前两天小爱同学在回答用户问题时,透露出小米汽车售价在14.99-17.99万元,续航700-800公里。
随后引起网络热议,有人叫好,也有人说不可能,这个价格将颠覆现有汽车价格体系,同时小米官方公关部也发文辟谣说,这是小爱同学闯的祸。
现有纯电轿车市场现状
那么我们来分析下,小米汽车为什么就不能卖15万元?我们先来看看目前几款纯电轿车(中大型)售价在15-20万元区间的情况。
哪吒S 续航520公里,售价18.98-19.98万;
深蓝SL03 续航515-705公里,售价16.79-19.99万;
海豹 续航550公里,售价18.98-20.28万;
零跑C01 续航525-606公里,售价14.98-18.98万;
阿尔法 S 续航525公里,售价18.98万。
归纳总结:目前车市的行情是:续航530公里左右,售价15万,这个是目前纯电轿车行业底线。且纯电行业正在快速发展,一年后大概率15万价位的纯电轿车,续航将突破600公里。
小米汽车打法:极致性价比
按照小米手机的打法,肯定是“续航最强,价格最低”,现在看硬成本就是多出的200公里续航,根据500元/度电的成本,每百公里耗电15度计算,30度电*500=1.5万元。
也就是说,小米汽车根据当前行情推算,如果要想实现“续航800公里,售价15万元”的话,比当前汽车增加的成本也不过1.5万元。
对于追求极致性价比,汽车硬件利润不超过1%的小米汽车来说,这样的定价是完全可能的。什么是爆款逻辑,就是核心参数要远远超过你,但价格还比你低。
纯电车的核心参数是什么,那就是续航,到明年上半年,估计续航800公里都是一个能远远超越对手的数据,价格呢,15万又远远低于对手,然后就是妥妥的爆款。
估计又要在小米官网上开抢,一周抢一次,周一上午10:00,每次一万台,秒光。这种效果远胜于一切广告和自媒体软文。
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