电车冬季续航打折更多是毫无疑问的,但随着电池的容量越来越大,目前达到1000公里(就算冬季打5折算也有500公里没问题吧?),和油车的续航是否相对呢?油车目前的优势的加油站布得比较满,比目前充换电站多,但随着发展如果充换电站的点和目前的加油站一样足够多了之后,是不是也没什么续航焦虑了呢?这时候电车的低成本优势肯定就能体现出来了吧?加一趟油4-500元跑500公里,蔚来的换电是免费的,如果是商业用电平均1.6左右一度电来算的话100W充满费用在150元左右,1/3的价格不到同样续航500公里。再加上如果自己有条件安装家充桩的话,都不用跑补电站,等于是把加油站搬家里了,按低估3毛一度电来计算,500公里(冬季)-700公里(非冬季天气)的续航仅30块,电车的使用成本是可以说吊打油车了。其他的提速,智能控制,低保养费这些优势更是显而易见。交给时间来验证吧!
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