新鼎资本张驰:早期投资小鹏汽车、威马,看准后反复加注

向上视频
2021-12-29

张驰,1981年出生于陕西西安,新鼎资本创始人。2000年来到对外经贸大学读书,毕业后就职于安永,2009年加入九鼎投资,成为私募股权投资人。

2015年,张驰创业,大约两年后,新鼎资本作为投资机构之一参与了$小鹏汽车-W(09868)$ 小鹏汽车A+轮融资。

张驰称自己为”啃哥“,“啃”代表着一种钻研精神。他还喜欢喝奶茶。

免责声明:上述内容仅代表发帖人个人观点,不构成本平台的任何投资建议。

精彩评论

  • 雷斯司机
    2021-12-29
    雷斯司机
    字节跳动表示不会向其出售TikTok在美国的业务。该公司在声明中表示:字节跳动今日告知我们,他们不会把TikTok的美国业务卖给微软。我们相信我们的提议将在保护国家安全利益的同时有利于TikTok用户。要做到这一点,我们必须做出重大改变,以确保服务符合安全、隐私、在线安全和打击虚假信息的最高标准,我们也在8月份的声明中明确了这些原则。期待看到Tiktok在美服务在这些重要领域的发展
  • 蓝侧切0
    2021-12-29
    蓝侧切0
    近日小鹏汽车发布最新财报,财报显示,2021年一季度实现营收29.51亿元,其中汽车销售收入为28.10亿元。毛利率从去年四季度的7.4%上涨到11.2%。小鹏汽车看似给出了亮眼的成绩单,但背后仍藏着隐忧。据了解,小鹏汽车仍处于亏损状态,一季度亏损7.9亿元,财报公布后股价遭遇腰斩,股票逼近发行价。随着各路巨头涌入造车,掀起了一股全民造车风,风波过后就该亮出真实力厮杀了。掉队的小鹏汽车已经到了火烧眉毛的地步
  • 兰博基尼比基尼
    2021-12-29
    兰博基尼比基尼
    今年以来内地新能源车渗透率提升速度较快,频频创新高,预计2025年内地新能源车渗透率达25%,销量逾700万辆以上,较2020年上升5倍。小鹏汽车依靠自动驾驶、数据及硬件技术,在本轮智能电动化浪潮中居于优势地位,预计公司充分受益于行业变革,得到广阔成长空间。该行表示,现时公司销售P7及G3两款智能电动车,打算末季及明年推两款新车,实现A级到B级,轿车到SUV的完整产品线。公司自主研发XPilot自动驾驶系统,基于大量本地数据,XPilot提供更适合内地道路的智能驾驶体验
  • 尾灯支架
    2021-12-29
    尾灯支架
    智能智造和自主研发能力,也成为小鹏汽车吸引资本的“最佳武器“。根据招股书中显示,小鹏汽车成立至今已完成10轮融资。最近融资是今年7、8月进行的C+和C++轮融资,募集资金9亿美元,投资方包括阿里巴巴、Aspex、Coatue、高瓴资本和红杉中国等,投后估值为80亿美元。去年11月,小鹏汽车C轮融资4亿美金,引入战略投资小米集团。截止2020年二季度,小鹏汽车账上有现金类资产21.2亿人民币,其现金储备优于蔚来汽车和理想汽车IPO前的情况
  • 托马斯火车头
    2021-12-29
    托马斯火车头
    过去6年,我们做了一件大胆的事情,我们一直坚信,智能汽车是未来。今天,小鹏汽车进入新的台阶。迈过这个台阶,我们会有更多的粮草、更多的信任、更多的支持,来迎接智能汽车时代真正的到来。”可见,小鹏汽车仍然坚信智能汽车赛道的前景,上市的企业里程碑之后,小鹏汽车希望能够成为智能汽车的代表。而这个阶段才刚刚开始,我们拭目以待
  • 控盘坐庄最在行
    2021-12-29
    控盘坐庄最在行
    新能源汽车已具备与传统燃油汽车竞争的实力了,汽车产业或将加速转向全面电气化,这也是2020年新能源汽车进入爆发元年的重要原因之一。所以才会有新造车“三剑客”华尔街会师的大型戏码上演。小鹏汽车赴美上市,在美公开募股让小鹏汽车“名利双收”,很大程度上是因为小鹏汽车本身实力强劲
发表看法
15