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小星星213
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小星星213
2020-12-30
全仓特斯拉期权 刺激不刺激
小星星213
2020-12-28
哎呀 农夫山泉有点甜
抱歉，原内容已删除
小星星213
2020-12-24
冲啊 比卡丘
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小星星213
2020-12-28
目标先赚他五十万
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小星星213
2021-01-12
分析的不错
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小星星213
2020-12-29
等等我啊 比卡丘
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小星星213
2020-12-28
闲的蛋疼啊
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小星星213
2020-12-28
有钱的越来越有钱 我这种小散只能看看
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小星星213
2020-12-18
为啥无法付费 我充了钱白瞎了？
小星星213
2020-12-11
冲啊 比卡丘
抱歉，原内容已删除
小星星213
2020-11-21
实盘永远赶不上模拟 心态不一样吧 哭晕在厕所
小星星213
2020-10-18
没错
@麻绳:突然想到一句话，“你要克服的是你的虚荣心，是你的炫耀欲，你要对付的是你时刻想要冲出来出风头的小聪明。”共勉～
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20:01","market":"us","language":"zh","title":"特斯拉对中国有多重要？","url":"https://stock-news.laohu8.com/highlight/detail?id=2102692393","media":"新浪财经-自媒体综合","summary":"中国官员办事，历来以务实为主，不可能让马斯克白嫖，帮助马斯克的特斯拉在中国狂飙突进，当然对中国有好处。引进特斯拉，不会对中国国产电动车行业形成巨大的打击吗？像现在特斯拉拉升产量后疯狂降价，会不会完全摧毁中国的电动车行业？在特斯拉之前，苹果公司已经来中国给我们作出过良好的榜样，带动了整个中国工业链条的飞跃式发展。一共有130多个供应商替特斯拉供货，而中国企业占据一半。","content":"<p>来源：卢克文工作室</p><p>最近美国媒体在采访<a href=\"https://laohu8.com/S/TSLA\">特斯拉</a>CEO马斯克时，我们破天荒地听到一个欧美白人对中国人权的赞美，马斯克说：中国政府很关心人民福祉，可能比美国政府对人民福祉更有责任感，中国若不在乎人权，怎么可能会有平等和公平的竞争环境？</p><p>习惯在外交部例行记者会上怼洋人的华春莹一听到老外谈人权，本来已经进入一级战斗状态，突然听到白人竟然在夸咱们，华姐一时竟有些不适应，我看她略微调整了一下，没找到特别恰当的词汇回应，便用外交常用辞令回复了提问。</p><p>这么突然的表白，真的让我们有点措手不及。</p><p>马斯克对中国一堆溢美之辞是可以理解的，毕竟是中国让他从破产边缘上升到世界首富，从地狱边上一把将他拉了回来，上篇文章《宗教狂魔与科技之光》我大概讲了中国要绑定美国高科技产业，但写得不够详细，凭什么就非得帮助马斯克，只是为了单纯地拉一派打一派？</p><p>中国官员办事，历来以务实为主，不可能让马斯克白嫖，帮助马斯克的特斯拉在中国狂飙突进，当然对中国有好处。</p><p>来<a href=\"https://laohu8.com/S/600170\">上海建工</a>厂之前，马斯克同上海市政府签定了对赌协议：上海给特斯拉年利率3.9%的贷款，特斯拉从<a href=\"https://laohu8.com/S/600848\">上海临港</a>以一成价格拿地，但从2023年开始，特斯拉要向上海每年纳税22.3亿元人民币，如果达不成这一条件，则必须归还土地，特斯拉未来5年还要在上海工厂投入人民币140.8亿元的资本支出。</p><p>同时帮特斯拉解决土地和资金，这么优厚的条件，根本不是新能源汽车的打法，完全是巅峰时期房地产公司的打法。</p><p>美国国内现在分成了科技与宗教两大平行世界，我们牢牢绑定了以特斯拉为代表的科技世界，除了贴身缠斗外，给他们这么大好处，到底对中国有什么用？引进特斯拉，不会对中国国产电动车行业形成巨大的打击吗？像现在特斯拉拉升产量后疯狂降价，会不会完全摧毁中国的电动车行业？<a href=\"https://laohu8.com/S/002594\">比亚迪</a>、<a href=\"https://laohu8.com/S/NIO\">蔚来</a>、理想、小鹏能活得下去吗？</p><p>下面，我尽可能用最简短的话来解答特斯拉对整个中国工业进步的巨大意义。</p><p>在特斯拉之前，<a href=\"https://laohu8.com/S/AAPL\">苹果</a>公司已经来中国给我们作出过良好的榜样，带动了整个中国工业链条的飞跃式发展。</p><p>苹果高管当年接受《<a href=\"https://laohu8.com/S/NYT\">纽约时报</a>》采访，说之所以选择将生产搬到中国，是因为中国有大量中级工程师、随时能提高产量的工厂、一站式高科技企业，这些都是全球其它国家都不具备的。</p><p>中国2020年就有874万大学生毕业，印度有300多万，预计到2030年中国和印度每年大学生数量超过全球一半，虽然印度教育一看就严重掺水，他们大学居然有8410所！远超中国的2879所，也超美国的5762所，但人数优势放在那，只要盯着印度有没有搞定中央集权，他们一搞定中央集权就会迸发出巨大能量，这些年轻人就会派上用场。</p><p>中国因为中央集权做得好，能轻易搞定土地、基建、集资等事情，加上通过大量教育补贴，培养出优质大学生，中高级人才源源不断供应市场，使中国拥有先进的生产关系，全球先进生产力只能匹配到我们这种环境才能迅速发展，苹果最终只能选择中国落地。</p><p>苹果到中国后，极大的带动了整个手机产业链的发展，比如柔性线路板行业，是因为iphone里面大量用柔性线路板带起了其他国产品牌逐渐增加柔性线路板的用量，整个行业就带起来了。</p><p>同理，苹果同样带动了连接器、声学产品、盖板玻璃、射频产品、摄像头模组等硬件产业链的发展，为中国大陆培养出了<a href=\"https://laohu8.com/S/002475\">立讯精密</a>、<a href=\"https://laohu8.com/S/002241\">歌尔股份</a>、<a href=\"https://laohu8.com/S/300433\">蓝思科技</a>、<a href=\"https://laohu8.com/S/002600\">领益智造</a>、<a href=\"https://laohu8.com/S/002938\">鹏鼎控股</a>、<a href=\"https://laohu8.com/S/300136\">信维通信</a>、<a href=\"https://laohu8.com/S/300322\">硕贝德</a>、<a href=\"https://laohu8.com/S/002456\">欧菲光</a>、<a href=\"https://laohu8.com/S/002008\">大族激光</a>、<a href=\"https://laohu8.com/S/601231\">环旭电子</a>、<a href=\"https://laohu8.com/S/600584\">长电科技</a>、<a href=\"https://laohu8.com/S/002916\">深南电路</a>、<a href=\"https://laohu8.com/S/603986\">兆易创新</a>、<a href=\"https://laohu8.com/S/002384\">东山精密</a>、欣旺达等一大批优先的上下游企业。</p><p>A股中还有一批没这么显眼的企业，但也属于苹果产业链，包括：华兴源创、<a href=\"https://laohu8.com/S/688312\">燕麦科技</a>、新纶科技、世华科技、彬彬股份、横店东磁、<a href=\"https://laohu8.com/S/688127\">蓝特光学</a>、<a href=\"https://laohu8.com/S/603283\">赛腾股份</a>、<a href=\"https://laohu8.com/S/300050\">世纪鼎利</a>、科瑞技术、矩子科技、松井股份等。</p><p><img src=\"http://k.sinaimg.cn/n/spider2021112/755/w500h1855/20210112/a3b0-khmynua8368771.jpg/w720fin.jpg\" tg-width=\"500\" tg-height=\"1855\"></p><p>2020年苹果供应商名单前200名中，中国占86家，占比高达43%。</p><p>只有中国才能提供大量土地让工厂盖起来（莫迪现在还搞不定《土地法》，国大党天天用道德绑架他，说他在欺负穷人），也只有中国能提供大量优质工程师进入这些公司完成上下游搭建，这些其他国家都做不到。</p><p>苹果与中国互利互惠，苹果需要中国的供应链来维持一年2亿的产量，也同样为中国提供了500万个就业机会，帮中国培育了一大批优质工厂和工程师，提供了先进的管理经验、产品标准，为中国孕育出华为、小米、OPPO、VIVO等提供了土壤。</p><p>中国今天这些优秀的手机品牌不是从天上掉下来的，是有了土壤才会发芽成长的。</p><p>苹果吃肉，我们喝汤，等到我们长大了，再谈以后的竞争。</p><p>引进特斯拉是同样的道理。</p><p>特斯拉吃肉，我们喝汤，等到我们长大了．．．．．．</p><p>我们一直想搞好新能源汽车，从2009年到2019年这10年，补贴金额超千亿元，但是中国电动汽车完全没有形成和外资抗衡的竞争力，反而到处是钻研如何获得高额补贴。</p><p>你们不争气，那就想办法让你们争气。</p><p>特斯拉的到来，将拉动整个新能源汽车产业链的发展，涉及到十大部分，包括：动力总成系统、电驱系统、充电、底盘、车身、中控、内饰、其他构件、外饰等。一共有130多个供应商替特斯拉供货，而中国企业占据一半。</p><p>以Model 3举例，其动力总成系统供应商如下：</p><p><img src=\"http://k.sinaimg.cn/n/spider2021112/313/w984h1729/20210112/e7d7-khmynua8368775.jpg/w720fin.jpg\" tg-width=\"720\" tg-height=\"1265\"></p><p>Model3电驱系统供应商如下：</p><p><img src=\"http://k.sinaimg.cn/n/spider2021112/154/w656h298/20210112/82bf-khmynua8368856.jpg/w720fin.jpg\" tg-width=\"656\" tg-height=\"298\"></p><p>Model3底盘与车身系统供应商如下：</p><p><img src=\"http://k.sinaimg.cn/n/spider2021112/698/w890h608/20210112/eaca-khmynua8368859.png/w720fin.jpg\" tg-width=\"720\" tg-height=\"492\"></p><p>从上面几张图我们可以看到，特斯拉拥有大量中国供应商，产业链核心环节里，锂电池有<a href=\"https://laohu8.com/S/300750\">宁德时代</a>、<a href=\"https://laohu8.com/S/002812\">恩捷股份</a>、<a href=\"https://laohu8.com/S/002850\">科达利</a>、<a href=\"https://laohu8.com/S/603659\">璞泰来</a>，车载通信有<a href=\"https://laohu8.com/S/300496\">中科创达</a>，中控系统有<a href=\"https://laohu8.com/S/600699\">均胜电子</a>、<a href=\"https://laohu8.com/S/300088\">长信科技</a>，外观有<a href=\"https://laohu8.com/S/601689\">拓普集团</a>、<a href=\"https://laohu8.com/S/600741\">华域汽车</a>等。</p><p>2020年12月29日，特斯拉副总裁陶琳说特斯拉的国产化率已经基本实现。</p><p>特斯拉在上海建厂后，因为关税、海运、仓储、零部件成本都下降了，其成本比在美国生产降低了65%！加上上游技术的不断革新，才会有了特斯拉Model Y今年疯狂降价的现象。</p><p>特斯拉Model Y的生产成本是237930元，其售价是33.99万元，毛利率高达29.4%，远高于汽车行业平均水平的8-10%，因此预计Model Y和Model 3后面还会降价。</p><p>那特斯拉疯狂降价，会不会摧毁国内电动车行业？</p><p>我个人认为不会，特斯拉真正会摧毁的，绝不是国内的电动车行业，而会是传统燃油车行业。</p><p>前些日子丰田章男突然炮轰电动车，是真的急了。</p><p>世界都认为未来将会是电动车的天下，燃油车在后面小几十年一定会被淘汰，资本已经给出了答应，拥有83年历史的丰田市值为2121亿美元，中国成立刚6年的<a href=\"https://laohu8.com/S/XPEV\">小鹏汽车</a>2020年8月才上市，现在市值高达371亿美元，上市两年多的蔚来市值979亿美元，比亚迪现在市值也约1000亿美元，上市半年的<a href=\"https://laohu8.com/S/LI\">理想汽车</a>现在也有294亿美元。</p><p>要知道蔚来2020年只交付4.37万部车，小鹏只交付2.7万部车，理想只交付3.26万部车，比亚迪交只付了17.9万部新能源车，其中高端车汉月销售达到了1.2万台。</p><p>而特斯拉一年共交付近50万部车，市值达到了惊人的7700亿美元左右，相当于3个丰田，7个大众。</p><p>市值表明资本对未来的期待值，燃油车市场开始进入夕阳产业，大家都盯着电动车给燃油车挖坑。</p><p>在25万以上车型里，中国2020年销量340万台，Model 3只占14万台，占比4.1%，短时间内，特斯拉无法动摇燃油车的市场，现在特斯拉又跟个疯子一样降价，真把中国现在电动车品牌都锤死了咋办？</p><p>不重要，只要电动车上下游产业链在这里，中国可怕的消费市场在这里，就算锤死了蔚来、小鹏，马上也会诞生新的中国品牌站起来继续跟特斯拉死磕。</p><p>只要有产业链在，品牌就会起来，普通人平时接触到的是to C类事物，不关注这些，其实只要中国to B类根基在，新的挑战者就会源源不绝站起来。</p><p>特斯拉打死一个，还会再站起来一个，一直累到特斯拉打不动为止。</p><p>特斯拉的历史使命会和苹果手机一样，我们会让他们在15年内赚到足够多的钱，你们慢慢吃肉，但要顺便将中国的电动汽车产业链给我们整合优化起来，让上下游更强大、更健康，像苹果带出来华为、小米、OPPO、VIVO，特斯拉也会带出一批优秀的国产电动车品牌，这才是我们想要的。</p><p>我们图的不是现在，我们图的是将来。</p><p>最后，我们还要将视野再拉大一点。</p><p>我们要明白，为什么中国要疯狂发展电动车？</p><p>特斯拉最近价格狂降、质量老传出各种小毛病，都是整个公司急着赶工造成的，因为我们在驱赶着特斯拉要效率。</p><p>中国急着要完成全国转型，从燃油车汽车市场尽快过渡到新能源汽车市场。</p><p>这样不仅能倒逼新能源产业转型，还能摆脱中国对石油的依赖，以及在石油背后美元金融的控制，才是我们最终的目的。</p><p>电动车的发展，跟中欧投资协定、跟数字货币的推广、跟一带一路等大战略是一体的，是中国走向富强的几条主线。</p><p>只是因为国内电动车这十年的发展太不争气，拖了国家大战略的后腿，我们才坚定地引进世界最强的电动车公司，来帮助我们向前一步。</p><p>我们往后几年，会帮助特斯拉以更快的速度前进，至少在十年之内，特斯内前程似锦。</p><p>正是因为这样深深地绑定了特斯拉，马斯克才会一反白人们的傲慢，猛夸中国的人权状况。</p><p>毕竟，只有先喂饱了特斯拉，他才有力气，搅动历史的发展。</p><p>免责声明：自媒体综合提供的内容均源自自媒体，版权归原作者所有，转载请联系原作者并获许可。文章观点仅代表作者本人，不代表<a href=\"https://laohu8.com/S/SINA\">新浪</a>立场。若内容涉及投资建议，仅供参考勿作为投资依据。投资有风险，入市需谨慎。</p>","source":"sina_symbol","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta 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href=http://cj.sina.cn/article/normal_detail?url=https://finance.sina.com.cn/chanjing/gsnews/2021-01-12/doc-ikftpnnx6195283.shtml><strong>新浪财经-自媒体综合</strong></a>\n\n\n</h4>\n\n</header>\n<article>\n<div>\n<p>来源：卢克文工作室最近美国媒体在采访特斯拉CEO马斯克时，我们破天荒地听到一个欧美白人对中国人权的赞美，马斯克说：中国政府很关心人民福祉，可能比美国政府对人民福祉更有责任感，中国若不在乎人权，怎么可能会有平等和公平的竞争环境？习惯在外交部例行记者会上怼洋人的华春莹一听到老外谈人权，本来已经进入一级战斗状态，突然听到白人竟然在夸咱们，华姐一时竟有些不适应，我看她略微调整了一下，没找到特别恰当的词汇...</p>\n\n<a href=\"http://cj.sina.cn/article/normal_detail?url=https://finance.sina.com.cn/chanjing/gsnews/2021-01-12/doc-ikftpnnx6195283.shtml\">Web 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3举例，其动力总成系统供应商如下：Model3电驱系统供应商如下：Model3底盘与车身系统供应商如下：从上面几张图我们可以看到，特斯拉拥有大量中国供应商，产业链核心环节里，锂电池有宁德时代、恩捷股份、科达利、璞泰来，车载通信有中科创达，中控系统有均胜电子、长信科技，外观有拓普集团、华域汽车等。2020年12月29日，特斯拉副总裁陶琳说特斯拉的国产化率已经基本实现。特斯拉在上海建厂后，因为关税、海运、仓储、零部件成本都下降了，其成本比在美国生产降低了65%！加上上游技术的不断革新，才会有了特斯拉Model Y今年疯狂降价的现象。特斯拉Model Y的生产成本是237930元，其售价是33.99万元，毛利率高达29.4%，远高于汽车行业平均水平的8-10%，因此预计Model Y和Model 3后面还会降价。那特斯拉疯狂降价，会不会摧毁国内电动车行业？我个人认为不会，特斯拉真正会摧毁的，绝不是国内的电动车行业，而会是传统燃油车行业。前些日子丰田章男突然炮轰电动车，是真的急了。世界都认为未来将会是电动车的天下，燃油车在后面小几十年一定会被淘汰，资本已经给出了答应，拥有83年历史的丰田市值为2121亿美元，中国成立刚6年的小鹏汽车2020年8月才上市，现在市值高达371亿美元，上市两年多的蔚来市值979亿美元，比亚迪现在市值也约1000亿美元，上市半年的理想汽车现在也有294亿美元。要知道蔚来2020年只交付4.37万部车，小鹏只交付2.7万部车，理想只交付3.26万部车，比亚迪交只付了17.9万部新能源车，其中高端车汉月销售达到了1.2万台。而特斯拉一年共交付近50万部车，市值达到了惊人的7700亿美元左右，相当于3个丰田，7个大众。市值表明资本对未来的期待值，燃油车市场开始进入夕阳产业，大家都盯着电动车给燃油车挖坑。在25万以上车型里，中国2020年销量340万台，Model 3只占14万台，占比4.1%，短时间内，特斯拉无法动摇燃油车的市场，现在特斯拉又跟个疯子一样降价，真把中国现在电动车品牌都锤死了咋办？不重要，只要电动车上下游产业链在这里，中国可怕的消费市场在这里，就算锤死了蔚来、小鹏，马上也会诞生新的中国品牌站起来继续跟特斯拉死磕。只要有产业链在，品牌就会起来，普通人平时接触到的是to C类事物，不关注这些，其实只要中国to B类根基在，新的挑战者就会源源不绝站起来。特斯拉打死一个，还会再站起来一个，一直累到特斯拉打不动为止。特斯拉的历史使命会和苹果手机一样，我们会让他们在15年内赚到足够多的钱，你们慢慢吃肉，但要顺便将中国的电动汽车产业链给我们整合优化起来，让上下游更强大、更健康，像苹果带出来华为、小米、OPPO、VIVO，特斯拉也会带出一批优秀的国产电动车品牌，这才是我们想要的。我们图的不是现在，我们图的是将来。最后，我们还要将视野再拉大一点。我们要明白，为什么中国要疯狂发展电动车？特斯拉最近价格狂降、质量老传出各种小毛病，都是整个公司急着赶工造成的，因为我们在驱赶着特斯拉要效率。中国急着要完成全国转型，从燃油车汽车市场尽快过渡到新能源汽车市场。这样不仅能倒逼新能源产业转型，还能摆脱中国对石油的依赖，以及在石油背后美元金融的控制，才是我们最终的目的。电动车的发展，跟中欧投资协定、跟数字货币的推广、跟一带一路等大战略是一体的，是中国走向富强的几条主线。只是因为国内电动车这十年的发展太不争气，拖了国家大战略的后腿，我们才坚定地引进世界最强的电动车公司，来帮助我们向前一步。我们往后几年，会帮助特斯拉以更快的速度前进，至少在十年之内，特斯内前程似锦。正是因为这样深深地绑定了特斯拉，马斯克才会一反白人们的傲慢，猛夸中国的人权状况。毕竟，只有先喂饱了特斯拉，他才有力气，搅动历史的发展。免责声明：自媒体综合提供的内容均源自自媒体，版权归原作者所有，转载请联系原作者并获许可。文章观点仅代表作者本人，不代表新浪立场。若内容涉及投资建议，仅供参考勿作为投资依据。投资有风险，入市需谨慎。","news_type":1},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":1079,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":333496463,"gmtCreate":1609333257052,"gmtModify":1703738838945,"author":{"id":"3494477585056032","authorId":"3494477585056032","name":"小星星213","avatar":"https://static.tigerbbs.com/69b5c524b7f13bb1230c913097257d26","crmLevel":1,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false},"themes":[],"htmlText":"全仓特斯拉期权 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src=\"https://static.tigerbbs.com/bb5ca06d5008a898a3d54cda1f2b0e92\" tg-width=\"120\" tg-height=\"120\"></p>\n<p>文丨孔露娇</p>\n<p>图片来源丨摄图网</p>\n<p>北京时间凌晨12点45分，完成<a href=\"https://laohu8.com/S/NIO\">蔚来</a>加仓的马华刷了下群，很多人还没睡，大家在预测今晚美股是否又会集体收涨。</p>\n<p>谁都没想到几个月前还在熔断界点震荡的美股会攀高地如此猛烈。低利率的大环境中，热钱涌进股市，标普、纳指屡刷历史新高，连同着背后的券商一同忙碌起来。</p>\n<p>马华用的<a href=\"https://laohu8.com/S/TIGR\">老虎证券</a>今年已发布的三个季报在形容客户增长时用了好几次“史上最快”，开户客户更在10月末达到<b>百万量级</b>。</p>\n<p>景气的市场和“造富故事”刺激着投资神经，而券商似乎“坐收渔翁之利”，借着牛市的势，业绩开足马力狂奔起来。加速或源于顺周期的集体爆发，但终有一天，<b>热潮将回归平常</b>。而券商可预见的问题是，当交投气氛变得清冷时，客户增长曲线或也将被压平。</p>\n<p>一个愈发明显的趋势是，已有不少中资券商在拓展业务边界，但更多是从衔接交易业务的财富管理做起，直接布局英文市场的更是寥寥无几。</p>\n<p>唯有老虎证券走了一条不太寻常的路，<b>发力投行和国际化业务</b>。目标很明确：要更大的市场。而随之而来的问题是，背后考量是什么以及市场到底能有多大。</p>\n<p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/3f4cf09185c2f00c576214617243fe93\" tg-width=\"120\" tg-height=\"120\"><img src=\"https://static.tigerbbs.com/c8e68263a04a5ab93971a26fdaca5ed5\" tg-width=\"120\" tg-height=\"120\"></p>\n<p><b>美股打新：上连投行 下连经纪业务</b></p>\n<p>春江水暖，老虎证券商务经理路凡是最先感知到市场回暖的人。</p>\n<p>他已经忙了好几个月，自5月<a href=\"https://laohu8.com/S/KC\">金山云</a>赴美上市开始就几乎没停下来过，尤其是三季度，随着<b><a href=\"https://laohu8.com/S/LI\">理想汽车</a>、<a href=\"https://laohu8.com/S/BEKE\">贝壳</a>、<a href=\"https://laohu8.com/S/XPEV\">小鹏汽车</a></b>等高知名度的公司赴美上市，每天客户咨询量很大。马华就是经另一个客户推荐过来的。</p>\n<p>时间倒退回8月初，马华看到朋友圈的一张理想汽车的收益图，上面，一个咧着嘴笑的老虎映衬着二级市场股价扶摇直上的行情。那时，在蔚来和<a href=\"https://laohu8.com/S/TSLA\">特斯拉</a>的带动下，理想汽车在上市当日收涨43.13%，一年前还深陷困顿的新能源汽车板块一下子成了风口上的“香饽饽”，强大的“赚钱效应”让马华萌生了“试一试”的想法。</p>\n<p>没有犹豫，马华抓紧在老虎证券开了户，为了赶8月底小鹏汽车的上市。<b>“中了十几股，毕竟本金不多，整体比A股好中。”</b>马华回忆中签那晚，她难免紧张，老刷账户看有无中签的状态更新，“确认中签那刻还是很兴奋的。”</p>\n<p>那一夜，小鹏汽车收于67%，马华没抛，她觉得“新能源汽车的爆发期还未到来”。3个多月过去，小鹏汽车最新股价徘徊在42美元上下。马华看着她在老虎证券上的账面盈利，快速算了一下。虽较不到一个月前的74.49美元高位已下滑不少，但从打新至今，在小鹏汽车这个标的上她依旧赚了2倍有余，“成绩不错。”她笑道。</p>\n<p>路凡有很多像马华这样的客户，他们因为美股打新慕名来到老虎证券。路凡将其归结为“品牌效应”，意思是，大家都知道老虎证券美股打新<b>项目多、独家多、份额多</b>。这是用户层面的感知，但打新这个场景背后衔接的实则是投行这个2B业务。</p>\n<p>简单来说，美股IPO份额的分配是由发行人和承销团队决定，只有参与IPO分销或承销，才有可能“分一杯羹”。此前中概股赴美上市时也有中资投行参与其中，但更多是面向机构投资者分配。除非凑够几十、几百万美金的资金量踏入参与门槛，零售客户很难拿到IPO发行价。</p>\n<p>老虎证券的出现改变了这一状况，<b>从2017年底<a href=\"https://laohu8.com/S/SOGO\">搜狗</a>开始，老虎证券已面向零售客户提供了64个中概股美股打新项目。</b></p>\n<p>将视野拉到行业层面来说，美股打新是当时圈内所有券商的业务空白，老虎的业务试水更大程度上意味着拓荒。做得成，说明这条路跑得通，后来者进入成本就小很多；做不成，老虎只能自担损失。某种意义上，从向发行人提出零售订单的价值到如今业内大多都认可零售投资者对后市流通性的重要性，老虎证券帮助美股打新“零售化”完成了前期探路和市场教育。</p>\n<p>也踩过坑，踢到过铁板。老虎证券投行一线人员李彦在接受创业邦采访时表示，前期因为投行做得不深入，就参与找订单推介阶段，到最后分额度时并不占优，更何况向零售订单分配本不是这个行业的常规规则。这也是促使管理层决定做深做厚投行的原因之一。</p>\n<p><b>2019年至今，老虎证券成功承销了<a href=\"https://laohu8.com/S/YSG\">逸仙电商</a>、<a href=\"https://laohu8.com/S/IH\">洪恩教育</a>、小鹏汽车、理想汽车、<a href=\"https://laohu8.com/S/BNR\">燃石医学</a>等26个美股IPO，在中概股领域有很大的规模效应。</b></p>\n<p>从最初只参与薄记推介，如今老虎证券大多很早就会参与到IPO项目中去，涉足包括试水会议、分析师会议、路演、定价等环节，甚至做牵头行，主导整个IPO发行工作，按李彦的话来说是“能力提高了，责任重了，话语权大了”，团队投入大量资源补齐专业能力，并在研发上下了功夫，以保证投行系统应对不同业务场景的快速扩展能力。</p>\n<p>投行做重了，结果一是承销费用的增加。B端面对的是一个广阔的市场，不仅局限于赴美上市，从目前老虎的发展路径来看，香港、新加坡等IPO市场都在其规划中。二是可通过提供打新这个场景，滚入更多用户流量，利好经纪业务。</p>\n<p>后者逻辑简而言之是，<b>做大投行业务将有助于老虎向散户开放更多打新，而打新，除了是重要获客场景外，也是一个刺激存量客户转化交易的途径。</b>比如路凡下半年很多客户都是冲着打新入金下场。从现今业务架构看，这个缘起于打新需求的投行业务已作为单独条线与经纪业务并列在同一高度上，不过从实操上看，两者之间是相互依靠促进而非独立的关系，而一个协同的业务体系往往能产生更大的生产效益和防御机制。</p>\n<p>今天不少外部评论者认为，<b>投行的率先布阵让老虎证券掌握了美股打新方面的优势，让其得以完善自身美股投资生态，而这与老虎守住其美股经纪业务“大本营”直接相关。</b></p>\n<p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/2acd008c255306896b27c7758f64b808\" tg-width=\"120\" tg-height=\"120\"><img src=\"https://static.tigerbbs.com/9974a6678fce3e455d7aabe682b9323a\" tg-width=\"120\" tg-height=\"120\"></p>\n<p><b>国际化加速：拼的还是执行力</b></p>\n<p>从很多业务细节来看，老虎证券之所以能维持高增速是因为它有敏锐的观察力并能迅速抓住时机。</p>\n<p>无论是最初观察到美股投资的痛点立即切入市场，还是3年前敢于验证美股零售打新是否能做，种种都指向第三代券商对生产力和进化力的重构。<b>强大的组织力和行动力意味着更小的时间成本，而抢占时间窗口往往是作战的要素之一。</b></p>\n<p><a href=\"https://laohu8.com/S/C\">花旗</a>最近的报告中也提到类似观点，只不过讲的是老虎证券的国际化业务。这是老虎证券除了投行这条新增业务支线外的，又一个市场关注点。截至今年三季度，国际化已跑出一定成绩：<b>季度内海外入金客户数已经占到新增入金客户数的20%</b>。尤其是新加坡市场，季度入金客户数环比增长超3倍。</p>\n<p>成绩取之不易。拿新加坡市场为例，作为一个成熟市场，老虎证券的市场团队一番调研的结论是，新加坡不缺券商。从出身银行系的星展和渣打，在亚太地区立足几十年的辉立，到盛宝、TD Ameritrade等“过江龙”，这是一个外来新锐竞争者和本地巨头交织已久的角逐场。</p>\n<p>但也有痛点，<b>传统券商迭代速度慢，互联网思维较弱，而外来券商用的多是全球统一的系统，本地化动力不足</b>。这留给老虎证券进入竞争的空间。</p>\n<p>不过，老虎证券需要补齐的地方还有很多。产品里面的语言是第一关；再者功能方面需要根据当地要求进行调整和配置，对应到中后台都是更多的梳理和测试。</p>\n<p>显而易见，国际化需要系统性的资源扶持，能不能做起来，说到底，取决于公司的战略优先级。尽管应用层面的代码或可复用，但国际化绝不是直接在本地app商店上传一个当地语言的应用就可撑起客户增长，因为证券交易业务本身不“薄”，还需理解<b>当地市场和用户画像，并进行精细化运营</b>。背后都涉及到资源投入。</p>\n<p>但即便给足资源，如何打配合又是另一个难点。一线团队需要及时反馈当地市场需求，位于总部的研发部门需要随时跟进，一方效率低下或认知不对齐都会拖延业务进度，这都意味着额外成本的增加。</p>\n<p><b>“从一开始，老虎证券做国际化的决心就很大，相关资源不够就扩招、调配。公司内部有共识，老虎最终就是要走向国际化的，所以不如尽早做。”</b>老虎证券全球增长业务负责人黄硕君评价，在战略确定后，业务层面的动作很迅速，各个部门都有互相协作的默契。“子弹足，冲劲大。”他说。</p>\n<p>他回忆有一次，一个新加坡本地客服在群里提出有关产品页面的问题。片刻，“我们马上讨论下”，一条来自对口业务负责人的消息就出现在聊天框中。那个群里，有老虎总部负责产品、研发等各个条线的负责人，也有新加坡一线团队。谁都可以提出问题，目的是能第一时间传递一手市场反馈，可按需快速设置项目一号位并牵头推进项目。这种源于简单组织结构的作战方式，好处很明显：<b>不拖问题，快速迭代</b>。</p>\n<p>用了七、八年本地券商的新加坡本地投资者lan对此感受颇深。在与创业邦的采访中，多次出现在lan口中的词汇是“高效”。“首先是开户全程线上，不像传统券商开户需要预约，然后跑去线下营业厅办理，要拖很久。”lan对老虎证券客服反响速度也颇为满意，“马上有回复让人觉得安心。”</p>\n<p>lan说，老虎证券客服曾主动围绕产品力提升对他做过回访，这是传统券商很少做的。回访，一方面可通过客户一手建议针对性地打磨产品，另一方面，也可与客户建立互信关系，增加用户粘性。</p>\n<p>“将用户纳入产研环节，他们更能看到产品的变化和改进。”黄硕君说，自新加坡产品上线至今，老虎移动端已迭代了几十次，“愿意为当地用户做很多改变”的态度让老虎证券在当地快速建立口碑。</p>\n<p><b>新加坡只是老虎证券国际化业务的其中一个缩影。接下来，老虎证券的规划是，在未来12-24个月内，海外客户能占到公司新增入金客户的一半以上。</b></p>\n<p>看得出来，国际化战略可通过多市场纵深发展提高增长天花板。而相较同类互联网券商更早开始国际化的意义一方面在于抢占市场高地，后进入者或只能依赖用金钱换时间，当然，这个行业并非靠资本即可收割口碑；另一方面，是获取海外市场的更多经验，这或有助于老虎在未来更快将触角伸向其他地方。</p>\n<p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/c6b0903da6ce83047471047523540c3f\" tg-width=\"120\" tg-height=\"120\"><img src=\"https://static.tigerbbs.com/318d3b93b02e4434fe5b35ff5aa8155d\" tg-width=\"120\" tg-height=\"120\"></p>\n<p><b>百万用户背后的实力</b></p>\n<p>截至今年10月末，老虎证券成为华人圈内最快拿下百万客户的美港股券商，其中打<a href=\"https://laohu8.com/S/5CN.SI\">新和</a>国际化都有贡献。</p>\n<p>无疑，这两个业务都是极佳的拉新引流场景，但这不完全构成老虎证券的业绩防线。如本身产品使用感差，简单的跑马圈地难以建立用户忠诚度。更直接的问题是，客户来了之后，老虎证券何以让其留下来，并转化为高频用户。</p>\n<p>老虎证券的打法是：<b>将产品打造成一个一站式全球投资平台，满足用户对主要金融市场和产品投资的需求，“圈住”用户</b>。另外，通过内容社区构建软性壁垒，增加用户对平台的归属感。</p>\n<p>具体落地上，老虎证券“一个账户一笔钱”已支持多市场多产品的交易。有人质疑全面产品矩阵是否真正有助于提高用户留存率，毕竟相较美港股，用户对比如新加坡股的需求或要小很多。</p>\n<p>对此，业内一种观点认为，一站式目的一方面是通过提供更多产品选择，发掘用户潜在需求；另一方面，凭借“通吃”，平台可边际效益最大化。反过来说，当用户没有动力迁移至外部平台时，平台自身的防线已进一步加强。</p>\n<p>“<b>之前在外面平台做期货，现在也迁到老虎来了</b>。”万洋最先在老虎证券交易美股，后来发现老虎也能交易期货就顺理成章地把投资都一并放到老虎，为了更方便打理，“两个app分开看要一直切来切去，自己容易应接不暇，错过行情。”</p>\n<p>“老虎作为第三代券商科技感还是很强的。比如移动端的二键快捷下单，直接抓价确认、云止损单、盘口预警这些功能都让我能更快开仓平仓。”从美港股、期货到基金投资，万洋说老虎如今是他<b>全球资产配置的主战场</b>。</p>\n<p>基于自研中后台提供更多市场投资机会是硬件方面的打法，除此之外老虎证券还走了另一步棋：<b>做社区</b>。此次包括万洋在内的多位接受创业邦采访的老虎证券用户都不约而同提到，他们平时常刷老虎证券社区。</p>\n<p>“我自己有时也会写对个股的理解，或者策略上的复盘。”万洋说老虎社区用户参与度较高，整体社区气氛较活跃，“大家有交流、有学习。”</p>\n<p><b>从形式上看，老虎证券旗下社区像是股吧2.0，涵盖直播、资讯、分析、真实用户分享等不同内容形态。</b>目标或是浇灌出一个内容创作平台，承担用户分享的诉求，以增加用户打开频次和使用时长。如一个用户从信息获取、讨论、看盘到最后交易整个链条都在老虎证券完成，那用户对平台的粘性不言而喻。</p>\n<p>更重要的是生态的完整性，就好比小红书是种草生活、<a href=\"https://laohu8.com/S/DYIN\">抖音</a>是杀时间、豆瓣是文艺、大众点评是餐厅点评，老虎证券通过社区试图建立的“既定标签”是“美港股的第一阵地”。这个印象已得到外界认可，体现在，目前已有<a href=\"https://laohu8.com/S/PDD\">拼多多</a>、理想汽车、特斯拉等超百家上市公司入驻老虎证券企业号，<b>将老虎证券作为其与投资者沟通的首要“媒介”。</b></p>\n<p>过去六年，随着老虎证券等互联网券商的“出圈”，已很少有人会质疑互联网券商这条赛道是否存在，更多人的关注点已变成：如何保持增速，尤其当“天公不作美”时。</p>\n<p>现在看来，老虎证券的打法更倾向于两手抓：<b>左手开拓更多拉新场景，右手则通过交易品种“广撒网”和内容社区让平台强于交易，但不止于交易</b>。</p>\n<p>组合拳对于老虎证券业绩的助力到底会有多大还待观察，但就当下而言，新战场的开拓已为公司画出更多可能的增长曲线，而其对“软实力”的重视也让它已超越工具型产品的范畴。</p>\n<p>说到底，竞争的本质并未改变，还是如何获得及留住客户，但前期流量红利期或已过去。如何打开成长天花板，这将是互联网券商步入百万客户后最大的课题。</p>\n<p>*应受访者要求，文中名字均为化名。</p>\n<p>本文为创业邦原创，未经授权不得转载，否则创业邦将保留向其追究法律责任的权利。如需转载或有任何疑问，请联系editor@cyzone.cn。</p>","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" content=\"width=device-width,initial-scale=1.0,minimum-scale=1.0,maximum-scale=1.0,user-scalable=no\"/>\n<meta name=\"format-detection\" content=\"telephone=no,email=no,address=no\" />\n<title>步入后百万时代，老虎证券的天花板还有多高？</title>\n<style type=\"text/css\">\na,abbr,acronym,address,applet,article,aside,audio,b,big,blockquote,body,canvas,caption,center,cite,code,dd,del,details,dfn,div,dl,dt,\nem,embed,fieldset,figcaption,figure,footer,form,h1,h2,h3,h4,h5,h6,header,hgroup,html,i,iframe,img,ins,kbd,label,legend,li,mark,menu,nav,\nobject,ol,output,p,pre,q,ruby,s,samp,section,small,span,strike,strong,sub,summary,sup,table,tbody,td,tfoot,th,thead,time,tr,tt,u,ul,var,video{ font:inherit;margin:0;padding:0;vertical-align:baseline;border:0 }\nbody{ font-size:16px; line-height:1.5; color:#999; background:transparent; }\n.wrapper{ overflow:hidden;word-break:break-all;padding:10px; }\nh1,h2{ font-weight:normal; line-height:1.35; margin-bottom:.6em; }\nh3,h4,h5,h6{ line-height:1.35; margin-bottom:1em; }\nh1{ font-size:24px; }\nh2{ font-size:20px; }\nh3{ font-size:18px; }\nh4{ font-size:16px; }\nh5{ font-size:14px; }\nh6{ font-size:12px; }\np,ul,ol,blockquote,dl,table{ margin:1.2em 0; 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src=\"https://static.tigerbbs.com/bb5ca06d5008a898a3d54cda1f2b0e92\" tg-width=\"120\" tg-height=\"120\"></p>\n<p>文丨孔露娇</p>\n<p>图片来源丨摄图网</p>\n<p>北京时间凌晨12点45分，完成<a href=\"https://laohu8.com/S/NIO\">蔚来</a>加仓的马华刷了下群，很多人还没睡，大家在预测今晚美股是否又会集体收涨。</p>\n<p>谁都没想到几个月前还在熔断界点震荡的美股会攀高地如此猛烈。低利率的大环境中，热钱涌进股市，标普、纳指屡刷历史新高，连同着背后的券商一同忙碌起来。</p>\n<p>马华用的<a href=\"https://laohu8.com/S/TIGR\">老虎证券</a>今年已发布的三个季报在形容客户增长时用了好几次“史上最快”，开户客户更在10月末达到<b>百万量级</b>。</p>\n<p>景气的市场和“造富故事”刺激着投资神经，而券商似乎“坐收渔翁之利”，借着牛市的势，业绩开足马力狂奔起来。加速或源于顺周期的集体爆发，但终有一天，<b>热潮将回归平常</b>。而券商可预见的问题是，当交投气氛变得清冷时，客户增长曲线或也将被压平。</p>\n<p>一个愈发明显的趋势是，已有不少中资券商在拓展业务边界，但更多是从衔接交易业务的财富管理做起，直接布局英文市场的更是寥寥无几。</p>\n<p>唯有老虎证券走了一条不太寻常的路，<b>发力投行和国际化业务</b>。目标很明确：要更大的市场。而随之而来的问题是，背后考量是什么以及市场到底能有多大。</p>\n<p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/3f4cf09185c2f00c576214617243fe93\" tg-width=\"120\" tg-height=\"120\"><img src=\"https://static.tigerbbs.com/c8e68263a04a5ab93971a26fdaca5ed5\" tg-width=\"120\" tg-height=\"120\"></p>\n<p><b>美股打新：上连投行 下连经纪业务</b></p>\n<p>春江水暖，老虎证券商务经理路凡是最先感知到市场回暖的人。</p>\n<p>他已经忙了好几个月，自5月<a href=\"https://laohu8.com/S/KC\">金山云</a>赴美上市开始就几乎没停下来过，尤其是三季度，随着<b><a href=\"https://laohu8.com/S/LI\">理想汽车</a>、<a href=\"https://laohu8.com/S/BEKE\">贝壳</a>、<a href=\"https://laohu8.com/S/XPEV\">小鹏汽车</a></b>等高知名度的公司赴美上市，每天客户咨询量很大。马华就是经另一个客户推荐过来的。</p>\n<p>时间倒退回8月初，马华看到朋友圈的一张理想汽车的收益图，上面，一个咧着嘴笑的老虎映衬着二级市场股价扶摇直上的行情。那时，在蔚来和<a href=\"https://laohu8.com/S/TSLA\">特斯拉</a>的带动下，理想汽车在上市当日收涨43.13%，一年前还深陷困顿的新能源汽车板块一下子成了风口上的“香饽饽”，强大的“赚钱效应”让马华萌生了“试一试”的想法。</p>\n<p>没有犹豫，马华抓紧在老虎证券开了户，为了赶8月底小鹏汽车的上市。<b>“中了十几股，毕竟本金不多，整体比A股好中。”</b>马华回忆中签那晚，她难免紧张，老刷账户看有无中签的状态更新，“确认中签那刻还是很兴奋的。”</p>\n<p>那一夜，小鹏汽车收于67%，马华没抛，她觉得“新能源汽车的爆发期还未到来”。3个多月过去，小鹏汽车最新股价徘徊在42美元上下。马华看着她在老虎证券上的账面盈利，快速算了一下。虽较不到一个月前的74.49美元高位已下滑不少，但从打新至今，在小鹏汽车这个标的上她依旧赚了2倍有余，“成绩不错。”她笑道。</p>\n<p>路凡有很多像马华这样的客户，他们因为美股打新慕名来到老虎证券。路凡将其归结为“品牌效应”，意思是，大家都知道老虎证券美股打新<b>项目多、独家多、份额多</b>。这是用户层面的感知，但打新这个场景背后衔接的实则是投行这个2B业务。</p>\n<p>简单来说，美股IPO份额的分配是由发行人和承销团队决定，只有参与IPO分销或承销，才有可能“分一杯羹”。此前中概股赴美上市时也有中资投行参与其中，但更多是面向机构投资者分配。除非凑够几十、几百万美金的资金量踏入参与门槛，零售客户很难拿到IPO发行价。</p>\n<p>老虎证券的出现改变了这一状况，<b>从2017年底<a href=\"https://laohu8.com/S/SOGO\">搜狗</a>开始，老虎证券已面向零售客户提供了64个中概股美股打新项目。</b></p>\n<p>将视野拉到行业层面来说，美股打新是当时圈内所有券商的业务空白，老虎的业务试水更大程度上意味着拓荒。做得成，说明这条路跑得通，后来者进入成本就小很多；做不成，老虎只能自担损失。某种意义上，从向发行人提出零售订单的价值到如今业内大多都认可零售投资者对后市流通性的重要性，老虎证券帮助美股打新“零售化”完成了前期探路和市场教育。</p>\n<p>也踩过坑，踢到过铁板。老虎证券投行一线人员李彦在接受创业邦采访时表示，前期因为投行做得不深入，就参与找订单推介阶段，到最后分额度时并不占优，更何况向零售订单分配本不是这个行业的常规规则。这也是促使管理层决定做深做厚投行的原因之一。</p>\n<p><b>2019年至今，老虎证券成功承销了<a href=\"https://laohu8.com/S/YSG\">逸仙电商</a>、<a href=\"https://laohu8.com/S/IH\">洪恩教育</a>、小鹏汽车、理想汽车、<a href=\"https://laohu8.com/S/BNR\">燃石医学</a>等26个美股IPO，在中概股领域有很大的规模效应。</b></p>\n<p>从最初只参与薄记推介，如今老虎证券大多很早就会参与到IPO项目中去，涉足包括试水会议、分析师会议、路演、定价等环节，甚至做牵头行，主导整个IPO发行工作，按李彦的话来说是“能力提高了，责任重了，话语权大了”，团队投入大量资源补齐专业能力，并在研发上下了功夫，以保证投行系统应对不同业务场景的快速扩展能力。</p>\n<p>投行做重了，结果一是承销费用的增加。B端面对的是一个广阔的市场，不仅局限于赴美上市，从目前老虎的发展路径来看，香港、新加坡等IPO市场都在其规划中。二是可通过提供打新这个场景，滚入更多用户流量，利好经纪业务。</p>\n<p>后者逻辑简而言之是，<b>做大投行业务将有助于老虎向散户开放更多打新，而打新，除了是重要获客场景外，也是一个刺激存量客户转化交易的途径。</b>比如路凡下半年很多客户都是冲着打新入金下场。从现今业务架构看，这个缘起于打新需求的投行业务已作为单独条线与经纪业务并列在同一高度上，不过从实操上看，两者之间是相互依靠促进而非独立的关系，而一个协同的业务体系往往能产生更大的生产效益和防御机制。</p>\n<p>今天不少外部评论者认为，<b>投行的率先布阵让老虎证券掌握了美股打新方面的优势，让其得以完善自身美股投资生态，而这与老虎守住其美股经纪业务“大本营”直接相关。</b></p>\n<p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/2acd008c255306896b27c7758f64b808\" tg-width=\"120\" tg-height=\"120\"><img src=\"https://static.tigerbbs.com/9974a6678fce3e455d7aabe682b9323a\" tg-width=\"120\" tg-height=\"120\"></p>\n<p><b>国际化加速：拼的还是执行力</b></p>\n<p>从很多业务细节来看，老虎证券之所以能维持高增速是因为它有敏锐的观察力并能迅速抓住时机。</p>\n<p>无论是最初观察到美股投资的痛点立即切入市场，还是3年前敢于验证美股零售打新是否能做，种种都指向第三代券商对生产力和进化力的重构。<b>强大的组织力和行动力意味着更小的时间成本，而抢占时间窗口往往是作战的要素之一。</b></p>\n<p><a href=\"https://laohu8.com/S/C\">花旗</a>最近的报告中也提到类似观点，只不过讲的是老虎证券的国际化业务。这是老虎证券除了投行这条新增业务支线外的，又一个市场关注点。截至今年三季度，国际化已跑出一定成绩：<b>季度内海外入金客户数已经占到新增入金客户数的20%</b>。尤其是新加坡市场，季度入金客户数环比增长超3倍。</p>\n<p>成绩取之不易。拿新加坡市场为例，作为一个成熟市场，老虎证券的市场团队一番调研的结论是，新加坡不缺券商。从出身银行系的星展和渣打，在亚太地区立足几十年的辉立，到盛宝、TD Ameritrade等“过江龙”，这是一个外来新锐竞争者和本地巨头交织已久的角逐场。</p>\n<p>但也有痛点，<b>传统券商迭代速度慢，互联网思维较弱，而外来券商用的多是全球统一的系统，本地化动力不足</b>。这留给老虎证券进入竞争的空间。</p>\n<p>不过，老虎证券需要补齐的地方还有很多。产品里面的语言是第一关；再者功能方面需要根据当地要求进行调整和配置，对应到中后台都是更多的梳理和测试。</p>\n<p>显而易见，国际化需要系统性的资源扶持，能不能做起来，说到底，取决于公司的战略优先级。尽管应用层面的代码或可复用，但国际化绝不是直接在本地app商店上传一个当地语言的应用就可撑起客户增长，因为证券交易业务本身不“薄”，还需理解<b>当地市场和用户画像，并进行精细化运营</b>。背后都涉及到资源投入。</p>\n<p>但即便给足资源，如何打配合又是另一个难点。一线团队需要及时反馈当地市场需求，位于总部的研发部门需要随时跟进，一方效率低下或认知不对齐都会拖延业务进度，这都意味着额外成本的增加。</p>\n<p><b>“从一开始，老虎证券做国际化的决心就很大，相关资源不够就扩招、调配。公司内部有共识，老虎最终就是要走向国际化的，所以不如尽早做。”</b>老虎证券全球增长业务负责人黄硕君评价，在战略确定后，业务层面的动作很迅速，各个部门都有互相协作的默契。“子弹足，冲劲大。”他说。</p>\n<p>他回忆有一次，一个新加坡本地客服在群里提出有关产品页面的问题。片刻，“我们马上讨论下”，一条来自对口业务负责人的消息就出现在聊天框中。那个群里，有老虎总部负责产品、研发等各个条线的负责人，也有新加坡一线团队。谁都可以提出问题，目的是能第一时间传递一手市场反馈，可按需快速设置项目一号位并牵头推进项目。这种源于简单组织结构的作战方式，好处很明显：<b>不拖问题，快速迭代</b>。</p>\n<p>用了七、八年本地券商的新加坡本地投资者lan对此感受颇深。在与创业邦的采访中，多次出现在lan口中的词汇是“高效”。“首先是开户全程线上，不像传统券商开户需要预约，然后跑去线下营业厅办理，要拖很久。”lan对老虎证券客服反响速度也颇为满意，“马上有回复让人觉得安心。”</p>\n<p>lan说，老虎证券客服曾主动围绕产品力提升对他做过回访，这是传统券商很少做的。回访，一方面可通过客户一手建议针对性地打磨产品，另一方面，也可与客户建立互信关系，增加用户粘性。</p>\n<p>“将用户纳入产研环节，他们更能看到产品的变化和改进。”黄硕君说，自新加坡产品上线至今，老虎移动端已迭代了几十次，“愿意为当地用户做很多改变”的态度让老虎证券在当地快速建立口碑。</p>\n<p><b>新加坡只是老虎证券国际化业务的其中一个缩影。接下来，老虎证券的规划是，在未来12-24个月内，海外客户能占到公司新增入金客户的一半以上。</b></p>\n<p>看得出来，国际化战略可通过多市场纵深发展提高增长天花板。而相较同类互联网券商更早开始国际化的意义一方面在于抢占市场高地，后进入者或只能依赖用金钱换时间，当然，这个行业并非靠资本即可收割口碑；另一方面，是获取海外市场的更多经验，这或有助于老虎在未来更快将触角伸向其他地方。</p>\n<p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/c6b0903da6ce83047471047523540c3f\" tg-width=\"120\" tg-height=\"120\"><img src=\"https://static.tigerbbs.com/318d3b93b02e4434fe5b35ff5aa8155d\" tg-width=\"120\" tg-height=\"120\"></p>\n<p><b>百万用户背后的实力</b></p>\n<p>截至今年10月末，老虎证券成为华人圈内最快拿下百万客户的美港股券商，其中打<a href=\"https://laohu8.com/S/5CN.SI\">新和</a>国际化都有贡献。</p>\n<p>无疑，这两个业务都是极佳的拉新引流场景，但这不完全构成老虎证券的业绩防线。如本身产品使用感差，简单的跑马圈地难以建立用户忠诚度。更直接的问题是，客户来了之后，老虎证券何以让其留下来，并转化为高频用户。</p>\n<p>老虎证券的打法是：<b>将产品打造成一个一站式全球投资平台，满足用户对主要金融市场和产品投资的需求，“圈住”用户</b>。另外，通过内容社区构建软性壁垒，增加用户对平台的归属感。</p>\n<p>具体落地上，老虎证券“一个账户一笔钱”已支持多市场多产品的交易。有人质疑全面产品矩阵是否真正有助于提高用户留存率，毕竟相较美港股，用户对比如新加坡股的需求或要小很多。</p>\n<p>对此，业内一种观点认为，一站式目的一方面是通过提供更多产品选择，发掘用户潜在需求；另一方面，凭借“通吃”，平台可边际效益最大化。反过来说，当用户没有动力迁移至外部平台时，平台自身的防线已进一步加强。</p>\n<p>“<b>之前在外面平台做期货，现在也迁到老虎来了</b>。”万洋最先在老虎证券交易美股，后来发现老虎也能交易期货就顺理成章地把投资都一并放到老虎，为了更方便打理，“两个app分开看要一直切来切去，自己容易应接不暇，错过行情。”</p>\n<p>“老虎作为第三代券商科技感还是很强的。比如移动端的二键快捷下单，直接抓价确认、云止损单、盘口预警这些功能都让我能更快开仓平仓。”从美港股、期货到基金投资，万洋说老虎如今是他<b>全球资产配置的主战场</b>。</p>\n<p>基于自研中后台提供更多市场投资机会是硬件方面的打法，除此之外老虎证券还走了另一步棋：<b>做社区</b>。此次包括万洋在内的多位接受创业邦采访的老虎证券用户都不约而同提到，他们平时常刷老虎证券社区。</p>\n<p>“我自己有时也会写对个股的理解，或者策略上的复盘。”万洋说老虎社区用户参与度较高，整体社区气氛较活跃，“大家有交流、有学习。”</p>\n<p><b>从形式上看，老虎证券旗下社区像是股吧2.0，涵盖直播、资讯、分析、真实用户分享等不同内容形态。</b>目标或是浇灌出一个内容创作平台，承担用户分享的诉求，以增加用户打开频次和使用时长。如一个用户从信息获取、讨论、看盘到最后交易整个链条都在老虎证券完成，那用户对平台的粘性不言而喻。</p>\n<p>更重要的是生态的完整性，就好比小红书是种草生活、<a href=\"https://laohu8.com/S/DYIN\">抖音</a>是杀时间、豆瓣是文艺、大众点评是餐厅点评，老虎证券通过社区试图建立的“既定标签”是“美港股的第一阵地”。这个印象已得到外界认可，体现在，目前已有<a href=\"https://laohu8.com/S/PDD\">拼多多</a>、理想汽车、特斯拉等超百家上市公司入驻老虎证券企业号，<b>将老虎证券作为其与投资者沟通的首要“媒介”。</b></p>\n<p>过去六年，随着老虎证券等互联网券商的“出圈”，已很少有人会质疑互联网券商这条赛道是否存在，更多人的关注点已变成：如何保持增速，尤其当“天公不作美”时。</p>\n<p>现在看来，老虎证券的打法更倾向于两手抓：<b>左手开拓更多拉新场景，右手则通过交易品种“广撒网”和内容社区让平台强于交易，但不止于交易</b>。</p>\n<p>组合拳对于老虎证券业绩的助力到底会有多大还待观察，但就当下而言，新战场的开拓已为公司画出更多可能的增长曲线，而其对“软实力”的重视也让它已超越工具型产品的范畴。</p>\n<p>说到底，竞争的本质并未改变，还是如何获得及留住客户，但前期流量红利期或已过去。如何打开成长天花板，这将是互联网券商步入百万客户后最大的课题。</p>\n<p>*应受访者要求，文中名字均为化名。</p>\n<p>本文为创业邦原创，未经授权不得转载，否则创业邦将保留向其追究法律责任的权利。如需转载或有任何疑问，请联系editor@cyzone.cn。</p>\n\n</article>\n</div>\n</body>\n</html>\n","type":0,"thumbnail":"","relate_stocks":{"TIGR":"老虎证券","NQGM":"纳斯达克全球综合指数"},"is_english":false,"share_image_url":"https://static.laohu8.com/e9f99090a1c2ed51c021029395664489","article_id":"2094102545","content_text":"文丨孔露娇\n图片来源丨摄图网\n北京时间凌晨12点45分，完成蔚来加仓的马华刷了下群，很多人还没睡，大家在预测今晚美股是否又会集体收涨。\n谁都没想到几个月前还在熔断界点震荡的美股会攀高地如此猛烈。低利率的大环境中，热钱涌进股市，标普、纳指屡刷历史新高，连同着背后的券商一同忙碌起来。\n马华用的老虎证券今年已发布的三个季报在形容客户增长时用了好几次“史上最快”，开户客户更在10月末达到百万量级。\n景气的市场和“造富故事”刺激着投资神经，而券商似乎“坐收渔翁之利”，借着牛市的势，业绩开足马力狂奔起来。加速或源于顺周期的集体爆发，但终有一天，热潮将回归平常。而券商可预见的问题是，当交投气氛变得清冷时，客户增长曲线或也将被压平。\n一个愈发明显的趋势是，已有不少中资券商在拓展业务边界，但更多是从衔接交易业务的财富管理做起，直接布局英文市场的更是寥寥无几。\n唯有老虎证券走了一条不太寻常的路，发力投行和国际化业务。目标很明确：要更大的市场。而随之而来的问题是，背后考量是什么以及市场到底能有多大。\n\n美股打新：上连投行 下连经纪业务\n春江水暖，老虎证券商务经理路凡是最先感知到市场回暖的人。\n他已经忙了好几个月，自5月金山云赴美上市开始就几乎没停下来过，尤其是三季度，随着理想汽车、贝壳、小鹏汽车等高知名度的公司赴美上市，每天客户咨询量很大。马华就是经另一个客户推荐过来的。\n时间倒退回8月初，马华看到朋友圈的一张理想汽车的收益图，上面，一个咧着嘴笑的老虎映衬着二级市场股价扶摇直上的行情。那时，在蔚来和特斯拉的带动下，理想汽车在上市当日收涨43.13%，一年前还深陷困顿的新能源汽车板块一下子成了风口上的“香饽饽”，强大的“赚钱效应”让马华萌生了“试一试”的想法。\n没有犹豫，马华抓紧在老虎证券开了户，为了赶8月底小鹏汽车的上市。“中了十几股，毕竟本金不多，整体比A股好中。”马华回忆中签那晚，她难免紧张，老刷账户看有无中签的状态更新，“确认中签那刻还是很兴奋的。”\n那一夜，小鹏汽车收于67%，马华没抛，她觉得“新能源汽车的爆发期还未到来”。3个多月过去，小鹏汽车最新股价徘徊在42美元上下。马华看着她在老虎证券上的账面盈利，快速算了一下。虽较不到一个月前的74.49美元高位已下滑不少，但从打新至今，在小鹏汽车这个标的上她依旧赚了2倍有余，“成绩不错。”她笑道。\n路凡有很多像马华这样的客户，他们因为美股打新慕名来到老虎证券。路凡将其归结为“品牌效应”，意思是，大家都知道老虎证券美股打新项目多、独家多、份额多。这是用户层面的感知，但打新这个场景背后衔接的实则是投行这个2B业务。\n简单来说，美股IPO份额的分配是由发行人和承销团队决定，只有参与IPO分销或承销，才有可能“分一杯羹”。此前中概股赴美上市时也有中资投行参与其中，但更多是面向机构投资者分配。除非凑够几十、几百万美金的资金量踏入参与门槛，零售客户很难拿到IPO发行价。\n老虎证券的出现改变了这一状况，从2017年底搜狗开始，老虎证券已面向零售客户提供了64个中概股美股打新项目。\n将视野拉到行业层面来说，美股打新是当时圈内所有券商的业务空白，老虎的业务试水更大程度上意味着拓荒。做得成，说明这条路跑得通，后来者进入成本就小很多；做不成，老虎只能自担损失。某种意义上，从向发行人提出零售订单的价值到如今业内大多都认可零售投资者对后市流通性的重要性，老虎证券帮助美股打新“零售化”完成了前期探路和市场教育。\n也踩过坑，踢到过铁板。老虎证券投行一线人员李彦在接受创业邦采访时表示，前期因为投行做得不深入，就参与找订单推介阶段，到最后分额度时并不占优，更何况向零售订单分配本不是这个行业的常规规则。这也是促使管理层决定做深做厚投行的原因之一。\n2019年至今，老虎证券成功承销了逸仙电商、洪恩教育、小鹏汽车、理想汽车、燃石医学等26个美股IPO，在中概股领域有很大的规模效应。\n从最初只参与薄记推介，如今老虎证券大多很早就会参与到IPO项目中去，涉足包括试水会议、分析师会议、路演、定价等环节，甚至做牵头行，主导整个IPO发行工作，按李彦的话来说是“能力提高了，责任重了，话语权大了”，团队投入大量资源补齐专业能力，并在研发上下了功夫，以保证投行系统应对不同业务场景的快速扩展能力。\n投行做重了，结果一是承销费用的增加。B端面对的是一个广阔的市场，不仅局限于赴美上市，从目前老虎的发展路径来看，香港、新加坡等IPO市场都在其规划中。二是可通过提供打新这个场景，滚入更多用户流量，利好经纪业务。\n后者逻辑简而言之是，做大投行业务将有助于老虎向散户开放更多打新，而打新，除了是重要获客场景外，也是一个刺激存量客户转化交易的途径。比如路凡下半年很多客户都是冲着打新入金下场。从现今业务架构看，这个缘起于打新需求的投行业务已作为单独条线与经纪业务并列在同一高度上，不过从实操上看，两者之间是相互依靠促进而非独立的关系，而一个协同的业务体系往往能产生更大的生产效益和防御机制。\n今天不少外部评论者认为，投行的率先布阵让老虎证券掌握了美股打新方面的优势，让其得以完善自身美股投资生态，而这与老虎守住其美股经纪业务“大本营”直接相关。\n\n国际化加速：拼的还是执行力\n从很多业务细节来看，老虎证券之所以能维持高增速是因为它有敏锐的观察力并能迅速抓住时机。\n无论是最初观察到美股投资的痛点立即切入市场，还是3年前敢于验证美股零售打新是否能做，种种都指向第三代券商对生产力和进化力的重构。强大的组织力和行动力意味着更小的时间成本，而抢占时间窗口往往是作战的要素之一。\n花旗最近的报告中也提到类似观点，只不过讲的是老虎证券的国际化业务。这是老虎证券除了投行这条新增业务支线外的，又一个市场关注点。截至今年三季度，国际化已跑出一定成绩：季度内海外入金客户数已经占到新增入金客户数的20%。尤其是新加坡市场，季度入金客户数环比增长超3倍。\n成绩取之不易。拿新加坡市场为例，作为一个成熟市场，老虎证券的市场团队一番调研的结论是，新加坡不缺券商。从出身银行系的星展和渣打，在亚太地区立足几十年的辉立，到盛宝、TD Ameritrade等“过江龙”，这是一个外来新锐竞争者和本地巨头交织已久的角逐场。\n但也有痛点，传统券商迭代速度慢，互联网思维较弱，而外来券商用的多是全球统一的系统，本地化动力不足。这留给老虎证券进入竞争的空间。\n不过，老虎证券需要补齐的地方还有很多。产品里面的语言是第一关；再者功能方面需要根据当地要求进行调整和配置，对应到中后台都是更多的梳理和测试。\n显而易见，国际化需要系统性的资源扶持，能不能做起来，说到底，取决于公司的战略优先级。尽管应用层面的代码或可复用，但国际化绝不是直接在本地app商店上传一个当地语言的应用就可撑起客户增长，因为证券交易业务本身不“薄”，还需理解当地市场和用户画像，并进行精细化运营。背后都涉及到资源投入。\n但即便给足资源，如何打配合又是另一个难点。一线团队需要及时反馈当地市场需求，位于总部的研发部门需要随时跟进，一方效率低下或认知不对齐都会拖延业务进度，这都意味着额外成本的增加。\n“从一开始，老虎证券做国际化的决心就很大，相关资源不够就扩招、调配。公司内部有共识，老虎最终就是要走向国际化的，所以不如尽早做。”老虎证券全球增长业务负责人黄硕君评价，在战略确定后，业务层面的动作很迅速，各个部门都有互相协作的默契。“子弹足，冲劲大。”他说。\n他回忆有一次，一个新加坡本地客服在群里提出有关产品页面的问题。片刻，“我们马上讨论下”，一条来自对口业务负责人的消息就出现在聊天框中。那个群里，有老虎总部负责产品、研发等各个条线的负责人，也有新加坡一线团队。谁都可以提出问题，目的是能第一时间传递一手市场反馈，可按需快速设置项目一号位并牵头推进项目。这种源于简单组织结构的作战方式，好处很明显：不拖问题，快速迭代。\n用了七、八年本地券商的新加坡本地投资者lan对此感受颇深。在与创业邦的采访中，多次出现在lan口中的词汇是“高效”。“首先是开户全程线上，不像传统券商开户需要预约，然后跑去线下营业厅办理，要拖很久。”lan对老虎证券客服反响速度也颇为满意，“马上有回复让人觉得安心。”\nlan说，老虎证券客服曾主动围绕产品力提升对他做过回访，这是传统券商很少做的。回访，一方面可通过客户一手建议针对性地打磨产品，另一方面，也可与客户建立互信关系，增加用户粘性。\n“将用户纳入产研环节，他们更能看到产品的变化和改进。”黄硕君说，自新加坡产品上线至今，老虎移动端已迭代了几十次，“愿意为当地用户做很多改变”的态度让老虎证券在当地快速建立口碑。\n新加坡只是老虎证券国际化业务的其中一个缩影。接下来，老虎证券的规划是，在未来12-24个月内，海外客户能占到公司新增入金客户的一半以上。\n看得出来，国际化战略可通过多市场纵深发展提高增长天花板。而相较同类互联网券商更早开始国际化的意义一方面在于抢占市场高地，后进入者或只能依赖用金钱换时间，当然，这个行业并非靠资本即可收割口碑；另一方面，是获取海外市场的更多经验，这或有助于老虎在未来更快将触角伸向其他地方。\n\n百万用户背后的实力\n截至今年10月末，老虎证券成为华人圈内最快拿下百万客户的美港股券商，其中打新和国际化都有贡献。\n无疑，这两个业务都是极佳的拉新引流场景，但这不完全构成老虎证券的业绩防线。如本身产品使用感差，简单的跑马圈地难以建立用户忠诚度。更直接的问题是，客户来了之后，老虎证券何以让其留下来，并转化为高频用户。\n老虎证券的打法是：将产品打造成一个一站式全球投资平台，满足用户对主要金融市场和产品投资的需求，“圈住”用户。另外，通过内容社区构建软性壁垒，增加用户对平台的归属感。\n具体落地上，老虎证券“一个账户一笔钱”已支持多市场多产品的交易。有人质疑全面产品矩阵是否真正有助于提高用户留存率，毕竟相较美港股，用户对比如新加坡股的需求或要小很多。\n对此，业内一种观点认为，一站式目的一方面是通过提供更多产品选择，发掘用户潜在需求；另一方面，凭借“通吃”，平台可边际效益最大化。反过来说，当用户没有动力迁移至外部平台时，平台自身的防线已进一步加强。\n“之前在外面平台做期货，现在也迁到老虎来了。”万洋最先在老虎证券交易美股，后来发现老虎也能交易期货就顺理成章地把投资都一并放到老虎，为了更方便打理，“两个app分开看要一直切来切去，自己容易应接不暇，错过行情。”\n“老虎作为第三代券商科技感还是很强的。比如移动端的二键快捷下单，直接抓价确认、云止损单、盘口预警这些功能都让我能更快开仓平仓。”从美港股、期货到基金投资，万洋说老虎如今是他全球资产配置的主战场。\n基于自研中后台提供更多市场投资机会是硬件方面的打法，除此之外老虎证券还走了另一步棋：做社区。此次包括万洋在内的多位接受创业邦采访的老虎证券用户都不约而同提到，他们平时常刷老虎证券社区。\n“我自己有时也会写对个股的理解，或者策略上的复盘。”万洋说老虎社区用户参与度较高，整体社区气氛较活跃，“大家有交流、有学习。”\n从形式上看，老虎证券旗下社区像是股吧2.0，涵盖直播、资讯、分析、真实用户分享等不同内容形态。目标或是浇灌出一个内容创作平台，承担用户分享的诉求，以增加用户打开频次和使用时长。如一个用户从信息获取、讨论、看盘到最后交易整个链条都在老虎证券完成，那用户对平台的粘性不言而喻。\n更重要的是生态的完整性，就好比小红书是种草生活、抖音是杀时间、豆瓣是文艺、大众点评是餐厅点评，老虎证券通过社区试图建立的“既定标签”是“美港股的第一阵地”。这个印象已得到外界认可，体现在，目前已有拼多多、理想汽车、特斯拉等超百家上市公司入驻老虎证券企业号，将老虎证券作为其与投资者沟通的首要“媒介”。\n过去六年，随着老虎证券等互联网券商的“出圈”，已很少有人会质疑互联网券商这条赛道是否存在，更多人的关注点已变成：如何保持增速，尤其当“天公不作美”时。\n现在看来，老虎证券的打法更倾向于两手抓：左手开拓更多拉新场景，右手则通过交易品种“广撒网”和内容社区让平台强于交易，但不止于交易。\n组合拳对于老虎证券业绩的助力到底会有多大还待观察，但就当下而言，新战场的开拓已为公司画出更多可能的增长曲线，而其对“软实力”的重视也让它已超越工具型产品的范畴。\n说到底，竞争的本质并未改变，还是如何获得及留住客户，但前期流量红利期或已过去。如何打开成长天花板，这将是互联网券商步入百万客户后最大的课题。\n*应受访者要求，文中名字均为化名。\n本文为创业邦原创，未经授权不得转载，否则创业邦将保留向其追究法律责任的权利。如需转载或有任何疑问，请联系editor@cyzone.cn。","news_type":1},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":1449,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":333335247,"gmtCreate":1609171197489,"gmtModify":1703738034777,"author":{"id":"3494477585056032","authorId":"3494477585056032","name":"小星星213","avatar":"https://static.tigerbbs.com/69b5c524b7f13bb1230c913097257d26","crmLevel":1,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false},"themes":[],"htmlText":"闲的蛋疼啊","listText":"闲的蛋疼啊","text":"闲的蛋疼啊","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":0,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/333335247","repostId":"2094554799","repostType":2,"repost":{"id":"2094554799","pubTimestamp":1609164960,"share":"https://www.laohu8.com/m/news/2094554799?lang=&edition=full","pubTime":"2020-12-28 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src=\"https://fid-75186.picgzc.qpic.cn/20201228222230164d246iykwwj0b818\"/><p>《特斯拉中国乱象揭蛊 第三季》篇幅超过1万字，文章通过“特斯拉上海工厂工人”、“特斯拉中国内部员工”、“零部件供应商”、“知情人士”之口，控诉特斯拉中国在光鲜外表下的“血泪”。</p><p>关于特斯拉中国的“罪状”有两条：</p><p><strong>一条是上海工厂为了追赶产能不择手段，疑在产品身上使用不合格的零部件；</strong></p><p><strong>另一条是中国区高管的管理方式极端粗暴、独裁、专制，充斥着“包工头文化”，极端压榨员工。</strong></p><p>关于第一条“罪状”，品玩在文章中并没有给出真凭实据，而是基于工人、知情人士和供应商的说辞：</p><p>一位工作内容涉及仓库和物流的员工不只一次地发现，不合格的零部件会莫名其妙地消失。</p><p>由于停用SAP系统，特斯拉的IT部门“山寨了”一款类似的软件系统，但它一点都不<a href=\"https://laohu8.com/S/5RE.SI\">智能</a>，导致工人无法判断零件的合格与否，无法追溯坏掉的零件。而上述内部人士推测，这些坏零件很可能已经被装上车了。</p><p>巨大的产量压力导致供应商难以承受。特斯拉的供应商表示，当对产量的要求达到临界点时，代价将是质量做出牺牲，“解决办法非常简单粗暴，就是把有问题的零件，也就是次品，直接上线”。这是行业内“公开的秘密”。</p><p>而当产品出现问题后，特斯拉大中华区售后服务总监薛钧成给出的解决办法是“我们不能召回，发现车主的车有问题之后，我们可以偷偷地给他更换”，即“免费升级”。</p><p>关于第二条罪状，品玩用了足足8000字来描述特斯拉中国管理团队存在的问题。</p><p><strong>由特斯拉全球副总裁、大中华区总裁朱晓彤、特斯拉对外事务副总裁陶琳和特斯拉中国CEO王淏组成的高管三人组，采用“包工头式”管理方式，对待员工简单粗暴，为了追赶产能将员工压榨到极致。</strong></p><p>据称特斯拉对外事务副总裁陶琳还曾经在员工举办父亲葬礼时，打电话要求“你赶快回来上班”。</p><p>文章爆出的不少“瓜”劲爆十足，顿时在业界和网友间引发一片哗然。</p><p>尤其是关于“特斯拉为了追赶产能，零部件以次充好，且不断降低产品出厂标准，无视安全隐患”的料，令人难以置信。</p><img src=\"https://fid-75186.picgzc.qpic.cn/20201228222231046d246dessvuciyjt\"/><p>众所周知，特斯拉是美国<a href=\"https://laohu8.com/S/DLX\">豪华</a>电动车品牌，也是新能源汽车标杆。2018年，特斯拉超级工厂落户上海的消息，震惊了整个汽车界、科技界和华尔街，成为特斯拉在中国的一个转折点。</p><p>更让人震惊的是，从2019年初破土动工到交付，特斯拉上海工厂只花了十个月的时间，这个速度震惊了整个世界。</p><p>从此，特斯拉在中<a href=\"https://laohu8.com/S/600617\">国新能源</a>汽车市场攻城略池，市占率快速增长。</p><p>尤其是在新冠疫情在欧美仍然肆虐的情况下，特斯拉美国工厂产能受阻，德国工厂建设一度停滞，上海工厂成为特斯拉的救星。</p><p><strong>全力以赴提升上海工厂的产能，成为特斯拉中国最重要的头等大事。</strong></p><p>据36kr报道，特斯拉上海超级工厂2021年规划产能55万辆，其中30万辆Model 3，25万辆Model Y，大约有10万辆Model 3用于出口，Model Y也有计划出口1万辆。</p><p>在这个节骨眼，品玩爆出的上海工厂黑幕，无异于给特斯拉当头重重一棒。</p><p><strong>特斯拉方面自然是全盘否认。</strong></p><p>特斯拉对外事务副总裁陶琳12月26日在新浪<a href=\"https://laohu8.com/S/WB\">微博</a>直接回怼：</p><p><strong>“这文章编织的如此离谱，已经超出我们的想象力了，槽点太多都不知该从哪里开始说了。我们的法务已经在准备起诉品玩，相信他会对自己的言行所造成的影响承担责任。”</strong></p><p>在陶琳微博下方，特斯拉全球副总裁、大中华区总裁朱晓彤还留言回应：“借用一首《满江红》，用正气压压魑魅魍魉。”</p><p>就连在文章中被点名的特斯拉前高管任宇翔（曾任特斯拉亚太区副总裁）也被逼在微博发表800字感言，大致意思是特斯拉创业不易，高管跟基层员工一样要吃苦耐劳要加班，侧面印证了《特斯拉中国乱象揭蛊 第三季》中内部员工的某些言语。</p><p>网友的意见基本两边倒。</p><p>一方认为文章是黑稿，无事实依据，支持特斯拉走法律程序维护权益，还原事实真相。另一方则表示“上一个正面起诉品玩的公司是乐视，现在坟头已经两尺高”。只有少数吃瓜群众在关注特斯拉不合格零部件的去向。</p><p>有意思的是，<strong>面对要用法律武器捍卫自己清誉的强硬特斯拉，品玩表现得更刚。</strong></p><img src=\"https://fid-75186.picgzc.qpic.cn/20201228222233383d246q4bcfam44xv\"/><p>12月27日、28日两天，品玩连续发文回应陶琳及网友的相关指控和声明，否认收黑钱，并表示还会继续爆特斯拉的黑幕，也会“一直盯着‘特斯拉中国’的一举一动”。</p><p>“基于我们掌握的更多的资料，以及非常严格的信息交叉验证和筛选，我们应该还能再写出两篇像《特斯拉中国乱象揭蛊 第三季》这样的文章。”</p><p>事情闹大了。</p><img src=\"https://fid-75186.picgzc.qpic.cn/20201228222234331d2465mst4dkumk6\"/><p>目前事态的进展是，特斯拉方面表示将起诉品玩，品玩则表示“法庭上见”，当事双方的态度都非常强硬，寸步不让。</p><p>这堪称2020年汽车界最大的“瓜”。</p><p>令人意外的是，<strong>品玩与特斯拉的战争，“揪”出了<a href=\"https://laohu8.com/S/XPEV\">小鹏汽车</a>创始人何小鹏。</strong></p><p>有网友在微博上@朱晓彤和任宇翔称“何小鹏的公司控制品玩公司的上一级公司，可能有利益链”，并建议“关注一下品玩和广州动景和何小鹏和小鹏汽车的关系”。</p><img src=\"https://fid-75186.picgzc.qpic.cn/20201228222236892d246qm9380t3vm9\"/><p>这又是什么情况？</p><p>原来，何小鹏持有品玩的运营主体——北京品西互动科技有限公司（下称北京品西）的股份。</p><p>据企查查资料显示，何小鹏持有广州市动景计算机科技有限公司（下称“广州动景”）24.67%的股份，为第一大股东，而广州动景持有北京品西6.6945%的股份。</p><img src=\"https://fid-75186.picgzc.qpic.cn/20201228222238892d246jcgxl6ujdqd\"/><p>于是，有网友顺藤摸瓜，质疑品玩写《特斯拉中国乱象揭蛊 第三季》黑特斯拉的动机。</p><p>众所周知，小鹏汽车是国内造车新势力，正是特斯拉的竞争对手。国产特斯拉Model 3补贴后售价为24.99-41.98万，而小鹏P7是22.99-40.99万，两者正好位于同一价格区间，正面硬刚。如此一来，有人不免怀疑品玩的这篇文章背后有不可告人的利益关系。</p><p>对此，品玩解释称，<strong>“2017年8月，何小鹏先生离开<a href=\"https://laohu8.com/S/BABA\">阿里巴巴</a>，全职运营小鹏汽车，品玩和何小鹏先生不再有任何股权层面的实际制约关系，动景是阿里巴巴旗下的公司，而不是何小鹏先生的企业。”</strong></p><p><strong>“我们不清楚为什么何小鹏先生仍登记在册在动景公司的股东名单里。不过我们内部的沟通邮件清晰显示：对接品玩<span>股东权益</span>事项的是阿里巴巴大文娱集团的同事，该同事与已经离开阿里巴巴的何小鹏先生无任何直接间接汇报关系。”</strong></p><p>对于品玩与何小鹏的“特殊关系”以及相关质疑，品玩的态度依然无比强硬。</p><p>截至目前，被牵涉其中的何小鹏以及小鹏汽车均未发表任何回应。</p><p>在2020年即将收官之际，自带流量的特斯拉被爆出如此巨大的“瓜”，着实让人震惊。</p><p>值得一提的是，<strong>品玩迎着特斯拉中国公关的压力，还把《特斯拉中国乱象揭蛊 第三季》一文翻译成英文公之于众，大有要把特斯拉中国黑料推向全世界、推到马斯克本克面前之意。</strong></p><p>黑料真假，更是疑云重重。</p><p>品玩和特斯拉应该无法避免对簿公堂，而更让人期待和好奇的是，品玩是否以及何时会推出《特斯拉中国乱象揭蛊 第四季》？</p></article></body></html>","source":"tencent","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" 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第三季》篇幅超过1万字，文章通过“特斯拉上海工厂工人”、“特斯拉中国内部员工”、“零部件供应商”、“知情人士”之口，控诉特斯拉中国在光鲜外表下的“血泪”。关于特斯拉中国的“罪状”有两条：一条是上海工厂为了追赶产能不择手段，疑在产品身上使用不合格的零部件；另一条是中国区高管的管理方式极端粗暴、独裁、专制，充斥着“包工头文化”，极端压榨员工。关于第一条“罪状”，品玩在文章中并没有给出真凭实据，而是基于工人、知情人士和供应商的说辞：一位工作内容涉及仓库和物流的员工不只一次地发现，不合格的零部件会莫名其妙地消失。由于停用SAP系统，特斯拉的IT部门“山寨了”一款类似的软件系统，但它一点都不智能，导致工人无法判断零件的合格与否，无法追溯坏掉的零件。而上述内部人士推测，这些坏零件很可能已经被装上车了。巨大的产量压力导致供应商难以承受。特斯拉的供应商表示，当对产量的要求达到临界点时，代价将是质量做出牺牲，“解决办法非常简单粗暴，就是把有问题的零件，也就是次品，直接上线”。这是行业内“公开的秘密”。而当产品出现问题后，特斯拉大中华区售后服务总监薛钧成给出的解决办法是“我们不能召回，发现车主的车有问题之后，我们可以偷偷地给他更换”，即“免费升级”。关于第二条罪状，品玩用了足足8000字来描述特斯拉中国管理团队存在的问题。由特斯拉全球副总裁、大中华区总裁朱晓彤、特斯拉对外事务副总裁陶琳和特斯拉中国CEO王淏组成的高管三人组，采用“包工头式”管理方式，对待员工简单粗暴，为了追赶产能将员工压榨到极致。据称特斯拉对外事务副总裁陶琳还曾经在员工举办父亲葬礼时，打电话要求“你赶快回来上班”。文章爆出的不少“瓜”劲爆十足，顿时在业界和网友间引发一片哗然。尤其是关于“特斯拉为了追赶产能，零部件以次充好，且不断降低产品出厂标准，无视安全隐患”的料，令人难以置信。众所周知，特斯拉是美国豪华电动车品牌，也是新能源汽车标杆。2018年，特斯拉超级工厂落户上海的消息，震惊了整个汽车界、科技界和华尔街，成为特斯拉在中国的一个转折点。更让人震惊的是，从2019年初破土动工到交付，特斯拉上海工厂只花了十个月的时间，这个速度震惊了整个世界。从此，特斯拉在中国新能源汽车市场攻城略池，市占率快速增长。尤其是在新冠疫情在欧美仍然肆虐的情况下，特斯拉美国工厂产能受阻，德国工厂建设一度停滞，上海工厂成为特斯拉的救星。全力以赴提升上海工厂的产能，成为特斯拉中国最重要的头等大事。据36kr报道，特斯拉上海超级工厂2021年规划产能55万辆，其中30万辆Model 3，25万辆Model Y，大约有10万辆Model 3用于出口，Model Y也有计划出口1万辆。在这个节骨眼，品玩爆出的上海工厂黑幕，无异于给特斯拉当头重重一棒。特斯拉方面自然是全盘否认。特斯拉对外事务副总裁陶琳12月26日在新浪微博直接回怼：“这文章编织的如此离谱，已经超出我们的想象力了，槽点太多都不知该从哪里开始说了。我们的法务已经在准备起诉品玩，相信他会对自己的言行所造成的影响承担责任。”在陶琳微博下方，特斯拉全球副总裁、大中华区总裁朱晓彤还留言回应：“借用一首《满江红》，用正气压压魑魅魍魉。”就连在文章中被点名的特斯拉前高管任宇翔（曾任特斯拉亚太区副总裁）也被逼在微博发表800字感言，大致意思是特斯拉创业不易，高管跟基层员工一样要吃苦耐劳要加班，侧面印证了《特斯拉中国乱象揭蛊 第三季》中内部员工的某些言语。网友的意见基本两边倒。一方认为文章是黑稿，无事实依据，支持特斯拉走法律程序维护权益，还原事实真相。另一方则表示“上一个正面起诉品玩的公司是乐视，现在坟头已经两尺高”。只有少数吃瓜群众在关注特斯拉不合格零部件的去向。有意思的是，面对要用法律武器捍卫自己清誉的强硬特斯拉，品玩表现得更刚。12月27日、28日两天，品玩连续发文回应陶琳及网友的相关指控和声明，否认收黑钱，并表示还会继续爆特斯拉的黑幕，也会“一直盯着‘特斯拉中国’的一举一动”。“基于我们掌握的更多的资料，以及非常严格的信息交叉验证和筛选，我们应该还能再写出两篇像《特斯拉中国乱象揭蛊 第三季》这样的文章。”事情闹大了。目前事态的进展是，特斯拉方面表示将起诉品玩，品玩则表示“法庭上见”，当事双方的态度都非常强硬，寸步不让。这堪称2020年汽车界最大的“瓜”。令人意外的是，品玩与特斯拉的战争，“揪”出了小鹏汽车创始人何小鹏。有网友在微博上@朱晓彤和任宇翔称“何小鹏的公司控制品玩公司的上一级公司，可能有利益链”，并建议“关注一下品玩和广州动景和何小鹏和小鹏汽车的关系”。这又是什么情况？原来，何小鹏持有品玩的运营主体——北京品西互动科技有限公司（下称北京品西）的股份。据企查查资料显示，何小鹏持有广州市动景计算机科技有限公司（下称“广州动景”）24.67%的股份，为第一大股东，而广州动景持有北京品西6.6945%的股份。于是，有网友顺藤摸瓜，质疑品玩写《特斯拉中国乱象揭蛊 第三季》黑特斯拉的动机。众所周知，小鹏汽车是国内造车新势力，正是特斯拉的竞争对手。国产特斯拉Model 3补贴后售价为24.99-41.98万，而小鹏P7是22.99-40.99万，两者正好位于同一价格区间，正面硬刚。如此一来，有人不免怀疑品玩的这篇文章背后有不可告人的利益关系。对此，品玩解释称，“2017年8月，何小鹏先生离开阿里巴巴，全职运营小鹏汽车，品玩和何小鹏先生不再有任何股权层面的实际制约关系，动景是阿里巴巴旗下的公司，而不是何小鹏先生的企业。”“我们不清楚为什么何小鹏先生仍登记在册在动景公司的股东名单里。不过我们内部的沟通邮件清晰显示：对接品玩股东权益事项的是阿里巴巴大文娱集团的同事，该同事与已经离开阿里巴巴的何小鹏先生无任何直接间接汇报关系。”对于品玩与何小鹏的“特殊关系”以及相关质疑，品玩的态度依然无比强硬。截至目前，被牵涉其中的何小鹏以及小鹏汽车均未发表任何回应。在2020年即将收官之际，自带流量的特斯拉被爆出如此巨大的“瓜”，着实让人震惊。值得一提的是，品玩迎着特斯拉中国公关的压力，还把《特斯拉中国乱象揭蛊 第三季》一文翻译成英文公之于众，大有要把特斯拉中国黑料推向全世界、推到马斯克本克面前之意。黑料真假，更是疑云重重。品玩和特斯拉应该无法避免对簿公堂，而更让人期待和好奇的是，品玩是否以及何时会推出《特斯拉中国乱象揭蛊 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经过近二十年的发展，在电生理领域和冠脉通路领域基本完成了全产品线布局。打破国际品牌在中国市场和国际市场的垄断格局，减轻国家医保支付压力，引领国内同行业公司一起良性发展。\n征和工业：农机链传动部件及车辆链系统的研发、制造和销售,产品广泛应用于各类农机、摩托车及汽车的发动机及传动系统。\n传智教育：非学历、应用型计算机信息技术(IT)教育培训。\n重庆银行：主要在中国从事提供公司及个人银行产品和服务以及资金市场业务。\n5500亿银行来了：\n顶格申购中签高\n最后一周的4只新股，除了惠泰医疗有望一签赚10万，大盘股重庆银行也值得关注。持有104万沪市市值，可以顶格申购10.4万股。而按照今年这类大盘股的中签率，顶格申购有望中签率有望达到10%。\n\n网上中签率与顶格申购股份数，呈现一定正相关。同样是沪市的北元集团，顶格申购股份数为10.8万股，中金公司为9.6万股，中银证券、厦门银行分别为8.3万股、7.9万股。北元集团的中签率为0.1236%，中金公司为0.0855%，中银证券和厦门银行分别为0.1264%和0.0923%。\n\n作为沪市主板新股，重庆银行顶格申购10.4万股为104个签（一签1000股），如果按照0.1%的中签率，则顶格申购可10%中签。\n本次重庆银行发行前每股净资产为10.8245元，按照银行普遍1倍市净率发行，预计发行价为10.83元/股。中一签为1.08万元，上市涨50%的话可赚约5000元。\n重庆银行本次发行股份数为3.47亿股，预估募集资金为37.63亿元。\n重庆银行最新三季报显示，截至2020年9月底，该行资产总额达到5469.14亿元。2020年前三季度的净利润为38.91亿元，同比增幅为4.6%。\n2017年-2019年，重庆银行的净利润分别为37.26亿元、37.7亿元、42.07亿元。\n重庆银行H股提前大涨\nA股上市在即，重庆银行H股年内已有一波50%的拉升，最新收盘价为4.73港元。\n重庆银行2013年11月已经在H股上市，而在今年底部以来，重庆银行H股已经出现50%的暴涨。从今年3月份的3.242港元底部，到近期4.89港元的高位，阶段涨幅达到50.83%。\n\n珍惜新股首日破发前的\n“闭眼”打新机会\n随着注册制的推进，新股不败神话濒临结束的迹象越来越明显。最新一些主板和中小板新股，首日44%的涨停都撑不住；注册制的科创板与创业板新股，首日涨幅也明显下降。\n如12月24日上市的科创板悦康药业，发行价24.36元，首日仅上涨29.89%，次日则大跌15.14%，收报26.85元，距离破发近在咫尺。\n\n12月22日上市的沪市主板新股森林包装，首日未能一字涨停，次日哐当跌停，而后继续下挫，发行价18.97元，才4个交易日，股价最低已至21.87元，距离破发也不远。","news_type":1},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":1338,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":333004385,"gmtCreate":1609131017847,"gmtModify":1703737725864,"author":{"id":"3494477585056032","authorId":"3494477585056032","name":"小星星213","avatar":"https://static.tigerbbs.com/69b5c524b7f13bb1230c913097257d26","crmLevel":1,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false},"themes":[],"htmlText":"有钱的越来越有钱 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href=\"https://laohu8.com/S/09633\">农夫山泉</a>早盘尾段短线拉升，现涨4.4%，报52.2港元，再创历史新高，市值突破5800亿港元。</p><p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/3e4e87631a9069d3c78c8ec250e3d745\" tg-width=\"840\" 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href=\"https://laohu8.com/S/NIU\">小牛电动</a>（NIU.us）股票出现异动，股价快速<span>拉升</span>5.16%。截至发稿，该股报29.78美元/股，成交量57.6745万股，<span>换手率</span>0.77%，振幅3.67%。</p><p>最近的财报数据显示，该股实现<span>营业收入</span>1.29亿美元，<span>净利润</span>11.56百万美元，<span>每股收益</span>0.15美元，<span>毛利</span>27.04百万美元，市盈率88.79倍。</p><p>机构评级方面，在所有5家参与评级的机构中，100%的券商给予买入建议，无券商给予持有、卖出建议。</p><p>小牛电动股票所在的汽车制造行业中，整体跌幅为1.71%。其相关个股中，Lordstown Motors Corp、小牛电动、<a href=\"https://laohu8.com/S/TM\">丰田汽车</a>涨幅较大，Lordstown Motors Corp、<a href=\"https://laohu8.com/S/NIO\">蔚来</a>、Workhorse Group Inc较为活跃，换手率分别为2.44%、2.20%、1.35%，振幅较大的相关个股有Lordstown Motors Corp、Ayro Inc、Greenpower Motor Company Inc，振幅分别为7.53%、4.89%、4.44%。</p><p>小牛电动公司简介：北京牛电科技有限责任公司设计，制造和销售高性能<a href=\"https://laohu8.com/S/5RE.SI\">智能</a>电动滑板车。 该公司已经基于先进和创新技术构建智能电动滑板车，包括智能技术，动力总成和电池技术以及汽车启发功能。 它以NIU品牌名称提供具有各种型号或规格的N，M和U系列电动踏板车。 本集团的主要业务和地区市场主要在中华人民共和国。</p><p>消息层面，截至22时51分，小牛电动股票正面舆情新闻比例58.33%。《<snpa>财务数据亮红灯、增长不可持续，小牛电动靠什么支撑100倍市盈率？</snpa>》资讯为影响小牛电动的重要信息。该信息摘要如下：小牛电动今年来累计涨幅超过200%，是纳斯达克表现最好的股票之一。小牛电动目前爆炸性增长由人为造成，主要受新冠肺炎疫情和新电动自行车法规推动。小牛电动目前在印尼被征收40%的关税。</p><p>（以上内容为自选股智能机器写手Money Call完成，仅作为用户看盘参考，不作为交易依据。）</p></article></body></html>","source":"tencent","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" content=\"width=device-width,initial-scale=1.0,minimum-scale=1.0,maximum-scale=1.0,user-scalable=no\"/>\n<meta name=\"format-detection\" content=\"telephone=no,email=no,address=no\" />\n<title>小牛电动盘中异动 早盘快速上涨5.16%报29.78美元</title>\n<style 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