$嘉年华邮轮(CCL)$五月初做了一次分析，那会儿在14以下，平均成本12多，其实是低风险高收益的，当涨到19左右的时候卖了，因为那会儿脱离基本面了，之后庆幸再也没碰。以下是当时的备忘录——游轮行业的老大哥，每年接待一千多万游客，价格已经跌到了14，疫情前52，由于疫情影响市场预估公允价33，有至少一倍的上涨空间，游轮市场非常看好，毕竟美国人喜欢游轮度假，嘉年华有70%在北美市场，近些年来亚太市场还有非常大扩张空间，疫情结束后很多人还会选择游轮度假的。从财报来看，Q1亏损额在7亿美金，主要都是商誉损失，通过计算目前的现金流，够公司在零收入的情况下支撑1年时间。薪水支出不到毛利润的35%，可以断定游轮服务行业薪水开支相对较低，再加上管理层积极裁员，是能挺过这次疫情的，公司也经历过互联网泡沫和次贷危机，都挺过来了。市净率接近0.3，负债率也不算太高，可以长期持有，风险点在于CDC宣布游轮停航至8月，期间没有任何收入，并且还有被感染客户起诉的风险，如果疫情得不到控制或者年底再次爆发，公司就很难挺过去了。