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baas推行后还有一个好处，单车的销售成本下降，整体销售毛利率上升，同时电池资产业务自带长期盈利模式，这样也肯定大利财报。$蔚来(NIO)$

@就赚米国钱：$蔚来(NIO)$很多人不清楚 Baas 具体是什么吧？其实我也一样，不到公布，谁都不知道细节，但可以肯定的是，蔚来正式打通了车电分离玩法，车价和电池价格得以分开，具体表现方式在于车价可以进行银行贷款，电池可以按消费者需求长期租赁或分期购买，大大降低了购车门槛，带来销量增长是必然，结合换电模式完美解决因电池发展迅速而导致车价保值率低的弊端重点分析来了，蔚来目前是自己扛电池5年无息分期的，成立蔚来电池管理公司后，看好 Baas的公司会入股，例如传闻的宁德时代，这样蔚来压力就得以缓解，账面当然会变得好看，一举两得在充电速度无法快速提升的前提下，换电模式 + Baas 必然会掀起巨浪，拭目以待[冷漠]

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