$京东(JD)$作为一个美股散户和电商商家，最近看了太多京东和阿里的分析文章，我觉得所有人都把问题想复杂了，京东跟阿里的差距也没那么大，一个简单有效的解决办法就是，京东商城换CMO，然后从阿里大量挖运营人员，京东的运营真的太烂了，京东的真正用户群体应该是男人和偏中产的人，这类人讨厌复杂的算计，喜欢直接干净的用户体验，这也是以前京东的优点，这个优点让京东积累了大量的优质用户，但是呢？现在的京东整的越来越像淘宝了，然后自己又没有价格优势，各种数据不降才怪，那么我为啥说差距没那么大呢？因为电商用户的忠诚度很差，谁家便宜去谁家买，多数人手里都有两个APP，京东做好用户体验，份额自然会回来的

$网易(NTES)$中概股大涨的都升不了，我就不信你能升

$京东(JD)$跑的要及时

$特斯拉(TSLA)$发布的时候估计还会有一波调整，是涨是跌就看多空交战了

$特斯拉(TSLA)$一直留着

$京东(JD)$真是没救了

$特斯拉(TSLA)$好像这里小资中产比较多，在意生活品质，但是又没啥大钱，所以喜欢特斯拉也喜欢京东，随着这部分人越来越多，也长期看好这两只股票

$特斯拉(TSLA)$大概率横盘

$特斯拉(TSLA)$如题

$特斯拉(TSLA)$莫名其妙跌，莫名其妙涨

$特斯拉(TSLA)$这股不适合玩短线

$京东(JD)$$特斯拉(TSLA)$特斯拉还经历了两天的短暂上涨，京东简直就是无缝对接，对不起了买这俩股票的朋友们，都怨我，**的什么**点子

$特斯拉(TSLA)$什么逻辑啊？特斯拉这么压着的逻辑是什么？

$特斯拉(TSLA)$每一次放利空消息，都是一次上车的机会，机构有的时候就是故意放出不利的预测，然后打压股价好上车，想不通做空特斯拉的人脑袋在想什么，除非公司重大经营失误，否则几乎不会有什么大问题，看看国内有多少大佬，有多少风投都在往这里挤，而特斯拉已经成立了十年，MX上市也有5年了，看不懂的就不碰，居然还看空，我也服了

$特斯拉(TSLA)$【工信部：将制定禁售燃油汽车时间表】工信部副部长辛国斌透露，针对一些国家已经制订了停止生产销售传统能源汽车的时间表，目前工信部也启动了相关研究，制订停止生产销售传统能源汽车的时间表。

$特斯拉(TSLA)$吸点筹码打压一下，明摆着是囤货吗

$58同城(WUBA)$晒单

$58同城(WUBA)$垃圾股

$58同城(WUBA)$清空，留点看跌期权，拜拜吧