看得远有魄力_老虎社区_美港股上老虎 - 老虎社区

看得远有魄力

无惧大跌，“木头姐”力挺特斯拉：未来四年会涨超1000%！

免责声明：上述内容仅代表发帖人个人观点，不构成本平台的任何投资建议。

精彩评论

我们需要你的真知灼见来填补这片空白

发表看法

{"i18n":{"language":"zh_CN"},"detailType":1,"isChannel":false,"data":{"magic":2,"id":651425940,"tweetId":"651425940","gmtCreate":1682045920381,"gmtModify":1682045922099,"author":{"id":3559525838286835,"idStr":"3559525838286835","authorId":3559525838286835,"authorIdStr":"3559525838286835","name":"jackiee","avatar":"https://static.tigerbbs.com/cafca5be903a902eced98be461a54d3b","vip":1,"userType":1,"introduction":"","boolIsFan":false,"boolIsHead":false,"crmLevel":1,"crmLevelSwitch":0,"individualDisplayBadges":[],"fanSize":6,"starInvestorFlag":false},"themes":[],"images":[],"coverImages":[],"html":"<html><head></head><body><p>看得远有魄力</p></body></html>","htmlText":"<html><head></head><body><p>看得远有魄力</p></body></html>","text":"看得远有魄力","highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":0,"commentSize":0,"repostSize":0,"favoriteSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/651425940","repostId":1131728785,"repostType":4,"repost":{"id":"1131728785","kind":"news","pubTimestamp":1682043940,"share":"https://www.laohu8.com/m/news/1131728785?lang=&edition=full","pubTime":"2023-04-21 10:25","market":"us","language":"zh","title":"无惧大跌，“木头姐”力挺特斯拉：未来四年会涨超1000%！","url":"https://stock-news.laohu8.com/highlight/detail?id=1131728785","media":"华尔街见闻","summary":"特斯拉未来的自动驾驶出租车业务线是一个关键驱动因素。","content":"<html><head></head><body><p>作者：王眉</p><p>周四，在特斯拉股价因财报利空大跌近10%之际，长期以来一直看好特斯拉的“木头姐”Cathie Wood第一时间站出力挺特斯拉，表示随着自动驾驶出租车的蓬勃发展，特斯拉股价有可能在五年内达到2000美元。</p><p style=\"text-align: justify;\"></p><p class=\"t-img-caption\"><img src=\"https://static.tigerbbs.com/05711c27856b0e7e8788c27e33f269de\" tg-width=\"560\" tg-height=\"240\"/></p><p style=\"text-align: justify;\">当天，木头姐旗下方舟投资更新的特斯拉定价模型显示，<strong>在基准情境下，特斯拉2027年每股预期价值将达到2000美元，比特斯拉周四收盘价162.99美元高出1127%。</strong></p><p style=\"text-align: justify;\">据模型介绍，“预期价值”是所有100万次模拟的平均值。在牛市（第75百分位数）和熊市（第25百分位数）情境下，特斯拉2027年每股预期价值分别约为每股<strong>2500美元</strong>和<strong>1400美元</strong>。</p><p class=\"t-img-caption\"><img src=\"https://static.tigerbbs.com/89edece9c25d522205d3dd408ed78eb1\" tg-width=\"640\" tg-height=\"332\"/></p><p>低于1400和高于2500的概率都在25%以下</p><p style=\"text-align: justify;\">木头姐不止是“嘴上看好”，<strong>周四她旗下的基金ARKK和ARKW合计买入25.6万股特斯拉股票，按当天收盘价162.99美元计，价值4170万美元</strong>(约合人民币2.87亿)，可谓是大手笔。</p><p class=\"t-img-caption\"><img src=\"https://static.tigerbbs.com/f51fd2ba4de4fc705c8cfa2d703583dd\" tg-width=\"640\" tg-height=\"974\"/></p><p style=\"text-align: justify;\">媒体称，木头姐在谈到自动驾驶出租车时说：</p><blockquote>“<strong>这是我们一生中最重要的投资机会之一。</strong>”</blockquote><p style=\"text-align: justify;\">特斯拉是木头姐旗舰基金ARKK的最大持仓股，权重为9.4%，她之前对特斯拉的目标价是到2026年达到1500美元。木头姐对媒体表示，她并没有被特斯拉一季度的业绩所困扰。</p><p style=\"text-align: justify;\">木头姐认为，<strong>到2030年，自动驾驶出租车有望带来8万亿至10万亿美元的收入。</strong></p><p style=\"text-align: justify;\">周四的定价模型显示，<strong>特斯拉未来的自动驾驶出租车业务线是一个关键驱动因素，到2027年贡献了58%的预期企业价值和45%的预期EBITDA</strong>（息税折旧摊销前利润）。<strong>电动汽车占2027年收入的62%，边际收入增长远低于自动驾驶出租车。</strong></p><p class=\"t-img-caption\"><img src=\"https://static.tigerbbs.com/92f48df48f77cdb34d2922b489948fd7\" tg-width=\"640\" tg-height=\"381\"/></p><p style=\"text-align: justify;\">方舟投资在模型介绍中称，最近人工智能的一系列进展——从像ChatGPT这样的大型语言模型到像Midjourney这样的图像生成扩散模型——应该会加速自动驾驶行业的创新。</p><p style=\"text-align: justify;\"><strong>此次更新的特斯拉定价模型也对特斯拉推出自动驾驶出租车的年份高度敏感</strong>，在每股价格最低的情景假设中，特斯拉推出了垂直整合的人工驾驶出租车服务，但在预测期内没有推出自动驾驶出租车；而在较高的每股价格情景假设中，特斯拉在未来两年内推出了自动驾驶出租车网络。</p><p class=\"t-img-caption\"><img src=\"https://static.tigerbbs.com/3c6c7a131827bb94845366b813172da7\" tg-width=\"640\" tg-height=\"480\"/></p></body></html>","source":"live_wallstreetcn","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" content=\"width=device-width,initial-scale=1.0,minimum-scale=1.0,maximum-scale=1.0,user-scalable=no\"/>\n<meta name=\"format-detection\" content=\"telephone=no,email=no,address=no\" />\n<title>无惧大跌，“木头姐”力挺特斯拉：未来四年会涨超1000%！</title>\n<style type=\"text/css\">\na,abbr,acronym,address,applet,article,aside,audio,b,big,blockquote,body,canvas,caption,center,cite,code,dd,del,details,dfn,div,dl,dt,\nem,embed,fieldset,figcaption,figure,footer,form,h1,h2,h3,h4,h5,h6,header,hgroup,html,i,iframe,img,ins,kbd,label,legend,li,mark,menu,nav,\nobject,ol,output,p,pre,q,ruby,s,samp,section,small,span,strike,strong,sub,summary,sup,table,tbody,td,tfoot,th,thead,time,tr,tt,u,ul,var,video{ font:inherit;margin:0;padding:0;vertical-align:baseline;border:0 }\nbody{ font-size:16px; line-height:1.5; color:#999; background:transparent; }\n.wrapper{ overflow:hidden;word-break:break-all;padding:10px; }\nh1,h2{ font-weight:normal; line-height:1.35; margin-bottom:.6em; }\nh3,h4,h5,h6{ line-height:1.35; margin-bottom:1em; }\nh1{ font-size:24px; }\nh2{ font-size:20px; }\nh3{ font-size:18px; }\nh4{ font-size:16px; }\nh5{ font-size:14px; }\nh6{ font-size:12px; }\np,ul,ol,blockquote,dl,table{ margin:1.2em 0; }\nul,ol{ margin-left:2em; }\nul{ list-style:disc; }\nol{ list-style:decimal; }\nli,li p{ margin:10px 0;}\nimg{ max-width:100%;display:block;margin:0 auto 1em; }\nblockquote{ color:#B5B2B1; border-left:3px solid #aaa; padding:1em; }\nstrong,b{font-weight:bold;}\nem,i{font-style:italic;}\ntable{ width:100%;border-collapse:collapse;border-spacing:1px;margin:1em 0;font-size:.9em; }\nth,td{ padding:5px;text-align:left;border:1px solid #aaa; }\nth{ font-weight:bold;background:#5d5d5d; }\n.symbol-link{font-weight:bold;}\n/* header{ border-bottom:1px solid #494756; } */\n.title{ margin:0 0 8px;line-height:1.3;color:#ddd; }\n.meta {color:#5e5c6d;font-size:13px;margin:0 0 .5em; }\na{text-decoration:none; color:#2a4b87;}\n.meta .head { display: inline-block; overflow: hidden}\n.head .h-thumb { width: 30px; height: 30px; margin: 0; padding: 0; border-radius: 50%; float: left;}\n.head .h-content { margin: 0; padding: 0 0 0 9px; float: left;}\n.head .h-name {font-size: 13px; color: #eee; margin: 0;}\n.head .h-time {font-size: 11px; color: #7E829C; margin: 0;line-height: 11px;}\n.small {font-size: 12.5px; display: inline-block; transform: scale(0.9); -webkit-transform: scale(0.9); transform-origin: left; -webkit-transform-origin: left;}\n.smaller {font-size: 12.5px; display: inline-block; transform: scale(0.8); -webkit-transform: scale(0.8); transform-origin: left; -webkit-transform-origin: left;}\n.bt-text {font-size: 12px;margin: 1.5em 0 0 0}\n.bt-text p {margin: 0}\n</style>\n</head>\n<body>\n<div class=\"wrapper\">\n<header>\n<h2 class=\"title\">\n无惧大跌，“木头姐”力挺特斯拉：未来四年会涨超1000%！\n</h2>\n\n<h4 class=\"meta\">\n\n\n2023-04-21 10:25 北京时间&nbsp;&nbsp;&nbsp;<a href=https://wallstreetcn.com/articles/3687098><strong>华尔街见闻</strong></a>\n\n\n</h4>\n\n</header>\n<article>\n<div>\n<p>作者：王眉周四，在特斯拉股价因财报利空大跌近10%之际，长期以来一直看好特斯拉的“木头姐”Cathie Wood第一时间站出力挺特斯拉，表示随着自动驾驶出租车的蓬勃发展，特斯拉股价有可能在五年内达到2000美元。当天，木头姐旗下方舟投资更新的特斯拉定价模型显示，在基准情境下，特斯拉2027年每股预期价值将达到2000美元，比特斯拉周四收盘价162.99美元高出1127%。据模型介绍，“预期价值”是...</p>\n\n<a href=\"https://wallstreetcn.com/articles/3687098\">Web Link</a>\n\n</div>\n\n\n</article>\n</div>\n</body>\n</html>\n","type":0,"thumbnail":"https://static.tigerbbs.com/0fb0479ff67cd3a760cdce353bcb60ed","relate_stocks":{"TSLA":"特斯拉"},"source_url":"https://wallstreetcn.com/articles/3687098","is_english":false,"share_image_url":"https://static.laohu8.com/cc96873d3d23ee6ac10685520df9c100","article_id":"1131728785","content_text":"作者：王眉周四，在特斯拉股价因财报利空大跌近10%之际，长期以来一直看好特斯拉的“木头姐”Cathie Wood第一时间站出力挺特斯拉，表示随着自动驾驶出租车的蓬勃发展，特斯拉股价有可能在五年内达到2000美元。当天，木头姐旗下方舟投资更新的特斯拉定价模型显示，在基准情境下，特斯拉2027年每股预期价值将达到2000美元，比特斯拉周四收盘价162.99美元高出1127%。据模型介绍，“预期价值”是所有100万次模拟的平均值。在牛市（第75百分位数）和熊市（第25百分位数）情境下，特斯拉2027年每股预期价值分别约为每股2500美元和1400美元。低于1400和高于2500的概率都在25%以下木头姐不止是“嘴上看好”，周四她旗下的基金ARKK和ARKW合计买入25.6万股特斯拉股票，按当天收盘价162.99美元计，价值4170万美元(约合人民币2.87亿)，可谓是大手笔。媒体称，木头姐在谈到自动驾驶出租车时说：“这是我们一生中最重要的投资机会之一。”特斯拉是木头姐旗舰基金ARKK的最大持仓股，权重为9.4%，她之前对特斯拉的目标价是到2026年达到1500美元。木头姐对媒体表示，她并没有被特斯拉一季度的业绩所困扰。木头姐认为，到2030年，自动驾驶出租车有望带来8万亿至10万亿美元的收入。周四的定价模型显示，特斯拉未来的自动驾驶出租车业务线是一个关键驱动因素，到2027年贡献了58%的预期企业价值和45%的预期EBITDA（息税折旧摊销前利润）。电动汽车占2027年收入的62%，边际收入增长远低于自动驾驶出租车。方舟投资在模型介绍中称，最近人工智能的一系列进展——从像ChatGPT这样的大型语言模型到像Midjourney这样的图像生成扩散模型——应该会加速自动驾驶行业的创新。此次更新的特斯拉定价模型也对特斯拉推出自动驾驶出租车的年份高度敏感，在每股价格最低的情景假设中，特斯拉推出了垂直整合的人工驾驶出租车服务，但在预测期内没有推出自动驾驶出租车；而在较高的每股价格情景假设中，特斯拉在未来两年内推出了自动驾驶出租车网络。","news_type":1},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":1470,"commentLimit":10,"likeStatus":false,"favoriteStatus":false,"reportStatus":false,"symbols":[],"verified":2,"subType":0,"readableState":1,"langContent":"CN","currentLanguage":"CN","warmUpFlag":false,"orderFlag":false,"shareable":true,"causeOfNotShareable":"","featuresForAnalytics":[],"commentAndTweetFlag":false,"andRepostAutoSelectedFlag":false,"upFlag":false,"length":12,"xxTargetLangEnum":"ZH_CN"},"commentList":[],"isCommentEnd":true,"isTiger":false,"isWeiXinMini":false,"url":"/m/post/651425940"}