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且共从容
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且共从容
2022-03-29
奇怪,比亚迪年年增收不增利,钱呢
比亚迪年度业绩出炉:营收2161.42亿,同比增38.02%
且共从容
2022-03-16
前天
恒生科技指数涨超20%,多只科技股涨幅超30%
且共从容
2022-03-16
$恒生科技指数(HSTECH)$
今天这是要反包前面两根大阴线的节奏啊,暴力拉伸也是恐怖如斯,3月份我们不断见证历史
且共从容
2022-03-14
创造了历史
恒生科技指数跌超11%,刷新该指数推出以来最大盘中跌幅
且共从容
2021-09-20
$恒生指数(HSI)$
什么情况?什么利空
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21:03","market":"hk","language":"zh","title":"比亚迪年度业绩出炉:营收2161.42亿,同比增38.02%","url":"https://stock-news.laohu8.com/highlight/detail?id=2223823174","media":"格隆汇","summary":"新能源车连续9年国内销量第一。","content":"<html><head></head><body><p>3月29日晚,<a href=\"https://laohu8.com/S/002594\">比亚迪</a>发布了2021年全年业绩报告。报告显示,比亚迪2021年实现营业收入2161.42亿元,同比增长38.02%;归属于上市公司股东的净利润为30.45亿元;经营活动产生的现金流量净额654.67亿元,同比增长44.22%。</p><p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/f9cfffbad55299a2c60bcfd713ae59c4\" tg-width=\"1404\" tg-height=\"1078\" width=\"100%\" height=\"auto\"/></p><p><b>多款车型热销 新能源汽车销量实现领跑</b></p><p>根据中汽协数据,2021年,中<a href=\"https://laohu8.com/S/600617\">国新能源</a>汽车市场产销分别完成354.5万辆和352.1万辆,同比均增长1.6倍,市场占有率达到13.4%,高于上年8个百分点。在产业发展的大趋势下,比亚迪2021年全年新能源汽车突破了60万台,同比增长218.30%,实现新能源车连续9年国内销量第一。</p><p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/7dd3253b8241c1724640bb3c7f49f9ca\" tg-width=\"822\" tg-height=\"337\" 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src=\"https://static.tigerbbs.com/d9229051be9c0c93f17b0022d6092f23\" tg-width=\"818\" tg-height=\"545\" referrerpolicy=\"no-referrer\"/></p><p>半导体业务方面,比亚迪半导体汇集功率半导体、<a href=\"https://laohu8.com/S/5RE.SI\">智能</a>控制IC、智能传感器、光电半导体等全方位解决方案,覆盖车规级、消费电子、家电等领域,芯片产品在多个关键性技术指标上优于市场主流产品。据悉,半导体拆分上市项目正在稳步推进中。</p><p>另外,<a href=\"https://laohu8.com/S/00285\">比亚迪电子</a>于安卓大客户的业务份额持续提升,于北美大客户的业务布局持续加强;新型智能产品板块快速铺开,智能家居、游戏硬件、无人机等产品出货量持续增长;汽车智能系统产品出货量大幅增长。</p><p>商用车方面,2021年全年销售破万辆。其中,新能源客车在行业遭遇波动与挑战下,实现销售5772台,并迅速出击7米及以下小型客车市场,取得该细分领域销量第一、市占率第一的成绩。放眼全球,比亚迪斩获英国、哥伦比亚等国家大量订单,相继为日本、新西兰、德国、瑞典等国家带去纯电动出行新体验。</p><p>与此同时,比亚迪乘用车正式布局海外市场。2021年上千台唐EV在挪威完成交付,旗舰轿车汉EV抵达巴西、墨西哥、哥伦比亚等拉美各国。“出海”战略成果初现。</p><p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/3bf773bf862d89277856caae8c011efb\" tg-width=\"828\" tg-height=\"503\" 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DM-i、唐DM-i等多款DM-i超级混动车型。凭借超低油耗、静谧平顺、卓越动力的特点,DM-i车型广受市场关注及认可,带动DM车型全年累计销售约27.29万辆。在多款热销车型的引领下,比亚迪品牌力快速提升。据威尔森数据,比亚迪乘用车的单车均价已突破15万元。据悉,2022年,比亚迪还将进一步拓宽高端市场,推出高端品牌,价格区间预计在50-100万元以上。未来,比亚迪汽车业务将由王朝网、海洋网、腾势及高端品牌四个版块构成。随着新车型的推出,比亚迪的产品矩阵会愈加完善。齐头并进 全产业链优势凸显近年来,由于原材料价格上涨,叠加全球疫情影响,汽车行业遭遇挑战。比亚迪作为全球唯一一家同时掌握电池、电机、电控及芯片等新能源汽车全产业链核心技术的车企,优势凸显。财报数据显示,2021年,比亚迪研发投入为106.27亿元,同比增长24.20%;研发人员数量约4.04万人,同比增加31.52%。研发上的不断加码,使得比亚迪已拥有超安全刀片电池、DM-i超级混动、e平台3.0、IGBT4.0等核心技术。技术创新驱动下,比亚迪各业务板块蓬勃发展。电池业务方面,曾获得“全球新能源汽车创新技术”大奖的刀片电池凭借超级安全、超级续航、超级强度等技术优势,加速了磷酸铁锂电池在乘用车领域的渗透。据了解,随着不断扩大开放共享,全球众多汽车品牌都在与弗迪电池洽谈合作。半导体业务方面,比亚迪半导体汇集功率半导体、智能控制IC、智能传感器、光电半导体等全方位解决方案,覆盖车规级、消费电子、家电等领域,芯片产品在多个关键性技术指标上优于市场主流产品。据悉,半导体拆分上市项目正在稳步推进中。另外,比亚迪电子于安卓大客户的业务份额持续提升,于北美大客户的业务布局持续加强;新型智能产品板块快速铺开,智能家居、游戏硬件、无人机等产品出货量持续增长;汽车智能系统产品出货量大幅增长。商用车方面,2021年全年销售破万辆。其中,新能源客车在行业遭遇波动与挑战下,实现销售5772台,并迅速出击7米及以下小型客车市场,取得该细分领域销量第一、市占率第一的成绩。放眼全球,比亚迪斩获英国、哥伦比亚等国家大量订单,相继为日本、新西兰、德国、瑞典等国家带去纯电动出行新体验。与此同时,比亚迪乘用车正式布局海外市场。2021年上千台唐EV在挪威完成交付,旗舰轿车汉EV抵达巴西、墨西哥、哥伦比亚等拉美各国。“出海”战略成果初现。据券商测算,2020-2030年,中美欧三大市场新能源汽车的年复合增速分别可达22.5%、36.7%、19.7%,新能源汽车处于高速发展期。在此背景下,深耕新能源领域多年的比亚迪,有望迎来销量和业绩的持续突破。","news_type":1},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":1183,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":634145547,"gmtCreate":1647418060839,"gmtModify":1647418060839,"author":{"id":"3458461009936012","authorId":"3458461009936012","name":"且共从容","avatar":"https://static.laohu8.com/default-avatar.jpg","crmLevel":1,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false,"idStr":"3458461009936012","authorIdStr":"3458461009936012"},"themes":[],"htmlText":"前天","listText":"前天","text":"前天","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":0,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/634145547","repostId":"1117292026","repostType":2,"repost":{"id":"1117292026","kind":"news","weMediaInfo":{"introduction":"为用户提供金融资讯、行情、数据,旨在帮助投资者理解世界,做投资决策。","home_visible":1,"media_name":"老虎资讯综合","id":"102","head_image":"https://static.tigerbbs.com/8274c5b9d4c2852bfb1c4d6ce16c68ba"},"pubTimestamp":1647412504,"share":"https://www.laohu8.com/m/news/1117292026?lang=&edition=full","pubTime":"2022-03-16 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DM-i、唐DM-i等多款DM-i超级混动车型。凭借超低油耗、静谧平顺、卓越动力的特点,DM-i车型广受市场关注及认可,带动DM车型全年累计销售约27.29万辆。在多款热销车型的引领下,比亚迪品牌力快速提升。据威尔森数据,比亚迪乘用车的单车均价已突破15万元。据悉,2022年,比亚迪还将进一步拓宽高端市场,推出高端品牌,价格区间预计在50-100万元以上。未来,比亚迪汽车业务将由王朝网、海洋网、腾势及高端品牌四个版块构成。随着新车型的推出,比亚迪的产品矩阵会愈加完善。齐头并进 全产业链优势凸显近年来,由于原材料价格上涨,叠加全球疫情影响,汽车行业遭遇挑战。比亚迪作为全球唯一一家同时掌握电池、电机、电控及芯片等新能源汽车全产业链核心技术的车企,优势凸显。财报数据显示,2021年,比亚迪研发投入为106.27亿元,同比增长24.20%;研发人员数量约4.04万人,同比增加31.52%。研发上的不断加码,使得比亚迪已拥有超安全刀片电池、DM-i超级混动、e平台3.0、IGBT4.0等核心技术。技术创新驱动下,比亚迪各业务板块蓬勃发展。电池业务方面,曾获得“全球新能源汽车创新技术”大奖的刀片电池凭借超级安全、超级续航、超级强度等技术优势,加速了磷酸铁锂电池在乘用车领域的渗透。据了解,随着不断扩大开放共享,全球众多汽车品牌都在与弗迪电池洽谈合作。半导体业务方面,比亚迪半导体汇集功率半导体、智能控制IC、智能传感器、光电半导体等全方位解决方案,覆盖车规级、消费电子、家电等领域,芯片产品在多个关键性技术指标上优于市场主流产品。据悉,半导体拆分上市项目正在稳步推进中。另外,比亚迪电子于安卓大客户的业务份额持续提升,于北美大客户的业务布局持续加强;新型智能产品板块快速铺开,智能家居、游戏硬件、无人机等产品出货量持续增长;汽车智能系统产品出货量大幅增长。商用车方面,2021年全年销售破万辆。其中,新能源客车在行业遭遇波动与挑战下,实现销售5772台,并迅速出击7米及以下小型客车市场,取得该细分领域销量第一、市占率第一的成绩。放眼全球,比亚迪斩获英国、哥伦比亚等国家大量订单,相继为日本、新西兰、德国、瑞典等国家带去纯电动出行新体验。与此同时,比亚迪乘用车正式布局海外市场。2021年上千台唐EV在挪威完成交付,旗舰轿车汉EV抵达巴西、墨西哥、哥伦比亚等拉美各国。“出海”战略成果初现。据券商测算,2020-2030年,中美欧三大市场新能源汽车的年复合增速分别可达22.5%、36.7%、19.7%,新能源汽车处于高速发展期。在此背景下,深耕新能源领域多年的比亚迪,有望迎来销量和业绩的持续突破。","news_type":1},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":1183,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":634145547,"gmtCreate":1647418060839,"gmtModify":1647418060839,"author":{"id":"3458461009936012","authorId":"3458461009936012","name":"且共从容","avatar":"https://static.laohu8.com/default-avatar.jpg","crmLevel":1,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false,"authorIdStr":"3458461009936012","idStr":"3458461009936012"},"themes":[],"htmlText":"前天","listText":"前天","text":"前天","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":0,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/634145547","repostId":"1117292026","repostType":2,"repost":{"id":"1117292026","kind":"news","weMediaInfo":{"introduction":"为用户提供金融资讯、行情、数据,旨在帮助投资者理解世界,做投资决策。","home_visible":1,"media_name":"老虎资讯综合","id":"102","head_image":"https://static.tigerbbs.com/8274c5b9d4c2852bfb1c4d6ce16c68ba"},"pubTimestamp":1647412504,"share":"https://www.laohu8.com/m/news/1117292026?lang=&edition=full","pubTime":"2022-03-16 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referrerpolicy=\"no-referrer\"/></p><p>英大证券研究所所长郑后成表示,国务院金融稳定发展委员专题会议围绕当前经济形势与资本市场两个问题展开。具体而言,宏观经济方面,要“保持经济运行在合理区间”,即“稳增长”必须维持一定力度,这一判断的依据有四点。第一,会议指出,在纷繁复杂的政治与经济形势下,“发展”当前的第一要务,是解决一切问题的关键,因此,必须以经济建设为中心。第二,会议指出,要“全力落实中央经济工作会议精神和全国‘两会’部署”。众所周知,中央经济工作会议精神是“稳字当头、稳中求进”,亦即“稳增长”。第三,在1-2月宏观经济取得“开门红”的背景下,市场对后期“稳增长”的预期边际下降,而会议明确指出,要“切实振作一季度经济”,这就意味着在新冠肺炎疫情冲击的背景下,后期“稳增长”力度大概率不差。第四,会议指出,“货币政策要主动应对,新增贷款要保持适度增长”。宽信用与宽货币还将继续推进,2022年货币政策款宽松程度大概率高于2021年。</p><p><b>来看会议关键内容:</b></p><p>1、统筹疫情防控和经济社会发展,保持经济运行在合理区间,保持资本市场平稳运行。</p><p>2、宏观经济运行,切实振作一季度经济,货币政策要主动应对,新增贷款要保持适度增长。</p><p>3、关于房地产企业,要及时研究和提出有力有效地防范化解风险应对方案,提出向新发展模式转型的配套措施。</p><p>4、关于中概股,目前中美双方监管机构保持了良好沟通,已取得积极进展,正在致力于形成具体合作方案。中国政府继续支持各类企业到境外上市。</p><p>5、关于平台经济治理,有关部门要按照市场化、法治化、国际化的方针完善既定方案,坚持稳中求进,通过规范、透明、可预期的监管,稳妥推进并尽快完成大型平台公司整改工作,红灯、绿灯都要设置好,促进平台经济平稳健康发展,提高国际竞争力。</p><p>6、关于香港金融市场稳定问题,内地与香港两地监管机构要加强沟通协作。</p><p>7、有关部门要切实承担起自身职责,积极出台对市场有利的政策,慎重出台收缩性政策。</p><p>8、凡是对资本市场产生重大影响的政策,应事先与金融管理部门协调,保持政策预期的稳定和一致性。</p><p>9、国务院金融委将加大协调和沟通力度,必要时进行问责。金融机构必须从大局出发,坚定支持实体经济发展。欢迎长期机构投资者增加持股比例。</p><p>10、保持中国经济健康发展的长期态势,共同维护资本市场的稳定发展。</p><p><b>货币政策、中概股、平台经济治理等均涉及</b></p><p>会议指出,在当前的复杂形势下,最关键的是坚持发展是党执政兴国的第一要务,坚持以经济建设为中心,坚持深化改革、扩大开放,坚持市场化、法治化原则,坚持“两个毫不动摇”,切实保护产权,全力落实中央经济工作会议精神和全国“两会”部署,统筹疫情防控和经济社会发展,保持经济运行在合理区间,保持资本市场平稳运行。</p><p>会议研究了相关问题。关于宏观经济运行,一定要落实党中央决策部署,切实振作一季度经济,货币政策要主动应对,新增贷款要保持适度增长。关于房地产企业,要及时研究和提出有力有效地防范化解风险应对方案,提出向新发展模式转型的配套措施。关于中概股,目前中美双方监管机构保持了良好沟通,已取得积极进展,正在致力于形成具体合作方案。中国政府继续支持各类企业到境外上市。关于平台经济治理,有关部门要按照市场化、法治化、国际化的方针完善既定方案,坚持稳中求进,通过规范、透明、可预期的监管,稳妥推进并尽快完成大型平台公司整改工作,红灯、绿灯都要设置好,促进平台经济平稳健康发展,提高国际竞争力。关于香港金融市场稳定问题,内地与香港两地监管机构要加强沟通协作。</p><p><b>欢迎长期机构投资者增加持股比例</b></p><p>会议强调,有关部门要切实承担起自身职责,积极出台对市场有利的政策,慎重出台收缩性政策。对市场关注的热点问题要及时回应。凡是对资本市场产生重大影响的政策,应事先与金融管理部门协调,保持政策预期的稳定和一致性。国务院金融委将根据党中央、国务院的要求,加大协调和沟通力度,必要时进行问责。金融机构必须从大局出发,坚定支持实体经济发展。欢迎长期机构投资者增加持股比例。各方面必须深刻认识“两个确立”的重大意义,坚决做到“两个维护”,保持中国经济健康发展的长期态势,共同维护资本市场的稳定发展。</p></body></html>","collect":0,"html":"<!DOCTYPE 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