nomi
2020-08-20

$蔚来(NIO)$大家都别太去吹这次“BaaS”的发布了!说实话,还有很多细节需要改!目前看,很多潜在客户对此方案并不感冒!利好还是利空需要蔚来及时调整“BaaS”方案!

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精彩评论

  • nomi
    2020-08-20
    nomi
    nomi在车上只听车主声音🙃,做为持股人,此次发布车价降7万降低了门槛,车利润变相涨了3万(10万电池变7万)都是利好,但是,消费者是否赞同次方案?不好说!比如,现在是980/月,明年告诉你涨价了1280/月,你爱租不租,不租停着!再或者,二手车残值怎么算,都以为没有电池是在保车残值,但其实不然,谁愿意去接手一辆没有首任车主权益,还要继续去租电池的二手蔚来!?到时,残值不保只降!对吗🙃
    • 操作要有逻辑
      最近不上班看法总是快速更新中 [捂脸]。电池价格以发票为准,之前10万是为了让用户贷更多款,降低首付,所以故意提升了价格,nio肯定会赚电池倒手的差价。电池资产公司一定非常严谨的考虑了安全边际,包括成本回收,ABS收益保证,以及新技术电池出现带来的存量风险(5年之后新技术出来旧电池必须以更低价格出租)。免费换电是一个bug,这是nio的长期负债,会吃掉一些利润,只要订单不足,蔚来就没有信心修复。
  • 操作要有逻辑
    2020-08-20
    操作要有逻辑
    nomi有什么好见解讲出来
    • 操作要有逻辑回复nomi
      非常可爱 [比心]
    • nomi回复操作要有逻辑
      嗯,紫霞仙子的卡通形象😊
    • 操作要有逻辑回复nomi
      你这个配图是什么动漫吗?
    • nomi回复操作要有逻辑
      下午媒体会时,秦总说五年内价格不变
    • 操作要有逻辑回复nomi
      二手车在买卖时刻,如果电池没进步,和现在一样的价格,即使不享有首任车主权益,我感觉还可以接受。如果电池成本大幅下降而且性能更好,那相当电池资产公司存量的电池都是品质差&性能差&贵的资产,为了保持二手车竞争力,二手车电租费应该以当时电池市价计费,必须以便宜的租金租出去,那我觉得吃亏的是电池资产公司(考虑到这种情况,或许3万元里有一点点会进入到这个潜在损失里)。这个想法可能有点开 [害羞]
  • 邝先生
    2020-08-20
    邝先生
    到底用户买不买单,看销量就知道了。
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