波音新CEO的上位之路

陷入困境的波音公司正在把他的未来放在一位工业老兵身上，他曾带领几家公司走出危机，在引擎制造商通用电气公司开始了他的职业生涯，并且已经在这家全球最大的飞机制造商的董事会任职十年。David Calhoun是波音新任首席执行官，现年62岁的戴维·卡尔霍恩是两个月前担任波音董事长的。在这场危机中，波音公司动荡不安，因为两次致命的事故导致波音737 MAX停飞。但这并不是他第一次经历公司动荡。$波音(BA)$

经历过911的强人

在联邦特工于2017年3月突袭其总部后不久，卡尔洪就任$卡特彼勒(CAT)$ 公司董事会主席.9月11日袭击事件发生后，卡尔洪领导通用电气部门（包括飞机发动机），并领导媒体研究公司$尼尔森(NLSN)$ 上市。他还曾是$黑石(BX)$ 私募股权集团的长期高管。

当被问及卡尔霍恩时，前通用电气首席执行官杰夫·伊梅尔特通过电子邮件告诉路透社：“看到他在9/11之后开始经营通用电气的航空业务，我知道他可以承受压力。”

卡尔霍恩与人合著了关于商业的书，《公司如何赢得胜利》他说坦率是领导者的一部分，许多批评家说，这种方法是波音公司最初对737 MAX的谨慎态度所缺乏的。

他在杰克·韦尔奇管理学院2014年发布的视频中说：“您第二次进入办公室，直到您离开的第二次，每次互动都会得到判断。”“您试图向所有人隐藏任何东西，我认为您的肢体语言会变得显而易见。”

在担任波音董事长的短时间内，卡尔霍恩表现出了在幕后谨慎工作的能力，从10月凯文·麦卡利斯特出任波音飞机制造公司首席执行官一职时就可以看出。撤离是沉默而迅速的，这预示着穆伊伦堡上周末的下台。

一些内部人士将通用电气另一位资深人士麦卡利斯特视为MAX危机的替罪羊。还有人说，他为分散注意力付出了代价，包括被广泛报道的波音老式737NG飞机的裂纹，这让董事会措手不及。737 MAX没有受到开裂问题的影响。

10月下旬，卡尔霍恩在德克萨斯州主持了一场非正式的董事会晚宴，会议得出了上述结论。两位了解会议情况的人士说，一天后，董事们在结束为期两天的峰会时，卡尔霍恩和穆伦堡把麦卡利斯特拉到一边，告诉他他出局了。（这段很像电视剧）

知情人士说，这表明董事会已经在新任命的董事长卡尔霍恩的任命下宣布了新的声音，已经将首席执行官和董事长的职责分开了。波音拒绝就机密董事会讨论发表评论。记者无法联系到麦卡利斯特和麦伦堡。

改变停飞压力

现在，卡尔霍恩必须修复与监管机构之间的紧张关系，继续应对危机中的现金紧缩，并在严格的监管审查期间将新的777X喷气机推向市场。

欧洲研究机构Redburn的工业专家Timm Schulze-Melander表示，卡尔霍恩在波音董事会的经历将使他能够“在短时间内执掌公司，而无需长时间的熟悉。”

他还将面对波音能否改变的怀疑论者，其中包括3月10日在埃塞俄比亚航空公司(Ethiopia Airlines)坠机事件中失去家人的多伦多投资专家保罗·恩约洛格。“波音需要对公司治理进行改革。他说，“我认为他不会改变波音的文化。

尼尔森一名曾为他工作的高管表示，他是一位“强硬”的领导者，不会对异议动心，但能够鼓舞人心。

(波音)可能需要像戴夫这样强硬的人。不要认为他在很长一段时间内会是一个好经理。作为一名危机管理人员，他或许能够完成这件事。

另一位曾见过他的高管则称他公正、聪明。“波音将很快回来，”他预测。

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