蒋腾飞同学
2020-06-09
前段时间写的文章,可以拿来吹一波了,市场真是个疯子,总是快涨快跌!
@蒋腾飞同学:
投资笔记之蔚来:关于蔚来汽车Q2季度毛利率转正的思考
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秦力洪采访视频 秦力洪这样说,一个公司要提高利润率,无外乎就做两个方面的事情,第一个卖的多,第二个花的少,那么对于我们新能源智能汽车这个领域来说,我们的销量在遭遇整体大环境挑战和阶段性疫情的情况下,能够保持一个比较好的增长,因为汽车是一个规模经济,销量上来了,制造成本分摊等等,它自然就下来了。 另外一个,我们还要关注,销售的车型和配置组合,蔚来汽车的终端零售价在35-60万左右(不含补贴),不同车型的一个销售组合,对整体收入水平影响是比较大的,相信新ES8的加入,会对蔚来整个收入端的改善是一个很大的利好。 关于对成本和花费的控制 对车型的不断改进优化; 采购供应链的价格优化; 工厂制造物流效率的提升; 整个公司营销和基础管理做到更高效; 利润都是从无数个很细小的事中要出来的。以上内容来自30秒懂车对蔚来汽车总裁秦力洪的采访。 采访视频:https://www.bilibili.com/video/BV1zg4y187zb 关于Q2毛利率转正的一些自己思考这个Q2毛利率转正的话是出自蔚来汽车李斌在Q1电话会中说的,面对全球投资人,说出这样的话,至少他是相信可以做到的。 虽然我是半信半疑的,但是毛利率不断的改善是毋庸置疑的,再加上现在蔚来的价格很合适。 蔚来是2018年9月1日上市的,首发价是6元,期间最高到13元,目前(2020年4月22日)只有3.09元,上市2年半的蔚来,经过了几次生死,现在还没有挂。我相信最困难的时候,蔚来已经挺了过去。 现在随着全新的ES8的交付,蔚来的首款轿车ET7将于本年年底的NIO DAY和大家见面,蔚来EC6将在7、8月份公布售价,9月正式开始交付,蔚来全系都将支持换电,包括即将和大家见面的EC6、ET7; 一大堆利好在慢慢走来,再加上蔚来车的品质真的不错,一个好的价格会让你从容很多,价格回到6元应该是不难的,可能就在今年,大家拭目以待。 本文首发于我的微信公众号【猎幸网】","highlighted":2,"essential":2,"paper":2,"link":"https://laohu8.com/post/922564546","repostId":0,"isVote":1,"tweetType":1,"commentLimit":10,"symbols":["TSLA","NIO"],"verified":2,"subType":0,"readableState":1,"langContent":"CN","currentLanguage":"CN","warmUpFlag":false,"orderFlag":false,"shareable":true,"causeOfNotShareable":"","featuresForAnalytics":[],"commentAndTweetFlag":false,"upFlag":false,"length":1488,"xxTargetLangEnum":"ZH_CN"},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":1332,"commentLimit":10,"likeStatus":false,"favoriteStatus":false,"reportStatus":false,"symbols":[],"verified":2,"subType":0,"readableState":1,"langContent":"CN","currentLanguage":"CN","warmUpFlag":false,"orderFlag":false,"shareable":true,"causeOfNotShareable":"","featuresForAnalytics":[],"commentAndTweetFlag":false,"upFlag":false,"length":62,"xxTargetLangEnum":"ZH_CN"},"commentList":[],"isCommentEnd":true,"isTiger":false,"isWeiXinMini":false,"url":"/m/post/956511042"}
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