陈阙歌
2020-08-31
逾期率上升，股价为啥不跌啊
$灿谷(CANG)$
$易鑫集团(02858)$
汽车金融的上半年:易鑫巨亏超10亿 灿谷逾期率同比大幅飙升
免责声明：上述内容仅代表发帖人个人观点，不构成本平台的任何投资建议。
分享至
微信
复制链接
精彩评论
跑啊跑
2020-09-01
跑啊跑
你说完就跌了
什么也没有了～
APP内打开
发表看法
1
2
{"i18n":{"language":"zh_CN"},"detailType":1,"isChannel":false,"data":{"magic":2,"id":971346653,"tweetId":"971346653","gmtCreate":1598875691472,"gmtModify":1704220369451,"author":{"id":3524106694031102,"idStr":"3524106694031102","authorId":3524106694031102,"authorIdStr":"3524106694031102","name":"陈阙歌","avatar":"https://static.laohu8.com/default-avatar.jpg","vip":1,"userType":1,"introduction":"","boolIsFan":false,"boolIsHead":false,"crmLevel":1,"crmLevelSwitch":0,"individualDisplayBadges":[],"fanSize":0,"starInvestorFlag":false},"themes":[],"images":[],"coverImages":[],"extraTitle":"","html":"<html><head></head><body>\n逾期率上升，股价为啥不跌啊<a target=\"_blank\" href=\"https://laohu8.com/S/CANG\">$灿谷(CANG)$</a><a target=\"_blank\" href=\"https://laohu8.com/S/02858\">$易鑫集团(02858)$</a></body></html>","htmlText":"<html><head></head><body>\n逾期率上升，股价为啥不跌啊<a target=\"_blank\" href=\"https://laohu8.com/S/CANG\">$灿谷(CANG)$</a><a target=\"_blank\" href=\"https://laohu8.com/S/02858\">$易鑫集团(02858)$</a></body></html>","text":"逾期率上升，股价为啥不跌啊$灿谷(CANG)$$易鑫集团(02858)$","highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":2,"commentSize":1,"repostSize":0,"favoriteSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/971346653","repostId":2063149470,"repostType":2,"repost":{"id":"2063149470","pubTimestamp":1598681238,"share":"https://www.laohu8.com/m/news/2063149470?lang=&edition=full","pubTime":"2020-08-29 14:07","market":"us","language":"zh","title":"汽车金融的上半年:易鑫巨亏超10亿 灿谷逾期率同比大幅飙升","url":"https://stock-news.laohu8.com/highlight/detail?id=2063149470","media":"金融观察团v","summary":"自去年开始，国内汽车金融行业开始降温，今年疫情爆发进一步恶化了市场状况。近日，上市汽车金融交易平台易鑫集团(02858.HK，以下简称“易鑫”)、灿谷（NYSE：CANG）发布的2020年中期报告数据","content":"<html><body><article><p>自去年开始，国内汽车金融行业开始降温，今年疫情爆发进一步恶化了市场状况。近日，上市汽车金融交易平台<a href=\"https://laohu8.com/S/02858\">易鑫集团</a>(02858.HK，以下简称“易鑫”)、<a href=\"https://laohu8.com/S/CANG\">灿谷</a>（NYSE：CANG）发布的2020年中期报告数据显示，两家公司的业绩均亮起了红灯，交易量下滑、亏损加剧、逾期率上升。</p><p>尽管在财报中，两家公司均将业绩下滑的原因归咎于疫情，但必须提到的是，行业曾经的疯狂给这些公司留下了隐患，风险在疫情冲击下加速暴露。再加上助贷、融资租赁、民间借贷利率上限等相关监管，汽车金融公司们面临的压力将更加巨大。</p><p>上半年易鑫亏损10.5亿灿谷净收入大跌80%</p><p>今年来，受疫情等多重因素影响，国内汽车行业仍在寒冬当中。根据中汽<a href=\"https://laohu8.com/S/5JK.SI\">协和</a>中国汽车流通协会的数据，今年上半年中国新乘用车及二手车的销售总量同比下降了约21%；同时，疫情背景下，消费者还款能力也有所下降。这些由疫情引发的负面因素，对易鑫、灿谷上半年的交易量、业绩均造成较大压力。</p><p>首先从交易量上看，易鑫、灿谷均出现大幅下滑。</p><p>其中，易鑫上半年汽车融资交易总数为12.1万笔，相对于2019年上半年易鑫总放款台数28.5万台，同比下跌58%。其中新车交易量下滑52%，二手车下滑66%。而通过贷款促成的服务和通过自营融资业务</p><img src=\"https://fid-75186.picgzc.qpic.cn/20200829141329844v246vl2zepff9yb\"/><p>来源：易鑫中期报告</p><p>灿谷也不例外。根据去年和今年灿谷发布的二季度报告，金融观察团对比发现，2020年二季度，灿谷促成的新增汽车贷款总额为49.46亿，去年同期为61.55亿元，同比下跌19.6%。</p><p>其次，受交易量下滑影响，两家公司的收入和净利润也出现波动。其中易鑫已经全线亮红灯。</p><img src=\"https://fid-75186.picgzc.qpic.cn/20200829141330263v246456kqqau8ix\"/><p>来源：易鑫中期报告</p><p>财报显示，易鑫上半年核心业绩数据几乎全线为负。其中，收入约为16.24亿元，同比下滑49%。核心业务收入方面，贷款促成服务为4.62亿元，同比下滑45%；融资租赁服务11.11亿元，同比下滑47%；其他自营服务下滑92%。毛利率则几乎腰斩，2020年上半年仅为7.35亿元，去年同期为15.3亿元。净亏损达到10.53亿元，去年同期实现盈利1.23亿元，由盈转亏。</p><p>灿谷方面，2020年第二季度总收入（营业额）为2.74亿元，去年同期为3.36亿元，同比下滑18.4%。该数据上半年为5.20亿元，去年同期约为6.88亿元，下滑24.4%。</p><img src=\"https://fid-75186.picgzc.qpic.cn/20200829141330827v246x0186aa7m6e\"/><p>来源：灿谷二季度报告</p><p>核心业务收入也明显下滑：2020二季度贷款便利化及其他相关收入1.43亿元，去年同期为2.23亿元；今年上半年约为2.64亿元，去年同期高达4.59亿元。</p><p>净收入方面，上半年灿谷仅录得3554万元，去年同期为1.69亿元，大幅下滑近80%。仅二季度，灿谷净收入也从去年的9459万元下滑至今年的7023万元。</p><p>在财报中，两家均将业绩下滑的原因，归咎于新冠疫情给国内汽车行业带来的严重打击影响。</p><p>资产质量同比双双恶化将实行更严格的风控</p><p>除了业绩下滑，疫情还给两家上市汽车金融公司带来了资产质量的恶化。</p><p>其中，截至2020年6月30日，灿谷所有已完成并在存续期的汽车贷款的M1+以及M3+逾期率分别为1.59%和0.84%。截至2020年3月31日，M1+以及M3+逾期率分别为2.00%和0.56%，环比有所好转。</p><p>但同比来看，灿谷的资产质量下滑明显。截至去年6月30日，灿谷M1+以及M3+逾期率分别为0.72%和0.30%。相比截至2019年3月31日，M1+以及M3+逾期率分别为0.77%和0.37%。这意味着，2020年上半年灿谷的两项逾期数据同比增幅分别为120%和180%。</p><p>易鑫也一样。截至报告期末，易鑫所有融资交易（包括自营融资租赁服务及贷款促成服务）180日以上逾期率及90日以上（包括180日以上）逾期率分别为1.40%及2.46%，而今年一季度末分别为1.55%及2.60%。去年年底相应数据仅为0.33%和1.3%。</p><img src=\"https://fid-75186.picgzc.qpic.cn/20200829141332280v2465rhrj5kmjkl\"/><p>来源：易鑫中期报告</p><p>而同比上看，易鑫资产质量同样恶化明显。截止2019年上半年底，易鑫自营融资租赁服务及贷款促成服务的所有融资交易的180日以上逾期率仅为0.58%，90日以上（包括180日以上）为1.06%。也就是说，2020年上半年逾期率同比增幅明显分别高达140%、132%。</p><p>不过，业内人士也向金融观察团表示，资产质量下滑是一个全行业问题。无论是金融机构的消费贷款还是助贷机构，还款人收入下滑、疫情等因素影响下，均出现不良率增长。</p><p>在财报中，两家公司也均表示，未来将继续实施严格和全面的风险管理政策，并对未来资产质量的可控性抱有信心。</p><p>汽车金融野蛮生长结束未来监管更加严格</p><p>从行业来看，疫情影响下汽车金融公司交易量和资产质量下滑具有普遍性，但对于部分易鑫、灿谷等互联网系的汽车金融公司来说，前期行业野蛮生长其实给目前的困境埋下了暗雷。</p><p>上述业内人士分析称，在行业发展初期，不少互联网系汽车金融公司为了扩大交易量，实现迅速扩张，对借款人的资质审核不够严格，还通过砍头息、车贷前置费、阴阳合同等各类项目违规增加借款人的借款成本，在疫情冲击下，这些隐藏的风险逐渐暴露，加上新业务增量下滑，侵蚀了公司的业绩。</p><p>金融观察团发现，截止目前，我们依旧能从21聚投诉、黑猫投诉等网站上看到关于易鑫和灿谷的高利贷、砍头息、暴力催收、阴阳合同、收费不明，以及抵押贷款变融资租赁等相关投诉。其中，截止2020年8月28日，21聚投诉上，易鑫的投诉量高达投诉量为689个，解决率仅为21.77%；灿谷的投诉量为45个，解决率62.22%。</p><p>金融观察团认为，虽然说两家公司业绩下滑与市场环境、疫情影响关系重大，但如今风险暴露、监管趋严，很大程度上都是当初亲自埋下的雷。</p><p>进入今年来，汽车金融、助贷等行业将面临更加严格的监管。</p><p>一方面，监管早已多次明确，各类机构不得收取砍头息、手续费，各类费用都应计算入借款人综合年化利率内，不得超过法定红线。例如，《商业银行互联网贷款管理暂行办法》就明确提到，银行等金融机构未来将不得与涉嫌暴力催收、利率不合规的机构合作放贷款。</p><p>另一方面，近日最高法大幅下调民间借贷利率的司法保护上限，降至15.4%。这对于以赚取利差为盈利模式的助贷机构来说，无疑将受巨大影响。</p><p>不过，上述业内专家也表示，这类问题属于行业问题，并不局限在易鑫和灿谷。未来还需监管、从业机构的多重努力，才能为汽车金融提供更加透明、合规的环境，保护用户合法权益。</p><p>*声明：金融观察团登载此文出于传递更多信息之目的，不构成任何建议。</p></article></body></html>","source":"tencent","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" content=\"width=device-width,initial-scale=1.0,minimum-scale=1.0,maximum-scale=1.0,user-scalable=no\"/>\n<meta name=\"format-detection\" content=\"telephone=no,email=no,address=no\" />\n<title>汽车金融的上半年:易鑫巨亏超10亿 灿谷逾期率同比大幅飙升</title>\n<style type=\"text/css\">\na,abbr,acronym,address,applet,article,aside,audio,b,big,blockquote,body,canvas,caption,center,cite,code,dd,del,details,dfn,div,dl,dt,\nem,embed,fieldset,figcaption,figure,footer,form,h1,h2,h3,h4,h5,h6,header,hgroup,html,i,iframe,img,ins,kbd,label,legend,li,mark,menu,nav,\nobject,ol,output,p,pre,q,ruby,s,samp,section,small,span,strike,strong,sub,summary,sup,table,tbody,td,tfoot,th,thead,time,tr,tt,u,ul,var,video{ font:inherit;margin:0;padding:0;vertical-align:baseline;border:0 }\nbody{ font-size:16px; line-height:1.5; color:#999; background:transparent; }\n.wrapper{ overflow:hidden;word-break:break-all;padding:10px; }\nh1,h2{ font-weight:normal; line-height:1.35; margin-bottom:.6em; }\nh3,h4,h5,h6{ line-height:1.35; margin-bottom:1em; }\nh1{ font-size:24px; }\nh2{ font-size:20px; }\nh3{ font-size:18px; }\nh4{ font-size:16px; }\nh5{ font-size:14px; }\nh6{ font-size:12px; }\np,ul,ol,blockquote,dl,table{ margin:1.2em 0; }\nul,ol{ margin-left:2em; }\nul{ list-style:disc; }\nol{ list-style:decimal; }\nli,li p{ margin:10px 0;}\nimg{ max-width:100%;display:block;margin:0 auto 1em; }\nblockquote{ color:#B5B2B1; border-left:3px solid #aaa; padding:1em; }\nstrong,b{font-weight:bold;}\nem,i{font-style:italic;}\ntable{ width:100%;border-collapse:collapse;border-spacing:1px;margin:1em 0;font-size:.9em; }\nth,td{ padding:5px;text-align:left;border:1px solid #aaa; }\nth{ font-weight:bold;background:#5d5d5d; }\n.symbol-link{font-weight:bold;}\n/* header{ border-bottom:1px solid #494756; } */\n.title{ margin:0 0 8px;line-height:1.3;color:#ddd; }\n.meta {color:#5e5c6d;font-size:13px;margin:0 0 .5em; }\na{text-decoration:none; color:#2a4b87;}\n.meta .head { display: inline-block; overflow: hidden}\n.head .h-thumb { width: 30px; height: 30px; margin: 0; padding: 0; border-radius: 50%; float: left;}\n.head .h-content { margin: 0; padding: 0 0 0 9px; float: left;}\n.head .h-name {font-size: 13px; color: #eee; margin: 0;}\n.head .h-time {font-size: 11px; color: #7E829C; margin: 0;line-height: 11px;}\n.small {font-size: 12.5px; display: inline-block; transform: scale(0.9); -webkit-transform: scale(0.9); transform-origin: left; -webkit-transform-origin: left;}\n.smaller {font-size: 12.5px; display: inline-block; transform: scale(0.8); -webkit-transform: scale(0.8); transform-origin: left; -webkit-transform-origin: left;}\n.bt-text {font-size: 12px;margin: 1.5em 0 0 0}\n.bt-text p {margin: 0}\n</style>\n</head>\n<body>\n<div class=\"wrapper\">\n<header>\n<h2 class=\"title\">\n汽车金融的上半年:易鑫巨亏超10亿 灿谷逾期率同比大幅飙升\n</h2>\n\n<h4 class=\"meta\">\n\n\n2020-08-29 14:07 北京时间 <a href=http://gu.qq.com/resources/shy/news/detail-v2/index.html#/?id=nesSN20200829141333796277e3&s=b><strong>金融观察团v</strong></a>\n\n\n</h4>\n\n</header>\n<article>\n<div>\n<p>自去年开始，国内汽车金融行业开始降温，今年疫情爆发进一步恶化了市场状况。近日，上市汽车金融交易平台易鑫集团(02858.HK，以下简称“易鑫”)、灿谷（NYSE：CANG）发布的2020年中期报告数据显示，两家公司的业绩均亮起了红灯，交易量下滑、亏损加剧、逾期率上升。尽管在财报中，两家公司均将业绩下滑的原因归咎于疫情，但必须提到的是，行业曾经的疯狂给这些公司留下了隐患，风险在疫情冲击下加速暴露。再...</p>\n\n<a href=\"http://gu.qq.com/resources/shy/news/detail-v2/index.html#/?id=nesSN20200829141333796277e3&s=b\">Web Link</a>\n\n</div>\n\n\n</article>\n</div>\n</body>\n</html>\n","type":0,"thumbnail":"https://static.tigerbbs.com/76824cd4c5b97eaacdaab63d96995a28","relate_stocks":{"CANG":"灿谷","02858":"易鑫集团"},"source_url":"http://gu.qq.com/resources/shy/news/detail-v2/index.html#/?id=nesSN20200829141333796277e3&s=b","is_english":false,"share_image_url":"https://static.laohu8.com/9a95c1376e76363c1401fee7d3717173","article_id":"2063149470","content_text":"自去年开始，国内汽车金融行业开始降温，今年疫情爆发进一步恶化了市场状况。近日，上市汽车金融交易平台易鑫集团(02858.HK，以下简称“易鑫”)、灿谷（NYSE：CANG）发布的2020年中期报告数据显示，两家公司的业绩均亮起了红灯，交易量下滑、亏损加剧、逾期率上升。尽管在财报中，两家公司均将业绩下滑的原因归咎于疫情，但必须提到的是，行业曾经的疯狂给这些公司留下了隐患，风险在疫情冲击下加速暴露。再加上助贷、融资租赁、民间借贷利率上限等相关监管，汽车金融公司们面临的压力将更加巨大。上半年易鑫亏损10.5亿灿谷净收入大跌80%今年来，受疫情等多重因素影响，国内汽车行业仍在寒冬当中。根据中汽协和中国汽车流通协会的数据，今年上半年中国新乘用车及二手车的销售总量同比下降了约21%；同时，疫情背景下，消费者还款能力也有所下降。这些由疫情引发的负面因素，对易鑫、灿谷上半年的交易量、业绩均造成较大压力。首先从交易量上看，易鑫、灿谷均出现大幅下滑。其中，易鑫上半年汽车融资交易总数为12.1万笔，相对于2019年上半年易鑫总放款台数28.5万台，同比下跌58%。其中新车交易量下滑52%，二手车下滑66%。而通过贷款促成的服务和通过自营融资业务来源：易鑫中期报告灿谷也不例外。根据去年和今年灿谷发布的二季度报告，金融观察团对比发现，2020年二季度，灿谷促成的新增汽车贷款总额为49.46亿，去年同期为61.55亿元，同比下跌19.6%。其次，受交易量下滑影响，两家公司的收入和净利润也出现波动。其中易鑫已经全线亮红灯。来源：易鑫中期报告财报显示，易鑫上半年核心业绩数据几乎全线为负。其中，收入约为16.24亿元，同比下滑49%。核心业务收入方面，贷款促成服务为4.62亿元，同比下滑45%；融资租赁服务11.11亿元，同比下滑47%；其他自营服务下滑92%。毛利率则几乎腰斩，2020年上半年仅为7.35亿元，去年同期为15.3亿元。净亏损达到10.53亿元，去年同期实现盈利1.23亿元，由盈转亏。灿谷方面，2020年第二季度总收入（营业额）为2.74亿元，去年同期为3.36亿元，同比下滑18.4%。该数据上半年为5.20亿元，去年同期约为6.88亿元，下滑24.4%。来源：灿谷二季度报告核心业务收入也明显下滑：2020二季度贷款便利化及其他相关收入1.43亿元，去年同期为2.23亿元；今年上半年约为2.64亿元，去年同期高达4.59亿元。净收入方面，上半年灿谷仅录得3554万元，去年同期为1.69亿元，大幅下滑近80%。仅二季度，灿谷净收入也从去年的9459万元下滑至今年的7023万元。在财报中，两家均将业绩下滑的原因，归咎于新冠疫情给国内汽车行业带来的严重打击影响。资产质量同比双双恶化将实行更严格的风控除了业绩下滑，疫情还给两家上市汽车金融公司带来了资产质量的恶化。其中，截至2020年6月30日，灿谷所有已完成并在存续期的汽车贷款的M1+以及M3+逾期率分别为1.59%和0.84%。截至2020年3月31日，M1+以及M3+逾期率分别为2.00%和0.56%，环比有所好转。但同比来看，灿谷的资产质量下滑明显。截至去年6月30日，灿谷M1+以及M3+逾期率分别为0.72%和0.30%。相比截至2019年3月31日，M1+以及M3+逾期率分别为0.77%和0.37%。这意味着，2020年上半年灿谷的两项逾期数据同比增幅分别为120%和180%。易鑫也一样。截至报告期末，易鑫所有融资交易（包括自营融资租赁服务及贷款促成服务）180日以上逾期率及90日以上（包括180日以上）逾期率分别为1.40%及2.46%，而今年一季度末分别为1.55%及2.60%。去年年底相应数据仅为0.33%和1.3%。来源：易鑫中期报告而同比上看，易鑫资产质量同样恶化明显。截止2019年上半年底，易鑫自营融资租赁服务及贷款促成服务的所有融资交易的180日以上逾期率仅为0.58%，90日以上（包括180日以上）为1.06%。也就是说，2020年上半年逾期率同比增幅明显分别高达140%、132%。不过，业内人士也向金融观察团表示，资产质量下滑是一个全行业问题。无论是金融机构的消费贷款还是助贷机构，还款人收入下滑、疫情等因素影响下，均出现不良率增长。在财报中，两家公司也均表示，未来将继续实施严格和全面的风险管理政策，并对未来资产质量的可控性抱有信心。汽车金融野蛮生长结束未来监管更加严格从行业来看，疫情影响下汽车金融公司交易量和资产质量下滑具有普遍性，但对于部分易鑫、灿谷等互联网系的汽车金融公司来说，前期行业野蛮生长其实给目前的困境埋下了暗雷。上述业内人士分析称，在行业发展初期，不少互联网系汽车金融公司为了扩大交易量，实现迅速扩张，对借款人的资质审核不够严格，还通过砍头息、车贷前置费、阴阳合同等各类项目违规增加借款人的借款成本，在疫情冲击下，这些隐藏的风险逐渐暴露，加上新业务增量下滑，侵蚀了公司的业绩。金融观察团发现，截止目前，我们依旧能从21聚投诉、黑猫投诉等网站上看到关于易鑫和灿谷的高利贷、砍头息、暴力催收、阴阳合同、收费不明，以及抵押贷款变融资租赁等相关投诉。其中，截止2020年8月28日，21聚投诉上，易鑫的投诉量高达投诉量为689个，解决率仅为21.77%；灿谷的投诉量为45个，解决率62.22%。金融观察团认为，虽然说两家公司业绩下滑与市场环境、疫情影响关系重大，但如今风险暴露、监管趋严，很大程度上都是当初亲自埋下的雷。进入今年来，汽车金融、助贷等行业将面临更加严格的监管。一方面，监管早已多次明确，各类机构不得收取砍头息、手续费，各类费用都应计算入借款人综合年化利率内，不得超过法定红线。例如，《商业银行互联网贷款管理暂行办法》就明确提到，银行等金融机构未来将不得与涉嫌暴力催收、利率不合规的机构合作放贷款。另一方面，近日最高法大幅下调民间借贷利率的司法保护上限，降至15.4%。这对于以赚取利差为盈利模式的助贷机构来说，无疑将受巨大影响。不过，上述业内专家也表示，这类问题属于行业问题，并不局限在易鑫和灿谷。未来还需监管、从业机构的多重努力，才能为汽车金融提供更加透明、合规的环境，保护用户合法权益。*声明：金融观察团登载此文出于传递更多信息之目的，不构成任何建议。","news_type":1},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":2504,"commentLimit":10,"likeStatus":false,"favoriteStatus":false,"reportStatus":false,"symbols":["02858","CANG"],"verified":2,"subType":0,"readableState":1,"langContent":"CN","currentLanguage":"CN","warmUpFlag":false,"orderFlag":false,"shareable":true,"causeOfNotShareable":"","featuresForAnalytics":[],"commentAndTweetFlag":false,"andRepostAutoSelectedFlag":false,"upFlag":false,"length":54,"xxTargetLangEnum":"ZH_CN"},"commentList":[{"id":2815249,"commentId":"2815249","gmtCreate":1598956951014,"gmtModify":1598956951014,"authorId":35200060475373,"author":{"id":35200060475373,"idStr":"35200060475373","authorId":35200060475373,"name":"跑啊跑","avatar":"https://static.laohu8.com/default-avatar.jpg","vip":1,"crmLevel":4,"crmLevelSwitch":0,"individualDisplayBadges":[]},"repliedAuthorId":0,"objectId":971346653,"objectIdStr":"971346653","type":1,"supId":0,"supIdStr":"0","prevId":0,"prevIdStr":"0","content":"你说完就跌了","text":"你说完就跌了","html":"你说完就跌了","likeSize":0,"commentSize":0,"subComments":[],"verified":10,"allocateAmount":0,"commentType":"valid","coins":0,"score":0}],"isCommentEnd":false,"isTiger":false,"isWeiXinMini":false,"url":"/m/post/971346653"}
精彩评论