saneryee
2021-08-17
不要跟风赴港
理想股价持续下挫,2025年能否实现年销量160万辆?
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3等车型排名第四。</p>\n<p>理想汽车联合创始人兼总裁沈亚楠预计,公司将在9月实现交付过万。李想甚至提到,公司2025年的战略目标是在中国占据20%的市场份额,位列中国市场第一。</p>\n<p>沈亚楠解释称,理想的目标就是在2025年实现年销160万辆。</p>\n<p>有业内人士表示,理想汽车要在5年内销量达到160万辆可能性不大,只能说勇气可嘉。</p>\n<p><b>不排除回归A股的可能性</b></p>\n<p>7月7日,小鹏汽车在港交所上市交易,融资认购倍数高达14.73倍,融资净额高达140亿港元,发售价为每股165港元。</p>\n<p>上市当日,小鹏汽车盘中破发,并以165港元收盘。截至8月13日收盘,公司股价为每股156港元,跌破发行价。</p>\n<p>小鹏汽车首日收盘时股价持平,理想汽车则更显难堪。</p>\n<p>理想汽车发行价为118港元/股,8月12日开盘后,公司股价跌破发行价,最终以117港元的价格收盘。</p>\n<p>此后,理想汽车股价持续下跌,一直处于破发状态。</p>\n<p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/f7ae50f4b1d097b3cbb194851fc3b0e3\" tg-width=\"840\" tg-height=\"470\" width=\"100%\" height=\"auto\"></p>\n<p>小鹏汽车和理想汽车成了“难兄难弟”,蔚来汽车也在积极投入港股怀抱。</p>\n<p>有消息显示,蔚来汽车在2021年3月向港交所提交了上市申请,但目前尚未通过审批。</p>\n<p>对于破发,理想汽车早有准备,公司联合创始人兼总裁沈亚楠表示,<a href=\"https://laohu8.com/S/5RE.SI\">智能</a>电动车赛场刚刚开始,“公司内部并不关注短期股价”,更多考虑的是有效开辟高效便捷融资渠道,从而储备足够的弹药,进入下一阶段的竞争。</p>\n<p>招股书显示,理想汽车此次港股IPO募资约115.5亿港元,募集所得款项净额的45%于未来12至36个月分配至以下研发用途:20%将为研发高压纯电动汽车技术、平台及未来车型提供资金;15%将为研发智能汽车及自动驾驶技术提供资金;10%将于未来12至30个月为研发未来增程式电动汽车车型提供资金。</p>\n<p>此外,理想汽车在截至2021年7月20日的现金储备是303.6亿元。截至6月30日,蔚来汽车的现金储备是483亿元。截至3月31日,小鹏汽车的现金储备是362亿元。</p>\n<p>理想汽车招股书显示,2018年到2020年,公司净亏损分别为15亿元、24亿元和1.5亿元。</p>\n<p>2021年第一季度,理想汽车净亏损达3.6亿元。理想汽车表示,预计2021年净亏损将继续扩大,主要是由于持续投资于未来车型的研发、自动驾驶解决方案、生产设施以及销售及服务网络的扩张。</p>\n<p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/67cff540499920d291d06dddd731a580\" tg-width=\"1050\" tg-height=\"700\" referrerpolicy=\"no-referrer\"></p>\n<p>“在造车行业里,资金是多多益善。”理想汽车创始人、董事长李想表示,公司不介意以任何一种方式去获得更多的资金储备,包含资本市场,二级市场,银行贷款,或者通过发债等方式。</p>\n<p>沈亚楠甚至表示,理想汽车不排除回归A股的可能性,内部目前正在研讨。理想的每款车的投入都非常大,基本上都在25亿元左右,需要更多的资金支持。</p>\n<p><b>收入依赖单一车型</b></p>\n<p>实际上,理想汽车在销量上进步明显。</p>\n<p>理想汽车公布7月交付数据显示,共交付8589辆理想ONE,同比增长251.3%,环比增长11.4%。</p>\n<p>这使得理想汽车一举超越蔚来汽车的7931台和小鹏汽车的8040台交付量,成为造车新势力7月销量冠军。</p>\n<p>在7月新能源总销量榜中,理想ONE还超越特斯拉Model 3、<a href=\"https://laohu8.com/S/002594\">比亚迪</a>汉等车型,排名第四。</p>\n<p>沈亚楠预计,理想汽车将在9月实现交付过万。而且,他还表示,理想汽车已经组建了一个团队,目前正在研究如何进入海外市场。目前,蔚来和小鹏都已经将业务伸向了挪威市场。</p>\n<p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/c277a78e39c29de94edf11eddefe5047\" tg-width=\"1050\" tg-height=\"700\" referrerpolicy=\"no-referrer\"></p>\n<p>沈亚楠透露,理想汽车在单店效率表现上,6月是80辆,7月是79辆,单店销量高于行业。</p>\n<p>理想汽车的目标是到年底开设200家直营中心,截至8月11日已经完成了其中的110家。</p>\n<p>值得一提的是,理想汽车靠一款车型打拼了3年,自2019年12月开启交付以来,理想ONE连续多月问鼎国内新能源SUV销量第一。</p>\n<p>在招股书中,理想汽车用近80页的篇幅,讲述了公司面临的风险因素,其中一条就是“依赖单一车型”带来收入。</p>\n<p>按照规划,理想汽车的第二款新车将在2022年推出,依然是增程式电动SUV,配置L4级自动驾驶硬件。</p>\n<p>招股书透露,理想汽车打造Whale和Shark两个平台,从2023年起每年至少推出两款高压纯电动汽车。</p>\n<p>在理想的规划中,至少未来十年,增程式与纯电动车型都将并重发展。沈亚楠也表示,未来,公司在纯电动和增程式路线上的布局将会呈现“双轮驱动”的状态。</p>\n<p>中国乘联会秘书长崔东树认为,即使近期的新款纯电动汽车续航超过600千米,增程式依然具有续航优势,而且在不少地区充电桩还不够普及,在一段时间内,增程式仍是纯电动汽车之外一个互补的解决方案,消费者可以根据需要选择。</p>\n<p>理想汽车的2025年战略目标,是成为中国第一的智能电动车企业。</p>\n<p>2021年2月,李想发布的一份内部信,其中提到,公司2025年的战略目标是在中国占据20%的市场份额,位列中国市场第一。</p>\n<p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/986bd3aeb5771e43e763bc664a08fc26\" tg-width=\"1050\" tg-height=\"700\" referrerpolicy=\"no-referrer\"></p>\n<p>沈亚楠介绍,理想汽车的目标是在20至50万级乘用车市场上成为第一。这个区间市场在2016年的销量大概是每年300万辆,到了今年应该会过500万辆,到2025年预计每年会超过800万辆。理想的目标就是在这800万辆的总体市场中拿到20%的市场份额,即年销160万辆。</p>","source":"lsy1599124843211","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" content=\"width=device-width,initial-scale=1.0,minimum-scale=1.0,maximum-scale=1.0,user-scalable=no\"/>\n<meta name=\"format-detection\" content=\"telephone=no,email=no,address=no\" />\n<title>理想股价持续下挫,2025年能否实现年销量160万辆?</title>\n<style 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3、比亚迪汉等车型,排名第四。\n沈亚楠预计,理想汽车将在9月实现交付过万。而且,他还表示,理想汽车已经组建了一个团队,目前正在研究如何进入海外市场。目前,蔚来和小鹏都已经将业务伸向了挪威市场。\n\n沈亚楠透露,理想汽车在单店效率表现上,6月是80辆,7月是79辆,单店销量高于行业。\n理想汽车的目标是到年底开设200家直营中心,截至8月11日已经完成了其中的110家。\n值得一提的是,理想汽车靠一款车型打拼了3年,自2019年12月开启交付以来,理想ONE连续多月问鼎国内新能源SUV销量第一。\n在招股书中,理想汽车用近80页的篇幅,讲述了公司面临的风险因素,其中一条就是“依赖单一车型”带来收入。\n按照规划,理想汽车的第二款新车将在2022年推出,依然是增程式电动SUV,配置L4级自动驾驶硬件。\n招股书透露,理想汽车打造Whale和Shark两个平台,从2023年起每年至少推出两款高压纯电动汽车。\n在理想的规划中,至少未来十年,增程式与纯电动车型都将并重发展。沈亚楠也表示,未来,公司在纯电动和增程式路线上的布局将会呈现“双轮驱动”的状态。\n中国乘联会秘书长崔东树认为,即使近期的新款纯电动汽车续航超过600千米,增程式依然具有续航优势,而且在不少地区充电桩还不够普及,在一段时间内,增程式仍是纯电动汽车之外一个互补的解决方案,消费者可以根据需要选择。\n理想汽车的2025年战略目标,是成为中国第一的智能电动车企业。\n2021年2月,李想发布的一份内部信,其中提到,公司2025年的战略目标是在中国占据20%的市场份额,位列中国市场第一。\n\n沈亚楠介绍,理想汽车的目标是在20至50万级乘用车市场上成为第一。这个区间市场在2016年的销量大概是每年300万辆,到了今年应该会过500万辆,到2025年预计每年会超过800万辆。理想的目标就是在这800万辆的总体市场中拿到20%的市场份额,即年销160万辆。","news_type":1},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":1868,"commentLimit":10,"likeStatus":false,"favoriteStatus":false,"reportStatus":false,"symbols":[],"verified":2,"subType":0,"readableState":1,"langContent":"CN","currentLanguage":"CN","warmUpFlag":false,"orderFlag":false,"shareable":true,"causeOfNotShareable":"","featuresForAnalytics":[],"commentAndTweetFlag":false,"upFlag":false,"length":12,"xxTargetLangEnum":"ZH_CN"},"commentList":[],"isCommentEnd":true,"isTiger":false,"isWeiXinMini":false,"url":"/m/post/833912413"}
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