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2021-05-06

[思考]

@直击业绩会:Uber 2021年第一季度收益电话会议高管解读财报

2021-04-26

[思考] [思考]

@孟浩:【财报前瞻】神话不在，内忧外患的特斯拉将走向何方？

2021-03-13

[思考] [思考]

@价值投资为王:滔搏：明星机构高瓴为大股东，稳如老狗的公司！

2021-03-12

[微笑] [微笑]

@小虎AV:美联储四届鸽王联唱Rick Astley的经典《Never Gonna Give You Up》Never gonna give you up 不离不弃Never gonna let you down 永远不跌Never gonna run around and desert you 永不干涸听完了是不是信心满满？这不比博人传燃？反正我的血已经沸腾了[哟哟]转自微博@洪灝$纳斯达克(.IXIC)$ $道琼斯(.DJI)$ $标普500(.SPX)$ $老虎证券(TIGR)$

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2021年第一季度收益电话会议高管解读财报","htmlText":"操作员 欢迎参加2021年第一季度优步收益电话会议。<a href=\"https://laohu8.com/S/UBER\">$优步(UBER)$</a> 达拉·科斯罗萨西（Dara Khosrowshahi） 谢谢，巴拉吉并感谢大家今天加入我们。我们终于在隧道尽头看到了曙光。随着疫苗接种率的上升，感染的减少以及限制的解除，人们很快就松了一口气，然后又开始行动了。 人们迫切要求看到家人和朋友，办公室，餐馆和酒吧重新开放，甚至飞机场的交通也得到改善。但重要的是要认识到战斗肯定还没有结束。在世界许多地方，案件的发生率仍然很高，造成了许多悲惨的后果。我们将继续在地面上尽我们所能，尽一切可能帮助获得这种病毒。 自去年以来，我们在团队的辛勤工作中所采取的行动使我们在利用复苏中具有独特的地位。优步已经开始向所有汽缸开火。综合来看，就总预订量而言，我们已经恢复了第一季度的增长。 即使我们为增长而投资，规模和严格的成本管理所带来的好处仍推动和调整了EBITDA的同比改善，分别为2.53亿美元和9500万美元。 我们继续拥有强大的资产负债表，拥有大量的流动性以及对数项全球领先的流动性，交付性和自治性资产的宝贵且不断增长的投资。 展望未来，我有信心Uber将受益于我们两个主要核心机遇的互补性，从而帮助人们走到他们想要的任何地方并获得所需的一切。 就在上周，我们宣布了几款专注于复苏的新产品。现在，您可以在Walgreens预定疫苗预约，然后在Uber应用程序中全部乘坐。我们还将储备产品扩展到UberX和机场，我们的Uber Rent产品将Uber的魅力带到了汽车租赁中。 您现在可以使用Uber应用程序从Avis和Hertz之类的提供商那里租车，借助我们的新代客泊车功能，有人会在您需要的时候将车停在您家中并取走。我们还为Eats Pass增加了新的好处，为Eats Pass提供了新的乘车好处，从而","listText":"操作员 欢迎参加2021年第一季度优步收益电话会议。<a href=\"https://laohu8.com/S/UBER\">$优步(UBER)$</a> 达拉·科斯罗萨西（Dara Khosrowshahi） 谢谢，巴拉吉并感谢大家今天加入我们。我们终于在隧道尽头看到了曙光。随着疫苗接种率的上升，感染的减少以及限制的解除，人们很快就松了一口气，然后又开始行动了。 人们迫切要求看到家人和朋友，办公室，餐馆和酒吧重新开放，甚至飞机场的交通也得到改善。但重要的是要认识到战斗肯定还没有结束。在世界许多地方，案件的发生率仍然很高，造成了许多悲惨的后果。我们将继续在地面上尽我们所能，尽一切可能帮助获得这种病毒。 自去年以来，我们在团队的辛勤工作中所采取的行动使我们在利用复苏中具有独特的地位。优步已经开始向所有汽缸开火。综合来看，就总预订量而言，我们已经恢复了第一季度的增长。 即使我们为增长而投资，规模和严格的成本管理所带来的好处仍推动和调整了EBITDA的同比改善，分别为2.53亿美元和9500万美元。 我们继续拥有强大的资产负债表，拥有大量的流动性以及对数项全球领先的流动性，交付性和自治性资产的宝贵且不断增长的投资。 展望未来，我有信心Uber将受益于我们两个主要核心机遇的互补性，从而帮助人们走到他们想要的任何地方并获得所需的一切。 就在上周，我们宣布了几款专注于复苏的新产品。现在，您可以在Walgreens预定疫苗预约，然后在Uber应用程序中全部乘坐。我们还将储备产品扩展到UberX和机场，我们的Uber Rent产品将Uber的魅力带到了汽车租赁中。 您现在可以使用Uber应用程序从Avis和Hertz之类的提供商那里租车，借助我们的新代客泊车功能，有人会在您需要的时候将车停在您家中并取走。我们还为Eats Pass增加了新的好处，为Eats Pass提供了新的乘车好处，从而","text":"操作员 欢迎参加2021年第一季度优步收益电话会议。$优步(UBER)$ 达拉·科斯罗萨西（Dara Khosrowshahi） 谢谢，巴拉吉并感谢大家今天加入我们。我们终于在隧道尽头看到了曙光。随着疫苗接种率的上升，感染的减少以及限制的解除，人们很快就松了一口气，然后又开始行动了。 人们迫切要求看到家人和朋友，办公室，餐馆和酒吧重新开放，甚至飞机场的交通也得到改善。但重要的是要认识到战斗肯定还没有结束。在世界许多地方，案件的发生率仍然很高，造成了许多悲惨的后果。我们将继续在地面上尽我们所能，尽一切可能帮助获得这种病毒。 自去年以来，我们在团队的辛勤工作中所采取的行动使我们在利用复苏中具有独特的地位。优步已经开始向所有汽缸开火。综合来看，就总预订量而言，我们已经恢复了第一季度的增长。 即使我们为增长而投资，规模和严格的成本管理所带来的好处仍推动和调整了EBITDA的同比改善，分别为2.53亿美元和9500万美元。 我们继续拥有强大的资产负债表，拥有大量的流动性以及对数项全球领先的流动性，交付性和自治性资产的宝贵且不断增长的投资。 展望未来，我有信心Uber将受益于我们两个主要核心机遇的互补性，从而帮助人们走到他们想要的任何地方并获得所需的一切。 就在上周，我们宣布了几款专注于复苏的新产品。现在，您可以在Walgreens预定疫苗预约，然后在Uber应用程序中全部乘坐。我们还将储备产品扩展到UberX和机场，我们的Uber Rent产品将Uber的魅力带到了汽车租赁中。 您现在可以使用Uber应用程序从Avis和Hertz之类的提供商那里租车，借助我们的新代客泊车功能，有人会在您需要的时候将车停在您家中并取走。我们还为Eats Pass增加了新的好处，为Eats 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工厂增加了投入，此外，由于新冠疫情导致特斯拉供应链成本上升，亚洲与北美的物流和劳动力成本上升。 回首Q4财报，我们不难看出特斯拉在“疯狂降价”背后所暴露出的种种问题。从财报本身真的很难找到亮点了。马斯克也只能在财报后的电话会大谈自动驾驶来“强行挽尊”。不过从之后的股价表现，显然市场并未买账。 关于Q1财报的几大看点 聊完了上季度的财报回顾，回归正题，今天来谈谈对于1季度财报的预期。根据彭博终端的数据，财报前分析师预计特斯拉1季度收入104.18亿美元，调整后EPS为0.803。从前段时间特斯拉公布的季度交付来看，这季度特斯拉财报大概率不太好，由于特斯拉的收入来自于汽车销售，特斯拉这季度的营收和净利润表现恐怕不如我们预期。为什么这么说呢？ 汽车交付一般般 数据显示","listText":"查了一下特斯拉官网，才发现特斯拉将于周一盘后发布财报，财报前，还能上车吗？这篇文章想与大家探讨一下特斯拉本次财报的看点，写的比较匆忙，欢迎各位虎友补充。<a href=\"https://laohu8.com/S/TSLA\">$特斯拉(TSLA)$</a> 先来简单回顾一下Q4财报 特斯拉4季报不及预期，报告显示，特斯拉汽车第四季度总营收为107.44亿美元，与去年同期的73.84亿美元相比增长46%，超过分析师预期的103.29亿美元；归属于普通股股东的净利润为2.70亿美元，与去年同期的1.05亿美元相比增长157%。调整后每股收益为0.80美元，这一业绩不及分析师预期。在公布交付数据之后，Q4的营收可以说是无惊喜，特斯拉这季度的盈利能力表现也很一般，毛利增速下降，此外毛利率还出现了环比下滑。2020年第四季度，特斯拉的毛利润率达到19.2% ，为2019年第四季度以来的最低水平。这主要是因为2点导致的，一点是我之前提到的，由于降价导致的平均售价（ASP）下滑，另一方面是生产相关的费用的上升，Fremont 工厂增加了投入，此外，由于新冠疫情导致特斯拉供应链成本上升，亚洲与北美的物流和劳动力成本上升。 回首Q4财报，我们不难看出特斯拉在“疯狂降价”背后所暴露出的种种问题。从财报本身真的很难找到亮点了。马斯克也只能在财报后的电话会大谈自动驾驶来“强行挽尊”。不过从之后的股价表现，显然市场并未买账。 关于Q1财报的几大看点 聊完了上季度的财报回顾，回归正题，今天来谈谈对于1季度财报的预期。根据彭博终端的数据，财报前分析师预计特斯拉1季度收入104.18亿美元，调整后EPS为0.803。从前段时间特斯拉公布的季度交付来看，这季度特斯拉财报大概率不太好，由于特斯拉的收入来自于汽车销售，特斯拉这季度的营收和净利润表现恐怕不如我们预期。为什么这么说呢？ 汽车交付一般般 数据显示","text":"查了一下特斯拉官网，才发现特斯拉将于周一盘后发布财报，财报前，还能上车吗？这篇文章想与大家探讨一下特斯拉本次财报的看点，写的比较匆忙，欢迎各位虎友补充。$特斯拉(TSLA)$ 先来简单回顾一下Q4财报 特斯拉4季报不及预期，报告显示，特斯拉汽车第四季度总营收为107.44亿美元，与去年同期的73.84亿美元相比增长46%，超过分析师预期的103.29亿美元；归属于普通股股东的净利润为2.70亿美元，与去年同期的1.05亿美元相比增长157%。调整后每股收益为0.80美元，这一业绩不及分析师预期。在公布交付数据之后，Q4的营收可以说是无惊喜，特斯拉这季度的盈利能力表现也很一般，毛利增速下降，此外毛利率还出现了环比下滑。2020年第四季度，特斯拉的毛利润率达到19.2% ，为2019年第四季度以来的最低水平。这主要是因为2点导致的，一点是我之前提到的，由于降价导致的平均售价（ASP）下滑，另一方面是生产相关的费用的上升，Fremont 工厂增加了投入，此外，由于新冠疫情导致特斯拉供应链成本上升，亚洲与北美的物流和劳动力成本上升。 回首Q4财报，我们不难看出特斯拉在“疯狂降价”背后所暴露出的种种问题。从财报本身真的很难找到亮点了。马斯克也只能在财报后的电话会大谈自动驾驶来“强行挽尊”。不过从之后的股价表现，显然市场并未买账。 关于Q1财报的几大看点 聊完了上季度的财报回顾，回归正题，今天来谈谈对于1季度财报的预期。根据彭博终端的数据，财报前分析师预计特斯拉1季度收入104.18亿美元，调整后EPS为0.803。从前段时间特斯拉公布的季度交付来看，这季度特斯拉财报大概率不太好，由于特斯拉的收入来自于汽车销售，特斯拉这季度的营收和净利润表现恐怕不如我们预期。为什么这么说呢？ 汽车交付一般般 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2021年第一季度收益电话会议高管解读财报","htmlText":"操作员 欢迎参加2021年第一季度优步收益电话会议。<a href=\"https://laohu8.com/S/UBER\">$优步(UBER)$</a> 达拉·科斯罗萨西（Dara Khosrowshahi） 谢谢，巴拉吉并感谢大家今天加入我们。我们终于在隧道尽头看到了曙光。随着疫苗接种率的上升，感染的减少以及限制的解除，人们很快就松了一口气，然后又开始行动了。 人们迫切要求看到家人和朋友，办公室，餐馆和酒吧重新开放，甚至飞机场的交通也得到改善。但重要的是要认识到战斗肯定还没有结束。在世界许多地方，案件的发生率仍然很高，造成了许多悲惨的后果。我们将继续在地面上尽我们所能，尽一切可能帮助获得这种病毒。 自去年以来，我们在团队的辛勤工作中所采取的行动使我们在利用复苏中具有独特的地位。优步已经开始向所有汽缸开火。综合来看，就总预订量而言，我们已经恢复了第一季度的增长。 即使我们为增长而投资，规模和严格的成本管理所带来的好处仍推动和调整了EBITDA的同比改善，分别为2.53亿美元和9500万美元。 我们继续拥有强大的资产负债表，拥有大量的流动性以及对数项全球领先的流动性，交付性和自治性资产的宝贵且不断增长的投资。 展望未来，我有信心Uber将受益于我们两个主要核心机遇的互补性，从而帮助人们走到他们想要的任何地方并获得所需的一切。 就在上周，我们宣布了几款专注于复苏的新产品。现在，您可以在Walgreens预定疫苗预约，然后在Uber应用程序中全部乘坐。我们还将储备产品扩展到UberX和机场，我们的Uber Rent产品将Uber的魅力带到了汽车租赁中。 您现在可以使用Uber应用程序从Avis和Hertz之类的提供商那里租车，借助我们的新代客泊车功能，有人会在您需要的时候将车停在您家中并取走。我们还为Eats Pass增加了新的好处，为Eats Pass提供了新的乘车好处，从而","listText":"操作员 欢迎参加2021年第一季度优步收益电话会议。<a href=\"https://laohu8.com/S/UBER\">$优步(UBER)$</a> 达拉·科斯罗萨西（Dara Khosrowshahi） 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工厂增加了投入，此外，由于新冠疫情导致特斯拉供应链成本上升，亚洲与北美的物流和劳动力成本上升。 回首Q4财报，我们不难看出特斯拉在“疯狂降价”背后所暴露出的种种问题。从财报本身真的很难找到亮点了。马斯克也只能在财报后的电话会大谈自动驾驶来“强行挽尊”。不过从之后的股价表现，显然市场并未买账。 关于Q1财报的几大看点 聊完了上季度的财报回顾，回归正题，今天来谈谈对于1季度财报的预期。根据彭博终端的数据，财报前分析师预计特斯拉1季度收入104.18亿美元，调整后EPS为0.803。从前段时间特斯拉公布的季度交付来看，这季度特斯拉财报大概率不太好，由于特斯拉的收入来自于汽车销售，特斯拉这季度的营收和净利润表现恐怕不如我们预期。为什么这么说呢？ 汽车交付一般般 数据显示","listText":"查了一下特斯拉官网，才发现特斯拉将于周一盘后发布财报，财报前，还能上车吗？这篇文章想与大家探讨一下特斯拉本次财报的看点，写的比较匆忙，欢迎各位虎友补充。<a href=\"https://laohu8.com/S/TSLA\">$特斯拉(TSLA)$</a> 先来简单回顾一下Q4财报 特斯拉4季报不及预期，报告显示，特斯拉汽车第四季度总营收为107.44亿美元，与去年同期的73.84亿美元相比增长46%，超过分析师预期的103.29亿美元；归属于普通股股东的净利润为2.70亿美元，与去年同期的1.05亿美元相比增长157%。调整后每股收益为0.80美元，这一业绩不及分析师预期。在公布交付数据之后，Q4的营收可以说是无惊喜，特斯拉这季度的盈利能力表现也很一般，毛利增速下降，此外毛利率还出现了环比下滑。2020年第四季度，特斯拉的毛利润率达到19.2% ，为2019年第四季度以来的最低水平。这主要是因为2点导致的，一点是我之前提到的，由于降价导致的平均售价（ASP）下滑，另一方面是生产相关的费用的上升，Fremont 工厂增加了投入，此外，由于新冠疫情导致特斯拉供应链成本上升，亚洲与北美的物流和劳动力成本上升。 回首Q4财报，我们不难看出特斯拉在“疯狂降价”背后所暴露出的种种问题。从财报本身真的很难找到亮点了。马斯克也只能在财报后的电话会大谈自动驾驶来“强行挽尊”。不过从之后的股价表现，显然市场并未买账。 关于Q1财报的几大看点 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