杨木木哒
2023-05-31
看完贴,回复是个礼貌
@51b63fa8:
马斯克访华,自动驾驶的大潮起航
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美股没有了加息的估值压制,会走出牛市行情。而大块头们已经开启牛市了,包括微软、苹果、谷歌等,最近英伟达也要破万亿了。 美股之前暴跌的FaceBook和特斯拉,也已经脱离底部了。 美股纳指离历史新高还比较远,但是也许今年,最晚明年,纳指会创出历史新高,解放大部分的套牢盘。 今年很多朋友美股收益远远好于A股。 到年底来看,我们也许更会验证今年是个美股牛市年。美股是牛长熊短,在熊市过去以后,牛市就会长时间持续。 三、马斯克访华,自动驾驶的浪潮起航 马斯克今天访华,秦刚接见,规格很高。 马斯克访华主要是两件大事,一是推动自动驾驶入华,第二是新款Model 3的生产。 自动驾驶是一件大事,目前国内主要的几家新势力都在全面转向特斯拉的自动驾驶模式,BEV+占用网,其中做的最好的、积累里程最多的就是理想,理想年底要开放300个城市的自动驾驶。 特斯拉的自动驾驶,人类接管的里程越来越少,而自动驾驶的里程数越来越多,达到一定的程度以后,自动驾驶的事故率远远低于人类,就可以启动自动驾驶商用了。 自动驾驶是最好的大模型AI应用,马斯克已经表达了这点,他这两天怼Meta的首席AI架构师就是让他去试试特斯拉的FSD。 随着自动驾驶大规模启用,特别是特斯拉的FSD在国内市场启用,一定会改变大众对自动驾驶的认识,会让大众更多的接受自动驾驶。 那么自动驾驶改变汽车行业的大潮就开始启动。 这个过程又是一个巨大的投资机会。我们可以找到最好的自动驾驶标的。 四、理想上周上险量继续遥遥领先,而且受限于供应链 今天上周的上险量又出来了。 理想是0.71万遥遥领先。 小鹏也增长的很快,小鹏虽然订单多,但是交付拉垮,也就是供应链产能爬坡不太行,导致市场热度下降,很多订单转移或流失。 李想特别提到: 交付量已经稳在每天1000,那不就是说月交付量可以3万了,我算了一下,5月的交付量到不了3万,但是六月大概率可以做到,也说明李想当初给的指引:6月月交付3万是十分靠谱的。 供应链是个问题,估计理想很快就会解决问题。 在其他厂商还在为订单发愁的时候,理想开始凡尔赛自己的订单和交付。 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