Yyyyffd
2022-01-08
我老丈人最近兴致勃勃的看了岚图,最后大失所望。转来转去,最后还是觉得蔚来好,之前他开我们家ES8一直都不感冒的,看了别的车回过头来,才觉得蔚来好,这就是没有对比就没有伤害!
新势力年终考陆续交卷,年初立下的Flag达标了吗?
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精彩评论
源源不绝
2022-01-09
源源不绝
怎么失望了?
nomi
2022-01-10
nomi
🙃
vanhan
2022-01-10
vanhan
666
nomi
2022-01-09
nomi
🙃
什么也没有了~
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4
8
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href=\"https://laohu8.com/S/TSLA\">特斯拉</a>以2021年93.6万辆的交付成绩再度刷新记录,同比大涨87%。这一成绩不仅远超华尔街的预期,也引来特斯拉CEO马斯克的激动夸赞,“世界各地的特斯拉团队做得很好!”</p><p><font>受此影响,截至1月3日美股收盘,特斯拉股价大涨13%。马斯克身价也重回3000亿美元,继续坐稳全球首富。</font></p><p>而作为最大的新能源汽车市场,2021年,中国车企也颇为热闹。昔日的造车新势力们相继迈过生死线,一同突破了年销9万辆的大关。处于第二梯队的企业也在2021年实现了销量和资本两开花。与此同时,诞生于传统车企的“创二代们”集中下场,试图打一场翻身仗。</p><p>在这背后,是由新能源汽车的产销数据做为强大的支撑。2021年1-11月,新能源汽车产销分别完成302.3万辆和299万辆,同比均增长1.7倍。而根据中汽协数据,2021年11月,新能源乘用车市场渗透率达到19.5%。要知道,在2020年底,新能源汽车的渗透率仅为5.8%。</p><p> <strong> <font><font>头部格局频频生变</font></font></strong></p><p>时间倒回到2021年7月,在一次公开演讲中,<a href=\"https://laohu8.com/S/XPEV\">小鹏汽车</a>董事长何小鹏曾坦诚地表示,“今天没有任何一家企业敢说自己已经拿到了先手”。他透露在跟李斌的对话里,双方都认同一个观点,“我们都坐在牌桌边,都正在资格赛里面,还没有到淘汰赛,还没上牌桌”。</p><p><font>何小鹏承认,未来4-5年,只有5-6家企业可以保持在头部并占领细分市场80%以上的销量,“这才是真正的‘淘汰赛’。”</font></p><p>对于新势力来说,走过两年前的至暗时刻,2021年需要给出一个“活下来”的证明,而“10万辆年销量”是佐证,也是迈向“淘汰赛”阶段的门槛。</p><p>2021年,身处“资格赛”中的头部新势力们渐渐向“淘汰赛”挺进。</p><div><img src=\"http://k.sinaimg.cn/n/tech/crawl/307/w550h557/20220107/5365-e98ec89c8e3461bbbb587ca7e673cca5.png/w720fin.jpg\"/><span>制图:未来汽车日报</span></div><p>官方数据显示,2021年全年,小鹏汽车累计交付98155辆新车,同比增长263%,登上了新势力销冠宝座。截至2021年12月,小鹏汽车销量已经连续4个月交付量破万,达到1.6万辆。</p><p>目前,小鹏汽车在售的车型包括G3i、P5和P7,涵盖了轿车和SUV两大细分市场,价格也覆盖了从15万-30万元的区间。其中,售价最高的小鹏P7已经成为了销售主力,该款车型2021年全年累计交付60569辆,占全年交付量的62%。</p><p>与此同时,有了P7的成功试水,小鹏汽车也开始向高端转型的步伐。2021年11月,小鹏汽车发布了旗舰产品G9,这款定位于中大型SUV的车型将于2022年上市亮相。G9的出现填补了小鹏汽车中大型产品线的空白,更重要的是,更高的售价还肩负着进一步提高毛利率的重任。</p><p><font>相比较于小鹏汽车的高歌猛进,蔚来在2021年深受“生产”环节的束缚。过去一年,蔚来汽车累积交付量为91429辆,同比增长109%,增速低于2020年。</font></p><p>从2021年8月开始,蔚来先是从新势力销冠的位置上跌落,之后单月销量也多次跌出前三。除了缺芯的烦恼,蔚来还受困于产线升级改造。10月,其销量更是一度跌落至3667辆。</p><p>在完成产线升级改造之后,李斌在三季度财报会中透露,蔚来在2022年三季度产能将提升至60万辆,届时这一产能量级将远超小鹏和理想。</p><p>而蔚来的确需要更多的产能。从产品规划上来看,目前蔚来在售的车型有ES6、ES8和EC6,第四款轿车车型ET7将在3月28日开始交付。同时,12月亮相的中型轿跑ET5也将于今年9月开始交付。随着ET7和ET5两款产品的补齐,蔚来将率先形成“三款SUV+两款轿车”这一较为完整的产品矩阵。</p><p>与小鹏和蔚来试图构造全线产品的路线不同,<a href=\"https://laohu8.com/S/LI\">理想汽车</a>依然靠一款车型打天下。</p><p>2021年全年,理想汽车累积交付量为90491辆,同比增长177.4%。2021年12月,理想汽车交付量连续第二个月破万辆,达到14087辆。并且,理想汽车在四季度的累积交付量35221辆的成绩也超过了在三季度财报中30000-32000辆的预期。</p><p>按照规划,理想汽车的第二款车型理想X01即在今年二季度发布,并于三季度交付。新车定位于全尺寸SUV,也将成为国内首款全尺寸<a href=\"https://laohu8.com/S/DLX\">豪华</a>增程SUV。</p><p>对于销量稳步爬坡的新势力来说,对于10万辆年销量这个门槛,何小鹏认为,“新造车最晚在2022年都会解决。”</p><p>李斌在近期接受<a href=\"https://laohu8.com/S/KRKR\">36氪</a>采访时表示:“从2019年2024年叫做资格赛阶段,2024、2025年以后就是真正的决赛阶段。”他认为,资格赛已经进入到最关键的三年,“后面这三年到底干得怎么样,直接决定能不能出线。”</p><p><strong><font>第二梯队异军突起</font></strong></p><p>2021年,随着第二梯队的奋勇直追,“蔚小理”的铁三角稳定格局也首次被打破。</p><div><img src=\"http://k.sinaimg.cn/n/tech/crawl/303/w550h553/20220107/e00e-de6056dbf683a2c6310c9ef3bc343e49.png/w720fin.jpg\"/><span>制图:未来汽车日报</span></div><p>其中最大的“黑马”无疑是哪吒汽车。2021年5月,哪吒汽车以微弱优势年内首次超过理想,跻身造车新势力前三甲。10月,其又以8107辆的交付成绩上升至新势力交付榜第二位。之后,哪吒汽车更是连续两个月销量过万,12月,其销量为10127辆。</p><p>2021年全年,哪吒汽车累积交付69674辆新车,同比大增362%。其中,于2020年底上市的哪吒V成为了销量主力,全年累计交付量为49350辆,占比超70%。过去一年,哪吒汽车先后发布哪吒U Pro、哪吒V魔女版、哪吒V Pro车型,产品序列也进一步完善。</p><p>销量走高的同时,哪吒汽车也受到资本的青睐。10月,哪吒汽车宣布完成D1轮40亿元融资,其中360集团领投20亿元。不到一个月,<a href=\"https://laohu8.com/S/300750\">宁德时代</a>也参与了哪吒汽车的D2轮融资。</p><p><font>汽车分析师张翔对未来汽车日报表示,360集团入股给哪吒增加了互联网思维、宁德时代则为哪吒的电池安全进行了背书。</font></p><p>此外,“停更”半年的威马汽车也逐渐重回主战场。2021年9月起,威马汽车继续对外公布销量,连续四个月交付量稳定在5000辆的量级。2021年全年,威马汽车累计交付44157辆新车,同比增长96.3%。</p><p>2021年,威马汽车发布了两款新车,SUV车型W6和轿车M7。随着M7在2022年正式量产交付,威马也将完成“SUV+轿车”的双线布局。</p><p>主攻“纯电小车”市场的零跑汽车在2021年也实现了销量翻番。2021年,零跑汽车全年累计交付43121辆,同比大增278%。</p><p>值得注意的是,威马和零跑也在2021年实现了销量与资本两开花。</p><p>2021年10月,威马汽车宣布获得超3亿美元D1轮融资。12月1日,其又宣布获得了1.52亿美元的D2轮融资。截至目前,威马汽车的D+轮融资已经达到4.57亿美元。零跑汽车则是在2021年1月和8月,先后完成了两笔累计88亿元的融资。</p><p>获得了资本支持的“二线”新势力们无疑都在争夺上市的新一轮门票。毕竟,对于这场十分消耗资金的造车运动来说,亟需资本市场的输血。</p><p>2021年,哪吒、威马、零跑先后传出IPO的消息。在最新的融资中,哪吒汽车引进了建银国际、<a href=\"https://laohu8.com/S/600030\">中信证券</a>投资、<a href=\"https://laohu8.com/S/000166\">申万宏源</a>证券;零跑引进了中金资本、<a href=\"https://laohu8.com/S/601066\">中信建投</a>。</p><p>业内人士分析称,以上这些证券公司大多都有券商业务,这时候入局,“意味着上市的动作基本上是明确的。”</p><p><strong><font>传统车企奋力反击</font></strong></p><p>从最为直观的销量上来看,传统车企的反击开始初见成效。</p><p>其中,作为当之无愧的“老大哥”,<a href=\"https://laohu8.com/S/002594\">比亚迪</a>2021年销量达到73万辆,其中,新能源汽车销量为59.37万辆,占比超过81%。</p><p><font>此外,作为传统车企中最早独立出来的新能源品牌,2021年全年,广汽埃安的累计销量达到12.3万辆。</font></p><p>对于新势力所提出的10万辆生死线说法,广汽埃安新能源汽车有限公司副总经理肖勇曾在接受采访时表示,(如果)新能源汽车一年产销达不到50万辆,(那么)这个品牌在未来3-5年(就)不能成为主流。并且,其认为,新能源车市场竞争决胜的关键是智能化,纯电只是基础和门槛。</p><p>作为燃油车市场曾经的霸主,视特斯拉为新目标的大众也开始发力。2021年3月,南北大众ID.4 CROZZ和ID.4X双车型上市之后,南北大众随后又相继推出了ID.6 CROZZ、ID.6 X和ID.3共5款纯电车型。</p><p>多款产品攻势下,大众也开始逐渐占领市场。2021年,ID.家族累计交付70625辆电动车,并且已经连续4个月销量破万。</p><p>2021年11月,大众发布了ID.家族全新车型ID.5和ID.5 GTX,这已经是大众MEB平台推出的第四款车型,该车型定位于纯电轿跑SUV,将于2022年上市。</p><p><font>与此同时,脱胎于传统车企的“创二代”们也步履不停,相继下场接受市场的考验。</font></p><p>作为<a href=\"https://laohu8.com/S/00175\">吉利汽车</a>旗下的高端新能源汽车品牌,极氪汽车从2021年10月开始交付,10-12月累计交付6007辆。东风集团的高端新能源品牌岚图汽车自今年8月开始交付,截至2021年底累计交付6791辆。</p><p>一方面,传统车企正在以日渐攀升的交付量抢占市场,另一方面,基于平台效应,其推新的速度也远高于新势力。</p><p>在业内人士看来,站在零部件短缺的当下,在产能布局和供应链管理方面,传统车企将更充足的经验去应对这些难题。(<font><font>来源:</font></font><font>未来汽车Daily</font>)</p></body></html>","source":"sina_symbol","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" content=\"width=device-width,initial-scale=1.0,minimum-scale=1.0,maximum-scale=1.0,user-scalable=no\"/>\n<meta name=\"format-detection\" content=\"telephone=no,email=no,address=no\" />\n<title>新势力年终考陆续交卷,年初立下的Flag达标了吗?</title>\n<style 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新闻文/丁唯一编辑/王妍刚踏进2022年的大门,车企们就相继晒出2021年的成绩单。回望激烈愈发竞争的市场,蔚来汽车CEO李斌也忍不住感叹,市场的发展之快连他都没预料到。特斯拉以2021年93.6万辆的交付成绩再度刷新记录,同比大涨87%。这一成绩不仅远超华尔街的预期,也引来特斯拉CEO马斯克的激动夸赞,“世界各地的特斯拉团队做得很好!”受此影响,截至1月3日美股收盘,特斯拉股价大涨13%。马斯克身价也重回3000亿美元,继续坐稳全球首富。而作为最大的新能源汽车市场,2021年,中国车企也颇为热闹。昔日的造车新势力们相继迈过生死线,一同突破了年销9万辆的大关。处于第二梯队的企业也在2021年实现了销量和资本两开花。与此同时,诞生于传统车企的“创二代们”集中下场,试图打一场翻身仗。在这背后,是由新能源汽车的产销数据做为强大的支撑。2021年1-11月,新能源汽车产销分别完成302.3万辆和299万辆,同比均增长1.7倍。而根据中汽协数据,2021年11月,新能源乘用车市场渗透率达到19.5%。要知道,在2020年底,新能源汽车的渗透率仅为5.8%。 头部格局频频生变时间倒回到2021年7月,在一次公开演讲中,小鹏汽车董事长何小鹏曾坦诚地表示,“今天没有任何一家企业敢说自己已经拿到了先手”。他透露在跟李斌的对话里,双方都认同一个观点,“我们都坐在牌桌边,都正在资格赛里面,还没有到淘汰赛,还没上牌桌”。何小鹏承认,未来4-5年,只有5-6家企业可以保持在头部并占领细分市场80%以上的销量,“这才是真正的‘淘汰赛’。”对于新势力来说,走过两年前的至暗时刻,2021年需要给出一个“活下来”的证明,而“10万辆年销量”是佐证,也是迈向“淘汰赛”阶段的门槛。2021年,身处“资格赛”中的头部新势力们渐渐向“淘汰赛”挺进。制图:未来汽车日报官方数据显示,2021年全年,小鹏汽车累计交付98155辆新车,同比增长263%,登上了新势力销冠宝座。截至2021年12月,小鹏汽车销量已经连续4个月交付量破万,达到1.6万辆。目前,小鹏汽车在售的车型包括G3i、P5和P7,涵盖了轿车和SUV两大细分市场,价格也覆盖了从15万-30万元的区间。其中,售价最高的小鹏P7已经成为了销售主力,该款车型2021年全年累计交付60569辆,占全年交付量的62%。与此同时,有了P7的成功试水,小鹏汽车也开始向高端转型的步伐。2021年11月,小鹏汽车发布了旗舰产品G9,这款定位于中大型SUV的车型将于2022年上市亮相。G9的出现填补了小鹏汽车中大型产品线的空白,更重要的是,更高的售价还肩负着进一步提高毛利率的重任。相比较于小鹏汽车的高歌猛进,蔚来在2021年深受“生产”环节的束缚。过去一年,蔚来汽车累积交付量为91429辆,同比增长109%,增速低于2020年。从2021年8月开始,蔚来先是从新势力销冠的位置上跌落,之后单月销量也多次跌出前三。除了缺芯的烦恼,蔚来还受困于产线升级改造。10月,其销量更是一度跌落至3667辆。在完成产线升级改造之后,李斌在三季度财报会中透露,蔚来在2022年三季度产能将提升至60万辆,届时这一产能量级将远超小鹏和理想。而蔚来的确需要更多的产能。从产品规划上来看,目前蔚来在售的车型有ES6、ES8和EC6,第四款轿车车型ET7将在3月28日开始交付。同时,12月亮相的中型轿跑ET5也将于今年9月开始交付。随着ET7和ET5两款产品的补齐,蔚来将率先形成“三款SUV+两款轿车”这一较为完整的产品矩阵。与小鹏和蔚来试图构造全线产品的路线不同,理想汽车依然靠一款车型打天下。2021年全年,理想汽车累积交付量为90491辆,同比增长177.4%。2021年12月,理想汽车交付量连续第二个月破万辆,达到14087辆。并且,理想汽车在四季度的累积交付量35221辆的成绩也超过了在三季度财报中30000-32000辆的预期。按照规划,理想汽车的第二款车型理想X01即在今年二季度发布,并于三季度交付。新车定位于全尺寸SUV,也将成为国内首款全尺寸豪华增程SUV。对于销量稳步爬坡的新势力来说,对于10万辆年销量这个门槛,何小鹏认为,“新造车最晚在2022年都会解决。”李斌在近期接受36氪采访时表示:“从2019年2024年叫做资格赛阶段,2024、2025年以后就是真正的决赛阶段。”他认为,资格赛已经进入到最关键的三年,“后面这三年到底干得怎么样,直接决定能不能出线。”第二梯队异军突起2021年,随着第二梯队的奋勇直追,“蔚小理”的铁三角稳定格局也首次被打破。制图:未来汽车日报其中最大的“黑马”无疑是哪吒汽车。2021年5月,哪吒汽车以微弱优势年内首次超过理想,跻身造车新势力前三甲。10月,其又以8107辆的交付成绩上升至新势力交付榜第二位。之后,哪吒汽车更是连续两个月销量过万,12月,其销量为10127辆。2021年全年,哪吒汽车累积交付69674辆新车,同比大增362%。其中,于2020年底上市的哪吒V成为了销量主力,全年累计交付量为49350辆,占比超70%。过去一年,哪吒汽车先后发布哪吒U Pro、哪吒V魔女版、哪吒V Pro车型,产品序列也进一步完善。销量走高的同时,哪吒汽车也受到资本的青睐。10月,哪吒汽车宣布完成D1轮40亿元融资,其中360集团领投20亿元。不到一个月,宁德时代也参与了哪吒汽车的D2轮融资。汽车分析师张翔对未来汽车日报表示,360集团入股给哪吒增加了互联网思维、宁德时代则为哪吒的电池安全进行了背书。此外,“停更”半年的威马汽车也逐渐重回主战场。2021年9月起,威马汽车继续对外公布销量,连续四个月交付量稳定在5000辆的量级。2021年全年,威马汽车累计交付44157辆新车,同比增长96.3%。2021年,威马汽车发布了两款新车,SUV车型W6和轿车M7。随着M7在2022年正式量产交付,威马也将完成“SUV+轿车”的双线布局。主攻“纯电小车”市场的零跑汽车在2021年也实现了销量翻番。2021年,零跑汽车全年累计交付43121辆,同比大增278%。值得注意的是,威马和零跑也在2021年实现了销量与资本两开花。2021年10月,威马汽车宣布获得超3亿美元D1轮融资。12月1日,其又宣布获得了1.52亿美元的D2轮融资。截至目前,威马汽车的D+轮融资已经达到4.57亿美元。零跑汽车则是在2021年1月和8月,先后完成了两笔累计88亿元的融资。获得了资本支持的“二线”新势力们无疑都在争夺上市的新一轮门票。毕竟,对于这场十分消耗资金的造车运动来说,亟需资本市场的输血。2021年,哪吒、威马、零跑先后传出IPO的消息。在最新的融资中,哪吒汽车引进了建银国际、中信证券投资、申万宏源证券;零跑引进了中金资本、中信建投。业内人士分析称,以上这些证券公司大多都有券商业务,这时候入局,“意味着上市的动作基本上是明确的。”传统车企奋力反击从最为直观的销量上来看,传统车企的反击开始初见成效。其中,作为当之无愧的“老大哥”,比亚迪2021年销量达到73万辆,其中,新能源汽车销量为59.37万辆,占比超过81%。此外,作为传统车企中最早独立出来的新能源品牌,2021年全年,广汽埃安的累计销量达到12.3万辆。对于新势力所提出的10万辆生死线说法,广汽埃安新能源汽车有限公司副总经理肖勇曾在接受采访时表示,(如果)新能源汽车一年产销达不到50万辆,(那么)这个品牌在未来3-5年(就)不能成为主流。并且,其认为,新能源车市场竞争决胜的关键是智能化,纯电只是基础和门槛。作为燃油车市场曾经的霸主,视特斯拉为新目标的大众也开始发力。2021年3月,南北大众ID.4 CROZZ和ID.4X双车型上市之后,南北大众随后又相继推出了ID.6 CROZZ、ID.6 X和ID.3共5款纯电车型。多款产品攻势下,大众也开始逐渐占领市场。2021年,ID.家族累计交付70625辆电动车,并且已经连续4个月销量破万。2021年11月,大众发布了ID.家族全新车型ID.5和ID.5 GTX,这已经是大众MEB平台推出的第四款车型,该车型定位于纯电轿跑SUV,将于2022年上市。与此同时,脱胎于传统车企的“创二代”们也步履不停,相继下场接受市场的考验。作为吉利汽车旗下的高端新能源汽车品牌,极氪汽车从2021年10月开始交付,10-12月累计交付6007辆。东风集团的高端新能源品牌岚图汽车自今年8月开始交付,截至2021年底累计交付6791辆。一方面,传统车企正在以日渐攀升的交付量抢占市场,另一方面,基于平台效应,其推新的速度也远高于新势力。在业内人士看来,站在零部件短缺的当下,在产能布局和供应链管理方面,传统车企将更充足的经验去应对这些难题。(来源:未来汽车Daily)","news_type":1},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":2772,"commentLimit":10,"likeStatus":false,"favoriteStatus":false,"reportStatus":false,"symbols":["NIO"],"verified":2,"subType":0,"readableState":1,"langContent":"CN","currentLanguage":"CN","warmUpFlag":false,"orderFlag":false,"shareable":true,"causeOfNotShareable":"","featuresForAnalytics":[],"commentAndTweetFlag":false,"upFlag":false,"length":161,"xxTargetLangEnum":"ZH_CN"},"commentList":[{"id":7166246,"gmtCreate":1641735720386,"gmtModify":1641735720386,"authorId":3503453876825857,"author":{"id":3503453876825857,"authorId":3503453876825857,"name":"源源不绝","avatar":"https://static.tigerbbs.com/a77f42c77c59c4296630b162706ff505","vip":1,"crmLevel":5,"crmLevelSwitch":0,"individualDisplayBadges":[]},"repliedAuthorId":0,"objectId":694000932,"type":1,"supId":0,"prevId":0,"content":"怎么失望了?","text":"怎么失望了?","html":"怎么失望了?","likeSize":0,"commentSize":0,"subComments":[],"verified":10,"allocateAmount":0,"commentType":"valid","coins":0,"score":0},{"id":7166652,"gmtCreate":1641771292426,"gmtModify":1641771292426,"authorId":3548293389464201,"author":{"id":3548293389464201,"authorId":3548293389464201,"name":"nomi","avatar":"https://static.tigerbbs.com/a99e0bdb38e05d22ed84b454cdf9bb0b","vip":1,"currentWearingBadge":{"badgeId":"228c86a078844d74991fff2b7ab2428d-1","templateUuid":"228c86a078844d74991fff2b7ab2428d","name":"投资经理虎","description":"证券账户累计交易金额达到10万美元","bigImgUrl":"https://static.tigerbbs.com/c8dfc27c1ee0e25db1c93e9d0b641101","smallImgUrl":"https://static.tigerbbs.com/f43908c142f8a33c78f5bdf0e2897488","grayImgUrl":"https://static.tigerbbs.com/82165ff19cb8a786e8919f92acee5213","redirectLinkEnabled":0,"hasAllocated":1,"isWearing":1,"stampPosition":0,"hasStamp":0,"allocationCount":1,"allocatedDate":"2021.12.28","exceedPercentage":"60.34%","individualDisplayEnabled":0,"individualDisplaySort":0,"categoryType":1101},"hat":"https://static.tigerbbs.com/acebb9722806729a38c10fe7cde46b94","crmLevel":2,"crmLevelSwitch":0,"individualDisplayBadges":[]},"repliedAuthorId":0,"objectId":694000932,"type":1,"supId":0,"prevId":0,"content":"🙃","text":"🙃","html":"🙃","likeSize":0,"commentSize":0,"subComments":[],"verified":10,"allocateAmount":0,"commentType":"invalid","coins":0,"score":0},{"id":7166450,"gmtCreate":1641752292682,"gmtModify":1641752292682,"authorId":3567765491811758,"author":{"id":3567765491811758,"authorId":3567765491811758,"name":"vanhan","avatar":"https://static.tigerbbs.com/84ecd75caad1237e6b3e86c83ef1720f","vip":1,"currentWearingBadge":{"badgeId":"35ec162348d5460f88c959321e554969-1","templateUuid":"35ec162348d5460f88c959321e554969","name":"精英交易员","description":"证券或期货账户累计交易次数达到30次","bigImgUrl":"https://static.tigerbbs.com/ab0f87127c854ce3191a752d57b46edc","smallImgUrl":"https://static.tigerbbs.com/c9835ce48b8c8743566d344ac7a7ba8c","grayImgUrl":"https://static.tigerbbs.com/76754b53ce7a90019f132c1d2fbc698f","redirectLinkEnabled":0,"hasAllocated":1,"isWearing":1,"stampPosition":0,"hasStamp":0,"allocationCount":1,"allocatedDate":"2021.12.28","exceedPercentage":"60.37%","individualDisplayEnabled":0,"individualDisplaySort":0,"categoryType":1100},"hat":"https://static.tigerbbs.com/b0a2963eb37c60c5d6d4a8dbcd266952","crmLevel":5,"crmLevelSwitch":0,"individualDisplayBadges":[]},"repliedAuthorId":0,"objectId":694000932,"type":1,"supId":0,"prevId":0,"content":"666","text":"666","html":"666","likeSize":0,"commentSize":0,"subComments":[],"verified":10,"allocateAmount":0,"commentType":"invalid","coins":0,"score":0},{"id":7165200,"gmtCreate":1641685831649,"gmtModify":1641685831649,"authorId":3548293389464201,"author":{"id":3548293389464201,"authorId":3548293389464201,"name":"nomi","avatar":"https://static.tigerbbs.com/a99e0bdb38e05d22ed84b454cdf9bb0b","vip":1,"currentWearingBadge":{"badgeId":"228c86a078844d74991fff2b7ab2428d-1","templateUuid":"228c86a078844d74991fff2b7ab2428d","name":"投资经理虎","description":"证券账户累计交易金额达到10万美元","bigImgUrl":"https://static.tigerbbs.com/c8dfc27c1ee0e25db1c93e9d0b641101","smallImgUrl":"https://static.tigerbbs.com/f43908c142f8a33c78f5bdf0e2897488","grayImgUrl":"https://static.tigerbbs.com/82165ff19cb8a786e8919f92acee5213","redirectLinkEnabled":0,"hasAllocated":1,"isWearing":1,"stampPosition":0,"hasStamp":0,"allocationCount":1,"allocatedDate":"2021.12.28","exceedPercentage":"60.34%","individualDisplayEnabled":0,"individualDisplaySort":0,"categoryType":1101},"hat":"https://static.tigerbbs.com/acebb9722806729a38c10fe7cde46b94","crmLevel":2,"crmLevelSwitch":0,"individualDisplayBadges":[]},"repliedAuthorId":0,"objectId":694000932,"type":1,"supId":0,"prevId":0,"content":"🙃","text":"🙃","html":"🙃","likeSize":1,"commentSize":0,"subComments":[],"verified":10,"allocateAmount":0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