$跟谁学(GSX)$拉高到一个不敢想象的高度，然后庄家出货韭菜进厂，现在的盘面就是庄家拉高了诱多出货。看看最近的新闻都是创始人套现的，公司的老板都觉得股价高不知道进场的都是什么人？

$跟谁学(GSX)$看了看大单估计现在买的大多是韭菜了。

$易车网(BITA)$ 易车的老板们，考虑考虑把公司卖了吧，舔着脸说业绩好，结果估股价跌成狗。就不考虑考虑什么原因吗。

$易车网(BITA)$市场快讯∶易鑫集团IPO获高倍超额认购2017-11-10 09:41 道琼斯中国网络汽车交易平台易鑫集团(2858.HK)料延续香港IPO市场近期的火爆行情。易鑫获得559倍的超额认购，冻资高达3,820亿港元（合490亿美元），将跻身香港史上十大最受欢迎IPO之列。这在一定程度上归功于腾讯(0700.HK)，该公司持有易鑫集团24%的股份。腾讯还持有众安在线的部分股份，同时也是阅文集团的母公司。阅文集团(0772.HK)于周三开始挂牌交易，其股价出席了迅速飙升。易鑫集团的筹资目标是60亿港元。该股料于下周四开始交易。版权所有(c)2017道琼斯公司。本文版权归道琼斯公司所有，未经许可不得翻译或转载。

$易车网(BITA)$（原标题：腾讯系又一家公司上市！汽车新零售第一股易鑫赴港IPO）10月29日晚间，汽车新零售交易平台——易鑫集团已经向香港交易所提交了首次公开募股(IPO)申请书。截至目前，易鑫旗下线上平台提供3万余车款，线下组建了超3000人交易促成团队，并覆盖全国的100余家体验店和超过15000个经销商合作伙伴。来自Frost & Sullivan的报告显示，中国乘用车市场年销量已达3200万辆，已经成为全球最大的汽车消费市场。在多家互联网金融公司赴美上市后，作为汽车流通领域最赚钱的环节，互联网汽车零售交易商的IPO也正式开始推进。毫无疑问，易鑫集团此次上市，腾讯将是最大的赢家。目前腾讯对易鑫直接和间接持股已达到33%左右。背靠大流量股东，半年净利润2.6亿元招股说明书显示，今年上半年，易鑫集团总收入达到15.5亿元，较去年同期的4.55亿元增长240%。经调整净利润则为2.6亿元，较去年同期的3300万元大增680%。截至去年年底，易鑫总交易规模超270亿元，相比2015年的10亿元几乎是裂变式的增长。其中易鑫平台的交易量超过26万台，业务范围遍及全国300多个城市。今年前9个月，易鑫平台的交易量已达到30万台。

$易车网(BITA)$马讯 10月17日消息，援引彭博社16日报道，易车控股旗下的汽车金融子公司易鑫集团已经向香港交易所提交招股书，并依据香港交易所有关海外上市公司分拆旗下业务单独上市的规则，提交了保密的上市申请。据该知情人士称，此次IPO计划融资不超过8亿美元，并最快在今年内上市交易。其母公司易车控股的市值在今年内涨幅1.5倍左右。早在今年5月份，当时据information援引知情人士消息，易鑫资本正计划在香港上市，并且最早可能在今年年底登陆资本市场。对于今天的消息，创业家&i黑马联系到易鑫集团公关部求证，易鑫方面给出回应：“不太清楚消息来源，不方便评论”。2014年8月，隶属于易车旗下的汽车金融事业部宣布独立运营，更名为易鑫集团。作为国内较大的互联网汽车交易平台，易鑫集团主要从事金融交易服务，包括为汽车经销商提供交易服务，为消费者以及银行、汽车金融公司、保险公司等金融机构提供汽车互联网金融平台服务。从宣布独立运营开始，以汽车金融为切入口的易鑫也转而定位为汽车互联网交易平台。在2015年到2017年的三年时间里，易鑫前后获得了三轮融资，累计融资金额达到100亿人民币。背后的投资方包括易车、腾讯、百度和京东等。今年年初，易鑫开始第三次战略调整。2017年6月29日，易鑫发布了交易平台“淘车”，定位于大交易平台，包含了新车贷款、“开走吧”、二手车贷款、汽车保险等主要业务。根据此前易鑫集团CEO张序安的介绍，此次易鑫战略的调整和布局，是将易车二手车板块和淘车品牌作为未来大交易平台的方向。根据易鑫官方的数据显示，截止到去年年底，易鑫的总交易规模超过270亿元，平台的交易量超过26万台，业务范围遍及全国300多个城市。而在今年，前9个月交易量已达到30万台。

$易车网(BITA)$易鑫的频频大动作或许揭示了为什么易车坚挺，估值50亿美金的易鑫易车作为母公司占近半份额。再加上易车自身营收能力，市值过50应该不是太大问题。等的只是一个净利润或易鑫确切的IPO日期问题。所需要的只是我们的耐心！