今天 $理想汽车(LI)$ 披露了2023年第一季度财报,理想依然是新势力里面最先交卷的,财报最漂亮的!理想Q1财报依然体现了其新势力“优等生”的地位!
理想2023年第一季度营收187.9亿元,同比增长96.5%;经调整后的净利润14.1亿,远超市场预期7.1亿元,净利润9.3亿元,连续2个季度盈利。整体毛利率20.4%已经超过特斯拉本季度的19.3%,成为电动车行业里面毛利最高的车企了!
一、财报整体情况
1. 营收方面--新势力里面增长TOP1
理想2023年一季度营收187.87亿元,同比增长96.5%,增速非常高,得益于后面推出的车型越来越贵以及出货量稳定提升。车单价34万元,已经超过蔚来,相比Q4有所下降,主要是新车型L7相对便宜。
2. 毛利方面--毛利率反超特斯拉,电动车TOP1
理想2023年第一季度实现毛利38.3亿元,毛利率20.4%,虽然较去年同期下滑2.2%,但仍然超过了特斯拉本季度的19.4%,应该是电动车企里面毛利率最高的了。不过随着L7系列的车交付量提升,这个毛利率还是比较难以维持在这么高了。
3. 净利润方面--连续2个季度盈利
净利润应该是理想最核心的指标了,理想一直被认为是新势力里面最接近盈利的车企,曾经在21年Q1单季度盈利过一次,最近连续2个季度均盈利,non-gaap下净利润则高达14.1亿元,均远超预期,按这个趋势保持下去,理想基本已经告别了烧钱的时代,开始可以有稳定的现金流,这估计是蔚来,小鹏最眼红的地方。
4. 费用方面
理想2023年第一季度,总费用34.25亿,同比增长32.9%,研发费用增长34.8%,销售费用增长36.7%。理想对费用还是控制得很严格,收入增长96.5%,费用对应只增长32.9%,可以说理想应该是在费用方面确实比较“抠”了!
二、2023年二季度指引
理想预计2023年第二季度车辆交付量为76000辆至81000辆,同比增长164.9%至182.4%。收入总额为242.2亿元至258.6亿元同比增长177.4%至196.1%。
今年4月理想共交付了25681辆新能源汽车,按照指引5,6月理想交付量大概是50319~55319辆,也就是月均25160~27660。基本就是理想每个月交付量可以稳定在2万5以上!目前从交付量来看,理想>小鹏+蔚来+问界。
三、理想个人看法
理想我之前其实说过了很多次,新势力里面理想的定位是最清晰的,也是最专注的,也一定是最早会实现盈利的,Q4财报这些基本都得到验证。理想现在就好比初中时代班上的一个优等生,每次交卷得早,成绩稳定分数又高。可以说是初中时代(电动时代)理想是绝对的优等生,考重点高中没啥问题,现在唯一的悬念是进入高中后(智能时代),理想能否还是优等生,目前看大概率还是。
理想这财报数据确实没有什么可挑剔的了,如果要挑剔就请看看同期新势力蔚来,小鹏的财报,这两个哥们如今还在考虑生存问题。要知道曾经电动车新势力的排名是“蔚小理”,现在理想无论是市值,还是交付量已经大于两者之和,所以无法否认的是理想已经率先胜利了。新能源车企之间的竞争还是非常激烈,理想现阶段确实是王者,未来5年如何现在也不敢打包票,路上的车谁跑得多,口碑谁好,对用户来说是最好的广告,理想无疑在新能源汽车企的竞争中,目前跑在了前面! $理想汽车-W(02015)$
精彩评论
这篇文章不错,转发给大家看看
这篇文章不错,转发给大家看看