$蔚来(NIO)$我对蔚来12月的交付量是十分失望的，和小鹏理想的差距越来越大，已经有掉队的趋势。
春节前两个月是汽车销售的黄金月，而且12月还是补贴减少前的最后一个月，也是年末销量目标的最后一个月，怎么着都应该冲一把。实际交付量竟然比11月还略有降低，说明蔚来的供应链或生产管理有问题。
2022年是补贴最后一年，迅速扩大市场份额，拓展自己的体量对于后续发展至关重要。
前有特斯拉，后有小鹏比亚迪，以后电车竞争会越来越激烈，没有量就会死。
$蔚来(NIO)$我对蔚来12月的交付量是十分失望的，和小鹏理想的差距越来越大，已经有掉队的趋势。
春节前两个月是汽车销售的黄金月，而且12月还是补贴减少前的最后一个月，也是年末销量目标的最后一个月，怎么着都应该冲一把。实际交付量竟然比11月还略有降低，说明蔚来的供应链或生产管理有问题。
2022年是补贴最后一年，迅速扩大市场份额，拓展自己的体量对于后续发展至关重要。
前有特斯拉，后有小鹏比亚迪，以后电车竞争会越来越激烈，没有量就会死。
精彩评论