T2021122201
2021-11-05

$小鹏汽车(XPEV)$$蔚来(NIO)$

蔚来溃败是注定的 这里预言明年几大事件

1. ET7不温不火,靠堆料软件拉稀,辅助驾驶仍然被特斯拉和鹏仔吊打

2. 供应链导致ET7真正量产交付缓慢,大量订单退定

3. 换电巨额投入非但没有建立护城河,反而成为成本负累。且大量换电站只能在郊区。

4.国家倡导的换电是低端车型,为推广新能源拉低门槛而定,而非蔚来受益。政策制订的初衷都看不明白就不要炒股了!

蔚来仍然不会有走量车型,未老先衰,因为管理层的思维还在bba, 车的产品力太差 每一款车都遭鹏仔吊打

蔚来理解的硬件就是堆料 软件就是奴菜般赔本赚吆喝服务

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精彩评论

  • WuX
    2021-11-05
    WuX
    低级红高级黑啊,拉什么仇恨啊。小鹏和蔚来瞄的根本不是一个用户群体,新能源汽车市场足够大,不需要你这样上窜下跳拉仇恨吧。回家洗洗睡吧。
    • T2021122201
      战争已经打响,你还在家中幻想
  • 马斯克的小碎催
    2021-11-08
    马斯克的小碎催
    简单跟你普及一下
    1、说话要讲事实,ET7还没售卖,火不火市场说了算。
    2、至于迟缓不迟缓,更无从谈起啊,人家还没交付呢。
    3、换电模式民用,第一家就是蔚来提出的并坚持做下去的,到现在工信部等发文宣布在,国家11城市试点推大范围推广换电模式。外人看热闹,行家看逻辑,至于你说的,自己对号入座吧。
    4、至于堆料、BBA这些,退一万步讲,人无完人,车也一样、投资也一样,看好了就持有,不看好就绕行
  • 漫过天空
    2021-11-05
    漫过天空
    小鹏听名字就很low了,玩玩低端还行,满足一下**丝们的虚荣心,玩高端有钱人都不带正眼看一眼
  • ROAD
    2021-11-05
    ROAD
    哥们继续挺郑爽吧
  • 小谷妹妹
    2021-11-05
    小谷妹妹
    俩家车受众群体不一样。花40w买蔚来的车主不会花20w买小鹏。看粉丝素质就能看出来 蔚来涨的凶的时候 蔚来的粉从来不会逼逼其他车。小鹏的股票起飞 你就天天来这逼逼。素质高下一眼便知。求你闷声发你的大财吧。谢谢。
  • 转炒新能源
    2021-11-05
    转炒新能源
    你的见解没几个人会认同。另外,我早说了,来路不明的自动驾驶偷偷用就好了,到处传播很丢人
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