Rockystone
2019-12-05
$NIO Inc.(NIO)$ 11月交付持平,受累于11月产量下滑,而产量下滑是因为10定的11月排产量低,排产低是因为11月中之前订单低。也就是说10底之前蔚来订单增长有限,或者没有增长,进入11月才开始大幅增长。导致库存和展车都卖了出去。
这么来看,12月交付依旧很难超过3000,因为排产应该在3000左右,现在库存车已经卖空,考虑到下线到交付给的时间差,11月ES6交付也应该在2000-2300左右,加上ES8  300-500的交付。所以12月交付应该在2500-2800之间。
现在蔚来大概率度过了最困难时期,但订单开始出现增长,到明年2月底的交付都会有增长。接下来应该考虑供应链的完善,以及明年补贴取消后对订单的影响。当然最关键的是融资,融资不能敲定的话,什么都白扯,明年初资金链就会断开。这个应该是小概率事件
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精彩评论

  • 风港112521
    2019-12-05
    风港112521
    忽略了年底过年,加上补贴退坡导致的订单提前释放!
    • Rockystone
      这个是肯定的,但现在的订单增长是实锤了的,所以我说明年二月底之前的数据不会差。补贴取消对新能源车销量都有影响,反而价格越高影响越小。大环境决定了电动车市场份额高速增长,这点我倒是有不担心。过年是常识,市场应该会考虑这个因素。
  • 与新能源共沉浮
    2019-12-05
    与新能源共沉浮
    蔚来中国的头部企业可能了
  • 蔚来韭号员工
    2019-12-05
    蔚来韭号员工
    说到底还是拼爹啊
    [捂脸]
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