$蔚来(NIO)$ 仔细看一下财报,会发现这么几个问题:
先不管研发费管理费之类的
18年Q3开始交付:
Q3销售收入14亿,销售成本15亿。
Q4销售收入34亿,销售成本34亿。销售8000量车。
很多钱花在了营销和市场推广上。那19年Q1,销售4000量车。但是已经租的店面,该做的营销啥的,总不能关了和不做了吧?那这样Q1销售收入预计15亿,销售成本肯定超过收入了啊。
合着卖车压根没赚钱,都用来做活动和交房租?然后卖的车还减少了?
就估计Q1销售成本20亿吧,保守点,这直接亏5亿。
我看特斯拉19年Q1,卖车收入45亿,成本40亿,好歹卖车是赚的啊。而且查了所有能查到的财报,人家都是销售成本小于销售收入的。也就是特斯拉卖车是赚钱的业务!蔚来搞了半天,结果不说公司管理和研发费了,就作为一个纯卖车,这块都不赚钱…
而且现金和等价物也不多了,80多亿。照这个玩法,以及管理费研发费,Q3都吃紧,得赶快找钱融资啥的了。
而且我仔细看了ES6,别的不说,就说手机无线充电这个功能。我亲戚在外国车企(具体不能透露,反正绝对是名企,大家都知道)做研发工作,说像无线充电这种事情,他们的市场部门调研过,用户极少,因此压根不会放的。(你想,放在无线充电板上,你就不能玩手机了)然而蔚来在ES6中加入Qi无线充电这个功能,根本就是浪费。奥迪Q5,奔驰GLC,揽胜极光,都是这个价格级别的,都没有这个功能。难道奥迪奔驰做不出来?是做了没用!又增加汽车成本,又增加研发费,做了个鸡肋都不算的功能(毕竟鸡肋还弃之可惜呢),产品这块也让人质疑。
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