高嘉彤
2020-09-23

$特斯拉(TSLA)$给你们说点有用的,特斯拉是一家车企,造车企业的利润来自于成本与毛利润的差值,而成本控制的再低也有成本,利润的增长要靠销量和定价,定价高了会有蔚来小鹏这些车,定价低了不赚钱,不同于ZOOM和阿里巴巴这些互联网企业,人家开发一个网站多一个用户增加,人家成本是被摊薄的,多来买家也就多来卖家,形成正向循环,边际成本不断降低,车企想赚钱就要1.降低自己的成本,但是新能源企业电池的研发现在看来段时间无法取得巨大突破,这是一个巨大的成本要摊在企业的成本里面,2.增加销售,销售的支出必然带来三费的提高,边际成本无法摊薄,所以对待特斯拉要按照一个车企的估值模型来看待,短期来看,技术研发成本投入巨大,行业门槛不高,后来者也都在追赶,长期来看,要看电池技术的突破与无人驾驶这个概念,如果没有电池技术的突破,那么电动车站比整个汽车行业的市占率不会太高。晚安各位赌徒

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精彩评论

  • alexsp
    2020-09-24
    alexsp
    洗洗睡吧!人家是第一大车企,还是科技公司
    • 高嘉彤回复美易添科技
      救不了他们 人在疯狂的时候油盐不进

    • 美易添科技回复alexsp
      虚假的繁荣终有破裂的一天,市值这东西虚无缥缈,也许过几天就跌掉个50%以上呢!还是得看基本盘。
    • alexsp
      看市值,还出货量!自行车出货量更多,你咋不去比呢
    • 高嘉彤
      第一大车企 什么标准 出货量是多少
  • 16bf13c5
    2020-09-24
    16bf13c5
    Too young to NaieVe
  • NicoChiyo
    2020-09-24
    NicoChiyo
    老铁打那么多字费心了,没人会听的这里
    • NicoChiyo回复高嘉彤
      哈哈别呀友军
    • 高嘉彤
      我认识到自己的错误了 现在我已经是特斯拉死多头了 特斯拉万岁[财迷]
    • NicoChiyo回复高嘉彤
      。。兄得你可真是个好人
    • 高嘉彤回复NicoChiyo
      四五倍的收益在哪 看筹码分布百分之九十五的人筹码在450以上,压力位420已经套住了90的人 你的四五倍在哪,彼得林奇书里面写的,在牛市里面所有人都觉得自己股神附体,最后都会输掉,投资看的是自己的认知,看的是长期盈利的能力,你去赌场梭哈一把赚了说明什么,年轻人未来你会懂我的,不过这个过程会很痛苦,需要拿钱来换经验
    • NicoChiyo
      那只能走且看咯。相信特斯拉用户四五倍收益在手的你心底里可羡慕了吧。
  • 高嘉彤
    2020-09-24
    高嘉彤
  • 高嘉彤
    2020-09-24
    高嘉彤
  • 高嘉彤
    2020-09-24
    高嘉彤
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