-L\">　　<font cms-style=\"font-L color210\"><font cms-style=\"font-L strong-Bold color210\"><font cms-style=\"font-L strong-Bold color210\">钱颖一：</font></font></font><font cms-style=\"font-L\">再次回到第一性原理的一个很好的例子。回到事物最基本的假定去看待问题。我知道你的梦想是把人类送往火星，并在火星上建立一座城市，是这样的吗？</font></p>\n<p cms-style=\"font-L\">　　<font cms-style=\"font-L color210\"><font cms-style=\"font-L strong-Bold color210\"><font cms-style=\"font-L strong-Bold color210\">马斯克：</font></font></font><font cms-style=\"font-L\">纵观整个人类文明史，你会发现人类文明基本会朝着两个不同的方向发展：</font><font cms-style=\"font-L color0\"><font cms-style=\"font-L strong-Bold color0\">要么变成一个居住在多个行星上的文明，走向太空，探索星系；要么就永远住在一个行星上，直到最终灭绝于某个天灾人祸。</font></font><font cms-style=\"font-L\">我想还是前一种结局比较好。要实现前一种愿景，我们必须在某颗星球上建立一个能够自我维系的文明。火星是唯一现实的选择，所以我觉得我们应该向这个方向努力，而在我们的认知范围内，这将是地球诞生45亿年以来生命首次有机会走出地球。这个时间窗口可能很长，也可能很短，而我们应该赶早不赶晚，在有能力的时候采取行动。</font></p>\n<p cms-style=\"font-L\">　　<font cms-style=\"font-L color210\"><font cms-style=\"font-L strong-Bold color210\"><font cms-style=\"font-L strong-Bold color210\">钱颖一：</font></font></font><font cms-style=\"font-L\">这是你的梦想之一？</font></p>\n<p cms-style=\"font-L\">　　<font cms-style=\"font-L color210\"><font cms-style=\"font-L strong-Bold color210\"><font cms-style=\"font-L strong-Bold color210\">马斯克：</font></font></font><font cms-style=\"font-L\">如果考虑到我们的生存前景，我认为我们应该朝这个方向努力。</font></p>\n<div><img src=\"http://n.sinaimg.cn/finance/crawl/710/w550h160/20210601/a9e3-kquziik1958102.jpg\"/><span></span></div>\n<p cms-style=\"font-L\">　　<font cms-style=\"font-L color210\"><font cms-style=\"font-L strong-Bold color210\"><font cms-style=\"font-L strong-Bold color210\">钱颖一：</font></font></font><font cms-style=\"font-L\">我知道你读了很多书，你自学了太空技术、能源、编程和很多其他方面的知识。除了有关技术的书籍以外，你还读哪些书？你最喜欢读什么方面的书？科幻类、哲学类、宗教、历史、生物？和我们分享一下。</font></p>\n<p cms-style=\"font-L\">　　<font cms-style=\"font-L color210\"><font cms-style=\"font-L strong-Bold color210\"><font cms-style=\"font-L strong-Bold color210\">马斯克：</font></font></font><font cms-style=\"font-L\">我觉得历史方面的书很有意思。可以从历史、人物传记中学到很多经验教训。比如说，他们面临的困难，他们如何克服困难。</font><font cms-style=\"font-L color0\"><font cms-style=\"font-L strong-Bold color0\">我喜欢莎士比亚，我的最爱之一。</font></font><font cms-style=\"font-L\">我还喜欢本·富兰克林。</font></p>\n<p cms-style=\"font-L\">　　<font cms-style=\"font-L color210\"><font cms-style=\"font-L strong-Bold color210\"><font cms-style=\"font-L strong-Bold color210\">钱颖一：</font></font></font><font cms-style=\"font-L\">富兰克林是一个伟大的发明家。</font></p>\n<p cms-style=\"font-L\">　　<font cms-style=\"font-L color210\"><font cms-style=\"font-L strong-Bold color210\"><font cms-style=\"font-L strong-Bold color210\">马斯克：</font></font></font><font cms-style=\"font-L\">除此之外，他还在正确的时间做了正确的事情。</font></p>\n<p cms-style=\"font-L\">　　<font cms-style=\"font-L color210\"><font cms-style=\"font-L strong-Bold color210\"><font cms-style=\"font-L strong-Bold color210\">钱颖一：</font></font></font><font cms-style=\"font-L\">你认为自己也是在正确的时间做了正确的事情吗？这是另一个类推。</font></p>\n<p cms-style=\"font-L\">　　<font cms-style=\"font-L color210\"><font cms-style=\"font-L strong-Bold color210\"><font cms-style=\"font-L strong-Bold color210\">马斯克：</font></font></font><font cms-style=\"font-L\">是啊。我觉得他很伟大，还有牛顿、爱因斯坦、达尔文。达尔文是一个伟大的作家。</font></p>\n<p cms-style=\"font-L\">　　<font cms-style=\"font-L color210\"><font cms-style=\"font-L strong-Bold color210\"><font cms-style=\"font-L strong-Bold color210\">钱颖一：</font></font></font><font cms-style=\"font-L\">你相信他的进化论吗？</font></p>\n<p cms-style=\"font-L\">　　<font cms-style=\"font-L color210\"><font cms-style=\"font-L strong-Bold color210\"><font cms-style=\"font-L strong-Bold color210\">马斯克：</font></font></font><font cms-style=\"font-L\">是的，我觉得有道理。</font></p>\n<p cms-style=\"font-L\">　　<font cms-style=\"font-L color210\"><font cms-style=\"font-L strong-Bold color210\"><font cms-style=\"font-L strong-Bold color210\">钱颖一：</font></font></font><font cms-style=\"font-L\">你也喜欢科幻小说吗？</font></p>\n<p cms-style=\"font-L\">　　<font cms-style=\"font-L color210\"><font cms-style=\"font-L strong-Bold color210\"><font cms-style=\"font-L strong-Bold color210\">马斯克：</font></font></font><font cms-style=\"font-L\">喜欢。科幻的魅力在于突破常规的束缚。虽然一般题材的书也很有趣，但受到固定框架的限制，自由度有限。科幻作品的自由度要大得多。最近我在看伊恩·M．班克斯（Iain M． Banks）的书《文化系列》（Culture Series），非常好看。我还喜欢看艾萨克·阿莫西夫（Issac Asimov）、罗伯特·A．海因莱因（Robert A． Heinlein）、亚瑟·C．克拉克（Arthur C.Clarke）的书。有很多优秀的科幻作品，各种奇思异想。</font></p>\n<p cms-style=\"font-L\">　　<font cms-style=\"font-L color210\"><font cms-style=\"font-L strong-Bold color210\"><font cms-style=\"font-L strong-Bold color210\">钱颖一：</font></font></font><font cms-style=\"font-L\">你从这些科幻小说中获得灵感，因为它们突破了我们现有世界的一些框架？</font></p>\n<p cms-style=\"font-L\">　　<font cms-style=\"font-L color210\"><font cms-style=\"font-L strong-Bold color210\"><font cms-style=\"font-L strong-Bold color210\">马斯克：</font></font></font><font cms-style=\"font-L\">我觉得我确实从很多科幻作品中汲取了灵感，这些作品具有非凡的想象力。想象一下走出地球探索恒星的场景，实在令人激动，</font><font cms-style=\"font-L color0\"><font cms-style=\"font-L strong-Bold color0\">我们的努力方向就是，让科幻作品不会永远是科幻作品，终有一天它们会变成现实。</font></font></p>\n<div><img src=\"http://n.sinaimg.cn/finance/crawl/710/w550h160/20210601/56ca-kquziik1958153.jpg\"/><span></span></div>\n<p cms-style=\"font-L\">　　<font cms-style=\"font-L color210\"><font cms-style=\"font-L strong-Bold color210\"><font cms-style=\"font-L strong-Bold color210\">钱颖一：</font></font></font><font cms-style=\"font-L\">你现在40多岁。目前对自己所做的一切还满意吗？</font></p>\n<p cms-style=\"font-L\">　　<font cms-style=\"font-L color210\"><font cms-style=\"font-L strong-Bold color210\"><font cms-style=\"font-L strong-Bold color210\">马斯克：</font></font></font><font cms-style=\"font-L\">是的，还算满意。</font></p>\n<p cms-style=\"font-L\">　　<font cms-style=\"font-L color210\"><font cms-style=\"font-L strong-Bold color210\"><font cms-style=\"font-L strong-Bold color210\">钱颖一：</font></font></font><font cms-style=\"font-L\">还算满意，是吧。那你在有生之年还是想去火星吗？</font></p>\n<p cms-style=\"font-L\">　　<font cms-style=\"font-L color210\"><font cms-style=\"font-L strong-Bold color210\"><font cms-style=\"font-L strong-Bold color210\">马斯克：</font></font></font><font cms-style=\"font-L\">无论是否成功，我都想去火星，这不是短期内可以实现的，但我希望SpaceX开发的技术可以帮助许许多多的人去火星，</font><font cms-style=\"font-L strong-Bold\"><font cms-style=\"font-L strong-Bold color0\">希望能够帮助人类跨入太空文明时代。</font></font></p>\n<p cms-style=\"font-L\">　　<font cms-style=\"font-L color210\"><font cms-style=\"font-L strong-Bold color210\"><font cms-style=\"font-L strong-Bold color210\">朱邦芬：</font></font></font><font cms-style=\"font-L\">你目前取得了巨大的成功。如果时间可以倒转，你会重新设计和选择你的职业、生活和教育吗？你对于清华的学生有什么建议？</font></p>\n<p cms-style=\"font-L\">　　<font cms-style=\"font-L color210\"><font cms-style=\"font-L strong-Bold color210\"><font cms-style=\"font-L strong-Bold color210\">马斯克：</font></font></font><font cms-style=\"font-L\">我觉得应该尽可能广泛涉猎各个科目。很多创新发明都是跨学科的成果。我们的知识储备越来越庞大，所以必须能够融会贯通。有人精通一个领域，而不了解其他领域</font><font cms-style=\"font-L color0\"><font cms-style=\"font-L strong-Bold color0\">，如果你能把不同领域的知识结合在一起，就有机会创造出超常成果，这里有大把的创新机会。</font></font><font cms-style=\"font-L\">所以我鼓励大家尽可能广泛地学习各个科目。对于工科学生，我建议去学一点经济学，学点文学，或者其他领域。我建议，在有兴趣的前提下，大家可以学习每个领域的基础知识，然后思考一下如何将不同领域的知识融会贯通。这样很容易产生奇思妙想。</font></p>\n<p cms-style=\"font-L\">　　<font cms-style=\"font-L color210\"><font cms-style=\"font-L strong-Bold color210\"><font cms-style=\"font-L strong-Bold color210\">钱颖一：</font></font></font><font cms-style=\"font-L\">这是我们在清华经管学院所做的事情。我们称之为 “通识教育”。在清华大学层面，也越来越重视通识教育，而不是过早进行专业教育。你认为这很重要？</font></p>\n<p cms-style=\"font-L\">　　<font cms-style=\"font-L color210\"><font cms-style=\"font-L strong-Bold color210\"><font cms-style=\"font-L strong-Bold color210\">马斯克：</font></font></font><font cms-style=\"font-L\">我觉得要对所有领域有一个大致的了解是很重要的。</font><font cms-style=\"font-L color0\"><font cms-style=\"font-L strong-Bold color0\">即使要做专才，也至少要精通两个领域，</font></font><font cms-style=\"font-L\">那样的话就可以把两个领域的知识相结合，这里面就蕴含大量的机会。</font></p>\n<p cms-style=\"font-L\">　　<font cms-style=\"font-L color210\"><font cms-style=\"font-L strong-Bold color210\"><font cms-style=\"font-L strong-Bold color210\">钱颖一：</font></font></font><font cms-style=\"font-L\">中国今年兴起了创业热潮。很多清华学生希望创立中国的<a href=\"https://laohu8.com/S/TSLA\">特斯拉</a>、SolarCity、<a href=\"https://laohu8.com/S/PYPL\">PayPal</a>，等等。你对这些学生有什么建议？在大学期间就创业是件好事吗，还是读研究生期间？没有创立企业前，对于一个创业者来说，应该具备什么品质？你能给予这些年轻一代什么建议吗？</font></p>\n<p cms-style=\"font-L\">　　<font cms-style=\"font-L color210\"><font cms-style=\"font-L strong-Bold color210\"><font cms-style=\"font-L strong-Bold color210\">马斯克：</font></font></font><font cms-style=\"font-L\">对于发现社会上的需求，如果你发觉这确实是大家所需要的，你可以找一些志同道合的人，一起来研究、解决。</font><font cms-style=\"font-L color0\"><font cms-style=\"font-L strong-Bold color0\">最适合做这些事情的时候是大学时代或大学刚毕业，因为这个时候你身上承担的责任较轻，不需要养家。</font></font><font cms-style=\"font-L\">随着时间的推移，你身上的担子越来越重，你就需要承担更大的风险。</font></p>\n<div>\n<div><img src=\"\"/></div>\n<div>海量资讯、精准解读，尽在<a href=\"https://laohu8.com/S/SINA\">新浪</a>财经APP</div>\n</div>\n<p>责任编辑：张亚楠 </p>\n</div></body></html>","source":"sina","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" content=\"width=device-width,initial-scale=1.0,minimum-scale=1.0,maximum-scale=1.0,user-scalable=no\"/>\n<meta name=\"format-detection\" content=\"telephone=no,email=no,address=no\" />\n<title>钱颖一对话埃隆·马斯克：何时能在火星上看到人类？</title>\n<style type=\"text/css\">\na,abbr,acronym,address,applet,article,aside,audio,b,big,blockquote,body,canvas,caption,center,cite,code,dd,del,details,dfn,div,dl,dt,\nem,embed,fieldset,figcaption,figure,footer,form,h1,h2,h3,h4,h5,h6,header,hgroup,html,i,iframe,img,ins,kbd,label,legend,li,mark,menu,nav,\nobject,ol,output,p,pre,q,ruby,s,samp,section,small,span,strike,strong,sub,summary,sup,table,tbody,td,tfoot,th,thead,time,tr,tt,u,ul,var,video{ font:inherit;margin:0;padding:0;vertical-align:baseline;border:0 }\nbody{ font-size:16px; line-height:1.5; color:#999; background:transparent; }\n.wrapper{ overflow:hidden;word-break:break-all;padding:10px; }\nh1,h2{ font-weight:normal; line-height:1.35; margin-bottom:.6em; }\nh3,h4,h5,h6{ line-height:1.35; margin-bottom:1em; }\nh1{ font-size:24px; }\nh2{ font-size:20px; }\nh3{ font-size:18px; }\nh4{ font-size:16px; }\nh5{ font-size:14px; }\nh6{ font-size:12px; }\np,ul,ol,blockquote,dl,table{ margin:1.2em 0; }\nul,ol{ margin-left:2em; }\nul{ list-style:disc; }\nol{ list-style:decimal; }\nli,li p{ margin:10px 0;}\nimg{ max-width:100%;display:block;margin:0 auto 1em; }\nblockquote{ color:#B5B2B1; border-left:3px solid #aaa; padding:1em; }\nstrong,b{font-weight:bold;}\nem,i{font-style:italic;}\ntable{ width:100%;border-collapse:collapse;border-spacing:1px;margin:1em 0;font-size:.9em; }\nth,td{ padding:5px;text-align:left;border:1px solid #aaa; }\nth{ font-weight:bold;background:#5d5d5d; }\n.symbol-link{font-weight:bold;}\n/* header{ border-bottom:1px solid #494756; } */\n.title{ margin:0 0 8px;line-height:1.3;color:#ddd; }\n.meta {color:#5e5c6d;font-size:13px;margin:0 0 .5em; }\na{text-decoration:none; color:#2a4b87;}\n.meta .head { display: inline-block; overflow: hidden}\n.head .h-thumb { width: 30px; height: 30px; margin: 0; padding: 0; border-radius: 50%; float: left;}\n.head .h-content { margin: 0; padding: 0 0 0 9px; float: left;}\n.head .h-name {font-size: 13px; color: #eee; margin: 0;}\n.head .h-time {font-size: 11px; color: #7E829C; margin: 0;line-height: 11px;}\n.small {font-size: 12.5px; display: inline-block; transform: scale(0.9); -webkit-transform: scale(0.9); transform-origin: left; -webkit-transform-origin: left;}\n.smaller {font-size: 12.5px; display: inline-block; transform: scale(0.8); -webkit-transform: scale(0.8); transform-origin: left; -webkit-transform-origin: left;}\n.bt-text {font-size: 12px;margin: 1.5em 0 0 0}\n.bt-text p {margin: 0}\n</style>\n</head>\n<body>\n<div class=\"wrapper\">\n<header>\n<h2 class=\"title\">\n钱颖一对话埃隆·马斯克：何时能在火星上看到人类？\n</h2>\n\n<h4 class=\"meta\">\n\n\n2021-06-01 17:22 北京时间&nbsp;&nbsp;&nbsp;<a href=https://finance.sina.com.cn/review/jcgc/2021-06-01/doc-ikmyaawc8787502.shtml><strong>财经自媒体</strong></a>\n\n\n</h4>\n\n</header>\n<article>\n<div>\n<p>来源：亚布力中国企业家论坛\n　　北京时间5月15日，中国 “天问一号” 探测器和 “祝融号” 火星车在火星软着陆，成为世界上第二个登陆火星的国家。在此之前，美国先后有9个探测器登陆火星并执行探测任务，而且今年2月登陆火星的 “毅力号” 火星车还搭配了一个 “独创号”（Ingenuity）无人机，它们工作的目标是确定火星上是否曾经有过生命。\n\n　　2021年5月22日的最新消息，“祝融号”火星车已经...</p>\n\n<a href=\"https://finance.sina.com.cn/review/jcgc/2021-06-01/doc-ikmyaawc8787502.shtml\">Web Link</a>\n\n</div>\n\n\n</article>\n</div>\n</body>\n</html>\n","type":0,"thumbnail":"https://static.tigerbbs.com/25938de6d968b35e73bf3575f330760e","relate_stocks":{"TSLA":"特斯拉"},"source_url":"https://finance.sina.com.cn/review/jcgc/2021-06-01/doc-ikmyaawc8787502.shtml","is_english":false,"share_image_url":"https://static.laohu8.com/b0d1b7e8843deea78cc308b15114de44","article_id":"2140696284","content_text":"来源：亚布力中国企业家论坛\n　　北京时间5月15日，中国 “天问一号” 探测器和 “祝融号” 火星车在火星软着陆，成为世界上第二个登陆火星的国家。在此之前，美国先后有9个探测器登陆火星并执行探测任务，而且今年2月登陆火星的 “毅力号” 火星车还搭配了一个 “独创号”（Ingenuity）无人机，它们工作的目标是确定火星上是否曾经有过生命。\n\n　　2021年5月22日的最新消息，“祝融号”火星车已经安全驶离着陆平台，到达火星表面，开始巡视探测。图为中国国家航天局在5月19日发布的“祝融号”火星车在火星上拍摄到的照片。\n　　人类距离登陆火星还有多远？我们未来真的能够在火星上生存吗？\n　　SpaceX首席执行官和首席设计师埃隆·马斯克（Elon Musk）曾表示，到2025年有50%的概率可以在火星上看到人类。六年前，他在与经济学家、时任清华大学经济管理学院院长的钱颖一对话时表示，在火星上建立城市才是他创立SpaceX的初衷和根本目的。\n　　最近，钱颖一将他和马斯克的这场经典对谈，收录到了其新书《钱颖一对话录——有关创意、创新、创业的全球对话》中。正如钱颖一所言，这本对话录的精彩，不应是因为名人的聚集，而是在于内容的独到。\n\n　　以下为钱颖一与埃隆·马斯克的经典对话（本文有删节）：\n\n　　钱颖一：既然我们是在学校，那么，我的第一个问题就从你的教育经历开始。我了解到，你早年从南非到加拿大，进入女王大学（Queen’s University），两年之后转学到美国宾夕法尼亚大学。在这两所大学你一开始学的都是商科，在宾大你又学了物理学。在大学学习商科和物理学，你最大的收获是什么？大学教育如何影响了你后来的职业生涯？\n　　马斯克：我的大学教育并没有怎么规划过。事实上，我当初都不确定是否要上大学。\n　　钱颖一：你是说，当初你甚至没有想要上大学吗？\n　　马斯克：是啊，我不确定是否该上大学。当初我从南非到北美，只是因为觉得很多尖端科技都是在北美诞生、发展的，我了解到的每一项新技术，似乎都是从那里发源的。17岁的时候，我独自去了北美，也没有上大学的明确计划，只是想接近技术的诞生地而已。\n　　钱颖一：必须是北美？\n　　马斯克：是啊。我喜欢技术，所以一拿到加拿大护照，我就不顾家人反对，马上去了。那个时候还没有互联网之类的技术。我有远房亲戚在加拿大，所以就写信给他们，但一直没有收到回信。我有一个叔祖父住在蒙特利尔，等我到蒙特利尔后，我妈妈终于收到了回信，信里说他在明尼苏达过夏天。所以我只能买了一张加拿大的公交车票，住在一个学生旅店里。在接下来的几个月里，我在多伦多做了几份计算机方面的工作，最后决定上大学——因为只有这样我才有机会接触女孩子，在我上班的公司里，每个人都比我大得多。所以，如果我不上大学的话，就会错失一段重要的人生经历，这才是我决定上大学的原因。\n　　钱颖一：你在加拿大女王大学为什么选择商科？\n　　马斯克：其实我考虑过两个选择：一个是去滑铁卢大学读计算机，另一个是去女王大学。我去了滑铁卢大学后，发现那边女孩子并不多，就觉得没那么有意思。所以我就去了女王大学，在那里遇到了我的妻子。我学的科目范围很广泛，包括电子商务、工程和数学。有人从女王大学转学去了宾夕法尼亚大学沃顿商学院，反映说那边很不错。所以我就想申请沃顿，但我没有钱，要拿到奖学金才能去，我觉得自己拿不到奖学金。不过我还是申请了，而他们居然给了我奖学金。在沃顿，两年的商学课程，我一年就完成了。\n　　钱颖一：所以你又修了一个物理学位？\n　　马斯克：是啊，我喜欢物理，所以第二年就学了物理。我当时面临的选择是毕业后可以去华尔街，也可以从事工程技术工作。最后我决定投身科学事业，所以就多花了一年，拿到了物理学的学位。之后我去了斯坦福大学，我想在那里学习如何研制能用于电动汽车的先进电容器，这也会涉及一些基础物理学，所以这差不多是一个结合了物理学和材料学的项目。但是后来我退学了，开了自己的公司。\n　　钱颖一：多久之后辍学了？\n　　马斯克：大约三天。其实是休学。他们说还可以回去再读，不收学费了。\n　　钱颖一：你先学了商科，然后学了物理。相比经济学和商科，你认为物理学更有趣还是更难？\n　　马斯克：我之所以对物理和其他科学感兴趣，是因为我想弄明白现实世界的本质。生命的意义是什么？宇宙的本质是什么？这是我读物理的主要动机。其实我学商科的原因是我担心毕业后遇到一个有商科学位的老板，如果老板懂的我不懂，那我就没有优势了。当然，其实也没什么。\n　　钱颖一：你学商科是为了跟你未来的老板有共同语言，这是当时的动机吗？\n　　马斯克：是的，我最怕遇上一个我不喜欢的老板。\n　　钱颖一：然后你就决定自己当老板，避免这个问题？\n　　马斯克：没错。\n\n　　钱颖一：你在很多场合都提到了物理学。你喜欢物理学。你说过物理学的第一性原理（First Principles）能帮助你思考复杂的事情。能否告诉我们，或举一些例子，为什么物理学第一性原理对你来说这么重要？对你的生活和思维方式到底有什么影响？\n　　马斯克：要知道，想理解那些反直觉的新事物，我觉得物理学提供了一个最理想的研究框架。比如说，量子力学就是违背直觉的，现实世界似乎并不是那样运转，而事实就是，并可以通过实验高度精确地验证。物理学之所以能够在这些反直觉领域取得进展，就是因为它将事物拆分到最基本的实质，再往上推。我觉得这是很重要的方法，事实上也是了解新事物、探索未知领域的唯一有效方法。\n　　在日常生活中，我们非常善用类推（analogy）方法，在别人正在做的事情上做些微小调整。类推提供了捷径，不需要大量思考，这在日常生活中没什么问题。我们不可能万事都用物理学第一性原理，那需要太多计算。但第一性原理对于了解新事物极其重要。\n　　钱颖一：你的观点是，如果一个人想真正有创意，就要从第一性原理来思考问题。事情要追回到它的本源，这样才能变得有独创性，否则还是在类推的基础上做些改变？\n　　马斯克：如果用类推，你无法知道什么是真正正确的，什么是真正可能的。类推看上去很有说服力，但用于创造，只是传说。\n　　钱颖一：你的观点非常发人深省，我们喜欢类推，因为类推是捷径。\n　　马斯克：人在大多数时候都需要这样，不然没法生活。\n　　钱颖一：平时生活中使用类推。但是想要有独创性，就必须回到第一性原理。这是关键？\n　　马斯克：对的。\n　　钱颖一：今天我们现场有一位清华大学物理系的教授，朱邦芬院士。\n　　朱邦芬：你对中国计划减少高中物理课程有什么看法？\n　　马斯克：我是支持多开物理课的。不过我觉得最大的问题在于，现在物理课的教学方式不对。我们通常让学生背各种枯燥的公式，却没有传递公式的基本含义。这些公式在现实中代表什么呢？一个公式所能描绘的美妙现实世界是令人难以置信的。物理的美妙和神奇没有通过课堂来传递。\n　　另外，我们的教学应该以问题为重点，而不是以工具为重点。比方说，我们想了解内燃机的工作原理，那最好的方法就是把它拆开，把每个零部件都研究一下，然后再组装起来。在这个过程中我们需要什么工具呢？我们需要螺丝刀、扳手，以及其他各类工具。当你把内燃机拆开再组装起来的时候，你就知道这些工具的作用了。但如果反过来，让你先去上一堂关于螺丝刀和扳手的课，那效果就很差了，你很难记住。我们大脑的进化方式是记住跟我们相关的事物，所以一定要建立相关性，不然记忆的过程会很痛苦，也很困难，因为看上去太抽象而无关紧要。所以必须有相关性和重要性，要理解事物的原因，才能自然而然地吸收知识。\n\n　　钱颖一：人们都想做有用的事情。以SpaceX为例，这个领域是我们传统上认为政府部门负责的领域，技术门槛高，耗资巨大，以及从监管角度考虑，很多人也想进入这个领域，但他们觉得不太可能。你为什么认为你可以进入航空航天这个领域呢？\n　　马斯克：我可以告诉大家，我创立SpaceX的初衷不是为了创业。2001年，我跟一个朋友聊天的时候，提到为什么我们还没有登陆火星。因为既然在1969年就登陆了月球，我们距离火星也不远啊，现在也应该快登陆火星了。\n　　所以，随后我访问了NASA的官网，想看看有没有登陆火星的时间表，但什么也没找到。后来我了解到，NASA已经放弃登陆火星了。所以我想搞一个公益性质的项目，将一个小型温室送上火星表面，起到一个表率作用。如果成功的话，这将是地球生命去过的最远的地方，也是我们认知范围内生命首次出现在火星。所以我们就有了把绿色植物送上红色火星表面的宏伟计划，我想这应该能激起公众的兴趣，从而促使NASA增加预算，那样我们就能延续 “阿波罗之梦” 了。\n　　这就是最早的想法。我甚至还去了三趟俄罗斯，我想买一些用过的ICMB（洲际弹道导弹），用于火星任务。生意确实谈成了。但我这时意识到，之前的想法是错的。我们之所以没去火星，不是因为不想去，而是因为认为没有能力去。大家都觉得没有成功的可能，于是就放弃了。\n　　所以我决心创立一家公司，减少太空旅行的开支，同时改进火箭技术，因为火箭技术自20世纪60年代以来根本没取得什么进展。从某种意义上说，火箭技术还退步了，因为将物质送入轨道需要花费的成本更高了。这就是我创立SpaceX的初衷，不过在公司刚创立的时候，我觉得公司的存活几率只有10%。\n　　钱颖一：存活几率只有10%？你打算冒这个风险？\n　　马斯克：最多就10%了。是的，我感觉如果我们不做点什么来改进火箭技术，就永远去不了火星了。\n　　钱颖一：你打算自己造火箭，是因为俄罗斯人没有卖给你火箭，还是你觉得价格太贵？\n　　马斯克：其实我跟俄罗斯人达成了协议，但是他们的火箭都是报废火箭。所以，即使那些火箭可以用，也只能短期使用，一旦用完了还得购买昂贵的火箭。从长远来看，这样的火箭没有什么优势，显然无法用来在火星上建立自给自足的城市，而在火星上建立城市是我开展这项计划的根本目的。\n　　钱颖一：你有了意愿，也做了一些初步的工作，跟俄国人接触。你认为过去几十年中在此领域没有任何进展，但是有人类登陆火星的可能性。火箭技术是非常尖端的科技，而你不仅是公司的CEO，还是CTO（首席技术官）。你读了三天博士，我非常肯定，你是自学成才的。你自学了科学、工程、计算机编程、物理学等，没有经过在学校的正式学习，你是怎么做到的？\n　　马斯克：自学的速度要比正规学习快得多。\n　　钱颖一：自学要比在学校的正规学习快？和我们分享一下你学习的秘密。\n　　马斯克：读很多书，和很多人交流。\n　　钱颖一：光靠读书就可以成为一个火箭科学家？\n　　马斯克：是的，不过还要进行实验。既要看书，也要实验，因为书里的东西未必正确。\n　　钱颖一：通过阅读书籍，就能成为高科技领域的专家，就这样？\n　　马斯克：是的，其实看书的速度要比听课快。看可以比听快得多，所以看书学东西要快得多。我可能把自己说得像个机器人。\n　　钱颖一：使用可重复利用的火箭不容易，美国宇航局已经停止制造航天飞机了。制造火箭也很贵。我在这方面不是专家，但是我猜想这一定非常不容易。为什么你会如此自信你可以实现这些？\n　　马斯克：目前，我相信我们至少能实现推进节的重复利用，因为我们曾两次成功地将推进节降落在海面上，至少两次降落到了无人船上。第二次，火箭过了几秒才炸掉，说明我们在进步。我相信在未来一年内，我们能够使推进节安全着陆，并重新飞上天，这种可能性很大。（编者注：2015年12月21日晚，SpaceX发射的 “猎鹰9” 火箭在佛罗里达州实现第一节火箭成功软着陆，从而开创了火箭从太空直接垂直回收的历史。）\n　　钱颖一：很可能？\n　　马斯克：可能性在90%以上。\n　　钱颖一：那10年内是否有可能在火星上看到人类？可能性有多大？\n　　马斯克：我觉得大概需要10年，50%的几率。这取决于全球范围的技术进展。但如果按目前趋势推算的话，我估计SpaceX在2025年就能做到了。\n　　钱颖一：2025年？从现在开始算起10年内吗？\n　　马斯克：是的，差不多，关键在于火箭的重复使用。这里第一性原理就成立了。不过如果仿照先例的话，我们可以看看前人在重复使用方面的努力，比如太空梭或俄罗斯 “暴风雪计划”，这些重复使用的努力并未降低太空飞行的成本，反而增加了成本。关于太空飞行的成本，太空梭的预算大约是一年40亿美元，每年一般飞四次，所以每艘太空梭的成本大约就是每次10亿美元，这比同等档次的火箭贵多了。人们看到这些先例，就会觉得重复使用非但没有降低成本，反而增加了成本。\n　　但站在第一性原理的角度来看，实际情况不是这么回事。我们用的火箭推进剂的费用大约是每次飞行30万美元，而火箭的造价达到6000万美元，所以推进剂的花费只占火箭造价的0.5%。如果能够重复使用，考虑到维护等问题，每次火箭飞行的成本就会不断接近推进剂的成本，就与大型喷气式飞机差不多，飞机的维护成本可能接近于燃油成本。对于航空公司来说，每次飞行的成本就是60万美元，久而久之就能大幅节省成本。\n　　钱颖一：这是一个非常好的例子。用物理学第一性原理思考问题与用类推方法思考问题很不一样，使用类推你会觉得任何事情都不可能。\n　　马斯克：绝对是。研究火箭究竟是应该用完就扔，还是重复使用也是这么个道理。火箭到底应该花费多少才合理？以过去的火箭造价作为现在火箭的造价，还是看一下火箭的组成材料？你可以确定铝、钛、铬镍铁合金、碳纤维等元素的重量，把它们堆成一堆放在房间里，然后拿一根魔法棒一挥，把它们变成你想要的物理形状，就可以确定实物的最低造价。问题在于，如何将这些元素变成你想要的形状。如果你真能够这么干，你就会发觉原材料的成本对于火箭是否能重复使用的影响很小，只占总价的百分之几，关键在于如何高效地重新组合这些原材料，使其变成你想要的形状。\n　　钱颖一：再次回到第一性原理的一个很好的例子。回到事物最基本的假定去看待问题。我知道你的梦想是把人类送往火星，并在火星上建立一座城市，是这样的吗？\n　　马斯克：纵观整个人类文明史，你会发现人类文明基本会朝着两个不同的方向发展：要么变成一个居住在多个行星上的文明，走向太空，探索星系；要么就永远住在一个行星上，直到最终灭绝于某个天灾人祸。我想还是前一种结局比较好。要实现前一种愿景，我们必须在某颗星球上建立一个能够自我维系的文明。火星是唯一现实的选择，所以我觉得我们应该向这个方向努力，而在我们的认知范围内，这将是地球诞生45亿年以来生命首次有机会走出地球。这个时间窗口可能很长，也可能很短，而我们应该赶早不赶晚，在有能力的时候采取行动。\n　　钱颖一：这是你的梦想之一？\n　　马斯克：如果考虑到我们的生存前景，我认为我们应该朝这个方向努力。\n\n　　钱颖一：我知道你读了很多书，你自学了太空技术、能源、编程和很多其他方面的知识。除了有关技术的书籍以外，你还读哪些书？你最喜欢读什么方面的书？科幻类、哲学类、宗教、历史、生物？和我们分享一下。\n　　马斯克：我觉得历史方面的书很有意思。可以从历史、人物传记中学到很多经验教训。比如说，他们面临的困难，他们如何克服困难。我喜欢莎士比亚，我的最爱之一。我还喜欢本·富兰克林。\n　　钱颖一：富兰克林是一个伟大的发明家。\n　　马斯克：除此之外，他还在正确的时间做了正确的事情。\n　　钱颖一：你认为自己也是在正确的时间做了正确的事情吗？这是另一个类推。\n　　马斯克：是啊。我觉得他很伟大，还有牛顿、爱因斯坦、达尔文。达尔文是一个伟大的作家。\n　　钱颖一：你相信他的进化论吗？\n　　马斯克：是的，我觉得有道理。\n　　钱颖一：你也喜欢科幻小说吗？\n　　马斯克：喜欢。科幻的魅力在于突破常规的束缚。虽然一般题材的书也很有趣，但受到固定框架的限制，自由度有限。科幻作品的自由度要大得多。最近我在看伊恩·M．班克斯（Iain M． Banks）的书《文化系列》（Culture Series），非常好看。我还喜欢看艾萨克·阿莫西夫（Issac Asimov）、罗伯特·A．海因莱因（Robert A． Heinlein）、亚瑟·C．克拉克（Arthur C.Clarke）的书。有很多优秀的科幻作品，各种奇思异想。\n　　钱颖一：你从这些科幻小说中获得灵感，因为它们突破了我们现有世界的一些框架？\n　　马斯克：我觉得我确实从很多科幻作品中汲取了灵感，这些作品具有非凡的想象力。想象一下走出地球探索恒星的场景，实在令人激动，我们的努力方向就是，让科幻作品不会永远是科幻作品，终有一天它们会变成现实。\n\n　　钱颖一：你现在40多岁。目前对自己所做的一切还满意吗？\n　　马斯克：是的，还算满意。\n　　钱颖一：还算满意，是吧。那你在有生之年还是想去火星吗？\n　　马斯克：无论是否成功，我都想去火星，这不是短期内可以实现的，但我希望SpaceX开发的技术可以帮助许许多多的人去火星，希望能够帮助人类跨入太空文明时代。\n　　朱邦芬：你目前取得了巨大的成功。如果时间可以倒转，你会重新设计和选择你的职业、生活和教育吗？你对于清华的学生有什么建议？\n　　马斯克：我觉得应该尽可能广泛涉猎各个科目。很多创新发明都是跨学科的成果。我们的知识储备越来越庞大，所以必须能够融会贯通。有人精通一个领域，而不了解其他领域，如果你能把不同领域的知识结合在一起，就有机会创造出超常成果，这里有大把的创新机会。所以我鼓励大家尽可能广泛地学习各个科目。对于工科学生，我建议去学一点经济学，学点文学，或者其他领域。我建议，在有兴趣的前提下，大家可以学习每个领域的基础知识，然后思考一下如何将不同领域的知识融会贯通。这样很容易产生奇思妙想。\n　　钱颖一：这是我们在清华经管学院所做的事情。我们称之为 “通识教育”。在清华大学层面，也越来越重视通识教育，而不是过早进行专业教育。你认为这很重要？\n　　马斯克：我觉得要对所有领域有一个大致的了解是很重要的。即使要做专才，也至少要精通两个领域，那样的话就可以把两个领域的知识相结合，这里面就蕴含大量的机会。\n　　钱颖一：中国今年兴起了创业热潮。很多清华学生希望创立中国的特斯拉、SolarCity、PayPal，等等。你对这些学生有什么建议？在大学期间就创业是件好事吗，还是读研究生期间？没有创立企业前，对于一个创业者来说，应该具备什么品质？你能给予这些年轻一代什么建议吗？\n　　马斯克：对于发现社会上的需求，如果你发觉这确实是大家所需要的，你可以找一些志同道合的人，一起来研究、解决。最适合做这些事情的时候是大学时代或大学刚毕业，因为这个时候你身上承担的责任较轻，不需要养家。随着时间的推移，你身上的担子越来越重，你就需要承担更大的风险。\n\n\n海量资讯、精准解读，尽在新浪财经APP\n\n责任编辑：张亚楠","news_type":1},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":1086,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":332021669,"gmtCreate":1610209384551,"gmtModify":1703743297209,"author":{"id":"3516136418447979","authorId":"3516136418447979","name":"YCC","avatar":"https://static.tigerbbs.com/9844a8e3d0c973a80df690177f15a5f8","crmLevel":1,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false},"themes":[],"htmlText":"为什么没用华为","listText":"为什么没用华为","text":"为什么没用华为","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":0,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/332021669","repostId":"2102505489","repostType":2,"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":1302,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":399188054,"gmtCreate":1606017310078,"gmtModify":1703840684443,"author":{"id":"3516136418447979","authorId":"3516136418447979","name":"YCC","avatar":"https://static.tigerbbs.com/9844a8e3d0c973a80df690177f15a5f8","crmLevel":1,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false},"themes":[],"htmlText":"我们","listText":"我们","text":"我们","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":0,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/399188054","repostId":"2085255352","repostType":2,"repost":{"id":"2085255352","pubTimestamp":1605967962,"share":"https://www.laohu8.com/m/news/2085255352?lang=&edition=full","pubTime":"2020-11-21 22:12","market":"us","language":"zh","title":"小鹏CEO怒怼某人：准备被我们打得找不着东","url":"https://stock-news.laohu8.com/highlight/detail?id=2085255352","media":"汽车行业关注","summary":"小鹏CEO怒怼某人：准备被我们打得找不着东 来源：汽车行业关注特斯拉起诉小鹏汽车员工“窃密案”至今未有定论，但双方近期发生“口角”，从而将事件再次推向我们面向。没过多久，小鹏汽车CEO何小鹏突然发文“怒怼”，疑似回应马斯克言论。","content":"<html><body><p>原标题：小鹏CEO怒怼某人：准备被我们打得找不着东 来源：汽车行业关注</p><p><a href=\"https://laohu8.com/S/TSLA\">特斯拉</a>起诉<a href=\"https://laohu8.com/S/XPEV\">小鹏汽车</a>员工“窃密案”至今未有定论，但双方近期发生“口角”，从而将事件再次推向我们面向。小鹏汽车CEO何小鹏更是直言：在中国做好思想准备被我们打得找不着东。</p><div><img src=\"http://k.sinaimg.cn/n/spider20201121/116/w550h366/20201121/774c-kefmphc3205837.jpg/w720fin.jpg\"/></div><p>2019年3月，特斯拉起诉了公司前Autopilot计算机<a href=\"https://laohu8.com/S/000681\">视觉中国</a>籍科研人员曹光植，指控其窃取Autopilot自动辅助驾驶技术的源代码后加入中国电动汽车初创公司小鹏汽车。曹光植在法庭上承认，在2018年底曾向自己的iCloud云账户备份了包含AutoPilot源代码的压缩文件，但文件在离职时已经被删除。</p><p>小鹏汽车当时回应称，“在曹光植先生入职前后，小鹏汽车都没有发现存在特斯拉所声称的任何可能违规行为。已针对此事启动进一步调查。”2020年4月，小鹏汽车发表官方声明称，过去一年里，小鹏汽车不隐瞒任何东西，一直努力协助该案调查，但至今没有任何证据显示小鹏汽车有滥用商业机密或其他不当行为。</p><p>而直到近日，马斯克发表相关言论，再将事件推向幕前。</p><p>11月20日广州车展期间，小鹏汽车在发表声明称，小鹏汽车将从2021年生产的车型开始升级其自动驾驶软件和硬件系统，采用激光雷达技术提高性能。</p><p>据介绍，2021年小鹏汽车将率先推出全球首款搭载激光雷达的量产智能汽车。在现阶段激光雷达可以有效提升车辆的高精度识别性能、覆盖更多、更细节的使用场景并有效支持未来城市低速NGP功能的实现。</p><p>这条新闻引起了美国业内人士的兴趣，因为这意味着小鹏的传感器方案将在明年与现有特斯拉车辆出现不同，并在推特上发表了相关言论。</p><div><img src=\"http://k.sinaimg.cn/n/spider20201121/400/w600h600/20201121/cb69-kefmphc3205637.jpg/w720fin.jpg\"/></div><div><img src=\"http://k.sinaimg.cn/n/spider20201121/20/w600h220/20201121/ae6a-kefmphc3205857.jpg/w720fin.jpg\"/></div><p>随后，马斯克转发了这条消息，表示小鹏汽车虽然有特斯拉的旧版软件，而没有我们最新的神经网络计算机。“很显然，这只是小鹏的问题，其它中国公司没有这么做。”</p><p>马斯克这番言论，也间接说明了小鹏汽车拥有特斯拉Autopilot相关机密，点名了“盗窃案”。</p><p>没过多久，小鹏汽车CEO何小鹏突然发文“怒怼”，疑似回应马斯克言论。</p><p>何小鹏称，“看来昨天我们发布的包含激光雷达的小鹏下一代自动驾驶架构，让西边的某人很不爽，连续用pigu发声。我想说的是，造谣早就证明是无法打败任何竞争对手的。明年开始，在中国的自动驾驶你要有思想准备被我们打的找不着东，至于国际，我们会相遇的。”所配图片的文字也耐人寻味。</p><div><img src=\"http://k.sinaimg.cn/n/spider20201121/313/w660h453/20201121/dc9e-kefmphc3205860.jpg/w720fin.jpg\"/></div><p>国内自动驾驶的竞争非常激烈，各大厂商纷纷投入巨资期望早日实现应用，从而领先其他竞争对手争抢市场。前不久，马斯克透露，特斯拉将在今年底完成L5级别自动驾驶基本功能的研发和测试，领先其他车企，目前特斯拉已经在美国进行了多次FSD功能的测试。</p><p>目前，特斯拉国产Model 3与小鹏P7在价格上存在重叠及竞争关系。乘联会数据显示，国产Model 3 10月销量为12143台。而小鹏P7 10月份交付量为2104台。</p><p>继<a href=\"https://laohu8.com/S/NIO\">蔚来</a>、<a href=\"https://laohu8.com/S/LI\">理想汽车</a>后，小鹏汽车是第三家在美国上市的国内造车新势力。在何小鹏<a href=\"https://laohu8.com/S/WB\">微博</a>下，网友也纷纷评论表明立场。有网友表示指出小鹏汽车，“正面刚，就是干，产品见”；不过也有网友另有看法，认为这是“恼羞成怒”的行为。</p></body></html>","source":"sina_symbol","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" content=\"width=device-width,initial-scale=1.0,minimum-scale=1.0,maximum-scale=1.0,user-scalable=no\"/>\n<meta name=\"format-detection\" content=\"telephone=no,email=no,address=no\" />\n<title>小鹏CEO怒怼某人：准备被我们打得找不着东</title>\n<style type=\"text/css\">\na,abbr,acronym,address,applet,article,aside,audio,b,big,blockquote,body,canvas,caption,center,cite,code,dd,del,details,dfn,div,dl,dt,\nem,embed,fieldset,figcaption,figure,footer,form,h1,h2,h3,h4,h5,h6,header,hgroup,html,i,iframe,img,ins,kbd,label,legend,li,mark,menu,nav,\nobject,ol,output,p,pre,q,ruby,s,samp,section,small,span,strike,strong,sub,summary,sup,table,tbody,td,tfoot,th,thead,time,tr,tt,u,ul,var,video{ font:inherit;margin:0;padding:0;vertical-align:baseline;border:0 }\nbody{ font-size:16px; line-height:1.5; color:#999; background:transparent; }\n.wrapper{ overflow:hidden;word-break:break-all;padding:10px; }\nh1,h2{ font-weight:normal; line-height:1.35; margin-bottom:.6em; }\nh3,h4,h5,h6{ line-height:1.35; margin-bottom:1em; }\nh1{ font-size:24px; }\nh2{ font-size:20px; }\nh3{ font-size:18px; }\nh4{ font-size:16px; }\nh5{ font-size:14px; }\nh6{ font-size:12px; }\np,ul,ol,blockquote,dl,table{ margin:1.2em 0; }\nul,ol{ margin-left:2em; }\nul{ list-style:disc; }\nol{ list-style:decimal; }\nli,li p{ margin:10px 0;}\nimg{ max-width:100%;display:block;margin:0 auto 1em; }\nblockquote{ color:#B5B2B1; border-left:3px solid #aaa; padding:1em; }\nstrong,b{font-weight:bold;}\nem,i{font-style:italic;}\ntable{ width:100%;border-collapse:collapse;border-spacing:1px;margin:1em 0;font-size:.9em; }\nth,td{ padding:5px;text-align:left;border:1px solid #aaa; }\nth{ font-weight:bold;background:#5d5d5d; }\n.symbol-link{font-weight:bold;}\n/* header{ border-bottom:1px solid #494756; } */\n.title{ margin:0 0 8px;line-height:1.3;color:#ddd; }\n.meta {color:#5e5c6d;font-size:13px;margin:0 0 .5em; }\na{text-decoration:none; color:#2a4b87;}\n.meta .head { display: inline-block; overflow: hidden}\n.head .h-thumb { width: 30px; height: 30px; margin: 0; padding: 0; border-radius: 50%; float: left;}\n.head .h-content { margin: 0; padding: 0 0 0 9px; float: left;}\n.head .h-name {font-size: 13px; color: #eee; margin: 0;}\n.head .h-time {font-size: 11px; color: #7E829C; margin: 0;line-height: 11px;}\n.small {font-size: 12.5px; display: inline-block; transform: scale(0.9); -webkit-transform: scale(0.9); transform-origin: left; -webkit-transform-origin: left;}\n.smaller {font-size: 12.5px; display: inline-block; transform: scale(0.8); -webkit-transform: scale(0.8); transform-origin: left; -webkit-transform-origin: left;}\n.bt-text {font-size: 12px;margin: 1.5em 0 0 0}\n.bt-text p {margin: 0}\n</style>\n</head>\n<body>\n<div class=\"wrapper\">\n<header>\n<h2 class=\"title\">\n小鹏CEO怒怼某人：准备被我们打得找不着东\n</h2>\n\n<h4 class=\"meta\">\n\n\n2020-11-21 22:12 北京时间&nbsp;&nbsp;&nbsp;<a href=http://cj.sina.cn/article/normal_detail?url=https://finance.sina.com.cn/stock/relnews/us/2020-11-21/doc-iiznezxs3038707.shtml><strong>汽车行业关注</strong></a>\n\n\n</h4>\n\n</header>\n<article>\n<div>\n<p>原标题：小鹏CEO怒怼某人：准备被我们打得找不着东 来源：汽车行业关注特斯拉起诉小鹏汽车员工“窃密案”至今未有定论，但双方近期发生“口角”，从而将事件再次推向我们面向。小鹏汽车CEO何小鹏更是直言：在中国做好思想准备被我们打得找不着东。2019年3月，特斯拉起诉了公司前Autopilot计算机视觉中国籍科研人员曹光植，指控其窃取Autopilot自动辅助驾驶技术的源代码后加入中国电动汽车初创公司...</p>\n\n<a href=\"http://cj.sina.cn/article/normal_detail?url=https://finance.sina.com.cn/stock/relnews/us/2020-11-21/doc-iiznezxs3038707.shtml\">Web Link</a>\n\n</div>\n\n\n</article>\n</div>\n</body>\n</html>\n","type":0,"thumbnail":"https://static.tigerbbs.com/c98d33d3369990730a901b19fedfe1d4","relate_stocks":{"XPEV":"小鹏汽车"},"source_url":"http://cj.sina.cn/article/normal_detail?url=https://finance.sina.com.cn/stock/relnews/us/2020-11-21/doc-iiznezxs3038707.shtml","is_english":false,"share_image_url":"https://static.laohu8.com/e9f99090a1c2ed51c021029395664489","article_id":"2085255352","content_text":"原标题：小鹏CEO怒怼某人：准备被我们打得找不着东 来源：汽车行业关注特斯拉起诉小鹏汽车员工“窃密案”至今未有定论，但双方近期发生“口角”，从而将事件再次推向我们面向。小鹏汽车CEO何小鹏更是直言：在中国做好思想准备被我们打得找不着东。2019年3月，特斯拉起诉了公司前Autopilot计算机视觉中国籍科研人员曹光植，指控其窃取Autopilot自动辅助驾驶技术的源代码后加入中国电动汽车初创公司小鹏汽车。曹光植在法庭上承认，在2018年底曾向自己的iCloud云账户备份了包含AutoPilot源代码的压缩文件，但文件在离职时已经被删除。小鹏汽车当时回应称，“在曹光植先生入职前后，小鹏汽车都没有发现存在特斯拉所声称的任何可能违规行为。已针对此事启动进一步调查。”2020年4月，小鹏汽车发表官方声明称，过去一年里，小鹏汽车不隐瞒任何东西，一直努力协助该案调查，但至今没有任何证据显示小鹏汽车有滥用商业机密或其他不当行为。而直到近日，马斯克发表相关言论，再将事件推向幕前。11月20日广州车展期间，小鹏汽车在发表声明称，小鹏汽车将从2021年生产的车型开始升级其自动驾驶软件和硬件系统，采用激光雷达技术提高性能。据介绍，2021年小鹏汽车将率先推出全球首款搭载激光雷达的量产智能汽车。在现阶段激光雷达可以有效提升车辆的高精度识别性能、覆盖更多、更细节的使用场景并有效支持未来城市低速NGP功能的实现。这条新闻引起了美国业内人士的兴趣，因为这意味着小鹏的传感器方案将在明年与现有特斯拉车辆出现不同，并在推特上发表了相关言论。随后，马斯克转发了这条消息，表示小鹏汽车虽然有特斯拉的旧版软件，而没有我们最新的神经网络计算机。“很显然，这只是小鹏的问题，其它中国公司没有这么做。”马斯克这番言论，也间接说明了小鹏汽车拥有特斯拉Autopilot相关机密，点名了“盗窃案”。没过多久，小鹏汽车CEO何小鹏突然发文“怒怼”，疑似回应马斯克言论。何小鹏称，“看来昨天我们发布的包含激光雷达的小鹏下一代自动驾驶架构，让西边的某人很不爽，连续用pigu发声。我想说的是，造谣早就证明是无法打败任何竞争对手的。明年开始，在中国的自动驾驶你要有思想准备被我们打的找不着东，至于国际，我们会相遇的。”所配图片的文字也耐人寻味。国内自动驾驶的竞争非常激烈，各大厂商纷纷投入巨资期望早日实现应用，从而领先其他竞争对手争抢市场。前不久，马斯克透露，特斯拉将在今年底完成L5级别自动驾驶基本功能的研发和测试，领先其他车企，目前特斯拉已经在美国进行了多次FSD功能的测试。目前，特斯拉国产Model 3与小鹏P7在价格上存在重叠及竞争关系。乘联会数据显示，国产Model 3 10月销量为12143台。而小鹏P7 10月份交付量为2104台。继蔚来、理想汽车后，小鹏汽车是第三家在美国上市的国内造车新势力。在何小鹏微博下，网友也纷纷评论表明立场。有网友表示指出小鹏汽车，“正面刚，就是干，产品见”；不过也有网友另有看法，认为这是“恼羞成怒”的行为。","news_type":1},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":876,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":306866956,"gmtCreate":1604340083975,"gmtModify":1703832637481,"author":{"id":"3516136418447979","authorId":"3516136418447979","name":"YCC","avatar":"https://static.tigerbbs.com/9844a8e3d0c973a80df690177f15a5f8","crmLevel":1,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false},"themes":[],"htmlText":"都玩出花了，这怎么不算召回呢","listText":"都玩出花了，这怎么不算召回呢","text":"都玩出花了，这怎么不算召回呢","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":0,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/306866956","repostId":"2080938033","repostType":2,"repost":{"id":"2080938033","weMediaInfo":{"introduction":"依托国际金融报平台，第一时间为您传递金融资讯，解读金融热点，评点金融趋势。","home_visible":1,"media_name":"国际金融报","id":"1074704009","head_image":"https://static.tigerbbs.com/1481705d51964cf2adea5c7bc55e3092"},"pubTimestamp":1604327460,"share":"https://www.laohu8.com/m/news/2080938033?lang=&edition=full","pubTime":"2020-11-02 22:31","market":"us","language":"zh","title":"9个月6次“断轴”后，李想承认理想ONE有缺陷，公布硬件升级方案","url":"https://stock-news.laohu8.com/highlight/detail?id=2080938033","media":"国际金融报","summary":"同时，理想汽车还承认，通过对已发生事故的分析和汇总，理想ONE在碰撞事故中球头脱出的概率确实高于同级别车型。“断轴”事件频发此次硬件升级方案是理想汽车针对市场上热传的理想ONE“断轴门”给出的解决方案。据统计，今年以来，理想ONE在9个月时间内发生了6起“断轴”事件。今年5月，一辆理想ONE在行驶中右前轮与路肩发生碰撞，导致右前悬架受损，发生断轴。","content":"<div>\n<p>9个月内理想ONE连发6起“短轴”事件，给理想汽车蒙上了一层挥之不去的阴影。11月1日，深陷“短轴门”的理想汽车通过官方渠道公布了硬件升级方案，表示为了降低早期用户在发生碰撞事故后前悬架下摆臂球头脱出的概率，理想汽车将为2020年6月1日及以前生产的理想ONE免费升级脱出力更高的前悬架下摆臂球销。同时，理想汽车还承认，通过对已发生事故的分析和汇总，理想ONE在碰撞事故中球头脱出的概率确实高于同级别...</p>\n\n<a href=\"http://mp.weixin.qq.com/s?__biz=MjM5Nzc1NTQ4MA==&mid=2652799886&idx=3&sn=a965b4c3b19b4c4672e235418bbf80be&chksm=bd3f0cb98a4885af461480f569104ff33a9b3c47355b79471b196c24680b9a00c4827daee2d3&scene=0#rd\">Web Link</a>\n\n</div>\n","source":"weixin_highlight","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" content=\"width=device-width,initial-scale=1.0,minimum-scale=1.0,maximum-scale=1.0,user-scalable=no\"/>\n<meta name=\"format-detection\" content=\"telephone=no,email=no,address=no\" />\n<title>9个月6次“断轴”后，李想承认理想ONE有缺陷，公布硬件升级方案</title>\n<style type=\"text/css\">\na,abbr,acronym,address,applet,article,aside,audio,b,big,blockquote,body,canvas,caption,center,cite,code,dd,del,details,dfn,div,dl,dt,\nem,embed,fieldset,figcaption,figure,footer,form,h1,h2,h3,h4,h5,h6,header,hgroup,html,i,iframe,img,ins,kbd,label,legend,li,mark,menu,nav,\nobject,ol,output,p,pre,q,ruby,s,samp,section,small,span,strike,strong,sub,summary,sup,table,tbody,td,tfoot,th,thead,time,tr,tt,u,ul,var,video{ font:inherit;margin:0;padding:0;vertical-align:baseline;border:0 }\nbody{ font-size:16px; line-height:1.5; color:#999; background:transparent; }\n.wrapper{ overflow:hidden;word-break:break-all;padding:10px; }\nh1,h2{ font-weight:normal; line-height:1.35; margin-bottom:.6em; }\nh3,h4,h5,h6{ line-height:1.35; margin-bottom:1em; }\nh1{ font-size:24px; }\nh2{ font-size:20px; }\nh3{ font-size:18px; }\nh4{ font-size:16px; }\nh5{ font-size:14px; }\nh6{ font-size:12px; }\np,ul,ol,blockquote,dl,table{ margin:1.2em 0; }\nul,ol{ margin-left:2em; }\nul{ list-style:disc; }\nol{ list-style:decimal; }\nli,li p{ margin:10px 0;}\nimg{ max-width:100%;display:block;margin:0 auto 1em; }\nblockquote{ color:#B5B2B1; border-left:3px solid #aaa; padding:1em; }\nstrong,b{font-weight:bold;}\nem,i{font-style:italic;}\ntable{ width:100%;border-collapse:collapse;border-spacing:1px;margin:1em 0;font-size:.9em; }\nth,td{ padding:5px;text-align:left;border:1px solid #aaa; }\nth{ font-weight:bold;background:#5d5d5d; }\n.symbol-link{font-weight:bold;}\n/* header{ border-bottom:1px solid #494756; } */\n.title{ margin:0 0 8px;line-height:1.3;color:#ddd; }\n.meta {color:#5e5c6d;font-size:13px;margin:0 0 .5em; }\na{text-decoration:none; color:#2a4b87;}\n.meta .head { display: inline-block; overflow: hidden}\n.head .h-thumb { width: 30px; height: 30px; margin: 0; padding: 0; border-radius: 50%; float: left;}\n.head .h-content { margin: 0; padding: 0 0 0 9px; float: left;}\n.head .h-name {font-size: 13px; color: #eee; margin: 0;}\n.head .h-time {font-size: 11px; color: #7E829C; margin: 0;line-height: 11px;}\n.small {font-size: 12.5px; display: inline-block; transform: scale(0.9); -webkit-transform: scale(0.9); transform-origin: left; -webkit-transform-origin: left;}\n.smaller {font-size: 12.5px; display: inline-block; transform: scale(0.8); -webkit-transform: scale(0.8); transform-origin: left; -webkit-transform-origin: left;}\n.bt-text {font-size: 12px;margin: 1.5em 0 0 0}\n.bt-text p {margin: 0}\n</style>\n</head>\n<body>\n<div class=\"wrapper\">\n<header>\n<h2 class=\"title\">\n9个月6次“断轴”后，李想承认理想ONE有缺陷，公布硬件升级方案\n</h2>\n\n<h4 class=\"meta\">\n\n\n2020-11-02 22:31 北京时间&nbsp;&nbsp;&nbsp;<a href=http://mp.weixin.qq.com/s?__biz=MjM5Nzc1NTQ4MA==&mid=2652799886&idx=3&sn=a965b4c3b19b4c4672e235418bbf80be&chksm=bd3f0cb98a4885af461480f569104ff33a9b3c47355b79471b196c24680b9a00c4827daee2d3&scene=0#rd><strong>国际金融报</strong></a>\n\n\n</h4>\n\n</header>\n<article>\n<div>\n<p>9个月内理想ONE连发6起“短轴”事件，给理想汽车蒙上了一层挥之不去的阴影。11月1日，深陷“短轴门”的理想汽车通过官方渠道公布了硬件升级方案，表示为了降低早期用户在发生碰撞事故后前悬架下摆臂球头脱出的概率，理想汽车将为2020年6月1日及以前生产的理想ONE免费升级脱出力更高的前悬架下摆臂球销。同时，理想汽车还承认，通过对已发生事故的分析和汇总，理想ONE在碰撞事故中球头脱出的概率确实高于同级别...</p>\n\n<a href=\"http://mp.weixin.qq.com/s?__biz=MjM5Nzc1NTQ4MA==&mid=2652799886&idx=3&sn=a965b4c3b19b4c4672e235418bbf80be&chksm=bd3f0cb98a4885af461480f569104ff33a9b3c47355b79471b196c24680b9a00c4827daee2d3&scene=0#rd\">Web Link</a>\n\n</div>\n\n\n</article>\n</div>\n</body>\n</html>\n","type":0,"thumbnail":"https://static.tigerbbs.com/80e4ab3e53452f4e5554d2f59e6f6d9b","relate_stocks":{},"source_url":"http://mp.weixin.qq.com/s?__biz=MjM5Nzc1NTQ4MA==&mid=2652799886&idx=3&sn=a965b4c3b19b4c4672e235418bbf80be&chksm=bd3f0cb98a4885af461480f569104ff33a9b3c47355b79471b196c24680b9a00c4827daee2d3&scene=0#rd","is_english":false,"share_image_url":"https://static.laohu8.com/ecd74548980bc5b366aa8f4b37ed0bd5","article_id":"2080938033","content_text":"9个月内理想ONE连发6起“短轴”事件，给理想汽车蒙上了一层挥之不去的阴影。11月1日，深陷“短轴门”的理想汽车通过官方渠道公布了硬件升级方案，表示为了降低早期用户在发生碰撞事故后前悬架下摆臂球头脱出的概率，理想汽车将为2020年6月1日及以前生产的理想ONE免费升级脱出力更高的前悬架下摆臂球销。同时，理想汽车还承认，通过对已发生事故的分析和汇总，理想ONE在碰撞事故中球头脱出的概率确实高于同级别车型。对于这一解决方案，不少业内人士称，此举性质其实算是理想汽车的一次主动“召回”，只是说法不一样而已。不过，理想汽车内部人士则向《国际金融报》记者回应称，与由于车辆本身在行驶过程中出现故障和质量问题的召回不同，此次硬件升级其实是在事故的特殊情况下采取的应对措施；另外，本次硬件升级也已经跟相关的主管部门进行了报备和沟通，按照硬件升级的方式为用户升级。“断轴”事件频发此次硬件升级方案是理想汽车针对市场上热传的理想ONE“断轴门”给出的解决方案。据统计，今年以来，理想ONE在9个月时间内发生了6起“断轴”事件。今年1月底，上海一辆理想ONE与一辆宝马3系发生事故，事故造成理想ONE车轮脱落、右前方凹陷、前轴断裂。今年5月，一辆理想ONE在行驶中右前轮与路肩发生碰撞，导致右前悬架受损，发生断轴。在接下来的8、9、10月，每个月均有理想ONE“断轴”事件发生，其中9月份还出现了两起案例，最近一起则发生在10月15日。按照理想汽车方面的说法，多次事故均是由严重的碰撞造成，并非车辆本身质量原因。根据此次硬件升级方案中的数据，截至2020年10月31日，理想ONE累计发生前悬架碰撞事故共97起，其中有10起发生了前悬架下摆臂球头从球销脱出的情况。如此频发的车辆“断轴”，不由让消费者将关注点聚焦在了理想ONE的悬挂结构和材料是否合格上。针对这些质疑，理想汽车此前多次表示车辆质量和材料方面没问题，包括在此次硬件升级方案中，理想汽车仍强调，理想ONE的前悬架和下摆臂本身在质量和材料方面没有问题，正常行驶中也不会发生无故脱开的情况。今年8月，理想汽车官方曾说明：理想ONE的前悬架下摆臂采用的是由PHT780F冲压钢板和PA6-GF50新型材质组成的复合结构。与采用同样悬架形式的豪华中大型SUV的钢制或铝制下摆臂相比，理想ONE的复合材料前悬架下摆臂在刚度上还要更强。设计或存缺陷那么，“断轴”事件频发背后，问题出在哪里？有观点指出，这或与设计有关。对此，一位专门从事汽车设计的业内人士向《国际金融报》记者表示，“断轴”是否与设计有关，第一要看碰撞的位置和方向，第二看碰撞的严重程度，第三要看概率。如果只是极小概率事件，再加上碰撞的位置就是冲着轮胎去的，那就不一定是设计或质量的问题。但如果发生比较普遍，概率大于一定数字，那就是设计缺陷了。根据理想汽车硬件升级方案，理想汽车通过对每一起因碰撞导致车辆下摆臂球头脱出事故的分析，发现均为车辆在碰撞中，单侧车轮受到较大撞击，造成前悬架下摆臂球头从球销脱出。同时，理想汽车方面坦承，通过对已发生事故的分析和汇总，理想ONE在碰撞事故中球头脱出的概率确实高于同级别车型，因此也给用户造成了疑虑和困扰。虽然在此次硬件升级方案中，理想汽车并未直接承认车辆存在设计缺陷，但其也提到自2020年6月2日起生产的理想ONE已经使用了球销脱出力更高的前悬架下摆臂。并且，数据表明，更换了脱出力更高的球销后，理想ONE在碰撞事故中还没有发生前悬架下摆臂球头脱出的情况。因此，为了降低早期用户在发生碰撞事故后前悬架下摆臂球头脱出的概率，理想汽车将为2020年6月1日及以前生产的理想ONE免费升级脱出力更高的前悬架下摆臂球销。本次升级行动已经与上级主管部门进行了沟通和报备。未采用高脱出力球销设计的前悬架下摆臂，在非碰撞情况下不会出现问题。针对此次升级，11月1日，在理想汽车秋季沟通会上，其创始人李想也向媒体回应称：“升级肯定是因为当时有缺陷，这很正常。但这个缺陷跟其他正常行驶就断掉是不一样的，我们是发生碰撞时断的概率超过正常车的平均值，如果不撞是不会有什么问题的。不过，我们也认为这是要解决的问题，这样的场面和状况对于车主而言会带来心里的隐患，所以必须更换。”对于李想的说法，上述汽车设计业内人士也表示赞同，其向记者指出，产品存在缺陷其实很正常，毕竟是机器，加上现在的产品迭代速度这么快，企业很难承受用曾经的标准生命周期去验证一个产品的质量（所带来的成本）。只能将前人的开发总结的经验，直接拿来用。“对待产品缺陷的态度，其实是一家企业更重要的特点”。除针对“断轴”进行硬件升级外，此次理想ONE还针对部分用户反馈的在通过涉水路面时底盘后护板有损伤的问题，理想汽车也决定将车辆底盘后护板将从玻璃纤维护板升级为金属护板。据称，新的底盘金属后护板采用了高强度金属材质并进行了PVC涂层处理，在提升了防护强度的同时，在涉水情况下也不易发生损坏。记者 肖逸思编辑 沈玉洁责任编辑 孙霄—— / 好文推荐 / ——深度 | 盐津铺子：15亿营收何撑170亿市值？深度 | 威马汽车一个月内“四连烧”，该怪电池供应商，还是怪自己“贪便宜”？千亿汽车集团“爆雷”！华晨汽车10亿债券违约，或走上重整之路美股进入冬令时制，本周将有这些事件影响全球市场……大选风云 | 美国大选选情将这样影响金融市场......大选风云 ｜ 特朗普执政四年，美国富翁财富增长超万亿：他们为何多倾向于支持拜登？大选风云｜通往白宫的路是昂贵的！揭秘特朗普和拜登背后的超级“金主”大选风云｜特朗普和他家族的这四年：还有哪些承诺没有兑现？点亮“在看”，你最好看！ (*╯3╰)本文经「原本」原创认证，作者国际金融报，点击“阅读原文”或访问yuanben.io查询【3YZN3K9P】获取授权","news_type":1},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":1199,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":971191596,"gmtCreate":1598881276015,"gmtModify":1704220406960,"author":{"id":"3516136418447979","authorId":"3516136418447979","name":"YCC","avatar":"https://static.tigerbbs.com/9844a8e3d0c973a80df690177f15a5f8","crmLevel":1,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false},"themes":[],"htmlText":"心累，没话说","listText":"心累，没话说","text":"心累，没话说","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":0,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/971191596","repostId":"2063447123","repostType":2,"repost":{"id":"2063447123","pubTimestamp":1598871519,"share":"https://www.laohu8.com/m/news/2063447123?lang=&edition=full","pubTime":"2020-08-31 18:58","market":"us","language":"zh","title":"蔚来现金储备超过200亿 将用于自动驾驶技术研发","url":"https://stock-news.laohu8.com/highlight/detail?id=2063447123","media":"雪球综合","summary":"原标题：蔚来现金储备超过200亿 将用于自动驾驶技术研发 来源：雪球综合蔚来2020年二季度财报显示，截至2020年6月30日，蔚来现金储备共计111.675亿元人民。7月10日，蔚来中国再获六大行1","content":"<html><body><p>原标题：<a href=\"https://laohu8.com/S/NIO\">蔚来</a>现金储备超过200亿 将用于自动驾驶技术研发 来源：雪球综合</p><p>蔚来2020年二季度财报显示，截至2020年6月30日，蔚来现金储备共计111.675亿元人民。7月10日，蔚来中国再获六大行104亿综合授信。</p><div><img src=\"http://k.sinaimg.cn/n/spider2020831/678/w750h728/20200831/862a-iypetiv0414251.jpg/w720fin.jpg\"/></div><p>近日，蔚来发布公告披露增发的规模与定价，发行规模扩大18%达8850万股，承销商可超额增发1327.5万股。发行价为17美元，预计总融资额将超17亿美金，成中国高端<a href=\"https://laohu8.com/S/5RE.SI\">智能</a>电动车行业最大规模增发。此次增发募集的17亿美元中减去用于回购蔚来中国股份的3.25亿，仍有13.75亿，约合人民币97亿元。即蔚来目前现金储备，将超200亿人民币。</p><p>据蔚来方面的披露，所募集金额将主要用于增持蔚来中国股份，行使蔚来中国的股份回购权，自动驾驶技术的研发以及全球市场的扩张。</p><div><img src=\"http://k.sinaimg.cn/n/spider2020831/364/w750h414/20200831/ada2-iypetiv0414252.jpg/w720fin.jpg\"/></div><p>数据显示，第二季度蔚来交付量为10331辆，去年同期为3553辆，同比增长 190.8%，为月度交付量的历史第二高。其中， <font>ES8</font>交付2263辆，ES6交付8068辆。交付量的增加也使得销售成本得以增加，蔚来第二季度销售成本为34.1亿元，同比增长69.2%。</p><p>而对于上述两车型的毛利表现，蔚来汽车财务副总裁曲玉表示，整体来说ES8的毛利大于ES6。李斌直言：“接下来将继续提升毛利率，我们非常有信心今年下半年整车毛利率和综合毛利率都将超过10%。”</p><p>在新产品的研发上，李斌透露，公司已经加快了新产品的开发进度，7月24日上市的电动轿跑EC6也正在按计划推动量产工作，预计9月下旬开始交付。</p><div><img src=\"http://k.sinaimg.cn/n/spider2020831/450/w750h500/20200831/ebea-iypetiv0414394.jpg/w720fin.jpg\"/></div><p>“提升产能的需求非常强劲，”李斌表示，“将在8月底9月初达到单月单班4500~5000辆的全供应链产能，三季度，我们有信心季度交付量再创新高，达到11000到11500辆”。</p></body></html>","source":"sina_symbol","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" content=\"width=device-width,initial-scale=1.0,minimum-scale=1.0,maximum-scale=1.0,user-scalable=no\"/>\n<meta name=\"format-detection\" content=\"telephone=no,email=no,address=no\" />\n<title>蔚来现金储备超过200亿 将用于自动驾驶技术研发</title>\n<style type=\"text/css\">\na,abbr,acronym,address,applet,article,aside,audio,b,big,blockquote,body,canvas,caption,center,cite,code,dd,del,details,dfn,div,dl,dt,\nem,embed,fieldset,figcaption,figure,footer,form,h1,h2,h3,h4,h5,h6,header,hgroup,html,i,iframe,img,ins,kbd,label,legend,li,mark,menu,nav,\nobject,ol,output,p,pre,q,ruby,s,samp,section,small,span,strike,strong,sub,summary,sup,table,tbody,td,tfoot,th,thead,time,tr,tt,u,ul,var,video{ font:inherit;margin:0;padding:0;vertical-align:baseline;border:0 }\nbody{ font-size:16px; line-height:1.5; color:#999; background:transparent; }\n.wrapper{ overflow:hidden;word-break:break-all;padding:10px; }\nh1,h2{ font-weight:normal; line-height:1.35; margin-bottom:.6em; }\nh3,h4,h5,h6{ line-height:1.35; margin-bottom:1em; }\nh1{ font-size:24px; }\nh2{ font-size:20px; }\nh3{ font-size:18px; }\nh4{ font-size:16px; }\nh5{ font-size:14px; }\nh6{ font-size:12px; }\np,ul,ol,blockquote,dl,table{ margin:1.2em 0; }\nul,ol{ margin-left:2em; }\nul{ list-style:disc; }\nol{ list-style:decimal; }\nli,li p{ margin:10px 0;}\nimg{ max-width:100%;display:block;margin:0 auto 1em; }\nblockquote{ color:#B5B2B1; border-left:3px solid #aaa; padding:1em; }\nstrong,b{font-weight:bold;}\nem,i{font-style:italic;}\ntable{ width:100%;border-collapse:collapse;border-spacing:1px;margin:1em 0;font-size:.9em; }\nth,td{ padding:5px;text-align:left;border:1px solid #aaa; }\nth{ font-weight:bold;background:#5d5d5d; }\n.symbol-link{font-weight:bold;}\n/* header{ border-bottom:1px solid #494756; } */\n.title{ margin:0 0 8px;line-height:1.3;color:#ddd; }\n.meta {color:#5e5c6d;font-size:13px;margin:0 0 .5em; }\na{text-decoration:none; color:#2a4b87;}\n.meta .head { display: inline-block; overflow: hidden}\n.head .h-thumb { width: 30px; height: 30px; margin: 0; padding: 0; border-radius: 50%; float: left;}\n.head .h-content { margin: 0; padding: 0 0 0 9px; float: left;}\n.head .h-name {font-size: 13px; color: #eee; margin: 0;}\n.head .h-time {font-size: 11px; color: #7E829C; margin: 0;line-height: 11px;}\n.small {font-size: 12.5px; display: inline-block; transform: scale(0.9); -webkit-transform: scale(0.9); transform-origin: left; -webkit-transform-origin: left;}\n.smaller {font-size: 12.5px; display: inline-block; transform: scale(0.8); -webkit-transform: scale(0.8); transform-origin: left; -webkit-transform-origin: left;}\n.bt-text {font-size: 12px;margin: 1.5em 0 0 0}\n.bt-text p {margin: 0}\n</style>\n</head>\n<body>\n<div class=\"wrapper\">\n<header>\n<h2 class=\"title\">\n蔚来现金储备超过200亿 将用于自动驾驶技术研发\n</h2>\n\n<h4 class=\"meta\">\n\n\n2020-08-31 18:58 北京时间&nbsp;&nbsp;&nbsp;<a href=http://cj.sina.cn/article/normal_detail?url=https://finance.sina.com.cn/stock/relnews/us/2020-08-31/doc-iivhvpwy4127445.shtml><strong>雪球综合</strong></a>\n\n\n</h4>\n\n</header>\n<article>\n<div>\n<p>原标题：蔚来现金储备超过200亿 将用于自动驾驶技术研发 来源：雪球综合蔚来2020年二季度财报显示，截至2020年6月30日，蔚来现金储备共计111.675亿元人民。7月10日，蔚来中国再获六大行104亿综合授信。近日，蔚来发布公告披露增发的规模与定价，发行规模扩大18%达8850万股，承销商可超额增发1327.5万股。发行价为17美元，预计总融资额将超17亿美金，成中国高端智能电动车行业最...</p>\n\n<a href=\"http://cj.sina.cn/article/normal_detail?url=https://finance.sina.com.cn/stock/relnews/us/2020-08-31/doc-iivhvpwy4127445.shtml\">Web Link</a>\n\n</div>\n\n\n</article>\n</div>\n</body>\n</html>\n","type":0,"thumbnail":"https://static.tigerbbs.com/feebf0ff4401232c3ecc332f566f18e0","relate_stocks":{"NIO":"蔚来"},"source_url":"http://cj.sina.cn/article/normal_detail?url=https://finance.sina.com.cn/stock/relnews/us/2020-08-31/doc-iivhvpwy4127445.shtml","is_english":false,"share_image_url":"https://static.laohu8.com/e9f99090a1c2ed51c021029395664489","article_id":"2063447123","content_text":"原标题：蔚来现金储备超过200亿 将用于自动驾驶技术研发 来源：雪球综合蔚来2020年二季度财报显示，截至2020年6月30日，蔚来现金储备共计111.675亿元人民。7月10日，蔚来中国再获六大行104亿综合授信。近日，蔚来发布公告披露增发的规模与定价，发行规模扩大18%达8850万股，承销商可超额增发1327.5万股。发行价为17美元，预计总融资额将超17亿美金，成中国高端智能电动车行业最大规模增发。此次增发募集的17亿美元中减去用于回购蔚来中国股份的3.25亿，仍有13.75亿，约合人民币97亿元。即蔚来目前现金储备，将超200亿人民币。据蔚来方面的披露，所募集金额将主要用于增持蔚来中国股份，行使蔚来中国的股份回购权，自动驾驶技术的研发以及全球市场的扩张。数据显示，第二季度蔚来交付量为10331辆，去年同期为3553辆，同比增长 190.8%，为月度交付量的历史第二高。其中， ES8交付2263辆，ES6交付8068辆。交付量的增加也使得销售成本得以增加，蔚来第二季度销售成本为34.1亿元，同比增长69.2%。而对于上述两车型的毛利表现，蔚来汽车财务副总裁曲玉表示，整体来说ES8的毛利大于ES6。李斌直言：“接下来将继续提升毛利率，我们非常有信心今年下半年整车毛利率和综合毛利率都将超过10%。”在新产品的研发上，李斌透露，公司已经加快了新产品的开发进度，7月24日上市的电动轿跑EC6也正在按计划推动量产工作，预计9月下旬开始交付。“提升产能的需求非常强劲，”李斌表示，“将在8月底9月初达到单月单班4500~5000辆的全供应链产能，三季度，我们有信心季度交付量再创新高，达到11000到11500辆”。","news_type":1},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":1824,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":956952294,"gmtCreate":1591496837818,"gmtModify":1704195888729,"author":{"id":"3516136418447979","authorId":"3516136418447979","name":"YCC","avatar":"https://static.tigerbbs.com/9844a8e3d0c973a80df690177f15a5f8","crmLevel":1,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false},"themes":[],"htmlText":"**了吗？想压低股价？","listText":"**了吗？想压低股价？","text":"**了吗？想压低股价？","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":0,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/956952294","repostId":"2041054389","repostType":2,"repost":{"id":"2041054389","pubTimestamp":1591451719,"share":"https://www.laohu8.com/m/news/2041054389?lang=&edition=full","pubTime":"2020-06-06 21:55","market":"us","language":"zh","title":"蔚来：跌破2美元","url":"https://stock-news.laohu8.com/highlight/detail?id=2041054389","media":"投资界","summary":"蔚来发布了2019Q2财报后，资本市场迅速做出了反应：美国时间9月24日早，在美股小幅高开的背景下，蔚来一度跌幅超过26%，股价创历史新低，低至1.97美元。而一年前，它的股价曾高至13.8美元。财报","content":"<html><body><article><p><a href=\"https://laohu8.com/S/NIO\">蔚来</a>发布了2019Q2财报后，资本市场迅速做出了反应：美国时间9月24日早，在美股小幅高开的背景下，蔚来一度跌幅超过26%，股价创历史新低，低至1.97美元。而一年前，它的股价曾高至13.8美元。</p><p>财报显示，2019Q2总营收15.02亿元，净亏损32.85亿元。美股周一收盘，蔚来汽车（NYSE:NIO）股价大跌10.53%至每股2.72美元，市值缩水至28.58亿美元。截至发稿时，蔚来盘前下跌6.23%，报每股2.55美元。</p><p>蔚来汽车随后发布公告称，取消原定于美国东部时间上午8点举行的2019年第二季度财报电话会议，对此蔚来回应称，二季度财报已充分涵盖需披露的信息，如公司有其他重大事项发生，将会再次通过公告的形式披露。</p><p>但显然，现在的蔚来缺乏好消息。</p><p><strong>烧钱超<a href=\"https://laohu8.com/S/TSLA\">特斯拉</a></strong></p><p>今年二季度，蔚来依旧难逃亏损厄运，甚至比预期更加糟糕。</p><p>财报数据显示，2019年第二季度，蔚来的营业总收入为15.02亿元，同上季度相比下降7.5%；净亏损为32.85亿元，环比增长25.2%，同比增长83.1%。扣除计提召回成本，蔚来2019年第二季度汽车销售毛利率为负4.0%，上季度为负7.2%。</p><p>2019年第二季度，归属于蔚来普通股股东的净亏损为33.14亿元，环比增长24.9%，同比减少45.8%。如果以蔚来二季度交付量3553辆来算的话，蔚来每卖一辆车，就亏损92.46万元。</p><p>据彭博统计，蔚来在2014年创立以来，其归属于普通股股东的净亏损累计达到近57亿美元（人民币400亿元），相比之下，特斯拉花了大约15年的时间才达到50亿美元的亏损幅度，蔚来只花了4年的时间，烧钱速度比特斯拉快了近3倍。</p><p><strong>需求难题</strong></p><p>财报数据显示，蔚来上半年累计交付新车7542辆，2019年第二季度新车交付量为3553辆，其中ES8交付数量为3140辆，ES6交付数量为413辆。由于5月蔚来汽车自燃事件，6月召回4803辆ES8，付出总费用33910万元，平均每召回一辆ES8付出费用7.06万元。二季度交付量较一季度的3989辆明显放缓，同时二季度汽车销售额为14.15亿元，环比下降7.9%。</p><p>蔚来ES6在今年6月底开启交付后的第1个月里，由于电池产能以及新能源补贴退坡对交付量有所影响，7月销量只有小幅提升，据蔚来官方公布的数据显示，在进行了一个月修整期后的8月，蔚来新车交付量提升为1943辆，环比增长132.1%，销量渐渐回暖。</p><p>其中蔚来ES6以1797辆的成绩在8月的造车新势力销量排名中名列第二位，2019年1-8月，蔚来汽车累计销量为10322辆。截至2019年8月31日，蔚来的交付总量达到21670辆。</p><p>然而，蔚来2019年的交付目标为4万-5万辆，目前8个月过去了，按目标销量4万辆来算的话，目前仅仅完成目标的不到30%，要完成销量目标还有一定的难度。</p><p>为了继续提振销量，让车主对产品仍有信心，蔚来9月曾表示，自2019年8月24日起，所有蔚来ES8和ES6的首任车主（包括现有车主和新购买车主）在享受不设期限、不限里程的终身免费质保的基础上，还能享受终身免费换电服务，对大部分车主而言，新政策显然有不小吸引力，可以挽回部分舆论阵地。</p><p>除此之外，蔚来汽车在上海已经推出5年零首付的购车政策，试图通过金融政策扩大销量。同时蔚来还会加速单店面积在几十平方米到200平方米、更偏重销售属性的NIO空间的建设，试图以低成本的方式增加销售网点数量，以此来增加销量。</p><p><strong>挥金如土</strong></p><p>由于8月新能源补贴的退坡，整个新能源汽车行业一路高歌猛进以后出现了双降，同比和环比都持续下行，补贴退坡给包括蔚来在内的多家新能源车企造成了不小的冲击。</p><p>虽然蔚来当前困境与整个新能源补贴退坡密不可分，但是蔚来在研发以及销售管理费用方面，花钱可谓是“挥金如土”。</p><p>财报数据显示，蔚来2019年第二季度研发费用为13.01亿元人民币（1.89亿美元），同比增长70.0%，环比增长20.6%。2019年第二季度除股份支付费用外的研发费用（非美国通用会计准则）为12.82亿元人民币（1.87亿美元），同比增长68.3%，环比增长22.5%。</p><p>在销售及管理费用方面，蔚来2019年第二季度共花费14.21亿元人民币（2.07亿美元），同比增长48.6%，环比增长7.7%。2019年第一季度除股份支付费用外的销售及管理费用（非美国通用会计准则）为13.51亿元人民币（1.97亿美元），同比增长了50.7%，环比增长9.5%。蔚来表示，2019年第二季度销售及管理费用的增长主要归因于上海车展上的营销支出和ES6试驾活动的推动。</p><p><strong>补贴退坡</strong></p><p><strong>蔚来需要持续“输血”</strong></p><p>然而，资金对于造车新势力来说又异常重要，蔚来亟需“回血”。</p><p>为了节流，蔚来不仅推迟了轿车项目，还甩卖曾斥巨资打造的FE赛车队，同时也在持续裁员，今年4、5月份，蔚来裁减了海外的研发中心和办事处共计140余名员工，8月23日，蔚来创始人兼董事长李斌发表的内部信被曝光，其又将在全球范围内减少1200个工作岗位。</p><p>为了开源，蔚来不仅争取到亦庄国投的100亿元投资，在今年1月31日，发行6.5亿美金可转债之后，蔚来在9月5日下午提交的监管文件中表明，拟发行新一轮2亿美元可转换债券，预计于9月底前完成，主要是蔚来汽车CEO李斌和腾讯集团，两者各认购1亿美元。可转换债券这种较便宜的融资方式，可以一定程度解决蔚来的“燃眉之急”。</p><p>除此之外，9月13日易车已收到<a href=\"https://laohu8.com/S/00700\">腾讯控股</a>和Hammer Capital初步、不具约束力的要约，两者将组成买方团，拟以每股或者每ADS 16美元的现金溢价30%收购其尚未持有的<a href=\"https://laohu8.com/S/BITA\">易车网</a>流通股票。而根据易车2018年年报，李斌仍持有易车11%的股份。如果私有化交易能够以每ADS 16美元的回购条件达成，李斌将从持有的易车股权中套现1.24亿美元。这笔收益中肯定也有相当一部分用来为蔚来“输血”。</p><p>但是这些举措只能在短期内缓解蔚来的财务危机。</p><p>“在这个紧张的时期，蔚来需要跑起来，能否进球也很重要，因为这个阶段是能否存活下来的关键。”秦力洪反复强调了蔚来身处在残酷的竞争阶段，并表示该公司在这一场赛事中先上场是为了积累更多的经验，为第三阶段储蓄发力。</p><p>在对未来业绩展望方面，蔚来预计：1、2019年第三季度将交付ES8和ES6共4200到4400台，同第二季度相比增加约18.2%到23.8%；2、2019年第三季度，预计总收入为15.93亿元人民币到16.63亿元人民币，同第二季度相比增加约5.6%到10.3%。</p><p>此外，李斌在财报中表示，至第三季度末，蔚来将全球员工总数从2019年1月份的9900人减少到7800人左右；同时至今年年底将通过额外的重组和拆分一些非核心业务来进一步达到更有效率的运营。</p><p>造车新势力将迎来大洗牌，蔚来的未来如何？</p></article></body></html>","source":"tencent","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" content=\"width=device-width,initial-scale=1.0,minimum-scale=1.0,maximum-scale=1.0,user-scalable=no\"/>\n<meta name=\"format-detection\" content=\"telephone=no,email=no,address=no\" />\n<title>蔚来：跌破2美元</title>\n<style type=\"text/css\">\na,abbr,acronym,address,applet,article,aside,audio,b,big,blockquote,body,canvas,caption,center,cite,code,dd,del,details,dfn,div,dl,dt,\nem,embed,fieldset,figcaption,figure,footer,form,h1,h2,h3,h4,h5,h6,header,hgroup,html,i,iframe,img,ins,kbd,label,legend,li,mark,menu,nav,\nobject,ol,output,p,pre,q,ruby,s,samp,section,small,span,strike,strong,sub,summary,sup,table,tbody,td,tfoot,th,thead,time,tr,tt,u,ul,var,video{ font:inherit;margin:0;padding:0;vertical-align:baseline;border:0 }\nbody{ font-size:16px; line-height:1.5; color:#999; background:transparent; }\n.wrapper{ overflow:hidden;word-break:break-all;padding:10px; }\nh1,h2{ font-weight:normal; line-height:1.35; margin-bottom:.6em; }\nh3,h4,h5,h6{ line-height:1.35; margin-bottom:1em; }\nh1{ font-size:24px; }\nh2{ font-size:20px; }\nh3{ font-size:18px; }\nh4{ font-size:16px; }\nh5{ font-size:14px; }\nh6{ font-size:12px; }\np,ul,ol,blockquote,dl,table{ margin:1.2em 0; }\nul,ol{ margin-left:2em; }\nul{ list-style:disc; }\nol{ list-style:decimal; }\nli,li p{ margin:10px 0;}\nimg{ max-width:100%;display:block;margin:0 auto 1em; }\nblockquote{ color:#B5B2B1; border-left:3px solid #aaa; padding:1em; }\nstrong,b{font-weight:bold;}\nem,i{font-style:italic;}\ntable{ width:100%;border-collapse:collapse;border-spacing:1px;margin:1em 0;font-size:.9em; }\nth,td{ padding:5px;text-align:left;border:1px solid #aaa; }\nth{ font-weight:bold;background:#5d5d5d; }\n.symbol-link{font-weight:bold;}\n/* header{ border-bottom:1px solid #494756; } */\n.title{ margin:0 0 8px;line-height:1.3;color:#ddd; }\n.meta {color:#5e5c6d;font-size:13px;margin:0 0 .5em; }\na{text-decoration:none; color:#2a4b87;}\n.meta .head { display: inline-block; overflow: hidden}\n.head .h-thumb { width: 30px; height: 30px; margin: 0; padding: 0; border-radius: 50%; float: left;}\n.head .h-content { margin: 0; padding: 0 0 0 9px; float: left;}\n.head .h-name {font-size: 13px; color: #eee; margin: 0;}\n.head .h-time {font-size: 11px; color: #7E829C; margin: 0;line-height: 11px;}\n.small {font-size: 12.5px; display: inline-block; transform: scale(0.9); -webkit-transform: scale(0.9); transform-origin: left; -webkit-transform-origin: left;}\n.smaller {font-size: 12.5px; display: inline-block; transform: scale(0.8); -webkit-transform: scale(0.8); transform-origin: left; -webkit-transform-origin: left;}\n.bt-text {font-size: 12px;margin: 1.5em 0 0 0}\n.bt-text p {margin: 0}\n</style>\n</head>\n<body>\n<div class=\"wrapper\">\n<header>\n<h2 class=\"title\">\n蔚来：跌破2美元\n</h2>\n\n<h4 class=\"meta\">\n\n\n2020-06-06 21:55 北京时间&nbsp;&nbsp;&nbsp;<a href=http://gu.qq.com/resources/shy/news/detail-v2/index.html#/?id=nesSN2020060621551979e4dc70&s=b><strong>投资界</strong></a>\n\n\n</h4>\n\n</header>\n<article>\n<div>\n<p>蔚来发布了2019Q2财报后，资本市场迅速做出了反应：美国时间9月24日早，在美股小幅高开的背景下，蔚来一度跌幅超过26%，股价创历史新低，低至1.97美元。而一年前，它的股价曾高至13.8美元。财报显示，2019Q2总营收15.02亿元，净亏损32.85亿元。美股周一收盘，蔚来汽车（NYSE:NIO）股价大跌10.53%至每股2.72美元，市值缩水至28.58亿美元。截至发稿时，蔚来盘前下跌...</p>\n\n<a href=\"http://gu.qq.com/resources/shy/news/detail-v2/index.html#/?id=nesSN2020060621551979e4dc70&s=b\">Web Link</a>\n\n</div>\n\n\n</article>\n</div>\n</body>\n</html>\n","type":0,"thumbnail":"https://static.tigerbbs.com/1e9aa56586a03fdd6464e21bfe99f7b5","relate_stocks":{"NIO":"蔚来"},"source_url":"http://gu.qq.com/resources/shy/news/detail-v2/index.html#/?id=nesSN2020060621551979e4dc70&s=b","is_english":false,"share_image_url":"https://static.laohu8.com/9a95c1376e76363c1401fee7d3717173","article_id":"2041054389","content_text":"蔚来发布了2019Q2财报后，资本市场迅速做出了反应：美国时间9月24日早，在美股小幅高开的背景下，蔚来一度跌幅超过26%，股价创历史新低，低至1.97美元。而一年前，它的股价曾高至13.8美元。财报显示，2019Q2总营收15.02亿元，净亏损32.85亿元。美股周一收盘，蔚来汽车（NYSE:NIO）股价大跌10.53%至每股2.72美元，市值缩水至28.58亿美元。截至发稿时，蔚来盘前下跌6.23%，报每股2.55美元。蔚来汽车随后发布公告称，取消原定于美国东部时间上午8点举行的2019年第二季度财报电话会议，对此蔚来回应称，二季度财报已充分涵盖需披露的信息，如公司有其他重大事项发生，将会再次通过公告的形式披露。但显然，现在的蔚来缺乏好消息。烧钱超特斯拉今年二季度，蔚来依旧难逃亏损厄运，甚至比预期更加糟糕。财报数据显示，2019年第二季度，蔚来的营业总收入为15.02亿元，同上季度相比下降7.5%；净亏损为32.85亿元，环比增长25.2%，同比增长83.1%。扣除计提召回成本，蔚来2019年第二季度汽车销售毛利率为负4.0%，上季度为负7.2%。2019年第二季度，归属于蔚来普通股股东的净亏损为33.14亿元，环比增长24.9%，同比减少45.8%。如果以蔚来二季度交付量3553辆来算的话，蔚来每卖一辆车，就亏损92.46万元。据彭博统计，蔚来在2014年创立以来，其归属于普通股股东的净亏损累计达到近57亿美元（人民币400亿元），相比之下，特斯拉花了大约15年的时间才达到50亿美元的亏损幅度，蔚来只花了4年的时间，烧钱速度比特斯拉快了近3倍。需求难题财报数据显示，蔚来上半年累计交付新车7542辆，2019年第二季度新车交付量为3553辆，其中ES8交付数量为3140辆，ES6交付数量为413辆。由于5月蔚来汽车自燃事件，6月召回4803辆ES8，付出总费用33910万元，平均每召回一辆ES8付出费用7.06万元。二季度交付量较一季度的3989辆明显放缓，同时二季度汽车销售额为14.15亿元，环比下降7.9%。蔚来ES6在今年6月底开启交付后的第1个月里，由于电池产能以及新能源补贴退坡对交付量有所影响，7月销量只有小幅提升，据蔚来官方公布的数据显示，在进行了一个月修整期后的8月，蔚来新车交付量提升为1943辆，环比增长132.1%，销量渐渐回暖。其中蔚来ES6以1797辆的成绩在8月的造车新势力销量排名中名列第二位，2019年1-8月，蔚来汽车累计销量为10322辆。截至2019年8月31日，蔚来的交付总量达到21670辆。然而，蔚来2019年的交付目标为4万-5万辆，目前8个月过去了，按目标销量4万辆来算的话，目前仅仅完成目标的不到30%，要完成销量目标还有一定的难度。为了继续提振销量，让车主对产品仍有信心，蔚来9月曾表示，自2019年8月24日起，所有蔚来ES8和ES6的首任车主（包括现有车主和新购买车主）在享受不设期限、不限里程的终身免费质保的基础上，还能享受终身免费换电服务，对大部分车主而言，新政策显然有不小吸引力，可以挽回部分舆论阵地。除此之外，蔚来汽车在上海已经推出5年零首付的购车政策，试图通过金融政策扩大销量。同时蔚来还会加速单店面积在几十平方米到200平方米、更偏重销售属性的NIO空间的建设，试图以低成本的方式增加销售网点数量，以此来增加销量。挥金如土由于8月新能源补贴的退坡，整个新能源汽车行业一路高歌猛进以后出现了双降，同比和环比都持续下行，补贴退坡给包括蔚来在内的多家新能源车企造成了不小的冲击。虽然蔚来当前困境与整个新能源补贴退坡密不可分，但是蔚来在研发以及销售管理费用方面，花钱可谓是“挥金如土”。财报数据显示，蔚来2019年第二季度研发费用为13.01亿元人民币（1.89亿美元），同比增长70.0%，环比增长20.6%。2019年第二季度除股份支付费用外的研发费用（非美国通用会计准则）为12.82亿元人民币（1.87亿美元），同比增长68.3%，环比增长22.5%。在销售及管理费用方面，蔚来2019年第二季度共花费14.21亿元人民币（2.07亿美元），同比增长48.6%，环比增长7.7%。2019年第一季度除股份支付费用外的销售及管理费用（非美国通用会计准则）为13.51亿元人民币（1.97亿美元），同比增长了50.7%，环比增长9.5%。蔚来表示，2019年第二季度销售及管理费用的增长主要归因于上海车展上的营销支出和ES6试驾活动的推动。补贴退坡蔚来需要持续“输血”然而，资金对于造车新势力来说又异常重要，蔚来亟需“回血”。为了节流，蔚来不仅推迟了轿车项目，还甩卖曾斥巨资打造的FE赛车队，同时也在持续裁员，今年4、5月份，蔚来裁减了海外的研发中心和办事处共计140余名员工，8月23日，蔚来创始人兼董事长李斌发表的内部信被曝光，其又将在全球范围内减少1200个工作岗位。为了开源，蔚来不仅争取到亦庄国投的100亿元投资，在今年1月31日，发行6.5亿美金可转债之后，蔚来在9月5日下午提交的监管文件中表明，拟发行新一轮2亿美元可转换债券，预计于9月底前完成，主要是蔚来汽车CEO李斌和腾讯集团，两者各认购1亿美元。可转换债券这种较便宜的融资方式，可以一定程度解决蔚来的“燃眉之急”。除此之外，9月13日易车已收到腾讯控股和Hammer Capital初步、不具约束力的要约，两者将组成买方团，拟以每股或者每ADS 16美元的现金溢价30%收购其尚未持有的易车网流通股票。而根据易车2018年年报，李斌仍持有易车11%的股份。如果私有化交易能够以每ADS 16美元的回购条件达成，李斌将从持有的易车股权中套现1.24亿美元。这笔收益中肯定也有相当一部分用来为蔚来“输血”。但是这些举措只能在短期内缓解蔚来的财务危机。“在这个紧张的时期，蔚来需要跑起来，能否进球也很重要，因为这个阶段是能否存活下来的关键。”秦力洪反复强调了蔚来身处在残酷的竞争阶段，并表示该公司在这一场赛事中先上场是为了积累更多的经验，为第三阶段储蓄发力。在对未来业绩展望方面，蔚来预计：1、2019年第三季度将交付ES8和ES6共4200到4400台，同第二季度相比增加约18.2%到23.8%；2、2019年第三季度，预计总收入为15.93亿元人民币到16.63亿元人民币，同第二季度相比增加约5.6%到10.3%。此外，李斌在财报中表示，至第三季度末，蔚来将全球员工总数从2019年1月份的9900人减少到7800人左右；同时至今年年底将通过额外的重组和拆分一些非核心业务来进一步达到更有效率的运营。造车新势力将迎来大洗牌，蔚来的未来如何？","news_type":1},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":1514,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":958337545,"gmtCreate":1591167840587,"gmtModify":1704194608567,"author":{"id":"3516136418447979","authorId":"3516136418447979","name":"YCC","avatar":"https://static.tigerbbs.com/9844a8e3d0c973a80df690177f15a5f8","crmLevel":1,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false},"themes":[],"htmlText":"这炒剩饭的新闻目的是什么","listText":"这炒剩饭的新闻目的是什么","text":"这炒剩饭的新闻目的是什么","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":0,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/958337545","repostId":"2040333799","repostType":2,"repost":{"id":"2040333799","pubTimestamp":1591159684,"share":"https://www.laohu8.com/m/news/2040333799?lang=&edition=full","pubTime":"2020-06-03 12:48","market":"us","language":"zh","title":"CFO谢东萤离职，蔚来汽车融资故事该如何继续？","url":"https://stock-news.laohu8.com/highlight/detail?id=2040333799","media":"投资界","summary":"10月28日，蔚来汽车一份公告称，该公司首席财务官谢东萤因个人原因已辞去个人职务，自2019年10月30日起生效。同时表示，公司已开始物色新的继任者李斌表示：“我要感谢谢东萤对蔚来汽车的贡献，并祝愿他","content":"<html><body><article><p>10月28日，<a href=\"https://laohu8.com/S/NIO\">蔚来</a>汽车一份公告称，该公司首席财务官谢东萤因个人原因已辞去个人职务，自2019年10月30日起生效。同时表示，公司已开始物色新的继任者</p><p>李斌表示：“我要感谢谢东萤对蔚来汽车的贡献，并祝愿他在未来的努力中一切顺利。”</p><p>这则人事变动有点突然。就在9月25日蔚来汽车第二季度业绩电话会议上，谢东萤还参与解读了财报要点，并表示在蔚来中国融资项目上，蔚来与相关方取得了重大的积极进展。</p><p>紧接着10月中旬，有媒体报道称蔚来汽车正与浙江省湖州市吴兴区洽谈超50亿元的融资意向，并将落户一个年产能20万辆的工厂。</p><p>针对该消息浙江吴兴区委宣传部作出回应表示，“洽谈过，但无意向性协议。鉴于评估风险过大，已停止进一步洽谈。”</p><p>在目前蔚来汽车寻求融资的敏感时期，CFO（首席财务官）谢东萤突然离职，或明或暗地指向蔚来汽车的融资战略进程。</p><p><strong>谢东萤下车，蔚来高管现离职潮</strong></p><p>谢东萤于2017年5月份正式加盟蔚来汽车，负责蔚来汽车融资及上市项目，直接向蔚来汽车董事长兼CEO李斌汇报。</p><p>加盟蔚来汽车之前，谢东萤曾任<a href=\"https://laohu8.com/S/EDU\">新东方</a>教育科技集团总裁、首席财务官，在<a href=\"https://laohu8.com/S/JPM\">摩根大通</a>、<a href=\"https://laohu8.com/S/UBS\">瑞银</a>资产、瑞银投资银行等公司也有过工作经历。此外，他还帮助新东方、<a href=\"https://laohu8.com/S/JD\">京东</a>、百盛中国成功赴美上市。</p><p>蔚来汽车表示，谢东萤过往在关键时期帮助四家中国企业成功赴美上市，“如今事了拂衣去，深藏功与名。”</p><p>谢东萤的突然离职，在蔚来汽车高层中并非首例。前不久一封李斌的内部信显示，蔚来的联合创始人郑显聪将从蔚来的日常业务上荣休，后面将继续担任个人顾问。实际上，“荣休”不过是离职的另一种说法。</p><p>更早之前，去年11月底蔚来北美CEO伍丝丽(Padmasree Warrior)离职后，包括蔚来汽车软件发展副总裁庄莉和蔚来汽车英国区董事总经理安格利卡•索迪亚（Angelika Sodian）等也纷纷离开蔚来汽车。</p><p>出现高管离职潮，也、让人们对蔚来汽车的管理水平以及整体经营状况产生了质疑。</p><p>其实不止蔚来汽车，在新能源车企普遍存在留不住人的情况，<a href=\"https://laohu8.com/S/TSLA\">特斯拉</a>也是重灾区。</p><p>伯恩斯坦公司（Bernstein Inc。）的一位分析师经过研究发现，特斯拉公司的高管流动率高于硅谷的主要科技公司，每年都要更换约27%的高管。若是按照目前高管离职的速度，特斯拉150多名高管团队很可能将在不到四年的时间里全部离职。</p><p><strong>融资故事该如何继续？</strong></p><p>9月24日，新造车企业蔚来汽车发布了2019年第二季度财报。财报显示，今年第二季度蔚来汽车共营收15.08亿元，相比今年第一季度下降了7.5%；净亏损超过32.8亿元，较第一季度扩大了25.2%。</p><p>持续的亏损，股价也应声下跌。原本取消的电话会议，为了缓解投资人的情绪，蔚来汽车在财报发布的第二天恢复召开。但即便如此，蔚来仍面临着“1美元退市”的危机。</p><p>而蔚来的股价较去年IPO后的峰值下跌了近80%。受谢东萤辞职影响，盘前交易中，该股跌3.3%，至1.46美元，目前市值仅为15.9亿美元。</p><p>另外，根据财报显示，截至2019年6月30日，蔚来汽车持有的现金、现金等价物、限制性现金和短期投资总额为人民币34.556亿元(约合5.034亿美元)。目前来看，现金流仅供蔚来汽车一个季度的运转，接下来如果募集不到资金，蔚来汽车将很难支撑运营。</p><p>目前蔚来汽车获得新融资的途径，或许更倾向于来自政府产业引导基金，但事实证明，政府以及产业引导基金对于新能源汽车的态度也在更加谨慎。</p><p>尤其在持续亏损，股价下跌的敏感时期，蔚来汽车获取地方政府资金的支持已经不再像之前那么顺利了。</p><p>眼下新势力造车的故事已经开始了下半场，国产特斯拉也早已箭在弦上，嗷嗷待哺且留不住人才的蔚来汽车已经内忧外患。</p><p>此前李斌曾表示，自己最大的特长，就是能从悬崖边上，把自己捞回来。对于当下岌岌可危的蔚来汽车来说，李斌会把这个“四岁的孩子”捞回来吗？</p></article></body></html>","source":"tencent","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" content=\"width=device-width,initial-scale=1.0,minimum-scale=1.0,maximum-scale=1.0,user-scalable=no\"/>\n<meta name=\"format-detection\" content=\"telephone=no,email=no,address=no\" />\n<title>CFO谢东萤离职，蔚来汽车融资故事该如何继续？</title>\n<style type=\"text/css\">\na,abbr,acronym,address,applet,article,aside,audio,b,big,blockquote,body,canvas,caption,center,cite,code,dd,del,details,dfn,div,dl,dt,\nem,embed,fieldset,figcaption,figure,footer,form,h1,h2,h3,h4,h5,h6,header,hgroup,html,i,iframe,img,ins,kbd,label,legend,li,mark,menu,nav,\nobject,ol,output,p,pre,q,ruby,s,samp,section,small,span,strike,strong,sub,summary,sup,table,tbody,td,tfoot,th,thead,time,tr,tt,u,ul,var,video{ font:inherit;margin:0;padding:0;vertical-align:baseline;border:0 }\nbody{ font-size:16px; line-height:1.5; color:#999; background:transparent; }\n.wrapper{ overflow:hidden;word-break:break-all;padding:10px; }\nh1,h2{ font-weight:normal; line-height:1.35; margin-bottom:.6em; }\nh3,h4,h5,h6{ line-height:1.35; margin-bottom:1em; }\nh1{ font-size:24px; }\nh2{ font-size:20px; }\nh3{ font-size:18px; }\nh4{ font-size:16px; }\nh5{ font-size:14px; }\nh6{ font-size:12px; }\np,ul,ol,blockquote,dl,table{ margin:1.2em 0; }\nul,ol{ margin-left:2em; }\nul{ list-style:disc; }\nol{ list-style:decimal; }\nli,li p{ margin:10px 0;}\nimg{ max-width:100%;display:block;margin:0 auto 1em; }\nblockquote{ color:#B5B2B1; border-left:3px solid #aaa; padding:1em; }\nstrong,b{font-weight:bold;}\nem,i{font-style:italic;}\ntable{ width:100%;border-collapse:collapse;border-spacing:1px;margin:1em 0;font-size:.9em; }\nth,td{ padding:5px;text-align:left;border:1px solid #aaa; }\nth{ font-weight:bold;background:#5d5d5d; }\n.symbol-link{font-weight:bold;}\n/* header{ border-bottom:1px solid #494756; } */\n.title{ margin:0 0 8px;line-height:1.3;color:#ddd; }\n.meta {color:#5e5c6d;font-size:13px;margin:0 0 .5em; }\na{text-decoration:none; color:#2a4b87;}\n.meta .head { display: inline-block; overflow: hidden}\n.head .h-thumb { width: 30px; height: 30px; margin: 0; padding: 0; border-radius: 50%; float: left;}\n.head .h-content { margin: 0; padding: 0 0 0 9px; float: left;}\n.head .h-name {font-size: 13px; color: #eee; margin: 0;}\n.head .h-time {font-size: 11px; color: #7E829C; margin: 0;line-height: 11px;}\n.small {font-size: 12.5px; display: inline-block; transform: scale(0.9); -webkit-transform: scale(0.9); transform-origin: left; -webkit-transform-origin: left;}\n.smaller {font-size: 12.5px; display: inline-block; transform: scale(0.8); -webkit-transform: scale(0.8); transform-origin: left; -webkit-transform-origin: left;}\n.bt-text {font-size: 12px;margin: 1.5em 0 0 0}\n.bt-text p {margin: 0}\n</style>\n</head>\n<body>\n<div class=\"wrapper\">\n<header>\n<h2 class=\"title\">\nCFO谢东萤离职，蔚来汽车融资故事该如何继续？\n</h2>\n\n<h4 class=\"meta\">\n\n\n2020-06-03 12:48 北京时间&nbsp;&nbsp;&nbsp;<a href=http://gu.qq.com/resources/shy/news/detail-v2/index.html#/?id=nesSN202006031248057942e215&s=b><strong>投资界</strong></a>\n\n\n</h4>\n\n</header>\n<article>\n<div>\n<p>10月28日，蔚来汽车一份公告称，该公司首席财务官谢东萤因个人原因已辞去个人职务，自2019年10月30日起生效。同时表示，公司已开始物色新的继任者李斌表示：“我要感谢谢东萤对蔚来汽车的贡献，并祝愿他在未来的努力中一切顺利。”这则人事变动有点突然。就在9月25日蔚来汽车第二季度业绩电话会议上，谢东萤还参与解读了财报要点，并表示在蔚来中国融资项目上，蔚来与相关方取得了重大的积极进展。紧接着10月中旬...</p>\n\n<a href=\"http://gu.qq.com/resources/shy/news/detail-v2/index.html#/?id=nesSN202006031248057942e215&s=b\">Web Link</a>\n\n</div>\n\n\n</article>\n</div>\n</body>\n</html>\n","type":0,"thumbnail":"https://static.tigerbbs.com/1fd218e5c5957c09b71dd359f7065c93","relate_stocks":{"BITA":"易车","TSLA":"特斯拉","NIO":"蔚来"},"source_url":"http://gu.qq.com/resources/shy/news/detail-v2/index.html#/?id=nesSN202006031248057942e215&s=b","is_english":false,"share_image_url":"https://static.laohu8.com/9a95c1376e76363c1401fee7d3717173","article_id":"2040333799","content_text":"10月28日，蔚来汽车一份公告称，该公司首席财务官谢东萤因个人原因已辞去个人职务，自2019年10月30日起生效。同时表示，公司已开始物色新的继任者李斌表示：“我要感谢谢东萤对蔚来汽车的贡献，并祝愿他在未来的努力中一切顺利。”这则人事变动有点突然。就在9月25日蔚来汽车第二季度业绩电话会议上，谢东萤还参与解读了财报要点，并表示在蔚来中国融资项目上，蔚来与相关方取得了重大的积极进展。紧接着10月中旬，有媒体报道称蔚来汽车正与浙江省湖州市吴兴区洽谈超50亿元的融资意向，并将落户一个年产能20万辆的工厂。针对该消息浙江吴兴区委宣传部作出回应表示，“洽谈过，但无意向性协议。鉴于评估风险过大，已停止进一步洽谈。”在目前蔚来汽车寻求融资的敏感时期，CFO（首席财务官）谢东萤突然离职，或明或暗地指向蔚来汽车的融资战略进程。谢东萤下车，蔚来高管现离职潮谢东萤于2017年5月份正式加盟蔚来汽车，负责蔚来汽车融资及上市项目，直接向蔚来汽车董事长兼CEO李斌汇报。加盟蔚来汽车之前，谢东萤曾任新东方教育科技集团总裁、首席财务官，在摩根大通、瑞银资产、瑞银投资银行等公司也有过工作经历。此外，他还帮助新东方、京东、百盛中国成功赴美上市。蔚来汽车表示，谢东萤过往在关键时期帮助四家中国企业成功赴美上市，“如今事了拂衣去，深藏功与名。”谢东萤的突然离职，在蔚来汽车高层中并非首例。前不久一封李斌的内部信显示，蔚来的联合创始人郑显聪将从蔚来的日常业务上荣休，后面将继续担任个人顾问。实际上，“荣休”不过是离职的另一种说法。更早之前，去年11月底蔚来北美CEO伍丝丽(Padmasree Warrior)离职后，包括蔚来汽车软件发展副总裁庄莉和蔚来汽车英国区董事总经理安格利卡•索迪亚（Angelika Sodian）等也纷纷离开蔚来汽车。出现高管离职潮，也、让人们对蔚来汽车的管理水平以及整体经营状况产生了质疑。其实不止蔚来汽车，在新能源车企普遍存在留不住人的情况，特斯拉也是重灾区。伯恩斯坦公司（Bernstein Inc。）的一位分析师经过研究发现，特斯拉公司的高管流动率高于硅谷的主要科技公司，每年都要更换约27%的高管。若是按照目前高管离职的速度，特斯拉150多名高管团队很可能将在不到四年的时间里全部离职。融资故事该如何继续？9月24日，新造车企业蔚来汽车发布了2019年第二季度财报。财报显示，今年第二季度蔚来汽车共营收15.08亿元，相比今年第一季度下降了7.5%；净亏损超过32.8亿元，较第一季度扩大了25.2%。持续的亏损，股价也应声下跌。原本取消的电话会议，为了缓解投资人的情绪，蔚来汽车在财报发布的第二天恢复召开。但即便如此，蔚来仍面临着“1美元退市”的危机。而蔚来的股价较去年IPO后的峰值下跌了近80%。受谢东萤辞职影响，盘前交易中，该股跌3.3%，至1.46美元，目前市值仅为15.9亿美元。另外，根据财报显示，截至2019年6月30日，蔚来汽车持有的现金、现金等价物、限制性现金和短期投资总额为人民币34.556亿元(约合5.034亿美元)。目前来看，现金流仅供蔚来汽车一个季度的运转，接下来如果募集不到资金，蔚来汽车将很难支撑运营。目前蔚来汽车获得新融资的途径，或许更倾向于来自政府产业引导基金，但事实证明，政府以及产业引导基金对于新能源汽车的态度也在更加谨慎。尤其在持续亏损，股价下跌的敏感时期，蔚来汽车获取地方政府资金的支持已经不再像之前那么顺利了。眼下新势力造车的故事已经开始了下半场，国产特斯拉也早已箭在弦上，嗷嗷待哺且留不住人才的蔚来汽车已经内忧外患。此前李斌曾表示，自己最大的特长，就是能从悬崖边上，把自己捞回来。对于当下岌岌可危的蔚来汽车来说，李斌会把这个“四岁的孩子”捞回来吗？","news_type":1},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":827,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0}],"lives":[]}