试乘百度萝卜快跑自动驾驶，挺酷+舒服

前两天在北京亦庄试了下百度的萝卜快跑。我们试乘的是L4，有安全员坐在驾驶位，副驾也有刹车踏板。总体感觉和普通网约车舒适度差不多，感觉就是个开车特别稳、不急躁的老司机。
亦庄之前进行过改造，60平方公里的区域里，交通信号、路口做了车路协同的改造，支持高级别自动驾驶。
时间是下午，非晚高峰，亦庄里人车不算太多。车里三块屏幕，一个在司机右手边、后座两个，能看清车辆行驶信息，周围自行车、行人影响的反映准确。区域限速60，我们这车最快跑到48，根据路况、红绿灯适应的速度。等红灯之后，起步反映还算快，比那些玩手机、迟迟不起步的司机好多了。
有一个不太一样地方，它等红灯时和前车保持的距离有点大。
赶上一个突发情况：路口等红灯起步，我们直行，左前方对向车道有个大公交，公交想左转。正常规则是我们先直行，公交抢道了，俩车对头行驶，我们的车急刹了一下。公交就是往前压进，没敢直接拐过来，我们的车很快就启动直行走了。很快，一瞬间的事，车里有个语音说句“抱歉急刹”一类的。
人类司机不守规则，给自动驾驶增加难度。
亦庄应该是北京自动驾驶最舒服的一块区域，站点够多。看萝卜快跑app，北京西北方向永丰附近也有自动驾驶区域，但上下车点少，集中在用友附近8个，还没法适合普通出行。猜测是才开始不久，各种交通设施改造没弄好。这面居民区的站点搞好了，我去中关村壹号吃八合里牛肉就不用开车了！$百度(BIDU)$