李斌曾说，蔚来比特斯拉更懂中国用户，滴滴和淘宝本土玩家的胜利结局，同样可能在电动车市场上演。
上海车展期间，一批蔚来用户自掏旅费到蔚来的展厅做志愿者;蔚来汽车自燃后，也有不少蔚来用户，为蔚来说好话。
这或许就是蔚来“更懂”用户的结果，也或许是不计代价“服务”用户的结果。
但蔚来要打败外来巨头，光有拥趸是不够的，它终究离不开大众的支持。
因此，做好产品才是蔚来的最佳出路。
否则随着日后大规模量产，如今的小问题都将是大隐患。大众可不会像现在的尝鲜用户这般温柔，舆论随时都会一边倒。眼下的蔚来，还需要对传统汽车制造抱有更多的敬畏之心。只会烧钱的人，能烧来关注、甚至口碑，但唯独烧不出一个未来。少秀多做，做到极致。
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