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个人简介：科技是大脑，金融是血液，实体是躯干，文化是精神。

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04-20

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03-15

商海通牒[呆住]

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2023-12-29

蚂蚁腾讯万达啧啧

突发！王健林，大消息！

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2023-12-24

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2023-12-15

啊这人的很多活可以交给机器人做了

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2023-11-18

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2023-08-30

也不上市

抱歉，原内容已删除

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2023-05-25

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百度回应被必应超越：该数据很离谱，一直稳定领先

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18日，被裁的顾女士告诉九派新闻，自己于今年1月28日进入特斯拉，从事销售岗位。4月15日下午三点左右，被店长通知裁员，“理由是我的业绩不符合公司规定。”顾女士称，店长要求她立刻签署离职申请，并填写“个人原因”离职，“整个流程只有短短5分钟的时间。”当晚十点半，店主又称需重新签署离职申请，因离职原因写的是个人原因，不会影响以后找工作。4月16日下午，顾女士询问店长为什么自己没有赔偿，被告知因入职未满3个月。顾女士称，“被裁的大部分人都拿到了赔偿，但也有少数和我一样的情况，江西那边也有6名员工被裁没有赔偿，我们打算争取到底，没有结果会劳动仲裁。”","news_type":1},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":60,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":284639500345640,"gmtCreate":1710497774170,"gmtModify":1710497775880,"author":{"id":"3460150480438594","authorId":"3460150480438594","name":"眨眼的千年","avatar":"https://static.tigerbbs.com/fe52cd2098770e19c84b399ffff03e8a","crmLevel":6,"crmLevelSwitch":1},"themes":[],"htmlText":"商海通牒[呆住]","listText":"商海通牒[呆住]","text":"商海通牒[呆住]","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":0,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/284639500345640","isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":232,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":260636297093144,"gmtCreate":1704642052037,"gmtModify":1704642053181,"author":{"id":"3460150480438594","authorId":"3460150480438594","name":"眨眼的千年","avatar":"https://static.tigerbbs.com/fe52cd2098770e19c84b399ffff03e8a","crmLevel":6,"crmLevelSwitch":1},"themes":[],"htmlText":"英伟达<a 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啧啧","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":0,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/257330902827080","repostId":"1194055860","repostType":4,"repost":{"id":"1194055860","pubTimestamp":1703857532,"share":"https://www.laohu8.com/m/news/1194055860?lang=&edition=full","pubTime":"2023-12-29 21:45","market":"hk","language":"zh","title":"突发！王健林，大消息！","url":"https://stock-news.laohu8.com/highlight/detail?id=1194055860","media":"券商中国","summary":"王健林持续出售！按照王健林此前的计划，万达集团将出售其在全国范围内的部分万达广场以换取流动资金。12月27日的信息显示，太仓万达广场投资有限公司近日发生股权变更，原全资股东大连万达商业管理集团股份有限公司退出，新增苏州联商叁号商业管理有限公司为全资股东，公司法定代表人由张晶变更为牟舟。而在今年12月12日，万达商管解除了上市对赌危机。","content":"<html><head></head><body><blockquote><p><strong>王健林持续出售！</strong></p></blockquote><p class=\"t-img-caption\"><img src=\"https://static.tigerbbs.com/faa2ed911900b7301ac7d3faa0a98dee\" alt=\"\" title=\"\" tg-width=\"600\" tg-height=\"333\"/></p><p style=\"text-align: justify;\">近日，王健林旗下万达集团连续将多座万达广场，出售给了中联前源不动产基金（简称“中联基金”）控制的企业。按照王健林此前的计划，万达集团将出售其在全国范围内的部分万达广场以换取流动资金。那么，到底发生了啥？</p><p><strong>王健林持续出售万达广场</strong></p><p style=\"text-align: justify;\">12月29日，天眼查数据显示，广州萝岗万达广场有限公司发生股权变更，其大股东从从“大连万达商业管理集团股份有限公司”变更为“苏州联商肆号商业管理有限公司”，公司的法定代表人也从张晶变为牟舟。</p><p style=\"text-align: justify;\">目前，苏州联商肆号商业管理有限公司100%持股广州萝岗万达广场。资料显示，苏州联商肆号商业管理有限公司的控股股东为苏州新联管理咨询有限公司，后者由中联前源不动产基金100%持股。也就是说，中联前源不动产基金接盘了广州萝岗万达广场。广州萝岗万达广场于2015年7月份开业，商业体量达到41万平方米。</p><p style=\"text-align: justify;\">几天之前，万达已将太仓万达广场卖给了中联前源不动产基金旗下企业。12月27日的信息显示，太仓万达广场投资有限公司近日发生股权变更，原全资股东大连万达商业管理集团股份有限公司退出，新增苏州联商叁号商业管理有限公司为全资股东，公司法定代表人由张晶变更为牟舟。苏州联商叁号商业管理有限公司由中联前源不动产基金100%持有。太仓万达广场位于江苏省苏州市太仓市，2012年12月7日开业，建筑面积47.7万平方米。</p><p style=\"text-align: justify;\">另外，湖州万达投资有限公司近日也发生工商变更，原全资股东大连万达商业管理集团股份有限公司退出，新增苏州联商伍号商业管理有限公司为全资股东，同时公司法定代表人、执行董事兼总经理由张晶变更为牟舟。变更记录显示，不久前，该公司注册资本刚由约2.5亿元人民币增至约3.99亿元人民币，增幅约59.6%。苏州联商伍号商业管理有限公司的大股东为苏州新联管理咨询有限公司，后者由中联前源不动产基金100%持股。</p><p style=\"text-align: justify;\">接连拿下3家万达广场的中联基金，到底有啥背景？官方资料显示，中联基金的核心业务是以REITs为核心的不动产金融业务，以不动产证券化为切入点并向两端延伸，形成不动产投资孵化、不动产证券化投行、证券化产品投资三大业务线，布局各主题不动产全业务链条。在不动产投资方面，中联基金与日本星野集团、东急不动产、新建元集团等企业成立合资公司，形成“资本+资产+商业管理”的模式，投资业务模式涉及强主体出表基金、夹层基金、并购基金等多种基金模式，持续落地了众多不动产投资项目。</p><p><strong>已多次出售旗下资产</strong></p><p style=\"text-align: justify;\">值得关注的是，为了缓解流动性危机，今年以来，万达已多次出售旗下资产。</p><p style=\"text-align: justify;\">5月底，上海松江万达广场、西宁海湖万达广场、江门台山万达广场三个购物中心的大股东接连由大连万达商管变更为“珠海稳昇企业管理有限公司”，该公司背后浮现“大家人寿保险”身影。</p><p style=\"text-align: justify;\">6月底，万达地产将持有的武汉华达玖号创新投资合伙企业（下称“武汉华达玖号”）85.7206%股份进行了转让，接盘方为中国华融资产管理股份有限公司。</p><p style=\"text-align: justify;\">10月份，大连万达商管退出上海万达广场置业有限公司股东名单，上海家昇管理咨询合伙企业（有限合伙）和芜湖浦煜股权投资合伙企业（有限合伙）联手接盘该公司100%股权。上海家昇管理咨询合伙企业由大家投资控股有限责任公司持股90.91%，大家人寿保险股份有限公司间接持股。</p><p style=\"text-align: justify;\">12月12日，万达电影易主。万达电影当晚披露公告，公司间接控股股万达文化集团及其全资子公司北京珩润、公司实际控制人王健林与上海儒意投资管理有限公司（儒意投资）签署了《股权转让协议》，拟将其合计持有的公司控股股东万达投资51%股权转让予儒意投资，转让价款共计21.55亿元。若上述事项最终实施完成，万达电影的实际控制人将变更为柯利明。</p><p style=\"text-align: justify;\">12月22日，大连万达商管旗下上海万达酒店投资有限公司发生股权变更，公司股东由大连万达商管变为北京鹰朗商业管理有限公司。据知情人士透露，虽然万达成功出售了上海万达瑞华酒店资产，但酒店仍由万达继续管理，保留万达品牌。</p><p style=\"text-align: justify;\">而在今年12月12日，万达商管解除了上市对赌危机。当日，太盟投资集团（PAG）与大连万达商管集团共同宣布签署新投资协议。太盟将联合其他投资者，在其2021年的投资赎回期满时，经大连万达商管集团赎回后，对珠海万达商管再投资。现有投资人于2021年8月对珠海万达商管的投资额约为380亿元人民币，其中太盟的投资额约为28亿美元（约180亿元人民币），现有投资人在原投资安排中享有到期赎回权。</p><p style=\"text-align: justify;\">据了解，太盟投资集团(PAG)是一家专注于亚洲的私市股权投资公司，业务板块包括私市股权、不动产及信贷与市场的投资，管理资产超过550亿美元。</p><p style=\"text-align: justify;\">按照新协议，大连万达商管持股40%，为单一最大股东，太盟等数家现有及新进投资人股东参与投资，总计持股60%。万达将与太盟等重要股东一起，进一步优化公司法人治理，保持管理团队稳定，共同支持公司的长远发展。</p><p style=\"text-align: justify;\">不过，对于珠海万达商管在香港上市的时间，万达方面表示仍无IPO时间表。</p><p style=\"text-align: right;\"><br/></p></body></html>","source":"cszg","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" 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Gen 2不仅能够平稳地行走，步行速度还较前代提升了30%，在肢体控制程度上也有所提高，能够轻松做一个90度的蹲下。</p><p class=\"t-img-caption\"><img src=\"https://static.tigerbbs.com/ed894f35621fe27a2e83b09e22bd2eac\" title=\"\" tg-width=\"558\" tg-height=\"311\"/></p><p style=\"text-align: justify;\">Optimus Gen 2能够灵巧地处理鸡蛋等易碎物品，这是因为它所有的手指都具有触觉感应，并且这对拥有11个自由度的手，可以让它更像人手，完成更复杂的任务。</p><p class=\"t-img-caption\"><img src=\"https://static.tigerbbs.com/f95fc3f8b8a7397392e6a8ccc4dea783\" title=\"\" tg-width=\"558\" tg-height=\"311\"/></p><p style=\"text-align: justify;\">谁能想到，就在一两年前，这个机器人还只是特斯拉在AI Day上的PPT概念图，而现在它已经“走”到了大家的面前。</p><p style=\"text-align: justify;\">面对这个机器人，马斯克更是直言：<strong>“未来特斯拉的长期价值，将大部分体现在人形机器人——擎天柱（Optimus）上”</strong>。</p><p style=\"text-align: justify;\">这番话语也得到了中国众多车企的认可。</p><p style=\"text-align: left;\"><strong>新能源车企纷纷驶入“人形机器人”新赛道</strong></p><p style=\"text-align: justify;\">在近些年，尤其是今年以来，中国车企纷纷加速“驶入”人形机器人赛道：</p><p style=\"text-align: justify;\">小鹏发布了自研人形机器人PX5；而准新能源车企小米则在去年就推出了人形仿生机器人CyberOne，瞄准家庭服务场景；<a href=\"https://laohu8.com/S/002594\">比亚迪</a>则选择投资人形机器人<a href=\"https://laohu8.com/S/V03.SI\">创业公司</a>——智元机器人。后者因创始人，从华为离职的“天才少年”——“稚晖君”彭志辉而出名。</p><p class=\"t-img-caption\"><img src=\"https://static.tigerbbs.com/987daf68dcd42f20e6ec2b615a47af20\" title=\"\" tg-width=\"645\" tg-height=\"360\"/></p><p style=\"text-align: justify;\">彭志辉从华为离职之后，就一手创办了智元机器人，对标特斯拉的擎天柱，将产品的主要方向定为人性机器人，并且只用了不到一年，就在今年8月，推出了第一代产品——远征A1人性机器人，并发布了其自研的PowerFlow关节电机，反关节设计和灵巧手SkillHand。</p><p style=\"text-align: justify;\">同样在8月，比亚迪投资了这家公司，并成为了它的第七大股东，尽管认缴金额仅有191.497万元，但这却是比亚迪公开投资的第一家机器人公司。</p><p style=\"text-align: justify;\">而10月份，同样是新能源车企的小鹏公布了自研的双足人形机器人PX5。它拥有双足行走及跨障碍能力，可在室内外大步行走、敏捷运动、抗扰越障。</p><p style=\"text-align: justify;\">从2000年由日本本田推出的人形机器人Ashimo，到以韩国<a href=\"https://laohu8.com/S/HYUD.UK\">现代汽车</a>占股80%的波士顿动力，再到特斯拉和中国车企，<strong>为何这些车企都热衷于“人形机器人”？</strong></p><p style=\"text-align: justify;\">有业内专家表示，尽管现在<a href=\"https://laohu8.com/S/5RE.SI\">智能</a>汽车和人形机器人的外在相去甚远，但本质上它们都是机器人属性。马斯克就曾将特斯拉定义为实际上最大的机器人——一种装有轮子的机器人。“我们可以采用相同的技术，放入到人形机器人中，让它变得更有用。”马斯克说道。</p><p style=\"text-align: justify;\"><strong>新能源车企和人形机器人产品在某些技术层面上是互通的，车企参与开发人形机器人可以充分借助现有资源降低制造成本、缩短开发进程。</strong></p><p style=\"text-align: justify;\">在硬件层面，新能源汽车使用的算力芯片、控制板、高性能电池、能源管理系统以及各类传感器都可以移植到人形机器人上；在软件层面，基于智能汽车发展起来的环境感知、目标识别和路径感知等算法也都可以在人形机器人上进行定制优化。可以说，相比于其他企业，新能源车企开发人形机器人从一开始就“站在了巨人的肩膀上”。</p><p style=\"text-align: left;\"><strong>人形机器人的大规模应用面临三大难关</strong></p><p style=\"text-align: justify;\">国际机器人协会预测，在2021年至2030年这十年期间，全球人形机器人市场规模年复合增长率将达到71%。中国电子学会数据显示，到2030年，我国人形机器人市场规模有望达到约8700亿元。未来人形机器人的数量将远超新能源汽车的数量，并创造一个新的万亿级市场。</p><p style=\"text-align: justify;\">虽然远方有美景，但也要留意脚下的石块。现在，人形机器人的大规模应用还存在着<strong>三大难关。</strong></p><p style=\"text-align: justify;\">机器人本身并非新产品，尤其是工业机器人，已经广泛应用了数十年，但人形机器人则是“新生儿”。之所以选择设计人形机器人，业内的共识是，它更加通用，能够适应多样化的环境，因此也能完成多样化的任务，随之而来的就是其<strong>复杂的设计和极高的制造难度</strong>。</p><p style=\"text-align: justify;\">尽管最终大家都想要把机器人做成人形，但在实际设计上却是五花八门，不少关键零部件都需要厂商自己研发制造，例如特斯拉在制造擎天柱时，就因为找不到合适的执行器和传感器，智能依靠自己研发定制。并且不同厂商的人形机器人，大小不同，这就导致了很多核心零部件无法适配、通用和量产。</p><p style=\"text-align: justify;\">也是因为这个原因，人形机器人的<strong>制造成本很难降低</strong>下来，一台波士顿动力的Atlas机器人制造成本就预计超百万美元。所以，像特斯拉和智元机器人都在强调要控制成本。除了硬件制造成本，与人形机器人相配套的大量云服务、大模型使用等软件成本也并不低。</p><p class=\"t-img-caption\"><img src=\"https://static.tigerbbs.com/71823bd93f45140a51c948b6b6763949\" title=\"\" tg-width=\"640\" tg-height=\"358\"/></p><p style=\"text-align: justify;\">因此，智元机器人就希望将产品先用于To B场景，例如在汽车装备中执行拧螺丝的操作，再落地于To C场景，其他大部分厂商也选择了同样的策略。</p><p style=\"text-align: justify;\"><strong>第三个，就是商业场景。</strong>企业更乐意去畅想这样的落地应用。例如让机器人到医院照顾病人、在工厂巡逻、在门店介绍产品，在家里做家务等等。从这些方面来看，大模型在人形机器人上的支持必不可少。</p><p style=\"text-align: justify;\">因为在这些场景中，这些机器人的服务对象是不同的人，必定会出现大量不同的任务场景，这就要求机器人能够依靠AI大模型，针对不同的任务场景，自主自发地采取不同的应对措施，而不是简单地依靠设定好的任务映射去执行。</p><p style=\"text-align: justify;\">在这些方面，已经有不少人开始在做尝试，例如将GPT-4接入波士顿动力的机器狗，让它成为一个导游等等。</p><p class=\"t-img-caption\"><img src=\"https://static.tigerbbs.com/69a5d826a2142fa4409adbcbcfd05336\" title=\"\" tg-width=\"540\" tg-height=\"720\"/></p><p style=\"text-align: justify;\">就在最近，东京大学发布的人形机器人Alter3成为了<strong>首款由GPT-4驱动的人形机器人</strong>。不需要任何事先的编程调教，直接通过口头反馈，就可以让Alter3自主地做出各种人类动作，例如弹奏重金属音乐、表演自拍、扮鬼吓人等等。甚至没有意识的它还能通过GPT-4反馈的文本中推断出适当的情况，并做出富有情绪感的动作出来。</p><p style=\"text-align: left;\"><strong>人形机器人的未来将如何发展</strong></p><p style=\"text-align: justify;\">今年10月，工信部印发了《人形机器人创新发展指导意见》，指出人形机器人“有望成为机器人继计算机、智能手机、新能源汽车后的颠覆性产品”，并且已经明确2025年实现批量生产。</p><p class=\"t-img-caption\"><img src=\"https://static.tigerbbs.com/e6f474a449c756a4ce827f4d232b2ce6\" title=\"\" tg-width=\"1080\" tg-height=\"850\"/></p><p style=\"text-align: justify;\">这种颠覆性，并不仅仅指其具有能够迅速成为“爆款”的可能，同时也是指它具备带动和主导上下游快速变革的“生态性”，进而推动整个经济活动迅速变迁，最终重塑全球产业发展格局。</p><p style=\"text-align: justify;\">当前我国现存63.89万家机器人相关企业，其中，现存23.84万家工业机器人相关企业，7.65万家服务机器人相关企业，<strong>相关企业已经持续十年正增长。</strong>随着相关技术的突破与落地，<strong>国内势必将掀起人形机器人的热潮</strong>。</p><p style=\"text-align: justify;\">前文所提到的智元机器人，就在近日完成了新一轮A3轮融资，本轮融资由蓝驰创投、中科创星、鼎晖投资、长飞基金、C资本、高瓴创投、立景创新、三花控股集团、基石资本、临港新片区基金和银杏谷资本投资，其第二代人形机器人预计将于2024年面世。</p><p style=\"text-align: justify;\">AI浪潮最大的赢家，<a href=\"https://laohu8.com/S/NVDA\">英伟达</a>创始人黄仁勋曾说：“具身智能将引领下一波人工智能浪潮。”</p><p class=\"t-img-caption\"><img src=\"https://static.tigerbbs.com/c85f259f7be12f5146e9cac7e0dfb454\" title=\"\" tg-width=\"800\" tg-height=\"533\"/></p><p style=\"text-align: justify;\">如果说今年大爆发的AI是一种提升效率的工具，那么，目前生成式AI所能做的生成图像、视频、音乐还有文字等，对整个社会的变革将很有限，<strong>因为它只局限在线上</strong>。</p><p style=\"text-align: justify;\">也因此常常被人吐槽，“发展AI是为了让AI代替我去做各种苦活累活，我来写诗画画；而不是AI来写诗画画，而我继续做苦活累活”。</p><p style=\"text-align: justify;\">要想让整个社会因为AI得到变革，提升效率，那么在线下场景中大规模应用AI是非常重要的一步。</p><p style=\"text-align: justify;\">当前的AI，仅有“大脑”，而没有“躯体”。只有当AI具备“躯体”，成为具身智能，亲自去体验并理解现实世界，而非等待人类给其“投喂”信息，它才更有可能获得革命性的突破。</p><p style=\"text-align: justify;\"><strong>因此若以实现AGI为目标，发展人形机器人也将成为一条必由之路。</strong></p></body></html>","source":"lsy1702645010387","collect":0,"html":"<!DOCTYPE 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Day上的PPT概念图，而现在它已经“走”到了大家的面前。面对这个机器人，马斯克更是直言：“未来特斯拉的长期价值，将大部分体现在人形机器人——擎天柱（Optimus）上”。这番话语也得到了中国众多车企的认可。新能源车企纷纷驶入“人形机器人”新赛道在近些年，尤其是今年以来，中国车企纷纷加速“驶入”人形机器人赛道：小鹏发布了自研人形机器人PX5；而准新能源车企小米则在去年就推出了人形仿生机器人CyberOne，瞄准家庭服务场景；比亚迪则选择投资人形机器人创业公司——智元机器人。后者因创始人，从华为离职的“天才少年”——“稚晖君”彭志辉而出名。彭志辉从华为离职之后，就一手创办了智元机器人，对标特斯拉的擎天柱，将产品的主要方向定为人性机器人，并且只用了不到一年，就在今年8月，推出了第一代产品——远征A1人性机器人，并发布了其自研的PowerFlow关节电机，反关节设计和灵巧手SkillHand。同样在8月，比亚迪投资了这家公司，并成为了它的第七大股东，尽管认缴金额仅有191.497万元，但这却是比亚迪公开投资的第一家机器人公司。而10月份，同样是新能源车企的小鹏公布了自研的双足人形机器人PX5。它拥有双足行走及跨障碍能力，可在室内外大步行走、敏捷运动、抗扰越障。从2000年由日本本田推出的人形机器人Ashimo，到以韩国现代汽车占股80%的波士顿动力，再到特斯拉和中国车企，为何这些车企都热衷于“人形机器人”？有业内专家表示，尽管现在智能汽车和人形机器人的外在相去甚远，但本质上它们都是机器人属性。马斯克就曾将特斯拉定义为实际上最大的机器人——一种装有轮子的机器人。“我们可以采用相同的技术，放入到人形机器人中，让它变得更有用。”马斯克说道。新能源车企和人形机器人产品在某些技术层面上是互通的，车企参与开发人形机器人可以充分借助现有资源降低制造成本、缩短开发进程。在硬件层面，新能源汽车使用的算力芯片、控制板、高性能电池、能源管理系统以及各类传感器都可以移植到人形机器人上；在软件层面，基于智能汽车发展起来的环境感知、目标识别和路径感知等算法也都可以在人形机器人上进行定制优化。可以说，相比于其他企业，新能源车企开发人形机器人从一开始就“站在了巨人的肩膀上”。人形机器人的大规模应用面临三大难关国际机器人协会预测，在2021年至2030年这十年期间，全球人形机器人市场规模年复合增长率将达到71%。中国电子学会数据显示，到2030年，我国人形机器人市场规模有望达到约8700亿元。未来人形机器人的数量将远超新能源汽车的数量，并创造一个新的万亿级市场。虽然远方有美景，但也要留意脚下的石块。现在，人形机器人的大规模应用还存在着三大难关。机器人本身并非新产品，尤其是工业机器人，已经广泛应用了数十年，但人形机器人则是“新生儿”。之所以选择设计人形机器人，业内的共识是，它更加通用，能够适应多样化的环境，因此也能完成多样化的任务，随之而来的就是其复杂的设计和极高的制造难度。尽管最终大家都想要把机器人做成人形，但在实际设计上却是五花八门，不少关键零部件都需要厂商自己研发制造，例如特斯拉在制造擎天柱时，就因为找不到合适的执行器和传感器，智能依靠自己研发定制。并且不同厂商的人形机器人，大小不同，这就导致了很多核心零部件无法适配、通用和量产。也是因为这个原因，人形机器人的制造成本很难降低下来，一台波士顿动力的Atlas机器人制造成本就预计超百万美元。所以，像特斯拉和智元机器人都在强调要控制成本。除了硬件制造成本，与人形机器人相配套的大量云服务、大模型使用等软件成本也并不低。因此，智元机器人就希望将产品先用于To 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C场景，其他大部分厂商也选择了同样的策略。第三个，就是商业场景。企业更乐意去畅想这样的落地应用。例如让机器人到医院照顾病人、在工厂巡逻、在门店介绍产品，在家里做家务等等。从这些方面来看，大模型在人形机器人上的支持必不可少。因为在这些场景中，这些机器人的服务对象是不同的人，必定会出现大量不同的任务场景，这就要求机器人能够依靠AI大模型，针对不同的任务场景，自主自发地采取不同的应对措施，而不是简单地依靠设定好的任务映射去执行。在这些方面，已经有不少人开始在做尝试，例如将GPT-4接入波士顿动力的机器狗，让它成为一个导游等等。就在最近，东京大学发布的人形机器人Alter3成为了首款由GPT-4驱动的人形机器人。不需要任何事先的编程调教，直接通过口头反馈，就可以让Alter3自主地做出各种人类动作，例如弹奏重金属音乐、表演自拍、扮鬼吓人等等。甚至没有意识的它还能通过GPT-4反馈的文本中推断出适当的情况，并做出富有情绪感的动作出来。人形机器人的未来将如何发展今年10月，工信部印发了《人形机器人创新发展指导意见》，指出人形机器人“有望成为机器人继计算机、智能手机、新能源汽车后的颠覆性产品”，并且已经明确2025年实现批量生产。这种颠覆性，并不仅仅指其具有能够迅速成为“爆款”的可能，同时也是指它具备带动和主导上下游快速变革的“生态性”，进而推动整个经济活动迅速变迁，最终重塑全球产业发展格局。当前我国现存63.89万家机器人相关企业，其中，现存23.84万家工业机器人相关企业，7.65万家服务机器人相关企业，相关企业已经持续十年正增长。随着相关技术的突破与落地，国内势必将掀起人形机器人的热潮。前文所提到的智元机器人，就在近日完成了新一轮A3轮融资，本轮融资由蓝驰创投、中科创星、鼎晖投资、长飞基金、C资本、高瓴创投、立景创新、三花控股集团、基石资本、临港新片区基金和银杏谷资本投资，其第二代人形机器人预计将于2024年面世。AI浪潮最大的赢家，英伟达创始人黄仁勋曾说：“具身智能将引领下一波人工智能浪潮。”如果说今年大爆发的AI是一种提升效率的工具，那么，目前生成式AI所能做的生成图像、视频、音乐还有文字等，对整个社会的变革将很有限，因为它只局限在线上。也因此常常被人吐槽，“发展AI是为了让AI代替我去做各种苦活累活，我来写诗画画；而不是AI来写诗画画，而我继续做苦活累活”。要想让整个社会因为AI得到变革，提升效率，那么在线下场景中大规模应用AI是非常重要的一步。当前的AI，仅有“大脑”，而没有“躯体”。只有当AI具备“躯体”，成为具身智能，亲自去体验并理解现实世界，而非等待人类给其“投喂”信息，它才更有可能获得革命性的突破。因此若以实现AGI为目标，发展人形机器人也将成为一条必由之路。","news_type":1},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":559,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":242703415374056,"gmtCreate":1700274981749,"gmtModify":1700275042817,"author":{"id":"3460150480438594","authorId":"3460150480438594","name":"眨眼的千年","avatar":"https://static.tigerbbs.com/fe52cd2098770e19c84b399ffff03e8a","crmLevel":6,"crmLevelSwitch":1},"themes":[],"htmlText":"已经被国资架空了 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09:27</p>\n</div>\n\n</a>\n\n\n</h4>\n\n</header>\n<article>\n<html><head></head><body><p>特斯拉首席执行官马斯克4月15日在致员工的内部电子邮件中表示，公司将裁减超过10%的全球员工。4月16日，中国市场陆续有消息传出，称特斯拉已经在销售门店沟通裁员相关事宜，赔偿金额为“N+3”，但并非所有被裁员工都顺利拿到“N+3”。 </p><p>18日，被裁的顾女士告诉九派新闻，自己于今年1月28日进入特斯拉，从事销售岗位。4月15日下午三点左右，被店长通知裁员，“理由是我的业绩不符合公司规定。”顾女士称，店长要求她立刻签署离职申请，并填写“个人原因”离职，“整个流程只有短短5分钟的时间。”当晚十点半，店主又称需重新签署离职申请，因离职原因写的是个人原因，不会影响以后找工作。4月16日下午，顾女士询问店长为什么自己没有赔偿，被告知因入职未满3个月。顾女士称，“被裁的大部分人都拿到了赔偿，但也有少数和我一样的情况，江西那边也有6名员工被裁没有赔偿，我们打算争取到底，没有结果会劳动仲裁。”</p></body></html>\n\n</article>\n</div>\n</body>\n</html>\n","type":0,"thumbnail":"https://static.tigerbbs.com/340d3c04436bbba1df239d6d4a7e3fd2","relate_stocks":{"TSLA":"特斯拉"},"source_url":"","is_english":false,"share_image_url":"https://static.laohu8.com/e9f99090a1c2ed51c021029395664489","article_id":"1172188726","content_text":"特斯拉首席执行官马斯克4月15日在致员工的内部电子邮件中表示，公司将裁减超过10%的全球员工。4月16日，中国市场陆续有消息传出，称特斯拉已经在销售门店沟通裁员相关事宜，赔偿金额为“N+3”，但并非所有被裁员工都顺利拿到“N+3”。 18日，被裁的顾女士告诉九派新闻，自己于今年1月28日进入特斯拉，从事销售岗位。4月15日下午三点左右，被店长通知裁员，“理由是我的业绩不符合公司规定。”顾女士称，店长要求她立刻签署离职申请，并填写“个人原因”离职，“整个流程只有短短5分钟的时间。”当晚十点半，店主又称需重新签署离职申请，因离职原因写的是个人原因，不会影响以后找工作。4月16日下午，顾女士询问店长为什么自己没有赔偿，被告知因入职未满3个月。顾女士称，“被裁的大部分人都拿到了赔偿，但也有少数和我一样的情况，江西那边也有6名员工被裁没有赔偿，我们打算争取到底，没有结果会劳动仲裁。”","news_type":1},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":60,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":284639500345640,"gmtCreate":1710497774170,"gmtModify":1710497775880,"author":{"id":"3460150480438594","authorId":"3460150480438594","name":"眨眼的千年","avatar":"https://static.tigerbbs.com/fe52cd2098770e19c84b399ffff03e8a","crmLevel":6,"crmLevelSwitch":1},"themes":[],"htmlText":"商海通牒[呆住]","listText":"商海通牒[呆住]","text":"商海通牒[呆住]","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":0,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/284639500345640","isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":232,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":260636297093144,"gmtCreate":1704642052037,"gmtModify":1704642053181,"author":{"id":"3460150480438594","authorId":"3460150480438594","name":"眨眼的千年","avatar":"https://static.tigerbbs.com/fe52cd2098770e19c84b399ffff03e8a","crmLevel":6,"crmLevelSwitch":1},"themes":[],"htmlText":"英伟达<a 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justify;\">近日，王健林旗下万达集团连续将多座万达广场，出售给了中联前源不动产基金（简称“中联基金”）控制的企业。按照王健林此前的计划，万达集团将出售其在全国范围内的部分万达广场以换取流动资金。那么，到底发生了啥？</p><p><strong>王健林持续出售万达广场</strong></p><p style=\"text-align: justify;\">12月29日，天眼查数据显示，广州萝岗万达广场有限公司发生股权变更，其大股东从从“大连万达商业管理集团股份有限公司”变更为“苏州联商肆号商业管理有限公司”，公司的法定代表人也从张晶变为牟舟。</p><p style=\"text-align: justify;\">目前，苏州联商肆号商业管理有限公司100%持股广州萝岗万达广场。资料显示，苏州联商肆号商业管理有限公司的控股股东为苏州新联管理咨询有限公司，后者由中联前源不动产基金100%持股。也就是说，中联前源不动产基金接盘了广州萝岗万达广场。广州萝岗万达广场于2015年7月份开业，商业体量达到41万平方米。</p><p style=\"text-align: justify;\">几天之前，万达已将太仓万达广场卖给了中联前源不动产基金旗下企业。12月27日的信息显示，太仓万达广场投资有限公司近日发生股权变更，原全资股东大连万达商业管理集团股份有限公司退出，新增苏州联商叁号商业管理有限公司为全资股东，公司法定代表人由张晶变更为牟舟。苏州联商叁号商业管理有限公司由中联前源不动产基金100%持有。太仓万达广场位于江苏省苏州市太仓市，2012年12月7日开业，建筑面积47.7万平方米。</p><p style=\"text-align: justify;\">另外，湖州万达投资有限公司近日也发生工商变更，原全资股东大连万达商业管理集团股份有限公司退出，新增苏州联商伍号商业管理有限公司为全资股东，同时公司法定代表人、执行董事兼总经理由张晶变更为牟舟。变更记录显示，不久前，该公司注册资本刚由约2.5亿元人民币增至约3.99亿元人民币，增幅约59.6%。苏州联商伍号商业管理有限公司的大股东为苏州新联管理咨询有限公司，后者由中联前源不动产基金100%持股。</p><p style=\"text-align: justify;\">接连拿下3家万达广场的中联基金，到底有啥背景？官方资料显示，中联基金的核心业务是以REITs为核心的不动产金融业务，以不动产证券化为切入点并向两端延伸，形成不动产投资孵化、不动产证券化投行、证券化产品投资三大业务线，布局各主题不动产全业务链条。在不动产投资方面，中联基金与日本星野集团、东急不动产、新建元集团等企业成立合资公司，形成“资本+资产+商业管理”的模式，投资业务模式涉及强主体出表基金、夹层基金、并购基金等多种基金模式，持续落地了众多不动产投资项目。</p><p><strong>已多次出售旗下资产</strong></p><p style=\"text-align: justify;\">值得关注的是，为了缓解流动性危机，今年以来，万达已多次出售旗下资产。</p><p style=\"text-align: justify;\">5月底，上海松江万达广场、西宁海湖万达广场、江门台山万达广场三个购物中心的大股东接连由大连万达商管变更为“珠海稳昇企业管理有限公司”，该公司背后浮现“大家人寿保险”身影。</p><p style=\"text-align: justify;\">6月底，万达地产将持有的武汉华达玖号创新投资合伙企业（下称“武汉华达玖号”）85.7206%股份进行了转让，接盘方为中国华融资产管理股份有限公司。</p><p style=\"text-align: justify;\">10月份，大连万达商管退出上海万达广场置业有限公司股东名单，上海家昇管理咨询合伙企业（有限合伙）和芜湖浦煜股权投资合伙企业（有限合伙）联手接盘该公司100%股权。上海家昇管理咨询合伙企业由大家投资控股有限责任公司持股90.91%，大家人寿保险股份有限公司间接持股。</p><p style=\"text-align: justify;\">12月12日，万达电影易主。万达电影当晚披露公告，公司间接控股股万达文化集团及其全资子公司北京珩润、公司实际控制人王健林与上海儒意投资管理有限公司（儒意投资）签署了《股权转让协议》，拟将其合计持有的公司控股股东万达投资51%股权转让予儒意投资，转让价款共计21.55亿元。若上述事项最终实施完成，万达电影的实际控制人将变更为柯利明。</p><p style=\"text-align: justify;\">12月22日，大连万达商管旗下上海万达酒店投资有限公司发生股权变更，公司股东由大连万达商管变为北京鹰朗商业管理有限公司。据知情人士透露，虽然万达成功出售了上海万达瑞华酒店资产，但酒店仍由万达继续管理，保留万达品牌。</p><p style=\"text-align: justify;\">而在今年12月12日，万达商管解除了上市对赌危机。当日，太盟投资集团（PAG）与大连万达商管集团共同宣布签署新投资协议。太盟将联合其他投资者，在其2021年的投资赎回期满时，经大连万达商管集团赎回后，对珠海万达商管再投资。现有投资人于2021年8月对珠海万达商管的投资额约为380亿元人民币，其中太盟的投资额约为28亿美元（约180亿元人民币），现有投资人在原投资安排中享有到期赎回权。</p><p style=\"text-align: justify;\">据了解，太盟投资集团(PAG)是一家专注于亚洲的私市股权投资公司，业务板块包括私市股权、不动产及信贷与市场的投资，管理资产超过550亿美元。</p><p style=\"text-align: justify;\">按照新协议，大连万达商管持股40%，为单一最大股东，太盟等数家现有及新进投资人股东参与投资，总计持股60%。万达将与太盟等重要股东一起，进一步优化公司法人治理，保持管理团队稳定，共同支持公司的长远发展。</p><p style=\"text-align: justify;\">不过，对于珠海万达商管在香港上市的时间，万达方面表示仍无IPO时间表。</p><p style=\"text-align: right;\"><br/></p></body></html>","source":"cszg","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" 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href=https://mp.weixin.qq.com/s/TAKeYiMLoyHwydBLQkqucA><strong>券商中国</strong></a>\n\n\n</h4>\n\n</header>\n<article>\n<div>\n<p>王健林持续出售！近日，王健林旗下万达集团连续将多座万达广场，出售给了中联前源不动产基金（简称“中联基金”）控制的企业。按照王健林此前的计划，万达集团将出售其在全国范围内的部分万达广场以换取流动资金。那么，到底发生了啥？王健林持续出售万达广场12月29日，天眼查数据显示，广州萝岗万达广场有限公司发生股权变更，其大股东从从“大连万达商业管理集团股份有限公司”变更为“苏州联商肆号商业管理有限公司”，公司...</p>\n\n<a href=\"https://mp.weixin.qq.com/s/TAKeYiMLoyHwydBLQkqucA\">Web 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人的很多活可以交给机器人做了","listText":"啊这 人的很多活可以交给机器人做了","text":"啊这 人的很多活可以交给机器人做了","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":0,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/252473108037856","repostId":"1158082922","repostType":4,"repost":{"id":"1158082922","pubTimestamp":1702646198,"share":"https://www.laohu8.com/m/news/1158082922?lang=&edition=full","pubTime":"2023-12-15 21:16","market":"hk","language":"zh","title":"特斯拉，比亚迪纷纷入局！新的万亿市场正在被撬动","url":"https://stock-news.laohu8.com/highlight/detail?id=1158082922","media":"新火种","summary":"同样在8月，比亚迪投资了这家公司，并成为了它的第七大股东，尽管认缴金额仅有191.497万元，但这却是比亚迪公开投资的第一家机器人公司。而10月份，同样是新能源车企的小鹏公布了自研的双足人形机器人PX5。未来人形机器人的数量将远超新能源汽车的数量，并创造一个新的万亿级市场。所以，像特斯拉和智元机器人都在强调要控制成本。","content":"<html><head></head><body><p>“人形机器人的需求将达到100亿至200亿台，远超电动汽车。”</p><p style=\"text-align: justify;\">这是马斯克今年5月在<a href=\"https://laohu8.com/S/TSLA\">特斯拉</a>2023年股东会上的发言。这不是空话，就在本周，特斯拉发布了全新一代人形机器人Tesla Optimus Gen 2，比起前一代更像人了。</p><p style=\"text-align: justify;\">从马斯克发布的视频中可以看到，Optimus Gen 2不仅能够平稳地行走，步行速度还较前代提升了30%，在肢体控制程度上也有所提高，能够轻松做一个90度的蹲下。</p><p class=\"t-img-caption\"><img src=\"https://static.tigerbbs.com/ed894f35621fe27a2e83b09e22bd2eac\" title=\"\" tg-width=\"558\" tg-height=\"311\"/></p><p style=\"text-align: justify;\">Optimus Gen 2能够灵巧地处理鸡蛋等易碎物品，这是因为它所有的手指都具有触觉感应，并且这对拥有11个自由度的手，可以让它更像人手，完成更复杂的任务。</p><p class=\"t-img-caption\"><img src=\"https://static.tigerbbs.com/f95fc3f8b8a7397392e6a8ccc4dea783\" title=\"\" tg-width=\"558\" tg-height=\"311\"/></p><p style=\"text-align: justify;\">谁能想到，就在一两年前，这个机器人还只是特斯拉在AI Day上的PPT概念图，而现在它已经“走”到了大家的面前。</p><p style=\"text-align: justify;\">面对这个机器人，马斯克更是直言：<strong>“未来特斯拉的长期价值，将大部分体现在人形机器人——擎天柱（Optimus）上”</strong>。</p><p style=\"text-align: justify;\">这番话语也得到了中国众多车企的认可。</p><p style=\"text-align: left;\"><strong>新能源车企纷纷驶入“人形机器人”新赛道</strong></p><p style=\"text-align: justify;\">在近些年，尤其是今年以来，中国车企纷纷加速“驶入”人形机器人赛道：</p><p style=\"text-align: justify;\">小鹏发布了自研人形机器人PX5；而准新能源车企小米则在去年就推出了人形仿生机器人CyberOne，瞄准家庭服务场景；<a href=\"https://laohu8.com/S/002594\">比亚迪</a>则选择投资人形机器人<a href=\"https://laohu8.com/S/V03.SI\">创业公司</a>——智元机器人。后者因创始人，从华为离职的“天才少年”——“稚晖君”彭志辉而出名。</p><p class=\"t-img-caption\"><img src=\"https://static.tigerbbs.com/987daf68dcd42f20e6ec2b615a47af20\" title=\"\" tg-width=\"645\" tg-height=\"360\"/></p><p style=\"text-align: justify;\">彭志辉从华为离职之后，就一手创办了智元机器人，对标特斯拉的擎天柱，将产品的主要方向定为人性机器人，并且只用了不到一年，就在今年8月，推出了第一代产品——远征A1人性机器人，并发布了其自研的PowerFlow关节电机，反关节设计和灵巧手SkillHand。</p><p style=\"text-align: justify;\">同样在8月，比亚迪投资了这家公司，并成为了它的第七大股东，尽管认缴金额仅有191.497万元，但这却是比亚迪公开投资的第一家机器人公司。</p><p style=\"text-align: justify;\">而10月份，同样是新能源车企的小鹏公布了自研的双足人形机器人PX5。它拥有双足行走及跨障碍能力，可在室内外大步行走、敏捷运动、抗扰越障。</p><p style=\"text-align: justify;\">从2000年由日本本田推出的人形机器人Ashimo，到以韩国<a href=\"https://laohu8.com/S/HYUD.UK\">现代汽车</a>占股80%的波士顿动力，再到特斯拉和中国车企，<strong>为何这些车企都热衷于“人形机器人”？</strong></p><p style=\"text-align: justify;\">有业内专家表示，尽管现在<a href=\"https://laohu8.com/S/5RE.SI\">智能</a>汽车和人形机器人的外在相去甚远，但本质上它们都是机器人属性。马斯克就曾将特斯拉定义为实际上最大的机器人——一种装有轮子的机器人。“我们可以采用相同的技术，放入到人形机器人中，让它变得更有用。”马斯克说道。</p><p style=\"text-align: justify;\"><strong>新能源车企和人形机器人产品在某些技术层面上是互通的，车企参与开发人形机器人可以充分借助现有资源降低制造成本、缩短开发进程。</strong></p><p style=\"text-align: justify;\">在硬件层面，新能源汽车使用的算力芯片、控制板、高性能电池、能源管理系统以及各类传感器都可以移植到人形机器人上；在软件层面，基于智能汽车发展起来的环境感知、目标识别和路径感知等算法也都可以在人形机器人上进行定制优化。可以说，相比于其他企业，新能源车企开发人形机器人从一开始就“站在了巨人的肩膀上”。</p><p style=\"text-align: left;\"><strong>人形机器人的大规模应用面临三大难关</strong></p><p style=\"text-align: justify;\">国际机器人协会预测，在2021年至2030年这十年期间，全球人形机器人市场规模年复合增长率将达到71%。中国电子学会数据显示，到2030年，我国人形机器人市场规模有望达到约8700亿元。未来人形机器人的数量将远超新能源汽车的数量，并创造一个新的万亿级市场。</p><p style=\"text-align: justify;\">虽然远方有美景，但也要留意脚下的石块。现在，人形机器人的大规模应用还存在着<strong>三大难关。</strong></p><p style=\"text-align: justify;\">机器人本身并非新产品，尤其是工业机器人，已经广泛应用了数十年，但人形机器人则是“新生儿”。之所以选择设计人形机器人，业内的共识是，它更加通用，能够适应多样化的环境，因此也能完成多样化的任务，随之而来的就是其<strong>复杂的设计和极高的制造难度</strong>。</p><p style=\"text-align: justify;\">尽管最终大家都想要把机器人做成人形，但在实际设计上却是五花八门，不少关键零部件都需要厂商自己研发制造，例如特斯拉在制造擎天柱时，就因为找不到合适的执行器和传感器，智能依靠自己研发定制。并且不同厂商的人形机器人，大小不同，这就导致了很多核心零部件无法适配、通用和量产。</p><p style=\"text-align: justify;\">也是因为这个原因，人形机器人的<strong>制造成本很难降低</strong>下来，一台波士顿动力的Atlas机器人制造成本就预计超百万美元。所以，像特斯拉和智元机器人都在强调要控制成本。除了硬件制造成本，与人形机器人相配套的大量云服务、大模型使用等软件成本也并不低。</p><p class=\"t-img-caption\"><img src=\"https://static.tigerbbs.com/71823bd93f45140a51c948b6b6763949\" title=\"\" tg-width=\"640\" tg-height=\"358\"/></p><p style=\"text-align: justify;\">因此，智元机器人就希望将产品先用于To B场景，例如在汽车装备中执行拧螺丝的操作，再落地于To C场景，其他大部分厂商也选择了同样的策略。</p><p style=\"text-align: justify;\"><strong>第三个，就是商业场景。</strong>企业更乐意去畅想这样的落地应用。例如让机器人到医院照顾病人、在工厂巡逻、在门店介绍产品，在家里做家务等等。从这些方面来看，大模型在人形机器人上的支持必不可少。</p><p style=\"text-align: justify;\">因为在这些场景中，这些机器人的服务对象是不同的人，必定会出现大量不同的任务场景，这就要求机器人能够依靠AI大模型，针对不同的任务场景，自主自发地采取不同的应对措施，而不是简单地依靠设定好的任务映射去执行。</p><p style=\"text-align: justify;\">在这些方面，已经有不少人开始在做尝试，例如将GPT-4接入波士顿动力的机器狗，让它成为一个导游等等。</p><p class=\"t-img-caption\"><img src=\"https://static.tigerbbs.com/69a5d826a2142fa4409adbcbcfd05336\" title=\"\" tg-width=\"540\" tg-height=\"720\"/></p><p style=\"text-align: justify;\">就在最近，东京大学发布的人形机器人Alter3成为了<strong>首款由GPT-4驱动的人形机器人</strong>。不需要任何事先的编程调教，直接通过口头反馈，就可以让Alter3自主地做出各种人类动作，例如弹奏重金属音乐、表演自拍、扮鬼吓人等等。甚至没有意识的它还能通过GPT-4反馈的文本中推断出适当的情况，并做出富有情绪感的动作出来。</p><p style=\"text-align: left;\"><strong>人形机器人的未来将如何发展</strong></p><p style=\"text-align: justify;\">今年10月，工信部印发了《人形机器人创新发展指导意见》，指出人形机器人“有望成为机器人继计算机、智能手机、新能源汽车后的颠覆性产品”，并且已经明确2025年实现批量生产。</p><p class=\"t-img-caption\"><img src=\"https://static.tigerbbs.com/e6f474a449c756a4ce827f4d232b2ce6\" title=\"\" tg-width=\"1080\" tg-height=\"850\"/></p><p style=\"text-align: justify;\">这种颠覆性，并不仅仅指其具有能够迅速成为“爆款”的可能，同时也是指它具备带动和主导上下游快速变革的“生态性”，进而推动整个经济活动迅速变迁，最终重塑全球产业发展格局。</p><p style=\"text-align: justify;\">当前我国现存63.89万家机器人相关企业，其中，现存23.84万家工业机器人相关企业，7.65万家服务机器人相关企业，<strong>相关企业已经持续十年正增长。</strong>随着相关技术的突破与落地，<strong>国内势必将掀起人形机器人的热潮</strong>。</p><p style=\"text-align: justify;\">前文所提到的智元机器人，就在近日完成了新一轮A3轮融资，本轮融资由蓝驰创投、中科创星、鼎晖投资、长飞基金、C资本、高瓴创投、立景创新、三花控股集团、基石资本、临港新片区基金和银杏谷资本投资，其第二代人形机器人预计将于2024年面世。</p><p style=\"text-align: justify;\">AI浪潮最大的赢家，<a href=\"https://laohu8.com/S/NVDA\">英伟达</a>创始人黄仁勋曾说：“具身智能将引领下一波人工智能浪潮。”</p><p class=\"t-img-caption\"><img src=\"https://static.tigerbbs.com/c85f259f7be12f5146e9cac7e0dfb454\" title=\"\" tg-width=\"800\" tg-height=\"533\"/></p><p style=\"text-align: justify;\">如果说今年大爆发的AI是一种提升效率的工具，那么，目前生成式AI所能做的生成图像、视频、音乐还有文字等，对整个社会的变革将很有限，<strong>因为它只局限在线上</strong>。</p><p style=\"text-align: justify;\">也因此常常被人吐槽，“发展AI是为了让AI代替我去做各种苦活累活，我来写诗画画；而不是AI来写诗画画，而我继续做苦活累活”。</p><p style=\"text-align: justify;\">要想让整个社会因为AI得到变革，提升效率，那么在线下场景中大规模应用AI是非常重要的一步。</p><p style=\"text-align: justify;\">当前的AI，仅有“大脑”，而没有“躯体”。只有当AI具备“躯体”，成为具身智能，亲自去体验并理解现实世界，而非等待人类给其“投喂”信息，它才更有可能获得革命性的突破。</p><p style=\"text-align: justify;\"><strong>因此若以实现AGI为目标，发展人形机器人也将成为一条必由之路。</strong></p></body></html>","source":"lsy1702645010387","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" content=\"width=device-width,initial-scale=1.0,minimum-scale=1.0,maximum-scale=1.0,user-scalable=no\"/>\n<meta name=\"format-detection\" content=\"telephone=no,email=no,address=no\" />\n<title>特斯拉，比亚迪纷纷入局！新的万亿市场正在被撬动</title>\n<style type=\"text/css\">\na,abbr,acronym,address,applet,article,aside,audio,b,big,blockquote,body,canvas,caption,center,cite,code,dd,del,details,dfn,div,dl,dt,\nem,embed,fieldset,figcaption,figure,footer,form,h1,h2,h3,h4,h5,h6,header,hgroup,html,i,iframe,img,ins,kbd,label,legend,li,mark,menu,nav,\nobject,ol,output,p,pre,q,ruby,s,samp,section,small,span,strike,strong,sub,summary,sup,table,tbody,td,tfoot,th,thead,time,tr,tt,u,ul,var,video{ font:inherit;margin:0;padding:0;vertical-align:baseline;border:0 }\nbody{ font-size:16px; line-height:1.5; color:#999; background:transparent; }\n.wrapper{ overflow:hidden;word-break:break-all;padding:10px; 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Day上的PPT概念图，而现在它已经“走”到了大家的面前。面对这个机器人，马斯克更是直言：“未来特斯拉的长期价值，将大部分体现在人形机器人——擎天柱（Optimus）上”。这番话语也得到了中国众多车企的认可。新能源车企纷纷驶入“人形机器人”新赛道在近些年，尤其是今年以来，中国车企纷纷加速“驶入”人形机器人赛道：小鹏发布了自研人形机器人PX5；而准新能源车企小米则在去年就推出了人形仿生机器人CyberOne，瞄准家庭服务场景；比亚迪则选择投资人形机器人创业公司——智元机器人。后者因创始人，从华为离职的“天才少年”——“稚晖君”彭志辉而出名。彭志辉从华为离职之后，就一手创办了智元机器人，对标特斯拉的擎天柱，将产品的主要方向定为人性机器人，并且只用了不到一年，就在今年8月，推出了第一代产品——远征A1人性机器人，并发布了其自研的PowerFlow关节电机，反关节设计和灵巧手SkillHand。同样在8月，比亚迪投资了这家公司，并成为了它的第七大股东，尽管认缴金额仅有191.497万元，但这却是比亚迪公开投资的第一家机器人公司。而10月份，同样是新能源车企的小鹏公布了自研的双足人形机器人PX5。它拥有双足行走及跨障碍能力，可在室内外大步行走、敏捷运动、抗扰越障。从2000年由日本本田推出的人形机器人Ashimo，到以韩国现代汽车占股80%的波士顿动力，再到特斯拉和中国车企，为何这些车企都热衷于“人形机器人”？有业内专家表示，尽管现在智能汽车和人形机器人的外在相去甚远，但本质上它们都是机器人属性。马斯克就曾将特斯拉定义为实际上最大的机器人——一种装有轮子的机器人。“我们可以采用相同的技术，放入到人形机器人中，让它变得更有用。”马斯克说道。新能源车企和人形机器人产品在某些技术层面上是互通的，车企参与开发人形机器人可以充分借助现有资源降低制造成本、缩短开发进程。在硬件层面，新能源汽车使用的算力芯片、控制板、高性能电池、能源管理系统以及各类传感器都可以移植到人形机器人上；在软件层面，基于智能汽车发展起来的环境感知、目标识别和路径感知等算法也都可以在人形机器人上进行定制优化。可以说，相比于其他企业，新能源车企开发人形机器人从一开始就“站在了巨人的肩膀上”。人形机器人的大规模应用面临三大难关国际机器人协会预测，在2021年至2030年这十年期间，全球人形机器人市场规模年复合增长率将达到71%。中国电子学会数据显示，到2030年，我国人形机器人市场规模有望达到约8700亿元。未来人形机器人的数量将远超新能源汽车的数量，并创造一个新的万亿级市场。虽然远方有美景，但也要留意脚下的石块。现在，人形机器人的大规模应用还存在着三大难关。机器人本身并非新产品，尤其是工业机器人，已经广泛应用了数十年，但人形机器人则是“新生儿”。之所以选择设计人形机器人，业内的共识是，它更加通用，能够适应多样化的环境，因此也能完成多样化的任务，随之而来的就是其复杂的设计和极高的制造难度。尽管最终大家都想要把机器人做成人形，但在实际设计上却是五花八门，不少关键零部件都需要厂商自己研发制造，例如特斯拉在制造擎天柱时，就因为找不到合适的执行器和传感器，智能依靠自己研发定制。并且不同厂商的人形机器人，大小不同，这就导致了很多核心零部件无法适配、通用和量产。也是因为这个原因，人形机器人的制造成本很难降低下来，一台波士顿动力的Atlas机器人制造成本就预计超百万美元。所以，像特斯拉和智元机器人都在强调要控制成本。除了硬件制造成本，与人形机器人相配套的大量云服务、大模型使用等软件成本也并不低。因此，智元机器人就希望将产品先用于To B场景，例如在汽车装备中执行拧螺丝的操作，再落地于To C场景，其他大部分厂商也选择了同样的策略。第三个，就是商业场景。企业更乐意去畅想这样的落地应用。例如让机器人到医院照顾病人、在工厂巡逻、在门店介绍产品，在家里做家务等等。从这些方面来看，大模型在人形机器人上的支持必不可少。因为在这些场景中，这些机器人的服务对象是不同的人，必定会出现大量不同的任务场景，这就要求机器人能够依靠AI大模型，针对不同的任务场景，自主自发地采取不同的应对措施，而不是简单地依靠设定好的任务映射去执行。在这些方面，已经有不少人开始在做尝试，例如将GPT-4接入波士顿动力的机器狗，让它成为一个导游等等。就在最近，东京大学发布的人形机器人Alter3成为了首款由GPT-4驱动的人形机器人。不需要任何事先的编程调教，直接通过口头反馈，就可以让Alter3自主地做出各种人类动作，例如弹奏重金属音乐、表演自拍、扮鬼吓人等等。甚至没有意识的它还能通过GPT-4反馈的文本中推断出适当的情况，并做出富有情绪感的动作出来。人形机器人的未来将如何发展今年10月，工信部印发了《人形机器人创新发展指导意见》，指出人形机器人“有望成为机器人继计算机、智能手机、新能源汽车后的颠覆性产品”，并且已经明确2025年实现批量生产。这种颠覆性，并不仅仅指其具有能够迅速成为“爆款”的可能，同时也是指它具备带动和主导上下游快速变革的“生态性”，进而推动整个经济活动迅速变迁，最终重塑全球产业发展格局。当前我国现存63.89万家机器人相关企业，其中，现存23.84万家工业机器人相关企业，7.65万家服务机器人相关企业，相关企业已经持续十年正增长。随着相关技术的突破与落地，国内势必将掀起人形机器人的热潮。前文所提到的智元机器人，就在近日完成了新一轮A3轮融资，本轮融资由蓝驰创投、中科创星、鼎晖投资、长飞基金、C资本、高瓴创投、立景创新、三花控股集团、基石资本、临港新片区基金和银杏谷资本投资，其第二代人形机器人预计将于2024年面世。AI浪潮最大的赢家，英伟达创始人黄仁勋曾说：“具身智能将引领下一波人工智能浪潮。”如果说今年大爆发的AI是一种提升效率的工具，那么，目前生成式AI所能做的生成图像、视频、音乐还有文字等，对整个社会的变革将很有限，因为它只局限在线上。也因此常常被人吐槽，“发展AI是为了让AI代替我去做各种苦活累活，我来写诗画画；而不是AI来写诗画画，而我继续做苦活累活”。要想让整个社会因为AI得到变革，提升效率，那么在线下场景中大规模应用AI是非常重要的一步。当前的AI，仅有“大脑”，而没有“躯体”。只有当AI具备“躯体”，成为具身智能，亲自去体验并理解现实世界，而非等待人类给其“投喂”信息，它才更有可能获得革命性的突破。因此若以实现AGI为目标，发展人形机器人也将成为一条必由之路。","news_type":1},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":559,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":242703415374056,"gmtCreate":1700274981749,"gmtModify":1700275042817,"author":{"id":"3460150480438594","authorId":"3460150480438594","name":"眨眼的千年","avatar":"https://static.tigerbbs.com/fe52cd2098770e19c84b399ffff03e8a","crmLevel":6,"crmLevelSwitch":1},"themes":[],"htmlText":"已经被国资架空了 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