为什么依然看好蔚来，主要现在觉得这个股票博弈的价值比较高，不一定能够成功，现在也不用着急买。

1，换电站规模加速增长。

目前已经建成数量700+，大超年初预期。明年总量将达到1300+，又是一倍的涨幅，而且我觉得大概率是要达到1500+的（主观臆测），很多时候在谈公司的护城河，差异化竞争，这就是护城河和差异化。

关于换电站这个话题，很多人会觉得鸡肋，也有人会觉得资产过重，但是换电池能够提供的体验确实是充电无法比拟的。而且随着销量的不断增长，换电站的建设速度会大概率加速，因为车辆保有量和换电站数量是相互促进的。公司可以降低成本，用户可以体验更好的服务。

而且从最近的国家规划来看，也是支持换电和充电同时发展，这个也是关键，目前只有蔚来在大规模自建换电站，目前看起来的重资产，以后可能就是发展的优势。所以说今年的蔚来，跟多的就是在打基础，为明年更好的起飞。

2，产能瓶颈。

目前最令人诟病的就是产能，产能上不来，既无法满足用户订单啊，也无法验证蔚来车会不会卖不动，这就是目前最尴尬的境地。同时也是影响股价的重要因素。

现在主要产能依然只有江淮蔚来工厂，通过产能升级，目前产能已经达到了24w整车的产能。通过加班和增加班次可以达到30w辆的年产能，所以明年可以好好观察一下蔚来车的销量。但是即使有30w的产能，零部件能不能跟得上都不好说，另一方面，订单量够不够。还有就是目前的产能不会全部给予在售车型，随着后边三个季度将要交付三款新车，产能划分肯定都是有的，所以明年绝对是值得关注的一年 。

同时明年蔚来的neopark工厂将于明年三季度投产，两个工厂的累计产能将达到60w辆。自身产能问题明年大概率会告一段落，但是供应链的问题明年可能依然会有挑战。同时随着自建工厂的实现，蔚来对整车制造的把握会更加优秀。

3，蔚来值得买吗

其实这个问题很好回答，也不好回答，多去看看买过车的人的想法，大比例的用户都是持有肯定态度，不信可以下载一个蔚来的app去看看，问题确实有很多，但是整体来说，看好的人更多。如果你总是在网上看一些没有买过车的人的观点，那还不如独立思考。

比如说bass，比如说换电，比如说蔚来不如bba，各种观点都有，但是当看到大街上路过的蔚来车越来越多时，心里应该有答案的，不论你如何diss这些产品，确实有很多人在开始使用，而且很多的用户成功转化了大量的新用户，口碑效应已经在不断扩散，不要总是坚持自己的偏见，至少到现在，我觉得蔚来的产品是非常成功的。

蔚来车值不值得买，我也没买过，不配评论的。但是从目前的销量和供不应求来说，蔚来的车确实赢得了很多的用户，而且这些用户相对会拥有更多的资产，一个品牌能get一堆有钱人的心智，不管怎么说这个品牌都是成功的，你说他传、销，你说他诈。骗。不管怎么说，品牌都是通过自身努力获得了用户的认可。我觉得这样的品牌是值得称赞，而且作为国产车不错的代表，多支持一下又何妨？

而且就像蔚来这样的崛起，以及在2019年一度接近倒闭，很多车主一路坚定支持，同时公司自身的不断努力最后坚持下来，这样的创业故事，很容易获得一系列同样在创业路上的人的共情，就像有人喜欢特斯拉，觉得特斯拉是科技的达标，觉得马斯克是神，这都是品牌形象，实质上没有对错。

最后还有一个观点，蔚来理想小鹏代表新势力，其实也是国内新能源车崛起的代表，随着中国整体实力的崛起，这样的品牌也容易会的新经济势力的拥护，这就是时代发展。过去BBA是之前的成功者标配，但是随着未来的电动车智能化，新的潮流很有可能不断形成，这都是机遇。

4，危与机

目前看，机远远大于危，整体的发展都砸不断向好，各方面都有条不紊。随着明年的新车开始交付，新车能否经得住考验，会不会出现大的性能问题，销量能否如期增长，供应链会不会出幺蛾子，产能上去能不能卖得动，这都是未来一年需要关注的问题，现在的蔚来，更像是特斯拉在上海建厂产能开始爬坡的时间，能否成功经得住考验，赢得市场的认可，让我们拭目以待。

回顾特斯拉上海建厂以后的发展历程，有助于我们更好的研究蔚来的发展，目前的蔚来依然处于成长期，目前的股价正在不断形成黄金坑。一旦产能成功放量，销量暴涨，蔚来的股价绝对不是现在这样。在一个确定性不够高的公司上，有可能会获取更加高的得收益回报，因为预期差的存在，在美股市场，资金更喜欢确定性，资金更愿意炒作已经确定的事务，并给予更高的溢价。目前的蔚来，依然是确定性不够强。

目前的股价走势依然是左侧，不知道在哪个位置能够形成，如果你实力足够资金无限，随便抄底，但是如果资金有限不如等待右侧机会出现，下跌是为了更好的上车。即使今年股价表现不如小鹏和理想，主要是因为后两者今年都是实现了产能的持续突破，但是bug之处在于，比如小鹏，今年的预期已经非常高了，明年如何继续超预期，能否继续实现超预期的放量，这都是需要观察的。但是不得不说，今年的小鹏汽车很优秀。 比如理想，明年依然没有纯电动车，但是理想妙在抓住了细分市场，赢得了非常不错的销量。

关于国产新势力，现在不是贬低谁的时候，目前还没有到了相互厮杀的境地，推动新能源车发展是目前的主旋律，新能源车目前依然是蓝海。