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突然崩盘!亚洲首富身家暴跌3400亿,发生了什么?
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Exports Ltd),后来逐渐发展成为阿达尼集团。目前,阿达尼集团控制着印度最大的私营港口、机场运营商、城市燃气分销商和煤矿。其中,煤炭生意是阿达尼集团最核心的业务之一,几乎垄断了印度煤炭的进口贸易,市场份额超过三分之一。</p><p>其实,在2020年年初时,阿达尼的个人财富净值仅为65亿美元,在全球富豪榜上毫无存在感。此后的3年间,阿达尼身家突然飙升,先后超越巴菲特、比尔·盖茨、贝佐斯,据《福布斯》2022年9月数据,阿达尼以1556亿美元身家,一度排名世界第二,仅次于马斯克,成为了第一个坐到这个位置的亚洲人。</p><p>短短2年时间,其身家最高涨幅高达21倍,如此惊人的财富增长速度,堪称史上最暴力的印钞机。</p><p>如此难以置信的商业奇迹,自然引起了全球资本圈的关注。</p><p>同时,华尔街空头也开始盯上了阿达尼集团。兴登堡便开始了长达2年的调查,其秘密对话了部分高管,并审查了数千份文件报告,实地走访多个国家,对阿达尼的商业帝国进行了深度调查。</p><p>兴登堡发现,表面风光的背后,阿达尼集团的债务问题已非常严峻,总债务超过40%,是利润的7倍。且阿达尼还通过亲戚在海外设立了38家私人公司,为旗下上市公司虚增收入。</p><p><b>兴登堡的研究报告得出结论,仅从基本面看,阿达尼旗下的上市公司股价有85%的下跌空间。</b></p><p>当前,阿达尼集团的现金流危机正在临近。其本周到期应付美元债券利息达3470万美元,但现在已有多家大银行停止接受该集团的股票债券作为抵押品,融资环境、资金流动性将进一步恶化。</p><p>2月2日,有媒体报道称,花旗集团财富管理部门也已停止接受阿达尼集团旗下公司的债权和股票作为保证金贷款的抵押品。</p><p>处在漩涡中心的阿达尼正在尝试自救。2月2日周四,据媒体援引一位知情人士的话说,阿达尼正在与贷方就提前偿还债务和释放质押股票进行谈判,以恢复市场对其企业财务状况的信心。</p><p><b>英国央行暴力加息</b></p><p>全球“超级央行周”仍在继续。</p><p>当地时间2月2日,英国央行公布最新利率决议,加息50个基点,将基准利率从3.5%提高至4%,符合预期。本次加息投票比例为7:2,英国央行表示,通胀风险“显著偏向上行”, 通胀持续高企需要进一步收紧政策。</p><p>这也是英国央行这一轮紧缩周期的连续第十次加息,英国的利率水平再次刷新2008年10月以来的高点。</p><p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/e83955e935d5ee16abc1fcb32292e1be\" tg-width=\"1080\" tg-height=\"724\" referrerpolicy=\"no-referrer\"/></p><p>当前,英国市场普遍认为,英国央行将在3月放缓加息脚步,加息25个基点,利率将在未来几个月达到4.5%左右的峰值。但英国央行警告称,如果有证据表明存在更持久的压力,那么就需要进一步收紧货币政策。</p><p>暴力加息后,英国经济正面临巨大考验,英国央行警告称,从2023年第一季度开始,英国将经历长达五个季度的经济衰退,英国经济至少要到2026年才能恢复到疫情前的产出水平,将有超50万名工人失业。英国央行行长贝利认为,现阶段英国经济已经陷入衰退。</p><p>英国央行预计,英国经济2023年萎缩0.5%,2024年萎缩0.25%。同时英国央行下调了未来经济产出预测,将未来三年的潜在产出预估下调至0.7%,低于2022年11月份0.9%的预期。</p><p>继英国央行加息50个基点后,欧洲央行也在当天晚些时候宣布,加息50个基点,与上次会议相同,使利率水平达到2.5%,符合市场预期。进一步缩小了与美联储的利率差距,当天凌晨美联储将加息幅度放缓至25个基点。</p><p>欧洲央行表示,鉴于潜在的通胀压力,利率仍需大幅上调。欧洲央行打算在3月份的下一次货币政策会议上再加息50个基点,然后将评估其货币政策的后续路径。</p></body></html>","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" 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style=\"background-image:url(https://static.tigerbbs.com/d482d56459984e8c86a6a137295b3c4f);background-size:cover;\"></div>\n\n<div class=\"h-content\">\n<p class=\"h-name\">券商中国 </p>\n<p class=\"h-time\">2023-02-03 11:54</p>\n</div>\n\n</a>\n\n\n</h4>\n\n</header>\n<article>\n<html><head></head><body><blockquote>亚洲首富彻底崩了。</blockquote><p>一场“做空危机”席卷印度市场。当地时间2月2日,亚洲首富高塔姆·阿达尼的旗舰企业Adani Enterprises股价一度狂泻30%,近2个交易日累计跌幅超47%。近7个交易日内,阿达尼旗下上市公司市值合计蒸发已超1000亿美元(约合人民币6782亿元)。</p><p>据福布斯数据显示,自美国做空机构兴登堡对其发布做空报告以来,阿达尼财富已缩水超500亿美元(约合人民币3400亿元),失去了“亚洲首富”的头衔。</p><p><b>分析人士认为,阿达尼遭遇做空一事,是对印度市场和企业可信度的巨大考验。当地时间2月2日,印度反对党要求议会,就阿达尼集团股票大跌波及数万人财富的问题进行辩论,被议会否决,引起轩然大波,印度议会休会数小时。</b></p><p>同时,欧洲市场也掀起了一场“加息风暴”。当地时间2月2日,英国央行、欧洲央行相继宣布,加息50个基点,符合市场预期。英国央行警告称,从2023年第一季度开始,英国将经历长达五个季度的经济衰退;欧洲央行则表示,鉴于潜在的通胀压力,利率仍需大幅上调。</p><p><b>“亚洲首富”崩盘</b></p><p>“亚洲首富”高塔姆·阿达尼遭遇的做空危机,仍在发酵。</p><p>当地时间2月2日,阿达尼集团旗下的10家上市公司股价集体重挫,其中,旗舰企业Adani Enterprises更是一度狂泻30%,截至收盘,跌幅仍高达26.7%。而在前一日,Adani Enterprises股价已暴跌28%,近2个交易日累计跌幅超47%。</p><p><img 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referrerpolicy=\"no-referrer\"/></p><p>近7个交易日内,阿达尼集团旗下上市公司市值合计蒸发已超1000亿美元(约合人民币6782亿元),同时,阿达尼集团的债券价格也已跌至垃圾债水平。</p><p>遭遇惨烈的“股债双杀”之后,高塔姆·阿达尼也失去了“亚洲首富”的头衔。据福布斯数据显示,自做空报告发布以来,阿达尼财富已缩水超500亿美元(约合人民币3400亿元)。印度信实工业主席穆克什·安巴尼以845亿美元的身家成为了新亚洲首富。</p><p>而这场超级崩盘的始作俑者是美国知名做空投资机构兴登堡。其于当地时间1月24日发布了一份题为“全球第三大富豪如何实施企业史上最大的骗局”的调查报告,长达100页,猛烈“炮轰”亚洲首富——高塔姆·阿达尼。</p><p>这份报告指出,阿达尼集团一直在进行着“厚颜无耻”的股票操纵、财务诈骗,其行为堪称史上最大骗局。当前,阿达尼集团的财务状况已岌岌可危。</p><p>这份做空报告一经发布后,便在印度市场引发了巨震。</p><p>随后,阿达尼集团开始反击,发表了一份长达413页的声明表示,兴登堡的指控是毫无根据的攻击,不仅是对“印度机构的独立性、诚信和质量”的蓄意攻击,更是对“印度的增长故事和雄心壮志”的蓄意攻击。</p><p>然而,资本市场并不买单,针对阿达尼集团的抛售仍在继续,甚至在印度市场引发了恐慌情绪,外资正在加速撤离印度股市。数据显示,上周五和本周一,外资从印度股市净流出14.5亿美元,创下去年6月17日以来最大的两日净流出纪录,导致印度基准Nifty指数下跌2.7%。</p><p>分析人士认为,阿达尼遭遇做空一事,是对印度市场和企业可信度的巨大考验,必然会影响外国投资者对印度的信心。</p><p>据印度当地媒体报道称,2月2日,印度反对党要求议会,就阿达尼集团股票大跌波及数万人财富的问题进行辩论,被议会否决,引起轩然大波,印度议会休会数小时。</p><p><b>美国空头的“猎杀”</b></p><p>此次华尔街空头“猎杀”的对象——高塔姆·阿达尼,可谓是来头不小。</p><p>其在2022年刚刚成为了亚洲新首富。据“彭博亿万富豪榜”数据显示,截至2022年12月底,阿达尼的净资产达1210亿美元(约合人民币8200亿元),位居彭博亿万富豪榜第三位。</p><p>阿达尼在印度商界也是一方霸主,其于1988年创办了阿达尼出口有限公司(Adani Exports Ltd),后来逐渐发展成为阿达尼集团。目前,阿达尼集团控制着印度最大的私营港口、机场运营商、城市燃气分销商和煤矿。其中,煤炭生意是阿达尼集团最核心的业务之一,几乎垄断了印度煤炭的进口贸易,市场份额超过三分之一。</p><p>其实,在2020年年初时,阿达尼的个人财富净值仅为65亿美元,在全球富豪榜上毫无存在感。此后的3年间,阿达尼身家突然飙升,先后超越巴菲特、比尔·盖茨、贝佐斯,据《福布斯》2022年9月数据,阿达尼以1556亿美元身家,一度排名世界第二,仅次于马斯克,成为了第一个坐到这个位置的亚洲人。</p><p>短短2年时间,其身家最高涨幅高达21倍,如此惊人的财富增长速度,堪称史上最暴力的印钞机。</p><p>如此难以置信的商业奇迹,自然引起了全球资本圈的关注。</p><p>同时,华尔街空头也开始盯上了阿达尼集团。兴登堡便开始了长达2年的调查,其秘密对话了部分高管,并审查了数千份文件报告,实地走访多个国家,对阿达尼的商业帝国进行了深度调查。</p><p>兴登堡发现,表面风光的背后,阿达尼集团的债务问题已非常严峻,总债务超过40%,是利润的7倍。且阿达尼还通过亲戚在海外设立了38家私人公司,为旗下上市公司虚增收入。</p><p><b>兴登堡的研究报告得出结论,仅从基本面看,阿达尼旗下的上市公司股价有85%的下跌空间。</b></p><p>当前,阿达尼集团的现金流危机正在临近。其本周到期应付美元债券利息达3470万美元,但现在已有多家大银行停止接受该集团的股票债券作为抵押品,融资环境、资金流动性将进一步恶化。</p><p>2月2日,有媒体报道称,花旗集团财富管理部门也已停止接受阿达尼集团旗下公司的债权和股票作为保证金贷款的抵押品。</p><p>处在漩涡中心的阿达尼正在尝试自救。2月2日周四,据媒体援引一位知情人士的话说,阿达尼正在与贷方就提前偿还债务和释放质押股票进行谈判,以恢复市场对其企业财务状况的信心。</p><p><b>英国央行暴力加息</b></p><p>全球“超级央行周”仍在继续。</p><p>当地时间2月2日,英国央行公布最新利率决议,加息50个基点,将基准利率从3.5%提高至4%,符合预期。本次加息投票比例为7:2,英国央行表示,通胀风险“显著偏向上行”, 通胀持续高企需要进一步收紧政策。</p><p>这也是英国央行这一轮紧缩周期的连续第十次加息,英国的利率水平再次刷新2008年10月以来的高点。</p><p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/e83955e935d5ee16abc1fcb32292e1be\" tg-width=\"1080\" tg-height=\"724\" referrerpolicy=\"no-referrer\"/></p><p>当前,英国市场普遍认为,英国央行将在3月放缓加息脚步,加息25个基点,利率将在未来几个月达到4.5%左右的峰值。但英国央行警告称,如果有证据表明存在更持久的压力,那么就需要进一步收紧货币政策。</p><p>暴力加息后,英国经济正面临巨大考验,英国央行警告称,从2023年第一季度开始,英国将经历长达五个季度的经济衰退,英国经济至少要到2026年才能恢复到疫情前的产出水平,将有超50万名工人失业。英国央行行长贝利认为,现阶段英国经济已经陷入衰退。</p><p>英国央行预计,英国经济2023年萎缩0.5%,2024年萎缩0.25%。同时英国央行下调了未来经济产出预测,将未来三年的潜在产出预估下调至0.7%,低于2022年11月份0.9%的预期。</p><p>继英国央行加息50个基点后,欧洲央行也在当天晚些时候宣布,加息50个基点,与上次会议相同,使利率水平达到2.5%,符合市场预期。进一步缩小了与美联储的利率差距,当天凌晨美联储将加息幅度放缓至25个基点。</p><p>欧洲央行表示,鉴于潜在的通胀压力,利率仍需大幅上调。欧洲央行打算在3月份的下一次货币政策会议上再加息50个基点,然后将评估其货币政策的后续路径。</p></body></html>\n\n</article>\n</div>\n</body>\n</html>\n","type":0,"thumbnail":"https://static.tigerbbs.com/29dedfd974ffa9d274351d3d9645dd3d","relate_stocks":{"BK4523":"印度概念"},"source_url":"","is_english":false,"share_image_url":"https://static.laohu8.com/e9f99090a1c2ed51c021029395664489","article_id":"1124487382","content_text":"亚洲首富彻底崩了。一场“做空危机”席卷印度市场。当地时间2月2日,亚洲首富高塔姆·阿达尼的旗舰企业Adani Enterprises股价一度狂泻30%,近2个交易日累计跌幅超47%。近7个交易日内,阿达尼旗下上市公司市值合计蒸发已超1000亿美元(约合人民币6782亿元)。据福布斯数据显示,自美国做空机构兴登堡对其发布做空报告以来,阿达尼财富已缩水超500亿美元(约合人民币3400亿元),失去了“亚洲首富”的头衔。分析人士认为,阿达尼遭遇做空一事,是对印度市场和企业可信度的巨大考验。当地时间2月2日,印度反对党要求议会,就阿达尼集团股票大跌波及数万人财富的问题进行辩论,被议会否决,引起轩然大波,印度议会休会数小时。同时,欧洲市场也掀起了一场“加息风暴”。当地时间2月2日,英国央行、欧洲央行相继宣布,加息50个基点,符合市场预期。英国央行警告称,从2023年第一季度开始,英国将经历长达五个季度的经济衰退;欧洲央行则表示,鉴于潜在的通胀压力,利率仍需大幅上调。“亚洲首富”崩盘“亚洲首富”高塔姆·阿达尼遭遇的做空危机,仍在发酵。当地时间2月2日,阿达尼集团旗下的10家上市公司股价集体重挫,其中,旗舰企业Adani Enterprises更是一度狂泻30%,截至收盘,跌幅仍高达26.7%。而在前一日,Adani Enterprises股价已暴跌28%,近2个交易日累计跌幅超47%。近7个交易日内,阿达尼集团旗下上市公司市值合计蒸发已超1000亿美元(约合人民币6782亿元),同时,阿达尼集团的债券价格也已跌至垃圾债水平。遭遇惨烈的“股债双杀”之后,高塔姆·阿达尼也失去了“亚洲首富”的头衔。据福布斯数据显示,自做空报告发布以来,阿达尼财富已缩水超500亿美元(约合人民币3400亿元)。印度信实工业主席穆克什·安巴尼以845亿美元的身家成为了新亚洲首富。而这场超级崩盘的始作俑者是美国知名做空投资机构兴登堡。其于当地时间1月24日发布了一份题为“全球第三大富豪如何实施企业史上最大的骗局”的调查报告,长达100页,猛烈“炮轰”亚洲首富——高塔姆·阿达尼。这份报告指出,阿达尼集团一直在进行着“厚颜无耻”的股票操纵、财务诈骗,其行为堪称史上最大骗局。当前,阿达尼集团的财务状况已岌岌可危。这份做空报告一经发布后,便在印度市场引发了巨震。随后,阿达尼集团开始反击,发表了一份长达413页的声明表示,兴登堡的指控是毫无根据的攻击,不仅是对“印度机构的独立性、诚信和质量”的蓄意攻击,更是对“印度的增长故事和雄心壮志”的蓄意攻击。然而,资本市场并不买单,针对阿达尼集团的抛售仍在继续,甚至在印度市场引发了恐慌情绪,外资正在加速撤离印度股市。数据显示,上周五和本周一,外资从印度股市净流出14.5亿美元,创下去年6月17日以来最大的两日净流出纪录,导致印度基准Nifty指数下跌2.7%。分析人士认为,阿达尼遭遇做空一事,是对印度市场和企业可信度的巨大考验,必然会影响外国投资者对印度的信心。据印度当地媒体报道称,2月2日,印度反对党要求议会,就阿达尼集团股票大跌波及数万人财富的问题进行辩论,被议会否决,引起轩然大波,印度议会休会数小时。美国空头的“猎杀”此次华尔街空头“猎杀”的对象——高塔姆·阿达尼,可谓是来头不小。其在2022年刚刚成为了亚洲新首富。据“彭博亿万富豪榜”数据显示,截至2022年12月底,阿达尼的净资产达1210亿美元(约合人民币8200亿元),位居彭博亿万富豪榜第三位。阿达尼在印度商界也是一方霸主,其于1988年创办了阿达尼出口有限公司(Adani Exports 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通胀持续高企需要进一步收紧政策。这也是英国央行这一轮紧缩周期的连续第十次加息,英国的利率水平再次刷新2008年10月以来的高点。当前,英国市场普遍认为,英国央行将在3月放缓加息脚步,加息25个基点,利率将在未来几个月达到4.5%左右的峰值。但英国央行警告称,如果有证据表明存在更持久的压力,那么就需要进一步收紧货币政策。暴力加息后,英国经济正面临巨大考验,英国央行警告称,从2023年第一季度开始,英国将经历长达五个季度的经济衰退,英国经济至少要到2026年才能恢复到疫情前的产出水平,将有超50万名工人失业。英国央行行长贝利认为,现阶段英国经济已经陷入衰退。英国央行预计,英国经济2023年萎缩0.5%,2024年萎缩0.25%。同时英国央行下调了未来经济产出预测,将未来三年的潜在产出预估下调至0.7%,低于2022年11月份0.9%的预期。继英国央行加息50个基点后,欧洲央行也在当天晚些时候宣布,加息50个基点,与上次会议相同,使利率水平达到2.5%,符合市场预期。进一步缩小了与美联储的利率差距,当天凌晨美联储将加息幅度放缓至25个基点。欧洲央行表示,鉴于潜在的通胀压力,利率仍需大幅上调。欧洲央行打算在3月份的下一次货币政策会议上再加息50个基点,然后将评估其货币政策的后续路径。","news_type":1},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":1093,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":628814492,"gmtCreate":1673012395216,"gmtModify":1673013847568,"author":{"id":"3433900934342198","authorId":"3433900934342198","name":"xsl","avatar":"https://static.tigerbbs.com/b2feeb328f72ab12e0e5f592118b4529","crmLevel":2,"crmLevelSwitch":1,"followedFlag":false,"idStr":"3433900934342198","authorIdStr":"3433900934342198"},"themes":[],"htmlText":"啥时候他把拜登搞下台或者转而去舔拜登的时候才是真正的拐点,其他都是扯。","listText":"啥时候他把拜登搞下台或者转而去舔拜登的时候才是真正的拐点,其他都是扯。","text":"啥时候他把拜登搞下台或者转而去舔拜登的时候才是真正的拐点,其他都是扯。","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":0,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/628814492","repostId":"1157995843","repostType":4,"repost":{"id":"1157995843","kind":"news","weMediaInfo":{"introduction":"格隆汇旗下公众号。分享和探讨港股、美国中概股以及少量估值确有吸引力之A股的投资线索、投资机会与投资心得.","home_visible":1,"media_name":"格隆汇","id":"3","head_image":"https://static.tigerbbs.com/24397cd0a72f485e9734d658c5a0841d"},"pubTimestamp":1673006452,"share":"https://www.laohu8.com/m/news/1157995843?lang=&edition=full","pubTime":"2023-01-06 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3已经多年未改款,产品力有所下降,但降价到这份上,性价比不就出来了吗?</p><p>销量如果能够逆转颓势,那特斯拉的股价,不就有救了?</p><p><b>01</b></p><p><b>最大杀器</b></p><p>这两年大刀阔斧的扩产动作,总产能已经有200万辆,这个数字,可以媲美奔驰宝马。原本以为可以进一步扩大规模,降低成本,提升利润,但偏偏流年不利,需求端出现疲软。</p><p>特斯拉的主要销量区是美国、中国和欧洲,现在,欧美普遍预期经济衰退,加上高通胀下,央行不断加息,导致利率飙升。欧美人买车基本都是刷卡消费为主,利率这么高,本身就加大了购车成本,加上能源危机,也让电车的使用成本没有过去这么香。</p><p>中国这边,经济虽然处于复苏阶段,但也是弱复苏,居民的消费能力还没有大幅度地提升,加上电动车销售渗透率已经超过30%,增速要下台阶。同时,国产车井喷,进一步蚕食了特斯拉的市场空间,最后的结果,和欧美一样,需求疲软。</p><p>马斯克是习惯用第一性原理思考问题的人,解决办法当然是直击问题核心,就拿降价来说,别的不扯,直接钱字当头,至少在他的意识里,<b>如果降价都不起效果,那别的方法还能有效到哪里去?</b></p><p>何况,制造业最怕的就是工厂停工,释放出来的信号太恶劣了,几乎所有干制造的老板都不会容忍这种情况发生,而且特斯拉的毛利率是出了名的高,本身也有降价的资本。</p><p>既然如此,为什么不?</p><p>之前网上就不断流传,特斯拉的订单不足,库存增加,还爆出上海工厂停产,特斯拉自己还出来澄清,现在看来,还真有这么一回事。</p><p>不仅经营上要面临需求疲软的压力,资本市场上也是压力重重。看看特斯拉股价,那真叫一个惨字。而且,各大投行都大幅下调了特斯拉的目标价,空头疯狂狙击,信徒血流成河。</p><p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/7a115adf0795355df9486a5a18f47cd8\" tg-width=\"840\" tg-height=\"470\" width=\"100%\" height=\"auto\"/></p><p>虽然特斯拉从2022年下半年开始出现降价,而且是一降再降,但效果还是不及预期,注定是面临水逆。</p><p>就在大家纷纷质疑特斯拉的时候,马斯克突然来了这么一个终极大杀器,直接把价格打到历史最低,这下有好戏看了。</p><p>今晚特斯拉股价怎么走,不知道,反正一众国产新势力的股价先崩了。</p><p>与此同时,特斯拉概念股却被暴力拉升,难不成特斯拉即将进入困境反转?</p><p><b>02</b></p><p><b>困境反转?</b></p><p>特斯拉过去一年的股价下跌,归结起来就三点:</p><p><b>第一,是美联储不断加息,导致的杀估值惨剧;</b></p><p><b>第二,是加息、国外高通胀、国内竞争加剧,以及产业链中断、原材料价格上涨,导致了特斯拉自身订单量的下滑,最后演变成杀业绩惨剧。</b></p><p><b>第三,是对未来经济预期走弱、竞争持续加剧,导致的需求预期不足。</b></p><p>刚公布的2022年销量也很能说明问题,全年交付131万辆,未达到50%增长率的承诺,虽然很多竞争对手都完不成年初的销量目标,但市场对于特斯拉的要求是很苛刻的,毕竟享受了这么高的估值,特斯拉任何一个利空,都足以造成股价的剧烈波动。</p><p>很明显,特斯拉已经陷入困境中。更糟糕的是,特斯拉的股价崩盘式的下跌,使得很多抄底的人都损失惨重,像极了当初抄底<a href=\"https://laohu8.com/S/00700\">腾讯</a>抄在半山腰的信徒。</p><p>不过,从行业发展以及公司基本面上看,特斯拉并不糟糕,电动车本来就是它带起来的,目前也坐拥全球最大的纯电车销量冠军宝座,研发实力、生产能力、品牌力、盈利能力、财务表现,都堪称电动车的标杆,赛道本身也还处于高成长阶段。</p><p>股价跌幅这么大,抄底的机会肯定是存在的,问题只是择时。</p><p>究竟如何择时?</p><p>解铃还须系铃人。既然是三大因素导致大跌,那三大因素是否有改善,就成为关键。</p><p><b>首先看美联储的加息</b>,这个事只能说到尾声,因为官方释放的消息,仍然很鹰派,接下来的几次会议,仍然会宣布加息,并且终端利率有可能比原先的5-5.25%高,加息这个问题始终和通胀高度捆绑,这个宏观因素只能由宏观去解决,特斯拉其实也无能为力,只能寄希望于通胀早点回落,加息早点结束,一方面缓解市场对特斯拉估值的压力,另一方面缓解美国居民的购车成本。</p><p>这个因素说起来,不算好,但也说不上很差,因为大部分的利空其实此前已经有反映。</p><p><b>第二,业绩和预期一起说</b>。如果按照此前的订单表现,特斯拉的业绩确实不好,预期也很差,但今天的降价,可能会扭转局面。</p><p>试想一下,作为一个准备购车的消费者,特斯拉这样的价位,不香吗?</p><p>虽然很多国内造车势力都说自己的产品可以吊打特斯拉Model 3、Model Y,但实力对比摆在那,即使说特斯拉的外观多年未变,内饰也简单得像丐版,但它已经卖到和国产车一样的价位,甚至还低一些,还有什么可以指责的?特别是很多国产电车纷纷涨价的前提下,有多少人能抵挡如此的诱惑?</p><p><b>这可跟爱不爱国没有半毛钱关系,省下来的都是你荷包里白花花的银子。</b></p><p>所以,经过这么一通简单粗暴的操作,特斯拉的订单量很可能出现反转。当然,这么大手笔的降价,毛利率是承压的,单车利润也会下滑,只能说利润不够,销量来凑。销量的增长能不能抵消利润的损失,我们不知道,但至少销量的预期在转向,如果按照原来的趋势,订单量持续萎靡,利润率下滑同样跑不掉。</p><p>如果日后的数据证明特斯拉的销量持续回暖,那就可以认为特斯拉真的进入困境反转了。</p><p><b>03</b></p><p><b>股价反转,就差一个刺激</b></p><p>经过长时间的下跌,可以说特斯拉已经跌麻了。</p><p>最近特斯拉的市场情绪也是十分脆弱,只要一个利空,就能够跌10个点,在过去一个月里,有三次大跌8个点以上的。其中,一次马斯克披露抛售特斯拉股票之时,一次是美国降价消息爆出后,还有一次是上海工厂被爆停产,最近的一次是新年后公布的2022年Q4交付量低于预期。</p><p>今晚美股盘前,特斯拉股价出现了暴跌,逻辑和上一次美国降价差不多,因为降价这种事,直观的反馈就是生意不好做,利润率承压,这属于负面情绪。</p><p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/7e185185e38e117425b1f7f07e902b49\" tg-width=\"884\" tg-height=\"838\" width=\"100%\" height=\"auto\"/></p><p>不过,从另外一个角度看,股价不断下挫,机会正慢慢呈现。不少的技术指标都在显示,特斯拉存在严重的超卖。</p><p>这种情况下,日后如果利空出尽,有利好刺激,一旦进入困境反转期,股价反弹起来也会是十分的吓人。同样的情况,我们在过去两个月的腾讯身上,以及众多中概股身上看得很明显。</p><p>要知道,论公司实力,论行业前景,论增长前景,这些股票都未必有特斯拉强劲,大部分都已经进入业绩的饱和期,更重要的是,这些股票当时也是利空环绕,监管风险、退市风险、业绩下滑风险、被疯狂做空,等等一抓一大把,但中概股这两个月都走出极其亮丽的行情,并成为目前美股科技板块最靓的仔。</p><p>究其原因,就两个,超跌太多,以及利空出尽利好归来,说白了就是否极泰来。</p><p>特斯拉会不会重演这个行情,答案是很大机会,就冲着行业的发展前景以及公司的基本面,这个可能性就不少,同样的案例在股市历史上也非常多见。</p><p>至于什么时候出现,我不敢打包票,大家不妨且行且看。</p><p><b>04</b></p><p><b>结语</b></p><p>去年一年,美股遭遇了暴力下跌,很多华尔街大佬都损失惨重,巴菲特、西蒙斯、达里奥、木头姐、阿克曼,无一例外。但有一个人,逆势实现18.36%的年度收益,是万绿丛中一点红。</p><p>他就是<a 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3低价版直接降3.6万,价位去到22.99万,Y低价版直接降2.9万,价位去到25.99万。</p><p>降幅都超过10%,这个价位,已经接近很多国产新势力的同级车的价格下限,<a href=\"https://laohu8.com/S/002594\">比亚迪</a>汉、海豹,小鹏P7,还有零跑C01、哪吒S,虽然说<a href=\"https://laohu8.com/S/TSLA\">特斯拉</a>model 3已经多年未改款,产品力有所下降,但降价到这份上,性价比不就出来了吗?</p><p>销量如果能够逆转颓势,那特斯拉的股价,不就有救了?</p><p><b>01</b></p><p><b>最大杀器</b></p><p>这两年大刀阔斧的扩产动作,总产能已经有200万辆,这个数字,可以媲美奔驰宝马。原本以为可以进一步扩大规模,降低成本,提升利润,但偏偏流年不利,需求端出现疲软。</p><p>特斯拉的主要销量区是美国、中国和欧洲,现在,欧美普遍预期经济衰退,加上高通胀下,央行不断加息,导致利率飙升。欧美人买车基本都是刷卡消费为主,利率这么高,本身就加大了购车成本,加上能源危机,也让电车的使用成本没有过去这么香。</p><p>中国这边,经济虽然处于复苏阶段,但也是弱复苏,居民的消费能力还没有大幅度地提升,加上电动车销售渗透率已经超过30%,增速要下台阶。同时,国产车井喷,进一步蚕食了特斯拉的市场空间,最后的结果,和欧美一样,需求疲软。</p><p>马斯克是习惯用第一性原理思考问题的人,解决办法当然是直击问题核心,就拿降价来说,别的不扯,直接钱字当头,至少在他的意识里,<b>如果降价都不起效果,那别的方法还能有效到哪里去?</b></p><p>何况,制造业最怕的就是工厂停工,释放出来的信号太恶劣了,几乎所有干制造的老板都不会容忍这种情况发生,而且特斯拉的毛利率是出了名的高,本身也有降价的资本。</p><p>既然如此,为什么不?</p><p>之前网上就不断流传,特斯拉的订单不足,库存增加,还爆出上海工厂停产,特斯拉自己还出来澄清,现在看来,还真有这么一回事。</p><p>不仅经营上要面临需求疲软的压力,资本市场上也是压力重重。看看特斯拉股价,那真叫一个惨字。而且,各大投行都大幅下调了特斯拉的目标价,空头疯狂狙击,信徒血流成河。</p><p><img 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href=\"https://laohu8.com/S/00700\">腾讯</a>抄在半山腰的信徒。</p><p>不过,从行业发展以及公司基本面上看,特斯拉并不糟糕,电动车本来就是它带起来的,目前也坐拥全球最大的纯电车销量冠军宝座,研发实力、生产能力、品牌力、盈利能力、财务表现,都堪称电动车的标杆,赛道本身也还处于高成长阶段。</p><p>股价跌幅这么大,抄底的机会肯定是存在的,问题只是择时。</p><p>究竟如何择时?</p><p>解铃还须系铃人。既然是三大因素导致大跌,那三大因素是否有改善,就成为关键。</p><p><b>首先看美联储的加息</b>,这个事只能说到尾声,因为官方释放的消息,仍然很鹰派,接下来的几次会议,仍然会宣布加息,并且终端利率有可能比原先的5-5.25%高,加息这个问题始终和通胀高度捆绑,这个宏观因素只能由宏观去解决,特斯拉其实也无能为力,只能寄希望于通胀早点回落,加息早点结束,一方面缓解市场对特斯拉估值的压力,另一方面缓解美国居民的购车成本。</p><p>这个因素说起来,不算好,但也说不上很差,因为大部分的利空其实此前已经有反映。</p><p><b>第二,业绩和预期一起说</b>。如果按照此前的订单表现,特斯拉的业绩确实不好,预期也很差,但今天的降价,可能会扭转局面。</p><p>试想一下,作为一个准备购车的消费者,特斯拉这样的价位,不香吗?</p><p>虽然很多国内造车势力都说自己的产品可以吊打特斯拉Model 3、Model Y,但实力对比摆在那,即使说特斯拉的外观多年未变,内饰也简单得像丐版,但它已经卖到和国产车一样的价位,甚至还低一些,还有什么可以指责的?特别是很多国产电车纷纷涨价的前提下,有多少人能抵挡如此的诱惑?</p><p><b>这可跟爱不爱国没有半毛钱关系,省下来的都是你荷包里白花花的银子。</b></p><p>所以,经过这么一通简单粗暴的操作,特斯拉的订单量很可能出现反转。当然,这么大手笔的降价,毛利率是承压的,单车利润也会下滑,只能说利润不够,销量来凑。销量的增长能不能抵消利润的损失,我们不知道,但至少销量的预期在转向,如果按照原来的趋势,订单量持续萎靡,利润率下滑同样跑不掉。</p><p>如果日后的数据证明特斯拉的销量持续回暖,那就可以认为特斯拉真的进入困境反转了。</p><p><b>03</b></p><p><b>股价反转,就差一个刺激</b></p><p>经过长时间的下跌,可以说特斯拉已经跌麻了。</p><p>最近特斯拉的市场情绪也是十分脆弱,只要一个利空,就能够跌10个点,在过去一个月里,有三次大跌8个点以上的。其中,一次马斯克披露抛售特斯拉股票之时,一次是美国降价消息爆出后,还有一次是上海工厂被爆停产,最近的一次是新年后公布的2022年Q4交付量低于预期。</p><p>今晚美股盘前,特斯拉股价出现了暴跌,逻辑和上一次美国降价差不多,因为降价这种事,直观的反馈就是生意不好做,利润率承压,这属于负面情绪。</p><p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/7e185185e38e117425b1f7f07e902b49\" tg-width=\"884\" tg-height=\"838\" width=\"100%\" height=\"auto\"/></p><p>不过,从另外一个角度看,股价不断下挫,机会正慢慢呈现。不少的技术指标都在显示,特斯拉存在严重的超卖。</p><p>这种情况下,日后如果利空出尽,有利好刺激,一旦进入困境反转期,股价反弹起来也会是十分的吓人。同样的情况,我们在过去两个月的腾讯身上,以及众多中概股身上看得很明显。</p><p>要知道,论公司实力,论行业前景,论增长前景,这些股票都未必有特斯拉强劲,大部分都已经进入业绩的饱和期,更重要的是,这些股票当时也是利空环绕,监管风险、退市风险、业绩下滑风险、被疯狂做空,等等一抓一大把,但中概股这两个月都走出极其亮丽的行情,并成为目前美股科技板块最靓的仔。</p><p>究其原因,就两个,超跌太多,以及利空出尽利好归来,说白了就是否极泰来。</p><p>特斯拉会不会重演这个行情,答案是很大机会,就冲着行业的发展前景以及公司的基本面,这个可能性就不少,同样的案例在股市历史上也非常多见。</p><p>至于什么时候出现,我不敢打包票,大家不妨且行且看。</p><p><b>04</b></p><p><b>结语</b></p><p>去年一年,美股遭遇了暴力下跌,很多华尔街大佬都损失惨重,巴菲特、西蒙斯、达里奥、木头姐、阿克曼,无一例外。但有一个人,逆势实现18.36%的年度收益,是万绿丛中一点红。</p><p>他就是<a href=\"https://laohu8.com/S/OAK\">橡树资本</a>的霍华德·马克斯。</p><p>此人以逆向投资闻名世界,他认为任何资产,无论其多么丑陋,只要价格足够低廉,就值得购买,“低价买入”是获得投资财富的唯一可靠途径,而“高点进场”是最大的风险。</p><p>2008年美国金融危机时,市场悲观到极点,霍华德·马克斯却逆势杀入,在暴风雨最剧烈的时候,投资100亿美元,最终带来90亿美元的收益。</p><p>他曾说过:“当过于乐观时,怀疑主义呼唤悲观主义;当过于悲观时,它又呼唤乐观主义。”</p><p>现在,特斯拉算得上非常悲观的时刻,几乎所有的消息都是利空,找不到任何一点令人鼓舞的消息,但是,这个时候与其用线性思维,简单地跟随趋势,倒不如逆向思考一下,是不是到了可以布局的时刻。</p><p>因为,特斯拉跌成这样,为什么不可以是世纪难得的抄底机会?</p></body></html>\n\n</article>\n</div>\n</body>\n</html>\n","type":0,"thumbnail":"https://static.tigerbbs.com/c7da52addfd52fb216bcf87283f43750","relate_stocks":{"TSLA":"特斯拉"},"source_url":"","is_english":false,"share_image_url":"https://static.laohu8.com/e9f99090a1c2ed51c021029395664489","article_id":"1157995843","content_text":"最狠的马斯克杀回来了。今天上午,国产Model 3和Y继续大降价,这一次确实够狠,model 3低价版直接降3.6万,价位去到22.99万,Y低价版直接降2.9万,价位去到25.99万。降幅都超过10%,这个价位,已经接近很多国产新势力的同级车的价格下限,比亚迪汉、海豹,小鹏P7,还有零跑C01、哪吒S,虽然说特斯拉model 3已经多年未改款,产品力有所下降,但降价到这份上,性价比不就出来了吗?销量如果能够逆转颓势,那特斯拉的股价,不就有救了?01最大杀器这两年大刀阔斧的扩产动作,总产能已经有200万辆,这个数字,可以媲美奔驰宝马。原本以为可以进一步扩大规模,降低成本,提升利润,但偏偏流年不利,需求端出现疲软。特斯拉的主要销量区是美国、中国和欧洲,现在,欧美普遍预期经济衰退,加上高通胀下,央行不断加息,导致利率飙升。欧美人买车基本都是刷卡消费为主,利率这么高,本身就加大了购车成本,加上能源危机,也让电车的使用成本没有过去这么香。中国这边,经济虽然处于复苏阶段,但也是弱复苏,居民的消费能力还没有大幅度地提升,加上电动车销售渗透率已经超过30%,增速要下台阶。同时,国产车井喷,进一步蚕食了特斯拉的市场空间,最后的结果,和欧美一样,需求疲软。马斯克是习惯用第一性原理思考问题的人,解决办法当然是直击问题核心,就拿降价来说,别的不扯,直接钱字当头,至少在他的意识里,如果降价都不起效果,那别的方法还能有效到哪里去?何况,制造业最怕的就是工厂停工,释放出来的信号太恶劣了,几乎所有干制造的老板都不会容忍这种情况发生,而且特斯拉的毛利率是出了名的高,本身也有降价的资本。既然如此,为什么不?之前网上就不断流传,特斯拉的订单不足,库存增加,还爆出上海工厂停产,特斯拉自己还出来澄清,现在看来,还真有这么一回事。不仅经营上要面临需求疲软的压力,资本市场上也是压力重重。看看特斯拉股价,那真叫一个惨字。而且,各大投行都大幅下调了特斯拉的目标价,空头疯狂狙击,信徒血流成河。虽然特斯拉从2022年下半年开始出现降价,而且是一降再降,但效果还是不及预期,注定是面临水逆。就在大家纷纷质疑特斯拉的时候,马斯克突然来了这么一个终极大杀器,直接把价格打到历史最低,这下有好戏看了。今晚特斯拉股价怎么走,不知道,反正一众国产新势力的股价先崩了。与此同时,特斯拉概念股却被暴力拉升,难不成特斯拉即将进入困境反转?02困境反转?特斯拉过去一年的股价下跌,归结起来就三点:第一,是美联储不断加息,导致的杀估值惨剧;第二,是加息、国外高通胀、国内竞争加剧,以及产业链中断、原材料价格上涨,导致了特斯拉自身订单量的下滑,最后演变成杀业绩惨剧。第三,是对未来经济预期走弱、竞争持续加剧,导致的需求预期不足。刚公布的2022年销量也很能说明问题,全年交付131万辆,未达到50%增长率的承诺,虽然很多竞争对手都完不成年初的销量目标,但市场对于特斯拉的要求是很苛刻的,毕竟享受了这么高的估值,特斯拉任何一个利空,都足以造成股价的剧烈波动。很明显,特斯拉已经陷入困境中。更糟糕的是,特斯拉的股价崩盘式的下跌,使得很多抄底的人都损失惨重,像极了当初抄底腾讯抄在半山腰的信徒。不过,从行业发展以及公司基本面上看,特斯拉并不糟糕,电动车本来就是它带起来的,目前也坐拥全球最大的纯电车销量冠军宝座,研发实力、生产能力、品牌力、盈利能力、财务表现,都堪称电动车的标杆,赛道本身也还处于高成长阶段。股价跌幅这么大,抄底的机会肯定是存在的,问题只是择时。究竟如何择时?解铃还须系铃人。既然是三大因素导致大跌,那三大因素是否有改善,就成为关键。首先看美联储的加息,这个事只能说到尾声,因为官方释放的消息,仍然很鹰派,接下来的几次会议,仍然会宣布加息,并且终端利率有可能比原先的5-5.25%高,加息这个问题始终和通胀高度捆绑,这个宏观因素只能由宏观去解决,特斯拉其实也无能为力,只能寄希望于通胀早点回落,加息早点结束,一方面缓解市场对特斯拉估值的压力,另一方面缓解美国居民的购车成本。这个因素说起来,不算好,但也说不上很差,因为大部分的利空其实此前已经有反映。第二,业绩和预期一起说。如果按照此前的订单表现,特斯拉的业绩确实不好,预期也很差,但今天的降价,可能会扭转局面。试想一下,作为一个准备购车的消费者,特斯拉这样的价位,不香吗?虽然很多国内造车势力都说自己的产品可以吊打特斯拉Model 3、Model Y,但实力对比摆在那,即使说特斯拉的外观多年未变,内饰也简单得像丐版,但它已经卖到和国产车一样的价位,甚至还低一些,还有什么可以指责的?特别是很多国产电车纷纷涨价的前提下,有多少人能抵挡如此的诱惑?这可跟爱不爱国没有半毛钱关系,省下来的都是你荷包里白花花的银子。所以,经过这么一通简单粗暴的操作,特斯拉的订单量很可能出现反转。当然,这么大手笔的降价,毛利率是承压的,单车利润也会下滑,只能说利润不够,销量来凑。销量的增长能不能抵消利润的损失,我们不知道,但至少销量的预期在转向,如果按照原来的趋势,订单量持续萎靡,利润率下滑同样跑不掉。如果日后的数据证明特斯拉的销量持续回暖,那就可以认为特斯拉真的进入困境反转了。03股价反转,就差一个刺激经过长时间的下跌,可以说特斯拉已经跌麻了。最近特斯拉的市场情绪也是十分脆弱,只要一个利空,就能够跌10个点,在过去一个月里,有三次大跌8个点以上的。其中,一次马斯克披露抛售特斯拉股票之时,一次是美国降价消息爆出后,还有一次是上海工厂被爆停产,最近的一次是新年后公布的2022年Q4交付量低于预期。今晚美股盘前,特斯拉股价出现了暴跌,逻辑和上一次美国降价差不多,因为降价这种事,直观的反馈就是生意不好做,利润率承压,这属于负面情绪。不过,从另外一个角度看,股价不断下挫,机会正慢慢呈现。不少的技术指标都在显示,特斯拉存在严重的超卖。这种情况下,日后如果利空出尽,有利好刺激,一旦进入困境反转期,股价反弹起来也会是十分的吓人。同样的情况,我们在过去两个月的腾讯身上,以及众多中概股身上看得很明显。要知道,论公司实力,论行业前景,论增长前景,这些股票都未必有特斯拉强劲,大部分都已经进入业绩的饱和期,更重要的是,这些股票当时也是利空环绕,监管风险、退市风险、业绩下滑风险、被疯狂做空,等等一抓一大把,但中概股这两个月都走出极其亮丽的行情,并成为目前美股科技板块最靓的仔。究其原因,就两个,超跌太多,以及利空出尽利好归来,说白了就是否极泰来。特斯拉会不会重演这个行情,答案是很大机会,就冲着行业的发展前景以及公司的基本面,这个可能性就不少,同样的案例在股市历史上也非常多见。至于什么时候出现,我不敢打包票,大家不妨且行且看。04结语去年一年,美股遭遇了暴力下跌,很多华尔街大佬都损失惨重,巴菲特、西蒙斯、达里奥、木头姐、阿克曼,无一例外。但有一个人,逆势实现18.36%的年度收益,是万绿丛中一点红。他就是橡树资本的霍华德·马克斯。此人以逆向投资闻名世界,他认为任何资产,无论其多么丑陋,只要价格足够低廉,就值得购买,“低价买入”是获得投资财富的唯一可靠途径,而“高点进场”是最大的风险。2008年美国金融危机时,市场悲观到极点,霍华德·马克斯却逆势杀入,在暴风雨最剧烈的时候,投资100亿美元,最终带来90亿美元的收益。他曾说过:“当过于乐观时,怀疑主义呼唤悲观主义;当过于悲观时,它又呼唤乐观主义。”现在,特斯拉算得上非常悲观的时刻,几乎所有的消息都是利空,找不到任何一点令人鼓舞的消息,但是,这个时候与其用线性思维,简单地跟随趋势,倒不如逆向思考一下,是不是到了可以布局的时刻。因为,特斯拉跌成这样,为什么不可以是世纪难得的抄底机会?","news_type":1},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":1971,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":620381830,"gmtCreate":1669367160025,"gmtModify":1669367496875,"author":{"id":"3433900934342198","authorId":"3433900934342198","name":"xsl","avatar":"https://static.tigerbbs.com/b2feeb328f72ab12e0e5f592118b4529","crmLevel":2,"crmLevelSwitch":1,"followedFlag":false,"idStr":"3433900934342198","authorIdStr":"3433900934342198"},"themes":[],"htmlText":"我点了几千块外卖了,不回馈我一手股份吗?","listText":"我点了几千块外卖了,不回馈我一手股份吗?","text":"我点了几千块外卖了,不回馈我一手股份吗?","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":0,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/620381830","repostId":"1154075993","repostType":4,"repost":{"id":"1154075993","kind":"news","weMediaInfo":{"introduction":"为用户提供金融资讯、行情、数据,旨在帮助投资者理解世界,做投资决策。","home_visible":1,"media_name":"老虎资讯综合","id":"102","head_image":"https://static.tigerbbs.com/8274c5b9d4c2852bfb1c4d6ce16c68ba"},"pubTimestamp":1669365126,"share":"https://www.laohu8.com/m/news/1154075993?lang=&edition=full","pubTime":"2022-11-25 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11:54","market":"us","language":"zh","title":"突然崩盘!亚洲首富身家暴跌3400亿,发生了什么?","url":"https://stock-news.laohu8.com/highlight/detail?id=1124487382","media":"券商中国","summary":"亚洲首富彻底崩了。","content":"<html><head></head><body><blockquote>亚洲首富彻底崩了。</blockquote><p>一场“做空危机”席卷印度市场。当地时间2月2日,亚洲首富高塔姆·阿达尼的旗舰企业Adani Enterprises股价一度狂泻30%,近2个交易日累计跌幅超47%。近7个交易日内,阿达尼旗下上市公司市值合计蒸发已超1000亿美元(约合人民币6782亿元)。</p><p>据福布斯数据显示,自美国做空机构兴登堡对其发布做空报告以来,阿达尼财富已缩水超500亿美元(约合人民币3400亿元),失去了“亚洲首富”的头衔。</p><p><b>分析人士认为,阿达尼遭遇做空一事,是对印度市场和企业可信度的巨大考验。当地时间2月2日,印度反对党要求议会,就阿达尼集团股票大跌波及数万人财富的问题进行辩论,被议会否决,引起轩然大波,印度议会休会数小时。</b></p><p>同时,欧洲市场也掀起了一场“加息风暴”。当地时间2月2日,英国央行、欧洲央行相继宣布,加息50个基点,符合市场预期。英国央行警告称,从2023年第一季度开始,英国将经历长达五个季度的经济衰退;欧洲央行则表示,鉴于潜在的通胀压力,利率仍需大幅上调。</p><p><b>“亚洲首富”崩盘</b></p><p>“亚洲首富”高塔姆·阿达尼遭遇的做空危机,仍在发酵。</p><p>当地时间2月2日,阿达尼集团旗下的10家上市公司股价集体重挫,其中,旗舰企业Adani Enterprises更是一度狂泻30%,截至收盘,跌幅仍高达26.7%。而在前一日,Adani Enterprises股价已暴跌28%,近2个交易日累计跌幅超47%。</p><p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/1da7a54b97dd56635eb837125f8b6b51\" tg-width=\"1080\" 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Exports Ltd),后来逐渐发展成为阿达尼集团。目前,阿达尼集团控制着印度最大的私营港口、机场运营商、城市燃气分销商和煤矿。其中,煤炭生意是阿达尼集团最核心的业务之一,几乎垄断了印度煤炭的进口贸易,市场份额超过三分之一。</p><p>其实,在2020年年初时,阿达尼的个人财富净值仅为65亿美元,在全球富豪榜上毫无存在感。此后的3年间,阿达尼身家突然飙升,先后超越巴菲特、比尔·盖茨、贝佐斯,据《福布斯》2022年9月数据,阿达尼以1556亿美元身家,一度排名世界第二,仅次于马斯克,成为了第一个坐到这个位置的亚洲人。</p><p>短短2年时间,其身家最高涨幅高达21倍,如此惊人的财富增长速度,堪称史上最暴力的印钞机。</p><p>如此难以置信的商业奇迹,自然引起了全球资本圈的关注。</p><p>同时,华尔街空头也开始盯上了阿达尼集团。兴登堡便开始了长达2年的调查,其秘密对话了部分高管,并审查了数千份文件报告,实地走访多个国家,对阿达尼的商业帝国进行了深度调查。</p><p>兴登堡发现,表面风光的背后,阿达尼集团的债务问题已非常严峻,总债务超过40%,是利润的7倍。且阿达尼还通过亲戚在海外设立了38家私人公司,为旗下上市公司虚增收入。</p><p><b>兴登堡的研究报告得出结论,仅从基本面看,阿达尼旗下的上市公司股价有85%的下跌空间。</b></p><p>当前,阿达尼集团的现金流危机正在临近。其本周到期应付美元债券利息达3470万美元,但现在已有多家大银行停止接受该集团的股票债券作为抵押品,融资环境、资金流动性将进一步恶化。</p><p>2月2日,有媒体报道称,花旗集团财富管理部门也已停止接受阿达尼集团旗下公司的债权和股票作为保证金贷款的抵押品。</p><p>处在漩涡中心的阿达尼正在尝试自救。2月2日周四,据媒体援引一位知情人士的话说,阿达尼正在与贷方就提前偿还债务和释放质押股票进行谈判,以恢复市场对其企业财务状况的信心。</p><p><b>英国央行暴力加息</b></p><p>全球“超级央行周”仍在继续。</p><p>当地时间2月2日,英国央行公布最新利率决议,加息50个基点,将基准利率从3.5%提高至4%,符合预期。本次加息投票比例为7:2,英国央行表示,通胀风险“显著偏向上行”, 通胀持续高企需要进一步收紧政策。</p><p>这也是英国央行这一轮紧缩周期的连续第十次加息,英国的利率水平再次刷新2008年10月以来的高点。</p><p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/e83955e935d5ee16abc1fcb32292e1be\" tg-width=\"1080\" tg-height=\"724\" referrerpolicy=\"no-referrer\"/></p><p>当前,英国市场普遍认为,英国央行将在3月放缓加息脚步,加息25个基点,利率将在未来几个月达到4.5%左右的峰值。但英国央行警告称,如果有证据表明存在更持久的压力,那么就需要进一步收紧货币政策。</p><p>暴力加息后,英国经济正面临巨大考验,英国央行警告称,从2023年第一季度开始,英国将经历长达五个季度的经济衰退,英国经济至少要到2026年才能恢复到疫情前的产出水平,将有超50万名工人失业。英国央行行长贝利认为,现阶段英国经济已经陷入衰退。</p><p>英国央行预计,英国经济2023年萎缩0.5%,2024年萎缩0.25%。同时英国央行下调了未来经济产出预测,将未来三年的潜在产出预估下调至0.7%,低于2022年11月份0.9%的预期。</p><p>继英国央行加息50个基点后,欧洲央行也在当天晚些时候宣布,加息50个基点,与上次会议相同,使利率水平达到2.5%,符合市场预期。进一步缩小了与美联储的利率差距,当天凌晨美联储将加息幅度放缓至25个基点。</p><p>欧洲央行表示,鉴于潜在的通胀压力,利率仍需大幅上调。欧洲央行打算在3月份的下一次货币政策会议上再加息50个基点,然后将评估其货币政策的后续路径。</p></body></html>","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" 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通胀持续高企需要进一步收紧政策。</p><p>这也是英国央行这一轮紧缩周期的连续第十次加息,英国的利率水平再次刷新2008年10月以来的高点。</p><p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/e83955e935d5ee16abc1fcb32292e1be\" tg-width=\"1080\" tg-height=\"724\" 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Enterprises股价一度狂泻30%,近2个交易日累计跌幅超47%。近7个交易日内,阿达尼旗下上市公司市值合计蒸发已超1000亿美元(约合人民币6782亿元)。据福布斯数据显示,自美国做空机构兴登堡对其发布做空报告以来,阿达尼财富已缩水超500亿美元(约合人民币3400亿元),失去了“亚洲首富”的头衔。分析人士认为,阿达尼遭遇做空一事,是对印度市场和企业可信度的巨大考验。当地时间2月2日,印度反对党要求议会,就阿达尼集团股票大跌波及数万人财富的问题进行辩论,被议会否决,引起轩然大波,印度议会休会数小时。同时,欧洲市场也掀起了一场“加息风暴”。当地时间2月2日,英国央行、欧洲央行相继宣布,加息50个基点,符合市场预期。英国央行警告称,从2023年第一季度开始,英国将经历长达五个季度的经济衰退;欧洲央行则表示,鉴于潜在的通胀压力,利率仍需大幅上调。“亚洲首富”崩盘“亚洲首富”高塔姆·阿达尼遭遇的做空危机,仍在发酵。当地时间2月2日,阿达尼集团旗下的10家上市公司股价集体重挫,其中,旗舰企业Adani Enterprises更是一度狂泻30%,截至收盘,跌幅仍高达26.7%。而在前一日,Adani Enterprises股价已暴跌28%,近2个交易日累计跌幅超47%。近7个交易日内,阿达尼集团旗下上市公司市值合计蒸发已超1000亿美元(约合人民币6782亿元),同时,阿达尼集团的债券价格也已跌至垃圾债水平。遭遇惨烈的“股债双杀”之后,高塔姆·阿达尼也失去了“亚洲首富”的头衔。据福布斯数据显示,自做空报告发布以来,阿达尼财富已缩水超500亿美元(约合人民币3400亿元)。印度信实工业主席穆克什·安巴尼以845亿美元的身家成为了新亚洲首富。而这场超级崩盘的始作俑者是美国知名做空投资机构兴登堡。其于当地时间1月24日发布了一份题为“全球第三大富豪如何实施企业史上最大的骗局”的调查报告,长达100页,猛烈“炮轰”亚洲首富——高塔姆·阿达尼。这份报告指出,阿达尼集团一直在进行着“厚颜无耻”的股票操纵、财务诈骗,其行为堪称史上最大骗局。当前,阿达尼集团的财务状况已岌岌可危。这份做空报告一经发布后,便在印度市场引发了巨震。随后,阿达尼集团开始反击,发表了一份长达413页的声明表示,兴登堡的指控是毫无根据的攻击,不仅是对“印度机构的独立性、诚信和质量”的蓄意攻击,更是对“印度的增长故事和雄心壮志”的蓄意攻击。然而,资本市场并不买单,针对阿达尼集团的抛售仍在继续,甚至在印度市场引发了恐慌情绪,外资正在加速撤离印度股市。数据显示,上周五和本周一,外资从印度股市净流出14.5亿美元,创下去年6月17日以来最大的两日净流出纪录,导致印度基准Nifty指数下跌2.7%。分析人士认为,阿达尼遭遇做空一事,是对印度市场和企业可信度的巨大考验,必然会影响外国投资者对印度的信心。据印度当地媒体报道称,2月2日,印度反对党要求议会,就阿达尼集团股票大跌波及数万人财富的问题进行辩论,被议会否决,引起轩然大波,印度议会休会数小时。美国空头的“猎杀”此次华尔街空头“猎杀”的对象——高塔姆·阿达尼,可谓是来头不小。其在2022年刚刚成为了亚洲新首富。据“彭博亿万富豪榜”数据显示,截至2022年12月底,阿达尼的净资产达1210亿美元(约合人民币8200亿元),位居彭博亿万富豪榜第三位。阿达尼在印度商界也是一方霸主,其于1988年创办了阿达尼出口有限公司(Adani Exports Ltd),后来逐渐发展成为阿达尼集团。目前,阿达尼集团控制着印度最大的私营港口、机场运营商、城市燃气分销商和煤矿。其中,煤炭生意是阿达尼集团最核心的业务之一,几乎垄断了印度煤炭的进口贸易,市场份额超过三分之一。其实,在2020年年初时,阿达尼的个人财富净值仅为65亿美元,在全球富豪榜上毫无存在感。此后的3年间,阿达尼身家突然飙升,先后超越巴菲特、比尔·盖茨、贝佐斯,据《福布斯》2022年9月数据,阿达尼以1556亿美元身家,一度排名世界第二,仅次于马斯克,成为了第一个坐到这个位置的亚洲人。短短2年时间,其身家最高涨幅高达21倍,如此惊人的财富增长速度,堪称史上最暴力的印钞机。如此难以置信的商业奇迹,自然引起了全球资本圈的关注。同时,华尔街空头也开始盯上了阿达尼集团。兴登堡便开始了长达2年的调查,其秘密对话了部分高管,并审查了数千份文件报告,实地走访多个国家,对阿达尼的商业帝国进行了深度调查。兴登堡发现,表面风光的背后,阿达尼集团的债务问题已非常严峻,总债务超过40%,是利润的7倍。且阿达尼还通过亲戚在海外设立了38家私人公司,为旗下上市公司虚增收入。兴登堡的研究报告得出结论,仅从基本面看,阿达尼旗下的上市公司股价有85%的下跌空间。当前,阿达尼集团的现金流危机正在临近。其本周到期应付美元债券利息达3470万美元,但现在已有多家大银行停止接受该集团的股票债券作为抵押品,融资环境、资金流动性将进一步恶化。2月2日,有媒体报道称,花旗集团财富管理部门也已停止接受阿达尼集团旗下公司的债权和股票作为保证金贷款的抵押品。处在漩涡中心的阿达尼正在尝试自救。2月2日周四,据媒体援引一位知情人士的话说,阿达尼正在与贷方就提前偿还债务和释放质押股票进行谈判,以恢复市场对其企业财务状况的信心。英国央行暴力加息全球“超级央行周”仍在继续。当地时间2月2日,英国央行公布最新利率决议,加息50个基点,将基准利率从3.5%提高至4%,符合预期。本次加息投票比例为7:2,英国央行表示,通胀风险“显著偏向上行”, 通胀持续高企需要进一步收紧政策。这也是英国央行这一轮紧缩周期的连续第十次加息,英国的利率水平再次刷新2008年10月以来的高点。当前,英国市场普遍认为,英国央行将在3月放缓加息脚步,加息25个基点,利率将在未来几个月达到4.5%左右的峰值。但英国央行警告称,如果有证据表明存在更持久的压力,那么就需要进一步收紧货币政策。暴力加息后,英国经济正面临巨大考验,英国央行警告称,从2023年第一季度开始,英国将经历长达五个季度的经济衰退,英国经济至少要到2026年才能恢复到疫情前的产出水平,将有超50万名工人失业。英国央行行长贝利认为,现阶段英国经济已经陷入衰退。英国央行预计,英国经济2023年萎缩0.5%,2024年萎缩0.25%。同时英国央行下调了未来经济产出预测,将未来三年的潜在产出预估下调至0.7%,低于2022年11月份0.9%的预期。继英国央行加息50个基点后,欧洲央行也在当天晚些时候宣布,加息50个基点,与上次会议相同,使利率水平达到2.5%,符合市场预期。进一步缩小了与美联储的利率差距,当天凌晨美联储将加息幅度放缓至25个基点。欧洲央行表示,鉴于潜在的通胀压力,利率仍需大幅上调。欧洲央行打算在3月份的下一次货币政策会议上再加息50个基点,然后将评估其货币政策的后续路径。","news_type":1},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":1093,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":628814492,"gmtCreate":1673012395216,"gmtModify":1673013847568,"author":{"id":"3433900934342198","authorId":"3433900934342198","name":"xsl","avatar":"https://static.tigerbbs.com/b2feeb328f72ab12e0e5f592118b4529","crmLevel":2,"crmLevelSwitch":1,"followedFlag":false,"idStr":"3433900934342198","authorIdStr":"3433900934342198"},"themes":[],"htmlText":"啥时候他把拜登搞下台或者转而去舔拜登的时候才是真正的拐点,其他都是扯。","listText":"啥时候他把拜登搞下台或者转而去舔拜登的时候才是真正的拐点,其他都是扯。","text":"啥时候他把拜登搞下台或者转而去舔拜登的时候才是真正的拐点,其他都是扯。","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":0,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/628814492","repostId":"1157995843","repostType":4,"repost":{"id":"1157995843","kind":"news","weMediaInfo":{"introduction":"格隆汇旗下公众号。分享和探讨港股、美国中概股以及少量估值确有吸引力之A股的投资线索、投资机会与投资心得.","home_visible":1,"media_name":"格隆汇","id":"3","head_image":"https://static.tigerbbs.com/24397cd0a72f485e9734d658c5a0841d"},"pubTimestamp":1673006452,"share":"https://www.laohu8.com/m/news/1157995843?lang=&edition=full","pubTime":"2023-01-06 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3已经多年未改款,产品力有所下降,但降价到这份上,性价比不就出来了吗?</p><p>销量如果能够逆转颓势,那特斯拉的股价,不就有救了?</p><p><b>01</b></p><p><b>最大杀器</b></p><p>这两年大刀阔斧的扩产动作,总产能已经有200万辆,这个数字,可以媲美奔驰宝马。原本以为可以进一步扩大规模,降低成本,提升利润,但偏偏流年不利,需求端出现疲软。</p><p>特斯拉的主要销量区是美国、中国和欧洲,现在,欧美普遍预期经济衰退,加上高通胀下,央行不断加息,导致利率飙升。欧美人买车基本都是刷卡消费为主,利率这么高,本身就加大了购车成本,加上能源危机,也让电车的使用成本没有过去这么香。</p><p>中国这边,经济虽然处于复苏阶段,但也是弱复苏,居民的消费能力还没有大幅度地提升,加上电动车销售渗透率已经超过30%,增速要下台阶。同时,国产车井喷,进一步蚕食了特斯拉的市场空间,最后的结果,和欧美一样,需求疲软。</p><p>马斯克是习惯用第一性原理思考问题的人,解决办法当然是直击问题核心,就拿降价来说,别的不扯,直接钱字当头,至少在他的意识里,<b>如果降价都不起效果,那别的方法还能有效到哪里去?</b></p><p>何况,制造业最怕的就是工厂停工,释放出来的信号太恶劣了,几乎所有干制造的老板都不会容忍这种情况发生,而且特斯拉的毛利率是出了名的高,本身也有降价的资本。</p><p>既然如此,为什么不?</p><p>之前网上就不断流传,特斯拉的订单不足,库存增加,还爆出上海工厂停产,特斯拉自己还出来澄清,现在看来,还真有这么一回事。</p><p>不仅经营上要面临需求疲软的压力,资本市场上也是压力重重。看看特斯拉股价,那真叫一个惨字。而且,各大投行都大幅下调了特斯拉的目标价,空头疯狂狙击,信徒血流成河。</p><p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/7a115adf0795355df9486a5a18f47cd8\" tg-width=\"840\" tg-height=\"470\" width=\"100%\" height=\"auto\"/></p><p>虽然特斯拉从2022年下半年开始出现降价,而且是一降再降,但效果还是不及预期,注定是面临水逆。</p><p>就在大家纷纷质疑特斯拉的时候,马斯克突然来了这么一个终极大杀器,直接把价格打到历史最低,这下有好戏看了。</p><p>今晚特斯拉股价怎么走,不知道,反正一众国产新势力的股价先崩了。</p><p>与此同时,特斯拉概念股却被暴力拉升,难不成特斯拉即将进入困境反转?</p><p><b>02</b></p><p><b>困境反转?</b></p><p>特斯拉过去一年的股价下跌,归结起来就三点:</p><p><b>第一,是美联储不断加息,导致的杀估值惨剧;</b></p><p><b>第二,是加息、国外高通胀、国内竞争加剧,以及产业链中断、原材料价格上涨,导致了特斯拉自身订单量的下滑,最后演变成杀业绩惨剧。</b></p><p><b>第三,是对未来经济预期走弱、竞争持续加剧,导致的需求预期不足。</b></p><p>刚公布的2022年销量也很能说明问题,全年交付131万辆,未达到50%增长率的承诺,虽然很多竞争对手都完不成年初的销量目标,但市场对于特斯拉的要求是很苛刻的,毕竟享受了这么高的估值,特斯拉任何一个利空,都足以造成股价的剧烈波动。</p><p>很明显,特斯拉已经陷入困境中。更糟糕的是,特斯拉的股价崩盘式的下跌,使得很多抄底的人都损失惨重,像极了当初抄底<a href=\"https://laohu8.com/S/00700\">腾讯</a>抄在半山腰的信徒。</p><p>不过,从行业发展以及公司基本面上看,特斯拉并不糟糕,电动车本来就是它带起来的,目前也坐拥全球最大的纯电车销量冠军宝座,研发实力、生产能力、品牌力、盈利能力、财务表现,都堪称电动车的标杆,赛道本身也还处于高成长阶段。</p><p>股价跌幅这么大,抄底的机会肯定是存在的,问题只是择时。</p><p>究竟如何择时?</p><p>解铃还须系铃人。既然是三大因素导致大跌,那三大因素是否有改善,就成为关键。</p><p><b>首先看美联储的加息</b>,这个事只能说到尾声,因为官方释放的消息,仍然很鹰派,接下来的几次会议,仍然会宣布加息,并且终端利率有可能比原先的5-5.25%高,加息这个问题始终和通胀高度捆绑,这个宏观因素只能由宏观去解决,特斯拉其实也无能为力,只能寄希望于通胀早点回落,加息早点结束,一方面缓解市场对特斯拉估值的压力,另一方面缓解美国居民的购车成本。</p><p>这个因素说起来,不算好,但也说不上很差,因为大部分的利空其实此前已经有反映。</p><p><b>第二,业绩和预期一起说</b>。如果按照此前的订单表现,特斯拉的业绩确实不好,预期也很差,但今天的降价,可能会扭转局面。</p><p>试想一下,作为一个准备购车的消费者,特斯拉这样的价位,不香吗?</p><p>虽然很多国内造车势力都说自己的产品可以吊打特斯拉Model 3、Model Y,但实力对比摆在那,即使说特斯拉的外观多年未变,内饰也简单得像丐版,但它已经卖到和国产车一样的价位,甚至还低一些,还有什么可以指责的?特别是很多国产电车纷纷涨价的前提下,有多少人能抵挡如此的诱惑?</p><p><b>这可跟爱不爱国没有半毛钱关系,省下来的都是你荷包里白花花的银子。</b></p><p>所以,经过这么一通简单粗暴的操作,特斯拉的订单量很可能出现反转。当然,这么大手笔的降价,毛利率是承压的,单车利润也会下滑,只能说利润不够,销量来凑。销量的增长能不能抵消利润的损失,我们不知道,但至少销量的预期在转向,如果按照原来的趋势,订单量持续萎靡,利润率下滑同样跑不掉。</p><p>如果日后的数据证明特斯拉的销量持续回暖,那就可以认为特斯拉真的进入困境反转了。</p><p><b>03</b></p><p><b>股价反转,就差一个刺激</b></p><p>经过长时间的下跌,可以说特斯拉已经跌麻了。</p><p>最近特斯拉的市场情绪也是十分脆弱,只要一个利空,就能够跌10个点,在过去一个月里,有三次大跌8个点以上的。其中,一次马斯克披露抛售特斯拉股票之时,一次是美国降价消息爆出后,还有一次是上海工厂被爆停产,最近的一次是新年后公布的2022年Q4交付量低于预期。</p><p>今晚美股盘前,特斯拉股价出现了暴跌,逻辑和上一次美国降价差不多,因为降价这种事,直观的反馈就是生意不好做,利润率承压,这属于负面情绪。</p><p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/7e185185e38e117425b1f7f07e902b49\" tg-width=\"884\" tg-height=\"838\" width=\"100%\" height=\"auto\"/></p><p>不过,从另外一个角度看,股价不断下挫,机会正慢慢呈现。不少的技术指标都在显示,特斯拉存在严重的超卖。</p><p>这种情况下,日后如果利空出尽,有利好刺激,一旦进入困境反转期,股价反弹起来也会是十分的吓人。同样的情况,我们在过去两个月的腾讯身上,以及众多中概股身上看得很明显。</p><p>要知道,论公司实力,论行业前景,论增长前景,这些股票都未必有特斯拉强劲,大部分都已经进入业绩的饱和期,更重要的是,这些股票当时也是利空环绕,监管风险、退市风险、业绩下滑风险、被疯狂做空,等等一抓一大把,但中概股这两个月都走出极其亮丽的行情,并成为目前美股科技板块最靓的仔。</p><p>究其原因,就两个,超跌太多,以及利空出尽利好归来,说白了就是否极泰来。</p><p>特斯拉会不会重演这个行情,答案是很大机会,就冲着行业的发展前景以及公司的基本面,这个可能性就不少,同样的案例在股市历史上也非常多见。</p><p>至于什么时候出现,我不敢打包票,大家不妨且行且看。</p><p><b>04</b></p><p><b>结语</b></p><p>去年一年,美股遭遇了暴力下跌,很多华尔街大佬都损失惨重,巴菲特、西蒙斯、达里奥、木头姐、阿克曼,无一例外。但有一个人,逆势实现18.36%的年度收益,是万绿丛中一点红。</p><p>他就是<a href=\"https://laohu8.com/S/OAK\">橡树资本</a>的霍华德·马克斯。</p><p>此人以逆向投资闻名世界,他认为任何资产,无论其多么丑陋,只要价格足够低廉,就值得购买,“低价买入”是获得投资财富的唯一可靠途径,而“高点进场”是最大的风险。</p><p>2008年美国金融危机时,市场悲观到极点,霍华德·马克斯却逆势杀入,在暴风雨最剧烈的时候,投资100亿美元,最终带来90亿美元的收益。</p><p>他曾说过:“当过于乐观时,怀疑主义呼唤悲观主义;当过于悲观时,它又呼唤乐观主义。”</p><p>现在,特斯拉算得上非常悲观的时刻,几乎所有的消息都是利空,找不到任何一点令人鼓舞的消息,但是,这个时候与其用线性思维,简单地跟随趋势,倒不如逆向思考一下,是不是到了可以布局的时刻。</p><p>因为,特斯拉跌成这样,为什么不可以是世纪难得的抄底机会?</p></body></html>","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" content=\"width=device-width,initial-scale=1.0,minimum-scale=1.0,maximum-scale=1.0,user-scalable=no\"/>\n<meta name=\"format-detection\" content=\"telephone=no,email=no,address=no\" />\n<title>特斯拉,该抄底了?</title>\n<style 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3低价版直接降3.6万,价位去到22.99万,Y低价版直接降2.9万,价位去到25.99万。</p><p>降幅都超过10%,这个价位,已经接近很多国产新势力的同级车的价格下限,<a href=\"https://laohu8.com/S/002594\">比亚迪</a>汉、海豹,小鹏P7,还有零跑C01、哪吒S,虽然说<a href=\"https://laohu8.com/S/TSLA\">特斯拉</a>model 3已经多年未改款,产品力有所下降,但降价到这份上,性价比不就出来了吗?</p><p>销量如果能够逆转颓势,那特斯拉的股价,不就有救了?</p><p><b>01</b></p><p><b>最大杀器</b></p><p>这两年大刀阔斧的扩产动作,总产能已经有200万辆,这个数字,可以媲美奔驰宝马。原本以为可以进一步扩大规模,降低成本,提升利润,但偏偏流年不利,需求端出现疲软。</p><p>特斯拉的主要销量区是美国、中国和欧洲,现在,欧美普遍预期经济衰退,加上高通胀下,央行不断加息,导致利率飙升。欧美人买车基本都是刷卡消费为主,利率这么高,本身就加大了购车成本,加上能源危机,也让电车的使用成本没有过去这么香。</p><p>中国这边,经济虽然处于复苏阶段,但也是弱复苏,居民的消费能力还没有大幅度地提升,加上电动车销售渗透率已经超过30%,增速要下台阶。同时,国产车井喷,进一步蚕食了特斯拉的市场空间,最后的结果,和欧美一样,需求疲软。</p><p>马斯克是习惯用第一性原理思考问题的人,解决办法当然是直击问题核心,就拿降价来说,别的不扯,直接钱字当头,至少在他的意识里,<b>如果降价都不起效果,那别的方法还能有效到哪里去?</b></p><p>何况,制造业最怕的就是工厂停工,释放出来的信号太恶劣了,几乎所有干制造的老板都不会容忍这种情况发生,而且特斯拉的毛利率是出了名的高,本身也有降价的资本。</p><p>既然如此,为什么不?</p><p>之前网上就不断流传,特斯拉的订单不足,库存增加,还爆出上海工厂停产,特斯拉自己还出来澄清,现在看来,还真有这么一回事。</p><p>不仅经营上要面临需求疲软的压力,资本市场上也是压力重重。看看特斯拉股价,那真叫一个惨字。而且,各大投行都大幅下调了特斯拉的目标价,空头疯狂狙击,信徒血流成河。</p><p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/7a115adf0795355df9486a5a18f47cd8\" tg-width=\"840\" tg-height=\"470\" width=\"100%\" height=\"auto\"/></p><p>虽然特斯拉从2022年下半年开始出现降价,而且是一降再降,但效果还是不及预期,注定是面临水逆。</p><p>就在大家纷纷质疑特斯拉的时候,马斯克突然来了这么一个终极大杀器,直接把价格打到历史最低,这下有好戏看了。</p><p>今晚特斯拉股价怎么走,不知道,反正一众国产新势力的股价先崩了。</p><p>与此同时,特斯拉概念股却被暴力拉升,难不成特斯拉即将进入困境反转?</p><p><b>02</b></p><p><b>困境反转?</b></p><p>特斯拉过去一年的股价下跌,归结起来就三点:</p><p><b>第一,是美联储不断加息,导致的杀估值惨剧;</b></p><p><b>第二,是加息、国外高通胀、国内竞争加剧,以及产业链中断、原材料价格上涨,导致了特斯拉自身订单量的下滑,最后演变成杀业绩惨剧。</b></p><p><b>第三,是对未来经济预期走弱、竞争持续加剧,导致的需求预期不足。</b></p><p>刚公布的2022年销量也很能说明问题,全年交付131万辆,未达到50%增长率的承诺,虽然很多竞争对手都完不成年初的销量目标,但市场对于特斯拉的要求是很苛刻的,毕竟享受了这么高的估值,特斯拉任何一个利空,都足以造成股价的剧烈波动。</p><p>很明显,特斯拉已经陷入困境中。更糟糕的是,特斯拉的股价崩盘式的下跌,使得很多抄底的人都损失惨重,像极了当初抄底<a href=\"https://laohu8.com/S/00700\">腾讯</a>抄在半山腰的信徒。</p><p>不过,从行业发展以及公司基本面上看,特斯拉并不糟糕,电动车本来就是它带起来的,目前也坐拥全球最大的纯电车销量冠军宝座,研发实力、生产能力、品牌力、盈利能力、财务表现,都堪称电动车的标杆,赛道本身也还处于高成长阶段。</p><p>股价跌幅这么大,抄底的机会肯定是存在的,问题只是择时。</p><p>究竟如何择时?</p><p>解铃还须系铃人。既然是三大因素导致大跌,那三大因素是否有改善,就成为关键。</p><p><b>首先看美联储的加息</b>,这个事只能说到尾声,因为官方释放的消息,仍然很鹰派,接下来的几次会议,仍然会宣布加息,并且终端利率有可能比原先的5-5.25%高,加息这个问题始终和通胀高度捆绑,这个宏观因素只能由宏观去解决,特斯拉其实也无能为力,只能寄希望于通胀早点回落,加息早点结束,一方面缓解市场对特斯拉估值的压力,另一方面缓解美国居民的购车成本。</p><p>这个因素说起来,不算好,但也说不上很差,因为大部分的利空其实此前已经有反映。</p><p><b>第二,业绩和预期一起说</b>。如果按照此前的订单表现,特斯拉的业绩确实不好,预期也很差,但今天的降价,可能会扭转局面。</p><p>试想一下,作为一个准备购车的消费者,特斯拉这样的价位,不香吗?</p><p>虽然很多国内造车势力都说自己的产品可以吊打特斯拉Model 3、Model Y,但实力对比摆在那,即使说特斯拉的外观多年未变,内饰也简单得像丐版,但它已经卖到和国产车一样的价位,甚至还低一些,还有什么可以指责的?特别是很多国产电车纷纷涨价的前提下,有多少人能抵挡如此的诱惑?</p><p><b>这可跟爱不爱国没有半毛钱关系,省下来的都是你荷包里白花花的银子。</b></p><p>所以,经过这么一通简单粗暴的操作,特斯拉的订单量很可能出现反转。当然,这么大手笔的降价,毛利率是承压的,单车利润也会下滑,只能说利润不够,销量来凑。销量的增长能不能抵消利润的损失,我们不知道,但至少销量的预期在转向,如果按照原来的趋势,订单量持续萎靡,利润率下滑同样跑不掉。</p><p>如果日后的数据证明特斯拉的销量持续回暖,那就可以认为特斯拉真的进入困境反转了。</p><p><b>03</b></p><p><b>股价反转,就差一个刺激</b></p><p>经过长时间的下跌,可以说特斯拉已经跌麻了。</p><p>最近特斯拉的市场情绪也是十分脆弱,只要一个利空,就能够跌10个点,在过去一个月里,有三次大跌8个点以上的。其中,一次马斯克披露抛售特斯拉股票之时,一次是美国降价消息爆出后,还有一次是上海工厂被爆停产,最近的一次是新年后公布的2022年Q4交付量低于预期。</p><p>今晚美股盘前,特斯拉股价出现了暴跌,逻辑和上一次美国降价差不多,因为降价这种事,直观的反馈就是生意不好做,利润率承压,这属于负面情绪。</p><p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/7e185185e38e117425b1f7f07e902b49\" tg-width=\"884\" tg-height=\"838\" width=\"100%\" height=\"auto\"/></p><p>不过,从另外一个角度看,股价不断下挫,机会正慢慢呈现。不少的技术指标都在显示,特斯拉存在严重的超卖。</p><p>这种情况下,日后如果利空出尽,有利好刺激,一旦进入困境反转期,股价反弹起来也会是十分的吓人。同样的情况,我们在过去两个月的腾讯身上,以及众多中概股身上看得很明显。</p><p>要知道,论公司实力,论行业前景,论增长前景,这些股票都未必有特斯拉强劲,大部分都已经进入业绩的饱和期,更重要的是,这些股票当时也是利空环绕,监管风险、退市风险、业绩下滑风险、被疯狂做空,等等一抓一大把,但中概股这两个月都走出极其亮丽的行情,并成为目前美股科技板块最靓的仔。</p><p>究其原因,就两个,超跌太多,以及利空出尽利好归来,说白了就是否极泰来。</p><p>特斯拉会不会重演这个行情,答案是很大机会,就冲着行业的发展前景以及公司的基本面,这个可能性就不少,同样的案例在股市历史上也非常多见。</p><p>至于什么时候出现,我不敢打包票,大家不妨且行且看。</p><p><b>04</b></p><p><b>结语</b></p><p>去年一年,美股遭遇了暴力下跌,很多华尔街大佬都损失惨重,巴菲特、西蒙斯、达里奥、木头姐、阿克曼,无一例外。但有一个人,逆势实现18.36%的年度收益,是万绿丛中一点红。</p><p>他就是<a href=\"https://laohu8.com/S/OAK\">橡树资本</a>的霍华德·马克斯。</p><p>此人以逆向投资闻名世界,他认为任何资产,无论其多么丑陋,只要价格足够低廉,就值得购买,“低价买入”是获得投资财富的唯一可靠途径,而“高点进场”是最大的风险。</p><p>2008年美国金融危机时,市场悲观到极点,霍华德·马克斯却逆势杀入,在暴风雨最剧烈的时候,投资100亿美元,最终带来90亿美元的收益。</p><p>他曾说过:“当过于乐观时,怀疑主义呼唤悲观主义;当过于悲观时,它又呼唤乐观主义。”</p><p>现在,特斯拉算得上非常悲观的时刻,几乎所有的消息都是利空,找不到任何一点令人鼓舞的消息,但是,这个时候与其用线性思维,简单地跟随趋势,倒不如逆向思考一下,是不是到了可以布局的时刻。</p><p>因为,特斯拉跌成这样,为什么不可以是世纪难得的抄底机会?</p></body></html>\n\n</article>\n</div>\n</body>\n</html>\n","type":0,"thumbnail":"https://static.tigerbbs.com/c7da52addfd52fb216bcf87283f43750","relate_stocks":{"TSLA":"特斯拉"},"source_url":"","is_english":false,"share_image_url":"https://static.laohu8.com/e9f99090a1c2ed51c021029395664489","article_id":"1157995843","content_text":"最狠的马斯克杀回来了。今天上午,国产Model 3和Y继续大降价,这一次确实够狠,model 3低价版直接降3.6万,价位去到22.99万,Y低价版直接降2.9万,价位去到25.99万。降幅都超过10%,这个价位,已经接近很多国产新势力的同级车的价格下限,比亚迪汉、海豹,小鹏P7,还有零跑C01、哪吒S,虽然说特斯拉model 3已经多年未改款,产品力有所下降,但降价到这份上,性价比不就出来了吗?销量如果能够逆转颓势,那特斯拉的股价,不就有救了?01最大杀器这两年大刀阔斧的扩产动作,总产能已经有200万辆,这个数字,可以媲美奔驰宝马。原本以为可以进一步扩大规模,降低成本,提升利润,但偏偏流年不利,需求端出现疲软。特斯拉的主要销量区是美国、中国和欧洲,现在,欧美普遍预期经济衰退,加上高通胀下,央行不断加息,导致利率飙升。欧美人买车基本都是刷卡消费为主,利率这么高,本身就加大了购车成本,加上能源危机,也让电车的使用成本没有过去这么香。中国这边,经济虽然处于复苏阶段,但也是弱复苏,居民的消费能力还没有大幅度地提升,加上电动车销售渗透率已经超过30%,增速要下台阶。同时,国产车井喷,进一步蚕食了特斯拉的市场空间,最后的结果,和欧美一样,需求疲软。马斯克是习惯用第一性原理思考问题的人,解决办法当然是直击问题核心,就拿降价来说,别的不扯,直接钱字当头,至少在他的意识里,如果降价都不起效果,那别的方法还能有效到哪里去?何况,制造业最怕的就是工厂停工,释放出来的信号太恶劣了,几乎所有干制造的老板都不会容忍这种情况发生,而且特斯拉的毛利率是出了名的高,本身也有降价的资本。既然如此,为什么不?之前网上就不断流传,特斯拉的订单不足,库存增加,还爆出上海工厂停产,特斯拉自己还出来澄清,现在看来,还真有这么一回事。不仅经营上要面临需求疲软的压力,资本市场上也是压力重重。看看特斯拉股价,那真叫一个惨字。而且,各大投行都大幅下调了特斯拉的目标价,空头疯狂狙击,信徒血流成河。虽然特斯拉从2022年下半年开始出现降价,而且是一降再降,但效果还是不及预期,注定是面临水逆。就在大家纷纷质疑特斯拉的时候,马斯克突然来了这么一个终极大杀器,直接把价格打到历史最低,这下有好戏看了。今晚特斯拉股价怎么走,不知道,反正一众国产新势力的股价先崩了。与此同时,特斯拉概念股却被暴力拉升,难不成特斯拉即将进入困境反转?02困境反转?特斯拉过去一年的股价下跌,归结起来就三点:第一,是美联储不断加息,导致的杀估值惨剧;第二,是加息、国外高通胀、国内竞争加剧,以及产业链中断、原材料价格上涨,导致了特斯拉自身订单量的下滑,最后演变成杀业绩惨剧。第三,是对未来经济预期走弱、竞争持续加剧,导致的需求预期不足。刚公布的2022年销量也很能说明问题,全年交付131万辆,未达到50%增长率的承诺,虽然很多竞争对手都完不成年初的销量目标,但市场对于特斯拉的要求是很苛刻的,毕竟享受了这么高的估值,特斯拉任何一个利空,都足以造成股价的剧烈波动。很明显,特斯拉已经陷入困境中。更糟糕的是,特斯拉的股价崩盘式的下跌,使得很多抄底的人都损失惨重,像极了当初抄底腾讯抄在半山腰的信徒。不过,从行业发展以及公司基本面上看,特斯拉并不糟糕,电动车本来就是它带起来的,目前也坐拥全球最大的纯电车销量冠军宝座,研发实力、生产能力、品牌力、盈利能力、财务表现,都堪称电动车的标杆,赛道本身也还处于高成长阶段。股价跌幅这么大,抄底的机会肯定是存在的,问题只是择时。究竟如何择时?解铃还须系铃人。既然是三大因素导致大跌,那三大因素是否有改善,就成为关键。首先看美联储的加息,这个事只能说到尾声,因为官方释放的消息,仍然很鹰派,接下来的几次会议,仍然会宣布加息,并且终端利率有可能比原先的5-5.25%高,加息这个问题始终和通胀高度捆绑,这个宏观因素只能由宏观去解决,特斯拉其实也无能为力,只能寄希望于通胀早点回落,加息早点结束,一方面缓解市场对特斯拉估值的压力,另一方面缓解美国居民的购车成本。这个因素说起来,不算好,但也说不上很差,因为大部分的利空其实此前已经有反映。第二,业绩和预期一起说。如果按照此前的订单表现,特斯拉的业绩确实不好,预期也很差,但今天的降价,可能会扭转局面。试想一下,作为一个准备购车的消费者,特斯拉这样的价位,不香吗?虽然很多国内造车势力都说自己的产品可以吊打特斯拉Model 3、Model Y,但实力对比摆在那,即使说特斯拉的外观多年未变,内饰也简单得像丐版,但它已经卖到和国产车一样的价位,甚至还低一些,还有什么可以指责的?特别是很多国产电车纷纷涨价的前提下,有多少人能抵挡如此的诱惑?这可跟爱不爱国没有半毛钱关系,省下来的都是你荷包里白花花的银子。所以,经过这么一通简单粗暴的操作,特斯拉的订单量很可能出现反转。当然,这么大手笔的降价,毛利率是承压的,单车利润也会下滑,只能说利润不够,销量来凑。销量的增长能不能抵消利润的损失,我们不知道,但至少销量的预期在转向,如果按照原来的趋势,订单量持续萎靡,利润率下滑同样跑不掉。如果日后的数据证明特斯拉的销量持续回暖,那就可以认为特斯拉真的进入困境反转了。03股价反转,就差一个刺激经过长时间的下跌,可以说特斯拉已经跌麻了。最近特斯拉的市场情绪也是十分脆弱,只要一个利空,就能够跌10个点,在过去一个月里,有三次大跌8个点以上的。其中,一次马斯克披露抛售特斯拉股票之时,一次是美国降价消息爆出后,还有一次是上海工厂被爆停产,最近的一次是新年后公布的2022年Q4交付量低于预期。今晚美股盘前,特斯拉股价出现了暴跌,逻辑和上一次美国降价差不多,因为降价这种事,直观的反馈就是生意不好做,利润率承压,这属于负面情绪。不过,从另外一个角度看,股价不断下挫,机会正慢慢呈现。不少的技术指标都在显示,特斯拉存在严重的超卖。这种情况下,日后如果利空出尽,有利好刺激,一旦进入困境反转期,股价反弹起来也会是十分的吓人。同样的情况,我们在过去两个月的腾讯身上,以及众多中概股身上看得很明显。要知道,论公司实力,论行业前景,论增长前景,这些股票都未必有特斯拉强劲,大部分都已经进入业绩的饱和期,更重要的是,这些股票当时也是利空环绕,监管风险、退市风险、业绩下滑风险、被疯狂做空,等等一抓一大把,但中概股这两个月都走出极其亮丽的行情,并成为目前美股科技板块最靓的仔。究其原因,就两个,超跌太多,以及利空出尽利好归来,说白了就是否极泰来。特斯拉会不会重演这个行情,答案是很大机会,就冲着行业的发展前景以及公司的基本面,这个可能性就不少,同样的案例在股市历史上也非常多见。至于什么时候出现,我不敢打包票,大家不妨且行且看。04结语去年一年,美股遭遇了暴力下跌,很多华尔街大佬都损失惨重,巴菲特、西蒙斯、达里奥、木头姐、阿克曼,无一例外。但有一个人,逆势实现18.36%的年度收益,是万绿丛中一点红。他就是橡树资本的霍华德·马克斯。此人以逆向投资闻名世界,他认为任何资产,无论其多么丑陋,只要价格足够低廉,就值得购买,“低价买入”是获得投资财富的唯一可靠途径,而“高点进场”是最大的风险。2008年美国金融危机时,市场悲观到极点,霍华德·马克斯却逆势杀入,在暴风雨最剧烈的时候,投资100亿美元,最终带来90亿美元的收益。他曾说过:“当过于乐观时,怀疑主义呼唤悲观主义;当过于悲观时,它又呼唤乐观主义。”现在,特斯拉算得上非常悲观的时刻,几乎所有的消息都是利空,找不到任何一点令人鼓舞的消息,但是,这个时候与其用线性思维,简单地跟随趋势,倒不如逆向思考一下,是不是到了可以布局的时刻。因为,特斯拉跌成这样,为什么不可以是世纪难得的抄底机会?","news_type":1},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":1971,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":620381830,"gmtCreate":1669367160025,"gmtModify":1669367496875,"author":{"id":"3433900934342198","authorId":"3433900934342198","name":"xsl","avatar":"https://static.tigerbbs.com/b2feeb328f72ab12e0e5f592118b4529","crmLevel":2,"crmLevelSwitch":1,"followedFlag":false,"idStr":"3433900934342198","authorIdStr":"3433900934342198"},"themes":[],"htmlText":"我点了几千块外卖了,不回馈我一手股份吗?","listText":"我点了几千块外卖了,不回馈我一手股份吗?","text":"我点了几千块外卖了,不回馈我一手股份吗?","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":0,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/620381830","repostId":"1154075993","repostType":4,"repost":{"id":"1154075993","kind":"news","weMediaInfo":{"introduction":"为用户提供金融资讯、行情、数据,旨在帮助投资者理解世界,做投资决策。","home_visible":1,"media_name":"老虎资讯综合","id":"102","head_image":"https://static.tigerbbs.com/8274c5b9d4c2852bfb1c4d6ce16c68ba"},"pubTimestamp":1669365126,"share":"https://www.laohu8.com/m/news/1154075993?lang=&edition=full","pubTime":"2022-11-25 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referrerpolicy=\"no-referrer\"/></p><p>第三季度经调整EBITDA及经调整溢利净额分别为48亿元及35亿元,由2021年同期扭亏为盈并环比显着提升。</p><p>于2022年第三季度的经营溢利及经营利润率分别为9.882亿元及1.6%,而于2021年同期的经营亏损及经营亏损率分别为101亿元及20.7%。</p><p><b>核心本地商业:</b></p><p>财报显示,2022年第三季度,美团核心本地商业分部收入由2021年第三季度的372亿元增长24.6%至2022年同期的463亿元;经营溢利由2021年第三季度的人民币42亿元增长124.6%至2022年同期的人民币93亿元,经营利润率提高至20.1%。</p><p>(注:美团核心本地商业,主要包括原有的餐饮外卖和到店、酒店及旅游分部,还有美团闪购、民宿以及交通票务)</p><p><b>新业务:</b></p><p>财报显示,美团新业务分部的收入2021年第三季度的人民币117亿元增长39.7%至2022年同期的人民币163亿元;经营亏损环比略微收窄至人民币68亿元,而经营亏损率改善至41.6%,</p><p><b>其他方面:</b></p><p>美团研发开支由2021年第三季度的人民币47亿元增加至2022年同期的人民币54亿元,占收入百分比则由9.7%同比下降1.1个百分点至8.6%。</p><p>美团一般及行政开支由2021年第三季度的人民币24亿元增加至2022年同期的人民币25亿元,占收入百分比由4.9%同比下降0.9个百分点至4.0%。</p><p>截至2022年9月30日,美团持有的现金及现金等价物及短期理财投资分别为人民币233亿元及人民币883亿元</p><p><b>美团和腾讯将维持互惠共赢的商业合作关系,延续现有的战略合作协议</b></p><p>美团发布公告,鉴于腾讯根据建议计划拟向其股东分配约958,121,562股美团B类股份(相当于腾讯持有的美团B类股份约90.9%)从而导致腾讯于本公司的持股拟变化,于2022年11月16日,本公司宣布刘炽平先生已辞任其非执行董事一职,并立即生效。紧随实物分配完成,并经任何必要的调整后,腾讯的相关合资格股东将收到本公司若干股份。美团和腾讯将维持互惠共赢的商业合作关系,包括延续现有的战略合作协议。</p></body></html>\n\n</article>\n</div>\n</body>\n</html>\n","type":0,"thumbnail":"https://static.tigerbbs.com/ce5ccb69b0c9bc5acc5f2a0a9bb7e638","relate_stocks":{"LU0029875118.USD":"TEMPLETON 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