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我和你娘是老乡

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别指望自己每次都正确

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2023-09-26

$数海信息(DTSS)$ 买她

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2022-12-04

巴菲特有没有操作中国特色股市，提他的理论合适吗？只有中国的徐翔理论，才适合我们中国股市，不是吗？

暴力反弹！A股"牛"回来了？踏空资金被迫追涨，行情还能走多远？

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2022-12-04

去听你的中国特色，请说得徐翔些

暴力反弹！A股"牛"回来了？踏空资金被迫追涨，行情还能走多远？

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2022-08-07

老人家这时候放消息出来，是安慰我的意思吗？

发生了什么？股神巴菲特二季度巨亏438亿美元

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2022-08-07

老人家这时候放消息出来，是安慰我的吗？

发生了什么？股神巴菲特二季度巨亏438亿美元

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2022-07-19

他山之石可以攻玉，说得就是这个道理

马斯克要做一件事：把你的大脑连入汽车，实现“人车合一”

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2022-07-07

好的，我知道了

英国首相约翰逊计划辞去英国首相职务

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2022-05-12

痛打落水狗，人们这几年对苹果是怨声载道，

抱歉，原内容已删除

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2022-04-28

👍

中国结算：4月29日起将股票交易过户费总体下调50%

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2022-04-15

哦，亲我知道了

马斯克买推特的真正原因：选总统，然后征服火星

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2022-03-22

$Trevena Inc(TRVN)$过大场面，我此生未见

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2022-03-15

你想表达啥？各人都有各人自己选择的看法

一图看懂 | 特斯拉市值≈中国互联网五巨头之和

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2022-03-09

什么逻辑都没有？

*花旗：下调小牛电动(NIU)目标价至35美元

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2022-02-16

快快快快快快快收藏起来吧

诺奖得主详解：马斯克如何靠“混蛋思维”成功

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2021-12-19

这个可以看出，蔚来壁垒已成，市场上已具优势

抱歉，原内容已删除

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2021-11-26

资本市场欺负咱们老实人

资本市场为何不爱雷军、李彦宏？

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2021-11-15

我不对该事故置评，希望驾乘人员安全。

突发！理想ONE追尾蔚来EC6后起火

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2021-10-15

快快快快，55卖出

摩根大通：将美国铝业(AA.N)目标价从52美元上调至59美元

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2021-10-15

时机成熟了

摩根大通：将美国铝业(AA.N)目标价从52美元上调至59美元

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2021-10-12

说说你对这篇新闻的看法...

Model Y挤爆车管所！特斯拉9月国内销量大涨三倍

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html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" content=\"width=device-width,initial-scale=1.0,minimum-scale=1.0,maximum-scale=1.0,user-scalable=no\"/>\n<meta name=\"format-detection\" content=\"telephone=no,email=no,address=no\" />\n<title>暴力反弹！A股\"牛\"回来了？踏空资金被迫追涨，行情还能走多远？</title>\n<style type=\"text/css\">\na,abbr,acronym,address,applet,article,aside,audio,b,big,blockquote,body,canvas,caption,center,cite,code,dd,del,details,dfn,div,dl,dt,\nem,embed,fieldset,figcaption,figure,footer,form,h1,h2,h3,h4,h5,h6,header,hgroup,html,i,iframe,img,ins,kbd,label,legend,li,mark,menu,nav,\nobject,ol,output,p,pre,q,ruby,s,samp,section,small,span,strike,strong,sub,summary,sup,table,tbody,td,tfoot,th,thead,time,tr,tt,u,ul,var,video{ font:inherit;margin:0;padding:0;vertical-align:baseline;border:0 }\nbody{ font-size:16px; line-height:1.5; color:#999; background:transparent; }\n.wrapper{ 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08:45</p>\n</div>\n\n</a>\n\n\n</h4>\n\n</header>\n<article>\n<html><head></head><body><p><b>中国特色估值体系的提法成了A股行情的催化剂，本周超过1000只个股涨幅超过5%，深证成指周涨幅达到2.89%，上证指数大涨1.76%。</b></p><p>暴力反弹的背后恰是前期踏空的机构和个人投资者被迫追涨。这两年大幅震荡的A股市场，部分高股息率低估值的价值股遭到市场抛弃，能判断股票价值的投资者或许众多，但有勇气抵挡住大震荡冲击的投资者却不常见。</p><p><b>很多聪明的投资者在股市低点动摇了自己的判断，在股市最底部放弃了自己的筹码。这类投资者虽然有知识可以判断当前股票已经很便宜了，但却害怕股市面临着悲观的前景，害怕价值投资的标准难以发挥作用而不敢持仓，他们在本该重仓的时候却筹码少得可怜。</b></p><p><b>这类投资者缺少的不是知识，而是勇气，也就是知行合一所需要的“坚韧不拔的性格”。股市里从来没有“躺赚”，股市所谓的“躺赚”，都是对投资人智慧和勇气的补偿。</b></p><p>正如《股票作手回忆录》中所说，“我的想法从来没有替我赚过大钱，倒是我持仓观望，却赚了大钱。你在多头市场中总是能找到许多一开始就做多的人，在空头市场也能找到一开始就做空的人。既能做出正确判断又能持仓观望的人不太常见。”</p><p>低点高仓位才能收益不菲</p><p>无论是沪指2008年的1664点底部区域，还是2019年初的2440点底部区域，能够有正确判断并坚持自己判断的投资者此后两年都收益不菲。但在1664点时，大量投资者在悲观预期带领下担忧市场将“再破千点”；在2440点时，也有大量投资者担忧大盘再破2000点。</p><p>趋势并不能碾压常识，股票不会无底下跌。当股价足够低时，股市基本面吸引力就会显现。但很多投资者在恐惧之下，就会担心自己的本金消失殆尽，匆忙卖出就像当年匆忙买入一样，错误的进出时点导致了巨大的亏损。</p><p><b>分析人士认为，投资者普遍感觉赚钱难，大多是因为错误的时点进出、追风口买入或者频繁交易所造成的。上市公司代表着一个经济体中最优秀的群体，如果投资者忽略股市波动，用低成本的方式进行组合投资，所得的投资收益也较为可靠（尽管不壮观）。</b></p><p>统计数据显示，2012年～2021年部分宽基指数如上证50涨幅为102.4%，年化收益为7.5%；深证100涨幅为146.8%，年化收益为9.7%；沪深300涨幅为110.6%，年化收益为8%；创业板指涨幅为355.5%，年化收益为16.9%；中证500涨幅为125.3%，年化收益为8.7%；中证1000涨幅为131.8%，年化收益为9%。</p><p><b>正如“价值投资之父”格雷厄姆所说，投资具有一种并不广为人知的性质，普通投资者只需要付出很小的努力和具备很小的能力，就可以取得一种可靠（即便并不壮观）的成果；但是要想提高这一可轻易获得的成果，却需要付出大量的努力和非同小可的智慧。</b></p><p>“如果你只想为你的投资计划付出一点额外的知识和智慧，却想取得大大超出一般的投资成果，你很可能会发现自己陷入一种更糟糕的境地。”格雷厄姆说。</p><p>企业的基本面是投资最坚实的依靠。统计数据显示，2012年～2021年，中证500成份股营业总收入增加了1.99倍，年化增长11.8%；归母净利润增加了2.64倍，年化增长13.8%。而过去十年，中证500涨幅为125.3%，年化收益为8.7%。</p><p>勇气是优秀投资人重要的品质</p><p>在股市底部，很多投资者并不是因为股市缺少价值而卖出筹码，而是因为担忧抛压严重趋势下行，才盲从市场。</p><p>正如1973年～1974年的美股熊市中，股票像瓜熟蒂落一样，掉在地上却鲜有投资者愿意弯腰捡起。这些投资者尽管承认股市已经很便宜了，但担忧通货膨胀、经济衰退、总统遭到弹劾等因素会带来股市下行，他们在本该重仓的时候却筹码少得可怜，天上下金子的时候不敢去接。</p><p><b>而巴菲特却在这一时期敞开仓位用大桶接股票。在1974年净值回撤了48.7%之后，巴菲特在此后的五年时间中，收获了两个单年度净值涨幅超过100%的年份，分别是1976年净值涨幅为129.3%和1979年净值涨幅超过102.5%。也正是在1973年熊市末端的勇于重仓，巴菲特充分享受了美股80年代和90年代的大牛市。</b></p><p>勇气是杰出投资者的品质，熊市末端的回撤也是知行合一的标志。可以观察的是，在A股的机构投资者中，也有不少的反例。不少私募大咖虽然在熊市末端奔私，但因为太在乎某个季度回撤，不是着眼于长期投资，反复择时，从而错过了整个熊市建仓期，在长达十年的奔私生涯中，表现为收益平平。</p><p><b>知行合一需要勇气。正如格雷厄姆在《聪明投资者》一书中所说：“要有勇气相信自己的知识和经验。如果你根据事实得出结论，而且你知道自己的判断是可靠的，那么就照此行事，即使其他人会迟疑或反对。”</b></p><p>格雷厄姆说，众人不同意你的看法，并不能说明你是对还是错，如果你的数据和推理是正确的，你的行为就是正确的，同样在证券领域，一旦获得了足够的知识并得出经过验证的判断后，勇气就成为最重要的品德。</p><p><b>在磨人的股市底部，人们丧失的不是判断力，能判断此时具备价值的投资者众多，但投资者往往缺少持仓的勇气。</b></p><p>就像2022年上半年的A股，疫情、地缘战争、单边贸易保护主义等使得股市看起来困难重重，但理性的投资者不会用宏观经济来指导自己的投资，而是在价值和价格之间做出判断，找出那些价格明显低于价值的股票，并百折不挠地坚持住。正如1974年10月，在股票平均价格相比1968年高点跌去了70%后，巴菲特生平第一次对公开市场做出了预测，“现在正是投资的绝佳时机”。</p></body></html>\n\n</article>\n</div>\n</body>\n</html>\n","type":0,"thumbnail":"https://static.tigerbbs.com/4a10424fe3b1f29e8d28fdc0dc474e86","relate_stocks":{"000001.SH":"上证指数"},"source_url":"","is_english":false,"share_image_url":"https://static.laohu8.com/e9f99090a1c2ed51c021029395664489","article_id":"2288978761","content_text":"中国特色估值体系的提法成了A股行情的催化剂，本周超过1000只个股涨幅超过5%，深证成指周涨幅达到2.89%，上证指数大涨1.76%。暴力反弹的背后恰是前期踏空的机构和个人投资者被迫追涨。这两年大幅震荡的A股市场，部分高股息率低估值的价值股遭到市场抛弃，能判断股票价值的投资者或许众多，但有勇气抵挡住大震荡冲击的投资者却不常见。很多聪明的投资者在股市低点动摇了自己的判断，在股市最底部放弃了自己的筹码。这类投资者虽然有知识可以判断当前股票已经很便宜了，但却害怕股市面临着悲观的前景，害怕价值投资的标准难以发挥作用而不敢持仓，他们在本该重仓的时候却筹码少得可怜。这类投资者缺少的不是知识，而是勇气，也就是知行合一所需要的“坚韧不拔的性格”。股市里从来没有“躺赚”，股市所谓的“躺赚”，都是对投资人智慧和勇气的补偿。正如《股票作手回忆录》中所说，“我的想法从来没有替我赚过大钱，倒是我持仓观望，却赚了大钱。你在多头市场中总是能找到许多一开始就做多的人，在空头市场也能找到一开始就做空的人。既能做出正确判断又能持仓观望的人不太常见。”低点高仓位才能收益不菲无论是沪指2008年的1664点底部区域，还是2019年初的2440点底部区域，能够有正确判断并坚持自己判断的投资者此后两年都收益不菲。但在1664点时，大量投资者在悲观预期带领下担忧市场将“再破千点”；在2440点时，也有大量投资者担忧大盘再破2000点。趋势并不能碾压常识，股票不会无底下跌。当股价足够低时，股市基本面吸引力就会显现。但很多投资者在恐惧之下，就会担心自己的本金消失殆尽，匆忙卖出就像当年匆忙买入一样，错误的进出时点导致了巨大的亏损。分析人士认为，投资者普遍感觉赚钱难，大多是因为错误的时点进出、追风口买入或者频繁交易所造成的。上市公司代表着一个经济体中最优秀的群体，如果投资者忽略股市波动，用低成本的方式进行组合投资，所得的投资收益也较为可靠（尽管不壮观）。统计数据显示，2012年～2021年部分宽基指数如上证50涨幅为102.4%，年化收益为7.5%；深证100涨幅为146.8%，年化收益为9.7%；沪深300涨幅为110.6%，年化收益为8%；创业板指涨幅为355.5%，年化收益为16.9%；中证500涨幅为125.3%，年化收益为8.7%；中证1000涨幅为131.8%，年化收益为9%。正如“价值投资之父”格雷厄姆所说，投资具有一种并不广为人知的性质，普通投资者只需要付出很小的努力和具备很小的能力，就可以取得一种可靠（即便并不壮观）的成果；但是要想提高这一可轻易获得的成果，却需要付出大量的努力和非同小可的智慧。“如果你只想为你的投资计划付出一点额外的知识和智慧，却想取得大大超出一般的投资成果，你很可能会发现自己陷入一种更糟糕的境地。”格雷厄姆说。企业的基本面是投资最坚实的依靠。统计数据显示，2012年～2021年，中证500成份股营业总收入增加了1.99倍，年化增长11.8%；归母净利润增加了2.64倍，年化增长13.8%。而过去十年，中证500涨幅为125.3%，年化收益为8.7%。勇气是优秀投资人重要的品质在股市底部，很多投资者并不是因为股市缺少价值而卖出筹码，而是因为担忧抛压严重趋势下行，才盲从市场。正如1973年～1974年的美股熊市中，股票像瓜熟蒂落一样，掉在地上却鲜有投资者愿意弯腰捡起。这些投资者尽管承认股市已经很便宜了，但担忧通货膨胀、经济衰退、总统遭到弹劾等因素会带来股市下行，他们在本该重仓的时候却筹码少得可怜，天上下金子的时候不敢去接。而巴菲特却在这一时期敞开仓位用大桶接股票。在1974年净值回撤了48.7%之后，巴菲特在此后的五年时间中，收获了两个单年度净值涨幅超过100%的年份，分别是1976年净值涨幅为129.3%和1979年净值涨幅超过102.5%。也正是在1973年熊市末端的勇于重仓，巴菲特充分享受了美股80年代和90年代的大牛市。勇气是杰出投资者的品质，熊市末端的回撤也是知行合一的标志。可以观察的是，在A股的机构投资者中，也有不少的反例。不少私募大咖虽然在熊市末端奔私，但因为太在乎某个季度回撤，不是着眼于长期投资，反复择时，从而错过了整个熊市建仓期，在长达十年的奔私生涯中，表现为收益平平。知行合一需要勇气。正如格雷厄姆在《聪明投资者》一书中所说：“要有勇气相信自己的知识和经验。如果你根据事实得出结论，而且你知道自己的判断是可靠的，那么就照此行事，即使其他人会迟疑或反对。”格雷厄姆说，众人不同意你的看法，并不能说明你是对还是错，如果你的数据和推理是正确的，你的行为就是正确的，同样在证券领域，一旦获得了足够的知识并得出经过验证的判断后，勇气就成为最重要的品德。在磨人的股市底部，人们丧失的不是判断力，能判断此时具备价值的投资者众多，但投资者往往缺少持仓的勇气。就像2022年上半年的A股，疫情、地缘战争、单边贸易保护主义等使得股市看起来困难重重，但理性的投资者不会用宏观经济来指导自己的投资，而是在价值和价格之间做出判断，找出那些价格明显低于价值的股票，并百折不挠地坚持住。正如1974年10月，在股票平均价格相比1968年高点跌去了70%后，巴菲特生平第一次对公开市场做出了预测，“现在正是投资的绝佳时机”。","news_type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referrerpolicy=\"no-referrer\"/></p><p>报表指出，鉴于公司股权证券投资组合的庞大规模，市场的波动以及股票未实现损益的变化，将对公司的业绩产生重大影响。此外，某些以外币计价的资产和负债的定期重估，以及资产减值费用等都可能会造成周期性的净利润波动。</p><p>面对二季度的巨亏亏损，伯克希尔在财报中提示投资者，不要过度关注公司财务报告中投资收益的波动，因为任何一个季度的投资损益通常都是没有意义的。</p><p>值得注意的是，伯克希尔哈撒韦提交的文件显示，该公司在二季度买入的新股票规模减少至约62亿美元，大幅低于一季度的511亿美元，此外，第二季度公司抛售了23亿美元的股票。</p><p>与此同时，伯克希尔也放缓了回购速度。季报显示，伯克希尔二季度共斥资约10亿美元，用于购买公司普通股，一季度回购额为32亿美元。截止二季度末，伯克希尔公司的现金储备略降至1054亿美元，上季度末为1063亿美元。</p><p>最新重仓股曝光</p><p>据财报显示，今年二季度，伯克希尔哈撒韦股票持仓的大约69%集中在五家公司：苹果（1251亿美元）、美国银行（322亿美元）、可口可乐公司（252亿美元）、雪佛龙（237亿美元）、美国运通（210亿美元），重仓股名单与上季度一致。</p><p><b>其中，苹果、美国银行、美国运通、雪佛龙在二季度均遭遇了巨幅回撤，跌幅分别为21.58%、24%、25.39%、10.35%。而可口可乐则在二季度逆势上涨了2.22%。</b></p><p>由此可见，伯克希尔的投资组合在二季度出现浮亏，主要与上述重仓股二季度的表现密切相关。</p><p>另外，伯克希尔投资组合的巨亏与美股大市也有一定的关系，受美联储多次大幅加息，以及经济衰退预期的影响，今年二季度美国股市跌入熊市。标准普尔500指数的二季度跌幅逾16%，这是自2020年3月以来最大的季度跌幅。</p><p>受市场下挫的影响，伯克希尔的A类股股价在二季度下跌幅度也超过22%。</p><p>8月晚些时候，伯克希尔将会向监管机构披露其二季度具体的投资情况，投资者将获得伯克希尔股票投资组合变化的更详细信息。</p><p>值得一提的是，伯克希尔今年以来大幅增持西方石油。财报显示，截止2022年6月末，公司已收购了占西方石油现有股本17%的股票，价值93亿美元，这也是近年来伯克希尔少见的一笔大宗投资。</p><p>在国际油价持续飙涨、巴菲特大手笔扫货的刺激下，西方石油的股价一路飙涨大涨，是今年以来标普500指数中表现最好的股票，2022年年内累计涨幅达到104.33%，总市值升至548.18亿美元（约合人民币3707亿元）。</p><p><img 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107.35亿美元，同比上涨78.6%，由于去年同期利润基数较低，今年上半年利润更是同比飙升36倍。</p><p>美联储加息风暴再起？</p><p><b>当前，美股市场对美联储进一步激进加息的担忧再起。</b></p><p>在美国7月强劲的非农就业报告发布后，有“新美联储通讯社（Fedwire）”之称的华尔街日报最新报道称，7月份的美国就业数据打破了经济放缓的预期，这将使美联储在下月的FOMC会议上更难放慢加息步伐。</p><p>据美国劳动力市场的最新数据显示，7月非农就业人口增加52.8万人，失业率跌至3.5%，均回到2020年2月疫情前的水平。</p><p>随后，9月美联储决议对应的互换合约利率一度飙升至3%，这表明，美联储届时加息50个基点几乎是板上钉钉，加息75个基点的概率已升至三分之二。</p><p>而美联储正试图通过加息减缓经济增长，并给美国劳动力市场降温，以遏制近40年来的最高通胀。但周五的非农就业报告显示，经济仍在强劲增长，华尔街日报警告称，这可能使美联储官员得出结论，他们需要将利率提高到更高水平，并将利率在高水平保持更长时间，以冷却经济。</p><p>因此，美联储主席鲍威尔明确表示，下次会议上再次大幅加息可能是合适的，但将取决于数据。</p><p>本周以来，美联储官员频频释放“鹰派”信号，打破了提前结束加息的市场预期。其中，芝加哥联储主席埃文斯表示，如果经济如预期的那样放缓，将在9月份的会议上支持加息50个基点。但如果经济数据比预期更热，连续第三次加息75个基点也不是不可能的。</p><p>从财经日历的时间点来看，最受瞩目的数据无疑是，下周将公布的美国7月CPI数据，以及定于8月25日至27日举行的杰克逊霍尔全球央行年会。</p><p>杰克逊霍尔全球央行年会，可能成为美联储主席鲍威尔释放后续货币政策信号的关键窗口。在历史上，美联储经常会在杰克逊霍尔年会上宣布重大的货币政策进展。</p></body></html>","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" 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href=\"https://laohu8.com/S/AXP\">美国运通</a>（210亿美元），重仓股名单与上季度一致。另外，今年以来，巴菲特持续大幅增持<a href=\"https://laohu8.com/S/OXY\">西方石油</a>，截止6月末，公司已收购了占西方石油现有股本17%的股票，价值93亿美元。</b></p><p>当前，美股市场对美联储进一步激进加息的担忧再起。在美国7月强劲的非农就业报告发布后，有“美联储通讯社”之称的华尔街日报最新报道称，美联储在下月的议息会议上更难放慢加息步伐。与此同时，本周以来，美联储官员频频释放“鹰派”信号，打破了提前结束加息的市场预期。</p><p>股神巨亏</p><p>美东时间8月6日上午（北京时间8月6日晚），“股神”巴菲特旗下伯克希尔哈撒韦公司公布了最新财报，因投资组合出现巨额帐面亏损，今年第二季度公司归属于股东的净亏损高达437.55亿美元，上年同期为净利280.94亿美元。</p><p>二季度伯克希尔的运营利润为92.8亿美元，同比增长38.7%。此项利润的范畴涵盖集团拥有的保险、铁路和公用事业等业务，不包括投资损益。</p><p>据财报显示，今年第二季度，伯克希尔哈撒韦的投资组合在市场暴跌中损失金额高达530亿美元（约合人民币3584亿元）。这导致今年上半年伯克希尔的投资累计损失达到546亿美元。<img src=\"https://static.tigerbbs.com/a1231871a45a477f88e8d6524b738076\" tg-width=\"1024\" tg-height=\"399\" referrerpolicy=\"no-referrer\"/></p><p>报表指出，鉴于公司股权证券投资组合的庞大规模，市场的波动以及股票未实现损益的变化，将对公司的业绩产生重大影响。此外，某些以外币计价的资产和负债的定期重估，以及资产减值费用等都可能会造成周期性的净利润波动。</p><p>面对二季度的巨亏亏损，伯克希尔在财报中提示投资者，不要过度关注公司财务报告中投资收益的波动，因为任何一个季度的投资损益通常都是没有意义的。</p><p>值得注意的是，伯克希尔哈撒韦提交的文件显示，该公司在二季度买入的新股票规模减少至约62亿美元，大幅低于一季度的511亿美元，此外，第二季度公司抛售了23亿美元的股票。</p><p>与此同时，伯克希尔也放缓了回购速度。季报显示，伯克希尔二季度共斥资约10亿美元，用于购买公司普通股，一季度回购额为32亿美元。截止二季度末，伯克希尔公司的现金储备略降至1054亿美元，上季度末为1063亿美元。</p><p>最新重仓股曝光</p><p>据财报显示，今年二季度，伯克希尔哈撒韦股票持仓的大约69%集中在五家公司：苹果（1251亿美元）、美国银行（322亿美元）、可口可乐公司（252亿美元）、雪佛龙（237亿美元）、美国运通（210亿美元），重仓股名单与上季度一致。</p><p><b>其中，苹果、美国银行、美国运通、雪佛龙在二季度均遭遇了巨幅回撤，跌幅分别为21.58%、24%、25.39%、10.35%。而可口可乐则在二季度逆势上涨了2.22%。</b></p><p>由此可见，伯克希尔的投资组合在二季度出现浮亏，主要与上述重仓股二季度的表现密切相关。</p><p>另外，伯克希尔投资组合的巨亏与美股大市也有一定的关系，受美联储多次大幅加息，以及经济衰退预期的影响，今年二季度美国股市跌入熊市。标准普尔500指数的二季度跌幅逾16%，这是自2020年3月以来最大的季度跌幅。</p><p>受市场下挫的影响，伯克希尔的A类股股价在二季度下跌幅度也超过22%。</p><p>8月晚些时候，伯克希尔将会向监管机构披露其二季度具体的投资情况，投资者将获得伯克希尔股票投资组合变化的更详细信息。</p><p>值得一提的是，伯克希尔今年以来大幅增持西方石油。财报显示，截止2022年6月末，公司已收购了占西方石油现有股本17%的股票，价值93亿美元，这也是近年来伯克希尔少见的一笔大宗投资。</p><p>在国际油价持续飙涨、巴菲特大手笔扫货的刺激下，西方石油的股价一路飙涨大涨，是今年以来标普500指数中表现最好的股票，2022年年内累计涨幅达到104.33%，总市值升至548.18亿美元（约合人民币3707亿元）。</p><p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/e2b1cc1f4f3a01313b52a8f81f77f026\" tg-width=\"840\" tg-height=\"470\" referrerpolicy=\"no-referrer\"/></p><p>受益于国际油价的飙涨，西方石油的业绩表现非常亮眼。其二季度财报显示，上半年石油和天然气收入已经超过去年全年，二季度能源收入达到76.96亿美元，同比增长70.8%，二季度公司总营收达 107.35亿美元，同比上涨78.6%，由于去年同期利润基数较低，今年上半年利润更是同比飙升36倍。</p><p>美联储加息风暴再起？</p><p><b>当前，美股市场对美联储进一步激进加息的担忧再起。</b></p><p>在美国7月强劲的非农就业报告发布后，有“新美联储通讯社（Fedwire）”之称的华尔街日报最新报道称，7月份的美国就业数据打破了经济放缓的预期，这将使美联储在下月的FOMC会议上更难放慢加息步伐。</p><p>据美国劳动力市场的最新数据显示，7月非农就业人口增加52.8万人，失业率跌至3.5%，均回到2020年2月疫情前的水平。</p><p>随后，9月美联储决议对应的互换合约利率一度飙升至3%，这表明，美联储届时加息50个基点几乎是板上钉钉，加息75个基点的概率已升至三分之二。</p><p>而美联储正试图通过加息减缓经济增长，并给美国劳动力市场降温，以遏制近40年来的最高通胀。但周五的非农就业报告显示，经济仍在强劲增长，华尔街日报警告称，这可能使美联储官员得出结论，他们需要将利率提高到更高水平，并将利率在高水平保持更长时间，以冷却经济。</p><p>因此，美联储主席鲍威尔明确表示，下次会议上再次大幅加息可能是合适的，但将取决于数据。</p><p>本周以来，美联储官员频频释放“鹰派”信号，打破了提前结束加息的市场预期。其中，芝加哥联储主席埃文斯表示，如果经济如预期的那样放缓，将在9月份的会议上支持加息50个基点。但如果经济数据比预期更热，连续第三次加息75个基点也不是不可能的。</p><p>从财经日历的时间点来看，最受瞩目的数据无疑是，下周将公布的美国7月CPI数据，以及定于8月25日至27日举行的杰克逊霍尔全球央行年会。</p><p>杰克逊霍尔全球央行年会，可能成为美联储主席鲍威尔释放后续货币政策信号的关键窗口。在历史上，美联储经常会在杰克逊霍尔年会上宣布重大的货币政策进展。</p></body></html>\n\n</article>\n</div>\n</body>\n</html>\n","type":0,"thumbnail":"https://static.tigerbbs.com/647e27ac00ad48d982ae8234fc5355de","relate_stocks":{"159945":"能源","BRK.B":"伯克希尔B","BRK.A":"伯克希尔"},"source_url":"","is_english":false,"share_image_url":"https://static.laohu8.com/e9f99090a1c2ed51c021029395664489","article_id":"2257738911","content_text":"这个周末，“股神”巴菲特的最新财报刷屏投资圈。北京时间8月6日晚间，伯克希尔哈撒韦公司公布的二季度财报显示，因投资组合出现巨额帐面亏损，今年第二季度公司归属于股东的净亏损高达437.55亿美元（约合人民币2959亿元）。“股神”也未能幸免。这个周末，“股神”巴菲特的最新财报刷屏投资圈。北京时间8月6日晚间，伯克希尔哈撒韦公司公布的二季度财报显示，因投资组合出现巨额帐面亏损，今年第二季度公司归属于股东的净亏损高达437.55亿美元（约合人民币2959亿元）。面对美股市场的暴跌，其投资组合在二季度的损失金额高达530亿美元（约合人民币3584亿元）。据财报显示，今年二季度，伯克希尔哈撒韦股票持仓的大约69%集中在五家公司：苹果（1251亿美元）、美国银行（322亿美元）、可口可乐公司（252亿美元）、雪佛龙（237亿美元）、美国运通（210亿美元），重仓股名单与上季度一致。另外，今年以来，巴菲特持续大幅增持西方石油，截止6月末，公司已收购了占西方石油现有股本17%的股票，价值93亿美元。当前，美股市场对美联储进一步激进加息的担忧再起。在美国7月强劲的非农就业报告发布后，有“美联储通讯社”之称的华尔街日报最新报道称，美联储在下月的议息会议上更难放慢加息步伐。与此同时，本周以来，美联储官员频频释放“鹰派”信号，打破了提前结束加息的市场预期。股神巨亏美东时间8月6日上午（北京时间8月6日晚），“股神”巴菲特旗下伯克希尔哈撒韦公司公布了最新财报，因投资组合出现巨额帐面亏损，今年第二季度公司归属于股东的净亏损高达437.55亿美元，上年同期为净利280.94亿美元。二季度伯克希尔的运营利润为92.8亿美元，同比增长38.7%。此项利润的范畴涵盖集团拥有的保险、铁路和公用事业等业务，不包括投资损益。据财报显示，今年第二季度，伯克希尔哈撒韦的投资组合在市场暴跌中损失金额高达530亿美元（约合人民币3584亿元）。这导致今年上半年伯克希尔的投资累计损失达到546亿美元。报表指出，鉴于公司股权证券投资组合的庞大规模，市场的波动以及股票未实现损益的变化，将对公司的业绩产生重大影响。此外，某些以外币计价的资产和负债的定期重估，以及资产减值费用等都可能会造成周期性的净利润波动。面对二季度的巨亏亏损，伯克希尔在财报中提示投资者，不要过度关注公司财务报告中投资收益的波动，因为任何一个季度的投资损益通常都是没有意义的。值得注意的是，伯克希尔哈撒韦提交的文件显示，该公司在二季度买入的新股票规模减少至约62亿美元，大幅低于一季度的511亿美元，此外，第二季度公司抛售了23亿美元的股票。与此同时，伯克希尔也放缓了回购速度。季报显示，伯克希尔二季度共斥资约10亿美元，用于购买公司普通股，一季度回购额为32亿美元。截止二季度末，伯克希尔公司的现金储备略降至1054亿美元，上季度末为1063亿美元。最新重仓股曝光据财报显示，今年二季度，伯克希尔哈撒韦股票持仓的大约69%集中在五家公司：苹果（1251亿美元）、美国银行（322亿美元）、可口可乐公司（252亿美元）、雪佛龙（237亿美元）、美国运通（210亿美元），重仓股名单与上季度一致。其中，苹果、美国银行、美国运通、雪佛龙在二季度均遭遇了巨幅回撤，跌幅分别为21.58%、24%、25.39%、10.35%。而可口可乐则在二季度逆势上涨了2.22%。由此可见，伯克希尔的投资组合在二季度出现浮亏，主要与上述重仓股二季度的表现密切相关。另外，伯克希尔投资组合的巨亏与美股大市也有一定的关系，受美联储多次大幅加息，以及经济衰退预期的影响，今年二季度美国股市跌入熊市。标准普尔500指数的二季度跌幅逾16%，这是自2020年3月以来最大的季度跌幅。受市场下挫的影响，伯克希尔的A类股股价在二季度下跌幅度也超过22%。8月晚些时候，伯克希尔将会向监管机构披露其二季度具体的投资情况，投资者将获得伯克希尔股票投资组合变化的更详细信息。值得一提的是，伯克希尔今年以来大幅增持西方石油。财报显示，截止2022年6月末，公司已收购了占西方石油现有股本17%的股票，价值93亿美元，这也是近年来伯克希尔少见的一笔大宗投资。在国际油价持续飙涨、巴菲特大手笔扫货的刺激下，西方石油的股价一路飙涨大涨，是今年以来标普500指数中表现最好的股票，2022年年内累计涨幅达到104.33%，总市值升至548.18亿美元（约合人民币3707亿元）。受益于国际油价的飙涨，西方石油的业绩表现非常亮眼。其二季度财报显示，上半年石油和天然气收入已经超过去年全年，二季度能源收入达到76.96亿美元，同比增长70.8%，二季度公司总营收达 107.35亿美元，同比上涨78.6%，由于去年同期利润基数较低，今年上半年利润更是同比飙升36倍。美联储加息风暴再起？当前，美股市场对美联储进一步激进加息的担忧再起。在美国7月强劲的非农就业报告发布后，有“新美联储通讯社（Fedwire）”之称的华尔街日报最新报道称，7月份的美国就业数据打破了经济放缓的预期，这将使美联储在下月的FOMC会议上更难放慢加息步伐。据美国劳动力市场的最新数据显示，7月非农就业人口增加52.8万人，失业率跌至3.5%，均回到2020年2月疫情前的水平。随后，9月美联储决议对应的互换合约利率一度飙升至3%，这表明，美联储届时加息50个基点几乎是板上钉钉，加息75个基点的概率已升至三分之二。而美联储正试图通过加息减缓经济增长，并给美国劳动力市场降温，以遏制近40年来的最高通胀。但周五的非农就业报告显示，经济仍在强劲增长，华尔街日报警告称，这可能使美联储官员得出结论，他们需要将利率提高到更高水平，并将利率在高水平保持更长时间，以冷却经济。因此，美联储主席鲍威尔明确表示，下次会议上再次大幅加息可能是合适的，但将取决于数据。本周以来，美联储官员频频释放“鹰派”信号，打破了提前结束加息的市场预期。其中，芝加哥联储主席埃文斯表示，如果经济如预期的那样放缓，将在9月份的会议上支持加息50个基点。但如果经济数据比预期更热，连续第三次加息75个基点也不是不可能的。从财经日历的时间点来看，最受瞩目的数据无疑是，下周将公布的美国7月CPI数据，以及定于8月25日至27日举行的杰克逊霍尔全球央行年会。杰克逊霍尔全球央行年会，可能成为美联储主席鲍威尔释放后续货币政策信号的关键窗口。在历史上，美联储经常会在杰克逊霍尔年会上宣布重大的货币政策进展。","news_type":1},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":2631,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":685434191,"gmtCreate":1659837821917,"gmtModify":1659837821917,"author":{"id":"3494890609449294","authorId":"3494890609449294","name":"我和你娘是老乡","avatar":"https://static.tigerbbs.com/ce39445cdac6e587d452452a97cf53c7","crmLevel":1,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false,"authorIdStr":"3494890609449294","idStr":"3494890609449294"},"themes":[],"htmlText":"老人家这时候放消息出来，是安慰我的吗？","listText":"老人家这时候放消息出来，是安慰我的吗？","text":"老人家这时候放消息出来，是安慰我的吗？","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":0,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/685434191","repostId":"2257738911","repostType":2,"repost":{"id":"2257738911","kind":"highlight","weMediaInfo":{"introduction":"致力于提供最及时的财经资讯，最专业的解读分析，覆盖宏观经济、金融机构、A股市场、上市公司、投资理财等财经领域。","home_visible":1,"media_name":"券商中国","id":"9","head_image":"https://static.tigerbbs.com/d482d56459984e8c86a6a137295b3c4f"},"pubTimestamp":1659827849,"share":"https://www.laohu8.com/m/news/2257738911?lang=&edition=full","pubTime":"2022-08-07 07:17","market":"hk","language":"zh","title":"发生了什么？股神巴菲特二季度巨亏438亿美元","url":"https://stock-news.laohu8.com/highlight/detail?id=2257738911","media":"券商中国","summary":"当前，美股市场对美联储进一步激进加息的担忧再起。季报显示，伯克希尔二季度共斥资约10亿美元，用于购买公司普通股，一季度回购额为32亿美元。截止二季度末，伯克希尔公司的现金储备略降至1054亿美元，上季度末为1063亿美元。标准普尔500指数的二季度跌幅逾16%，这是自2020年3月以来最大的季度跌幅。杰克逊霍尔全球央行年会，可能成为美联储主席鲍威尔释放后续货币政策信号的关键窗口。","content":"<html><head></head><body><blockquote>这个周末，“股神”巴菲特的最新财报刷屏投资圈。北京时间8月6日晚间，<a href=\"https://laohu8.com/S/BRK.A\">伯克希尔</a>哈撒韦公司公布的二季度财报显示，因投资组合出现巨额帐面亏损，今年第二季度公司归属于股东的净亏损高达437.55亿美元（约合人民币2959亿元）。</blockquote><p>“股神”也未能幸免。</p><p>这个周末，“股神”巴菲特的最新财报刷屏投资圈。北京时间8月6日晚间，<a href=\"https://laohu8.com/S/BRK.A\">伯克希尔</a>哈撒韦公司公布的二季度财报显示，因投资组合出现巨额帐面亏损，今年第二季度公司归属于股东的净亏损高达437.55亿美元（约合人民币2959亿元）。面对美股市场的暴跌，其投资组合在二季度的损失金额高达530亿美元（约合人民币3584亿元）。</p><p><b>据财报显示，今年二季度，伯克希尔哈撒韦股票持仓的大约69%集中在五家公司：<a href=\"https://laohu8.com/S/AAPL\">苹果</a>（1251亿美元）、<a href=\"https://laohu8.com/S/BAC\">美国银行</a>（322亿美元）、<a href=\"https://laohu8.com/S/KO\">可口可乐</a>公司（252亿美元）、<a href=\"https://laohu8.com/S/CVX\">雪佛龙</a>（237亿美元）、<a href=\"https://laohu8.com/S/AXP\">美国运通</a>（210亿美元），重仓股名单与上季度一致。另外，今年以来，巴菲特持续大幅增持<a href=\"https://laohu8.com/S/OXY\">西方石油</a>，截止6月末，公司已收购了占西方石油现有股本17%的股票，价值93亿美元。</b></p><p>当前，美股市场对美联储进一步激进加息的担忧再起。在美国7月强劲的非农就业报告发布后，有“美联储通讯社”之称的华尔街日报最新报道称，美联储在下月的议息会议上更难放慢加息步伐。与此同时，本周以来，美联储官员频频释放“鹰派”信号，打破了提前结束加息的市场预期。</p><p>股神巨亏</p><p>美东时间8月6日上午（北京时间8月6日晚），“股神”巴菲特旗下伯克希尔哈撒韦公司公布了最新财报，因投资组合出现巨额帐面亏损，今年第二季度公司归属于股东的净亏损高达437.55亿美元，上年同期为净利280.94亿美元。</p><p>二季度伯克希尔的运营利润为92.8亿美元，同比增长38.7%。此项利润的范畴涵盖集团拥有的保险、铁路和公用事业等业务，不包括投资损益。</p><p>据财报显示，今年第二季度，伯克希尔哈撒韦的投资组合在市场暴跌中损失金额高达530亿美元（约合人民币3584亿元）。这导致今年上半年伯克希尔的投资累计损失达到546亿美元。<img src=\"https://static.tigerbbs.com/a1231871a45a477f88e8d6524b738076\" tg-width=\"1024\" tg-height=\"399\" referrerpolicy=\"no-referrer\"/></p><p>报表指出，鉴于公司股权证券投资组合的庞大规模，市场的波动以及股票未实现损益的变化，将对公司的业绩产生重大影响。此外，某些以外币计价的资产和负债的定期重估，以及资产减值费用等都可能会造成周期性的净利润波动。</p><p>面对二季度的巨亏亏损，伯克希尔在财报中提示投资者，不要过度关注公司财务报告中投资收益的波动，因为任何一个季度的投资损益通常都是没有意义的。</p><p>值得注意的是，伯克希尔哈撒韦提交的文件显示，该公司在二季度买入的新股票规模减少至约62亿美元，大幅低于一季度的511亿美元，此外，第二季度公司抛售了23亿美元的股票。</p><p>与此同时，伯克希尔也放缓了回购速度。季报显示，伯克希尔二季度共斥资约10亿美元，用于购买公司普通股，一季度回购额为32亿美元。截止二季度末，伯克希尔公司的现金储备略降至1054亿美元，上季度末为1063亿美元。</p><p>最新重仓股曝光</p><p>据财报显示，今年二季度，伯克希尔哈撒韦股票持仓的大约69%集中在五家公司：苹果（1251亿美元）、美国银行（322亿美元）、可口可乐公司（252亿美元）、雪佛龙（237亿美元）、美国运通（210亿美元），重仓股名单与上季度一致。</p><p><b>其中，苹果、美国银行、美国运通、雪佛龙在二季度均遭遇了巨幅回撤，跌幅分别为21.58%、24%、25.39%、10.35%。而可口可乐则在二季度逆势上涨了2.22%。</b></p><p>由此可见，伯克希尔的投资组合在二季度出现浮亏，主要与上述重仓股二季度的表现密切相关。</p><p>另外，伯克希尔投资组合的巨亏与美股大市也有一定的关系，受美联储多次大幅加息，以及经济衰退预期的影响，今年二季度美国股市跌入熊市。标准普尔500指数的二季度跌幅逾16%，这是自2020年3月以来最大的季度跌幅。</p><p>受市场下挫的影响，伯克希尔的A类股股价在二季度下跌幅度也超过22%。</p><p>8月晚些时候，伯克希尔将会向监管机构披露其二季度具体的投资情况，投资者将获得伯克希尔股票投资组合变化的更详细信息。</p><p>值得一提的是，伯克希尔今年以来大幅增持西方石油。财报显示，截止2022年6月末，公司已收购了占西方石油现有股本17%的股票，价值93亿美元，这也是近年来伯克希尔少见的一笔大宗投资。</p><p>在国际油价持续飙涨、巴菲特大手笔扫货的刺激下，西方石油的股价一路飙涨大涨，是今年以来标普500指数中表现最好的股票，2022年年内累计涨幅达到104.33%，总市值升至548.18亿美元（约合人民币3707亿元）。</p><p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/e2b1cc1f4f3a01313b52a8f81f77f026\" tg-width=\"840\" tg-height=\"470\" referrerpolicy=\"no-referrer\"/></p><p>受益于国际油价的飙涨，西方石油的业绩表现非常亮眼。其二季度财报显示，上半年石油和天然气收入已经超过去年全年，二季度能源收入达到76.96亿美元，同比增长70.8%，二季度公司总营收达 107.35亿美元，同比上涨78.6%，由于去年同期利润基数较低，今年上半年利润更是同比飙升36倍。</p><p>美联储加息风暴再起？</p><p><b>当前，美股市场对美联储进一步激进加息的担忧再起。</b></p><p>在美国7月强劲的非农就业报告发布后，有“新美联储通讯社（Fedwire）”之称的华尔街日报最新报道称，7月份的美国就业数据打破了经济放缓的预期，这将使美联储在下月的FOMC会议上更难放慢加息步伐。</p><p>据美国劳动力市场的最新数据显示，7月非农就业人口增加52.8万人，失业率跌至3.5%，均回到2020年2月疫情前的水平。</p><p>随后，9月美联储决议对应的互换合约利率一度飙升至3%，这表明，美联储届时加息50个基点几乎是板上钉钉，加息75个基点的概率已升至三分之二。</p><p>而美联储正试图通过加息减缓经济增长，并给美国劳动力市场降温，以遏制近40年来的最高通胀。但周五的非农就业报告显示，经济仍在强劲增长，华尔街日报警告称，这可能使美联储官员得出结论，他们需要将利率提高到更高水平，并将利率在高水平保持更长时间，以冷却经济。</p><p>因此，美联储主席鲍威尔明确表示，下次会议上再次大幅加息可能是合适的，但将取决于数据。</p><p>本周以来，美联储官员频频释放“鹰派”信号，打破了提前结束加息的市场预期。其中，芝加哥联储主席埃文斯表示，如果经济如预期的那样放缓，将在9月份的会议上支持加息50个基点。但如果经济数据比预期更热，连续第三次加息75个基点也不是不可能的。</p><p>从财经日历的时间点来看，最受瞩目的数据无疑是，下周将公布的美国7月CPI数据，以及定于8月25日至27日举行的杰克逊霍尔全球央行年会。</p><p>杰克逊霍尔全球央行年会，可能成为美联储主席鲍威尔释放后续货币政策信号的关键窗口。在历史上，美联储经常会在杰克逊霍尔年会上宣布重大的货币政策进展。</p></body></html>","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" 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href=\"https://laohu8.com/S/AXP\">美国运通</a>（210亿美元），重仓股名单与上季度一致。另外，今年以来，巴菲特持续大幅增持<a href=\"https://laohu8.com/S/OXY\">西方石油</a>，截止6月末，公司已收购了占西方石油现有股本17%的股票，价值93亿美元。</b></p><p>当前，美股市场对美联储进一步激进加息的担忧再起。在美国7月强劲的非农就业报告发布后，有“美联储通讯社”之称的华尔街日报最新报道称，美联储在下月的议息会议上更难放慢加息步伐。与此同时，本周以来，美联储官员频频释放“鹰派”信号，打破了提前结束加息的市场预期。</p><p>股神巨亏</p><p>美东时间8月6日上午（北京时间8月6日晚），“股神”巴菲特旗下伯克希尔哈撒韦公司公布了最新财报，因投资组合出现巨额帐面亏损，今年第二季度公司归属于股东的净亏损高达437.55亿美元，上年同期为净利280.94亿美元。</p><p>二季度伯克希尔的运营利润为92.8亿美元，同比增长38.7%。此项利润的范畴涵盖集团拥有的保险、铁路和公用事业等业务，不包括投资损益。</p><p>据财报显示，今年第二季度，伯克希尔哈撒韦的投资组合在市场暴跌中损失金额高达530亿美元（约合人民币3584亿元）。这导致今年上半年伯克希尔的投资累计损失达到546亿美元。<img src=\"https://static.tigerbbs.com/a1231871a45a477f88e8d6524b738076\" tg-width=\"1024\" tg-height=\"399\" 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src=\"https://static.tigerbbs.com/e2b1cc1f4f3a01313b52a8f81f77f026\" tg-width=\"840\" tg-height=\"470\" referrerpolicy=\"no-referrer\"/></p><p>受益于国际油价的飙涨，西方石油的业绩表现非常亮眼。其二季度财报显示，上半年石油和天然气收入已经超过去年全年，二季度能源收入达到76.96亿美元，同比增长70.8%，二季度公司总营收达 107.35亿美元，同比上涨78.6%，由于去年同期利润基数较低，今年上半年利润更是同比飙升36倍。</p><p>美联储加息风暴再起？</p><p><b>当前，美股市场对美联储进一步激进加息的担忧再起。</b></p><p>在美国7月强劲的非农就业报告发布后，有“新美联储通讯社（Fedwire）”之称的华尔街日报最新报道称，7月份的美国就业数据打破了经济放缓的预期，这将使美联储在下月的FOMC会议上更难放慢加息步伐。</p><p>据美国劳动力市场的最新数据显示，7月非农就业人口增加52.8万人，失业率跌至3.5%，均回到2020年2月疫情前的水平。</p><p>随后，9月美联储决议对应的互换合约利率一度飙升至3%，这表明，美联储届时加息50个基点几乎是板上钉钉，加息75个基点的概率已升至三分之二。</p><p>而美联储正试图通过加息减缓经济增长，并给美国劳动力市场降温，以遏制近40年来的最高通胀。但周五的非农就业报告显示，经济仍在强劲增长，华尔街日报警告称，这可能使美联储官员得出结论，他们需要将利率提高到更高水平，并将利率在高水平保持更长时间，以冷却经济。</p><p>因此，美联储主席鲍威尔明确表示，下次会议上再次大幅加息可能是合适的，但将取决于数据。</p><p>本周以来，美联储官员频频释放“鹰派”信号，打破了提前结束加息的市场预期。其中，芝加哥联储主席埃文斯表示，如果经济如预期的那样放缓，将在9月份的会议上支持加息50个基点。但如果经济数据比预期更热，连续第三次加息75个基点也不是不可能的。</p><p>从财经日历的时间点来看，最受瞩目的数据无疑是，下周将公布的美国7月CPI数据，以及定于8月25日至27日举行的杰克逊霍尔全球央行年会。</p><p>杰克逊霍尔全球央行年会，可能成为美联储主席鲍威尔释放后续货币政策信号的关键窗口。在历史上，美联储经常会在杰克逊霍尔年会上宣布重大的货币政策进展。</p></body></html>\n\n</article>\n</div>\n</body>\n</html>\n","type":0,"thumbnail":"https://static.tigerbbs.com/647e27ac00ad48d982ae8234fc5355de","relate_stocks":{"159945":"能源","BRK.B":"伯克希尔B","BRK.A":"伯克希尔"},"source_url":"","is_english":false,"share_image_url":"https://static.laohu8.com/e9f99090a1c2ed51c021029395664489","article_id":"2257738911","content_text":"这个周末，“股神”巴菲特的最新财报刷屏投资圈。北京时间8月6日晚间，伯克希尔哈撒韦公司公布的二季度财报显示，因投资组合出现巨额帐面亏损，今年第二季度公司归属于股东的净亏损高达437.55亿美元（约合人民币2959亿元）。“股神”也未能幸免。这个周末，“股神”巴菲特的最新财报刷屏投资圈。北京时间8月6日晚间，伯克希尔哈撒韦公司公布的二季度财报显示，因投资组合出现巨额帐面亏损，今年第二季度公司归属于股东的净亏损高达437.55亿美元（约合人民币2959亿元）。面对美股市场的暴跌，其投资组合在二季度的损失金额高达530亿美元（约合人民币3584亿元）。据财报显示，今年二季度，伯克希尔哈撒韦股票持仓的大约69%集中在五家公司：苹果（1251亿美元）、美国银行（322亿美元）、可口可乐公司（252亿美元）、雪佛龙（237亿美元）、美国运通（210亿美元），重仓股名单与上季度一致。另外，今年以来，巴菲特持续大幅增持西方石油，截止6月末，公司已收购了占西方石油现有股本17%的股票，价值93亿美元。当前，美股市场对美联储进一步激进加息的担忧再起。在美国7月强劲的非农就业报告发布后，有“美联储通讯社”之称的华尔街日报最新报道称，美联储在下月的议息会议上更难放慢加息步伐。与此同时，本周以来，美联储官员频频释放“鹰派”信号，打破了提前结束加息的市场预期。股神巨亏美东时间8月6日上午（北京时间8月6日晚），“股神”巴菲特旗下伯克希尔哈撒韦公司公布了最新财报，因投资组合出现巨额帐面亏损，今年第二季度公司归属于股东的净亏损高达437.55亿美元，上年同期为净利280.94亿美元。二季度伯克希尔的运营利润为92.8亿美元，同比增长38.7%。此项利润的范畴涵盖集团拥有的保险、铁路和公用事业等业务，不包括投资损益。据财报显示，今年第二季度，伯克希尔哈撒韦的投资组合在市场暴跌中损失金额高达530亿美元（约合人民币3584亿元）。这导致今年上半年伯克希尔的投资累计损失达到546亿美元。报表指出，鉴于公司股权证券投资组合的庞大规模，市场的波动以及股票未实现损益的变化，将对公司的业绩产生重大影响。此外，某些以外币计价的资产和负债的定期重估，以及资产减值费用等都可能会造成周期性的净利润波动。面对二季度的巨亏亏损，伯克希尔在财报中提示投资者，不要过度关注公司财务报告中投资收益的波动，因为任何一个季度的投资损益通常都是没有意义的。值得注意的是，伯克希尔哈撒韦提交的文件显示，该公司在二季度买入的新股票规模减少至约62亿美元，大幅低于一季度的511亿美元，此外，第二季度公司抛售了23亿美元的股票。与此同时，伯克希尔也放缓了回购速度。季报显示，伯克希尔二季度共斥资约10亿美元，用于购买公司普通股，一季度回购额为32亿美元。截止二季度末，伯克希尔公司的现金储备略降至1054亿美元，上季度末为1063亿美元。最新重仓股曝光据财报显示，今年二季度，伯克希尔哈撒韦股票持仓的大约69%集中在五家公司：苹果（1251亿美元）、美国银行（322亿美元）、可口可乐公司（252亿美元）、雪佛龙（237亿美元）、美国运通（210亿美元），重仓股名单与上季度一致。其中，苹果、美国银行、美国运通、雪佛龙在二季度均遭遇了巨幅回撤，跌幅分别为21.58%、24%、25.39%、10.35%。而可口可乐则在二季度逆势上涨了2.22%。由此可见，伯克希尔的投资组合在二季度出现浮亏，主要与上述重仓股二季度的表现密切相关。另外，伯克希尔投资组合的巨亏与美股大市也有一定的关系，受美联储多次大幅加息，以及经济衰退预期的影响，今年二季度美国股市跌入熊市。标准普尔500指数的二季度跌幅逾16%，这是自2020年3月以来最大的季度跌幅。受市场下挫的影响，伯克希尔的A类股股价在二季度下跌幅度也超过22%。8月晚些时候，伯克希尔将会向监管机构披露其二季度具体的投资情况，投资者将获得伯克希尔股票投资组合变化的更详细信息。值得一提的是，伯克希尔今年以来大幅增持西方石油。财报显示，截止2022年6月末，公司已收购了占西方石油现有股本17%的股票，价值93亿美元，这也是近年来伯克希尔少见的一笔大宗投资。在国际油价持续飙涨、巴菲特大手笔扫货的刺激下，西方石油的股价一路飙涨大涨，是今年以来标普500指数中表现最好的股票，2022年年内累计涨幅达到104.33%，总市值升至548.18亿美元（约合人民币3707亿元）。受益于国际油价的飙涨，西方石油的业绩表现非常亮眼。其二季度财报显示，上半年石油和天然气收入已经超过去年全年，二季度能源收入达到76.96亿美元，同比增长70.8%，二季度公司总营收达 107.35亿美元，同比上涨78.6%，由于去年同期利润基数较低，今年上半年利润更是同比飙升36倍。美联储加息风暴再起？当前，美股市场对美联储进一步激进加息的担忧再起。在美国7月强劲的非农就业报告发布后，有“新美联储通讯社（Fedwire）”之称的华尔街日报最新报道称，7月份的美国就业数据打破了经济放缓的预期，这将使美联储在下月的FOMC会议上更难放慢加息步伐。据美国劳动力市场的最新数据显示，7月非农就业人口增加52.8万人，失业率跌至3.5%，均回到2020年2月疫情前的水平。随后，9月美联储决议对应的互换合约利率一度飙升至3%，这表明，美联储届时加息50个基点几乎是板上钉钉，加息75个基点的概率已升至三分之二。而美联储正试图通过加息减缓经济增长，并给美国劳动力市场降温，以遏制近40年来的最高通胀。但周五的非农就业报告显示，经济仍在强劲增长，华尔街日报警告称，这可能使美联储官员得出结论，他们需要将利率提高到更高水平，并将利率在高水平保持更长时间，以冷却经济。因此，美联储主席鲍威尔明确表示，下次会议上再次大幅加息可能是合适的，但将取决于数据。本周以来，美联储官员频频释放“鹰派”信号，打破了提前结束加息的市场预期。其中，芝加哥联储主席埃文斯表示，如果经济如预期的那样放缓，将在9月份的会议上支持加息50个基点。但如果经济数据比预期更热，连续第三次加息75个基点也不是不可能的。从财经日历的时间点来看，最受瞩目的数据无疑是，下周将公布的美国7月CPI数据，以及定于8月25日至27日举行的杰克逊霍尔全球央行年会。杰克逊霍尔全球央行年会，可能成为美联储主席鲍威尔释放后续货币政策信号的关键窗口。在历史上，美联储经常会在杰克逊霍尔年会上宣布重大的货币政策进展。","news_type":1},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":1997,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":686150079,"gmtCreate":1658202482193,"gmtModify":1704869208397,"author":{"id":"3494890609449294","authorId":"3494890609449294","name":"我和你娘是老乡","avatar":"https://static.tigerbbs.com/ce39445cdac6e587d452452a97cf53c7","crmLevel":1,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false,"authorIdStr":"3494890609449294","idStr":"3494890609449294"},"themes":[],"htmlText":"他山之石 可以攻玉，说得就是这个道理","listText":"他山之石 可以攻玉，说得就是这个道理","text":"他山之石 可以攻玉，说得就是这个道理","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":0,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/686150079","repostId":"1115713288","repostType":4,"repost":{"id":"1115713288","kind":"news","pubTimestamp":1658145204,"share":"https://www.laohu8.com/m/news/1115713288?lang=&edition=full","pubTime":"2022-07-18 19:53","market":"us","language":"zh","title":"马斯克要做一件事：把你的大脑连入汽车，实现“人车合一”","url":"https://stock-news.laohu8.com/highlight/detail?id=1115713288","media":"智能车参考","summary":"没人能猜到马斯克计划做些什么。","content":"<html><head></head><body><p>作者：贾浩楠</p><p>没人能猜到马斯克计划做些什么。</p><p>半年前给特斯拉车机换装PC级AMD锐龙处理器，看似非主流，其真实目的，马斯克刚刚“不经意”透露：</p><p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/cf98cbbc8a69cc9db417598535cef643\" tg-width=\"550\" tg-height=\"129\" referrerpolicy=\"no-referrer\"/></p><p>Steam平台即将移植特斯拉车机！</p><p>你的特斯拉，很快就会变成名符其实的移动游戏厅。</p><p>用户有兴奋不已的：</p><p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/ca133a53d109cecde03991ba2c24a037\" tg-width=\"550\" tg-height=\"49\" referrerpolicy=\"no-referrer\"/></p><p>也有持怀疑态度的：</p><p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/62dd3e727683154540c1113d82009b08\" tg-width=\"550\" tg-height=\"162\" referrerpolicy=\"no-referrer\"/></p><p>但如果只从娱乐层面讨论马斯克上车AMD、移植Steam，那就太低估他了。</p><p>马斯克一开始，就没想像其他车厂那样仅仅做一个“流畅”的车机，而是下一盘大棋：</p><p>自动驾驶实现后，车就变成了真正意义上的移动空间，而人在这个空间里的时间怎么打发，可能性太多。</p><p>游戏、显卡、脑机接口、元宇宙…</p><p>这是个无比巨大的生意。</p><p><b>移动游戏厅成真</b></p><p>马斯克说：</p><blockquote>希望车主未来能够在车上玩到所有的Steam游戏，这更符合长期利益。</blockquote><p>这个“利益”，既包括车主的使用体验，当然也包括特斯拉的商业利益。</p><p>马斯克其实很早就有将游戏移植到特斯拉车机上的想法，而且也这么做了。</p><p>目前就算是没有Steam平台，特斯拉的车机上也移植了《巫师3》、《超级马里奥》系列、《星露谷无语》等游戏。</p><p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/849bae5ee0969c06f356b5bf73dc74e7\" tg-width=\"550\" tg-height=\"317\" referrerpolicy=\"no-referrer\"/></p><p>理论上只要特斯拉车机性能足够支撑一款游戏，车主迟早就能在车里玩上。</p><p>只不过，市面上的游戏那么多，要逐个移植到特斯拉的车机上，成本太高。</p><p>最直接的办法就是将游戏平台引进到特斯拉车机上，而Steam作为多平台、用户量庞大的游戏平台，是特斯拉最好的选择。</p><p>能给用户带来的，自然是多达5万款游戏，包括像《巫师》、《赛博朋克2077》、《艾尔登法环》这样能用手柄操作的3A大作。</p><p>也包括能直接使用特斯拉方向盘操作的《地平线5》之类的热门赛车游戏。</p><p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/3d08c0766ed14590cea2a18274a804f9\" tg-width=\"550\" tg-height=\"217\" referrerpolicy=\"no-referrer\"/></p><p>充电不再无聊，等待不像坐牢，相信大部分特斯拉车主都会心动。</p><p>另一方面，对于马斯克来说，特斯拉变成移动游戏厅，接下来就能顺理成章上线专用手柄等等硬件；而凭借特斯拉的用户量，马斯克也能一边和游戏开发商、平台谈“加盟”，一边向用户收取“订阅费”。</p><p>不得不说，马斯克的商业算盘，很精明啊。</p><p>而支撑马斯克游戏梦的基础，就是这款PC级的AMD锐龙处理器。</p><p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/d43213107b9c7641d4b14ea7bfc78093\" tg-width=\"550\" tg-height=\"355\" referrerpolicy=\"no-referrer\"/></p><p>具体搭载AMD哪一款处理器，特斯拉没有细说，不过外国极客专门拆了一台车机来验证：</p><p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/0df3dac5bf5d1895bf15e782868e1759\" tg-width=\"550\" tg-height=\"236\" referrerpolicy=\"no-referrer\"/></p><p>右侧最大的一颗芯片就是AMD锐龙嵌入式处理器，其编号为YE180FC3T4MFG。</p><p>根据网友归纳的AMD命名规则，特斯拉上的AMD处理器能确定的信息有：锐龙嵌入式V1000系列；4核心CPU，并拥有4x512KB二级缓存，4MB三级缓存；属于AMD 2019年推出的第九代APU架构，意味着其采用12nm制程。</p><p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/e134858f4da62b09c310ba8f38b9655e\" tg-width=\"550\" tg-height=\"323\" referrerpolicy=\"no-referrer\"/></p><p>AMD的APU架构，最主要特征是将处理器和独显核心集成在一块晶片，把CPU擅长的精密标量运算与传统上只有GPU才具备的大规模并行矢量运算结合起来，体积小能耗低，大幅提升电脑运行效率。</p><p>车机玩游戏，的确比手机芯片出身的高通8155强。</p><p>不过，AMD作为车机处理器，在当下智能汽车中仍是一个“非主流”选择。</p><p>马斯克这么做，仅仅是为了把特斯拉变成移动游戏机吗？</p><p><b>选择AMD，是为了抛弃AMD？</b></p><p>马斯克解释过为何要在车机上使用AMD处理器：随着FSD能力越来越强，用户在车内被解放的自由时间也越来越多，车内娱乐功能就变得无比重要。</p><p>AMD上车顺理成章，Steam移植也顺应“玩家”期望。</p><p>不过这件引入供应商就能解决的事，马斯克却还有一条业务线同时在做。</p><p>西雅图目前已经有一支团队在做游戏平台的搭建，产品叫做Tesla Arcade，定位和Steam完全相同，只不过现在并没有太多游戏厂商入驻。</p><p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/4e6ca413d63f86d604c46cffe0adfad7\" tg-width=\"550\" tg-height=\"367\" referrerpolicy=\"no-referrer\"/></p><p>而目前特斯拉还在抓紧招人，打算在得州奥斯汀总部再建立一支游戏团队，具体职责现在还不清楚。</p><p>不过其中的职位，泄露了“天机”：</p><blockquote>图形渲染工程师，最好是OpenGL/DirectX专家，而不是仅仅将这些工具当黑盒使用。</blockquote><p>这样来看，马斯克上车AMD，可能根本不是为Tesla Arcade这个不太成功的平台铺路。</p><p>更合理的推测，也许是马斯克开始提前布局自研显卡。</p><p>这样的推测，论据支撑有三点。</p><p>首先在于特斯拉已经有自研FSD处理器的成熟经验。而自动驾驶芯片，90%的底层单元都是计算单元，其能力本质上就是图像分析处理，基础和显卡相同。</p><p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/f8699d589002758d6e5656b64ee18687\" tg-width=\"550\" tg-height=\"309\" referrerpolicy=\"no-referrer\"/></p><p>这也是为何现在英伟达能统治自动驾驶芯片市场的根本原因。</p><p>第二点在于GPU研发能力，特斯拉不但有，而且不弱。因为特斯拉背后还有自研Dojo超算支持。Dojo本来就是为处理图像数据的超大模型迭代提供算力，把Dojo研发积累的架构、经验，用来开发消费级GPU，当然不在话下。</p><p>最后一点则更“诛心”。</p><p>与其说特斯拉认为“AMD YES！”，倒不如说只是暂时借用一下它CPU和GPU集成的优势和较为领先的能力。</p><p>等自研GPU成熟，特斯拉抛弃AMD，可能就是分分钟的事，就像当年FSD量产后抛弃英伟达一样。</p><p>特斯拉如果真的推出自研显卡，会是什么样的？</p><p>大概率不是和老黄、苏妈正面竞争的同类产品，而是更加偏向智能汽车架构的专用GPU，体积更小、能耗更低，同时满足车规标准，而在软件支持层面，则完全融进特斯拉的电子电气架构。</p><p>甚至可能和FSD自动驾驶芯片合二为一，真正实现“中央集成式”智能架构。</p><p>无论从智能汽车的技术演进路线，还是马斯克对成本、供应链的严格要求，这样的推测都更合理。</p><p>而一旦特斯拉成了一个移动的“超级终端”，马斯克能做的梦就更大了。</p><p><b>元宇宙？马斯克笑了</b></p><p>马斯克还能做什么梦？</p><p>往大了想。</p><p>去年年底，正是Facebook改名，元宇宙概念爆火的时期。</p><p>马斯克当时接受采访，也发表了对元宇宙概念的看法。</p><blockquote>我不知道自己是否会相信元宇宙这个东西。我不相信人们会放弃物理世界而用虚拟世界取代它。</blockquote><blockquote>谁愿意整天把脸贴在一块“该死”的屏幕上呢？</blockquote><p>大部分解读都认为这是马斯克在给元宇宙、VR泼冷水。</p><p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/1fbdaf3429a2aaaf5a84f7059c23760b\" tg-width=\"590\" tg-height=\"327\" referrerpolicy=\"no-referrer\"/></p><p>但都忽略了马斯克说“该死的屏幕”还有后半句：</p><blockquote>除非是用脑机接口的方式进入。从长远来看，一个成熟的Neuralink可以让你完全进入虚拟现实。</blockquote><p>马斯克根本不是不相信元宇宙，而是要重新定义元宇宙。</p><p>“黑客帝国”才是马斯克追求的元宇宙形式。</p><p>而把人类连接进虚拟世界的终端，还有什么是比特斯拉更加现成、合适的吗？</p><p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/1a51e1878739c1f92177a2846b96e131\" tg-width=\"550\" tg-height=\"369\" referrerpolicy=\"no-referrer\"/></p><p>从利用开源的Linux自研车机系统开始，到自研FSD处理器，再到今天尝试自主搭建车载生态，以及呼之欲出的GPU，马斯克在特斯拉上实践的一切，是一盘普通互联网企业、车厂都难以想象的大棋：</p><p>一个连接虚拟和现实，提供娱乐休闲功能的超级终端。</p><p>至于“出行”，不过是它最基础甚至不足以成为亮点的功能罢了。</p><p>说到这里，好像无意间解答了另一个疑问：</p><p>腾讯的智能汽车业务，主打智能座舱，结合腾讯优势业务来看，逻辑也就无比清晰了。</p><p>核心是看好自动驾驶成真后，人在车里的时间本质成了一种财富和资源。</p><p>用户花时间玩谁家的游戏，看哪个平台的内容，其背后的公司就能产生更多利益。</p><p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/747f24f0cca0be03661fcd333871d76c\" tg-width=\"550\" tg-height=\"228\" referrerpolicy=\"no-referrer\"/></p><p>所以对做游戏、做内容的公司来说，提前卡位的最好方法是拥有座舱话语权。</p><p>而另一层面，主机厂只有充分利用好座舱，在内容娱乐上有一席之地，也才能有更长尾的商业模式。</p><p>不然光靠卖车，能赚多少钱？</p><p>最后的最后，无论是特斯拉还是腾讯谁先实现，把你的大脑连入车机，实现真正的“人车合一”，仍然是一个极其大胆的举动，你愿意吗？</p></body></html>","source":"lsy1611665793971","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" 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href=http://finance.sina.com.cn/tech/csj/2022-07-18/doc-imizirav4139604.shtml><strong>智能车参考</strong></a>\n\n\n</h4>\n\n</header>\n<article>\n<div>\n<p>作者：贾浩楠没人能猜到马斯克计划做些什么。半年前给特斯拉车机换装PC级AMD锐龙处理器，看似非主流，其真实目的，马斯克刚刚“不经意”透露：Steam平台即将移植特斯拉车机！你的特斯拉，很快就会变成名符其实的移动游戏厅。用户有兴奋不已的：也有持怀疑态度的：但如果只从娱乐层面讨论马斯克上车AMD、移植Steam，那就太低估他了。马斯克一开始，就没想像其他车厂那样仅仅做一个“流畅”的车机，而是下一盘大棋...</p>\n\n<a href=\"http://finance.sina.com.cn/tech/csj/2022-07-18/doc-imizirav4139604.shtml\">Web 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2019年推出的第九代APU架构，意味着其采用12nm制程。AMD的APU架构，最主要特征是将处理器和独显核心集成在一块晶片，把CPU擅长的精密标量运算与传统上只有GPU才具备的大规模并行矢量运算结合起来，体积小能耗低，大幅提升电脑运行效率。车机玩游戏，的确比手机芯片出身的高通8155强。不过，AMD作为车机处理器，在当下智能汽车中仍是一个“非主流”选择。马斯克这么做，仅仅是为了把特斯拉变成移动游戏机吗？选择AMD，是为了抛弃AMD？马斯克解释过为何要在车机上使用AMD处理器：随着FSD能力越来越强，用户在车内被解放的自由时间也越来越多，车内娱乐功能就变得无比重要。AMD上车顺理成章，Steam移植也顺应“玩家”期望。不过这件引入供应商就能解决的事，马斯克却还有一条业务线同时在做。西雅图目前已经有一支团队在做游戏平台的搭建，产品叫做Tesla Arcade，定位和Steam完全相同，只不过现在并没有太多游戏厂商入驻。而目前特斯拉还在抓紧招人，打算在得州奥斯汀总部再建立一支游戏团队，具体职责现在还不清楚。不过其中的职位，泄露了“天机”：图形渲染工程师，最好是OpenGL/DirectX专家，而不是仅仅将这些工具当黑盒使用。这样来看，马斯克上车AMD，可能根本不是为Tesla Arcade这个不太成功的平台铺路。更合理的推测，也许是马斯克开始提前布局自研显卡。这样的推测，论据支撑有三点。首先在于特斯拉已经有自研FSD处理器的成熟经验。而自动驾驶芯片，90%的底层单元都是计算单元，其能力本质上就是图像分析处理，基础和显卡相同。这也是为何现在英伟达能统治自动驾驶芯片市场的根本原因。第二点在于GPU研发能力，特斯拉不但有，而且不弱。因为特斯拉背后还有自研Dojo超算支持。Dojo本来就是为处理图像数据的超大模型迭代提供算力，把Dojo研发积累的架构、经验，用来开发消费级GPU，当然不在话下。最后一点则更“诛心”。与其说特斯拉认为“AMD YES！”，倒不如说只是暂时借用一下它CPU和GPU集成的优势和较为领先的能力。等自研GPU成熟，特斯拉抛弃AMD，可能就是分分钟的事，就像当年FSD量产后抛弃英伟达一样。特斯拉如果真的推出自研显卡，会是什么样的？大概率不是和老黄、苏妈正面竞争的同类产品，而是更加偏向智能汽车架构的专用GPU，体积更小、能耗更低，同时满足车规标准，而在软件支持层面，则完全融进特斯拉的电子电气架构。甚至可能和FSD自动驾驶芯片合二为一，真正实现“中央集成式”智能架构。无论从智能汽车的技术演进路线，还是马斯克对成本、供应链的严格要求，这样的推测都更合理。而一旦特斯拉成了一个移动的“超级终端”，马斯克能做的梦就更大了。元宇宙？马斯克笑了马斯克还能做什么梦？往大了想。去年年底，正是Facebook改名，元宇宙概念爆火的时期。马斯克当时接受采访，也发表了对元宇宙概念的看法。我不知道自己是否会相信元宇宙这个东西。我不相信人们会放弃物理世界而用虚拟世界取代它。谁愿意整天把脸贴在一块“该死”的屏幕上呢？大部分解读都认为这是马斯克在给元宇宙、VR泼冷水。但都忽略了马斯克说“该死的屏幕”还有后半句：除非是用脑机接口的方式进入。从长远来看，一个成熟的Neuralink可以让你完全进入虚拟现实。马斯克根本不是不相信元宇宙，而是要重新定义元宇宙。“黑客帝国”才是马斯克追求的元宇宙形式。而把人类连接进虚拟世界的终端，还有什么是比特斯拉更加现成、合适的吗？从利用开源的Linux自研车机系统开始，到自研FSD处理器，再到今天尝试自主搭建车载生态，以及呼之欲出的GPU，马斯克在特斯拉上实践的一切，是一盘普通互联网企业、车厂都难以想象的大棋：一个连接虚拟和现实，提供娱乐休闲功能的超级终端。至于“出行”，不过是它最基础甚至不足以成为亮点的功能罢了。说到这里，好像无意间解答了另一个疑问：腾讯的智能汽车业务，主打智能座舱，结合腾讯优势业务来看，逻辑也就无比清晰了。核心是看好自动驾驶成真后，人在车里的时间本质成了一种财富和资源。用户花时间玩谁家的游戏，看哪个平台的内容，其背后的公司就能产生更多利益。所以对做游戏、做内容的公司来说，提前卡位的最好方法是拥有座舱话语权。而另一层面，主机厂只有充分利用好座舱，在内容娱乐上有一席之地，也才能有更长尾的商业模式。不然光靠卖车，能赚多少钱？最后的最后，无论是特斯拉还是腾讯谁先实现，把你的大脑连入车机，实现真正的“人车合一”，仍然是一个极其大胆的举动，你愿意吗？","news_type":1},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":2217,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":681720922,"gmtCreate":1657181519370,"gmtModify":1704866794076,"author":{"id":"3494890609449294","authorId":"3494890609449294","name":"我和你娘是老乡","avatar":"https://static.tigerbbs.com/ce39445cdac6e587d452452a97cf53c7","crmLevel":1,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false,"authorIdStr":"3494890609449294","idStr":"3494890609449294"},"themes":[],"htmlText":"好的，我知道了","listText":"好的，我知道了","text":"好的，我知道了","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":0,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/681720922","repostId":"1141590846","repostType":2,"repost":{"id":"1141590846","kind":"news","weMediaInfo":{"introduction":"为用户提供金融资讯、行情、数据，旨在帮助投资者理解世界，做投资决策。","home_visible":1,"media_name":"老虎资讯综合","id":"102","head_image":"https://static.tigerbbs.com/8274c5b9d4c2852bfb1c4d6ce16c68ba"},"pubTimestamp":1657181415,"share":"https://www.laohu8.com/m/news/1141590846?lang=&edition=full","pubTime":"2022-07-07 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href=\"https://laohu8.com/S/TSLA\">特斯拉</a>和马斯克凉在了一边，当选一年多只是最近由于油价大涨才首次召见新能源汽车的扛把子马斯克。</p><p>拜登看不上马斯克，不是因为马斯克地位不够，而是有两点原因：</p><p>一是马斯克对工会的态度，特斯拉在美国本土的工厂一直没有工会组织，马斯克认为工会会影响生产效率，而这种态度与民主党的基本路线明显背道而驰；</p><p>二是马斯克多年来与共和党走的很近，2016年特朗普当选总统后，第一时间就邀请马斯克进入了总统顾问委员会，随后后来因为特朗普执意退出《巴黎气候议定书》导致马斯克退出了这个委员会，但在推特上，两人一直有来有往，特别是特朗普被推特封杀之后，马斯克还为他鸣不平。</p><p>哦，对了，特斯拉在美国最新的超级工厂就在共和党的大本营德州，工厂建成之后马斯克干脆把总部也从民主党的大本营加州搬到了德州。</p><p>所以，过去一年拜登一直把马斯克当作“叛徒”看待，不给穿小鞋就是万幸了。</p><p>马斯克给推特的报价是400多亿美元，以推特目前的盈利能力，这绝对是让董事会难以拒绝的价格。事实上，作为一家社交媒体公司，推特早就呈现出江河日下的征兆了，前有Ins、后有Tiktok，社交媒体新人胜旧人，年轻人、娱乐明星已经把推特视为美国政治广场舞的集散地。</p><p>但也正是因为推特在政治舆论的喉舌作用，才让特朗普、马斯克极为重视这个阵地。至少在选举过程中带节奏方面，还没有哪家社交媒体能强过推特。</p><p>那么，问题也就来了：马斯克准备买下推特，是为了两年后特朗普的王者归来吗？</p><p>当然不是。</p><p>先是去年12月份，马斯克在推特上发文称，“让我们设定一个年龄限制，超过这个年龄你就不能竞选政治职位。也许这个数字略低于70岁。”</p><p>然后就是半个月前，马斯克在接受媒体采访时说到：如果一个国家的政府主要由比普通人群年龄大得多的公民组成，是不健康的。他提到，美国的“领导层非常、非常老”。就差报出拜登的身份证号了。</p><p>问题在于，两年后特朗普如果再次竞选总统，都快80了，同样到了打瞌睡的年纪，根本就不符合马斯克为美国总统设定的“法定年龄”。</p><p>马斯克今年51岁，而且刚刚找了新女友，正是年富力强的人生阶段，不差钱、不差名、不差身体，差的只是实现远大抱负的跳板。这个跳板，只能是美国总统。</p><p>如果说特斯拉实现了马斯克在地球上的梦想，那么SpaceX就是马斯克实现太空梦想的手段。四个轮子在地上跑的生意好办，四个轮子在火星上跑的生意不好办。不仅仅是技术问题。</p><p>冷战时期，美国为了先于苏联实现载人登月推出了“<a 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Social。一个76岁的退休老干部在社交媒体赛道做APP，难度可想而知。问题是特朗普也没办法，虽然贵为美国知名富豪，但身价可能在纽约特朗普大厦方圆十里都排不上号。马斯克不爽就买下推特的壮举，衬托得特朗普有点屌丝……马斯克成为推特大股东的消息曝光之后，立马有共和党议员喊话，希望他进入董事会之后推特能够解禁特朗普的账号。自从败选之后，特朗普也一直跃跃欲试，准备下届大选再次应战。而马斯克与民主党总统拜登的关系一直不咋地。过去一年无论是去汽车大厂考察还是召集汽车行业大佬们开会，都把特斯拉和马斯克凉在了一边，当选一年多只是最近由于油价大涨才首次召见新能源汽车的扛把子马斯克。拜登看不上马斯克，不是因为马斯克地位不够，而是有两点原因：一是马斯克对工会的态度，特斯拉在美国本土的工厂一直没有工会组织，马斯克认为工会会影响生产效率，而这种态度与民主党的基本路线明显背道而驰；二是马斯克多年来与共和党走的很近，2016年特朗普当选总统后，第一时间就邀请马斯克进入了总统顾问委员会，随后后来因为特朗普执意退出《巴黎气候议定书》导致马斯克退出了这个委员会，但在推特上，两人一直有来有往，特别是特朗普被推特封杀之后，马斯克还为他鸣不平。哦，对了，特斯拉在美国最新的超级工厂就在共和党的大本营德州，工厂建成之后马斯克干脆把总部也从民主党的大本营加州搬到了德州。所以，过去一年拜登一直把马斯克当作“叛徒”看待，不给穿小鞋就是万幸了。马斯克给推特的报价是400多亿美元，以推特目前的盈利能力，这绝对是让董事会难以拒绝的价格。事实上，作为一家社交媒体公司，推特早就呈现出江河日下的征兆了，前有Ins、后有Tiktok，社交媒体新人胜旧人，年轻人、娱乐明星已经把推特视为美国政治广场舞的集散地。但也正是因为推特在政治舆论的喉舌作用，才让特朗普、马斯克极为重视这个阵地。至少在选举过程中带节奏方面，还没有哪家社交媒体能强过推特。那么，问题也就来了：马斯克准备买下推特，是为了两年后特朗普的王者归来吗？当然不是。先是去年12月份，马斯克在推特上发文称，“让我们设定一个年龄限制，超过这个年龄你就不能竞选政治职位。也许这个数字略低于70岁。”然后就是半个月前，马斯克在接受媒体采访时说到：如果一个国家的政府主要由比普通人群年龄大得多的公民组成，是不健康的。他提到，美国的“领导层非常、非常老”。就差报出拜登的身份证号了。问题在于，两年后特朗普如果再次竞选总统，都快80了，同样到了打瞌睡的年纪，根本就不符合马斯克为美国总统设定的“法定年龄”。马斯克今年51岁，而且刚刚找了新女友，正是年富力强的人生阶段，不差钱、不差名、不差身体，差的只是实现远大抱负的跳板。这个跳板，只能是美国总统。如果说特斯拉实现了马斯克在地球上的梦想，那么SpaceX就是马斯克实现太空梦想的手段。四个轮子在地上跑的生意好办，四个轮子在火星上跑的生意不好办。不仅仅是技术问题。冷战时期，美国为了先于苏联实现载人登月推出了“阿波罗计划”，从1961年计划实施到1972年成功登月，历时11年，耗资255亿美元（这可是当年的美刀啊），超过两万家企业、200多所大学和80多个科研机构参与其中，涉及总人数达到30万人。这可是只有三、五天航程的工程，而目前从地球到火星的航程是6个月。所以，马斯克再有钱、号召力再强，殖民火星也不是一家企业就能完成的任务。只有举国体制才能实现马斯克的野心。目前马斯克与NASA、美国军方都有合作，但顶多算是乙方与甲方的关系，为了实现载人登陆火星，让一个乙方的包工头负总责，显然是不可能的。六十年代的阿波罗计划是肯尼迪提出的，八十年代的星球大战计划是里根提出的，所以，新一轮的太空竞赛，只有坐到美国权力机构的最高位置上，才有可能去实施。过去半个世纪，全球化是通过技术创新+资本流动共同完成的，但现在已经到了临界点：财富完成向巨头公司的集中之后，也基本完成了国家层面的集中。公司与公司之间的竞争是无边界的，但国家与国家之间的竞争是有边界的，如果把这个边界设定在大气层以下，只能说地球太小了。资本和技术已经无法合力拉动太空竞赛了，必须融入国家意志才能寻求更大的突破。从这个角度看，马斯克买下推特是在为竞选总统做铺垫，而做总统是为征服火星做铺垫。","news_type":1},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":2091,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":637116959,"gmtCreate":1647946240492,"gmtModify":1647946240492,"author":{"id":"3494890609449294","authorId":"3494890609449294","name":"我和你娘是老乡","avatar":"https://static.tigerbbs.com/ce39445cdac6e587d452452a97cf53c7","crmLevel":1,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false,"authorIdStr":"3494890609449294","idStr":"3494890609449294"},"themes":[],"htmlText":"<a 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诺贝尔物理学奖得主</b></p><p><b>导读：</b>准确地说，马斯克没有太多的人际同情心，但有丰富的人类同情心。有时候，这让马斯克显得不近人情，甚至有些混蛋。<b>今天这篇文章，以马斯克的“混蛋思维”为例，去寻找天才们的思维特点。</b></p><p>人的一生中，脑海里可以产生多少想法？</p><p>诺贝尔物理学奖得主维尔切克在《万物原理》一书中给到一个答案：<b>10亿次。</b></p><p>10亿次灵光闪现的想法，有多少会被付诸行动，我们暂不探讨，今天想着重探讨一下从想法到行动的中间环节：<b>决策。</b></p><p>我们每个人每天都在不停歇地面临大大小小的决策，</p><p>有的决策可以凭借直觉和惯性决定，即使出现失误，结果也无伤大雅；</p><p>但有些决策至关重要，需要谨慎决定。</p><p>作为一个理性与感性糅杂的复杂生物体，在决策过程中，我们总免不了受到一些干扰因素的影响，比如情面，比较，偏见，经验等等。</p><p>如何提高决策的正确性呢？</p><p>以下三种思维可以给到一些参考答案。</p><p><b>1</b></p><p><b>混蛋思维</b></p><p>决策的一大难题是情面。</p><p>很多时候我们因为顾及他人的情面，在应该行动的时候犹豫不决。</p><p>可有一类人，他们丝毫不受情面影响，朝着自己的目标坚定行动，看起来甚至有些混蛋。</p><p>早些年，巴菲特就是一个典型例子。他的孩子遇到车祸，回家把这件事告诉他，他头也没抬，第二天才想起来去看看情况。</p><p>被他收购的公司的创始人，希望保留极少一部分股权作为家族纪念，也被巴菲特毫不留情地拒绝了。</p><p>同样有混蛋那一面的，还有<a href=\"https://laohu8.com/S/GOOG\">谷歌</a>的创始人拉里·佩奇。</p><p>2001年，他不顾其他高管反对，他当着 130 多位同事的面，直接宣布炒了所有项目经理的鱿鱼，事先完全没有任何通知。</p><p><b>混蛋们不欺骗自己，做事不管不顾，敢于死磕，没心没肺。得益于这些看似很没道理的缺点，他们反而拥有了某种“超级理性”。</b></p><p>可以说，混蛋思维拥有大脑的“先天免疫能力”。</p><p>具体来说，“混蛋思维”包括以下 6个特点：</p><p><b>1、不维护自己的正确</b></p><p>乔布斯就是一个典型，他是出了名的反复无常。在公司开会时， 乔布斯经常骂别人的想法一无是处。有的想法即使被他否定了，如果 他后来认为那个想法的确很好，仍然会采用它，绝对不会维护自己的权威和正确。</p><p><b>2、不在乎别人的评价</b></p><p>拿巴菲特来说，他认为他投资生涯最重要的财富，也是个人品质中最重要的一点是内部计分卡，也就是自己给自己的打分。与之对应的外部计分卡，是外界给你的打分。我们不是不需要评价反馈，而是要弄清楚应该把哪个评价作为自我挑战的准则。巴菲特认为，比起听从外界，听从自己的内心更重要。</p><p><b>3、不受制于他人的情感波动</b></p><p>这并不是说混蛋们自己的情感不会波动，而是说混蛋们不容易受他人的情感波动影响，这也是优秀运动员必须具备的素质。韩国著名围棋选手李昌镐有个绰号叫“石佛”，就是说他下棋的时候面无表情。在一次比赛上，记者给李昌镐拍了 一百多张照片，洗出来一看，他都是一个表情。</p><p><b>4、不忌讳残忍的坦诚</b></p><p>极度坦诚是一种效率最高的沟通方式，虽然经常很残忍。达利欧就觉得，为什么要把时间浪费在这些事上面，所以他就在桥水基金内部建立了“极度坦诚、极度透明”的企业文化。</p><p><b>5、不同情自己的遭遇</b></p><p>混蛋几乎不会有自怨自艾的情绪，这令他们在困境中仍能保持极度乐观。埃隆·马斯克的SpaceX在遭遇了一次火箭坠毁后，一群人在酒吧借酒消愁，虽然马斯克也为财务状况担忧，但他还是表现得非常乐观，确立了新的目标—— 6 个月后重新发射火箭。</p><p><b>6、永远追寻伟大的意义</b></p><p>这是有混蛋思维的人和真正的混蛋最大的区别。正如爱默生所说：“对于一心向着目标前进的人，全世界都会为他让路。”</p><p>《硅谷钢铁侠》的作者阿什利·万斯曾经评价：</p><p>“马斯克是有情有义之人，他以一种史诗般的方式呈现喜怒哀乐，他感受最深刻的是自己改变人类命运的使命。因此，他难以意识到他人的强烈情绪，以致他富有人情味的一面会被掩盖，令他显得冷酷无情，不会顾及个体的想法和需求。但很可能只有这种人，才能将太空网络的奇思妙想变成现实。”</p><p><b>2</b></p><p><b>第一性原理</b></p><p>2014年，埃隆·马斯克在南加州大学商学院的毕业演讲上，留下了一场5分钟的精彩分享，他将自己对工作和人生的思考总结为五个要点，其中一点说到了他的决策方式：</p><p>“不要人云亦云去追赶趋势潮流，从第一性原理的角度来讲，不要用类比去论证，而是通过最本质的元素去推论。这样你才能分辨出哪些是你应该做的，哪些只是在跟随别人的脚步。当然这很难，但这是最好的办法。”</p><p>这不是马斯克第一次在公众面前提及他极力推崇的思维框架：第一性原理。</p><p>“在日常生活中，我们总是倾向于比较别人已经做过了或者正在做这件事情，我们就也去做。这样思考决策产生的结果是只能产生细小的迭代发展。</p><p><b>第一性原理思维，是用物理学的角度看待世界的方法，也就是说一层层剥开事物的表象，看到里面的本质，然后再从本质一层层往上走。</b>这要消耗大量的脑力。”</p><p><b>第一性原理如何在实际决策中发挥作用？</b></p><p>以马斯克的真空胶囊高铁为例：</p><p>如果用比较思维或者经验思维设计新型火车产品，多数人的想法是在现有的功能上做提升，让动力更强劲，流体力学更好；</p><p>但是如果用第一性原理分析产品需求，就要回到运输工具的本质目的：将较多的货物从A点运输到B点，这才是最初制造火车等运输工具的目的，并非一定要用牵引力才能实现升级。</p><p>在第一性原理的支撑下，马斯克提出采用磁悬浮加低真空的模式，打造真空胶囊高铁。</p><p>通过这样的思维方式，马斯克也让电动车的商业化成为可能。</p><p><b>多数人考虑问题的出发点是——这件事情的现有情况是既定事实，我无法改变；</b></p><p><b>但是马斯克的想法是——如果这件事在物理层面行得通，那么我也能做成。</b></p><p>诺贝尔物理学奖得主维尔切克在《万物原理》一书中这样写道：</p><p>从16世纪中叶到现在，在空间上，人类的探索从太阳系扩展到了星系、星云和整个宇宙；</p><p>从伽利略几厘米大的滚球聚焦到了小于10-15米的基本粒子；</p><p>在时间上，人类既能描述130亿年宇宙的演化，也能追踪寿命只有10-22秒的希格斯粒子。</p><p>最后，人类发现纷繁复杂的大千世界只是由少数非常简单的基本粒子构成，按照少数基本的物理规律运行。</p><p>而这些最基本的规律不仅解释了宇宙的运行规律，还揭示或者提醒了我们看待这个世界，思考万事万物应该遵循的基本规律。</p><p>马斯克曾经给予物理学一个极高的评价，他说：“物理学的基础理论是最有用的。物理学的思维框架是迄今为止最有用的框架”。</p><p>宇宙是如何运行的？万物的原理究竟是什么？</p><p>了解这些问题不仅是满足对于世界的好奇，更是从对物理世界的研究中学到万物运行最基本的道理，包括我们自己。</p><p><b>3</b></p><p><b>灰度认知，黑白决策</b></p><p>大家在讨论问题的时候，经常会犯一个错误：每个人都急于证明自己的选项是最好的，并试图说服对方。</p><p>就没有人真正思考每个方案的可行性、成本和收益，自然无法得出最优决策。</p><p><b>在认知阶段无须非黑即白，不要把讨论方案变成坚守立场的攻防战，这就是灰度认知；</b></p><p><b>而在最终决策时，则必须有一个黑白分明的选择，不能模棱两可，这就是黑白决策。</b></p><p>但现实中，我们很容易把两者混淆，在认知环节非黑即白，在决策环节犹豫不决。</p></body></html>","collect":0,"html":"<!DOCTYPE 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个月后重新发射火箭。</p><p><b>6、永远追寻伟大的意义</b></p><p>这是有混蛋思维的人和真正的混蛋最大的区别。正如爱默生所说：“对于一心向着目标前进的人，全世界都会为他让路。”</p><p>《硅谷钢铁侠》的作者阿什利·万斯曾经评价：</p><p>“马斯克是有情有义之人，他以一种史诗般的方式呈现喜怒哀乐，他感受最深刻的是自己改变人类命运的使命。因此，他难以意识到他人的强烈情绪，以致他富有人情味的一面会被掩盖，令他显得冷酷无情，不会顾及个体的想法和需求。但很可能只有这种人，才能将太空网络的奇思妙想变成现实。”</p><p><b>2</b></p><p><b>第一性原理</b></p><p>2014年，埃隆·马斯克在南加州大学商学院的毕业演讲上，留下了一场5分钟的精彩分享，他将自己对工作和人生的思考总结为五个要点，其中一点说到了他的决策方式：</p><p>“不要人云亦云去追赶趋势潮流，从第一性原理的角度来讲，不要用类比去论证，而是通过最本质的元素去推论。这样你才能分辨出哪些是你应该做的，哪些只是在跟随别人的脚步。当然这很难，但这是最好的办法。”</p><p>这不是马斯克第一次在公众面前提及他极力推崇的思维框架：第一性原理。</p><p>“在日常生活中，我们总是倾向于比较别人已经做过了或者正在做这件事情，我们就也去做。这样思考决策产生的结果是只能产生细小的迭代发展。</p><p><b>第一性原理思维，是用物理学的角度看待世界的方法，也就是说一层层剥开事物的表象，看到里面的本质，然后再从本质一层层往上走。</b>这要消耗大量的脑力。”</p><p><b>第一性原理如何在实际决策中发挥作用？</b></p><p>以马斯克的真空胶囊高铁为例：</p><p>如果用比较思维或者经验思维设计新型火车产品，多数人的想法是在现有的功能上做提升，让动力更强劲，流体力学更好；</p><p>但是如果用第一性原理分析产品需求，就要回到运输工具的本质目的：将较多的货物从A点运输到B点，这才是最初制造火车等运输工具的目的，并非一定要用牵引力才能实现升级。</p><p>在第一性原理的支撑下，马斯克提出采用磁悬浮加低真空的模式，打造真空胶囊高铁。</p><p>通过这样的思维方式，马斯克也让电动车的商业化成为可能。</p><p><b>多数人考虑问题的出发点是——这件事情的现有情况是既定事实，我无法改变；</b></p><p><b>但是马斯克的想法是——如果这件事在物理层面行得通，那么我也能做成。</b></p><p>诺贝尔物理学奖得主维尔切克在《万物原理》一书中这样写道：</p><p>从16世纪中叶到现在，在空间上，人类的探索从太阳系扩展到了星系、星云和整个宇宙；</p><p>从伽利略几厘米大的滚球聚焦到了小于10-15米的基本粒子；</p><p>在时间上，人类既能描述130亿年宇宙的演化，也能追踪寿命只有10-22秒的希格斯粒子。</p><p>最后，人类发现纷繁复杂的大千世界只是由少数非常简单的基本粒子构成，按照少数基本的物理规律运行。</p><p>而这些最基本的规律不仅解释了宇宙的运行规律，还揭示或者提醒了我们看待这个世界，思考万事万物应该遵循的基本规律。</p><p>马斯克曾经给予物理学一个极高的评价，他说：“物理学的基础理论是最有用的。物理学的思维框架是迄今为止最有用的框架”。</p><p>宇宙是如何运行的？万物的原理究竟是什么？</p><p>了解这些问题不仅是满足对于世界的好奇，更是从对物理世界的研究中学到万物运行最基本的道理，包括我们自己。</p><p><b>3</b></p><p><b>灰度认知，黑白决策</b></p><p>大家在讨论问题的时候，经常会犯一个错误：每个人都急于证明自己的选项是最好的，并试图说服对方。</p><p>就没有人真正思考每个方案的可行性、成本和收益，自然无法得出最优决策。</p><p><b>在认知阶段无须非黑即白，不要把讨论方案变成坚守立场的攻防战，这就是灰度认知；</b></p><p><b>而在最终决策时，则必须有一个黑白分明的选择，不能模棱两可，这就是黑白决策。</b></p><p>但现实中，我们很容易把两者混淆，在认知环节非黑即白，在决策环节犹豫不决。</p></body></html>\n\n</article>\n</div>\n</body>\n</html>\n","type":0,"thumbnail":"https://static.tigerbbs.com/93aeae891033401e9b7b591220020cb6","relate_stocks":{"TSLA":"特斯拉"},"source_url":"","is_english":false,"share_image_url":"https://static.laohu8.com/e9f99090a1c2ed51c021029395664489","article_id":"2211633116","content_text":"作者：维尔切克 诺贝尔物理学奖得主导读：准确地说，马斯克没有太多的人际同情心，但有丰富的人类同情心。有时候，这让马斯克显得不近人情，甚至有些混蛋。今天这篇文章，以马斯克的“混蛋思维”为例，去寻找天才们的思维特点。人的一生中，脑海里可以产生多少想法？诺贝尔物理学奖得主维尔切克在《万物原理》一书中给到一个答案：10亿次。10亿次灵光闪现的想法，有多少会被付诸行动，我们暂不探讨，今天想着重探讨一下从想法到行动的中间环节：决策。我们每个人每天都在不停歇地面临大大小小的决策，有的决策可以凭借直觉和惯性决定，即使出现失误，结果也无伤大雅；但有些决策至关重要，需要谨慎决定。作为一个理性与感性糅杂的复杂生物体，在决策过程中，我们总免不了受到一些干扰因素的影响，比如情面，比较，偏见，经验等等。如何提高决策的正确性呢？以下三种思维可以给到一些参考答案。1混蛋思维决策的一大难题是情面。很多时候我们因为顾及他人的情面，在应该行动的时候犹豫不决。可有一类人，他们丝毫不受情面影响，朝着自己的目标坚定行动，看起来甚至有些混蛋。早些年，巴菲特就是一个典型例子。他的孩子遇到车祸，回家把这件事告诉他，他头也没抬，第二天才想起来去看看情况。被他收购的公司的创始人，希望保留极少一部分股权作为家族纪念，也被巴菲特毫不留情地拒绝了。同样有混蛋那一面的，还有谷歌的创始人拉里·佩奇。2001年，他不顾其他高管反对，他当着 130 多位同事的面，直接宣布炒了所有项目经理的鱿鱼，事先完全没有任何通知。混蛋们不欺骗自己，做事不管不顾，敢于死磕，没心没肺。得益于这些看似很没道理的缺点，他们反而拥有了某种“超级理性”。可以说，混蛋思维拥有大脑的“先天免疫能力”。具体来说，“混蛋思维”包括以下 6个特点：1、不维护自己的正确乔布斯就是一个典型，他是出了名的反复无常。在公司开会时， 乔布斯经常骂别人的想法一无是处。有的想法即使被他否定了，如果 他后来认为那个想法的确很好，仍然会采用它，绝对不会维护自己的权威和正确。2、不在乎别人的评价拿巴菲特来说，他认为他投资生涯最重要的财富，也是个人品质中最重要的一点是内部计分卡，也就是自己给自己的打分。与之对应的外部计分卡，是外界给你的打分。我们不是不需要评价反馈，而是要弄清楚应该把哪个评价作为自我挑战的准则。巴菲特认为，比起听从外界，听从自己的内心更重要。3、不受制于他人的情感波动这并不是说混蛋们自己的情感不会波动，而是说混蛋们不容易受他人的情感波动影响，这也是优秀运动员必须具备的素质。韩国著名围棋选手李昌镐有个绰号叫“石佛”，就是说他下棋的时候面无表情。在一次比赛上，记者给李昌镐拍了 一百多张照片，洗出来一看，他都是一个表情。4、不忌讳残忍的坦诚极度坦诚是一种效率最高的沟通方式，虽然经常很残忍。达利欧就觉得，为什么要把时间浪费在这些事上面，所以他就在桥水基金内部建立了“极度坦诚、极度透明”的企业文化。5、不同情自己的遭遇混蛋几乎不会有自怨自艾的情绪，这令他们在困境中仍能保持极度乐观。埃隆·马斯克的SpaceX在遭遇了一次火箭坠毁后，一群人在酒吧借酒消愁，虽然马斯克也为财务状况担忧，但他还是表现得非常乐观，确立了新的目标—— 6 个月后重新发射火箭。6、永远追寻伟大的意义这是有混蛋思维的人和真正的混蛋最大的区别。正如爱默生所说：“对于一心向着目标前进的人，全世界都会为他让路。”《硅谷钢铁侠》的作者阿什利·万斯曾经评价：“马斯克是有情有义之人，他以一种史诗般的方式呈现喜怒哀乐，他感受最深刻的是自己改变人类命运的使命。因此，他难以意识到他人的强烈情绪，以致他富有人情味的一面会被掩盖，令他显得冷酷无情，不会顾及个体的想法和需求。但很可能只有这种人，才能将太空网络的奇思妙想变成现实。”2第一性原理2014年，埃隆·马斯克在南加州大学商学院的毕业演讲上，留下了一场5分钟的精彩分享，他将自己对工作和人生的思考总结为五个要点，其中一点说到了他的决策方式：“不要人云亦云去追赶趋势潮流，从第一性原理的角度来讲，不要用类比去论证，而是通过最本质的元素去推论。这样你才能分辨出哪些是你应该做的，哪些只是在跟随别人的脚步。当然这很难，但这是最好的办法。”这不是马斯克第一次在公众面前提及他极力推崇的思维框架：第一性原理。“在日常生活中，我们总是倾向于比较别人已经做过了或者正在做这件事情，我们就也去做。这样思考决策产生的结果是只能产生细小的迭代发展。第一性原理思维，是用物理学的角度看待世界的方法，也就是说一层层剥开事物的表象，看到里面的本质，然后再从本质一层层往上走。这要消耗大量的脑力。”第一性原理如何在实际决策中发挥作用？以马斯克的真空胶囊高铁为例：如果用比较思维或者经验思维设计新型火车产品，多数人的想法是在现有的功能上做提升，让动力更强劲，流体力学更好；但是如果用第一性原理分析产品需求，就要回到运输工具的本质目的：将较多的货物从A点运输到B点，这才是最初制造火车等运输工具的目的，并非一定要用牵引力才能实现升级。在第一性原理的支撑下，马斯克提出采用磁悬浮加低真空的模式，打造真空胶囊高铁。通过这样的思维方式，马斯克也让电动车的商业化成为可能。多数人考虑问题的出发点是——这件事情的现有情况是既定事实，我无法改变；但是马斯克的想法是——如果这件事在物理层面行得通，那么我也能做成。诺贝尔物理学奖得主维尔切克在《万物原理》一书中这样写道：从16世纪中叶到现在，在空间上，人类的探索从太阳系扩展到了星系、星云和整个宇宙；从伽利略几厘米大的滚球聚焦到了小于10-15米的基本粒子；在时间上，人类既能描述130亿年宇宙的演化，也能追踪寿命只有10-22秒的希格斯粒子。最后，人类发现纷繁复杂的大千世界只是由少数非常简单的基本粒子构成，按照少数基本的物理规律运行。而这些最基本的规律不仅解释了宇宙的运行规律，还揭示或者提醒了我们看待这个世界，思考万事万物应该遵循的基本规律。马斯克曾经给予物理学一个极高的评价，他说：“物理学的基础理论是最有用的。物理学的思维框架是迄今为止最有用的框架”。宇宙是如何运行的？万物的原理究竟是什么？了解这些问题不仅是满足对于世界的好奇，更是从对物理世界的研究中学到万物运行最基本的道理，包括我们自己。3灰度认知，黑白决策大家在讨论问题的时候，经常会犯一个错误：每个人都急于证明自己的选项是最好的，并试图说服对方。就没有人真正思考每个方案的可行性、成本和收益，自然无法得出最优决策。在认知阶段无须非黑即白，不要把讨论方案变成坚守立场的攻防战，这就是灰度认知；而在最终决策时，则必须有一个黑白分明的选择，不能模棱两可，这就是黑白决策。但现实中，我们很容易把两者混淆，在认知环节非黑即白，在决策环节犹豫不决。","news_type":1},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":1439,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":699436162,"gmtCreate":1639874533770,"gmtModify":1639874533770,"author":{"id":"3494890609449294","authorId":"3494890609449294","name":"我和你娘是老乡","avatar":"https://static.tigerbbs.com/ce39445cdac6e587d452452a97cf53c7","crmLevel":1,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false,"authorIdStr":"3494890609449294","idStr":"3494890609449294"},"themes":[],"htmlText":"这个可以看出，蔚来壁垒已成，市场上已具优势","listText":"这个可以看出，蔚来壁垒已成，市场上已具优势","text":"这个可以看出，蔚来壁垒已成，市场上已具优势","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":8,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/699436162","repostId":"2192903554","repostType":2,"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":2327,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":877165296,"gmtCreate":1637899617607,"gmtModify":1637899617607,"author":{"id":"3494890609449294","authorId":"3494890609449294","name":"我和你娘是老乡","avatar":"https://static.tigerbbs.com/ce39445cdac6e587d452452a97cf53c7","crmLevel":1,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false,"authorIdStr":"3494890609449294","idStr":"3494890609449294"},"themes":[],"htmlText":"资本市场欺负咱们老实人","listText":"资本市场欺负咱们老实人","text":"资本市场欺负咱们老实人","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":4,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/877165296","repostId":"2186970433","repostType":2,"repost":{"id":"2186970433","kind":"news","pubTimestamp":1637894061,"share":"https://www.laohu8.com/m/news/2186970433?lang=&edition=full","pubTime":"2021-11-26 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height=\"auto\">“劳模”雷军勤奋工作一整年，小米的股票市值缩水近一半。在这一点上，<a href=\"https://laohu8.com/S/BIDU\">百度</a>创始人、董事长兼CEO李彦宏跟雷军的待遇差不多。</p>\n<p>百度股票在今年2月1日触及近几年高位354.8美元，市值再次突破千亿美元大关。但之后很快进入下跌通道。</p>\n<p>截至11月24日美股收盘，百度股价为151.39美元，总市值535.32亿美元，结结实实地缩水了一半。百度在港股的表现与美股基本一致。</p>\n<p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/b4958369fc9a6f4b80986c90ea7cf459\" tg-width=\"840\" tg-height=\"470\" width=\"100%\" height=\"auto\">年过50依然仰望星空，勤奋且没打算退休，公开场合还能听到他们演讲，雷军、李彦宏这样的企业家如今在国内互联网圈不多见了。</p>\n<p>但资本市场总是不买他们的账，这究竟是为什么？</p>\n<p><b>股价意难平</b></p>\n<p>业绩不错，但资本市场不买账。这种情形，小米再熟悉不过了，毕竟它不是第一次在资本市场意难平了。</p>\n<p>今年上半年，小米几乎迎来史上最好的时候：二季度收入877.9亿元，同比大增64%，经调整净利润63亿元，同比增加87.4%。小米在二季报中评价其业绩时，连用了7次“创历史新高”。</p>\n<p>但是，但是，面对小米如此高光的时刻，资本市场就是不买账。财报发布次日，股价开盘半小时就由红转绿，最终以3.55%的跌幅报收。</p>\n<p>今年3月11日，小米正式决议行使股份购回授权，以不定期按最高总额100亿港元在公开市场购回股份。</p>\n<p>目前为止，小米已经多次回购股票，但仍不能改变股价走势。</p>\n<p>有投资者在股票社区吐槽说：实在是地狱模式，上半年投了12万，一不留神就跌超30%了，何至于此呢？</p>\n<p>就连雷军自己也有点想不通。他曾在小米十一周年的演讲中问：“我们如此努力地工作，小米的收入和市场份额都在增长。为什么资本市场就是不认可小米？”</p>\n<p>雷军承认，股价破发和跌跌不休，曾给他造成心理阴影。</p>\n<p>2018年，小米启动IPO，全球瞩目。它是香港首家同股不同权的公司上市，也是全球第三大规模的科技股IPO。</p>\n<p>最初的预期里，小米的IPO估值可到2000亿美元。雷军在小米最终定价前也摇旗呐喊，称小米的估值应该是<a href=\"https://laohu8.com/S/AAPL\">苹果</a>×<a href=\"https://laohu8.com/S/00700\">腾讯</a>。但最终小米IPO定价17港元，意味着IPO估值只有约500亿美元，较预期大打折扣。</p>\n<p>即便如此，2018年7月9日，小米挂牌当天就破发，IPO投资者全部亏损，包括为小米IPO站台的基石投资者李嘉诚、马云、马化腾等名流。这让雷军和小米管理层都感到难堪。</p>\n<p>雷军在IPO晚宴致辞时忍不住打了一个包票：今天破发，我对不住大家了。我们会努力工作，一定要让IPO投资者至少赚一倍！</p>\n<p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/45c23d497882d174bf5a92d12d449408\" tg-width=\"550\" tg-height=\"235\" referrerpolicy=\"no-referrer\" width=\"100%\" height=\"auto\">雷军那天晚上喝了很多酒，他跟同事反复说，一定要努力工作，不能亏别人的钱。</p>\n<p>结果，小米股价在两年后才让IPO投资者回本。雷军给自己挖的坑，花了2年半时间才填上。</p>\n<p>今年1月4日，小米股价达到34港元高位，较IPO发行价翻了一倍。雷军在8月份的年度演讲中提到，当年吹的牛（让IPO投资者赚一倍）终于兑现了，他可以卸载所有股票软件，再也不关心股价了。</p>\n<p>所以，目前有亏钱的股民呼吁雷军赶快把炒股软件再装回来。对此，不知道雷军怎么看？</p>\n<p>相比之下，李彦宏对股价似乎早已变得佛系了。</p>\n<p>今年初，百度市值重回千亿美金，外界纷纷认为“能打的百度回来了”。李彦宏却在内部分享了一封投资者的来信，用意大概就是让大家忘记股价。</p>\n<p>那位投资者在信中说，“股价不是衡量百度存在价值的尺子，对于百度来说，最重要的是能否推动人类的进步和发展”。所以，他认为，百度应该忽略资本市场的一些声音，更不要去刻意迎合资本市场。</p>\n<p>2005年百度上市时，李彦宏也曾对发行价“斤斤计较”，一再上调。</p>\n<p>当年百度开始内部定价时，投行推荐定在17~19美元区间，在百度要求下，调高到要18~20美元，但百度还是觉得这个定价低了，经过一番讨论后他们又把发行价定在19~21美元区间。</p>\n<p>最后到最后，百度再次提高发行价，满意地定在了27美元。</p>\n<p>出乎所有人预料的是，2005年8月5日晚，百度在美股挂牌后开盘暴涨至66美元，盘中攀高至150美元，最终以122.54美元收盘。</p>\n<p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/37399fa6df1b0b23c5c0799b9cb3b04b\" tg-width=\"550\" tg-height=\"367\" referrerpolicy=\"no-referrer\" width=\"100%\" height=\"auto\">2005年8月5日，百度登陆纳斯达克</p>\n<p>2011年3月，百度成为中国市值最高的互联网公司，李彦宏也一举登上“中国首富宝座”。</p>\n<p>但那几乎也是百度的巅峰时刻。之后，百度市值逐渐被阿里、腾讯远远甩在身后；最近几年，甚至被后起之秀<a href=\"https://laohu8.com/S/JD\">京东</a>、美团、<a href=\"https://laohu8.com/S/PDD\">拼多多</a>和字节纷纷赶超。</p>\n<p>到2015年3月，百度市值已经不及腾讯的1/2，只有阿里的1/3。但就他们在2014年的营收和净利润来看，百度与腾讯、阿里的差距并没有市值差距那么大。</p>\n<p>面对百度市值被赶超，以及首富位置易主，李彦宏曾在2015年做客央视节目时表示，（股价）慢慢会反应百度的真实价值，他的性格就是认准了就去做，不跟风不动摇，别人怎么想无所谓。</p>\n<p><b>现实很难，梦想很贵又很远</b></p>\n<p>小米和百度，目前呈现给资本市场的共同点是：老业务有挑战，不进则退；新业务需要持续烧钱，且短期内看不到大规模的商业变现。</p>\n<p>小米独创了铁人三项的商业模式，核心就是向用户提供极致性价比的硬件，在此基础上，靠互联网业务赚钱。</p>\n<p>在IPO前，雷军甚至公开承诺小米的硬件综合净利润率永远不超过5%，如果有超出部分，将全部返还给用户。</p>\n<p>但截至目前，小米的营收和利润依然主要来自硬件。</p>\n<p>2020年，小米实现营收2459亿元，其中，1522亿元来自智能手机，674亿元来自IOT与生活消费品，这意味着，硬件营收占比约90%；来自互联网服务的营收为238亿元，在总营收中占比9.6%。</p>\n<p>今年Q3，小米总收入781亿元，虽然互联网服务收入增速最快，毛利率最高，达到73.6%，但它也只贡献了9.4%的营收，比例较去年底还下降了。</p>\n<p>所以，目前资本市场依然把小米当成硬件公司，给出的市盈率约为16。苹果的市盈率远好于小米，目前接近29。</p>\n<p>从收入结构看，最新财报显示，硬件收入在苹果总营收中占比超78%，软件服务占比接近22%。而苹果的毛利水平也好于小米，2021财年Q4毛利率达到42.2%；小米Q3的毛利率为18.3%。</p>\n<p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/7b3c3b824c10a5e750c81dae9fc4d9fc\" tg-width=\"550\" tg-height=\"158\" referrerpolicy=\"no-referrer\" width=\"100%\" height=\"auto\"></p>\n<h2></h2>\n<p>随着华为手机让出市场蛋糕，今年2季度，小米手机站上全球第二，仅次于<a href=\"https://laohu8.com/S/SMSN.UK\">三星</a>，领先于苹果。</p>\n<p>但到了Q3，Canalys报告显示，小米手机出货量同比下滑约6%，市占率14%，排名降至第三；苹果出货量同比增长14%，市占率达到15%，抢回市占率第二的位置。</p>\n<p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/e5b03f7fc830b8789049b2ae4bd5fac5\" tg-width=\"550\" tg-height=\"312\" referrerpolicy=\"no-referrer\" width=\"100%\" height=\"auto\">2021Q3，全球手机市场份额数据，图片来源：Canalys</p>\n<p>小米现在面对的挑战，外有苹果，内有荣耀。</p>\n<p>今年Q3，小米在国内市场被荣耀赶超，丢掉市占率第三的位置，降至第四。</p>\n<p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/534178082f460094edd62e496328ee6d\" tg-width=\"550\" tg-height=\"312\" referrerpolicy=\"no-referrer\" width=\"100%\" height=\"auto\">2021Q3，中国手机市场份额数据，图片来源：Canalys</p>\n<p>对于影响小米出货量的核心零部件短缺问题，小米管理层给出的判断不乐观。他们认为，到2022年上半年仍存在结构性的挑战。</p>\n<p>智能手机是小米的基本盘。手机出货增长不乐观，小米的研发和管理费用却在快速增长。</p>\n<p>第三季度，小米的管理费用增长50%；研发费用增加40%，而营收增速只有8.2%。</p>\n<p>这背后，一个很重要的持续花钱项就是造车。小米今年3月底正式官宣造车，目前团队规模超500人，但预计到2024年上半年才能正式量产。而小米在造车上的重投入才刚开始。</p>\n<p>现实很难，梦想很贵又很远，小米如此，百度同样受困于此。</p>\n<p>最近几年，百度的基本盘-在线广告业务持续受到字节系和阿里、腾讯的分食，这是大背景。</p>\n<p>加上疫情等因素导致的经济下行，也增加了百度广告的变现难度。</p>\n<p>今年Q3，百度核心（含传统广告业务+创新业务）营收247亿元，同比增长15%。其中，广告收入195亿元，同比增长6%。今年前三季度，百度广告增速都呈显著下滑态势。</p>\n<p>百度的创新业务，包括智能云、Apollo自动驾驶与智能音箱等增长迅速。第三季度，创新业务营收增长76%，但这块业务营收规模很小，只有约52亿元。</p>\n<p>同样的，百度造车、无人驾驶等在内的创新业务也都是需要持续大投入的项目。</p>\n<p>Q3，百度核心的研发投入同比增长46%，销售和行政费用同比飙升82%；而同期营收增速只有15%。</p>\n<p>百度的集度汽车预计2022年量产；而Apollo自动驾驶相关业务短期内很难大规模商业化。</p>\n<p><b>高投入、慢增长将成常态？</b></p>\n<p>随着消费互联网红利见顶，多种迹象表明，国内互联网行业正在告别高增长。</p>\n<p>今年Q3，阿里营收同比增长29%，明显低于市场预期；不仅如此，阿里还破天荒地调低了全年营收增长指引，从30%下调到20%-23%。</p>\n<p>腾讯增速也在放缓。今年Q3，其营收同比增长13%；而去年同期的营收增速是29%。</p>\n<p>就连此前一直增长生猛的字节跳动也曝出增速放缓的消息。</p>\n<p>据证券时报报道，字节跳动商业化产品部近期在全员大会上披露，其国内广告收入过去半年增长停止，这在字节跳动2013年商业化以来的几年里尚属首次。</p>\n<p>从阿里、腾讯、美团、字节等巨头的动作看，从消费互联网向产业互联网和硬科技转型，是必然选择和不得不为。</p>\n<p>硬科技、产业互联网的特点就是前期投入大，见效慢。国内AI四小龙的成长轨迹已经佐证了这一点。</p>\n<p>小米、百度押注的智能汽车、人工智能都被视为未来十年超大规模的阳光型赛道，但同时也是前期投入大、见效慢的方向。但就像雷军所说，方向对了，就不怕路远。</p>\n<p>只是，无论是互联网从业者还是资本市场，都需要适应慢下来的节奏，这需要时间，但又不得不面对和接受。</p>\n<p>相比较而言，在向硬科技、产业互联网转型的路上，小米、百度开始的都不算晚，甚至是走在了前列。</p>\n<p>不仅如此，他们底气也算足，除了人才和技术积淀，手上还有很多钱。</p>\n<p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/a5e8ba8b9a67ec6a1fc740f2208c9791\" tg-width=\"550\" tg-height=\"260\" referrerpolicy=\"no-referrer\" width=\"100%\" height=\"auto\">截至今年三季度末，小米账上的现金及现金等价物为326.49亿元，而其现金资源总额为981亿元。</p>\n<p>同期，排除<a href=\"https://laohu8.com/S/IQ\">爱奇艺</a>，百度持有的现金、现金等价物、限制性现金和短期投资总值为1836亿元（约合284.9亿美元）。</p>\n<p>所以，一直以来，市场上都有声音认为，小米和百度被低估了。但让人费解的是，既然被低估，股价为何又跌跌不休？</p>\n<p>面对这样的资本市场，对于雷军和李彦宏而言，除了暂时忘掉股价，专心赶路，可能也别无他途。</p>","source":"lsy1622337641338","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" content=\"width=device-width,initial-scale=1.0,minimum-scale=1.0,maximum-scale=1.0,user-scalable=no\"/>\n<meta name=\"format-detection\" content=\"telephone=no,email=no,address=no\" />\n<title>资本市场为何不爱雷军、李彦宏？</title>\n<style 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十年超大规模的阳光型赛道，但同时也是前期投入大、见效慢的方向。但就像雷军所说，方向对了，就不怕路远。\n只是，无论是互联网从业者还是资本市场，都需要适应慢下来的节奏，这需要时间，但又不得不面对和接受。\n相比较而言，在向硬科技、产业互联网转型的路上，小米、百度开始的都不算晚，甚至是走在了前列。\n不仅如此，他们底气也算足，除了人才和技术积淀，手上还有很多钱。\n截至今年三季度末，小米账上的现金及现金等价物为326.49亿元，而其现金资源总额为981亿元。\n同期，排除爱奇艺，百度持有的现金、现金等价物、限制性现金和短期投资总值为1836亿元（约合284.9亿美元）。\n所以，一直以来，市场上都有声音认为，小米和百度被低估了。但让人费解的是，既然被低估，股价为何又跌跌不休？\n面对这样的资本市场，对于雷军和李彦宏而言，除了暂时忘掉股价，专心赶路，可能也别无他途。","news_type":1},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":1722,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":873551498,"gmtCreate":1636966550977,"gmtModify":1636966550977,"author":{"id":"3494890609449294","authorId":"3494890609449294","name":"我和你娘是老乡","avatar":"https://static.tigerbbs.com/ce39445cdac6e587d452452a97cf53c7","crmLevel":1,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false,"authorIdStr":"3494890609449294","idStr":"3494890609449294"},"themes":[],"htmlText":"我不对该事故置评，希望驾乘人员安全。","listText":"我不对该事故置评，希望驾乘人员安全。","text":"我不对该事故置评，希望驾乘人员安全。","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":1,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/873551498","repostId":"1109850626","repostType":4,"repost":{"id":"1109850626","kind":"news","pubTimestamp":1636963880,"share":"https://www.laohu8.com/m/news/1109850626?lang=&edition=full","pubTime":"2021-11-15 16:11","market":"us","language":"zh","title":"突发！理想ONE追尾蔚来EC6后起火","url":"https://stock-news.laohu8.com/highlight/detail?id=1109850626","media":"电驾","summary":"两车在撞击后都出现不同程度的损害，蔚来EC6车尾受损变形严重。","content":"<p>据媒体报道，一辆理想ONE在高速路上追尾一辆<a href=\"https://laohu8.com/S/NIO\">蔚来</a>EC6后着火，所幸双方驾乘人员都无大碍。</p>\n<p>从曝光的相关图片来看，两车在撞击后都出现不同程度的损害，蔚来EC6车尾受损变形严重，后尾箱玻璃破裂，保险杠一侧凹陷，尾灯开裂，而理想ONE车头燃起大火，前机舱被严重烧毁，且有蔓延全车身的态势。</p>\n<p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/f94b110cd2c5e5add4223201e0238322\" tg-width=\"550\" tg-height=\"277\" referrerpolicy=\"no-referrer\"><img src=\"https://static.tigerbbs.com/5679c22c0acac8316e2f0bf034546312\" tg-width=\"550\" tg-height=\"412\" referrerpolicy=\"no-referrer\"><img src=\"https://static.tigerbbs.com/b7a27b707a0e168a49e2b1e2fd90f735\" tg-width=\"550\" tg-height=\"412\" referrerpolicy=\"no-referrer\"></p>\n<p>有网友认为，从蔚来EC6车尾的损害程度来看，两车的撞击力度不小，但是理想ONE起火确实有点出乎意料。截止发稿前，理想和蔚来均未回应此事故。</p>\n<p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/64fae213693175eb1fa5d124acc93727\" tg-width=\"550\" tg-height=\"386\" referrerpolicy=\"no-referrer\"></p>\n<p>据了解，蔚来EC6定位于纯电动中型SUV，是蔚来旗下第三款量产车型，售价区间为35.8-52.6万元；理想ONE则是<a href=\"https://laohu8.com/S/LI\">理想汽车</a>旗下首款也是唯一一款量产车，定位于中大型SUV，售价为33.80万元。</p>\n<p>从目前来看，虽然事故以及起火原因未知，但是两款车型的安全性还是受到很大关注的。此前，蔚来EC6和理想ONE都曾参与中保研C-IASI的碰撞测试。</p>\n<p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/015a546dc9bbec06726bbc9b21f53b92\" tg-width=\"550\" tg-height=\"525\" referrerpolicy=\"no-referrer\"><img src=\"https://static.tigerbbs.com/ad1155b27bf287994b725dfa36a4c492\" tg-width=\"550\" tg-height=\"380\" referrerpolicy=\"no-referrer\"><img src=\"https://static.tigerbbs.com/97811ca257ed63fa6d1a27fb1c313446\" tg-width=\"550\" tg-height=\"374\" referrerpolicy=\"no-referrer\"></p>\n<p>首先来看一下理想ONE，参与碰撞的车型是理想ONE 2020款 增程6座版，整体成绩来看，除了耐撞性与维修经济性指数这一项获得了M（一般）评价外，其他项目均获得了G（优秀）评价。</p>\n<p>在备受关注的正面25%偏置碰撞项目当中，理想ONE的A柱出现轻微变形，气囊以及侧气帘均正常工作，不过约束系统表现较差，侧面头部安全气囊打开后的覆盖范围有限，安全带对假人约束力有限，导致前倾过度，最终约束系统与假人运动项目获得了A（良好）评级。</p>\n<p>另外，在侧面碰撞中，碰撞后B柱与驾驶员座椅中线之间的距离为25.5厘米，评级为G（优秀）。</p>\n<p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/c7437948495c801aad892a6a318ef891\" tg-width=\"550\" tg-height=\"527\" referrerpolicy=\"no-referrer\"><img src=\"https://static.tigerbbs.com/a9d49c6ef8aec2adcd2b375b492ff644\" tg-width=\"550\" tg-height=\"360\" referrerpolicy=\"no-referrer\"><img src=\"https://static.tigerbbs.com/a681719b07503d0e051cc96f56054428\" tg-width=\"550\" tg-height=\"367\" referrerpolicy=\"no-referrer\"></p>\n<p>蔚来EC6表现也比较优秀，参与碰撞的车型是蔚来EC6 2020款430KM运动版，该车型除了耐撞性与维修经济性指数获得A（良好）评级为，其它均为G（优秀）。</p>\n<p>在车内乘员安全指数方面，正面25%偏置碰撞、侧面碰撞获得G（优秀）评价，车顶强度和座椅/头枕测评结果均为优秀（G）。在正面25%偏置碰撞中，蔚来EC6的A柱没有较大的弯曲，且轮辋在受到撞击后完全破碎，可以保证其不会对驾驶舱过多的入侵，从而保护前排乘员的安全。</p>\n<p>从两款车型的碰撞成绩来看，表现还是优秀的，但是在此次事故后出现起火，其原因让人费解。这在一定程度上反映了电动汽车当前存在的隐忧，实际上电动车发生事故后出现起火还是比较常见，原因是电动车在遭遇到大力度的撞击后，电池仓可能受到挤压，可能发生严重热失控，数秒内出现起火甚至爆炸。</p>\n<p>在C-IASI或者是C-NCAP的碰撞中，很多电动车并没有出现起火的原因，还是与碰撞的标准有关，在现实中发生碰撞事故，其各种因素包括撞击的力度、撞击的方向等都是不可控的，这些都是可能造车电动汽车起火的原因。当然，也与车企的制造工艺有关，毕竟如果三电保护足够完善的话，还是能够最大程度避免起火事故的发生。</p>\n<p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/8cd77d2ce5c4e023324d172e181733d3\" tg-width=\"550\" tg-height=\"309\" referrerpolicy=\"no-referrer\"></p>\n<p>目前，蔚来和理想在市场上的热度并不低。数据显示，10月份理想ONE销量达到7649辆，同比增长了107.2%，是造车新势力中销量最高的车型。蔚来EC6 在10月份销量仅有921辆，出现大幅度下滑，原因是江淮蔚来工厂生产线改造。</p>\n<p>针对此次事故的原因，官方暂时未给出回应，我们也将持续关注。(电竞）</p>","source":"lsy1636963958979","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" 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增程6座版，整体成绩来看，除了耐撞性与维修经济性指数这一项获得了M（一般）评价外，其他项目均获得了G（优秀）评价。\n在备受关注的正面25%偏置碰撞项目当中，理想ONE的A柱出现轻微变形，气囊以及侧气帘均正常工作，不过约束系统表现较差，侧面头部安全气囊打开后的覆盖范围有限，安全带对假人约束力有限，导致前倾过度，最终约束系统与假人运动项目获得了A（良好）评级。\n另外，在侧面碰撞中，碰撞后B柱与驾驶员座椅中线之间的距离为25.5厘米，评级为G（优秀）。\n\n蔚来EC6表现也比较优秀，参与碰撞的车型是蔚来EC6 2020款430KM运动版，该车型除了耐撞性与维修经济性指数获得A（良好）评级为，其它均为G（优秀）。\n在车内乘员安全指数方面，正面25%偏置碰撞、侧面碰撞获得G（优秀）评价，车顶强度和座椅/头枕测评结果均为优秀（G）。在正面25%偏置碰撞中，蔚来EC6的A柱没有较大的弯曲，且轮辋在受到撞击后完全破碎，可以保证其不会对驾驶舱过多的入侵，从而保护前排乘员的安全。\n从两款车型的碰撞成绩来看，表现还是优秀的，但是在此次事故后出现起火，其原因让人费解。这在一定程度上反映了电动汽车当前存在的隐忧，实际上电动车发生事故后出现起火还是比较常见，原因是电动车在遭遇到大力度的撞击后，电池仓可能受到挤压，可能发生严重热失控，数秒内出现起火甚至爆炸。\n在C-IASI或者是C-NCAP的碰撞中，很多电动车并没有出现起火的原因，还是与碰撞的标准有关，在现实中发生碰撞事故，其各种因素包括撞击的力度、撞击的方向等都是不可控的，这些都是可能造车电动汽车起火的原因。当然，也与车企的制造工艺有关，毕竟如果三电保护足够完善的话，还是能够最大程度避免起火事故的发生。\n\n目前，蔚来和理想在市场上的热度并不低。数据显示，10月份理想ONE销量达到7649辆，同比增长了107.2%，是造车新势力中销量最高的车型。蔚来EC6 在10月份销量仅有921辆，出现大幅度下滑，原因是江淮蔚来工厂生产线改造。\n针对此次事故的原因，官方暂时未给出回应，我们也将持续关注。(电竞）","news_type":1},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":1422,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":824904120,"gmtCreate":1634266516537,"gmtModify":1634266516537,"author":{"id":"3494890609449294","authorId":"3494890609449294","name":"我和你娘是老乡","avatar":"https://static.tigerbbs.com/ce39445cdac6e587d452452a97cf53c7","crmLevel":1,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false,"authorIdStr":"3494890609449294","idStr":"3494890609449294"},"themes":[],"htmlText":"快快快快，55卖出","listText":"快快快快，55卖出","text":"快快快快，55卖出","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":1,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/824904120","repostId":"2175311571","repostType":2,"repost":{"id":"2175311571","kind":"news","pubTimestamp":1634265720,"share":"https://www.laohu8.com/m/news/2175311571?lang=&edition=full","pubTime":"2021-10-15 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15:28","market":"us","language":"zh","title":"Model Y挤爆车管所！特斯拉9月国内销量大涨三倍","url":"https://stock-news.laohu8.com/highlight/detail?id=2174187456","media":"时代财经","summary":"特斯拉中国9月销量中，国内销量达52123辆，同、环比增长均超过300%。","content":"<p>作者：李卓玲</p>\n<p>10月12日下午，时代财经从乘联会方面获悉，<a href=\"https://laohu8.com/S/TSLA\">特斯拉</a>中国9月销量达56006辆，环比增长27%，同比增长394%。同时，与8月销量组成不同的是，特斯拉中国9月销量中，国内销量达52123辆，同、环比增长均超过300%。</p>\n<p>“截至9月，特斯拉中国2021年累计销售已逾30万辆，其中，仅国内销量就已突破20万辆，出口车型也已突破30万辆。”同日，特斯拉中国方面向时代财经表示，在9月的销量中，Model Y占了大多数，“（9月）Model Y售出33033辆”。</p>\n<p>此前，9月车管所特斯拉车型上牌盛况被曝出时，业界对其当月国内交付量便十分看好。有特斯拉车主甚至通过社交平台分享其经历，称“来到车管所后，发现现场全是前来上牌的特斯拉车型”。另有车主发视频称，“虽然一大早就出发、赶在8点半前到达了车管所，但还是发现前面有几十辆车在排队，并且一眼望去几乎全是特斯拉Model Y”。</p>\n<p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/0136ba693ba453338abfcc1486d8b917\" tg-width=\"640\" tg-height=\"360\" referrerpolicy=\"no-referrer\"></p>\n<p>据时代财经梳理，国内领先新能源车企中，9月特斯拉中国市场本土销量超过“蔚小理”三者相加，仅次于<a href=\"https://laohu8.com/S/002594\">比亚迪</a>。</p>\n<p>9月，<a href=\"https://laohu8.com/S/NIO\">蔚来</a>、<a href=\"https://laohu8.com/S/XPEV\">小鹏汽车</a>均突破万辆月销，但<a href=\"https://laohu8.com/S/LI\">理想汽车</a>受芯片供应不足影响交付量有所回落。其中，蔚来9月共交付<a href=\"https://laohu8.com/S/5RE.SI\">智能</a>电动汽车10628台，环比增长80.7%；小鹏汽车9月交付量10412台，环比增长44%；理想汽车9月交付7094辆新车，环比下滑24.8%。至于比亚迪，其9月新能源车销量为70022辆，其中纯电动车36306辆、插电混合动力车33716辆。</p>\n<p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/e51426b4865be4356e116c4957018995\" tg-width=\"749\" tg-height=\"242\" referrerpolicy=\"no-referrer\">数据来源：车企 制表：时代财经</p>\n<p>在业界看来，特斯拉中国市场本土销量水涨船高，与上海工厂发力息息相关。在此前的特斯拉2021年股东大会上，特斯拉CEO马斯克对上海工厂的表现依然大加赞扬，“上海超级工厂有着惊人的车辆质量和运营效率，做得非常棒”！</p>\n<p>数据显示，上海超级工厂运营不到两年，产量已在今年第三季度超过了弗里蒙特超级工厂。</p>\n<p>据特斯拉方面此前称，从产业链发展来看，特斯拉上海超级工厂不断加速本地化进程。截至 2020 年底，特斯拉上海超级工厂零部件本地化率已经高达 86%。</p>\n<p>得益于中国市场的亮眼表现，特斯拉赚钱能力强劲。有消息称，特斯拉目前已全部偿还当时为建设中国上海超级工厂所借的贷款，共计14亿美元，用时短短16个月。而此前，这笔贷款原定的偿还期限为5年（60个月）。</p>\n<p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/d77b680933b9675257594100ccf8e614\" tg-width=\"720\" tg-height=\"480\" referrerpolicy=\"no-referrer\">图片来源：unsplash</p>\n<p>回到全球市场，今年以来，特斯拉保持强势，截至第三季度末，其内年全球累计销量已超越去年全年。数据显示，三季度，特斯拉交付量超过24万辆，同比增长73%，今年前三季度，特斯拉已累计交付新车62.7万辆，同比增长97%。</p>\n<p>该销量成绩出炉后，有外媒报道称，特斯拉正在给做空者带来更多痛苦，其中，许多人已经开始选择放弃。Wedbush分析师Daniel Ives将这些数字形容为“多头的一大骄傲”。Ives称：“尽管电动汽车领域有很多竞争对手，但特斯拉继续占据市场份额，并且在与芯片短缺作斗争的同时，这一点在本季度再次得到证明。”</p>\n<p>不过，马斯克此前在股东大会上坦诚，阻碍特斯拉销量增长的主要原因是芯片短缺和船运不畅。</p>\n<p>受芯片短缺压力，特斯拉美国市场产品近期有所涨价。</p>\n<p>据悉，本月6日，特斯拉在美国官网上调了Model 3/Y的部分车型售价。其中，Model 3标准续航版和高性能版均涨价1000美元，分别为4.199万美元和5.799万美元，Model 3长续航版未涨价；Model Y长续航版及高性能版均涨价1000美元，5.499万美元和6.199万美元。</p>\n<p>对此，马斯克此前在股东大会上承认，由于供应短缺，特斯拉不得不提高汽车价格，但希望这只是暂时的。</p>\n<p>虽然此次车型涨价调整并未同步给中国市场，但特斯拉中国此前宣布，受芯片短缺以及成本波动影响，即日起特斯拉移动充电连接器（国标）价格上调400元人民币，调整后售价为2950元人民币。</p>\n<p>据特斯拉官网显示，国标移动式连接器支持 100-240V (单相) 50Hz 交流电并且配有正确接地的专用电路插座，最大电流13A ，充电器长度为6米，可适配国标特斯拉车辆。</p>\n<p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/318661bfcd9206677eb2663d9c75ef34\" tg-width=\"720\" tg-height=\"480\" referrerpolicy=\"no-referrer\">图片来源：unsplash</p>\n<p>此外，虽然新车价格历尽多次下调，但后续特斯拉相关车型的用车成本或有所上涨。</p>\n<p>据特斯拉官网显示，自9月18日起新订单不再享有车主引荐奖励，若有更新会另行通知。对已有的引荐订单，需满足以下条件方可获得引荐奖励： Model S、Model X 和 Model 3 订单的下单订购日期为 2019 年 10 月 1 日至 2021 年 9 月 17 日；Model Y 订单的下单订购日期为2020 年 6 月 9 日至 2021 年 9 月 17 日。Cybertruck 等其它车型以及 Tesla 认证二手车订单不参与引荐计划。</p>\n<p>对此，有网友调侃，“珍惜剩余的羊毛”。据公开资料显示，此前新车主购车只需通过特斯拉老车主的推荐码下单并提车，双方都可获得有效期为6个月的1500公里超级充电免费的奖励，而该奖励还可以不断叠加累积。每新增一个成功引荐，免费超充额度有效期就会自动延长6个月，累计不超过36个月。</p>","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" content=\"width=device-width,initial-scale=1.0,minimum-scale=1.0,maximum-scale=1.0,user-scalable=no\"/>\n<meta name=\"format-detection\" content=\"telephone=no,email=no,address=no\" />\n<title>Model Y挤爆车管所！特斯拉9月国内销量大涨三倍</title>\n<style 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href=\"https://laohu8.com/S/TSLA\">特斯拉</a>中国9月销量达56006辆，环比增长27%，同比增长394%。同时，与8月销量组成不同的是，特斯拉中国9月销量中，国内销量达52123辆，同、环比增长均超过300%。</p>\n<p>“截至9月，特斯拉中国2021年累计销售已逾30万辆，其中，仅国内销量就已突破20万辆，出口车型也已突破30万辆。”同日，特斯拉中国方面向时代财经表示，在9月的销量中，Model Y占了大多数，“（9月）Model Y售出33033辆”。</p>\n<p>此前，9月车管所特斯拉车型上牌盛况被曝出时，业界对其当月国内交付量便十分看好。有特斯拉车主甚至通过社交平台分享其经历，称“来到车管所后，发现现场全是前来上牌的特斯拉车型”。另有车主发视频称，“虽然一大早就出发、赶在8点半前到达了车管所，但还是发现前面有几十辆车在排队，并且一眼望去几乎全是特斯拉Model Y”。</p>\n<p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/0136ba693ba453338abfcc1486d8b917\" tg-width=\"640\" tg-height=\"360\" referrerpolicy=\"no-referrer\"></p>\n<p>据时代财经梳理，国内领先新能源车企中，9月特斯拉中国市场本土销量超过“蔚小理”三者相加，仅次于<a href=\"https://laohu8.com/S/002594\">比亚迪</a>。</p>\n<p>9月，<a href=\"https://laohu8.com/S/NIO\">蔚来</a>、<a href=\"https://laohu8.com/S/XPEV\">小鹏汽车</a>均突破万辆月销，但<a href=\"https://laohu8.com/S/LI\">理想汽车</a>受芯片供应不足影响交付量有所回落。其中，蔚来9月共交付<a 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Y售出33033辆”。\n此前，9月车管所特斯拉车型上牌盛况被曝出时，业界对其当月国内交付量便十分看好。有特斯拉车主甚至通过社交平台分享其经历，称“来到车管所后，发现现场全是前来上牌的特斯拉车型”。另有车主发视频称，“虽然一大早就出发、赶在8点半前到达了车管所，但还是发现前面有几十辆车在排队，并且一眼望去几乎全是特斯拉Model Y”。\n\n据时代财经梳理，国内领先新能源车企中，9月特斯拉中国市场本土销量超过“蔚小理”三者相加，仅次于比亚迪。\n9月，蔚来、小鹏汽车均突破万辆月销，但理想汽车受芯片供应不足影响交付量有所回落。其中，蔚来9月共交付智能电动汽车10628台，环比增长80.7%；小鹏汽车9月交付量10412台，环比增长44%；理想汽车9月交付7094辆新车，环比下滑24.8%。至于比亚迪，其9月新能源车销量为70022辆，其中纯电动车36306辆、插电混合动力车33716辆。\n数据来源：车企 制表：时代财经\n在业界看来，特斯拉中国市场本土销量水涨船高，与上海工厂发力息息相关。在此前的特斯拉2021年股东大会上，特斯拉CEO马斯克对上海工厂的表现依然大加赞扬，“上海超级工厂有着惊人的车辆质量和运营效率，做得非常棒”！\n数据显示，上海超级工厂运营不到两年，产量已在今年第三季度超过了弗里蒙特超级工厂。\n据特斯拉方面此前称，从产业链发展来看，特斯拉上海超级工厂不断加速本地化进程。截至 2020 年底，特斯拉上海超级工厂零部件本地化率已经高达 86%。\n得益于中国市场的亮眼表现，特斯拉赚钱能力强劲。有消息称，特斯拉目前已全部偿还当时为建设中国上海超级工厂所借的贷款，共计14亿美元，用时短短16个月。而此前，这笔贷款原定的偿还期限为5年（60个月）。\n图片来源：unsplash\n回到全球市场，今年以来，特斯拉保持强势，截至第三季度末，其内年全球累计销量已超越去年全年。数据显示，三季度，特斯拉交付量超过24万辆，同比增长73%，今年前三季度，特斯拉已累计交付新车62.7万辆，同比增长97%。\n该销量成绩出炉后，有外媒报道称，特斯拉正在给做空者带来更多痛苦，其中，许多人已经开始选择放弃。Wedbush分析师Daniel Ives将这些数字形容为“多头的一大骄傲”。Ives称：“尽管电动汽车领域有很多竞争对手，但特斯拉继续占据市场份额，并且在与芯片短缺作斗争的同时，这一点在本季度再次得到证明。”\n不过，马斯克此前在股东大会上坦诚，阻碍特斯拉销量增长的主要原因是芯片短缺和船运不畅。\n受芯片短缺压力，特斯拉美国市场产品近期有所涨价。\n据悉，本月6日，特斯拉在美国官网上调了Model 3/Y的部分车型售价。其中，Model 3标准续航版和高性能版均涨价1000美元，分别为4.199万美元和5.799万美元，Model 3长续航版未涨价；Model Y长续航版及高性能版均涨价1000美元，5.499万美元和6.199万美元。\n对此，马斯克此前在股东大会上承认，由于供应短缺，特斯拉不得不提高汽车价格，但希望这只是暂时的。\n虽然此次车型涨价调整并未同步给中国市场，但特斯拉中国此前宣布，受芯片短缺以及成本波动影响，即日起特斯拉移动充电连接器（国标）价格上调400元人民币，调整后售价为2950元人民币。\n据特斯拉官网显示，国标移动式连接器支持 100-240V (单相) 50Hz 交流电并且配有正确接地的专用电路插座，最大电流13A ，充电器长度为6米，可适配国标特斯拉车辆。\n图片来源：unsplash\n此外，虽然新车价格历尽多次下调，但后续特斯拉相关车型的用车成本或有所上涨。\n据特斯拉官网显示，自9月18日起新订单不再享有车主引荐奖励，若有更新会另行通知。对已有的引荐订单，需满足以下条件方可获得引荐奖励： Model S、Model X 和 Model 3 订单的下单订购日期为 2019 年 10 月 1 日至 2021 年 9 月 17 日；Model Y 订单的下单订购日期为2020 年 6 月 9 日至 2021 年 9 月 17 日。Cybertruck 等其它车型以及 Tesla 认证二手车订单不参与引荐计划。\n对此，有网友调侃，“珍惜剩余的羊毛”。据公开资料显示，此前新车主购车只需通过特斯拉老车主的推荐码下单并提车，双方都可获得有效期为6个月的1500公里超级充电免费的奖励，而该奖励还可以不断叠加累积。每新增一个成功引荐，免费超充额度有效期就会自动延长6个月，累计不超过36个月。","news_type":1},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":1250,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0}],"hots":[{"id":224015520288808,"gmtCreate":1695728549523,"gmtModify":1695728550401,"author":{"id":"3494890609449294","authorId":"3494890609449294","name":"我和你娘是老乡","avatar":"https://static.tigerbbs.com/ce39445cdac6e587d452452a97cf53c7","crmLevel":1,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false,"idStr":"3494890609449294","authorIdStr":"3494890609449294"},"themes":[],"htmlText":"<a href=\"https://laohu8.com/S/DTSS\">$数海信息(DTSS)$&nbsp;</a>买她","listText":"<a href=\"https://laohu8.com/S/DTSS\">$数海信息(DTSS)$&nbsp;</a>买她","text":"$数海信息(DTSS)$ 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17:01","market":"hk","language":"zh","title":"哔哩哔哩Q1营收39亿元，净亏损9.03亿元","url":"https://stock-news.laohu8.com/highlight/detail?id=1147040254","media":"老虎资讯综合","summary":"5月13日美股盘前，哔哩哔哩发布2021年第一季度业绩。财报显示，公司第一季度营收39亿元，市场预期37.61亿元，去年同期23.16亿元；第一季度净亏损9.03亿元，市场预期净亏损8.99亿元，去年","content":"<p>5月13日美股盘前，<a href=\"https://laohu8.com/S/BILI\">哔哩哔哩</a>发布2021年第一季度业绩。财报显示，公司第一季度营收39亿元，市场预期37.61亿元，去年同期23.16亿元；第一季度净亏损9.03亿元，市场预期净亏损8.99亿元，去年同期净亏损5.35亿元；第一季度每ADS亏损2.54元，市场预期亏损2.94元，去年同期亏损1.62元。</p><p><a href=\"https://laohu8.com/RN?name=RNLive&amp;rndata=%7B%22liveId%22:%2216206208809194%22%7D\" target=\"_blank\"><b>哔哩哔哩业绩电话会将于今晚20：00开始</b></a><img src=\"https://static.tigerbbs.com/45434582828ccd2c4e756e69c52499f9\" tg-width=\"942\" tg-height=\"718\" referrerpolicy=\"no-referrer\"><img src=\"https://static.tigerbbs.com/6c0ef8fef542fa1ef376395f10816c96\" tg-width=\"893\" tg-height=\"173\" referrerpolicy=\"no-referrer\"></p><p>公布财报后，哔哩哔哩盘前一度涨超3%，现涨幅回落至2.45%，报96.2港元。</p><p><img 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今天的中国大陆在基础建设方面，可以说已经达到世界最高水准，就拿高铁癌说，现在全世界70%以上的高铁都出自于中国之手，更甭说中国大陆的高速公路总里程数也是全世界最长，甚至有关高架桥隧道、桥梁、码头、机场等最具技术性的工程都是由中国一举包下。 看看前阵子在北京举行的一带一路高峰论坛，全世界总共来了37位国家元首与2个国际组织的重要负责人，并且由大陆领导人**亲自主持，持续三天的讨论，到最后达成了近200个项目的决议。所以说，一带一路是二战以后，全世界规模最大的援外计画，这已经是被全球认可的了！ 大家想想，中国曾几何时从需要外援的国家变成可以援外的国家？中国大陆是一个人口基数很大的地方，只要这里的每个人省下一块钱，那就可以多出来整整14个亿，这就是中国可以拿出来的实力。改革开放经过了40年，中国在经济建设方面所取得到的成就已经得到举世公认，而现在主张一带一路，为的就是求富不独富。也就是说，只要你愿意，中国欢迎所以国家一起来打拚，这样世界才能够变得更和平稳定。 总而言之，一带一路高峰论坛已经显现出，中国在未来的世界将会变成主导性的地位，这一点是非常地重要。","listText":"中国大陆的「一带一路」发展战略在全世界已经被喊到震天价响，「一带一路」可是自二次大战结束后的马歇尔计画以来，全球最大规模的一个对外援助计画。但是马歇尔计画主要是为了西欧国家的战后复兴，而一带一路是**为发展丝绸经济带跟海上丝绸之路所提出的计画，为的就是要大家来共商、共建、共享。 今天的中国大陆在基础建设方面，可以说已经达到世界最高水准，就拿高铁癌说，现在全世界70%以上的高铁都出自于中国之手，更甭说中国大陆的高速公路总里程数也是全世界最长，甚至有关高架桥隧道、桥梁、码头、机场等最具技术性的工程都是由中国一举包下。 看看前阵子在北京举行的一带一路高峰论坛，全世界总共来了37位国家元首与2个国际组织的重要负责人，并且由大陆领导人**亲自主持，持续三天的讨论，到最后达成了近200个项目的决议。所以说，一带一路是二战以后，全世界规模最大的援外计画，这已经是被全球认可的了！ 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<a href=\"https://laohu8.com/TW/892677965\" target=\"_blank\">拜登基建法案通过：千亿资金砸向基础设施！</a>），美国经济会进一步复苏，相反的对黄金造成承压。 两则超万亿的投资法案通过后，会加大对民众的补贴，刺激民众消费；同时，加大政府在基建、清洁能源领域的投资， 会对建材、钢铁、新能源汽车、光伏等领域构成重大利好！ 两则法案均通过后，拜登兴奋的表示： 最关键的是，我们距离真正投资美国人民、为经济长期增长和加强美国在全球的竞争力，又迈进了一步。我的目标是建立一个中低阶层繁荣的经济，而非上层独美。 …… 最后，大家聊一聊： 你认为拜登的经济法案通过后，能否使美国经济复苏，使美股再次迈向辉煌？ 我们应该注重哪方面的投资？ 精彩留言用户可获得888社区积分噢！ <a href=\"https://laohu8.com/S/X\">$美国钢铁(X)$</a> <a href=\"https://laohu8.com/S/TSLA\">$特斯拉(TSLA)$</a> <a href=\"https://laohu8.com/S/FSLR\">$第一太阳能(FSLR)$</a>","listText":"昨日，美国正式通过了拜登的3.5万亿美元投资法案，涉及医疗、教育、气候等方面，主要包括： 带薪探亲假与病假、儿童保育补贴、儿童税收抵免的延期、3到4岁儿童学前班、2年免费社区大学、以及为数百万移民提供绿卡； 扩大此前在新冠救援计划《平价医疗法案》中的补贴，包括扩大医保福利以涵盖牙科、眼科、儿科等项目，允许通过医保谈判以降低处方药的成本价 对清洁能源投资的税收抵免、设立清洁能源标准，旨在2030年将电力部门碳排放量减少80%，整个经济的谈判放量减少50%；对污染者征收进口税 有分析人士认为： 结合不久前通过的基建法案（详见： <a href=\"https://laohu8.com/TW/892677965\" target=\"_blank\">拜登基建法案通过：千亿资金砸向基础设施！</a>），美国经济会进一步复苏，相反的对黄金造成承压。 两则超万亿的投资法案通过后，会加大对民众的补贴，刺激民众消费；同时，加大政府在基建、清洁能源领域的投资， 会对建材、钢铁、新能源汽车、光伏等领域构成重大利好！ 两则法案均通过后，拜登兴奋的表示： 最关键的是，我们距离真正投资美国人民、为经济长期增长和加强美国在全球的竞争力，又迈进了一步。我的目标是建立一个中低阶层繁荣的经济，而非上层独美。 …… 最后，大家聊一聊： 你认为拜登的经济法案通过后，能否使美国经济复苏，使美股再次迈向辉煌？ 我们应该注重哪方面的投资？ 精彩留言用户可获得888社区积分噢！ <a href=\"https://laohu8.com/S/X\">$美国钢铁(X)$</a> <a href=\"https://laohu8.com/S/TSLA\">$特斯拉(TSLA)$</a> <a href=\"https://laohu8.com/S/FSLR\">$第一太阳能(FSLR)$</a>","text":"昨日，美国正式通过了拜登的3.5万亿美元投资法案，涉及医疗、教育、气候等方面，主要包括： 带薪探亲假与病假、儿童保育补贴、儿童税收抵免的延期、3到4岁儿童学前班、2年免费社区大学、以及为数百万移民提供绿卡； 扩大此前在新冠救援计划《平价医疗法案》中的补贴，包括扩大医保福利以涵盖牙科、眼科、儿科等项目，允许通过医保谈判以降低处方药的成本价 对清洁能源投资的税收抵免、设立清洁能源标准，旨在2030年将电力部门碳排放量减少80%，整个经济的谈判放量减少50%；对污染者征收进口税 有分析人士认为： 结合不久前通过的基建法案（详见： 拜登基建法案通过：千亿资金砸向基础设施！），美国经济会进一步复苏，相反的对黄金造成承压。 两则超万亿的投资法案通过后，会加大对民众的补贴，刺激民众消费；同时，加大政府在基建、清洁能源领域的投资， 会对建材、钢铁、新能源汽车、光伏等领域构成重大利好！ 两则法案均通过后，拜登兴奋的表示： 最关键的是，我们距离真正投资美国人民、为经济长期增长和加强美国在全球的竞争力，又迈进了一步。我的目标是建立一个中低阶层繁荣的经济，而非上层独美。 …… 最后，大家聊一聊： 你认为拜登的经济法案通过后，能否使美国经济复苏，使美股再次迈向辉煌？ 我们应该注重哪方面的投资？ 精彩留言用户可获得888社区积分噢！ $美国钢铁(X)$ $特斯拉(TSLA)$ 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10:34","market":"us","language":"zh","title":"资本市场为何不爱雷军、李彦宏？","url":"https://stock-news.laohu8.com/highlight/detail?id=2186970433","media":"好看商业","summary":"资本市场再一次不买小米的账。\nQ3财报发布后，小米股价在11月24日盘中跌超7%，截至收盘，跌幅为6.96%。\n今年第三季度，小米营收780.6亿元，同比增长8.2%，略低于市场预期的796.14亿元","content":"<p>资本市场再一次不买小米的账。</p>\n<p>Q3财报发布后，小米股价在11月24日盘中跌超7%，截至收盘，跌幅为6.96%。</p>\n<p>今年第三季度，小米营收780.6亿元，同比增长8.2%，略低于市场预期的796.14亿元；经调整后的净利润为51.76亿元，同比增加25.4%。</p>\n<p>小米的基本盘—<a href=\"https://laohu8.com/S/5RE.SI\">智能</a>手机业务Q3营收478亿元，毛利率12.8%，同比增长4.4个百分点。</p>\n<p>受手机业务拉动，小米Q3毛利率回升至18.3%，超市场预期。</p>\n<p>此外，小米Q3财报还有其它亮点。包括：境外市场收入409亿元，在总收入中占比达到52.4%；截至2021年11月22日，MIUI全球月活跃用户数首次破5亿；互联网服务收入73亿元，再创单季度历史新高，毛利率73.6%，同比提升13.1个百分点。</p>\n<p>奈何资本市场并不买账，小米股价在财报发布次日开盘就变绿；11月25日，小米股价盘中继续下跌，不过最终以微涨1.66%收盘。</p>\n<p>小米股价在今年1月1日达到历史高点35.9港元，之后几乎一路向下。截至11月25日收盘，小米盘中最低跌至19.02港元，年内最大跌幅超47%。</p>\n<p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/c46fd222d0fc1c63b80ae50eab15b274\" tg-width=\"840\" tg-height=\"470\" width=\"100%\" height=\"auto\">“劳模”雷军勤奋工作一整年，小米的股票市值缩水近一半。在这一点上，<a href=\"https://laohu8.com/S/BIDU\">百度</a>创始人、董事长兼CEO李彦宏跟雷军的待遇差不多。</p>\n<p>百度股票在今年2月1日触及近几年高位354.8美元，市值再次突破千亿美元大关。但之后很快进入下跌通道。</p>\n<p>截至11月24日美股收盘，百度股价为151.39美元，总市值535.32亿美元，结结实实地缩水了一半。百度在港股的表现与美股基本一致。</p>\n<p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/b4958369fc9a6f4b80986c90ea7cf459\" tg-width=\"840\" tg-height=\"470\" width=\"100%\" height=\"auto\">年过50依然仰望星空，勤奋且没打算退休，公开场合还能听到他们演讲，雷军、李彦宏这样的企业家如今在国内互联网圈不多见了。</p>\n<p>但资本市场总是不买他们的账，这究竟是为什么？</p>\n<p><b>股价意难平</b></p>\n<p>业绩不错，但资本市场不买账。这种情形，小米再熟悉不过了，毕竟它不是第一次在资本市场意难平了。</p>\n<p>今年上半年，小米几乎迎来史上最好的时候：二季度收入877.9亿元，同比大增64%，经调整净利润63亿元，同比增加87.4%。小米在二季报中评价其业绩时，连用了7次“创历史新高”。</p>\n<p>但是，但是，面对小米如此高光的时刻，资本市场就是不买账。财报发布次日，股价开盘半小时就由红转绿，最终以3.55%的跌幅报收。</p>\n<p>今年3月11日，小米正式决议行使股份购回授权，以不定期按最高总额100亿港元在公开市场购回股份。</p>\n<p>目前为止，小米已经多次回购股票，但仍不能改变股价走势。</p>\n<p>有投资者在股票社区吐槽说：实在是地狱模式，上半年投了12万，一不留神就跌超30%了，何至于此呢？</p>\n<p>就连雷军自己也有点想不通。他曾在小米十一周年的演讲中问：“我们如此努力地工作，小米的收入和市场份额都在增长。为什么资本市场就是不认可小米？”</p>\n<p>雷军承认，股价破发和跌跌不休，曾给他造成心理阴影。</p>\n<p>2018年，小米启动IPO，全球瞩目。它是香港首家同股不同权的公司上市，也是全球第三大规模的科技股IPO。</p>\n<p>最初的预期里，小米的IPO估值可到2000亿美元。雷军在小米最终定价前也摇旗呐喊，称小米的估值应该是<a href=\"https://laohu8.com/S/AAPL\">苹果</a>×<a href=\"https://laohu8.com/S/00700\">腾讯</a>。但最终小米IPO定价17港元，意味着IPO估值只有约500亿美元，较预期大打折扣。</p>\n<p>即便如此，2018年7月9日，小米挂牌当天就破发，IPO投资者全部亏损，包括为小米IPO站台的基石投资者李嘉诚、马云、马化腾等名流。这让雷军和小米管理层都感到难堪。</p>\n<p>雷军在IPO晚宴致辞时忍不住打了一个包票：今天破发，我对不住大家了。我们会努力工作，一定要让IPO投资者至少赚一倍！</p>\n<p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/45c23d497882d174bf5a92d12d449408\" tg-width=\"550\" tg-height=\"235\" referrerpolicy=\"no-referrer\" width=\"100%\" height=\"auto\">雷军那天晚上喝了很多酒，他跟同事反复说，一定要努力工作，不能亏别人的钱。</p>\n<p>结果，小米股价在两年后才让IPO投资者回本。雷军给自己挖的坑，花了2年半时间才填上。</p>\n<p>今年1月4日，小米股价达到34港元高位，较IPO发行价翻了一倍。雷军在8月份的年度演讲中提到，当年吹的牛（让IPO投资者赚一倍）终于兑现了，他可以卸载所有股票软件，再也不关心股价了。</p>\n<p>所以，目前有亏钱的股民呼吁雷军赶快把炒股软件再装回来。对此，不知道雷军怎么看？</p>\n<p>相比之下，李彦宏对股价似乎早已变得佛系了。</p>\n<p>今年初，百度市值重回千亿美金，外界纷纷认为“能打的百度回来了”。李彦宏却在内部分享了一封投资者的来信，用意大概就是让大家忘记股价。</p>\n<p>那位投资者在信中说，“股价不是衡量百度存在价值的尺子，对于百度来说，最重要的是能否推动人类的进步和发展”。所以，他认为，百度应该忽略资本市场的一些声音，更不要去刻意迎合资本市场。</p>\n<p>2005年百度上市时，李彦宏也曾对发行价“斤斤计较”，一再上调。</p>\n<p>当年百度开始内部定价时，投行推荐定在17~19美元区间，在百度要求下，调高到要18~20美元，但百度还是觉得这个定价低了，经过一番讨论后他们又把发行价定在19~21美元区间。</p>\n<p>最后到最后，百度再次提高发行价，满意地定在了27美元。</p>\n<p>出乎所有人预料的是，2005年8月5日晚，百度在美股挂牌后开盘暴涨至66美元，盘中攀高至150美元，最终以122.54美元收盘。</p>\n<p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/37399fa6df1b0b23c5c0799b9cb3b04b\" tg-width=\"550\" tg-height=\"367\" referrerpolicy=\"no-referrer\" width=\"100%\" height=\"auto\">2005年8月5日，百度登陆纳斯达克</p>\n<p>2011年3月，百度成为中国市值最高的互联网公司，李彦宏也一举登上“中国首富宝座”。</p>\n<p>但那几乎也是百度的巅峰时刻。之后，百度市值逐渐被阿里、腾讯远远甩在身后；最近几年，甚至被后起之秀<a href=\"https://laohu8.com/S/JD\">京东</a>、美团、<a href=\"https://laohu8.com/S/PDD\">拼多多</a>和字节纷纷赶超。</p>\n<p>到2015年3月，百度市值已经不及腾讯的1/2，只有阿里的1/3。但就他们在2014年的营收和净利润来看，百度与腾讯、阿里的差距并没有市值差距那么大。</p>\n<p>面对百度市值被赶超，以及首富位置易主，李彦宏曾在2015年做客央视节目时表示，（股价）慢慢会反应百度的真实价值，他的性格就是认准了就去做，不跟风不动摇，别人怎么想无所谓。</p>\n<p><b>现实很难，梦想很贵又很远</b></p>\n<p>小米和百度，目前呈现给资本市场的共同点是：老业务有挑战，不进则退；新业务需要持续烧钱，且短期内看不到大规模的商业变现。</p>\n<p>小米独创了铁人三项的商业模式，核心就是向用户提供极致性价比的硬件，在此基础上，靠互联网业务赚钱。</p>\n<p>在IPO前，雷军甚至公开承诺小米的硬件综合净利润率永远不超过5%，如果有超出部分，将全部返还给用户。</p>\n<p>但截至目前，小米的营收和利润依然主要来自硬件。</p>\n<p>2020年，小米实现营收2459亿元，其中，1522亿元来自智能手机，674亿元来自IOT与生活消费品，这意味着，硬件营收占比约90%；来自互联网服务的营收为238亿元，在总营收中占比9.6%。</p>\n<p>今年Q3，小米总收入781亿元，虽然互联网服务收入增速最快，毛利率最高，达到73.6%，但它也只贡献了9.4%的营收，比例较去年底还下降了。</p>\n<p>所以，目前资本市场依然把小米当成硬件公司，给出的市盈率约为16。苹果的市盈率远好于小米，目前接近29。</p>\n<p>从收入结构看，最新财报显示，硬件收入在苹果总营收中占比超78%，软件服务占比接近22%。而苹果的毛利水平也好于小米，2021财年Q4毛利率达到42.2%；小米Q3的毛利率为18.3%。</p>\n<p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/7b3c3b824c10a5e750c81dae9fc4d9fc\" tg-width=\"550\" tg-height=\"158\" referrerpolicy=\"no-referrer\" width=\"100%\" height=\"auto\"></p>\n<h2></h2>\n<p>随着华为手机让出市场蛋糕，今年2季度，小米手机站上全球第二，仅次于<a href=\"https://laohu8.com/S/SMSN.UK\">三星</a>，领先于苹果。</p>\n<p>但到了Q3，Canalys报告显示，小米手机出货量同比下滑约6%，市占率14%，排名降至第三；苹果出货量同比增长14%，市占率达到15%，抢回市占率第二的位置。</p>\n<p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/e5b03f7fc830b8789049b2ae4bd5fac5\" tg-width=\"550\" tg-height=\"312\" referrerpolicy=\"no-referrer\" width=\"100%\" height=\"auto\">2021Q3，全球手机市场份额数据，图片来源：Canalys</p>\n<p>小米现在面对的挑战，外有苹果，内有荣耀。</p>\n<p>今年Q3，小米在国内市场被荣耀赶超，丢掉市占率第三的位置，降至第四。</p>\n<p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/534178082f460094edd62e496328ee6d\" tg-width=\"550\" tg-height=\"312\" referrerpolicy=\"no-referrer\" width=\"100%\" height=\"auto\">2021Q3，中国手机市场份额数据，图片来源：Canalys</p>\n<p>对于影响小米出货量的核心零部件短缺问题，小米管理层给出的判断不乐观。他们认为，到2022年上半年仍存在结构性的挑战。</p>\n<p>智能手机是小米的基本盘。手机出货增长不乐观，小米的研发和管理费用却在快速增长。</p>\n<p>第三季度，小米的管理费用增长50%；研发费用增加40%，而营收增速只有8.2%。</p>\n<p>这背后，一个很重要的持续花钱项就是造车。小米今年3月底正式官宣造车，目前团队规模超500人，但预计到2024年上半年才能正式量产。而小米在造车上的重投入才刚开始。</p>\n<p>现实很难，梦想很贵又很远，小米如此，百度同样受困于此。</p>\n<p>最近几年，百度的基本盘-在线广告业务持续受到字节系和阿里、腾讯的分食，这是大背景。</p>\n<p>加上疫情等因素导致的经济下行，也增加了百度广告的变现难度。</p>\n<p>今年Q3，百度核心（含传统广告业务+创新业务）营收247亿元，同比增长15%。其中，广告收入195亿元，同比增长6%。今年前三季度，百度广告增速都呈显著下滑态势。</p>\n<p>百度的创新业务，包括智能云、Apollo自动驾驶与智能音箱等增长迅速。第三季度，创新业务营收增长76%，但这块业务营收规模很小，只有约52亿元。</p>\n<p>同样的，百度造车、无人驾驶等在内的创新业务也都是需要持续大投入的项目。</p>\n<p>Q3，百度核心的研发投入同比增长46%，销售和行政费用同比飙升82%；而同期营收增速只有15%。</p>\n<p>百度的集度汽车预计2022年量产；而Apollo自动驾驶相关业务短期内很难大规模商业化。</p>\n<p><b>高投入、慢增长将成常态？</b></p>\n<p>随着消费互联网红利见顶，多种迹象表明，国内互联网行业正在告别高增长。</p>\n<p>今年Q3，阿里营收同比增长29%，明显低于市场预期；不仅如此，阿里还破天荒地调低了全年营收增长指引，从30%下调到20%-23%。</p>\n<p>腾讯增速也在放缓。今年Q3，其营收同比增长13%；而去年同期的营收增速是29%。</p>\n<p>就连此前一直增长生猛的字节跳动也曝出增速放缓的消息。</p>\n<p>据证券时报报道，字节跳动商业化产品部近期在全员大会上披露，其国内广告收入过去半年增长停止，这在字节跳动2013年商业化以来的几年里尚属首次。</p>\n<p>从阿里、腾讯、美团、字节等巨头的动作看，从消费互联网向产业互联网和硬科技转型，是必然选择和不得不为。</p>\n<p>硬科技、产业互联网的特点就是前期投入大，见效慢。国内AI四小龙的成长轨迹已经佐证了这一点。</p>\n<p>小米、百度押注的智能汽车、人工智能都被视为未来十年超大规模的阳光型赛道，但同时也是前期投入大、见效慢的方向。但就像雷军所说，方向对了，就不怕路远。</p>\n<p>只是，无论是互联网从业者还是资本市场，都需要适应慢下来的节奏，这需要时间，但又不得不面对和接受。</p>\n<p>相比较而言，在向硬科技、产业互联网转型的路上，小米、百度开始的都不算晚，甚至是走在了前列。</p>\n<p>不仅如此，他们底气也算足，除了人才和技术积淀，手上还有很多钱。</p>\n<p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/a5e8ba8b9a67ec6a1fc740f2208c9791\" tg-width=\"550\" tg-height=\"260\" referrerpolicy=\"no-referrer\" width=\"100%\" height=\"auto\">截至今年三季度末，小米账上的现金及现金等价物为326.49亿元，而其现金资源总额为981亿元。</p>\n<p>同期，排除<a href=\"https://laohu8.com/S/IQ\">爱奇艺</a>，百度持有的现金、现金等价物、限制性现金和短期投资总值为1836亿元（约合284.9亿美元）。</p>\n<p>所以，一直以来，市场上都有声音认为，小米和百度被低估了。但让人费解的是，既然被低估，股价为何又跌跌不休？</p>\n<p>面对这样的资本市场，对于雷军和李彦宏而言，除了暂时忘掉股价，专心赶路，可能也别无他途。</p>","source":"lsy1622337641338","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" content=\"width=device-width,initial-scale=1.0,minimum-scale=1.0,maximum-scale=1.0,user-scalable=no\"/>\n<meta name=\"format-detection\" content=\"telephone=no,email=no,address=no\" />\n<title>资本市场为何不爱雷军、李彦宏？</title>\n<style 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19:22","market":"uk","language":"zh","title":"英国首相新冠病毒检测呈阳性，英镑兑美元短线跳水","url":"https://stock-news.laohu8.com/highlight/detail?id=1147985092","media":"老虎资讯综合","summary":"3月27日，英镑兑美元短线跳水约50点。此前据BBC报道，英国首相约翰逊新冠病毒检测结果呈阳性。报道称约翰逊症状轻微，目前正在自我隔离，他将继续主管政府应对危机事务。英国政府声明说：“根据英格兰首席医","content":"<p>3月27日，英镑兑美元短线跳水约50点。此前据BBC报道，<b>英国首相</b><b><span>约翰逊</span></b><b>新冠病毒检测结果呈阳性</b>。报道<span>称约翰逊症状轻微，目前正在自我隔离，他将继续主管政府应对危机事务。</span></p><p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/8cb87841f34c4b7433bd151366c6432a\" /></p><p>英国政府声明说：“根据英格兰首席医学官克里斯·惠蒂教授的个人建议，约翰逊接受了冠状病毒检测。他仍将负责政府对危机的处理。”</p><p>约翰逊在一条推文中说：“在过去的24小时中，我出现了轻度症状，并被检测出新冠病毒呈阳性。我现在正在自我隔离，但是当我们与这种病毒作斗争时，我将继续通过视频会议领导政府。我们将共同战胜病毒。”</p><p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/085b22d1e50722840af72744026b5b12\" /></p><p>截至发稿，英国已有11,818例确诊病例，580人死亡。</p><p><span>在美上市的英国银行股盘前下挫，巴克莱跌近4%，<a href=\"https://laohu8.com/S/RBS\">苏格兰皇家银行</a>跌约6%，<a href=\"https://laohu8.com/S/00005\">汇丰控股</a>跌3.58%。</span></p>","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta 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1929年美国华尔街股市崩盘，引发全球性的经济大恐慌，国家人均收入、税收、盈利、价格接连下挫，国际贸易锐减50%，失业率飙升至25%。此经济大萧条一直到1933年，才逐渐有好转迹美国时任总统杜鲁门推动「马歇尔计划」，对战争破坏后的西欧各国进行经济援助、协助重建。这个计划使美金逐渐取代英镑，成为主流货币，也有助于日后的美国无论是在国民平均薪资、人类发展指数、人均国内生产总值以及人均生产力等指标上，均处于世界领先地位。 2001年小布希总统上任后，中东地区的军费消耗大量财政预算，美国开始走下坡；时至今日，川普总统在贸易政策上倾向保护主义，并透过贸易战拉高关税，要求美国制造业回流，且筑美墨边境墙阻挡移民，造成严重经济衰退。反观中国，在改革开放40年来，无论经济、军事或科技都快速发展，未来将可能超越美国。","listText":"1914年，一次世界大战爆发，美国介入欧洲战争，使其势力逐渐扩大。然而， 1929年美国华尔街股市崩盘，引发全球性的经济大恐慌，国家人均收入、税收、盈利、价格接连下挫，国际贸易锐减50%，失业率飙升至25%。此经济大萧条一直到1933年，才逐渐有好转迹美国时任总统杜鲁门推动「马歇尔计划」，对战争破坏后的西欧各国进行经济援助、协助重建。这个计划使美金逐渐取代英镑，成为主流货币，也有助于日后的美国无论是在国民平均薪资、人类发展指数、人均国内生产总值以及人均生产力等指标上，均处于世界领先地位。 2001年小布希总统上任后，中东地区的军费消耗大量财政预算，美国开始走下坡；时至今日，川普总统在贸易政策上倾向保护主义，并透过贸易战拉高关税，要求美国制造业回流，且筑美墨边境墙阻挡移民，造成严重经济衰退。反观中国，在改革开放40年来，无论经济、军事或科技都快速发展，未来将可能超越美国。","text":"1914年，一次世界大战爆发，美国介入欧洲战争，使其势力逐渐扩大。然而， 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魏明伦朗朗乾坤，堂堂中华。高龄五千岁，繁衍百亿人。铁肩挑五岳，巨手开三峡。腰环万里长城，脚跨九曲黄河。高擎文明圣火，穿越世纪风云。火熊熊薪传百代，光灿灿彪炳千秋。。浩瀚青史，概括于坛内；辉煌文化，浓缩于眼前。徐行三百米平坦甬道，遥想五千年坎坷长途。论英雄不计成败，数风流可鉴兴亡。浪淘何物？劝归谁家？文化乃长青树，科学乃聚宝盆。创造人间福址，推动历史车轮。驶至近代，国难当头。百年忧患，敌忾同仇。聚散沙成铁塔，变弱者为健儿。东方巨人如睡狮惊醒，民族魂魄化火凤涅磐。挽狂澜于既倒，建广厦于废墟。转国运蒸蒸日上，升国旗冉冉凌空。登坛了望，乾旋坤定。天行健，地包容。前可见古人，后可见来者。对比幽州台，激发冲霄志。哀兵必胜，中华必兴。日月为我祖国作证，风霆为我民族壮行。踏星斗飞过世纪之交，驾神舟立于强国之林。","listText":"中华世纪坛赋口 魏明伦朗朗乾坤，堂堂中华。高龄五千岁，繁衍百亿人。铁肩挑五岳，巨手开三峡。腰环万里长城，脚跨九曲黄河。高擎文明圣火，穿越世纪风云。火熊熊薪传百代，光灿灿彪炳千秋。。浩瀚青史，概括于坛内；辉煌文化，浓缩于眼前。徐行三百米平坦甬道，遥想五千年坎坷长途。论英雄不计成败，数风流可鉴兴亡。浪淘何物？劝归谁家？文化乃长青树，科学乃聚宝盆。创造人间福址，推动历史车轮。驶至近代，国难当头。百年忧患，敌忾同仇。聚散沙成铁塔，变弱者为健儿。东方巨人如睡狮惊醒，民族魂魄化火凤涅磐。挽狂澜于既倒，建广厦于废墟。转国运蒸蒸日上，升国旗冉冉凌空。登坛了望，乾旋坤定。天行健，地包容。前可见古人，后可见来者。对比幽州台，激发冲霄志。哀兵必胜，中华必兴。日月为我祖国作证，风霆为我民族壮行。踏星斗飞过世纪之交，驾神舟立于强国之林。","text":"中华世纪坛赋口 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