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话险为夷
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话险为夷
2020-07-31
感谢15股放入袋中,先捂着
理想汽车美国上市首日开盘涨39%,报16美元
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href=\"https://laohu8.com/S/600617\">国新能源</a>中大型SUV市场(包含混合动力、插电式混合动力、纯电动、增程式电动)的绝对领先者。</p><p>自交付以来,理想汽车仅用六个半月的时间就完成了第一个10000辆的交付,其中包含了春节假期和疫情的特殊时期,创下了中外造车新势力全新车型的最快交付一万辆的纪录,成为史上最快达成一万辆交付量的新造车企业。截至6月30日,已交付超过10473辆理想ONE。</p><p>李想说,“智能电动车这个行业难度真大,团队成长得真快。理想ONE选择了大家不看好的增程电动,四年的认真研发、自建工厂、购买资质,建直营的销售和服务网络,加上五年的人员和管理费用,总共用了十亿美金做到经营现金流为正,有了造血能力。累计交付超过一万辆,18个城市覆盖的单日最高销售超过200辆。”</p><p>7月5日,理想汽车CEO李想在社交媒体上发文称,理想汽车运营5年,目前经营现金流为正,账上现金超过10亿美元。</p><p>在上市之前,理想汽车公布了公司的短期和长期目标。短期目标是成为中国第一的智能电动车企业;长期目标是成为全球最大的自动驾驶运营商。智能汽车是中国乃至全球范围内至关重要的新趋势,汽车终将有一天成为自动驾驶的终端,是人们出行的最重要空间,也是互联网、数字化影响物理世界的重要一步。</p>","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" content=\"width=device-width,initial-scale=1.0,minimum-scale=1.0,maximum-scale=1.0,user-scalable=no\"/>\n<meta name=\"format-detection\" content=\"telephone=no,email=no,address=no\" />\n<title>理想汽车美国上市首日开盘涨39%,报16美元</title>\n<style 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href=\"https://laohu8.com/S/LI\">理想汽车</a>美国上市首日开盘涨39%,报16美元,IPO定价为11.5美元。</p><p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/7cadb05520e56a72990f5189afd77781\" tg-width=\"1080\" tg-height=\"1872\"></p><p>理想汽车IPO定价为11.5美元,高出每股8-10美元的定价指导区间。这是自2018年3月<a href=\"https://laohu8.com/S/IQ\">爱奇艺</a>在纳斯达克进行的24亿美元IPO以来,中国在美国的最大IPO。</p><p>理想汽车今日正式在纳斯达克挂牌上市,成为继<a href=\"https://laohu8.com/S/NIO\">蔚来</a>汽车后,第二家成功在美上市的国内“造车新势力”。</p><p>理想汽车在本次IPO中总计预计发行9500万股美国存托股票(ADS),每股ADS相当于2股A类普通股。<a href=\"https://laohu8.com/S/GS\">高盛</a>、<a href=\"https://laohu8.com/S/MS\">摩根士丹利</a>、<a href=\"https://laohu8.com/S/UBS\">瑞银</a>和<a href=\"https://laohu8.com/S/03908\">中金公司</a>担任IPO联席主承销商,<a href=\"https://laohu8.com/S/TIGR\">老虎证券</a>和雪盈证券为副承销商,承销商总计享有1425万股ADS的超额配售权。</p><p>在IPO认购启动后,理想汽车备受投资人青睐,提前结束招股并获足额认购,募资规模为9.5亿美元,发行价或为每股10美元甚至更高,即招股区间上限。若按每股10美元的发行价计算,理想汽车的IPO估值为86亿美元,而美团7月1日领投5.5亿美元D轮融资后的估值40.5亿美元,现已增加超过1倍。</p><p>其中,已是理想汽车最大机构投资方的美团将购买3亿美元,字节跳动则将购买3000万美元;而美团两位联合创始人王兴和王慧文分别将以个人名义购买3000万美元和2000万美元。此外,高瓴资本也表示有兴趣认购3亿美元的理想汽车股权。高瓴资本曾是蔚来汽车第三大股东,但在年初清仓了蔚来汽车。</p><p>据悉,理想汽车是由李想在2015年创立,是一家专注电动汽车研发与制造的新能源汽车公司。理想汽车是李想的第三个<a href=\"https://laohu8.com/S/V03.SI\">创业公司</a>,此前创办过泡泡网和<a href=\"https://laohu8.com/S/ATHM\">汽车之家</a>,其中汽车之家(ATHM.US)2013年在纽交所上市,目前市值102亿美元。值得注意的是,李想还是蔚来的联合创始人和投资人。</p><p>IPO后,理想汽车创始人、董事长兼首席执行官李想将继续拥有21.0%的股份,而王兴及美团的持股比例将超过李想,从IPO前的23.5%增至24.0%,王兴个人也是理想汽车的董事;投票权方面,李想将享有72.7%的投票权,而王兴及美团的投票权则为8.3%。</p><p>理想汽车成立于2015年7月,前身为车和家,由连续创业者李想创办。他曾创立全球访问量最大的汽车网站汽车之家</p><p>作为一名80后创业者,从泡泡网到汽车之家再到理想汽车,李想是普通人眼中的异类。毕竟,创业成功且有一定基础身家又把自己80%的钱投入新领域再创业的人,少之又少。</p><p>理想汽车是李想的第三次创业,他说,“我已操盘过百亿美元级公司,我希望再操盘一家千亿美元级公司。”</p><p>理想汽车是一家用户驱动的汽车科技企业,致力于通过<a href=\"https://laohu8.com/S/C76.SI\">创新科技</a>为用户打造更自由的<a href=\"https://laohu8.com/S/5RE.SI\">智能</a>电动车。理想汽车的总部位于北京,自有的生产基地位于江苏常州。</p><p>2018年10月18日,经过40个月的研发,理想汽车正式发布首款没有里程焦虑的智能电动车大型SUV——理想ONE。</p><p>作为理想品牌的首款智能电动车,理想ONE将采用创新的增程电动解决方案,从产品技术本身入手解决电动车的里程焦虑问题。整车采用纯电四驱的电动平台,通过大容量电池组和高功率增程发电系统的高效配合,提供超过800公里的NEDC综合续航里程。通过多种能源补充方案,实现城市零排放,长途无焦虑的纯电驾驶体验。</p><p>作为一款<a href=\"https://laohu8.com/S/DLX\">豪华</a>中大型SUV,理想ONE车身长度超过5米,提供6座/7座两种布局的<a href=\"https://laohu8.com/S/DLX\">豪华</a>空间,以及领先的安全和舒适配置。智能科技方面,理想ONE采用独创的四屏与全车语音交互,标配辅助驾驶系统,让用户的驾乘体验更安全、更便捷。搭载全车OTA功能,增程电动系统与智能技术在车辆全生命周期中不断更新完善,用户可以持续享受最新科技。</p><p>对比纯电动车,理想ONE的最大优势是增程式电动的驱动模式解决了电动车最大的问题——里程焦虑。理想ONE采用纯电四驱的电动平台,通过大容量电池组和高功率增程发电系统的高效配合,提供800公里的NEDC综合续航里程。支持快充、慢充和加油发电3种能源补充方案,使客户能够享受电动车的所有优势,同时将他们从通常与纯电动车相关的里程焦虑中解放出来。从销量来看,中国既是全球最大的乘用车市场,也是最大的新能源汽车市场。理想汽车认为,这个解决方案将有助于电动车在中国的更广泛和更早的采用。</p><p>而对比同级车型,理想ONE紧扣自身定位——中国家庭的第二台中大型SUV,在内部空间、外出续航等方面紧贴中国家庭的实际需求。随着中国家庭消费能力的提升,他们倾向于选择SUV进行日常通勤和周末家庭旅行。理想ONE将战略重点放在价格在15万元人民币至50万元人民币之间的SUV领域。理想ONE的性能、功能和驾驶室空间与大型高档SUV相当,但价格接近紧凑型高档SUV。作为中国最具竞争力的SUV车型之一,理想ONE完全有能力抓住这一细分市场的巨大增长机遇。</p><p>理想汽车拥有自己的生产资质,并在江苏常州自建工厂。自主研发、自主生产,使得工程、生产团队无缝协作,为快速生产改进、产品质量提升提供关键的反馈闭环。通过与行业领先的供应商共同协作,理想汽车为用户交付高质量的产品。理想汽车常州基地设计年产能10万辆,涵盖冲压、焊接、涂装、总装四大车间,采用大量的先进工艺和设备,保障理想ONE的制造品质达到豪华品牌标准。</p><p>2019年11月,理想汽车开始量产首款车理想ONE。同年12月,历时四年零五个月的研发、试制、测试与生产准备工作,理想汽车首款产品——增程式智能电动车理想ONE开启批量交付。</p><p>根据中汽数据终端零售数据,从去年12月开售以来,理想ONE的销量已经破万。今年1-6月销量占中大型SUV前十车型销量的46%,成为中<a href=\"https://laohu8.com/S/600617\">国新能源</a>中大型SUV市场(包含混合动力、插电式混合动力、纯电动、增程式电动)的绝对领先者。</p><p>自交付以来,理想汽车仅用六个半月的时间就完成了第一个10000辆的交付,其中包含了春节假期和疫情的特殊时期,创下了中外造车新势力全新车型的最快交付一万辆的纪录,成为史上最快达成一万辆交付量的新造车企业。截至6月30日,已交付超过10473辆理想ONE。</p><p>李想说,“智能电动车这个行业难度真大,团队成长得真快。理想ONE选择了大家不看好的增程电动,四年的认真研发、自建工厂、购买资质,建直营的销售和服务网络,加上五年的人员和管理费用,总共用了十亿美金做到经营现金流为正,有了造血能力。累计交付超过一万辆,18个城市覆盖的单日最高销售超过200辆。”</p><p>7月5日,理想汽车CEO李想在社交媒体上发文称,理想汽车运营5年,目前经营现金流为正,账上现金超过10亿美元。</p><p>在上市之前,理想汽车公布了公司的短期和长期目标。短期目标是成为中国第一的智能电动车企业;长期目标是成为全球最大的自动驾驶运营商。智能汽车是中国乃至全球范围内至关重要的新趋势,汽车终将有一天成为自动驾驶的终端,是人们出行的最重要空间,也是互联网、数字化影响物理世界的重要一步。</p>\n\n</article>\n</div>\n</body>\n</html>\n","type":0,"thumbnail":"https://static.tigerbbs.com/26d35a88c8d9d9d46abd395d2bd24396","relate_stocks":{"LI":"理想汽车"},"is_english":false,"share_image_url":"https://static.laohu8.com/e9f99090a1c2ed51c021029395664489","article_id":"1180833412","content_text":"7月30日,理想汽车美国上市首日开盘涨39%,报16美元,IPO定价为11.5美元。理想汽车IPO定价为11.5美元,高出每股8-10美元的定价指导区间。这是自2018年3月爱奇艺在纳斯达克进行的24亿美元IPO以来,中国在美国的最大IPO。理想汽车今日正式在纳斯达克挂牌上市,成为继蔚来汽车后,第二家成功在美上市的国内“造车新势力”。理想汽车在本次IPO中总计预计发行9500万股美国存托股票(ADS),每股ADS相当于2股A类普通股。高盛、摩根士丹利、瑞银和中金公司担任IPO联席主承销商,老虎证券和雪盈证券为副承销商,承销商总计享有1425万股ADS的超额配售权。在IPO认购启动后,理想汽车备受投资人青睐,提前结束招股并获足额认购,募资规模为9.5亿美元,发行价或为每股10美元甚至更高,即招股区间上限。若按每股10美元的发行价计算,理想汽车的IPO估值为86亿美元,而美团7月1日领投5.5亿美元D轮融资后的估值40.5亿美元,现已增加超过1倍。其中,已是理想汽车最大机构投资方的美团将购买3亿美元,字节跳动则将购买3000万美元;而美团两位联合创始人王兴和王慧文分别将以个人名义购买3000万美元和2000万美元。此外,高瓴资本也表示有兴趣认购3亿美元的理想汽车股权。高瓴资本曾是蔚来汽车第三大股东,但在年初清仓了蔚来汽车。据悉,理想汽车是由李想在2015年创立,是一家专注电动汽车研发与制造的新能源汽车公司。理想汽车是李想的第三个创业公司,此前创办过泡泡网和汽车之家,其中汽车之家(ATHM.US)2013年在纽交所上市,目前市值102亿美元。值得注意的是,李想还是蔚来的联合创始人和投资人。IPO后,理想汽车创始人、董事长兼首席执行官李想将继续拥有21.0%的股份,而王兴及美团的持股比例将超过李想,从IPO前的23.5%增至24.0%,王兴个人也是理想汽车的董事;投票权方面,李想将享有72.7%的投票权,而王兴及美团的投票权则为8.3%。理想汽车成立于2015年7月,前身为车和家,由连续创业者李想创办。他曾创立全球访问量最大的汽车网站汽车之家作为一名80后创业者,从泡泡网到汽车之家再到理想汽车,李想是普通人眼中的异类。毕竟,创业成功且有一定基础身家又把自己80%的钱投入新领域再创业的人,少之又少。理想汽车是李想的第三次创业,他说,“我已操盘过百亿美元级公司,我希望再操盘一家千亿美元级公司。”理想汽车是一家用户驱动的汽车科技企业,致力于通过创新科技为用户打造更自由的智能电动车。理想汽车的总部位于北京,自有的生产基地位于江苏常州。2018年10月18日,经过40个月的研发,理想汽车正式发布首款没有里程焦虑的智能电动车大型SUV——理想ONE。作为理想品牌的首款智能电动车,理想ONE将采用创新的增程电动解决方案,从产品技术本身入手解决电动车的里程焦虑问题。整车采用纯电四驱的电动平台,通过大容量电池组和高功率增程发电系统的高效配合,提供超过800公里的NEDC综合续航里程。通过多种能源补充方案,实现城市零排放,长途无焦虑的纯电驾驶体验。作为一款豪华中大型SUV,理想ONE车身长度超过5米,提供6座/7座两种布局的豪华空间,以及领先的安全和舒适配置。智能科技方面,理想ONE采用独创的四屏与全车语音交互,标配辅助驾驶系统,让用户的驾乘体验更安全、更便捷。搭载全车OTA功能,增程电动系统与智能技术在车辆全生命周期中不断更新完善,用户可以持续享受最新科技。对比纯电动车,理想ONE的最大优势是增程式电动的驱动模式解决了电动车最大的问题——里程焦虑。理想ONE采用纯电四驱的电动平台,通过大容量电池组和高功率增程发电系统的高效配合,提供800公里的NEDC综合续航里程。支持快充、慢充和加油发电3种能源补充方案,使客户能够享受电动车的所有优势,同时将他们从通常与纯电动车相关的里程焦虑中解放出来。从销量来看,中国既是全球最大的乘用车市场,也是最大的新能源汽车市场。理想汽车认为,这个解决方案将有助于电动车在中国的更广泛和更早的采用。而对比同级车型,理想ONE紧扣自身定位——中国家庭的第二台中大型SUV,在内部空间、外出续航等方面紧贴中国家庭的实际需求。随着中国家庭消费能力的提升,他们倾向于选择SUV进行日常通勤和周末家庭旅行。理想ONE将战略重点放在价格在15万元人民币至50万元人民币之间的SUV领域。理想ONE的性能、功能和驾驶室空间与大型高档SUV相当,但价格接近紧凑型高档SUV。作为中国最具竞争力的SUV车型之一,理想ONE完全有能力抓住这一细分市场的巨大增长机遇。理想汽车拥有自己的生产资质,并在江苏常州自建工厂。自主研发、自主生产,使得工程、生产团队无缝协作,为快速生产改进、产品质量提升提供关键的反馈闭环。通过与行业领先的供应商共同协作,理想汽车为用户交付高质量的产品。理想汽车常州基地设计年产能10万辆,涵盖冲压、焊接、涂装、总装四大车间,采用大量的先进工艺和设备,保障理想ONE的制造品质达到豪华品牌标准。2019年11月,理想汽车开始量产首款车理想ONE。同年12月,历时四年零五个月的研发、试制、测试与生产准备工作,理想汽车首款产品——增程式智能电动车理想ONE开启批量交付。根据中汽数据终端零售数据,从去年12月开售以来,理想ONE的销量已经破万。今年1-6月销量占中大型SUV前十车型销量的46%,成为中国新能源中大型SUV市场(包含混合动力、插电式混合动力、纯电动、增程式电动)的绝对领先者。自交付以来,理想汽车仅用六个半月的时间就完成了第一个10000辆的交付,其中包含了春节假期和疫情的特殊时期,创下了中外造车新势力全新车型的最快交付一万辆的纪录,成为史上最快达成一万辆交付量的新造车企业。截至6月30日,已交付超过10473辆理想ONE。李想说,“智能电动车这个行业难度真大,团队成长得真快。理想ONE选择了大家不看好的增程电动,四年的认真研发、自建工厂、购买资质,建直营的销售和服务网络,加上五年的人员和管理费用,总共用了十亿美金做到经营现金流为正,有了造血能力。累计交付超过一万辆,18个城市覆盖的单日最高销售超过200辆。”7月5日,理想汽车CEO李想在社交媒体上发文称,理想汽车运营5年,目前经营现金流为正,账上现金超过10亿美元。在上市之前,理想汽车公布了公司的短期和长期目标。短期目标是成为中国第一的智能电动车企业;长期目标是成为全球最大的自动驾驶运营商。智能汽车是中国乃至全球范围内至关重要的新趋势,汽车终将有一天成为自动驾驶的终端,是人们出行的最重要空间,也是互联网、数字化影响物理世界的重要一步。","news_type":1},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":976,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0}],"lives":[]}