在这段时间当蔚来新车主，得到的利益是最大的

都知道，一旦当上蔚来车主，能享受很多很多的服务权益，包括充换电、智能升级这些。但是，现在不建议大家再观望了，因为过了5月31日，权益可能就不像现在这么多了。

从今年6月1日开始，支付订金购买蔚来产品的新车主们，将不再享受免费充电桩服务，需要自己花7500元来买。就算是不选家用充电桩的话，每月享受免费换电次数也从6次减为4次。

 而且，之前免费的NOP+ Beta，会在今年6月30日正式结束，从7月1日起，想要使用这项功能，就得每月花费380元来订阅。

多说一句，NOP+ Beta属于增强型领航辅助功能，在蔚来第二代技术平台车型上开启试用后，有超过4万名用户参与，累计里程超2000万公里，覆盖了全国95%的高流量高速公路和城市快速路，整体效果是不错的。也可以说，这是现在比较前沿的辅助驾驶技术，很值得体验。

了解行业的朋友都知道，开发智能驾驶辅助系统非常烧钱，对企业来说是成本巨大。比如说特斯拉AP分为两种，售价分别为3.2万元和6.4万元；理想在L8车型上分别推出了AD MAX与AD PRO，两种车型差价约4万元；小鹏XNGP辅助驾驶，选配价格2.8万元。所以，蔚来NOP+ Beta，也算是一种行业趋势，毕竟企业还是要赚钱的。

虽说如此，但这种好的智能驾驶辅助，我们还是想多多免费体验一下的，所以说，有购车打算和预算的前提下，现在下一台蔚来，薅一下羊毛，还是不错的。

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