小虎牙sister
2020-01-17
$蔚来(NIO)$
我提个问题，不谈多或者空。如果某大型国有车企入股了NIO，李斌会不会出局？国企如何主导并运营好这个唯一的自主高端品牌？即使不主导，仅仅是参股，也会有一些从国企角度出发的管控吧？我是非常不相信这些国企的，从过去40年行业状况来看。他们可以缓解NIO现在的燃眉之急，却也受限于视野，服务于领导业绩，所能做的可能有限。（理性探讨，保持冷静）
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精彩评论
JayMo
2020-01-17
JayMo
李斌要是出局，李斌就不是李斌了。这家伙，把全部身家都压上去了。然后就为了出局？当然也有可能，但是这是最后没有办法的办法。现在还不到时候吧。
小虎牙sister
:
看博弈结果了。
椰羊
2020-01-17
椰羊
不会真的踢，提出换人，是逼迫李斌微调一些既有战略，以及加大自己手中筹码而已。 真的踢了，现有车主都不会买账的。 蔚来对标特斯拉，也需要李斌这样极具争议和人格魅力的舵手。 嫌货才是买货人，这帮老总精得很啊。
小虎牙sister
:
不换人也会有所限制，我是觉得国企入局不太妙，却也没办法。
小虎牙sister
2020-01-17
小虎牙sister
3、我觉得现在CEO有点没做好，就是缩减开支，有些店可以砍掉，或者搬到非中心地方。那些缺乏狼性的销售也都应该替换了，公司管理层和后台也应该精简至少三分之一，包括换电以及一些太“周到”的车主服务也应该有所控制。李斌太温和了，无论是在企业内控还是融资上，如果做不到快准狠，就会降低活下来的概率，都到这个时候了，不改变一下“大手笔花钱”的印象，很难取悦投资人。企业的本质是make profits。
Yyyyffd
:
我想开始的战略很美好，现实很骨感。
与新能源共沉浮
2020-01-17
与新能源共沉浮
国企的管理核心是无功无过即可，完全没有竞争力，这就是国企这么多年合资了那么多高端生产线和品牌，都搞不出高端形象，更别说品牌了
AustinNP
2020-01-17
AustinNP
谈这个没有太大意义，作为外部投资者，只能根据情况判断涨跌和是否投资，没办法左右其他
小虎牙sister
:
我会保持对未来的合理判断，市场波动是随机的，却会在长期来看贴合企业发展态势。
蔚来韭号员工
2020-01-17
蔚来韭号员工
李斌的战略没问题，小战术上有失误，都不至命，去年被亦庄坑了一把现在还能活下来，说明李斌对内部威望相当高。换人就是打压蔚来融资要求而已，站不住脚的。而且现在三方竞标蔚来，这种要求更显得没有力度。
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